＜完全未経験大歓迎＞＼人柄・意欲重視で積極採用中／ 働く意欲のある方は積極的に採用いたします。 前職が正社員じゃなくてもOK！是非ご応募ください。 ＜過去未経験者事例＞ （1）ガソリンスタンドでの接客経験から機械メンテナンスへ （2）消防士から機械設計職へ ■業務内容： 当社取引先の大手メーカーにて以下業務をお任せします。 ■具体的には： 建設重機の修理・点検・故障診断のアフターサービス ◇油圧機器やエンジンなどの分解修理 ◇シリンダーなどの部品交換 ◇点検作業 ◇修理完了後の試運転 ◇工事現場への出張修理 ◇レンタル機器の修理／点検／メンテナンス ◇建設機械の最適利用や予防／保全の提案　等の業務を想定しております。 ◇使用ツール：一般工具 ■身につくスキル： ◇機械工学の知識 ◇故障診断能力 ◇精密作業能力 ■PR： 現在先輩エンジニアも多くご活躍をいただいている現場です。 弊社の多くのスキルアップ制度を利用し、キャリアアップをしていくことができます。 ■「より魅力的な待遇」「より安定」を目指して： ITスキルは習得の障壁が低く人材増加が見込まれる一方、機械・電気・電子エンジニアは専門性が高く人材不足が継続。需要高で市場価値が上昇し、平均年収約550万円（全体比約100万円高）。 AIの台頭につきITに注目が行きがちですが、そのITを駆使するためのPCやタブレット、半導体等のハードを作るのは機電。 ITプログラマー、コーダーはAIによって消滅の潮流もあり、ITエンジニアの生存競争は今後ますます激化。 「より魅力的な待遇」「より安定」を目指して当社で機械・電気・電子エンジニアとしての未来を始めませんか。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 ■スキルアップ支援体制： ◇24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能。 ◇Zoomにて技術研修を月数回開催／プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◇スキルUPが給与UPにつながる／アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP 変更の範囲：会社の定める業務

【整備士の経験を生かし、将来豊富なキャリアパスが描ける/充実の福利厚生/定着率は98.4％/月平均残業時間15時間程度/GW、お盆、年末年始は店舗休業でお休み有/有給休暇平均取得日数10日/マイカー購入の際、店頭在庫を【原価＋1万5000円】で購入OK/退職金あり】 ■業務内容： ・法定点検、車検整備、一般整備、商品車整備、故障診断 ・洗車・伝票作成（見積もりなど）　 ・お客さまへ整備内容のご説明　など ※店舗全体で、土日は1日40台程度、平日は1日30台程度を整備します。その日の出勤人数によって、1人6〜7件を担当します。整備士の人数も多いので、助け合いながら業務を進めています。 ■組織・社風： 厳しいノルマがないため、穏やかで人柄の良い方が多い環境です。 ■当ポジションの魅力 ◎豊富なキャリアパス： ・販売店での整備経験を生かして、将来的には販売本部での全店舗の販売方針の企画に携わることや、中古車オークションの運営や販売営業などへのキャリアチェンジも可能です。 ◎安心・安定のトヨタグループ トヨタ自動車の100％出資子会社である当社。自動車業界を牽引する世界的なグループの一員だからこそ、バツグンの安心・安定感が得られます。 ◎納得できる高待遇をご用意 『年収例685万円（経験7年）』『賞与年2回（5.5カ月分）』『社員自家用車購入制度』『選択型福利厚生制度』『退職金』など、業界トップクラスの待遇を整えています。納得して働き続けられる環境だからこそ、定着率は98.4％と高い数字を誇っています。 ◎作業負担の少ない職場環境 少しでも作業効率が上がるよう、スポットクーラーや防暖・防寒ツナギ、各種機械・設備の導入など、無理なく作業に取り組める環境です。 ■当社について 1955年、トヨタグループ唯一の中古車戦略企業として、トヨタ自動車（株）100％出資のもとに設立され、以来60年以上にわたりトヨタグループの中古車流通を担ってきた会社です。中古車のオークション運営や小売、トヨタ販売店様向けの中古車ビジネスサポート、海外輸出などを行っています。1967年に日本で初めて自動車オークションを開始し、現在全国に16ヶ所のオークション会場を展開して運営しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 同社にて工場長候補としてご活躍頂きます。 将来的に稼働させる工場の工場長候補として、東温第一工場で業務を覚えてもらいます。 ■具体的な業務内容： ・重機の管理、定期検査、メンテナンス ・重機の稼働、操縦 ・工場内作業員の業務管理、労務管理 ・在庫管理　　　など ※工場は外作業が中心です。 ■扱う製品： 同社は鉄・非鉄金属のリサイクル事業、一般廃棄物・産業廃棄物の処理事業、不用品リユース事業を展開し、適正な処理を通じて廃棄物の再資源化を手掛けています。その中でも鉄・非鉄金属のリサイクルなどの品目を中心に扱います。 ■同社の特徴： 創業者でもある現社長は40代と若く、自ら営業に尽力することで事業を拡大させてきました。従業員の方も平均年齢は30歳代と若く、社長と共に事業を拡大させていこうというモチベーションで業務に従事しております。 変更の範囲：会社の定める業務

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【整備士の経験を生かし、将来豊富なキャリアパスが描ける/充実の福利厚生/定着率は98.4％/月平均残業時間15時間程度/GW、お盆、年末年始は店舗休業でお休み有/有給休暇平均取得日数10日/マイカー購入の際、店頭在庫を【原価＋1万5000円】で購入OK/退職金あり】 ■業務内容： ・法定点検、車検整備、一般整備、商品車整備、故障診断 ・洗車・伝票作成（見積もりなど）　 ・お客さまへ整備内容のご説明　など ※店舗全体で、土日は1日40台程度、平日は1日30台程度を整備します。その日の出勤人数によって、1人6〜7件を担当します。整備士の人数も多いので、助け合いながら業務を進めています。 ■組織・社風： 厳しいノルマがないため、穏やかで人柄の良い方が多い環境です。 ■当ポジションの魅力 ◎豊富なキャリアパス： ・販売店での整備経験を生かして、将来的には販売本部での全店舗の販売方針の企画に携わることや、中古車オークションの運営や販売営業などへのキャリアチェンジも可能です。 ◎安心・安定のトヨタグループ トヨタ自動車の100％出資子会社である当社。自動車業界を牽引する世界的なグループの一員だからこそ、バツグンの安心・安定感が得られます。 ◎納得できる高待遇をご用意 『年収例685万円（経験7年）』『賞与年2回（5.5カ月分）』『社員自家用車購入制度』『選択型福利厚生制度』『退職金』など、業界トップクラスの待遇を整えています。納得して働き続けられる環境だからこそ、定着率は98.4％と高い数字を誇っています。 ◎作業負担の少ない職場環境 少しでも作業効率が上がるよう、スポットクーラーや防暖・防寒ツナギ、各種機械・設備の導入など、無理なく作業に取り組める環境です。 ■当社について 1955年、トヨタグループ唯一の中古車戦略企業として、トヨタ自動車（株）100％出資のもとに設立され、以来60年以上にわたりトヨタグループの中古車流通を担ってきた会社です。中古車のオークション運営や小売、トヨタ販売店様向けの中古車ビジネスサポート、海外輸出などを行っています。1967年に日本で初めて自動車オークションを開始し、現在全国に16ヶ所のオークション会場を展開して運営しています。 変更の範囲：会社の定める業務

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

昇降機（エレベーター、エスカレーター）の保守、検査業務全般を担当頂きます！〜残業20H以内／転勤なし／高齢化による需要拡大での増員募集！〜 ■採用背景 今後、建築物の老朽化に伴って、耐用年数の上限を迎えるエレベーター・エスカレーター件数が増加する傾向にあり、これまで以上に多くの依頼が当社にも寄せられる見込みです。幅広いニーズに対応するためにも、社内の組織体制の強化として増員での募集となります。 ■組織構成 工事・メンテナンス・リニューアル工事の3つの部署に分かれており、現在5名在籍しております。入社後はOJT形式で現場での実践を通じて業務を覚えていただき、メンテナンスから行っていただきます。 ■業務詳細 具体的な業務内容は以下の通りです。 ・出社後、当日の申し送りとスケジュール確認 ・1日4〜5基程度のエレベーター、エスカレーターの点検回りを社用車にて行います。市内及び、市内近郊が殆どです。 ・年に1回の法定検査対応 ・日誌、作業報告書を提出し退社となります。 年に一回のメンテナンスが必要なエレベーターの点検業務となります。 ※夜間呼び出しを当番制で対応しています。月に4回程度当番の日があり、自宅待機で呼び出しがある場合は対応頂きます。 ※月に2回程度の呼び出しが発生しているケースが多いです。直接現場から電話が来る訳ではありません。 ■当社の魅力 独立系のエレベーターメンテナンス企業である当社はお客様がエレベーターを長年利用するにあたり、いつまでも快適に使用していただくために定期的に点検を行っております。大手メーカー系との差別化ポイントは、遠隔監視装置の導入やエレベーター専用クーラーの取り付けまで手がけるサービスの手厚さや、費用メリット、メーカーを問わない対応力の広さであります。独立系メーカーとの差別化ポイントは大手メーカーとの契約を行い、性能の高い製品を提供できます。エレベーターの目に見える箇所だけでなく、見えない内部の箇所へアプローチを行うことでお客様の負担を軽減でき、安心安全に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

【女性４割活躍★志望動機不要！★100％人物採用★社会人デビュー・25卒・第二新卒歓迎★コンビニ店員、清掃員など活躍★人事や事務、営業など幅広いキャリア◎★合格率が非常に高い資格取得支援・手厚い研修あり】 ★魅力点 ◇カジュアル面談だけでもOK！ ◇将来のキャリアを一緒に考えます！ ◇堅苦しい志望動機は不要です！ ◇未経験スタート9割、充実の研修体制◎ ◇テキスト代・講座受講代無料、受講中も給料支給と資格取得への支援◎ ◇ゼロから清水建設・鹿島建設などの案件をお任せ ★こんな方が活躍中！ 未経験者９割、女性社員も４割活躍し、社会経験のない方や大学中退から入社されている方も多数。コンビニ店員や飲食店ホール・事務員・整備士・自衛隊など。 ★お仕事内容 力仕事ではなく、道路や鉄道、ビルなどの大型工事プロジェクトチームでの職人さんのシフト管理やスケジュール管理、安全・品質チェックを担当します。書類作成などのオフィスワークもあり、PCスキルを身につけながら、20代で国家資格の取得が可能です。 ★研修制度 ◇入社1〜3か月：オンライン全体研修 名刺交換、電話対応、メール作成方法、建設業界基礎、業務の流れ、点検方法などをゼロから学べます。 ◇現場配属後：3名体制でのフォロー体制 配属後1〜2年は、先輩がマンツーマンで業務の流れやコツを教えます。また、研修担当や担当案件の営業など３名が定期的に面談を行い、現状の不安解消、将来のやりたいこと発見、資格取得に対するサポートなどを手厚く行います。 ◇その他の研修 女性懇親会や3か月、1年、3年ごとのフォローアップ研修やリーダー研修があります。 ◇国家資格への取得支援 90資格を対象に、無料の資格対策講座やテキスト、願書を提供。講座中も給与支給。例：施工管理技士、電気工事士 ★キャリアパス豊富 人事・総務・事務・営業などへのキャリアパスがあり、転職をせず、新しい業務にチャレンジすることができます！ ★残業時間に関して 平均残業は30h程ですが、20h程の案件もあります。資格取得講座を受講中も給与が発生し、所定労働時間外の受講は残業としてカウントされます。 <残業削減の取り組み> ・1分単位での勤怠管理 ・残業が多い場合は案件担当がアラートを出し、調整します。 変更の範囲：会社の定める業務

★未経験からでも安心！未経験からの活躍事例多数ございます◎　 ★残業月25h程度・マイカー通勤可の働きやすさ！　 ★キャベジンやバンテリンでおなじみの大手製薬会社興和グループ◎ ■業務概要 大手製薬会社で名古屋地区で抜群の知名度を誇る興和グループ。その中で新車・中古車の販売、車両整備サービスを中心とした事業を展開する当社の整備士として、各種点検業務・一般整備業務をお任せいたします。 ■業務内容： 三菱自動車をメインに、自動車の点検、車検、一般整備、故障修理対応等をお任せします。 ・店舗で整備作業 ・納品前の新車と、お客様からご要望いただいた整備点検、車検での整備 ・お客様へ整備内容の説明や引き渡し ※１人立ち後の1日の対応件数は約5件程度 営業活動はありませんのでメカニックとして腰を据えて働くことができます◎ ■教育体制 居心地の良い雰囲気で離職率が低いため、長年在籍する熟練社員が多数在籍しています。新しく入社する社員については、資格取得のためのフォローや、資格取得後も技術向上のサポートをしっかりと行うため、短期離職者もなく、技術力を向上しながら安定して働ける職場環境を実現しています◎ ■組織構成： 営業部12人、サービス部13人、中古車部3人、業務部3人、管理部7人（平均年齢47歳） ■当社について： 当社は、興和（株）100％出資の子会社として安定した基盤を軸に、全社員の幸福を追求し、お客様に最高のおもてなしをサービスを提供することを企業理念としております。そして企業価値を高め、社会の安全、安心に貢献します。 ■興和グループについて： 薬局などでおなじみのキャベジンやバンテリン等の一般薬をはじめ医療用医薬品などさまざまな分野で事業展開をしております。 また名古屋ではおなじみのナゴヤキャッスル・名古屋観光ホテルも同グループ会社になります。 変更の範囲：会社の定める業務

★キャベジンやバンテリンでおなじみの大手製薬会社興和グループ◎ ★残業月25h程度・マイカー通勤可・低い定着率と働きやすい環境◎　 ★全国に数百社ある三菱自動車販売店の中でトップ15社に選出◎ ■業務概要 大手製薬会社で名古屋地区で抜群の知名度を誇る興和グループ。その中で新車・中古車の販売、車両整備サービスを中心とした事業を展開する当社の整備士として、各種点検業務・一般整備業務をお任せいたします。 ■業務内容： 三菱自動車をメインに、自動車の点検、車検、一般整備、故障修理対応等をお任せします。 ・店舗で整備作業 ・納品前の新車と、お客様からご要望いただいた整備点検、車検での整備 ・お客様へ整備内容の説明や引き渡し ※１人立ち後の1日の対応件数は約5件程度 営業活動はありませんのでメカニックとして腰を据えて働くことができます◎ ■教育体制 居心地の良い雰囲気で離職率が低いため、長年在籍する熟練社員が多数在籍しています。新しく入社する社員については、資格取得のためのフォローや、資格取得後も技術向上のサポートをしっかりと行うため、短期離職者もなく、技術力を向上しながら安定して働ける職場環境を実現しています◎ ■組織構成： 営業部12人、サービス部13人、中古車部3人、業務部3人、管理部7人（平均年齢47歳） ■当社について： 当社は、興和（株）100％出資の子会社として安定した基盤を軸に、全社員の幸福を追求し、お客様に最高のおもてなしをサービスを提供することを企業理念としております。そして企業価値を高め、社会の安全、安心に貢献します。 ■興和グループについて： 薬局などでおなじみのキャベジンやバンテリン等の一般薬をはじめ医療用医薬品などさまざまな分野で事業展開をしております。 また名古屋ではおなじみのナゴヤキャッスル・名古屋観光ホテルも同グループ会社になります。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容 アウディ・フォルクスワーゲンの整備士（メカニック） ■具体的には 自動車の整備、定期点検、車検、メンテナンス、修理など整備業務全般をお願いします。 ■世界最高クラスの技術＆デザイン (1)電気自動車への対応 これからの自動車業界をけん引する電気自動車。アウディでも10月に電気自動車「e-tron」の国内発売が始まりました。充実のメーカー研修で最新知識が身に付きます。 (2)業界の現状 新型コロナウィルスの感染が完全には終息していない現状ですが、販売台数、入庫台数ともに増加し続けています。 整備士業界での経験が短くても、十分ご活躍いただけるお仕事があります。 (3)地元で長く働く！ 1975年の創業から、現在5ブランド、全国24拠点の大型輸入車ディーラーへと成長しました。ただ、勤務いただく場所は地元が基本です。 腰を据えてじっくりと働くことができます。（勤務地の希望は考慮します） ■同社の特徴： アウディ、フォルクスワーゲンの正規ディーラーとして国内でも最大級のショールームを運営している同社は、九州地区をメインに、顧客に満足してもらえる対応やサービスを日々提供しています。鹿児島・宮崎・熊本・北九州・神奈川県相模原のフォルクスワーゲンとアウディの正規ディーラーを展開しており、関連会社（ミニ・ジャガー・ランドローバー）各ブランドの車両販売も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全未経験から多様なスキル・国家資格が身に付けられる！／国内シェアNo.1製品有り／省人化・自動化のカギを握る最先端部品メーカー〜 ■業務内容：ロボットの手先を変えるための「ロボットハンドチェンジャー」や、自動車などの生産設備で使われる特殊治具・システムなどを開発、製造する当社にてサービスエンジニアをお任せ致します。 ＜具体的には＞ ・当社製品の取付作業： エンドユーザーである自動車・自動車部品メーカーなどの工場へ出向き、同社製品を生産設備に取り付けます。基本的には1日1台・半日程度での作業となります。突発的な対応ではなく、事前に作業日を決めての作業実施となりますので、計画的にスケジュールを組むことが可能です。 ・お客様からの不具合対応： 基本的に夜間などの突発対応は無く、翌日日中の作業となります。休日出勤も発生しますが、その場合は平日に代休取得が可能です。 ・その他：納入先へのメンテナンス作業、見積作成、取り付け作業の日程調整など ■働き方： ・主に関西、中四国をご担当いただきます。管轄範囲としては、東：奈良　北：滋賀　西：九州までとなります。 ・内勤：週1〜2日程度 ・外出：月の半分〜7割程度（日帰り・宿泊） ※出張頻度は人によって差がございます。 ※顧客要望によって休日対応が必要な可能性もございます。その場合は平日に代休取得いただきます。 ■組織構成：神戸本社には3名のサービスエンジニアが所属しています。（50代1名、30代2名） ■当社について： 製品は既製品のカスタマイズからフルオーダーまでありますので、顧客ニーズに最適な提案が求められます。省エネ化・自動化・安全・コストダウン等の観点で大手メーカーからの評価も高く、様々な業界で同社製品が使われています。 時代の最先端であるロボットのハンド周辺機器、特にロボットハンドチェンジェーでトップシェアを獲得しています。また、油圧・空圧の技術を用いたジグ（部品を固定するためのクランプ等）の開発・製造、それらを用いた金型交換システムの開発を展開しています。ここ数年はお客様先業界の好景気も追い風となり、業績は非常に伸びている状況です。 変更の範囲：会社の定める業務

【人気ブランド多数取り扱い/輸入車正規ディーラー/上場企業/年間休日120日/転勤なし/残業月25時間程度/新規出店やM&Aにより企業規模拡大中】 ★★業務内容★★ 当社の輸入車正規ディーラー店舗にて、エンドユーザー向けに 車検や点検整備・修理・パーツの取り付け等の整備業務に従事いただきます。 ◇車検/点検整備、一般整備 ◇事故時の修理 ◇パーツ取り付けやパーツ交換 ◇故障診断 ◇アドバイザーへの作業内容共有連携 【教育体制】 業務はOJTで習得いただきます。 ・人事オリエンテーション：入社日に人事より会社規程や勤怠の説明を行います。 ・営業推進室研修　　　　：営業の販売促進部門より、全3回の研修を行います。 　　　　　　　　　　　　　（入社時・入社より１か月・入社より３か月） ・ブラザー/シスター制度 ：入社より最長で半年間、先輩社員が教育担当として１名付き、OJTで指導をいたします。 ・メーカー研修　　　　　：メーカー主催の研修に参加いただく事がございます。 　　　　　　　　　　　　　ブランドや商品理解を深める貴重な機会です。 変更の範囲：会社の定める業務

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

〜自動車やトラック等のサービスエンジニアの経験者を歓迎/車載機器の取り付けサービスエンジニア募集/最短面接1回/車好き大歓迎〜 ■オススメポイント： 他の会社ではあまりないトラックをメインとした車載機器の取付及び修理を専門に扱うため、埼玉県内で小規模でありながら非常に安定した業績を出しています。社長が30代とお若いながら、事業拡大のために積極的に営業をしていることから更なる業績拡大も期待されます。転勤もなく長期的に安心して仕事ができる環境が整備されています。 ■業務概要： 車載機器の取り付けおよび修理を行うサービスエンジニアとして、主にカーナビ、ETC、ドライブレコーダーなどの取り付け作業を担当いただきます。 ■業務内容： ・車載機器（カーナビ、ETC、ドライブレコーダーなど）の取り付け ・お客様先への訪問（社用車使用、直行直帰可能） ・エリアは埼玉県内を中心に千葉県など関東圏内も担当いただく予定です。 ・車載機器の修理（一定経験を積んだ後にお任せすることを想定） ■組織構成 従業員は9名在籍しています。 【内訳】30代2名、40代1名、50代2名、60代1名、70代3名 ■仕事の魅力： 車が好きな方大歓迎。未経験から初めて、専門的な技術を磨けます。カーナビ、ETC、ドライブレコーダーなどの車載機器の取り付けや修理を行うお仕事です。商品の名前や配線の仕方などをOJTにて一から教えるので、未経験の方でも安心の職場です。車載機器のエキスパートを一緒に目指しましょう。 ■当社事業について： 車載機器の販売・取付を行っております。海外製品など幅広い機器に対応しております。 ドライブレコーダー、カーナビ、ETC車載器、バックアイカメラ、デジタコなど、トラックには欠かせない車載機器の取付・販売を行っております。また、販売だけではなく修理も対応しております。 大手企業との取引実績もある専門的なノウハウが強みです。 また、国内製品だけではなく、海外製品についても対応しており、弊社だからできるサービスの提供を実現させます。 海外製品については、主にドイツの燃焼式パーキングヒーター、べバストなどを取り扱っております。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

〜キャリアチェンジを考えている方を大歓迎/車載機器の取り付けサービスエンジニア募集/最短面接1回/車好き大歓迎〜 ■オススメポイント： 他の会社ではあまりないトラックをメインとした車載機器の取付及び修理を専門に扱うため、埼玉県内で小規模でありながら非常に安定した業績を出しています。社長が30代とお若いながら、事業拡大のために積極的に営業をしていることから更なる業績拡大も期待されます。転勤もなく長期的に安心して仕事ができる環境が整備されています。 ■業務概要： 車載機器の取り付けおよび修理を行うサービスエンジニアとして、主にカーナビ、ETC、ドライブレコーダーなどの取り付け作業を担当いただきます。 ■業務内容： ・車載機器（カーナビ、ETC、ドライブレコーダーなど）の取り付け ・お客様先への訪問（社用車使用、直行直帰可能） ・エリアは埼玉県内を中心に千葉県など関東圏内も担当いただく予定です。 ・車載機器の修理（一定経験を積んだ後にお任せすることを想定） ■組織構成 従業員は9名在籍しています。 【内訳】30代2名、40代1名、50代2名、60代1名、70代3名 ■仕事の魅力： 車が好きな方大歓迎。未経験から初めて、専門的な技術を磨けます。カーナビ、ETC、ドライブレコーダーなどの車載機器の取り付けや修理を行うお仕事です。商品の名前や配線の仕方などをOJTにて一から教えるので、未経験の方でも安心の職場です。車載機器のエキスパートを一緒に目指しましょう。 ■当社事業について： 車載機器の販売・取付を行っております。海外製品など幅広い機器に対応しております。 ドライブレコーダー、カーナビ、ETC車載器、バックアイカメラ、デジタコなど、トラックには欠かせない車載機器の取付・販売を行っております。また、販売だけではなく修理も対応しております。 大手企業との取引実績もある専門的なノウハウが強みです。 また、国内製品だけではなく、海外製品についても対応しており、弊社だからできるサービスの提供を実現させます。 海外製品については、主にドイツの燃焼式パーキングヒーター、べバストなどを取り扱っております。

〜車が好き歓迎◎未経験OK！中古車の管理スタッフ／自宅から直行直帰／土日祝休みもOK／業績好調！日本の高品質な中古車を世界に届ける会社〜 当社では海外で人気の日本の高品質な中古車をヨーロッパ・ロシア・アジア等世界各国へ輸出販売しております。 中古車の販売を行っているオークション会場へ訪問し、お客様の希望にそった中古車がないか確認し、仕入れを行っていただきます。 その後、購入した中古車を輸出するために港近くにあるヤード（車両保管場所）に移し、ECサイト掲載用の車の写真を撮影したり、簡単な整備・メンテナンスをお任せします。 ■具体的には： 直行直帰の働き方になります。営業所はないため、関東にあるオークション会場やヤードへ社用車で訪問して頂きます。 ※駐車場代、社用車の維持費などすべて会社が負担します※ ＜オートオークション会場＞ ・購入前の車の下見 ・入庫されたクルマの外観、装備内容チェック ※オークション会場：東京、神奈川、千葉、埼玉など／１日多くて２会場を回ります。 ＜ヤード＞ 購入後の車は、輸送業者に依頼し、港にあるヤード（横浜・木更津）に保管します。ヤードにはほぼ毎日行くことが多いです。 ・ECサイト掲載用にクルマの写真撮影 ・簡単な整備やパーツ交換 ・商品車のメンテナンス ・その他サポート業務（タイヤ移動・整理、車パーツの保管など） ※入社後研修もあるので、車整備の専門知見は不要です。 ■組織構成： 神戸本社に6名在籍しています。 前職はバイク屋さん、カーディーラー、ガソリンスタンドスタッフなど未経験でご入社された方が活躍しています！ 現在関東は外注先の企業にお任せしていますが、事業拡大のため、関東で2名採用募集をしております。 ■研修： 採用後1〜3ヶ月関西本社での研修を予定しています。 ■ポジションの魅力 ・世界中で注目度の高い日本のユーズドカーを主に海外法人に向けて輸出している会社です。近年需要が高まる成長市場です。 ・国産車以外に輸入車を扱うこともあり、ハイクラス車種に触れ合う機会も多くあるので、車好きにはたまらない環境です！ ・日・月・祝休み or 土・日・祝休み／年休120日／残業も少な目で、有給取得はほぼ100％となっており、WLBが保てる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇横浜市核店舗での採用◇アルバイト経験のみ、未経験者も歓迎◇ ■業務内容： オイル・タイヤの交換、カー用品の取付け、自動車整備などのピット業務をお任せします。 ＊車検業務（車検整備等） ＊カー用品の取付・交換 　（カーナビ・ＥＴＣ・タイヤ・アルミ等） ＊メンテナンス商品の交換 　（エンジンオイル・オートマオイル・クーラント等） ＊足回りやブレーキパッドの交換（スプリング等） ＊ＡＶ加工取付 　（アンプ・オーディオ・ドアスピーカー等） 自動車整備専門学校を卒業しなくても、整備士になれるって知っていましたか？ 実は、カー用品店・オートバックスを経営している当社では、未経験からスタートして整備士になる事ができるんです。 ▼アイエー（オートバックス）に入社 ▼実務経験を積む ▼整備士講習に通い、講習終了後、整備士資格を受験！（社内バックアップ制度あり） 　 →3級整備士資格ゲット！ ▼さらに実務経験を積む ▼整備士講習に通い、講習終了後、整備士資格を受験！（社内バックアップ制度あり） 　 →2級整備士資格ゲット！ ▼整備主任者として、さらに実務経験を積む ▼自動車検査員試験を受験！（社内バックアップ制度あり） 　 →自動車検査員資格ゲット！！！（自動車検査員手当てがつきます） ■業務詳細： 「オートバックス」「スーパーオートバックス」店舗におけるピット業務を担当していただきます。 オイルやタイヤ交換、カー用品やオーディオなどの取付け・交換、一般整備、車検整備、カーケア、板金・塗装、カスタマイズなど、車に関わるあらゆる作業に対応していただきます。 未経験の方であれば、簡単な作業から徐々に覚えていただきますが、経験者であれば、本格的な整備を提供する新業態の店舗「テクノキューブ」にて、より高度な整備技術を身に付けていくことも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎資格取得支援 玉掛け、クレーン、有機溶剤作業主任者など、資格取得の費用を当社で【全額負担】します！ ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ジャパンマリンユナイテッド株式会社の有明事業所内にて、同工場内で製造されている「船舶塗装」の現場監督業務をお任せします。 ■職務詳細： ・手掛ける船は主に大型鉱石運搬船等の世界を駆け巡る大型船になります。 ・船舶の塗装における施工管理（工程管理、人員管理、品質管理）を担います。 ・工場内での当社の塗装作業員は約60名ほどとなっており、各区画に5〜10名程度を配員します。 ・幹部になると事業所運営に携わっていただきます。 ■組織構成： 社員の大半が施工管理を担っており、作業は外注の職人が担います。 社員は所長を筆頭に社員5名（30〜60代）在籍しております。 ■やりがい：　 皆で協力して、世界でも有数の巨大船を造り上げることができます。貴重な環境で、仲間とともに達成感を感じ、専門スキルを身につけプロフェッショナルになることができます 変更の範囲：本文参照

当社の整備士として業務をお任せいたします。 ■業務内容： 日産では整備士のことをTS（テクニカルスタッフ）と呼びます。TSの業務は工場内の整理や清掃のほか、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。車の整備を一人前にこなしていくためには国家二級自動車整備士資格が必要となります。 ■1日の流れ一例： ▽9:00　出社…工場内の整理や清掃を行い、その日の点検スケジュールを確認します。 ▽9:30〜9:45　朝礼…店舗スタッフ全員で朝礼を行い、売上状況や来店予約状況、各種連絡事項などを共有。 ▽10:00〜11:00　点検・車検・整備作業…TAから点検・車検・整備内容に関する情報が引き渡され、TSに作業が振り分けられます。TS自らお客さま対応をすることもあります。一組のお客さまにかかる整備時間は約1時間程度。一つひとつ丁寧に行われます。 ▽11:00〜11:15　点検結果の説明…点検結果をまとめ、部品交換が必要な場合は見積書を作成しご説明します。場合によっては工場にてお客さまに下見せを行い、納得してご判断いただけるよう配慮します。 ▽12:00〜13:00　昼食 ▽13:00〜17:00　点検・整備作業 ▽17:00　終礼…本日の進捗状況や残っている整備の有無、17時から来店される最後のお客さま前の確認などを行います。 ▽18:00〜18:30　帰宅…工場の清掃、お預かりしている車両の片付けなどを行い、帰宅します。 ■キャリアパス： TS→TA（テクニカルアドバイザー）または工場長→店長→本部

【店舗数全国NO.1車検専門チェーン『コバック』での就業／正社員／転勤無し／幅広い年代の社員が在籍しており、馴染みやすい環境／明確な評価制度】 車検のコバック玉名築地店の運営および自動車修理を行っている当社にて、自動車の整備をお任せいたします。 ■業務内容：軽自動車含む乗用車の整備業務全般をお任せ致します。 実際の車検を通すに至るまでのメカニックによる車検不適合箇所や推奨交換の案内や説明を行っていただきます。 ・車の車検、定期点検整備 ・オイル交換、タイヤ交換、カーナビ取付など ・用品取付、洗車、清掃 ・見積もりなど帳票類の作成 ・お客様への整備内容の説明　等 お客様がご来店された際のお車の入庫誘導から見積もりなどを行っていただきます。 明確な評価制度があり、技術によってランクが変わり給与にも反映されます。 変更の範囲：会社の定める業務

当社の整備士として業務をお任せいたします。 ■業務内容： 日産では整備士のことをTS（テクニカルスタッフ）と呼びます。TSの業務は工場内の整理や清掃のほか、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。車の整備を一人前にこなしていくためには国家二級自動車整備士資格が必要となります。 ■1日の流れ一例： ▽9:00　出社…工場内の整理や清掃を行い、その日の点検スケジュールを確認します。 ▽9:30〜9:45　朝礼…店舗スタッフ全員で朝礼を行い、売上状況や来店予約状況、各種連絡事項などを共有。 ▽10:00〜11:00　点検・車検・整備作業…TAから点検・車検・整備内容に関する情報が引き渡され、TSに作業が振り分けられます。TS自らお客さま対応をすることもあります。一組のお客さまにかかる整備時間は約1時間程度。一つひとつ丁寧に行われます。 ▽11:00〜11:15　点検結果の説明…点検結果をまとめ、部品交換が必要な場合は見積書を作成しご説明します。場合によっては工場にてお客さまに下見せを行い、納得してご判断いただけるよう配慮します。 ▽12:00〜13:00　昼食 ▽13:00〜17:00　点検・整備作業 ▽17:00　終礼…本日の進捗状況や残っている整備の有無、17時から来店される最後のお客さま前の確認などを行います。 ▽18:00〜18:30　帰宅…工場の清掃、お預かりしている車両の片付けなどを行い、帰宅します。 ■キャリアパス： TS→TA（テクニカルアドバイザー）または工場長→店長→本部