〜実務経験を活かし、トヨタグループの中核企業にてスキルUP、安定して働く／月残業平均17時間／福利厚生◎、有休取得80％以上／トヨタグループの中核の高級車向け部品が主力／トヨタ基準で仕事を行い、エンジニアとしても技術、スキルが向上〜 ■業務内容： 自動車部品の製造工場にて下記のいずれかの生産技術を担当します。 （これまでのご経験や適性を踏まえて役割が決まります） （1）射出成形分野の生産準備・金型保全業務 金型に溶かしたプラスチックを流し込んで形を作る工程 (2)塗装生産準備業務 車体や部品への塗装を行う工程 (3)組付生産準備業務 各部品組み合わせる工程 ■就業環境： ◇働き方改革実施や作業の見える化により、残業軽減に取り組んでおり、年休取得率も80％超と働きやすい就業環境です。 ◇また、豊田合成”九州”として2019年4月に発足した企業ですので、福岡県に限定した働き方をしつつも、”トヨタ基準”でスキルアップが望める環境です。 （キャリアUPのために豊田合成本体や、トヨタ自動車九州などへ短期出張の可能性あり） ■所属部署： 工程革新チーム／3名（20代、40代、50代） ■就業環境： ◎働き方改革実施や作業の見える化により、残業軽減に取り組んでおり、年休取得率も80％超と働きやすい就業環境です。 また、豊田合成”九州”として2019年4月に発足した企業ですので、福岡県に限定した働き方をしつつも、”トヨタ基準”でスキルアップが望める環境です。 ◎年に3回面談を実施しており、キャリア面談を通して身に着けたいスキルや担当したい製品などの意見をアウトプットする場があるため、自身のキャリア形成がしやすい環境です。 変更の範囲：当社業務全般

主業務：海外１０ヶ国２３拠点の生産技術・製造技術の支援及びサポート 【生産技術】 ・新工場の立ち上げに関わる設備の生産準備及び新技術検討と国内外支援　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・トヨタ含めたモデルチェンジ時に携わる金型の生産準備と国内外支援　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・海外設備の生産ライン制御更新に伴う国内外支援　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・その他：海外工場/保全員教育による人財育成　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 【製造技術】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・TPSに基づいた海外工場の生産支援（安全・品質・生産・コスト）　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・工場技能員教育による人財育成（国内外）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・海外工場の生産実績の評価及び指導　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・駐在員候補者の育成（国内）と海外駐在 ■仕事の魅力： トヨタ系の仕事で安定しており、資格・免許の取得も会社が全面的にサポート致します。1年間に3回の大型連休（年末年始、ＧＷ、お盆）があるのも魅力です。全社員が参加できる社内旅行等の行事もあります。 ■同社の特徴： ・同社は1968年にトヨタグループの鋼材加工・物流の基地として設立され、豊田通商グループ企業として発展を続けてきました。多様な加工技術の蓄積、新技術の開発、取り扱い規模の拡大等、顧客である自動車メーカー、部品メーカー、鉄鋼メーカー等の変化するニーズに応えるべく全社一丸となって「挑戦」し「前進」しています。自動車産業の発展・グローバル化に伴い、同社の機能・役割も大きく変化してきました。現在では、世界10ヶ国18拠点以上の海外工場に人財を投入し工場操業の役割も担っており、グローバルで幅広く活躍できる人財の育成にも取り組んでいます。今後も取引先をはじめとした社会からの「信用」・「信頼」を第一とした事業活動を継続し、「安全」で「健康な」、そして「進化」を続ける企業でありたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車やオートバイに使われるニードルベアリングを強みに持つ東証プライム上場メーカー/平均勤続年数17年/東京ミッドタウン内のミッドタウンタワーに同社の制震装置が使われています】 【業務内容】 自社製品であるニードルベアリングの熱処理工程の担当として高周波熱処理の知見で設備の進化、既存の方法の改善をリードしていただき合理化に必要な生産技術開発、新規設備の立案・導入などを幅広くご担当頂きます。 熱処理工程の中でも、電気を使う「高周波熱処理」の技術力を向上させ、これまでの熱処理よりさらに高度かつエコに従来製品を作る設備を自社で確立するため、日々研究を行っています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【配属予定部署】 生産技術部　生技第2課 20名程度（20〜50代）※高周波熱処理の担当は５名 生産技術部は生技第2課の他、生技第1課、第3課、工務課、環境資源課 計70名で構成されております。 【同社の魅力・特長】 あらゆる機械に当社製品は採用されており、世界70ヶ国以上の国に輸出され、産業の支えとなっています。 特に弊社のニードルベアリングは自動車やオートバイ、印刷機械、産業用ロボット、建設機械などの多岐の分野にわたり、直動案内機器も最先端の半導体製造装置や大型の工作機械、建設機械など、幅広い分野で使用されるため、非常に高い需要がございます。 平均勤続年数16年と社員の定着性が高く、非常にやりがいのある就業環境です。

【自動車産業を支えるプレス加工のパイオニア／「業界No.1のグローバル企業」を目指してグローバル展開を加速中】 ■業務内容： 当社が手掛けるフレーム・アクスル・建設機械用キャビン等に関す生産治具設備の設計を行います。 ・自動車部品に関する生産治具設備の制御設計及び付帯業務 ・国内・海外工場での現地調査、設備立上げ、管理 ※部品の生産ラインを立ち上げる際にどんな治具やどんな設備が必要が検討し、製造ラインそのものを組み立てていきます。入社直後から自ら担当者となり、入社2年ほど経つと、同時に複数のラインを担当します。 【CADソフト】NXやCATIA がメイン ■藤沢工場について： トラックのシャシーフレーム・アクスルを製造しています。製品の開発から製造、完成車メーカーまでの納品までワンストップで取り組んでいるため、自分が携わった製品を最後まで見届ける事が可能です。設計部や営業部など殆どの部門が藤沢工場に集約しており、社内の関係者と直接やり取りできる環境です。 ■就業環境： ・昨年度全社有給取得平均14日 ・年間休日121日 ・福利厚生(住宅手当／家族手当／寮社宅制度／社員食堂等) ・海外拠点有 ・資格取得／語学力向上のサポートまで、多彩な研修、教育制度(約80コース以上の通信教育有) ■特徴： 1929年に国産第一号のトラックのフレームを製作して以来、プレス加工のパイオニアとして、国内のみならずグローバルに自動車産業を支えています。海外5ヶ国に生産拠点を展開し、海外主導の事業推進体制を確立しており、北米、中国、タイ、インドネシアにおいては生産・調達・販売で相互補完する体制を構築。他社には真似できない高度な技術力と設計・開発〜実験、解析、製造、検査までを自社一貫体制により、フレーム(骨格：車の構成部品を支える部品)・アクスル(車軸：車の全荷重を支え、タイヤに駆動力を与える部品)、建設キャビンは国内〜海外で高いシェアを誇ります。同じく主力製品の「建設機械用キャビン(運転室)」の主要骨格部は独自技術を採用し、世界シェア20％前後まで拡大しています。 近年、自動車業界ではEV/FCV化へ向けた動きが加速し、同社においても次世代EV/FCVトラックに向けた技術の開発に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場：メイテックGのメイテックフィルダーズ】 ■業務内容： 内視鏡製造装置の生産ライン構築・生産工程の改善業務 【変更の範囲：当社の定める業務】 ■携わる製品： 光学機械 ■ツール/開発環境： 他二次元CAD ■メイテックグループについて： ◇生涯プロエンジニアとして働ける環境：エンジニアのキャリアを第1に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・1974年に設立されて以来、すでに350名以上のエンジニアが定年を迎えております。 ◇充実の研修体制：「社員1人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、同社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 ◇充実した福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、案件のない場合は研修期間となり、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

〜資格手当充実◎／フジクラ×三菱電線工業がルーツの社会インフラに欠かせない老舗電線メーカー／業績安定〜 ■業務概要： 電力送電網・大規模工場・鉄道等で使用される特別高圧電線や、ビルや建物等で使用される高圧電線を製造する同社熊谷工場の製造技術グループにて設備保全の業務をお任せします。 具体的な業務内容としては以下を想定しております。 ■製造設備の新設・改廃の計画立案 ■製造設備の維持と管理 ■その他、製造設備及び生産性向上に関する業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■電線の製造工程： 電線の製造工程は以下の流れで行われます。 ・銅線の伸線工程（銅線を細く伸ばし、焼き鈍しする工程） ・撚り線工程（銅線を撚る工程） ・絶縁工程（銅線上にプラスチック材料の絶縁体を被覆する工程） ・テープ巻工程（ノイズ防止や感電防止する銅テープを巻く工程） ・シース工程（電線を保護するためのシースと呼ばれるプラスチック材料で被覆する工程） ■組織構成： 熊谷工場の製作課には現在3名の方が在籍されております。 (60代1名、50代1名、30代1名) ■教育・研修： 入社後は、社内規定類・製品知識・工程知識について座学や現場説明を1週間受けて頂いたのち、各工程の製造現場の作業観察や品質管理ポイント・工程の流れを実際に目で見て確認頂く現場実習を1か月程度、その後は先輩社員の指導のもと実業務にあたってのOJTという流れで業務習得頂きます。 ■同社の特長： 近年は社会インフラの更新・強化の流れから売り上げは順調に推移しており、送電という無くてはならない社会機能を担う必需品であるため安定的な事業予測が立っています。競合に対する優位性としては、決して価格競争に陥らない高品質な製品供給と短納期にも応えられるリードタイムの短い納入スピードが特徴となり、お客様からの支持を得られています。

【大手電機メーカーとの取引多数、グローバル展開にも注力／社外研修や資格手当多数／福利厚生充実／安定企業で長期的に就業したい方オススメの求人です】 ■業務概要： 以下業務をご担当いただきます。 ◇生産体制整備業務 └設備導入・立ち上げ、更新、移管、レイアウト変更、不良対策、合理化対策 など ◇生産設備保全業務 └専用機・治工具の保全、改善業務 ■当社の魅力： 配属先上司と年間の教育計画を立てて、その中で自身の希望で外部研修受講があれば、費用会社持ちで受講可能です。また、外部研修については無料、有料ともに積極受講を会社で推奨しているため、自身の成長希望に合わせて会社からの支援がございます。 ■当社の特徴： ブレーカー、スマートメーター、カーオーディオ、カーナビゲーション、カーエアコン、半導体関連容器、ハードディスク用研磨キャリアなどのプラスチック部品、製品およびプラスチック用金型の設計製造を行っております。印刷などにより加飾されたフィルムを射出成型金型へインサートする「フィルムインサート成形」や、鏡のような高級感あふれる光沢を放つ「UV塗装技術」、異なる二つの材料を一つの成形品として一体成型させる「二色成型技術」、環境に優しい揮発性有機化合物の削減に取り組んだ「水性塗装技術」、ウェルド発生防止の目的に応じた数パターンの金型温調技術である「ウェルドレス成形技術」等、多様な技術を保有しております。 材料検討、金型設計製作から成形、二次加飾加工、組立までのトータルな一貫生産システムの確立は、当社最大の特徴であり強みともいえます。また、国内だけに留まらず、中国、タイにも当社の技術を支える設備を有しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務詳細： 次世代のBEV（バッテリー電気自動車）に使用される次世代リチウムイオンバッテリーの電極塗工・セル組立・化成工程における ◇生産技術開発 ◇生産設備構想企画 ◇生産工程企画、設備導入、ライン立ち上げ業務 ◇生産技術視点に基づいた新機種仕様への提案 ※開発部門・協業メーカー様と連携し、業務を推進いただきます。 ※将来的に、海外拠点への駐在および出張が発生する可能性がございます。 ■部門採用担当者からのメッセージ： Hondaのバッテリー生産領域の初期メンバーとして、自分が企画・開発した生産設備が日本、及びグローバルに展開され、成果を目にすることができ、大きな達成感を味わう事ができるポジションです。 ■現場従業員の声： 32歳（社会人8年目）新卒入社 「バッテリー生産技術におけるセル工程の設備開発、仕様検討を担当しています。完成車メーカーとして、完成車とバッテリー双方の視点で業務を推進でき、クルマ造りに貢献できている実感とグローバルでの事業に貢献できるという観点からやりがいを感じられます。」 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

〜製造知見を生かし大手企業の課題解決プロフェッショナル／40代コンサル未経験も活躍しておりますのでご安心してください〜 ■業務概要：企業に対し生産性向上のための提案・コンサルティングを行います。当社では「現場主義」を重視しており、実際にコンサルタントが現場に立ち、現場の方々と協力をしながら課題解決を進めています。※別途営業部隊が在籍しているので業務に集中できます！【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜顧客は？＞精密・機械・食品・化学等製造業を中心に中小〜大手企業を担当いただきます。1名につき平均4〜5件のクライアントを担当し大規模なコンサルティングを行う場合はチーム制で行うこともあります。 ■業務の流れ： 診断／課題抽出：生産現場に実際に赴き、現状の収益改善、トータルコストダウン、資材費・購買費コストダウン、物流改善等の実情を把握。 ▼ コンサルティング企画提案／目標設定：経営者・現場社員と具体的な改善目標や具体策を設定。 ▼ 実践フォロー：月平均4回は顧客先・現場に赴き、現場スタッフの気持ちも察知しながら、コンサルテーションを進めます。 ※製造現場の自立自走を目指すことを目的としており、基本的に常駐の働き方はございません。訪問回数などはご自身の裁量で決定できます。 ▼ 目標達成：コンサルティング企画内容が現場に定着し、継続的に利益を出し続けられる状態が理想でありゴールです。 ■研修体制： 最初は集合研修から始まり、その後2~4か月間は先輩と同行してOJT進めていきます。業務の流れを覚えてきたら、先輩のコンサル業務の一部を代わりに対応いただきます。基本は入社した方のスキルに合わせたオリジナルの研修で進めるので安心してください◎ ■オフィス位置に縛られない働き方： ・仕事は全て社外、オンライン・クライアント先で行います。 ・直行直帰型で出社頻度は月に1〜2回の社員もいます。（名古屋在住・大阪所属の社員もいます） ・平均月10日以上は客先へ出張いたします。 ■企業の強み：他社と比べて顧客に改善案を伝えるだけでなく、根本を変えるコンサルティングを行っております。その結果、大手〜中堅まで多くの顧客から高い満足度とリピートを獲得。国内6拠点に加え、海外拠点も有するなど業界トップクラスの事業規模にまで成長しています。 変更の範囲：本文参照

〜製造知見を生かし大手企業の課題解決プロフェッショナル／40代コンサル未経験も活躍しておりますのでご安心してください〜 ■業務概要：企業に対し生産性向上のための提案・コンサルティングを行います。当社では「現場主義」を重視しており、実際にコンサルタントが現場に立ち、現場の方々と協力をしながら課題解決を進めています。※別途営業部隊が在籍しているので業務に集中できます！【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜顧客は？＞精密・機械・食品・化学等製造業を中心に中小〜大手企業を担当いただきます。1名につき平均4〜5件のクライアントを担当し大規模なコンサルティングを行う場合はチーム制で行うこともあります。 ■業務の流れ： 診断／課題抽出：生産現場に実際に赴き、現状の収益改善、トータルコストダウン、資材費・購買費コストダウン、物流改善等の実情を把握。 ▼ コンサルティング企画提案／目標設定：経営者・現場社員と具体的な改善目標や具体策を設定。 ▼ 実践フォロー：月平均4回は顧客先・現場に赴き、現場スタッフの気持ちも察知しながら、コンサルテーションを進めます。 ※製造現場の自立自走を目指すことを目的としており、基本的に常駐の働き方はございません。訪問回数などはご自身の裁量で決定できます。 ▼ 目標達成：コンサルティング企画内容が現場に定着し、継続的に利益を出し続けられる状態が理想でありゴールです。 ■研修体制： 最初は集合研修から始まり、その後2~4か月間は先輩と同行してOJT進めていきます。業務の流れを覚えてきたら、先輩のコンサル業務の一部を代わりに対応いただきます。基本は入社した方のスキルに合わせたオリジナルの研修で進めるので安心してください◎ ■オフィス位置に縛られない働き方： ・仕事は全て社外、オンライン・クライアント先で行います。 ・直行直帰型で出社頻度は月に1〜2回の社員もいます。（名古屋在住・大阪所属の社員もいます） ・平均月10日以上は客先へ出張いたします。 ■企業の強み：他社と比べて顧客に改善案を伝えるだけでなく、根本を変えるコンサルティングを行っております。その結果、大手〜中堅まで多くの顧客から高い満足度とリピートを獲得。国内6拠点に加え、海外拠点も有するなど業界トップクラスの事業規模にまで成長しています。 変更の範囲：本文参照

★沖ノ鳥島や、厳島神社に使われている部品を手掛けております！／月残業20時間以内／不景気にも耐え抜く地盤を持つニッチトップ企業／大手と取引あり／世界遺産にも使われる加工品を販売★ 同社は国内最大規模のステンレス鋼専門の構造物製作工場を持つ昭和24年創業の老舗ステンレス加工会社。難易度が高いステンレス加工において同社の技術力は高く評価されており、安定した事業基盤を築いています。 茨城加工センターの技能職として、下記何れかの業務を担当して頂きます。 ■具体的な業務内容： （生産技術）ＣＡＤによる工作図の作成、製作方法の指示、加工予算の検討、工程管理、営業担当や顧客との打ち合わせ　他 （品質管理）製品の検査や検査報告書の作成、検査方法や実施計画の策定、検査要領書等の作成、顧客の立会検査対応、営業担当や顧客との打ち合わせ　他 ■入社後について： 全体像を掴んでいただくため、適性を見ながらまずは別職種の体験をしていただく予定です。その後はOJTを通じて、まずは慣れていただくことを優先。方法や期間については相談しながら決めていきますのでご安心ください。 ■組織構成： 茨城加工センターには28名が所属しています（併設の茨城営業所を含めると37名）。 ■働き方： 残業時間は月10〜20時間程度、土日祝休みとなります。 ■業界特徴：鉄鋼には普通鋼と特殊鋼があり、普通鋼の流通を100%とすると特殊鋼の中でもステンレス鋼の流通は3%、さらに同社が扱う「厚板」は、ステンレスの中でも1割のみと、非常にニッチです。さらに厚板は、薄板よりもさらに難しい技術を要するため、参入障壁が非常に高く、競合他社はほぼいません。 ■同社の魅力 ・沖ノ鳥島や、厳島神社に使われている部品を手掛ける ・月残業20時間以内※全社的に残業削減に取り組んでいます ・大手や地場有力企業とのお付き合い、また技術的な知見の蓄積があり、ステンレス加工のエキスパートを目指せる環境 ・縁を大切にし、社員を大事にする社風 変更の範囲：会社の定める業務

〜静岡県伊豆の国市／生産技術（設備保全）募集！大手企業との取引多数／半導体分野で需要拡大／営業利益率20%以上の安定経営／年間休日113日、残業月平均20h／キャリアパスも多様で成長できる環境です〜 ■業務内容： 配管やバルブ事業を展開する同社の伊豆長岡工場で生産技術の業務をお任せします。伊豆長岡工場では主に半導体装置の部品であるステンレス製の部品を中心に製造しております。設備の保全や制御業務など、これまでのご経験を踏まえ配属後にお任せする業務を決定します。 ■配属先について： 配属予定先である伊豆長岡工場では現在８名程在籍しております。 ■教育制度について： ご入社後の研修体制についてはOJTが中心となります。これまでのご経験を踏まえてお任せする業務を決定し、その上で先輩社員について頂き分からない業務に関しては適宜フォローいたします。 ■キャリアパスについて 入社時のご経験に合わせてお任せする工程を決定します。ご経験が浅い方であれば生産設備の保全業務を通して業務を習得頂きますが、生産技術のご経験をお持ちの方であれば生産設備の制御からお任せするケースもございます。また同社では生産技術部以外にも、設備の新規立ち上げや効率化を目的とした生産ラインの改良を行う生産統轄室がございます。キャリアの志向性に合わせて、現場でのご経験を活かし、より上流工程に携わって頂く事も可能となります。 ■同社の魅力： ・身近な産業を支える製品： 同社は、自社製品を用いた配管システムの提供を行っています。「継手」や「バルブ」、「配管システム」は聞きなれない言葉だと思いますが、遊園地のアトラクションを動かす油圧システム、風力発電や太陽光発電などのエネルギー関連、半導体製造装置、町で見かける建設機械など、私たちの生活の様々なところで使われています。 ・働く環境面： 同社には実質「定年」がありません。風通しをよくするため「役職」もありません。そのため、全社員がフラットに、当事者意識を持ち、モチベーション高く仕事に取り組んでいます。全社員が満足度高く、毎日の業務に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎／学生時代・派遣での経験を活かして就業可能です／研修・教育が整った環境／Uターン・Iターン歓迎】 ■業務内容： ・新商品対応開発部門の設計内容の検証： 　開発初期フェーズにおける設計・生産性検討レビューの参画 ・既存商品対応・コストダウンや品質改善を目的とした設計変更、設計検証の実施・終売部品の代品検討、設計変更 ・外販事業の対応新商品設計業務・電気・メカ・ソフト開発業務の実施、受注、取引先や製造委託先との各種仕様書の取り交わし ・体外診断用医薬品の造設備設計、治具設計、設備業者との折衝、設備導入、海外工場への設備移管 ■担当製品： 製造技術チーム：血液分析機器、尿検査装置などの医療用測定機器などの製品です。 設備生産技術チーム：体外診断用医薬品の製造設備です。 ■部署構成 年齢構成としては、40代のメンバーがメインとなります。 （1）設備生産技術チーム　6名（男性のみ） （2）機器製造技術チーム　17名（男性15名、女性2名） 　製造技術第二チーム　6名（男女比2:1） ■通勤について：主に京都方面からシャトルバスを運行しております。朝：4ルートにて運行。1ルート目は、京都駅、四条駅を経由。2ルート目は、サイエンスパーク（京都市南区）、小倉駅、宇治駅を経由。3ルート目は、山科駅を経由。4ルート目は、南草津駅を経由。 変更の範囲：会社の定める業務

業務用昇降機のシェアトップクラスである当社の石川工場にて、生産技術業務をお任せします。 ■ポジション概要： 石川工場は昇降機（エレベーター）製造のため、板金・製缶部品の作成から塗装、機械組立、電気組立まで製造全般を行っている工場です。当ポジションの方には、その製造工程の各種設備や作業方法などの改善により、品質、生産性の向上、原価の栄元を推進いただきます。またその推進に必要な製造原価の解析や生産活動の根幹となっている生産管理システムの管理、改善などもお任せします。 ※生産技術部門は発足して5年と若い部門ですので、経験をお持ちの方には大いにご活躍いただける場所です。 ■具体的な業務内容： ・工場の原価データの作成 ・生産管理システムのマスタ管理 ・生産活動に必要な作業帳票類の作成 ・工場現場の作業改善検討 ※入社後まずは上記のような業務からスタートする予定です！ ■当社について： 【製品】 創業50年を迎え全国シェアトップクラスのダムウェーターの他、エレベーターなどもシェアを拡大しております。 【事業展開】 2015年9月1日にセコム株式会社のグループ会社となりました。物流業、製造業における人手不足、効率アップに昇降機で貢献します。EC、宅配などの高まりでニーズがさらに増えています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 水素社会の実現に向けた、燃料電池(FC)の研究開発をご担当頂きます。 ■職務詳細： ※ご経験/スキル/志向に合わせ以下（1）・（2）いずれかの業務を担当して頂きます。 （1）画像処理解析を用いた品質保証検査技術開発 ・燃料電池の品質保証技術の開発 ・画像処理技術開発（画像検査装置のプログラム開発） ・機械学習、深層学習を活用した製品品質解析/検査ツールの構築 プログラム開発を外部委託する際の、要求仕様整理、メーカーとの 技術内容すりあわせ 【開発ツール】 Python HALCON gPROMS VBA 等 （2）燃料電池スタック・システムの生産技術開発業務 ・燃料電池スタックの商品力向上と新価値創造に向けた生産技術開発 ・プロジェクトマネジメント、構想企画などのリーダー業務 【開発ツール】 iQuavis、CATIA、VBA等 ※国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます ■魅力・やりがい： カーボンニュートラル実現をより確実なものにするためには、IT技術進化とクリエイティブな発想による生産技術の進化、安心安全を担保する品質保証とサプライチェーン通した品質マネジメントシステムが必須です。 燃料電池のスペシャリストとして社会課題に貢献できるチャレンジングで 非常にやりがいの大きな業務です。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 空調ファンやエレベータ、各種ポンプ、クレーンなど、ありとあらゆる分野で実装されている当社インバータ製品の故障解析業務です。 故障解析に加え、品質管理の観点で製品設計から工程設計、工程品質管理を行うことで安定した生産を維持していく業務です。 ゆくゆくは部門のリーダーとしての活躍に期待されていますが、具体的には下記のような業務内容です。 ・製品解析後の故障や問題個所の特定から、開発/設計部門と協力しながら、改善策の検討 ・品質重視の考えに立ち、CSを確保するため、製品設計/工程設計の両面からの工程品質の作り込み ・QCDのバランスを加味した生産品質の最適化 ※総勢20名前後の部門です。開発・設計部門や生産部門などとのコミュニケーションです。 ■安川電機の2025年ビジョン： 先進国の少子高齢化、環境問題や気候変動、5G通信やIoTなどの情報通信技術問題に対して 「工場の自動化・最適化」、「新たな分野への技術の応用を目指す」、が当面目指す2025年の同社のビジョンです。 人手作業のロボットへの置き換えだけではなく、ICT技術との融合で新たな自動化・最適化を提供する一方、 省エネ、グリーンパワーや農業や食品、医療分野への進出を強化することで、サステナブル（SDGs）な社会の実現に貢献していきます。 ■長く働ける就業環境：お客様の付加価値を高める提案を行う一方、自社の付加価値向上策にも着手しています。 2020年をYDX（YASKAWA Digital Transformation）元年と位置付け、「デジタル経営」「働き方改革」に着手しています。 もともと長く働く方が多く、毎年新卒採用を行いながらも全社平均年齢42.2歳、平均勤続年数18.7年と、長く働ける環境整備をさらに行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■ミッション： 電気事業の運営に不可欠な設備の建設・維持管理に必要となる良質な資機材や工事等を最適な時期に最適な価格で調達することが資材部のミッションです。 個別調達時に様々な工夫を凝らし調達価格の低減に努めていますが、資機材等の価格については、サプライチェーンの上流工程である仕様選定や設計時点でほぼ確定してしまう案件も多く、資材部が単独で実施できる調達方法の工夫だけではミッションの達成には限界があります。 こうした課題認識を踏まえ、仕様選定等を担う技術主管部門（まずは火力・再生可能エネルギー等の発電部門）と協働し、上流工程における調達価格低減活動に注力している中、当該調達価格低減活動におけるプラント設備の仕様や設計の見直しの提案・調整などで能力を発揮していただける人材を求めています。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・電気事業の運営に不可欠な発電プラントの建設・維持管理に必要となる、資機材や工事等を最適な時期に最適な価格で調達 ・社外との資材調達交渉だけではなく、社内の技術系部門（火力・再生可能エネルギー等の発電部門）と協働しながら、プラント設備の仕様や設計の見直しの提案・調整 ■今後の事業展望： 電気事業以外の事業での収益拡大を目指し、「次なる成長エンジンの創出・育成」に向けた取り組みを鋭意進めています。中でも、成長が期待される国際事業においては、さらなる収益の拡大を目指し、海外発電事業を中心に、海外投資につながる技術コンサルティングや国際交流の実施を通じて、世界各国に活躍の場を広げています。太陽光、水力、風力といった再生可能エネルギーにも積極的に取り組み、お客さまや社会が求める新たな付加価値創出への絶えざる挑戦を続けています。国際事業における目標利益水準として、経常利益：2025年度40億円（2030年度80億円）を掲げています。発電事業以外の、送電事業やLNG基地事業といった当社の知見を活かすことのできるエネルギー・インフラ関連分野での業容拡大を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜実務未経験から応募可／創業50年以上の安定企業◎／年休121日／転勤なし〜 ■魅力・やりがい： 要求品質・量・コストを満たすべく、自ら設備・ライン計画し、社内外の関係者を束ね、プロジェクトを通して緻密さとスケールの大きさも味わえます。プロジェクトによっては億を超える設備投資があります。 ■職務内容： 自動車部品の製造部門で、生産準備（生産技術）や製造工程の改善などをご担当いただきます。生産の実態を評価し、品質・生産性などを維持管理しながら課題提起と新たな改善もしていきます。 プロジェクトでは自動車部品の製品機能を理解し、適性品質の確保と安全で効率のよい生産を行うことが重要です。 その実現のために設備編成から刃具選定、NCプログラムの設定などを行い、試加工して良い加工条件を出します。品質・生産性向上のため、品質管理手法やトヨタ生産方式を活用しながら、ツール改善・加工法改善・工程編成の改善を企画・実践していきます。 ■ご入社後の流れ： 外部教育とOJTで仕事を覚え、将来的に他部署と連携しながら1プロジェクトに1名で担当頂きます。 1年目：現場研修→半年後 生産技術チームへ配属。製図基礎の研修など上司先輩の指導の下、生産準備を体験、習得していきます。 3年目：既存設備・ラインを使用して新規品を立上げ。 5年目：設備・ラインを計画し、工程を整備し、新規品や現行品を立ち上げます。 将来：新規品を含めた工場構想 ■業務の特徴・魅力： 「生産性向上」といっても、阻害しているロスには加工不良ロス、チョコ停ロス、段替えロスやライン立上げ時の垂直立上げロスなど問題は様々です。例えば社内の加工不良では、不良品の集計・解析や工具・切削条件の整理など、様々な角度からのデータを分析し、対策と効果の確認を繰り返し行い、少しずつ結果を出していきます。 対策を進めていくことで徐々に問題解決の糸口が見えてきて、結果「ここが原因だ」と見つけられたとき、効果が数字に表れたときなどは、達成感を感じ、やりがいを感じられます。またロボットや自動化を採り入れて小人化・省力化も行っており、今後は生産情報のデジタル化などにも取り組んでまいります。 ■組織構成： 現在生産技術Gは3名（40代1名、30代2名）で構成されております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 当社の生産設備・工場設備の保全業務全般を担当して頂きます。 【業務詳細】 機械の点検整備、機械が壊れた時の修理・復元作業、故障原因の追究と改良/改善作業、機械の点検結果・故障履歴等の管理　等 ■ご入社後の流れ ・入社1か月は全社研修になります。様々な部署を回っていただき、一連の流れをつかんでいただきます。 （製造現場未経験の方は、ライン作業をご経験いただきながら、製造の流れを学ぶところから始めていただく可能性もあります。） ・現場に配属後は、OJTで先輩社員から技術の基礎から学び、だんだんと1人立ちをしていただきます。 ・ゆくゆくは、ご本人の希望に応じて、生産技術チームにて、生産準備やライン立上げをお任せするキャリアパスもございます。 ■働き方 ・1週間ごとの交代勤務になります。昼勤8〜17時、夜勤21時〜6時 ・土日出勤は基本的にありません ・残業は25ｈ以内です ■組織構成 設備保全の部署は 8名で構成されています。技術Gの保全チームか改善チームのいずれかに配属予定です。保全チーム4名（30代が1名、40代が2名、50代が1名）、改善チームはパート4名（60代2名、70代2名）です。 ■同社の特徴 駆動エンジン製品を主とした「自動車部品事業」と、樹脂・プレス等の「金型部品事業」の２つの柱からなる事業に取り組んでいます。質の高い設備、環境、技術での高精度な加工（切削、研削、ワイヤーカット、放電加工、ミガキなど）により、お客様から信頼をいただいています。また、国内外一流の設備、機器を導入し、高度な技術力を持っている企業です。 当社は、業界の中で「丸物の友新」と呼ばれており、円形の金属部品の製造において、確固たる実績と信頼を得ている会社です。その技術力を活かして、フライホイールやデフケースといった自動車部品を量産しているのが製造部門。製造ラインでは、1/1000mm単位の精度で日々生産し、精度を常に保ち続けるために、設備保全や生産技術、品質管理の部署が一丸となってサポートする体制を整えています。 さらに、一流の設備を使いこなすために、社員の技術力を向上させる教育制度も充実。国家資格をはじめとする多くの資格を取得できるために、外部から講師を招くなど、積極的に個々のレベルアップが実現できる環境作りにも力を入れています。

■業務内容： ・アルミ箔の熱間圧延、冷間圧延工程、設備／技術を担当 ・高純度アルミ箔の新規製造プロジェクトのメンバーとして、圧延機の仕様決め、本体設置と、運転／製造管理などの監督業務を行います。 ・基本的にはプロジェクト責任者であるCTOの補佐として、製造スキームの構築まで、技術的なフォローを行なっていただきます。 ・アルミ箔工程の立ち上げプロジェクトは、製品ごとに３PJ進行しており、進捗状況を踏まえ、さまざまなPJの補佐をやっていただきます。 ・製造ライン立ち上げ後は、管理者として現場での指揮をとっていただく可能性もございます。 ■働き方： ◎残業は基本的にありません。 ◎ドバイ或は中国に長期出張あり（3ヶ月ごとにローテーション） ■当社について： ＜社風＞ 当社の社風は、チームワークを大切にし、個人の尊重と成長を促すものです。社員同士が協力して業務に取り組むことで、仕事の効率化や成果の最大化を図ります。また、社員一人ひとりが自分自身の成長を目指し、会社の成長に貢献することを大切にしています。 また、多国籍な社員がいて、日本企業の文化に加え、中国企業の文化と融合した特徴を持つ、レーションシップやネットワークが非常に重要視し、外国人社員はほとんど日本に馴染んで、日本の文化を理解しているので、コミュニケーションしやすい環境です。 ＜制度＞ 社員の働きやすさと、仕事とプライベートのバランスを重視しており、様々な制度を整備しています。 ・ 社員の福利厚生に力を入れており、会社名義での日本国内旅行割引制度があり、社員の仕事に対するモチベーションを高め、ストレス解消やリフレッシュにも役立てることが狙いです。将来的会社旅行も計画しており、社員全員が参加できるように予算やスケジュールを調整し、開催地やプランも慎重に検討して決定したく思ってます。旅行先は、国内や海外など様々な場所を選択し、観光やアクティビティなど多彩なプログラムを用意したいと思ってます。また、同僚との交流を深めるために、懇親会や交流イベントも充実させています。また、当社では、社員の健康維持やストレス解消のため、福利厚生としてフィットネスクラブの利用や、社内イベントの開催などを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場・世界トップシェア製品を誇る機械メーカー／借り上げ社宅（自己負担2割）など福利厚生充実／残業月25時間程度／リモート可〜 ■業務内容： 先端CMPプロセスの開発および客先サポートを中心に以下業務をお任せいたします。 ＜具体的には＞ ・開発計画の立案、開発試験の計画実施、開発成果の顧客への提案 ・顧客FABにおけるプロセス最適化とプロセス開発のサポートなど ■募集部門について： 精密・電子カンパニー　装置事業部プロセス開発部プロセスソリューション課 組織全体人数：13名（男性13名、女性0名 ／平均年齢：41歳） ■キャリアイメージ： 入社後まずは社内開発業務に従事。徐々に国内・海外の客先に赴いてのサポート業務を経験し、開発・サポート両面でスキルアップ。 入社3〜5年後には海外赴任（3〜5年程度）を経験するチャンスもあり、帰任後はリーダーとして複数の開発業務を牽引する役割を担ってもらう予定です。 ■魅力： プロセスソリューション課はCMP装置を用いた最先端プロセス構築を担う部門です。海外研究機関での次世代、次々世代開発情報や他装置メーカー・消耗品部材メーカーと連携し、効率的な開発を行っています。先端技術開発では、開発課題に対し顧客要求のスケジュールに見合った速度で進める必要があります。課員・社内関係者と協力して顧客に技術提案を進められる活力のある方と一緒に仕事ができることを楽しみにしています。 ■募集背景： 半導体需要の継続的な増加が見込まれる中、事業拡大のためエンジニアの増員が必要となっています。 また、新たな海外開発拠点の整備計画の対応や現海外赴任人員の入れ替えのためのエンジニア育成も必要となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

== 創業126年老舗メーカー／70年超黒字経営／主要取引先が日本製鉄といった大手顧客メイン／『鉄鋼』『エンジニアリング』の主力事業を中心に、日本の基幹産業を支える優良企業== ■業務内容： 自社工場・プラント、及び製鉄所構内の生産機械の企画・設計・工事施工管理業務（機械及び電気）をお任せします。 ■具体的には： ・設備投資企画書の作成 ・現場調査 ・案件予算見積の作成・取りまとめ ・プラント機械※（電気）設備の計画設計、詳細設計 ・上記の設置工事の工事管理業務（工程、品質、安全、操業調整） ・試運転立上げ計画の立案・実施 ※プラント機械：ベルトコンベア等の工場内で使用される大型装置や各種配管、デッキ類 ■就業環境： 日本製鉄株式会社東日本製鉄所君津地区内の業務となります。 ■当社の特徴： ・社内の人材育成を担う教育部（4名在籍）があり、1年間に20回以上の社内階層別教育を実施。 ・必要な資格や免許の取得費用（通信教育・受験料・交通費）は会社が全面的にサポート。 ・「福祉休暇制度」で最大50日の休暇取得可能／有給取得率81.1％／育児休暇からの復帰率100％。 ■当社について： ・1898年の創業以来、築き上げてきた技術力とお客様からの信頼により、鉄鋼、エンジニアリング、半導体など、日本そして世界の基幹産業に深く携わっております。高度多様化するお客様のニーズに応えるため、研究開発・技術技能の向上に日々邁進し、既存分野はもちろん、太陽光発電事業に参入する等、新規事業開拓も積極的に推進しております。 ・製鉄工程の重要な工程を請け負う中で、一貫してものづくりにこだわっています。生産技術はもとより鉄鋼事業から派生する設備エンジニアリング・メンテナンスなど多様な技術を事業として進展させ、当社固有の技術を広く提供しお客様から高い評価を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かせるフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■11月、12月入社歓迎！ ■パワー半導体製品開発における生産技術業務 ◆業務内容 半導体前工程　テスタ(電気的特性の測定設備、搬送装置)エンジニアリング業務を担当頂きます。 ●テストプログラムの管理（既存プログラムの変更、新規項目の立ち上げ、新製品立ち上げ） ●設備安定稼働（短期的故障対応、、期的保全管理、予備部品管理・計画） ●設備維持費用抑制（修理費用抑制、単価低減、寿命延延、部品変更による改善） ●作業安全性確保（リスクアセスメント、等） ●新規設備導入（設備選定、導入計画立案、立ち上げ作業、等） ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております

〜トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引／超ハイテン材の加工技術が強みで引き合い増加中／タイヤバルブ国内シェア100%・海外シェア50%〜 ■募集背景： 老舗Tier１メーカーとしてトヨタ自動車など大手自動車メーカーと取引があり、世界No.1シェアのタイヤバブルコアや国内No.1シェアのホイールキャップなど高いシェアを誇る当社。顧客からの引き合い増加に伴う業務量増加に対して業務負荷の平準化を目指すために増員採用します。 ■業務内容： トヨタ自動車向け自動車部品(ドアを保持する柱であるセンターピラー、バックドアなど)製造に使用する金型の金型設計・製作・トライ・工程整備・量産移管の業務をお任せします。 ■業務内容： ・金型仕様検討・２D/３D設計・協力メーカーへの手配・調整等補正 ・金型精度玉成 ・量産プレス機での製品精度・生産性確認トライ ・海外拠点生産準備支援 ■業務の特徴 ・トライ(試作)は、実際に稼働しているプレス機械を使用し関係部署と連携を取りながら進めます。海外拠点へ生産準備支援・技術支援も行っております。 ・入社後メンター制度があり、メンター中心にOJTで教育します。また外部講習など研修も充実しています。 ■働き方： ・残業が多かった次の日には遅めに出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただけます。 ・国内の別工場や海外のグループ会社の工場(北米・タイ・台湾など)の設備も本社で調達して送るため、現地への出張も発生します。 ・海外工場への出張はご家族の問題もあるため相談して担当者を決定します。期間は1週間程〜数カ月程の期間で出張します。 ■当社の強み： ・EV化に向け軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。 ・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある当社は現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇り、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社製品が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引／超ハイテン材の加工技術が強みで引き合い増加中／タイヤバルブ国内シェア100%・海外シェア50%〜 ■募集背景： 老舗Tier１メーカーとしてトヨタ自動車など大手自動車メーカーと取引があり、世界No.1シェアのタイヤバブルコアや国内No.1シェアのホイールキャップなど高いシェアを誇る当社。顧客からの引き合い増加に伴う業務量増加に対して業務負荷の平準化を目指すために増員採用します。 ■業務内容： ドアを保持する柱であるセンターピラー、バックドアなどの自動車部品製造に使用する金型製作における金型メーカーの打ち合わせ、トライアウト(試作・試し打ち)等を行い、最終的に製造部への引き渡しまで担当いただきます。 ■業務詳細： 当社の別部門から受けた板金プレス金型の仕様をもとに生産準備・設計変更業務等をお任せします ・金型メーカーとの型図面の検図、修正 ・製品精度・生産性確認トライアウト ・プレス工程の設定 ※トライアウトには、実際に稼働している生産設備を使用するため現場の方との調整や納期に対して顧客との調整、またスケジュールの調整力も重要です。 ※入社後メンター制度があり、メンター中心にOJTで教育します。また外部講習など研修も充実しています。 ■働き方： ・残業が多かった次の日には遅めに出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただけます。 ・本社工場で製造した金型を、国内の別工場や海外のグループ会社の工場(北米・タイ・台湾など)に配送し、現地でトライアウトを行うこともあるため出張も発生致します。 ・海外工場への出張はご家族の問題もあるため相談して担当者を決定します。3〜4人のペアで1人あたり年1回、1週間程〜3か月程の期間で出張します。 ■当社の強み： ・EV化に向け軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。 ・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある当社は現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇り、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社製品が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務