◆◇産業用ロボットほかサーボモーター・インバータ世界トップクラス/ロボット機械加工工場での生産性及び品質改善/業績好調で直近賞与6.52ケ月/年間休日125日と福利厚生充実◇◆ ■業務内容：産業用ロボット生産工場での生産技術を担当いただきます。 機械加工工程での生産性及び品質改善、また新規加工部品の立上げなどがミッションです、 具体的には下記のような業務に取り組んで頂きます。 （1）機械加工工場での生産性及び品質改善 ・機械加工工数の低減 ・検査工程の効率化 （2）新規加工部品の立上げ ・加工基準及び加工工程の策定 ・加工・検査治具の構想検討　　　 ・試作加工の準備と実施（プログラム作成、試作加工、加工精度の評価） ■キャリアイメージ：ご入社後は下記ステップで長期的に活躍頂きます。 〇1年目 ・現在保有スキル(機械加工又は検査)を活用し、単工程での生産性と品質の改善を行う ・不足しているスキルを補填と合わせて、機械加工工程全体を理解する 〇2年目 ・機械加工工程全体へ幅を広げ、生産性と品質の改善を行う ・鋳物製作の内容を理解し、鋳物製作から機械加工の流れを一連で理解する ・データによる工程分析業務を実践する 〇3年目 ・鋳物製作から機械加工を一連の流れとした生産性と品質の改善を行う ・生産計画及び実績管理の仕組みを理解し、工場管理・運営の仕組みを理解する ・データ活用による工場管理・運営及び設備保守業務を実践する ■長く働ける就業環境：お客様の付加価値を高める提案を行う一方、自社の付加価値向上策にも着手しています。 2020年をYDX（YASKAWA Digital Transformation）元年と位置付け、「デジタル経営」「働き方改革」に着手しています。 もともと長く働く方が多く、毎年新卒採用を行いながらも全社平均年齢42.１歳、平均勤続年数18.６年と、長く働ける環境整備をさらに行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【DX・IoTを導入したスマートファクトリー化の実現に携われる/休日126日/平均残業月30時間程度/生活に不可欠な製品/働きやすい環境でスキルアップ/U・Iターン歓迎】 ■募集背景： 組立ライン・設備に関して、自動化だけではなくDXやIoTの導入に力を入れたスマートファクトリー化を目指しており、新しい技術・システムを積極的に導入する取組を実施。共に推進していただける方を増員募集します。 ■業務内容： ・スマートファクトリー化を目指した新たな製品組立ラインの立ち上げ ・既存の製品組立ラインの効率化・自動化改造・品質改善活動・増産対応 （仕様決めや設備設計、治工具の設計は自社で実施。設備製作は委託） ・外注や協力会社の製造品質の確認、技術指導や貸与設備・治工具の製作対応 ■豊富な研修制度 親会社で電力プラント等のインフラ構築を得意とする東光高岳Gや東芝Gの研修、東電HD等の外部研修に参加いただくことが可能です。ご自身で身につけたいスキルを学ぶ環境は整っています。 ■就業環境： 年間休日は126日となっており、平均残業は月30時間程度となっています。オン・オフのメリハリをもって就業することが可能です。 ■同社について： 同社は、東光電気[(現)東光高岳]と東芝の計器事業を統合して設立されました。目的は、お客さまのニーズにあわせた高品質な次世代メーターを開発し、提供することです。現在、世界では、地球環境の保全や低炭素社会の実現に向け、自然エネルギーの活用や、エネルギー供給の全体最適化を図る取り組みが活発化しています。スマートグリッドを中心とするエネルギー供給とIoTの融合により、電気・ガス・水道のメーターも進化していくため、同社は信頼の計測技術と先進のIoTを融合させた次世代メーターの国内No.1企業としてグローバルな展開を行っています。 ■製品例： 電力会社・一般産業向け電力量計（スマートメーター）および通信機器などの周辺機器、ガス事業者・水道事業者向け機器、自動検針システムなどのシステム製品。 変更の範囲：会社の定める業務

★あなたのやりたいを実現します！★ 同社の保有する案件の96％が、上流工程の業務になります。 （開発/研究案件16％、企画/設計案件56％） 実務未経験の方も教育制度が充実している為、やりたい！なりたい！を聞かせてください！同社が必ず最高のエンジニアに育てます！ ★アルプス技研の魅力★ ■年収UPを実現可 中途でご入社いただいた方については、実績として9割程度の方々が、前職よりも年収UPしております。 ■希望勤務地が通りやすい・キャリアチェンジ可 配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。 また、最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、スキルが足りなくても、どの案件でどんなスキルを身に着けるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がサポートします。 キャリアパスに関してもエンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 ■魅力情報(長期的に安定して働ける環境です！) 男性の育休取得率71.4% 女性の育児休暇取得率100％ 年間休日127日 有給取得率74％ 子供手当有(18歳まで) 平均残業時間20時間程度 プラチナくるみんマーク取得 ■研修充実 同社は必須・任意と分枯れておりますが、社内研修1000講座以上実施しております。 また、実務未経験の方については、基本的にチームでの配属をしている為、研修以外にもOJT等、相談しやすい環境を作っております。 ■評価制度が明確 同社の評価制度はすべてポイント制で、何をしたら何点/何点取得で昇格等、評価を定量的にしている為、曖昧になることなく、頑張りは必ず繁栄される評価制度を確立しています。 ■同社について 同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。 派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本を代表する総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業】 ■業務概要： 防衛省向け航空機用エンジン約20機種の中から1つの機種担当として、整備工程の検討・設計・改善等をお任せいたします。 IHIは日本のジェットエンジン生産の60〜70％を担うリーディングカンパニーとして、防衛省が使用する航空機のほとんどのエンジンの主契約者となり、その生産や整備を担っています。当部では、防衛省向け航空機（戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等）用エンジンあるいは航空転用型艦艇用ガスタービンエンジンの製造及び整備（オーバーホール）に関わる生産技術として、各工程の技術検討・設計・治工具導入・トラブルシュート等を担っており、今回ご入社いただく方には航空機エンジン機種の担当として、整備工程設計や業務効率化・高度化に向けた企画業務に携わっていただきたいと考えています。各部隊の過酷な環境で使用されたエンジンを整備によって機能回復させ、工場／事業部と連携しながら部隊の運用を止めないようにお客様に届ける業務です。 ■業務内容： 工場に投入されたエンジンの整備フローは主に、【分解→洗浄→検査→修理→部品編成→組立→運転】という流れとなり、年間整備台数の異なる複数機種のエンジン整備を並行して行います。お客様との契約で定められた期間内で整備を完遂させるための整備工程を作りこんでいくために、以下の様な業務を実施いただきます。 ■具体的には： ◎一連の整備工程のレイアウト設計・改良設計・改善検討 ◎各エンジンの整備マニュアル(英語/日本語)を理解し、現場作業者に向けた指示書の作成 ◎各種工程における技術検討・設備や治工具の導入検討 ◎業務効率化に向けたシステムの導入検討 関連部門（事業部・生産管理・品質管理・現場部門）とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。 IHIの事業拡大及び国防に寄与するため、TAT（Turn Around Time：お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間）の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、将来的には工場全体の業務効率化やDXの推進をリードいただくことを期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務：生産ラインエンジニアリング、生産準備 大型空調機の需要（大型商業施設、データセンター、空港など）がグローバルで急速に増加する中、グローバル各地域で生産ラインの増強を行います。 その中で、製品本体の組立ラインから、圧縮機や熱交換器といった部品の生産ライン設計、工程設計、生産準備業務やIoT/AIを活用した生産性向上といった業務を中心メンバーとして担っていただきます。 欧州、北米、中国、アセアンの海外拠点エンジニアと連携しながら推進します。 具体的な業務として、 　１）アプライド空調製品の国内外の工場立上げ、生産ライン構築。 　２）設計部門とのコンカレント開発による作りやすい生産設計および新機種立上げ。 　３）上記１）〜２）の業務を通して、海外生産拠点への技術移管、ローカル人材育成。 【使用ツール】 重要度高：MS-office(Excel、Word、PowerPpoint)　　 重要度中：機械図面：NX（３D）、AutoCAD（２D） 重要度低：ＰＬＣ（三菱、オムロン）タッチパネル（三菱、Ｄｉｇｉｔａｌ） ■ポジション・立場 工程設計、生産ラインの量産立上げを行うエンジニアの中核メンバー ■仕事のやりがい ◇日本、中国、米国、東南アジア、インド、ヨーロッパの海外生産拠点に現地と一緒にラインの立ち上げができるポジションです。 ◇国内生産拠点においても、自分で設計したラインを構築することができ、量産ラインのモノづくりや工場の仕組みを身につけることができます。また、DXを活用することで、製品の開発にも密接に関わり、ものづくり仕様を反映することができます。 ◇アプライドは受注生産の形態が多く、お客様をより身近に感じることができる特徴があります。 ■アプライド空調とは お客様の要望に応じてカスタマイズする空調機器製品となります。 プラント設計に培われたノウハウとダイキングループの最新技術（空調・冷熱・機械・化学・電子技術）を用いた、大きな建物や工場全体を快適にするための、特別で高性能な空調システムです。 ■キャリアパス １年目：国内アプライド工場のラインエンジニアリングに従事 ２年目〜５年目：海外支援も行う ６年目〜：海外立ち上げ・支援のリーダー （状況に応じて国内中心での業務も選択可能） 変更の範囲：会社の定める業務

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！住宅手当など福利厚生充実※規定有／持続可能な社会に貢献！】 ■業務内容： ルームエアコン等、家庭用空調機生産に関わる組立技術あるいは検査技術をお任せします。 ■入社後の流れ： 入社後1年間は、入社5年〜10年目の先輩社員1名を教育担当に任命し、その教育担当者を中心にOJTの形で業務を経験します。 【〜入社後3か月】 ・当社の従業員規則や人事制度を理解し、それらに基づいた業務を行います。 ・当社での製造技術開発の流れ、配属グループの役割、及び関係部署との関わりについて学びます。 ・ルームエアコンの組立／検査、及び組付け部品加工の生産方式について学びます。 【〜入社後6か月】 ・ルームエアコン、Air to Water等の工法開発技術を学び、国内外の生産能力増強や、生産性改善等の業務に携わります。 ・社内の技術ゼミ、所内の技術講習会や、部内の新人教育会等に参加して、基礎知識を高めます。 【〜入社後1年】 ・技術担当者として自立を図るため、主体となる業務を増やしていきます。 ・関連部署と協力して担当エリア設備の改善活動を行ない、技術レポートや会議資料を作成いただき、必要な知識や経験を蓄積します。 ・課内業務に加え、関連部署との業務も増やしていき、打合せへの単独参加、あるいは主催を行ない、担当エリアの技術開発に関する議論を推進／先導します。 【〜入社後1年6か月】 ・独立した技術担当者として、担当工程技術業務を推進します。 ・担当工程の新規設備開発、導入、及び改善を企画／立案／実行します。 【〜入社後2年】 海外拠点の生産設備の新規導入、改造・改善・更新等を、海外拠点エンジニアと連携して進めます。 ■業務の魅力： ・自身で手掛けた製品を販売店等で身近に感じることができ、昨今注目されている空調業務に関わる事で社会に貢献できます。 ・裁量幅が大きく、自らのアイデアで担当工程の設備仕様を設計できます。 ・初期の製造企画から設備導入、量産後も能力増強や改善活動に携われます。 ■募集背景： ルームエアコンのグローバル市場拡大に向けた安定供給体制の構築及び、ものづくり力強化による、高収益性を追求した生産体制の構築のため、増員します。 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！住宅手当など福利厚生充実※規定有／持続可能な社会に貢献！】 ■業務内容： ルームエアコン等、家庭用空調機生産に関わる組立技術あるいは検査技術をお任せします。 ■入社後の流れ： 入社後1年間は、入社5年〜10年目の先輩社員1名を教育担当に任命し、その教育担当者を中心にOJTの形で業務を経験します。 【〜入社後3か月】 ・当社の従業員規則や人事制度を理解し、それらに基づいた業務を行います。 ・当社での製造技術開発の流れ、配属グループの役割、及び関係部署との関わりについて学びます。 ・ルームエアコンの組立／検査、及び組付け部品加工の生産方式について学びます。 【〜入社後6か月】 ・ルームエアコン、Air to Water等の工法開発技術を学び、国内外の生産能力増強や、生産性改善等の業務に携わります。 ・社内の技術ゼミ、所内の技術講習会や、部内の新人教育会等に参加して、基礎知識を高めます。 【〜入社後1年】 ・技術担当者として自立を図るため、主体となる業務を増やしていきます。 ・関連部署と協力して担当エリア設備の改善活動を行ない、技術レポートや会議資料を作成いただき、必要な知識や経験を蓄積します。 ・課内業務に加え、関連部署との業務も増やしていき、打合せへの単独参加、あるいは主催を行ない、担当エリアの技術開発に関する議論を推進／先導します。 【〜入社後1年6か月】 ・独立した技術担当者として、担当工程技術業務を推進します。 ・担当工程の新規設備開発、導入、及び改善を企画／立案／実行します。 【〜入社後2年】 海外拠点の生産設備の新規導入、改造・改善・更新等を、海外拠点エンジニアと連携して進めます。 ■業務の魅力： ・自身で手掛けた製品を販売店等で身近に感じることができ、昨今注目されている空調業務に関わる事で社会に貢献できます。 ・裁量幅が大きく、自らのアイデアで担当工程の設備仕様を設計できます。 ・初期の製造企画から設備導入、量産後も能力増強や改善活動に携われます。 ■募集背景： ルームエアコンのグローバル市場拡大に向けた安定供給体制の構築及び、ものづくり力強化による、高収益性を追求した生産体制の構築のため、増員します。 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

〜東証プライム上場・業界No.1の優位性／連結売上高1.48兆円・自己資本比率55.2%の安定基盤／印刷技術だけでなくデジタル技術を駆使し多分野でソリューションを実現〜 ■募集背景：好調な半導体市場を背景に、LSIチップの高速化・多機能化に欠かすことができない部材として、サーバー、スイッチャー、GPUなど様々な用途に必要となるFC-BGA基板（半導体パッケージ基板）は、今後ますます需要が拡大しています。当社では更なる事業拡大を図るため、一緒にご活躍できる方を募集しています。 ■業務概要： ・設備面からの生産性／良品率改善活動 ・新規設備導入、既存設備の生産性/品質改善 ・スマートファクトリー推進 ■詳細：高品質、高効率、低コストを実現するために最適な生産設備の選定、導入立上げ、既存設備の改善を行う。またAIやIoTなどを活用し、デジタルデータ収集・分析・活用することで、高品質・高付加価値の製品を実現に取り組む。 ■出向先：株式会社トッパンエレクトロニクスプロダクツへの出向になります。（勤務地：〒957-0028　新潟県新発田市五十公野字山崎5270） 同社は、TOPPANグループのエレクトロニクス事業の製造部門を担う会社として、2009年に独立・誕生しました。創業120年を迎えるTOPPANが誇る「微細加工技術」をコアテクノロジーに、世界の産業や人々の生活を支える様々なエレクトロニクス製品を提供しています。ディスプレイ関連では、液晶ディスプレイに使用されるカラーフィルタや、スマートフォンやテレビでの採用が広がる有機ELディスプレイの製造に不可欠な超高精細メタルマスク、半導体関連では、ICチップをプリント配線板に実装する際の外部接続配線端子となる半導体パッケージ基板など、扱う製品は多岐にわたります。これらの製品は様々なエレクトロニクス製品に搭載され世界中の人々の生活を豊かにしています。 ■業務のやりがい：積極的な投資を継続しており、工場インフラ、生産設備の構築に携わることができる。 ■エレクトロニクス事業本部　採用関連情報： https://www.toppan.co.jp/electronics/ 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■業務概要： 大手自動車メーカーでの生産準備業務をお任せします。 ■業務内容詳細： 角型車載電池製造ラインの生産準備業務／実証評価の補助となります。 （1）生準における帳票作成／図面検討及び整理と補助 （2）実証評価のサポート及びデータ取得、整理 （3）設備付帯の2D、3Dデータでの検討と作成 （4）上記に関連した打合せ、電話対応、安全活動、4S活動、グループ・室MTG、昼礼への参加 ■職場環境・魅力： ・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リーマンショックでも全社員を守った稀有な技術者派遣企業/『チームアルプス』を掲げ、技術者として、人として成長できる場を提供〜 ■仕事内容： 自動車部品、設備メーカーの生産技術者として生産準備、工法開発、工程設計、設備設計等の業務を担当いただきます。 最初にお任せする業務はご自身のスキルに合わせて選定いたします。 ■業務の特徴： ・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。 ・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5％と、長期的に就業できる環境が整っています。 ・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身に着けるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。 ＜アルプス技研/魅力＞ ■給与保証： ・9割の方が前職の給与以上の条件で入社。 ■相談窓口多数： ・先輩社員、人事、営業担当、キャリアアドバイザーとエンジニアの声を吸い上げる組織が多数存在。企業からエンジニアへアプローチする体制が充実 ■上流案件が多い： ・開発/研究案件16％、企画/設計案件56％ ■就業環境： ・月平均残業時間15.5時間（2022年1月） ・年間休日127日 ・平均有給取得13.2日 ・育児休暇取得率100％、復帰率100％（うち男性5分の1程度） ■チーム派遣： ・誰もが聞いたことある日本のメーカーを始め、約700社の企業様とのお取引があり、全国に307のチームを作ってエンジニアは派遣をしている為、ご自身に合った案件先を見つけ出すことが出来ます。 ■業績の安定感： ・売上はリーマンショック後の2009年より10年連続右肩上がりに成長しております。株式上場後20年以上の黒字決算を継続している安定性を持ちます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場の加賀電子グループ会社で経営基盤安定／グローバルに活躍・駐在ポジション〜 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務内容 海外工場における生産技術の管理者として、業務工程の改善をご担当いただきます。 ご本人のレベル感に合わせて、入社2週間〜半年ほど青森で研修を受けていただきます。 ■勤務地 ・メキシコ ■現地サポート 住宅は全て会社負担、子供の教育手当、年1回の帰省費全額負担、医療費負担など現地サポートもしっかり行います。 ■必要なスキル ・実装知識：SMT、DIP ・生産技術：工程設計、設備や治具の導入、工数分析、手順書作成など生産準備及び立上げスキル ・製造技術：現場管理、工程改善、手順書の作成、工数分析などスタッフへの教育指導スキル ・検査技術：回路知識、検査機知識、解析知識、カバレジ管理 ・品質保証：節目管理、QC 道具を熟知し不良対策、再発防止、未然防止まで体系づくりや指導スキル ・語学：TOEIC(R)：600点以上 ※英語もしくはスペイン語を業務で使用します ■加賀電子グループの魅力 【グローバル展開／グループ会社数66社（国内22社、海外44社）】 グループ社員6164名（2020年時点）、グループ力を最大限に活かし、世界各地からの電子部品・半導体の調達はもとより、各種電子機器の企画・開発・生産・販売にいたるまでをカバーしています。 【仕入先2000社】 独立系エレクトロニクス商社として、メーカー系列に縛られることなくどこの製品も取り扱えることが強みです。 【顧客数4000社】 エレクトロニクスの技術進歩として、最近、新聞各紙やメディアでも目にする言葉にIoTがあります。今まで、エレクトロニクス業界とは縁の無かった分野のお客様とも今後さらにお取引をすることが増えていくものと思います。 変更の範囲：会社の定める業務

※東証プライム上場/700社以上の大手メーカーの上流工程案件多数/設計開発案件7割以上※ 〜リーマンショックでも全社員を守った稀有な技術者派遣企業/『チームアルプス』を掲げ、技術者として、人として成長できる場を提供〜 ■仕事内容： 電気自動車（BEV、HEV）市場拡大による生産ライン新設における生産準備及び合理化改善業務 ・生産準備：搬入立ち合い、帳票作成や設備メーカー、他部署との折衝 ・合理化改善：生産ラインに対しての改善業務 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■評価制度： エンジニアの評価は、 （1）その年の売上（単価×稼働時間） （2）貢献度ポイント（勉強会への参加や営業へのサポート等々） （3）単価の上り幅 （4）目立った活動をされた方への特別賞 の4点を総合的に判断いたします。 ご自身のグレードと貢献度ポイントから、どれだけ頑張ればどの給与になるかが完全に見える化されております。また資格手当についてもＳ〜Ｄの5段階のランク分けに対して、15,000〜300,000円の報奨金が追加で支払われます。 ■サポート制度： ・1人のエンジニアに対して1名のエンジニアがキャリア相談役として付く。メンター制度がございます。どんなベテランのエンジニアの方にも生涯1名つくような制度でどなたでも即キャリア相談をサポートいただける体制となっております。 ■社風： ・エンジニア同士の横のつながりが強い社風です。研修の企画などもエンジニア起点で作られ、エンジニア目線で実施されます。配属企業が違うエンジニア同士もチャットでつながることができ、プライベートで交流のあるエンジニアも多々おります。 ・リファラル採用（社員紹介）が中途採用全体の3割ほどを占めており、社員からおすすめされる会社でございます。 ・リーマンショックやコロナでも派遣切り等を全く行わなかった有数の企業です。 ■数字で見る！知る！アルプス技研 ・約700社の企業様と取引 ・全国に300超のチームプロジェクト有 ・エンジニアの現役最高齢社は65歳、全エンジニアの内30％以上が40代以降であり、長期的に就業できる環境 ■技術者の声 https://www.alpsgiken.co.jp/service/engineer/voice.html 変更の範囲：会社の定める業務

【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当業務 自動車生産設備で使われる部品のロボットティーチング業務をお任せします。顧客は国内外の大手自動車メーカー（ホンダ、日産、スズキ、GM、新興EVメーカーなど）であり、新車開発や電気自動車等へのモデルチェンジ等に携わる仕事です。 ■業務詳細 設計検討段階から参画して頂き、製品納入までフォローしていただきます。作業性・合理性・設備の規模を考慮しながらシミュレーションソフトを用いて検証を行い、設計部門とのすり合わせを実施していきます。 専用ツールを用いたバーチャル/シミュレーション空間での作業や、実機でのティーチング作業を行い、試運転を実施します。顧客先での据付にも同行し設定作業を行っていただくため設計段階から納入完了まで一貫して携わっていただくポジションとなります。※シミュレーションで使用するソフトは、高い技術力と投資が必要になる為、日本でも導入している企業は少ない状況です。最先端の技術を身に着けられます。 ＜入社後のフロ—＞ 入社後は2週間程の研修を行い、OJTを経て仕事を覚えていただきます。約3年程で一人前になっていただく事を期待しています。 ■就業環境 ・チームで仕事を進めており組織の仲が良く、穏やかで和気あいあいとした社風であり離職率は3%以下 ・30代以降のベテラン社員も多く、分からない事は質問しやすい環境 ■当社の魅力 ◎グローバル市場でも唯一無二の技術力◎ 自動車のボディ生産には、多数の自動化ラインシステムが必要で、それぞれ数十台の多間接ロボットを取り付け効率的的な動きをさせることが要求される、極めて難易度の高い技術です。その難題をクリアしてきたことで、国内の大手自動車メーカーや有力企業はもとより、海外の自動車メーカーや特に電気自動車メーカーからの信頼も厚く、海外の大手完成車メーカーからは2年連続で表彰を受けるなど(取引先3万社の中から特に品質・技術で選ばれました)、世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引があるグローバル企業です。 ◎福利厚生充実◎ ・社員食堂：全額会社負担であり、毎日/毎月メニューが変わります。好きなだけ選ぶことができ、栄養バランスも整えることができるため、社員ほぼ全員が活用しています ・社宅：自社物件又は借り上げ社宅を活用いただけます ※規定有 変更の範囲：本文参照

【創業60年の安定基盤／手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■仕事内容： 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでのHV（ハイプリッド車）用モータの生産技術開発業務です。 ■具体的には： ・HV用モータの試作準備および生産技術開発 ・構成部品の設計 ・各種データの整理、報告書の作成、打ち合わせへの参加、電話対応 ・テストピースや治具の管理、それに伴う資料作成業務 ・室会、グループミーティング、昼礼、安全ミーティングへの参加 ■使用ツール： MS Office（Word、Excel、PowerPoint） ■就業環境： 社員食堂完備で働きやすい環境です。 不明な点がございましたら面談時にお気軽にお問い合わせください。 是非、ご応募の程お待ちしております。 ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。 未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

滋賀県の大手電子機器メーカーの現場に常駐いただき、センサ/コントローラなどの開発商品の試作・量産準備にかかわる生産ラインの生産技術をお任せします。 ■業務内容： ・試作用部品（電子部品、機構部品、加工部品）の手配 ・部品メーカとの納期やコストの調整 ・試作用の情報の準備（部品情報登録、部品表作成、製品コスト算出、等） ・試作メーカ、試作工場との納期調整 ・工場の製造関連部門と連携した量産立上げの準備、調整 ・試作・量産に向けた生産技術 ■入社後： ・スキルに応じてポジションを検討します。 ・キャリアパス：まずは生産技術領域（設備保全や実験評価など）をお任せしますが、志向性や希望に合わせて、設計開発などにキャリアアップも可能です。 ・想定エリア：滋賀県　草津市を想定。 ※経験、希望により上記以外もお伺いします。詳細は面接でお話いたします。（カジュアル面談も可能） ■入社後： ・研修期間：入社後は配属先での業務開始までの間、平均6週間程度。完全オンラインで実施。研修・待機期間中も給与は100%支給で変わりません。 ・研修制度：Udemy Businessも使い放題！2000を超える研修講座から学びたい講座を申し込めます。 ・プロジェクトについて：平均3〜5年程度。 ■テクノプロ・デザイン社の特徴： ◎大手メーカー（＝発注者）が取引先のため、上流工程案件が多数 ◎ユニット・チーム配属促進中。一人きりのことは少なく、スキルの浅い方は同社先輩リーダーの下、経験豊富な方はメンバー育成も含めデザイン社チームとして帰属意識を持ちながら業務にあたれます。 ◎Udemy Businessも使い放題！　自社オリジナル研修だけでなく、アライアンス先との研修も用意。 ◎”技術ソリューションカンパニー”であり、派遣形態に留まらずコンサルティングや請負化も進めており、自社開発センターも保有。 ◎有給取得日数14.7日（一人当たりの平均日数/年間） 変更の範囲：会社の定める業務

【大手独立系自動車部品サプライヤー＆ルノー最大級の部品供給メーカー／借上社宅制度など日系企業さながらの福利厚生◎】 ■業務内容： 業務は大きく分けて2つあります。 1．新しいプロジェクト立ち上げの際の設備立ち上げ・導入・サポート ＜取り扱い製品：TCU、ドームモジュール、ステアリングスイッチなど ※スイッチ関連は徐々に減ります＞ ・サプライヤーとの打ち合わせ ・新しい製品に対するSOPに合わせて金型や工具などを揃える ・組み立てライン（基盤テスト、プログラムなど）の設計に対して、図面から必要な部分を抜き出し、サプライヤーと設備設計をしていく ・SOPから数か月間は工場のサポートも行う 2．Valeoスタンダードの標準化 ※仕事の比率としてこちらの方が多いです ・PS（プロダクションスタンダート）を各工場へ展開する ・デジタル化を展開する ・稼働率改善を行う（将来的には工場へロボットの導入等を進める） ・工程不良の改善を行う ■勤務地について 勤務地：つくば（R＆D）と潮来（工場） つくばと潮来の行き来は定期ではありませんが、「プロジェクトが潮来で立ち上がる→1か月限定で潮来へ行ってサポート」などはあります ■担当範囲 JapanASEAN（潮来、チョンブリ、ぺナン） ※潮来・チョンブリに重点を置いています ※海外はオンラインでサポートします ■魅力点 ・福利厚生が充実（単身赴任手当3.5万円、単身住宅手当4.2万円など） ・Asianの担当者として最先端の工場の改善などに携われます ■当社の魅力： 自動車に必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは大手自動車部品サプライヤーです。ルノーの主要部品供給メーカーであり、日本車にも多く当社製品が導入されています。当社はドライバーの要求に応えながらCO2排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」のリーダーとして、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。 独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎／世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ◆業務内容： 下記の構造組立作業もしくは艤装組立作業に従事いただきます。 ・H3ロケット ・HTV-X（こうのとり後継機） ・他、宇宙機器 中長期的には、組立作業の他、適正を見ながら現場管理や生産管理業務、新規ライン立上げ業務も担当頂く可能性もあります。 ◆業務の魅力： 国家プロジェクトであるH3ロケットの組立作業を仲間と共に行います。自分で組立てた製品を、テレビや場合によっては現地で打上げの瞬間を見ることができるので、達成感や充実感を味わうことができる業務です。 また、作業を通じて航空宇宙製品の組立に関する技能／知識を習得することができます。 ◆働き方： 飛島工場（名古屋航空宇宙システム製作所）を勤務地とし、数名のチームで組立作業に従事するため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。徐々に技術／品証／調達の各部門との連携や業務管理にも当たっていただく予定です。 ◆募集背景： 火星探査計画やGateway計画、防衛需要など、国際的に宇宙利用に対するニーズが高まっており、大型ロケットへの引合も年々増加しています。こうした背景から、国産基幹ロケットであるH3ロケットはこれから量産体制を構築し、年間製造機数を増加させていく必要があり、人員補強が必要となる組立作業者を募集しています。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【実際に自分が関わった部品が航空機に使われる/航空機事業に携わりたい方へ】〜年休120日/残業10h程度〜 ■業務内容： 当社にて民間航空機の中央翼などの主力部品やヘリコプターなどの完成機の各種設計業務をご担当いただきます。 現在は航空宇宙関連事業/研究開発総合支援事業/エンジニアリングサービス事業を展開し,身近なエネルギーから宇宙まで,あらゆるシーンにおける高い要求にも応える技術を提供しています。 ■業務詳細： ・構造解析：荷重条件による構造内のロードパス分布の構想・検証、軽量化 ・解析：強度解析ツールによる応力計算等 ・システム設計：航空機部品の機構設計、電装品(電気電子)の設計・開発経験 ・艤装設計：各部品や装備などを組み付ける工程 ■人材育成について： 入社後は、日々の業務に従事いただきながらOJT業務にてサポートさせていただきます。 年4回研修の機会を設けて教育を実施します。また、グループ単位での勉強会なども定期的に実施しています。 技術者として成長していくためのキャリアコンサルティングなども実施しています。 ■業務の魅力： 航空機に関わるので、「飛行機が好き、ヘリコプターが好き」という方には大変魅力的です。なぜなら、実際に自分が関わった部品が航空機に使われているからです。 ■同社について： 同社は1990年設立以来、研究開発からエンジニアリングまでを支援する技術系アウトソーサーとして技術の提供をしてまいりました。 現在は航空宇宙関連事業・研究開発総合支援事業・エンジニアリングサービス事業と多岐にわたり事業展開しており、同社技術者は各地で重要なポジションを任され活躍をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

＃生産技術職#未経験歓迎 #福岡勤務＃次世代モビリティを支える＃日産国内最大の生産拠点 ■募集背景 日産自動車の再建計画「Re:Nissan」に伴い、弊社は単なる生産拠点ではなく、 日産の未来を担う戦略的拠点として位置づけられています。 今後、生産移管も予定されており、技術力・人間力・地域との連携を軸に、 グローバル競争を勝ち抜く体制の強化が必要となっています。 この変革期において、既成概念にとらわれず、自ら提案・企画・実行できる熱意ある人財を募集します。 ■業務概要： 生産技術職として、新車・マイナーチェンジから、車両品質・生産性・原価低減・設備設置・改造まで、幅広い業務を行っていただきます。適性に応じて、以下の業務を担当していただきます。 ・組み立て／サスペンション・アクスル工程設計 ・塗装工法 ■職務詳細： ・新車、マイナーチェンジにおいては、企画業務として日産自動車の開発部とコミュニケーションを行い、車両構造、仕様への生産、設備要件の織込みを行います。 ・工程設計として組立工法、順序や使用する設備、工具他、モノの作り方の設計を行います。 ・設備導入として、工場に導入する自動車製造設備の企画、仕様作成を行い、量産ラインの改造、立ち上げまで一貫した業務を行います。 ・社内技術開発部署や設備サプライヤーとの連携を行い、業界最先端の生産設備、機器の開発、導入を行います。 ■職務の魅力： 未経験からでも挑戦できるポジションです。最新の技術を駆使し、高品質な車両を生産する過程に携わることで、自身のスキルを磨き、成長することができます。また、安定企業である日産自動車の子会社で働くことで、長期的なキャリア形成が可能です。 ■組織体制： 当社の工務部技術課は、20名のメンバーで構成されており、各メンバーが専門分野に特化しながら協力して業務を遂行しています。年齢層は30代〜50代と幅広く、経験豊富な先輩からのサポートを受けながら、業務を進めることができます。 ■目指せるキャリア： 当ポジションでの経験を積むことで、生産技術のスペシャリストとしてのスキルを磨き、将来的にはプロジェクトリーダーやマネージャーへのキャリアパスも目指せます。また、日産自動車の他拠点や関連企業での活躍の場も広がります。

＜世界トップシェアを誇る医療系メーカーにて業務に従事／年間休日120日以上／完全週休二日制＞ ■業務内容 世界トップレベルの内視鏡技術を誇る医療系メーカーにて医療機器製造における品質向上、効率化に向けての推進業務に従事いただきます。 ■業務詳細【変更の範囲：会社の定める業務】 医療機器製造における効率向上,品質向上化に関わる業務 ・製造現場の品質問題、作業効率改善に対して最適な治工具の提案、開発 ・品質問題の原因追及および再発防止に向けた改善 ・製造ラインの新規立ち上げ ・製造現場とのコミュニケーション、協働 ■配属先企業 医療用内視鏡において世界シェアの約7割を占める医療機器メーカーグループの一員として、開発から製造、サービス技術支援までを一貫して行う会社です。前例のない発想や加工技術を駆使してものづくりを支える「技術職」、ハイレベルな生産体制を支える情報技術システムを開発する「情報技術職」、安定的な生産を可能にする生産計画の立案や、会社の運営をつかさどる「事務職」の3つのフィールドから世界の人々の健康と医療に貢献しています。 ■スキルアップ支援体制 ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能 ・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！ ・専門教育機関で技術取得が目指せる！ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：本文参照

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■概要： 技術系アウトソーシング事業を手掛ける当社にて、電動工具の組立設備開発業務をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・設備計画及び設備仕様調整（設備メーカー向け） ・進捗確認、設備導入／立上げ、工程設計、試作トライ ・量産開始後の品質フォロー（不具合対応など） ■ポジションの魅力： 機械、電気・電子専攻の方は、知見を活かしてご活躍いただけます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ほとんどのダイハツ車に同社製品が採用！ダイハツ工業グループの主要ボデー部品メーカー〜 トヨタGrの小型車戦略を担うダイハツGrの一員として、さまざまな自動車部品の製造・開発に携わる同社にて、今後のさらなる事業の発展のための増員募集となります。 ＜ミッション＞ ダイハツ工業の新車種展開に沿って生産準備(工程設計や量産前の品質確立)を行うのみならず、現行生産設備についてもより生産性を高く、品質の確かなものを生産できる工程の改良などがミッションとなります。 ■職務内容 ・プレス工程計画 　プレスの成形性・精度確保のため、CAEを活用し工程計画を推進しています。 ・金型・検査治具の手配/立上げ 　ここがメインの業務となります。金型メーカーと折衝、その後の導入までをご担当いただきます。 ・量産製品/設備の品質、生産性、コスト改善 　プレス設計・製作段階では金型・検査治具の図面確認、内製の金型や試作品の評価や品質改善に注力していきます。最終的な量産段階では、設備自体の品質や生産性、製造コスト改善などの業務に取り組んでいきます。 ◎プレス生産準備業務をするにあたり、3〜10名でチームを組んで業務にあたります。 ◎将来的には、国内外への出張（3〜6ヶ月程度）で経験を積んでいただくことも可能です。 ■組織構成 プレス設備部門：計33名（20代〜50代） ■同社の魅力 ＜働き方＞ 完全週休2日制、年休121日、残業平均20h程度、夜間休日の呼出し無、とプライベートも充実できる働き方です。またフレックス勤務可、在宅勤務制度有、車通勤可で状況に応じて柔軟な働き方が可能です。 ＜社風＞ 若手の方も多く、どんどんチャレンジ出来る環境です。また、チームでプロジェクトや課題に取組む様な体制になっており、問題発生時もチーム全員で課題解決に取り組んでいます。 ＜新設備の導入に携われる＞ ダイハツ工業の車種展開のスケジュールに則って設備導入が実施されるケースが多く、モデルチェンジがあった際に既存設備の改良や、設備レイアウトを変更します。その為、製品の設計変更対応や、新規車種対応に伴う設備の新規導入などのプロジェクトにも携わることができます。 【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】 変更の範囲：会社の定める業務

〜ほとんどのダイハツ車に同社製品が採用！ダイハツ工業グループの主要ボデー部品メーカー〜 トヨタGrの小型車戦略を担うダイハツGrの一員として、さまざまな自動車部品の製造・開発に携わる同社にて、今後のさらなる事業の発展のための増員募集となります。 ＜ミッション＞ ダイハツ工業の新車種展開に沿って生産準備(工程設計や量産前の品質確立)を行うのみならず、現行生産設備についてもより生産性を高く、品質の確かなものを生産できる工程の改良などがミッションとなります。 ■職務内容 ・溶接要件の確認／工程計画の立案 　試作図をもとに溶接や組立を実際の生産設備を用いて確認していきます。 ・ロボットの仕様決定 　3Dソフトを用いてロボットの動作や溶接時の干渉が無いかをチェック、確実に生産が成功するかを確認します。 ・工程のレイアウト策定 　設備を発注した後は、現場への据え付けを行います。機械一つ一つや、工程全体を確認していき試作・生産までを見届けます。 ◎2名以上でチームを組んで業務にあたります。 ◎将来的には、国内外への出張（3〜6ヶ月程度）で経験を積んでいただくことも可能です。 ■組織構成 溶接設備部門：計55名(20代~50代) ■同社の魅力 ＜働き方＞ 完全週休2日制、年休121日、残業平均20h程度、夜間休日の呼出し無、とプライベートも充実できる働き方です。またフレックス勤務可、在宅勤務制度有、車通勤可で状況に応じて柔軟な働き方が可能です。 ＜社風＞ 若手の方も多く、どんどんチャレンジ出来る環境です。また、チームでプロジェクトや課題に取組む様な体制になっており、問題発生時もチーム全員で課題解決に取り組んでいます。 ＜新設備の導入に携われる＞ ダイハツ工業の車種展開のスケジュールに則って設備導入が実施されるケースが多く、モデルチェンジがあった際に既存設備の改良や、設備レイアウトを変更します。その為、製品の設計変更対応や、新規車種対応に伴う設備の新規導入などのプロジェクトにも携わることができます。 【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】 変更の範囲：会社の定める業務

★キャリアの最後は自分のやりたいことをしたい方へ！★ ■業務詳細 アサインの割合としての傾向は下記の通りです。 ・工程改善(50%) ・工程設計(30％) ・ライン立ち上げ(20％ ご自身のスキルに合わせた業務のアサインをいたします。 ★アルプス技研の魅力★ ■上流工程の案件が90％越え 同社の保有する案件の96％が、上流工程の業務になります。 （開発/研究案件16％、企画/設計案件56％　等） ■最先端技術に関われる！ ※下記実際のプロジェクト事例 ・EVエンジン開発 ・ECU組み込みソフト開発 ・外装設計 ・次世代燃料の研究 ・空飛ぶ車の制御システム開発　等 ・航空機の構造解析 ・航空用ギアボックス部品設計 ・旅客機の中央翼の生産技術 ・衛星機器のハードウェア設計 ・発電プラントの設計解析 ■魅力情報(長期的に安定して働ける環境です！) 男性の育休取得率71.4% 女性の育児休暇取得率100％ 年間休日127日 有給取得率74％ 子供手当有(18歳まで) 平均残業時間20時間程度 プラチナくるみんマーク取得 ■研修充実 同社は必須・任意と分枯れておりますが、社内研修1000講座以上実施しております。 また、実務未経験の方については、基本的にチームでの配属をしている為、研修以外にもOJT等、相談しやすい環境を作っております。 ■評価制度が明確 同社の評価制度はすべてポイント制で、何をしたら何点/何点取得で昇格等、評価を定量的にしている為、曖昧になることなく、頑張りは必ず繁栄される評価制度を確立しています。 ■同社について 同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。 派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜基本的に転勤なし／自社で研修施設を持っており研修充実／機械、電気・電子、メカトロニクス分野の設計開発に特化したエンジニアアウトソーシング＞ ■仕事内容について： 自動車部品メーカーにて生産技術業務をお任せします。具体的には、設計検討、3Dモデリング、図面作成、工程整備、帳票作成、問題点抽出及び改善業務を行います。 ※休日対応可が発生する場合がございます。その際、平日で振替休日を取っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力ポイント： ◇しっかりとしたキャリア形成を頂きたいとの考えから、1社に在籍する期間が平均7〜8年と非常に長い事が特徴でもあり魅力です。それ故、しっかりと技術磨いて頂ける環境が整っております。 ◇制度上、年齢を重ね経験を積むほどに収入が向上する形となっており、定年まで安心してご就業頂ける環境がございます。もちろん頑張った分、評価される環境もございます。 ◇数年間就業の後、配属先メーカーに直接採用されているケースがあります。メーカー社員に劣らぬ技術力を身につけて頂いてるからこその事例です。 ◇大手メーカーで勤務経験を積むことができ、未経験からでも上流工程を任せてもらえるため、スキルの高いエンジニアを目指すことができます。 ■フォロー体制： ◇キャリアサポート：エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローし定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 ◇お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 ■当社の特長： ◇当社は技術者派遣会社として50年以上、日本のモノづくりに貢献し、信頼と実績を築いてきました。そのため、現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する企業からも厚い信頼と実績を誇ります。社員数は1,300名以上、これまで多くのエンジニアを生み出してきました。案件は要件定義や基本設計等、開発工程の上流工程での業務となり、先端技術に触れ技術力を高める環境があります。 ◇勤続に応じて着実に昇給できるため、定年まで安心して就業できる環境があります。もちろん成果に応じて早期のキャリアアップも可能です。