《国内最大手・グローバルでもトップクラスのウレタン生産シェア》《入社3年後定着率90％以上／平均勤続年数19年》 ●平均残業20〜30時間程度/月。WLBを大切にしたい方におすすめ。 ●各種手当の充実（家族手当、生活加給、食事手当等） ●チャレンジを良しとする社風。積極的に新たな取り組みに挑戦できます。 ■職務内容： ・生産工程改善のための、プロセス設計、装置/設備仕様の決定、管理条件の決定 ・新規設備の選定、導入設置業務 ■キャリアパス： 設備導入や自動化設備の検討など幅広い業務を経験し、プロセス技術のスペシャリストとして成長いただきます。 スキルアップ研修や社外研修等により職級に合わせ技術以外のスキルも身に着け、将来的に海外支援や海外駐在などグローバルに活躍できる人材として育成します。 ■社風： 20代30代の若手社員はもちろん、40代50代のベテラン、さらには役職者までもがモノづくりの最前線に立って現役で活躍しています。何よりも、一人ひとりの主体性やチャレンジスピリットを大切にし、入社後間もない段階から幅広い職域・業務をどんどん任せていく風土です。社員ひとりひとりが自らの手で、「世界初」を切り拓いていくやりがいを感じています。 ■キャリアパス： 当社では「ジョブチェンジ」を希望する方向けに、社内リクルート制度、社内フリーエージェント制度があり、新規事業、社内プロジェクトに参加することやご希望に応じて経営や他部署へのキャリアチェンジ等、幅広い経験を経て広いキャリアを描ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

~日本製鉄Gr／経営基盤安定／年間休日120日／深夜出勤無／完全週休二日制／クレーンや機械設備の保全業務／福利厚生充実／和気あいあい~ ■職務概要： 工場内の天井クレーンやL型クレーン等の設備保全（主に事後保全）をお任せします。安定した企業環境で、長く働ける職場です。 ＜具体的な業務＞ ・大型機械の設備保全および日常点検 ・製造現場に関わる修理業務 ・治工具・機具の購買および在庫管理 ・新設備導入における計画業務 ＜対象となる機械＞ 天井クレーンやL型クレーン、溶接機や切断機など約50台以上 （機械の更新頻度は半年もしくは1年に1回） ■働き方 ・工場は24時間稼働していますが、夜間に対応が発生しても現場の作業員が一次対応をするため、深夜出勤・夜間対応はございません。 ・土日はメンバー間でシフトで回しております。その際は平日に代休をとるか給与に反映のどちらかをお選びいただけます。 ・夏季休暇や年末年始など長期休暇はメンバー間で連携を取りながらお取りいただけます。 ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員からのOJTを通じて実践的なスキルを習得いただきます。 またOff-JTでは親会社である日本製鉄やグループ会社が開催する研修に参加し、能力向上を図ることができます。 ゆくゆくは新設備導入の計画業務や、生産技術や生産管理などのポジションで工場全体の管理を行っていただくことを期待しています。 ■組織体制： 坂出工場：5名（うち2名課長、残り3名はそれぞれ計画立案、予防保全、事後保全を担当しています。）40代から60代まで幅広い年齢層が活躍しており、和気あいあいとした職場です。 近年では企業理念を従業員のみで作成するほど風通しの良い環境であり、肩書問わず経営に参画することが出来ます。 ■企業の特徴／魅力： 太陽サカコー株式会社は、船舶用部材加工や鋼構造物製作加工を手掛ける企業で、国内鉄鋼大手「日本製鉄」グループのバックボーンを持ち、安定した経営基盤があります。 船舶構造材は国内トップクラスのシェアを持つなど世界有数の技術力を持ち、高品質な鋼材を提供しています。 自社工場での屋内作業となり、クーラーやヒーターを完備したリフレッシュルームもあり、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：当社業務全般

【お取引社数3,900社／スキルUPが給与UPにつながる／エンジニアの教育・人材育成に投資するグループ中核企業／年間休日120日以上】 ■業務内容： 今回、ガラス繊維の製造開発をする国内屈指の企業様にて生産設備の設計開発に従事していただきます。 ■業務詳細： ◇ガラス繊維製品の生産のための設備設計、各種製造機械の設計補助業務に従事いただきます。 ・生産設備設計補助 ・設備改良 ・保全 ・メンテナンス ※その他幅広い業務をご担当いただきます。 ◇使用ツール Inventor、solidworks ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！ ・専門教育機関で技術取得が目指せる！ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜風通しの良い社風◎／独自のプレス加工技術が強み！〜 ■企業概要： ハイブリッド車・燃料電池車等の2次電池部品、各種ばね、エアバッグ部品の製造を手掛けております。 ■業務概要： 当社は 車載用リチウムイオン電池部品分野において国内トップクラスのシェア を誇り、北米・欧州・アジアの大手電池メーカーへ供給を行っています。 世界的に需要が拡大する電動車（EV／HEV）市場の中心で、最先端のバッテリー部品量産ラインの立ち上げに関わることができます。 今回募集するのは、当社の中核を担う「生産技術課」。 設備・外観検査の即戦力として、以下業務を担当いただきます。 ●量産設備（ライン）の電気設計 プレス／洗浄／外観検査／梱包まで含む一貫ラインの電気設計 PLC（Omron・Keyence等）設計・デバッグ 海外工場（北米・アジア）立ち上げ支援も可能 設備保全業務 緊急修理対応等 ●Keyence等による外観検査カメラ設定 XG/XV/EAV 等の画像処理プログラム設計 表面欠陥検出のロジック構築 海外ラインへの導入・教育 ■当社の強み： 1枚のアルミをプレス加工することで、つなぎ目を作らずに箱形の金属成形をすることが可能です。20年前には日本の大手自動車メーカーでも実現できなかった技術で、液漏れなどを防ぐことができます。そのような技術力があるからこそ世界中で利用されており、今後電気自動車が増えていく中で、当社に対するニーズも増えていくことが予想されております。 ■配属先情報： 金型・設備・画像検査技術など、多様な専門家が在籍。 北米新工場立ち上げ・国内新ライン構築など、案件は最先端。 若手〜ベテランまで幅広い年齢層で構成され、技術継承を重視する組織。 ■当社の特徴： （1）世界中で利用される製品メーカー 深絞りプレス加工技術を活かし、世界中で利用されている車載用リチウムイオン2次電池部品を製造しています。 （2）大手でも多数採用 主力製品は環境対応車に搭載されており、数多くの大手自動車メーカーで採用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業10〜20時間／設計〜生産技術まで幅広い知見が身につく／グローバルタイヤメーカー／東証プライム上場】 ■業務内容： 艦船向け防振菅継手の設計及び生産技術として以下の業務をお任せ致します。 ・新造艦の設計〜生産まで一貫した業務（部品。材料選定、外形設計、強度設計、工程設計、機能試験等） ・製品設計（詳細仕様の検討・調整、図面作成、検図〜出図、解析指示〜検証） ・生産技術（技術・生産仕様書の制定・改訂等、生産現場立ち上げ・監督、維持設計） ・出張業務（顧客との仕様調整、現場確認等）など 主要製品：護衛艦や潜水艦に搭載される防振菅継手（ゴム製の配管部品） 主な取引先：防衛省、国内重工メーカー ■魅力ポイント： ・ゴム、金属の知識を組み合わせた振動抑制技術であり、艦船の静粛性を追求したクリエイティブな業務。 ・教科書にはない素材の選定、設計手法、特殊試験等のノウハウをベテラン社員と1対1で継承できる環境。 ・日本の防衛基盤を根底から支えているという、他では決して得られない強い使命感と達成感。 ・全国の造船所（函館、神戸、舞鶴、長崎、佐世保等）へフィールドエンジニアとして訪問し、より深く知識や経験を積む機会を得られる。 ・自社技術を強みに、製品仕様の調整・決定、開発・評価〜生産立ち上げまで一気通貫の技術業務に携われ、長期の成長スキームを描くことができる。 ■働き方・福利厚生： ・残業：10〜20時間程度／月 ・独身寮や借り上げ社宅あり（自己負担13,500〜35,000円） ※入居条件あり ■当社について： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。2025年度の連結決算は、売上収益・営業利益・最終利益のすべてにおいて過去最高を記録する大幅な増収増益となり、5期連続増収増益を更新しています。艦船用製品は、タイヤ事業で培った高い素材技術や独自技術を応用し、日本の安全保障の基盤を支える重要な役割を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

生産設備・計測機器・冶具の保守保全、校正管理、及び増産対応設備の導入、作業方法の改善、インフラ（エアコン・外壁・照明等）の整備、保守点検業務をお任せします。設備投資計画を2〜3件/年担当いただきます。 ■ご入社後の流れ ・入社後すぐは設備改善や保全業務を担当し、新ラインの設備開発にも携われます。 ・幅広いジャンルの設備があるため、電気〜機械まで幅広い知識をつけることが可能です(今後はロボット・IoT・AI技術を積極的に導入する構想あり) ・展示会やセミナーにも積極的に参加でき、開発業務へのチャレンジも可能のため、スキルアップできます。 ■ポジション魅力 ◎合理的な生産環境の整備を意識しながら設備を進化させていく事が大切であり、これが改善提案制度や職務発明制度提案に繋がり、報奨金や特許出願を目指せます。 ■同社について： ・「変革」「飽くなき追求」を推進することで、100年を越えて存在し続ける「100年企業」を目指しています。 グループ全体の経営を統括する「ロキグループ」を頂点に、シンガポール、マレーシア、韓国、アメリカとグローバル展開を加速させ、 新たな市場の開拓に全力を注いでいます。 固有技術である「ろ過技術」を活かした「フィルトレーション事業」「システムソリューション事業」「コンシューマー事業」でビジネスを創造し、 「顧客にとってのNo.1獲得」を目指します。 ・国内で高いシェア誇る企業。高品質かつ付加価値のある製品を提供し競合他社との差別化を図っており、特に電子部品や一般産業分野の「分級濾過」に強みを持ちます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎プライム上場企業の1次協力会社×第二工場増設で生産力・売上拡大 ◎OJT半年〜1年で技術習得／残業月15hで夜勤無し ■採用背景 当社は、自動車中心の輸送用機械器具向けの金属プレス部品を扱っております。ショックアブソーバー等の足回り関連の製品が主力となるため、EV化の影響を受けにくく売上も安定しております。 今後もさらに数多くのお客様のご要望に応える為、会社の主力として活躍いただける方を募集しております。 ■お任せしたいミッション （1）プレス加工作業を従事かつ熟知し、切削品をプレス品化するなどの技術革新の進行 （2）工場全体の生産性向上 ＊現在、手作業で行っている部分を、自動機械の導入等に限らず、工場全体の生産を無理・無駄なく行えるような仕組みづくりができる方を歓迎します。 ■業務詳細 （1）設備設計 （2）工程設計（レイアウト設計） （3）工程管理・工程改善 （4）設備保全　 ※当社のメインとなるプレス機の実点検は外部委託しております。 ＊人数規模が小さい会社のため、上記以外の業務にも柔軟に取り組んでいただけます。 ※現製品については製造主任が上記業務を担当しております。入社者の方には新製品の量産化についても取り組んでいただくことを期待します。 ■組織・教育体制 製造部は20代〜60代までの正社員5名と派遣社員2名と嘱託検査者1名の8名となります。 ■入社後の流れ 入社後半年〜1年は製造主任に付き、業務を覚えていただきます。 その後は上記ミッションの達成に向け、積極的に案出しや実行の旗振り役を務めていただきます。 ■当社の魅力／特徴 （1）幅広い業務にチャレンジ 生産技術のお仕事以外に、幅広いお仕事をお任せします。 この規模感の企業だからこそ、声の通りやすい環境、できるお仕事もあり、裁量も大きくやりがいを感じることができます。 また、幅広い業務を通してモノづくりに関する一連の技術を身に着けることも可能です。 （2）大手との継続取引あり／安定性〇 当社は世界を走る自動車の20％のショックアブソーバを手がける東証プライム上場・カヤバ株式会社の1次協力会社です。 1958年のお取引開始から、丁寧で高品質な仕上がりで部品提供させて頂くことで今日まで支持を頂けております。 変更の範囲：本文参照

〜クボタ、UDトラックスなどの大手企業と直接取引／地元で腰を据えて働きたい方にオススメ／昭和13年創業の老舗企業〜 ■職務概要：： 大中型トラック用部品、産業機械用部品の機械加工・組立を行う当社にて生産技術をお任せします。 ■職務詳細： ・新規案件の見積り、工程設計 ・新規製品立ち上げに伴う、治工具の設計、ＮＣ旋盤・マシニングセンタのプログラム作成及びデバック ・各生産ラインの生産性向上や原価低減に関する改善業務 ※保全部隊は別にございます。 ■就業環境： ・残業20時間程度 ・夜勤はありません。休日出勤も基本的にございません。 ■入社後／キャリアパス： ・入社後、現状の設備メーカーなどを把握いただきます。その後、工程設計などこれまでの経験に応じてできる業務からお任せする予定です。 ・実力次第では昇格することも可能ですので、長期的にご活躍いただけることを期待しております。 ■組織構成： 課長63歳（技術課全体を見ている）、主任55歳（生産技術担当）、ベトナムの方が30代2名、嘱託社員70歳1名が在籍しております。 ■当社の魅力／特徴： 【定着率が高い】 ・勤続20年以上のベテラン社員が多く定着率の高い職場です。精神的なストレスもなく、腰を据えて働くことができます。 【人を大事にする社風】 ・昼食は仕出し弁当が1食210円で利用できます。住宅補助もあり、遠方の方でも安心して生活が出来る体制を整えています。また、先輩社員からのサポートも充実しています。 【当社について】 ・昭和13年創業の老舗企業です。クボタ、UDトラックスなどの大手企業と直接取引しており、事業も安定しております。またISO9001、ISO14001認証取得しています。 ・ＮＣ旋盤、マシニングセンタを駆使し多品種少量生産から量産が出来る生産ラインの構築技術を保有し、大物部品の機械加工を得意としています。

独立系サプライヤー／熱交換器世界トップクラス／EV・次世代技術対応／生産設備設計・改善／裁量ある技術環境／若手の挑戦歓迎／グローバル展開／技術力重視 ■業務内容 世界シェアトップクラスの熱交換機器メーカーである当社にて、熱交換器の生産設備の生産技術をお任せいたします。 製品は自動車や建設機械など用いられ、高い性能や耐久性から自動車や建設機器など世界中で活躍しています。 ■具体的な業務内容 1）生産設備治工具設計及び改造業務 2）CADによる設計 3）生産設備メンテナンス計画立案 4）生産設備の修理対応 ■魅力 例えば電気自動車はガソリン車よりも熱交換機器を多く用いており、動力の発展に欠かせない絶えず発展を続けている分野です。 ■社風 独立系企業のため個人の発言が尊重されています。 熱交換器世界シェアトップクラスを誇る2輪車用ラジエーターは、入社2年目の社員がアイディアを出し実現した事例です。 ■当社の特徴・魅力 ◇2020年より成果主義人事制度を導入し、年功序列で評価するのではなく、成果や実力による評価基準を設けています。若いリーダーや、チャレンジ精神あふれる方の入社を期待しています。 ◇1963年創業、東証プライム上場の独立系優良サプライヤーである当社は、グループ連結4,500名規模で、日本以外にも世界主要マーケット3箇所（北米・中国・アジア）に開発拠点を置く、熱交換器世界シェアトップクラスメーカーです。 ◇国内完成車メーカー全てと取引関係にあり、また建機分野においては圧倒的なトップクラスシェアを持っている独立系サプライヤーです。高いシェアが技術力の高さを証明しており、現在も積極的に次世代の技術開発に努めています。 ◇環境・エネルギー・電子関連分野へ積極的に進出しています。EV対応や燃料電池自動車へ対応した熱交換器の開発を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜10月1日入社案件！/設計をやりたい思いをお持ちの方を歓迎いたします！/上流案件9割でスキルアップできる環境！＞ ■募集背景 現状として取引先とのプロジェクト要請案件が拡大しており、技術力・人間力を持ったエンジニアが必要となっています。 今後、製造業における人材のあらゆるニーズへ対応できるよう「ポテンシャル人材をプロフェッショナルな人材に」をテーマに教育前提での増員採用をいたします。 ■仕事内容 同社のお取引する様々な業界(自動車・医療・半導体等)の企業様のエンジニアとして、機械設計の業務をご担当いただきます。 ■既卒の方も新卒同様の手厚い研修を受けられる！ 2〜3か月を目途に、同社の集合研修(神奈川県内)に参加いただきます。 研修に係る費用はすべて会社負担となり、遠方にお住いの方は期間限定の住居手配も可能です。(一部自己負担あり) 「本当は設計をやりたい」といった新卒初期配属で希望の業務ができていない方も歓迎いたします！ ■機械分野の研修例 ・精密測定技術 ・実践機械製図研修 ・機械設計技術基礎 ・板金・射出成型基礎 ・機械加工基礎 ・AIを活用した機械設計　等 ＜アルプス技研の魅力＞ ■希望勤務地が通りやすい・キャリアチェンジ可 配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。 また、最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、スキルが足りなくても、どの案件でどんなスキルを身に着けるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がサポートします。 キャリアパスに関してもエンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 ■評価制度が明確 同社の評価制度はすべてポイント制で、何をしたら何点/何点取得で昇格等、評価を定量的にしている為、曖昧になることなく、頑張りは必ず繁栄される評価制度を確立しています。 ■同社について 同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。 派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜10月1日入社案件！/設計をやりたい思いをお持ちの方を歓迎いたします！/上流案件9割でスキルアップできる環境！＞ ■募集背景 現状として取引先とのプロジェクト要請案件が拡大しており、技術力・人間力を持ったエンジニアが必要となっています。 今後、製造業における人材のあらゆるニーズへ対応できるよう「ポテンシャル人材をプロフェッショナルな人材に」をテーマに教育前提での増員採用をいたします。 ■仕事内容 同社のお取引する様々な業界(自動車・医療・半導体等)の企業様のエンジニアとして、機械設計の業務をご担当いただきます。 ■既卒の方も新卒同様の手厚い研修を受けられる！ 2〜3か月を目途に、同社の集合研修(神奈川県内)に参加いただきます。 研修に係る費用はすべて会社負担となり、遠方にお住いの方は期間限定の住居手配も可能です。(一部自己負担あり) 「本当は設計をやりたい」といった新卒初期配属で希望の業務ができていない方も歓迎いたします！ ■機械分野の研修例 ・精密測定技術 ・実践機械製図研修 ・機械設計技術基礎 ・板金・射出成型基礎 ・機械加工基礎 ・AIを活用した機械設計　等 ＜アルプス技研の魅力＞ ■希望勤務地が通りやすい・キャリアチェンジ可 配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。 また、最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、スキルが足りなくても、どの案件でどんなスキルを身に着けるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がサポートします。 キャリアパスに関してもエンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 ■評価制度が明確 同社の評価制度はすべてポイント制で、何をしたら何点/何点取得で昇格等、評価を定量的にしている為、曖昧になることなく、頑張りは必ず繁栄される評価制度を確立しています。 ■同社について 同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。 派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【生産技術経験者募集／洗浄、溶射、メッキ、塗装、熱処理、溶接の知見歓迎／ジェットエンジンのリーディングカンパニー】 ■業務内容： 防衛省向け航空機用エンジンの整備事業における、工程設計をお任せいたします。具体的には、英語で書かれている機種毎の整備マニュアル・手順などを、ニュアンスを含めて日本語へ変換しながら整備作業手順書に落とし込んだ上で、現場作業者へ対応指示を行っていきます。修理する部品の状態に合わせた対応を判断し、複雑な整備作業を円滑に行えるように取りまとめて支援をしていく業務です。 また、生産技術として新たな収益源となる部品修理方法の開発や新技術の導入、現場作業者向けの指示書作成、各種工程の設備導入および工程管理を行います。エンジンの種類ごとに編成されたチームをリーダーとしてまとめ、業務を推進していただきます。 IHIの事業拡大及び国防に寄与するため、お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、将来的には業務効率化やDXの推進にも貢献いただけるような方のご入社を期待しています。 ■働き方 平均残業時間：月20時間 フレックス：有（コアタイム：無） ■求人概要： IHIは日本のジェットエンジン生産の60〜70％を担うリーディングカンパニーであり、さらに航空業界を支えるビジネスとして、防衛省および民間航空機のジェットエンジンの定期的な整備までを担っています。当部では、主に防衛省向け航空機（戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等）用エンジンあるいは艦艇用ガスタービンエンジンの整備に関わる部品修理の技術開発から工程設計までを行っており、防衛省向け航空機用エンジンの機種ごとに編成されたチームをリーダーとしてまとめ、部品修理に関する工程の技術開発、生産準備、現場指導業務等を担当していただきます。 ■アピールポイント： 航空産業は今後も世界的に安定した成長が見込まれる分野です。当社では、常に進化する航空機エンジン修理の最先端技術に触れながら、幅広い知識と経験を積むことができます。技術者としてスキルを磨き、マネージャーとしてのキャリアを築く道も開かれています。社員一人ひとりの成長を大切にする風土があり、安心して長期的なキャリアを形成が可能です。 ＜管理番号：00148052＞

【生産技術課での現場運用・改善／新工場立ち上げに携われるポジション／ベテラン多数で成長できる環境】 ■業務概要 当社の生産技術部生産技術課にて、生産ラインの運用・管理や工程改善、機械保守・点検、品質管理などの業務をお任せします。現場運用のリーダー候補として、設計開発部門との連携や組立作業のアウトソース準備、新工場の生産体制構築など、幅広いミッションに携わっていただきます。 ■業務詳細 日々の生産ラインの運用管理では、各工程の進捗や不具合状況を確認し、効率的な生産体制の維持を図ります。工程設計や改善では、現状の課題を洗い出し、工数短縮や品質向上のための施策を立案・実施します。設備導入時には、現場の声を反映した仕様検討や立ち上げ、保守・点検も担当。組立作業の外部委託に向けては、作業手順の標準化や現地での指導も行います。さらに、2026年稼働予定の新工場立ち上げに関する生産体制構築にも中心メンバーとして参画し、現場の課題抽出や改善施策の提案・実行を担います。製造部門との連携を通じて、生産性向上や品質管理にも積極的に取り組みます。 ■扱うサービス 当社は主に食品加工機械の製造を行っており、業界内でも高い評価を受けています。 ■組織構成 生産技術課は9名体制で、ベテランから若手まで幅広い年齢層が在籍。知識共有や成長支援に積極的です。 ■業務の魅力 新工場立ち上げや業務改善など、事業の発展に直接貢献できるやりがいがあります。成果が目に見える形で現れるため、達成感も大きいです。 ■教育体制 ベテラン社員からのOJTやチームでのフォロー体制が整っており、着実に成長できる環境です。 ■就業環境 残業時間は20h程度・土日祝休みと働きやすい環境です。風通しが良く、アイデアや提案がしやすい雰囲気です。チームワークを重視し、協力して業務にあたります。 ■想定されるキャリアパス リーダーや管理職へのキャリアアップの道が開かれており、実績次第で早期の昇進も可能です。 ■企業の特徴/魅力 当社は食品加工機械分野で高いシェアを持ち、安定した事業基盤と新しい挑戦を両立しています。

＜1-月1日入社案件！/設計をやりたい思いをお持ちの方を歓迎いたします！/上流案件9割でスキルアップできる環境！＞ ■募集背景 現状として取引先とのプロジェクト要請案件が拡大しており、技術力・人間力を持ったエンジニアが必要となっています。 今後、製造業における人材のあらゆるニーズへ対応できるよう「ポテンシャル人材をプロフェッショナルな人材に」をテーマに教育前提での増員採用をいたします。 ■仕事内容 同社のお取引する様々な業界(自動車・医療・半導体等)の企業様のエンジニアとして、機械設計の業務をご担当いただきます。 ■既卒の方も新卒同様の手厚い研修を受けられる！ 2〜3か月を目途に、同社の集合研修(神奈川県内)に参加いただきます。 研修に係る費用はすべて会社負担となり、遠方にお住いの方は期間限定の住居手配も可能です。(一部自己負担あり) 「本当は設計をやりたい」といった新卒初期配属で希望の業務ができていない方も歓迎いたします！ ■機械分野の研修例 ・精密測定技術 ・実践機械製図研修 ・機械設計技術基礎 ・板金・射出成型基礎 ・機械加工基礎 ・AIを活用した機械設計　等 ＜アルプス技研の魅力＞ ■希望勤務地が通りやすい・キャリアチェンジ可 配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。 また、最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、スキルが足りなくても、どの案件でどんなスキルを身に着けるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がサポートします。 キャリアパスに関してもエンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 ■評価制度が明確 同社の評価制度はすべてポイント制で、何をしたら何点/何点取得で昇格等、評価を定量的にしている為、曖昧になることなく、頑張りは必ず繁栄される評価制度を確立しています。 ■同社について 同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。 派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。 変更の範囲：会社の定める業務

独立系×世界トップ級熱交換器メーカー／設備設計・工法開発に挑戦／国内外拠点と連携／成果主義で実力評価／次世代技術（EV・燃料電池）推進／若手リーダー活躍環境 ■業務内容 世界シェアトップクラスの熱交換機器メーカーである当社にて、熱交換器の生産設備の設計をお任せいたします。 製品は自動車や建設機械など用いられ、高い性能と耐久性から自動車や建設機器など世界中で活躍しています。 新しい設備や工法開発に向けた生産設備や金型を開発し、国内／海外拠点へ供給しています。 生産設備の企画／設計／製作に携わる大規模な仕事です。 ■組織構成 ・配属先：技術本部 生産技術開発部 ・人員構成：計20名（部長1名/課長2名/主任6名/担当11名） ■当社の特徴・魅力 ◇2020年より成果主義人事制度を導入し、年功序列で評価するのではなく、成果や実力による評価基準を設けています。若いリーダーや、チャレンジ精神あふれる方の入社を期待しています。 ◇1963年創業、東証プライム上場の独立系優良サプライヤーである当社は、グループ連結4,500名規模で、日本以外にも世界主要マーケット3箇所（北米・中国・アジア）に開発拠点を置く、熱交換器世界シェアトップクラスメーカーです。 ◇国内完成車メーカー全てと取引関係にあり、また建機分野においては圧倒的なトップクラスシェアを持っている独立系サプライヤーです。高いシェアが技術力の高さを証明しており、現在も積極的に次世代の技術開発に努めています。 ◇環境・エネルギー・電子関連分野へ積極的に進出しています。EV対応や燃料電池自動車へ対応した熱交換器の開発を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼業務拡大につき増員募集／ 《おすすめポイント》 ◇日本製鉄グループの一員として、操業・整備・工事のNO.1企業を目指しています。 ◇安心して働けるよう、社員の豊かな暮らしをサポートする「制度・手当」が充実しています。 ◇年間休日数121日(土日祝日、その他、社内休日カレンダーによる指定休日制) ◇残業月平均25H／夜勤無し日勤のみ ◇日本製鉄のパートナーとして、東日本支店［君津地区］内のみでの採用・勤務となります（管理職になるまで基本的には海外・地方転勤の可能性はありません） ■採用背景について： 当社は鉄鋼分野を中心に、機械、電気計装、土木、建築、ロボットなど形あるものから、コンピュータシステムやソフトウェアまで、総合エンジニアリング企業として、ものづくりのプロフェッショナルたちが幅広いフィールドで活躍しています。また、工事を企画・設計・施工まで一貫して対応することで他社にも負けない高い技術力を保有しています。 昨今、脱炭素化の動きで様々な設備の新設、改造が計画されています。今後も設計含め工事案件が増えることが予想されることから、電計工事の仲間を募集しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ・日本製鉄株式会社東日本製鉄所君津地区構内及び構外における、プラント設備の施工計画書作成から施工管理業務 ・工事一件につき施工計画書を作成し、安全に工事ができるよう指揮命令を行う 《一日の流れ》 ○午前　ミーティング　⇒　現場確認（本日の業務内容指揮）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○午後　現場監督業務　⇒　事務所　日報作成など ■組織構成： 電計事業本部／工事事業部 総勢54名　24歳から60歳まで幅広く在籍しており、様々な意見交換が可能。風通しもよく和気あいあいとしたグループです。 ■当ポジションや会社の魅力について： 自身が計画立案・設計した設備ができあがり、無事に稼働することの喜びはもちろん、その設備が日本の産業を支えるものになるんだという使命感・達成感を味わえる業務です。 ■職種紹介動画：https://www.youtube.com/watch?v=KTh6Y-_PJtg 変更の範囲：本文参照

〜職種未経験歓迎！福利厚生充実◎住宅手当やこども手当あり/フレックスタイム制/プライム上場・独立系サプライヤー・自動車ランプ御三家の１つ〜 【募集の背景】 当社の生産拠点において、より高品質な製品を効率的・安定的に供給するため、新機種管理（生産準備）の体制強化を進めています。将来の中核人材として活躍いただける方を育成するため、若手人材を積極募集いたします。 【配属部門の概要】 浜松工場では四輪/二輪向けヘッドランプ等の製造を行っています。 ※配属先はご希望や適性を考慮し、面接・面談を通じてご相談のうえ決定となります。 【担当する業務（概要）】 浜松工場における新機種管理（生産準備）業務 【担当する業務（詳細）】 ■新機種管理 ・生産準備計画の立案と進捗管理 ・試作/評価を通じて発生した課題に対する改善と再発防止の実行 ・顧客やお取引先との合同評価による製品品質熟成　など 【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】 生産現場はもちろん、設計や営業等、様々な部門と連携して業務を行います。メーカーの中核である、ものづくり現場を支える技術力を身に着けることができます。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 当社では上司との1on1コミュニケーションを定期的に実施しています。ご自身で「ありたい姿」を描き、上司との対話や日々の挑戦を通じてキャリアの実現を目指すことができます。皆さんのキャリア実現に向けた挑戦をサポートします。 【配属部署】 浜松工場　新機種管理課 【働き方について】 フレックスタイム制 【外出・出張の有無】 国内外のグループ内各拠点や顧客、お取引先への出張外出が発生する場合があります。

【正社員採用／年休124日＋特別休暇4〜5日付与／マイカー通勤可／光学機器大手のニコンと業界最大手の総合眼鏡メーカーの合弁会社／メガネレンズ・精密光学分野のリーディングカンパニー】 ■業務内容： 工場内の眼鏡レンズ加工設備に関する保全業務全般を担当し、設備の安定稼働および生産性向上に貢献いただきます。 特に海外製設備の導入・保守において、技術的な中核人材として活躍いただきます。 〈具体的な業務〉 ・メガネレンズ加工設備の予防保全・事後保全の実施 ・新規設備（特に海外製）の導入・据付・立上げ対応 ・海外メーカーとの技術的なやり取り（メール・会議） ・保全業務に関する社内教育・指導 ■就業環境： ・年間休日数124日に加え、最大20日の有休、特別休暇が4〜5日付与されるため、年間を通じてWLBを保ちやすい環境です。 ・平均勤続年数は20年以上、年4回の賞与支給もあり、働きやすさと働きがいの双方を感じることが出来ます。 ■企業概要： 同社は、2000年1月1日、株式会社ニコンおよびエシロール・インターナショナル（フランス）両社の強い意思によって、グローバルに展開するメガネレンズメーカーとして設立しました。精密光学分野のリーダーである「ニコン」と世界のメガネレンズのリーダーである「エシロール」が共に手を組み、研究開発、製造、販売のあらゆる面で相乗効果を発揮し、グローバルに事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜合金鉄を始めトップシェア製品有のプライム上場鉄鋼メーカー／電炉技術で多種多様な製品生産／DXや環境保護に注力／年休123日／土日祝休／残業20ｈ程度／有給消化率50％以上〜 ■業務内容 自社工場の生産ラインやプラント設備の工務担当として以下業務をお任せいたします。入社後は経験に応じて修繕業務から新規設備立上げマネジメントまで幅広くお任せいたします。 ＜具体的な業務＞ ・新規設備投資案件の立案推進 ・大型の設備投資案件のプロジェクトリーダー ・既存設備の改善推進 ・設備管理システムの構築・運用 ・生産ラインの機械修繕対応（トラブル対応有） ・予備品管理 ※本工場はゴミなどの焼却灰をリサイクルして建設資材に再生するサステナブルな製品を生産しています。 ■就業環境 ◎残業20ｈ程度、年休123日、土日祝休みの環境となっています。有給消化率も50％を超えておりワークライフバランスを整えながら働くことが可能な環境です。職場近くに社宅（マンションタイプ／８割会社負担）も完備しており住環境の面からも安心して働くことが可能です。 ◎鹿嶋市はプロサッカーチームで全国的に注目されています。海や自然が多い地域でありながらも東京からバスで２時間程度の距離であることやショッピングセンターが点在していることから、生活に便利な環境です。 ■キャリアステップ 入社後はまず機械修繕業務をお任せいたします。業務に慣れてきましたら修繕業務以外の業務に携わり、徐々にステップアップ頂くことを期待しています。修繕業務に慣れていなくても先輩社員と一緒に覚えて頂くことも可能ですので、安心して働くことが可能です。 ■同社の魅力 「合金鉄事業」「機能材料事業」「環境事業」「電力事業」など9軸で事業展開しています。「合金鉄事業」では業界トップのメーカーです。「機能材料事業」はニーズが拡大見込みの「車載用電池材料」の素材に多く使われる材料を扱っています。「環境事業」は工場排水の循環再利用のシステム化や、電気炉を活用したリサイクル事業などを展開。「電力事業」では自社水力発電で電気を販売しています。また、二酸化炭素排出削減やDX推進、人材育成に力を入れており、地球環境だけでなく、働く社員に対しても時代に合わせた施策を積極的に推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【新幹線通勤可能／富士フイルムの生産技術領域を担う企業／「精密加工の未来を設計する」—工程設計から量産立ち上げまで、モノづくりの要を担う仕事】 ■業務内容： 富士フイルムエンジニアリングの精密加工部門にて、製品の品質を決定づける「加工プロセス設計」を担当します。 ミクロン単位の精度を追求し、試作から量産まで一貫して関わることで、製品の信頼性を支える重要な役割です。 ・精密部品の加工工程設計（切削・研削・放電加工など） ・NC/CAMによる加工パス設計、条件最適化 ・治具・工具選定、加工精度の安定化 ・測定計画の策定 ・試作〜量産立ち上げ、工程能力改善 ・不良解析・再発防止策の立案 ・コスト・納期設計、作業標準書の作成 ■当ポジションの魅力 ・富士フイルムグループの精密加工技術を支える重要ポジションです。 ・設計と現場の橋渡し役として、裁量の大きい仕事が可能です。 ・最新設備・測定機器を活用した高精度加工に携わることができます。 ■働き方： ・在宅勤務：業務状況を踏まえ、週2日(目安)は在宅勤務可能です。フレックスタイム制と在宅勤務を組み合わせて、柔軟な働き方が可能です。 ・残業時間：「いきいき委員会」というプロジェクトがあり、労働時間削減を進めております。 ・有給休暇：最低でも7割の使用を推奨しております。 ・産休育休：男性100%取得実績がございます。（数週間〜1年まで） ■当社特徴： 富士フイルムの「生産技術センター設計グループ」と「神奈川工場保全技術部」が統合して2014年に設立しました。当社では工場や研究設備の設計、保全サービスを設備計画立案から導入後のフォローまで一貫して行っています。設立前の両部門では、富士フイルムや一部のグループ会社の生産設備を対象に設計、保全サービスを提供してきましたが、今後、対象範囲を富士フイルムグループ全体に拡げて生産コスト低減等による収益拡大に貢献していくと共に、グループ以外の会社も対象として、設備に関する設計、保全サービスおよびコンサルティングビジネスを展開予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

【新幹線通勤可能／富士フイルムの生産技術領域を担う企業／研磨技術を生かせます】 ■業務内容： 製造ラインで使用する刃物の研磨・再生・管理を通じて、切れ味・寸法精度・面品位の安定化を担保し、ラインの稼働率と品質を維持・向上させる重要なポジションです。 ■業務詳細 ・研磨作業：刃先角度、逃げ角、すくい角の管理。砥石選定（粒度、結合剤、硬度）、ドレッシング、冷却条件の最適化 ・刃物測定、検査：エッジ直線度、面粗さ、刃先R、偏心・振れの測定、顕微鏡観察による欠け・摩耗評価 ・不良起因解析：バリ増加、毛羽立ち、面荒れ、寸法ばらつきなどのライン不良と刃物状態の相関分析 ■連携相手： 製造ライン、品質保証、設備保全、工具サプライヤ ■当ポジションの魅力 ・最新の研磨設備や測定機器を使いながら、専門技能を磨ける環境です。 さらに、製造現場・品質保証・設備保全との連携を通じて、幅広い知識を身につけることができます。 ■働き方： ・在宅勤務：業務状況を踏まえ、週2日(目安)は在宅勤務可能です。フレックスタイム制と在宅勤務を組み合わせて、柔軟な働き方が可能です。 ・残業時間：「いきいき委員会」というプロジェクトがあり、労働時間削減を進めております。 ・有給休暇：最低でも7割の使用を推奨しております。 ・産休育休：男性100%取得実績がございます。（数週間〜1年まで） ■当社特徴： 富士フイルムの「生産技術センター設計グループ」と「神奈川工場保全技術部」が統合して2014年に設立しました。当社では工場や研究設備の設計、保全サービスを設備計画立案から導入後のフォローまで一貫して行っています。設立前の両部門では、富士フイルムや一部のグループ会社の生産設備を対象に設計、保全サービスを提供してきましたが、今後、対象範囲を富士フイルムグループ全体に拡げて生産コスト低減等による収益拡大に貢献していくと共に、グループ以外の会社も対象として、設備に関する設計、保全サービスおよびコンサルティングビジネスを展開予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車や関連設備の設計／幅広い業務に携われる／年間120日休み／土日祝休み／実績に応じた給与体系〜 ■採用背景： １、地道な営業活動と仕事の大きさに関わらず丁寧に対応してきたことが実を結び、直近では多くの依頼をいただくほどに事業成長してきました。 そのため、今後の会社の成長に力を貸していただける方にご入社いただきたく、新しい仲間を募集します。 ２、現在、社長も50歳を越えており、事業継承も考えています。 そのため、今後会社を成長させ、更には社長の後を継いで将来的には会社をお任せしていきたいと考えています。 ■業務概要： 自動車や関連メーカーの生産ライン設備（検査装置、搬送装置、その他装置）の設計業務をお任せします。 依頼内容は新しい装置の依頼や現装置の改善依頼など、様々です。 依頼内容により納期は異なりますが、週単位〜数か月程度の依頼が多く、半年かかる案件の場合には複数案件の担当をいただきます。 ≪特徴≫ ・規模が小さいからこそ、個人への期待は高く業務の垣根を越えて様々な仕事をお任せしていきたいと考えています。 失敗や見落としをしっかり今後の改善をしていきましょう。 社長自らフォローしますし、どんどん任せていきたいという考えのため、今までやりたいことに携わる機会がなかったという方や、もっと幅広い業務に積極的に挑戦していきたいという方は活躍できる環境が広がっています！ ・当社の昇給や賞与は年に２回、賞与前に面談を実施し、半年間の自身が手掛けた実績を基に決定しています。 目に見える評価制度のためやりがいにもつながります。 ■組織環境： 国内事業の部署では社長を含む３名が在籍しています。 意見や改善、要望などもどんどん発信していただきたい、という社長。話を聞いていただける姿勢のため、チャレンジできる環境があります。発信いただいたことは積極的にお任せしていくので、責任も伴いますがその分、自身の成長につながります。 ■同社について： 自動車関連メーカーの国内外拠点工場での生産ライン立ち上げをサポートしている会社です。 トヨタ自動車の二次請けとして多くの実績があり、お客様からの信頼も厚い優良企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆求人概要 当社は日本のジェットエンジン生産の60〜70%を担うリーディングカンパニーとして、大型から小型まで各種民間機用エンジンの国際共同開発事業にも参画し、エンジンモジュールや部品を開発、供給しています。 航空機エンジン用部品には軽量性・強度等に優れ、複雑形状の造型が可能なチタン鋳物（チタニウム合金製）が使用されています。 現在、チタン大型鋳物の安定供給は海外大手企業に依存しており、世界情勢による供給リスクが高まっています。 当社では、チタン製大型鋳物の安定供給と供給コストの抑制を実現するために鋳造工程に係る生産基盤の整備、生産技術の開発を行い、航空機エンジン事業の競争力強化を目指しています。 当部はチタン大型鋳物生産基盤の整備プロジェクトの推進を担っています。 その中で大型チタン鋳造の製造プロセス開発・最新設備の要件定義検討並びに導入をご担当いただきます。 ◆職務内容 日本の産業基盤を支えるチタン大型鋳物製造基盤の整備プロジェクトにおいて、大型チタン鋳物鋳造設備やその他付帯設備の技術的要件定義の検討並びに導入は非常に重要です。 ◆職務詳細 ◎大型チタン鋳物生産基盤の製造プロセス開発、および最新鋭設備導入の検討・推進 ・IHIの航空・宇宙・防衛分野向け素形材の高度な製造技術要件の定義、および要件に基づく設備仕様書の作成 ・最新鋳造技術や設備の調査・導入検討、外注先との調整 ◎社内外パートナー（IHIグループ会社、国内外協力機関、コンサルタント等）との技術調整 ・鋳造シミュレーションを自社で行い、海外研究機関における実証を通じた技術要件の検証。（海外研究機関にてシミュレーション結果にもとづき実規模の鋳造試験を行います。） ・コンサルティング会社・IHIの技術開発本部・IHIキャスティングス、パートナー企業と連携し、設備技術要件の再定義・最適化を実施いただきます。 ◎新規工場内のレイアウト・配置検討 ・生産性・品質を最大化する工場レイアウトの設計（将来的な自動化も視野に入れた検討）

〜未経験からのご応募歓迎／完全週休二日制／フレックスタイム活用／在宅勤務可／自動車部品メーカー事業規模・世界2位のデンソーのグループ会社で安定した経営基盤〜 ■業務概要： 技術本部にてトータルインダストリアルエンジニアリング（トヨタ生産方式）の改善担当をお任せします。 主に、現場作業を支援する治具・台車、設備等の設計や製作を通じてQCDの向上に貢献するポジションです。 ■業務詳細： ・生産工程や搬送工程などで使用する治具、台車、作業補助装置の構想・設計 ・治具・台車・簡易設備の内製（加工・組立・調整） ・既存治具・台車等の改良、作業動線改善 ・生産効率向上を目的としたラインレイアウト変更の検討・実施 ・製造現場との打ち合わせ、課題抽出、改善効果の検証・横展開 ※入社後は細かい業務から徐々に慣れていっていただきます。いきなり設備関連を一人で任せることなどはないためご安心ください。 ■ミッション ・各依頼に対して納期通りで的確に対応することが求められます。個々の依頼に対して的確な対応を行うことで、組織全体の目標達成に貢献しています。 ・部署としてはKPIを掲げ、改善効果の積み上げや改善実施件数の達成などを目指しています。 ■就業環境： ・月の残業時間は20〜30h程度を想定しています。 ・設計業務などは在宅勤務で対応することも可能です。ご家族の体調不良などで当日在宅を活用する社員もおります。 ・フレックスタイムを導入しているため、前日の残業分を翌日で調整したり、プライベートの予定で早帰りしたりするなど、勤務時間を調整しやすいです。 ■当社について： ◇国内外で圧倒的知名度を誇るデンソーグループの一員として、各種自動車用電装部品の製造を行っています。当社が得意とするのは多品種の製品をフレキシブルに生産できる技術と技能です。中少量生産品を効率よく、かつコストパフォーマンスよく組付けできる生産体制やそれを支える生産技術を確立しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【IE手法を用いた生産技術業務経験ある方歓迎！／高速代支給あり・年間休日126日／移住したい県ランキング上位長野県を代表する半導体総合パッケージメーカー／世界中の半導体、エレクトロニクスメーカーと取引・海外売上90%超】 ■職務内容： ・IE手法・データ分析に基づく生産性向上、リードタイム短縮、原価低減活動 ・現場レイアウト改善、人・設備・物流を含めた工程最適化 ・生産技術部門の体制構築（業務標準化、技術継承、人材育成） ・製造部門・品質部門・設計部門との連携による課題解決・現場改善推進 ■採用背景 社会・経済におけるデジタル化の急速な進展等を背景に、パソコンやサーバーをはじめ幅広い分野において需要が急拡大しております。さらなる生産能力拡充に向け新規ラインの立ち上げや生産拠点の新設が計画されていますが、より効率的な工程を実現するため生産技術体制の強化を計画しております。 ■移住したい県ランキング上位！長野県の魅力 豊かな自然や温泉、レジャーなど観光地としても人気の長野県。移住専門誌などのアンケートでも、移住先ランキングの上位になるなど注目されています。その魅力は、伸び伸びと遊べる自然が子育て環境に良いことや、休日のレジャーが楽しめるなど、オンとオフの切り替えが気軽にできることにあります。更に北陸新幹線が通っているので、首都圏へも短時間でアクセスできます。 ■同社の特徴・魅力： ・1946年創業の半導体の総合パッケージメーカーである同社は、グループ連結で5500名規模、海外売上高90%超を誇るグローバル・リーディングカンパニーです。 ・半導体後工程のトータルソリューションを提供する企業として、グローバルに事業を展開してきました。パソコン、スマートフォン、車載向けをはじめとした多彩な製品群を有しており、かつIoT、ビッグデータ、人工知能（AI）などの広がりや市場や技術の方向性をしっかりと見定めながら、ICチップと基板をつなぐインターコネクトテクノロジーをベースに、プロアクティブな製品開発を進めていきます。 変更の範囲：会社の定める業務