【担当業務】 産業機械（農業機械、建設機械、船舶、定置発電・コジェネ等）に搭載される電子制御コントローラのソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR/独自仕様）の開発業務を担当していただきます。 ご経験、能力に応じて、下記に関する実務においてリーダーの役割を担って頂きます。 1)要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般 2)社内ソフトウェア実装メンバー、外部委託先との窓口となり開発推進 3)ソフトウェアテストの自動化、CI/CD環境などによる品質確保、開発スピードの向上 【やりがい】 開発において自身が開発したシステム/ソフトウェア/ハードウェアを搭載した農機・建機・船舶・エネルギーシステムが世の中で活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 最終商品開発とも連携し、最適なソフトウェアアーキテクチャ構築に向けた取組みを行うことができます。製品の高品質化、開発効率向上に向けた取組みにより、社会に対する貢献を実感することができます。

【担当業務】 産業機械（農業機械、建設機械、船舶、定置発電・コジェネ等）に搭載される電子制御コントローラのソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR/独自仕様）の開発業務を担当していただきます。 ご経験、能力に応じて、下記に関する実務においてリーダーの役割を担って頂きます。 1)要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般 2)社内ソフトウェア実装メンバー、外部委託先との窓口となり開発推進 3)ソフトウェアテストの自動化、CI/CD環境などによる品質確保、開発スピードの向上 【やりがい】 開発において自身が開発したシステム/ソフトウェア/ハードウェアを搭載した農機・建機・船舶・エネルギーシステムが世の中で活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 最終商品開発とも連携し、最適なソフトウェアアーキテクチャ構築に向けた取組みを行うことができます。製品の高品質化、開発効率向上に向けた取組みにより、社会に対する貢献を実感することができます。

同部門にて、経理・管理業務をメインにご担当いただきます。 ゆくゆくは月次決算や年次決算も併せてお任せいたします。 ■業務内容： ・仕分け、伝票処理 ・会計システムへの入力および管理帳票作成、 ・債権債務管理及び、固定資産管理、マスタ管理etc。 ※マスタ管理は特段難しいものではございません。 　業務未経験の方でもしっかり教育いたします。 また、ご経験や知識をつけていただければ月次決算、年次決算もお任せします！ ■組織構成： 同部門は現在５名で構成されております。（次長40代、主任、参事、一般職　3名）それぞれ担当業務は分かれている環境です。 ■入社後の流れ： OJTにて先輩社員から業務詳細について教育もございます。 ■同社の今後について： 現在、車載機器・アミューズメント機器が中核となって居る同社ですが今後は車載機器関係の知識・経験を活かしてさらに自動車分野への事業拡大を目標としております。 【変更の範囲：会社の定める業務】

電動車両における駆動用モータ磁気回路設計をお任せいたします。 【具体的には】　 ・完成車性能目標に基づく要求仕様の策定 ・上記に基づくモーター部品の磁気回路設計 ・単体妥当性検証 ・耐環境テスト（実車）、各種法規テスト　等 ・性能向上や省エネルギーを目的とした次世代モーターの新技術研究 【開発ツール】　 JMAG、CATIA、ANSYS(磁場解析) 【業務の魅力】 Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 電動車における今後の潮流や進化の方向性を日々感じながら、車両としての使われ方を視野に入れた他社競争力のあるモータの磁気回路設計を行うことで、自分の専門領域以外においても幅広い知識が得ることができます。 【現場担当者の声】 ★28歳（社会人経験４年目）キャリア入社 「部品メーカーからキャリア採用で入社後、前職と同様モーター部品に携わっているが、自動車メーカーとしての開発内容を知ることができ、商品に近い業務ができている為、非常に充実しています。」 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【具体的には】 SDMにおける横断的な人材育成に関する教育プラン・研修の企画・提案・実行・運営を行っていただきます。 ●社内人材のリスキリング研修の企画・提案・実行・運営 ●キャリア採用者・新卒者のHONDAで必要とされるスキル・知識・知見・人との繋がりを短期で獲得する為の、導入研修・教育プランの企画・提案・実行・運営。 ●HONDA企業文化の伝承とチャレンジ思考マインドセット企画・提案・実行・運営 ●リスキリング・導入研修運営とPDCAによる継続的なプログラムの最適化と、運営の効率化の企画・提案・実行・運営 　(内外リソースの効率的活用によるプログラム企画・提案・実行・運営・改良) 【魅力・やりがい】 ●「人間尊重：常に人を中心に考え、そして人の可能性を信じる」を基本理念とするHondaにおいて、その原点となる「人」の採用を通して、組織や事業への貢献ができます。 ●これからのSDMの実現に向けて重要となるソフトウェアシステム開発領域の人的資源に関わることができます。 【職場環境・風土】 ●「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こうしたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【具体的には】　※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・機械学習モデルのエッジデバイスへの実装 ・カメラと他の外界センシングデバイスを用いたRaw Data Fusion技術の開発 ・DNN/LLM(大規模言語モデル)を活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発 ・自己位置推定及び自動地図生成技術の開発 ・MLOps環境の構築 ・最適化/確率推論/データマイニング ・画像処理/機械学習/データマイニング技術を応用した知能化技術創出 ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 【開発ツール】 Matlab, Simulink, MBD系ツール（Rational、Rapsodyなど）、C、C++、Java、Python、SysML、UML AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど）等

■仕事内容 発電プラントの主要機器である高効率ガスタービンのメンテナンスに係わる技術対応に従事頂きます。具体的には ①既設ガスタービンの改良設計 　2D/3D CADを駆使しての、既設ガスタービンの信頼性確保・性能向上に係わる設計業務 ②お客様発電所の設備診断 　国内、海外各地にある発電設備(ガスタービン)の点検、レポート作成及びお客様へ報告 ③主要部品の補修遂行業務 　高砂工場へ搬入した使用済ガスタービンのタービン翼等の主要部品の補修工事取りまとめ ■募集背景 世界的なカーボンニュートラルに向けた動きを受け、国内外で三菱重工が誇る高効率GTCC発電プラントへの要望が高まっています。GTCC発電プラントの受注は好調で2023年には2年連続で世界シェアNo.1となり、アフターサービス案件数も急増している状況。発電プラントの信頼性確保と性能向上に関する技術対応として設計、現場、お客様対応等マルチなスキルが求められており、事業貢献を推進していく為、ともに働く仲間を募集しています。 重工業界未経験者の方も幅広くご活躍されております。 また、重工業界、重電業界、ガス・オイル等エネルギー業界のご出身の方も大歓迎です。 ※職種の変更の範囲：当社業務全般

【業務内容】 安全運転支援システムに関する先行開発および量産開発に携わり、性能目標・仕様策定から適合、実車テストまでの幅広い業務をご担当いただきます。「先進技術をみんなのものに」という基本思想のもとに安全運転支援システムの開発を担います。 ▼業務詳細 ・システムの性能目標・要求仕様の策定 ・各種機能の検証、性能予測（MATLAB/Simulink等を活用） ・車両適合・実車テストの実施 ・他部門や外部パートナーとの調整、プロジェクトマネジメント ▼システムについて ・ACC：先行車との車間距離を保ちながら自動で加減速を行う運転支援機能。 ・LKC：車線中央の維持を支援し、車線逸脱を防ぐためのステアリング制御機能。

●業務内容 大型発電機の総組立（最終組立）作業が主な作業となります。当面は事業所内で集団で行う組立作業の一員として従事いただきます。経験ゼロの方でも問題ありません。まずは簡単な作業を覚えていただき、徐々に従事できる作業の範囲を増やしていただきます。一連の組立作業を習得後、国内外の現地工事に同行し，現地作業及び指導（現地作業者を技術指導）の経験を積んでいただきます。３～５年先は一人で海外の発電機の分解点検に従事できるレベルまで成長いただきたいと考えています。 <具体的には> ・クレーン、チェーンブロックなどを用いた大型部品の組立・調整作業 ・組立部品の手入れ・洗浄および仕上げ作業 ・計器配線、及び端末処理作業 ・塗装 などの作業工程があります。 作業は神戸工場、もしくは発電機の納入先の客先発電所などになります。 当面は神戸工場と国内出張先での作業が主となります。 本業務に従事する人のほぼ全員が最初は経験なしで従事しています。 作業要領書を読みつつ、主にOJTによりベテランの方と一緒に作業しながら、作業を覚えていただきます。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

【入社後の具体的な仕事内容】 メタネーション設備、そして水素発生設備等の設計担当として、基本計画から納入まで一気通貫でご担当いただきます（CO2を排出する民間のプラントへの納入がメインです）。 ※二酸化炭素（CO2）と水素（H2）を化学反応させて、都市ガスの主成分である「メタン（CH4）」を合成する装置のことです。 カーボンニュートラル（脱炭素）を実現するための切り札として、今世界中で注目されている技術です。 ■業務内容 具体各種プラントのシステム検討（PFD、P&ID）およびマテリアルバランス・ヒートバランス・機器レイアウト等の基本設計、見積、顧客への提案（技術的提案）、詳細設計、そして試運転立会まで一貫してご対応いただきます。 受注後は14～15ヶ月程度かけて詳細設計・製作をし、試運転に1～2ヶ月間ほどかかるプロジェクトがほとんどです。 ※詳細設計に関しては協力会社に委託をすることが基本となり、その設計管理を担うイメージです（当社ではAutoCADを使用）。 また海外のグループ会社や事務所等との技術連携（協業）もあり、海外案件にも積極的に着手しています。 ■組織構成 脱炭素化事業本部 脱炭素化システムビジネスユニット ＰｔＧ技術部 ＰｔＧ開発グループ：8名 【仕事の進め方】 これまでのご経験にもよりますが、先輩社員やベテラン社員の指導のもと、徐々にではありますが設計業務全般をお任せいたします。案件や業務の習熟度により多少異なりますが、1案件2名体制を基本とし、慣れれば複数案件を同時進行していただく可能性もあります。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

■担当製品 工場のカメラのシステム、防犯用のカメラのシステム　工場への入退管理システムなどのリプレイス ■業務内容 ・過去納入した制御盤、PC（アプリ、SCADA）、PLCのリプレースにかかわるプログラム更新や改造、現地作業管理を行って頂きます ・制御盤、PC（VB,.net,Oracle,PostgreSQL,C,SCADA）、PLCを用いた各種機器の更新 ・リプレース工事にかかる設計、お客様や協力会社の他、設計や社内他部署との各種調整、検査、現地作業指示（協力会社の作業員1～5名程度への作業指示） ・ご経験を鑑み、電気設備の保守点検や納入にかかる現地作業指示をご担当いただく場合もあります（西日本全域） 　※現地作業は数日～1ヶ月程度（案件により異なります） 業務割合と致しましては点検：更新提案　比率としては同等のイメージとなります。 ■組織構成 機械事業本部 電子制御ビジネスユニット 制御機器部 フィールドエンジニアリング大阪グループ：8名 60代：1名　50代：4名　40代2名　30代：1名　 【仕事の進め方】 入社後は現場OJTを通じて徐々に業務に慣れていただく想定です。 新規納入はほとんどないため、前回工事の手順に倣って業務を進めていただけます。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

各事業部の営業部における単年度予算計画の管理、中長期計画の策定、数値計画の策定などをお任せ致します。事業部ごとの年間を通した売上を計画・管理・サポートする業務であり非常にやりがいの大きな仕事です。 【具体的な業務内容】 1、予算計画・中期計画を策定するための情報収集:現場の営業の方や営業部付のマーケティング担当から受注予測や、製品のマーケット情報を収集 2、1で得た情報を基に予算計画・中期計画を部門長以上の方々と作成。 3、月次、半期ごとの数値振り返りおよび修正等を行います。 （変更の範囲）会社の定める業務に従事していただきます

＜業務内容＞ 鋼材製品やアルミ板製品の営業部、原料部、各管理部門の業務システムの改善や構築を行います。また、働き方の変革やDXの推進に向けた企画を利用部門と共に進めます。これには、予算の計画からシステムの導入までのプロジェクト管理が含まれます。スタッフの生産性を向上させるために、RPAやローコード開発を活用して業務の効率化を支援し、その取りまとめを行います。また、従業員のITリテラシーを向上させるための企画も立案していただきます。さらに、管轄するITインフラの更新計画や、新しい技術への移行についても検討していただきます。 ＜キャリアパス＞ 本社地区での業務システムの開発やDX推進の経験をもとに、当社の各事業所における基幹システムの刷新や、本社IT部門でのDX推進企画、ITアーキテクチャの構想に携わることを想定しています。また、適性に応じてグループ内のIT部門の責任者や高度な専門職としても幅広く活躍していただきたいと考えています。 ＜魅力・やりがい＞ 業務の理想的な姿を検討し、システム企画やアーキテクチャの検討など、最上流の工程からプロジェクトに参加することで、業務に関する知識や最先端技術を習得し、プロジェクトマネジメント能力を高めることができるポジションです。 製造現場に近い場所で改善やシステム化を進めることで、成果を直接感じることができる仕事です。また、既存システムの刷新においては、最新のシステム技術やアーキテクチャを自ら考え提案することができ、企画立案から最上流の工程に関与することで、仕事の幅や役割が大きく広がります。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。

【概要】 ■ドライブシャフトの加工・組立ラインの生産準備、改善業務をお任せします。 【詳細】 ■生産準備 設備のエアー、電気の準備。作業エリアの照明の設置。製造に関する検査台、出店、部品シュート、段替治具置場、かんばん置場、あんどんシステムなどの付帯品の準備 ■改善業務 設備自働化改造による省人、MT及びHT短縮によるCT改善による生産性向上、発生源対策・流出検知強化による品質向上。 【当社について】 ■各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 （変更の範囲）：会社の定める範囲

【概要】 ■国内及び海外の各拠点に対し、建物・電気設備・空調設備・コンプレッサ設備（原動設備）を含む インフラ全般の適正管理を行って頂きます。 事業継続性の確保、職場環境の向上、エネルギー効率改善を目的とした各種プロジェクトを推進します。 【詳細】　 ◇工場建設、増改築プロジェクトの計画立案および老朽工場の再編推進 ・新設工場の建設計画、既存工場の増改築 ・建物だけでなく、電気・空調・コンプレッサ設備を含むインフラ計画の最適化 ・老朽化設備の更新計画立案と再編プロジェクトの推進 ◇働く環境の改善、福利厚生リフレッシュ計画の立案と推進 ・オフィス・福利厚生施設の改善企画 ・空調環境の改善、照明設備の最適化など快適性向上施策の推進 ◇建物・電気設備・エネルギー施設の省エネ/カーボンニュートラル提案 ・空調・照明・受変電設備・コンプレッサ設備の省エネ改善 ・再エネ導入、エネルギーマネジメントシステムの活用 ・CO?削減に向けた設備更新・運用改善の企画提案 ◇建物関連法規チェックと対策指導、リスク対策の推進 ・建築基準法、消防法、電気事業法、高圧ガス保安法などの法規確認 ・各種設備の安全性評価とリスク低減施策の立案 ・国内外拠点への遵法指導 ◇建物、原動力設備の維持保全計画立案と推進、標準の作成 ・年間保全計画の策定、保全業務の標準化 ・設備の長寿命化・安定稼働に向けた改善活動 ・グローバル拠点への保全ノウハウ展開 【ジェイテクトの強み】 ■各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 （変更の範囲）：会社の定める範囲

【概要】 ■ステアリング製品の加工生産準備に関する下記業務をキャリアに応じ、ご担当予定です。 【詳細】 ・設備要求仕様に対する設備コンセプトの立案、設備導入計画策定、設備仕様書の作成 ・新規型番・純増・置き換えにかんする生産準備（国内外あり） ・生産準備における新規ラインの新設、設備導入、既存ラインの改造（国内外あり） ・製品設計と工程設計の標準化業務 ・上記に関する各種社内打合せ 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 （変更の範囲）：会社の定める範囲

【概要】 ■自動車事業本部におけるサイバーセキュリティ関連の全般業務をお任せ致します。 【詳細】 ※対象製品：自動車へ搭載される電子制御機器 ●サイバセキュリティに関する標準整備 (現在、8割方は完了しておりますが、継続的なアップデートが必要) ●開発現場の支援業務 ●インフラ構築にあたっての支援業務 ●海外TCとの協調・協働業務 ●その他、渉外活動 (自動車技術会・J-Auto-ISAC等) 組織名：自動車事業本部技術企画部プロセス開発室サイバーセキュリティ統括Ｇ（花園） 【募集背景】 現在弊社は、自動車業界の変革期に対応すべく、大きな転機を迎えており、そのひとつとしてサイバーセキュリティへの対応も進めております。その中で、サイバーセキュリティ対応製品開発に向けたプロセスやインフラ構築、また海外拠点との協調などの活動を推進しており、今後も社会動向を常に意識して継続改善していくことが必要と考えております。今回募集するポジションは、対応プロセス、インフラ、各種テスト（ファジング、ペネトレーション）など、社内のサイバーセキュリティ対応しくみの改善をリードし、グローバルJTEKTにおける自動車製品の安全性を担保することがミッションです。 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

■職務内容 ・事業計画策定 ・全社及び各部門の経営分析、上位会社への経営報告 ・重要会議事務局 ・M&A（グループ内の事業移管含む） ・特命事項　など ■お任せしたいこと 経営全体の舵取りを行う経営企画室において、 事業成長に向けた経営戦略立案、事業の進捗管理、各種の情報収集などを担当いただきます。 業務は個人完結ではなく部門内で連携をとって進めます。 まずは、ご経験を活かせる業務から担当いただき、 将来的には、経理企画室の管理職もしくは管理職候補として活躍いただくことを想定しています。 ■魅力 ・事業内容が多岐にわたるため、 　様々な業界に対する知見を広げることができる ・定期的にパナソニックグループ間での経営企画職の交流会があり、 　各社の取り組みや課題の共有などを行っている ■出張 頻度：1～2回/月 期間：１～2日程度 ※将来的には海外出張の可能性もあり ■休日出勤 なし ■募集背景 ・事業拡大に向けた組織強化 ・部署の年齢構成が高くなってきているため、若返り 　→将来的には、経営企画室の責任者（課長、係長クラス）として活躍いただきたい ■組織構成 60代1名、50代2名、40代1名　（＋派遣3名） ■部門の雰囲気 部門内のコミュニケーションが活発で、声をかけ合う雰囲気はもちろん 他部門とのコミュニケーションを図る機会も多く、学ぶことができる機会が多い。 既存・新規事業共に拡大し続けているため、前向きに仕事に取り組む社員が多く、かつ勢いもある社風 ■転勤 将来的な転勤の可能性あり ※詳しくは【転勤】項目をご確認ください ※ご推薦時に【将来的な転勤可能】な旨を記載ください 　記載がない場合は、確認の連絡をさせていただきます

【業務内容】 ■インフラ(ネットワークおよびサーバ)の構築・運用の担当をメインに担当します。 最初の3～5年は、現任担当者の指導を受けながら、幅広く社内業務を経験して頂く予定です。 【具体的な内容】 ・windows11移行作業(400～600台) ・生産管理回線の二重化 ・サーバーを仮想化してデータセンターで運用 ・IP電話システムの設計/構築 ※プレゼンス情報（会議室・オフィスなど、相手の位置を特定できる情報）を携帯型IP端末から把握 【将来的な期待役割】 最先端技術IOTの推進に通信の専門家として関わって頂くことを期待します。 【教育環境】 ■インフラ業務の補助業務から初めて頂き、システム開発の教育も併せて行います。 　最初はインフラ業務がメインになりますが、将来的にはインフラ/アプリの業務が5:5程度を想定しております。 【配属先情報】 総務本部　情報企画部　BP開発グループ (グループ全体で16名)インフラ担当2名(本社担当/滋賀工場担当) 業務内容 （雇入直後）　：上記内容 （変更の範囲）：弊社業務全般※基本的に変更なし

【配属先部門の担う役割】 国内のごみ処理プラントにおける、計画段階から試運転まで一貫して関わる設計統括部門です。 【入社後の具体的な仕事内容】 主に新設される国内ごみ処理プラントの設計統括として、下記の業務を担当していただきます。 自治体が掲げるごみ処理プラントの基本構想（計画）に則り、入札公告前及び公告後の案件受注に向けた見積設計（処理対象ごみ量及び種類を基にしたプロセス計算/処理プロセスの決定、各設備容量及び仕様の決定、各設備の引き合い、見積図書作成等）、プレゼンテーションを行います。 受注後は実施設計グループに異動していただき、社内別部署（機械/配管/電気計装/土木建築等の設計部署）及び発注先の各種メーカーが行う詳細設計の取り纏めを行い、適宜お客様への説明を行います。そして、試運転を経てお客様への引き渡しを行うまでの一連の業務をワンストップで対応していただきます。 ※自治体による基本構想（計画）から受注までは4〜5年、受注から引き渡しまでも4〜5年程度（試運転は約6ヶ月）の期間を要します。 ■組織構成 環境事業本部 設計統括部 環境プロセス第１計画部 見積設計第１グループ：２０名程度" ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【職務概要】 ・ITインフラ製品・サービスの顧客プレゼン提案 ・顧客課題解決のための製品・サービスの選定、構成検討提案 　関連するステークホルダ（製品事業部、フロント事業部、他）とのコミュケーション(会議、合意形成など) 【職務詳細】 ・営業提案：製品・サービス・ソリューションの顧客提案など 　個人・チームの知識を活用して、顧客のニーズを満たすように組織が提供する複雑な標準製品やサービスを、組合わせて提案推進し、受注から納品に関わる業務を対応する ・知識/スキル 　・IT製品とサービスについて市場動向把握と、顧客課題を解決へ導く提案アプローチ 　・顧客課題の解決に向けた最適提案のための提案戦略、ストーリー立案スキル 　・市場動向(課題、トレンド、事業環境変化)調査・分析スキル、競合他社との差別化提案力 　・チームメンバーと協力し、社内関係者と共創を働きかけるコミュニケーション力 【配属組織について（概要・ミッション）】 ・本部ミッション：クラウドサービスプラットフォームビジネスユニットの商材(ITプロダクト，クラウドSI、ITサービス(as a Service)、DX関連)の国内売上に関わる拡販と提案支援 ・配属組織の位置付け：社会イノベーション基盤事業者（電力・防衛・公共等）に対して、上記本部ミッションを実行する。 ・体制：部として20名体制　日立製作所方針である、社会イノベーション事業推進を、当該プラットフォームの売り上げ増加により支援する。本観点で活動強化方針に伴いメンバを募集

【職務概要】 防衛省・中央省庁向けの国家安全保障に関わる情報システム製品が不具合・欠陥等により顧客業務の遂行に影響を与えること無く、求められる高度な信頼性を確保できるよう、製品設計工程・製造工程・試験工程の監視、成果物の確認、完成品に対する試験・検査を行い判定する。当部門の品質活動によって、顧客要求を満たす製品を提供する重大な役割を担い、社会に貢献します。 【職務詳細】 ・上流設計段階から製品に求められる顧客要件・要求仕様を確認し、検査作業を計画する。 ・設計工程の成果物(各種設計書類等)を確認し、顧客要件・要求仕様が正しく取り込まれていることを確認する。 ・試験工程の成果物(試験結果、不良統計等)を確認し、適正な仕上がり品質となっていることを確認する。 ・完成品に対して製品検査を実施し、製品への最終合否判定を行う。 ・納入、顧客側実施試験対応などの顧客対応業務を行う。 ・本番稼働後の稼働監視、不具合発生時に設計部門・製造部門を統括した原因調査と対策を推進する。 ・品質管理の原理原則を理解し、システム開発の開始から稼働後の運用にいたる各フェーズにおいて品質向上のための施策の提案・実践を行う。 ・事業部全体の製品品質向上のために製品開発に関わる社内規則や手順の改定を主導する。 ※入社後は、ご経験や保有スキルによって、上長やリーダの指導を受けながら理解を深めて遂行していただきます。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 防衛省・中央省庁向けの国家安全保障に関わる情報システム、ソフトウェア製品の品質保証業務

■担当業務 〇システム製品の開発に関する技術戦略の立案・推進 〇システムおよびソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入および標準化 〇当グループのシステム製品に関するシステムおよびソフトウェア開発の支援 【業務内容】 ・ソフトウェア開発（C言語によるプログラミング）の支援 ・ソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入 ■仕事のやりがい・魅力 ・当グループの幅広い製品の開発に携われ、ソフトウェア開発の構想設計から詳細設計、試作評価まで、開発の初期段階から参加することができる ・最新のソフトウェア開発に関する手法の導入により、当グループの開発力の底上げに貢献できる ・R&D部門として、先端技術の研究成果により当グループの製品の競争力強化に貢献できる ■勤務環境 残業状況：月平均20時間程度 出張頻度：2ヶ月に1回程度 休日出勤の頻度：無 有給取得率：約80％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） 在宅勤務制度：あり 職務環境や雰囲気： ・仕事は各々に任せる風土で裁量も大きく、穏やかな雰囲気でキャリア社員も多く在籍し、馴染みやすい職場

■担当業務 ≪業務概要≫ 〇全社横断的なIT化推進やセキュリティ施策の推進や運用業務 〇国内外にあるグループ会社からのIT化、セキュリティの相談や要望への対応および管理 ≪担当業務内容≫ ・全社IT化ロードマップに沿った各種プロジェクトの推進 ・国内外を問わず全社IT投資案件の立案と推進、導入後の運用 ・ITに関する問題・問合せに対して、エンドユーザー、国内外グループ会社ITチームへのサポート、環境維持支援の実施 ・本社情報システム部と国内外グループ会社との情報共有の活性化に向けた活動 ・海外グループ会社向けのITセキュリティ活動の計画立案と維持活動の推進 ■仕事の魅力・やりがい ・グローバルな環境で自身のITスキルを活かし、多様な価値観を持つ人々と協力しながら、グループ全体の成長に貢献できる ・国内外を問わず、全社横断的なIT化に対して企画・提案から構築・導入や運用まで幅広い経験ができる ・ERP、PLM等ものづくりを支えるITに携わることができる ■職場環境 組織構成：システムセンター社員9名（年齢構成：20～50歳代） 残業時間：平均20～30時間/月 出張頻度：2ヶ月に一回程度 休日出勤：1回程度/月（システム導入・更新時など） 在宅勤務：適宜利用可能 フレックスタイム制：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） 有給取得率：75～100％ 転勤・ローテーション：成長の機会のため、将来は転勤の可能性あり 職場の魅力：海外駐在という貴重な経験を通して、自身の視野を広げ、人間性を磨くことが可能 ■キャリアパス ・IT担当を経て、国内外のプロジェクトをマネージメントできるSEに育成予定 ・将来は海外グループ会社のIT化支援や管理を任せられる人材に育成

■業務内容： 自動化・省力化機器やヘルスケア機器等を幅広く取り扱う津山工場にて、品質管理職として出荷する前の装置の起動チェックや検査、部品の品質チェック、業務改善提案等を主にお任せします。 上記に加えてISO9001に基づく品質業務全般を担っていただきます。（検査、品質不具合管理（集計や分析等）、ISO9001の審査対応等） ※当社が出荷する前の製品を細かくチェックいただき、品質を見守っていくようなお仕事です。 ■入社後について： 基本的にはOJTで少しずつ業務をお教えしますが、ご経験や知識に応じて現場研修やWebでの研修を活用しながら、知識を身に着けていただきます。 ■企業魅力： 創業62年の「ものづくりカンパニー」JOHNAN株式会社の製造部門での採用です。製造メーカーの受託製造サービスを通じて、電子デバイス、自動化・省力化機器、FAロボットや医療機器・ヘルスケア関連機器の設計・製作に関する技術・ノウハウを蓄積。お客様の製品開発支援、試作から量産までワンストップで対応し最終製品をお届けするなど、「ものづくり」の川上から川下までサービスを提供。近年では、AI・ロボティックス・IoTなどの技術を用いて、ものづくりサービスを拡充するなど、既存事業に取り組みつつ、新商品開発にも常に目を向け、ビジョンである「一人ひとりの希望を実装してまわる」会社の実現を目指しています。