〜片道最大2hで差配／グループ売上業界トップクラス／社員定着率98%／研修・福利厚生充実〜 ■概要 生産技術として、ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。 客先はメーカーが主体なことが多いため、商流が浅いことが特徴です。 幅広く案件を保有しているため、個人の希望、能力に合わせて成長できる案件をアサインしていきます。プロジェクトに関しては、大規模なものから小規模なものまであり、上流工程から携われる案件、幅広く経験ができる案件などご希望に沿える可能性が高いです。将来は、PL／PMや技術スペシャリストなど、様々なキャリアパスが可能です。 ■使用ツール CatiaV5、NX、Creo等の3DCAD／AutoCAD等の2DCAD ■勤務地 九州支店では50社以上との取引があります。生産技術の場合、福岡と熊本の二つのエリアの可能性があります。 ■研修体制 200種類以上の豊富なプログラムを用意しています。エンジニア各々のスキル／経験を可視化し、次のステップに向けた育成プランを常に把握できます。 【テクノプロ・ラーニング】 全国4カ所に社員専用研修施設を保有 【Winラーニング】 情報系研修／電気・電子系研修／階層別研修／インフラ系研修／機械系研修／ヒューマンビジネス系研修／化学系研修 【Winスクール】 全国主要都市48カ所に教室を展開しているグループ会社の運営する講習を受講できます。 コース：機械CAD／IT／WEB／MSOffice／資格対策 ■支援体制 ・キャリアデザインアドバイザー エンジニアとしてのキャリアデザインや業務に関するご相談に応えます。 ・リーダー研修 管理者として活躍できるエンジニアになるための研修も用意しています。 ・相談窓口 メンタルヘルスおよびハラスメントに対応する専門窓口を設置しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 【部・チームの業務概要】 ワイヤーハーネス自働化生産に向けた設備開発業務を行います。 特に低圧ワイヤーハーネスの後工程の自働化技術開発を企画から設計、拠点への導入までを行います。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ワイヤーハーネス生産設備の開発業務全般 (ロボットなどを用いて生産工程の自動化を推進) ・企画、構想、設計(メカ、エレキ)、デバッグ、評価、生産拠点への導入 【部・チームの人数や雰囲気】 少人化開発部　総勢42名 低圧後工程開発チーム　総勢20名 チーム内で機械、電気に分かれ、複数の開発テーマを同時に推進しています。 新規の開発を行うため、上下関係なく、意見を言い合い、改善を進められる雰囲気が良い環境です。 将来に向けた開発のため、新しいことに挑戦し、自身のスキルアップに繋げる事が出来ます。 ■同社の魅力： 同社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【神奈川・大和】エアコンや冷蔵庫などの熱交換器の製造技術/創立65年◆大手電機メーカーと取引/転勤・夜勤無し〜 皆さまの快適な暮らしを支える、エアコンや冷蔵庫などの熱交換器、配管の加工・組立を行う当社にて、製造技術をお任せします。 ◎大手電機メーカーから優良重点協力工場にも指定されております。 ■業務内容： 製造技術担当として主に工程改善をお任せします。 ・生産品である熱交換器の質改善や、従業員が効率的働けるよう、従業員からの提案を日々もらい技術でサポートをしていただきます。意見交換がしやすい環境が魅力のひとつです！ ・設備、治工具や作業方法の改善などを検討し様々なサポートツールを使って行います。治工具の設計は外部からの協力があります。 ・量産品の品質を安定,一定化するために作業手順書などを整備・拡充を行います。 【生産している製品について】 新幹線や電車の車両空調用、業務用エアコンの熱交換器をはじめ、コンビニエンスストアのショーケース、生鮮食料品の貯蔵や、輸送に不可欠な冷凍庫、冷凍車の熱交換器など、お客様のニーズに合った熱交換器を製造しております。 ◎今後も選ばれていく製品を作り続けるために、お客様からの新しい製品のご要望に対応することや、コスト管理が重要になるため、より一層の技術力向上を目指しております。今までの経験を生かしてご活躍頂ける方を期待しています！ <入社後> ３か月間は製造長による現場研修にて製品理解を深めて頂きます。その後は、顧問の方に週２日程来ていただき技術製造の専門的な部分を教わります。 ■組織構成：全体47名うちパート26名（女性 14名,男性33名） 製造技術１名※今後２名体制で行っていくことを予定しています。 ■当社について： 横浜の地に創業し、60年以上の歴史を歩んでまいりました。 空調及び冷凍冷蔵機器の熱交換器製造や、銅パイプを中心に展開しています。技術の革新を常に追求し、お客様のニーズに迅速にこたえ、お客様と社会の信頼を得られる企業を目指し、いっそうの努力を重ねております！

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■職務内容： 自動車の組立工程の生産準備業務や生産技術開発 ■具体的な業務内容： 生産準備企画・SE（Simultaneous Engineering）・組立ラインの工程計画・組立冶具設計・組立工程設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発、物流技術開発 ■組織構成： 生産技術部　組立生技室　組立技術G（合計20名） 20代4名、30代6名、40代7名、50代3名、60代0名 ■組織のミッション： QCD競争力のある組立生産ラインを構築し、完成車両メーカーとしての優位性を確保する ■採用背景： 国内外で高い人気を誇るトヨタRAV4の開発・生産を担当しており、クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するために高品質、低コストで高効率な生産プロセス確立が求められています。それらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。 ■やりがい、魅力： 現地現物を大事にする風土と、デジタルツールの活用を融合させ、車両の意匠・性能のレベルを大きく高めクルマづくりに貢献しています。 アナログ・デジタルを高度に組み合わせた車両組立生産準備を行っていることが強みです。 ■職場環境： ・デスクワークに集中したい場合はテレワーク勤務も可能です。 ・業務負荷に応じてフレックス勤務、シフト勤務でメリハリある勤務ができます。 ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方： ・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます ・在宅勤務：より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 変更の範囲：会社の定める業務

〜電気電子の業務経験者・自動車設備の業務経験者歓迎！〜 〜年休117日、土日休み、月平均残業15時間程度でワークライフバランス◎〜 ■採用背景： EMS事業（電子基板の製造受託）を展開している当社ですが、当社独自の技術力や生産能力が高い評価に繋がり、業界を問わずお客様から多くを受注をいただいております。そのため電子事業部の生産技術人員を増員いたします。 ■業務内容： 電子基板に入る部品を組み立てる生産ラインや、その工程の設計をメインに担当します。４〜５人のチーム制で業務を行っており、先輩社員がフォローしますので商材知識がない方も安心ください。 【具体的には】 ◇電子基板の生産準備 営業担当から電子基板の図面が共有されるので、どのような手順で生産すれば良いのか、作業手順書を作成します。 ◇生産設備の準備 作業手順が決まったら、生産のために必要な部品や設備、検査装置の組み立て・プログラム設定（数字の入力など）を行ないます。オーダーメイドのため、製品ごとに設備を調整を行います。 ◇試作品の生産 生産設備が整ったら実際に生産ラインを動かし、試作品を生産します。必要であれば、設備のプログラムをを変更したり。量産の準備を進めます。 ※製造は製造スタッフが担当します。 ※1案件にかかる期間は2〜3ヶ月ほどです。 ■入社後の教育について： 現場研修や、先輩社員のOJTを実施いたします。一通りの業務が理解できるように丁寧にフォローいたしますので商材知識がなくてもご安心ください。 ■組織構成： 技術部　生産技術課：21名（20~60代） （1）技術情報G：電子基板の部品表作成、グロバル製造基準の対応、図面の展開 （2）工程技術G（配属先）：電子基板の生産工程設計、設備の導入や製造現場への技術指導を担当 （3）検査技術G：電子基板の出荷前検査、設備の製作 ■当社について： 当社はEMS（電子基板の製造受託）をメインとして事業を展開しており、グループ会社内で設計から実装・組み立てまでONESTOPで提供しているため、お客様より高い評価を頂いております。また、海外拠点との連携の上、業界や国を問わない幅広いお客様からの受注をいただいており、不況に強い点も特徴です。

◆◇電動車用モーターコア世界トップクラスの三井ハイテックのグループ会社（生産能力増強中）/焼鈍作業（金属熱処理）/転勤なく家族手当・家賃補助など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：電動車（EV/HV）に搭載されるモーターコア量産工場で焼鈍作業（金属熱処理）を担当頂きます。 今後の市場拡大が見込まれるなか、グループ全体で供給量を増加させていく方針のなか、当社も生産能力の増強を図っており増員募集を行っております。 具体的には下記のような業務内容です。 ・焼鈍工程にて焼鈍後の製品の検査・梱包 ・焼鈍炉への製品投入 ・生産ラインの管理（設備/資材/人員） ・新人の教育・指導 ■就業環境： 4勤2休/2交替勤務となります。 【4勤2休（9H）】・常勤8:30〜18:30（休憩12:30〜13:15、17:15〜17:30）・夜勤20:30〜6:30（休憩0:30〜1:15、5:15〜5:30） ■通勤に関して：日本製鉄構内に本社工場がありますので、マイカー通勤の方が大半です。 （バイク・自転車の敷地内乗入れは不可となっておりますので、バイク・自転車通勤の方は工場門前に駐輪後、徒歩で工場まで行き来する形となります） ■製品特徴： 親会社にあたる三井ハイテックは世界有数の「超精密加工技術」を誇り、福岡県北九州市を代表するグローバルメーカーです。 1000分の1ミリ単位での金型精度を可能としており、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/当社調べ）を誇っています。 祖業の金型事業に裏付けされた高い打ち抜き精度や、カシメに代表される高い積層技術が技術的優位性で、大手完成車メーカーでHV車用として採用されて以来、 これまでの多くのノウハウが他社との差別化となっており、今後主役となるEVでも基本構成は変わらないため大きなアドバンテージがあります。 ※同社のモーターコア（https://www.mitsui-high-tec.com/ja/products/mk/） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務詳細【変更の範囲：会社の定める業務】 アサインの割合としての傾向は下記の通りです。 ・工程改善(50%) ・工程設計(30％) ・ライン立ち上げ(20％） ご自身のスキルに合わせた業務のアサインをいたします。 ★アルプス技研の魅力★ ■上流工程の案件が90％越え 同社の保有する案件の96％が、上流工程の業務になります。 （開発/研究案件16％、企画/設計案件56％　等） ■年収UPを実現可 中途でご入社いただいた方については、実績として9割程度の方々が、前職よりも年収UPしております。 ■スキルをつけて将来的には地元で働ける 配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。 各アサイン先で経験を積んでいただき、自身の市場価値を上げることで、 将来的には、ご自身の勤務希望地で働いていただけるよう、 当社で希望を可能な限り叶えます！ ※希望アサイン率：90％以上 ※1案件での平均アサイン期間：3〜5年程度 ■数字で見るアルプス技研 ・離職率5％ ・月平均残業時間18.9時間 ・年間休日127日 ・平均有給取得13.7日 ・育児休暇取得率100％、復帰率100％ ・現役最高齢のエンジニア67歳（長期の就業可能） ・社員紹介割合3割程度（社員から愛される会社） ・週休2日制（土日祝） ■研修充実 同社は必須・任意と分枯れておりますが、社内研修1000講座以上実施しております。 また、実務未経験の方については、基本的にチームでの配属をしている為、研修以外にもOJT等、相談しやすい環境を作っております。 ■評価制度が明確 同社の評価制度はすべてポイント制で、何をしたら何点/何点取得で昇格等、評価を定量的にしている為、曖昧になることなく、頑張りは必ず繁栄される評価制度を確立しています。 ■同社について 同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。 派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆海外含めた大手メーカーとの直取引多数の自動車部品メーカー◆◇【自動車エンジン・AT用金属部品を製造・販売する自動車部品メーカー／年間休日120日／残業26h／転勤無／働きやすい環境◎】 ■採用背景： 当社は1961年に創業をし、これまで自動車エンジン・AT用金属部品を製造・販売をしてきた自動車部品メーカーです。今回は、さらなる事業拡大のため、新たな仲間を迎え入れたいと考えております。 ■業務内容： 生産技術スタッフとして、顧客から持ち込まれた部品の図面を基に精度の高い試作品を作り、顧客と打合せながら量産化ラインを構築していただきます。 ※電気自動車化により「部品レス」になると言われておりますが、当社の製品は自動車に欠かせない足回り部品も製造しているため「タイヤで走る限り無くならない」事業を行っております。また、Tier1として三菱自動車やクライスラー、日産など国内外の大手完成車メーカー様と直取引をしており、安定した顧客基盤を築いております。 ■組織構成： 現在、計8名の社員が活躍しております。 職業訓練校でCADを学んだ元メガネ店勤務の方も活躍している等、CADの実務経験がない方でも上記があれば活躍されております。 ■当社の特徴： 電気自動車化により「部品レス」になると言われておりますが、当社の製品は自動車に欠かせない足回り部品も製造しているため「タイヤで走る限り無くならない」事業を行っております。また、Tier1として三菱自動車やクライスラー、日産など国内外の大手完成車メーカー様と直取引をしており、安定した顧客基盤を築いております。 ■当社について： 自動車メーカーおよび大手電機メーカーの協力工場として、昭和35年(1960)年に創業しました。現在までの50余年にわたり研究と技術革新への弛まぬ努力によって、「冷間鍛造」による加工技術・素材成型から熱処理、機械加工・研磨・溶接・組立まで自社で行う「一貫生産体制」による製造ラインを確立。スタビライザーリンクやボールジョイントにおいては、専門メーカーとして多くの企業と取引する等、高い実績を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

●年収上げたい ●エンジニアとしてキャリアを築きたい ●安定性の大手企業で働きたい 上記に共感する方は是非ご応募ください！ ■業務詳細 アサインの割合としての傾向は下記の通りです。 ・工程改善(50%) ・工程設計(30％) ・ライン立ち上げ(20％ ご自身のスキルに合わせた業務のアサインをいたします。 ★アルプス技研の魅力★ ■上流工程の案件が90％越え 同社の保有する案件の96％が、上流工程の業務になります。 （開発/研究案件16％、企画/設計案件56％　等） ■年収UPを実現可 中途でご入社いただいた方については、実績として9割程度の方々が、前職よりも年収UPしております。 ■スキルUPできる環境 配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。 各アサイン先で経験を積んでいただき、自身の市場価値を上げることで、 将来的には、ご自身の勤務希望地で働いていただけるよう、 当社で希望を可能な限り叶えます！ ※希望アサイン率：90％以上 ※1案件での平均アサイン期間：3〜5年程度 ■数字で見るアルプス技研 ・離職率5％ ・月平均残業時間18.9時間 ・年間休日127日 ・平均有給取得13.7日 ・育児休暇取得率100％、復帰率100％ ・現役最高齢のエンジニア67歳（長期の就業可能） ・社員紹介割合3割程度（社員から愛される会社） ・週休2日制（土日祝） ■研修充実 同社は必須・任意と分枯れておりますが、社内研修1000講座以上実施しております。 また、実務未経験の方については、基本的にチームでの配属をしている為、研修以外にもOJT等、相談しやすい環境を作っております。 ■評価制度が明確 同社の評価制度はすべてポイント制で、何をしたら何点/何点取得で昇格等、評価を定量的にしている為、曖昧になることなく、頑張りは必ず繁栄される評価制度を確立しています。 ■同社について 同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。 派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 工場の自動化促進を目指し、自動車部品を量産する組み立て設備（治具／専用機）の仕様設定〜調達〜製造ラインへの引き渡しまでの一貫作業をメインとする生産技術業務をお任せします。 ＜詳細＞ 産業用ロボットや専用生産設備をメインとした生産ライン制御設計に携わっていただきます。自社生産用のオンリーワン設備設計であり、これまで以上に効率的かつ低コストで生産できるようにするための製造工程自動化を進めています。5年／10年にわたり同じ職場・同じチームで同種の機器開発に繰り返し携われるので、ずっと技術を磨き続けることができます。技術力を高めて装置の仕様を決めたり構想・詳細設計を行なうような上流工程に携わっていただき、プロジェクトの成否を左右するようなやりがいのある立場で、充実感や達成感を感じてください。 ■業務の魅力： ボデー技術課は、溶接工程に設置する治具製作が主な役割であり、量産工程構築に不可欠なロボット製作に携わることができます。 ■考課制度： 人事考課制度により年2回の人事考課実施、面談により人材育成を行っています。 ■働き方： 年休120日、週休2日制（土日休み）、転勤なしと、長期腰を据えて働くことができる環境です。 ■配属先情報： 技術部ボデー技術課には10名が在籍しております。（50代2名　40代3名　30代1名　20代4名） ■当社の魅力： 大手自動車メーカーの一次下請け会社として60年以上の取引があり、協力会社として安定した経営を実現しています。ラジエータやマフラー、ブレーキペダルなどを製造している当社は、設計から塗装に至るまで一貫した生産が高い信頼を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜最先端の加工技術に挑戦する『ものづくり集団』で、エンジニア技術を高めたい方にお勧めです〜 当社はスマートフォン等の通信機器、ゲーム機、自動車、家電等に使われている精密コネクター用の金型部品を製造しています。最新の工作機械、測定機器を使用し、長崎ではほとんどない0.001mm（1ミクロン）の精密加工を行う同社にて、放電加工技術者として活躍いただける方を募集しています。 ■職務詳細： 主にスマートフォンや家電、車載部品等の電子部品に使用される金型向けの部品を製造します。 その際にワイヤー放電加工機、マシニングセンターを使用しての電極製造や 型彫放電加工機による金属加工をお任せします。 同社は高い研磨加工技術を活かし、角エジェクターピン製造に強みを持っています。今回の採用は、今後さらに対応分野を広げるために、技術力を高め、付加価値の高い製品製造を行えることを目指して、電極作成が でき、型彫放電加工の分野のスキルをお持ちの方を優遇します。 ■同社の魅力： 長崎にはほとんどない精密微細加工を得意とする会社です。最先端の工作機械、検査機器を使いミクロンの精度に挑戦しています。 確かに難しい仕事ですがその分完成した時の喜びは大きいです。 若い人が多い会社なので相談もしやすく、先輩方も熱心に指導していただけます。私たちと最先端技術に挑戦してみませんか。 ■組織構成：製造部15名 部長、課長2名、課長代理2名、主任3名、担当者7名 ■職場環境： 製造工場は最新の加工設備・検査設備が整えられており、工場内も24°Cに管理されており快適です。 ■教育・スキルアップ： 業務は先輩・同僚社員よりOJTを受け習得いただけます。 その他、資格取得を支援する体制があり、技能検定、ビジネスキャリア検定などの資格取得者は資格手当を支給がされます。 ■西海市大瀬戸町とは： 西海市大瀬戸町は、風光明媚な自然環境の整った地域であり、海や山が近 く、休日はトレッキングに海釣りにとゆったりとした時間を過ごすことがで きる。特に雪の浦地区は以前からアーティストを中心として移住者が多く、 おしゃれな街となっています。 また、子育て世代には「子育て応援住宅支援事業」や「保育料減免制度」・ 「副食費減免制度」など手厚い支援を受けることができます。

バスケ、フットボール、ハンド、バレーの主要4競技、その他競技に使用されるモルテンブランドのスポーツ用品に関する生産技術職です。 ■モルテンのスポーツ用品について（本採用の背景）： バスケットボール・フットボール・ハンドボール・バレーボールをはじめとしたモルテンブランドのボールは年々生産数が増加しております。また、ボールだけではなくSPE（電光掲示板やホイッスル等のスポーツ用品）の拡大も進行中です。 そのため、生産の自動化、工場のDX化、熟練作業の可視化作業等の生産技術領域の強化が必須になってきております。 ■職務詳細： ・配属先のスポーツ事業本部　技術開発統括部では、先行開発、ボール開発、SPE開発、生産技術と4つのグループがあり、本ポジションでは生産技術グループに属し、設備設計や設備インストール、保全、工場DXなどの業務を担っていただきます。 ・自動化や品質向上などの目的から定義された要件を満たすための設備設計、選定、据付などの業務の他、条件設定や保全などもかかわります。 ・新商品導入においては、製品開発部門と製造部門の引き渡し役になりますので、作業環境設定や条件設定などの業務を担っていただきます。 ・おもな生産拠点は海外になりますので、海外拠点への出張、赴任の機会があります。 ■業務のポイント： ・生産技術グループの基幹領域は機械や電気になりますが、設備関連から製造条件策定、評価など様々な業務がございますので、多様なバックグラウンドの方が活躍できるフィールドです。 ・自身で生産環境を作りこむことにやりがいを感じていただけると思います。 ■配属先：生産技術グループは2025年1月現在、7名の構成です。その中でメンバークラスからスタート頂く予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 量産に至るまでの全ての工程として、基板メーカーとのスルーホールの永久穴埋め、平滑研磨加工の仕様打ち合わせ、および加工技術開発、製品試作、特性評価・分析などを行います。 ・新規案件における仕様の擦り合わせ 　工法開発における提案 ・材料メーカーの新規材料評価への協力 ・設備メーカーと新規開発に必要な設備仕様の依頼や共同開発 ・検討、試作、評価を繰り返し、新規工法を確立する ・新規工法を製造部門や生産技術部門へ移管 ※「仕様打ち合わせ」「技術開発・試作」の時間の割合は、おおむね2対8程度です。 ※入社後半年は、同社の加工技術を製造部で身に着けます。 ■組織構成： 配属先となる技術部は18名です。（30代前半〜50代） ■当社の特徴： 半導体パッケージなどに使用される高密度ビルドアップ基板においては高精度な製造技術が要求されます。同社は創業以来培ってきたスクリーン印刷技術や平滑研磨技術などの加工技術を用いて、基板のスルーホールの穴埋め加工と研磨加工を行っています。この工程に特化した企業は日本全国でもごくわずかで、全国各地のプリント配線板メーカーから加工の依頼を得ています。この分野において技術を蓄積し続けてきた強みを活かし、製品の高機能化・小型化に伴う国内・海外の顧客のニーズに応えるべく、さらなる加工技術の深耕を進めていきます。 ■今後の展望： プリント配線板の小型化・複雑化に伴い、プリント配線板メーカーが自社では対応が出来ない工程が当社にアウトソースされてくるため、今後も継続した取引が見込まれます。 その分、当社にも更に高い技術が求められていますので、その要求に応えるべく、技術開発体制を強化するための採用です。 ■魅力・安心ポイント： 中途入社者5割以上/女性管理職実績有り/育休産休取得実績あり/社宅・家賃補助制度あり/マイカー通勤可能/完全週休2日制（土日祝休み）/社員食堂・食事補助あり 変更の範囲：会社の定める業務

■求人のポイント： ・当社の自動車電装部品（コネクタ）用組立設備の設計提案・改善を行っていただきます。 ・当社コネクタのシェアは世界No.1です。自動車業界、家電業界から航空業界までほぼ全ての産業にコネクタを提供し、安定的に業績を拡大しています。 ・残業20H程度／転勤無／平均勤続年数14.2年／離職率4.3％／年休130日の優良メーカーです。 ■業務概要： ・自動車電装部品（コネクタ）用組立設備の設計提案・改善を行う仕事です。 ・設備のパフォーマンス向上をミッションとし、常に改善意識を持ちながら業務の遂行をしていきます。 ◇組立既存工程・技術改善に責任を持つ ◇新製品/ローカリゼーションプロジェクトの試行、DOE、WI、フローチャート、FMEAなどを担当します。 ◇組立生産のトラブル対応を担当 ◇部門横断的なチームや海外拠点と連携して組立技術を共有する ◇部門横断チームと海外成形現場と連携して組立プロジェクトに対応 ※マシンのダウンタイムの削減／サイクルタイムの短縮、効率の向上／機械稼働率の改善等に貢献いただきます。 ■当事業部について： ・当社Automotive事業部は、軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。 ・自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早くご提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。 ■当社の特徴・魅力： ・世界最大級の電子部品メーカータイコグループの日本法人です。グローバル規模でのコネクタシェアはNo.1の実績を誇り、業界で唯一全産業にコネクタを提供しております。 ・年間休日数130日、平均勤続年数14.2年と長期就業環境が整っております。外資系ではありますが、日系の風土も持ち合わせております。 ・日本で58年モノづくりをしており、社長および会長を含めて経営陣は日本人のみです。労働組合もあり、有休消化率70％程度、離職率4.3％と極めて安定した就業環境を維持しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜売上2兆円のメガサプライヤー/バイク好き歓迎/リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： ・2輪EV／FI-ECU製品、開発と連携した、検査項目作成/検査スペック算出 ・2輪EV／FI-ECU製品、検査機設計/デバック ・2輪EV／FI-ECU製品、検査項目作成/検査スペック算出 ・2輪EV／FI-ECU製品、組立設備設計／立ち上げ ・2輪EV／FI-ECU開発プロジェクト、E領域リーダー ■仕事の魅力： ・MCPTのお客様は日本4大メーカとモーターサイクルワールドメジャーメーカーです。 ・生産設備はカスタム機であり、自分の構想・アイデアを入込んだ高効率設備を実現できます。 ・自分で考えた生産設備が適用され生産された2輪用電子ユニット製品が全世界へ供給されます。 ・海外拠点へライン立上げの出張のチャンスがあります。 ・海外経験を含め、国内外の仲間と協力・信頼関係が築け自身の成長できることがやりがいに繋がります。 ■携わる事業・製品・サービス： ・2輪EV用制御電子ユニット ・2輪ICE用FI-ECU電子ユニット ■配属組織について： モーターサイクル事業部パワートレインビジネスユニット（MC-BU）では、主に世界の二輪メーカーへFI SYSTEM製品(2輪車用スロットルバルブ及び2輪用電子ユニット)を提供し、環境負荷の低減やEnd Userの生活への利便性向上とFUN to Rideに貢献しています。 生産拠点は、日本(宮城事業所)及び海外拠点(タイ・ベトナム・インドネシア・インド)へ生産ラインを設置しており、海外に直接出向き(海外出張)、生産ライン設置及び生産設備の改善を実施しています。 日立AsutemoMC-PTは、2輪車への燃料供給システム　世界シェアNo.1です。

■仕事内容： 筑波工場の生産技術課にて製造ラインの設備保全を担当いただきます。 〜業務例〜 ・ポカヨケ設置 ・改善活動 ・新技術の開発 ・計画保全の推進 ・新設備の仕様検討/立会/立上 など ■配属組織の特徴： 適性および組織状況から「トラクタ保全Gr」「エンジン保全Gr」「機械保全Gr(※)」いずれかに配属となります。設備保全の一人作業は禁止となっているため、先輩社員を含むチームで相互に情報連携や相談をしながら業務を進めることができます。 ※機械保全Grではトラクタ/エンジン以外の生産ラインを担当します ■入社後の流れ： 業務で必要となる基礎技能教育を1か月程度行った後、正式配属となります。配属後１〜３年ほどは先輩社員と共に業務を行い、その後は主担当として様々な業務を受け持っていただきます。 ■勤務形態： ＜トラクタ保全Gr、エンジン保全Grの場合＞ 昼勤(8時出勤)と変則(12時出勤)をおおよそ1週間ごとに切換えての勤務となります。設備入れ替え作業等で月1回程度の休日出勤が発生する可能性がありますが、事前に計画されており振替休日が取得可能であるほか、突発的な呼び出しはほぼございません。 ＜機械保全Grの場合＞ 4勤2休(（1）8時〜16時30分 （2）20時〜4時30分)の勤務となります。休日出勤はほとんどなく、また夏季休暇やGW休暇などは日勤者同程度の連休を取得できます。 ■やりがいや魅力： 筑波工場はクボタ全社の中でも収益力が大きく、基幹工場としての役割を担っていることから、常に新しい技術・技能が習得できる環境です。また業務に直結する資格については全て会社負担となり、スキルアップするための環境は整っています。さらに課内には独自の教育システム(生技塾)があり自職場から１〜３ヶ月離れより教育を受講することもできます。 ■筑波工場について： トラクタ、産業エンジンの生産拠点のひとつであり、事業拡大を推進する重要な拠点としての役割を担っています。これまで生産してきたトラクタは累計200万台、産業用エンジンは累計500万台に達するなど、世界トップクラスの生産能力を誇ります。 変更の範囲：本文参照

◆◇残業月5時間程度／年休124日／日勤のみ ◆◇製造工程での機械がほぼ無い（圧着機、はんだ、ストリッパー等）ため大きなトラブルの発生がなく、安定的に働ける環境です◎ ◆◇スイスに本社拠点を置く世界シェアトップクラスのコネクタメーカー／世界トップクラスの高性能、高信頼性丸型コネクタを日本顧客に提供 ■業務内容： ワイヤーハーネスの製造工場にて以下の業務を担っていただきます。 まずはできるところから担当していただき、将来的にはすべての項目を担えるようになっていただきます。 ■業務詳細： ■生産 (1)ケーブルアッセンブリ製造関連業務（切断、線処理、はんだ、圧着、光加工、組立、検査等）を行う。 (2)図面から加工方法を理解し、いちからモノを作る。もしくは、加工指示を出す。 (3)図面から問題点・懸念点の把握を行い、改善の立案や関係者との調整を行う。 (4)QCDSを考慮した作り方を考案する。 (5)不具合品の解析を行い、的確な不具合対策の立案を行う。 (6)ケーブルアッセンブリに関連する事柄全般（アッセンブリ方法、部材、治工具、設備等）を熟知し、業務に応用する。 (7)作業計画立案を行う。 (8)工場調達部材の適正な在庫管理を行う。 (9)イレギュラーやトラブル発生時に、状況に応じた適切な対処を行う。 ■管理 (1)製造スタッフに対して、安全衛生、5S3定を指揮監督する。 (2)製造スタッフに適切な指示・指導を行い、部署が円滑かつ的確に稼働するようコントロールを行う。 (3)業務改善についての取り組み、実行、および?製造スタッフへの指導 ■所属部署： 20代から50代まで広く活躍している環境です。 工場長50代、製造部長40代1名、製造チームリーダー 40代1名、製造部社員40代、20代それぞれ1名、パートスタッフ25名 ■キャリアパス・評価制度： 評価制度も明確で、上長面談をとおして目標設定もしながら業績達成度の自己評価・他者評価を鑑みて昇進・昇給します。まずはライン管理、パートスタッフ指導、その後社員を含めた課を管理するチームリーダー職、製造部をまとめる部長職、最終的には工場長を目指すキャリアとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜UIターン歓迎／自動車部品のグローバルサプライヤー・トヨタグループ「アイシン」の完全子会社／安定して長く働ける環境〜 ■業務概要 自動車部品の製造に向けて、機能部品生技部にて下記業務を担当いただきます。 ＜自動組立・接合・検査の生産技術開発／生産準備＞ ・自働組立、自動検査装置の工程設計、自働化設備設計から量産立ち上げまでの生産準備業務 ・組立、接合、検査等の要素技術開発…ロボット制御技術、AI画像認識技術等 ・中、長期設備導入計画および技術開発計画の立案 ■製品一覧 ・ボディー機能部品…ウインドレギュレータ（窓ガラスの上下を調整し、窓を開閉する）、ドアロック（ドアのロックやロックを解除、ドアの開け閉めをする際に使われる機能部品）、ユニバーサルステップ、パワースライドドア ■入社後 ・導入研修…当社の事業内容を学んだり、安全教育などを実施したりします。 ・その後はOJT教育…先輩社員のもとで仕事の流れを覚えていただきます。 ※他にも階層別研修、品質管理教育、語学研修などを適宜実施します。 ■働く環境・魅力 ・全部署の月の平均残業時間は20時間程度。毎週金曜日は残業時間を抑え、更に月末金曜日はプレミアムフライデーを実施し、効率的な働き方に取り組んでいます。 ・ 年間有休休暇取得日数：平均16.3日。毎月最低1日は有休休暇を取得するよう活動を推進しています。 ・教育への支援が充実しています。階層別研修（役職に応じた研修）、QC(品質管理)教育、法的資格取得講習<(例)電気主任技術者／電気工事士／衛生管理者／特定化学物質及び四アルキル鉛等作業主任者／ガス溶接技能者／フォークリフト運転者> ■当社について 自動車のウインドレギュレータやドアサッシ、モールディングなどの製造・販売を国内外で展開。2016年にアイシングループの一員となり、2023年4月にはさらなる成長を目指すため、「シロキ工業」から「アイシンシロキ」へと社名を変更しました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■部・チームの業務概要： クルマの自動運転及び周辺監視などの高度なシステムを支える車載用通信コネクタ・ケーブルにおいて、製品を企画・客先へ提案し受注活動の後に、工場にて生産できる量産開発までの業務をしています。製品に使うコネクタや電線及び生産設備などの設計部門・調達部門と密に連携しながら、企画・提案〜量産立上げまでを行います。 ■今回の求人の具体的な仕事内容： ・高度な車載システムを支えるため、通信コネクタ・ケーブルに求められる客先ニーズを元に、必要な製品仕様へ落とし込み、製品企画と提案を行います。 ・高い要求に満足させるため、通信コネクタ・ケーブルを様々な条件にて評価（通信性能・EMC性能・機械性能）し、そこから製品の改善を行います。 ・通信コネクタ・ケーブルを安価で且つ高品質にするために、作りやすい加工方法や自動検査などの検討を行います。 ■部・チームの人数や雰囲気： 2チーム構成で各チーム5〜6名のメンバにて活動しております。 新しい情報を早くメンバーと共有し、各自の感じた事や次の考えを、自由な雰囲気で共有し、多くの意見からよりよいアイデアを積み上げていく環境です。通信性能の知識、ものづくりの目利き、低コスト化など、多岐に渡り専門的な議論をしますので、間違いや分からない事が出てくるのは当たり前です、それを短時間で気づき、改善していく雰囲気です。 ■教育体制： 入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは当社の製品知識や、システム、当社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について： 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆金属加工の町、三条市の老舗「測定工具」メーカー/工場の工程改善・不良品率の低下をミッションに生産技術担当を募集◆◇ ■入社後のミッション 当社生産部の「保内工場」にまずは配属をいただき、当社の製造の流れを半年〜1年ほど経験いただきます。（経験によって短くなる可能性もございます）その後は、工程改善・不良品の発生率低下・工場のメンバー育成など、工場全体を統括するような立場で動いていただく予定です。 ■取り扱う製品 当社自慢の「曲尺」という測定工具を作っております。ホームセンターだとDIYコーナーなどに並ぶ商品であり、大工さんから一般家庭まで幅広いお客様にご利用いただいております。当社でも看板商品です。 ■業務内容 保内工場の生産工程は、高い金属加工技術を強みとしており、手作業の工程も多くございます。高い品質を維持しながら効率性の向上・不良品は減らす等の工場の活性化に向けた業務です。 ゆくゆくは生産部全体の統括者になっていただくキャリアとなります。 ■組織構成 生産部の中には第一部・第二部があり、全部で7つの工場があります。今回配属をする保内工場には、40代課長・60代顧問・社員1名・パートスタッフ5名の計8名で運営をしています。 ■工場の環境 冷暖房はつけており、もちろん暑さ・寒さを感じることは0ではありませんが、こまめな休憩や、従業員の安全には注意をしています。 夜間も工場は停止しており、日勤のみで働くことが可能です。 ■就業環境の魅力 ・創立60年以上続く安定した経営体制で、10年以上売上は右肩上がりです。 ・残業をする風土がなく、残業時間10時間以内を徹底しています。（出張時は出張手当を支給）

【世界を走る自動車の5台に1台が当社ショックアブソーバを採用／自動車、オートバイ、建設機械、産業機械など幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカー】 ■業務内容： 自動車用ショックアブソーバーに関する ・既存ラインの生産設備改善（生産性向上活動） ・新規ライン立上げ／新規設備立上げ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■会社の強み： ◎油圧技術のトップランナー ・衝撃や振動を油圧によって吸収・緩和するカヤバの技術は、自動車や二輪車・鉄道車両などの快適な乗り心地や安全走行に貢献しています。 ・そのコア技術をもとに、電子制御・空気圧など多彩な技術を複合化して生み出すシステム製品には、油圧技術トップクラスのカヤバの総合力が発揮されています。 ◎5台に1台 ・世界で走る自動車の約5台中1台にカヤバの自動車用ショックアブソーバが採用されており、そのシェアは世界トップクラス。 ・米国や欧州だけでなくBRICs、VISTAなどの新興国に対して製品・技術・サービスを提供しています。 ・また様々な国で部品を供給できるよう、世界23ヶ国に生産・販売・サービス拠点を展開しています。 ■働きやすさ： ・入社3年後定着率90％以上、平均勤続年数15年以上 ・当社はすべての社員が安心して仕事に集中できる環境を整えるために、様々な支援制度を導入しています。 ・また、世界の多様なニーズに応えていくには組織としての多様性も重要だと考え、ダイバーシティマネジメントも積極的に推進。 ・男女、人種を問わず、どのライフステージでも社員が能力を発揮できるよう環境づくりに取り組んでいます。 ■就業環境／研修制度の一例： ◎ワークライフバランス支援 ・コアタイムなしのフレックス制度 ・テレワークの導入 ・配偶者転勤休職、介護休職、ボランティア休職 ・有給残余日数積立制度 ◎研修制度 ・50コースにおよぶ技術者教育 ・海外研修もある語学教育 ・海外赴任前研修 ・階層別教育、OA教育

〜入社祝い金20万円／ジェイテクトGの「歯車専門メーカー」／自動車・工作機械・ロボット業界など販路拡大中／無借金経営・黒字経営／年齢問わず頑張りに報いる評価制度でやりがい◎〜 ■業務概要 自動車部品に使用される歯車製品の熱処理工程を担当します。工程設計や条件確立を行い、量産体制を構築するスケールの大きい仕事です。より良いモノを世の中に出すために設計者とコミュニケーションをとりながら、自分たちの意見が反映されるやりがいのある仕事です。 ■キャリアパス 熱処理技術Gへの配属ですが、生産技術部内でのジョブローテーションもあるため将来的には生産技術者として上流工程から専門技術領域まで広い経験を積む機会があります。 ■組織の特徴 実績・意欲のある方は年齢に関係なく上流工程に携わることができます。その分やりがいのある仕事ができ、成長スピードも早く30代での管理職への登用実績もあります。 上記を支える取り組みとして、入社や人員異動があった場合でも活動が止まらないようメンバーの経験・知識を集約し、技術の標準化による早期習得に向けた取り組みを行っています。先輩に相談しやすい環境や風通しのいい社風もございます。 ■商材の特徴 「ハイポイドギヤ（自動車の内輪差を調整する駆動系の中でも重要な部分）」は特に製造が難しいとされており、その歯切り盤（歯車切削用の工作機械）を作れるのは国内で当社のみ、世界でも3社といわれています。 ■当社の特徴 ＜設備から製品まで。歯車に特化した総合メーカー＞ 当社の強みは歯車の生産設備を自社で開発・製造し、それを使って自動車部品を製造する事業形態。得たノウハウを他部門にフィードバックできるため、部品・生産設備ともに技術力を高める礎となっています。 ＜高い技術力＞ ハイポイドギヤ歯切盤の国内唯一のメーカーとして国内外から高い評価を受け、トヨタ系を中心に国内で高いシェアを占めています。Only Oneの歯車技術をもとに、世界一のデファレンシャルギヤメーカーを目指します。 ＜新分野にも果敢に挑戦＞ 自動化・無人化が進みさらなる普及が見込まれる産業用ロボット。今後拡大見込みの電動化・電気自動車(BEV)。当社の歯車製品は、これらを含めた様々な産業に進出・貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業20h以内／生産拠点設立から量産立ち上げ・量産工程の改善など／国内トップクラスシェア製品の生産に携わる／東証プライム上場・総合化学メーカー】 ■業務内容： 同社は、天然素材を原料とした化学製品や自動車部品などで世界トップシェアを誇る、100年以上続く総合化学メーカーです。 同社にて、国内No.1シェアを誇る自動車エアバック用インフレータなどの加工組立・検査に関する生産設備について、拠点設立から量産立上げに至るまでの一連の業務、および量産での改善業務をお任せします。 ＜具体的には…＞ ・事業計画に応じた開発計画および生産設備の計画立案 ・製品設計コンセプトに沿った工程設計、試作評価および設備仕様の作成 ・海外拠点工場の設備基本計画の策定 (建物や用役設備を含む) ・生産設備等の試運転調整と能力確認 などの立上げ業務 ・既存の量産設備の改善 (コスト低減、能力改善、品質向上) ・生産設備の標準仕様の策定、及び標準仕様に基づいた特に海外拠点の設備エンジニアとの業務遂行 ■組織構成／業務の魅力： 配属予定部署は計5名で構成されております。うち4名は中途入社者であり、非常に風通しの良い職場環境です。海外出張含めいろんな現場を知りながら様々な経験を積むことができます。 ■働き方・福利厚生： ・年間休日122日、全社平均残業月20H以内、有休取得率65％と大変働きやすい環境となります。 ・副業可、住宅手当、家族手当、持株会等、福利厚生も抜群となり、離職率0.9%と定着率が高くなっており、従業員の働き方を第一に考えております。 ■同社の特徴：　 ・同社はセルロース化学、有機合成化学、高分子化学、化学工学をコア技術に化学の枠を超えてさまざまな分野でグローバルに事業を展開する総合化学メーカーです。ペットボトル、食品トレー、医薬品、電子機器（スマートフォン）、自動車部品など、同社の製品は色んなものに姿を変えて日々の生活を支えています。 ・同社は社員一人ひとりが技と心を磨き、会社という場を活用して自己実現を叶えて欲しいという思いがあります。その為、自らのキャリアを見直したり考える機会を提供しております。例えばキャリアチャレンジ、ジョブローテーション、自己申告制度など、同社で多様なキャリアを描く事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜グローバル総合職／世界のインフラを支える大手鉄鋼メーカー（国内シェア27％）／2021 年から4 ヶ年で10,800 億円規模の大規模投資を実施／福利厚生充実〜 ■職務内容：同社の製鉄所（福山地区）で製造エンジニアとして以下の業務を担当して頂きます。お客様に満足いただける製品の品質や性能の向上や、低コストかつ高効率で安定的な操業を実現するための技術開発を担当します。 【具体的な業務内容】 ◇製造ラインの能率／コスト改善のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析 ◇製品の品質管理ならびに品質向上のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析 ◇製造ラインの操業管理・マネジメント業務 【具体事例】 高機能・エコプロダクト鋼板開発、コスト・能率最適操業条件検討、品質管理方法改善、新規プロセス・設備・システム改造／増強など　 ■同社の魅力： ◇鉄鋼業のリーディングカンパニー（国内2位のシェア）／世界のインフラを支える事業：同社は、国内の鉄鋼高炉メーカーで粗鋼生産量において、国内2位の高いシェアを誇っております。技術力においてはトップレベルで、世界の競合他社と比較しても圧倒的な差を誇っています。強みを活かして今後も技術力への投資は継続して取り組んでいます。 ◇働き方良好（全社の平均残業月27.5時間）／福利厚生充実）：同社は、フレックス制度、勤務間インターバル確保、勤怠状況をPCログにて労務管理しており、働き方良好です。製鉄所近隣に独身寮（例 ワンルーム／1LDK、各部屋バストイレ付、食堂・駐車場）を完備・借上げ社宅制度（家賃の75％を会社負担※上限金額は地域により異なる）があり、住宅に関する補助が手厚いです。 ◇2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉＋CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦しています。 ◇鉄はインフラから家電まで幅広い業界・製品に使用されており、社会貢献度・影響度の高い業界です。新興国を中心に鉄の需要は今後も増大することが予想されており、グローバルな舞台でビジネスを展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【ウエハプロセス開発／リモートワーク制度有（出社目安6割以上）／年休124日／残業平均20H／年収560〜1100万】 ■職務内容：処理・転写に関するウエハプロセス業務をご担当いただきます。 ・新規構造のプロセス開発 ・新規設備の選定/導入/立上げ ・生産性改善/不具合改善等の量産対応業務　など ■業務の特徴：化合物半導体デバイスの設計/製造/品質管理には、プロセスノウハウや設計/プロセス間の摺り合わせ技術が必要であり、製品競争力の根幹にあるものです。そういった製品競争力の根幹のものづくりに携われるのが我々の業務です。 ■製品や事業の強み：当所の高周波・光デバイスは、AIの普及で大量の情報を処理するデータセンター、5Gなどの高速移動通信システムといった最先端の領域で使用され、世界的にも高いシェアを誇っています。 ■働き方： ・平均時間外就業：20時間／月 ・テレワーク制度あり（出社6割以上目安） ・コアタイムレスフレックス制度 ■キャリアパス：各ウエハプロセス技術の知識、スキルを習得していき、ウエハ工程のとりまとめ業務を経て、成果と能力次第で管理職に登用。 ■募集背景：当所で製作している高周波・光デバイスは、AIの普及で大量の情報を処理するデータセンター、5Gなどの通信インフラ、センシング等に使用されており、世界的に高い評価とシェアを有しています。さらに新たな市場への進出に向けた製品開発も積極的に進めています。これら先端デバイスの生産には生産技術・要素技術開発が極めて重要であり、成長継続のためウエハプロセス工程の生産技術・要素技術開発を担うエンジニアを募集します。 ■高周波光デバイス製作所について： ◎概要：高周波光デバイス製作所は、ICT分野の最先端半導体デバイスの研究開発・生産を担っております。現在は素子から光モジュールに至るまでの一貫した開発・生産体制を確立しております。 ◎将来性：進展するICTの最先端分野において、様々な応用が可能な事業であり、世界トップクラスの技術を有する同製作所には、GaN（窒化ガリウム）など新素材デバイスで業界をリードする成果が期待されております。今後も国内外の顧客ニーズに応え、進展する情報化社会を支える技術に不可欠なキーデバイスを生み出していきます。 変更の範囲：会社の定める業務