【地域密着で安定成長中！埼玉県内に4拠点を構え、整備士資格を活かせる職場／長期休暇制度や退職金制度など、働きやすさと将来の安心を両立できる環境】 BMW正規ディーラーとして南埼玉地域に根差し発展してきた当社にて新車のサービスアドバイザー（整備士）をお任せします。 ■業務内容： ・お客様のご来店時に、修理や点検の受付・ご案内を行います。 ・車検の時期に合わせて、ご入庫のご案内から受付、見積作成、請求までを一貫して対応します。 ・店頭や整備時に、自動車部品やカーアクセサリーのご提案・販売も行います。 ■業務のポイント： ・「車の健康管理」を通じて、お客様の安心を支える仕事です。 点検・車検のご案内から、整備士との連携、わかりやすいご説明まで、お客様に寄り添いながらサポートします。 ・世界最高水準のテクノロジーを誇るBMWを扱いながら、車の知識を深め、これまで培ってきたメカニック経験を活かして接客にも挑戦できる職場です。技術力をさらに高めたい方にとって、理想的な環境が整っています。 ■組織構成：在籍人数26名（男性22名、女性4名、年齢層20〜50代）。その内、事務は4名（女性）。 ※店舗スタッフの多くは中途入社で、さまざまな業界から転職してきたメンバーが活躍中。 ■当社の特徴： ・このお仕事では、細やかな気配りと温かい心遣いが大切です。 お客様の動きや表情に目を配りながら、常に最適なサービスを提供することが求められます。 また、お客様が店舗で快適にお過ごしいただけるよう、環境づくりやサービス向上に向けたアイデアの提案も期待されています。 ・埼玉県越谷市、上尾市、春日部市を拠点としたBMW正規認定ディーラーです。新車・中古車のどちらも取扱いがあり、幅広くお客様のご要望に対応しております。 変更の範囲：会社の定める業務

Honda Cars能代店にて、入庫するHonda車の整備をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・「車を売り込む」のではなく、「お客様のカーライフを支える」ことを第一理念とした穏やかな雰囲気の営業となります。 ・お客様との折衝は少なく、入庫した自動車整備に専念することができます。 ・整備する台数は時期にもよりますが、1日平均4〜6台程度／整備士1名です。会社全体で月100台程度を整備します。 ・残業時間は時期にもよりますが、月4〜20時間程度です。 ■入社後の流れ： 入社後はホンダ主催の研修や店舗研修など様々な研修を用意しているため、未経験の方でもしっかりと業務を覚えることができます。 また、社長と社員の距離も非常に近く、仕事も適宜フォローしてもらえる他、質問などもしやすい環境です。年齢問わず未経験で入社し活躍している社員もいます。 ■組織構成： スタッフ数は15名で、 整備士は男性5名（20代2名、30代1名、40代1名、50代1名）で構成されております。

当社の整備士として業務をお任せいたします。 ■業務内容： 日産では整備士のことをTS（テクニカルスタッフ）と呼びます。TSの業務は工場内の整理や清掃のほか、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。車の整備を一人前にこなしていくためには国家二級自動車整備士資格が必要となります。 ■1日の流れ一例： ▽9:00　出社…工場内の整理や清掃を行い、その日の点検スケジュールを確認します。 ▽9:30〜9:45　朝礼…店舗スタッフ全員で朝礼を行い、売上状況や来店予約状況、各種連絡事項などを共有。 ▽10:00〜11:00　点検・車検・整備作業…TAから点検・車検・整備内容に関する情報が引き渡され、TSに作業が振り分けられます。TS自らお客さま対応をすることもあります。一組のお客さまにかかる整備時間は約1時間程度。一つひとつ丁寧に行われます。 ▽11:00〜11:15　点検結果の説明…点検結果をまとめ、部品交換が必要な場合は見積書を作成しご説明します。場合によっては工場にてお客さまに下見せを行い、納得してご判断いただけるよう配慮します。 ▽12:00〜13:00　昼食 ▽13:00〜17:00　点検・整備作業 ▽17:00　終礼…本日の進捗状況や残っている整備の有無、17時から来店される最後のお客さま前の確認などを行います。 ▽18:00〜18:30　帰宅…工場の清掃、お預かりしている車両の片付けなどを行い、帰宅します。 ■キャリアパス： TS→TA（テクニカルアドバイザー）または工場長→店長→本部

当社の整備士として業務をお任せいたします。 ■業務内容： 日産では整備士のことをTS（テクニカルスタッフ）と呼びます。TSの業務は工場内の整理や清掃のほか、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。車の整備を一人前にこなしていくためには国家二級自動車整備士資格が必要となります。 ■1日の流れ一例： ▽9:00　出社…工場内の整理や清掃を行い、その日の点検スケジュールを確認します。 ▽9:30〜9:45　朝礼…店舗スタッフ全員で朝礼を行い、売上状況や来店予約状況、各種連絡事項などを共有。 ▽10:00〜11:00　点検・車検・整備作業…TAから点検・車検・整備内容に関する情報が引き渡され、TSに作業が振り分けられます。TS自らお客さま対応をすることもあります。一組のお客さまにかかる整備時間は約1時間程度。一つひとつ丁寧に行われます。 ▽11:00〜11:15　点検結果の説明…点検結果をまとめ、部品交換が必要な場合は見積書を作成しご説明します。場合によっては工場にてお客さまに下見せを行い、納得してご判断いただけるよう配慮します。 ▽12:00〜13:00　昼食 ▽13:00〜17:00　点検・整備作業 ▽17:00　終礼…本日の進捗状況や残っている整備の有無、17時から来店される最後のお客さま前の確認などを行います。 ▽18:00〜18:30　帰宅…工場の清掃、お預かりしている車両の片付けなどを行い、帰宅します。 ■キャリアパス： TS→TA（テクニカルアドバイザー）または工場長→店長→本部

当社の整備士として業務をお任せいたします。 ■業務内容： 日産では整備士のことをTS（テクニカルスタッフ）と呼びます。TSの業務は工場内の整理や清掃のほか、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。車の整備を一人前にこなしていくためには国家二級自動車整備士資格が必要となります。 ■1日の流れ一例： ▽9:00　出社…工場内の整理や清掃を行い、その日の点検スケジュールを確認します。 ▽9:30〜9:45　朝礼…店舗スタッフ全員で朝礼を行い、売上状況や来店予約状況、各種連絡事項などを共有。 ▽10:00〜11:00　点検・車検・整備作業…TAから点検・車検・整備内容に関する情報が引き渡され、TSに作業が振り分けられます。TS自らお客さま対応をすることもあります。一組のお客さまにかかる整備時間は約1時間程度。一つひとつ丁寧に行われます。 ▽11:00〜11:15　点検結果の説明…点検結果をまとめ、部品交換が必要な場合は見積書を作成しご説明します。場合によっては工場にてお客さまに下見せを行い、納得してご判断いただけるよう配慮します。 ▽12:00〜13:00　昼食 ▽13:00〜17:00　点検・整備作業 ▽17:00　終礼…本日の進捗状況や残っている整備の有無、17時から来店される最後のお客さま前の確認などを行います。 ▽18:00〜18:30　帰宅…工場の清掃、お預かりしている車両の片付けなどを行い、帰宅します。 ■キャリアパス： TS→TA（テクニカルアドバイザー）または工場長→店長→本部

＜大手メーカー住友重機械工業と同様の給与体系・福利厚生も充実＞＜フォークリフトに関する知識不問！自動車整備士の方が活躍中＞＜整備士でも土日祝日休でWLB◎＞ ■ポジションの魅力・特徴： ◎整備士や保全のポジションには珍しい、土日祝休みの就業環境が整っているため、ワークライフバランスを整えて就業できます。 ◎親会社の住友重機械工業と同様の給与体系、福利厚生です。定期昇給や評価制度により、しっかり基本給から上昇します。 ■職務内容： 当社の整備士の役割は下記3つです。 （1）顧客のフォークリフトを点検、修理、整備する （2）顧客との関係性を構築する （3）顧客のニーズを会社に伝えることで製品の改善につなげる ◇フォークリフトは1年に1度の定期点検が必要となりますので、お客様のフォークリフトの点検の時期を考慮してスケジュールを立てていきます。故障連絡が来ることもありますので、定期点検の合間にその対応も行っていただきます。 ◇日常的な訪問により顧客との関係性構築もできておりますので、追加修理や予防保全のちょっとした提案も実施します。 ※フォークリフト本体の販売は別部署の営業が実施しています ■豊富なキャリアプラン： 当社では下記のように幅広いキャリアを選択することができます。 技術力や専門性を高めていくスペシャリストコース/営業所のマネジメントコース/営業のように顧客交渉なども可能なゼネラリストコース/研修所で講師として後輩育成/サポート部隊として社員サポートを行うキャリアなどです。 ■募集背景： 働く車の代表格の１つである「フォークリフト」。今後人手不足が加速していく中で、物流や製造など様々な領域で欠かせない存在であり、また定期的なメンテナンスや数年〜10数年程度での買い替えも必要なため安定している業界です。 現在、当社はフォークリフト市場で業界3位のシェアを誇っており、更なるシェア獲得を目標として既存社員向けのプロジェクトなど様々な取り組みを進めています。アフターフォローを通じて顧客との関係構築につなげ、売上伸長していくのための増員採用です。 変更の範囲：業務上必要があるときは、会社の指定する業務への変更を命ずることがある。

◆◇川崎重工グループ/業績安定・福利厚生充実で働きやすい環境◎/転勤無し・年収125日/船舶と飛行機の技術を融合したユニークな製品に関われます！◇◆ ■職種概要： 川崎重工業株式会社船舶海洋ディビジョン100%出資の当社にて、ジェットフォイル等の高速船事業におけるサービスエンジニアを募集しております。 技術的知識を持ち、現場の作業チームをまとめる役割を担っていただきます。 ＜職種詳細＞ ・国内の船会社7社のうち１社を担当し定期点検対応、緊急対応などを対応 ・部品交換やオーバーホール、メンテナンス等の提案、見積もり・手配、仕様調整など ・メンテナンス時の実際のメンテナンス担当者への指示出しと作業工程管理 ・エンジン（ロールスロイス製）の整備および保守 ※実際のメンテナンスについては、協力会社などが担当します。 ※メンテナンス計画〜実行や部品の供給などの手配などを川崎重工業(株)と協力して進めていただきます。また、故障対応や部品供給などでボーイング社とのやり取りが発生することもあります。 ■組織構成 技術部に配属予定で7名が所属しています。 ■就業環境 出張範囲：全国各地（伊豆諸島、隠岐の島、佐渡島、屋久島、種子島など）にわたります。 出張頻度：冬場は年末から2月にかけて出張が多くなります。月１〜２回／1日から2週間程度。夏場は比較的出張が少ないです。夜勤や土日作業はめったになく、安心して働くことができます。 ■ポジション魅力 ◎社会的貢献度の高い仕事です。 高い技術力を背景に、離島の方々の足である高速船の安定運航に寄与できる仕事です。 ◎高い技術力に触れながらスキルアップが図れます。 同社が扱う高速船は、ボーイング社あるいは川崎重工業(株)製のため、メンテナンスに際しては常にその2社との技術的相談、やり取りが発生します。船だけに限らず、輸送機全般のグローバルメーカー2社との仕事のやり取りは技術者として非常に魅力的な環境であるといえます。 ◎安定した業績、川崎重工業(株)と同じ福利厚生、給与テーブルなど、安心して長期就業いただける環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【WEBまたはお電話で実施／説明会参加後の選考希望でOK！お気軽にご参加ください】 会社説明会を行います。面接ではございません(選考要素なし)ので、お気軽にご参加ください。会社のこと、入社後のこと、福利厚生など弊社についてご理解を深めていただく場として実施いたします。ご質問いただけるお時間もございます。どんなことでもお応えいたします！ ＜ホンダカーズ札幌中央 整備職について＞ ●毎月支給の整備士インセンティブあり：「残業時間が少なくなる＝収入が減る」ということは当社ではあてはまりません。効率よく利益を上げた店舗には、整備士にもインセンティブが支給されます！（金額に凸凹はありますが毎月支給） ●メリハリのある働き方：月平均残業時間15時間程度（タイヤ交換等の繁忙期でも月30時間程度） ●20代、30代の整備士が活躍中！どの職場でも年齢差で人間関係に悩むことはありません。 ●年間休日109日はもちろんしっかり休んでいただきます ■業務内容： 顧客の安心・安全のため、車検・点検、エンジン・ミッション交換、オイル・タイヤ交換などの整備業務全般を行います。 整備だけではなく、車両の状態の説明から日々のメンテナンスアドバイスなど、顧客とコミュニケーションをとりながら信頼関係を構築するのも業務の一環です。 ■業務の特徴： 整備後は顧客に直接整備内容や説明をするため、顧客からの「ありがとう」と感謝の気持ちを伝えられることも多くあります。顧客から指名を受け整備を担当することもあるなど、やりがいのある業務です。配属先は、20〜30代が中心の環境です。 ■キャリアパス： メカニックからスタートし、20代後半にはサービスフロント、30代から40代前半に工場責任者、40代前半から店長、というキャリアパスが一般的ですが、希望により営業へとキャリアチェンジするケースやメカニックとして整備を極める道もあります。自身の希望に合わせた様々なキャリアを形成することが可能です。 ■就業環境： 店舗は15名程で構成されており、チームワークを重視し協力し合う和やかな雰囲気があります。中途入社の方が多数在籍していますが、様々なイベントが企画されるので馴染みやすい環境です。また、社員と家族を共に大切にする社風があります。

■業務内容： JR鉄道関連の電気工事全般の施工管理として、一般的な各工程管理、折衝、品質・安全・納期、下請け管理までご担当いただきます。 ■業務詳細： 設備やコンセント配線などの細かいものや修繕保守メンテナンス等、全て業者を入れながら担当します。 検修作業として、新しいものの施工の付随物や動作チェック等も行います。 現場監督として下請けに基本任せますが、材料準備や工程管理、検査などには立ち会います。案件によっては現場に付きっ切りにはならない想定です。 JR関連が8割を占め、そのうちほとんどが1次請けとなります。JR工事への従事ライセンスを取得するため、JR関係の実務経験5年程度が必要になります。 担当地区にもよりますが、県単位で使用する下請け業者は決まっております（メイン1〜2社程度）。 ■職務の特徴：　 各県ごとで施工を行っており、官民施工対象によって働き方が異なります。 現在いわゆる移動体通信といった5G基地局関係の設計施工案件が多数です。本社のみ対応しています。 高松営業所は鉄道（各営業所のほとんどが鉄道を担当しています）を担当し、施工内容によって出張頻度も変動します。 ■組織構成： 現場は20代25名、40代25名、50代＋60代OB〜75歳まで35名程度の計85名程度で構成されております。出向者も在籍しており、全体で見ると40代・50代がボリュームゾーンです。 ■今後の展望： 四電工などのJVで担当することもあります。屋島の陸上競技場などの大規模案件や体育館、葬儀場、電気工事も行います。入社後はまず鉄道関係を担当いただきますが、 将来的には他分野へもチャレンジ可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【岩槻ICよりお車で約10分・国道16号沿いにあるショールーム／年末年始、GW、お盆休暇あり／マイカー通勤可・退職金あり／埼玉県内で4拠点・売上安定成長】 BMW正規ディーラーとして南埼玉地域に根差し発展してきた当社の春日部店にて、サービスアドバイザー（整備士）をお任せします。 ■業務内容： ・修理の受付、点検 ・車検の入庫促進、受入、見積、請求書作成 ・自動車部品やアクセサリー販売 ■業務のポイント： ・世界最高水準のシステムが搭載されたBMWを取り扱う事で車の知識を増やしたい、これまでのメカニックの経験を活かして接客もしてみたい、より高いレベルの技術を身につけたいという方が活躍できる職場です。より高い技術が身につく環境があります。 ・お客様の車が常に良い状態を保つために、点検や車検のスケジュールを組み、要望や不安をヒアリングし、整備士と情報共有をしてお客様にご説明をしていただくお仕事です。 ■春日部店の特徴： ・BMWが定めた厳しい基準をクリアした高品質な認定中古車である、BMW Premium Selection（プレミアム・セレクション）を扱います。 ・人気のM2を展示中です。 ■働き方： 月・火曜日定休 ■組織構成：春日部店は在籍人数13名（男性11名、女性2名、年齢層20〜50代）。その内、事務4名（女性）。※店舗にいる殆どの社員は中途入社で、異業種出身の方が多いです。 ■当社の特徴： ・業務では、「気配り」と「心遣い」が大切となります。常に顧客の動きを視野に入れ、より良いサービスを提供することが求められます。また、顧客が店舗内でより心地良く過ごせるよう、店舗に関する改善提案等も行うことが期待されています。 ・埼玉県越谷市、上尾市、春日部市を拠点としたBMW正規認定ディーラーです。新車・中古車のどちらも取扱いがあり、幅広くお客様のご要望に対応しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【安定企業基盤／資格取得支援／多様なメーカーの機械に触れるチャンス】 ■採用背景： 当社は新規販売がメインですが、今後の事業拡大として整備メンテナンス部門の拡充を図りたいと考えています。将来的な中核として活躍いただける方を募集します。 ■業務内容： 建設機械の整備、検査業務全般（油圧ショベル、ホイールローダ等）および産業機械の整備全般（発電機、溶接機等）を担当していただきます。作業着や安全靴の支給があり、資格取得補助制度も利用できます。 具体的には以下の業務を担当していただきます： - 油圧ショベル、ホイールローダなど建設機械の整備、検査 - 発電機、溶接機など産業機械の整備 - 定期点検および修理業務 - 顧客訪問による現地修理対応 ■組織情報： 配属先には30代の工場長を含む整備スタッフ4名が在籍しています。（30代3名、50代1名）和気あいあいとした職場環境で、チームワークを重視しながら業務を進めています。 ■会社情報： 当社は昭和48年に創立し、トヨクニグループの一員として地元密着型で安定した成果を上げ続けています。コベルコの製品だけでなく、様々なメーカーの製品を取り扱い、多種多様なニーズに応えています。 ■その他の魅力情報： 様々なメーカーの新旧の機械に触れることで、整備技術のスキルアップが可能です。また、資格取得補助制度を通じて、さらに専門的な知識を深めることができます。安定した企業基盤のもとで、長期的なキャリアを築くことができます 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車の板金塗装経験を生かして活躍！働き方も改善！／ワークライフバランス◎／フレックス】 ＼リペア業界トップクラスのFC加盟・全国1000店以上！／ 生活に欠かせない様々なモノのキズや劣化の補修サービス「トータルリペア」を全国でフランチャイズ展開する同社は、お客様の大事な財産である自動車・住宅・家具等を長くご愛用いただくことに貢献！また、新サービス出張カーリペア（軽板金）の展開も本格化し、事業も拡大中！ ■業務内容 2023年に自社開発した新サービス『出張カーリペア（軽板金）』のインストラクターをお任せします。具体的には、プランに新規加盟されたオーナー様に対する技術指導や開業後のサポート業務を担っていただきます。 ＜新規オーナー様への技術指導＞ 車の外装についた小傷やゆがみを補修する技術をレクチャーいただきます。マニュアルに基づいた約1ヶ月の集中講習で、未経験の新規オーナー様もディーラー等からの仕事を受注できるような技術習得に向けてサポートいただきます。 ＜業務イメージ＞ 1回あたりの講習人数は5名程度で、個々の習得ペースを見ながら進めていただき、1日を通して座学や実践講習を行います。講習がない日は、社内打合わせや資料の作成やブラッシュアップといったデスクワーク業務がメインです。 ＜講習場所＞ 当社蕨支社となります。 ■組織 トータルリペア事業本部　技術支援部　QBP技術支援グループ（5名） ■当ポジションの魅力 技術支援を通じて、オーナー様の成長過程を見ることができる点は当ポジションの大きな魅力です。これまでのご経験を活かし、人に何を教えたり、技術を伝えて広めていくことにやりがいを感じられる方のご応募お待ちしております。 ■ワークライフバランス◎ ・フレックス制／年休120日／完全週休２日／基本土日祝休 ・23年・24年、厚生労働省「ストレスフリーカンパニー」認定 ■ご入社後は 自動車リペア技術は、OJTや先輩社員との研修等で習得いただきます。マニュアルのご用意もございますので、ご安心ください。また、先輩社員の講習サポートを通して実際の講習の流れも学び、3ヶ月〜半年程度で独り立ちを目指していただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定就業を手に入れて、より幅広い製品のメンテナンス力を得たい方へ〜 入社決め手は社員人柄／仕事に打ち込める／定着88％／平均勤続11.8年 ◎建機レンタル業界でトップクラス実績 ◎駅前開発やリニアモーターカー開通の裏側をレンタルでサポート ◎福利厚生と働きやすさも確保 ■概要 『品質のNISHIO』のブランドを支えるため、建設機械を在庫する営業所でレンタル品のメンテナンスを担当頂きます。 毎日多くのご注文をいただくため、お客様が安心して使えるように整備点検を行います。 ■仕事詳細 ・機械や機器の返却、レンタルに伴う入出庫業務 ・貸出前の車両点検（燃料、ブレーキ、傷などの基本的な事項の点検） ・貸出後の車両メンテナンス、修理、清掃業務（不具合確認） ・トラブル／故障時の出張修理（週に1回あるかないか程）　 ■取り扱い製品 「パワーショベル」「ブルドーザー」「タイヤショベル」「バックホウ」 「クレーン車」「高所作業車」「アスファルトフィニッシャ」「ロードローラ」「フォークリフト」「ダンプカー」などを扱っています。 ■働きやすさ 毎日こまめに整備・点検をするため、故障やトラブルは少ないことが特徴。 精神的なプレッシャーがなく肩に力が入らず、その分いい仕事ができます。 （1日当たり10〜20台整備します。） ■客先訪問について 客先へ訪問して修理することもあります。 現場で1〜2時間対応できます。また、修復できなくても代車があるのでお客様に迷惑がかかることはありません。 ※お客様に迷惑とならないように、一人前になるまで一人で客先へ行くことはありませんのでご安心ください。 ■安心の研修制度 座学を実施したのち、入社後1ヶ月間は中部機械センター（小牧市）で研修実施。小牧市に通えない方は、会社負担で社宅を用意いたします。 重機から軽車両の整備を学んでいただきます。その後も ■評価とキャリアアップ 商品を〜機種覚える、整備を〜機種できるようにする、など個人で目標を設定して達成度合いに応じて評価します。 意欲的な方は、社内の昇格試験を受けて、級位を上げることが可能です。 ■資格制度も充実 必要な資格はすべて会社負担にて取得可能です。 自分の技術力を高めていくことが可能です。 変更の範囲：本文参照

〜安定就業を手に入れて、より幅広い製品のメンテナンス力を得たい方へ〜 入社決め手は社員人柄／仕事に打ち込める／定着88％／平均勤続11.8年 ◎建機レンタル業界でトップクラス実績 ◎駅前開発やリニアモーターカー開通の裏側をレンタルでサポート ◎福利厚生と働きやすさも確保 ■概要 『品質のNISHIO』のブランドを支えるため、建設機械を在庫する営業所でレンタル品のメンテナンスを担当頂きます。 毎日多くのご注文をいただくため、お客様が安心して使えるように整備点検を行います。 ■仕事詳細 ・機械や機器の返却、レンタルに伴う入出庫業務 ・貸出前の車両点検（燃料、ブレーキ、傷などの基本的な事項の点検） ・貸出後の車両メンテナンス、修理、清掃業務（不具合確認） ・トラブル／故障時の出張修理（週に1回あるかないか程）　 ■取り扱い製品 「パワーショベル」「ブルドーザー」「タイヤショベル」「バックホウ」 「クレーン車」「高所作業車」「アスファルトフィニッシャ」「ロードローラ」「フォークリフト」「ダンプカー」などを扱っています。 ■働きやすさ 毎日こまめに整備・点検をするため、故障やトラブルは少ないことが特徴。 精神的なプレッシャーがなく肩に力が入らず、その分いい仕事ができます。 （1日当たり10〜20台整備します。） ■客先訪問について 客先へ訪問して修理することもあります。 現場で1〜2時間対応できます。また、修復できなくても代車があるのでお客様に迷惑がかかることはありません。 ※お客様に迷惑とならないように、一人前になるまで一人で客先へ行くことはありませんのでご安心ください。 ■安心の研修制度 座学を実施したのち、入社後1ヶ月間は中部機械センター（小牧市）で研修実施。小牧市に通えない方は、会社負担で社宅を用意いたします。 重機から軽車両の整備を学んでいただきます。その後も ■評価とキャリアアップ 商品を〜機種覚える、整備を〜機種できるようにする、など個人で目標を設定して達成度合いに応じて評価します。 意欲的な方は、社内の昇格試験を受けて、級位を上げることが可能です。 ■資格制度も充実 必要な資格はすべて会社負担にて取得可能です。 自分の技術力を高めていくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定就業を手に入れて、より幅広い製品のメンテナンス力を得たい方へ〜 入社決め手は社員人柄／仕事に打ち込める／定着88％／平均勤続11.8年 ◎建機レンタル業界でトップクラス実績 ◎駅前開発やリニアモーターカー開通の裏側をレンタルでサポート ◎福利厚生と働きやすさも確保 ■概要 『品質のNISHIO』のブランドを支えるため、建設機械を在庫する営業所でレンタル品のメンテナンスを担当頂きます。 毎日多くのご注文をいただくため、お客様が安心して使えるように整備点検を行います。 ■仕事詳細 ・機械や機器の返却、レンタルに伴う入出庫業務 ・貸出前の車両点検（燃料、ブレーキ、傷などの基本的な事項の点検） ・貸出後の車両メンテナンス、修理、清掃業務（不具合確認） ・トラブル／故障時の出張修理（週に1回あるかないか程）　 ■取り扱い製品 「パワーショベル」「ブルドーザー」「タイヤショベル」「バックホウ」 「クレーン車」「高所作業車」「アスファルトフィニッシャ」「ロードローラ」「フォークリフト」「ダンプカー」などを扱っています。 ■働きやすさ 毎日こまめに整備・点検をするため、故障やトラブルは少ないことが特徴。 精神的なプレッシャーがなく肩に力が入らず、その分いい仕事ができます。 （1日当たり10〜20台整備します。） ■客先訪問について 客先へ訪問して修理することもあります。 現場で1〜2時間対応できます。また、修復できなくても代車があるのでお客様に迷惑がかかることはありません。 ※お客様に迷惑とならないように、一人前になるまで一人で客先へ行くことはありませんのでご安心ください。 ■安心の研修制度 座学を実施したのち、入社後1ヶ月間は中部機械センター（小牧市）で研修実施。小牧市に通えない方は、会社負担で社宅を用意いたします。 重機から軽車両の整備を学んでいただきます。その後も ■評価とキャリアアップ 商品を〜機種覚える、整備を〜機種できるようにする、など個人で目標を設定して達成度合いに応じて評価します。 意欲的な方は、社内の昇格試験を受けて、級位を上げることが可能です。 ■資格制度も充実 必要な資格はすべて会社負担にて取得可能です。 自分の技術力を高めていくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【中四国のリース機械保有高＆売上高トップシェア企業／転居を伴う転勤無し／中途入社実績多数】 ■職務概要： 建設機械のレンタルを行う当社にて建設現場などで使われる様々なレンタル品(重機、車両等)のメンテナンスをご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ・目視点検、洗浄…洗浄をしながら、傷や凹みなどの確認 ※簡単なものは修理対応まで行い、大掛かりな修理が必要な場合は外部へ依頼します。 ・点検、調整…マニュアルに沿って点検や調整などを実施。 問題がなければ倉庫へ格納 ・特定自主検査…1年ごとの法定検査、書類等の作成 ・出張点検…工事現場でのトラブルがあった場合は現場へ行き簡単な点検、修理を実施。県外の出張は発生しません。 ■入社後の流れ： 入社後…顧客との会話や目視点検の方法、洗車といった基本を学びます。 1〜3ヵ月…オイルやグリスの差し方、トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 3〜6ヵ月…対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。 ※経験によって独り立ちの期間は異なります ＜一日の流れ＞ ▼7:30 作業の準備など ▼7：457時45分 レンタル品の積み込み、お客様対応、メンテナンス作業など ▼12:00　お昼休憩 ▼13:00　レンタル品の受け取り、メンテナンス作業など ▼17:15　残業がなければ終了 ＜整備する建設機械の一例＞ 10m以上の高さまで届く“高所作業車”。トンネルづくりで山を掘り崩す“パワーショベル”。巨大なバケットが特徴の“ホイールローダ”など普段は目にすることが少ない珍しい建設機械の取り扱いがあります。 ■組織構成： 各営業所には所長、営業担当3名程度、技術スタッフが4名程度在籍しており、20代〜60代まで幅広いスタッフが活躍中です。中途入社実績も多数あり、アパレル販売、食品営業など異業種の方も活躍中です。 ■魅力ポイント 会社の業務を行う上で、必要となる資格については、費用を会社が負担し、取得を推進しております。 また業界では、先駆けて完全週休二日制を導入。有給休暇が取得しやすい環境を整えており、 ワークライフバランスに配慮しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【南大阪シェアトップクラス／平均年齢27.5歳／若手活躍／整備士資格を活かして活躍いただける方大歓迎】 ■業務概要： 当社にてメカニックを募集いたします。 最後まで責任を持ってお客様のカーライフをサポートします。 ■業務内容： ・部品の交換やチェック ・タイヤやエンジンオイルの交換 ・お客様の車の問診と車の状態をヒアリング ・メンテナンスや車検業務 ※お客様への接客は基本的にフロントスタッフが行いますので、整備に専念できます。 ※個人ではなく、チームで1台を整備します。 ■当社の特徴： ・南大阪にお住まいの5人に1人の方に利用されており、競合が約600社ある南大阪エリアにおいてトップクラスの売上を誇ります。 ・軽自動車所有率の高い女性のお客様が1人でも入りやすいお洒落な店舗作りやスイーツの無料サービス等様々な方法でお客様をもてなしています。 ・自社工場での整備が可能であり、購入〜メンテナンスまでワンストップで任せられることも大きな魅力の1つです。 ■同ポジションの魅力： ・20代〜30代のスタッフが中心の活気ある職場です。各店舗スタッフの連携も強く、困ったことがあればお互いに助け合いながら業務に取り組んでいます。 ・年齢・社歴関係なく、頑張り次第でキャリアアップすることが可能です。20代で管理職になるメンバーも多数おります。また月に1度高い成績を残したスタッフへの表彰もあり、承認賞賛の文化が強い環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜2021年新規OPENしたばかりの神戸店での勤務〜 ◆関西最大級の軽自動車の大型専門店のリバティにて、車検・点検整備をはじめ、軽整備から重整備まで整備全般をお任せいたします。整備を通してお客様に安心・安全をお届けする仕事です。 【業務内容】：自動車整備全般を行っていただきます。 【具体的には…】 車の点検、車検、修理などをお任せします。 整備士として検査業務、メンテナンス業務をするだけでなく、時にはお客様と直接お話しながら、ご要望や車の状態を細かく伺うこともあります。 ◎整備業務については、重整備ではなく事故の少ない整備（エンジン不調の場合⇒エンジン交換）等を行っております。 【キャリアステップ】 他部署への転属はなく、ずっと整備士として働ける環境です。資格取得の支援も充実。ゆくゆくは自動車検査員資格を取り、工場長や整備部門の管理職を目指すことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務：整備士として、取引業者様・自社リース、2t、4t、大型トラックのメンテナンス・車検、修理を行なっていただきます。 突発的な事故や修理の案件もありますが、基本的には定期的なメンテナンス業務がメインになります。大きな部品を作ったり板金等は別部門での作業になるので、業務のすみわけもしっかりできております。 ■休日・休暇：日曜・祝日、第二・第四土曜日は固定休で、第一・第五土曜日は当番出勤になります。 出勤の場合でも振替休日をしっかりと取れる環境になっております。 有給休暇を取得し、夏季休暇・年末年始休暇も取得して頂けます。 ■モデル年収： 27歳　450万円 41歳　600万円 年齢に関わらず実力で評価され、年収500万円以上の社員も数名おります。 ◎代表自身が整備士の年収があまり高くないことに対し改善したいという思いを持っており、代表就任後業績が好調のため社員に給与で還元しています。 ■組織体制：工場全体で約30名のスタッフのうち、現在整備士は10名体制です。今後は、各部署がより一体となってお客様のニーズに応えるためのチーム編成を組む予定です。 ■同社の特徴： （1）同社では仕入れ担当者が全国のオークションなどをチェックし、プロが認めた選りすぐり車両をチョイスしております。また同社と長年お付き合い頂いているお得意様から、直接安心物件を買取しております。 （2）中古トラックの販売だけではなく、架装、乗せ替え、作り替えの他、新車の製作販売や車検・整備・保守・メンテナンスを行なっております。この一貫したトラック販売・整備のノウハウを活かし、ベテラン整備士が他社にまねの出来ないワンストップで確実な整備を行い納車しています。特に冷凍車に関しては、冷凍装置も重要なポイントである事は言うまでもありませんが、当社はメーカー認定の免許を持ったサービスマンが整備調整しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜正社員★未経験から国家資格を取得できる★社会人デビュー・25卒・第二新卒歓迎★コンビニ店員や飲食店ホール警備員など未経験スタート９割★人柄採用★合格率の高い資格対策講座◎★事務や人事、営業へのキャリアパス◎〜 ★同じ場所で長く働ける！ 平均3〜5年ほど同じ職場で働けるため、引っ越しや転勤が少なく安心です。未経験から働き先の大手企業へ直接雇ってもらえるチャンスもあります。 ★働き方 ・残業15h程と働き方◎ ・夜勤(仮眠可)と日勤の間は必ず24時間以上お休み！ ・夜勤と日勤の間のお休みも年休と換算すると実質年休140日以上！ ※１週間の勤務例：日勤／日勤／夜勤／夜勤／夜勤明け休／休／休 ・４〜５人のチーム制で質問がしやすい！ ★業務内容 水を洗ったり・リサイクルする施設にて、モニターで機械が正常に動いているかを確認したり、施設内を巡回するお仕事です。経験を応じて点検やメンテナンスもお任せします。書類作成などのオフィスワークもあり、PCスキルを身につけながら、20代で国家資格の取得が可能です。 ★業界屈指の資格取得支援あり(対象：90資格) ・テキスト・願書の無料配布、講座受講代無料、対策講座を受講中もお給料支給 ・平均70〜80％の非常に高い合格率を誇る！(業界平均40〜50％程) ★未経験でも安心の研修制度 ◇入社2週間〜１か月：オンライン全体研修 名刺交換、電話対応、メール作成方法、建設業界基礎、業務の流れなどをゼロから学べます。 ◇現場配属後：4名体制でのフォロー 配属後1〜2年は、先輩がマンツーマンで業務の流れやコツを教えます。他３名の当社担当が「現場で不安事項はないか？」「相談したいことはないか？」などの現状不満解消や将来やりたいことの明確化をお手伝いするために定期的にご連絡をさせていただきます。人間関係からキャリアに関する相談まで幅広くご相談できる担当がつきますので入社後もご安心ください！ ◇その他の研修 3か月、1年、3年ごとのフォローアップ研修やリーダー研修があります。 ★働き方への取り組み 当社は「健康企業宣言」を行っており、従業員の健康と働きやすさを重視した職場環境づくりに取り組んでいます。 また、資格取得も業務の一環と考え、講座受講中も残業代として給与が支給されます。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車バイクいじり好きな方歓迎！キャリアチェンジできる！／設立約80年・大手企業との取引多数のニッチトップシェアの安定経営基盤／平均勤続年数18年／年休123日・残業20h程度】 ■業務内容： 大手カーディーラーや車検場などに向けてリフト、サイドスリップテスターなどの整備・車検用機器の点検・メンテナンス・サービスフロントを行っていただきます。自ら点検、修理に赴く現場もありますが協力会社への対応依頼も頻繁に行っていただきます。特に、リフト、車検機などの据付・敷設工事は関係先をとりまとめていただき、中心となって担当いただく業務です。 ■担当エリア 担当エリアが中国・四国地方（広島・山口・島根・鳥取・岡山・愛媛・高知・香川・徳島）のいずれかとなります。半年程度のOJTを経て、他課員の状況や市況感を鑑みて担当を決定します。 ■担当製品について 自動車整備用リフト、自動車検査機器、高圧洗浄機 https://altia.co.jp/product-attractiveness/ ■競合優位： 機械工具業界の中で唯一、自社内に製造機能を持っており、車検機器・リフトといった主力製品については、自社で開発製造した製品をお客さまにお届けしております。企画/開発/設計/製造/販売/アフターサービスまでを自社で一貫して担当できることは同業他社と比べて大きな強みです。ご担当頂く自動車整備機器においては、国からの認可を得たのは国内たった4社であり、当社はそのうちの1社です。 ■社風： 風通しがよく、わからないことがあれば上司・同僚問わず何でも聞ける環境です。部署の垣根を越えての打ち合わせや営業同行など、力を合わせながら業務を進めることができ、自動車整備機器のサービス業務に関しては、協力会社（会社のOBが経営するサービス会社など）や修理専門の当該部署と協力して仕事を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜実務未経験歓迎◎福利厚生充実／センコーグループ／UIターン歓迎／接客なし／東証プライム上場グループ〜 ■業務内容： ・自社保有車両の安全運行を目指し、自社での安全整備を行うため、中部運輸局指定の民間車検場として本社に自社整備工場を併設し、トラックの整備のみならずフォークリフトや一般車両の車検整備も行っています。 ・日々、様々な修理があり、整備技術のレベルアップにつながる職場です。 ・トラック班・リフト班があり、入社のタイミングにより配属が決まります。 ■具体的な業務内容： ・フォークリフト0.9tt15.0tまでの年次検査実施。また、車両故障時の軽作業〜重整備まで幅広く対応しています。 ・年次点検時は、休車させないための整備を基本的な考えのもと、点検項目以外の部品も点検・交換を実施しています。 ◇1日の流れ 始業前の体調管理　ラジオ体操実施 腰痛予防体操実施（ストレッチ）から始まります。 8：00〜　 車両部全員にて朝礼（本日作業内容・連絡事項等） 8：10〜　 各班に分かれて朝礼（作業指示や注意ポイント確認） 8：15〜　 作業場所の清掃 8：25〜　 作業開始（点検・一般修理） 12：00〜 　昼休憩 13：00〜　 昼礼（午後からの作業内容・注意ポイント確認） 13：05〜　 実作業開始（点検・一般修理） 16：30〜　 片付けや当日の作業内容をPCへ実績入力 ■業務のポイント： ◇この仕事を経て主任や指導員、事務職へのキャリアアップも可能です。 ◇基本的に社内のスタッフとしか顔を合わせることはありません（接客対応なし）。 ◇コツコツと自身の業務に集中して取り組むことができます。 ◇安全面に関しては、かなり厳しく指導をしています。整備車両がトレーラーなど大型車両であり、慣れるまで大変かもしれません。 ■当社について： 1959年に住友軽金属（現UACJ）の運輸部門から独立し、以降60年以上にわたってUACJグループから安定して依頼を受け続けています。 親会社は、東証一部上場企業センコーグループホールディングスの物流事業会社「株式会社センコー」。総合物流企業として国内でもトップクラスのシェアを誇る会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数15日以上／働き方改善／定期昇給により毎年給与up可能！エリア限定・地域密着で就業できます◎】 ■職務内容： 移動式クレーンの技術サポートメーカーサービス業務 ・製品の納入運転指導・メンテナンス・修理サポート業務 ・グループ販売会社とサービス指定工場への技術問合せ対応 ・製品クレーム対応・品質改善業務 ・関連部署との業務連携 (品質改善／品質保証部・製品改善／商品企画・開発) ・各エリアの予実管理・業務対応打合せ・及びGr内業務改善 ・上記業務に伴う資料作成等の事務作業 　(Excel・Word・PowerPoint等の簡単な資料作成レベル) 上記業務に必要な技術的な知識の習得の為、 半年から1年は納入運転指導の経験を積んでいただく想定となっております。 (顧客先での組立・仕様や使用方法の指導 等) ＜業務割合＞ ・年齢や経験によっても異なりますが、少なくとも5割以上がデスクワーク業務。 ※年齢が高くなるに応じて、デスクワーク比率が高くなる傾向。 ■キャリアパス： 中長期的には戦略の立案・業務改善・組織の管理を担って頂く想定となっております。 またクレーンCS部内の他グループや部品グループ等への異動や、能力次第では海外サービスGrでの海外駐在勤務の可能性もございます。 ■職務の特徴・魅力： ◇安定した給与アップが見込めます：入社後は、定期昇給制度があり、一定持続的な昇給が見込めます。 ◇地域密着での就業が可能です：本ポジションは【エリア別採用】のため、転勤先は原則支社内のみと、地域密着でのご就業が可能です。 ※地域職において転勤が発生する場合、転勤先は原則配属支社内のみとなります。 ◇総合職への切り替えも可能です：ご入社後、全国職へ雇用切換えをご希望された場合は、ご年収UPが実現できます。 ※希望しない限りは地域職になります。転勤が発生した場合は、引っ越し代や、賃貸契約金も全額近く支給をいたします。 また、社宅制度の利用も可能で、家賃補助として家賃の７〜８割程度は会社負担となります。 ◇神戸製鋼のグループ会社です：福利厚生制度も手厚いものとなっております。また、GW・お盆・正月それぞれにて長期休暇を取得いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆ラジオCM放送中「建機と仮設のナルハマリース」／帝国データバンク、商工リサーチ発行の情報誌に2023,2024年の優良企業として紹介／業界未経験・第二新卒も歓迎／建設用のレンタル機材整備・修理をお任せ◆◇ ■担当業務： 今回事業拡大のための増員につき、700種以上の建設用機材や、仮設材が商材の同社にてメンテナンススタッフをお任せいたします。 【具体的には】 ・建設機械・仮設材のメンテナンス及び修理等 ・納品、引取業務 ・依頼を受けたら業務課に配送スケジュールの調整依頼 建設用機材は、保有するよりレンタルのほうが安く済むと好評です ■入社後の流れ： 機材や部品の名称、構造図面の見方、工具の名前なんかもわからない方もご安心ください！同社に所属するプロの整備士はみんな初心者からスタートしています。新人の不安に寄り添い丁寧にコツを伝授していきます。経験を積んだら、メーカーが主催する講習会に参加して、さらにステップアップしていただきます。 【お取り扱いされる機材について】 埼玉支店(埼玉県朝霞市)では約10,000台にのぼり、計測機材や照明機器など多岐にわたります。 ■働き方： 一元管理しているため地方への転勤の不安がなく、お住まいの場所で落ち着いて手に職を付けたい方にピッタリです。 さらに残業が少なくワークライフバランスを重視したい方、資格を取得してキャリアアップしたい方にもおすすすめです。 ■会社の特徴： 創業55年間の信用と実績があります。埼玉支店(埼玉県朝霞市)では約10,000台の機械を管理しています。各自仕事に責任を持ち、かつ愉しんで働く自由な社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社者全員が業界未経験／残業月10~20H／業界シェア90％企業で専門的なスキルが身につく／年休125日・実働7.5H〜 ■同社について スイスの親会社が製造する「レール削正車」の販売・保守・請負業務を通じて鉄道の安全・快適な走行を支える事業を展開しています。 国内業界シェア9割でJR/私鉄など全国で導入されております。 ■レール削正車とは 列車が通過するとレールに傷がつきやすくなるため、レールを長持ちさせるため、砥石でレールの表面を削り滑らかにする特殊車両です。 ■職務内容 ・鉄道会社に納入する削正車の担当となり、導入から更新までの約15年間、一人約10車両（副担当を含む）を担当いただきます。 〈業務内容〉 ・担当車両の定期メンテナンス(車両別年に１〜２回） ∟点検した上でエンジン、ポンプなどの部品交換、試運転を行います。 ・突発の不具合に対する修理定期メンテナンス ◎お客様の車両基地で作業するため、日中のメンテナンスが主です。 月に1回程度、夜間の試運転が発生する場合があります。突発的な問い合わせの対応は翌朝となります。 〈出張〉 ・新車両の担当となった際、イタリアで製造された削正車を導入するため、イタリアに出張し車両の検査があります。（数年に1回程） ・長期出張の際、週末に自宅に帰れる配慮もあります。 ■英語のやりとりについて ・イタリア・スイスのエンジニアと現場で協業することがあります。外国人エンジニアの指示にしたがい車両整備の対応をしていただきます。 ・毎日送付しているスイス本社へのレポート、メールを英語で作成いただきます。 ■組織・働き方 ・現在13名です。（30〜40代中心※男性のみ） ・年休125日、土日祝休、年末年始休暇は9連休の実績あり ・10年間で離職者は1名と定着率も抜群。 ・残業時間は通常10時間、3か月程度の繁忙期も20時間程度です。 ■入社後の流れ ・1週間程度の研修後、OJTを経て約3年後に独り立ちとして担当車両を受け持ちます。１〜２年目は先輩の点検に同行し補助として、指示を受け、修理や整備を行っていただきます。 ・全員が業界未経験で、自動車整備、産業機器、船舶、工場機械の整備等のご経験を活かして活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務