モノづくりに関わる幅広いソリューションを提供しているパナソニックプロダクションエンジニアリング株式会社での常駐業務となります。 〜当社社員も10名程度いるためしっかりとしたフォロー体制がある環境です〜 ■職務詳細： 生産設備の設計をお任せします。車載電池の生産ラインの設計や新規設備化、自動化・省力化対応の全体構想、ユニット単位の構想をご担当頂きます。 具体的には ・お客様の要望確認→実現可否判断／新規提案 ・決定された仕様をもとにレイアウト検討・決定 ・使用CAD：ICAD（3D） ■業務の特徴： ・自らの意図・経験を生かした工場の最新設備の設計に携われます。 ・機構、制御、流体など様々な知識を身に付けられます。 ・3D設計を主とした経験を積めます。 ・数千億規模の設備投資プロジェクトへの参画となるため、得難い経験を積むことが可能です。 ■就業環境： 【組織】すでに同社社員が10名以上就業しています（20代〜50代の男女）。その中でも組織図が出来上がっており、しっかりとフォロー体制が整っています。個人ではなく、チームで進めるため、能力や経験に応じた役割を担ってもらいます。 【働き方】PPE社で就業している同社社員の平均残業は25Hとワークライフバランスが整っています。 ■ミッション・募集背景： “ギガファクトリー”の生産ライン拡充に向けた受注量が増加傾向にあり、PPE社では、向こう10年間の業務量が見込まれているため設計者不足に拍車がかかっております。 ※ギガファクトリーとは：アメリカネバダ州にある「テスラ社とパナソニック社が共同運営しているリチウムイオン電池生産拠点」であり、パナソニック社は2,100億円を投じていると言われています。 また、日本技術センターとしては、パナソニックグループ各社様向けの生産設備の設計支援も長年手掛けています。2〜3年後をめどに請負化を前提として進めているため増員募集を行っています。 ■キャリアパス： 設計支援のみならず自社製品開発に関わるキャリアを積むことや、プロジェクト内でのポジションについても、キャリア志向に合わせてご用意が可能です。 ・これまでの経験を活かしてスペシャリストとして設計業務に専念 ・プロジェクトマネジャーとしてチームマネジメントや後進育成も担当　等 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム市場上場／日本で最初の通信機器メーカー／情報通信事業、EMS事業、プリンター事業、メカトロシステム事業など幅広く事業展開／平均勤続年数21年・平均年収700万円と長期就業可能な環境〜 【業務内容】 ご経験に応じて、以下の業務をお任せいたします。 ■生産技術： 部品製造、組立試験に係わる製造準備、新技術開発トータルサポート（自動化機器製造、試験機製造） ■設備保全： 工作機械、工場ライン自動化設備のメンテナンス 【職場の雰囲気／PR】 ■相互に相談し合える雰囲気であり、「製造現場を技術で支える！」という自負を持っている組織です。 ■組織構成：15名（平均年齢：43歳） ■残業：月平均10〜20時間程度 【仕事のやりがい】 工場の部品製造、組立試験に係わる機器、装置の製作や、設備故障時の修理といった、製造現場の設備稼働を支えている工場の核となる部署の為、やりがいをもって仕事をすることが出来ます。 【当社の特徴／強み】 日本最初の通信機器メーカーとして創業以来、135年以上の歴史を誇り、長年培った実績をもとに安定成長を続けています。 昨今においては、時代のニーズに合わせ、NGN、インターネット、セキュリティ、公共向け交通、ITSソリューション案件など、情報と通信が融合した新たな分野へ事業領域を拡大しています。

〜徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う！／同一客先で15年以上の長期就業も〜 ■業務内容 航空宇宙関連など幅広く手掛けている大手メーカー様に常駐し、生産技術業務をお任せします。設計部門の部品案を効率よく／不具合を少なく生産するための工程設計や設備仕様検討がメインの役割です。 ■配属先情報 配属先の企業様では、約15名のアルテクナ社員が活躍中。面倒見の良いベテラン社員から若手社員まで様々なメンバーが在籍しており、同一配属先のメンバーたちで2〜3か月に一度食事会を開くなど、和気あいあいとした雰囲気です。 ■教育体制　 機械・電気・ソフト等各分野における教育の専門部隊 (プロ講師) が社内常駐！マンツーマンでのオンライン研修で、あなたのスキルレベルに個別カスタマイズした研修をご用意しています。1〜2カ月の研修を経て、就業先で不安なく活躍いただくための土台づくりをサポートします。 ■エンジニアファースト 社長が元技術者という事もあり、技術者をとても大切する会社です。 当社では「入社後の活躍」を目的に、採用〜入社後までエンジニアの方と向き合う体制を整えています。 面接では配属先案件を熟知している営業が対応し、ご希望が叶う配属先候補を提示。入社後も専属担当がキャリアサポート的な面も含めみなさんをサポートします。営業一人が担当するエンジニアは20〜30人とフォローが行き届く体制です。 新たなキャリアの希望があれば、客先への打診や新規案件の獲得などあなたのキャリア実現に向け営業が伴走します！※フォロー詳細は「選考方法欄」をご確認ください ■企業の特徴 ＜派遣事業だけじゃない！＞ 元サッカー日本代表と共同開発した「日本酒セラー：MIYABINO」の販売や、医療介護用品での技術特許の取得など、高度な技術力とノウハウあり。 また家電・医療・遊戯機器関係などの受託開発も行っており、今後受託比率をより高めていく方針です。(客先常駐→受託への異動実績あり) 名古屋事業所管轄エリアでは委託メンバーも多く、在籍エンジニア約150名のうち、50名以上が委託チームに所属しています。 <大企業で最先端技術に携わる> これまで600社以上、5000件以上の実績がある当社では、上流工程の案件を中心に実に幅広い案件をお預かりしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜宇宙から深海、自動車から発電所、モノづくり現場まで幅広く同社の電池が活躍/変革を遂げるエネルギー業界のリーディングカンパニー〜 ■業務内容:自動車用・産業用蓄電池・リチウムイオン電池／生産設備の生産技術業務（見積〜設計〜製作〜据え付け〜立ち上げ）をお任せします。 （自動車用・産業用・リチウムイオン電池でグループが分かれています） ■仕事の流れ：▼製造部の要望をヒアリング ▼工程、設備素案・見積書の作成・MDR0（マシンデザインレビュー）※素案と要求内容に間違いがないか関連部門が集まって検討 ▼仕様書／設計書・見積書の作成※設計を外部に委託する時は、製造部の要望を仕様書に落とし込んだモノで発注 ▼MDR1※機能・品質・環境・安全・製造効率・コストなど、さまざまな側面から検討 ▼製作※MDR1承認後、製作を開始 ▼試運転 ▼MDR2※完成した生産設備が、要望通りに仕上がっているかを確認 ▼設備引き渡し完了　量産開始 ※設備投資の費用を2022年度は300億円代と確保しつつ自己資本比率は約45%と堅調な経営状態が、チャレンジを支えています。 ■募集背景：国内及び海外工場の新規設備導入と工程改善の業務が増加しており、人員強化のための募集となります。 ■組織構成：生産技術組織1G(自動車用鉛)は、従来京都集約型にて各事業所の生産技術を担当していましたが、業務効率化のため各事業所に密着する形の組織形態に変更することになりました。若手が多く活気のある職場です。 ■特に同事業部では、俗人的な仕事を減らすことを思想としても取り組まれているため、そのような仕事の仕方を求める方にはよい環境です。 ■キャリアステップ：一例ですが、2〜3年で一連業務を経験、2年程度の海外研修、帰国後リーダー(係長)としてマネジメント、課長昇進で海外工場運営、帰国後部長といったキャリアが考えられます。※海外希望がない方は、他工場で経験をつんでもらうといったキャリアが考えられます。個人の意向を尊重します。 ■働き方：突発的な休出はなく、計画的に業務を組んでいます。年休１０日以上義務化（消化率70%)・残業３０時間程度とWLBに配慮した職場です。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 各種宇宙機器の、主にロケットタンク構造組立に関して生産プランナ業務を担当頂きます。 主要な業務は以下の通り。 ・生産工程を立案、設定し、必要な各種設備、治工具類、マニュアル類の整備 ・生産現場の改善、各種トラブルシュート ・設備や治工具に関する予算管理業務 将来的には適性をみながら、各製造部門の管理職業務、もしくは部品加工等も含めた生産技術のエキスパートとして各種業務を担って頂くことを期待しています。 ◆業務の魅力： 高い技術、性能を必要とされる各種宇宙機器の生産を通して、組立製造技術を習得でき、活用できます。また何と言っても、自身がモノづくりに携わった製品が宇宙に打ち上げられるという、他ではできない経験と達成感が得られます。 ◆募集背景： 世界各国で宇宙開発ビジネスが加速する中、当社としても強みを持つ大型ロケットの打ち上げ機会拡大、各種衛星や宇宙ステーション参画など、事業規模を拡大させていく必要があります。製造能力増強や新規技術を活用した各種開発を行っていくため、宇宙事業の将来を担う生産技術者を必要としています。 ◆働き方： ロケットタンク構造組立グループに所属して、OJTを受けながら仕事や製品について覚えて頂きます。慣れてきたら徐々に担当業務拡大や関連課や客先との折衝も経験しつつ、グループの中核となるプランナとして活躍頂くことで考えています。 飛島工場(名古屋航空宇宙システム製作所)が主な勤務地となりますが、業務内容によってはロケット機体部品等を製造する大江工場や、ロケットエンジン等を製造する小牧北工場(名古屋誘導推進システム製作所)、種子島宇宙センタを始め、国内中心に各種出張先にて勤務頂く場合もあります。基本は出社勤務となりますが、家事都合等により期限付きリモートワーク対応等も可能です。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【経験者歓迎！リーダー・課長候補】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 電動車用モータ(ステータ、ロータ)及び、e-Axleに関する ・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証) ・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成) ・設備開発(設備メーカと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化) ・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化) リーダークラス〜課長クラス（管理職）での採用となります。 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ※若手採用のポジションも別途ございます ■ミッション・期待される役割： 電動車用モータ(ステータ、ロータ)及び、e-Axleの工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げに従事していただきます。業務に対して主体的、意欲的に取り組むことができ、また関係部門の他、取引先、設備メーカ等とコミュニケーションをとりながら、責任をもってやり遂げることを期待しています。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、、動動市場の中核となる電動動(HEV・EVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中のの動動メーカに提供しており、世界の環境負荷低減活動にも貢献しています。 今後さらなるグローバルでの電動化の拡大が想定される中、配属となる第三生産技術部では、電動車用モータ(ステータ、ロータ)及び、e-Axleの工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げに従事するエンジニアリング業務を担当して頂きます。 簡単なミッションの担当から業務をスタートし、上司、先輩の指導を受けながら徐々に大きなミッション、プロジェクトを任せてもらえるため、やりがいを感じられます。 職場には従来からモータの生産技術開発に取り組んでいるキーエンジニアがおり、これら先輩からのアドバイスや指導を受けながら業務を進めることが出来るため、成長しやすい環境です。また、若手も多く、先輩、上司とも気軽に会話、相談できる雰囲気？ 変更の範囲：本文参照

〜NC工作機械プログラミング・加工経験者歓迎！／東証プライム上場／全社残業平均10時間程度とワークライフバランス抜群・在宅勤務可／世界有数の時計メーカーのシチズン時計〜 ■業務内容： 腕時計部品の生産技術・製品開発をお任せします。世界最高峰のレベルを誇る加工技術を担い、デザインや付加価値にもつながる外装加工分野の競争力の向上に取り組んでいただきます。 高級時計等の生産技術・部品加工における付加価値生産を推し進め、 「技能」「技術」を製品の付加価値とし、シチズンのモノつくりを中枢から取り組む仕事です。 ■業務詳細 ・腕時計の外装等の製造技術に関わる技術開発（切削・研削・研磨・装飾・組み立て） ・NC複合加工機、マシニングセンタ、NC自動盤などを用いた加工技術開発 ・特許活動 ・製造コストダウン、効率化、標準化、品質改善活動 ・精密測定作業（非接触形状測定、面粗さ測定等） ・海外技術支援 ■ポジションの魅力： 腕時計の部品加工における省人化、自動化を推し進め、多品種生産への対応力強化、個人依存する「技能」を「技術」へ置き換え、継承可能なものにします。シチズンのモノつくりの中枢を担う部門から、変革に取り組むことが出来るポジションです。 過去ご入社された方はtoC製品のモノづくりに携わりたいという背景から同社にジョインをし活躍しております。自身が携わった製品が市場に並んでいるのを見る機会が多いのは、toC製品ならではの魅力です。 また、自動車のような大きい商材ではないため、自身が商品全体に与える影響が大きいのも特徴です。非常に精密な作りになっているため高い技術が要求されることもあり、やりがいが感じられる業務です。 ■働き方： ・社員定着率は90％以上、離職率が非常に少ないです。 ・直近での平均残業時間は10時間程度。テレワークも活用できます。 ・前年度の平均有休取得13.5日、一斉年休や計画年休があり、高い取得率になっています。 ■同社の特徴： 世界トップクラスの超小型精密技術力を備えた総合時計メーカーとして、創業100年の歴史を持つ同社のモノづくりにおけるポリシーは、「技術と美の融合」です。技術の進歩は機能を向上させるだけではなく、美しいデザインを完成させ、人々の心に感動を与えるためにあると信じています。 変更の範囲：会社の定める業務

【生産技術or設備設計のご経験者歓迎／年収600〜800万／低離職率◎／幅広い設計フェーズ／業務用空調機・冷凍機器などを設計する和歌山事業所】 ■職務内容 ：主に三菱電機（株）の製作所に納める各種生産設備の機械設計を行います。 【設計業務】 ・生産設備の構想設計 ・構想を成立させるための詳細設計 ・部品図作成業務 【設備導入・立上げ業務】 ・設備製造外注先での精度検証 ・設備納品先工場での設備立上げと流動確認（国内外工場） 【既存設備のトラブル対応ならびに改善対応】 ・トラブルに応じた機構詳細設計・施工業務 ※トラブルによる夜間・休日の急な呼び出しなどは基本的にございません。 ■出張について : 月に1〜3回、1〜2日程度の出張可能性があります。(主に姫路・静岡など) ■配属部署 : メカトロシステム事業部　メカトロシステム技術課 装置技術グループ　4名 20代〜40代の方が活躍しています。 ■事業所（和歌山）について： ◎概要：和歌山事業所は、三菱電機（株）のビル・業務用エアコン、業務用冷凍・冷蔵機器と、その制御システムの開発・設計業務を担当する事業所です。 ◎立地面：新大阪まで特急で１時間弱です。また、関西空港までリムジンバスで約40分と大阪市内並みの交通の便です。 ◎組織：正社員の約3割が20代と、若い人の比率が高い事業所でございます。三菱電機（株）の社員も同じフロアに在籍しております。 ■同社について：同社は三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しております。製品設計専業では国内最大級の規模で高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でもまれなたいへん幅広い分野で多彩な設計を行っています。また福利厚生が充実しており、退職率は「定年退職者」を含めても年間2％と極めて低いことが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を営む当社の顧客先にて、生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。 自動車・宇宙航空・産業用ロボット等で多くのプロジェクトから、ご自身の経験・スキル・希望を考慮し、ご参画いただきます。 5年程度の長期案件が多く、社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ■現在積極募集中の案件例：下記以外にも多数プロジェクトがありますので、お気軽にお問い合わせください。 （1）トップク級グローバル企業の国外不出の工場における生産技術案件 長年をかけて技術の粋を集めた半導体デバイスを作り上げる製造技術・生産技術最先端の工場でご活躍いただけます。 （2）東証1部上場企業／自動車業界におけるティア1の案件 高い信頼性と品質が求められる自動車の電装部品メーカーです。生産技術、工程設計、ライン立ち上げ等、刻一刻と電装化が進む自動車の最先端に係ることができます。 （3）自動車部品製造ラインの設備保全（PLCを用いたカスタマイズ含む） ■取引先例： トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ 等 ■当社の特徴： ・平均年齢40.4歳の技術力の高いエンジニアが多数在籍しております。平均勤続年数も10年と技術者派遣会社の中ではトップレベルです。 ・日本を代表する大手製造企業を中心に、200社4000件のプロジェクトをいただいており、事業拡大中の成長中企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ・業界に先駆けてのJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画し、AI人材育成アライアンスなど早期から最先端の技術が必要とされる分野に投資しています。 ・土日祝は基本休日のため、プライベートの予定も立てやすいと評判です。更に年間休日は124日と業界屈指の多さ、月平均残業時間20時間とワークライフバランスを大切にできます。「休暇がしっかり取れるところで長く働きたい」という安定志向の方にも最適な環境です。

◆◇◆◇ 東証プライム上場/成長業界(自動車EV・半導体)への事業展開多数！/成長事業への積極的投資と社内DX・環境負荷低減を進める/「ラインビルダー」としての装置メーカー/グローバル展開多数！ ◆◇◆◇ 自動車関連の自動化ライン、省力化機器等を各種仕様に応じて構想〜詳細設計します。量産品ではなく、お客さまのニーズにあった製品をオーダーメイドで提供します。 ■職務内容： 　エンジン、トランスミッション、電気自動車駆動部、バッテリー、燃料電池エンジンやトランスミッション等の自動車関連生産設備の電気・制御設計業務を担当します。顧客やFA機器サプライヤーとの打合せ、設備エンジニアリングを通して、設備をコントロールする制御盤の設計、電気配線の設計、PLCプログラムやロボットプログラムの設計に携わります。 　設備組立段階では、電気にまつわる施工管理業務全般を行い、設備完成後は、設備の動作確認、テスト・評価を行い、設計の妥当性を確認します。 ■当社について： 1951年設立以来、さまざまな産業分野の生産システムを提供してきました。 長年にわたり新たな市場と技術に挑戦し続け、開発・提案から設計、部品製造、組立・検証、生産立ち上げ、保守・サービスまで一貫して対応できる体制を構築して参りました。 　自動車や家電、PC、スマートフォンなどのコンピュータ・通信機器から食品・化学、住宅に至るまで、さまざまな産業分野の生産システムを提供し、この多岐にわたる製造実績によって、蓄積された技術・ノウハウ次なる技術革新の原動力として挑戦を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【高槻駅から徒歩3分の立地/東証プライム上場 太陽HDの医薬品事業会社/再生医療・バイオ等成長市場に参入】 ■業務内容： 当社にて、医薬品製造設備のエンジニアリング業務をご担当いただきます。特に設備の新設に携わっていただきますが、一部、改良、修繕、保全工事の計画、実務および実務管理を行っていただきます。事業拡大に伴う増員募集となります。 ＜具体的には＞ ・無菌製剤設備の新規設備導入、改造：製造設備の新設および既存設備の増設や改造に関する計画立案、基本設計、見積査定、バリデーション関連書類の作成 ・GMP業務：設備適格性評価、キャリブレーション、定期メンテナンス等に関する手順作成・維持、計画・報告、全般統括管理 ・設備関連業務委託先との連携・マネジメントなど ■組織について： 工務課全体で約50名程度の組織です。 新設設備担当と既存設備担当で大きく役割のすみ分けを行っております。 ベテランの方が比較的多い組織の為、フォロー体制は充実しています。 ■同社について： 2019年に太陽ホールディングス株式会社グループに加わった、固形製剤と注射剤の製造を主要製品として製造受託会社です。高度なGMP管理のもとに高い品質が求められる医薬品を安定的に供給しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇◆◇ 東証プライム上場／成長業界（自動車EV・半導体）への事業展開多数！／国内屈指のラインビルダーとして自動車関連の生産設備の機械設計をお任せ／「ラインビルダー」としての装置メーカー／グローバル展開多数！ ◆◇◆◇ ■業務概要： 国内屈指のラインビルダーとして自動車関連の生産設備の機械設計をお任せします。仕様検討から構想、設計実務（図面、部品図）までをメインにご担当いただきます。 ■業務内容詳細： ・顧客との仕様検討 ・構想設計 ・構成部品の選定 ・設計実務 ・設計製品の評価テストなど ■対象： エンジン／トランスミッション／電気自動車 駆動部／バッテリー等自動車部品を製造するための生産設備 ※電気自動車のニーズ拡大に伴い、最先端の生産設備に対するニーズが高騰しています。蓄積された技術を駆使してエンジニアとして研鑽を積むことが可能です◎ ■働き方： ・年間休日126日でワークライフバランス可能 ・育休取得実績100％復職もほぼ100％、時間勤務、子の看護休暇、時間外労働の制限などの制度も整備されており、多くの社員が活用しています。 ・性別に関係なく、当社の社員はさまざまな職種で活躍しています。 ・当社は休暇取得率向上と労働時間削減への取り組みを積極的に行っています。例えば、社員自身が1年間の中で連続した3日間の休暇を設定する（土、日と合わせると連続5日間の休暇）「グッドライフ休暇」や、「ノー残業デー（毎週水曜、給与／賞与支給日）」の実施などがあります。 ■当社について： 1951年、産業用車輌の製造及び販売を目的として熊本県熊本市に設立。現在では米、欧、アジアを中心に世界8ケ国、20ケ所以上の生産・営業拠点や子会社を設け、搬送ライン、産業用ロボットなどの1つの生産設備開発に留まらず、ソリューションとしての「生産システム」を提供しています。各業界毎には国内企業のみならず、世界有数のメーカーとの取引実績があります。 変更の範囲：【変更の範囲：当社業務全般】

〜売上高2兆2090億円・営業利益6,177億円（28.0%）／研究開発投資1兆円以上／世界トップクラス売上の東京エレクトロングループ／新たな成長フェーズに入った半導体製造装置市場〜 ■募集背景： 売上が2兆円を超える中、情報通信技術の拡充に伴うデータ社会への移行や脱炭素社会への取り組みを背景とした半導体の技術革新（大容量化・高速化・高信頼性・低消費電力など）の重要性により、今後も半導体製造装置市場はさらなる成長が見込まれており、その中で世界No.1の企業を目指していくためには「前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出し続けること」が非常に重要になっています。 製造部門として、モノづくりを極め、高品質・高生産・高価値な製造装置の構築を実現するための組織強化を目的とし、今回の採用募集に至りました。 ■職務概要： 製造部門として新規装置／量産装置の顧客先での装置据え付け（Startup）実業務（設置のみ）および、Startup計画作成・サポート業務全般、リードタイム短縮活動、および現法人材育成業務を担当いただきます。 具体的には、アジアや欧米を中心に世界各国に出荷される装置の現地据え付け実業務および現法指導の実業務に加え、それを実現するためのプランニング業務やトラブルサポートなどの支援業務、各国人材の適正配置・教育を行います。またLT短縮に向けた自動化・改善・改良、トライアル計画などの企画・立案・実行業務も行います。 ※建物や土地、工作物に改変は伴わない業務です。 ※海外での業務は出張となります。 ■組織・ミッション： 本部全体では140名程度で「半導体製造装置シェア世界一に向けたモノづくり改革」のミッション実現のためにStart-Up効率化の追求、フロントライン強化（現法化推進、BCP体制強化）Start-Up期間短縮改善、作業効率改善（自動化・自己判断機能システム導入と更なる進化）に取り組んでおります。 ■教育制度： 中途入社は配属後6ヶ月間のOJTプログラムに加え、最初の1ヶ月間は雇い入れ時教育、環境安全導入教育、装置の歴史、装置トレーニングなどの座学・講義を一通り実施し、その後も様々な導入教育を実施します。 教育プラットフォームも充実しており、自主的に学ぶことも可能です。

【国内唯一の専業メーカー／半導体製造に欠かせない静電チャック／国内シェアトップクラス／モノづくりが好きな方にオススメ／年間休日126日／残業10時間程度／夜勤なし】 ■業務概要： 当社の主力製品の製作設備、検査設備の設計、製造、メンテナンス、改造、更新をお任せします。 ■主な業務内容： 半導体およびその他の機械装置向けの精密部品の設計/製作試作製品の製作、事前検証や実験などの業務とその結果の整理や資料作成などの事務作業を通しての量産展開対応、新規材料の当社製品適用検証 ■担当製品： 静電チャック（半導体関連装置用の精密機械用部品） ヒーター（半導体関連装置用の精密機械用部品） ＜静電チャックとは…＞ 静電気の力で物品を吸着・着脱できる機械。物品を運ぶ・固定する用途で使われます。金属板や布等を静電気の力で吸着させることが可能です。（素材： セラミック、カーボン、ステンレス、アルミ） 半導体は真空状態で製造する必要があるため、静電チャックを使用しないと製造できず同社の技術が世界中の半導体製造において活用されています。 ■就業環境： 半導体業界経験者だけでなく異業種からの転職者も活躍しています。また、上下関係が近い事により仕事上での相談、プライベートの話がしやすい環境です。 ■教育・研修体制： 業務技術に関しては現場実習を通じて習得していただきます。 また、状況に応じて外部セミナー等への参加の機会もあります。 実習／研修において、モノづくりに打ち込める環境を用意しています。 ■当社の特徴： ・企業の利益と社会的責任が調和した誠実な企業活動を展開する中で、「智・徳・体」の社是の基に、各個人がバランスのよいセンスを培い、顧客のニーズをきめ細かく理解し、満足することができる製品を提供し続けること、また、顧客への感謝の心と信頼を重んじることが何よりも大切であると考えています。 ・主要取引先は世界主要半導体メーカー及びFPDメーカーであり、企業の利益と社会的責任が調和した誠実な企業活動を展開する中で創造性溢れた「もの創り」を通して、社会に感動を与える製品を作り続けています。また、学歴、経歴よりも実力を重視しており、やる気がある方に対しては、海外への派遣も積極的に行っています。

大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を営む当社の顧客先にて、生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。 自動車・宇宙航空・産業用ロボット等で多くのプロジェクトから、ご自身の経験・スキル・希望を考慮し、ご参画いただきます。 5年程度の長期案件が多く、社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ■現在積極募集中の案件例：下記以外にも多数プロジェクトがありますので、お気軽にお問い合わせください。 （1）トップク級グローバル企業の国外不出の工場における生産技術案件 長年をかけて技術の粋を集めた半導体デバイスを作り上げる製造技術・生産技術最先端の工場でご活躍いただけます。 （2）東証1部上場企業／自動車業界におけるティア1の案件 高い信頼性と品質が求められる自動車の電装部品メーカーです。生産技術、工程設計、ライン立ち上げ等、刻一刻と電装化が進む自動車の最先端に係ることができます。 （3）自動車部品製造ラインの設備保全（PLCを用いたカスタマイズ含む） ■取引先例： トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ 等 ■当社の特徴： ・平均年齢40.4歳の技術力の高いエンジニアが多数在籍しております。平均勤続年数も10年と技術者派遣会社の中ではトップレベルです。 ・日本を代表する大手製造企業を中心に、200社4000件のプロジェクトをいただいており、事業拡大中の成長中企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ・業界に先駆けてのJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画し、AI人材育成アライアンスなど早期から最先端の技術が必要とされる分野に投資しています。 ・土日祝は基本休日のため、プライベートの予定も立てやすいと評判です。更に年間休日は124日と業界屈指の多さ、月平均残業時間20時間とワークライフバランスを大切にできます。「休暇がしっかり取れるところで長く働きたい」という安定志向の方にも最適な環境です。

●第二新卒歓迎！機械、電機・電子、化学、情報学部卒 歓迎！ ●日産自動車、マクセル、日立Astemoによる共同出資会社／車載用リチウムイオン電池メーカー ●EV市場の急速成長による需要増加に伴い事業拡大中！ ■仕事の内容： 世界的流行の電気自動車（EV）業界。中でも必要不可欠な車載用リチウムイオン電池やバッテリーマネジメントシステムの開発、製造、販売を行っている当社にてオープンポジション（技術職）の募集をいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用可能性のあるポジション例： 設計開発・生産技術・品質保証などの技術系職種がメインです。 ※その他にも適性や希望、経験に応じて採用ポジションの打診・ご案内の可能性はございます。 ■キャリアパス： 総合職での採用になるため、キャリアの幅は無限大です。世界の流行であるEV業界且つ高品質な製品で多くの企業から好評を得ている当社での経験で、最先端の技術を習得できます。 ■企業や製品の魅力： 当社は日産自動車の連結子会社にあたり、車載用リチウムイオン電池の開発・製造・販売をしている企業です。高出力・高品質・CO2削減等を実現し、受注・業績共に右肩上がり。日産Note-ePower向けバッテリーパックが高評価・FORD社から世界有数のサプライヤー認定を受ける等注目を集めています。カフェテリアプラン制度や定時退勤日を設けるなど働きやすい環境づくりにもしっかりと取り組んでおります。

■担当内容： 同社お取引先の、パナソニックプロダクションエンジニアリング株式会社（門真/以下PPE社）にて常駐し、車載電池の生産ラインの設計や新規設備化、自動化・省力化対応の各ユニットの機構設計から詳細設計を担当頂きます。 ・構想設計後のユニット単位の各種図面作成 ・使用される機器の選定 ・構想設計上の機構不備についての指摘及び代替え案の提示 ・各部品図の作成・仕上げ（干渉チェック・穴開け決定） ＜例＞・車載電池（パソコンサイズ程度）の生産ラインの設計など（数10m規模）、時代の最先端の設備の開発・設計などにも取り組み、いろんなアイデアを盛り込みます。自動化・制御・流体など、技術者として非常にやりがいのある仕事です。 ■就業環境： 【組織】すでに同社社員が10名以上就業しています（20代〜50代の男女）。その中でも組織図が出来上がっており、しっかりとフォロー体制が整っています。個人ではなく、チームで進めるため、能力や経験に応じた役割を担ってもらいます。 【働き方】PPE社で就業している同社社員の平均残業は25Hとワークライフバランスが整っています。 ■ミッション・募集背景： “ギガファクトリー”の生産ライン拡充に向けた受注量が増加傾向にあり、PPE社では、向こう10年間の業務量が見込まれているため設計者不足に拍車がかかっております。 ※ギガファクトリーとは：アメリカネバダ州にある「テスラ社とパナソニック社が共同運営しているリチウムイオン電池生産拠点」であり、パナソニック社は2,100億円を投じていると言われています。 また、日本技術センターとしては、2〜3年後をめどに請負化を前提として進めているため増員募集を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 機械設計技術者として以下をお任せします。 業務の流れ：お客様と打合せ、仕様検討、機械設計、試運転・調整まで一貫して携わります。 基本的に責任者が仕様打ち合わせに参加し概要の構想を練った後で、メンバーに担当箇所が振り分けられます。 省力化、合理化機械の設計から製作までを弊社はオーダーで生産しています。 (半導体後工程組立装置・自動車部品組立装置・医療関係検査装置・機械加工機・LED製造装置) ■組織構成等： ・設計部門全体で10名おり、機械設計４名、電気設計５名です。 ・残業は平均20時間程度(時期要因ではなくオーダー量に応じて業務量が変わります) ■同社の特徴： 自動機械・省力機械の設計・製作を主軸とし、製品ひとつひとつをオーダーメイドで生産し、多品種少量生産を核に幅広いユーザーに喜ばれています。 独自の技術力をベースに、新しい時代の多様なニーズに迅速に対応します。 半導体生産設備の設計・開発で培った高度で洗練された技術を主軸として、設計から精密加工、精密組立まで一貫したシステムのもと独自の技術力を活かし、お客様のニーズに的確に対応できる高性能・高品質な省力化・自動化設備、装置をご提供しています。

【ホンダ系サプライヤーとして優良感謝賞を受賞／残業10時間以内／直近3年間の新入社員の定着率90％以上／充実の福利厚生／有給取得率100％】 ■業務内容： ・治具や設備製作に関わる作業費や購入費などを入手、算出してまとめ、各拠点へ見積もりを作成して提出 ・マシニングセンタや専用加工機等、加工機の段取り治具設計 ・専用／汎用の組立設備、検査設備の治具や設備設計 ・生産ラインの合理化検討・設計 ■配属組織： ・エンジニアリング事業部内の設備課は42名で構成されており、設備設計係／設備制作係／設備制御係の3チームに分かれています。 ・今回は設備設計係への配属を予定しております。 ■当社について： ・1946年の創業以来「世界一級品」をスローガンに、二輪車・四輪車向け機能部品（各種ポンプ、ステアリング、トランスミッションなど）の研究開発、金型製作、試作品の試作、加工、組立、納品までを一貫して手がけています。 ・2018年には本田技研工業株式会社様より、409社のサプライヤーのうち「開発部門」「原価部門」「パーツ部門」の3部門の優良感謝賞を同時受賞いたしました。 ■最新の取り組み： ・プロジェクトLF：新規事業にも積極的に挑戦しており、ポンプ技術を活かした陸上養殖事業を通じて、限りある海洋資源を守りSDGs達成への貢献を目指しています。 ・Lactivo（ラクティボ）：前橋工科大学や渋川伊香保温泉協会を協力し、ラストワンマイルを解決する小型四輪マイクロモビリティの開発を進めております。（2024年販売開始予定） ■働き方・社風： ・社員に長く就業して欲しいという思いから、家族手当の充実や働き方改革などに積極的に取り組んでいます。 ┗育休復帰率100％・新入社員定着率90％以上（過去3年）など ・本ポジションは平均残業時間10時間以内となっており、フレックスタイム制度も柔軟に活用されております。 ■充実の手当： ・ご自宅から勤務地まで直線距離25km以上の場合：高速通勤手当が全額支給 ・ご自宅から勤務地まで30km以上の場合：特別住宅手当支給（40,000円/月） 変更の範囲：会社の定める業務

【休日選考可／最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信／プライム市場（旧東証一部上場）上場・残業20H以下】 取引先（自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場にて、生産技術・設備設計エンジニアとして設備立ち上げや導入の業務に従事していただきます。案件事例は次の通りです。 ・レーザー機器の生産設備制御設計、施工、試運転等の設備立上げ ・プラントにおけるDCS設計〜設備立上げ ・自動車部品生産ラインの電気設計　など ■入社者のお声： ・未経験であることが不安だったが、手厚い研修制度が整っていることが決め手。 ・面接の中で具体的な案件の話があり、働くイメージがついた。 ・当初アウトソーシング業界という点で不安を感じていたが、面接で教育制度や会社の方向性、社員へのフォロー体制がしっかりしていると感じた。 ■当社の魅力： ◎エンジニアファースト：めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度：一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会（ベテラン社員によるテーマごとの勉強会）や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。 ■独自の制度： （1）CDA制度：元エンジニアのキャリアデザインアドバイザー（CDA）が各支店に在籍し、社員のキャリアアップ、自己実現に向け配属先や受講する研修などの相談アドバイスをしています。 （2）配属後アフターフォロー研修：配属から1〜2ヶ月のタイミングで1日時間を取り、業務への不安解消や配属環境面の不安解消のサポートを行います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜徳島本社の国内トップシェアメーカー／休暇制度や福利厚生が充実しています〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 同社の製造部門における生産設備の改善、保守・メンテナンスのほか、 製造部門全体でのFA（省力化）や工程改善に向けた業務をご担当頂きます。 ■業務詳細： 主に想定されている業務としては下記のものを担当頂きます。 ・機械系設備を中心とした設計、改良、保全、管理 ・設備導入の起案・計画、見直し・導入 ・FAをはじめとした製造工程全般の効率化　 ■当社の特徴： ◇国内初の苦汁（海水成分）を原料とした塩基性炭酸マグネシウムの合成に成功。 ◇無機化学工業のパイオニアとして素材の研究、技術の確立を推し進め、医薬品分野を中心に歩んできました。 ◇今後は当社の強みでもある無機塩類／有機酸塩類の研究開発を強化し、医薬品、食品、工業薬品分野の一層のファイン化を追求していきたいと考えています。 ◇「社是」「信条」「企業使命感」の実現に全社員が一丸となり、顧客の要望にスピーディーに対応し、満足感を提供する製品・サービスを最優先に考え貢献し続けます。 ■教育・研修制度： 社員一人ひとりが自身の能力、個性を100％活かせるよう、社員の成長度合に応じて、様々な教育プログラム・研修制度を設け、それぞれのキャリアアップを支援しています。

【徳島本社のトップシェアメーカー／転勤なし／アニバーサリー休暇、産休・育児休暇などの福利厚生◎／130年以上の歴史／土日祝休み／ノー残業デーあり】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 同社の製造部門における生産設備の改善、保守・メンテナンスのほか、 製造部門全体でのFA（省力化）や工程改善に向けた業務をご担当頂きます。 ■業務詳細： 主に想定されている業務としては下記のものを担当頂きます。 ・機械系設備を中心とした設計、改良、保全、管理 ・設備導入の起案・計画、見直し・導入 ・FAをはじめとした製造工程全般の効率化　 ■当社の特徴： ◇国内初の苦汁（海水成分）を原料とした塩基性炭酸マグネシウムの合成に成功。 ◇無機化学工業のパイオニアとして素材の研究、技術の確立を推し進め、医薬品分野を中心に歩んできました。 ◇今後は当社の強みでもある無機塩類／有機酸塩類の研究開発を強化し、医薬品、食品、工業薬品分野の一層のファイン化を追求していきたいと考えています。 ◇「社是」「信条」「企業使命感」の実現に全社員が一丸となり、顧客の要望にスピーディーに対応し、満足感を提供する製品・サービスを最優先に考え貢献し続けます。 ■教育・研修制度： 社員一人ひとりが自身の能力、個性を100％活かせるよう、社員の成長度合に応じて、様々な教育プログラム・研修制度を設け、それぞれのキャリアアップを支援しています。

【優良大手メーカーでの未経験からチャレンジできる生産技術/HEV車向けバッテリー世界No.1/電池事業を中心に地球環境のクリーン化に貢献する事業を展開/積極設備投資中】 HEV向けバッテリーの生産準備業務を担当いただきながら、BEV・HEV両方の生産技術開発にも携わっていただきます。生産技術関連の横ぐし組織になるため、BEV・HEV両方のすべての生産ラインに関わる仕事になります。量産していくにあたり、コスト面や品質面などの観点で最適かどうかを確認・改善します。 ■具体的な業務例： ・設備の構想 ・設備メーカーとの協議（仕様や値段の決定など） ・デザインレビュー、検証機の評価 ・不具合改善 ・社内の困りごとの確認、改善ポイントの明確化 ■組織について： 20〜50代の幅広い年代のメンバーが約40名在籍しています。キャリア入社の方も多く、馴染みやすい、相談しやすい雰囲気があります。 ■やりがい： ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・新機種の設計/製造準備は会社の中でも中心的な役割で会社に貢献度の高い仕事ができる ・トヨタ自動車/パナソニックのそれぞれの仕事の進め方を学ぶことができ今後のキャリアにも活かせる ■募集背景： 世界的なカーボンニュートラルの推進に伴い、環境への配慮が求められる時代となり、電気自動車やハイブリッド車市場の拡大はますます加速しています。当社は、数多くの新規生産ラインの立ち上げを計画しており、今後3年間で売上規模が倍増する見込みです。計画された新規ラインの生産準備だけではなく、量産観点での最適な工法や工程の開発・検討を共に進めていける新たなメンバーを増員募集しています。 ■同社の魅力： 【社風】社員数4000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 【福利厚生】2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジも見直し、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできますのでプライベートとの両立もしやすく、働きやすい環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容： 自動車生産工程における生産技術業務に携わっていただきます。 1）プレス・溶接・塗装・組立の各工程における生産技術、生産準備 ・工程検討、工程計画 ・設備検討、備計画 ・設備導入、設備トライ、不具合対策、工事立ち合い 2）各工程におけるSE検討 ・車両仕様・変化点の確認 ・設備・工程検討 ・デジタルデータを活用した課題整理 ・試作車評価の準備 ・社内外関係者との調整 ・問題解決の進捗管理 ■募集背景： 電動車の生産準備・デジタルアッセンブリによるVisual検討・工程シミュレーションの活用等の新生産技術導入に伴い、大幅な増員を実施いたします。 ■テクノプロ デザイン社について： ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です。 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境： ・リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。 ・例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。 ・現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。

【国内生産／長く愛され続ける上質な家具を提案する家具メーカー／自己資本比率81.4%と健全な財務体質／マイカー通勤可】 キッチンの食器棚をはじめ、テレビボードや壁面収納などのリビング家具まで、機能的でシンプルな家具を手掛ける国産家具メーカーにて、生産技術職として業務を担当いただきます。 生産プロセスの改善や技術開発、効率化と品質向上を図るための技術革新の推進を期待しております。 ■仕事の内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 1. 生産ラインの改善：製造プロセスの効率化や品質向上のための改善案の提案や実施。 2. 製造設備の導入・改修：新しい設備導入や既存設備の改修計画の立案と実行。 3. 技術サポート：生産現場におけるトラブルシューティングや技術サポートの提供。 ■仕事の特徴： ・扱う資材の量は多く、金額も大きいためコストダウンも会社に大きな影響を与えることが出来ます。 ・社内外を問わず、関連する会社や工程の調整役となるので頼られる事が多いです。 ・新技術の導入や生産技術に係わるマネジメントなど、幅広い業務に関われます。 ■働き方： ・残業平均月20時間程度 ・基本的には土日休みですが、月に数回（1〜2回程度）土曜日出勤日があります。 柔軟な働き方ができる雰囲気があり、有休取得に関しても実際に多くの方が自由度高く取得をしています。 ■魅力ポイント： 社内見学あり／業界経験者優遇／入社後の職種変更なし／残業月30時間以内／服装自由／5日以上連続休暇取得可能／マイカー通勤可／オフィス内禁煙・分煙／社宅・家賃補助制度／食事補助あり／退職金有／転勤無 変更の範囲：会社の定める業務