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株式会社メイテック
神奈川県厚木市森の里青山
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400万円~899万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品 工作機械・産業機械・ロボット
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万越え/東証プライム上場/業界No.1/平均技術料金5,397円※業界平均3,800円/多くの業界に展開することで安定性◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業30H/生涯プロエンジニアとして活躍しませんか?〜 ■職務内容: 顧客先における機械系開発業務。3D-CAD、2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等。 ■製品例:自動車及び自動車関連部品(エンジン/ボディ、車載電装品等)/電気電子機器(AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等)/精密機器(先端医療機器、分析装置、測定機器等)/生産機器(半導体製造装置、生産ラインロボット等) ■顧客例:主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業株式会社/株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社/トヨタ自動車株式会社/パナソニック株式会社/株式会社ニコン/株式会社デンソーテン/株式会社日立ハイテク/株式会社SUBARU/日本製鉄株式会社(敬称略) ■生涯プロエンジニア: ・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。 ・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制:研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ■福利厚生:定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。※コロナ禍でも変動に強い会社としてランキング入りをしております(東洋経済オンライン)
550万円~899万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 機械・電子部品・コネクタ 自動車・自動車部品
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップクラスの平均年収600万円越え/東証プライム上場G業界大手/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業月20H程度/生涯プロエンジニア〜 ■職務内容: 自動車向けドアハンドル(ドアノブ)等の設計開発に携わっていただきます。配属からしばらくはモデリングが主となりますが、慣れてきた頃に設計フェーズへの移行をお願いしたいと思います。 ■業務の魅力: 自動車業界へのキャリアへと繋がります。 ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲:会社の定める業務
ブライザ株式会社
神奈川県横浜市中区相生町
300万円~799万円
人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 機械・電子部品・コネクタ 自動車・自動車部品
【大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/研修充実/働きやすい社風/残業:平均月20〜30時間程度】 大手メーカー(自動車・半導体・家電等)にて機械開発エンジニアとして、設計・開発・実験・評価などをお任せいたします。※スキル・ご経験に合わせてお仕事を任せていきます。 ■業務の特徴・魅力: ・大手メーカーを中心に、300社とお取引があります。自動車、半導体、デジタル家電、工作機械、産業用ロボットなど、多彩なプロジェクトに挑戦可能です。また、IoTやAIなどの最新分野のプロジェクトも増えております。なお、配属前に基礎研修がございます。 ・1企業内だけでなく、さまざまな企業の多彩なプロジェクトに携わり、幅広い知見を身につけることができるのは、当社のエンジニアだからこそ味わえる面白さです。また、設計/開発では「ゼロから完成まで」携われるので、自分の手がけたものが形になる喜びや達成感を味わうことができます。 ■入社後の流れ: (1)入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 (2)実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス: 自動車・半導体・家電といった各分野のスペシャリストを目指す道のほか、「管理職」としてメンバーのマネジメントに携わることも可能です。 ■組織の特徴: 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。
株式会社平安コーポレーション
静岡県浜松市北区新都田
年2回(7月・12月) ※平均 計4.1ヶ月分支給(2024年実績)
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), 精密・計測・分析機器 自動車・自動車部品 自動車・航空・建機・その他輸送機器
\未経験歓迎!機械設計に挑戦したい方を幅広く募集/ ◆「学生時代に機械設計を学んだが、実務経験はない」 ◆「別業界で働いていたが、やっぱり設計の仕事がしたい」 ◆「今よりもスケールの大きな機械を手掛けたい」 そんな想いを持つ方を歓迎します! 《応募条件》 ◇ 高卒以上(工学・機械系の学部・学科卒の方は特に歓迎) ◇ 第二新卒OK \こんな方にピッタリ!/ ◇ 未経験からでも成長できる環境でチャレンジしたい方 ◇ 受注生産の特別な機械を設計してみたい方 ◇ ものづくりに興味があり、ゼロからアイデアを形にする仕事がしたい方 ◇ 「まずはやってみる!」というチャレンジ精神を大切にできる方 ◇ 世の中に貢献できるやりがいのある仕事を探している方 ◇ 自分の設計した機械が社会のインフラや最先端技術に貢献する喜びを感じたい方 ◇ チームで協力しながらモノづくりを進めるのが好きな方 「モノづくりが好き」 「設計の仕事に挑戦したい」という気持ちがあれば大歓迎! 一生モノのスキルを身につけ、 機械設計の世界に飛び込んでみませんか?
◆◇ 航空機・新幹線・人工衛星などの加工機設計 ◇◆ 当社が手掛けるのは、産業用部材の加工機。 【完全オーダーメイド】のため、一つとして同じ機械はありません! あなたには、これらの機械設計業務全般をお任せします。 【具体的な業務内容】 ◎ 仕様打ち合わせ・設計会議への参加 ◎ 機械設計(図面作成、部品リスト・資料作成) ◎ 試作・完成後の状態確認、調整・修正など ◆◇ 受注生産だからこそ味わえる醍醐味 ◇◆ 「決まった製品を繰り返し作る」仕事ではなく、 【ゼロから新しい機械を生み出す】ことが求められます。 世界に一つだけの機械を設計し、 モノづくりの醍醐味を存分に味わえます! ◆◇ 数千万円~数億円規模の案件も! ◇◆ 設計するのは、新幹線・航空機・人工衛星などの加工機。 特に新幹線用の機械は【40m超】の超大型サイズ! 他では経験できないスケールの大きな設計に挑戦できます。 ◆◇ 裁量が大きく、1人で1台を担当することも ◇◆ 【ユニット単位の設計】から【1台丸ごとの設計】まで、 幅広く携われるのが魅力。 少数精鋭のチームだからこそ、 一人ひとりのアイデアが活かせる環境です。 ▶▶ 世界に誇れるモノづくりの現場で、あなたのスキルを活かしませんか? ◀◀ 【手がける商品・サービス】 当社が手掛けるのは、新幹線・航空機・人工衛星・自動車・スタジアム・住宅などの部材加工に使用される産業機械です。すべて受注生産で、お客様の要望に合わせたオーダーメイド設計を行っています。 ● 加工対象:木材・合成樹脂・軽金属・カーボン・石膏など ● 提供範囲:設計・開発・導入・アフターサポートまで一貫対応 国内外の企業から高い評価を受ける、唯一無二の機械を生み出しています。 《業務範囲》 ◆ 仕様打ち合わせ・設計会議 ◆ 機械設計(図面作成・部品リスト作成・資料作成) ◆ 試作機の調整・完成後の状態確認・修正 《取り扱い機械の例》 ◎ 航空機・新幹線・人工衛星などの加工機 ◎ 有名スタジアムや一般住宅の部材加工機 ◎ 数千万円~数億円規模の特殊産業機械 など 《当社の強み:【受注生産】であること》 同じ製品を大量に作るのではなく、 お客様ごとに異なるニーズに対応した【オーダーメイド設計】を行います。 そのため、【ゼロから新しい機械を生み出す】ことも多く、 設計者としてのスキルアップに最適な環境です! 《当社の強み:大規模機械の設計に挑戦》 設計する機械は新幹線の加工機なら【40m超】、 航空機や人工衛星向けの機械など、 大型のものが中心。 他では経験できないスケールの設計を手掛けられます。 《当社の強み:実務未経験でも安心》 「設計の仕事に挑戦したい」 「学生時代に機械工学を学んでいた」という方も歓迎! 入社後は先輩がサポートするため、 実務未経験の方でも安心して成長できます。 《当社の強み:技術力が評価される企業》 当社の技術力は業界内で高く評価され、 業界のリーディングカンパニーとして 競合他社からも紹介を受けることがあるほど。 安定したニーズに支えられ、今後もさらなる成長を目指しています。 <注目ポイント1> 設計者の夢を叶える!巨大機械の設計に挑戦◎ 当社では、新幹線・航空機・人工衛星などの加工機をオーダーメイドで設計。 特に新幹線の加工機は【40m超】の巨大サイズ! 数千万円~数億円規模の機械を手掛ける機会も多く、 設計者としてスケールの大きな仕事に挑戦できます。 さらに、【1人で1台丸ごと設計】することも可能。 裁量の大きさが魅力です。 また、受注生産だからこそ 【ゼロから新しい機械を生み出す】ことも珍しくありません。 お客様の要望をもとに、 前例のない機械の設計にチャレンジできる環境です。 「決まった製品の設計」ではなく、 「オリジナルの機械を生み出す」ことにやりがいを感じる方には最適! 世界レベルのモノづくりに携わり、 設計者としてのスキルを存分に発揮しませんか? <注目ポイント2> 実務未経験から挑戦できる!手厚いサポート体制 「機械設計に興味がある」 「学生時代に学んだ知識を活かしたい」そんな方を歓迎! 実務経験がなくても、入社後は先輩社員がしっかりサポート。 設計の基礎から学び、少しずつ業務を任せてもらえる環境なので、 安心して成長できます。また、完全オーダーメイドの機械づくりだからこそ、 【前例のない設計】にも挑戦でき、 スキルアップのチャンスが豊富! 実務未経験から設計者としてのキャリアを築きませんか? さらに、当社では【若手のチャレンジを応援】する社風が根付いており、 新しいアイデアをどんどん発信できる環境です。 少数精鋭のチームだからこそ、 「自分の意見が設計に反映される」実感を得られるのも魅力のひとつ。 実務未経験でも安心してスタートでき、 着実に成長できる環境で、新しいキャリアを築いてみませんか? 【入社後の成長サポート】 ●充実のOJT研修 ・入社後は、経験豊富な先輩がマンツーマンで指導 ・まずは当社の産業機械について知ることからスタート ●段階的な成長プラン ・最初は図面作成や部品リスト作成などの補助業務から ・慣れてきたら、小規模なユニット設計を担当 ・最終的には、⼤型機械の設計を⼀貫して手掛けられるエンジニアへ ●安心のフォロー体制 ・「もう任せられる」と判断するまでは、しっかりサポート ・疑問があれば、いつでも先輩に質問OK ●キャリアアップのチャンスも豊富 ・実績を積めば、大規模プロジェクトのリーダーに抜擢 ・管理職やスペシャリストなど、自分に合った道を選べる
株式会社メイテックフィルダーズ【東証プライム上場企業グループ】
東京都台東区上野
上野駅
ITアウトソーシング, 精密・計測・分析機器 自動車・自動車部品 自動車・航空・建機・その他輸送機器
★実務未経験&経験浅めの方も歓迎!★ ~下記いずれかの方~ ◆機械設計エンジニアとして実務経験がある方/学歴不問 ◆専門・高専卒以上の方/理系・機械工学系卒 【経験浅めの方の配属事例】 バイクメーカーの開発部門に配属。 設計職へのステップを踏むため、実験・評価を担当 ------------------------------------ 【無期雇用派遣での勤務となります】 正社員での採用となります。給与・賞与の制度が整っている上でお客様先で勤務する「無期雇用」契約ですので、プロジェクトの有無にかかわらず、毎月しっかりと給与を支給します。
★人工衛星、航空宇宙機器、自動車、デジタル家電など多種多様な業界を経験 ★配属前に業務に直結した技術研修を受講可能 ★設計工程が80%(2024年8月時点で稼働中の案件) <<具体的には>> 大手取引先メーカーの機構設計・筐体設計・解析・実験・評価などに携わっていただきます。 あなたのスキルに合わせて配属を決定します。 <<万全の教育体制>> 配属前にはメイテックグループ独自の692種類の研修から 業務に直結した技術知識・スキルを学んでいただきますので、 安心して現場に参画できますよ。 当社ではエンジニアのみなさまを正社員として雇用したうえで、 無期雇用というカタチでお客様先で勤務をしていただいています。 お客様先の社員の方と同様に、ご希望やご経験に応じて 将来的には上流工程や、管理業務・リーダーや育成等をご担当いただきます。 ※(変更の範囲)当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 《航空宇宙》 ■人工衛星の構造・機構設計 ■航空宇宙機器の設計、構造強度試験 ■回転翼航空機装備品の設計開発 《自動車》 ■中型エンジン性能実験・開発評価業務 ■クラッチの設計業務および実験業務 ■自動車の衝突解析 ■カスタマイズカーの外装設計 《その他》 ■医療機器開発に関する実験(報告書作成含む)・試作 ■協働型ロボットの設計補助 ■新型エレベーターの機械設計 など多数! 《利用する3次元・CAD関連ツール・ソフトウェア一例》 AutoCAD/CATIA/I-DEAS・NX/SOLIDWORKS/ Solid Edge/Fusion 360/Onshape/BricsCAD/ Creo/Inventor/TopSolid/iCAD/VariCAD/ZW3D/ IRONCAD/ANSYS/Nastran/HyperWorks/Simcenter/ SIMULIA/CFD/Moldflow/MATLAB/Simulink/RecurDyn 他 <注目ポイント1> 692種類の研修やエンジニア主催の勉強会で生きた技術を学ぶ 基礎から応用まで網羅した研修・勉強会を開催し、 エンジニアの技術力向上に注力しています! ■社内技術研修:692講座 ■エンジニア主催の研修:年間819回(参加者8,777名)※2024年度実績 ■研修センター:計12カ所(大型研修センター1カ所/その他11カ所) ■アドバンス研修 (専門分野の比較的大きな市場を形成しているテーマが対象) 3D-CAD、板金機械加工概要、樹脂成形加工概要、MATLABによる構造・機構解析 ■ハイエンド研修 (アドバンス研修の上位に位置した複合技術や応用技術、トレンド技術などが対象) 設計製図講座、CATIA V5アセンブリ・ナレッジ、設計者のためのFEM理論編・検証編 <注目ポイント2> 「これまでの経験」も「これからの成長」も給与に還元します! スキルや評価に応じてグレードを設定しており、 「何ができればグレードアップにつながるか」がわかります。 属人的な評価ではない、明確な評価制度が整っているので あなたのスキルに見合った給与を提示しています。 中には、入社時に【100万円以上】年収UPした社員も! さらに入社時点だけでなく、入社後の年収UPも会社がバックアップ。 【692種類】の社内研修や勉強会、資格取得支援などを手厚く行っており、 これら当社の制度を活用いただくことで ■得意分野の更なるスキルアップ ■苦手分野の補強 ■最先端技術など新たな分野への挑戦 など、自身の市場価値を高めながら、年収UPを実現いただけます。 【入社後の成長サポート】 入社後は研修からスタート。 自社研修センターにて基礎から技術を学べます。 また、導入研修終了後も業務に活かせる 当社ならではの豊富な講座や研修もご用意しています! 《講座》 ■ビジネスマナー基礎講座 ■クレーム対応力向上講座 ■仕事力向上講座 など 《技術力向上施策》 ■アドバンス研修 ■ハイエンド研修 ■カスタマイズ研修 など 《人間力向上施策》 ■プロジェクトマネジメント研修 ■階層別研修 ■人間力基礎WEB研修 など
株式会社アルトナー【東証プライム上場】
神奈川県横浜市港北区新横浜
賞与年2回(7月、12月) ※業績により決算賞与あり(2023年支給実績あり)
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣) その他(IT・通信), 自動車・自動車部品 自動車・航空・建機・その他輸送機器 その他技術職(機械・電気)
【必須要件】 理工系の大学(高専専攻科含む)、または大学院(修士・博士)を卒業された方 【歓迎要件】 ・機械分野:物理、機械、材料、環境系学科出身の方 ・電気電子分野:物理、電気電子、制御系学科出身の方 ・学生時代の専門知識を活かして、機械設計開発又は、電気電子設計開発エンジニアとして成長したい方 ・ポストドクターの方は、博士後期課程の研究活動を開発経験と見なして優遇いたします。 【未経験の方】 ・卒業3年程度までを目安としています。 【経験者の方】 ・機械又は、電気電子設計業務を1年以上経験された方は、経験者として歓迎いたします。
理系の専門知識を活かして、 主に自動車・半導体・情報通信業界の新商品や 新システムの研究開発・設計開発業務を担当していただきます。 ★担当して頂くのは、いずれも設計以上の開発フェーズです! ★機械又は電気電子の設計開発エンジニアとしてスタートできます! \理工系大卒の未経験者歓迎/ 大学で学んだ知識を活かして活躍できます! ●入社後の流れ● 開発未経験の方は、入社時に技術研修からスタート。 理系の専門知識や卒業研究で得た専門性の高い知識をもとに 研修では、実践力を養っていただきます。 あなたの適性に合わせて 理系の専門性を活かせる開発プロジェクトをお任せします。 ●下記2部門のいずれかへ配属● □ハイバリューグループ 主に基礎研究や要素技術開発などの研究領域を担当 高度な要望に対応するため、業界最高水準の高年収を提供します! □ワイドバリューグループ 主に新商品の開発や新システムの開発を担当 勤務地限定制度と安定給与が自慢です! <注目ポイント1> 上場企業の安定性のもと、働きやすい環境も完備! 東証プライム上場企業として 約60年の年月をかけて、エンジニアが継続的に成長を果たせる環境を構築してきました。 ・年間休日126日 ・有休休暇の取得率は87.1%(前年度実績)。更に入社後すぐに有休休暇を付与。 ・残業時間は月平均17.7時間(前年度実績) ・半日有給休暇や特別休暇あり ・未経験入社でも大卒(学士)年収405万円以上、院卒(修士)年収425万円以上 ※上記年収には、月平均残業時間分の残業代と賞与支給実績を含みます こうした環境を整えているため オフの時間もしっかり充実できます! <注目ポイント2> 業界トップレベルの技術力!上流や最先端分野の研究も手掛ける 製品開発領域では、基本設計から詳細設計の開発フェーズを担当します。 研究領域では、各エンジニアが研究テーマを持ち、その解決を行います。 いずれの場合も、理系の知識を必要とする業務、大学で学んだ専門知識を大いに活かしていただけます。 またプロジェクトの多くはチーム参画となります! 未経験からスタートした社員の中には リーダーやマネージャーとして、プロジェクトを推進するエンジニアも在籍。 当社には、研修部門や営業や管理部門にも元エンジニアが多数在籍しており 将来会社の事業を推進してくことも十分可能です。
株式会社グリーンテック 豊田エンジニアリング事業所
愛知県名古屋市中区錦
久屋大通駅
自動車部品, 自動車・自動車部品 自動車・航空・建機・その他輸送機器
【未経験OK★学歴不問】 ・35歳未満の方(若年層の長期キャリア形成のため)
先輩が書き込んだ図面の修正内容を製図データに反映したり、 設計に関する書類をまとめたり、各種データを入力するなど 事務作業をメインとしたお仕事をご担当いただきます。 ━━━━━━━━━━━━ \\手厚い研修が好評// ━━━━━━━━━━━━ 入社後は約2カ月の自社内研修を実施。 あなたの希望やキャリアに合わせて カスタマイズした研修を受講可能です。 しっかりとしたサポートによって、 データ分析やCADソフトの使用スキルなど 仕事に役立つ高い技能を身に付けることが可能。 その後は、実際の業務を経験しながら 少しずつスキルを伸ばしていきます。 合わせて、あなたの目指すキャリアに応じて 必要な研修もサポートしていきますので 安心して業務を続けられます。 ━━━━━━━━━━━━━━━ \\経験を積めばリモートOK// ━━━━━━━━━━━━━━━ 慣れてくれば、入社から 半年~1年くらいでリモートワークに移行する人も。 現在、活躍している先輩社員の 約7割がリモート勤務をしています。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 完全未経験からでも大丈夫!スキルは入社後に習得できます 条件を満たす方には面接をお約束!特別な志望動機やスキルは必要ありません。当社では社員にも好評の丁寧な研修が受けられるため、業界や職種の経験がまったくなくても安心。また、入社後はキャリア相談や定期的なフォローも受けることができます。最初からやりたいことが決まっていなくてもOKです!研修を受講しながらあなたがやりたいことを一緒に見つけていきましょう。 <注目ポイント2> 研修だけじゃない!働きやすさも自慢です◎ ●資格取得支援制度(MOS、ビジネス実務マナー検定など) ●有給休暇を1時間単位で取得可能 ●5日以上の連続休暇OK ●全国の有名テーマパーク利用補助(家族の利用も可) ●映画チケット割引 ●サークル活動補助制度 (釣り、スノーボード、フットサル、サバゲーなどのサークルあり) これ以外にも充実した制度が勢揃い! 仕事だけでなくプライベートの時間も大事にしたい方は必見です。 【入社後の成長サポート】 ~未経験者向けの研修の流れ~ ▼基礎研修 入社オリエンテーション・安全教育・図面読解・測定など ↓ ▼工学基礎 機械工学・シーケンス・車両構造・材料力学 ↓ ▼工学応用 機械製図・切削加工・部品設計・設計生技OJT ↓ ▼CAD モデリング・アセンブリー・図面作成・設計生技OJT 未経験から技術職の基礎知識を習得するため、順を追ってスキルを学びます。
ISA Tokyo合同会社
東京都港区芝大門
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器, 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 自動車・自動車部品 自動車・航空・建機・その他輸送機器
■3D CADを用いた設計スキルがある方 または、自動設備設計の実務経験がある方 (当社ではSOLIDWORKSを使用しています) ■海外出張への抵抗がない方 ■学歴不問 ※年に1,2回程度を想定しています
コネクター自動設備の設計をお任せします。 ≪具体的には≫ ■仕様書に基づいたコネクター自動設備の機構設計全般(構想、基本設計、詳細設計) └構想は決まっていることもありますが、0から作ることもあります ■3D CADによる設計、図面作成 ■部品選定、サプライヤーとの連携 ■中国本社との技術的な連携・調整 ■設計した設備に関する資料作成 ※中国本社で製作した設備を日本国内企業に納品する際に、 設備設置のフォローなどで出張が発生します(年2回ほど) ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> ◆これから市場拡大をしていく急成長中の会社です◆ 当社の本社となる母体は中国にあります。大手コネクター企業など誰もが知るグローバル企業向けに設備を提供しており、安定性と成長性も抜群の企業。今後、日本市場でのシェア拡大を見据えた背景から昨年11月に日本支社を設立しました。中国本社が受注する大規模案件が複数あり、需要も多いため、日本支社も安定した仕事量を確保。名だたる大手企業との取引が多数あります。今まさに急成長中のため、将来性も見込める環境で長く働くことができます。 <注目ポイント2> ◆最上流である、設計のみに専念できます◆ お任せするのは設備の“設計”という最上流工程。設備の組み立ては中国工場が担当するため、設計業務に専念することができます。中国ならではのスピーディーな構成・組み立てにより、1つの設備は約3ヶ月で完成。短いスパンでクライアントの要望に応じた設計図を完成まで持っていくことができ、多くの設計スキルとノウハウを身に付けられます。 また、設計はフルリモートで作業することも可能。自宅で業務に集中できることも魅力のひとつです。
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
東京都千代田区神田練塀町
ITアウトソーシング 人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品 自動車・航空・建機・その他輸送機器 その他(生産技術)
《40・50・60代も活躍中》 ■高卒以上 ■生産技術・生産管理・品質保証・評価・設計いずれかの実務経験をお持ちの方 ▽こんな方にオススメです!▽ 「経験を活かして幅広いプロジェクトに携わりたい」 「働き方を見直してオフの時間も大事にしたい」 「エンジニアとして長期のキャリアを見据えたい」 さまざまな志望理由を持った方が入社、活躍しています!
家電、自動車、ロボットなどの製品開発プロジェクトにおける、 機械設計・回路設計・生産技術・品質保証などを担当していただきます。 ※ご経験を活かしたプロジェクトに就業していただきます! 【具体的な業務内容】 全国のメーカー各社より寄せられる年間80,000件ものプロジェクトから、 あなたの「希望」「経験」に応じた領域のプロジェクトをご用意。 【プロジェクト例】 ●プロジェクターの構造設計 ●自動車の衝突性能開発・CAE解析 ●発電プラント機器のCAD設計 ●医療用カメラの回路設計 ●航空機部品の品質管理 ●半導体前工程の生産技術 ●工場内IoT技術活用検討・設備導入 幅広い製品分野の豊富なプロジェクトから、 あなたに最適なポジションをご提案します。 ご希望があればぜひお気軽にご相談下さい! ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 □■活躍フィールドは多彩!■□ ≪就業先企業例≫ 自動車:トヨタ自動車、日産自動車、SUBARUなど 二輪車:本田技研工業、ヤマハ発動機、川崎重工業など 自動車部品:デンソー、アイシン・エィ・ダブリュ、日立Astemo、住友電装など 総合電機:パナソニック、ソニー、東芝、日立製作所など 精密機器:ニコン、オリンパスなど 航空宇宙:三菱重工業、川崎重工業、IHIなど ≪携われる製品群(一例)≫ 電気自動車、車載用カーナビ、通信衛星、航空機、 スマートフォン、デジタルカメラ、テレビ、ブルーレイレコーダー、 タブレット、ノートパソコン、複合機、産業用機器・生産機器など。 <注目ポイント1> □■経験浅めでも安心の育成体制あり!■□ 専門知識を学び資格取得を目指せる通信教育講座やe-learning講座、 エリア別・ユニット単位での勉強会など、会社全体で社員のスキルアップを支援しています。 <注目ポイント2> □■やりたいことを一緒に見つけられる!■□ 業種・業界も航空機、電機、精密機器、通信、重工業など多岐にわたり、 【80,000件のプロジェクト】という多様な選択肢があります! コーディネーターが、あなたと一緒に最適なプロジェクトを見つけていきますよ。 【入社後の成長サポート】 □■様々な講座で、成長をサポート!■□ ◎通信教育講座 職種別の約300講座 ◎e-learning講座 ビジネスツール、モノづくり基礎、情報管理研修講座など約500講座 ◎チームMTG活動 ユニット別に特定技術分野に関する勉強会・研修会も開催 ◎書籍購入補助 ◎資格取得奨励金(最大30万円/対象資格数300)
湘南技術センター株式会社
神奈川県横浜市西区平沼
■学歴不問 ■未経験OK ………………………………… 教育制度が整っているため、 完全未経験、文系出身の方も 安心してご応募ください!
製造設備設計をはじめ、半導体製造装置や 真空装置などの設計~製作まで 機械装置全般に携わっていただきます! <具体的な業務の流れ> -------------------------- (1)お客様から「こういう装置をつくりたい」といった相談をいただく ▼ (2)装置のデザインや方向性を決定する ▼ (3)決定事項に沿って詳細を設計 ▼ (4)設計図(データ)を納品 -------------------------- ★未経験スタートの方の場合は… 今日はここの部品の図面を描いてみようか というように、少しずつ仕事をお任せ。 実務を通してCAD操作に慣れていくことができ、 徐々に仕事の幅を広げていけます! ★基本「チーム」でアサイン 配属先には先輩社員とセットでアサイン。 先輩社員の親身なサポートがあるので 現場で一人で困るようなことはありません。 自分が設計に携わったものが形になり、 お客様と一緒に完成を喜べる─。 このポジションには、そんなやりがいがあります! (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 真空技術をコアとした生産設備設計をはじめとし、半導体関連や自動機関連など機械設計全般を手掛けています。 ●垂直多関節ロボット ●溶接ロボット ●実績真空スパッタ装置 ●真空蒸着装置 ●真空凍結乾燥装置 ●真空熱処理装置、蒸留装置 ●半導体系洗浄装置 ●自動包装機械 など <注目ポイント1> ★手掛ける製品はひとつではありません。 わたしたちが関わるクライアントの業種やプロジェクトは多岐にわたっており、幅広い製品の設計に携わることができます。特定の製品の設計のみを行う訳ではないので、プロジェクトのたびに新しい技術に触れたりしながらスキルを磨き、常に新鮮な気持ちで“モノづくり”を楽しむことができます。 <注目ポイント2> ★より働きやすい職場に! 2024年12月に創業50年を迎える当社。昨年、代表が代わって新体制になったこともあり「働き方改革」がより一層進んでいます。残業は月16時間と少なめで、プライベートの時間も大切にしながら働けます。また当社では1人ひとりのスキルや方向性に寄り添った教育・研修体制、人事評価制度を整えており、継続的にスキルアップやキャリアアップを目指していけます!
■学歴不問 ■機械設計の経験をお持ちの方(※年数・分野等は不問)
製造設備設計をはじめ、半導体製造装置や 真空装置などの設計~製作まで 機械装置全般に携わっていただきます。 ■具体的な業務 └顧客との仕様検討 └構想・詳細設計 └2D ・3D の計画図からの組立図、部品図製図等 <業務の流れ> (1)お客様から「こういう装置をつくりたい」といった相談をいただく ▼ (2)装置のデザインや方向性を決定する ▼ (3)決定事項に沿って詳細を設計 ▼ (4)設計図(データ)を納品 ■基本「チーム」でアサイン 希望に沿ったプロジャクトにアサインします。 基本チーム制で、多いときは10名程のチームで お客様先に常駐することもあります。 ■一次請けのプロジェクトに参画 当社ではトータルサポートを行っており、 設計以降の工程にも携わることができます。 案件によっては完成品の納品に立ち会い、 お客様と一緒に喜びを共有できることも! やりがいを感じながら働ける環境です。 ※請負業務と客先常駐の割合は半々です。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 真空技術をコアとした生産設備設計をはじめとし、半導体関連や自動機関連など機械設計全般を手掛けています。 ・実績真空スパッタ装置 ・真空蒸着装置 ・真空凍結乾燥装置 ・真空熱処理装置、蒸留装置 ・半導体系洗浄装置 ・自動包装機械 ・溶接ロボット ・垂直多関節ロボット など 3D:iCAD/SX、Inventor、SolidWorks 2D:2D iCAD/SX、AutoCAD Mechanical、AutoCAD、CAD SUPER 解析:FJKSWAD、ANSYS Fluent <注目ポイント1> ■様々な製品の設計に携わることができます。 日本を代表するような産業メーカーをはじめ、様々な業種の企業のプロジェクトに携わっています。設計する製品の幅も広く、プロジェクトが変わるたびに新しい技術に触れ、恒常的にスキルアップを目指すことが可能です。常に新鮮な気持ちでモノづくりを楽しむことができるので、長くこの道で活躍したい方にもおすすめです。 <注目ポイント2> ■新体制で働き方改革を断行中! 2024年12月の「創業50年周年」を前に代表交代を行った当社。新体制のもとでより一層の「働き方改革」を進めています。 ◆残業は月16時間と少なめ ◆第2・第4金曜はノー残業デーを設定 ◆平均有給取得日数:13日 プライベートの時間も大切にしながら働けるのはもちろん、社員1人ひとりのスキルや方向性に寄り添った教育・研修体制、人事評価制度を整えており、継続的にスキルアップやキャリアアップを目指していくことができます。 【入社後の成長サポート】 入社後のキャリアアップを見据えた各種教育・研修制度等を整えています。 ■技術部社員対象:機械CAD研修、機械設計応用研修等 ■キャリアアップ教育訓練体系整備 ■キャリアコンサルティング相談窓口設置
トーキョーメンキ株式会社
埼玉県さいたま市南区白幡
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器, 精密・計測・分析機器 自動車・自動車部品 自動車・航空・建機・その他輸送機器
■何らかの機械設計の実務経験をお持ちの方(業界・年数は不問です!) ■普通運転免許(AT限定OK) ■学歴不問 \このような方にオススメです!/ ◎安定した業界で働きたい方 ◎プライベートの時間を確保したい方 ◎もっとモノづくりの楽しさを味わいたい方
★フルオーダーメイド!「製麺機」の機械設計をお任せします。★ ≪「製麺機」とは…≫ カップ麺・インスタント麺などの「即席麺」や乾麺、生麺など多種多様な「麺」を製造するための機械です。 「どんな工場で」「どんな麺を」「どのくらい」作るかによって 機械の大きさ・構造・性能もさまざま。 お客さまのご要望に応じてフルオーダーメイドで設計しています。 ≪詳しいお仕事内容≫ ▼採寸・スケッチ・ヒアリング ▼図面の作成 ※AutoCADを使用します! ▼製造依頼 ▼試運転・納品への立会い ≪入社後の流れ≫ まずは過去の図面を基に設計ができるものなど、 簡単な装置からお任せしていきます。 製麺機独自の部品や機械構造など、 専門的な知識はだんだんと身に付けていただければOKなので 食品業界出身でなくても問題はありません。 ※(変更の範囲)上記を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 <製造装置の一例をご紹介します!> ■ミキサー:原料と水を撹拌して、生地を製造 ■フィーダー:ミキサーで出来た生地を熟成 ■圧延機:生地をローラーで圧延し、麺帯を製造 ■熟成機:麺帯を時間を掛けて熟成 ■手もみ機:生麺を手もみ風に加工 ■蒸機:麺線を蒸してアルファー化させる ■カット機:麺線を一定の長さにカット ■フライヤー:油揚げ乾燥によりアルファー化を固定する ■冷却機:揚げた麺を冷ます など 大手を含む食品メーカーなど多数のクライアントから依頼をいただいています。 ■社内の営業、購買担当、電気工事スタッフなどと連携しながら案件を進行していただきます。 ■1~2ヶ月で1装置、多い場合は1案件で2~3装置を担当いただきます。 ■装置にもよりますが、受注~納品までは約3ヶ月~1年程度のものが多いです。 <注目ポイント1> 一貫して担当できるからこそ味わえる「やりがい」。 「大きな機械のうち、一部品のみを設計している」 「完成品を見たことがない」 このような設計士の方も多いかと思います。 細かい仕様を考え、設計し、完成品が稼働するまで、一貫して手がけるのが当社の設計士の特徴です。納品にも立ち会うため、完成した機械をしっかり見届けることができます。 自分が手がけた機械が、目の前で動き出す瞬間の感動はひとしお。 お客さまの喜ぶ顔が見れたり、感想を聞くことができたりと、ものづくりの醍醐味を実感することができます。 <注目ポイント2> 安定性はバツグン。景気に左右されにくい業界なんです! 「麺製造機」の企画・製造・販売という独自のビジネスは競合が少なく、国内の大手食品メーカーのほとんどと取引を行っています。 古くから海外でのブランド力も高く、 国内外を問わずマーケットを持っている点も当社の強みです! 安価で手軽、それでいて美味しいカップ麺やインスタント麺。 実は、いわゆる"不況"のときこそニーズが拡大する傾向にあるんです。 実際に、当社はコロナ禍であってもほとんど影響を受けず、 安定した業績を維持していました。 この転職で"安定"を求める方には、ピッタリの会社ではないでしょうか。
株式会社ネットワーク応用技術研究所【東証プライム上場グループ】
東京都港区新橋
新橋駅
システムインテグレータ ITコンサルティング その他(IT・通信), 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 自動車・自動車部品 自動車・航空・建機・その他輸送機器 その他技術職(機械・電気)
■学歴不問 ■何かしらの開発経験をお持ちの方 ■なにかしらのマネジメント経験をお持ちの方 →PMPLの経験ではなくても、2~3人のチームのリーダーとして勤務されていた方でもご活躍いただけます! ★最初はサブリーダーの業務や2~3名規模のプロジェクトから参画し、 あなたのペースに合わせてステップアップしていただけます。 もちろん豊富なマネジメントをお持ちの方であれば、 すぐにご活躍いただける環境もご用意可能です。 【このような方におすすめです】 ■最先端技術に触れられる環境で働きたい ■これからマネジメント経験もさらに積んでいきたい ■安定基盤をもつ会社で長く働きたい
AI・ロボティクス分野の多様な開発案件のエンジニアとして、 スキルと経験に応じて最適なプロジェクトをアサインします。 【具体的な業務内容】 ■AI・ロボティクス技術を活用した実証実験プロジェクトの推進 ■LLM・RAG技術を用いた業務システム開発の基本設計~ ■AI画像認識システムの開発・実装・検証業務 ■10名弱のプロジェクトでのサブリーダー・リーダー業務 ■九州電力グループからの大規模案件を含む、多様な技術領域のプロジェクト推進 【産学連携による先進的研究開発】 大学との共同研究による認知症者の無断離院・徘徊検出システム「IKUXA」開発や ローカル5G環境下の低遅延映像伝送・制御通信技術の研究開発など、 先進的かつ社会貢献性の高い技術開発を行っています。 【実証実験から社会実装への好循環】 AI音声認識技術を活用した家庭用対話ロボットアプリの実証実験から IoTプラットフォームを用いたスマート農業・水産業での実用化システム構築まで、 実証実験で得た知見を即座にシステム開発に活用する好循環を実現しています。 大学・民間研究機関との協力によるチャレンジングな技術開発にも参画でき、 技術で常に半歩・一歩先を行く環境で成長できます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 ■巡回ロボット開発 (シミュレーション・組込開発) ■ローカルチャットボット開発(大規模言語モデル/LLM活用) ■画像認識ツール開発(機械学習・画像認識技術) ■BIシステム検討・開発(データ分析) ■交通誘導ロボット開発(組込開発) ■交通誘導トレーニングシステム開発(VRシステム) 【言語】 Python、C/C++、JavaScript、PHP、flutter、Unity など 【OS】 窶記inux縲ゞbuntu縲仝indows縲、ndroid縲(OS 縺ェ縺ゥ 【クラウド・仮想環境】 窶季oogle Cloud Platform縲‾roxmox 縺ェ縺ゥ 【大規模言語モデル(LLM)】 窶季emini縲^llama縲.ify 縺ェ縺ゥ 【データベース】 窶貴ySQL縲ヾQLite 縺ェ縺ゥ 【特徴】 ■ロボットやAI、機械学習、VRなど最先端技術を活用した開発案件が中心 ■LLMや画像認識、データ分析など多様なAI技術に対応 ■組込開発からクラウド、仮想環境まで幅広い開発環境 <注目ポイント1> 東証プライム企業グループで実現する、理想的なエンジニアライフ 2019年に東証プライム上場企業「九州電力」のグループ企業となった当社。 安定した基盤はもちろん、働きやすいと感じられる環境もご用意しています。 ■平均残業15.8時間/月 ■リモートワーク可能 →週1~2日出社や完全在宅に近い働き方をするメンバーも。 プロジェクトにより働き方は異なります。 ■フレックスタイム制 ■年間休日126日 ■オープンで風通しの良い社風で、役職関係なく誰でも気軽に意見を言える環境 ■定期的なアイデアソン・ハッカソンで新規事業のアイデアを形にでき、実際のサービス開発につながるチャンスも ■中途入社者が全体の約7割を占め、異業界出身者も多く馴染みやすい環境 技術力を磨きながら、自分のアイデアを実現できる環境で一緒に成長しませんか? <注目ポイント2> 【社員インタビュー】新しい技術に触れながら成長できます 私が入社を決めた理由は、最先端技術に携われる環境と九州電力グループという安心感でした。実際に働いてみて一番魅力に感じているのは、新しい技術への挑戦機会の多さです。二足歩行ロボットの制御から、LLM技術の実用化まで、今まで触れてこなかった分野を調べながら、試行錯誤しながら1から成長できます。わからないことがあれば協力して教え合える環境で、技術好き同士が切磋琢磨できる職場です。実際のプロジェクトを通じて実用的な技術を身につけながら、技術者として着実に成長していける環境だと感じています。 (入社3年目/Aさん)
西日本旅客鉄道株式会社
大阪府大阪市北区芝田
大阪梅田(阪急)駅
不動産管理 鉄道業 道路旅客運送業 旅行・旅行代理業, 自動車・自動車部品 自動車・航空・建機・その他輸送機器 その他技術職(機械・電気)
★未経験OK・第二新卒歓迎・20代30代活躍★ ☆高卒以上 ☆社会人経験(就労経験)がある方 業界・ポジション・年数は不問です! 「誰もが知る大手企業で働きたい」 「1人より、チームで仕事がしたい」 「手に職をつけて技術者として活躍したい」 「たくさんの人の日常を支える仕事がしたい」… など、応募理由はさまざま。 文系出身者も多数活躍していますので、 技術系の仕事が初めてでもご安心ください! ★ゆくゆくはチームをまとめるリーダーや 現場の管理業務なども目指せます!
線路設備のメンテナンス(レール・まくらぎ・道床など保線業務)をお任せします! <具体的には> ■巡回検査 ※経年・状況把握 ■線路の軌道修正・部品交換 など <仕事の流れ> ■STEP1|線路の状態を確認 実際に線路を歩きながら、点検を実施。 レールやレールを固定する「まくらぎ」が 正常に使える状態かミリ単位で確認します。 ■STEP2|点検結果に基づいて整備・交換 レールの軌道を正す整備・消耗箇所の交換を実施。 上記の作業を計画的に繰り返します。 お客様に安心して利用いただけるよう、 「毎日、安全な状態にする」ことが大切なお仕事です! <ゆくゆくは…> 大鉄工業・広成建設・レールテックなどの関連会社と連携し、 工事計画の立案や発注業務を担当。 現場の状況を確認しながら、効率的な工程管理と品質維持のためのマネジメントを行います。 ★2人1組~チームで取り組める 一人で作業することはないため、わからないこともすぐに聞いて解決できます。 ★DX化に注力 AIやIoT技術を活用し、鉄道の安全性向上と業務効率化を実現。 人と最新技術の融合で安全かつ効率的に鉄道インフラを支えます。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 未経験からのスタートでも安心!研修センターでイチから学べる 入社後はJR西日本専用の研修センターで、線路メンテナンスに必要な技術や安全知識をイチから学習できます。また、社内で開催される「技能競技会」にて、先輩たちの新しい技術やノウハウを吸収。常に知識をアップデートできるから、自信を持って仕事に向き合えます。 業務で必要となる資格取得支援も万全。「土木施工管理技士」や「軌道工事管理者」などの資格が取得できるよう、研修でレクチャーします。現場で経験を積みながら、焦らずに学べるのも当社の特長です! <注目ポイント2> 入社3年目までの社員離職率8%!安心して働ける理由とは? ◎年間休日119日 ◎残業月平均11.3時間 ◎有休平均取得日数18.7日 ◎育休取得実績豊富(男性572名/女性743名) ◎子育てサポート企業(くるみん認定企業) など 社員が安心して働ける環境が整っている当社。 ワークライフバランスを大切にできるから 【入社3年目までの社員離職率はわずか8%】! 「健康優良法人2023」 「新・ダイバーシティ経営企業100選」 「PRIDE指標最高評価ゴールド獲得(2020~2023年)」 といった働き方を評価するアワード受賞歴も多数! 男女共に将来を見据えて働ける職場づくりに取り組んでいます。
株式会社山崎歯車製作所
神奈川県伊勢原市歌川
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型, 自動車・自動車部品 自動車・航空・建機・その他輸送機器 プレス金型 射出成型金型 その他金型設計
★完全未経験歓迎 ★高卒以上 ★フリーターOK \こんな想いを持った方にピッタリ/ 〇自分のアイデアをカタチにしてみたい方 〇機械いじりが好きな方 〇手を動かして働きたい方 〇新製品の企画や開発をしてみたい方 〇研修制度が整った環境で色々な事に挑戦してみたい方
電車が毎日安全に運行できるよう、線路の安全を確保する「保線工事」の際に使用される機器の開発や各メーカーに導入する機械の設計をお任せします! ≪導入までの流れをご紹介≫ ▼営業がクライアントと商談を行い、 顧客ニーズをヒアリング ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼ヒアリング内容の共有を受け、設計業務を実施 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼社内加工場に設計を共有 製造チームがカタチにする ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼完成品の試運転を行い納品 ★商談に同席し、クライアントと設計をすり合わせる場合もあります ★鉄道関連8割・歯車関連2割の業務内容です! ★設計の際には3DCAD/2DCADを使用します ≪機械・電気設計のお仕事とは≫ 既存の機器の小型化・軽量化や精度が高い機器に改善していく必要があります。 素材や仕組みなど、修正できる箇所を見つけ調整していくことがミッションです。 ≪歯車事業は受注生産で対応します≫ クライアントの要望を聞いて、最適な機械を設計する業務にも携われます!1点モノの製品づくりに携われるため、より高い技術力・設計力が身につきます。 【手がける商品・サービス】 ★☆これまでに開発した機器をご紹介☆★ ■かぶとむし(レール穿孔(せんこう)機) レールとレールをつなぎ止めるボルト穴を開ける時に使用する機械です。 能力や機能はそのままで持ち運びやすいよう小サイズ、軽量化した「ミニかぶ」も開発しました。 ■でんでんむし(レール切断機) レールを切断するための機器で当社の大ヒット製品。 誰でも簡単にレールをまっすぐ切断できることが強みです。 ★活躍している社員は… 現在、12名の技術社員が活躍中! 60代のベテラン社員も多く、当社の強みである“技術力”を支えています。 社内の雰囲気も明るく、ペットやガーデニング、車の話など 他愛もない話で盛り上がることも。 社員一同、新しく入社される方を心待ちにしています! <注目ポイント1> プライベートを大切にできるから、長いキャリアを歩める! ≪プライベートも充実≫ ■基本土日休み(年4回の土曜出勤あり) ■有給休暇取得にも柔軟に対応 ■5連休以上の連休取得可 ■車・バイク通勤OK ≪安定収入が手に入る≫ □未経験でも月給24.9万円~ □賞与年2回 □家族手当・住宅手当あり □退職金制度あり など、安定した環境と充実した福利厚生をご用意しています。また、社内には60代のベテラン技術者が多数在籍しており、困ったことがあれば気軽に相談できる環境が整っています! <注目ポイント2> 大手鉄道会社とやり取りしながら、新たな保線機械を開発できる! 国内の線路のほとんどで当社の保線機械が使用されているなど、業界内でも高いシェアを誇ります。JR各社や私鉄各社との直接取引により、現場のニーズを直接聞き、製品開発に活かしているのもポイント。あなたも設計者として顧客との打ち合わせに同席し、技術的な意見を提供する機会があります。 \例えば、こんなニーズに応えています/ どんな現場でも活用できるように、ガソリン式からバッテリー式にチェンジ!小型化・軽量化ができたため、作業者の腰への負担軽減などにもつながっています◎ 【入社後の成長サポート】 入社後はこの業界20年以上の先輩社員たちがあなたをしっかりサポート、協力します。CADでの図面の書き方をはじめ、お客様との打ち合わせや開発、試験など機器の一貫生産体制が整っているからこそ、様々な開発領域に携われることが強みです。ベテラン社員たちも新しい社員が入ってくることをとても楽しみにしているため、声を掛けやすい雰囲気の職場です! 入社すればきっと5年、10年とものづくりの奥深さにハマっていくはずです。
業界や経験年数は一切不問です! ★高卒以上 ★機械設計・電子設計の実務経験がある方 こんな方は大歓迎 〇自分のアイデアをカタチにしてみたい方 〇鉄道業界に興味がある方 〇新しい機器の開発や企画をしてみたい方
電車が毎日安全に運行できるよう、線路の安全を確保する「保線工事」の際に使用される機器の開発や各メーカーに導入する機械の設計をお任せします! ≪導入までの流れをご紹介≫ ▼営業がクライアントと商談を行い、 顧客ニーズをヒアリング ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼ヒアリング内容の共有を受け、設計業務を実施 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼社内加工場に設計を共有 製造チームがカタチにする ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼完成品の試運転を行い納品 ★商談に同席し、クライアントと設計をすり合わせる場合もあります ★鉄道関連8割・歯車関連2割の業務内容です! ★設計の際には3DCAD/2DCADを使用します ≪機械・電気設計のお仕事とは≫ 既存の機器の小型化・軽量化や精度が高い機器に改善していく必要があります。 素材や仕組みなど、修正できる箇所を見つけ調整していくことがミッションです。 ≪歯車事業は受注生産で対応します≫ クライアントの要望を聞いて、最適な機械を設計する業務にも携われます!1点モノの製品づくりに携われるため、より高い技術力・設計力が身につきます。 【手がける商品・サービス】 ★☆これまでに開発した機器をご紹介☆★ ■かぶとむし(レール穿孔(せんこう)機) レールとレールをつなぎ止めるボルト穴を開ける時に使用する機械です。 能力や機能はそのままで持ち運びやすいよう小サイズ、軽量化した「ミニかぶ」も開発しました。 ■でんでんむし(レール切断機) レールを切断するための機器で当社の大ヒット製品。 誰でも簡単にレールをまっすぐ切断できることが強みです。 ★活躍している社員は… 現在、12名の技術社員が活躍中! 60代のベテラン社員も多く、当社の強みである“技術力”を支えています。 社内の雰囲気も明るく、ペットやガーデニング、車の話など 他愛もない話で盛り上がることも。 社員一同、新しく入社される方を心待ちにしています! <注目ポイント1> 家計を支えながら、家族を大切にできる環境あり! ≪プライベートも充実≫ ■基本土日休み(年4回の土曜出勤あり) ■有給休暇取得にも柔軟に対応 ■5連休以上の連休取得可 ■車・バイク通勤OK ≪安定収入が手に入る≫ □月給29.5万円~ □賞与年2回 □家族手当・住宅手当あり □退職金制度あり など、安定した環境と充実した福利厚生をご用意しています。また、社内には60代のベテラン技術者が多数在籍しており、困ったことがあれば気軽に相談できる環境が整っています! <注目ポイント2> 豊富な経験を持つベテラン社員と一緒に、技術を磨きましょう! 機械設計部門には12名のスタッフが在籍し、そのうち約70%が50代60代以上のベテランエンジニア。長年の経験から培われた技術を持つプロフェッショナル集団です。入社後は保線機械に関する機械をイチからレクチャーしていくため、鉄道業界未経験の方でも安心してステップアップできます◎ また、設計者も顧客と直接接する機会が多く、営業担当者や技術部長に同席して技術的な意見を提供したり、完成品のデモンストレーションに立ち会ったりと、幅広い経験を積むことができます!
株式会社トップエンジニアリング【東証スタンダード市場上場グループ】
東京都港区港南(次のビルを除く)
高輪ゲートウェイ駅
ITアウトソーシング 半導体 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣) その他(IT・通信), 自動車・自動車部品 自動車・航空・建機・その他輸送機器
【未経験者の方】 ・ものづくりに興味のある方 ・学歴不問 【経験者の方】 ・学歴不問 ・機電系エンジニアとしての就業経験 <以下のような方を歓迎します> ■大手メーカーの大規模案件にチャレンジしたい方 ■エンジニアファーストな環境で活躍したい方 ■AIやIoT,自動運転など最先端分野にチャレンジしてみたい方 ■生涯エンジニアとして活躍したい方 ■機械工学科、船舶工学科、航空工学科、物理学科、土木建設工学科、建築学科、土木工学科、プロダクトデザイン学科、原子力工学科、材料工学科、電気通信工学科、医用工学科、電気電子工学科、応用理学工学科、電気通信工学科などの専門学校、高等専門学校、大学、大学院を卒業してから5年以内の方
【自動車関連製品、家電製品、プラント】といった、 日本の産業界をリードする大手メーカーの製品設計・開発・解析・評価など、 あなたの希望や適性、現在のスキルに応じて、 最適なプロジェクトをお任せします。 ※基本的にトップエンジニアリングのメンバーがいる現場へ配属します \上場グループならではの多彩なプロジェクト/ ☆大手メーカーのプロジェクトに携われる ☆AIやIoT,自動運転など最先端案件あり ☆新しい技術領域へのチャレンジも歓迎 ☆5年程度の長期プロジェクト多数 <AI人材の育成にも注力中> 当社は2019年に、AI(人口知能)技術者の育成を目的とする 「日本ディープラーニング協会」に業界で初めて参画。 自社研修センターによるAIトレーニングを実施し、 AI人材の育成に取り組んでいます。 最先端分野にチャレンジしたいという方にも ご満足いただける環境です! <注目ポイント1> 今まで実現できなかった、新たな可能性をあなたに。 当社では選考面接や入社後の面談で、将来のキャリアや携わりたい技術などの希望を聞き、エンジニアがキャリアUPを目指せる案件をご用意します。ありとあらゆるものづくりを手掛けている当社だからこそ、今までの経験を活かしつつ新しい分野にもチャレンジ可能。あなた自身も気付かなかった適性や新たな可能性を見つけ、ピッタリの案件をご提案いたします!また、自社で用意している研修センターでは各種技術研修などを受講できるほか、技術的な相談や専門資格取得に向けたアドバイスをもらうこともできます。目指したい道に向けて着実にスキルを磨ける当社で、あなたの夢を実現しませんか? <注目ポイント2> エンジニアに寄り添い、充実のサポート体制をご用意しています。 経営陣と意見交換できる機会を設け、エンジニアの声を積極的に取り入れている当社。実際に現場の意見が発端となってリモートワーク時の在宅手当ができたこともあります。目指したいキャリアや携わりたい技術など、何でも気軽に声を上げられるのが魅力です!また、当社はお客様との距離が近く直接交渉できるため、現場で残業が嵩んでいるようなら、すぐに改善に向けた提案を行います。過去には営業担当が「体調を崩して休みがちになってしまい、現場に行きづらい」というエンジニアに付き添って一緒に出勤した、なんてケースも。エンジニアが無理なくスキルを磨き、生涯技術者として活躍していけるように、しっかりバックアップしていきます!
株式会社ダイヤモンドパーソネル
東京都文京区後楽
年2回(6月/12月) └昨年実績:平均3.8ヶ月※業績による
人材紹介・職業紹介 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品 自動車・航空・建機・その他輸送機器 デジタル(その他デジタル)
◆学歴不問・第二新卒歓迎! ◆ブランクある方もOKです! ★業界・職種未経験の方も歓迎! 一度は離れたけれど、やっぱりエンジニアを 諦めきれないという方も歓迎します! <応募条件> ★下記いずれかに当てはまる方 ・機械設計もしくは電気設計の経験をお持ちの方 ・工業高校や高専、大学などで機械・電気を学ばれた方 ※実務経験がなくても歓迎です! \こんな方はピッタリです!/ ◎最先端の開発や上流工程に挑戦したい ◎じっくり腰を据えてキャリアを築きたい ◎ライフスタイルに合わせた働き方をしたい ◎教育・サポート体制が充実した環境が良い 《雇用形態について》 当社の正社員として親会社のプロジェクトを 含む就業先で働く常用型派遣となりますが 基本的に異動・転勤はなく、長期的に 同じ職場・チームで働くことができます!
社会に必要不可欠な製品を手掛ける チームの中で『広く・深く』設計に携わり、 専門性と技術力を磨きながら、 "自分らしいキャリア"を築いていきましょう! \よくある質問は先にお答えしちゃいます!/ ◆配属先はどのように決まりますか?◆ 全国各地の拠点ごとに採用をしているので、 『100%希望勤務地』への配属となります! 携わりたい製品、技術、就業環境をもとに 最適な配属先を決めていきましょう! ◆どんなプロジェクトに携われますか?◆ 三菱電機グループが手掛けている 家電や自動車関連、インフラ、人工衛星など 製品に特化した設計業務をお任せします! ※詳細は下記「案件例」をご確認ください! ◆どのような環境で働けますか?◆ 転勤や異動が原則なく、気の知れたメンバーと 製品に特化した幅広い経験を積むことが可能! 少しずつ上流工程に携わっていくこともでき、 着実にステップアップすることができます! ◆どのようなキャリアを描けますか?◆ より専門的なスキルを磨きたいという方は 親会社(三菱電機エンジニアリング)をはじめ、 グループ企業へ転籍するチャンスも豊富! 年間で約20名、"最短1年半"で転籍を実現し、 実力に応じたキャリアアップを叶えた社員もいます! 【01|自動車搭載製品の回路設計】 車載用電子制御機器の回路設計や、 パワートレイン系製品の開発量産化対応など 【02|公共水処理プラントの電気設計】 上下水道プラントのシーケンス設計、 またはPLCハードウェア設計 【03|ルームエアコン室内機・室外機の機械設計】 2D-CAD/3D-CAD(Creo)による設計業務や 試作現物の評価など 【04|昇降機(エレベーターなど)の機械設計】 Auto-CADでの設計・図面作成や、 3D-CAD(Creo)による簡単なモデリング <注目ポイント1> 先輩の転職理由をご紹介します! ◎派遣社員がアシスタントのような扱いだった… ⇒同じグループ内のエンジニアとして、 スキルや経験に応じた「責任ある仕事」を 任せてもらえる環境に魅力に感じました! ◎職場の雰囲気が良かったので… ⇒三菱電機グループの案件に携わったことがあり 職場環境に好印象を抱いていたことに加え、 原則、転勤がないので、腰を据えて 働き続けられることが魅力的でした! 残業や夜勤などに悩んで入社する人も多数! 大手グループだからこそ、コンプライアンス面も 徹底しており、風通しの良い環境で無理なく働けます! <注目ポイント2> 平均勤続年数「10.8年」の働きやすさ! 有休は"入社日"から付与され、残業も少なめ。 10日間以上の長期連休を叶えられたり、 上場企業と同等の研修を受けられたりと、 自分らしさを大切にできる環境が整っています! 女性はもちろん、男性の育休取得者も多く、 ライフステージが変わっても安心して働き続けられます! ____________________ 「Wantedly」で社員インタビューを公開中! ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 実際に働いているエンジニアの"リアルな声"や、 福利厚生の活用事例、資格取得支援制度について などを発信しています!ぜひご確認ください! https://www.wantedly.com/companies/company_5587763/post_articles/942443 【入社後の成長サポート】 eラーニングや座学研修など、500種類以上の 多彩なコンテンツを受講することが可能! 4~5時間かけた密度の濃い講座でも、 上長に相談の上、就業時間内に受講できます! <講座例> ・基礎から学ぶ電気理論 ・デジタル回路の基礎 ・FPGA設計技術 ・機械工学基礎力向上 ・電熱工学・流体力学入門~応用 ・材料強度・構造解析等の基本~応用
◆学歴不問・第二新卒歓迎! ◆ブランクある方もOKです! \エンジニアを諦めきれない方も歓迎!/ 一度は別の業界・職種へと離れたけれど、 "やっぱりモノづくりやエンジニアの仕事が好き" という方も大歓迎です!ぜひご応募ください! <応募条件> ■機械設計もしくは電気設計の経験をお持ちの方 \こんな方はピッタリです!/ ◎最先端の開発や上流工程に挑戦したい ◎じっくり腰を据えてキャリアを築きたい ◎ライフスタイルに合わせた働き方をしたい ◎教育・サポート体制が充実した環境が良い 《雇用形態について》 当社の正社員として親会社のプロジェクトを 含む就業先で働く常用型派遣となりますが 基本的に異動・転勤はなく、長期的に 同じ職場・チームで働くことができます!
社会に必要不可欠な製品を手掛ける チームの中で『広く・深く』設計に携わり、 専門性と技術力を磨いていただきます! \"モヤモヤ"がなくなる秘訣をご紹介!/ ◆携われるプロジェクトは?◆ 「希望」と「できること」を考慮し、 三菱電機グループが手掛けている 家電や自動車関連製品、インフラ、人工衛星など 多彩な製品の設計業務に携わっていただきます! ※詳細は下記「案件例」をご確認ください! ◆どのような環境で働けますか?◆ 転勤や異動が原則なく、気の知れたメンバーと 製品に特化した幅広い経験を積むことが可能! 少しずつ上流工程に携わっていくこともでき、 着実にステップアップすることができます! ◆配属先はどのように決まりますか?◆ 全国各地の拠点ごとに採用をしているので、 『100%希望勤務地』への配属となります! 携わりたい製品、技術、就業環境をもとに 最適な配属先を決めていきましょう! ◆どのようなキャリアを描けますか?◆ より専門的なスキルを磨きたいという方は 親会社(三菱電機エンジニアリング)をはじめ、 グループ企業へ転籍するチャンスも豊富! 年間で約20名、"最短1年半"で転籍を実現し、 実力に応じたキャリアアップを叶えた社員もいます! 【01|自動車搭載製品の回路設計】 車載用電子制御機器の回路設計や、 パワートレイン系製品の開発量産化対応など 【02|公共水処理プラントの電気設計】 上下水道プラントのシーケンス設計、 またはPLCハードウェア設計 【03|ルームエアコン室内機・室外機の機械設計】 2D-CAD/3D-CAD(Creo)による設計業務や 試作現物の評価など 【04|昇降機(エレベーターなど)の機械設計】 Auto-CADでの設計・図面作成や、 3D-CAD(Creo)による簡単なモデリング <注目ポイント1> 先輩の転職理由をご紹介します! ◎派遣社員がアシスタントのような扱いだった… ⇒同じグループ内のエンジニアとして、 スキルや経験に応じた「責任ある仕事」を 任せてもらえる環境に魅力に感じました! ◎職場の雰囲気が良かったので… ⇒三菱電機グループの案件に携わったことがあり 職場環境に好印象を抱いていたことに加え、 原則、転勤がないので、腰を据えて 働き続けられることが魅力的でした! 残業や夜勤などに悩んで入社する人も多数! 大手グループだからこそ、コンプライアンス面も 徹底しており、風通しの良い環境で無理なく働けます! <注目ポイント2> 平均勤続年数「10.8年」の働きやすさ! 有休は"入社日"から付与され、残業も少なめ。 10日間以上の長期連休を叶えられたり、 上場企業と同等の研修を受けられたりと、 自分らしさを大切にできる環境が整っています! 女性はもちろん、男性の育休取得者も多く、 ライフステージが変わっても安心して働き続けられます! _____________________ 「Wantedly」で社員インタビューを公開中! ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 実際に働いているエンジニアの"リアルな声"や、 福利厚生の活用事例、資格取得支援制度について などを発信しています!ぜひご確認ください! https://www.wantedly.com/companies/company_5587763/post_articles/942443 【入社後の成長サポート】 eラーニングや座学研修など、500種類以上の 多彩なコンテンツを受講することが可能! 4~5時間かけた密度の濃い講座でも、 上長に相談の上、就業時間内に受講できます! <講座例> ・基礎から学ぶ電気理論 ・デジタル回路の基礎 ・FPGA設計技術 ・機械工学基礎力向上 ・電熱工学・流体力学入門~応用 ・材料強度・構造解析等の基本~応用
株式会社神戸製鋼所【ポジションマッチ登録】
東京都港区赤坂(次のビルを除く)
赤坂(東京)駅
金属・製綱・鉱業・非鉄金属, 自動車・自動車部品 自動車・航空・建機・その他輸送機器
■実務経験は問いません。 ご興味をお持ちいただける方はお気軽にご応募ください! 【必須要件】 *第二新卒(社会人経験3年目まで)の方 *高専卒/大卒/大学院卒の方 *機械/材料/情報処理/制御/化学工学いずれかの専攻出身の方
▼ポジションマッチ登録対象職種 --------------------------------- ■技術系(第二新卒) 今後、事業拡大を進めていく上で、機械・電気・電子などの技術者は不可欠です。また、成長を促すためにも新しい視点で業務を推進してくださる方を募集しています。仕事を通して社会に貢献していきたい、早いうちから色々なことに挑戦したい、キャリアをリスタートさせたい、そんな想いを持っている方はぜひご応募ください。いつの時期でも入社可能です! ※本登録では、公開求人のみならず、非公開求人/公開前新規求人も含めマッチングさせて頂きます。 ※ご経験・スキルがマッチする可能性がある求人がございましたらご連絡させて頂きますので、必ずしも全ての方にご案内ができるものではありません。予めご了承ください。 <注目ポイント1> 業務内容について ■配属予定先の一例 ┗製造・生産技術(操業含む) ┗設備・制御 ┗環境防災 ┗生産管理 ┗操業(エネルギー) ┗研究・開発 ご経験やご希望を踏まえて配属先を決定するため、専攻や経験を活かすことができます。教育環境が充実しているため、業務未経験スタートでもOJTを受けながら無理なく実務を習得することが可能です。また、多角的に事業を展開しているため、ご自身の志向に合わせて幅広いキャリアプランを形成できます! <注目ポイント2> 入社後のフォロー・研修について <研修制度> ●入社時:受け入れ研修 ●入社~約3ヶ月:オンデマンド研修 ⇒人事制度、企業理念、コンプライアンス、事業部門紹介など) ●入社2ヶ月~4ヶ月:オンライン研修 ⇒当社の風土・文化理解 ●入社9ヶ月~18ヶ月:オンライン研修 ⇒当社の風土・社内人脈形成 その他、OJTで業務を進めながら習得いただきます ※階層別・課題別・専門別研修、社内語学教育、 国内・海外目的別留学制度など教育制度も充実!
ヤマハ発動機株式会社【東証プライム上場】
静岡県磐田市新貝
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪) 総合電機メーカー その他(IT・通信), 精密・計測・分析機器 自動車・自動車部品 自動車・航空・建機・その他輸送機器
■学歴不問 ■車載用途(自動車もしくは2輪車)部品の構造設計経験のある方
車両レイアウト要件や電池要件から、成立する電池パックまわり全般の設計をお任せします。 <具体的には> ■生産を前提に、モデル要件(信頼性、強度、製造性、コスト、組立性)を満足させる電池パックを設計(筐体、内部部品のレイアウト、部品詳細設計等) ■車両開発プロジェクトに参加し、設計、コスト開発、一部の試作評価を推進し、プロジェクト日程通りに推進できるようにマネジメントを行う 等 ◎他部署、外部メーカー等と調整しながら業務を進めます 【このポジションで働くやりがい】 ボトムアップ型の自由闊達な社風が特徴です。新たな技術イノベーションにチャレンジでき、これから本格化する電動モビリティ時代をリードできる商品やお客様に喜ばれる商品を自らのアイデアを駆使し実現することが可能。 元エンジン開発関連のエンジニアも活躍しています。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 盤石の経営基盤があるからこそ、幅広いことにチャレンジできる。 発動ハイブリッド自転車やモーターサイクル、産業用ロボット、スノーモービル、産業用無人ヘリコプターをはじめとした15以上の事業を展開している当社。 ■多数の社員が活躍中:連結:54,206人、単体:10,929人(2024年12月末現在) ■好調な売上:連結決算:2兆5,762億円、単独決算:8,696億円(2024年12月期) など安定した経営基盤(資金力)を誇っているからこそ、技術トレンドを取り入れた商品の企画、推進が可能です。 <注目ポイント2> 仕事もプライベートも充実させられる。 ■フルフレックスタイム制 ■年間休日は121日 ■長期休暇制度あり ■産休・育休の取得実績多数/女性取得率:100%、女性復職率:100%、男性取得率:84%(2024年12月末現在) ■家族手当:会社規定に基づき支給(例:お子様1名ごと18,000円) ■厚生年金基金:YAMAHAグループの年金基金を適用 遊び心を大切にしながらプロフェッショナルとして業務を遂行するために、仕事とプライベートのバランスが大切だと考えている私たち。リフレッシュしながら安心して働ける環境で、仕事もプライベートも充実させませんか?
■学歴不問 ■工業製品に使用する電気・電子機器の開発経験のある方
モータサイクル向け電気電子システムの先行開発をお任せします。 <具体的には> ■パワートレイン、トランスミッション、ARAS、シャシー等の車載システム開発 ■コネクテッドサービス、ITS等のコネクテッドシステム開発 ■システムレベルアーキテクチャ設計。 【このポジションで働くやりがい】 モビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現できる社風のもと、多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 盤石の経営基盤があるからこそ、幅広いことにチャレンジできる。 発動ハイブリッド自転車やモーターサイクル、産業用ロボット、スノーモービル、産業用無人ヘリコプターをはじめとした15以上の事業を展開している当社。 ■多数の社員が活躍中:連結:54,206人、単体:10,929人(2024年12月末現在) ■好調な売上:連結決算:2兆5,762億円、単独決算:8,696億円(2024年12月期) など安定した経営基盤(資金力)を誇っているからこそ、技術トレンドを取り入れた商品の企画、推進が可能です。 <注目ポイント2> 仕事もプライベートも充実させられる。 ■フルフレックスタイム制 ■年間休日は121日 ■長期休暇制度あり ■産休・育休の取得実績多数/女性取得率:100%、女性復職率:100%、男性取得率:84%(2024年12月末現在) ■家族手当:会社規定に基づき支給(例:お子様1名ごと18,000円) ■厚生年金基金:YAMAHAグループの年金基金を適用 遊び心を大切にしながらプロフェッショナルとして業務を遂行するために、仕事とプライベートのバランスが大切だと考えている私たち。リフレッシュしながら安心して働ける環境で、仕事もプライベートも充実させませんか?
東日本スターワークス株式会社
北海道
賞与年2回/2024年度は4ヶ月分支給
システムインテグレータ ITアウトソーシング その他(IT・通信), 自動車・自動車部品 自動車・航空・建機・その他輸送機器 デジタル(その他デジタル)
★実務経験がない方もお気軽にご相談ください! ■機械設計や開発エンジニアとしての実務経験(年数不問) ※学歴不問 【以下のような方をお待ちしています】 ・北海道、東北、新潟で働きたい方 ・先端技術でモノづくりの経験を積みたい方 ・自動車や半導体製造装置の設計に興味がある方
★希望案件の配属率94% ★定着率95% ★希望の勤務地に配属 ★トヨタ自動車東日本、パナソニック、東京エレクトロン、デンソー岩手など、大手メーカーのプロジェクト多数 ★チームでプロジェクトに参画するからクライアント先でも相談・質問しやすい! 設計・開発・評価・試験などバリエーション豊かなプロジェクトを常時1000件以上ご用意しているため、希望に合ったプロジェクトでご活躍いただけます。 【自分に合った働き方が可能】 長年お取引いただいているクライアントが多数。当社創業以来21年、同じクライアント先で活躍している社員も複数名おり、なじみのある環境で腰を据えて働けます!一方で、新たなジャンルでの技術開発や設計に携わりたいという場合には、希望に合わせて配属先の変更も柔軟に対応しています。 【一人ひとりへのフォローを大切にしています】 「○年後までにこのスキルを身につけられるように、このプロジェクトで経験を積みましょう」など、スキルアップに向けた相談やプロジェクト変更も柔軟に対応しています。 (変更の範囲)なし ■宇宙ステーション用の先端分析装置の機械設計 ■次世代半導体向け製造装置や露光装置の設計・開発 ■スマートモビリティの用途別最適化ボデー設計 ■電気自動車(EV)部品の設計・開発 ■AI搭載ロボティクス開発 ■災害対応ドローンの構造設計 ★機械設計業務 ┗スマートモビリティ用途別最適化ボデー設計 ┗電気自動車(EV)部品設計 ┗産業用機械(次世代半導体向け製造装置、露光装置、FA装置)設計 ┗小型人工衛星の試験用装備品設計 ┗災害対応ドローンの構造設計 ┗次世代オーディオ・カーナビの機構設計 ┗先端医療機器の開発・設計 ※使用CAD:Solidworks、CATIA、NX、I-CAD、Creo、Solid edge など ★電気・電子回路設計/制御 ┗次世代半導体製造装置・露光装置の電気制御設計 ┗車載インフォテイメント機器のHMI設計 ┗カメラ用センサ/モジュール回路設計 ┗次世代スマホ向け超薄型バッテリー開発設計 ┗ハプティックデバイス開発設計 ┗AI向け先端半導体開発 ※上記は、当社が抱える約1000件のプロジェクトの一例です。 <注目ポイント1> 【東日本エリア×最先端技術】東北エリアでトップクラスの業績 先端技術を用いたプロジェクトを多く手がけているのは、これまでの実績だけでなく、地域の特色に合った技術分野に対応しているから。北海道・東北・新潟エリアが強みを持つ自動車や半導体分野を中心に、地域に密着して技術力を高めてきました。東日本から全国にインパクトを与えるような技術に挑戦できます。 <注目ポイント2> 技術力やマネジメント力など、幅広いスキルを磨けます 専門書購入補助やセミナー受講、通信教育受講料の補助など、学びをサポートする制度が充実。外部研修にも積極的で、3DCAD研修や機械組み立て作業時の安全教育、PM・マネジメント研修など、幅広いスキルを習得可能です。また、資格取得支援も手厚く、受験料補助や奨励金(最高3万円)、毎月最大5万円の資格手当を支給!現場での実践を通じてスキルを磨きながら、キャリアアップを目指せます。 【入社後の成長サポート】 入社後はOJTにて業務をお教えします。また、開発経験を積みたい製品ジャンルや工程などを踏まえて、資格取得などをサポートします!
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