<<職種未経験可!/機械工学,電気,電子や制御系を学んだ経験がある方歓迎/第二新卒歓迎/残業１５時間程/転勤無/安定性、将来性◎/受け入れ態勢◎>> ■業務概要： 当社の技術職として従事いただきます。具体的には下記業務をお任せいたします。 ■業務詳細：当社の技術職として従事いただきます。具体的には下記業務をお任せいたします。 【機械設計】 ・FA（工場自動化）設備の設計業務 ・仕様検討・構想設計 ・基本設計・詳細設計 ・試験・評価など ※治工具や組立装置等のコスト低減や小型・軽量化などの生産工程の課題を解決する詳細設計（仕上げ作業）を担当いただきます。担当社数は1人2社程・既存が9割で、新人の方は顧客担当することはまずありません。 ■入社後について： ＜教育・研修内容＞ ・CAD操作習得 ・製図教育 ・トレース練習 ・部品図設計教育 社内で作成した独自の教材を使用し、PCを用いた研修を行います。 基本的には1人でスキル習得のための練習を行いますが、先輩社員が指導・サポートにあたります。 ■入社後の業務内容 ＜入社直後にお任せする業務＞ ・部品図設計 ＜入社後3か月後からお任せする業務＞ ・部品図設計 ・組図仕上げ ＜入社後6〜12か月後からお任せする業務＞ ・部品図設計 ・組図仕上げ ・構想図仕上げ ＜入社後1〜2年後からお任せする業務＞ ・構想図設計（簡単な設計からお任せいたします。） ■組織構成： 機械設計職：10名 20代〜60代までと広い年代の方が在籍をしています。 ■仕事のやりがい： ・裁量権を持って仕事ができる！ どの案件も、お客さまと仕様の打ち合わせから設備立ち上げまで担当し、自分の意見を提案し共に仕様を決めることができるところが魅力です◎ ・達成感を存分に感じることができる！ 装置が完成するまでには数か月にわたることもありますが、お客さまのご要望を実現するためにチームで試行錯誤しながらつくりあげていきますので、無事に装置が動いた時には大きな達成感を得られます。 ■当社について： 当社は、工場自動化(FA　ファクトリーオートメーション)の提案を行っており、様々な製造工場における"ものづくり"の課題解決のお手伝いをしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【独自の研削加工技術を軸に各種研削盤を開発／国内トップクラスの販売実績／DMG森精機グループ／平均勤続年数10.8年／平均有給取得日数10.4日／年休122日／基本土日休み】 ■ポジション概要： 当社にて、自社製品における機械設計をお任せします。打ち合わせでニーズを伺い、2D-CADを利用した製品設計を通して、顧客要望にお応えするポジションです。 ■具体的な業務内容： ・自社製品研削盤の本体設計 ・周辺装置設計 ・計画図からの部品図の作成 ・油圧／空圧回路の設計 ・ツーリング設計 ※打ち合わせでは、他の技術担当や営業と同行し、国内外へ出張することもあります。 ■入社後の流れ： まずは自社製品の知識の習得が必要となりますので、商品理解と業務理解のための研修からスタートします。 ■研削盤とは： 部品加工の最終工程で部品表面をミクロン単位で磨き上げる装置です。 主力製品である立形研削盤は、従来の横形研削盤とは異なり、部品の重量や形状に関わらず安定かつより精密な研削を実現しています。また設置面積も少ないため、工場のキャパシティを有効活用することができます。 ■配属先情報： 技術部（現在34名） ■当社の特徴： 新潟県長岡市を拠点に、各種研削盤を含む工作機械の開発・製造及び販売を行っています。研削加工技術の分野に特化した独自の開発力を軸に、複合研削盤、タレット型複合研削盤、高生産型研削盤などを手掛けています。工作機械の開発・製造及び販売を通じて、作業性の改善とプロセスイノベーションの実現を支えています。 ■当社の今後の展開： ◇工作機械業界は企業の中長期を見据えた設備投資需要のもと好調に推移しています。当社では長期目標として2030年に売上200億を掲げ、生産能力の拡充と今後の成長を見越し、新本社工場を建設予定しています。 ◇今後は技術力を強みに、積極的な海外展開を目指しています。「一歩前へ進もうとする」向上心を持ち、世界市場に向けた広い視野、グローバル志向のある人材を歓迎します。

創業100年！国内で初めてグローブボックスを開発 / 原子力、製薬、宇宙など専門技術を応用し事業幅拡大中 / 大手企業と直接取引 ■業務内容： 担当顧客は原子力分野、製薬分野、化粧品関連など多岐にわたります。 顧客の要望ヒアリング（営業と同行）から企画、設計、製造まで、一気通貫で業務を担当していただきます。多くの業務に携われるところが魅力です。 AUTOCAD、SolidWorks等を用いて装置の概念・詳細設計を行っております。 具体的には、 ・原子力関連機器、一般産業機器の設計 ・グローブボックスの設計 ・仕様書の作成、見積の作成など ■グローブボックス： 放射性物質を始めとした、隔離対象物をステンレス製のボックスに負圧管理して閉じ込め、作業者が容器の外からグローブを介し、中のものを安全に取り扱える装置です。 福島第一原子力発電所や医薬品の製造現場にて使用されております。 ■キャリアパス： 大型プロジェクトに携わり専門性を高める方や管理職に就く方など様々な可能性があります。過去、ご入社後3年でプロジェクトを率いるリーダーになり活躍された方もいらっしゃいます。 ■プロジェクトについて： 顧客の要望・保有設備にあわせて製品企画、設計を行うため、1つのプロジェクトは平均して1年〜1年半の期間をかけて進行します。（大きいプロジェクトでは、設計者約5名でチームを組んでいきます）※現在設計者は12名。 ■同社について： 原子力や医薬品、航空宇宙などの分野で使用される製品を、設計から製造・組立までフルオーダーメイドで手掛ける“ものづくり企業”です。特に放射性物質やウイルスといった有害物質を隔離し、安全に取り扱うための『グローブボックス』は、約50年前に弊社が日本で先駆けて製造を開始。極めて高い気密性を誇るグローブボックスは、現在も主力製品の一つです。長年にわたって培ってきた弊社の独自技術、経験に対する業界・企業からの信頼は厚く、原子力業界や放射線医薬品業界における需要増とともに業績は順調に推移しています。 ■出張：月に1、2回、出張が発生いたします。 ■組織：現在引き合いを多くいただいており組織拡大中です。入社者は原子力発電の開発は未経験の方がほとんどですがOJTでしっかり教えていきますのでご安心ください。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場企業／育児・介護休業あり／福利厚生も充実／スマホ、パソコン、自動車など身の回りの製品の製造にかかわる装置に上流工程から携われる！／完全土日休み連休ありの年休122日／成長環境◎〜 ■業務概要： スマホ、パソコン、自動車などの製造において使用される当社の製品の各種自動化・省力化装置の機械設計をお任せします。 具体的には構想設計から組立図設計、部品図設計、購入品の選定、見積書の作成、据付・調整の立ち合いまで幅広く対応いただきます。 ■業務の特徴： ・当社の製品は、お客様のニーズに合わせてオーダーメイドで設計しているため構想設計段階から関わることがほとんどです。 ・エリアとしては全国で海外の案件もございます。据え付け・調整業務もありますので出張も発生します。出張の頻度は多くはないですが、今後増えていく予定です。出張期間としては長くて２週間となります。 ■入社後の流れ： 入社後、約3ヶ月間は製造現場で組立実習を行い各種装置を学んでいただきます。その後、簡単な設計を担当いただき仕事の流れを掴んでください。 設計は各自で進めていますが、自然と支え合う協力体制があるため、何でも相談しやすい環境。経験が浅い方でも安心して活躍できる万全なサポートが魅力です。 ■キャリアパス： 自動車関連や医療関連メーカーのお客様にニーズや課題を伺い、「どうすれば実現できるか」を考え、取り組みます。将来的にはコアメンバーへステップアップしていただけることを期待しています。 ■就業環境： 自動化・省力化装置の機械設計担当は18名在籍しており、30代後半がボリュームゾーンとなっております(電気設計は16名)。 より高い技術が身につけられる環境をご用意当社が誇る超精密加工技術とこれまで培ったメカトロニクス技術を融合し、各種カスタム機器の開発・製造に取り組んでいます。先端技術の研究開発にも積極的なので、エンジニアとして刺激を受けることも多く「経験や知識を存分に活かしたい」「今よりも技術力を高めたい」という方には最高の環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【平均年収700万以上/健康経営優良法人2024「ホワイト500」認定！/業績手当・職務手当・資格手当・資格手当・住宅手当・家族手当あり】 ■業務概要： ・大型産業機械(搬送装置・省力化機械)、環境保全機械(省水力発電システム・ハイブリッド発電装置・超高速乾燥装置)、水管理設備(水門機械・除塵機)等の開発・設計をします。 ■業務詳細： ・企画から設計、製造、施工、メンテナンスまで、一貫した業務を行います。設計を主体としながらも、その物件プロジェクトのリーダーとしての役割を担って頂きます。 ■特徴・魅力 【資格取得しやすい環境】 ・資格取得しやすい環境を提供しています。同社は、社員の日常業務と試験勉強の両立のため、技術本部が資格取得に向けた勉強会を開催し、予想問題の配布、添削等のサービスも行っています。また、社員ひとりひとりが上司と相談しながら目標管理シートを作成し、計画に従って学習を進めます。試験合格の際は、資格に応じて報奨金を支給、毎月の手当も加算されるなど、努力に対してしっかり評価します。 【製品力】 同社では、常に最新の技術、設備を導入しています。コストダウン、スピードアップ、品質アップの為には的確な投資を行います。 【成長環境】 ・会社の成長を支えるのは社員一人ひとりの成長と考えています。資格取得支援をはじめ、研修・教育環境が充実しています。早期に資格を取得する方も多数。 　職種ごとのキャリアプランも明確で、自分のライフステージを見据えたキャリアアップが可能です。 【就業環境】 ・働く環境が感性を養い、品性を高め、人間力を高めるとの考えの下、同社では整理整頓を徹底しています。本社ロビーや事務所、サニタリーはもちろん、生活の場である独身寮まで見事に整備され、訪問者からは「オフィスがきれい」との評価をいただき、独身寮はホテル並みと称されるほどです。 ・本社の食堂は早朝から開放し、始業前にくつろぎとコミュニケーションの場を提供しています。 ・本社と各支社を結ぶテレビ会議など様々なITシステムも導入し、職場環境を整えることで社員のやる気に応えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【無借金経営継続中／主要な国内自動車メーカーと取引中／シミュレーション試験機のメーカー／特許も多数取得】 ■当社は、自動検査機、洗浄機、危険物処理ロボットなどを設計、製作し、据付工事も行う企業です。特に、競争力の高い自動車試験設備シャシダイナモを強みとしています。注文の増加に伴い、当社では新たに機械・電気設計職を募集します。 ■業務内容： ・自動車試験機などの検査装置の設計、製作 ・自動機械を制御するためのプログラミング *CAD、制御ソフト、解析ソフトを活用して業務を進めます。 *場合によっては、納品先での機械の組み立てや据付作業の監督も担当していただくことがあります。その際には、数か月単位の長期出張となります。出張先の工場近くに当社が手配したマンスリーマンションから通勤し、出張手当は1日あたり4,000円〜6,000円を支給します。 ■当社の製品について： 当社は、実験室内で路上を走行している状態を再現する「電気慣性シャシダイナモ」を製造しています。その他、車両姿勢制御、4輪操舵試験機（ダイナモ応用設備）、小型運転ロボットなど、多くの開発案件および特許を有しています。日本初の電波暗室EVモータ試験機も開発しました。既製品以外の新しい開発にも積極的に取り組んでいます。 ■魅力ポイント： 【無借金経営・主要な国内自動車メーカーと取引中・業界内知名度◎】：当社は国内自動車メーカーのほとんどが導入しているシャシダイナモを提供しており、業界内で高い知名度を誇ります。EMC対応のシャシダイナモ技術もトップクラスです。 【特許多数・優れた技術力】：当社は、日本で初めてEVモータEMC試験機を開発、納入しました。特許取得の技術も多数あり、性能では他社の追随を許しません。自動運転車の開発に向けたシャシダイナモ上の自動運転ロボットも製造しています。 【手厚い手当で還元】：長期出張の際には、1日あたり4,000円〜6,000円の出張手当を支給し、手厚いサポートを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【機械設計のスペシャリスト歓迎／グローバル展開企業／残業10H／「新事業分野開拓事業者」認証企業】 ◎AutoCAD Mechanicalスキルお持ちの方・産業機械設計者歓迎 ◎「もみ殻」由来のエコ燃料を世界に届ける ＼ターゲットは世界！風光明媚なしまなみの地で共に「エコ燃料」を普及させるメンバーを募集／ 炭燃料の代替となる「もみ殻」を原料とする同社独自のエコ燃料「モミガライト」の製造機械「グラインドミル」の企画・設計・組み立てなどモノづくりの一連に携わっていただきます。 ■業務内容 ・既成「グラインドミル」の改良・設計 ・新規エコ燃料製造機器の企画・基本設計・詳細設計 ・組み立て図作成 ※ゆくゆくは部品選定や回路図設計にもチャレンジでき、設計者として大いに成長できるお仕事です。 ■モミガライトとは 白米を精製する際に発生する「もみ殻」をするつぶし固形化することでできる筒状のエコ燃料。その熱量は同重量の炭と同程度を誇ります。 ■グラインドミルとは もみ殻搬送装置および定量供給機がつき、もみ殻の投入からモミガライト成型まで行う同社オリジナル製品。 全自動モデルでは1人の運転管理者で2〜3台のグラインドミルを同時に運転可能。1台で1時間あたり120kgのモミガライトを製造することができます。全自動、半自動、自動車・トラクター等の動力PTO（※Power Take Off）で動き電気が届かない地域でも活躍するモデルなど様々ございます。 ■職場環境： 全社員10名、うち外国人人材4名活躍中。 設計専担者は2名。ベテランエンジニアの指導を受けながら、同社のモノづくりのノウハウを手を動かしながら学んでいただきます。 20代〜60代まで幅広い人材が所属しておりますので、すぐに馴染んでいただけると思います！ ＼尾道・因島の地場産業「造船」の技術を活かして実現した新しい燃料／ 白米を精製する際に発生する「もみ殻」はは本だけで約200万トン、世界では約1億5千万トンものもみ殻が毎年排出されています。 同社ではこのもみ殻に注注し、もみ殻をすりつぶし固形燃料化する「グラインドミル」を開発。近年では炭燃料のための森林伐採が大きな課題であるタンザニア、マダガスカル、ナイジェリアといった国々で同社製品が活躍しております。 変更の範囲：無

〜価値提供型クレーン事業「eCrane」は運ぶクレーンからシステムで考える空中搬送へ〜 〜日立グループとして産業用クレーンを扱う唯一の企業。AI技術を駆使した価値提供型クレーン事業／年間休日126日／福利厚生◎〜 ■職務内容： 天井クレーン(製鉄所／発電所等)の機械設計業務です。顧客打ち合わせ／製図(iCAD使用)／製品化のため社内他部署連携が基本業務です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴・魅力： 製造業全般の顧客へ、１つ１つニーズにマッチしたオーダーメイドの天井クレーンを提供できる魅力があります。 ご自身が携わったものは数十年使い続けて頂けるものです。 日立製の信頼を得ながら顧客に寄り添った開発に携われるポジションです。 ■配属先情報： 佐野工場クレーン設計部 18名:70代1名／60代1名／50代6名／40代3名／30代4名／20代3名※幅広い年齢層で作業に取り組んでいます。即戦力大歓迎です。 ■同社について： ◎日立インダストリアルプロダクツの100%子会社です。 ◎同社の製品は、あらゆる産業には欠かせない産業用クレーンを扱っており、設計・製造〜メンテナンスまで一貫してサービス提供を行える『総合力』を強みとしております。工場・建築向け大型天井クレーンではトップシェアを確立しています。 また安定した経営と充実の福利厚生が特徴です。 住宅手当を始め福利厚生が充実しており、健康経営優良法人2024にも認定されておりワークライフバランスを整えて生活することができます。 ■事業の魅力： 天井クレーン市場シェア15％でトップクラス。天井クレーンは製造業に不可欠で、鉄鋼、電機、自動車など製造業のインフラを支えています。クレーンゲームの様に天井に設置されているイメージです。製品設計／製造／施工／アフターサービスまで一貫したサービスを提供できるのも強みです。また、自動化への対応、AI組み込み、人検知、振れ止め制御での安全性や操作性も向上し、時代に合った製品開発に努めています。 変更の範囲：本文参照

<<職種未経験可!/電気,電子や制御系を学んだ経験がある方歓迎/第二新卒歓迎/残業１５時間程/転勤無/安定性、将来性◎/受け入れ態勢◎>> ■職務内容：当社の技術職として従事いただきます。具体的には下記業務をお任せいたします。 【機械設計】 ・FA（工場自動化）設備の設計業務 ・仕様検討・構想設計 ・基本設計・詳細設計 ・試験・評価など ※治工具や組立装置等のコスト低減や小型・軽量化などの生産工程の課題を解決する詳細設計（仕上げ作業）を担当いただきます。担当社数は1人2社程・既存が9割で、新人の方は顧客担当することはまずありません。 ■入社後 ３ヵ月間は社内技術研修に参加いただきます。その方のスキルや経験によりますが３年程度は先輩・上司と一緒に進めて行く予定です。初めは出張はほとんど無く、上司との同行がメインとなります。日帰りの出張が月3回程度あります。 ■組織構成 技術職約25名：9割が男性社員で、年代は20代〜60代と幅広いです。 中途入社も多いので馴染みやすい職場です。 ■役職： 主任〜課長を想定しております。 ■仕事のやりがい・魅力 ものづくりを体現できるのがお仕事の面白いところです。顧客と仕様の打ち合わせから設備立ち上げまで担当し、お互いに提案し共に仕様を決めることができます。また装置が完成するまでには数か月にわたることもありますが、お客さまのご要望を実現するためにチームで試行錯誤しながらつくりあげていきますので、無事に装置が動いた時には大きな達成感を得られます◎ ■採用背景 当社は専門家集団として、工場自動化の設計技術者が多数在籍しています。約20名の技術者が在籍しているものの若手とベテランの間（中間層）の人員が不足しており、中間層を強化して技術の承継を含め将来の需要に備えていきたい為です。

【東証プライム上場/業界No.1/コロナ禍でも稼働率9割超/リーマンショック時リストラ一切なし/上流工程に携われる/エンジニアのキャリアを全力支援】 ■職務内容：※ご自身の進みたいキャリア、経験やスキルに応じて担当業務・案件を検討。 同社顧客先における機械系開発業務。3D-CAD、2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等。 ■製品例： 自動車及び自動車関連部品（エンジン／ボディ、車載電装品等）／電気電子機器（AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等）／精密機器（先端医療機器、分析装置、測定機器等）／生産機器（半導体製造装置、生産ラインロボット等）等 （変更の範囲：会社の定める範囲） ■メイテックグループの特徴： （1）生涯プロエンジニアとして働ける環境…エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。担当営業との面談も設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 また、業界トップクラスの実績を持つため、多くのお客様から厚い信頼を獲得しております。開発の上流工程から携われるだけではなく、中には外注選定を任されているエンジニアもおります。1974年の設立以来、600名以上のエンジニアが定年を迎えております。 （2）充実の研修体制…「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修の他、当社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されるなど、エンジニアとしてプライドを持ち、常に技術力の鍛錬を行っております。 (3)エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。 エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。

【プライム市場NIKKEグループ／設計したモノが形になり動くところまで見れてやりがい◎／EV向け製品の受注好調】 ■業務内容： 大手自動車／重工系／半導体メーカー向けのFA装置の機械設計を担当いただきます。大きなモノで50m規模のFA装置を完全オーダーメイドで一から作り上げていきます。 ＜担当フェーズ…＞ 顧客との仕様打ち合わせ(月1〜2回)→構想〜詳細設計(詳細は外注に依頼することもあります)→評価 ※据付は製造と制御設計がメインで行うため基本的には立ち会いませんが、場合によっては参加することがあります。 ＜扱う製品…＞ ・電装部品の自動組立装置を中心に、搬送機・ロボット応用装置・計測機器などを完全オーダーメイドで開発しています。 ・加工／組立／検査工程を丸ごと受注して設計することもあります。センサやシステムを駆使した自動化設備を作っていきます。 ・数千万から数億の装置になり、大きなモノだと50mにもなります。プロジェクトは3ヶ月程度から1年半のモノまであります。 ■同ポジションのおもしろさ： ・オーダーメイドで世界に1つだけの装置を作り上げていくため、作るモノは毎回異なります。0から作り上げることは難しいですが、その分面白いさややりがいがあります。 ・設計する場所のすぐ近くの工場で製造しているため、自身が設計したモノが形になっていき、動くところまでの過程を間近で見ることができます。 ・EV車関連の自動化装置(加工/組立/検査)を中心に半導体装置や重工系設備など、最先端の設備開発に携われます。 ■組織構成／雰囲気／キャリアアップ： ・上下関係がなく穏やかな社風で、毎年定年退職者が出るなど長く働ける環境です。中途入社の方も多く、離職率は5%と低いです。 ・明確な評価制度があり、実力次第でより難易度の高い業務にチャレンジできます。早い方だと30後半に課長職に就いた実績もあり、課長クラスまでは実務も行うためスキルを磨けます。 ・機械・電気設計・製造部門などが社内にある為、各部門のコミュニケーションがとりやすく、完成品まで見届けることができる環境です。

〜豊富な研修制度で安心のフォローアップ／メーカー案件多数／上流工程でのチャンス有／日本のモノづくりの中核を担う／豊富な取引先と案件／エンジニアとしてスキルを磨きたい方へ〜 ■業務内容： 機械設計業務 ■製品例： 半導体製造装置 ■担当工程： ME系設計実務主担当 ■ツール・開発環境： Solid Works ■豊富な案件と開発の中枢を担う： 当社は製造業(メーカー)とのお取引が中心となり、一次下請けや二次下請けでなく、メーカーに常駐することがメインとなります。そのため、メーカーと一緒になって、0から1を作るというニッポンのモノづくりの中核に携わることが可能です。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜『ガイアの夜明け』出演／狭い・暗い・汚い場所に入り込む世界最小ドローン※八潮道路陥没事故の運転席発見／災害・社会問題解決に寄与〜 ■職務概要 現在開発中の自律飛行型ドローンのシステムの改善点の提起、開発スケジュールの立案、研究開発から製品開発まで一貫した開発業務を行っていただきます。 ※開発を行う上での技術調査も行っていただきます。 ■業務詳細 ・屋外向けドローン及び充電ステーション・周辺機器の仕様検討 ・屋外向けドローン及び充電ステーション・周辺機器の外装及び機構設計 ・試作品の評価 ・上市させた製品の残課題・顧客要望対応 ・開発外注先との調整 ■ポジションの魅力・キャリアパス ・人手不足や設備老朽化などの社会課題に対し、自身が携わったこれまでにない技術を世の中に浸透させることで解決に貢献することが出来る。 ・ハードウェアからソフトウェアまで一貫し、ゼロからモノづくりをしている国内でも稀な環境で、多様なバックグラウンドとスキルを有したエンジニアと幅広い交流が出来る。 ・ドローンのみならず、開発部で実施している多彩な開発プロジェクト全般に関わることが出来る。 ■当社について 屋内点検分野に特化した小型ドローンの開発及び点検ソリューションを提供しています。 ドローンの開発だけでなく、ドローンで撮影した画像の解析まで行う一貫したソリューション提供を行っていることが強みです。 設備点検は暗く、狭く、危険な場所であることが多く、また現代社会の人手不足において、当社の点検ドローンはますます需要が増えています。 ◇ハードウェア <狭小空間点検ドローン> ドローンは、屋外に比べ空間や通信等の制約が多いため、屋内で実装することが難しいと言われています。 当社は狭小なドローンを独自開発し、「人が入れない」「狭く」「暗い」屋内のデータを取得することが出来ます。 ◇ソフトウェア <狭小空間のデータ解析> 上記ドローンで狭所・暗所にて取得したデータを定量化・デジタル化する技術があります。 取得したデータは、暗かったりほこりが舞ったりなど、屋外に比べ解析が難しいのですが、当社はこの分野に特化した解析技術を持っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜当社が受注する省力化・専用自動機械装置の機構設計・構造設計をお任せします〜 ■業務内容： 顧客との要件定義や交渉等を主体に設計部門における上流工程を担当いただきます。 ■職務内容： ・要件定義：顧客との直接のやり取りを行い、要件を定義 ・CADを用いた図面作製（社内メンバーや業者への外注でも可です） ・社内各部署との連携（設計部門、生産管理部門） ・納品、据付 ・機内配線／資料作成／見積もり作成　等のマルチ業務 ■配属先： ・技術部企画開発課に配属されます。現在5名（年齢層20〜50代：男性のみ）が在籍しております。 ■その他： ・出張：顧客は関東方面が中心のため、通常は月に1〜2回程度関東方面を中心とした出張があります。コロナ禍においてはオンラインでの商談も多くなってきていますので、頻度は下がっています。 機械装置の設置、修繕等で現地工事を行う場合があります。 ・既存メンバーとの伴走期間あり：入社後数か月は上流工程を担当している社員と伴走期間を設け、当社業務に慣れていただき、顧客の引継ぎ等も想定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手研究・開発案件多数！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援／希望や適性に応じてアサイン／スキルアップ可能】 ■この求人を要約すると： 【やりがい】世界をリードする先端PJ3000件以上 【成長性】キャリアを一緒に描ける 【待遇】賞与4カ月／年休123日／残業月15ｈ以下 ■仕事内容： EV、ロボティクス、精密機器など、機械・電気・電子分野の開発設計プロジェクトをお任せします。 ■具体的な仕事内容： 機械分野における次世代製品の開発・設計に携わって頂きます。配属先は日本を代表する大手メーカーの製品開発プロジェクト。これまでのご経験や、今後高めたいスキル・キャリアなどのご希望をふまえて、プロジェクトを選定します。 【 プロジェクト例 】 ・次世代半導体向け製造装置機構設計 ・スマートモビリティ用途別最適化ボデー設計 ・航空機用ジェットエンジンの熱、流体解析 ・次世代EV用モーター／冷却システム／インバータ構造設計 ・次期医療機器／産業機械向けロボティクス応用技術開発 ・次世代デジタル家電の構造設計 ・無人ロボット農業機械の機械・制御設計/解析 ・産業用装置（FA機器／水素発生装置／CO2回収システム等）の機械・制御設計 ・ライフサイクルアセスメント(LCA）を考慮した環境配慮設計 ・防衛航空関連の機械設計 ■ステップアップ： 業務は基本設計・仕様設計、開発などの上流工程案件が中心です。 経験やスキルに応じて、チームをまとめるPL・PMなどのポジションもお任せします。もちろん、経験を積みながらPL・PMを目指してキャリアを創っていくことも可能です。 ■充実のサポート体制： ・スキルに合わせた業務からスタート ・2人以上のチームで案件に配属 ・2〜3カ月に1度営業や人事との面談 ・研修費用補助などスキル支援充実 「このスキルを磨きたい」「上流工程に挑戦したい」などあなたの希望を考慮したキャリアを歩めます。 ■当社の魅力： 多くの方の就業機会を創出する事により企業活動を通じて社会に貢献できればと考えております。 従業員ならびに当社と関わったお客様全員がより多くの“幸福”を享受できる事を目標に、今後も取り組んでいく所存で御座います。 変更の範囲：会社の定める業務

未経験歓迎／技術系総合職／港湾クレーン開発・設計・製造／完全週休二日制（土日祝）・年間休日125日／安定の三井E&Sグループ／福利厚生充実／研修制度充実 ■職務内容： 国内トップシェアの港湾クレーン製品の開発、設計、製造に関わるエンジニアとして活躍したい方に、適性やご経験に応じた業務をお任せします。　海外比率も高いため、グローバルに活躍することも可能です。 ■業務例： 【開発】 遠隔自動化クレーンの調整、要素開発業務 【設計】 クレーンの基本設計、機械設計、制御設計業務 【検査】 製造プロセス全般の品質管理、客先検査対応業務 【輸送現地工事】 クレーンの輸送計画、現地据付工事の監督業務（海外経験あり） ■入社後の流れ : 入社後は主担当となる先輩社員に教えて頂きながら、副担当として案件に携わって頂くことで業務を覚えて頂きます。 早ければ1年程度で独り立ちして頂く予定ですが、初めから1人に仕事をお任せするということはごさいませんのでご安心ください。 また、その他業務に必要な知識や資格の取得についても会社でサポートがあり、英語教育や階層別研修など、同社の教育体制は非常に充実しています。 ■社風について : 隣の部署や上司との距離も近く、風通しの良い社風です。 従業員ご家族にも楽しんでいただける会社行事も開催しています。 ■三井Ｅ＆Ｓについて： 旧三井造船株式会社の機械・機械システム事業部を事業継承して設立された事業会社です。船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン、石油化学プラントで使用される圧縮機（コンプレッサー）や発電用の各種タービン・コージェネレーションシステム、港湾での荷役に不可欠なコンテナ用クレーンなど各種産業用機械を製造しています。船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン分野では国内シェアトップクラスを誇ります。港湾用コンテナクレーンにおいても国内シェアトップクラスで、世界40か国以上で1,300件の石油化学プラントで納入実績があります。また、社会インフラ分野では、橋梁、海洋構造物などの技術で社会基盤の整備、 快適な都市づくりに貢献してます。 変更の範囲：すべての業務

年休121日／土日休み／プライム上場企業／自動車メーカーの機械設計ポジション／様々なメーカーの製品ノウハウや技術を学べる／キャリアパス充実／残業時間の管理徹底／働きやすい環境 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜役割＞ 大手メーカーであるクライアント先にて、機械設計業務をご担当いただくポジションでございます。 ＜具体的な業務＞ ・図面作成、出図 ・3D形状検討、3Dレイアウト検討 ・原価低減検討 ・サプライヤとの調整、仕様提示、部品発注書作成 ・関連資料作成 ＜BPOのミッション＞ 航空機、自動車、建機など製造業大手企業に対し、製品開発、設計業務をはじめ、BPO（ビジネスプロセスアウトソーシング）事業を行っています。 メーカーのように商品を作っている会社ではなく、業務の最適化と運用力を駆使して、エンジニアリングサービスを提供しています。 ■キャリアパス： ・様々なメーカーの製品ノウハウや技術を学ぶことができるため、製品開発、設計エンジニアとしての経験を積み重ねるキャリアと、ジェネラリストとしてのキャリアを選択することが可能です。 ■当ポジションの魅力： ・様々なメーカーの製品ノウハウや技術を学ぶことができるため、製品開発、設計エンジニアとしての経験を積み重ねるキャリアと、ジェネラリストとしてのキャリアを選択することが可能です。 ・Tier1の大手メーカーでの案件が多数ありますので、スキルを磨いていくことができます。 ・面談を通じてご本人様に合った案件を打診させていただきますので、ご本人様のキャリア志向性に応じたスキルを着実につけていくことができます。 ・チームとして案件にアサインとなるため、疑問点はすぐに解消できます。 ■働き方： ・年休121日　土日休み ・平均残業時間30時間 ∟残業時間を減らす取り組みとして、日次での残業管理や30時間を超えた際のアラートなどがございます。 変更の範囲：本文参照

〜マテハン業界世界トップクラス／世界の幅広い産業界にさまざまなマテハン機器とシステムを提供〜 ■職務内容： 自動車メーカーの向けの、搬送設備・装置にかかわる以下のような業務をお任せします。営業がとってきた案件の大まかな構想を、同社のマテハン使用に落とし込むお仕事です。 ＜具体的には…＞ ・搬送設備・装置のレイアウト計画 ・設備の基本設計 ・システム能力検討 ・コスト計算 ・仕様書作成業務　…など ■組織構成： アプリケーション部（社員のみ） ・社員39名（東部15名、中部12名、西部9名、部品物流3名） ・男女比率：男性　85% : 女性　15% , キャリア採用比率　43% ・年代：50代以上:41％、40代：33%、30代：21%、20代：5% ■配属事業部について： オートモーティブ／自動車生産ライン向けシステム 半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。 ■やりがい： 自動車業界のあり方が変わる中で、最適設備を提案し、自動車業界の発展に貢献するグローバル展開を行っているためグローバルに活躍が出来ます。 ■働き方について： ・出張の頻度：月に1回程度（海外出張あり） ・休日出勤の頻度：月に1回程度（繁忙期）、振替休暇取得いただきます。 ・残業時間：20H程度（繁忙期は40H超） 変更の範囲：会社内のすべての業務

〜派遣先でそのまま正社員雇用の実績多数/三菱電機やトヨタ自動車など各業界を牽引している企業との取引あり/平均残業11時間・福利厚生◎/スタッフのフォロー体制充実〜 ■職務概要： 機電系から化学系、情報系など幅広いテクノロジー分野において、総合的な人材サービスを提供している同社の機械設計エンジニアとして、大手メーカー（自動車、輸送用機器、工作機械・ロボット）などの製品開発における機械設計業務を担当していただきます。若手メンバーを牽引しながら仕様の検討から設計業務まで上流工程をお任せします。 ※1つの案件に対し、同社社員は3名〜10名ほど在籍しております。 ■案件の決まり方： まずは面接時に仕事内容や年収についてご希望を伺います。その中で優先順位をしっかり目線合わせをし、最終的にご本人様に選んでいただくスタイルがほとんどです。勤務地についても、スキルの兼ね合いはありますが、都道府県も限定で希望されるケースも多いです。 ■組織構成: 20代〜30代が多く所属しています。平均年齢は36歳です。20代でマネジメント経験をしているメンバーも多く、希望に応じて自身のスキルアップを図る事が可能です。 ■働く環境: 年間休日120日以上、有給休暇の取得率は73.5％、月の平均残業時間11.75時間とワークライフバランスを保った働き方ができます。また、技術手当・地域手当・寮制度と各種手当も充実しており、働きやすい環境がございます ■同社の魅力： ◇エンジニアが定着しやすいよう、担当営業が2~4週間に1回はエンジニアと接触しており、不満やミスマッチを防ぐ仕組みがしっかりと出来上がっていることにあります。また派遣先は同社出身の方がいる企業が多いので、都合を利かせやすいことも理由のひとつです。 ◇同社は創業以来、各業界の大手企業との取引をいただいております。三菱電機、トヨタ自動車東日本、日清食品HD、新生銀行、富士ソフト等、幅広いお客様案件を担当いただくため、自身の身に着けたいスキルに合わせ、就業をしていただくことが可能な職場となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

<西春日井郡豊山町に腰を据えて働きたい方にオススメ求人>〜顧客要望汲み取り・設計・組立一気通貫して担当できるやりがいのある職務です〜 ■概要：機械製造業を運営する当社で機械設計を主に担当頂きます。 当社では設計から組み立てまで担当する一貫生産体制を取っておりますので、組み立てなど製造業務も仲間と連携しながらご担当頂きます。 オーダーメイド製品を設計から組立まで携われるので、様々な知見を習得でき、技術者としてのスキルアップが望めます。 ■具体的には： 当社では機械設計から機械組み立て、1つの製品を自身の力で作り上げています。従業員一人一人が製品を一貫生産しているスタイルで業務を運営しています。ご依頼頂いた製品の機械設計や機械組立、動作検査など機械的な業務をご自身の力と社内の力を借りながら製品を１から作り上げる面白さがある仕事です。もちろん、1人で全てに対応する事が難しい場合には周りの社員がしっかりサポートしていきます。分業制が主流の製造業務の中で一貫生産の醍醐味を味わう事ができます。 （製造業務は基本組立のみです。） 案件によって異なりますが、平均して設計と製造の業務割合は７：３ほどです。 ■取引先・製作物 トヨタ紡織様、ダスキン様、LIXIL様等の大手企業様との継続した取引があり 設計力を大変ご評価いただいております。 製作物はオーダーメイドとなり、ご自身でお客様に仕様をヒアリングして設計・組立を行い製品として形にしていきます。 製品例）ダスキンモップ自働縫製装置、サンバイザー組立機、自動車インパネ自働縫製装置、 ■入社後の流れ： まず約半年間組立業務に従事頂きます。製品がどのように組立されるのか、どうすれば動くのかを理解できた後に設計業務に携わって頂きます。設計業務を進めるなかでも簡単な組立サポートなど、製造に関する業務をこなしていただきます。少数精鋭で事業を行っているので幅広い業務に携われ、設計者としてだけでなく技術者としてのスキルアップが望めます。 ■今後の展望： 当社の圧倒的な技術力はお取引企業様から好評を得ており業績は好調です。さらに現状に満足することなく海外進出も視野に入れております。 ■求められる役割： 機械設計業務を中心にお客様とのコミュニケーションを通じて、責任をもって装置全体の完成度を追求していただきたいです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界的ロボットメーカーのファナック社のパートナー企業／工場のIoT化に貢献／中途社員活躍多数／年間休日119日〜 ■職務概要： 自動車向け産業用ロボットシステムの機械設計をお任せします。 産業用ロボットの用途は、自動車製造工程内での鋳造（取出、バリ取り、注湯等）、レーザー焼入れ、加工搬送など、多種多様です。 ご経験や希望に応じてご担当頂きます。 ■職務の流れ： ・顧客、営業、現場との打合せ、仕様検討 ・設計 ・製図　※3D（Solidworks）、2D（AutoCAD） ・テスト トヨタ・日産・ホンダ等、自動車メーカーの要望に基づき産業用ロボットをユーザー仕様にカスタマイズします。 主担当が、顧客との仕様打合せから納入稼働まで工程管理し、一品ずつ仕様が異なり世界で一つだけのロボットを自身で手掛けることができます。 ■中途社員の声： ・伝統的に任せる風土があるので、高度なシステムほど責任もありますが、達成感も大きいです。失敗や試行錯誤も繰り返し、現場で上手く稼働した時の感動はひとしおです。 ・他業界出身の中途社員も多く、新卒社員と比べて昇格に差はなく公平に評価されます。 ■当社の魅力： 日本産業用ロボット工業会から国内2番目にロボットのエンジニアリング企業として認定企業です。 トヨタ、日産、ホンダ等、自動車メーカー各社のほとんどがファナック製の産業用ロボットを使用しており、当社ではそのロボットシステムを、各ユーザー使用にカスタマイズし、納入しています。 アルミ合金系の鋳造ロボットシステム世界シェア70％！ほぼ全ての自動車・二輪車メーカーを支えています。 また、同社は2004年3月愛知県知事から『愛知ブランド企業』に認定され、産業ロボットシステムを主に開発から設計、製造までをトータルでサポートするトータルシステムエンジニアリングメーカーです。 2012年2月にトヨタグローバル仕入先総会において、技術開発賞を受賞し、今後は、技術力を高め世界No.1のシステムエンジニアリングメーカーを目指しています。 近年ではIot推進のスマート工場の生産ラインビルダーとして認知されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇介護福祉機器や産業用特殊機器などを開発する製造企業／社会貢献性◎〜マッスルスーツという製品名で累計販売実績は30,000台超え◆◇ ■業務内容： ・ハードウェア設計や仕様書作成 ・プロトタイプ開発 ・プロジェクト管理… タイムラインやリソース管理 ・サプライヤーとの交渉・協力…品質・納期・コストを調整 ・製造委託先や部品供給業者との連携 ※チームで開発を行います ■配属部の組織構成： ・人数：2名　※東京理科大学の研究室とも連携しながら開発を進めます ・年齢：60代など ・役職者：2名（所長1名、シニアマネージャー1名） ・男女比：5：5 ※会社全体では社会人野球リーグで活躍していたメンバー、毎年スパルタンレースに参加するメンバー、子育て奮闘中のメンバーなど、様々なメンバーが在籍しています。 ■働き方： ・年間休日120日…完全週休二日制（土日祝休） ・週2リモート可能 ・定着率95％以上 ■当社の特徴： 当社は技術先行ではなく、問題解決を目的とし、問題を抱えたユーザーの困りごと解消を果たす開発を行う東京理科大学発ベンチャーです。特に注力しているのは、困っている人をロボットの力で支えることです。大変な重労働、大きなケガや病気の後のリハビリテーション、十分な整備の進まないバリアフリー、今は、あきらめざるを得ないことを、我々イノフィスはロボットの力で解決をしていきたいと真剣に思い、行動をしています。アシストスーツは、少子高齢化による人手不足や介護負担増加といった社会課題を解決する製品として、年々注目されており、成長産業の一つです。日々の重作業により、身体的な負担軽減を必要とされている方にとって、お役立ちできる製品ですので、お客様の喜ぶ顔に触れることが多くあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本一教育・人材育成に投資する企業／U・Iターン歓迎／定着率92％／さらなるスキルアップを目指したい方へ／自社研修制度充実／福利厚生も手厚い◎〜 ■業務内容： 大型クレーン分野の大手メーカーに常駐し、搬送機器の機械設計業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇客先へ納品済みの大型クレーンやアンローダなど、搬送機器に関する、性能UPや改造、老朽化対策を目的としたカスタム設計業務。 ◇営業やサービスエンジニアと連携して納入先での稼働状況や顧客要望をとりまとめ、改良や更新対応、故障時の復旧対応、部品製作納入等、補修対策を個別に設計します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■常駐先企業の特徴： ◇大型クレーン分野では国内で高いシェア。日本を代表するメーカーとして豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。 ◇また常駐する新居浜事業所は、大型製造能力を有する運搬機械製造工場であり、これからも技術の継承、供給拠点としてのマザーファクトリーです。 ■当社の魅力： （1）クライアント先への移籍ができる移籍制度や、取引先大手メーカーからのヘッドハンティングなど、実績は多数です。 （2）売上規模590億／22,000名規模のグループ会社（エンジニア領域を統括する中核企業）…自動車などの輸送機器分野、IT関連や医薬品、太陽光、環境・エコ関連など、幅広い分野の技術と優秀な人材を得ながら成長を継続しています。特に国内の大手自動車メーカーにおいては全ての企業と取引があります。 変更の範囲：本文参照

◆概要： エンジニア経験者の方を対象に業界に精通した人事による会社説明会、カジュアル面談を実施致します。 下記のような思いをお持ちの方はぜひご応募ください。 ◇コロナ禍で不安定さを痛感し、特定の業界への依存ではなく、幅広い業界顧客とし景況感に影響を受けづらい会社で就業したい。 ◇転職と言う手段を行使せずに、自社で様々な分野での経験を積みエンジニアとしてのスキルの幅を広げ続けていきたい。 ◇管理側では無く、いつまでも技術者としてスキルを磨き続けながら自分の給与も上げていきたい。 ◆職務内容： 【変更の範囲：会社の定める職務】 エンジニアとしてキャリアを積んでいくポジションです。 ご自身の適性や研修で学んだことに合わせて配属先を決定していきます。 ◆配属後にお任せ予定の仕事例： ・ハイブリッド車、電気自動車、低燃費車の設計開発 ・半導体製造装置の開発 ・自動機・省力化装置等の生産設備の制御設計 ・エネルギー制御装置、ハイブリッド自動車開発における回路設計 ・独立系ソフトメーカーでの業務支援システム開発プロジェクト ・社内DX開発支援 ◆案件配属後： 2年〜3年程度アサイン案件に携わります。 半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。 そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることで有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆是非ご覧ください： 当社自社プロダクト紹介ページ　https://solutions.ostechnology.co.jp/ 社員インタビューを中心とした社内報ページ　https://hikoma.jp/ostech-online-magazine 変更の範囲：本文参照

＜教育体制に自信あり◎／定着率96%／年間休日121日／有給取得日数16.2日＞ ■職務内容 BEX本社またはトヨタ系各社にて、ボデー・空調・シート・内装等の設計開発に携わって頂きます。使用するCADはCATIA-V5となります。 ■組織構成 平均年齢は36歳。若手からベテランまで幅広く、ハイレベルな技術を持ったエンジニアが在籍しております。 社員間の交流は多く、和気あいあいとした雰囲気です。自身の意見を会社や上司に直接伝える機会も多く、非常にオープンでフラットな組織です。 ■同社の魅力 【エンジニアファースト】 月1回は必ず近くのメンバーを集めミーティングを行っています。技術部長・営業と共に連絡共有やエンジニアの意向に沿ったキャリアの形成が実現できるよう現場のヒアリングを行いフォローをしています。 【技術を追求できる環境】 当社はエンジニアリング会社なので、役職者も技術者としてずっと第一線で活躍し続けられます。同社はトヨタグループと30年以上の取引実績を持ち、一社の常駐が長い事が特徴です。20年以上の常駐者が3割いる企業もあります。過度にローテーションをせず、その分野を極める「スペシャリスト育成」に注力している結果、顧客先に重宝される技術者が多数育成されています。 【働きやすい環境】 愛知県外への転勤はございません。またUターン・Ｉターンの方においては転居支度金（扶養家族なしの方：20万円、扶養家族あり：30万円）も備えています。 ★数字で見る働きやすさ ・定着率96% ・育休取得率：100％（女性社員）/　75％（男性社員） ・平均勤続年数：12.7年 ・創業：40年以上 ・中途入社社員：33％ 変更の範囲：会社の定める業務