【創業100年以上のカーインテリア総合メーカー／国内トップ級シェア製品あり／平均勤続年数10年以上／年間休日121日／海外生産比率70％、グローバル拠点は約25とグローバルに事業を展開】 ルーフ、ドアトリム等の内装部品を手掛ける同社のエンジニアとして、ワイヤーハーネス設計業務を行います。 具体的な業務としましては以下を想定しています。 ■ワイヤーハーネス、コネクタの電流容量、電圧降下、抵抗、絶縁性能、耐電磁干渉（EMI） （耐久性と信頼性などの電気的性能を評価し、安全かつ効率的な設計を行います。） ■サプライヤとの交流を通じて、ワイヤーハーネスメーカー及びコネクタメーカーのトレンド調査 ■車載インターフェースの変化に伴う、ハーネス/コネクタの変更検討 ご自身の設計能力の向上に加え、社内外のステークホルダーとのプロジェクト業務を通じて、幅広い知識とスキル、プロジェクトマネジメント能力の向上、広範なネットワークの構築を実現できます。これにより、長期的なキャリアアップに繋がる環境が整っています。 ■求める人物像： 新入社員研修はもちろん、部内教育、業務スタートに関する受入れ体制が充実しています。入社後しばらくはOJTを中心に業務を進めます。向上心、コミュニケーション力の高い人財を求めています。 ■就業環境： 当社はフレックス制度・在宅勤務制度の活用、年間休日121日とＯＮ/ＯＦＦメリハリをつけた働き方が可能な環境です。 ■当社について ・当社はスタンダード上場、自動車内装部品の研究開発・設計・製造・販売を行っています。特にドア室内側の内張り部品である「ドアトリム」は国内トップ級のシェアを誇ります。 ・近年各メーカーが力を入れている電気自動車やハイブリットカー開発において、航続可能距離を更に伸ばす為に、当社製品・技術が不可欠とされており、更なるニーズの広がりを見せています。 ・当社は自動車内装部品のシステムサプライヤとして、完成車メーカー様から内装システム一式を一括して提案・供給させて頂いております。そのため、担当した車種が市場にでた際には、大きなやり甲斐を感じることが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験・第二新卒歓迎／車の先進運転を支える／東証プライム上場・NSKグループ〜 ■ポジション概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）において、ハンドル操作を検知するトルクセンサの設計・開発を担っていただきます。 ■業務内容： トルクセンサの設計・開発全般をお任せします。 ・顧客ニーズの把握と提案 ・トルクセンサ設計 ・システム製品の品質向上 ■配属部署について： システム設計部システム設計室に配属となります。 ■働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など） ・残業は10〜20時間／月前後、フレックスタイムあり（コアタイム：10：10〜15：10）です。 ・リモートワークは事前申請を行い、上長承認をもって可能としています。 ・出張については、国内並びに海外出張があります。 ■業務の魅力： ・EPSシステムの設計を通じて自動車メーカーとの関わりが強くなり、最新トレンドの知識やスキルを得ることができます。 ・クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えていく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。 ・独立系メーカーのため、国内外の自動車メーカー各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げることができます。 ・海外案件もあり、海外出張や海外赴任等の業務経験の幅を広げて、海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務も多く、コミュニケーションスキルアップの機会を得ることができます。 ■キャリアパス： ＜得られる経験・スキル＞ ・トルクセンサの案件適用／開発を通して、電気とメカ設計の経験を得ることができます。 ・システム設計、トルクセンサ設計の知見が広がります。 ・交渉力、折衝力、調整力を身につけることができます。 ＜キャリアの方向性・広がり＞ ・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計、システム設計 ・海外テクニカルセンター（駐在員） 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： トラックに載せる飛翔体レーダーの電源開発を行っていただきます。中堅・ベテラン社員の下仕様の図面修正、試験評価〜設計開発まで一連の業務をご担当いただきます。 ■魅力ポイント： 防衛費が増加している中で、防衛業界での開発経験は今後の市場性を高めると考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： JAXA認定技術を誇り、レーザやLEDを始めとした光学応用関連製品の開発・製造をしている当社において、電気回路設計ポジションをお任せいたします。 ■具体的には： アナログ・デジタル回路設計を行います。 具体的には、受光回路設計、PC・FPGA・マイコン制御システム設計、レーザードライブ回路設計、試作組立調整、各種試験、量産設計などに携わります。経験に応じて業務をお任せし、JAXAをはじめとする大手企業や研究機関向けに製品を提供します。商品企画から設計、試作、量産の全プロセスに関わることができ、最先端の技術に触れる環境があります。 ■当社の魅力： オプトメカトロニクス製品の開発・設計・製造を行うエンジニアリング会社です。 社員を大事にする社風で、離職率は0%を誇ります。年間休日は120日以上で、ワークライフバランスも非常に良好です。市場の成長も期待され、5年間で10.25%の増加が見込まれています。国際規格「ISO9001」の認証取得により、品質管理向上にも力を入れており、安心して長期的なキャリアを築ける環境が整っています。 ■当社について： エーエルティー（ALT）は「Applied Laser Technology」の頭文字です。レーザー応用技術を糧に、従来できなかったセンシングや加工、情報入出力に応用して世の中をもっと便利にクリエイティブにという思いを込め、2001年にスタートしました。オプトメカトロニクスの技を磨くことにより、顧客及び日本の将来技術に貢献し、従業員と協力者の継続的な生活の向上を目指します。 ■当社の技術力： ＜JAXAから感謝状を授与された技術力◎＞ 光学応用関連製品の開発、製造を光学・機械・電気の3分野で行っている当社。当社の製品は＜オーダーメイド装置＞が多いため、案件ごとにマネジメント方法が変わり装置の大きさによっては作業量も増えますが、その分、大学などの研究機関やJAXAを始めとする海外との仕事を通して、様々な分野の知識や世に出ていない新しい技術に触れることができます。航空宇宙機器、医療機器、自動車用機器といった多様な分野のお客様に向けて、異なるアプローチをできるやりがいと圧倒的な成長機会がエーエルティー株式会社にはあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全Web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 BEV、HEV車に搭載するECU 【関係先／顧客】 完成車メーカー 【担当工程】 ECUの回路設計、新規回路の動産検証業務 ＜ツール／開発環境＞ 電子回路、オシロスコープ、EMC ＜チーム構成＞ 10名程度／MTメンバー2名 【魅力ポイント】 設計から量産までの開発及び製造側との折衝にも携わる事からモノづくりの開発から量産に至るまでの経験が得られます。 ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【地域限定社員で原則転勤なし／大手メーカー・優良企業の電気・回路設計案件多数／経験・スキルを市場適性給与で処遇します】 パナソニックの人材パートナー会社である当社にて、電気・回路設計をお任せします。 ■配属先プロジェクト 大手家電メーカーにて、バッテリー開発に携わっていただきます。 ■職務内容： 「社会インフラ」蓄電池、バックアップ用電源、医療機器等　「民生」IoT、アミューズメント端末、スマート家電等　「動力」電動アシスト自転車、電動モビリティ等の領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーパック／システムの新規開発・制御回路/電源回路設計 【業務内容】 ・顧客との仕様協議　　・設計開発　　・量産立上/試作/評価 ・環境構築　　・要素技術開発 ※ご経験に応じた業務フェーズからスタートしていただきます。 ◎U・Iターン歓迎 遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。 また、転居費用は最大10万円まで支給。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■当社の魅力： エレクトロニクス分野の先端技術を生み出す、パナソニックのヒューマンリソースパートナー企業：創業以来、パナソニックブランドの製品開発に携わり、ソフトウェア設計、電気設計、機構設計などの領域で、先端的な技術を生み出してきました。充実した社内研修や、多様な開発現場での実践を通して、確かな技術と知識、専門性を身につけたエンジニアたちが、パナソニックグループをはじめ、自動車、エネルギー、産業機器、医療機器など、幅広い分野のお客さまに高品質な技術サービスを提供し、お客さまとのパートナーシップを築いています。 ■採用ページ https://persol-hrpartners.co.jp/recruit/mywayv/index.html パーソルエクセルＨＲパートナーズ エンジニア採用部PE職｜note 変更の範囲：会社の定める業務

産業用PC/タブレット/NotePCのハードウェア設計、開発、試験、及び評価をお願いします。新製品の企画から設計、試作、量産までの全工程を担当可能です。 【業務詳細】 ■電子回路設計（アナログ、デジタル）及びPCBレイアウト　　　　■EMC/EMI対策の設計及び評価 ■製品の品質と信頼性を確保するためのテストプランの作成と実施 ■国際的な供給チェーン（特に台湾、中国などのアジア地域）との技術的なコミュニケーション及び協力 ◎海外出張もあり、グローバル展開する製造業の最先端で活躍いただけるポジションです。 ■当社について： 産業機器・IoT端末向けの記憶装置メーカーとしては国内TOPトップクラスのシェアを誇ります。日常、目に触れないインフラの裏側で安定稼働を支えています。2011年にエレコムグループとなり、以降各グループ会社とのシナジーも生まれ、事業を拡大中です。 ■当社の強み： 製品開発〜生産までの一貫した技術の蓄積と向上にあります。社会インフラや大型生産設備をはじめとする長期間の使用・安定稼働を求めるお客様からのニーズに応え、高い信頼性と耐久性に拘った製品力により産業機器向けSSD販売台数国内トップクラスの実績に繋がっています。 変更の範囲：無

産業用PC開発／電子回路設計（アナログ・デジタル）／PCBレイアウト／EMC・EMI対策／企画〜量産一貫開発／グローバル連携（台湾・中国）／高信頼性製品／産業インフラを支える技術者募集 産業用PC/タブレット/NotePCのハードウェア設計、開発、試験、及び評価をお願いします。新製品の企画から設計、試作、量産までの全工程を担当可能です。 【業務詳細】 ■電子回路設計（アナログ、デジタル）及びPCBレイアウト　　　　■EMC/EMI対策の設計及び評価 ■製品の品質と信頼性を確保するためのテストプランの作成と実施 ■国際的な供給チェーン（特に台湾、中国などのアジア地域）との技術的なコミュニケーション及び協力 ◎海外出張もあり、グローバル展開する製造業の最先端で活躍いただけるポジションです。 ■当社について： 産業機器・IoT端末向けの記憶装置メーカーとしては国内TOPトップクラスのシェアを誇ります。日常、目に触れないインフラの裏側で安定稼働を支えています。2011年に エレコムグループとなり、以降各グループ会社とのシナジーも生まれ、事業を拡大中です。 ■当社の強み： 製品開発〜生産までの一貫した技術の蓄積と向上にあります。社会インフラや大型生産設備をはじめとする長期間の使用・安定稼働を求めるお客様からのニーズに応え、高い信頼性と耐久性に拘った製品力により産業機器向けSSD販売台数国内トップクラスの実績に繋がっています。 変更の範囲：無

◎スポーツ・医療の両輪で景気に左右されにくい事業構造 ◎社会貢献性の高い事業/年間120日/残業月20時間と働きやすい環境 医療の最前線で活躍する特殊なエアマットレス、クルマイス等、医療や福祉業界で使われる当社製品の制御設計を担って頂きます。 ■本採用の背景： 今回新たなメンバーの増員募集です。新規製品開発に対応すべく、主に外注している回路や基盤の設計改良を今後は自社で行い、スピーディーな調整と独自ノウハウの蓄積を実現していきたいと考えております。 ■業務詳細： ・製品制御設計（ソフトウェア設計、回路設計） ・機器システム設計（各種センサー、電子機器の選定） ・既存のエアマットレスを進化させる開発業務/新規領域の開発 ・プログラミング領域での外注先との連携、社内取り込み ■健康用品事業本部の製品について： 主に手掛けるのはロボティックマットレス、自動フィッティングマットレス、特殊マットレス、標準マットレスといった「マットレス製品」です。（エアマットレスは業界トップシェア）その他ポジショニングケア用品（ポジショニングピロー、体位変換器）、生活動作支援用具（手すり、歩行車、移動用リフト、スロープ、電動式ベッド等）、クルマイス、口腔ケア用品、排せつ支援機器等ありますが、本ポジションでは電気制御が必要となる製品を手掛けていただきます。 ■配属部署について： 健康用品事業本部は、人々の生活をサポートし、医療・福祉分野での課題解決に貢献する製品の開発と提供を行っています。少子高齢化を見据えスポーツ以外の分野(健康分野)を開拓すべく、よく眠れるマットレスをメインに30年ほど前にスタート。ボール開発で培った当社のコア技術「中空体技術（空気を閉じ込める）」を、エアマットレスに応用することから始めました。

〜創業60年以上の安定企業／住宅手当・家族手当などの手当・研修制度充実で働きやすい環境〜 ■業務内容： 遊園地や大手自動車メーカーへの納入実績もあり、モーター制御の知見に強みがある当社にて、電動式ゴルフカートの電気回路設計を担当していただきます。 要件定義からプログラミングまで幅広く携わり、技術力を活かして新たな製品開発を推進します。 ■具体的な業務内容： アナログ回路、デジタル回路、マイコンのプログラミングを担当いただきます。 ※ソフトウェア開発が未経験の方でも先輩社員がOJTを通してサポートします。電気回路設計の経験だけだった先輩社員も、半年で習得してます。 ※入社後は業務を習得後、機械担当者とともに新たなゴルフカートの開発を担っていただきます。 ■配属先について： カート製造部門　計5名　 電気担当　1名 機械担当　2名（うち30代1名）製造担当2名 ■社風： 非常に和気藹々とした安定した風土で、腰を落ち着けて仕事に取り組んでいただけます。 ■魅力： バッテリーが搭載されている自動走行カートの分野での国内シェアトップクラスと技術力にも定評があり、安定的に案件を獲得しています。 ■同社の特徴： 産業用電池機器とゴルフカート等の販売・工事・メンテナンスを行う会社です。産業用電池機器部門では、アフターサービスによってお客様のニーズに基づいたサポートや蓄電池と電源機器の診断により、最適なシステムの提案・見積り・納入・据付・試運転調整・メンテナンスまで行っております。 変更の範囲：当社業務全般

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：ブレクサテクノロジーの社員として大手グループ会社内にて医療機器における回路設計業務をお任せいたします。 ◆職務詳細： ・医療機器（内視鏡の通信部）の通信装置基板回路開発・評価 ・設計仕様書作成/実装指示書作成/ハード・ソフトIF仕様書作成 ◇利用ツール：PCIe,S-RIO,CPRI,DDR4、FPGA等 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニアの教育・人材育成に投資／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務内容： マテハンシステムほか多角的に事業展開するグローバルメーカーで回路設計業務をお任せします。 ■具体的な業務内容： ＜AutoCADを用いた自動搬送コンベアの電気回路設計＞ 生産設備の仕様決定、電気設計、ソフト製作、調整業務 ※ツール：AutoCAD ■当社について： ・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 当社各種製品群 ※センサ／測定器／画像処理機器／制御・計測機器／研究・開発用 解析機器／ビジネス情報機器など 【関係先／顧客】 関係先：当社の国内外及びグループ関連企業 顧客：国内外の製造業各社 【担当工程】 （1）大まかなシステムの検討 （2）マイコン・FPGA等を使ったデジタル回路と電源や駆動回路（インバータ・モータードライバ）等のアナログ回路設計、部品選定（実装）、基板レイアウト検討 （3）基板評価（波形・電圧電流測定等）、完成品の評価（耐ノイズ・耐環境性）　 （4）信頼性試験（特にEMCノイズ）、その他、代替部品検討 【魅力ポイント】 回路設計に関わる幅広いスキルを活かし、専門知識を活かしながら新たな技術に挑戦することができます。また、ファクトリーオートメーション（FA）の中心的な役割を担う制御機器に関わることで、通信関連（Ethernet等）の経験知見を増やし、世の中の IoT 化に深く貢献が出来ます。 ■チーム構成： 取引人数：13名（ME2名+EL6名+MS2名+IT3名） ■ツール／開発環境： ツール：CR8000、オシロスコープ その他：FPGA、シミュレーション、電源回路 ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 産業用電子機器 【関係先／顧客】 マーケティング、広告代理店等 【担当工程】 産業用向け電子機器の基板回路設計業務において、基本・詳細設計、試作品の動作検証・評価業務に対応頂きます。 【魅力ポイント】 電源周辺の制御、通信、入出力制御のためのFPGAロジックの経験が得られます。 デジタル回路設計開発だけでなく、社内外問わず折衝を行う事で製品の製造、検査に関する知見も得ることが出来ます。 ■ツール/開発環境： CR-8000 、DMM、オシロスコープ ■チーム構成（当社エンジニア在籍数）： 10名程度 ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

当社にて現役で活躍するエンジニアと人事担当とお話しさせていただく機会を作り、当社の働き方や理解を深め、疑問点を払拭する場としてご活用ください！ 【エンジニアが同席するカジュアル面談とは】 一般的な面接とは違い、採用担当者のほかに実際に当社で働くエンジニアが同席いたしますのでお気軽に参加していただきながら ・働き方や制度などを説明 ・あなたが感じている「実際どうなの？」という疑問に対して当社のエンジニアもしくは採用担当者がお答え ・面接の方式ではなかなか聞けない質問ができる などをお話しさせていただくものになります。 【アピールポイント】 ★現役で活躍する当社のエンジニアと直接お話ができます ★多職種のエンジニアが在籍しております ★「まずはエンジニアと話してみたい」というだけでもOK ★もちろん採用担当も同席いたしますので、案件や具体的なお話も可能 ★当社の面接参加は強制ではないため、情報収集段階の方も歓迎 ★当社に興味をもたれた場合は、そのまま一次面接にお進みいただけます ※ご経験などを考慮して、場合によってはエンジニアが同席できない場合もございます。その際は採用担当が面談を担当させて頂く場合もございます。 【選考の流れ】 カジュアル面談参加→正式に選考を希望される場合は選考面接へ→合否結果出し ※選考面接は同日では無く、別日で実施の場合もございます ※選考面接回数は1回を予定していますが、2回になる場合もございます 【入社後のアサイン予定プロジェクト例】 ・自動機・省力化装置等の生産設備の制御設計 ・家電製品の回路設計 ・車載装置、無線通信機器の回路設計 ・エネルギー制御装置、ハイブリッド自動車開発における回路設計 ・半導体製造装置の制御設計…など 変更の範囲：会社の定める業務

当社にて現役で活躍するエンジニアと人事担当とお話しさせていただく機会を作り、当社の働き方や理解を深め、疑問点を払拭する場としてご活用ください！ 【エンジニアが同席するカジュアル面談とは】 一般的な面接とは違い、採用担当者のほかに実際に当社で働くエンジニアが同席いたしますのでお気軽に参加していただきながら ・働き方や制度などを説明 ・あなたが感じている「実際どうなの？」という疑問に対して当社のエンジニアもしくは採用担当者がお答え ・面接の方式ではなかなか聞けない質問ができる などをお話しさせていただくものになります。 【アピールポイント】 ★現役で活躍する当社のエンジニアと直接お話ができます ★多職種のエンジニアが在籍しております ★「まずはエンジニアと話してみたい」というだけでもOK ★もちろん採用担当も同席いたしますので、案件や具体的なお話も可能 ★当社の面接参加は強制ではないため、情報収集段階の方も歓迎 ★当社に興味をもたれた場合は、そのまま一次面接にお進みいただけます ※ご経験などを考慮して、場合によってはエンジニアが同席できない場合もございます。その際は採用担当が面談を担当させて頂く場合もございます。 【選考の流れ】 カジュアル面談参加→正式に選考を希望される場合は選考面接へ→合否結果出し ※選考面接は同日では無く、別日で実施の場合もございます ※選考面接回数は1回を予定していますが、2回になる場合もございます 【入社後のアサイン予定プロジェクト例】 ・自動機・省力化装置等の生産設備の制御設計 ・家電製品の回路設計 ・車載装置、無線通信機器の回路設計 ・エネルギー制御装置、ハイブリッド自動車開発における回路設計 ・半導体製造装置の制御設計…など 変更の範囲：会社の定める業務

当社にて現役で活躍するエンジニアと人事担当とお話しさせていただく機会を作り、当社の働き方や理解を深め、疑問点を払拭する場としてご活用ください！ 【エンジニアが同席するカジュアル面談とは】 一般的な面接とは違い、採用担当者のほかに実際に当社で働くエンジニアが同席いたしますのでお気軽に参加していただきながら ・働き方や制度などを説明 ・あなたが感じている「実際どうなの？」という疑問に対して当社のエンジニアもしくは採用担当者がお答え ・面接の方式ではなかなか聞けない質問ができる などをお話しさせていただくものになります。 【アピールポイント】 ★現役で活躍する当社のエンジニアと直接お話ができます ★多職種のエンジニアが在籍しております ★「まずはエンジニアと話してみたい」というだけでもOK ★もちろん採用担当も同席いたしますので、案件や具体的なお話も可能 ★当社の面接参加は強制ではないため、情報収集段階の方も歓迎 ★当社に興味をもたれた場合は、そのまま一次面接にお進みいただけます ※ご経験などを考慮して、場合によってはエンジニアが同席できない場合もございます。その際は採用担当が面談を担当させて頂く場合もございます。 【選考の流れ】 カジュアル面談参加→正式に選考を希望される場合は選考面接へ→合否結果出し ※選考面接は同日では無く、別日で実施の場合もございます ※選考面接回数は1回を予定していますが、2回になる場合もございます 【入社後のアサイン予定プロジェクト例】 ・自動機・省力化装置等の生産設備の制御設計 ・家電製品の回路設計 ・車載装置、無線通信機器の回路設計 ・エネルギー制御装置、ハイブリッド自動車開発における回路設計 ・半導体製造装置の制御設計…など 変更の範囲：会社の定める業務

当社にて現役で活躍するエンジニアと人事担当とお話しさせていただく機会を作り、当社の働き方や理解を深め、疑問点を払拭する場としてご活用ください！ 【エンジニアが同席するカジュアル面談とは】 一般的な面接とは違い、採用担当者のほかに実際に当社で働くエンジニアが同席いたしますのでお気軽に参加していただきながら ・働き方や制度などを説明 ・あなたが感じている「実際どうなの？」という疑問に対して当社のエンジニアもしくは採用担当者がお答え ・面接の方式ではなかなか聞けない質問ができる などをお話しさせていただくものになります。 【アピールポイント】 ★現役で活躍する当社のエンジニアと直接お話ができます ★多職種のエンジニアが在籍しております ★「まずはエンジニアと話してみたい」というだけでもOK ★もちろん採用担当も同席いたしますので、案件や具体的なお話も可能 ★当社の面接参加は強制ではないため、情報収集段階の方も歓迎 ★当社に興味をもたれた場合は、そのまま一次面接にお進みいただけます ※ご経験などを考慮して、場合によってはエンジニアが同席できない場合もございます。その際は採用担当が面談を担当させて頂く場合もございます。 【選考の流れ】 カジュアル面談参加→正式に選考を希望される場合は選考面接へ→合否結果出し ※選考面接は同日では無く、別日で実施の場合もございます ※選考面接回数は1回を予定していますが、2回になる場合もございます 【入社後のアサイン予定プロジェクト例】 ・自動機・省力化装置等の生産設備の制御設計 ・家電製品の回路設計 ・車載装置、無線通信機器の回路設計 ・エネルギー制御装置、ハイブリッド自動車開発における回路設計 ・半導体製造装置の制御設計…など 変更の範囲：会社の定める業務

〜市場シェア70％の製品等、世界中で使用されている水上ボート制御装置のTier1メーカー／住宅手当・家族手当など充実した福利厚生〜 ■同社について： ・同社はマリンレジャーボート向け制御装置のTier1メーカーです。自動車でいうハンドルやブレーキにあたる機能を持った制御装置を開発しています。 ・世界中の海、川、湖で使用されており、船外機用メカニカルリモコンでは世界的に高いシェアを誇ります。同社製品はボート等のコクピットに搭載され、お客様が直接手に触れて使用されるものであり、ボートにとって重要部品を開発しています。 ・水上ボート市場で高いシェアを誇るヤマハを中心に、スズキやホンダといった大手メーカーと数十年にわたり取引を続けており、主流の機構制御装置において同社も世界トップシェアを誇ります。 ■担当業務： ・プレジャーボート、PWC（水上バイク）用のリモートコントロールシステム等の製品の電気回路設計業務で、顧客との打ち合わせ、仕様決めから、設計、開発、試作、基板回路評価、製品信頼性試験、量産立ち上げまで幅広く担当頂きます。（工程の上流から下流まで）プロジェクトによっては、試作した製品をテスト用ボートに取り付けて試乗することもあります。 ＜具体的には＞ 電気回路設計（構造検討、回路ブロック検討、アナログ回路図をCADで設計、基盤アートワークの依頼、 実装基板での回路評価や試験）を経験や適正に応じてご担当いただきます。 ■就業環境 ・電気回路設計者：14名 ・大手メーカーのお客様からの高い要求水準に応える必要があるため、プロジェクトマネジメント能力やエンジニアとして必要な高いスキルも身に着けることが出きる環境です。 ■マリン市場／やりがい ・自動車業界で100年に１度の大変革期と言われていますが、マリン業界も同じく電動化や自動航行含めた変革期を迎えています。今後、従来にない機能を搭載した製品が増えていきます。自分のアイデアを製品化できるニッチな業界ならではの働き方が可能です。 ・大手エンジンメーカー向けの製品開発が多く、各社のエンジン等に接続されるため、自ら開発した製品が世界中に広まります。運転席に設置される製品も多いので、マリーナ・フィッシングボート・観光船などで自身が設計した製品を見かけることもできやりがいに繋がります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜東証プライム上場／リーマンショック時リストラ一切なし／上流工程に携われる／エンジニアのキャリアを全力支援＞ 【業務内容】 AIや画像認識技術を使用した次世代の車載製品の開発業務の対応をいただきます。 具体的には全体構想設計から客先折衝を元に機能交渉業務に携わっていただいたり、構想の仕様を詳細設計に落とし込み、全体としてプロジェクト推進に携わっていただきます。既存製品の機能を残しつつ、新しい機能に集約していただくなど、回路の設計に加え、C言語による制御設計にも関与でき、新規機能開発にも携わっていただきます。 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではないため、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、本人のキャリアアップを第一に考え、希望を考慮し決定いたします。 ■業務の魅力： 自動車産業は、SDV（ソフトウェアディファインビークル）、電動化、自動運転、コネクティッドなどのキーワードを中心に大変革が起きているなか、変革の中で自身の成長と産業の進化の中心で仕事ができ、また、最新のＩＣなどを利用した最先端の製品に触れて業務に携わる事ができるため、新たな知見を得ることができます。 ■メイテックグループの特徴： （1）生涯プロエンジニアとして働ける環境…エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。担当営業との面談も設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。また、業界トップクラスの実績を持つため、多くのお客様から厚い信頼を獲得しております。開発の上流工程から携われるだけではなく、中には外注選定を任されているエンジニアもおります。1974年の設立以来、200名以上のエンジニアが定年を迎えております。 （2）充実の研修体制…「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修の他、当社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されるなど、エンジニアとしてプライドを持ち、常に技術力の鍛錬を行っております。

〜創業72年／鉄道、JR、私鉄を含む列車内放送装置や無線装置において、市場シェア80%以上／積極的に海外進出中／転勤なし／仕様検討から試作まで上流工程に携われます〜 ■担当業務： 車両用案内放送装置、車両用自動放送装置、車両用監視カメラ、車両用非常通報システム等の回路設計をお任せ致します。 ■業務詳細： 車両メーカーとの仕様検討の打ち合わせから設計、試作までを担当しております。担当は顧客ごとに分かれており、既存案件はもちろん新規案件についてもご担当頂きます。当社製品は車両毎に仕様が異なりますので、車両開発の段階からメーカーと一緒になり開発を進めていきますので、自身の提案が形になるため、業務のおもしろみを実感することが可能です。ご自身のご経験に合わせて、業務をお任せ致します。（プロジェクト期間：3か月〜2年） ■配属部署について： 設計部は50名弱で構成されており、放送・音響／無線の分野ごとにグループが分かれており、その中で顧客ごとに担当しています。最近では海外案件も徐々に増えてきているため、本人の希望と能力次第では、海外案件に携われる場合がございます。 ■入社後： 入社後、約3週間本社や工場で研修を受けながら、製品が完成するまでの流れをキャッチアップ頂きます。部署配属後は約半年〜1年OJTとして、業務を学んで頂きますので安心してキャッチアップ頂ける環境です。 ■特徴・魅力： ◇国内の列車のほぼ全てに同社製品が納入されているため、自社製品を、ユーザーの立場で体験、実感できます。 日本全国どこに行っても同社の製品に関わる機会があることは、モチベーションの向上にもつながります。 ◇ニッチトップ企業のため、鉄道の新線が出来る場合にはほぼ全て同社の製品が採用されます。また、既存製品の入れ替え需要・モデルチェンジなどの定期的なニーズも発生するため、安定した業績をあげています。今後は車両メーカーの海外進出に伴う海外案件も伸びてきており、ますますの市場拡大が期待できます。 ◇数年前より、放送装置・無線装置に加えて、車内防犯カメラ等のシステム提案を行ってきた結果が実り、今では列車の中の快適な空間をトータルプロデュースする企業にまで成長しました。

【売上高3,441億円／ワイパー分野で世界トップクラス／独立系Tier1メーカー四輪・二輪共に大手完成車メーカーと取引多数／ブラシレスモーターの評価・解析／日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業／年間休日121日】 ■業務内容： カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。電子開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。 ・車載コントローラーのハードウェア回路設計 ・ブラシレスモーター制御技術開発 ・回路標準化技術開発と回路設計／電子デバイス戦略の立案 ■製品例： https://www.mitsuba.co.jp/jp/products/mobility.html ■キャリアパス： 制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。 ■就業環境： 月平均20時間程度、年間休日121日 ■当社の魅力： ・独立系自動車部品メーカー：世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪／四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV／EV向け新製品の開発を進めています。 ・2021年度にリリースした「ミツバビジョン2030」に基づき、電動化への最適ソリューションで、脱炭素社会の実現に貢献し、共に成長し続ける企業グループの実現を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上高3,441億円／ワイパー分野で世界トップクラス／独立系Tier1メーカー四輪・二輪共に大手完成車メーカーと取引多数／ブラシレスモーターの評価・解析／日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業／年間休日121日】 ■業務内容： カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。電子開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。 ・車載コントローラーのハードウェア回路設計 ・ブラシレスモーター制御技術開発 ・回路標準化技術開発と回路設計／電子デバイス戦略の立案 ■製品例： https://www.mitsuba.co.jp/jp/products/mobility.html ■キャリアパス： 制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。 ■就業環境： 月平均20時間程度、年間休日121日 ■当社の魅力： ・独立系自動車部品メーカー：世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪／四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV／EV向け新製品の開発を進めています。 ・2021年度にリリースした「ミツバビジョン2030」に基づき、電動化への最適ソリューションで、脱炭素社会の実現に貢献し、共に成長し続ける企業グループの実現を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

【旧：東芝三菱電機産業システム／国内シェアトップ多数！海外進出も順調◎業績好調／住宅手当や生活に役立つ福利厚生が充実】 ■業務内容： 当社オリジナルの組込みマイコン基板とPCを繋ぐソフトウェア開発及び設計をお任せします。 ※顧客：鉄鋼・商船・化学プラント・オイル＆ガス等を中心とした顧客中心 ※製品（　https://www.tmeic.co.jp/product/power_electronics/drive/　） ■海外出張の可能性：可能性としては有 ■仕事の面白み： ・設計したものが、現地で稼働し、御客様が喜ぶと共に自分の成長を感じたとき。 ・設計したものが、旨く現地で稼働出来ず、御客様と一緒に問題を解決し稼働ができ、御客様と喜びの共感したとき。 ■教育制度： ・社内研修：各事業部で社内講座を実施しており、業務に必要な知識がつけられる。(他事業部の講座も受講可能です。) ・社外研修：東芝グループや三菱電機グループで開催している公開研修の受講が可能。 ・自己啓発：選択型福利厚生制度(セレクトプラン)で書籍の購入、資格取得費用への利用も可能。また資格取得支援制度（指定資格を取得した場合に奨励金を支給）もございます。 ■同社の特徴・魅力： 〇世界の市場で戦うため、東芝と三菱電機の製造業プラント向け電気設備事業部門、大容量モータ製造部門が統合され、世界トップレベルのシステムインテグレータを目指し設立。 コア技術であるパワーエレクトロノニクス分野やオートメーション事業等、複数の事業展開。 〇2030年には売上高は5000億円規模を目指し、現在では100を超える国で納入実績のあるグローバルメーカー。 また製造業向け電気設備、パワーエレクトロニクス製品、産業用モータ等、国内外の多数の分野でトップクラスのシェアを保有。 〇ノー残業Day有、フレックス勤務や在宅勤務制度など制度充実。 〇住宅手当や、ライフスタイルに合わせて使用できるポイント（セレクトプラン）など実際に活用しやすい福利厚生が充実。 〇業界トップクラスの技術を身に着けられる環境。業界における日本基準を作っていく会社。若手の内から裁量を持ちステップアップしていける。

~人手不足の建設業界を支えるサービス展開／新規開発にも携われる！〜 ■当社の特徴 建設業界全体で人手不足が深刻化する中、当社のクラウドサービスは中小企業から大手企業まで、幅広いニーズに応えています。「えんかくん」が新技術情報提供システム「NETIS」に登録され、公共事業での採用も急速に進行中です。当社はソフトウェアとハードウェアの両面からサポートを提供し、メンテナンスまで対応できるため、お客様に安心と効率をもたらします。 ■職務概要： 建設関連の重機に取り付ける管理装置など当社のハード製品のアナログ回路設計、デジタル回路設計をメインに顧客折衝からメンテナンスまで一気通貫した業務に携わっていただきます。 ■携わるプロジェクト：新規開発案件、既存商品リニューアル、お客様からの受託案 ■当社の製品・技術 （1）施工管理装置（計測機器製造）…様々な重機（リーダー機、建柱車、油圧ショベル、3点杭打機、アボロン、ラフター）に装着することができます。また各重機メーカーの管理装置の載せ替えにも対応しております。まずは取付したい重機、管理項目をお伺いし、それに最も合うシステムのご提案をいたします。その中でカスタマイズされたいことがあれば別注で対応もしています。 （2）リークテスター（計測機器製造）…気密性が保持されないといけない商品にエアーを媒体として使用し、気密性の状態を数値化いたします。今まで水没による目視試験を実施していた場合は、目視試験による見逃し、試験後の水拭きの工数が省けます。気密状態を数値化することで今後の製品管理にも寄与いたします。 （3）受託開発（設計・開発）…顧客課題に応じた製品をご提案いたします。ヒアリングした内容に基づいたハードウエアの設計・ソフトウエアの開発を行い、まずはデモ機を製作し、ご提案をします。納得いただければ詳細設計を行い、ご希望納期を目指し製作を行います。 変更の範囲：会社の定める業務