〜新設ライン立ち上げ等の為の増員/最新設備に携われます/福利厚生充実◎/完全土日休み〜 ■概要： 内容国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである弊社にて、ブレーキ製品の量産に向けた、組立・組付工程・検査工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、用いられる部品点数も数百点に及ぶ為、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。 ■業務内容： ・組立/組付/検査工程における工程設計〜投資計画、設備・治具調達、設備設置、生産ライン構築、L/Oまでのスルーでの業務 ・品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修 ・国内外生産拠点・ラインの立ち上げ ・工法開発・新要素技術開発 ※組立/組付工程に関して・・・全自動組立を取り入れており、工程の自働化は進んでおります。 ※検査工程に関して・・・エア検査・外観検査装置・テスター等様々な検査装置を用いた工程となっております。 ■募集背景： 電動化需要に伴う、国内外工場での新設ライン立ち上げ等の為の増員です。 ■福利厚生： 施設：独身寮・社宅、契約保養所、年金会館、社員食堂、テニスパークなど 制度：財形貯蓄、グループ内総合保障、住宅融資、マイカーローンなど ■就業環境： 半田工場　9：00-18：00 刈谷工場　8：00-17：00 フレックス制度あり／短時間勤務制度あり／在宅勤務制度あり ■当社の特徴： 2001年、「世界No.1のブレーキシステムサプライヤーになろう」という強い思いを持った仲間が集まり、当社は誕生しました。以来、環境・安全・快適を追求し、魅力ある製品を通じて、より豊かな社会づくりに貢献することを使命とし、新たな価値の創造に積極的に取り組んでいます。モビリティを構成する「走る」「曲がる」「止まる」の3要素のうち「止まる」領域を一重に司っている当社だからこそ、交通事故0の世界実現に向けて熱い志を有している従業員が数多く在籍しております。 ＜技術紹介動画＞ https://youtu.be/YIw2GkqtPdI 変更の範囲：会社の定める業務

★大手自動車メーカーとの取引で安定的な受注 ★年間休日121日・残業20hとプライベートとの両立可能！ ★内装部品メーカーのため、なくならない製品 ■業務内容 自動車内装部品の製造を展開する当社において以下業務をお任せします。 ・新製品の工法の開発 ・設備起案 ・工程造り等 ※量産体制の構築をメインミッションとしてお任せします。 ▽製造工程の一例 （1）表皮裁断 （2）縫製 （3）貼り込み （4）組付け （5）検査 ▽製造品目 主要製品はレクサスなど高級車の内装部品となります。 具体的には、インパネやドア周りとシートカバー部品を製造しています。 【HPの製品紹介】 https://www.toyonaka-web.com/product.html ■配属組織 配属予定先の生産技術課は、現在2名の社員がおります。 ■魅力 ▽働き方 年休121日、残業も少なめ、有給も積極的に取得できるように配慮しております。 ▽安定性 トヨタ自動車のお仕事が約８割を占めており、安定的な受注ができております。 内装部品のためEV化で将来的になくなる不安もなく、長期就業が叶う環境です。 ■当社の特徴 豊中工業株式会社は1942年に創業し、内装部品メーカーとして日本の自動車産業を支えています。開発から生産までのワンストップ生産体制により、お客様の多様なニーズに柔軟に対応できます。職人技、高い作業効率、厳しい品質管理を備え、世界標準のクオリティを安定して提供しています。

【IE手法を用いた生産技術業務経験ある方歓迎！／高速代支給あり・年間休日126日／移住したい県ランキング上位長野県を代表する半導体総合パッケージメーカー／世界中の半導体、エレクトロニクスメーカーと取引・海外売上90%超】 ■職務内容： ・IE手法・データ分析に基づく生産性向上、リードタイム短縮、原価低減活動 ・現場レイアウト改善、人・設備・物流を含めた工程最適化 ・生産技術部門の体制構築（業務標準化、技術継承、人材育成） ・製造部門・品質部門・設計部門との連携による課題解決・現場改善推進 ■採用背景 社会・経済におけるデジタル化の急速な進展等を背景に、パソコンやサーバーをはじめ幅広い分野において需要が急拡大しております。さらなる生産能力拡充に向け新規ラインの立ち上げや生産拠点の新設が計画されていますが、より効率的な工程を実現するため生産技術体制の強化を計画しております。 ■移住したい県ランキング上位！長野県の魅力 豊かな自然や温泉、レジャーなど観光地としても人気の長野県。移住専門誌などのアンケートでも、移住先ランキングの上位になるなど注目されています。その魅力は、伸び伸びと遊べる自然が子育て環境に良いことや、休日のレジャーが楽しめるなど、オンとオフの切り替えが気軽にできることにあります。更に北陸新幹線が通っているので、首都圏へも短時間でアクセスできます。 ■同社の特徴・魅力： ・1946年創業の半導体の総合パッケージメーカーである同社は、グループ連結で5500名規模、海外売上高90%超を誇るグローバル・リーディングカンパニーです。 ・半導体後工程のトータルソリューションを提供する企業として、グローバルに事業を展開してきました。パソコン、スマートフォン、車載向けをはじめとした多彩な製品群を有しており、かつIoT、ビッグデータ、人工知能（AI）などの広がりや市場や技術の方向性をしっかりと見定めながら、ICチップと基板をつなぐインターコネクトテクノロジーをベースに、プロアクティブな製品開発を進めていきます。

〜世界的な眼科用医療機器・測量機器メーカーで働く／山形屈指の働きやすい企業〜 ■概要： ・眼科用医療機器・測量機器の分野で世界トップクラスシェアを誇るトプコングループのメイン工場にて、測量機器もしくは眼科用医療機器の製造工程の技術的改善や工程設計等をお任せします。 ■業務詳細： ◇既存製品／対応業務 （1）既存製品の生産効率向上・品質向上のためのライン改善対応、治工具設計　等 （2）既存製品の不具合対応、トラブルシューティング対応　等 （3）設計変更等に伴うドキュメントの改定作業　等 ◇新製品／対応業務 （1）株式会社トプコンの設計・生産技術部門と協力して、新製品のライン設計、試作対応　等 （2）新製品ラインで必要となる治工具の設計・製作、作業指示書等のドキュメント作成　等 ■組織について： ・アイケア製造部 アイケア第一製造技術課 （課長級含め10名）／アイケア第二製造技術課 （課長級含め10名） ・スマートインフラ製造部 スマートインフラ製造技術課（課長級含め15名） ＼魅力ポイント／ ・トプコングループのマザー工場。眼科用医療機器・測量機器の分野で世界トップクラスシェア。 ・年間休日127日／完全週休2日制／福利厚生充実 ・山形屈指の働きやすさが整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： ディスプレイ用ガラス基板製造設備の開発・改善設計 【開発環境】 I-CAD（3D）、AUTO-CAD（2D） ■組織構成： 機械系3名、電気系3名 ■得られる経験： 生産技術業務を経験し、現場設備のトラブルや生産能力を改善、改良設計を行い、自分で設備を立ち上げることによって、エンジニアとしての総合力が高まります。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計）

〜自分が立ち上げた部品が、クルマとして走り出す瞬間を。／東証プライム上場・創業360年の森六グループの自動車事業／マイカー通勤可／14カ国 65拠点にグローバル展開／ホンダ社向け自動車用樹脂部品のトップメーカー〜 ■募集背景： 生産技術部 新機種開発課では、本田技研工業様に加え、複数の自動車メーカーとの新規開発案件が増加しています。不具合を「起きてから止める」のではなく、量産前に潰し切る開発体制への強化を目的に、新たな仲間を募集します。欠員補充に加え、今後の開発力強化を見据えた体制構築フェーズ。新機種開発に腰を据えて関わりたい方を歓迎します。 ■業務内容： 自動車向け樹脂部品の新機種立上げにおける、生産技術業務全般をお任せします。 【具体的には】 （1）金型熟成（玉成／ぎょくせい）業務 ・成形条件出し ・金型修正の指示 ・トライ評価、量産条件の確立 ・安定量産に向けた品質作り込み （2）課題解決・調整業務 ・成形立会い（スポット対応） ・不具合・課題の抽出 ・対策立案・関係部署や顧客との調整 ・新機種立上げに向けた企画〜実行までのフォロー ※金型仕様書は自社で作成し、金型メーカー（国内外）と密に連携します。 ※量産移行後は作業者寄りではなく、技術検討・上流寄りの役割が中心です。 ■ポジションの魅力： ・自分が立ち上げた部品が量産ラインで安定稼働する達成感 ・新機種立上げに、企画〜量産まで一貫して関われる ・現場力・技術力・調整力をバランス良く磨ける ・「不具合を未然に防ぐ」開発型生産技術としての価値を実感できる ■組織構成：生産技術（新機種開発課）：約58名 ・鈴鹿工場：約28名（軽自動車向け） ・関東工場：約30名（乗用車向け） ※20代〜ベテランまで幅広く在籍 ※知見共有や相談がしやすく、属人化しにくい体制 ■教育・フォロー体制： ・入社後はOJT中心に業務を習得 ・金型熟成の進め方に関する標準・ノウハウあり ・独り立ちの目安：半年〜1年程度 ・「最初から一人で任せる」ことはありません。チームでフォローしながら成長できます。 ■出張について ・金型メーカーとの打合せ・立会いが中心 ・月ベースで発生（多い時は月の半分程度） ・出張先：関東・東海・近畿エリア、海外（中国） 等 変更の範囲：会社の定める業務

〜UIターン歓迎/寮/社宅/住宅手当て※会社補助半額（最大35,000円）あり！「もっと技術力を磨きたい」「更なるキャリアアップを目指したい」といったお考えをお持ちの方を大歓迎〜 ■概要： 主に大手完成車メーカー、製造メーカー等で使われる産業用ロボットを使用した設備、設備の省人化に向けた設計をご担当いただきます。 ■採用背景： 2017年の創業以来、産業用ロボット（設置、メンテナンス、ティーチング）、産業設備（移設、メンテナンス、製作）、制御盤操作、各種製缶など幅広い事業を展開する当社は技術力から高い評価をうけ、受注も急激に増加しており、それに伴う増員を目的とした採用です。 ■業務内容： 同社は少数精鋭のため、上流の企画/要件定義/基本設計・詳細設計から据付工事/試運転の業務など多岐に渡ってご担当いただきます。 ・設計業務：顧客の要望に沿って自社完結をする場合、部分的に協力会社への委託、外部への発注をする場合もございます。 ・据付工事/試運転：協力会社と協働して、据付工事・試運転をする場合もございます。 ・設計使用ソフト：iCADを使用。 ※これまでのご経験に合わせたソフトを導入することも検討可能です。 ※スキル・ご経験に応じて、先輩からのOJTで身に着けていただきます ■業務の特徴： 主に大手製造メーカーで製造・生産の際に使用される搬送システム装置が主製品となります。顧客の課題・要望に応じ、設備にさまざまな機能・性能を搭載した設備設計に携わることが可能です。 ■配属先/職場イメージについて： 現在30代〜50代が在籍しています。40代がメインの構成です。 少数精鋭でアットホームな社風の為、挑戦する姿勢を応援します。自分から行動できる積極性を重んじるため、社歴を問わず意見を発信しやすい環境です。やりたいことをアピールし、スキルアップに繋がるよう先輩社員が支えます。 ■当社の強み： 産業用ロボット、産業設備、制御盤操作、各種製缶など、幅広い事業を展開しています。当社1社で完結できる業務の幅が広く、「さまざまな要望について柔軟に対応できる/コスト押さえられる」ことが強みです。そのため直近3年売上高右肩上がり、更に新規での受注も急激に増加をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17時間／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 生産ラインや生産設備の企画・設計・導入・改善をお任せします。 ■業務の魅力： ・生産設備の仕組みや機械の仕様、要素の理解ができます。また、FMEA/FTAやメカと電気の複合的な知識習得ができます。 ・よい電子部品はよい生産設備で生産されます。 1年に何億台という単位で生産される電子機器に採用された部品を生産するため、機械をスケジュール通り設計/製作/導入、生産に貢献できた時には大きい喜びを感じられます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2021年3月期）三菱重工業／デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ／トヨタ自動車／パナソニック／ニコン／デンソーテン／日立ハイテク／SUBARU／日本製鉄　(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【完成車メーカーの案件へ配属予定／40代・50代も活躍／平均残業30時間以下／自動車業界に携わりたい方／先進開発に常に携わりたい方／オンライン面接】 ■業務内容：（ポジション例） ・完成車メーカーにて生産技術の立ち上げ・工程設計など経験に応じてお任せ致します。 ■業務の魅力： 車載市場で求められる技術範囲も、製品群拡大と同期する形で拡大を続けております。 また、主担当として働くことが可能です。指示系統は課長以上からのみとなるため、設計構想から携わることも可能です。 ■配属予定先：※希望と異なる際には別の案件のアサインももちろん可能です。 自動車の企画開発、製造、販売等をグローバルに展開する完成車メーカーです。このポジションからご応募頂いた場合には、完成車メーカーに第一優先し、アサインを行います。勤務地は群馬の太田を想定していますが、希望をお伺いしながらアサインを行います。 ■メイテックグループの特徴： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。 ◇充実の研修体制：社員一人あたりの研修費ランキングで5位にランクインするほど、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【名実共に業界トップクラス／東証プライム市場上場／業界トップクラスの福利厚生・平均年収600万越え／上場会社で4番以内の研修制度有！／転職回数多い方でも歓迎／平均技術料金5,397円※業界平均3,800円／多くの業界に展開することで安定性◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業20時間／生涯プロエンジニアとして活躍／”コロナ禍でも変動に強い会社”ランクイン（東洋経済オンライン）】 ■業務内容： 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、設備設計、設備立ち上げ、設備導入などの生産技術に携わる業務をご経験に合わせてお任せしていきます。スマートファクトリーの需要が高まり、引き合いも非常に多くなっていますので、最先端の技術に携わることができます。 チームや会社単位での頼れるフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ■顧客例： 三菱重工業、デンソー、ソニーセミコンダクタソリューションズ、トヨタ自動車、ニコン、デンソーテン、キヤノン、日本製鉄、SUBARU(敬称略) ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務エリアをオファー段階で提示」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 ■トレンド技術研修： 全社員にDX向けの研修を受講いただいています。知識度合いに合わせて、DXとは？という初歩的なところ〜AI、AWSなどのトレンド技術に関わる研修までご用意しています。若手社員からベテラン社員までご経験を問わず研修を受けることが可能です。 ■豊富な研修制度： 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりも多いです。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約4.2％（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。

■仕事の内容： 自動車向けワイヤーハーネス（主に酸素センサー用）の量産化に向けた、製造技術業務全般を担当していただきます。 ・新製品生産ライン立上げ、見積もり ・製品試作の組立、生産工程の改善 ・生産設備、治具、検査装置の開発と導入、メンテナンス ・海外工場への技術支援 ■組織構成／教育制度： ・当部門には５名（20代〜60代）の正社員が在籍しております。 ・入社される方のスキルによりますが、ベテラン社員からOJTでの教育を想定しております。 ■働きやすい環境： ・人を幸せにする技術として3＋（もう一つ上の創意、もう一つ上の熱意、もう一つ上の誠意）というコンセプトのもと、社員同士がお互いを支え合う職場です。 ・完全週休二日制、年間休日120日、工場の中は空調管理された明るくてきれいな職場です◎ ■当社について： ・当社は、三幸電機のグループ会社として1988年(昭和63年)に設立されました。 ・国内外グループ工場のハーネス加工に関する技術及び品質支援をしながら、主に日本特殊陶業株式会社様向け「自動車用酸素センサーハーネス」の製造・販売を行ってまいりました。 ・大手メーカーより120万本／月の注文を頂いており、安定受注を獲得しています。ワイヤーハーネスの製造の他、独自技術を活かしたハーネス用部品の開発も行っています。 ・海外現地工場とグローバルに連携するデルタプラスネットワークとして、日本のみならず北米、東南アジア、中国にも拠点をもっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に付ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務概要： ・製造業向けに派遣型＆受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している当社の顧客先にて、商用車のCAB（運転台）の生産設備導入業務をご担当いただきます。 ・担当分野…CABへの部品組付け（シート、ダッシュボード等）ラインにおける搬送機（コンベア）、自動機、その他設備等 ■業務詳細： ・仕様打合せ（社内関連部署、設備メーカー） ・仕様書作成 ・発注手続き（社内） ・メーカーとの詳細打合せ（確認図の承認等含む） ・工事立ち合い ・不具合改修 ・稼働立ち合い ・一般事務 ■業務の特徴・魅力： 業務を通して、商用車のCAB（運転席）等の仕組み、加工・組立の知識など、製造ラインと製品を知ることで、設計フェーズシフト時に活かせる知識・経験が得られます。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。 ・業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。

【U/Iターン歓迎／スタンダード市場上場／自動巻線機のシェア世界No.1／高い技術力をもつ安定成長企業】 ■担当業務： FA関連自動機およびその周辺機器の設計・開発を担当いただきます。 設計職でキャリアを積みたい方、またステップアップしていきたい方を幅広く募集しています。 ■詳細： 量産ではなくオリジナル製品の開発を中心に行っており、顧客の多様な要望を具現化するために、自動機の知識はもちろん必要ですが、何よりも創造力の豊かさが求められるやりがいある業務です。 主な流れは顧客ニーズのヒアリング〜仕様確定〜社内の電気・ソフト部や製造部との打ち合わせ〜設計〜納品・立上です。 基本的には3ヶ月〜半年のスパンで2〜3案件を並行して担当していただきます。取引先は大手自動車メーカーや家電メーカー、通信メーカーなどが多く、高い技術力から多くの大手企業より信頼を集めています。 ■社風 上下関係なく非常にフランクな風通しの良い会社です。 個人の主体性・自主性を重視されており、目標達成するプロセスはある程度個人にお任せしております。スキルや実績給与にも反映されやすい人事制度を整えております。 ■当社について： スマートフォンや自動車、家電など、世の中の便利で豊かな暮らしを支えるエレクトロニクス技術に不可欠なコイル。当社は、このコイルを製造する「自動巻線機システム」で、世界のマーケットをリードする企業です。今日では、海外17カ所に販売・サービス拠点を持つグローバル企業へと発展を遂げました。 経営理念は「世界的視野に立ち、ユーザーの期待を創造し、最高の技術を提案する創造システムで社会に貢献」すること。小さくともキラリと輝く存在感のある世界のNo.1企業として、さらなる発展をめざします。 ■今後の取り組み 【ブルーレイク戦略】 ブルーポンドの他社の優れたモノづくり技術と、NITTOKU独自開発の生産プラットフォーム・多軸同期制御を可能とするOSとが融合したエコシステムで、時代に合わせた変種変量混合生産に対応し、顧客を創造します。 【2026年3月期売上高500億円達成に向けて】 海外を中心にしたマーケティングを行い、また、オーダーメイド設備を提供する方針は継続しつつ設計・製造の効率化を図ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【監理技術者OR主任技術者の有資格者歓迎！無人化ニーズの高まりにより受注好調／豊富な実績を誇るエンジニアリング力／手厚い福利厚生制度】 ◆職務内容： 豊富な実績を誇るエンジニアリング力で、多様な物流システムを提供している当社。そんな当社が誇る物流システムの据付工事の現場監督および工事計画をご担当いただきます。 【業務詳細】 適性を見て「物流システム」または「パーキングシステム」いずれかの工事責任者を担当いただきます。 据付工事の現場監督および工事計画を担当いただき、責任者として設置・施工現場の施工管理と工事計画をお任せします ◆採用背景： 新商品の投入で受注件数も増えており、人材確保が急務となっています。また、案件の巨大化も視野に入れ1案件への複数名投入が可能な人材確保を計画しています。 ◆物流システム事業： ◇当社のビジネスモデルとして、物流システム事業はストックビジネスで利益を上げております。食品メーカーや飲料メーカー、製紙メーカーなど、ニッチなマーケットで支持をいただいております。今後もニッチなマーケットで付加価値のある物流システムを提供してまいります。 ◇将来的に無人化の工場運営を目指している企業が増えており、日本の人口が減少して働き手が減っていくことが見えているため、当社としてはそこを補う、物流システム構築を目指しております。中国、台湾、タイ、アメリカなど、海外にも展開中です。 ■当社の魅力／特徴： ・1978年創業・運搬機、物流システム、駐車装置の総合エンジニアリング会社 ・世界中で約5300台のクレーンが活躍中。世の中の重要なインフラの一部を預かる大型機械を扱うヤリガイ。 ・最新の自動化技術で大型機械を自由自在に操る高い技術力。AIを活用したセンシング技術やモーションコントロール技術、更には生産効率を最大限に発揮するアルゴリズムなど。 ・年間休日125日以上、9連休以上の休みの大型連休が年３回、勤続5年ごとにリフレッシュ休暇支給など、長く働きやすい環境。 ・住友重機械グループということもあり福利厚生や制度も整っており、出張手当、結婚祝金、育児支援金、カフェテリアプラン、育児・介護休業など手厚い。 ・65歳まで給与水準に変更なし。大手メーカーでは50歳以降は給与の引き下げを行う会社もある中で当社は変更なし

〇デンソーやヤマハ発動機、三菱重工業など大手直取引多数／陸・海・空・宇宙に至るあらゆる精密部品を製造しています。 〇完全週休二日（土日祝）／年間休日120日／長期休暇（GW・夏季・年末年始など）取得可 ■業務内容： ・大手重工メーカー、大手自動車部品メーカー向けの「自動車および航空機用精密部品」の工程設計・加工方法検討がメイン業務になります。 ・まずはお客様から提供された図面に基づき「高品質・低コスト・短納期」を叶えるための工程設計から取り組んでいただきます。 ＼『精密』加工分野に強みを持っている当社は、高い信頼を得ています／ ■具体的な業務内容： ・新製品立ち上げに伴う、工程設計、機械設備手配、生産ライン立ち上げ ・既存製品の設計見直し等の工程改善業務 ・切削、研削加工や冷間鍛造など加工方法検討 ・協力会社の見積もり査定　等 ■組織構成： ・生産技術部13名（切削・研削部門と冷間鍛造部門に分かれています） ＼20代、30代の若手が多く和気あいあいとした雰囲気で仕事をしています／ ■評価制度： ・学歴や年齢に関係なく、実績が評価されます。その為の支援体制として国家資格や技能検定など、会社が費用を負担し各個人のスキルアップサポートを実施。 ■働き方の魅力： ・完全週休二日（土日祝）／年間休日120日 ・長期休暇取得可能／平均有給消化日数：約13日 ・アパート借り上げ制度有（独身寮） ・社員食堂（和食や洋食料理様々用意しています！） ・カフェテリアプラン ■社風： ・自分の意見が言いやすく頑張りが評価されます。早ければ2〜3年でリーダーに昇格、30代でマネージャー就任も可能。また、同社の業務は基本的にチームでのプロジェクト運用です。そのため、自部署のメンバーとのコミュニケーションだけでなく、他部署や協力会社との交渉をしていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【コニカミノルタG100%出資で安定性◎／学歴不問／最先端技術を保有し、革新的なものづくりを推進／年休124日・残業10H未満】 ■業務内容 当社が製造・販売しているトナーの製造プラントの生産技術(設備設計)をお任せします。 <募集背景> 甲府工場に新規の生産工程を導入予定です。立ち上げに伴って更なる改良やこの先の対応も含めて技術力強化を進めていきたいと考えています。 <具体的な業務内容> 新規設備導入にあたり、既存の装置をコピーするためにどのような部品が必要か、また製品製造にあたり発生する揮発等の歩留まりを改善するためにどう設備アップデートをしていくかを考え、プラントを組み立てていくのがメイン業務です。 ★生産設備は基本的には外注です。 ★月末に生産を止めてメンテナンス対応を行うため、休日出勤や夜間対応はほぼ発生しません。 ★トナー生産はグループ全体の根幹を支えている事業です。 <入社後まずお任せする業務> まずはトナーの製造工程や装置の構造について勉強します。既存メンバ＾OJTが中心です。 <キャリアパス> スペシャリスト・マネジメントどちらも目指していただけます。 ■組織構成 生産技術部技術3課：8名 技術１課：感光体・インクジェット機のインクの製造 技術２課：トナーを複写機に乗せるための充填 技術３課：トナー工程ごとにメンバーがつき製造 ★親会社の開発部門とのやり取りも多く発生いたします。 ■商材について 有機物、樹脂や着色剤が原料です。 トナー生産には複数の工程があり、難易度が高い工程もありますが、その分安定生産できたときの達成感は強くやりがいがあります。 取り扱い製品：デジタルトナー、感光体ドラム、UVインク https://www.konicaminolta.com/jp-ja/bsj/service/ ■当社について 当社の強みは、加工、塗布、分散、微粒子製造、プラントエンジニアリングなどの分野で最先端技術を保有していることです。長年培ってきた現場革新活動をベースにその強みを最大限に発揮し、お客様に高性能、高品質の製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアリングメーカーご出身の方も歓迎します！／東証プライム上場／明治17年創業の非鉄金属業界大手／130年の変化に果敢に挑戦しながら鍛え上げた製錬技術を基に独自の「資源循環型事業」をグローバルに展開しています〜 ■業務内容：同社の生産技術部において生産設備の設計（機械）をご担当頂きます。ご経験やスキルに応じて下記の業務を徐々にお任せ致します。 【具体的な業務内容】 ◇製造設備に関わる新規建設や装置開発・改善・保全の計画・実行　 ◇建設業務（設備検討・設計、コスト試算、発注、工事管理、立上げ、操業移管まで） ◇改善業務（生産性向上、省エネ、省力化等） プラント設備の設計から操業移管の業務に精通している機械・設備系のご経験、特に管理職層を補佐し若手スタッフ層に指示・指導できる方を募集しております。 ■ポジションの特徴：一般的な生産技術となる、企画、設計、工事、試運転に留まらず、研究・開発〜操業管理といった幅広い業務に挑戦できる点は当社ならではの魅力です。 【参考】 https://www.dowa.co.jp/dtc/work/shizuoka/ 同社の魅力がまとまったHPとなります。 ぜひこちらもご確認ください。 ■働き方：残業時間は月平均20時間程度です。 ■緊急呼び出しについて：同社では、休日の緊急呼び出しや夜間対応は当番制で担当することとなっており、緊急対応した場合は、振替休日を取って頂いております。 ■配属先について：DOWAホールディングス株式会社での採用にてDOWAテクノロジー株式会社への在籍出向となります。 【DOWAテクノロジー株式会社について】 DOWAテクノロジーの各部門は、5つの事業会社との密接な連携のもと、製造・研究現場と一体になって、当事者の一員として操業、建設、開発、解析などを検討、立案、実行しています。製造設備の開発・改善を担う「生産技術部」、分析・品質改善を通じてCS(顧客満足)の向上を図る「品質保証部」、そして事業会社と のスムーズな連携を担う「企画部」、これら3部門が一丸となって、“技術立社”に向けた多様な活動を展開しており、DOWAグループの技術を根底から支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【◆パナソニックブランド◆引越・住居手当有（規定有）／UIターン歓迎／フレックス制度有／年間休日126日／完全週休二日制／設立50年超の安定企業】 ■職務内容： ・主な担当業務は製造する為の設備の新規導入及び現状設備の保全業務になります。 ・時代背景、製造からの要望、設計からの要望に答えながら現状の設備を効率化するだけではなく、より高い品質、また働く人にとってより安心して製造活動ができるようにバランスを取りながら新しい設備に更新をしていきます。 ・製品をつくる上で、ものづくり全体を考え最速最安のライン構築を実施していきます。 ■職務詳細： ・木質の室内ドアや収納建具等の内装建材を製造する真岡工場において、新規製造設備導入の企画・検討〜仕様決め、既存設備のメンテナンス・チューニング等を行い、工場の生産能力の最大化を図ります。 ・主な製造プロセスは、材料の切断、パネルの成形、切削・穿孔加工で、それぞれの加工を担う製造装置と工程間を結ぶラインで構成されます。 ・製造部門のニーズをくみ取り、装置メーカーと折衝を重ねながら最適な製造設備を実現します。新規導入だけでなく稼働後の保全も担います。 ・機械的な加工とそれを制御するシステム、木質製品特有の物性等をバランスよく調整し、より生産効率の高い製造環境を目指しています。 ■配属組織（建材東生産技術課）のミッション： ものづくりに関連する設備の新規導入・更新や保全を行うことで製造方法の改善を図り、安定生産と製造コストの削減を実現し会社の経営に貢献する事がミッションです。 ■職場の雰囲気： ・半数は中途入社者です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行えます。 ・自分自身のアイデアを具現化するために実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 ・現在のメンバーは全員知識豊富なベテランなので、わからないこと、困ったことはがあったら気兼ねなく相談できる組織です。 ■募集背景： 住宅着工率が減少する中、新築以外の住宅リフォームや非戸建・非住宅商品による売上拡大、及びOEM受託による生産シェア拡大を行っています。そのためにも製造工法面の大きな変革を目指し、新しい価値を生み展開していく業務領域を増やすために、新たなスキル・経験をもった人財を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務

【◆パナソニックブランド◆引越・住居手当有（規定有）／UIターン歓迎／フレックス制度有／年間休日126日／完全週休二日制／設立50年超の安定企業】 ■職務内容： ・主な担当業務は製造する為の設備の新規導入及び現状設備の保全業務になります。 ・時代背景、製造からの要望、設計からの要望に答えながら現状の設備を効率化するだけではなく、より高い品質、また働く人にとってより安心して製造活動ができるようにバランスを取りながら新しい設備に更新をしていきます。 ・製品をつくる上で、ものづくり全体を考え最速最安のライン構築を実施していきます。 ■職務詳細： ・製造拠点である群馬工場内で生産している品種（木質床材、床暖房、造作材当）の生産ラインにおいて、新規製造設備導入の企画・検討〜仕様決め、既存設備のメンテナンス・チューニング等を行い、工場の生産能力の最大化を図ります。 ・主な製造プロセスは、材料の切断、パネルの成形、切削・穿孔加工で、それぞれの加工を担う製造装置と工程間を結ぶラインで構成されます。 ・製造部門のニーズをくみ取り、装置メーカーと折衝を重ねながら最適な製造設備を実現します。新規導入だけでなく稼働後の保全も担います。 ・機械的な加工とそれを制御するシステム、木質製品特有の物性等をバランスよく調整し、より生産効率の高い製造環境を目指しています。 ■職場の雰囲気： ・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談をおこなえる組織です。 ・自分自身のアイデアを具現化するために実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 ・現在のメンバーは全員知識豊富なベテランなので、わからないこと、困ったことはがあったら気兼ねなく相談できる組織です。 ■募集背景： 住宅着工率が減少する中、新築以外の住宅リフォームや非戸建・非住宅商品による売上拡大、及びOEM受託による生産シェア拡大を行っています。そのためにも製造工法面の大きな変革を目指し、新しい価値を生み展開していく業務領域を増やすために、新たなスキル・経験をもった人財を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務

【生産設備の搬送ラインでの機械設計エンジニアのご経験をお持ちの方へ】 ■仕事内容 機械設計エンジニアとして、製造業向けAI・IoTソリューションのうち、検査自動化のための装置設計、開発、現場立上げ業務をご担当頂きます。 【プロジェクト事例】 ・大手自動車メーカー向け外観検査システム ・大手食品企業向け異物混入検査システム ■具体的な業務内容 仕様検討、構想設計、機械設計、図面作成、外注業務、部品購入、工程管理、組立、納品立上げ対応 ■当社について 2024年2月に創業から3年11か月で上場した「モノづくりのあり方を変え、世界を変えていく」をミッションに、AI×IoTで「製造現場のデファクトスタンダードの構築」を目指す会社です。 当社は製造現場の自動化及び省人化を支援するべく、自社開発のAI技術を活用したソフトウェアプロダクト + ハードウェアの両軸で工場ラインのインテグレーション提案を行い、工場現場実装を通じた課題解決型ソリューションを提供しています。 現在はAI外観検査事業およびコンサルティング事業を中心に事業拡大しており、今後も製造現場における様々な課題解決に向けた、自社製のAIソフトウェア×IoTによる新たなソリューション領域へと事業を拡大していきます。 変更の範囲：会社の定める全ての業務

【グループ横断で生産技術の改善をリードする専門組織／世界トップシェア製品／新規設備に積極投資／プライム上場メーカー】 ■採用背景： 配属先の技術本部 生産調査部（滋賀分室）は、工場単体ではなく、ニッパツグループのものづくり力のレベルアップに貢献する専門組織です。 また、改善技術力を持った人材の育成を担っており、改善体制と人材育成機能を維持・強化するための増員募集となります。 ■業務内容： 【合理化／原価低減活動全般（品質／生産性他）】 （1）生産合理化・工程改善 懸架ばね製造ラインの工程設計・工程改善 IE（人時・動線・工程数）の見直し 自動化・省人化検討 （2）原価低減・品質改善 材料ロス・不良率低減・品質トラブルの源流対策 VA／VE活動 （3）設備導入・立ち上げ 新規設備の仕様検討・立ち上げ 既存設備の改造・能力改善 （4）改善活動の横展開 国内外工場への改善モデル展開 改善テーマ・KPIの標準化 ■業務の特徴・魅力： ＼世界トップシェア製品を根幹から支える専門家チーム／ 世界のクルマ 約4台に1台に使われる懸架ばねは同社の屋台骨。 原価・品質改善が そのまま世界競争力に直結します。 ＼改善が「評価される」組織／ 生産調査部は 改善専門組織です。そのため、成果が数字で見えやすく、工場横断・グローバル展開で影響範囲の広く取り組めます。 ※英語については、社内かつ業務時間で研修を受けられます。 ＼自動車だけで終わらないキャリア／ 同社のポートフォリオに沿って、自動車懸架ばね、情報通信（HDDサスペンション）、産業機器・半導体関連へと、改善技術を軸に複数事業へ展開可能です。 ■組織構成： 滋賀工場全体では約260名が在籍しています。 製造工程に140名、改善や品質や保全など間接業務に約80名が携わっています。 ■弊社の特徴と魅力： 幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。 （同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています。） 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 将来予定している新ライン立上げを見据え、生産設備・自動化設備を対象とした生産技術開発および新ラインの構想・設計から、設備導入・立上げまでの一連のプロセスを、準備フェーズから段階的に担当いただきます。 ●入社直後から3年程度でお任せする業務：新ライン立上げ業務／生産技術開発業務（準備フェーズ） 将来予定している新ライン立上げを見据え、 生産技術開発および新ラインの構想・設計を準備フェーズから担当します。リーダーの下で生産ラインの担当エリアを受け持ち、以下の業務を行います。 ・既存生産設備の構成・仕様・課題の把握 ・新ライン構想立案（生産方式、工程構成、設備仕様の検討） ・生産ラインのレイアウト検討、構造・仕様検討、図面作成（基本〜詳細設計） ・設備改良案、新設備構想に関する検討 ・将来を見据えた生産技術開発テーマ（工法・製法開発）の情報収集、立案、基礎検討 （AI、DXを活用した新設備・新プロセス検討を含む） ・技術採用可否判断のためのテスト装置・試験設備の機械設計および製作 ・テスト・検証の実施、結果整理および量産ライン設計への反映検討 ●３年後以降の業務イメージ：生産技術開発業務を継続するとともに新ライン立上げ業務を担当いただきます。 事前に検討・設計してきた内容をもとに、ライン導入および立上げを担当します。 ・製作業者・工事業者向けの設備仕様書、発注仕様書の作成および購入申請 ・発注後の製作・工事の進捗管理、詳細設計内容の確認および技術調整 ・設備据付立ち合い、試運転、不具合対応 ・量産稼働が可能な状態までのライン仕上げおよび安定化対応 ■担当案件数・体制： ・2〜3案件/人（足の長いもので1年以上のテーマもあり） ・1案件2〜4名ほどのチームで進行（チームは、機械、電気、開発担当など） ■使用ツール例： ・CAD：3D（iCAD、Inventor）、2D（iCAD、AutoCAD） ・シミュレータ：生産シミュレータ（FlexSim）、ロボットシミュレータ（MotoSim） ・点群・3Dデータ活用：XVL Studio ■働き方： ・残業月平均25h程 ・祝日に工事が発生する場合は、代休の取得が可能です 変更の範囲：製造技能職業務を除く当社業務全般

【生涯プロエンジニア／20代でスキルを磨き、キャリアの選択肢を広げる】 メイテックは、エンジニアの「最初のキャリア形成」を本気で支援する会社です。 ■メイテックについて ・上場企業・優良中堅企業1,300社と取引 ・2026年度も売上1,300億円超予定、5年連続で過去最高更新！ ・毎年数十億円を研修に投資するエンジニアファーストの環境でスキルアップ ■特徴・魅力 (1)高い技術力を身に着ける・最上流工程での業務に携わることが可能 ・メーカーでも一部のエンジニアが、また派遣や請負では預かることの難しい「新商品の企画・開発」や「PM」といったものづくりの再上段・最上流の案件を多数保有しております。製品開発はもちろん、要件定義・基本設計・詳細設計といった上流工程が基本水準となります。簡単な仕事（テストや評価など）やエンジニアとしての雑務はございません。 ■主要取引先： ・株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜東証プライム上場企業で安定就業／全国に1,050店舗以上展開している『業務スーパー』のフランチャイズ本部＞ ■業務内容： 食品工場の生産設備に関わるエンジニアの募集です。 ■具体的には： メディアでも話題の『業務スーパーオリジナル商品』の生産設備管理を行います。設備面から商品の開発や改善に関わるお仕事です。 ※企画・開発は当社の商品開発部で行っています。 開発担当者とともに新商品の製造プロセス設計、既存工場の設備メンテナンス・予防保全、新規設備の導入計画・仕様検討、工程改善など幅広い業務に携わっていただきます。 将来的には、課長としてメンバー育成やマネジメント業務もお任せします。 ベテラン社員の技術継承を行いながら、生産体制を強化し、高品質な製品を安定供給するための重要な役割を担っていただきます。 ・食品工場の生産設備の維持管理 ・生産ラインの改善、効率化計画の立案、実行 ・新規設備導入の計画、実行、検証 ・予算管理、工程管理、品質管理 ・部下の育成、指導、評価 ■関わる商材： 国内自社グループ会社14社26工場の『業務スーパーのPB商品』 ■当ポジションの魅力： ◇基本的にはオフィス勤務 グループ14社を神戸物産本社から支えるポジションです。現場を見なければ対応策も考えられないため、出張は多めです。 しかし、工場勤務のような3交代制などの勤務時間ではなく、原則土日休み、神戸物産 本社での勤務となります。 ・出張頻度： 月2・3回程度　※通常時 例）1〜2週間内に1泊2日や、2泊3日、＋日帰りで外出　など ■配属部署について： 西日本工場管理部 エンジニアリング課は役員と部長の他、本社8名（男性6名・女性2名）のエンジニアが活躍しており、全員が中途入社。 20代の社員から豊富な知識を持つベテラン社員も在籍しており、分からないことがあればしっかりとお教えします。 「食品工場を自分たちの手で作っていけるのが面 白い」「土日休みで、残業も少ないから働きやすい」という声が多く、無理なく活躍できる環境で仕事を楽しめます。

【年休120日以上／AI・画像処理×製造DX／自社開発ソフト・ハードを活用し大手メーカーの検査自動化ラインを上流構想〜メカ設計・現地立上げまで一貫担当できる製造現場のインテグレーター】 ■業務概要 顧客の生産ラインへAI外観検査・異物検査を組み込むための、ライン設備の構想設計およびメカ設計をご担当いただきます。 顧客ごとの生産条件・既存ライン構成・制約を踏まえ、AI検査後の不良品自動排出装置や搬送ライン（コンベア、分岐、シュート等）、周辺設備・治具などを、顧客ニーズに合わせてカスタマイズ設計し、現場での立上げ・調整まで一貫して関わっていただきます。 ■業務詳細 ・顧客生産ラインの条件ヒアリング ・AI検査工程を前提としたライン構想検討 ・排出・搬送・周辺設備のメカ設計 ・図面作成、外注先・ベンダーとの仕様調整 ・現地での設備立上げ・調整対応 フィールドエンジニアや電気制御エンジニアなど、ほかプロジェクトメンバーと協業し、業務を推進していきます。 ■ポジションの魅力 ・様々な業界の顧客とのやり取りが発生するため、多種多様な生産ライン全体を俯瞰した設計力が身につく ・顧客ごとに異なるライン上事件に合わせた、「構想力」が身につく ・AIや画像処理といった、今後の製造業におけるニーズの高い分野での経験、スキルが身につく ■プロジェクト事例 ・国内大手自動車メーカー向け：外観検査工程の自動化ライン構築 ・国内大手食品メーカー向け：異物混入検査工程へのAI検査・自動排出設備導入 ・国内大手半導体装置メーカー向け：検査工程の自動化・搬送ライン設計 ※いずれも、顧客の生産ラインにAI検査を組み込み、不良品排出や搬送の仕組みを構想・設計する案件です。 ■当社について AI外観検査を軸に製造業の生産現場を変革する「製造現場のインテグレーター」です。自社開発のAIソフトウェアとハードウェアを組み合わせ、顧客の生産ラインに最適な検査・搬送・排出の仕組みを構想から現場立上げまで一貫して提供しています。国内大手自動車・食品・半導体関連企業への導入実績も豊富で、机上設計に留まらず、現場で“本当に使われるライン”をつくる技術力が強みです。生産ライン全体を俯瞰し、顧客ごとに最適解を考え抜くエンジニアが成長できる環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務