〜管理職候補／東証スタンダード市場上場・フェローテックグループ／世界高シェア製品保有／自動車・エレクトロニクス・医療機器・家電民生品と幅広い業界に採用される優良技術／裁量権が多く、自由度の大きい社風〜 ■業務概要： 半導体製造装置などの産業機器部品メーカーである当社において、工場で進めている自動化を加速、自動化アイテムを抽出し、PJ目標を達成させるため、新設ユニットにて自動化による改善をお任せします。主に以下業務をお任せします。 ・各種試作試験、分析、評価の実施および量産化対応 ・技術的な顧客対応、および、各種ドキュメント（納入仕様書、検査成績書、等）の作成 【入社後の役割】 テーマを推進するために、関係者間(社内、協力会社、設備商社・メーカー等)との調整役を担当していただきます。 ■具体的な業務： 国内各工場の生産性向上を目的としたFA装置導入や生産プロセス改善に関する業務、国内工場自動化推進に関する業務を担当していただきます。 （1）熟練技能者が行っている加工の自動化、加工後の検査レス化、AIを活用した外観検査の自動化等のテーマ等の自動化を国内各工場で進めてきましたが、今後さらに自動化を加速させる為、2025年5月（予定）に自動化推 進プロジェクトを発足します。 （2）自動化アイデア立案やシミュレーションで最適な工場レイアウト検討等を東京本社、及び他の国内工場と連携を取って積極的に活動を推進していきます。 なお対象製品は、当社国内工場製品全般（セラミックス製品、炭化ケイ素製品、金属加工製品、石英製品など）です。 ■組織構成：10名（専任と兼任による合計） ■仕事のやりがい・魅力 ・工場の標準化や歩留り率の向上化に向けて本社と岡山工場のHUBとして担っていただき、一から業務推進を図れる環境です。 ・今までの基準や規則に捉われず、立案から実行まで自身や周りに訴求できる環境です。 ■キャリアパス： ・ご本人の適性にもよりますが、管理職を想定して採用検討しております。成果次第では早々に昇格も可能且つ、副部長や本部長などのポストも狙っていただきたいと考えております。 ・勤務地は岡山へ駐在になりますが、ご本人の適性や希望に応じて、東京本社や他工場へ転勤することも可能性です。 ※岡山駐在も可能です 変更の範囲：会社の定める業務

≪業界未経験・職種未経験歓迎≫〜面接1回／手に職がつく／500社のうち15社が選ばれる品質管理優秀賞を9回受賞◎創業100年以上続く信頼と実績／大手完成車メーカーと80年以上の取引／平均勤続年数15.6年／社員食堂完備〜 ■業務内容 当社では、少量品の製造を行うため、手動の設備（NC旋盤、手動旋盤、ボール盤など）を使用します。未経験の方でも、機械操作の基本から丁寧に指導しますのでご安心ください。また、図面の読み方や社内の他部門とのコミュニケーションも業務の一環です。これも入社後にしっかりと学べます。 【具体的には】 機械操作：初めは簡単な作業からスタートし、徐々にスキルアップを目指します。 図面読解：図面の読み方を学び、製品の製造過程を理解します。 社内連携：他部門の担当者と協力し、円滑な生産活動をサポートします。 顧客との交渉は営業担当者が行いますので、製造に専念できる環境です。また、製造部門のサポートを通じて、自分の意見やアイデアを反映することができる充実感を味わえます。 ■入社後の流れ ≪入社後のサポート≫ 研修：半日かけて就業規則や安全規則を学び、その後現場でのOJT研修を開始いたします。 教育担当：工場内でのルールや製品のこと、各工程について一つひとつ教えてくれる教育担当がつきます。 ◎いずれもシンプルな業務ですので、1ヶ月ほどで覚えられる内容です。 ◎その後、あなたの適性や希望を踏まえて、新規ラインまたは既存ラインどちらかをお任せします。高度な技術が求められる作業はベテラン社員が担当しますので、ご安心ください。 ■異業種からの中途入社者多数！ 飲食チェーン店経験者から、事務経験者、販売・接客経験がある職種経験者など多数ご活躍いただけております。 ■データで見る「ITOKIN’S DATA」 ★細かくデータで見える化しております★ https://www.itoukinzoku.co.jp/recruit/data/ ■「文化の日」の振替休日に従業員家族職場見学会を開催！ ご家族には旦那さん、お父さん、息子さんの頑張る姿を見ていただき、弊社自慢の食堂で本日限りのスペシャルメニューの提供。 変更の範囲：会社の定める業務

【日常的に自身の携わった仕事の成果を感じることが可能／4つの事業で安定の事業基盤/東証プライム上場企業／年間休日121日／マイカー通勤可能／独立系Tier1メーカー】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社の栃木事業所では冷凍コンテナ・冷凍装置の生産を行っております。冷凍車業界では唯一、コンテナと冷凍装置の製造メーカーであり、オーダーメイドでのものづくりをしている為、設備導入においても工夫を凝らす必要があります。ご入社後はそんな当社の栃木事業所生産技術グループに配属後、以下の業務をお任せします。 ・新規図面、設計変更図面から製造上の問題が無いかを検証 ・検証する中で治具化、設備化が必要と判断した際は導入の企画 ・企画の内容の精査 ・精査後予算申請手続き／図面化し手配/製作/検証後導入 ■本ポジションのやりがい： 本ポジションで携わる冷凍車は大手コンビニや配送会社とも100％取引があるため、日常的に自身の仕事の結晶を目にすることができます。現社員も実際に自身が携わった商品が形として普段の生活で目にした際にやりがいを感じることで、業務に励むことができています。 ■組織構成： 所属部署には7名が在籍しており、年齢層も20代〜50代まで幅広く在籍しております。 50代：次長 40代：係長、課員業務管理及び冷凍機製作工程技術指導等 40代：車両改造業務（配線作業）技術指導等 30代：車両改造業務（配管作業）技術指導等 30代：設備CAM化推進業務等 30代：コンテナ加工上の諸問題の技術指導等 20代：車両改造業務（配管作業）主担当等 ■働き方： ・年間休日121日 ・完全週休2日制 ・月の平均残業時間は30時間程 ・マイカー通勤も可能 ※駐車場あり／交通費支給あり(会社規定に基づく） ■同社の冷凍車について： 業界最軽量のフレーム構造と高効率熱交換システムで冷却能力を向上させ、食品の配送環境に革新をもたらしてきました。トラック車体部以外を全て一貫生産していることに強みがあり、国内シェアトップを誇ります。 ■同社の特徴： 同社は自動車関連製品・定温物流関連製品や空調機器関連製品・電子機器関連製品の４つの分野で事業を展開しているため、顧客動向を先読みし動くことが可能なので経営が安定しています

【ヨコハマタイヤでおなじみ◎国内外で確固たる地位を確立！世界120か国以上・30の生産販売拠点あり】 ■業務内容： 油圧ホース金具や金属継手、高圧ゴムホースアセンブリを取り扱う長野工場にて生産技術として以下の業務をお任せ致します。 ・ホースアセンブリの組立加工の工程設計、設備導入、治工具設計など ・生産設備、検査、梱包、運搬等　製造プロセスに関連する設備投資など ・CAD設計、電気制御およびシーケンスの基礎知識を有して新規設備検討、改善等 ・TPM活動に参画し、製造課の自主保全活動・改善活動について支援　など 長野工場は高圧ゴムホースで国内トップシェアのホース金具加工、アセンブリ組立の生産工場です。 また金具加工、組立加工等、何れの生産工程においても自動化、工程全体のDX化に取組んでいく中で、新規の生産ライン・設備導入、既存ライン・設備の改善を通して、工場全体の製造プロセスに関わる事ができます ■キャリアパス 各製品の生産設備の改善業務、治工具設計で経験を積んでいただくと共に 金具組立・ホースアセンブリ組立の自動化検討、マテハン、倉庫作業の自動化検討に取り組んでいただきます。 将来的には、設備投資の取り纏めや海外工場の支援（出張）等にかかわって頂くこともあります。 ■就業環境： 残業時間：20時間程度／月 国内出張：設備メーカーへ年に数回の可能性がございます。 ■同社について： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。2023年度の連結決算は、9,853億円で過去最高の売上を達成しており、業績は右肩上がりです。乗用車用タイヤだけでなく、モータースポーツやトラック、バス、産業車両用タイヤなど幅広く展開。国内の完成車メーカーはもちろん、世界有数のプレミアムカーにも新車装着されています。 新中期経営計画「YX2026」において、市場が世界に広がる自動車業界だからこそ、新興メーカーのコスト競争に対抗すべく低コスト・高効率化の推進や、プレミアムカー・モータースポーツ分野での高付加価値品の比率拡大を目指していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空、宇宙、自動車など大規模インフラを手掛けるグローバル企業／冷凍トラック装置や世界最高水準のエネルギー効率を実現したターボ冷凍機を製造／フレックス・年休126日】 ■業務内容 民間航空機エンジン部品の生産技術業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・現業部門と連携した生産設備導入、工場レイアウト検討 ・各種生産技術を駆使した工法確立、生産立上げ ※対象工程：コーティング、ウォータージェット加工、レーザー加工、溶接、熱処理、機械加工等 ・製造工程の客先(航空エンジンOEM)認証取得 【変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり】 ※三菱重工航空エンジン株式会社へ在籍出向となります。 事業内容：航空機用エンジン（発電用、機械駆動用を含む）の設計・製造・販売・修理 ■働き方 ・少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 ・就業初期は熟練技術者の業務支援から始め、経験を積んだ後に担当製品を持って頂きます。 ・出社しての就業が基本となりますが、フレックス、在宅勤務も可能です。 ■募集の背景 旺盛な航空機の将来需要を見据え、新規製造ラインの立上げ、既存製造ラインの再整備が急務となっています。今後の事業拡大に共に取り組んで頂ける生産技術者を募集します。 ■業務の魅力 ・生産技術のスペシャリストとして独自の技を磨くことが出来ます ・海外出張や海外赴任等、国際的に活躍する機会があります ・エンジニアの経験を積んだあとはマネジメントとして活躍する場もあります 変更の範囲：本文参照

■職務内容： 航空部品事業部にて、 官需向けFRP製品の工程自動化に関する業務をお任せ致します。 ・工程自働化の開発業務 ・製品設計（図面作成指示、検図、出図）、 ・生産技術（生産現場での対応、仕様書の制定・改訂等） ・サプライヤー、顧客との仕様調整、現場確認　など オンリーワン商品に対し、業界初の自働化ラインを構築し、成功体験をすると共に、スキルアップを図れます。多様な材料や製造方法を取り扱うシーンがあり、モノづくりに関する幅広い知識を習得でき、常に探求できる環境です。 顧客を訪問することで、同社製品の艤装状況をより深く理解し、知識や経験を積む機会を得られます。 生産や開発において、新しいツールや手法を取り入れていく変革期にあり、既存の枠に捕らわれない柔軟な発想を活かすことが出来ます。 ■キャリアパス ご入社後2年程度は製品主担当の下で製品設計、生産技術等を教育致しますが、工程の自働化については主担当となり、取り纏めなどをお任せする予定です。 その後は本格量産前準備として、導入した生産ラインを評価し、詳細の工程能力評価ならびに増設ラインの設計を進めていただき、将来的には生産技術全般の開発業務の主担当として、顧客との交渉、社内の取り纏め等、複合材製品の生産技術の中心となって業務を担当いただきたいと考えております。 ■組織構成： 配属チームには43名の方がご活躍されております。 平均年齢：49.5歳 ■就業環境： 残業時間：20〜30時間程度／月 在宅：あり※育児や介護など適用条件がございます。 国内出張：月1〜2回 フレックス：あり　コアタイム10：00〜15：00 ■同社ついて： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。 2024年度連結決算は売上、利益ともに過去最高を達成。現在見込んでいる2026年度の経営目標は、売上収益１兆1,500億円、事業利益1,300億円、事業利益率11％、ROE （自己資本利益率）10％超を掲げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【測定工具製品国内シェア90%！世界中のモノづくりを支える精密測定機器の総合メーカー／福利厚生充実／働き方◎／「健康経営優良法人2022」認定】 ■概要： 当社にて、工場設備の高能率・高精度・自動化に向けた専用機の設計および生産技術をお任せします。 【対象設備例】 ・各種自動化設備：ロボット、IoTを活用した予知保全等の自動化機器等々　 ・各種検査装置：画像処理技術を活用した検査機（外観検査、人手検査の自動化等） 【使用ツール】 ・メカ設計：CAD　※現在はCreoDirectModelingですが、2年後にSolidWorksへ切替予定です ・資料作成：Office、Word・Excel・PowerPoint ■業務内容： ・企画、構想及び具現化するにあたって、要求仕様をまとめ、社内外の関連部門（製品開発部門、工場技術/製造、外部メーカー等）との技術的折衝、スケジュール／コスト管理等のマネジメント ・設備立上げ、マニュアル等の関連ドキュメントの作成 ・3D CADを用いた機械設備構想/組立図作成 ・組立図から3D/2D CADを用いた部品図面作成 ■配属先情報： 当部門は、ミツトヨの生産技術開発を一層強化する事を目的に2022年に新設された部門です。現在ミツトヨは100年企業に向けた新たなフェーズにあり、新たな技術・商品の開発を積極的に行っています。 要素技術の研究から開発、生産、営業、サービスまで自社一貫体制で行っており、顧客のニーズのキャッチアップのしやすさ、職種を越えた連携もしやすく風通しの良い開発環境です。中途入社者は全社で約30％、様々なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しており、中途入社者でもなじみやすい、フラットな職場です。 ■当社の特徴： ・5,500種類以上の製品ラインナップで、"測る"分野において高い総合力であらゆる角度からソリューションを提供 ・業界シェア世界30%、国内50%、測定工具製品国内シェア90%！ ・世界30ヶ国に拠点展開するグローバル企業（1963年から海外展開） ■数字で見るミツトヨ： ・従業員数：5,350名 ・平均勤続年数：男性16.3年／女性17.5年 ・離職率：1.6% ・有給休暇平均取得日数：11.4日 変更の範囲：会社の定める業務

〜ブレーキシステムで高い世界シェア／チームワークを大切にする社風〜 ■募集背景： 自動車市場の拡大と少子高齢化による人員不足に備え、工場全体の生産性向上が急務となっている。DX体制基盤の構築やIT改善ができる人材を増員し改善の加速を図りたい。 ■業務内容： DXやIT改善の企画／推進 ・画像AI技術を用いた外観検査の自動化 ・設備情報取得の拡大と得られた情報の視える化推進 ・現場で活用できるiPhoneアプリの開発 ■業務での使用ツール： Python、SQL、MotionBord、Forguncy、RPA ■ミッション： TPSを活用したムダの排除や自動化技術、DX／IoTなど様々な視点による改善を通じた工場KPI達成への貢献 ■主要業務： ・DX／IoTや自動化技術導入によるサイバーフィジカルファクトリーの実現 ・工場利益向上に向けた合理化の活動企画・推進・実施 ・生産性を上げる工場レイアウト検討や物流の最適設計 ■当ポジションの魅力： ◇身につく技術、経験 ・最新のIoT/DX導入業務経験 ・「生産」に関わる幅広い知識と経験（TPS・設備・製品・工場原価 等） ◇やりがい ・重要なKPIである工場利益に直結した業務に取組める ・生産改善の舵取り役として部署を跨いだ活躍ができる ・工場の想いを具現化し、皆から頼りにされる ■当社の魅力： ◇トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。車に欠かせないブレーキシステムを作っています。 ◇日本を走る車の「2台に1台」に、当社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本・世界でもトップクラスを誇ります。従業員数は連結で1万1400名。世界11か国・26か所に拠点を展開するグローバル企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【機械工学・材料力学の有識者歓迎◎／塑性加工学を用いた鉄鋼プロセス開発開発／年収570万〜／リモートワーク制度有（月10回まで）】 ■業務概要： 塑性加工技術を用いた鉄鋼・素形材製造技術の開発、及び、プロセス改善業務をお任せします。 ・入社後：圧延加工グループへ配属し、上司や在籍社員からの教育・指導の下、社内の各種開発体制や、製造現場、及び有する技術課題の理解を深めていただきます。その後は製造工程のカーボンニュートラル化や、お客様要望に対応するために、塑性加工技術を用いた鉄鋼製造技術の開発、及び、プロセス改善業務をご担当いただきます。 ・入社後半年〜1年程度：複数ある生産技術開発テーマの中から、ご経験を踏まえてご担当いただくテーマを決定いたします。複数テーマをご担当いただくことや、ご担当テーマをローテーションすることもあるため、広い領域にて知識・経験を身につけることが可能です。また、1つのテーマには複数名で担当するため、上司や同僚、現場と意見を交えながら業務を推進することができます。 ・3〜5年後：当室の塑性加工技術開発のリーダーとして、テーマ個々の担当では無く、関連テーマ全体のリーダーとして業務を推進いただきます。 ■募集背景： 昨今の環境対応の拡大に伴い、鉄鋼業界では製造工程のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。また、主要なお客様である自動車メーカー・部品メーカー様からは自動車の軽量化に資する軽くて高強度な製品の要望をいただいています。今後、カーボンニュートラル化や製品需要拡大、お客様要望拡大に対応するため、塑性加工技術を用いた鉄鋼製造の技術開発およびプロセス改善業務をご担当いただける技術者を募集いたします。 ■リモートワーク：全社制度としてテレワーク制度を導入・推進しており、月10回までご利用いただけます（部門に応じて取得実績異なりあり）。 ■魅力やりがい： ・製鉄所の様々なプラントの設備・操業改善を行い、薄板・厚板・線材製品/素形材製品の製造ラインに対し、競合他社より優れて強度・加工性に優れた高張力鋼を生産できるように独自考案したプロセス改善を施した製造ラインを実現いただけます。 ・先端技術を学ぶことを奨励し、国際会議・学会での聴講・報告の機会もあり、さまざまな成長の機会があって自らの成長を実感することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【製造現場に直結した開発部門／少数精鋭！技術を生かした提案を実ラインに盛り込める／多様な事業展開で安定性◎東証プライム上場メーカー】 ■業務概要：熱流動技術を用いたアルミニウム材料の鍛造および鋳造技術の開発、及び、プロセス改善業務をお任せします。 ・採用時の想定ポジション：生産技術（熱利用設備・技術）の開発業務をおこなう主担当 ・入社直後に期待する業務：社内の各種開発体制や、製造現場、及び有する課題の理解 ・半年〜1年後の業務イメージ：各種課題に対しての解決策の提案、既存テーマへの参画 ■大安製造所／組織構成：大安製造所は国内トップシェアの自動車用アルミサスペンション部品をはじめ、航空機や鉄道車輛に使わる大型アルミ鍛造部品などを、最新設備により、高生産で低コストの製造を実現しています。 現在グループリーダー1名、メンバー2名（塑性加工・計測に関わる開発テーマ）、兼務1名（アルミ鍛造部品開発部署で、アルミ鍛造部品に関わる開発テーマ）で構成されております。 ■組織の役割：各拠点の統括および大安（アルミ鍛造、サスペンション）・長府（銅板、アルミ押出）の各製造プロセスにおける諸課題を解決し、高品質・高歩留・省エネ・高生産性を実現します。生産プロセス上の問題点を抽出、課題として設定し、燃焼・伝熱・流動・圧延・加工・計測・制御の要素技術を駆使して、プロセスエンジニアとして解決策を提供し実機改善までつなげることがミッションです。 ■キャリアパス例：1〜2年後には、大安熱設備の開発・改善を担うリーダーをお任せする想定です。将来的には、ローテーションによる他事業所の熱プロセス技術課題解決を担うことも期待します。 ■募集背景：今後、モビリティーの進化に伴い、製品の更なる高品質化に応えていく必要があります。また、国際的要請であるカーボンニュートラルに応えるには、製造工程の主要な加熱加工プロセスをより高効化を図っていく必要があります。これらの達成に向け、各種加熱炉、圧延設備等の改善、新規導入等を実現するための熱技術者を募集しています。 ■リモートワーク：全社制度としてテレワーク制度を導入・推進しており、月10回までご利用いただけます（部門に応じて取得実績異なりあり）。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み/年間休日125日/全社平均残業時間20時間/研修は年間でなんと3000種類！ご自身のスキルを磨きながら従事することができます！/全国でエンジニアの転勤比率は1.2％！/年収アップを目指したい方にもおすすめ〜 ■募集背景： 増員での募集になります。現状として取引先とのプロジェクト要請案件が拡大しており、技術力・人間力を持ったエンジニアが必要となっています。今後、製造業における人材のあらゆるニーズへ対応できるよう採用を進めています。 ■仕事内容： 自動車やデジタル家電、精密機器、半導体、航空宇宙、産業機械、医療機器、建設機械などのパートナー先にて生産技術者として生産準備、工法開発、工程設計、設備設計等の業務を担当いただきます。 最初にお任せする業務はご自身のスキルに合わせて選定いたします。 ■当社の魅力： ・転勤はほとんどないです。 アウトソーシング懸念でよく上がる転勤の割合は全エンジニアのうちの1.2％ ほとんどの方が希望エリア内で就業されておられます。叶えたいキャリアのために転勤される方もいらっしゃりますが、無理な転勤の打診はいたしません。1つのプロジェクトにアサインされてから平均で5，6年は同じプロジェクトとなります。10年以上同じ会社にいらっしゃる社員の方も多くおります。 ・自己研鑽のための研修は年間で3000コンテンツ用意！ 自由参加の研修ではありますが、年間3000回実施しています。 ご自身の極めたいスキルや興味がある分野、今後のキャリアのために習得したい知識など様々な研修にご自身で選んで参加できます。 ＜例＞ ・AI技術研修（トータルで80H、10万の受講費も会社負担） ・航空宇宙研修　 会社で受講は管理しているため、次の配属先の選定時に、研修を通じて得られた知識や叶えたいビジョンが叶えられるプロジェクトにアサインされる可能性も勿論ございます。 ＜実際例＞ ・組み込みエンジニア→AI技術研修　受講→走行安全カメラの認識開発設 プロジェクトにアサイン ・組み込みエンジニア→航空宇宙研修→火星探査機の開発プロジェクトにアサイン ★将来的にミサイルや戦車の設計などもできる可能性もあり、プロジェクトが多岐にわたるため、転職せずとも当社内で様々なスキルを磨けます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇自動車部品メーカー3社（アイシン精機／デンソー／住友電気工業）が事業統合し、トヨタ自動車の出資で設立した「止める技術の究極」を追い求めるブレーキシステムの専門メーカー◇◆ ■業務内容： 当社にて、工場損益管理業務に従事いただきます。 ■具体的には： 工場損益管理と改善推進をお任せします。 ・年度利益目標達成に向けた予算／業績管理 ・費目別改善に向けた改善活動の推進　　　 ・中長期利益計画策定 ■配属後にお任せする業務内容： ・年度予算立案／月度実績管理 ・改善活動推進 ・製品別損益管理の推進・直課率の向上 ・中長期損益計画策定 ■当ポジションの魅力： ・損益計画立案〜改善〜実績管理までのPDCAが自らの手で推進でき、成果が数字で確認できる事での達成感を感じることが可能です。 ・海外現地法人における同様の業務多数、海外赴任機会もあります。 ・現場との直接コミュニケーションがとれる職場環境があります。 ■当社について： 当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く『アドヴィックス』。もしかしたら、聞きなれない社名かもしれません。実は私たち、車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。なんと、日本を走る車の［2台に1台］、世界を走る車の［10台に1台］に、当社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本トップクラス、世界でもトップクラスを誇ります。会社の規模も大きくなり、従業員数は連結で1万1400名。世界11か国・26か所に拠点を展開する、グローバルな企業です。 100年に一度の大変革を迎える自動車業界。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行すると更に需要は拡大し、安定し続ける事業と言えます。 安定性も将来性もあるNo.1企業で、あなたの可能性を、さらに広げてみませんか。 ＜技術紹介動画＞ https://youtu.be/YIw2GkqtPdI 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライムのグローバル電子コネクタメーカー／航空宇宙・自動車・ICT市場など最先端の技術には必ず当社製品が携わっています！働き心地の良さに重点をおいた人事施策を展開し離職率2％を誇ります】 ■業務内容： コネクタ用モールド金型の仕様検討、金型設計業務をお任せいたします。 ■働き方： ・月平均残業時間：30時間程度 ■当社の特徴・魅力： 1953年に創業しコネクタ事業を主力としながらも、他事業との相乗効果によって、独創的な商品開発を生み出す総合力を実現しています。 （1）グローバル展開と高い品質・技術力：海外売上高比率7割以上。積極的にグローバルに設備投資も行っています。リードタイムの短縮、品質の向上を図るとともに、生産工程を内製化することで、ものづくりのノウハウをグルーブ内に蓄積し、メーカーとして発展し続けることを目的としています。その結果、当社製品はコネクタだけでも優に3万品種を超え、新製品比率は40％を超えています。 （2）安定経営：当社の事業の柱であるコネクタ、インターフェース機器、慣性センサの展開先は航空宇宙から自動車、ICT機器に至るまで限りなく裾野が広がっています。大手セットメーカー様を顧客として非常に安定した顧客基盤を持ち、自己資本比率70％超の優良な経営体質を誇っています。 （3）社員の尊重と長期就業可能な環境：離職率約2％。個人の能力が100％発揮されてこそ企業も成長し社員個人も充実した生活を送ることができる。これが当社の基本的な考え方です。人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施、福利厚生ではスポーツセンターや社員食堂の整備（昭島事業所）、社内診療所や育児アシスト制度、カフェテリアプランの充実など働き心地の良さに重点をおいた施策を展開しています。 （1）勤続年数：17.5年　（2）平均所定外労働時間：22.7時間　（3）有給休暇の取得日数：16.0日　（4）育児休業取得者数：4名 変更の範囲：会社の定める業務

【ニデックグループの独立系Tier1メーカー／高い営業利益率を誇り、売上高は過去10年前比で2倍以上に伸長／年間休日124日】 ■業務内容： ・アルミダイカストの工程設定、設備手配 ・海外拠点へ出張しての設備立上業務対応 ・アルミダイカスト製品知識を活かした工程改善、拠点支援 ■組織体制： ダイキャスト技術部は、2グループに分かれています。 第一技術グループ(ダイキャスト技術)：課長の下、メンバー6名 第二技術グループ(金型技術)： 課長の下、メンバー12名 ■就業環境： 【技術力】精密加工技術を追求し、お客様が求める高精度、高品質な自動車部品をオーダーメイドで開発 【顧客】ホンダ、SUBARU、トヨタ、マツダ、ニデックグループ、他多数の日本や世界を代表する完成車/車載部品メーカーとの取引あり 【研修】中途入社者研修/自己啓発研修/英語自己啓発補助 他 ■当社特徴： 世界トップクラスのシェアを誇る総合モータメーカー「ニデック(株)」の100%子会社です。ニデックグループの一員として世界トップレベルの精密自動車部品の開発技術力を保有し、積極的なグローバル展開によって、国内外の大手自動車メーカーへの導入実績を有しています。 主要事業である車載事業では、自動車変速機用コントロールバルブユニット、ソレノイドバルブ(開閉弁、比例弁等)、電動オイルポンプ、電動アクチュエータ等自動車制御用部品を中心とした研究、開発及び製造を行い、計測事業では、シーケンス制御や産業用3D測定技術等を用いた各種計測装置の開発及び製造を手掛けています。 ■高い利益率で成長中： 小型・省エネを実現するAT車、CVT車用部品をはじめ、車の電動化に向けた部品をオーダーメイドで、お客様と共に開発・量産・提供しています。輸送用機器企業として、営業利益率6.5%(日本の製造業の平均は5%)を誇り、売上高は過去10年前比で2倍以上に伸長。国内外の自動車メーカー・部品メーカーから引き合い多数、今後の更なる成長を目指しています。 また、車の電動化に伴い、モーターの開発が更に活発化しており、発熱を冷却するシステムや電動オイルポンプの製品開発もすすめています。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内大手メーカーと取引多数／生産設備・ロボットメーカー／構想・設計から納入まで社内で一貫生産／転勤なし／マイカー通勤可／土日休み／有給取得平均11日】 ◆採用背景 当社は、多角化と革新を追求し、常に新しい挑戦を歓迎しています。業績好調を背景に、優れた人材の継続的な採用を目指しています。設備投資を惜しまず、最新技術や新興産業への参入を推進し、多様な業界での強みを活かし続ける環境を提供しています。 ■業務概要： 国内大手メーカー（自動車関連／電池／電子部品／医療関連等）向け装置メーカーである当社にて、当社製品であるFA機器の機械加工業務をお任せします。 ■業務内容： NC工作機械・マシニングセンタ・フライス加工による機械加工や加工工程作成、加工機械・設備の購入検討など一連の業務をご担当いただきます。 【顧客】 国内大手メーカー（自動車関連／電池／電子部品／医療関連等） 【製品】 自動車用電池や自動運転用センサ、車載用電子部品等の生産設備 ■当社の魅力： 顧客の仕様に応じたカスタマイズ設計を得意としており、それらの知見を活かし自社でロボットの開発を進めています。部品加工から内製をしており、部品の製作〜組立・配線〜納入まで一貫していることで顧客から引き合いがあります。 自動車／電池／医療業界等向けに展開をしており、装置へ自社で開発したロボットを組み込み、より付加価値が高い製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要： 株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： 産業用鉛蓄電池の生産技術業務 ・生産装置のレイアウト設計 ・治具設計 *設計業務はAutoCAD/solidworksを使用。 ・装置の保守 ・トラブル対応、ライン改善提案 ※経験に応じて業務内容を調整してお任せします。 ※経験の浅い方でもOJTにて教育を行います。生産技術にチャレンジしたい方積極採用いたします。 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務

◆募集背景： 生産設備メカ設計エンジニアを増員募集いたします。当部門は、下記2つの大きなミッションを掲げ、2023年5月に新設された生産設備の先行開発を担う部門です。新しい技術・発想で将来的なスマートファクトリーの実現に向けて、一緒にチャレンジしていただける方の応募をお待ちしております。 ◆ミッション（1） 現在の製造現場の課題をヒアリングし、最新技術を駆使(自動化等)することで現場の課題解決を実施。 ◆ミッション（2） 当社におけるモノづくりを体系化し、将来のスマートファクトリー化に向けたあるべき姿を構築。 ◆職務内容 生産設備向け先行開発におけるメカ設計を行っていただきます。 ・産業ロボットを活用した汎用性の高い小型生産設備の開発 ・柔軟物の挿入、貼付など自動化工法の開発 ・生産現場が求めるリーズナブルなソリューションの提供 ・社内のモノづくり指針を纏めて、考え方を全社へ発信する ◆仕事の特徴・やりがい ・失敗を恐れず挑戦する姿を応援する職場で自己成長が出来る ・トップマネジメントに直接プレゼンしてフィードバックも得られ達成感を味わえる ・海外拠点を含めて多種多様な製品を生産する社内工場と繋がりが持て知見が深まる ◆同社の特徴・魅力： （1）積極的な事業展開 当社の売上高は、現在約1兆円であり、11期連続で過去最高を更新中です。 2029年3月期に掲げている売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の目標を達成するために、オーガニック（自律）成長とM&Aの両輪に、社会的課題解決に資する製品開発および部品供給を加えた3輪で、当社は成長を加速していきます。 （2）総合精密部品メーカーとしての技術力 当社は2017年にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。当社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。 （3）海外展開 世界22ヶ国で96生産・研究開発拠点を展開。グループ全体の売上高に占める海外比率は約85%です。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内大手メーカーと取引多数／生産設備・ロボットメーカー／構想・設計から納入まで社内で一貫生産／転勤なし／マイカー通勤可／土日休み／有給取得平均11日】 ◆採用背景 当社は、多角化と革新を追求し、常に新しい挑戦を歓迎しています。業績好調を背景に、優れた人材の継続的な採用を目指しています。設備投資を惜しまず、最新技術や新興産業への参入を推進し、多様な業界での強みを活かし続ける環境を提供しています。 ■業務概要： 国内大手メーカー（自動車関連／電池／電子部品／医療関連等）向け装置メーカーである当社にて、当社製品であるFA機器の機械加工のリーダー業務をお任せします。 ■業務内容： NC工作機械・マシニングセンタ・フライス加工による機械加工や加工工程作成、加工機械・設備の購入検討など一連の業務をご担当いただきます。 【顧客】 国内大手メーカー（自動車関連／電池／電子部品／医療関連等） 【製品】 自動車用電池や自動運転用センサ、車載用電子部品等の生産設備 ■当社の魅力： 顧客の仕様に応じたカスタマイズ設計を得意としており、それらの知見を活かし自社でロボットの開発を進めています。部品加工から内製をしており、部品の製作〜組立・配線〜納入まで一貫していることで顧客から引き合いがあります。 自動車／電池／医療業界等向けに展開をしており、装置へ自社で開発したロボットを組み込み、より付加価値が高い製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【小型モーターにおいて世界シェアNo.1/東証プライム市場上場グローバル企業/高収益を維持する標準化戦略の核となるポジション、年間休日127日・有給休暇年10日以上取得義務有・リフレッシュウィークとして年1回連続5日の有休取得可・平均残業10-20時間】 【業務内容】 新製品や新工法導入時及び、工場の移転・設立・増設時の工程設計を行って頂きます。製品開発や生産技術をとりまとめる役割を担い、また、常に最適工法・工程基準を明確にし、工程分散を回避します。 ・新製品提案/量産準備 ・量産立上げ ・企画立案/実現 ■同社の魅力： ◇小型直流モーター専業メーカーとして世界シェアトップ: 同業界において、高い収益性を生み出しております。背景には、高効率な製品開発力、低コストでの生産を可能にする生産技術力、高い製品品質を維持し続ける品質保証 力など、「ものづくり」企業としての強いバックボーンに加えて、簡単には模倣不可能な「システム」として築かれてきた当社の「標準化戦略」の存在があります。 ◇生産ラインの省人化にも取り組んでおり積極的に投資: ものづくりコストを最小化すべく、今年度の生産設備投資計画は95億円。生産設備の標準化を推進し積極的に改革に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

■お任せしたいミッション 自動車部品として用いられる座金やばねを製造している同社では、EV化に伴い製品の軽量化を進めるために新規設備を次々導入しています。直近で生産技術の部署を設け、まさに注力しているポジションでの増員募集です。 ■仕事内容： 開発段階からお任せするため、裁量の大きな業務です。年次にとらわれず、1台数千万の設備の導入提案を任せてもらえる環境です。 ・設備立上げ、工程設計（生産設備の企画から導入、量産化までの業務全般） ・既存生産ラインにおける効率化、品質改善 ・自動化設備、省力化設備の詳細設計 ・会議資料作成 ■仕事の面白さ 多様な設備を用いて製造を行っているため、プレス機、油圧機器、研削盤等多くの機器にかかわることができます（プレス機のみでも20台以上使用しています）。 また、弊社は日本の新車の9割に製品を提供しているため、日常の一部となっている自動車を世の中に提供するという貢献性が高い仕事です。 ■部署情報 生産技術担当：4名 40代課長、伊丹工場担当2名、三田工場担当1名

■業務内容： EV（電気自動車）用モーターコア生産にあたり、完成車/tier1メーカーとの仕様検討〜量産移行までの重要フェーズを担って頂きます。 開発案件が増加する中、開発プロジェクトをリードいただける方の増員募集で、 ご経験豊かな方々をお迎えするにあたり、既定の人事規定を超えたエキスパート採用としての増員募集です。 主には下記のような業務内容です。 ・完成車/tier1メーカーとの仕様固め ・試作から量産移行のための技術調整 ・生産準備から量産における製造・生産技術 ・若手メンバーへのプロジェクト/技術指導や育成 ■業務の立ち位置： 役職者としてのプロジェクト管理よりも、ご自身による最前線でのプロジェクトリードに期待されています。 これまで培ったメーカーとの調整経験や自動車業界での知見、技術的経験を活かして業務にあたっていただくことで、 若手メンバーの育成にも期待されています。 ■製品の特長：祖業が金型製作とのこともあり、高い打ち抜き精度や、カシメに代表される高い積層技術が技術的優位の企業です。 厚さ0.3mmの電磁鋼板を約200枚重ねる量産技術は世界的にもトップクラスの競争力を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

転居を伴う転勤無し／キャリアパスも多数/品質を第一に、生産性向上を目的とした技術開発・設備投資を行う優良企業／生技〜量産まで内製化 ■概要： 同社はアイシングループ主要企業であり、自動車用ブレーキ部品の生産準備/生産技術業務(メカ)をお任せします。 生産準備段階での一連の業務を流れで担当し、工程設計、設備検討がメインの業務になります。 ※ご経験や強みを活かしていただけるポジションへ配属いたします。 ■入社後のキャリアパス：将来的に以下いずれの選択肢もあります。 ・エキスパート（専門性を軸として業務を遂行、部門の技術力強化や問題解決に注力） ・マネジメント（組織の運営、管理に注力） ※志向や適性に応じて、部内外へのローテーションを含めたキャリアデザインを支援します。 ■業務の特徴/仕事の進め方： 同社の生産技術者は特定の工程内で最初から最後まで全工程に数名でチームを組み携わっていただきます。新製品の量産に応じて将来的には様々な製造の工法に携わることも可能です。（工法：プレス、切削、溶接、組立、めっき、塗装） ■業務の魅力： グループ内事業であるため、生産技術担当の意見が開発設計に反映されることもあります。また生産準備から量産まではほとんどの工程を内製化しているため、自身の携わった製品が市場に出るまでの姿を見届けることができます。 ■キャリアの優位性： 大手自動車部品メーカー、中小・中堅メーカーと比較して、同社では、「高品質」のブレーキ製品を安定生産することが可能であり、豊富な独自技術(プレス、溶接、切削、接着、塗装、組付等)の専門性を磨くことが可能です。また、同社では全ての業務を内製化しており、各工程の担当者とチームプレーを発揮し、オリジナルの生産フローの構築経験など、生産技術者として幅広い経験を積むことが可能です。 ■組織： 生産技術グループには20代後半〜30代半ばを中心とし、社員50名、派遣社員6名が所属。プレス/組立/切削加工等の工程により担当を分けており、生産技術グループはもちろんのこと、開発部門等の関係各所とも密に連携しながら、常に最新の技術や設備を導入・展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

管理会計の仕組み構築を進めるため、技術本部技術DX室の課長候補を募集します。 ■ミッション： 管理系業務において、従前業務継承と新たな取り組みである管理会計の企画、立ち上げが大きな課題です。管理会計業務の遂行経験者による新たな仕組みづくりが急務です。新しい視点で既存のプロセスを見直し、業務改革にも積極的に取り組んで頂きたいです。生成AIをはじめとする、新しい技術、知見の情報収集及び活用提案なども知見がある場合はお任せしたいです。 ■業務詳細： ・技術本部を対象とした管理会計の仕組み構築に向けた企画立案と推進 ・新機種開発時におけるコストシミュレーション効率化に向けた企画立案と推進 ・製造する部品、ユニット、本機のコスト変化点管理を効率的に行う仕組み構築に向けた企画立案と推進 ・本部全体の予算集約、予実管理、及びそれら業務の改善活動促進 ・本部運営に関する諸業務のとりまとめ ■組織構成： ・技術本部技術DX室に配属予定（25名）です。 技術本部（工作機械の機械設計メイン部署）に特化した、業務の最適化に向けた支援がミッションの部署です。 ■当社の特徴： ◇1898年創業の工作機械メーカーです。当社の強みはトータルレスポンシビリティにあり、自社開発の技術で「機械」「電気」「情報」の開発を続けることで各社との製品優位性を高めており、将来的に見ても安定性は抜群です。 ◇当社は世界4大陸において海外拠点を構えるグローバルメーカーとして、現在海外売上高7割を目指し成長を続けております。 ◇入社後3年の離職率はわずか2％という安定した職場環境を提供しています。 ◇現状に満足せず、DXを活用したソリューション提案に注力し、社員が成長し能力を発揮できる環境作りに取り組んでいます。 ◇博士課程の学費支援や博士号取得者への月5万円の手当があるなど、学び続ける姿勢を高く評価しています。 ◇人事制度も大幅に刷新中で、成長、学習意欲のある方に最適なサポート体制を整えています。 変革期を迎える工作機械市場で共に成長し、会社の発展にお力添え頂ける方を歓迎します。ぜひ当社で、新しい未来を創り上げましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

【夜勤なし／残業20〜30時間程度／教育体制も充実◎／日本で初めてIH技術を工業化した企業/IH技術は無公害（エコロジカル）かつ省資源（エコノミカル）/自己資本比率が70%越えの安定企業】 ■業務内容： 主に新規設備の開発、工程設計・改善、生産技術開発、各工場への生産技術的支援を行っています。また、近年はIoT化、DX推進も主要なテーマとなっております。 今回募集するのは、機械系のエンジニア職となります。 主な業務内容としては、工場設備（国内外）の新設時における機械設計・構造設計、工程改善、各事業所への新規設備導入支援・トラブル対応などになります。 ※将来的に各事業所の生産技術部門への転勤の可能性がございます。 ■組織構成： 上長含めて現在13名の方がご活躍されております。 ■同社の技術/事業内容に関して： 同社は、IH技術を日本で初めて商業化した企業です。クッキングヒーターなどで知られる「IH」とはInduction Heating （誘導加熱）の略で、電磁誘導を利用して対象物を加熱させる技術のことです。このIH技術は他の技術に比べてCO2排出量が少なく、無公害・省資源の「ダブル・エコ」技術として注目されています。ネツレンは、IH技術をコア・テクノロジーとし、自動車のステアリング部分や建設機械の旋回ユニット、モノづくりに欠かすことのできない産業機器などさまざまな分野に製品・技術・機械装置を提供しており、安全で豊かな社会づくりに貢献しています。 ■魅力： 【身近なところにネツレンの技術あり】同社の技術は自動車、建設機械、建材、自動車部品等、幅広い業界に貢献しております。例えば、緊張材「PC鋼棒」という、代表的なオリジナル製品は、コンクリート材料に熱処理加工した鋼材を埋め込むことで、引っ張る力に弱いコンクリートの弱点をカバーするもので、新幹線の線路に使用されるコンクリート製の枕木や橋梁など、高度な安全性が求められる箇所で数多く採用されており、ネツレンの技術は、あらゆる産業から高い評価を受けています。 【1964年から上場/安定】IH技術力において強みを持つ同社は1964年から上場を開始しています。ニッチな業界で存在感を発揮しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜中小企業ものづくり人材育成大賞受賞／転勤なし／NC旋盤、マシニングセンタを中心とした切削加工で加工〜組み立てまで一貫生産します〜 ■職務内容： 主にNC旋盤やマシニングセンタで制作した部品の各種計測機器を使用した検査をご担当頂きます。 その他に部品の外観検査、各種計測機器の校正、パソコンを使用して測定データのとりまとめや帳票類・報告書の作成など。 直近では半導体露光装置の検査需要が増加しており、他部品含め1日30部品程度の多品種製品の検査を行います。 弊社の検査業務は多岐にわたる部品の図面を読み取り、測定の工程をスピーディーに順序立てて考えることが必要な業務です。 ■使用ツール・機器類： ノギス類、各種マイクロメーター、ハイトゲージ、各種ゲージ類、三次元測定機、画像測定器 等　三次元測定機・画像測定器の使用頻度は高いです。 ・三次元測定機（ミツトヨ製Crysta Apex 544） ・画像測定器（ミツトヨ製QS200Z3R・キーエンス製IM-7030） ■組織構成： 配属先となる品質管理部は現在、50代の部長、40代1名、30代2名、20代1名の5名（全員男性）で構成されております。 ■当社の特徴/魅力： 当社の取引先業界は半導体製造装置関連、防衛装備関連、測定機器関連など、多岐にわたっています。単なる「下請け」には留まらず、顧客の開発案件に対しても、部品製造者の視点から積極的に開発サポートを行っています。 今後、半導体需要の拡大や安全保障体制の強化が予想される中で、当社の活動範囲もさらに広がることが期待されています。