■職務内容： ・DXを利用したシステム構築や設備の自動化を行っていただきます。具体的には、生産設備の自動化や属人化された業務を改善しIoTを利用し生産効率を上げるための業務に携わっていただきます。更なる供給力UPのためには、DXを利用して省人化を目指した設備化、自動化が急務となっており、生産コア技術の拡充・人の技術と設備の融合で、自動化による生産性を上げ、当社ブランド製品が世界No1になるための一翼を担っていただきます。 ■業務詳細 （1）新製品の開発段階からライン設計に参画 （2）目標のQCDを達成するための設備の構想設計 （3）設備設計（仕様決定、基本設計、詳細設計、外注管理） （4）設備バリデーション（設備妥当性評価、生産部署への設備移管 ※開発テーマごとに開発部、生産部、生産技術部、品質保証部、資材部がアサインされ、PJリーダーの下プロジェクト体制で進めていきます。現状は人が作業をしている部分が大半を占め、属人化されている業務も多いため、そういった環境に入り泥臭く業務を行っていただくことになります。 ■やりがい、魅力： ・今後ものづくりの最重要になると考えられる生産技術のスキルを磨くことにより、その成果・経験を新製品開発の製品差別化に組み込むことができます。また、プロジェクトで進める機会が多くチームワークを大事にしているため、達成感を周りと共有できる環境です。将来的には新製品のライン設計や設備設計のプロジェクトリーダを担っていただき、HORIBAグループ各工場の新製品プロジェクトに参画していただく事を想定しています。 ■当社について： ・当社は分析計専業メーカーである堀場製作所のグループ会社で、環境計測および半導体洗浄分野におけるセンシングテクノロジーのエキスパートカンパニーです。水処理・半導体・地球環境・農林水産・食品等のエリアへ関連製品を投入することにより、日常生活を支えるライフラインや産業活動全般に貢献するとともに地球環境保全の一翼を担っています。私たちは、水計測のデファクトスタンダードを目指し、快適な環境づくりのエコロジカルリーダーとしての役割を果たして行きます。 変更の範囲：会社の定める業務

【3年以上の生産技術業務に関わる業務経験のある方へ／プライム上場／自動車部品、定温物流、空調機器、電子機器の老舗企業／フレックス】 ■業務内容： ・製品設計段階での課題点抽出、デザインレビューへの参画 ・各車種・部品ごとの工程計画、溶接治具・設備の仕様書作成 ・治具・設備メーカー設計のレビューから製作指示 ・製作治具メーカーまたは国内拠点工場における品質、生産性合格までの玉成業務 ・生産拠点（国内・海外）における品質、生産性合格までの玉成、ライントライ、移管までの対応 ■ポジションの魅力： ・自身が担当した治具・設備が、国内や海外の拠点の品質や生産性を左右する重要な役割と責任を担っています。 そのため、車種・部品ごとに成果が出た際の達成感は非常に大きいです。 ・国内外を問わず、同業他社や自動車メーカーからは特に「高張力鋼板の東プレ」として知られており、当社の技術部に所属することは業界における一つのステータスといえます。 ■部門の役割・ミッション： 業界では「技術の東プレ」といわれており、戦略本部はその中枢を担っています。車体軽量化に伴い、プレス部品の高張力化が進み、溶接接合技術も進化しています。先人が構築したノウハウを、最新の車づくりに必要とされる技術へと磨き上げ、常にチャレンジしながら業界トップを走り続けることが当社技術部のミッションです。 ■配属部門内の役割分担： 組立技術課は3課で構成されており、担当する仕向け地・車種に応じて治具設備と生産性・品質を玉成する1課、2課、設備全体の電気関係の業務を行う3課があります。 今回採用する方は1課または2課への配属を予定しています。 車種ごとに1〜2名で仕込みから立ち上げ（出荷）までを担当し、海外出荷後は出張支援も行います。 ■キャリアパス： 3年を目途に車種・プロジェクト担当となり、1人で業務を遂行していただきます。その後、部下を持ち、グループでのマネジメント業務も担当していただきます。 ループ管理の経験を経て、5年を目途に係長・課長へのマネジメント職昇格、または専門職（エキスパート職）を目指すことが可能です。 ■出張： ・頻度：0〜10回／月 ・主な理由：治具・設備メーカーや他生産拠点での業務 ・休日出勤：ほぼなし、発生した場合は代休取得が可能です 変更の範囲：会社の定める業務

≪若手だけではなく50代〜60代の方も活躍中／長く培った経験を活かし、最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ ■業務内容： 新規設備の設計導入及び既存設備の改善業務をお任せします。 ◇製品…産業用機械 ■業務詳細： ◇設備／部品等の仕様確定から、機械設計、見積り取得、製作依頼 ◇組図のバラシ作業などの設計業務 ◇既存設備のトラブル対応や保守メンテナンス業務 【取引先抱負】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 当社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務を担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務を担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組みます。 テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもあります。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍可能です。 【当社でのやりがい】 １．話題性の高いモノづくりに携わることができます。 ２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。 ３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。 ４．各々の技術力の成長ができる環境です。 ５．ライフワークバランスが取りやすいです。 【働く環境】 リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【数年後の量産に向けた生産技術開発／トヨタ生産方式で市場価値が高まる／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】 ■業務内容： 次世代電池の量産化に向け、生産技術エンジニアとしてプロセス開発から量産ライン企画、生産準備までを一貫して担当していただきます。 ■具体的な業務例： ●生産技術開発（電極/組立/検査/モジュール組立・検査工程におけるプロセス開発） ・安全、品質、生産量、原価要求を満たすプロセス開発、及び協力会社様選定 ・技術指示書に基づいたPFMEAの作成、検証計画の立案及び実行 ・上記結果より製造してもらうための指示書（工作図）の作成 ・実証設備の導入と試作検証 ●量産ライン企画、生産準備 ・市場・製品動向、納期・リソーセス・生産能力等を考慮した量産ラインの企画立案 ・迅速な多工場立上げ・稼働開始に向け、建屋建設・ライン構築・操作指導等の展開用オペレーション・プラン整備 ・全体を広く俯瞰した（製品構造・工法スルー、サプライヤ・全工程スルー等）要因特定・問題解決 ■やりがい： 次世代に向けた最先端の電池開発に携わり、混錬・塗工・レーザ加工・接合・注液・充放電など、電池製造に必要な幅広い生産技術を実務を通じて習得できます。新機種の設計・製造準備は会社の中核を担う業務であり、事業に大きな影響を与える役割を担っていただきます。 ■募集背景： 現在、急速に需要が拡大する電気自動車向けに、新機種（セル・モジュール）の開発および展開拡大を加速しており、当部署では次期機種の開発・試作・生産準備を担っています。短期間での開発が求められるため、開発と生産準備を並行して進める体制となっており、電池の生産技術エンジニア、または関連技術分野のエンジニアの強化が必要です。 ■同社の魅力： 社員数4000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥もなく非常にフラットで経営層との距離が近くボトムアップで、中途採用者も多いなじみやすい環境です。また、2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートし給与レンジもUP、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟でプライベートとの両立もしやすく、働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： 自社製造設備の設計開発、生産工程の効率化や改善業務 ■製品： 樹脂製ポンプ・継手 【開発環境】 SolidWorks ■組織構成： 5名前後（MTエンジニア無し） ■得られる経験： 生産技術職として生産改善、原価管理、工程設計の経験を基に様々な業界・業種へのキャリアアップが見込める ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計）

【数年後の量産に向けた生産技術開発／トヨタ生産方式で市場価値が高まる／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】 ■業務内容： 次世代電池の量産化に向け、生産技術エンジニアとしてプロセス開発から量産ライン企画、生産準備までを一貫して担当していただきます。 ■具体的な業務例： ●生産技術開発（電極/組立/検査/モジュール組立・検査工程におけるプロセス開発） ・安全、品質、生産量、原価要求を満たすプロセス開発、及び協力会社様選定 ・技術指示書に基づいたPFMEAの作成、検証計画の立案及び実行 ・上記結果より製造してもらうための指示書（工作図）の作成 ・実証設備の導入と試作検証 ●量産ライン企画、生産準備 ・市場・製品動向、納期・リソーセス・生産能力等を考慮した量産ラインの企画立案 ・迅速な多工場立上げ・稼働開始に向け、建屋建設・ライン構築・操作指導等の展開用オペレーション・プラン整備 ・全体を広く俯瞰した（製品構造・工法スルー、サプライヤ・全工程スルー等）要因特定・問題解決 ■やりがい： 次世代に向けた最先端の電池開発に携わり、混錬・塗工・レーザ加工・接合・注液・充放電など、電池製造に必要な幅広い生産技術を実務を通じて習得できます。新機種の設計・製造準備は会社の中核を担う業務であり、事業に大きな影響を与える役割を担っていただきます。 ■募集背景： 現在、急速に需要が拡大する電気自動車向けに、新機種（セル・モジュール）の開発および展開拡大を加速しており、当部署では次期機種の開発・試作・生産準備を担っています。短期間での開発が求められるため、開発と生産準備を並行して進める体制となっており、電池の生産技術エンジニア、または関連技術分野のエンジニアの強化が必要です。 ■同社の魅力： 社員数4000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥もなく非常にフラットで経営層との距離が近くボトムアップで、中途採用者も多いなじみやすい環境です。また、2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートし給与レンジもUP、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟でプライベートとの両立もしやすく、働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【ボールねじのパイオニア企業／世界的な精密部品メーカーミネベアミツミGr／統合後、設備投資力が大幅にUPし世界進出を目指す／ロボット業界や半導体業界にも売り先拡大予定】 ■業務内容 ボールねじ・ボールウェイなど直動案内製品の設計・開発を軸に、試作・評価や生産技術要素にも携わるポジションです。CADによる図面作成だけでなく、製造方法を踏まえた構造検討や改善活動など、ものづくり全体を考える役割が求められます。 ■主な業務： ◇設計・開発 ・新製品および既存製品の構造設計 ・2D／3D CADによる部品図・組立図・工程図面の作成 ◇試作・評価 ・試作品の製作、性能・耐久評価 ・評価結果を踏まえた改良検討 ◇生産技術要素 ・生産工程設計、製造プロセスの検討 ・治工具の設計・改良 ・量産立上げ支援、生産性・品質改善 ◇関係部門との連携 ・製造部門と加工・組立方法のすり合わせ ・品質／コスト最適化に向けた技術調整 ■業務の魅力 ・設計〜評価〜生産技術まで一連の流れに関わり、製品づくりを俯瞰できる ・長年蓄積された精密加工技術を学びながら、自身の設計力を磨ける ・ロボット・半導体装置など成長市場でニーズが高まる製品を手がけられる ■働く環境 技術部門は約10名で、40代を中心に経験豊富なメンバーが在籍。製造部門との距離が近く、相談しやすい職場です。 ■働き方 ・国内工場で技術を深めた後、海外勤務の可能性あり ・新会社フェーズの仕組みづくりにも参加できる ・安定したミネベアミツミグループの基盤で働ける ■キャリアパス： 設計領域の専門性を深めるだけでなく、生産技術・工程設計の知識を組み合わせた“製品開発エンジニア”へ成長できます。将来的には量産立上げや海外拠点での技術支援など、幅広いキャリアに挑戦できます。 ■ミネベアリニアモーション株式会社奈良工場について： 日本で初めてボールねじを生産した旧ツバキ・ナカシマの拠点として1969年に稼働し、50年以上にわたり技術を培ってきました。製品は工作機械、半導体装置、産業用ロボットなどに用いられます。2025年にミネベアミツミグループ入りし、新体制で事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

生産技術や品質保証・品質管理など現場の経験を活かして、設計エンジニアにステップアップしたい方を募集しています。一人ひとりに合わせた研修プログラムと手厚いフォロー体制で、上流工程を担う設計エンジニアへと成長できる環境を用意しております。 ◆業務内容 自動車／自動車部品／家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 ・主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ・使用CAD：CATIA／NX／ProE（Creo）／solidworks ※製造や品質管理など設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 ◆研修・フォロー環境 【入社時カスタマイズ研修（1〜2ヶ月）】 大手メーカー様の技術研修代行も行っていた当社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離を用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 【階層別研修】 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ◆キャリアパス 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 ◆当社について 私たちは、日本初の3Dプリンター活用など、製造業の皆さまを支える立場として、共にまだ世の中にない価値をどう実現するか、向き合い続けてきました。その結果現在では、高度な技術力と独自のデジタルものづくりソリューションを提供しています。どの企業グループにも属さない独立性の高い技術者集団だからこそ、私たちの考えや目指す世界を描きながら、お客さまの企業文化や開発体制の違いにも対応する柔軟な支援が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務の範囲

〜開発から販売まですべて自社対応/世界でも認められる技術力、ハイクオリティな商品群を扱うニッチトップメーカー〜 ■業務詳細： ・新規設備設計 ・PLC（シーケンス）制御設計 ・治工具設計 ・既存設備の保全 ■上田計測機器工場に関して： 安全・安心に注力した機械式圧力計・圧力スイッチ・温度計をメインにあらゆる産業用途へ供給し、国内シェア60％を占有しています。国際標準に適合する校正サービスも行っており国内の圧力計測を支える工場です。 ■入社後の研修制度： 通常業務はOJTが基本ですが、配属部署によって求められる知識を学ぶ専門研修、海外とのやり取りで求められる語学については、レベルに合わせた語学研修を無料で実施し、社員の学びをサポート。資格取得に必要な費用も会社が負担します。また、自身の強み・弱みを把握しスキルアップができる評価制度を採用しています。 ■同社の特徴： 同社は、1896年に創業し、1948年の会社設立を経て現在に至るまで「技術立社」を標榜し、圧力計・圧力センサのリーディングカンパニーとして、品質・性能に対するユーザー各社から厚い信頼のもと、産業界のインテリジェンス化に対応し、圧力計測から計測制御技術へと製品ラインナップを拡げてきました。また、米国の大手圧力計測機器メーカーのアシュクロフト社を完全子会社化したことを始め、海外戦略を積極的に展開し、現在では米国の他、アジアや欧州にも同社の製品を届けるべくその販売網を拡大しています。 ■職場環境： 20代から50代まで幅広い年齢層の社員が働いています。 OJTや教育制度を利用してスキルアップできる環境となっています。

プライム上場・無借金経営／ダイヤモンド工具国内シェアトップクラス／自社生産設備開発／FA・自動化・省力化推進／プロセス開発担当／幅広い業界を支える技術力／グローバル展開メーカー／風通しの良い技術志向組織 ■職務内容：ダイヤモンド工具専業メーカーである当社にて、自社内の生産設備開発、自動化、省力化、工程改善を担当頂きます。様々な部署と関わる仕事内容の為、柔軟性を持った調整能力に長けた方を求めています。 ■取り扱い製品：研削、切削、研磨用のダイヤモンド工具 ■働き方：製造部門その他、様々な部署と打ち合わせを行いながら自社工場内の最適化を目指して取り組んで頂きます。 ■顧客情報：主に電子・半導体、輸送機器、機械、石材・建設業界の顧客に対し、研削・切削・研磨工具を販売しています。受注生産、カスタムメイドを基本としたモノづくりをしています。 ■配属先情報：玉川工場（神奈川県川崎市）、千葉第二工場（千葉県長生郡）、千葉工場（千葉県袖ケ浦市）のいずれかで就業頂きますが、将来的には転勤の可能性があります。 ■当社の特徴・魅力： ・ダイヤモンドの硬さを活かし、「切る」「削る」「磨く」というモノづくりの基本行程を担う産業用工具メーカーです。ダイヤモンド工具業界における国内シェアトップ企業です。 ・多くの業界に取引先を持つ為、将来的に他分野の製品に携わって頂く可能性があります。 ・海外展開としては、欧米、アジアなど13ヶ国にグループ会社を保有しています。グローバルブランドとしての地位を確保するために、海外売上高の拡大に向けた取り組みを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪若手だけではなく50代〜60代の方も活躍中／定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ 【プロジェクト詳細】 医療用新製品の立ち上げに伴い、生産技術対応及び生産設備の改造設計を行います。 ◇製品／内視鏡用ビデオスコープ ・撮像ユニット生産ラインの工程設計 ・治具の要求仕様書作成 ・治具設計(3D) ・治具製作に必要な部品リスト作成、見積、発注対応 ・生産工程への設備導入 【取引先概要】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。当社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取り組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】 １．話題性の高いモノづくりに携わることができます。 ２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。 ３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。 ４．各々の技術力が成長できる環境です。 ５．ワークライフバランスが取りやすいです。 【働く環境】 リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そしてエンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【希望勤務地での配属実績98.2%／完全web面接＆休日面接可能／働き方改善をしながら、トップクラスの年収・福利厚生で働きませんか？】 工程設計、設備設計をはじめとする生産技術業務を担当いただきます。 ■アサイン先案件例：自動車・設備メーカーでの設計開発もしくは生産技術 ■業務内容： ・工程設計 ・設備検討、業者との打ち合わせ等 ・設備設計 ・ライン構築 ・ライン改善業務　等 ■顧客： 株式上場企業および優良中堅企業など1,300社（グループ計） ■魅力： ◎働き方改善可能！完全週休2日制／年休124日／平均残業時間月20H／日々のメンテナンスがメイン業務 ◎明確な評価制度（社内貢献、研修も評価のうちの一つ！全案件が社内に公開） ◎年収100万円UPでのご入社実績も多数 ◎充実の研修制度：社員一人あたりの年間研修費・日本の企業で第5位（日経新聞社調べ） ◎ベストマッチングシステム：全国の取引先からの仕事情報を社員に公開し、常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、キャリアデザインできる仕組みを構築しています。 ■メイテックとメイテックフィルダーズの特徴について： メイテックは設計フェーズを中心とした高単価の案件を中心にしておりますが、メイテックフィルダーズは開発・設計はもちろん評価・試験、生産技術、保守・メンテナンスまでの幅広い工程を担当しています。その為勤務地については優遇がしやすいのが同社の特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪若手だけではなく50代〜60代の方も活躍中／定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ 【プロジェクト詳細】 ◆自動車製造における設備及び関連装置の設計業務 ・自動車生産工程におけるレイアウト設計、装置検討 ・CADを用いた図面作成、ライン工程の検討 【取引先概要】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。当社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取り組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】 １．話題性の高いモノづくりに携わることができます。 ２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。 ３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。 ４．各々の技術力が成長できる環境です。 ５．ワークライフバランスが取りやすいです。 【働く環境】 リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そしてエンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪定年65歳、70歳までの採用雇用制度あり／若手だけではなく50代〜60歳の方もご入社実績あり／定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ ■概要： 現在、新潟県では様々な領域でご活躍いただけるエンジニアを募集しております。 ご経験に合わせて、大手メーカーを中心とした取引先プロジェクトに参画いただきます。大手優良企業への幅広い製品開発の技術提供を行っていく上で、エンジニアを多数募集しております。 ■業務内容： ・本プロジェクトでは、生産技術エンジニアを募集しています。製造業の中核を担うポジションで、新製品の立ち上げから既存ラインの改善まで、ものづくりの現場を支える重要な役割を担っていただきます。 ・中越エリアは、長岡市や小千谷市などを中心に、製造業が盛んな地域です。自然と都市機能が調和した環境で、落ち着いた暮らしと安定したキャリア形成が可能です。U・Iターン希望者にも最適な勤務地です。 ・経験豊富な先輩エンジニアのサポートや研修制度が整っており、安心してスタートできます。実務を通じて技術力を高めながら、製造現場との連携を通じて課題解決力も養えます。 ■業務詳細： ・新規製品の立ち上げに伴う工程設計・設備選定 ・治具・自動化設備の設計、導入、立ち上げプロジェクト推進 ・生産性向上・コスト削減のための改善提案と実行 ・製造現場との連携による課題抽出と対策立案 ・海外拠点との技術支援（希望・語学力に応じて調整可能） ・ExcelやCAD、PLCなどのツールを活用した技術業務 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜取引社数5,100社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜エンジニアポスティング制度＞ 自分の希望に合わせて社内で多様なプロジェクトや職種に応募でき、専門チームやキャリアアドバイザーの支援で挑戦しやすい環境を提供。 経験やスキルに応じて新しい分野への挑戦が広がり、主体的に成長しながら多様な業務に携われる仕組みです。知識の共有やスキルアップも促進され、自己成長を支援します。 変更の範囲：会社の定める業務

【FPC実装・メタルマスク設計経験・2D/3DCAD経験のある方へ／想定月残業20時間／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務詳細： コネクタ及びパネル製品の開発業務をお任せします。 ・SMT実装ライン立ち上げ ・メタルマスク設計 ・評価 ・その他付随する業務 ※使用ツール：SOLIDWORKS　Excel ■キャリアパス： メンバーとして参画頂いた際、経験値を積み、PL、PMへの昇格の道があります。 ■テクノプロ・デザイン社について 当社は年間売上が1,600億円を超える国内最大級の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 テクノプロ・デザイン社では7,000名を超えるエンジニアを中心にソリューションサービスを提供しています。 ■八王子支店について： 当社の八王子支店では600名を超えるエンジニアが在籍・活躍しています。 また営業等の支店メンバー23名がエンジニアをサポート（ともに2024年4月現在）。 在籍社員の25％が新卒入社、営業担当13名中6名が新卒入社と長期就業しています。 自動車・医療用機器・電子部品・民生品など幅広い業界の顧客と取引をしているテクノプロ・デザイン社最大の拠点です。 エンジニアの皆さんがなりたい姿を叶えるため、メンバー全員でエンジニアの『成長』、『スキル向上』を後押しする取り組みを行っています。 ■顧客について： 当該プロジェクトの顧客は年間売上2000億円、グローバル従業員数が1万名近い大手メーカーです。 自動車やスマートフォン等の電子デバイス、産業用機器、航空・宇宙機などに使われる電気的なコネクタやセンサ製品を開発・販売しており、私たちの生活を支えています。 ■プロジェクトについて： 本開発業務において当社メンバーによるチームを構築することで、開発貢献と共に、当社メンバーの成長の場とすることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ＜計画・統制チーム＞ 航空機エンジン部品の生産管理は、異分野で培われたスケジュール管理能力、調整力を存分に活かせるフィールドです。三菱重工業ならではのグローバルな製造ネットワークの中で、ダイナミックな生産計画の策定と運用を経験できる環境をご用意しています。 ＜生産技術チーム＞ 旺盛な航空機の将来需要を見据え、新規製造ラインの立上げ、既存製造ラインの再整備が急務となっています。今後の事業拡大に共に取り組んで頂ける生産技術者を募集します。 ■業務詳細： ＜計画・統制チーム＞ 航空機エンジン部品の生産計画・統制業務を担当していただきます。 ＜生産技術チーム＞ 航空機エンジン部品の生産技術業務を担当していただきます。 ■期待する役割： ＜計画・統制チーム＞ 航空機エンジン部品の生産管理は、異分野で培われたスケジュール管理能力、調整力を存分に活かせるフィールドです。三菱重工業ならではのグローバルな製造ネットワークの中で、ダイナミックな生産計画の策定と運用を経験できる環境をご用意しています。 ＜生産技術チーム＞ 旺盛な航空機の将来需要を見据え、新規製造ラインの立上げ、既存製造ラインの再整備が急務となっています。今後の事業拡大に共に取り組んで頂ける生産技術者を募集します。 ■使用ツール： パソコン（Windows，Excel，Word，PowerPoint他） その他，社内専用の各種業務ツール ■キャリアパス： ・入社後、業務基礎・OJT、主担当として案件をリード、その後はリーダー・マネージャー候補 ・また、マネジメント職（主任(係長)→課長）、専門職（スペシャリストとしてスキル深化）、他部門へのキャリアチェンジなど ・生産管理／生産技術の各種業務を経験し、担当製品を持ちながら業務を遂行 ・リーダーとしてエンジンメーカやサプライチェーン全体の調整業務に携わる ・マネージャー職として、全体の生産計画や工程管理を統括するポジションへ ■研修体制（OJT体制）： 社内外教育（OJT体制）あり。 毎年，力量確認を行い必要に応じて専門の教育などにて更なる力量向上の教育機会は多様にあり。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

■業務内容： 整備現場への作業指示、各種トラブル対応、エンジンメーカとの技術調整、先進技術の研究開発（自動化/DX等）等を取りまとめ、推進していただきます。（能力、経験に応じて相談可） ■業務詳細： （1）エンジン整備オペレーションを担当 ・整備作業の指示書や品質記録書の作成 ・整備現場における担当エンジン固有のトラブル解消 ・エンジンメーカとの技術調整　等 （2）上記分野における先進技術の研究開発（自動化/DX等） 入社直後は「エンジン整備オペレーション」に従事いただき、エンジンの分解/組立/検査/部品修理/性能試験などを理解していただきます。その後、整備経験を積みながら、先進技術の研究開発にも参画していただくこともあります。 ■期待する役割： 整備現場への作業指示、各種トラブル対応、エンジンメーカとの技術調整、先進技術の研究開発（自動化/DX等）等を取りまとめ、推進していただきます。（能力、経験に応じて相談可） ■使用ツール： エンジン整備独自のシステムを使用していますが、Redmine, Teams, Co-pilot, ロボット制御言語等、使用しています。 （必須ではありませんが、ロボット制御やAIツール等の知識により、各種活動や改善等に役立つこともあります） ■ポジションの魅力： ・社会の重要インフラを支えるやりがい。 ・多様なメンバーと協力しながらコミュニケーション力や調整力を磨ける。 ・海外パートナーとのやり取りを通じて語学力や国際感覚も自然に身につく。 ■キャリアパス： 能力、適性に応じてリーダーや取り纏め業務に従事することが可能であり、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップは可能です。 ■研修体制（OJT体制）： 少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。就業初期はエンジンの構造、機能を学習しつつ、整備技術指示担当として経験を積んでもらいますが、早々にエンジンメーカや国内外の航空当局とオンライン会議や対面での調整業務等に従事いただきます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

〜情報化社会に貢献するフラッシュメモリの大手半導体メーカー／上場後から1年で時価総額約10倍／フレックスタイム制度有／在宅勤務可〜 ※本ポジションは、ご応募者様のご経験・スキルに合ったポジションを選考を通じて決定していくポジションになります。 ■こんな方にお勧め ・自分の活かせる経験があれば応募してみたい ・自分の経験が一番活かせる業務を応募企業と擦り合わせながら選びたい ■募集ポジション（業務内容） ・半導体ドライブ(SSD)製造装置の機構設計・自動化ライン開発 ・SSD製品向け筐体メカ部品の設計・評価 ・半導体ドライブ(SSD)製造装置のメンテナンス最適化・品質改善業務 ■採用背景 近年AIの発展が急速に高まる中、技術面においては大きな変革が求められており、SSDはそのキーデバイスとして注目されています。私達のところで開発しているSoC(System on chip)はそのSSDを制御する為の心臓部となるLSIであり、高速化・大容量化といったお客様の様々なご要望や、市場をリードするための先行技術を世の中に先駆けて取り込む活動を継続しています。この度、技術力と組織力強化の一環として、是非、私たちの事業成長と共に一緒にSoCを開発したいと考えて下さるエンジニアを広く募集する次第です。 ■研修・育成制度： ・SSD開発未経験者のための導入教育がございます。 ・社内e-Learningにてファームウェア開発スキル向上、半導体・AI導入・語学などの教育も多数ございます。 ■入社後の教育／OJT：一例 ・キャリア入社者用技術教育プログラム（フラッシュメモリ技術SSD技術等の各技術分野の講座） ・新人向けの横断教育プロジェクト（研究論文の読解会） ・部門内チームミーティングでの勉強会 ・装置メーカー、パーツメーカーによる勉強会 変更の範囲：会社の定める業務

〜これまでの経験を活かして希望に合う働き方が実現できる／大手メーカーを中心とした優良案件が多数／研修制度・福利厚生充実／無期雇用派遣〜 【業務内容例】 ■既存設備の不具合改善、生産性改善 ■新規生産ラインの立ち上げ業務 ■国内生産ラインの海外移設業務 その他、大手機械メーカーで幅広い業務がございます。 【案件例】 ■自動車ボデー生産ラインのロボット配置検討、仕様検討 ■リチウムイオン電池のプロセスエンジニアリング ■CAMでの生産管理、手順書作成、図面を基にNCプログラム作成 ■電気自動車部品の工程改善、品質対応 ■このポジションの魅力 ◎安心して働ける環境 ・正社員雇用のため雇用が安定 ・無期雇用のプロジェクトが中心で、長期就業が可能 ・一つのクライアント先で年単位の配属が基本（10年以上の実績あり） また、配属変更時も雇用は継続されるため、次のプロジェクトへスムーズに参画できます。 ◎働く場所・案件の柔軟性 ・配属は通勤圏内（片道90分以内）を最大限考慮 ・大手メーカーを中心に、幅広い案件を用意 ・他県からの就業の方は転居費用、家賃補助、入居費用は別途支給 安定した環境で腰を据えて働きたい方にも、さまざまな現場で経験を積みたい方にもマッチします。 ◎スキルアップ・キャリア形成 業界トップレベルの取引基盤（大手メーカー中心） 長期案件の中で専門性を深められる 希望すれば新しい技術領域へのチャレンジも可能 ⇒「安定」と「成長」の両立が実現できる環境です。 ◎長く働ける制度・福利厚生 産休・育休取得率100％（男性の取得実績あり） 復職・時短勤務にも対応 住宅補助、引越し費用補助など制度充実 ⇒ライフイベントに応じて、無理なくキャリアを継続できます。 ■入社後の流れ （1）担当営業がご経験・ご希望をヒアリング （2）最適な配属先をご提案 （3）事前の職場見学を実施し、ミスマッチを防止 （4）既存の自社チームの一員としてプロジェクトに参画 ■組織体制・サポート ・エンジニアのみで構成された組織体制 ・技術面の相談がしやすい環境 ・チーム内での連携・サポート体制も充実 困ったときは必ず誰かに相談できる、安心して働ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップクラスのレベルでエンジニアの教育・人材育成に投資／大手エンジニアリング会社に所属し、大手企業で就業／売上規模590億・22,000名規模の中核企業〜 大手メーカーの中で、バイクエンジン生産ラインの生産技術業務に従事いただきます。 ■業務内容： 大型バイクの開発を行うメーカー内で、エンジン組立生産ラインの生産技術業務に従事いただきます。具体的には、 ・新機種開発における生産技術業務（3DCADによる治具設計、手配、2DCADによる作業標準書作成） ・上記の仕様書作成→業者依頼→設置検証 ・生産職場改善（改善提案、職場レイアウト検討） ・量産ラインサポート、設備トラブル対応、各種書類作成 ■このポジションの魅力 ◎安心して働ける環境 ・正社員雇用のため雇用が安定 ・無期雇用のプロジェクトが中心で、長期就業が可能 ・一つのクライアント先で年単位の配属が基本（10年以上の実績あり） また、配属変更時も雇用は継続されるため、次のプロジェクトへスムーズに参画できます。 ◎働く場所・案件の柔軟性 ・ご希望を最大限考慮 ・大手メーカーを中心に、幅広い案件を用意 ・他県からの就業の方は転居費用、家賃補助、入居費用は別途支給 安定した環境で腰を据えて働きたい方にも、さまざまな現場で経験を積みたい方にもマッチします。 ◎スキルアップ・キャリア形成 業界トップレベルの取引基盤（大手メーカー中心） 長期案件の中で専門性を深められる 希望すれば新しい技術領域へのチャレンジも可能 ⇒「安定」と「成長」の両立が実現できる環境です。 ◎長く働ける制度・福利厚生 産休・育休取得率100％（男性の取得実績あり） 復職・時短勤務にも対応 住宅補助、引越し費用補助など制度充実 ⇒ライフイベントに応じて、無理なくキャリアを継続できます。 ■入社後の流れ （1）担当営業がご経験・ご希望をヒアリング （2）最適な配属先をご提案 （3）事前の職場見学を実施し、ミスマッチを防止 （4）既存の自社チームの一員としてプロジェクトに参画 ■組織体制・サポート ・エンジニアのみで構成された組織体制 ・技術面の相談がしやすい環境 ・チーム内での連携・サポート体制も充実 困ったときは必ず誰かに相談できる、安心して働ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【※未経験歓迎/デンソーグループ／月平均残業20時間・年間休日121日・転勤なし/在宅勤務可能】 ・カーエアコンをはじめとした自動車部品を生産しており、デンソーの１００％子会社の弊社にて生産技術業務を担当して頂きます。 ■業務内容： 当社の生産技術担当として以下業務をお任せします。 ・自動車部品生産ラインの立上げ・維持・改善 ・製造工程設計および工程管理 ・関係各部署との連携 ・帳票作成業務…など 入社後は、既存の生産ライン担当として改善・効率化からお任せします。業務に慣れてきたら、ゆくゆく新規ラインの立ち上げ等もお任せする予定です。（入社後半年〜最長２年程度、愛知県(本社)への研修出向可能性あり） ■組織構成： ・現在配属先には約30名の社員が在籍しております。（全社的な平均年齢は約29歳、配属先の平均年齢も約32歳の組織です。） ・30名のうち大半は中途入社社員で「生産技術としての実務経験が全くない」未経験者の方のご入社実績もあります。ですので「文系専攻だったけれどものづくりにチャレンジしてみたい」「技術者としてスキルアップをしていきたい」という方からのご応募大歓迎です◎ ■働き方： ・年間休日121日の土日休みで、月平均残業時間20時間程度と、ライフワークバランスを充実できる環境です。 ・業務は個人の裁量によるものが多いため、フレックスタイム制や在宅勤務制度を活用し、仕事や家庭、プライベートの予定に応じて日々の勤務時間を柔軟に設定できます。 ・転勤もなく長く就業が可能です。 ・夜勤対応はなく日勤のみとなります。 ■当社について： ・「健康経営優良法人2022」や子育てサポート企業「くるみん」の認定を取得しております。従業員一人ひとりに優しい会社を目指しています。 ・当社は世界トップレベルの自動車部品メーカーであるデンソーグループの東日本生産拠点として2008年に設立しました。まだ若い会社ですが、高い技術力で、信頼性のある製品を製造しています。カーエアコンの製造をメインとし2014年・2018年には工場を拡張・拡大。エンジンクーリングモジュール、ウォッシャタンク、リザーブタンクなど自動車に欠かせない部品の生産を順次スタートさせ、国内の自動車メーカーに製品を納入しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場メーカー／自動車マフラー国内トップクラスシェア／フレックス制／福利厚生充実】 ■採用背景： 外販設備事業の拡大における海外拡販戦略・国内拡販に伴い中長期的に人材を強化します。 ■業務概要： ・トヨタ関連・スズキなど自動車生産設備に関する設計業務をご担当いただきます。 ・担当として、客先との打ち合わせ、仕様を設備設計へ落とし込み構想を考え、設計仕入れ先へ指示し設計／製作された設備の設計付帯業務をお任せします。 ■業務詳細： ・客先仕様打合せへの参加 ・設計構想の考案 ・仕様情報、設備設計構想の仕入れ先への指示 ・関係部署と連携した設計日程調整 ・3D設計のデザインレビュー、製作後の客先立会 ・設備製作時の業務対応（不具合対応の検討と折込の指示確認も含む） ・必要に応じて3D設計、3Dシミュレーション　成立検討 ・原価収益分析 ■部署の役割： ・主に自動車組立設備における営業〜検討〜設計製作〜立ち上げまでの設備販売業務 ・特機部ミッション：自動車ボデー設備領域において常にNo.1であり、お客様にとってなくてはならない存在であり続ける。 ■休日出勤・出張の有無： 休日出勤の有無・・・有（頻度1回/月※必要に応じて） 海外勤務の可能性・・・無 国内・海外出張の有無・・・有（東北、九州、北米、中国、インド、欧州　※お客様の拠点がある所） ■業務での使用ツール： Microsoft office全般 CAD:AUTOCAD　/　INVENTOR　/　PSR　/　CAROTT3　/　IGRIP　/　　CATIA　/　UG　など ■組織構成： 設備事業部組織構成：営業課・管理課・技術課・制御課・機械課 部員約90名（若手中心で、中堅、ベテランとバランス良く構成されています。） ■当社の製品： 自動車の骨格部品、ボデー系部品、足回り部品を中心にシェアを持ち、自動車部品のマフラーは国内シェアトップクラスの上場企業です。急成長を遂げるハイブリッド車の市場において欠かせない製品を取り扱っており、今後も成長の余地が大きい事業展開を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／男性育休取得率97％！】 ■職務内容： ・半導体製造設備の機械設計、導入・立上げ ・工場設備（空調、純水、排水等）の設計、導入 ・海外関係会社への設備導入 ◎具体的には・・・ 詳細な設備設計は外部の装置メーカーにお任せするため基本的には半導体製造装置の設計における仕様作成、導入社内調整、試運転および業務全般のマネジメントをお任せいたします。 【変更の範囲：総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務】 ■製品（化合物半導体）について 当社の化合物半導体は表示用のLEDやスマートフォン、デジタル腕時計（生体センサ）など幅広い用途で使用されます。GaAs（ガリウム砒素）とInP（インジウムリン）の化合物半導体それぞれの世界シェアが高く、総合して世界シェア1位となります。 ■就業環境： ・半日有休休暇、時間単位有給休暇などがあるため、年間平均有休取得日数は15.7日と取得日数が高いです。また、在宅勤務制度もあるため、メリハリをつけて働くことができます。 ・女性育児休業取得率100%に加え男性育児休業取得率97%と、子育てしながら働く社員にとって柔軟に働くことができる環境です。 ・カフェテリアプラン制度、保活コンシェルジュなど、福利厚生も充実しております。 ■当社の特徴、魅力： ・福利厚生、待遇（平均年収850万円）がよく、また創業以来人員削減等を行ったことがない企業です。日本を代表するグローバルメーカーで世界を相手に長期間安心してキャリアを構築することができます。事業安定の一つの実証ですが、世界の各資本市場で機関投資家に大きな影響を及ぼしていている「Moodys社」格付けでA1の最高評価を獲得されています。 変更の範囲：本文参照

【自動化・省力化の最前線/大手企業からも認められる技術力/安定的な収益/転勤なし】 ■職務内容： オーダーメイドのロボットシステムの開発・設計をお任せいたします。 姫路工場では、主に大手メーカーからのOEMを受諾しています。 ■職務詳細 【設計対象】物流、食品、自動車、化学、電機業界など幅広い業界で使用されるロボット（素材は鉄とステンレス、稀に樹脂素材）や搬送システム（コンベア）等 ◎一品一様の製品を設計しております。需要が増え続ける自動化・省力化装置をオーダーメイドで設計できるやりがいを十分に感じていただけると思います。 【設計フェーズ】 ・お客様先での仕様打合せ→構想設計→見積もり→受注→詳細設計→製作・組立・電気制御・社内立会→引き渡し ※打ち合わせは東京が多く、基本的には日帰りになります。現地での立ち合い業務において、宿泊を伴う出張が発生する場合がございます。頻度としては、月に1〜3回程度です（任せられる案件や規模によります）。 ■職務の特徴： ＜ロボットと輸送機器の双方の設計で顧客の悩みを解決＞ ・ロボットはまだ自分では動けない為、ロボットの前に物を運ぶ搬送設備が必要となります。その搬送設備を自社で設計、製作できることで、自動化・省力化を目指す顧客の声に応えます。 ＜「作れないもの」を「作り出す」技術でどんなニーズにも対応します＞ ・技術的・納期的な問題を抱えた難度の高い案件でも、外注に頼らず自社で完結できる組織力があり、大阪・兵庫に計5つの工場を持ち、スピーディーに内作できるため、引き受けることが可能です。 ■組織構成： 姫路工場は総勢40名、機械設計7名、生産技術5名、残りが現場の方で構成されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場メーカー／自動車マフラー国内トップクラスシェア／フレックス制／福利厚生充実】 ■採用背景： 外販設備事業の拡大における海外・国内拡販に伴い中長期的に人材を強化するため募集する運びとなりました。 ■業務概要： 主にトヨタ・スズキ自動車向けのボデー生産用設備導入における、設備製作、導入〜立ち上げまでの工事計画立案、客先・仕入先との調整、進捗管理、品質確認、試運転調整業務をお任せします。 ■業務詳細： 機械課（メカ）の担当として ・客先仕様照会の参加 ・工事日程構築、工事書類作成 ・客先、仕入先との日程調整 ・製作物、工事場所の現地現物確認 ・工事対応 ■部署の役割： 大手自動車メーカー向けの自動車ボデー生産設備の受注〜設計製作〜立ち上げまでの業務を行っています。 ■休日出勤・出張の有無： 休日出勤の有無・・・有（PJT計画により、1〜4回/月程度　大型連休出勤3回/年） 海外勤務の可能性・・・無 国内・海外出張の有無・・・有（PJTにより週末〜MAX２か月程度の出張あり） ■業務での使用ツール： Microsoft office全般 ■組織構成： 22名：50代6名、40代8名、30代2名、20代5名、10代1名 (そのうち、経験者採用入社の方は2名) ■働きやすい職場環境： 全社の平均有休取得日数17日/年、有休は半日から取得可能、フレックスタイム制（コアタイムなし）、リフレッシュ休暇（勤続の節目に5日間の連続休暇）・育児休暇・介護休暇（育児休暇は男性の取得実績有・女性取得率100％）、3日連続休暇取得制度ありなど、お休みも非常に取りやすく、業務はもちろんプライベートを充実させられる環境があります。 ■チャレンジ・成長できる環境： 最近はトレーニー制度を利用して、若手のうちから海外に出向く社員が増えております。成長意欲・向上心が高い方は若手のうちから海外にチャレンジする機会もあります。 ■当社の製品： 自動車の骨格部品、ボデー系部品、足回り部品を中心にシェアを持ち、自動車部品のマフラーは国内シェアトップクラスの上場企業です。急成長を遂げるハイブリッド車の市場において欠かせない製品を取り扱っており、今後も成長の余地が大きい事業展開を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務