◇◆転勤なし／マイカー通勤OK！少数精鋭の組織で裁量が大きく、ベテラン社員から直接ノウハウを学べる環境！！年間休日120日以上＋有給取得もし易さ◎◇◆ 【業務内容】 精密加工技術を強みに、EVやAI関連機器向けプレス金型を手掛ける当社にて、金型の設計および組立業務をお任せします。これまで高精度なものづくりで安定した受注基盤を確立し、成長分野の需要拡大に応じて体制強化を進めています。入社後は経験に応じて業務を担当し、未経験の方は組立や調整からスタートし、構造理解を深めながら設計へステップアップ可能です。経験者の方は設計業務を中心に、改善提案などにも携わっていただきます。 ■業務詳細： ・プレス金型の組立、調整、メンテナンス ・試作品の確認、寸法測定、品質チェック ・製造部門との打ち合わせ、課題共有、改善提案 ・設計変更や図面修正対応 ※ゆくゆくはCADを使用した金型設計業務などもお任せします。 ■配属組織について： 配属は3名体制（60代・50代・40代）で構成されており、ベテラン社員から直接技術を学べる体制です。未経験からでも安心してスタートできる体制が整っています！ ■【当社について】 ◆事業基盤：EV関連部品を扱う成長分野×大手メーカーとの継続取引で景気に左右されにくい安定性 ▼取引先（一部） パナソニックグループ、京セラ、オムロン、村田製作所関連会社など、有力メーカー。 ◆技術力：金型と量産を自社で完結できる体制により高品質とスピードを両立 ◆働き方：完全週休2日制・転勤なし・マイカー通勤OKで無理なく長く働ける環境 変更の範囲：会社の定める業務

【Eラーニング研修充実／資格に応じた手当制度あり／エンジニアファーストの考えを大切にしているため希望案件にアサイン／自身の足りないスキルを振り返り自社研修でスキルアップ／将来的なキャリアを形成したい方におすすめ】 ■業務内容： 大手メーカーでの就業となります。シャシー部品の設計業務（駆動系）設計の構想からレイアウト検討、施策評価、設計変更までをお任せいたします。 ■社風： 当社は2023年11月設立した新規企業であるため、柔軟に新しいことに挑戦いただけます。過去のご経験・スキルを活かしながら、裁量権を持って、新しい業務に挑戦したいという野心を持った方が集まっています。 ■当社の特徴： 当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル（提案）」と「ビジョン（未来像）」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。業界後発であることを強みに変え、従来の常識にとらわれない新しい人材サービスの在り方を追求しています。

〜創業61年、白物家電や自動車にも使用されるバルブプレートの老舗メーカー／土日祝休み／残業ほぼなし〜 ■業務内容： 航空機にも使用される圧縮機向けバルブプレートの製造を手掛ける当社にて、金型設計業務をお任せします！ ＜具体的には＞ １）金型の設計図　作成 ・製品図、レイアウト図、下型組図、上型組図、上下部品図、部品表の作成 ２）試作品の設計図　作成 ・ワイヤー加工図の作成、仮曲げ型の作成 ３)金型見積の作成 ■当社製品について： ・当社製品である、圧縮機向けバルブプレートは、自動車やエアコンなどに使用されるコンプレッサの空気漏れを防ぐた目に使用されるプレートです。 ・優れた耐久性と信頼性を誇るスウェーデン鋼の加工技術や一貫した製造体制による均一で高品質な製造体制が強みです。 ＜やりがい＞ ◇当社製品は自動車に使用される等、万が一の事故が人命にかかわるもののため、高い品質基準を設けております！ ◇お客様から頂いている製品の品質の高さのブランドの維持に貢献いただけるやりがいのあるポジションです！ ■組織構成： ・現在50歳の方が1名で品質管理を担当しております。物腰柔らかい方です。 ・検査部はまた別の部署のため、検査はご担当いただきません。 ■働き方： ・残業はほとんどなく、定時17時での退社が可能です。 ・出張もほとんどございません。 ■会社の特長： ・鹿島精機工業のバルブプレートは、世界中のエアコンや自動車、冷凍機、冷蔵庫の製造に供給され世界シェアは約３０％と推計されています。創業６１年の信頼と技術を武器に世界に挑戦しています。 ・設立60年を迎え、仕入先メーカー、販売先との強固な信頼関係を築いています。 ・海外進出が早く、マレーシア35年、インドネシア25年、中国20年、各国で厚い信頼と実績を誇ります。 ・FORBS JAPANでは「スモール・ジャイアンツ」と題され、日本の中小企業でありながら素晴らしい実績を残している会社を取り上げたものに当社が掲載されました。

【法律規制により需要増の自動車安全装置部品の製造メーカー／年休120日／土日休み／やりがい×働き方の両立が可能◎】 ■業務内容： ・当社でプレス金型の組立、トライ、調整業務をお任せします。 ■業務詳細： ・金型部品の組み付け、調整 ・仕上げ作業 ・トライ品の製作およびプレス機を用いた試作、調整 ・三次元測定機、形状測定機、汎用測定器を用いた寸法測定 ・測定データに基づく金型修正、調整作業 ・CAD（EXCESS）を使用した部品図の作成、修正 ・製造部門、設計部門との連携、問題点のフィードバック ■当社で働く魅力： ◇福利厚生が充実しています ・育児・介護休業制度、計画有給休暇制度（6日） └有給取得状況については管理職が毎月チェックしているため、取るのが当たり前の文化です。 ・永年勤続表彰 ・キャリアカムバック制度 ・社内レクリエーション（ボウリング大会、日帰り旅行など）会員制リゾートホテル、ベネフィットワン会員利用可 ・在宅勤務・テレワークの利用 ※柔軟な働き方の実現で低離職率を実現しております。 ■当社について ◇プレス加工の深絞り技術に強みを持ち、自動車業界以外にも販路拡大をしています。海外に拠点を持ち、積極的にグローバル展開を行っています。スキルアップに応じて公正な評価と活躍の場をご用意しております。 ◇自動車の安全部品を製造しております。メイン製品はシートベルトの巻取り装置とエアバックのインフレーター（ショック時に開くために火薬をいれるケース）です。世界市場は、世界の自動車安全に対する法律の規制が厳しくなるため市場は拡大しており2025年には2020年の1.4倍になる見込みです。 ◇IoTファクトリー推進を行い、製造現場のリアルタイム管理、情報のデータベース化をしています。社員もiPadを使用し、現場で使用する帳票類も電子化しております。記録の検索性・閲覧性の向上・情報共有のタイムラグ解消だけでなく、集積データ解析により新たな生産性の改善、品質の向上を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜スキルに合わせて上流工程も参画可能/リモート可/月残業15時間/年間休日120日〜/希望を考慮してプロジェクト先を決定/大手メーカーの優良プロジェクト多数/充実の研修体制〜 ■業務内容： スイッチング電源の板金等の設計として下記の業務に携わっていただきます。 車、航空機、家電、鉄道、半導体、工作機械、都市設備、電動工具など、 様々な業界の製品に関わる板金設計や解析業務を行います。 ■担当案件の決まり方 ご入社までの選考過程で、ご経験・スキルや今後のキャリアに関してヒアリングをし、選考最終フェーズ・オファー面談の頃には最初にご担当いただく案件をご提示させていただく形が多くございます。 —— ■案件例： ・自動車部品の設計・ハーネスの経路設計 ・段ボール製造機の機械設計・自動車の生産設備関連の設計 ・変速機の解析（CAE解析）等 ■研修環境 オリジナルの技術ロードマップを提示して能力評価を行います。その上で、キャリアアップ計画を作成し、個々に合わせた教育を実施します。外部研修なども活用してより付加価値の高い技術を身に付けられます。 ■当社の魅力： ・エンジニアが設立した会社のためエンジニアを大事にする社風です。エンジニアの評価はエンジニアが行い、自身の伸ばしたいスキルに沿って希望案件への配属も通りやすい環境です。 ・自社製品はエンジニアが発案から開発まで行っております。年齢や経験を問わず、やる気次第で自社製品の開発に携わって頂けます。 ・チーム制を取り入れており、リーダーを中心にチームミーティングを定期的に行い、技術的な情報共有、人間関係の悩み、人生相談などもできる環境があります。

〜CAD経験でOK！ワークライフバランスが整う！住宅手当など福利厚生充実◎〜 ー未経験から“住まいの安全”を形づくる金型設計エンジニアへ もし、あなたが設計した金型が、家族を守る住まいの一部として、何十年も使い続けられるとしたら？同社の金型設計は、まさにそんな“暮らしの安全のスタート地点”をつくる仕事です。 あなたが設計する金型から、プラスチック製品や金属部品などの家づくりに欠かせないパーツが何万個と生まれていきます。 あなたの一枚の設計図が、日本中の住まいの品質を決めていく。 そんなやりがいのある仕事を、未経験から始めてみませんか？ ■仕事の内容： プラスチック製品や金属製品を作るため、それぞれ専用の”機械ライン”を使っています。その機械ラインで使用する金型の設計をお任せいたします。 ＜業務詳細＞ ・2D、3DCADを用いた金型設計 ＊金型加工業務を行っていただく場合もございます。 ＜金型とは？＞ プラスチック製品や金属製品の“形を決めるための型”のことです。 金型があるからこそ、同じ形の製品を何万個も作ることができます。 形を決める重要な部分なので、家づくりの品質を左右する重要なパーツです。 ■組織構成： 金型技術課6名（30代〜60代） ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員とのOJTでスキルを身に着けていただきます。 丁寧に習得できるまで教育いたしますので、実務未経験の方でもご安心ください。 ■魅力ポイント： ・家庭状況に応じて時差出勤など勤務体系の変更が可能 ・技術職は売上等の定量結果が見えづらいですが、プロセス評価を導入し公平な評価を行える環境です ・残業10時間程度、年間休日125日でワークライフバランス◎ ・借上社宅、寮制度あり。家賃80%が会社補助（対象条件あり） ■当社について： 創業以来、半世紀にわたってユニークな建材で長持ち住まいに役に立てるよう会社全体で取り組んでおり、今までの常識にとらわれない自由な考えで開発・製造をしております。阪神淡路大震災後、改めて住まいの見直しをされる方が多く、当社の信念に対しご理解して頂けることも増え、今では累計550万戸もの住まいを担当されていただけるようにまでなりました。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場・プレス加工のパイオニア／生活・産業インフラに直結するトラック業界向けの基幹骨格部品を手掛けており、景気に左右されにくいビジネスモデルを確立】 ■業務概要： トラックのシャシーフレーム・アクスルを製造を行う藤沢工場にて、金型の設計をお任せします。金型設計の経験者は勿論、未経験者にも応募頂けるポジションです。 ■業務詳細： ・自動車部品に関する鈑金プレス金型の工程 ・構造設計及び付帯業務 ・現在の金型のモデルチェンジや新規金型の設計も行います 【ソフト】CADはAutoCAD、Cadmeister 【魅力】図面を元に金型を設計するだけでなく、シミュレーションや実際の製造現場でのトライ等にも携わる事ができます。 ■就業環境： ・昨年度有給取得平均14日 ・年間休日121日 ・充実した福利厚生(住宅手当／家族手当／寮社宅／社員食堂(1食340円程度で利用可) ・平均勤続年数20年程度 ■当社特徴： フレームやアクスル等の車両の安全性・耐久性を左右する基幹骨格部品を手掛け、トラック産業を支えています。他社に真似できない高度な技術力と設計・開発〜実験、解析、製造、検査まで自社一貫体制により、フレーム・アクスルは国内シェア約60%、建設キャビンは世界シェア23%と国内外で高いシェアを誇ります。 ■ビジネス優位性： 【OEMとの関係が長期・固定的】トラックメーカーは、数社で寡占しており、トラックはモデル寿命が長く、品質・耐久・供給安定性を最優先のため、一度フレームサプライヤーとして採用されると、簡単に切りが替えがしづらく、完成車メーカーと10年以上の長期取引が前提としています。金型投資の回収期間が長く、開発費・設備リスクが小さく、長期的に設備投資を回収できる安定した事業運営を行っています。 【競合が少ないビジネス】当社事業は、数千〜数億円規模の大型プレス機や専用金型、広大な工場・搬送設備が必要で、初期投資が極めて大きいビジネスのため、初期投資が極めて大きく、参入障壁が高いため、競合が少ないビジネスになります。 【EV化・技術革新が脅威になりにくい】今後、EVや自動運転が進んだ場合でも、トラックにおける骨格部品の重要性は変わらず、既存技術が無価値になる事は考えにくく、今後も当社技術は求められ続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

【スポーツ用品×設計職／3D CAD／燕の金属加工技術が光るプロダクト／自社ブランドEPON GOLF／残業月平均15h／年間休日121日(土日祝休み)】 ■業務内容： ゴルフクラブヘッドのモデリングあるいは鍛造金型、治具の設計を担当いただきます。 当社の製品は、美しい形状と強さを持った好打感で国内のクラブメーカーより高い評価を受けています。 ＜業務で使用するCADソフト＞ 　NX／サーフェイス／AUTO CAD／Rhino／HANDY CAD／FFCAM／Creo／SOLID WORKS／Altair ■配属組織について： ご経験に応じて、主にゴルフクラブヘッドのモデリングを担当する開発設計課、主に金型・治具の設計を担当する製造技術課のいずれかに配属となります。女性技術者も在籍しており、性別を問わず活躍できる環境です。 ■魅力的な制度： ・通勤に高速道路を使用可：約2割は高速通勤しています。長岡、新潟から通う方もいます。※条件有 ・住宅手当：月額最大4万円※条件有（35歳到達or入社から7年間のいずれか長い期間） ・その他福利厚生：ゴルフ場利用券や社割制度あり ■当社・当求人の魅力： 当社のゴルフ事業は50年以上の歴史を持ち、国内の有名ゴルフメーカーにアイアンヘッドをOEM供給しており、ゴルフ業界では高い評価を得ている自負を持っております。 また、当社のクラブは多くのプロ選手にも愛用されており、当社が手掛けたモデルでプロ選手が好成績を挙げた時は、ゴルフのプレー経験が無くとも、大きなやりがいを感じられることができます。

◇◆マツダ・トヨタ・ホンダ・三菱・スバル・ニッサン等の完成車メーカー、モルテン、フマキラー等と取引/4つの時代にわたる技術の蓄積/日々、“挑戦”◆◇ ■職務内容： 自動車部品用及び産業用のゴム、プラスチック生産における射出成形金型の設計業務をご担当いただきます。 ・ＣＡＤ／図面作成・モデリング・トレース業務 ・ＣＡＭ／機械加工用データ作成業務 ・鋼材等の見積もり→発注→受入 ・工場（現場）との製造工程の打合せ ※将来的に３Dプリンターを導入する予定なので新しい技術習得も可能です。 ■組織構成： 設計メンバーは合計で6名、30代~60代のメンバーが活躍しております。 同拠点には実習生を含めて合計33名の体制となっております。 年齢層も幅広くそれぞれの世代の方が活躍しております。平均年齢は43.7歳となります。社員の大半は中途採用です。 空調なども完備しており、働きやすい環境を整えております。 ■同社の特徴： 同社は、ゴムとプラスチックの金型作り・ブラスチックの成形品作りを行っています。国内（廿日市市、岩国市、名古屋事務所）及び海外（タイ）に事業を展開している同社は、マツダ・トヨタ・ホンダ・三菱等の完成車メーカーを取引先としています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜金型製造の知識がある方へ／東証スタンダード上場／車載エアコン用コンプレッサーの世界シェアトップレベル〜 【業務内容】 ・日本工場における設備および自社製金型の価格設定、ならびにサプライヤー管理を担当します。 ・地域間でサプライヤーリソースを連携し、コアサプライヤーリソースデータベースを構築してグローバルで共有し、調達コストを削減します。 ・設備および金型に関するグローバルなサプライヤー管理基準の策定を組織として推進します。 ＜補足＞ ・価格設定：規定に従い、エンジニアがサプライヤーとの価格比較を行った後、最終価格を決定します。 【業務の魅力】 優れたコミュニケーション能力を持ち、部門と積極的に連携・対話できることが求められます。 金型および設備に関する専門知識を有し、設備および金型の価格算定プロセスを理解していることが求められます。 イノベーションの能力を有し、既存の業務手法や基準を主体的に見直し、改善できることが求められます。 世界各国・各地域の人々とコミュニケーションを取り、チームとして協働できることが求められます。 【キャリアステップイメージ】 リソースエンジニア（募集ポジション）→係長→部長→SCM本部長 【本求人のポイント】 ・EV車のエネルギー効率化に貢献する新技術「統合熱マネジメントシステム」を保有するニッチトップクラスメーカーです。 ・くるみんマークを取得しており、男性の育休取得や女性の管理職登用なども推進中です。 ・大規模投資を実施しており、成長投資に67億円、構造改革に141億円を投資しています。 【当社の将来性】 ・SDGsや電気自動車の需要拡大によって、充電時間・航続距離・空調性能・車両価格の改善が重要になっています。その中で当社の「熱エネルギー」に関するコア技術の展開が注目を集めています。 ・世界でも統合熱マネジメントシステムの根本的な技術開発・研究開発を行っているのは数社です。EV車のエネルギー効率化、すなわち商品価値向上に貢献しているニッチトップクラスメーカーです。 変更の範囲：すべての業務への配置転換の可能性あり

【東証一部上場・ロームのグループ会社／京都市内から25分、駅から徒歩10分程度】 ■業務内容： 半導体や電子部品を1つ1つバラの状態で収納し、搬送/保管する為のテ-プ状の梱包資材であるエンボスキャリアテープ製造装置及び金型の設計/開発をお任せ。その他、取引先調整や社内装置管理等も広く担当頂きます。 【ご入社後】 ご入社後は数カ月程度の製造現場研修を受けていたたき、実際のモノづくりや製品の基礎知識・製造担当者との関係性構築などを学びます。研修期間はご経験により決定させて頂きます。その後配属先にて現任の担当者がマンツ-マンで業務をお教えいたします。実際に業務している姿を見て組み立て方を覚えて頂いたり、図面の書き方を身に付けて頂くことからスタ-トいたします。 ■新規発注は年に数台程度であり、その他は顧客要望に応した修正依頼が届きます。休日対応は会社として行っておりませんので、メリハリをつけて働きやすい環境です！ ■メイン顧客はロ-ム社であり、売上の90%以上を占めます。その他、国内企業や海外企業にも製品提供しています。 ■同社の特徴： （1）ロームグループの一員として、半導体社会を根本から支える企業…同社が作る製品は、半導体製造のベースになる部分です。世界的に高いシェアを誇るロームグループのLSIやトランジスタ、ダイオードなどの製造ラインにはリードフレームを供給しています。加工工程で使用される樹脂パッケージ用モールド金型やリード処理用のトリム・フォーミング金型を含め、そのほとんどを同社が供給しています。 （2）精緻を極める。ローム・メカテック…スマートフォン、タブレットPC、ハイブリッド自動等、現代の人々は一日たりともエレクトロニクス製品と離れて暮らすことができない時代を生きています。そこに使われているのは、半導体と呼ばれる小さなチップです。ロームは半導体のリーディングカンパニーとして高品質な製品を安定して供給しています。同社は半導体製造用金型とリードフレームの開発・製造企業です。1μｍ大きくても小さくてもいけない超精密な加工技術を持ち、日々複雑化する半導体のニーズに、業界でも最高水準の開発・製造技術で応えています。

【市場価値の高い金型の知見が身に付きます！／綺麗なオフィス・作業現場にこだわり、社員が心地よく働ける職場環境です】 ■職務概要： 国内大手自動車の部品メーカー各社（数社）からの依頼に対して、プレス金型の製造業務を担当していただきます。 ■職務詳細： ※これまでの経験・スキルに応じて、以下の業務を担当していただきます。 ◆金型製作に関わる主な業務 ・金型部品の加工：ラジアルボール盤、フライス盤、マシニングセンター、ワイヤーカット等 ・経験者にはこれまでの実績を活かして、金型組付け・トライ調整等プレス金型に準じた製作に携わっていただきたいと考えております。 ■業務フロー： ・営業がメーカーより図面を受領後の社内検討 ・メーカーに出向き、仕様など打ち合わせの実施 ・メーカ仕様に基づきマシニングセンタやNC旋盤などの工作機械を用いた金属加工 ■当社の特徴/魅力： ・当社は理念であるRIKOU MIND（誠意、理想、感謝、信頼、希望、開拓、探求）を大切にし、従業員、取引先だけではなく、地域社会にも貢献できる企業を目指しています。 ・「社員が働き易い環境」や「気持ちよく働ける制度」を大切にして環境整備に力を入れており、設計室のリニューアル、マシニングセンタ導入、冷暖房完備の工場、食堂と働きやすい職場環境を整えています。 ・社長の想いから人材育成へ積極的に取り組んでおり、人として、職業人として成長出来ます。作業に必要なものはすべて会社支給です。 ・工場内は冷暖房完備で特に夏場は金型工場では珍しいくらい涼しい環境の中で仕事ができます。ＢＧＭをかけながら雰囲気のある工場内が自慢の一つです。健康管理にも十分な配慮に心掛け、健康経営に力を入れています。

〜大手自動車メーカーとの取引あり、安定成長◎／新工場設立×5期連続売上拡大／EV領域も含む製品ラインナップで安定〜 ■業務内容： ◇自動車部品向けの樹脂金型設計を担当していただきます。 ◇製品図面から金型構造を設計し、加工部門と連携しながら金型製作〜トライ〜量産立ち上げまで一貫して関わるポジションです。 ■具体的には： ◇樹脂金型の構造設計 ◇3DCADによるモデリング ◇ゲート位置、冷却回路、アンダーカット処理などの仕様検討 ◇金型部品図の作成 ◇取出し機ロボットの設計 ◇加工部門・CAM担当との技術調整 ◇顧客との技術打ち合わせ ■当ポジションの魅力： ◎単に図面を描くだけでなく、顧客の要求を具現化する「設計のプロ」として、製品の根幹を支える金型に最初から最後まで深く関わることができます。 ◎多種多様な製品を経験できるため、幅広い技術知見と応用力が身につきます。 ■当社の特徴： ◎安定性 創業以来培った高度な技術を武器に、最近も取引先から多く受注をいただいており、現在5期連続売上拡大中となります。当社ではシート、ドア、カバーなどの自動車用プラスチック製品を中心に製品企画、設計をしており、ドア・シート部品が売り上げの6〜7割となります。こちらの部品は、EV化しても必要な部品であるため売上も安定しております。 ◎高い技術力 プラスチック専門の部品メーカーとして創業以来培ったノウハウや高い技術力があります。高い技術力への信頼から、大手自動車メーカーとの長年の取引や電気自動車関連の受注などあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 主に自動車部品（ドア、シート、インストルメントパネル、バイザー等）に使われるプレス金型の設計をご担当いただきます。営業が受注した製品の設計書をもとに金型の設計を行います。また、配属部署は金型設計担当と制作担当が分かれており、金型製作担当や、営業員とのすり合わせを行いながら金型製作に従事いただきます。 ■業務の特徴 ・使用ソフト：VISI、CATIA ・設備機の種類：NC旋盤/単発プレス…200tまで/順送プレス…600tまで ・教育体制：配属先となる部署は、正社員1４名（20〜70代）で構成されており、設計担当で2名が所属しています。先輩社員から幅広く業務について指導いただけます。 ■当社の特徴： 金型設計から複合部品の生産まで一貫した生産体制を確立しております。多種多様なニーズに即応することが求められる昨今、当社はさらなる効率化、高品質化に向けチャレンジしております。プレス加工、プレス・樹脂の複合製品を作れる強みがあり（樹脂の加工を両方やっている企業は少ないです）、シロキ工業、アイシングループ、フタバ産業などと昔から強固な取引を行っています。業績は年々上昇傾向にあります。 また、同社の取り扱う製品は車のドアやシートのため、電動化やEV化でも残る部品を作っています。 ■当社の魅力： 当社はビッグカンパニーを目指しているわけではありません。グッドカンパニーを目指しています。小さな組織ですが、その分社員一人一人が戦力にならざるを得ません。一人ひとりが会社を支えなければなりません。自然と仕事に対する責任と役割は大きいものになります。自己の役割と責任を全うした時のやりがいと充実感が仕事の真の喜びであり、同時に自己の成長を実感できる瞬間でもあります。モノづくりを通じて社会に貢献するとともに、自己のやりがいや夢をかなえる場として、当社で活躍いただきたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車LEDヘッドランプ用レンズ等の開発に携われる！／東証プライム上場のマクセル株式会社の100%出資の同社にて、自動車用プラスチックレンズの金型製作ポジションの募集／年間休日125日／福利厚生・教育制度充実◎】 当社はレンズ事業30年を超える歴史を持ち最高品質のレンズを車載用ヘッドライト用としてお客様に供給し社会に貢献しております。 超精密金型技術と精密成形技術を駆使し結像系の小径レンズから照明系の大径厚肉レンズまで幅広いニーズに対応しております。 ■職務概要： 当社にて自動車用プラスチックレンズの金型製作業務をお任せいたします。 下記職務内容をご経験に合わせてメンバーで分担して行っています。 金型製作とは？ 金属・プラスチック・ゴムといった材料にプレスなどの加工をして、部品を製造する際に使う、主に金属製の型を製作することでございます。 ■職務詳細： 　自動車のヘッドライト用のプラスチックレンズを主にした金型製作 ※岐阜事業所では自動車用照明光学部品の金型製作・各種非球面・自由曲面レンズ・ミラーの金型製作と150〜350tonクラスの非球面レンズ・厚肉レンズ成形などを行っております。 ■組織構成： 金型製作課は現在28名(勤務地内訳：岐阜事業所15名、宮城事業所13名)が所属しております。 ■当社の特徴： ◎超精密金型技術と精密成形技術を駆使し結像系の小径レンズから照明系の大径厚肉レンズまで幅広いニーズに対応しております。マクセルグループ独自のアナログコア技術をベースにフロンティア精神を常に持ち続け、お客様と一体になった取り組みをおこなっております。 ◎プラスチック光学レンズ製品、産業機器向けシステムの受託開発、画像認識システム製品の開発から量産モノづくりまで一貫して提供しております。 ◎光学系プラスチック成形の厚肉及び自由曲面レンズの製造技術は高く評価されており、営業・設計・製造部門が一体となり世界水準をめざし、プラスチックレンズや導光体等の超精密金型及び光学部品成形の受注・売上拡大をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

ハイテン材のプレス技術を駆使し超ハイテン材の成形技術を実現した独立系メーカーである当社にて、プレス金型の設計開発をお任せします。 ★当社の参考動画：https://youtu.be/8n0D7OMvChs 【詳細】 ■業界最先端の超ハイテン冷間プレス用金型の解析および設計を行います。 ■取引先メーカーの求める製品機能を理解した上で、最適コストの量産品を実現する金型を設計します。その為に、関係部門とデザインレビューを３回〜４回繰り返し、過去の量産実績や関係部門の知見を盛り込んだ金型づくりを行います。設計者個人任せにせず、チームでよりよいものづくりを支えます。　※変更の範囲：当社業務全般 「ものづくり太郎のPLM講座：第4回」で紹介された、当社のPLM×ERP連携による金型設計〜量産プロセスは、業界に注目される先進事例です。この仕組みを支える金型設計業務は、技術革新の最前線で活躍できる重要ポジション。設計・現場・工場管理をつなぐ高度なものづくりに挑戦したい方を歓迎します！ 「ものづくり太郎のPLM講座：第4回」https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/2509/09/news123.html ■組織構成： 7名（男性5名　女性2名）20歳代半ばから40歳代半ば。平均年齢は30歳代前半です。 ■当社の特徴： ・自動車業界でニーズが高まっている「ハイテン材〜超ハイテン材」の加工ノウハウと実績を強みとしており、加工難易度の高い依頼が多く、他社にない技術を提供できます。 ・中部圏で800t以上のプレス設備を保有し、「1.5GPa級超ハイテン材」の加工実績のあるメーカーは大変少なく、自動車業界を筆頭に受注が伸びており、売上は絶好調です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年間休日124日〜 ■業務内容： ◇プレス金型の工程整備総括 ◇成形性・品質・精度づくり込み（玉成）の主担当 ◇金型メーカーとの改修内容調整／交渉／進捗管理 ◇客先と工場の間に立った調整・工事計画立案 ◇工事立会い、現場安全管理、品質確認 ◇若手〜中堅メンバーの技術指導 ◇工程改善、仕組み化提案 ■開発環境： ◇図面レビュー（プレス金型） ◇測定・品質確認ツール ◇Excel、PowerPoint（工程計画／品質資料） ◇工程管理ツール、進捗管理ツール ■組織構成： 社員数名／同部署に当社メンバー1名 ■得られる経験： ◇新車立ち上げに関わる重要ポジションとして高い裁量で働けます。 ◇工程整備〜品質玉成までを統括し、影響力の大きい役割を担えます。 ◇若手育成や仕組みづくりにも携われるため、技術とマネジメント両面で成長可能です。 ◇自動車メーカーの生産技術中枢に近い環境でキャリアを積めます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10（2025年3月期）／敬称略： 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

≪日本が誇る自動車骨格部品トップクラスメーカー／創業80年以上／社員数15,000名以上／創業2年目から継続黒字経営≫ ■業務内容： 1）鋼板プレス受注部品のSE検討（SE提案、成形性CAE解析） 部品設計部門と連携し製品図面完成度を高めていく活動 2）社内生産部品の工程設定 材料費、加工費、型費の視点から最適な工程を構築 3）金型の型図面検図から実型の生産トライ立会い 生産工場側と連携し、金型精度を向上させていき、量産できる金型を造りあげます。 ■入社後の流れ： ・まずは、プレス製品の工程設定に必要な基礎知識の習得および、業務全体の流れの理解からスタートしていただきます。 先輩社員のサポートのもと、実務を通じて業務フローや作業内容を段階的に学んでいきます。 ・入社後約4か月以降は、指導担当の先輩社員によるフォローを受けながら、担当部品を持ち、主体的に業務を担当していただきます。 ■部の業務： 新車型のプレス金型生産準備において、安全・品質・価格の観点で国内外センター機能を果たし、量産工場へつなぐ役割を果たしています。 ■組織構成： 20代3名、30代1名、40代2名、60代1名、平均38歳 若手社員が多く在籍しており、風通しが良く、日常的にコミュニケーションが取りやすい、明るく和やかな雰囲気の職場です。毎年新入社員が配属されているため、新人を受け入れ・育成する体制が定着しています。周囲のフォローを受けながら、安心して業務に取り組めます。 ■やりがい： 1）当社の強みでもある超ハイテン加工技術に携われることで、先端のプレス加工技術を学ぶことができます。 2）自身で工程設定した部品が、試作・金型立ち上げを経て量産され実際の自動車として世の中に送り出されるまでを見届けられるのは、プレス技術室ならではの魅力で満足・達成感を感じられます。 ■キャリアステップイメージ： ・1〜3年目：SE検討・工程設定業務 ・4年目以降：工程整備業務（室内でのグループ異動） 約5年でプレスにおける生産準備の一気通貫スキルが身に付き、その後は前工程（製品技術部）や後工程（生産工場）等に異動など、新しい分野へキャリアを広げていくことも可能です。

＜＜業界・職種未経験からチャレンジ歓迎！／年間休日121日／福利厚生・教育研修充実／転勤なし＞＞ オートマチックトランスミッション、ハイブリッドトランスミッション、電動駆動ユニットなど自動車部品の開発・製造を手掛ける当社にて、新商材向け金型設計をお任せします。 ■職務内容： プレス部品の金型設計業務を中心にお任せします。 ＜具体的には＞ ・プレス部品の金型設計 ・金型製作・運用に関する管理・改善・支援業務 ＼仕事の魅力・やりがい／ ◎新商材開発に携わることができる ◎製品品質を左右する重要な工程を担当できる ◎設計から改善活動まで幅広く経験できる ◎ものづくりの最前線で専門性を高められる ■採用背景 新商材向けの金型設計体制強化のため、新たなメンバーを募集します。製品開発から量産化までを支える重要なポジションとして、金型設計の経験や知識を活かして活躍いただける方をお迎えしたいと考えています。 ■入社後の流れ 業務レベルの教育計画を立てるなど、1人1人のご経験や性格に合わせた教育方法で学んでいただきます。先輩社員がしっかりとフォローしますので、未経験の方でも安心してご入社ください。 ■働き方 ・年間休日数：121日 ・平均勤続年数16年2ヶ月（2026年3月末時点） ・平均有給取得率：19.5日/年（2026年3月末時点） 有給を使い切る”カットゼロ”や勤続年数短い方は最低14日取得を推奨する”ミニマム14”という、有給取得促進活動を実施しています。 ・男性育休取得実績69.3％（2024年度実績） 短時間勤務 ・小学校6年生以下のお子様の場合、年間短縮時間の範囲内で自由に業務時間を削減できます。 ■当社の特徴： 社員約12万人を擁するアイシングループの1社です。 アイシングループは自動車部品、エネルギー・住生活関連の事業を展開する、国内72社海外122社からなる企業グループ。連結売上は4兆8,961億円（2025年3月期）、連結従業員総数12万人に及びます。このアイシングループの中にあって、自動車のパワートレイン事業の一角を担っている会社、それがアイシン福井です。

★安定基盤：クラボウ（東証一部）グループ×全国6拠点×創業55年以上。賞与年3.5か月・年収目安450〜600万で安心して挑戦できる。 ★働きやすさ：土日休み／残業月10h・車通勤可・住宅/家族手当・独身寮あり。当面転勤なしで腰を据えて設計に集中。 ★成長と裁量：少数精鋭（部門3名）だから決裁が速い。CATIA経験者は主担当→旗振り役へ早期にステップアップ。 ■職務概要 自動車シートのクッション材などウレタン製品について、要件定義〜設計〜試作評価〜量産前移管までを一気通貫でリード。快適性と量産性を両立させ、顧客価値を形にする仕事です。 【取扱い製品】自動車シート、金型や補強材をいれるワイヤー 具体的な仕事内容 ・顧客打合せ／要件整理（機能・コスト・納期） ・CATIAでの製品・金型設計、図面作成・改良 ・試作段取り・立会い・性能/寸法評価、改善提案 ・生産・品証・金型メーカー等との技術調整 ・補強ワイヤー等の部材設計／量産移管の支援 ■組織構成： 技術品証部は、3名（30代1名、40代2名）で構成されています。 ■業務の特徴 ・上流〜試作まで携わるため成果が見える／提案が通りやすい ・自動車に限らず家具・寝具にも展開し、設計の引き出しが増える ・海外生産の技術支援など、スケールの大きい案件にも関与可能 ■入社後の流れ 1か月目：製品・材料・成形の基礎インプット 2〜6か月：OJTで図面改修・試作同席→設計手順を確立 6〜12か月：小型案件の主担当へ／量産移管までを経験 1〜3年：中核製品の設計リード・後輩育成にも挑戦 身につく力：ウレタン特性、金型設計、試作評価、量産立上げ、顧客折衝。 ■この仕事の魅力 ・あなたの設計が**“座り心地”という体験価値**を決め、車や家具として世に出る達成感 ・上場グループの安定のもとで**挑戦と報酬（賞与3.5か月）**を両立 ・転勤の心配が少なく、専門性を深掘りして設計の旗振り役へ 変更の範囲：無

【全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！】 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■仕事内容： 金型設計業務をお任せします。 ■フォローアップ体制： ・研修：研修専門の部署ができたこともあり、充実した研修体制があります。一人ひとりに合わせて研修をカスタマイズしています。 （ビジネスマナーはじめ基礎的な単語の理解、CADの操作などの研修がございます） ・面談：定期的な面談を行っており、キャリアの歩み方を一緒に考えていける環境があります。 ■配属先について： UターンIターンなど希望勤務地や出身地を考慮いたします。 何をしたいのか、どういったスキルを身に付けたいのか、本人の意向にしっかりと寄り添います。中途採用の割合が高く、すぐに馴染むことができます。エリアごとでの採用となり、エリアをまたぐ転勤はありません。 ■魅力： ◎エリア確約での採用 ◎エンジニア本位のアサイン ・エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。候補先が複数ある場合には、エンジニアが案件を選ぶ権利があります。 ・上流工程にチャレンジしたい／ヘルプデスクや運用保守の経験を活かして、開発工程にステップアップしたいなど、一人ひとりのやりたかったことの実現に向けてサポートします。 ◎充実したサポート体制 ・エンジニアには必ず13名、専任の担当が付きます。定期的なヒアリングから将来のキャリアサポートまで、派遣に関する業務を手厚くサポートします。 ・元エンジニアの技術顧問が技術面のフォローを担当。今後のキャリアプランまでエンジニア目線でのアドバイスも行っています。 ◎充実した研修体制 ・ベテラン講師のもと自社内で研修を実施しています。機械、電気、ソフトそれぞれのカリキュラムを用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界初の技術力を保有／「第5回ものづくり日本大賞 特別賞」受賞／土日休み〜 ■業務内容： 金型における顧客要望を加味した量産成形形状の提案や、新規金型技術や加工技術の開発、顧客及び製造部との調整、設計業務などをご担当いただきます。 ■業務の特徴： ・自動車用部品やスマートフォンなど身近な製品や、陸上の競技用スパイクやWALKCARというノートパソコンサイズの電気自動車など最先端分野にも用いられる技術に触れることができます。 ・アシックス社との協働、海外法人で製造する製品の生産までのフォローなど、幅広い業務に携わることができます。設計して終わりではなく、検証や改善にまで取り組むことができるポジションです。 ■配属先について： 樹脂成形品開発担当は3名（20代〜40代）で構成されています。 ■当社の特徴： ・「世界に先駆けたモノづくり」を目指し、積極的な研究開発への投資を継続して行っています。技術の強みや、プレスと樹脂の両方を1社で行う技術を持ちあわせていることから、大手メーカーの新製品に当社の技術が使われることも多くあります。 ・当社の特徴として、社員教育を大切にしていることが挙げられます。年度計画に基づいて年に1回育成計画の立案や、社外講習を通じた知識やスキルの習得も積極的にフォローしています。

【東証プライム上場メイテックG／保有案件も上流工程中心／大手企業と取引実績あり】 ■業務内容： プレス金型設計業務をご担当いただきます。 ■製品： 自動車・二輪自動車 ■担当工程： ME系設計実務主担当 ■当社の魅力： ◎評価制度： 常駐先の企業様から評価を貰う制度のため、ご自身の現場での頑張りが直接評価され、評価に応じての昇給制度も整えております。30代で年収1,000万も目指せる環境です。 ◎研修制度： 会社主催の研修のみならず、エンジニア主導の勉強会が年間550回以上開催。技術・スキルの継承が行われています。 時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界に対応できるスキルの習得が可能です。 ◎エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。

＜大型プレス機多数保有に伴い幅広い商材に携われます／愛知ブランド認定の技術力と安定した経営基盤と長期キャリア形成が可能な職場です！＞ ■業務概要 当社は自動車部品のプレス金型設計・製作(マフラー・ディフューザー・バッフル等)を手掛けており、本ポジションでは設計から製作、量産立上げまで幅広く金型づくりに携わります。単なる設計や製作だけでなく、現場の意見を設計へ反映し、実際に自身の手掛けた金型が量産される達成感を味わうことができます。設計・製作・調整・トライ加工・メンテナンス・改善活動まで一貫して関われる環境です。 ■業務詳細 ・自動車部品用プレス金型の設計（2D/3D CAD等を活用） ・プレス金型の製作、組立、精度調整 ・トライ加工や量産立ち上げ時の金型調整・検証 ・金型のメンテナンスや改良、現場からの改善提案 ・製造部門との打ち合わせや連携による品質・生産性向上 ・業務経験や得意分野に応じて役割をアサイン ■充実の設備から幅広く顧客の要望を叶えます！ 愛知県内に2つの工場と広島・福岡にも生産拠点を持ち、設計〜量産まで一貫体制を実現しています。特にプレス機は大きいもので800tのものもあり、ここまで大きな設備を保有している同社だからこそ、できる仕事の幅がございます。 ■トップシェア商材多数！ ディフューザーやバッフル等、その他商材に置いて、一部トップシェアを同社が誇っております。 また、数年後先もすでに受注依頼をいただけており、継続的かつ安定的に今後も経営が可能であり、自動車業界以外にも他業界での進出も前進しております。 ■業務の魅力 自社金型の設計・製作により、現場と密接に連携しながら改善・工夫を重ねることで、技術者として成長できる環境です。 ■就業環境 基本土日休みの週休二日制、長期休暇あり。賞与年2回、各種手当充実で、働きやすさと安定収入が両立できます。 ■想定されるキャリアパス 将来的には金型部門の中核メンバーとして、後輩育成や業務改善活動にも携わり、リーダー職への成長も目指せます。 ■企業の特徴/魅力 創業70年超の歴史と安定基盤、最新技術の積極導入、現場主導の改善文化など、長期的なキャリア形成に最適な職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜国内完成車メーカーのほぼ全てで使われている、ドア・ルーフなどの製造に強み／中途入社5割／平均勤続年数16年程／賞与実績平均5.1か月分＞ ■担当業務 3DCAD(CATIA-V5、CADmeister)を使用し、自動車部品を主に生産する設備である大型プレス金型の設計・機械構造設計をお任せします。営業に同行し、お客様との打ち合わせや現場立会いにも携わって頂きます。構想設計から携わって頂くため、製品を生み出せるやりがいのある裁量の大きい仕事です。 ■このポジションのやりがい ・当社で取り扱う製品は、国内完成車メーカーのほぼ全てで使われており、自動車産業を陰で支える誇りを感じることができます。 ・当社の金型はお客様の要望に合わせたオーダーメイド。細かい調整の繰り返しでノウハウが蓄積され、100分の1ミリ単位の精度の高い技術が身につきます。腰を据えて「自社製品」に携わることが可能です。また、一点物の加工・組み立てのご経験をお持ちの方はスキル・経験が活かせます！ ■働き方 ・年間休日数：完全週休2日制／年間休日120日 ・有給消化率：2024年度実績で平均12.7日取得、取得率68.3％ ・賞与実績：平均5.1月分 ■取引先例 大手企業との取引多数！安定性◎ アイシン高丘株式会社／株式会社イノアックコーポレーション／トヨタ自動車株式会社／トヨタ紡織株式会社／株式会社HOWA／盟和産業株式会社等 ■組織 設計開発部門は全部で5名。40代男性課長、50代男性係長、50代男性社員、40代女性社員、30代男性社員が在籍しています。 ■当社の金型が使用されているもの 自動車の天井部分の内装、各種トランク内装、ドアトリム、フロアカーペット等。特に同社は天井内装材用やドア内装材など大型部品用の金型を得意とします。当社の金型の特徴は大きく3つで、これらを活かし、自動車以外の製品にも拡大中。現在は全体の15％が自動車以外の金型の受注となっております。今後5〜10年で、自動車：それ以外＝7：3を目指しております。 ・大型である→ゴム製品の金型 ・自動車内装の引き合いが多い→鉄道部品など別のモビリティの金型 ・ウレタンなどの柔らかい素材を扱える→住宅の断熱材、吸音材の金型 変更の範囲：会社の定める業務