【電動化に向けた新規製品量産の要！豊富な設備投資で裁量持って新規設備開発に携われます／社宅・住宅手当等福利厚生充実でU/Iターン歓迎！】 ■業務内容： ご入社後は当社で進めている「新製品」の量産に向けた新規生産設備の開発をメインミッションとしてお任せします。詳細は以下の通りです。 ■入社後任せる業務： 新規製品は2028年頃に量産化へ向けてプロジェクトが動いています。そのため、ご入社後まずは以下の業務をお任せします。 ・新製品量産に向けた生産設備の図面作成／及びレビュー ・部品構想／発注 ・既存設備の改善／改良 ■将来的に任せるミッション： 新製品の設備開発⇒立ち上げ完了後は、量産に向けた設備改善をメインミッションとし、既存設備の改善・改良もお任せします。設備も内製化しているため、裁量を持って設備設計にも携われます（一部外注有） ※新製品の受注プロセスは当社開発部や設計部が行います。 ■組織構成： 精密ばね生産本部伊那工場には約450名在籍しています。そのうち製造課には約40名がおり、本ポジションは現在3名の社員が担当しています。年齢層も30代〜60代とベテラン社員も在籍しているため、安心して業務をキャッチアップいただけます。 ■当ポジションの魅力： 当ポジションでは新製品の量産に向けたプロジェクトに携われることだけでなく、当社としても電動化に向けた注力事業のため、積極的に設備投資を行っています。そのため自身の考えや提案を反映できることも多く、裁量を持った業務ができます。 ■働き方： ・月平均残業：20時間程（繁忙期で40時間程） ・在宅勤務：週2回可 ※入社後業務や環境に慣れるまでは出社がメインになります。 ■福利厚生： ・借り上げ社宅制度：1LDK／2LDKの家族寮、１Kの独身寮の入居が可能です。（条件あり） ・社内公募制の導入：キャリアを築くための体制を整えています。社内だけではなく、社外の研修の積極活用や、海外研修や通信教育の選択肢も充実しています。 ■弊社の特徴と魅力： 幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品等様々な身近なところで活用されています 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日123日＆土日祝休みでワークライフバランスも取りやすい◎】 ■職務内容： 自動車工場や各種産業の設備の生産ラインを顧客の要望を受けて提案し、最適な生産方法を決定、計画して実際に立ち上げるまでの業務を行います。具体的には以下のとおりです。 ・ライン計画・必要設備の検討、ラインの詳細検討、仕様書作成 ・設備調達・据付確認、生産品質の確認、品質玉成 自分のアイディアを新しい生産ラインに活かしていける業務です。経験によってはプロジェクトをリードしていくマネジメントもお任せしていきます。またインドにも子会社があるので、海外案件も積極的に担当していただきます。 ■AES事業部の特徴： 私たちAES事業部は自動車生産に関するノウハウを長年培っており、それを活かして様々な業界のお客様企業に最適な生産方法を提案しています。工場計画やSE、プロセス設計、設備計画、据付から立ち上げまで、ライン全工程をカバーしながら一貫したサービスを提供しており、近年は、自動車業界以外の建機、農業用機械、鉄道車両やその他の様々な産業機械にも進出し、国内外の大手メーカー様とは直接お取引をして高い評価をいただいております。協働ロボットやDX技術、AIなどを活用した設備の自働化においても実績を重ねており、さらなるニーズに対応していくよう効率的な生産方法を今後も提案していきます。 当社は40期連続黒字の安定経営を継続している成長企業なので、長期的に幅広いキャリア形成が可能です。 ■取引先企業： 日産自動車、三菱自動車工業、SUBARU、千代田化工建設、双日マシナリー　他 変更の範囲：会社の定める業務

＜技術者としての幅を広げたい方にオススメ＞『10』のコア技術を元に、手触り感があるモノづくりが叶う。【東証プライム上場の精密部品メーカー／業績右肩上がりに成長】 ▼同社の特徴はこちら □売上高1.5兆規模！売上高の約50%が世界シェアNO.1製品 □開発と生産の内製化に強み！高水準の品質・技術が叶える □多角化経営ならでは！自社製品×自社技術の組み合わせた新製品開発 □グローバルな活躍のチャンス／アジア、北南米、欧州と世界中に拠点あり ◆職務概要： あなたの経験・スキルに合わせて最適なポジション（部署・業務）をマッチングさせて頂きます。 詳細については面接等の選考を通じてお伝えしていきます。尚、ご経験に応じて幅広い部門で選考させて頂きます。 ＜業務例＞ 精密部品、電源、半導体、アンテナ、通信モジュール、センサー等多様な製品について、設計開発、品質保証・管理、生産技術のご経験を活かしたい方に最適な職種をご提案いたします。 ◆ミツミ電機株式会社について： ・電気機械器具の製造および販売 ・計測機械器具、光学機械器具、医療衛生機械器具および電子工業応用製品の製造および販売 ＜同社半導体事業について＞ 2019年にエイブリック社と経営統合・2021年にはオムロン社の半導体工場を買収し、より事業を強化しております。大手の専業メーカーと比較し、「成長分野に特化・深化」×お客様の要望に沿った「ニッチ・カスタム領域」の展開ができる点が強みです。売上高も現状の600億円から2025年には1000億円を目指しており、リチウム保護IC、車載電源、磁気センサ等といった同社のコア技術を使った製品の更なる展開を行っています。 ◆ミネベアミツミの魅力： ・世界シェアNO1クラスの製品の割合は約50%。（ミニチュア・小径ボールベアリング、1 直リチウムイオン電池用保護IC、HDD 用ピボットアッセンブリー、小型モーター（OA・車載向け）、カメラ用アクチュエータ（スマホ向け）等） ・ものづくりの核となる10の技術基盤×8つのコア事業を展開し、複数の自社技術を融合し、高付加価値を創出。 ・グローバルに展開：世界27ヶ国83製造拠点／80営業拠点を展開 ・福利厚生面も充実：家族手当（家族構成により5千円〜3.5万円）や退職金制度など 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車系の大手プレス部品メーカー／9か国16拠点を誇るグローバル企業／工場内の空調完備で就業環境◎／賞与5.7か月分（24年度実績）〜 ■採用背景 より継続的かつ、安定稼働のために計画保全の強化と予知予防保全の推進を図りたく、増員での採用となります。 ■業務内容 自動車の骨格部品などをつくる工場で、部品をつくる為の設備の保全業務をお任せします。 ※設備設置の実務は業務外の為工事作業等は発生しません。 ■業務内容詳細 （1）突発対応 ・トラブル発生時の対応 ・突発故障発生時の原因分析、再発防止策の立案 （2）計画保全 ・年間保全計画の立案・実行 ・部品の定期交換・点検 ■入社後の流れ まずは点検業務から担っていただきます。約半年後には1人立ちを目指し、その後は後輩指導を行っていただく予定です。 ■組織構成 設備保全課：36名 配属先係：18名（うち3班に分かれており5〜6名程度のチームとなります） 20代前半〜30代が多く、若いうちから活躍できる環境が整っております。 ■キャリアステップ スタッフ→班長→係長→海外赴任となる方もいらっしゃれば、社内の制度を利用し職種転換を行う方もいらっしゃいます。 ■当社について 【変革期を生き抜く底力】 主力製品は、クルマの「骨格」部分にあたるボデー部品。そのなかの一つ、前部座席と後部座席の間にある柱「センターボデーピラー」はトヨタ車の大半に採用されています。100年に一度の変革期を迎える今、ガソリンから電気への変革があってもクルマにはボデー製品が必要不可欠。クルマ全体の軽量化が命題である自動車業界において、トヨテツ製ボデー製品の担う役割に大きな期待がかかります。 ■当社の魅力 ◎食事補助 社員食堂完備のため、その場で調理した温かい料理が食べられます。食事代は会社が半額支給され、安くておいしい食事は社員に大人気！ ◎育休・時短制度 育休はお子様が2歳になる誕生日の前日まで取得することができ、国の制度よりも手厚くサポート。男性育休の取得実績もどんどん増えています。小学校3年生までのお子様がいる場合、労働時間を５、6、7時間に短縮でき、保育園の送迎のために利用する社員も多いです 変更の範囲：当社業務全般

〜職業訓練校・ポリテクセンターの方も歓迎／有給は１時間単位で取得可能／航空機や宇宙関連商材に興味のある方にオススメです！／研修制度充実／福利厚生充実／U・Iターン歓迎〜 ＜おすすめポイント＞ ◎職業訓練校・ポリテクセンターにて図面の読み方を学ばれた方も未経験から挑戦できる ◎有給は１時間単位で取得可能・夜勤なし・転勤なしで働き方が整います ◎マイカー通勤が可能なので、通勤がしやすいです ■概要：航空機や宇宙関連機器で使用される部品の溶射を担当頂きます お客様から頂いた図面をもとに部品の表面に被膜を付けるお仕事をしていただきます。 未経験からのキャッチアップであれば図面が読めるとスムーズです。 ■担当業務： プラズマ溶射で金属の表面を加工する業務を行って頂きます。 ※プラズマ溶射とは、高温のプラズマジェットで溶射材料を溶かし、母材に皮膜を形成する溶射法です。 特徴としては高融点の材料にも対応でき、皮膜に気孔が少ないため母材との付着力が強い点です。 ■当社取引先（納入実績） https://www.akg-kougyou.com/deliveryrecord ■組織構成：岐阜安八工場には溶射経験者が一人います。 ■キャリアパス：業務を通じて当社の製造フローを習得頂きます(入社後は製品加工業務からスタート)→徐々に担当できる工程を増やして頂きながら独り立ち→様々な工程を担当できるスキルを身に着けて頂くと共に業務指導や人材育成などにも貢献頂きます。 ■働きやすいポイント・魅力： ・有給は１時間単位で取得可能！ ・寮・社宅・住宅手当あり（社内規定あり） ・昼食お弁当補助制度あり ・バイク・自転車通勤ＯＫ ■当社について： 分業体制の多い航空機部品産業において、当社は工程プランニングから、機械加工、表面処理、塗装、組立までの一貫生産を実現しております。 工程ごとに厳格な品質保証検査を実施し、顧客企業の求めるクオリティの製品を提供し続けています。機械加工、特殊工程、組立、表面処理設備の設計／製作、医療用加速器製作などの業務を通じて、取引先からのご依頼に一貫して当社の製品加工技術を提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜UIターン歓迎／住宅補助など福利厚生充実／ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪世界シェアトップクラス／フルフレックス・リモートワーク導入〜 ■職務内容： 二輪車用ABS(アンチロックブレーキシステム)製品の品質向上とコスト低減を実現するため、加工工程設計、新規設備立上げ業務をご担当いただきます。 ■業務詳細 ・工程設計、工程設計計画書作成 ・マシニング設備の立上げ、加工要素開発業務 ・製造原価計算、設備見積 ・設備立上げ日程管理、設備信頼性検証 ■配属組織について Astemoは独立系グローバルサプライヤーの為、世界中の完成車メーカーが顧客であり、国内だけでなく海外のメンバーと連携し、活躍の場はグローバルに広がっています。 設備立上げなどチャレンジし易い組織風土で、海外勤務を経験できる環境です。 また、4社統合シナジーによる、他の生産技術部との技術交流を行っており、常に最先端技術の開発に触れる機会があります。 趣味領域から生活密着したバイクまで幅広いエンドユーザーへ安心・安全を提供できる喜びと誇りを感じ、やりがいとする事が出来ます。 ◆Ａｓｔｅｍｏについて： ・2021年1月にグローバルメガサプライヤーとして誕生。日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業が経営統合。 ・Hondaと日立製作所の出資企業で、独立系のTier１メーカー。売上収益2.1兆円超え、従業員数約8万人と規模感が大きい（連結） ・年次有給休暇の平均取得日数は21.8日、平均残業時間は月19.3時間とワークライフバランスも大切にできる環境。 ・個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に注力。キャリア面談や社内公募制度、キャリア開発休暇など充実。 ・UIターンの方も歓迎！転居費用は会社負担、借上げ社宅あり。不安材料なく、新しい生活をスタートできる。 ・国内外で約2.5万件と、技術力の高さを証明する特許取得数を誇るものづくり企業。 ・世界27カ国に拠点を展開するグローバル企業。世界に広がる自動車メーカー、二輪車メーカーに提供。 ・住宅関連が手厚い◎寮・社宅制度以外に、月1.5〜4万円の住宅手当あり（規定あり※エリアや賃料などで変動） 変更の範囲：会社の定める業務

【新製品開発に携わることができる／株式会社フジタなどの出資企業／水素社会の実装に向けたエネルギーシステムの製品開発／在宅勤務可／土日祝休み】 ■採用背景： 再生可能エネルギーを水素に変えて、エネルギー活用するシステムを開発しております。 今後販売・量産に向けて本格的に製品開発を進めるべく、エンジニアを増員募集いたします。 ■業務内容： 現在開発中の家庭向け定置用水素エネルギーシステムの中核である水素ユニット（※）の製品開発業務をお任せします。 ※水電解装置、水素吸蔵合金、燃料電池で構成されるユニットのこと ■具体的な業務内容： ご経験に応じて、下記の仕事内容からご希望をお聞きした上でお任せします。 システム設計のみならず、パートナー企業との協業、必要な機器の選定、実験・評価まで、 裁量広く新製品開発に取り組むことができます。 ・システムコンセプトの策定、及びシステム設計（詳細仕様/制御の検討、性能計算、安全解析など） ・パートナー企業との共同開発のリード、推進 ・上記の構成機器の選定・検証（日本国内メーカーだけでなく、海外メーカーの高効率、低コストな機器も対象） ・水素ユニットの試作機の製作における計画作成、ラボでの実験、評価、改善（実際に手を動かす業務が一部あります。） ■同社について： CO?を排出しない脱炭素社会を叶える水素エネルギーの社会実装を加速化させるべく、理化学研究所（理研）の研究会を発端として、 再生可能エネルギーと水素を活用したエネルギー供給システムの企画、設計、エンジニアリングなどを手がけるスタートアップ企業です。 身近な場所で水素を活用したい、という強い思いから、社会実装の第一弾として、 戸建住宅用の水素を活用したエネルギーシステムの開発に着手しています。 ■開発中のシステムについて： 例えば、太陽光発電は、時間帯や天気による変動が大きく、需要を上回って発電した余剰電力が多く発生します。 この余剰電力を活用して水の電気分解を行うことで水素を生成し、貯めた水素を必要なときに燃料電池に供給し、 電力、熱を発生させるというシステムを開発しております。 ■組織構成： エンジニアは現在5名おり、水素ユニットをメインで担当しているエンジニア1名とともに開発を進めていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【マイカー・自転車での通勤OK／転勤なし／来年度には新社屋が誕生／転勤なし／業績拡大中／特注品を作成する金属加工メーカー】 ■業務概要： 製造部に所属し、工場長の指導のもと金属加工業務をお任せします。役割分担は基本的に機械ごとに行っています。 ＜当社製品について＞ ・当社で扱うのは、1点物が多めであり、お客様の幅広いニーズに応えるだけでなく、あらゆる技術を身につけスキルアップをすることが可能です。 ・同社では他社で断られてしまう難易度の高い加工や、短納期の加工に対応しているいわば「お客様の最後の砦」です。そのため、製品が完成した時のやりがいは非常に大きいです。 ＜業務詳細＞ （1）設計部から図面が送付されたものを3DCAD・CAMを使って落とし込みます。 （2）材料調達・治具の選定を行い機械を操作し、加工スピードを調整しながら金属を加工していきます。（レーザ加工機を使用します） ※なお、CAD・CAM/レーザ加工機の使い方は当社で指導いたしますのでご安心ください。 ■当社の魅力： ・当社は最新設備を多数導入しており様々な材質、様式の加工が可能となっています。また来年度の新社屋完成時にはレーザ加工機を新たに3台導入予定です。 ■現場の雰囲気について： ・製造部には20〜50代の様々な経歴を持つ27名が在籍しています。中途入社の社員も多く、すぐに馴染める環境です。 ・フラットな関係性のためチームワークがよく、冗談を言い合うような、わいわいとした雰囲気です。 ・会社の近辺に在住の社員が多く、自転車やバイクでの通勤をしている人が多いです。 ・工場は２つあり、本社工場では2Dレーザや板金、第2工場では3Dレーザや切削加工を扱っています ■最新設備を多数導入： ・二次元レーザ加工機（三菱電機）ファイバレーザ ML3015ex-F60　レーザ自動化システム 30SCX-ex-F ・三次元レーザ加工機（Mazak）ヤマザキマザック株式会社　炭酸ガスレーザ 3D FABRI GEAR 400 3 ・5軸加工機（Mazak）VARIAXIS　630-5X 2T ・NCガントリー加工機（サワイリエンジニアリング）SWMG3015-SA-24TC+2ATC　他 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からのご応募歓迎／完全週休二日制／フレックスタイム活用／在宅勤務可／自動車部品メーカー事業規模・世界2位のデンソーのグループ会社で安定した経営基盤〜 ■業務内容： 生産技術部にてトータルインダストリアルエンジニアリング（トヨタ生産方式）の改善担当をお任せします。メインでは精算ライン(物流を含めたモノの流れ)を効率よく稼働させるための改善を具現化する仕事ですが、製造部や総務部などの他の部署からの依頼も受けるなど、幅広い知識を活用する仕事です・ ■業務詳細： 当社ではデンソーから移管した製品を作っていますが、生産量や効率化、設備のスぺ—スなどを考慮の上で、自社設備の流用やデンソーの設備そのものを移管するかなどを判断しながらラインの製作を行っています。 配属先部署においては、設備導入後の製造プロセスの効率化や生産性向上のための、専用機の制作をはじめとしたさまざまな補助具や設備・装置の開発／製作対応を行っています。 ※入社後は細かい業務から徐々に慣れていっていただきます。いきなり設備関連を一人で任せることなどはないため、ご安心ください。 ■ミッション ・各依頼に対して納期通りで的確に対応することが求められます。個々の依頼に対して的確な対応を行うことで、組織全体の目標達成に貢献しています。 ・部署としてはKPIを掲げ、改善効果の積み上げや改善実施件数の達成などを目指しています。 ■就業環境： ・月の残業時間は20〜30h程度を想定しています。 ・設計業務などは在宅勤務で対応することも可能です。ご家族の体調不良などで当日在宅を活用する社員もおります。 ・フレックスタイムを導入しているため、前日の残業分を翌日で調整したり、プライベートの予定で早帰りしたりするなど、勤務時間を調整しやすいです。 ■当社について： ◇国内外で圧倒的知名度を誇るデンソーグループの一員として、各種自動車用電装部品の製造を行っています。当社が得意とするのは多品種の製品をフレキシブルに生産できる技術と技能です。中少量生産品を効率よく、かつコストパフォーマンスよく組付けできる生産体制やそれを支える生産技術を確立しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界のスポーツ自転車向け部品のシェア85％を占める会社の協力会社／資格のサポート有（取得実績あり）／残業20H以下〜 ■募集背景：自転車部品で世界シェア85％を誇るシマノの協力会社として、世界中から高い信頼を得ています。今回事業拡大に伴い、今年設立されたばかりの生産技術部門で増員を図るための募集です。 ■業務概要：シマノの自転車部品の生産技術を担当します。 新しい技術の導入や既存の工程の効率化を図りながら、製品の組み立て手順の最適化を行います。まずは製品の知識を身につけいただき、徐々に工程設計や設備導入など幅広い業務をお任せします。 ＊詳細＊ 工法開発及び工程設計 設備導入と設計 既存工程の効率化 新技術の導入 設備保全 ※出張なし ■組織体制：生産技術部門は、現在1名が品質保証部と兼務している状況です。将来的には生産技術部として独立し、チームを形成していく予定です。意欲的に意見を出し、積極的に取り組める方を歓迎します。 ■キャリア形成： 一人ひとりに合った教育や資格取得サポート制度がありますので、自分のペースで着実なキャリア形成が可能です。 責任者や幹部候補のポジションへステップアップできる環境があります。 ＜今までに取得要望、会社側により支援した例＞ QC検定(品質管理検定)・生産管理・安全管理者・フォークリフト・有機溶剤作業主任者など ■社風：取りたい資格など積極的に取り入れ全力サポート！ 従業員の方からこんな資格が取りたい、こんな資格があれば作業に役立つ、などの声を積極的に取り入れ全力で支援を行います。(要相談必須)なぜ取りたいのか、その資格をどのように活かしていきたいのか、しっかりと話し合い、必要な物なども準備し共に取得に向け支援いたします！ ■企業の魅力： ◎自転車部品で世界シェア85％を誇るメーカー【シマノ】の協力会社： スポーツ車が盛んな欧米市場やプロ選手から変速機などを扱っており世界中から高い信頼をいただいております。 ◎SDGsに貢献： 世界各国でSDGsに力を入れていることから、脱炭素の観点で自転車が注目されております。ヨーロッパでは国策として、脱車社会を目指し、交通手段に自転車があげられています。今後もSDGsの取り組みは活発化されるので、需要が高まる見込みです◎ 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・医療機器の新機種の開発に伴う、組立手順書の検討・作成 ・組立した内容に基づいて課題をまとめ、設計部門と折衝 ・試作品の3D-CADデータを元に、手順検討用ソフトウェアを用いて手順書の作成 ■入社後の流れ： （1）入社後初期研修：導入研修（1日間） （2）現場配属 （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。 その際、給料UPも叶います！ ■会社、仕事の魅力： ・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 ・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 ・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。

■業務内容： 本社工場内の設備導入および改善 ・設備の仕様検討、工事計画 ・工程設計 ・設備の立上げ ・設備動作後の維持、改善 ・工程再編、専用治具制作 ■入社後の流れ： （1）入社後初期研修：導入研修（1日間） （2）現場配属 （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。 その際、給料UPも叶います！ ■会社、仕事の魅力： ・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 ・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 ・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。

【取引実績3,900社で圧倒的な案件保有数／当社独占案件や上流案件多数／20代〜50代以上まで幅広い年代での方が活躍中／生涯エンジニアとして技術を磨き続けることが出来る環境】 ■業務内容： 今回は宮城県をはじめ、東北エリアの当社企業様にて技術職として幅広くご活躍いただくポジションになります。若手メンバーが多く在籍している当社にて、各種研修制度をご活用いただきスキルアップを目指していいただきます。 ■業務詳細： 大手メーカーを中心とした当社顧客先プロジェクトに参画いただき、ご経験・スキルを活かしてご活躍いただけます。ご経験を活かし、より飛躍していただくためのポジションをご用意いたします。 【業務例】 ◇機械設計業務、図面作成 ◇歩留まり改善、工程設計、治具設計、生産技術・品質保証・品質管理・プロセス開発 ◇各種製品の解析業務（解析ツール使用） ◇実験・評価業務・実験評価業務での資料、レポート作成 ◇開発補助業務（事務関連） 上記以外にも幅広くポジションをご用意しております。 【プロジェクト例】 宮城：半導体関連メーカー、カメラメーカー、自動車バッテリーメーカー ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【スタンダード市場上場／自動巻線機のシェア世界No.1／高い技術力をもつ安定成長企業】 ■業務概要： FA関連自動機およびその周辺機器の構想設計職として、自社で開発製造される設備の構想設計業務を担当いただきます。 ■業務内容詳細： 量産ではなく、オリジナル製品の開発を中心に行っております。 これまでの実績により、取引先は国内外の大手自動車メーカーや家電メーカー、通信メーカーなどが中心で高い技術力から多くの大手企業より信頼を集めています。 ＜具体的な業務例＞ ・諸元計算、構想図、原価見積作成 ・顧客との仕様打合せ ・仕様書等書類作成 ■当社の特徴・魅力： （1）安定性・成長性…過去5年の平均の営業利益率が10.5％で無借金経営となっております （2）シェア…自動巻線機分野でのシェアは国内で50％、世界で約40％を占めており、世界でもシェアNO.1となっております （3）豊富な商品群…巻線機、各種自動機に加え搬送モジュール、FAタグ（RFID)と多彩なソリューションを展開 （4）高い技術力…精密FAメーカーとしてブランド構築を進めており、世界で約50件/年の特許を取得 (5）定着率 …平均勤続年数14年で3年未満の退職者はほぼいません ■社風： 上下関係なく非常にフランクな風通しの良い会社です。個人の主体性・自主性を重視されており、目標達成するプロセスはある程度個人にお任せしております。スキルや実績給与にも反映されやすい人事制度を整えております。 ■当社について： スマートフォンや自動車、家電など、世の中の便利で豊かな暮らしを支えるエレクトロニクス技術に不可欠なコイル。当社は、このコイルを製造する「自動巻線機システム」で、世界のマーケットをリードする企業です。今日では、海外17カ所に販売・サービス拠点を持つグローバル企業へと発展を遂げました。 経営理念は「世界的視野に立ち、ユーザーの期待を創造し、最高の技術を提案する創造システムで社会に貢献」すること。小さくともキラリと輝く存在感のある世界のNo.1企業として、さらなる発展をめざします。 変更の範囲：会社の定める業務

★経営計画VISION120を掲げ、自動車だけでなくロボット開発やロケット部品製造にも挑戦しています！ ★健康経営優良法人2025認定企業。土日休み。平均有給消化16日 ★ボトムアップで声を上げやすい社風です。自ら積極的に意見を上げていくことで、新たな取り組みの第一人者としてプロジェクトを推進できる機会が多くあります。 ■職務内容： アルミダイカスト製品の生産技術(生産準備・工法開発)をご担当いただきます。 ・アルミダイカストの新技術・新工法開発 ・次世代電動車向け新製品の生産準備並びに準備計画の立案・推進 ・工程計画（工法・設備・材料・作業の設定）、投資計画、品質・内製原価・立上げ・節目管理の各計画など ■勤務地： 株式会社オティックスに出向となります。 住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2 事業内容：自動車部品製造 ■職場環境： ・年間休日121日。土日休み ・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です ・平均勤続年数15年 ・賞与年5ヶ月以上 ・平均有給消化18日以上/年 ・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続） ・平均残業20時間 36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。 ■組織構成： 同社「生産技術本部」下には4つ部のがあり、第1生産技術部（ダイキャスト・プレス開発）、第2生産技術部(機械加工・組付)、生技開発部（AIなど最先端技術の導入・新技術開発)、造機部(量産ラインの内製化・組付機の開発)となります。今回ご入社頂く方には第１生産技術部に所属いただきます（総勢９名、平均年齢30代半ば、20代〜40代で構成）。 ■自動車メーカーから品質管理優秀賞を多数受賞。 ・日本科学技術連盟：デミング賞 ・トヨタ自動車：品質管理優秀賞 ・インドネシアトヨタ自動車：品質優秀賞(Quality Award) ・いすゞ自動車：品質賞 5期連続特別賞ほか ■同社の特徴： ・モビリティ関連部品メーカーとして、自動車部品をはじめさまざまな製品の開発から生産まで一貫して行うメーカーです。現状に満足することなく成長し続けるための方向性を明確化しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【脱炭素に向け需要増のため増員採用／残業20〜30H程／家賃補助、引越し費用負担など福利厚生充実】 ◆仕事内容 カーボンニュートラルに向けた動きの中、国内外で三菱重工が誇る高効率ガスタービンの需要が高まっている。今後更なる増産や新型ガスタービン(水素発電)の開発加速が見込まれることから、工場の生産性向上や、開発部門と連携し製品開発が出来る生産技術者又はプログラマーを募集。 ＜担当製品＞ 発電用ガスタービンの燃焼器 ＜業務内容＞ （1）製品開発対応：製造プロセスを理解しながら、設計部門や製造現場と協力し、新機種の加工検証・試作・品質評価までの計画と実行。 （2）加工プログラムの作成：3軸マシニングセンター機を制御するプログラミングの作成。3Dモデルを活用し、モデルから座標への変換作業に加え、シミュレーション上で加工の軌跡を確認した上で製造現場にプログラムを供給。 （3）製品確認：新規導入設備や改善プロセスで製作した製品品質の評価および確認。 （4）生産性向上：製造現場のリソースを最大限活用し、生産性を向上させる為、治具や加工条件などの改善立案および推進。 ◆働き方 ・残業時間：20〜30時間／月程度 ・フレックス：利用可能（コアタイム無） ・在宅勤務：基本は出社ベースですが、出張前後や研修の際は在宅での勤務も可能 ◆キャリアパス ・基本的には商材ごとにチームが分かれておりますが、希望があれば別商材、他の工程にも挑戦が可能です。 ・ガスタービン燃焼器の製造には、切削・プレス・溶接・溶射・熱処理といった、多くの要素技術が関連しており、多方面にキャリアを重ねる事ができます。 ・社内(設計部門、研究部門、製造現場)、社外と調整を行いながら業務を進めるため、マネジメント力やリーダシップ力を養うことができ、マネージャーへのキャリアアップが描けます。 ◆高砂製作所について ・同一敷地内でガスタービンの長期発電実証を行える世界唯一の工場！研究開発〜設計〜製造〜検証まで一貫して同一敷地内で対応可能です。 ・電車で姫路、明石まで20分、神戸まで40分、大阪まで60分という立地です。家賃補助や社宅も完備しております。 ・引越しにかかる運用費用の負担もございます。※条件指定あり 変更の範囲：会社の定める業務

□■UIJターン歓迎／ワークライフバランス◎／土日休み／自動車・航空機・医療機器の3事業を展開／業績安定◎■□ ■採用背景 大手自動車メーカーに使用されるボルトを製造する当社。 当社は、航空・宇宙分野、自動車分野、医療分野にわたる事業展開をしており、数あるボルトメーカーのなかでも他に類をみません。高強度ボルトを強みとしており、大手自動車メーカーにも数多く使用されているボルトを製造しています。EV化・軽量化の動向の中で非常に依頼をいただいており、売り上げが伸びております。 今後、より多くの依頼に応えていくため、体制強化の採用です。 ■業務概要 「航空機事故を無くしたい」という思いから創業。ボルトなどの自動車部品を中心に製造を行う当社にて、製品を製造するための生産準備業務および工程・設備設計業務をお任せします。 ■業務詳細 まずは既存の設備から始まり、経験に応じて新規の設備導入をお願いすることになります。 ・設備仕様検討、手配／導入 ・加工手順決定 ・治具設計 ※保全業務は別部署が担当しております。 ■組織構成 生産技術課24名（20代7名、30代7名、40代5名、50代5名） ■仕事のやりがい ・今まで築き上げた自動車技術を活かし新たな製品の開発や生産設備の導入等に携われます。既存の製品の生産工程を見直し、効率良くコストを抑えて、生産するにはどうしたら良いのかをアイデアを出していただく機会もございます。 ・企画段階から携わることができるのでマーケティング要素もございます。 ・仕事の進め方も自由度が高く、自分次第で新しいことにどんどんチャレンジすることが出来ます。 ■入社後の流れ まずは研修等ととおして自動車部品の製造工程を学んでいただきます。その後、OJTによって先輩社員につきながら順番に業務を覚えていきます。わからないところがあれば、先輩社員に聞ける環境ですので、安心してご質問ください。 ■働き方 ・年間休日121日（土日休み） ・平均有給取得日数：12.2日 ・育児休暇取得率：女性100%／男性40% ・会社全体の離職率：3.6% などワークライフバランスが整う環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【脱炭素に向け需要増のため増員採用／残業20〜30H程／家賃補助、引越し費用負担など福利厚生充実】 ◆業務内容： 発電用ガスタービンの中でも高温の過酷な環境で運転されるガスタービン動翼の製造を行っています。製品担当として、製造自動化および省人化技術の導入をリードし、高温部品の増産・安定供給に従事します。 ＜具体的な業務内容＞ （1）GT動翼の製品知識／製造プロセスの習得：GT動翼の構造や加工要素技術等の製品知識および、GT動翼の製造プロセス・製作フローを習得 （2）課題（目指す姿）とその課題を達成するための自動化取組みのロードマップ作成と更新：自動化適用の全貌・全体像の見える化 （3）技術開発：試験研究等を通じて、自動化プロセスを検証する （4）予算取得：仕様検討・見積取得・予算申請（資料作成・上層部への説明等）を行う （5）設備／技術の導入：工事の予算管理や工程管理も含めた取り纏め （6）立ち上げ：導入設備・技術で製作したGT動翼の製品品質の確認を行う ◆働き方 ・残業時間：20〜30時間／月程度 ・フレックス：利用可能（コアタイム無） ・在宅勤務：基本は出社ベースですが、出張前後や研修の際は在宅での勤務も可能 ◆業務魅力 ・革新的な自動化技術・設備のプロジェクトを計画し、実行し、完遂させることで達成感を得られます。また、自動化・省人化は生産性や日々の出来高の向上に直結するため、早期に成果を実感できます。 ・本取組みによる成果は、増大しているお客様ニーズにお応えすることに直結しており、また、自分の仕事が社会課題の達成に貢献していることを身近に実感できます。 ・先人たちが築き上げてきた技術・ノウハウを自動化技術に織り込むといく、やりがいのある取組みです。試験研究等を通じて最新技術を用いた検証を行い、設備を導入し、効率的で先進的な自動化ラインを構築することは、技術者としてのスキルを高める絶好の機会です。 ◆高砂製作所について ・同一敷地内でガスタービンの長期発電実証を行える世界唯一の工場！研究開発〜設計〜製造〜検証まで一貫して同一敷地内で対応可能です。 ・電車で姫路、明石まで20分、神戸まで40分、大阪まで60分という立地です。家賃補助や社宅も完備しております。 ・引越しにかかる運用費用の負担もございます。※条件指定あり 変更の範囲：会社の定める業務

【増収増益・営業利益率17%の安定基盤／年休128日・ワークライフバランス◎／創業128年の老舗企業】 ■業務内容： ニチアスグループでは、樹脂製品、自動車部品、建材、断熱材などの生産ラインについて、生産性や品質向上を目的とした工場自動化を進めております。ご採用後は工場の製造部門やベンダー様と協力しながら、工場自動化の企画立案からご担当いただきます。 ◆FA設備の立上げ・改良課題の支援業務 ・社内稟議対応（資料作成等） ・設備基本仕様の検討、業者選定・折衝（仕様打合せ、見積取得） ・設備据付立上げの進捗管理 ・製造工場の設備技術チームと協力しての課題遂行 ◆各生産拠点の設備管理業務 ・製造工場の主要生産設備の稼働状況や保全状況の管理及び教育・指導 ・設備投資案件の管理と設備仕様確認・指摘 ・大型設備導入後の監査 ※勤務地は東京本社ですが、製造現場とのコミュニケーションが必要な職種のため工場や製造子会社への出張が発生します。 現在各工場のFA化（工場自動化）に全社的に力を入れており、本社で主導いただくポジションです。 ■業務の魅力： ・国内5か所の自社工場と製造子会社における課題に対して、工場自動化や設備導入の検討から進めて頂きます。案件ごとに担当が分かれており、旗振り役として社内・ベンターを巻き込んでプロジェクトを推進します。 ・各工場の課題に対し、どのような設備を入れるのか、どのベンダーに依頼をするのか等の選定からお任せするため、裁量を持って進めていただく事が可能です。 ■組織構成 生産本部生産企画部設備技術課は、人数5名で平均年齢43歳の組織です。 ■当社の魅力 ・当社は「断つ、保つ」をコアとした独自の技術を深化させ、日本の産業界の発展を支えてきました。熱・音・腐食を「断つ」機能や、熱・クリーンを「保つ」機能を持ったニチアス製品があらゆる分野で活躍しています。 ・当社製品は発電、石油化学、建材、半導体、自動車、航空宇宙等幅広い業界と取引があり、景気や業界不振に左右されにくい体制が取れています。 ・当社は経常利益率10％超の経営が安定した企業です。リーマンショックやコロナ禍においても売上に大きなへこみがなく、現在まで安定的に推移しています。また風通しの良い社風から定着率が高いです。 変更の範囲：本文参照

＼社会を支える製品を手がけています！ 日常生活に必要不可欠なプリント基板を供給しており、当社の売上も5年間で100億円以上拡大しています／ 【上場企業グループの魅力】 ・当社は、上場企業「愛知時計電機株式会社」のグループ会社で安定した経営基盤があります。３年連続売上アップで200億円を超える成長企業でもあり、社員一人ひとりが安心して働ける環境づくりに力を入れています！ 【安定企業でキャリアを築く】 ・年間休日121日／完全週休二日（土日） ・業界全体で毎年二桁成長当を続け、当社も5年で売上100億以上拡大中 ・昨年賞与実績：5.7ヶ月／年 ■仕事内容： ・PCやスマホに必要な“プリント基板”の製造現場の生産設備、工場全般の付帯設備の維持管理をお任せします。 ＜具体的には＞ ・設備保全、設備の仕様やレイアウトの確定 ・治具と呼ばれる工具の調整 ・部品の発注 ・設備改善 ・省エネ活動　など ■組織構成： ・20代〜30代の若手が多く、活気のある職場です。それを束ねていただけるよう管理職候補としての採用となります。 ■当社の魅力： ◎スマホやゲーム機、EVなどが急速に普及し、プリント基板の市場は毎年二桁成長を遂げています。国内では競合他社が少ないことに加え、当社のこれまで培ってきた技術力をご評価いただき、国内外問わず有名な企業と安定したお取引を頂いており、今後も事業の拡大を続けます。 ■働き方／福利厚生： ・年間休日121日／完全週休二日（土日休） ・有休取得率69.7%／昇給率6.7% ・月平均残業時間16.3h ・住宅手当,家族手当,食事手当など福利厚生多数 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎／学生時代・派遣での経験を活かして就業可能です／研修・教育が整った環境／Uターン・Iターン歓迎】 ■業務内容： ・新商品対応開発部門の設計内容の検証： 　開発初期フェーズにおける設計・生産性検討レビューの参画 ・既存商品対応・コストダウンや品質改善を目的とした設計変更、設計検証の実施・終売部品の代品検討、設計変更 ・外販事業の対応新商品設計業務・電気・メカ・ソフト開発業務の実施、受注、取引先や製造委託先との各種仕様書の取り交わし ・体外診断用医薬品の造設備設計、治具設計、設備業者との折衝、設備導入、海外工場への設備移管 ■担当製品： 製造技術チーム：血液分析機器、尿検査装置などの医療用測定機器などの製品です。 設備生産技術チーム：体外診断用医薬品の製造設備です。 ■部署構成 年齢構成としては、40代のメンバーがメインとなります。 （1）設備生産技術チーム　7名（男性のみ） （2）機器製造技術チーム　15名（男性13名、女性2名） ■通勤について：主に京都方面からシャトルバスを運行しております。朝：4ルートにて運行。1ルート目は、京都駅、四条駅を経由。2ルート目は、サイエンスパーク（京都市南区）、小倉駅、宇治駅を経由。3ルート目は、山科駅を経由。4ルート目は、南草津駅を経由。 変更の範囲：会社の定める業務

※手当充実/業界問わず生産準備、新規設備の導入を経験された方歓迎※ 当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 ■募集背景： 自動運転の進化や安全／安心な車社会の期待に伴い、先進安全制御コンピューター（ADAS系ECU）も大きく変化しています。次期型ECUの開発が拡大／加速している中、ECUのものづくりを競争力あるものに変え、お客様に安心／安全なものを提供していきます。また、これらを一緒に実現していく仲間を募集しています。 ■業務内容： 以下業務のいずれかに携わっていただきます。 （1）ECU組付／検査ラインの工程設計業務と自動化の推進 （2）次期型ECUを高効率で生産するための、下記いずれかの要素技術開発 ・大容量書込み ・新材料採用 ・工法開発 ・カーボンニュートラル設備／機器導入 ■当社の特徴： ◇世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う、日本を代表するグローバルカンパニーです。 ◇自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。 ◇これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともに、モノづくり産業の発展に貢献するFA事業や、デンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ、新たな価値をカタチにしていきます。 ■働き方について 平均残業時間：30時間（概ね20〜45H/月） フレックスの利用状況：8割近くの方が利用 有給消化率：付与日数の約8割以上の消化 ■職場情報（1）組織ミッションと今後の方向性： ・品質／量／コスト／安全／環境を満足できる製品を生産するための工程設計、設備／治工具類の生産準備を関係部署との連携の下に推進する。また、新たな視点で「付加価値向上」と「スリム化」を遂行する事で、事業を支えるとともに、従業員と地域社会に貢献する。 変更の範囲：会社の定める業務

〜実務未経験から応募可／創業50年以上の安定企業◎／年休121日／転勤なし〜 ■魅力・やりがい： 要求品質・量・コストを満たすべく、自ら設備・ライン計画し、社内外の関係者を束ね、プロジェクトを通して緻密さとスケールの大きさも味わえます。プロジェクトによっては億を超える設備投資があります。 ■職務内容： 自動車部品の製造部門で、生産準備（生産技術）や製造工程の改善などをご担当いただきます。生産の実態を評価し、品質・生産性などを維持管理しながら課題提起と新たな改善もしていきます。 プロジェクトでは自動車部品の製品機能を理解し、適性品質の確保と安全で効率のよい生産を行うことが重要です。 その実現のために設備編成から刃具選定、NCプログラムの設定などを行い、試加工して良い加工条件を出します。品質・生産性向上のため、品質管理手法やトヨタ生産方式を活用しながら、ツール改善・加工法改善・工程編成の改善を企画・実践していきます。 ■ご入社後の流れ： 外部教育とOJTで仕事を覚え、将来的に他部署と連携しながら1プロジェクトに1名で担当頂きます。 1年目：現場研修→半年後 生産技術チームへ配属。製図基礎の研修など上司先輩の指導の下、生産準備を体験、習得していきます。 3年目：既存設備・ラインを使用して新規品を立上げ。 5年目：設備・ラインを計画し、工程を整備し、新規品や現行品を立ち上げます。 将来：新規品を含めた工場構想 ■業務の特徴・魅力： 「生産性向上」といっても、阻害しているロスには加工不良ロス、チョコ停ロス、段替えロスやライン立上げ時の垂直立上げロスなど問題は様々です。例えば社内の加工不良では、不良品の集計・解析や工具・切削条件の整理など、様々な角度からのデータを分析し、対策と効果の確認を繰り返し行い、少しずつ結果を出していきます。 対策を進めていくことで徐々に問題解決の糸口が見えてきて、結果「ここが原因だ」と見つけられたとき、効果が数字に表れたときなどは、達成感を感じ、やりがいを感じられます。またロボットや自動化を採り入れて小人化・省力化も行っており、今後は生産情報のデジタル化などにも取り組んでまいります。 ■組織構成： 現在生産技術Gは3名（40代1名、30代2名）で構成されております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引！90年以上の歴史を持ち、業界内での圧倒的な知名度誇るグローバルサプライヤー／車体製品、タイヤバルブ、カバーなどで幅広い製品を展開！世界No.1製品も保有！〜 ■募集背景： 老舗Tier１メーカーとしてトヨタ自動車など大手自動車メーカーと取引があり、世界No.1シェアのタイヤバブルコアや国内No.1シェアのホイールキャップなど高いシェアを誇る当社。顧客からの引き合い増加に伴う業務量増加に対して業務負荷の平準化を目指すために増員採用します。 ■業務内容： トヨタ自動車向け自動車部品(ドアを保持する柱であるセンターピラー、バックドアなど)製造に使用する金型の金型設計・製作・トライ・工程整備・量産移管の業務をお任せします。 ■業務内容： ・金型仕様検討・２D/３D設計・協力メーカーへの手配・調整等補正 ・金型精度玉成 ・量産プレス機での製品精度・生産性確認トライ ・海外拠点生産準備支援 ■業務の特徴 ・トライ(試作)は、実際に稼働しているプレス機械を使用し関係部署と連携を取りながら進めます。海外拠点へ生産準備支援・技術支援も行っております。 ・入社後メンター制度があり、メンター中心にOJTで教育します。また外部講習など研修も充実しています。 ■働き方： ・残業が多かった次の日には遅めに出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただけます。 ・国内の別工場や海外のグループ会社の工場(北米・タイ・台湾など)の設備も本社で調達して送るため、現地への出張も発生します。 ・海外工場への出張はご家族の問題もあるため相談して担当者を決定します。期間は1週間程〜数カ月程の期間で出張します。 ■当社の強み： ・EV化に向け軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。 ・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある当社は現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇り、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社製品が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／メーカー転籍実績多数／大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実／キャリアチェンジしたい方歓迎】 ■仕事内容： 世界的な大手自動車メーカーで、自動車のボデーや電池ケースの生産準備、不具合対応、工程改善などをお任せいたします。 ■業務内容： ボデー・接合・電池ケースに関するプロジェクト対応を中心に、生産準備、不具合対応、工程改善、関連部署との調整業務など、開発と生産の橋渡しを担うポジションです。 ・生産準備、不具合対応 新型車両の生産に向けた準備を行い、試作や量産中に発生する不具合に迅速に対応します。 ・工程改善計画の立案、実行 より効率的で安全な生産ラインを構築するため、現場の課題を分析し、改善策を提案・実施します。 ・関連業務（打合せ出席、他部署との折衝、各種ミーティング参加） 開発・生産・品質など複数部署と連携し、プロジェクトを円滑に進めるための調整業務を行います。 ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…これまでのご経験に応じた技術研修の実施や、ご入社後も様々な研修の受講が可能です。未経験の方であっても、1週間〜1か月の受講可能。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…「頑張ったのに評価されない」を防ぎ、「頑張った内容を可視化し、ご自身のスキルをいつでも見れる」体制を構築しています。 ■職場環境・魅力： ・平均残業時間：20時間程度 ・別途、賞与年2回、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・充実の福利厚生（資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど） 変更の範囲：会社の定める業務