【グループ売上約1600億円・業界売上高1位／役職定年無し／機械設計のご経験を活かし生涯をプロのエンジニアとして働きませんか】 ■業務概要：超音波内視鏡開発に伴う機械設計・評価・検証業務をご担当いただきます。 ※詳細設計以降の工程を担当 ・仕様を満たす設計（泌尿器への流用を検討） ・PRO/Eを使用した3Dモデル作成 ・2D図面作成 ・強度・耐久評価(各種測定器を使用） ■豊富な研修制度 ・年間10億円の教育研修費用を投下しています。 ・自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担で利用可能 ・技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国53校の外部スクールも活用OK！ ・技術研修数：1,092研修 ・ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 ・昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名！ ■テクノプログループについて ・アウトソーシング業界2000社の中で売上・シェア共にNo.1 ・国内最大の人材規模：20,000人以上 ・豊富なお取引先　　：2,000社以上 ■テクノプロ デザイン社について ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ・本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ ・当カンパニーの取引先は全国の大手企業など、製造業を中心に800社以上ございます。 ・7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。 ■業務形態 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」 ・自社開発センターでの「受託」 ・最先端技術を持つ企業との協業で生まれる、技術コンサルティングなどの「ソリューションビジネス」

〜エンジニアファーストな社風／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／待機時保証100％／キャリアアップ支援・研修制度◎〜 ■業務概要： 大手メーカーの開発パートナーとして技術アウトソーシングを行っている当社において、生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。自動車・宇宙航空・産業用ロボット等の様々なプロジェクトをご担当いただきます。 ■案件例： 次世代自動車生産ライン工程設計や航空機エンジンの製造設備設計など、自動車、航空宇宙関係に携わる案件が多くございます。近年では、自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野での、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造の案件も増加しております。 ■研修制度： 入社日に講師と相談し、自身の経験に合った研修プログラムを作成いたします。自己研鑽や経歴に合わせてカスタマイズする分野別研修の他に、オンラインの勉強会などもあり、非常に手厚いサポート体制が整っております。 ■案件配属後：短くても3年以上同じプロジェクトに関わることができ、自身の技術力向上、長期就業が可能です。5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。また面談を通して自身の希望やキャリアプランについてヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属出来るような体制を整えています。 ■キャリアサポート体制： 月に1回の面談でキャリアビジョンをサポートする専門スタッフが在籍し、社内研修センターも完備しています。小規模企業のため、一人ひとりに寄り添ったサポートが可能です。また、企業人数に対して案件が多いため、キャリアの選択肢が豊富で自由に選択できます。 ■働く環境：配属先によって多少前後しますが、残業13時間程度になります。年休124日、福利厚生など仕事とプライベートを両立できる環境を整えております。 ■当社の特徴： ・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ※弊社採用サイト(　https://blog.topeng.co.jp/　)も是非ご覧ください！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 主力事業の自動車用ランプ（ヘッドランプ、リアランプ、グリルランプ、ハイマウントストップランプ、ライセンスランプ）の設計担当として、完成車メーカー向けの開発設計をご担当いただきます。 ■業務内容 （1）要求分析・要件定義、FEM解析やFMEAを活用した開発推進 （2）構想設計〜基本設計、詳細設計、解析チームとのやり取り （3）顧客・社内外の関係部署と交渉／調整 ■業務の魅力 部品点数が多く複雑な構造のため設計スキルがより高まります。流体解析、熱解析、輝度解析、振動解析、静解析など解析分野も学べ、樹脂設計スキルや光学知識、意匠性を意識した設計も学べるため、設計者としてのスキル向上に繋がります。 ■当社エンジニア在籍人数 16〜20名 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

【東証プライム市場上場／海外売上比率約7割／制御分野のリーディングカンパニー／リモートワーク・フレックスの働きやすさ】 ■業務概要： 当社がこれまで培ってきた制御システムおよび計測機器のノウハウを用いて、宇宙分野への事業拡大を進めており、中期経営計画にも探索領域と位置づけています。 そんな中で、トヨタ自動車とJAXAが共同開発を進める月面探査車のプロジェクトへの25年９月から参画しており、バッテリー計測コンポーネントの機械設計をお任せ致します。 ■業務詳細： ・開発プロジェクトの推進 ・電気・電子基板を搭載する筐体の仕様検討、設計、実装 ・材料調達仕様、製造工程、製造設備等の検証計画書等のレビュー ・進捗確認など各種会議でのリーダーサポート サブリーダーとして月面探査車向け部品の筐体設計をお任せ致します。 過酷な宇宙環境において、電気・電子基板を振動、放射線から守る強固な構造設計及び、真空環境における排熱構造の開発を進めて頂きます。 ■働き方： 残業時間は30時間/月程度、土日祝休みとなり、在宅勤務やフレックス制度も導入しており、柔軟に働ける環境を整備しております。NASA、ESAが発行する規格に準拠し開発を進めることが多く、英文の読解が発生します。 ■配属先： 配属先となる宇宙事業開発室は、宇宙機器の開発や計測器の宇宙での利用、衛星データを活用した地上の状態監視ビジネスなどの事業を中心に、社長直轄組織として2021年に設立された専門組織で、メカチームは10名ほどで構成されております。 ■やりがい： 独立型の有人宇宙システムの開発に携わることが可能です。月面において有人の月面探査範囲を飛躍的に拡大し、無人の時でも遠隔操作による継続的な探査を可能とすることから、月面での活動を持続するうえで中核的な役割を果たすことが期待されています。サブリーダーとしてプロジェクトを牽引し、将来的には、マネジメントとしてのご活躍も期待しています。 ■当社について： 当社は制御分野におけるグローバルカンパニーで関係会社が国内13社、海外115社あり、国内シェア・世界シェア共にトップクラスを誇ります。取引企業数は1万社以上を超え、各業界のメーカーや地方自治体、公共団体など幅広い分野で取引があり、モノづくりやインフラを支えております。

【業界未経験の方も歓迎／世界160以上の国と地域で展開／10年先の成長を支える新事業・新技術の創出を目指す ／テルモのグローバル研究開発拠点】 ■はじめに： テルモでは、一般家庭用の体温計や血圧計から、病院用の体温計、血圧計、輸液ポンプ、さらには、専用のディスポーザブル製品と組み合わせた、超音波や光による血管断面画像装置や人工心肺装置など、医療用電気機器（ME機器）に関する幅広い製品ラインナップを持っています。 本ポジションでは、ステントグラフトおよびその周辺製品（バルーン、デリバリーカテーテル、シースなど）の製品設計、製品改良、および工程変更業務の人員を強化するため、新たなメンバーを募集します。 ■業務内容： ステントグラフトデリバリーシステムの改良設計、試作、評価を担当していただくことを想定しています。具体的な業務内容は下記になります。 ・開発業務（製品設計、改良設計、工程設定、工程改良） ・物性評価業務 ※経験やスキルによってアサインいただく業務は柔軟に検討します。 ■仕事の魅力： ステントグラフトは、大動脈領域の低侵襲治療機器として急成長している製品であり、アオルティック事業の中期事業計画の中心を担う最重要製品です。 開発の主体は、米国フロリダ、英国グラスゴーにあり、海外事業所と協力しながらグローバルな医療機器の開発業務に携わることができます。 ■組織構成： グローバル開発体制は100名規模、日本は15名規模の組織です。 米国や英国との連携があり、日本メンバーは日本主導案件を中心に活動します。 組織として数件の案件が動いており、一案件を3〜4人で対応します。 ■当社について： 湘南センターは中長期的な研究開発を担うコーポレートR＆Dを担う、グローバル研究開発拠点です。10年先を見据え次世代のテルモグループの成長を支える新事業・新技術の創出を目指し、医療現場や世界各国の研究所をはじめとするさまざまなステークホルダーとの連携や現場ベースの開発、世界中の医師との連携を推進し、グループが保有するコア技術の強化や新技術の開発を進めています。2024年度の研究開発費は742億円投資、積極的な研究投資を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【総合重工（NKK、日立造船、IHI、SHI）の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー／業界トップクラスの技術力で商船〜艦艇、官公庁船まで製造】 ■企業・求人の特色 総合重工（NKK、日立造船、THI、住重）の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー。業界トップクラスの技術力で商船〜イージス艦、官公庁船まで製造。モノ作りが好きな方、船が好きな方、大歓迎です。 ■職務概要 国土全てが海に囲まれた日本。当社は輸出入の99.7%を担う海上物流を支える国内最大級の造船企業です。世界的に環境規制の強化が進む中、今後も重要な役割をなす機関部中流設計部門にて募集します。 ■業務詳細 ・各種商船（タンカー、撤積船、コンテナ船等）の心臓部となる機関室のプラント設計をお任せします。上流設計からの引継後、各種環境規制をクリアし低燃費で信頼性の高い機関室プラントを構築するためのP&ID計画等の中流設計を行います。 ・LNG、水素、アンモニア等を燃料とし環境負荷を低減する機関室プラントの開発にも注力していきます。 ・世界一大きな乗り物を長い年月をかけ大勢の仲間と共に造り上げる仕事です。 ■出向先情報 企業：日本シップヤード株式会社 勤務地：神奈川県横浜市西区みなとみらい4丁目4番2号　横浜ブルーアベニュー7階 事業内容：LNG船を除くすべての一般商船・海洋浮体構造物の設計、販売等 ■当社魅力 当社は全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流（タンカー、コンテナ船等）および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。 ■当社について ・日本の造船業界で当社は国内シェア2位、2026年からその一員となった今治造船グループとしてみると国内では50％超の圧倒的なシェアを誇ります。グループとしては世界シェアも3位です。 ・商船艦船両方の建造能力を有するのは、国内では当社含めた2社のみ。今後は環境規制に対応した船舶や水素やアンモニアなど新燃料への対応需要が見込まれ、高い省エネ技術を持つ当社への期待が高まっています。

【東証プライム市場上場／海外売上比率約7割／制御分野のリーディングカンパニー／iPS細胞研究や新薬開発の最前線で活用される顕微鏡の光学設計／リモートワーク・フレックスの働きやすさ】 ■業務概要： 製品開発のリーダーとして再生医療・生薬・がん研究など、世界の医療を支える自動顕微鏡などの光学設計をお任せ致します。当社製品はiPS細胞研究や新薬開発の最前線で活用されており、社会貢献度の高い製品開発に携わって頂きます。 ■業務詳細： ・光学設計開発のリード ・光学機器の設計評価、光学キーパーツの選定評価 ・光学シミュレーションによる解析 ・不具合対応、部品変更、EOL対応および設計改善 ・製造・品質・サービス部門と連携した量産製品の安定稼働・品質維持活動 細胞観察・解析を支える共焦点顕微鏡や細胞を自動で撮影・分析する自動顕微鏡システム、オートフォーカスなど光学ユニットや周辺機器の光学設計を担っていただきます。また、次期主力製品に向けた次世代光学技術の開発をリードして頂くことを期待しております。 ■働き方： 残業時間は20時間/月程度、土日祝休みとなり、在宅勤務やフレックス制度も導入しており、柔軟に働ける環境を整備しております。 ■配属先： 配属先となるライフ事業本部開発センター第２技術部は、ライフサイエンス分野で活用される製品開発を行う中核組織であり、先行技術探索から製品化までを担っております。 ■やりがい： iPS細胞研究、がん研究など最先端の医療研究を支え、世界中の研究者が使用する製品を開発できる環境です。生きた細胞を高精細に撮影可能な共焦点顕微鏡の光学設計、光学システム開発を通じて、研究の最前線を支えることが可能です。また、技術者1〜複数名のチームを率いて、細胞を観察・分析するための顕微鏡システムの光学開発リーダーを担っていただくことを期待しております。 ■当社について： 当社は制御分野におけるグローバルカンパニーで関係会社が国内13社、海外115社あり、国内シェア・世界シェア共にトップクラスを誇ります。取引企業数は1万社以上を超え、各業界のメーカーや地方自治体、公共団体など幅広い分野で取引があり、モノづくりやインフラを支えております。

【教育・人材育成に投資／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務内容： Solidworksを使用した、乾燥装置の設計業務をお任せ致します。 ・全体設計：Solidworksを使用して乾燥装置の全体設計を行います。 ・3Dモデリング：3Dでモデリングを行い、設計の詳細を確認します。 ・2D設計図の作成：3Dモデルを基に2D設計図を作成します。 ■当社について： ・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。

■業務内容： カーエアコン用コンプレッサ（圧縮機）の量産設計をご担当いただきます。 コンプレッサは空調システムの「心臓部」とも言えるユニットで、車室内の快適性に加え、車両全体の熱マネジメントに関わる重要部品です。 本ポジションでは、量産設計の一連の工程に携わっていただきます。 ※ご経験に応じて担当業務を決定いたします ・車両企画確認（各車両メーカーの要求仕様を確認） ・仕様検討（車両メーカーの様々な関係者とすり合わせ） ・構想設計、詳細設計（DX技術を駆使した、性能やコストを最適化した設計） ・デザインレビュー、出図（製造部との調整を経て、出図の承認まで対応） ■担当製品：カーエアコン用コンプレッサ ※参考URL：https://www.densotechno.co.jp/business/air-conditioning/ ■魅力 世界トップクラスシェアのカーエアコン・コンプレッサ領域にて、各OEM向け開発に関与しながらシステム全体の知見を習得可能。要件調整から設計・量産まで一貫して携わり、グローバルなモノづくりと上流工程への成長機会が得られる環境です。 ■期待すること 入社後はOJTを通じて製品・設計プロセスを理解し、段階的に担当領域を拡大。将来的には主体的に考え行動しながら開発を推進し、リーダーとしてチームを牽引いただくことを期待します。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGの中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人一人が望むキャリアの実現を支援しています。 〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 変更の範囲：会社の定める業務

【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■職務概要： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社の海老名工場の商品企画部 商品企画グループにて、車載用駆動系部品及び、電動製品の設計・開発業務をお任せします。 【具体的には】 ・車載用駆動系部品及び、電動製品eAxle(EVやHEVで、モーター、インバーター、減速機をひとつのコンパクトなユニットに統合した駆動装置)の機構部品の開発 ・駆動系全般のアッセンブリ設計及び、内容部品である等速ジョイント、減速機及びアクスル等の駆動系部品設計業務 ・DFMEAをベースとした図面作成(PC業務) ■配属組織： 配属予定の商品企画部 商品企画グループは、40代男性グループリーダー1名、30代男性2名、30代女性2名、20代男性2名の計7名が在籍しています。 ■当社が扱っている製品： ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ　等 ■同社の特長： ＜安定した経営基盤＞ 主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。 一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力＞ 商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。

〜エンジニアファーストで安心して定年まで働ける環境／平均残業16時間程度〜 大手モビリティメーカーにて、自動車の設計業務　製品の部品設計をお任せします。 【具体的な業務】 大手モビリティメーカーにシート関連製品の開発プロジェクトにおける機械設計 L大手自動車メーカーにて、シートの標準・計画図の作成 L小規模開発に伴う意匠・表皮変更・オプション仕様追加や法規・レイティング対応 L設計基準・ガイドライン整備 Lプロセス標準化・改善、ベンチマーク　等 L上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【多彩なキャリアチェンジのチャンス】 エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。 ・コンサルタント ・プロジェクトマネージャー（PM） ・アーキテクト ・事業部長・マネジメント職ーキャリアプランナー ・講師・教育担当 社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。 「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。 【本ポジションの魅力】 ■自動車開発の全工程の把握 ・企画から設計、試作、量産まで一貫して開発を行っており、エンジニアが製品の立ち上げに深く関与できる環境あり。 ・ものづくりの本質に触れながら、幅広い技術やプロジェクト推進力を身につけられる。 ■軽自動車ならではの高効率設計への挑戦 ・パッケージング技術や軽量化など、他社では得がたい設計スキルを磨くことができ、エンジニアとしての成長を加速させることができる。 ■現場と密接に連携し、実践的な設計力の養成 ・製品品質に直結する設計力や改善力を身につけられる。 ■年収モデル ・30歳（設計経験5年/自動車開発プロジェクト歴5年）　役職：チームリーダー　年収：719万 ・40歳（設計経験15年/自動車開発プロジェクト歴10年）　役職：グループマネージャー　年収：962万 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 次世代DJ機器に搭載される機能（NFC）の回路設計業務を担当頂きます。NFCを用いてスマートフォンとDJ機器の連携や、ヘッドホンとDJ機器との連携などを想定。 ■業務の魅力 民生用音響機器の回路設計経験に加え、委託会社のハンドリングの経験ができます。 ■当社エンジニア在籍人数 6〜10名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。新機能の搭載検討なども盛んに行われており、発想力を活かしたアイデア出しなども一部期待されています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

◇東証プライム市場上場／日本を代表するメーカーなど700社以上の企業と取引実績あり◇豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属！営業所と社員同士の横のつながりも大事にする企業◇ ■仕事内容： 機械系のエンジニアとして、最先端メカトロニクス分野の機械設計から解析・評価業務を中心とした業務をお任せします。あなたの経験・スキル・希望を考慮し、最適なプロジェクトへ配属。経験の浅い方は補助業務に携わることが可能です。経験豊富な方は、即戦力としてPM業務でご活躍いただけます！ ◇業務詳細： 【具体的な業務】 CADを利用したモデリング、機械・構想設計業務 【案件例】 航空機、航空機用エンジンの設計開発／宇宙ステーション、人工衛星などの構造設計 ■主な取引先■ ・自動車関連企業 ・電気機器メーカー ・精密機器メーカー など ※ご希望の勤務地に沿って、派遣先を決定します。就業開始後も、ご希望の勤務地やキャリア形成に沿うように経験を積んでいただきます。（頻繁な配置転換や、意向に沿わない派遣先就業はありません） ■補足： 同社では多くのエンジニアが大手メーカー、IT企業の開発部門で活躍中であり、ものづくりの上流工程案件に多数携わることができます。 ■同社の魅力点： 【経営の安定】 　・自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上あれば健全)。 　　さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。 　　株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。 　・創業から55年以上、一度も社員の人員整理をしていません。 　　初任給も年々アップしています。 【長期就業のための手厚いサポート】 　・年休124日/月残業17.6時間/有給取得率74％ 　・男性の育児・看護休暇も運用実績あり 　・育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率100％ 　・子ども手当(18歳まで月1万円) 　・持株会や確定拠出年金などの資産形成サポートも充実 変更の範囲：会社の定める業務

〜熱力学、流体力学、伝熱工学、材料力学のいずれかに関する知見のある方へ／異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実・年休121日・スーパーフレックス〜 ■業務内容： 機械システム全体の最適化を目指し、将来のパワーユニット（エンジン、モーター、冷却システム等）に関わる部品・デバイスの設計・研究を担っていただきます。 ■業務詳細： ・革新パワーユニット／熱マネデバイスの新構造創出と提案を行います。 ・3D-CADを用いた機械設計および製図を行います。 ・解析シミュレーション（流体、伝熱、構造）による性能検証を行います。 ・性能試験・評価試験の結果に基づいた技術研究と最適化を行います。 ・次世代プロセス（製造技術等）を取り込んだ設計手法の確立を行います。 ■魅力・やりがい： ・一気通貫の研究開発：既存部品の改良とは異なり、自ら理想とする「ものづくり」を掲げ、設計・解析・テスト・プロセスの全てに深く関与できる環境です。 ・ものづくりの未来を創る：3Dプリンターなどの新しいプロセスも活用しながら、既存の製造限界を突破した「未来の部品」を世界に先駆けて世に出す達成感があります。 ・広範な社会的インパクト：二輪・四輪のみならず、航空宇宙領域までを見据えたデバイス開発に携わることができ、自身の研究が将来の移動の形を決定づける達成感を得ることができます。 ■働き方の特徴・カルチャー： ・未知への挑戦を支える風土：チーム全体で新しい価値創出を推進する文化があり、主体性を持ってリーダーシップを発揮することが期待される職場です。 ・多様なバックグラウンド：中途入社の社員も多く活躍しており、年齢や経歴に関わらずフラットに意見を出し合える、風通しの良い環境です。 ・Honda独自の共創文化：自由な発想と個の尊重を重んじ、年次を問わず大きな裁量を持って、次世代の革新を主導することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■求人概要 テルモでは、一般家庭用の体温計や血圧計から、病院用の体温計、血圧計、輸液ポンプなど、医療用電気機器（ME機器）に関する幅広い製品ラインナップを持っています。 本ポジションで配属予定のPLAJEX開発課では、製薬企業向け医薬品容器「PLAJEX（プレフィラブルシリンジ＝薬剤を充填できる注射器の“空容器”）」の開発を行っています。 拡大する製薬企業の容器ビジネスにおける新商品の開発や既存品種の改良、既存品種の増産に対応するため、生産技術について経験があるエンジニアを募集いたします。 ■職務内容 製薬企業向け医薬品容器「PLAJEX（プレフィラブルシリンジ）」 の新商品開発および既存製品の改良を担当いただきます。 ・新規技術や新規製品の探索、既存製品の改良、品質改善、工程改善を推進 ・量産を見据えた工程設計、製造条件の設定、品質保証体系の構築を行い、安定供給につながる製造面の作り込みを推進 ・法規制の制定・改訂に伴う影響評価と対応、製薬企業および指定機関からの監査対応を行います ※ご経験やスキルに応じて担当領域や役割を決定し、段階的に活躍の幅を広げていただくことを想定しています。 ■担う役割 開発業務全般に携わり、新商品の量産化や既存製品の改良に向けた製品設計、工程設計を担っていただきます。設計段階から量産、安定供給を見据えた開発に一貫して関わることができ、ものづくりの手応えを実感できます。 また、製薬企業や指定機関からの監査対応にも携わっていただき、品質、規制面から製品の信頼性を支える重要な役割を果たしていただきます。 ■ポジジョン魅力 PLAJEX開発課では、製薬企業向けのデバイス（シリンジ等）を対象に、製品設計、工程設計、商品改良、工程改善までを一貫して担っています。開発した製品は日本国内にとどまらず、世界中の製薬企業で使用され、患者さんのもとへ届けられるグローバルな製品です。 顧客である製薬企業の要求や規制要件を踏まえながら、設計段階から量産、安定供給を見据えた開発に関われる点が、本部署の大きな特長です。 医療専業メーカーであるテルモならではの高い品質要求や規制対応に向き合いながら、「安全に、安定して医薬品を届け続ける」ことを技術で支える、社会的意義の高い仕事に携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 当社では、スマートフォン、自動車、医療機器、産業機器、宇宙開発やロケット開発など多岐にわたる分野での案件を取り扱っています。機械電気系エンジニアとしてこれらのプロジェクトに携わっていただきます。配属先の業務は、経験やスキルを考慮して決定します。ご本人の強みを最大限に活かせる環境を準備いたします。 【アサイン業務例】 ・機械設計、回路設計 ・CAE解析、CADオペレーション ・生産技術（設計から保全メンテナンスまで）　など ■当社の魅力 幅広い分野の案件に携わることで、スキルアップやキャリアアップが可能です。また、当社が提供する案件は多岐にわたるため、業種を固定せずに様々な経験を積むことができます。 ■当社での取り組み 質の高い教育研修を実現するために、社内インストラクターの育成やリスキリングにも力を入れています。これにより、社員一人ひとりの成長を促進し、キャリアビジョンの実現を支援しています。 ■研修施設 当社の教育訓練施設では、半導体製造装置の実機を使った設備技術教育や配属前研修、設計技術基礎教育（3D-CAD）など、専門性の高い技術者の育成を行っています。これにより、多様な業種で活躍できるスキルを身に付けることができます。 また、全国各地に教育訓練施設を持ち、地域に根ざした人材育成を行っています。これにより、地域社会に貢献しながら、社員一人ひとりが自分のペースで成長できる環境をご用意しています。 ■当社について 1971年の創業以来、当社は製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に貢献してまいりました。長年培ってきたノウハウを活かし、製造派遣、製造請負、人材紹介などの幅広い人材サービスを提供しています。全国に広がるネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで、多様な活躍のステージを提供しています。 ■グループ方針 当社グループは「働く機会と希望を創出する」というミッションに基づき、企業と人の成長を支援する人材ソリューションサービスで、働く人が働きがいを持ち、成長していける職場を作り上げていくとともに、社会変化や産業構造変化に対応できるサービスの提供を目指し、「高い成長力のある企業グループに変革する」ための取り組みを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： FA事業部 戦略課（本社勤務）の課長候補ポジションとして下記業務をお任せします。 （1）装置案件の全体管理・構想提案 ・ユーザー要望のヒアリングをリードし、装置構想〜仕様書作成まで主導。 ・技術部門・製造部門と連携しながら最適解を導き、提案営業も兼務。 （2）課長業務・顧客対応サポート ・課長候補や先輩メンバーの補佐役として資料作成や顧客折衝の支援を実施 （3）アフターフォロー・トラブルシュート ・納品後の装置に関する問い合わせや不具合対応を初動リーダーとして統括。 ・必要に応じて技術者や協力会社を巻き込み、顧客満足度向上に寄与。 （4）展示会（年3〜4回）の運営リード ・企画段階から運営体制の構築、ブース設営、当日のスタッフマネジメントまでを牽引。 ・企業ブランド向上＆新規顧客開拓のためのPR戦略にも意欲的に関わります。 ■キャリアパス： ・入社後3カ月： 戦略課・FA事業部の全体像を把握しつつ、既存装置案件に携わり実務を把握。メンバーと共にプロジェクトへ参加し、現状の課題を洗い出す。 ・1年目： 課長代理的な立場で業務フローの改善やチームマネジメントを開始。展示会運営・案件管理などをリーダーとして進める。 ・3〜5年目： 課長として、新規プロジェクトやエリア展開の中心人物へ。製造部門や経営層とも連携し、事業計画策定に深く関わる。 ・5年目以降： SC（シニアクラス）や部長職など、さらなる上位ポジションも目指せる環境。グローバル展開への推進役として海外拠点対応を担う可能性も。 ■ポジションの魅力： ・プレイングマネージャーとしての裁量：新規事業であるFA領域の“課長候補”として、チームづくりと自らの専門スキル発揮の両方に携われます。 ・技術×営業の両軸で活躍：機械または電気の専門知識を活かしながら、提案営業やマネジメントにも手腕を発揮。多彩な業務領域でキャリアの幅を広げられます。 ・事業拡大フェーズでのやりがい：FA事業部はまだ拡大途上のため、組織と仕組みを創り上げるダイナミズムを体感できます。自身の成果が会社の成長を直接押し上げる実感があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【教育・人材育成に投資／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務内容： 当社顧客先にて、各種メディカル製品の設計開発業務をお任せします。具体的には、顧客仕様に合わせての3DCADを用いての機械設計業務になります。 ■職務詳細： （1）メディカル製品の設計・開発・改良 自社要素技術の応用を検討し、新製品・改良品を企画・構想 （2）製造方法等の技術検討、製造装置の導入対応・現場への展開 試作時の評価も対応。一部、社内の分析部署に依頼 （3）顧客への技術対応 当社からは試験評価の部署で2名のエンジニアが活躍しておりますので、営業、エンジニア、キャリアアドバイザー、メーカーと多角的なサポート環境がございます。 ■このポジションの魅力 ◎安心して働ける環境 ・正社員雇用のため雇用が安定 ・無期雇用のプロジェクトが中心で、長期就業が可能 ・一つのクライアント先で年単位の配属が基本（10年以上の実績あり） また、配属変更時も雇用は継続されるため、次のプロジェクトへスムーズに参画できます。 ◎働く場所・案件の柔軟性 ・ご本人様の希望を最大限考慮 ・大手メーカーを中心に、幅広い案件を用意 ・他県からの就業の方は転居費用、家賃補助、入居費用は別途支給 安定した環境で腰を据えて働きたい方にも、さまざまな現場で経験を積みたい方にもマッチします。 ◎スキルアップ・キャリア形成 業界トップレベルの取引基盤（大手メーカー中心） 長期案件の中で専門性を深められる 希望すれば新しい技術領域へのチャレンジも可能 ⇒「安定」と「成長」の両立が実現できる環境です。 ◎長く働ける制度・福利厚生 産休・育休取得率100％（男性の取得実績あり） 復職・時短勤務にも対応 住宅補助、引越し費用補助など制度充実 ⇒ライフイベントに応じて、無理なくキャリアを継続できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【機械設計経験や3D CAD操作経験をお持ちの方へ／英語力を活かせる／東証プライム上場企業】 ■業務概要 パッケージ基板向け投影露光装置（ステッパー）の企画・開発業務に携わります。 ■業務詳細 5G・IoT・AIといった今後さらなる成長が見込まれる市場に向け、最先端装置の企画から開発・立ち上げまでを一貫して担う、社内唯一の装置設計開発部門です。 当ポジションでは、プリント基板関連装置の中でも最高レベルの高精細描画を実現する投影露光装置（ステッパー）の機構設計を担当していただきます。 光学系・駆動系・搬送系・筐体機構の設計（3D CAD）に加え、組立・調整・評価・不具合解析などの実機対応まで携わるため、「設計して終わり」ではなく、自身の設計を直接検証しながら装置完成度を高めていくことができます。 若手エンジニアにとっては装置開発の基礎から実践まで学べ、経験者にとっては裁量を持って技術力を発揮できる環境です。 また、部品メーカーや製造委託先との仕様調整・図面レビュー、装置の改善提案や新機種立ち上げプロジェクトへの参画など、開発の上流から下流まで幅広く関われます。 顧客要望を直接装置に反映するため、国内外の客先での技術対応や据付・評価サポートも行い、プロジェクト推進力やグローバルな経験を積める点も本ポジションの魅力です。 ■仕事の流れ 入社後は機械設計担当として、まずは既存装置の改良や新機種開発業務からスタートします。 装置全体の構造や動作を理解しながら、設計・検証を繰り返すことで、装置設計エンジニアとしての基礎から応用まで段階的に力を身につけていただきます。 ■部署の風土 大きく複雑なシステム装置であるため、エンジニア間のコミュニケーションが非常に重要です。 チームワークを大切に、和気あいあいと仕事を遂行しています。 ■社風 仕事を任され、自由裁量の中で仕事ができることが特徴で、年齢・役職の上下、新卒・中途関係なく活躍のチャンスが与えられます。 また、中途入社の割合の方が多く、新卒とハンデなく勤務可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜賞与約6か月実績／希望勤務地での配属実績100%／年900回の研修とメイテックエンジニアの横のつながりで圧倒的成長環境／エンジニアとしての市場価値向上／年間休日124日／土曜日面接OK〜 ■業務内容： X線検査装置の技術開発におけるメカ設計補助および評価業務をお任せします。 ■業務詳細： ・詳細設計（部品図、組立図作成、3Dモデリングによる検証） ・試作（装置組立、改造） ・外注メーカーとの折衝（切削、プレス、樹脂成形等） ・性能評価業務（振動加速試験、衝撃試験、温度上昇試験、耐久試験等） ・診断用Ｘ線装置の設計 ■製品・担当工程・ツール： ・詳細設計（部品図、組立図作成、3Dモデリングによる検証） ・試作（装置組立、改造） ・外注メーカーとの折衝（切削、プレス、樹脂成形等） ・性能評価業務（振動加速試験、衝撃試験、温度上昇試験、耐久試験等） ・診断用X線装置の設計実務主担当 ・部分・詳細設計、力学 ※ツール…SolidWorks ＜おすすめポイント＞ ◇エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円超えの現役エンジニアも在籍） ◇年間900回以上のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◇業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◇最先端の技術情報を知る担当営業とともに身につけるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◇配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◇東証プライム上場企業グループ ◇メイテックグループで1300社以上と取引／安定性◎ ◇リーマンショック時もリストラなし ◇定年退職者を多数輩出、15年以上勤続社員は40％を超え、40代が1000名以上在籍など長期に働く事が可能な環境 ■福利厚生 ◇社宅（年齢上限なし） 独身社宅：20,500円／月 家族社宅：35,000円／月 ◇単身赴任手当・帰省手当 50,000〜55,000円／月 月2回分帰省手当 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 宇宙空間で動く機器の研究開発業務を行います。対外的な折衝や現場作業者とのコミュニケーションも業務として発生します。 ■業務の魅力 トレンドである航空宇宙業界に携わることができることに加え、メンバーの中心として他部門とも積極的に関わり開発を推進頂きます ■当社エンジニア在籍人数 11〜15名 ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

〜数々のランドマークを手掛けたスーパーゼネコン〜 ■業務内容： 東北支店（仙台市）を拠点に、青森・岩手・秋田・宮城・山形・福島県内の土木・建築工事現場における機械・電気設備の計画および施工管理業務を担当いただきます。機電部門の責任者の指揮のもと、各現場を巡回しながら、主に工事用電気設備の計画立案、施工管理、保守・点検業務を実施します。 また、受変電設備に関する各種申請業務や、工事用機械・電気設備における安全管理・安全指導も担当いただきます。工事の円滑な進行を支える技術者として、現場の安全性・品質・生産性向上に貢献いただくポジションです。大規模な土木・建築プロジェクトに携わりながら、機械・電気分野の専門性を高めることができます。 ■同社の魅力と特徴： 【◇1840年創業／売上高1兆超え／歴史と技術の鹿島建設】 同社は、江戸の大工業からはじまり、洋館建築で名を馳せ、「洋館建築の鹿島」と呼ばれるほか、その後明治・大正・昭和と時代毎に「鉄道の鹿島」「ダムの鹿島」と大きな実績を残しながら、人々が安心・安全・快適に暮らすことが出来る社会を目指し、建設事業を通して経済・産業に貢献をしてきました。 【◇これからの100年をつくる／自動化・ＩＣＴ導入】 建築工事に関わるあらゆる生産プロセスの変革を推進し、生産性向上を目指す「鹿島スマート生産ビジョン」を策定。ICTを活用したロボット技術の開発や自動化施工のため技術開発を行っています。建設機械が自動運転を行う次世代の建設生産システムを世界ではじめてダム現場で実現致しました。 【◇グローバル展開や新たな事業にも挑戦中】 国内外の不動産開発や、グリーンインフラ観点からのまちづくり、月や火星での宇宙基地構築を目指したJAXA(宇宙航空研究開発機構)との共同研究にも着手するなど、多角的に事業を展開しています 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場図研G/研修体制充実/個人のサポート体制◎/年間休日129日/残業15h程度/スキルアップが叶う環境〜 ■職務内容： 顧客先に出向き、担当プロジェクトに就いていただきます。大手メーカーを始め、7000を超える企業と取引があり、あなたのスキル・希望に合うプロジェクトに配属します。 客先常駐後も、困ったことがあれば同社営業担当に相談できる環境があるため安心して就業頂けます。 〈具体的には〉 ・筐体設計／機構設計／ハーネス設計／金型設計 ・モデリング／実験／シミュレーション ・評価等の試作設計／量産設計など ・取扱製品：自動車部品・通信機器・車載機器・AV機器・産業用機器など ■サポート体制： ＜会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます！＞ ・常駐先：営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。 ・技術部門の上司：営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。 ・研修サポート：常駐先の業務で新たに習得したい技術がある場合は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。 ・カウンセリング制度：業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します。 ■入社後について： 約3か月の研修を実施します。同社では横浜に教育専門のセンターを設置しておりますので安心の教育体制がございます。 これまでの背景や理解度に応じてカスタマイズした内容で受講が可能です。 これまでも、エンジニア未経験からご入社し、活躍されている方多数です。 ■就業環境： 勤務先によって多少の変動はありますが、残業時間は平均15時間程度です。年間休日129日とライフワークバランスを充実できる就業環境です。 ■魅力： ＜定年まで安心して働ける＞ 残業代は全額支給され、サービス残業はありません。常駐するとオンサイト手当がつきますので、待機中も基本給に影響が出ることもありません。また、図研の子会社ということもあり大手企業様との取引が多く常駐先は全国至るところにあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【機械工学/電気電子工学に関する知識をお持ちの方へ】 ◆業務内容 ※ご経験スキルに応じて任せる業務を決定いたします。 ハイブリット用のドライブユニット及び電動AWDシステム開発における ・顧客要求分析（市場ニーズ・車両の使われ方等） ・車１台分の要求仕様の策定及びその具現化と実車検証 ・求められる環境性能、商品性能仕様の策定、システム仕様の検討 ・駆動システム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価 ・シミュレーション、バーチャル技術を活用した開発効率向上に向けた開発プロセスの進化 ※AWDの役割とは…駆動力を４つのタイヤに配分し、安定性や走破性を向上させること。直進性能だけでなく、旋回性能にも大きく影響を与えます。そのため、サスペンションやステアリング、ブレーキといった関連部署と連携しながら、駆動力配分を適切にコントロールし、意のままの運転フィーリングを実現することが求められます。 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ◆ご担当コンポーネント例 デファレンシャル・ギア・シャフト等のハード開発 ◆開発ツール ・Microsoft Excel/PowerPoint/Copilot等のオフィスツール ・Matlab等の解析ツール ・Python等のプログラミング言語 ◆魅力・やりがい 自分が開発した車両が日本及びグローバルに展開され、成果を目にすることができ大きな達成感を味わう事ができます。今後の電動化の基幹を支えるドライブユニットをベースに、各関連部門とともに困難を乗り越えて魅力的な製品・サービスを作り上げ、それらを世界中のお客様にご利用頂くことで、お客様の生活の可能性が拡がる喜びへ貢献していきます。 また、業務で与えられる個人の権限が大きく、多くのことを自分の裁量で決めて仕事を進めることができます。幅広い開発業務の経験を重ねることで、将来的には開発リーダーやドライブユニットシステムのエキスパート人材、さらには機種開発チームとして車両一台の開発を束ねるプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップも可能です。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

◎福利厚生、働きやすさ確保できてメリハリ就業 ◎事業管理や管理会計の経験活かしてキャリアアップ ◎売上高1,075億円の朝日インテックグループ／医療機器や医療部材で成長中 ■職務内容 ガイドワイヤーやカテーテル、医療システムなどの製品開発をお任せします。 ■業務詳細 ・材料選定、構造設計、試作作成、評価分析まで開発一連業務 ・国内外ドクターからの要求事項確認作業、国内医療学会参加 （当社ブース内での製品説明対応の含む） ・プロジェクトリーダー ■具体的な流れ （1）ニーズ探索・プロトタイピング 医療従事者からニーズをヒアリング、ニーズを数値に落とし込み （2）テスト 精密なモデルを作り、試験を行っていきます （3）薬事申請準備 （4）海外工場移管 量産製造にあたり、製造現場に出向き、どんな治療に使う製品なのかもインプットしながら、量産の立ち上げを行います。 （5）営業教育・臨床評価・各種改善作業 当社の製品開発は、常に患者様の命を助けることにつながる開発です。そのため、市販化された上市後も、タイムリーに改善していくことが求められます。 ■業務内容補足 ・1製品あたり、ニーズ探索から製品が市場に出るまで、5年程度かかることが多いです。 ・一人当たり、1プロジェクトの担当が基本です。（チームで複数テーマを担当するケースもあります） ■やりがい 成長している同社で事業全体を数値から把握でき、開発、生産、販売など各部署のメンバーと協働しながら仕事をすることで、事業のダイナミズムを直接感じながら事業の成長に伴って個人も成長できます。 ■組織構成 7名（パート2名含む）30代後半〜60代まで在籍しています。 ※大半が女性の会社で中途の方も活躍しております。 ※事業管理グループでは、事業管理の他に、経理、総務、人事業務を担当しているチームがあります。 ■当社について 当社は、東証プライム上場・医療機器メーカー朝日インテックの100％出資子会社です。世界中の医療・産業機器メーカーからのご要望に対して、医療機器・医療部材・産業部材分野でその期待を超えるソリューションを提供し、人々のQOL向上に貢献しております。 2025年5月より、本社を名古屋市から、朝日インテック本社と同じ敷地（愛知県瀬戸市）へ移転しました。