仕事の内容 上下水道を中心とした水処理プラント(官公庁向け)のメンテナンス工事における施工管理業務を担当頂きます。 ・技術的な打ち合わせ ・工事計画 ・工程管理 ・予算管理 ・品質管理 ・安全管理 ※配属先情報 　上下水本部　技術部　工事室（現:24名) 　部署の80％の方が中途入社の方です。20代～50代の幅広い年齢層の方で構成されており、教育環境が非常に整っています。 　未経験でも約2年程かけてOJTを中心とした教育を行いますのでご安心ください。 ※エリア：西日本 　8割：兵庫県内（神戸市中心、遠方では網干、姫路） 　2割：北陸、中国、四国地方（石川、福井、山口） 　◎案件の大半が兵庫県内であるため、腰を据えて働くことが出来ます。現場が通勤圏内であれば直行直帰での対応も可能です。 　 ※工事（出張）期間：短いもので1週間、長いもので半年　 　官公庁向け施設の工事が多い為、10月～3月に工事が偏る傾向があります。閑散期は定時退社の社員が多いです。 ※魅力 主に株式会社神鋼環境ソリューションが設計・施工した水処理・廃棄物処理施設の運転維持管理・修理工事等のアフターサービスを行っていただきます。メンテナンスは途切れることがないため安定した収益を得られます。そのため業績好調を維持しています。 　 ※職務内容変更の可能性：有 ※変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容概要】 国内・海外の法務業務・コンプライアンス業務 【担当いただく具体的な内容】 ・契約書審査 ・作成、法律相談対応 ・プロジェクト推進支援（新規事業、M&Aなど） ・訴訟 ・紛争対応 ・コンプライアンス施策（教育・啓発、コンプライアンス関連社内ルールの策定・管理、有事対応など） ・グループ会社の法務・コンプライアンス部門との連携・統括（都度の連携、定例会議、グローバル会議など） ・その他法務・コンプライアンス関連の業務全般 （※上記はいずれも国内・海外両方） 【部門ミッション】 ヤンマーグループの本社法務・コンプライアンス部門として、健全かつ競争力ある経営・事業推進を支えます。 特にグローバルや新規分野での事業拡大で直面する、様々な事業リスク・取引リスク・コンプライアンスリスクを効果的にマネージし、ヤンマーグループの成長に貢献します。 【やりがい・PR】 ・グローバルに事業を行うヤンマーグループの本社部門で、グループ＆グローバルに法務・コンプライアンス業務を経験頂けます。 ・部門の体制強化中であり、機能向上・組織づくりに向けた取り組みに主体的・積極的に関与して頂くことが出来ます。 ・他方で、一定の経験を持ったメンバーのもと、着実に経験・スキルを積み上げて頂くことが可能です。 ・海外での売上比率向上や海外新規市場の開拓などが進んでおり、グローバルにご活躍頂ける機会が豊富にあります。 ・お互いに協力しあう協調的・安定した会社風土や職場風土があり、働きやすい環境です。 【キャリアアップイメージ】 CSR部内でのジョブローテーションがあるため、ゼネラリストとしてマルチに活躍するパスやスペシャリストとして専門性を深めるキャリア等、様々なキャリアパスの可能性があります。

■国内TOPシェアの包装機械設計をお任せいたします。 ・最先端の特注、産業用機械やライン開発における設計業務 ・食品/医薬品/リチウムイオン電池の組立装置など分野は多岐に渡ります。 ・完全受注生産で京都製作所にしか造れない製造装置が多数。 ・他社ではできない技術が必要な製品を得意としており、 　柔軟な発想や、技術の組み合わせを基に“新しい設備”の設計をお任せします。 ・「京都製作所にしかできない」という依頼が全国から集まるほど、オリジナリティに富んだ機械を設計可能。 ・1分間に60～1200個を搬送する高速度、高精度な産業設備機械です。 ■一人が一台の機械を一から任され、最後まで責任を持ってつくり上げます。 ・受注した機械の開発、設計、立ち上げ ・顧客との仕様打ち合わせを行い、2か月程度の納期で機械の設計 ・組立調整時に発覚する不具合対応（設計変更） ・対応後にお客様の立会を受け、仕様どおりの機械を完成 という仕事を担っていただきます。 ■仕様確定、構想設計、計画図設計、タイミングチャート設計を主に担当し、部品展開は外注が担当します。 ■約300名の部署で、各10名程のプロジェクトチームを構成しています。 ・機械設計、電気設計など各プロジェクトリーダーが予算を管理して、メンバーに仕事を割り振ります。 ・調達や経費精算などは専任がいるため、設計に集中できる環境です。 (変更の範囲)会社の定める業務

【仕事内容】 受注生産にて、高速稼働する機械を生産する弊社にて、リニア搭載の新規技術の開発をお任せいたします。包装や組立機械の新規技術開発チームに入っていただきます。 今後、量産を目指した新製品で、次世代の包装機械を世に送り出す担い手になっていただけます。 【開発言語】 C#、C++、Java 【担当製品】 日用品（食品、医薬品、サニタリー品など）を自動包装する機械 液晶や電池など電子部品の自動組立をする機械 など 【配属組織】 開発部 ソフトウェア担当2名

LPG再液化装置に関するサービスエンジニア業務を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ・大手商社と協力しながらプロジェクトの計画～引き渡しまで ・試運転や性能確認 また、海外での定期メンテナンス業務もございます。 ※設計や製造は別部署の担当となりますので、営業と納入後の試運転や性能確認をおこなう営業兼サービスエンジニアを募集しています。 入社後は、スキルに応じて冷凍理論等基礎研修やCAD研修を受講頂きます。 基礎を固めた上でOJTでの実践業務を通して、業務全体流れ・業務知識を覚えていただきます。 業務内容 （雇入直後）　：上記内容 （変更の範囲）：弊社業務全般※基本的に変更なし

【職務内容】 ・建設用クレーンの検査業務全般 ※海外出張の機会もあり

■業務内容 ・プレスリリース作成やメディア対応、Webサイト更新等の情報発信 ・各種イベント出展の企画運営、企業広告協賛・社会貢献対応など タダノグループは「創造・奉仕・協力」の経営理念のもと、企業価値の最大化と持続可能な事業活動を行うことで、地球環境の保全と持続可能な社会の実現に貢献し、世界にそして未来に誇れる企業を目指しています。東証プライム上場企業として、あるいは地元企業としてのPR・ステークホルダーコミュニケーションに注力しており、その分野で活躍いただける人財を求めています。

【職務内容】 ・既存部品のVEによるコストダウン ・クレーン部品調達（国内・海外）採用のため、社内関係部署への提案 ・当社、製作図面とサプライヤ見積りとの妥当性検証（査定） ・品質に関する社内窓口業務（社内品質関係部署との連携） ・当社指定納期に対する納期管理 ・海外グループ会社への部品調達情報の提供及び共有 ※交渉に必要なコミュニケーション能力に優れた方を希望します。 業務の変更の範囲：会社の定める業務

【職務内容】 ・海外営業担当者は、主にアジア・中東・中南米等の市場に対し、現地子会社や代理店と協働して販促活動を行います。 ・販売活動だけでなく、お客様からの細かい要望や技術ニーズなど、新製品のコンセプトのヒントをキャッチし、サービス部門や 本社開発部門へフィードバックすることで、よりお客様のニーズにあった製品開発をバックアップする役割も担います。 ・お客様は世界各国のクレーンレンタル会社をはじめ、建設会社、石油・鉱山関連企業、港湾、運輸等、多岐に渡ります。

【職務内容】 ・ブランド/製品プロモーションの計画と実施 ・デジタルマーケティングキャンペーンの企画・運営 ・マーケティングコンテンツの作成と配信 ・海外子会社マーケティングチームとの協業および管理 ・展示会の企画・運営

【配属先部門の担う役割】 日立造船マリンエンジン株式会社（有明工場内）での総務・人事業務の総括スタッフ 【入社後の具体的な仕事内容】 日立造船マリンエンジン（株）約300人の人事業務全般および渉外他一部の総務業務の 総括（一部担当）業務です。 3年間、出向のうえ有明工場内にある事務所にて、チームリーダー／グループ長候補として、一部、実務を担当しながら、人事業務全般を総括していただきます。 【仕事の進め方】 カナデビアグループ会社である、日立造船マリンエンジン（株）全社の人事諸施策を推進すると共に、カナデビア（株）人事部門との連携をはかりながら、組織改正・人事異動、労務管理、採用、教育・研修、福利厚生、労働組合対応等の人事業務を総括しながら、担当者の育成をお願いしたいと考えています。 【出張の有無】 当面なし（但し、研修等による出張の可能性あり） 【転勤】 3年間はなし （３年経過後は、本社人事部へ復職のうえ、人事部門内で人事、労務、採用、人材開発のいずれかの業務を担当していただきます。また、将来的には東京本社又は国内工場への転勤の可能性がございます。） ※3年に限らず、長期の出向希望があれば、それも可とします。 ※カナデビアから日立造船マリンエンジンへ在籍出向になります。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【入社後の具体的な仕事内容】 ・本船就航後のアフターサービス業務 弊社にて製造された舶用ディーゼルエンジンは造船所へ納品され、本船への艤装、試運転を経たのち、造船所より就航します。その後の保証期間（標準：1年間）のアフターサービス業務を担当頂きます。 ・顧客問合せ対応業務 本船就航後、客先からの技術的な問合せやクレーム対応、原因調査や対策実施、代替部品の支給などを主な業務として実施して頂きます。 直接の顧客は造船所となりますが、海外の顧客もございますので、英語での対応も必要となります。（英訳はグループの担当者が実施可能） ・訪船業務 本船にて発生したエンジン不具合の原因調査や修理、部品交換及び本船クルーへの技術的アドバイス等を実施します。国内のみならず海外への出張工事も実施して頂きます。（出張期間は1日～長くて1週間程度となります。） 【仕事の進め方】 まずは業務の内容を把握して頂くこととエンジンの構造、原理などを理解いただくため研修を実施していただきます。研修は座学及び製造現場での実習も計画させて頂きます。研修期間が終了しましたら、指導員のもと事務所でのデスクワークや出張業務を経験頂き、成長、スキルアップに応じた業務を実施していただきます。当然ながら指導員のみならずチームのサポートについても実施させて頂きます。 【出張の有無】 有り（国内・海外） （出張期間は1日～長くて1週間程度となります。） 【転勤】 当面なし（但しご本人様の成長を鑑み、部門間でローテーションを行い、スキルの向上を図っていただく場合がございます。※ご本人様のご意向を伺って打診いたします。） ※カナデビアから日立造船マリンエンジンへ在籍出向になります。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【配属先部門の担う役割】 舶用低速ディーゼルエンジンの工場試運転管理業務及び、本船での係留・海上運転業務立会い業務を担います。 【入社後の具体的な仕事内容】 ・工場試運転業務 エンジン組立完成後、制御機器の調整や運転前点検を実施。製造部門とともに社内試験を実施し、その後お客様（船主/造船所）及び第三者機関を招いて試験及び検査を行います。（エンジン1台あたり、10〜14日程度の期間を要します。） ・訪船（係留運転）業務 造船所にて船を組み立てた後に、岸壁に係船された状態で係留運転（エンジン起動確認、諸試験）を実施。その係留運転前のエンジン起動準備および係留運転への立会いを2名体制で行います。（約7日間の出張） ・訪船（海上試運転）業務 係留運転後は海上試運転に乗船し、2〜3名体制でエンジンの調整、試験の立会い、点検業務を行います。本船の乗組員に対しては、英語でエンジンの取扱い説明を行います。（約3〜7日間の海上試運転に帯同） ■組織構成 ＨＺＭＥ 品質保証部 品質保証2グループ：16名 半数以上が30代と若くて年齢が近く、和気あいあいとした雰囲気の組織です。 【仕事の進め方】 各業務において、お客様はもちろん、社内他部署の担当者とのコミュニケーションが発生し、技術的な素養だけではなく折衝・調整力が求められます。 また係留・海上運転業務立会い業務（出張）時にはお客様の都合により土曜日出勤の可能性がございますが、その場合は代休もしくは休日出勤手当を支給いたします。 【出張の有無】 月1〜3回程度（3〜7日程度/回） 【転勤】 当面なし ※カナデビアから日立造船マリンエンジンへ在籍出向になります。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【配属先部門の担う役割】 全世界のシェア60％以上を占めるラッピングプレートの品質・製造プロセスを改善し、生産性を向上させるプロジェクト管理業務を担います。また関連部署との連携による新事業の創出、新製品の開発等の推進も担います。 【入社後の具体的な仕事内容】 ラッピングプレートの製造工程（鋳造、機械加工）における生産技術業務を担当していただきます。 具体的には製造・工程管理・品質保証担当等と連携しながら、主に以下の業務を行います。 ●製造支援 2D　CAD、3D CAD・鋳造CAEを使い、鋳造（鋳型の加工図面）および、機械加工の設計図面を補完する等の製造支援を行います。 ●製造プロセス改善 課題解決及び生産性向上のためのプロジェクトを計画し、全体管理を行います。 ●研究開発 年度毎にテーマは異なりますが、製造プロセスの再構築や、新材料の開発等、金属材料に関する開発業務を行います。（営業や製造担当等とテーマを決め、実際に推進します。） ●品質管理 金属材料の品質検査業務（発光分光分析、金属組織観察、熱膨張係数測定等）を行います。 ●営業支援、顧客対応 営業活動の技術的支援、仕様書の作成、各種ミーティングでの説明や協議を行います。 ■組織構成 機械事業本部 システム機械ビジネスユニット 若狭事業所 生産技術グループ：４名 20代〜40代で構成された、ON/OFFのメリハリがあり、協力しながら新しいことに挑戦する組織です。 【仕事の進め方】 様々な業務がありますが、いずれも社内の関係部門、顧客・協力会社との調整を行いながら、各種プロジェクトの推進をしていただきます。これまでの経験や従事後の適性を見ながら、能力をより発揮できる領域の役割を担っていただきます。 【出張の有無】 月0〜2回程度（日帰りまたは1泊程度） ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【配属先部門の担う役割】 全世界のシェア60％以上を占めるラッピングプレートの製造により、今後益々の需要が想定される半導体業界を下支えする 【入社後の具体的な仕事内容】 当社の若狭事業所にて、PCやスマートフォン・自動車産業で必要となる半導体シリコンウェーハの研磨に欠かせないラッピングプレート等のNCプログラム作成及び機械操作を担当していただきます。 具体的には、図面を基にプログラムを作成し、ラッピングプレートを平らに仕上げるためPCプログラムを用いて大型工作機械を操作し穴加工や溝加工、平面研削、製品検査等を行います。 ※メインはファナック社製の工作機械を使用いたします。 製造課機械係は二交替制となり、(1)8:00～17:00、(2)20:00～5:00をそれぞれ交替制で割り振ります（(1)、(2)それぞれ半分ずつとなります）。また月に2～3回ほど休日（土曜日）出勤の可能性があります（その場合、休日出勤手当の支給もしくは代休を取得いただきます）。 ■組織構成 機械事業本部 システム機械ビジネスユニット 若狭事業所 製造課機械係：１７名 20代～40代で構成された組織であり、互いに進んで情報交換を行うなど、仲が良く協力しあう雰囲気があります。 【仕事の進め方】 NCプログラムを用いて大型工作機械を動かし、加工の精度を高めていただきます。単に図面通りに機械を動かすだけではなく、鉄の特性を理解する等、工夫も必要な業務です。 【出張の有無】 原則なし（納品後の製品にトラブルが発生した場合等はお客様先に伺う可能性あり） 【転勤】 当面なし ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【配属先部門の担う役割】 日立造船マリンエンジン株式会社で製作した舶用低速ディーゼルエンジンの窒素酸化物（NOx）排出規制に関して、船級協会への提出書類作成業務、船級協会との打合せ業務を担当していただきます。なお、本プロジェクト完了後（1～2年後）は製品開発業務を担当していただく予定です。 【入社後の具体的な仕事内容】 ・船級協会への提出書類作成業務 就航中の舶用低速ディーゼルエンジンに対し、工場試験データを用いてNOx値の計算を行い、その計算結果をまとめた資料を作成します。 ・船級協会との打合せ業務 上記で作成した資料をもとに、船級協会（国内外）への説明のための打合せを行います（主にウェブ会議）。 ■組織構成 企画部 企画開発グループ：11名（常駐外注員含む） 活発でコミュニケーション頻度も高い若手社員が多く活躍する組織です。 【仕事の進め方】 ベテラン職員の指導の元でチームワークで仕事を進めて頂きます。 【出張の有無】 当面なし 【転勤】 当面なし ※カナデビアから日立造船マリンエンジンへ在籍出向になります。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

１．担当業務 産業機械（農業機械、建設機械、船舶等）に搭載されるコネクテッドシステムの開発業務を担当いただきます。 ご経験、能力に応じて、下記に関する実務においてリーダーの役割を担って頂きます。 1)事業部門要求に沿った要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般 2)社内ソフトウェア実装メンバー、外部委託先との窓口となり開発推進 3)新規コネクテッドサービス企画検討への参画 ２．業務特色 弊社は、農機・建機・船舶・エネルギーシステムとう幅広い分野へ商品展開を行っています。 これらの製品のコネクテッド化により、お客様にとってより便利で快適な商品へ進化させるために様々な関係部門と協業し、困難な課題を解決することにより、自身も成長しながら達成感を感じられる環境で活躍頂けると考えております。

【業務概要】 システム開発エンジニアとして、農作業や建築作業などのお客様の作業負担を低減するために、産業機械（建設機械、農業機械、船舶等）の自動運転向け外界環境認識技術の実現に携わっていただきます。 下記に関する実務もしくはプロジェクトリーダーのいずれかを担っていただきます。 (1)産業機械の自動運転向け外界環境認識システムの要件定義、システム設計、仕様策定 (2)認識システムで利用するセンサ（カメラ、LiDAR、RADAR）選定、評価 (3)認識システムの画像処理アルゴリズム、AI設計、解析、評価 (4)エッジ処理コントローラ（GPU、FPGA、SoC）での認識ソフトウェア開発 (5)認識システムの実機検証、性能評価

【仕事内容】 ■モビリティ事業部では、世界シェアトップの自動車向けタイミングチェーンシステムやEV/HV向けのチェーンドライブ、車載用クラッチをグローバルに展開しています。 昨今のモビリティ業界では電動化など多様化が進む中で、環境規制配慮型製品やEV向け新製品の拡販を進めるべく、次世代モビリティの顧客ニーズに応じた新製品を生み出したいと考えています。 また、従来の部品単体からユニットにまで製品ラインナップを拡充し、ビジネスエリアの拡大を進めたく、ご活躍いただける方を募集します。 ■具体的には、当社のコア技術であるカムクラッチの技術的な強みを活かした新商品開発や、その応用製品、電動アクチュエータをユニット化した製品の設計及び技術開発などをご担当いただきます。 マーケティング部と協力して、顧客ニーズの把握から新商品開発、顧客提案、評価検証、量産移行まで一連の業務をチームで進めていただきます。 ・顧客ニーズ把握、サプライヤとの技術打合せ ・製品設計、性能評価、量産立ち上げフォロー ・新商品の企画、開発 ・新技術の研究、開発 【関係部署】 マーケティング部、評価技術部、研究開発部 【使用ツール・環境】 3D CAD（Solidworks）、解析ソフト（ansys） 【働き方】 残業平均10時間 【やりがい・魅力】 顧客との仕様打合せを通して、自身の発想を製品に反映し、製品設計、評価、量産まで、一貫して携わっていただきます。 顧客への提案機会もあり、製品化できた時の達成官や開発者としてモノを世に送り出すやりがいを強く感じ、業務を通して社会・地球環境に貢献に寄与できます。

【業務内容】 防衛省向け航空機用エンジン約20機種の中から1つの機種担当として、整備工程の検討・設計・改善等をお任せいたします。工場に投入されたエンジンの整備フローは主に、【分解→洗浄→検査→修理→部品編成→組立→運転】という流れとなり、年間整備台数の異なる複数機種のエンジン整備を並行して行います。お客様との契約で定められた期間内で整備を完遂させるための整備工程を作りこんでいくために、以下の様な業務を実施いただきます。 ◆一連の整備工程のレイアウト設計・改良設計・改善検討 ◆各エンジンの整備マニュアル(英語/日本語)を理解し、現場作業者に向けた指示書の作成 ◆各種工程における技術検討・設備や治工具の導入検討 ◆業務効率化に向けたシステムの導入検討 関連部門（事業部・生産管理・品質管理・現場部門）とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。 IHIの事業拡大及び国防に寄与するため、TAT(Turn Around Time：お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間)の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、将来的には工場全体の業務効率化やDXの推進をリードいただくことを期待しています。 【アピールポイント】 防衛省向けエンジンの大半を独占で整備しており、エンジン全体を見ながら業務に携われることが一番の醍醐味です。中途採用者も多く活躍しており、入社後は座学やOJTを通じて業務をキャッチアップ可能です。防衛予算の増額により今後更に生産が加速していくことが想定されており、自身が関わったエンジンが国防の一翼を担う責任感と、国民の安全確保に貢献しているやりがいを感じられる業務です。これまでの経験を活かし、整備工程や業務プロセスのDX化にも携わることができます。

【求人概要】 IHIでは高レベル廃液ガラス固化施設やガラス固化体貯蔵施設等の建設に長年にわたり携わってきました。原子力発電所で使い終わった使用済燃料から再利用できるウランやプルトニウムを回収して残った廃液は溶かしたガラスと混ぜ合わせ、固めてガラス固化体（高レベル放射性廃棄物）にします。当部門では、このガラス固化体を30～50年間冷却・貯蔵するための貯蔵施設や、放射能レベル・組成・材質などが多種多様である低レベル放射性廃棄物の処理施設などの建屋における設計を行っており、その新設または増設における概念設計・基本設計、あるいは福島の軽水炉廃止措置関連における概念設計・基本設計をご経験に合わせてお任せいたします。 【業務内容】 原子力施設の安全性向上および安定した運転確保や、今後の原子力発電所の廃炉や廃炉のための技術開発および検証などが積極的に取り組まれている中、現在ではそれらの技術を活かした新しい施設の建設が検討されるフェーズにあります。各施設の新設や増設案件に対して最適な構成を検討しながら概念設計の上、顧客へ提案いただきます。規模や時間軸など、各担当者の状況に配慮しながら、平均で5～10件のプロジェクトを並行で担当いただくことを想定しています。それぞれプロジェクトは5～30名の規模となり、大きな案件になると数百～数千億規模の設計業務に携わることもあります。 概念設計～基本設計では顧客と直接コミュニケーションを取りながら行う機会も多く、これまでIHIが培ってきた技術を活かして、顧客のニーズに合ったプロセス選定とその最適な設備構成を検討の上提案していきます。竣工に向けた建設・実証フェーズでは主担当として、各ベンダーや社内のステークホルダーと協力しながらエンジニアリングの取りまとめやすり合わせなどに従事いただくことを想定しています。

■担当業務 〇システム製品の開発に関する技術戦略の立案・推進 〇システムおよびソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入および標準化 〇当グループのシステム製品に関するシステムおよびソフトウェア開発の支援 【業務内容】 ・ソフトウェア開発（C言語によるプログラミング）の支援 ・ソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入 ■仕事のやりがい・魅力 ・当グループの幅広い製品の開発に携われ、ソフトウェア開発の構想設計から詳細設計、試作評価まで、開発の初期段階から参加することができる ・最新のソフトウェア開発に関する手法の導入により、当グループの開発力の底上げに貢献できる ・R&D部門として、先端技術の研究成果により当グループの製品の競争力強化に貢献できる ■勤務環境 残業状況：月平均20時間程度 出張頻度：2ヶ月に1回程度 休日出勤の頻度：無 有給取得率：約80％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） 在宅勤務制度：あり 職務環境や雰囲気： ・仕事は各々に任せる風土で裁量も大きく、穏やかな雰囲気でキャリア社員も多く在籍し、馴染みやすい職場

■担当業務 〇システム製品の開発に関する技術戦略の立案・推進 〇システムおよびソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入および標準化 〇当グループのシステム製品に関するシステムおよびソフトウェア開発の支援 【業務内容】 ・ソフトウェア開発（C言語によるプログラミング）の支援 ・ソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入 ■仕事のやりがい・魅力 ・当グループの幅広い製品の開発に携われ、ソフトウェア開発の構想設計から詳細設計、試作評価まで、開発の初期段階から参加することができる ・最新のソフトウェア開発に関する手法の導入により、当グループの開発力の底上げに貢献できる ・R&D部門として、先端技術の研究成果により当グループの製品の競争力強化に貢献できる ■勤務環境 残業状況：月平均20時間程度 出張頻度：2ヶ月に1回程度 休日出勤の頻度：無 有給取得率：約80％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） 在宅勤務制度：あり 職務環境や雰囲気： ・仕事は各々に任せる風土で裁量も大きく、穏やかな雰囲気でキャリア社員も多く在籍し、馴染みやすい職場

■担当業務 ≪業務概要≫ 〇全社横断的なIT化推進やセキュリティ施策の推進や運用業務 〇国内外にあるグループ会社からのIT化、セキュリティの相談や要望への対応および管理 ≪担当業務内容≫ ・全社IT化ロードマップに沿った各種プロジェクトの推進 ・国内外を問わず全社IT投資案件の立案と推進、導入後の運用 ・ITに関する問題・問合せに対して、エンドユーザー、国内外グループ会社ITチームへのサポート、環境維持支援の実施 ・本社情報システム部と国内外グループ会社との情報共有の活性化に向けた活動 ・海外グループ会社向けのITセキュリティ活動の計画立案と維持活動の推進 ■仕事の魅力・やりがい ・グローバルな環境で自身のITスキルを活かし、多様な価値観を持つ人々と協力しながら、グループ全体の成長に貢献できる ・国内外を問わず、全社横断的なIT化に対して企画・提案から構築・導入や運用まで幅広い経験ができる ・ERP、PLM等ものづくりを支えるITに携わることができる ■職場環境 組織構成：システムセンター社員9名（年齢構成：20～50歳代） 残業時間：平均20～30時間/月 出張頻度：2ヶ月に一回程度 休日出勤：1回程度/月（システム導入・更新時など） 在宅勤務：適宜利用可能 フレックスタイム制：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） 有給取得率：75～100％ 転勤・ローテーション：成長の機会のため、将来は転勤の可能性あり 職場の魅力：海外駐在という貴重な経験を通して、自身の視野を広げ、人間性を磨くことが可能 ■キャリアパス ・IT担当を経て、国内外のプロジェクトをマネージメントできるSEに育成予定 ・将来は海外グループ会社のIT化支援や管理を任せられる人材に育成

総務業務をご担当いただきます。 【担当いただく具体的な内容】 ・リスクコンプライアンス委員会事務局、事業継続活動（BCP）に関する業務、各種予算の取り纏め ・会社法に関する業務（株主総会、取締役会の運営）、各種社内イベント開催、総務規程類の立案、見学運用、突発案件の対応 【業務内容概要】 ・小形事業部内の6工場を統括する総務機能の業務全般 【想定ポジション】 ・総務担当者　⇒　将来的には主担当 【やりがい】 ・小形事業部に6カ所存在する工場や試験施設の総務機能の取り纏めを行うことで、各工場から頼られる存在になれる ・従業員が働きやすい環境を提供することで、間接的に会社の運営に貢献が出来る 【キャリアアップイメージ】 ・総務主担当として経験を積み上げ、ゆくゆくは総務グループ課長のポストを得る存在となる