機械・電子部品・コネクタの求人情報の検索結果一覧

【年休125日/土日祝休み/セコムグループ/開発費用は年間20億円/事業バランスも良く経営安定/福利厚生充実/需要の落ちない防災業界の最大手・リーディングカンパニー】 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社製品の新規開発・既存製品のアップデートを担当する部門である研究開発センターにて、下記の業務をご担当いただきます。 ・防災および社会安全に関わるセンサ、制御盤(受信機、中継器など)をご担当いただきます。開発フェーズではなく製品ごとに担当が分かれているため、仕様検討から製品設計・評価や量産化に及ぶ全行程に携わることができます。 ・制御盤では操作性の高い機構・配置と強度・耐久性を考慮した設計を行います。 ■組織構成： プロジェクトは基本的に3〜7名のチームで担当します。柔軟な働き方が可能なため、メリハリをつけて勤務できる環境です。チームで自由な発想でデザイン、課題解決のアイディアを出し開発を行っております。 ■仕事の魅力： 単なる設計業務に留まらず、仕様検討から量産化までの全行程に携わることから、担当機器が製品化されたときには大きなやりがいを感じられます。 社会の安全を守っていくためには必要不可欠な製品であること、製品の性質上多くの場所で見ることができることも、やりがいに繋がります。 ■キャリアパス： キャリアプラン自己申告制度：今後の自分のキャリアへの希望を会社へ伝える制度がございます。年１回ご自身のキャリア志向性について直属の上司と面談を行い、ご自身の希望するキャリアプランを会社と共に作り上げていくことができます。 ■働き方： ・想定残業時間約20〜30時間 ・リモートワーク、フレックス積極活用中！ ・設計や書類作成は在宅／試作は出社をイメージしております。 ・出張は、多くて月1回ほど（日帰り〜1泊）発生する可能性があります。転勤は当面はございません。 ■当社について： 創業から約100年間、生活様式の変化と共に変わってきた防災へのニーズを的確に捉え、事業領域を拡大し続けて来ました。 その“総合力”が支持を集め、今日では住宅やオフィスビルはもちろん、トンネルや船舶、文化財など、実に多彩な施設に当社の製品が納められています。 変更の範囲：本文参照

〜スタンダード上場・安定経営基盤／業界未経験からでも機械設計エンジニアを目指せる／配属後の体制もしっかりあり、配属後も一人一人の習熟度に合わせてフォロー〜 ■配属先に関して： 取引の深い企業が多く、50名以上の社員が常駐する顧客が5つ。中には180名の社員が活躍する顧客もあります。 主な取引顧客業種： 自動車(50％)、自動車部品(35％)、電気機器(1％)、二輪(6％)、その他機械、医療機器等(8％) ■主な業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■充実したフォロー体制： 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■研修制度 ・入社時カスタマイズ研修（1〜3か月）：大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容 ・業界未経験の方には機械設計とは？から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。 設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。

【応募意思不問／工業高校卒業者歓迎／上場企業トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？】 今回は応募意思不問の面談です。人事ご担当者とキャリアの相談、同社についてなどカジュアルにお話できる場となっています。お気軽に御応募ください ◇設計職（機械・電気） 自動車、半導体、産業機械など分野を問わず幅広い大手メーカーでの設計業務です。同社のもつ案件は、上流工程中心のため、時にはメーカー社員を率いる立場として活躍いただくこともございます ◇フィールドエンジニア職 半導体製造装置、精密機器、医療機器などの据付、保守、メンテナンスの業務です。日々のメンテナンスがメイン業務で案件を選別を行っていますので、サービス残業がないことはもちろん、無理な出勤・長時間残業等が無く安定した働き方が出来ます。勤務先は大手メーカーの研究施設や工場、病院です ◇生産技術 大手メーカーでの生産技術の業務です。IoTやDXに向けた最先端のテーマに携わることができます ◇品質保証 機械系・電気系どちらも案件がございます。基本的には、品質保証→設計開発職へと中長期スパンでチャレンジいただきます。同社の７割は設計・開発案件となりますので、上流工程にチャレンジできる環境が整っています。もちろん、志向性に合わせて品質保証のキャリアを極めることも可能で、様々なキャリアの選択肢がございます ※株式上場企業および優良中堅企業まで1,300社（グループ計） ■魅力 ◎働き方改善可能！完全週休2日制／年休124日／平均残業時間月20H ◎明確な評価制度（社内貢献、研修も評価のうちの一つ！全案件が社内に公開） ◎年収100万円UPでのご入社実績も多数 ◎充実の研修制度：社員一人あたりの年間研修費・日本の企業で第5位（日経新聞社調べ） ■入社後の研修・フォロー体制 【安心のフォロー環境】 営業担当と密に連絡を取る体制はもちろん、配属は既存先が中心の為、すでに同社のエンジニアが在籍していることが多いです 【社内保有案件が可視化＆チャレンジ可能】 同社はエンジニアに全国の保有案件を可視化しています。自身のスキルを登録し、携わりたい案件のマッチング度合いを確認できます。足りないスキルは研修にて取得するなどの環境が整っています 変更の範囲：会社の定める業務

〜働き方◎＜土日祝休・フレックス制・実働7時間45分＞／研修制度充実◎／KOBELCO（神戸製鋼）グループで安定就業／社会貢献性の高い事業でヤリガイ◎〜 ■業務内容： ＜冷却塔本体（EPC）設計業務＞ ・計画設計/積算業務、実施設計業務（CAD製図有り） ・顧客対応、購入仕様書発行、検査業務、性能試験業務を含む ＜冷却塔部修（アフターサービス）設計業務＞ ・補修設計/積算業務、実施設計業務（CAD製図有り） ・顧客対応、購入仕様書発行、検査業務、性能試験業務を含む 【変更の範囲：業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります】 ■出張について： ・国内出張あり ※期間・頻度：数日程度/月 ※場所：国内全域 ・海外出張あり ※期間・頻度：不定期、数日程度 ※場所：中国、東南アジア 【冷却塔とは】 工場の製造機器や、都心の大型冷暖房設備に安定して冷却水を供給する設備です。 絶えず動き続ける社会インフラや工場の生産活動を支えることで社会貢献しています。 当社は冷却塔のトップクラスメーカーです。 ■当社の特徴： KOBELCO（神戸製鋼）グループであり、「水処理事業」「廃棄物処理事業」「化学／食品機械事業」という3つの事業領域を展開しています。 社会／生活に欠かせない事業のため、安定性および社会貢献性の高い事業で、環境に関わる事業領域で広く活動を展開する中で、KOBELCOグループのエンジニアリング事業の一翼として、「カーボンニュートラルへの挑戦」においても重要な役割を担っています。 ■働き方： ・フレックス制度を取り入れており、年間休日も121日で、プライベートの時間も保ちながらワークライフバランスの良い環境で就業できます。 ・独身寮・借上げ社宅や、資格手当、休暇制度、育児休暇制度、研修制度、クラブなど様々な福利厚生があります。 変更の範囲：本文参照

【堅実な航空需要の回復に備えた計画的増員/ベテラン社員活躍中/海外の航空機メーカーとの取引多数◎/世界トップシェアを誇る商材有】 【業務内容】 当社、航空機内装品事業部　技術管理部にて航空機内装品などの開発において必要な技術や知見などの技術教育の推進業務をお任せいたします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 【業務詳細】 ・内装品技術全般にわたる技術的なサポート ・社外の団体へのジャムコ代表としての参加 ・内装品技術者に対する知見の向上に対する教育のサポート 【当社事業の優位性】 (1) 航空機内装品事業：ラバトリー（化粧室）、ギャレー（厨房設備）等でトップクラスのシェアを獲得し、ボーイング社のワイドボディー航空機のラバトリーはすべてジャムコが納めております。※ラバトリーは世界シェア50％、ギャレーは世界シェア40％ (2) 航空機器製造事業：炭素繊維複合材の連続成形製法であるADPは当社が独自に開発したものです。この製法による炭素繊維複合材の航空機向け量産技術を保有しております。 (3) 航空機シート事業：14年に本格参入しファーストクラスやビジネスクラスのシートの開発・設計・製造を行っております。 (4) 航空機整備事業：国内の受託整備産業市場において、日本最大級の独立系専門整備会社となっています。

〜ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー/世界シェアトップ多数〜 ◆職務概要：※変更の範囲：会社の定める業務とする 機構部品事業部では、社内外から部品を調達し、基板A'ssyやモジュール、外装込みの完成品のEMS/OEM/ODMビジネスを行っており、完成品の外観・内部機構設計に携わっていただきます。 ・完成品の外観・内部機構設計 ・製品構造を工夫し、理解しながら金型図面と量産図面を作図 ・必要に応じて協力会社へ指導を行うとともに、工場支援の出張対応を行う。 ※EMS,ODM,JDMを担当し、製品の企画段階から入り込んで設計を行ってもらう為、幅広く業務に携わることができます。 また海外出張は担当する製品によりますが、基本的には2,3週間の期間滞在していただきます。樹脂製品の場合は1か月近く中国へ出張予定です。 （海外では設計拠点を設けていないため、設計者としての海外赴任はございません。） ◆ミツミ電機株式会社について： ・電気機械器具の製造および販売 ・計測機械器具、光学機械器具、医療衛生機械器具および電子工業応用製品の製造および販売 ◆機構部品事業部について： 同社内で唯一完成品の設計・販売を行っている部署になります。スマートフォンや医療機器、自動車、ゲーム機など様々な用途に応じた製品設計を行っております。 ◆当社の特徴・魅力： ◇積極的な事業展開 積極的なM＆Aや開発拠点への投資を行っており、売上高は10期連続で過去最高を更新中です。 ◇総合精密部品メーカーとしての技術力 同社は、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内トップクラスのTier-1自動車シートサプライヤー／年次有給休暇取得率100％・フレックスタイム制度有／北米で初期品質および満足度調査シート部門No.1の実績有】 ■業務概要： 当社は自動車用シートのTier1メーカーとなります。技術革新が進み大きな転換期を迎えている自動車業界において、他社が真似出来ない次世代シートの開発を進めております。 そんな当社で自動車用シートの製品開発、構想設計、基本設計までの一連の設計業務をご担当いただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細: 自動車用シートの新製品の開発や、既存車種のフル/マイナーモデルチェンジのシート設計を担当して頂きます。 ・完成車メーカーの製品コンセプトや要望のすり合わせ、仕様決定 ・作図、製品検証、量産立ち上げ支援 ・社内外の関係部署との連携、調整 ■組織構成： 配属先となる設計一課は全部で11名の組織となり、内7名が設計職に従事しております。シートの設計は数百点のパーツで構成されているため、部門を横断してチームを3-5人体制で組み、業務を進めて頂きます。 ■入社後の流れ： チームで業務を進めることが多いため、分からない部分は先輩にすぐに聞ける環境です。中途入社者も多く安心して業務を覚えて頂ける環境です。 まずはチームメンバーとして業務をスタート頂き、作図、製品検証などからスタート頂きます。将来的にはプロジェクトリーダーとして活躍頂くことを期待しております。 ■やりがい： 車種ごとに部門横断型の開発プロジェクトチームを組成し、開発に取り組みます。シートには素材の異なる数百の部品が使用されており、部門を超えた複数メンバーとの協業も多く、多様な技術やノウハウを習得することが可能です。 ■当社について： 同社製品は「人が乗り物に乗る」という行為が無くならない限り、必然的に需要が途絶えることはありません。当社は、長年培った研究開発の成果をもとに、他社が真似できない自動車用内装品の新しい魅力と未来の可能性を探求し続けています。“座る”に新たな価値を付加する新商品/新機能の開発をはじめ、ユーザーの利便性を向上させる多機能シートの開発や、快適で疲れにくいシートの実現に取組んでいます。 変更の範囲：本文参照

【国内トップクラスのTier-1自動車シートサプライヤー／年次有給休暇取得率100％・フレックスタイム制度有／北米で初期品質および満足度調査シート部門No.1の実績有】 ■業務概要： 当社は自動車用シートのTier1メーカーとなります。技術革新が進み大きな転換期を迎えている自動車業界において、他社が真似出来ない次世代シートの開発を進めております。 そんな当社で自動車用シートの製品開発、構想設計、基本設計までの一連の設計業務をご担当いただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細: 自動車用シートの新製品の開発や、既存車種のフル/マイナーモデルチェンジのシート設計を担当して頂きます。 ・完成車メーカーの製品コンセプトや要望のすり合わせ、仕様決定 ・作図、製品検証、量産立ち上げ支援 ・社内外の関係部署との連携、調整 ■組織構成： 配属先となる設計一課は全部で11名の組織となり、内7名が設計職に従事しております。シートの設計は数百点のパーツで構成されているため、部門を横断してチームを3-5人体制で組み、業務を進めて頂きます。 ■入社後の流れ： チームで業務を進めることが多いため、分からない部分は先輩にすぐに聞ける環境です。中途入社者も多く安心して業務を覚えて頂ける環境です。 まずはチームメンバーとして業務をスタート頂き、作図、製品検証などからスタート頂きます。将来的にはプロジェクトリーダーとして活躍頂くことを期待しております。 ■やりがい： 車種ごとに部門横断型の開発プロジェクトチームを組成し、開発に取り組みます。シートには素材の異なる数百の部品が使用されており、部門を超えた複数メンバーとの協業も多く、多様な技術やノウハウを習得することが可能です。 ■当社について： 同社製品は「人が乗り物に乗る」という行為が無くならない限り、必然的に需要が途絶えることはありません。当社は、長年培った研究開発の成果をもとに、他社が真似できない自動車用内装品の新しい魅力と未来の可能性を探求し続けています。“座る”に新たな価値を付加する新商品/新機能の開発をはじめ、ユーザーの利便性を向上させる多機能シートの開発や、快適で疲れにくいシートの実現に取組んでいます。 変更の範囲：本文参照

〜大手メーカーと取引あり／ものづくり企業を”人”の側面からサポートする企業／寮費補助（上限25,000円/月）あり／産休・育休取得実績あり◎〜 ■仕事内容： 自動車用ワイヤーハーネス部品配策の開発設計をお任せします。請負のため、開発立上げ以降すべてのフェーズ（施策→量産等）に立ち合うことができます。 ※トヨタ独自の専用ツールの使用経験がなくてもチャレンジ可能です。 【変更の範囲：当社拠点全般（将来的に拠点の新設・異動に伴う変更の可能性有。）】 ■具体的には： ・CADを使用したワイヤハーネスの配策設計検討、3Dモデルの作成業務 ・部品図、組立図、承認図、配線図等の製図業務 ・技術検討資料の作成業務 ■使用ツール： ・CATIA V5 ・ケーブリングデザイナ ・MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Teams等） ■当社について： 「日本の製造業を支えたい」という想いから2000年に創業。「心こめ、よい人材と、ものことづくり。」の基本理念のもと、ものづくり系のエンジニア、工場現業スタッフから、サービス系の外食・宿泊のスタッフまで幅広い人材をワンストップステーションとして、産業界の皆さんに提供しています。自動車分野をはじめ半導体分野も大手のデバイスメーカーや製造装置メーカーなど、日本を代表する大手メーカーとの取引も多数あり、日本のものづくり業界の発展に貢献しています。 変更の範囲：本文参照

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先（完成車メーカー）にてエンジニア業務（設計業務や設計補助業務、解析業務、シミュレーション実験業務、品質管理業務、整備業務など多数有）をお任せします。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：当ポジションでは残業20h程度、配属先によって多少前後しますが全社月平均では20h程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談を行い自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属出来るような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付ける事が出来ます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制◎ ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのストレルレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生 ◇SS&CU制度：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上の歴史あり！明治期、吉野鉱山の開拓に携わっていた町の老舗企業／昔からの信頼で安定受注あり／残業月13時間／秋田県横手市からの転勤なし/製造業経験からキャリアアップ！】 ・産業用機械（渦巻ポンプ／真空ポンプ）の製造メーカーである当社の将来を担う設計技術者として中心的な活躍を期待しております。 ■職務内容： ・打合せ〜開発・仕様検討・構想設計・基本設計・詳細設計までをご担当いただきます。 ・設計は一定の決まった形があり、お客様のご要望に合わせたカスタムメイド形となります。 ・客先への提出書類（承認図等）作成 ・手書き図面のCAD化（トレ−ス） ・技術的問合せへの回答 ・不具合調査 ・ポンプの開発、工程全般 ■入社後の流れ： ・入社直後は、図面の作成やお客さんへの説明をお任せします。 ・出来るところからお任せしていくため、安心して業務を行うことが出来ます。また、デスクワークだけではなく、実際に現場に行き検査試験も担当し ていただきます。基本的にはOJTでしっかりと対応させて頂きますので、未経験の方でも安心です。 ■組織構成： ・秋田工場は品質保証部2名、生産管理課8名、設計技術課2名（こちらへ配属）、製品課7名、機械課13名、鋳造課9名、総務課3名、他4名で構成されております。 ■当社の特徴： 「地球にやさしい環境を創る」をコンセプトに、従来の資源浪費型の使い捨て傾向を見直し、製品の長寿命化による省資源とライフコストの低減、ポンプの高効率化による省エネを目指しております。また、構成部品の耐久性に加えリサイクル性に富む素材を多用し、環境への負荷低減を図っております。創業1908年の当社では、あらゆる用途に応じたポンプを、一世紀にわたり蓄積した経験と豊富な基礎資料をもとに、過酷なまでの使用条件を想定して設計し、自社の鋳造設備と加工設備を用い、厳重な管理のもとで製作しております。さらに2010年春「ホドカ真空ポンプ」の移譲を受け「マスダ真空ポンプ」として製造販売しております。当社のポンプはお客様の使用目的や使用条件、コストセービングにも貢献できるよう、豊富なバリエーションできめ細かに対応しております。今後ともお客様のご意見をいただきながら、より良い製品づくりを心掛けてまいります。

■業務概要： 各種洗浄装置、殺菌装置を全国規模で製造、販売しています。今回、その装置の設計・製造における機械設計業務をお任せします。 ■取り扱い製品： 大手食品チェーン店でも導入されている殺菌装置や養鶏業界における「温泉たまご製造装置」、養鶏場の「卵洗浄装置」、その他食品メーカーでの製造過程で使用されている殺菌装置（過熱蒸気、キセノンランプによるフラッシュ殺菌、二液混合による次亜塩素酸水製造装置）などを手掛けています。 ■業務詳細： （１）殺菌・洗浄機関係の機械設計作業 　　・構想図、組立図、部品図の作成（CADによる作業） （２）同機械の組立、調整（現場作業） ※業務の主体は機械設計業務ですが、仕事のボリュームによっては組立作業にも従事してもらいます。 ・ゼロベースの開発も今後は増加させる予定ですが、先ずは、既存のベースの装置に対して顧客のニーズを組み入れたオーダーメイドな製品を提供する業務がメインとなります。 ・営業担当などと連携し、顧客のニーズを細かくヒアリングしていきます。顧客の要求に対しての仕様は社内でチェックし、場合によってはお客様立ち合いで確認し出荷、現地での動作確認まで対応いただきます。 ・必要に応じてトラブル対応やメインテナンス業務を対応して頂きます。 ■働き方： ・装置の納品などで出張が発生しますが、頻度は日帰りも含めて月に3〜4回程度です。遠路のお客様の場合には、3日間位のイメージです。群馬、茨城、栃木、千葉などが比較的多くなります。（4月以降外部業者との調整により遠路の出張対応の頻度は減る可能性があります） ・顧客都合により土日の出張対応も月に1回程度発生する可能性がありますが、その場合はしっかり振替休日を取得いただきます。 ・顧客は国内をメインに養鶏場や食品メーカーなど。全体として150〜160社が稼働しています。 ■菊川市の補助金について： ・首都圏から菊川市に移住した方のうち、就職などの条件を満たす場合に補助金を支給します。支給額：100万円 ※単身の場合は60万円、条件適用可否あり。 ・夫婦のどちらかが満40歳未満の世帯が市 内に住宅を取得する場合、条件を満たす方 へ取得費用の一部を補助します。補助額：上限25万円　※条件適用可否あり。

【幅広い案件を多数保有！エリア限定で安定就業◎／充実の福利厚生・バックアップ体制でキャリアアップ可能／業界トップのアウトソーシンググループ】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて一例ですが下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇完成車メーカーにてコンバータ関連強電部品(DCDCコンバータ、車載充電器、ACインバータ)の設計業務 ◇精密機器メーカーにおけるコネクタ設計担当として、スマートフォンやタブレット、PC、VR/AR等の機器内部にあるコネクタ設計・開発 ◇自動車向け電動コンポーネントの機械部品・構造に関する研究開発、設計業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年、長期案件の場合は5年〜10年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【幅広い案件を多数保有！エリア限定で安定就業◎／充実の福利厚生・バックアップ体制でキャリアアップ可能／業界トップのアウトソーシンググループ】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて一例ですが下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇完成車メーカーにてコンバータ関連強電部品(DCDCコンバータ、車載充電器、ACインバータ)の設計業務 ◇精密機器メーカーにおけるコネクタ設計担当として、スマートフォンやタブレット、PC、VR/AR等の機器内部にあるコネクタ設計・開発 ◇自動車向け電動コンポーネントの機械部品・構造に関する研究開発、設計業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年、長期案件の場合は5年〜10年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【幅広い案件を多数保有！エリア限定で安定就業◎／充実の福利厚生・バックアップ体制でキャリアアップ可能／業界トップのアウトソーシンググループ】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて一例ですが下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇完成車メーカーにてコンバータ関連強電部品(DCDCコンバータ、車載充電器、ACインバータ)の設計業務 ◇精密機器メーカーにおけるコネクタ設計担当として、スマートフォンやタブレット、PC、VR/AR等の機器内部にあるコネクタ設計・開発 ◇自動車向け電動コンポーネントの機械部品・構造に関する研究開発、設計業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年、長期案件の場合は5年〜10年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【幅広い案件を多数保有！エリア限定で安定就業◎／充実の福利厚生・バックアップ体制でキャリアアップ可能／業界トップのアウトソーシンググループ】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて一例ですが下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇完成車メーカーにてコンバータ関連強電部品(DCDCコンバータ、車載充電器、ACインバータ)の設計業務 ◇精密機器メーカーにおけるコネクタ設計担当として、スマートフォンやタブレット、PC、VR/AR等の機器内部にあるコネクタ設計・開発 ◇自動車向け電動コンポーネントの機械部品・構造に関する研究開発、設計業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年、長期案件の場合は5年〜10年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【幅広い案件を多数保有！エリア限定で安定就業◎／充実の福利厚生・バックアップ体制でキャリアアップ可能／業界トップのアウトソーシンググループ】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて一例ですが下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇完成車メーカーにてコンバータ関連強電部品(DCDCコンバータ、車載充電器、ACインバータ)の設計業務 ◇精密機器メーカーにおけるコネクタ設計担当として、スマートフォンやタブレット、PC、VR/AR等の機器内部にあるコネクタ設計・開発 ◇自動車向け電動コンポーネントの機械部品・構造に関する研究開発、設計業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年、長期案件の場合は5年〜10年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 5分野（産業機器・医療・車載・情報・映像）における光学レンズユニットの機構設計と熱解析、応力解析などの解析。お客様との交渉に携わっていただきます。 設計が中心ですが、検討・見積から設計・試作評価・生産準備・立上げまで多岐に渡り、直接客先と関わり、 実力を発揮できます。 （補足：【業務内容の変更の範囲：当社業務全般】） ■募集背景 光学部品部門で扱っている事業分野は、5分野（産業機器・医療・車載・情報・映像）の光学レンズユニットです。中でも高成長が見込める重点3分野（産業機器・医療・車載）を大きく伸ばす計画です。これらの成長戦略においてより独自の要素技術を磨き、付加価値を高め利益確保に貢献していただく人材を募集します。 ◎産業機器： 半導体製造装置用・計測装置用で、レンズユニットのみでなく、撮像素子・照明・駆動装置・ソフトも含めた光学ユニットの開発 ◎医療： レンズユニット（ＤＮＡシーケンサー、フローサイトメーター等）や医療用計測機器の開発 ◎車載： ADAS用レンズユニットの開発 ■キャリアパス例 入社後、当面、新規製品の機構設計者として従事していただきます。 開発経験を積まれた後、開発プロジェクトへ参画し、リーダーとして活躍頂くことも可能です。 またグローバルな展開を計画しており、欧米への海外赴任にチャレンジされる方もいます。 いち早くリーダーシップを発揮していただきマネジメントを目指していただくことも可能です。 ■働き方補足 ・フレックスタイム制度も活用あり ・在宅勤務も適宜使用可能ですが、基本は出社での勤務が多いです。 ・平均残業時間：20〜30時間/月程度（業務内容によってバラツキあり） ■当ポジションの魅力 ・中途入社者で活躍されている方も多く、様々な経歴の社員が分け隔てなく、協業して進められる環境があります。 ・製品開発部ではお客様からの仕様を実現させるために光学設計者とともに設計を行い、製品を生み出していく業務です。要求を満足し量産化させた際には会社への貢献と社会貢献が達成され、技術者として充実した人生を送ることができます。 ・開発と現場が近くにあり、開発する際のヒントや製造知識を得て、更によい製品づくりに役立てることができます。

【設立から黒字の安定企業／年間休日122日／残業月35時間程度／賞与実積5カ月〜10カ月の優良企業／優れた財務安定性／100社を超えるセットメーカーへの採用実績・1000社以上への販売実績あり】 ■業務内容： 同社の製品、光センサの機械設計を行っていただきます。企画立案や構想設計の段階から担当いただくことが可能です。SOLIDWORKSを用いて設計をしていただきます。 ◇担当製品：コンビニATM機器や券売機などの内部に搭載される、LED等の発光素子、フォトトランジスタ等の受光素子、透過型フォトセンサ、反射型フォトセンサ等のカスタム部品、自社オリジナル部品　など ⇒センサは「非接触」で動作を可能にするものであるため、感染症禍で注目を浴びています。また、同社で開発しているLEDは殺菌作用があるものがあり、こちらも併せて顧客からの問い合わせが増えました。 ■雰囲気 新しいアイディアが受け入れられやすい風土であるため、指示されたものを作るだけでなく、ご自身の提案を製品として形にすることができます。 ■賞与制度： 社員を大切にする社長の考えもあり、利益を可能な限り社員へ還元できるよう賞与が充実しています。年間の支給額は5カ月〜10カ月程度です。 ■同社について： 同社は創業45年の歴史をもつ光半導体（光センサ）の専門メーカーです。設立から黒字の安定企業です。主要取引先は東証一部上場の日本金銭機械株式会社や、沖電気工業株式会社など大手メーカーが多数です。また、同社は、白色ＬＥＤのシェア世界2位・資本金520億を誇る『日亜化学工業株式会社』の唯一の正規代理店です。さらに、ドイツ・ファウルハーベル社の代理店でもあり、小型モーターがオリンパス社の内視鏡へ採用されるなど数多く実績があります。このように同社はメーカー機能（売上の65％）のほかに、代理店機能（売上の35％）も所有しているため、安定した経営が続いています。

【サプライヤと協業し製品開発の仕様決定に中核として関与／世界中に輸出される車両に搭載／電気・電子知見を活かす】 ■求人のポイント： ・仕様を自ら考え、商品企画から下りてきたコンセプトを形にできる。 ・EV／e-POWERシステムに欠かせない大型部品（インバーター・コンバーター等）の設計開発に携わる。 ・グローバルでも新規車種を30種類投入予定となり、非常に重要なポジション。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： 電気自動車に必要不可欠となる車載充電器や、ハイブリッドを含む電動化車両すべてに必要な自動車の補機に電源を供給するための、DCDCコンバータの開発など、市場ニーズを叶える部品開発を構想・仕様決めから携われる非常にやりがいのある仕事です。 また、該当部品を車両へ搭載するための仕様決定や、量産工程までご対応頂きます。 ※以下のいずれかの領域の部品 ・コンバータ関連強電部品(DCDCコンバータ、車載充電器、ACインバータ) ・充電関連部品(充電ケーブル、充電コネクタ) ▼業務詳細： ・関係部門から下りてきた商品コンセプトを元に、市場要求と照らし合わせ（電源環境およびインフラなど）部品への目標の提案決定 ・要求性能に合わせた部品の開発をサプライヤと共同で開発し、検証結果からの修正案の作成、選定を協業して行う。 ・製造した部品を車両へ搭載し、量産工程まで繋げる。 ・量産工程で不具合など起こった場合は、初期対応をサプライヤーと協業し、原因・改善策の検討を行う。 ■業務魅力： ・国によって法規認証が異なる為、同じ部門にいつつも幅広い知識が積める環境 ・量産工程に移行まで携わる為、自身の携わった製品を工場の生産ラインで目にすることができる。 ・自身の作りたいEVやe-POWERのシステムをサプライヤーと協業しながらプロジェクトを動かし進めていく面白さ。 ・コンバーターやインバーターという重要且つ大きなの部品を一人で担当でき、裁量も大きく、業務領域も広いため、自ら製品づくりに携わっているやりがいを感じられます。 ・技術に関して真摯な職場であり、活発な技術論議が可能です。 ■教育環境： ・当社はカリキュラムを組んだ職位別研修も用意されており、スキルを高める教育環境も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■求人のポイント： ・機械工学卒の方歓迎！新型車開発における車両の走行抵抗性能に携わります。 ・車両走行抵抗はお客様の目に直接触れる電費/燃費に大きな影響があるため、とても重要なポジションです。 ・EV販売台数No.1／グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ・新型車開発における車両の走行抵抗を予測し、実測結果と照らし合わせ最終的な値を決定すると共に、技術課題が発生した時のメカニズム分析と対策検討を行います。 ・車両走行抵抗にはタイヤ、ブレーキ、空力、パワートレインなど多くのシステム・部品が関連する為、関連部署と協力しながら目標達成を実現していく中心的ポジションです。 ・車両走行抵抗はお客様の目に直接触れる電費/燃費に大きな影響があるため、とても重要なポジションです。 ■業務魅力： ・お客様の目に直接触れる電費性能に大きく影響する車両走行抵抗を磨き上げ、お客様に魅力ある商品をお届けする業務となります。 ・車そのものに携わるだけではなく、構成部品の特性も分析するので、車両構造全体の知識が身に付きます。 ・世界中で売られている日産車のカタログ燃費・電費に直結する仕事のため、社内での注目度も高く責任とやりがいを感じられる仕事です。 ・カタログやテレビCMで自分が貢献した燃費・電費を目にすることができるので高いモチベーションが維持できます。 ■当社の魅力： ＜電動化技術の先駆者：70年以上の歴史を持つ電動化へのチャレンジ＞ ・2010年「モビリティの新しい時代、ゼロ・エミッションの時代」を開発コンセプトに掲げ誕生し、世界的に大きな注目を集めた日産リーフ。 ・日産の電動化技術は、今から70年以上前、1947年に量産電気自動車「たま」を発売した頃まで遡ります。 ＜自動運転技術の未来を担う：技術とサービスで自動運転の実現を目指す＞ ・事故や渋滞を減らし、運転手が操作することなく目的地に連れて行ってくれる、安全で快適な移動手段として活用される自動運転技術。 ・日産はこれまで自動運転の開発に力を入れ、技術・サービスの両面から、その実現を牽引してきました。 変更の範囲：本文参照

【コネクテッドカー・自動車のIoT化へ貢献／富士通の最先端領域Mobility IoTを担う株式会社トランストロンへの出向案件】 ■職務内容：自動車業界は、コネクテッド・自動運転・サービス・電動化・サイバーセキュリティなどへ対応すべく、大きな変革の中にいます。車を構成している車載ECUも、より複雑性、システム化が必須となり、車載ECUの搭載条件も今後更に厳しくなっていくことが想定されます。単なる電子部品を保護するためだけの筐体ではなく、防水性、放熱性、耐振動・衝撃性等の特殊な機能を持つ筐体設計開発が要求されます。 本ポジションは、車載ECUの筐体設計開発の担当として、 ・顧客要求仕様に基づいた製品設計 ・構造関連（熱・振動）に関する解析（シミュレーション） ・車載ECUに必要な構造の要素開発 を行い、品質と効率の良い開発を目指し、チーム員とともに開発を推進します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■個人に期待する役割やミッション：筐体設計開発チーム（約10名程度）の担当として下記の業務を遂行いただきます。 ・車載ECUの筐体設計開発業務 ・開発機種の進捗管理 ・OEM（自動車会社）開発との技術的な仕様調整 ・各種の成果物についてのQCD管理 ■仕事の魅力・やりがい：自動車業界の変革の時をチャンスと捉え、自身のチャレンジを実践することができます。当社が約30年にわたり電子制御コントロールユニットの開発で培ってきた技術・知見を活用しながら、新たな製品の開発を経験することができます。 ■トランストロンについて： ・富士通といすゞ自動車の合弁会社として、車載情報システムや車両制御ユニットを提供しています。 ・自動車のエレクトロニクスの普及を目的に1990年に設立。国内に4拠点の他、アジア、北米などグローバルに事業を展開しています。 ・技術仕様検討からシステムのアーキテクチャー、詳細設計、評価まで一貫して社内で行っているため、高い信頼性と高機能を実現できる点が強みです。 ・SIビジネス、IoTビジネスが活況であり、営業利益も10％を超えています。 ・社内には電気電子をはじめ、ソフトウェア、音声、画像、通信、機械など様々な分野のスペシャリストがいるため、若い世代にも積極的に開発を任せる環境も整っています。 変更の範囲：本文参照

■求人のポイント： ・第二新卒歓迎！機械系専攻卒歓迎！新型車種を世に送り出す醍醐味や達成感を実感できる車体骨格部品設計のポジションです。 ・チームで4〜5車種を担当し、エンジンルーム、フロア等の車体骨格構造の部品設計に携わります。 ・コンパクトカーからスポーツカー・SUV、ICE/BEV/E-powerといった多様な車種群を持つ当社にて多彩な経験を積むことができます。 ・EV販売台数No.1／グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業 ■業務内容： ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。 ◇車体部品の設計（プラットフォーム領域） ・車種・プラットフォーム毎にチームで4〜5車種を担当し、エンジンルーム、フロア等の車体骨格構造の部品設計をご担当いただきます。 ・要件定義や仕様策定（形状・性能・コスト）、部品設計、簡易CAE解析まで一貫して担当いただきます。 ・吸遮音関連部品(ダッシュインシュレーター、カーペットなど)の部品開発もテーマに応じてご担当いただきます。 ◇車体構造計画（BIW領域） ・車両性能開発グループと連携し、車体性能（衝突安全/音振/操安乗り心地性能など）の達成に向けた構造計画をご担当いただきます。 ■業務魅力： ・車体設計は車両の性能や魅力を決定づける重要な役割を果たしており、操案乗り心地性能/音振性能/空力性能など車両性能の多岐にわたる知識や、シャシー/パワートレイン/強電バッテリーなど車両の様々な部品の幅広い知識を身につけることが可能です。 ・車体軽量化技術の開発にも力を入れており、アルミや樹脂材料などの新材料、ギガキャスティングやマルチマテリアルなどの新技術へのチャレンジが可能です。AIを活用した業務効率化や新しい設計手法の開発にも積極的に取り組んでいます。 ・グローバルな活躍を目指す方には、海外拠点への出向/出張や、海外サプライヤーとのコミュニケーションの機会も豊富にあります。 変更の範囲：本文参照

【研究職に挑戦したい方へ！電気製品に組み込まれている抵抗器やチップヒューズのメーカーとして事業を展開している同社にて電子部品の研究職ポジションを担って頂ける方を募集します／ソニー、シャープ、三菱電機、キヤノン等の国内外の主要電機メーカー等取引多数／年間休日124日◎完全週休2日制（土・日）／残業20h以内】 ■職務概要： お客様のニーズに基づく、新製品（電子部品）の開発を担当していただきます。材料のテストから、設計、試作品の製作、評価まで新製品が出来上がるまでトータルに関わることができます。電子部品のプロセス技術（薄膜・厚膜）の開発と構築／電子部品（抵抗体など）の素材の開発／電子部品の設計、試作、分析、調査／電子回路の設計／シミュレーション分析をお任せします。ご入社後は、先輩社員のもとで業務を覚えていただきます。 ※親会社とのコミュニケーションが英語を利用する機会がございます。 ■業務の魅力： （1）残業はあまりしない風潮があります。残業は平均で月10〜20時間以内です。 （2）当社は、「チップ抵抗器」や「チップヒューズ」をはじめとした電子部品を製造・販売する老舗メーカーです。スマートフォンやゲーム機などの電子機器端末、家電製品や自動車などに必ず搭載されており、製品の機能が増えるほどその使用員数は増えていきます。同社が今後も力を入れていくのは、車載（EV社やHV車の各種制御回路など）、産業機械（半導体製造装置、工作機械、無線通信機器など）、医療機器（人工呼吸器、CTスキャン、レントゲンなど）の分野です。共通しているのは、耐硫化・高電圧耐性の向上、定格電力のアップなど、お客様からの要求性能が極めて高いことです。付加価値の高い製品をスピーディに市場に投入することによってビジネス規模は着実に拡大しており、製品ラインナップも充実し続けています。 （3）創業から60年の伝統に裏打ちされた、「MADE in JAPAN」ならではの高品質・高付加価値の製造技術、それらを大量製造できるアジア屈指の規模を誇る大規模生産工場を海外に保有していること、さらに、PSAグループという様々な受動部品を取り扱うグループ会社がグローバルに展開しており、それらの販売チャンネルを利用しての販売拡大が見込め、さらに商社機能としてそれらのグループ会社製品を釜屋が販売できることが強みです。

〜リーマンショックでも全社員を守った稀有な技術者派遣企業/『チームアルプス』を掲げ、技術者として、人として成長できる場を提供/社員が進めるリファラル採用約3割〜 ■仕事内容： 自動車やデジタル家電、精密機器、半導体、航空宇宙、産業機械、医療機器、建設機械などのパートナー先にてエンジニアとして機構設計、構造設計等の業務を行って頂きますを行って頂きます ※構想設計、 基本設計、詳細設計等、お任せする業務はご自身のスキルに合わせて選定いたします。 ■業務の特徴： ・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。 ・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5％と、長期的に就業できる環境が整っています。 ・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身に着けるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。 ＜アルプス技研/魅力＞ ■給与保証： ・9割の方が前職の給与以上の条件で入社。 ■相談窓口多数： ・先輩社員、人事、営業担当、キャリアアドバイザーとエンジニアの声を吸い上げる組織が多数存在。企業からエンジニアへアプローチする体制が充実 ■上流案件が多い： ・開発/研究案件16％、企画/設計案件56％ ■就業環境： ・月平均残業時間15.5時間（2022年1月） ・年間休日125日 ・平均有給取得13.2日 ・育児休暇取得率100％、復帰率100％（うち男性5分の1程度） ■チーム派遣： ・誰もが聞いたことある日本のメーカーを始め、約700社の企業様とのお取引があり、全国に307のチームを作ってエンジニアは派遣をしている為、ご自身に合った案件先を見つけ出すことが出来ます。 ■業績の安定感： ・売上はリーマンショック後の2009年より10年連続右肩上がりに成長しております。株式上場後20年以上の黒字決算を継続している安定性を持ちます。