【プライム市場上場／創業100年／世界トップクラスのシェアを誇るプレス機の国内最大手メーカー／福利厚生◎】 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 プレス機国内最大手メーカーである当社にて金属金型の製造業務をお任せします。多様化・高度化するプレス機械に対するお客さまのご期待に応え、ミクロン単位で精度が求められるプレス加工のフロンティアを切り開いていく業務です。 ■就業環境： 業務に必要な資格取得は会社が費用を負担し、バックアップします。専門性や技術を身に着け、キャリアアップが可能です。 ■同社について： 同社は全世界（アメリカ、欧米、アジア、アフリカ）に生産開発拠点を持つグローバル総合プレス機械メーカーで、世界シェア2位を誇る企業です。 車のボディーといった巨大なものから、1ミクロンの精度が求められる超精密部品まで、様々なパーツを作るためのプレス機を製造しています。 プレスはモノづくりに欠かせない工程、かつ当社の高い技術力により世界中からの引き合いが増え続けており、事業部拡大のため、共に世界のモノづくりを支えるメンバーを募集します。 ■同社の特徴・魅力： 【世界に誇る技術力】 競合他社には容易に真似できない技術力、開発力で、ここ10年間の特許出願数も約500件となっており、技術力、開発力の高さの裏付けとなっています。 【充実した福利厚生】 育児休業の取得率は90％、育児休業からの復職率は100％です。フレックス等も活用でき、働き方に注力しています。 【自社開発の安定経営】 創業以来［無借金経営」を継続している優良企業であり、自己資本比率71.2%（2021/３）など安定した経営基盤を持っています。自社での内製化に強いこだわりを持ち、直近注力しているサーボプレス機のサーボモーター自体も自社で開発しています。 変更の範囲：本文参照

〜組織若返りの積極採用／第二新卒可／設計開発側と協業して、製品の形に意思を反映できる／世界に誇る「YAMAHA」ブランドを支える／年休122日・フレックス制〜 ■採用背景： ヤマハ発動機では、モビリティ事業において様々な部品を扱っています。新商材に向けた新技術開発、導入を実現するための鍛造／プレス加工エンジニアを募集します。 ■業務内容： ◇オートバイを始めとするモビリティ商材の工法開発（鉄、アルミ部品の鍛造／プレス加工領域） ◇ダイセット、金型設計、設備導入 ◇工場合理化開発（例：CNに向けた開発やDX化を国内／海外拠点へ導入） ■やりがい： ◇ヤマハ発動機の新規部品を世界で一番最初に手にすることができます。 ◇製品開発部門との協業を通じて製品の形に自分の意志を反映できます。 ◇鍛造／プレス加工における専門性の発揮、チャレンジを通じて、新たなキャリアを追加できます。 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しています。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しています。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇CATIAを使用した樹脂、板金、ダイキャスト等の内装部品の機構設計業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

プラスチック製品の為の「金型」を、設計・製作している金型メーカーである当社にて金型設計をお任せいたします。 当社製作の金型で作られた製品は、最終的に、自動車・通信機器（スマホ等）・家電製品等に使われています。 ■職務内容 ・顧客との仕様調整の打ち合わせ、仕様の決定 ・基本、詳細設計 ※お客様との仕様打合せから図面の作成まで行って頂きます。 先輩がたくさんの経験や実績を基に、職場環境を整備してくれていますので、仕事がしやすい環境となっています。 スキルアップ：図面は毎回違い様々な金型設計に携わることが可能です。着実に技術を身に着けスキルアップが可能となっています。 作業範囲：経験内容に応じてどこまでお任せするか検討します。管理経験やマネジメント経験がございましたら経験に応じて、工程管理もお任せする場合もございます。 ■組織構成 4名在籍しています。（30代2名、40代1名、50代1名） ■働き方 納期前残業：納期前スケジュールに合わせて調整します。月平均20時間程度です。繁忙期は特に決まっておりません。1年間の変形労働時間制を導入しており、月平均172時間の勤務です。 ■企業について 創業以来、最先端の金型加工技術をコアとして、日々新たな技術を創りだし、社会の発展に貢献することを理念としてきました。 エコロジー、通信、自動車、医療、半導体分野の金型と成型（生産）に注力し、常にお客様の視点に立ち、お客様のご要望に応えられる企業を目指しています。

【フレックスタイム制／年間休日130日／海外売上比率7割超／自動車や家電など幅広い分野で活躍するコネクタメーカー／自己資本比率80%以上の安定企業／月残業平均25h/賞与昨年度実績4.4ヶ月／主任〜課長クラス】 ■職務内容： 樹脂成形金型の設計、生産設備の設計、量産立ち上げをお任せします。 ・製品設計部門と図面を確認し金型の仕様決め、金型、成型の観点から形状・デザインの打ち合わせ等を実施 ・製品図面が確定後、金型設計、設計完成後、見積もりを確認 ・協力会社の管理、金型手配（金型の部品加工は協力会社にて実施） ・成型条件の設定をして製品確認（寸法、量産性等の評価） ・量産工場に移管、量産工場の立ち上げ確認 ■組織構成： ・配属先のモールド技術課には課長以下9名が在籍しています。 ■当社について： 【車載分野におけるコネクタ開発のリーディングカンパニー/可動コネクタで世界シェア80％】 ・設立55年、車載用電子部品を主力とする東証プライム市場上場のコネクタメーカーです。自動車分野のコネクタにおいてはパイオニア的存在であり国内トップクラスのシェアを誇っています。自動運転技術の発展やEV化に伴い、車内外のカメラ等に使用されるなど車一台に対してコネクタの搭載数が増加してきており、今後ますます需要の拡大が見込まれます。 ・量産品よりもカスタム品を中心に手掛けるため顧客ニーズに沿った製品提供は勿論、価格交渉に巻き込まれにくいのが特徴で10％以上の高い営業利益率を確保しています。※製造業の平均が8％程度 ・国内市場のみならず海外への事業展開もしており、東アジア、ASEAN、欧州、北米といった海外売上が7割以上を占めています。また自動車関連のみならず、ゲーム機器やOA機器、ファクトリーオートメーション関連機器など幅広い分野へ同社製品を提供しています。

＜未経験から手に職つけたい・市場価値を上げたい方へ／生涯エンジニアとして活躍をしたい経験者の方へ／幅広い案件を多数保有／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能＞ ■エンジニア未経験の皆様へ： 飲食、接客、営業、介護など、様々な業種・業界出身の方が多数在籍しています。 各種研修制度も充実しておりスキルアップが出来る環境がございます。 ■エンジニアとして活躍中の皆様へ： 当社では設計開発から生産技術、保全まで幅広いポジションがございます これまでのご経験を活かしてさらなるスキルアップを目指せます。 ■職務内容： 日本最大手の衛生陶器メーカーでの設計業務をお任せ致します。 ■具体的には： ・金属、樹脂、ゴム部品で構成される水栓金具（蛇口）の製品、部品の改良設計 ・材料や加工方法を製造部へDRし改良設計 機械・電気分野のものづくりエンジニアを目指している方を募集しています。 教育制度も充実している為活躍されている先輩社員も多数います。 研修環境も整っており、安心して業界にチャレンジをしていただくことができます。 手に職をつけたい方、将来社会から必要とされ活躍できる人材になりたい方はぜひご応募ください。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【お取引社数3,900社／スキルUPが給与UPにつながる／エンジニアの教育・人材育成に投資するグループ中核企業／年間休日120日以上】 ■業務内容： 今回、航空機器製品の製造を行っている弊社案件先企業にて金型関連業務に従事していただきます。 ＜具体的には＞ 航空機器製品のための ・金型の保全 ・メンテナンス全般 ・金型設計、調整 ・評価 ・資料作成 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！ ・専門教育機関で技術取得が目指せる！ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜生産設備の内製化を進める地場優良企業/自動車部品のみでなく、医療向け製品も手掛ける会社〜 ■業務内容： 主に自動車エンジンルーム内や、ブレーキ関連、小型モータ関連に使用される精密樹脂部品製造における樹脂金型設計業務全般をお任せいたします。 設計業務だけではなく、金型施錯誤のトライや製品寸法評価、製品の一員となることが求められます。グローバル展開をしており、やりがいのある職場です。 ■業務・製品の特徴: 当社の樹脂部品はインサート成型という技術を利用しております。通常の成型とは別に、成型の際、金属ネジや端子などを同時に組み入れることで樹脂製品に付加価値を与えております。組み合わせる金属部品に至るまで組み合わせを考慮し一貫製造しているからこそ行える技術です。 ■キャリアステップ：同社では複数のコース制をとっており、人事制度上、入社時は、専門的な知見を有する方が所属するプロフェッショナルコースでご活躍いただきます。コミュニケーション能力や高い環境対応力など、求められる資質と能力を有し、ご本人の希望があれば、入社５年後くらいを目途に、マネジメントコースへコース転換し、管理職としてご活躍いただけるよう、教育を進めたいと考えております ■同社の特徴： ◇自社製品を用いてオリジナル組付製品の開発を行っており、その代表例の製品である自動車用「ホーンスイッチ」では大手自動車メーカーでトップクラスのシェアを誇っています ◇組付機などの設備・金型・治具もオリジナルであり、設備や金型を外注する企業も多い中、汎用機や検査装置まで自社で設計・制作している点が同社の強みです ◇同社の経営者：彫刻家出身で社内に新たな風を吹かせようと様々な試みをしています。社員に同社で働くことを楽しいと感じてもらえるよう、優れた成果を出した社員に社長からデザイン性のあるワッペンを送る等特徴的な取り組みを行い「チャレンジする風土」を構築しています。

【未経験歓迎！／大手自動車メーカーとの取引実績有り／有給休暇100％消化・残業20h程度などワークライフバランス◎】 ■職務内容： 同社子会社のフクダエンジニアリング株式会社に出向いただきます。 ・住所：埼玉県加須市鴻茎3206-3 ・出向先事業主の事業内容：プレス成形シミュレーションから品質保証まで、一気通貫でサービスを提供している会社様になります。 (フクダエンジニアリングは株式会社エフテック(スタンダード上場企業)からの出向社員で構成されています） ※配属予定部署:金型部製作課機械係 将来的にはご本人の希望や会社の状況に応じて、親会社の当社で働いていただく可能性もございます。 金型製作の業務のうち、下記いずれかをまずはご担当いただきます。 1.機械加工業務：汎用機械操作・MC旋盤操作 2.仕上げ調整業務：部品組付け・金型調整業務・出荷 ■本ポジションの魅力点: 下記のような様々なキャリアプランを描くことも可能です！ ・金型製作から金型設計へキャリアアップ！ ・将来的には、株式会社エフテックでの生産技術職や研究開発職へのチャレンジ！ ・ご希望やご状況により、将来的に海外出向もできます！ ■働き方について: 残業管理は徹底しており月22時間程度。また、有給休暇取得率も100％となっており、仕事とプライベートの両立が可能です！ ■企業の特徴： ・エフテックグループは自動車の足廻りの総合シャーシシステムメーカーとして、設計から量産、品質保証までを一貫して行っており、EV化による市場の変化にも影響を受けにくい強さを持っています。品質、軽さ、コストにおいて市場競争力のある製品を、他社より迅速にご提供できます。 ・グローバルな展開を行っており、海外市場でも事業を展開しています。これにより、国内外の顧客に対して幅広い製品ラインナップを提供することができます。 ・出向先のフクダエンジニアリングには、金型の営業から、CAE解析、設計、機械加工、仕上げまで、金型の専門的な技を磨き、活かせる環境があります。

■仕事内容：半導体製造装置を輸送する際に使用する部品等の機械工としてご活躍いただきます。 ■詳細：【製品受注後の工程】 半導体製造装置輸送のための部品類を大手メーカーより受注し、製造しています。まず、発注製品の図面をもとに工程の指示書が作成され、製造部門へ降りてきます。その指示書に従い、本ポジション（NC旋盤オペレーター）がNC旋盤を用い、成形を行います。その後マシニングセンターのオペレーターにより、中ぐり、フライス削り、穴あけなどの加工を行います。 【NCオペレーター業務フロー】 ・発注業者から出させた図面・社内で作成された指示書を読み解く ・機械にプログラミングを行う（数字とアルファベットの登録）⇒使用する工具の選定⇒機械にセットして、操作⇒工具の取り付け方を微調整⇒検品⇒完成 ・週に2〜3種の図面を担当するイメージ 【業務の特徴】マシニングセンターの段取り、切削加工、加工品の計測器による寸法測定を行います。受注生産機械の部品を製作するため多品種少量、大型〜小型など幅広いの機械加工が求められます。単に機械加工をするのではなく、製品の完成まで自分の仕事が確認できる、やりがいのある仕事です。 ■配属組織：【組織構成】6名です。マシニングセンター担当4名、複合旋盤担当2名。経験豊富な技術者揃いですので、未経験も技術を身に着けていただける環境です。 ■本ポジションの魅力： ・少数精鋭のエンジニア集団となりますので、担当した案件は単純に機械操作で完結ではなく、取引顧客からの受注・納品においても窓口を請け負い、意見を交わすことで製品の品質を担保しています。そのため、製造におけるフローを一貫して対応でき、汎用性の高いスキルを身に着けることができます。 ・社員が無理なく長期的に働ける環境作りに積極的な企業なので、生産性を上げられる最新設備導入により、年間休日112日が設けられたり、快適に業務へ迎えるための仕組み作りに取り組んでいます。 ・※量産品・単品加工とも扱っています。適性、能力、経験により配置（経験者は優遇）します。

＼第二新卒歓迎／◆◇みのるグループ中核のプラスチック製品メーカー／自動車部品に加え、食品用包装や農業機械、仮設トイレなど様々な業界で使われるプラスチック製品を製造する当社にて、開発設計業務に携わって頂きます！ ／平均勤続年数14年／転勤なし／残業10時間以下◆◇ ■職務内容： 金型の設計をお任せします。 金型とは、製品を製造するときに使用する「型」です。同社で製品を製造するときに使う金型を設計していただきます。 お客さまとの設計の打ち合わせから参加して、製品の量産・出荷まで、プロジェクトリーダーとしてモノづくりに一から携わっていただきます。 安定した生産が可能か、生産性はどうか、安全かなど、あらゆることを想定して設計していきます。 ■入社後の流れ： 先輩についていただき、簡単な業務から始めていただきます。わからない事があればすぐに聞ける環境が整っておりますので、安心してご入社ください。 ■組織構成： 約30名にて構成されております、年代層は20代〜50代と幅広く、中堅層が多く在籍しております。　 ■製品例： 自動車部品、農機・建機部品、チャイルドシート、介護用品、食品容器、家電関連部品、プレジャーボート、仮設トイレ等 ■当社の魅力： ◇月平均残業時間10時間と少なめ、年休110日とワークライフバランスが充実 ◇転勤も無く、長期就業できる環境 ◇プラスチック加工においてトップレベルの技術力を保有。事業安定性が高い企業 2009年から手掛けているタンブラーや家庭菜園用ミニポッド、簡易トイレなどの自社製品も好調です。 グローバルの売上も前年比で約10%程度伸びており、さらなる事業拡大に向けた国内体制の強化を図っております。 世界最大級のプラスチック成形設備を活かし、設計から金型製作、樹脂成形、加工まで一貫した生産体制を展開しています。 既製品ではなく、お客様のニーズから得られた情報をもとに最適な工法、技術で生産した製品を販売することができます。

【機械設計の経験・3D-CADの使用経験がある方へ／プライム上場G／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／年休123日／実績に応じた評価体制あり／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容： 半導体成膜装置に搭載されるガス系の設計をお任せします。 ◇ガス配管の経路設計、他部品との干渉チェック、板金の設計 ◇サプライヤーとの打ち合わせ ◇既存装置に対する追加改造作業 ◇社内既存機に対するトラブル対応及び開発、装置使用部品の登録（バルブ、ヒーター等） ◇社内評価装置使用部品・客先装置向け部品手配 ■テクノプロ デザイン社について： ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ・本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です。 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境： ・リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。 ・例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。 ・現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。

【車の造形に関わるプレス金型の試作品から量産工程の品質に携わる！/一生モノの技術を教える環境あり◎有給取得日数は平均17.2日／社宅・独身寮あり(1.8万円〜)】 ■業務内容 ・自動車部品用圧型製作に関する型製作業務 ・パネルのワレしわ調整作業（ダイフェース当たり、流入調整） ・パネル外表面歪調整（クラウニング調整） ・パネル寸法精度修正（面見込修正） ・鋳物溶接作業（TIG／アーク) ■組織構成： 計82名。20〜60代の社員が在籍しております。 ■研修体制 未経験の場合、上記内容について標準作業所を見ながら先輩社員と一緒に実施していただきます。 また過去入社された方は自動車の知識経験のない、サービス業の方や施設管理の保守点検をされていた方など 幅広いご経歴の方にご入社頂いており、一人前になるまで先輩社員が丁寧で細かな指導をしますので、ご安心ください。 ■ポジションの魅力：金型業界は非常に奥が深く、金型を専門で扱う世界的企業も多数あります。特にプレスの外表面仕上げは誰がやってもできるものではありません。熟練により匠の技を極めるほど、限られた期間で100％の品質の仕上がりに近づきます。そのため、身に着けた技はあなただけの武器になります。クルマの外観を形作るプレス部品を通じて、自動車づくりの主役として最前線で成長していくことができます。 ■福利厚生 ・残業も15時間程度で、原則日勤のみ。また土日休みで年間休日が121日と長期的に働きやすい環境 ・独身寮（光熱費込み/月1.8万円〜）・社宅（月3万円〜）社員食堂・銭湯完備など福利厚生も充実 ■当社について： 当社は1949年に鉄道車両および自動車の車体製作メーカーとしてスタートし、1951年より日産グループの一員として、神奈川県湘南地区・京都府宇治市においてその歩みを重ねてまいりました。2007年には将来にわたっての事業基盤を確立するため、新たに日産車体九州株式会社を設立し、2010年1月より、九州での新工場の稼働を開始しました。現在では、日産ブランドの小型商用車（LCV）・多目的乗用車（MPV）を核として、開発から生産まで、全社一体となってグローバルのお客さまに高品質なクルマをお届けしています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆マツダ・トヨタ・ホンダ・三菱等の完成車メーカーと取引/4つの時代にわたる技術の蓄積/日々、“挑戦”/◆◇ ■職務内容： 自動車部品用及び産業用のゴム、プラスチック生産における金型設計業務をご担当いただきます。 ・お客様との打ち合わせ ・外注先と制作管理 ・ＣＡＤＣＡＭを使用して設計 ・モデリング ・加工データ作成 ※入社後製造現場にて加工を習得していただき設計業務に活かしていただくこととなります。 ※将来的に３Dプリンターを導入する予定なので新しい技術習得も可能です。 ■組織構成： 設計メンバーは合計で6名、30代~60代のメンバーが活躍しております。 同拠点には実習生を含めて合計33名の体制となっております。 年齢層も幅広くそれぞれの世代の方が活躍しております。平均年齢は43.7歳となります。社員の大半は中途採用です。 ■同社の特徴： 同社は、ゴムとプラスチックの金型作り・ブラスチックの成形品作りを行っています。国内（廿日市市、岩国市、名古屋事務所）及び海外（タイ）に事業を展開している同社は、マツダ・トヨタ・ホンダ・三菱等の完成車メーカーを取引先としています。

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップクラスの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充〜 　 ■本ポジションの具体的な業務内容： ワイヤーハーネス構成部品の設計業務を行っていただきます。 ◇得意先との仕様の整合 ◇部品製造部署との製造性の整合 ◇W/H設計部署、製造部署とのW/H組付性整合 ◇部品コストの低減を目的とした様々な活動 ※部品の製造工法としては金型による射出成型及びプレス加工を主としており、樹脂、ゴム、金属といった材料を用いています。 ■部・チームの業務： 得意先の要求と矢崎提案を踏まえた、ワイヤーハーネスの構成部品設計 ■配属先について： 部は2つのチームで構成されていて、約20名の人員で業務にあたっています。年代は20歳代〜50歳代と幅広く、3〜4名の小グループで担当業務を協力しながら進めています。 ■教育体制： 入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは当社の製品知識や、システム、当社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について： 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■当社の魅力： 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上高約1.1兆円・11期連続過去最高売上更新中／ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー】 ◆職務概要： ボールベアリング事業部において、以下の業務をご担当いただきます ・射出成形製品に関わる製造 ・品質管理 ・新規製品開発協力 ◆ボールベアリングについて： 私たちの身の回りにある動く機械には、必ずと言っていいほどベアリングが使われているということはご存知でしょうか。特に、ミニチュア・小径ボールベアリングは動く機械には欠かせない部品であり、「産業の米」と称されるほど重要な製品です。ミネベアミツミの超精密機械加工技術と大量生産能力は、このミニチュア・小径ボールベアリングの開発・製造工程によって磨き抜かれてきました。ミネベアミツミはこのミニチュア・小径ボールベアリングの世界市場でトップシェアを誇り、世界のものづくりを支えています。 ◆同社の特徴・魅力：＜総合精密部品メーカーとしての技術力＞ 同社は、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築。 変更の範囲：会社の定める業務

自動車エンジンダイカスト金型の設計・製作、精密加工製品の製造等を行う当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社は、創業50年を迎える金型の専門メーカーです。工場内の設備は常に最新鋭の高精度加工機等を保有し、その高精度加工機又は汎用加工機を操作するものづくりのプロフェッショナル集団がいます。また金型を製作する為に欠かせない設計プロフェッショナル集団もいます。少数精鋭部隊でも品質・納期・価格の良さはもちろんの事、お客様に安心してお付き合い頂けることを念頭に置き、アルミダイカスト金型を通して地域社会に貢献していきたいと考えております。 <業務詳細> ・ダイカスト金型の設計（2D/3D CADによるオペレーション） ・ダイカスト製品の形状の検討・構想 ・部品のモデル作成 等 ※使用するソフト：2D：Auto CAD / 3D：Nx、Visi、Solid Works 等 <業務の流れ> 1. 形状・金型の構想等の打ち合わせ 2. 金型の３Dモデル化 3. 加工用２D図面の作成 ... ■組織構成：設計グループ8名在籍 └ 年齢構成：20代1名、30代2名、40代4名、50代1名 └ CAD部門：女性リーダー1名、メンバー4名 / CAM部門：男性リーダー1名、メンバー1名 / CADCAM兼任：1名 ■将来のキャリアパス： 中途入社後最短1年で即戦力になり、年齢や経験に関わらず、実力次第で昇進できる環境です。 ■教育体制について OJTをメインとして未経験でも中長期でスキルアップいただける教育体制を整えております。 スキルアップのための座学講習の導入も検討しています。 入 社後は研修からスタートします。 業界のこと、製品のことなど丁寧な研修で知識を学んでいただきます。 始めは先輩社員と2人体制でスタートし、徐々に一人でお任せします。 独り立ち後も技術面のサポートは上司や先輩が行いますので安心してください！ ■モデル年収 年収370万円（経験8年）（入社8年目） 年収470万円（経験17年）（入社17年目） ※ご経験やスキルによって変動がございます。

【「技術の東プレ」と言われる程高い技術力を誇る独立系自動車部品メーカー／4つの事業で安定基盤】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 入社後は技術部プレス生技グループに配属後、当社の代表事業である自動車プレス部品（自動車ボディー骨格製品）の金型設計業務をお任せします。詳細は以下の通りです。 ・製品設計段階での課題点抽出、デザインレビューへの参画 ・工程計画図作成、金型仕様書作成、構造設計者への手配及び検図 ・工機部での図面不具合対応、トライ立ち会い参画 ・生産拠点（国内・海外）でのトライ立ち会い／設計変更／改造図対応 ■ポジションの魅力： プレス部品の一番重要な「金型」について、業界で高張力鋼板金型のトップと言われる金型技術を継承していくと共に、最新の車づくりに適した金型へ進化するように常にチャレンジしていくことが私たちのミッションです。自分が担当した金型が各生産拠点で安定生産できるよう努めており、車種が無事に立ち上がった時はチーム全体で達成感が得られます。また、金型業界からは「高張力鋼板の東プレ」として一目置かれており、東プレの金型づくりに携わることは自身のスキルアップに繋がります。 ■働き方： ・年間休日121日 ・土日休み（会社カレンダーによる） ・月残業時間30時間程 ■育成制度： OJTが主体となりますが、不具合共有、金型設計/金型製作合理化の為の勉強会もあり、若手もベテランも一緒になって勉強しています。 将来的には専門職もしくは管理職に進む道が開かれており、自身の能力や仕事のやりがいに応じた選択ができるようになっております。 ■配属部署： 配属部署は約29名の組織です。年齢層も20代後半〜50代前半まで在籍しており、安心して業務に励める環境となっております。 ■同社の特徴： 同社は1935年の創業以来、プレス関連製品をメインに定温物流製品や空調機器製品、電子機器製品の４つ分野で事業を行っています。プレス関連製品においては独立系の強みを活かし、あらゆる完成車メーカーとバランスよく取引きを続けてきました。Tire1は顧客の方針や業績に左右されますが、同社の場合は柔軟に選定出来るため顧客動向を先読みして動くことが出来、経営が安定しています。現に5期連続増収となっています。

【創立100年／東証プライム上場／トヨタ優良取引会社／未経験OK／国内商用車ホイールシェア90%／マイカー通勤可／海老名駅からバスで約15分】 ■業務内容： 自動車に使用されるホイールの製品設計を担当いただきます。担当いただく車両向けホイールは国内のほとんどの乗用車、トラック等に使用されており、世界規模でもトップクラスのシェアを誇ります。自動車業界全体で運転効率の向上等のニーズがある中で、ホイールは自動車走行の上で重要な役割を担っている重要な部品となります。 ■業務詳細： （1）大手自動車メーカーの方々と技術的折衝の中でホイールの形状を相談 （2）CADにて設計 （3）開発の流れなどのとりまとめ （4）量産から出荷までのフォロー ■教育体制： 入社後は業務のプロセスから学んで頂き、その後CADの使用方法から顧客折衝まで幅広くサポートいたします。※独り立ちまで1年ほど ■配属部署： 設計、開発グループ合わせて１６名程度の社員が在籍しております。車種や納入メーカーごとに担当が分かれており、自動車メーカーへの出張が発生する場合がございます。 ■CADツール ・CATIA V5 ・MICRO CADAM ■業務の魅力 ・自動車部品の中でも自由度があるからこそ、顧客(自動車メーカー)に自分なりの提案が可能！ ・国内高級車に使われるホイールの設計に携われる ・自分が作った製品が車になって走っているのを可視化できる点 ■就業環境 ・残業10ｈ ・有給平均約10日 ・土日休み ・長期休暇取得可 ■同社の魅力： ・創立100年、東証プライム上場企業です。トヨタ社と長い取引があり、堅調な成長を遂げています。 ・総合ホイールメーカーとして、乗用車向けのスチールホイール・アルミホイールから、バス／トラック／建設用機械など、最大63インチまで様々なスチールホイールを扱っています。 ・国内商用車ホイールシェア90%鉱山向けダンプトラック用大型ホイール世界シェア80%と世界に誇る技術を持っています。街中で見かけるトラック・バス用のスチールホイールは、ほとんどがトピー製です。 ・トピー工業グループは世界で成長する自動車需要や建設機械需要に対応すべく、自動車・産業機械部品事業のグローバル供給体制を拡大・強化を推進しています。

【業界不問／自動車部品に携わりたい方歓迎／創立100年／東証プライム上場／トヨタ優良取引会社／業界未経験OK／国内商用車ホイールシェア90%／マイカー通勤可／海老名駅からバスで約15分】 ■業務内容： 商用車、バス、トラック等に使用されるホイールの製品設計を担当いただきます。部門は下記の２グループに分かれており、ご本人の希望に応じて配属先を決定します。 ・設計グループ 完成車メーカの新車開発時に要望に合わせてホイールの設計を行う（OEM） ・開発グループ 新製品開発を行う。 担当いただく車両向けホイールは国内のほとんどの乗用車、トラック等に使用されており、世界規模でもトップクラスのシェアを誇ります。 自動車業界全体で運転効率の向上等のニーズがある中で、ホイールは自動車走行の上で重要な役割を担っている重要な部品となります。より軽く精度の高いホイール開発を目指して設計、開発を行っております。 ■業務詳細： （1）大手自動車メーカーの方々と技術的折衝の中でホイールの形状を相談 （2）CADにて設計 （3）開発の流れなどのとりまとめ （4）量産から出荷までのフォロー ■配属部署： 設計、開発グループ合わせて１６名程度の社員が在籍しております。車種や納入メーカーごとに担当が分かれており、自動車メーカーへの出張が発生する場合がございます。 ■就業環境 ・残業10ｈ ・有給平均約10日 ・土日休み ・長期休暇取得可 ■同社の魅力： ・創立100年、東証プライム上場企業です。トヨタ社と長い取引があり、堅調な成長を遂げています。 ・総合ホイールメーカーとして、乗用車向けのスチールホイール・アルミホイールから、バス／トラック／建設用機械など、最大63インチまで様々なスチールホイールを扱っています。 ・国内商用車ホイールシェア90%鉱山向けダンプトラック用大型ホイール世界シェア80%と世界に誇る技術を持っています。街中で見かけるトラック・バス用のスチールホイールは、ほとんどがトピー製です。 ・トピー工業グループは世界で成長する自動車需要や建設機械需要に対応すべく、自動車・産業機械部品事業のグローバル供給体制を拡大・強化を推進しています。

【一貫した完全受託生産体制を確立する創業1946年の大手樹脂加工メーカー／残業月平均20時間程度／年間休日121日】 ■業務内容： 樹脂製品の金型設計、開発をご担当いただきます。 ＜詳細＞ ・製品の成形金型仕様作成、金型製作推進(金型メーカーと協創有)、量産立上げ推進業務 ・製品…自動車部品（プレス、真空成型） ■当ポジションの魅力： 4〜5名のチーム制で開発を一気通貫で行うため自身が設計から携わった物が世に出るまで携われます（完全生産受託体制）。メーカーの引き合いも多いですが、営業同行のもと自社工法や特許技術で、多岐にわたる顧客要望に付加価値をつけ実現しています。 ■当社の特徴： ・複数業界に豊富な製品群を展開できる強みを有しています。樹脂加工製品の設計から加工、加飾、組立までを領域に、自動車部品事業や住宅設備事業を中心に事業展開しています。 ・新工法を生み出しており、現在特許出願中のものもあります。GMT新工法（自動車部品技術）は、従来工法では困難であった均一な長繊維ガラスの分散を維持しつつ、複雑な形状の賦形を可能にしました。大手自動車メーカーにも採用されています。 ・当社は、動画マニュアルツールを導入するなど、9割の品質不良を削減しています。手順書やマニュアル作成の工数を大幅に削減し多言語対応も可能にするなど、これからも品質向上の取り組みを続けます。また、ISO14001も取得し、各工場単位でCO2削減はじめ環境への取り組みを実施しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 同社の生産技術課で金型設計を担当していただきます。 ■詳細内容： ・輸送用機器板金部品の製造に用いられるプレスの金型設計 ・新商品立ち上げ、工程改善 ■案件について： 現在トランスミッション部品の製造会社からの受注が増加しており、それに伴いプレス機の増設及び作業員の増員を行いました。受注してきた案件に対応すべく、教育体制の強化も考えております。 ■働き方魅力： 転勤がないため、山形県長井市で腰を据えて働くことが可能です。 山形県長井市は西南部に位置し、周辺を朝日連峰などの山々に囲まれ、市内を最上川、白川、野川が流れています。 町場景観が国の「重要文化的景観」として選定されている、自然と文化が息づくまちです。 ■同社の強み： ＜50年以上の歴史ある企業＞ 1950年の設立以来、主にトラック、乗用車、フォークリフト等の輸送用機器板金部品を生産してきました。 高品質な製品・サービスを通して顧客満足度を向上させ、社会に貢献する一方、生産工場であるという認識のもと、環境問題にも強い関心を持ち、継続的な企業経営を行っています。 ＜多彩な設備環境＞ プレス機械設備、溶接設備、塗装設備、試作用設備・切削設備、治工具設備、自動倉庫などの設備環境を整えています。特にプレス機械設備については、山形県唯一の1,000tトランスファープレスを設置しており、コイル材供給装置付のため順送加工も可能です。 350mmピッチで12工程、700mmピッチで6工程まで対応でき、高精度加工に適しています。 ムービングボルスターのため金型交換も短時間で済みます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜有名メーカー製品の実績多数／海外からの引き合いも多数／高い技術力と信頼性で事業安定性◎〜 ■担当業務： ・プレス金型設計、加工工程設計を中心に担当頂きます。 ・特に異形絞り金型の技術を使った設計を行います。 （※製品事例として、グローバル大手企業の携帯オーディオ機器・ノートPC、デジカメ、キャンプ用品等が主力商品です。） ・設計を行って終わりではなく、設計から製造まで一貫体制を取っている当社では、設計者には加工作業にも配慮した設計を求めております。そのため、加工のご経験がある方も、当ポジションで活躍していただき易い業務内容となっております。 ■配属先情報： ・技術部では約11名が活躍しております。（20代前半〜60代まで幅広い年齢の方々がバランスよく在籍中） ・金型設計歴30年近い、職人とも言える先輩も在籍しており、匠の技術力を身近で丁寧に教えていただける環境が整備されております。 ■働き方ついて： ・残業は受注量によって変化しますが、月平均20時間程度です。 ・昨年度の有給取得平均日数は約9日／年で、有休を取得頂けやすい環境となっております。また、急なご家庭の事情やご体調不良での欠勤についても、チームメンバーで助け合う企業風土が整っておりますので、対応は可能です。 ■求人魅力： ・難易度の高い深絞りプレス加工技術をベースに、レーザー溶接、表面処理、組み立て技術等の技術を融合させ、近年では、ＩＴ商品筐体、車両用品生産において、グローバル大手企業等からの案件が増加しております。 ・同社は他社の参入が難しい高い技術力でのアルミ、チタン、ステンレスの加工を行っております。技術力が評価され、安定した受注ができており安定経営です。 ・海洋で培ってきた独自のノウハウや豊富な実績は、マリーナ浮桟橋をはじめとする水辺空間施設や生態学的植生浮島などの、地球環境保全施設にまで発展いたしております。 ・当社が誇る金型プレス技術は、世界からも注目されるレベルを誇っており、誰もが知る有名電子機器やキャンプ用品の製造も行っております。 自分が携わった製品が家電量販店やショッピングセンターに並んでおり、さらにそれを手に取った方々の「使いやすい！」「やっぱりここの製品が一番！」とのお声を聞いた時は、大きな喜びとやりがいともに、社会貢献性を実感いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

【カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア／残業月15時間程度・フレックス／転勤無し・独身寮有りなど群馬に根付いて働きたい方にオススメ】 ■業務概要： 伊勢崎市にある赤堀工場にて、生産技術職としてご活躍いただきます。ご本人のスキルを鑑みて適性に応じお任せし、少しずつ業務幅を広げていただきます。 ・塑性加工（主に冷間鍛造）用設備の条件設定と管理 ・プレス及びとプレス金型のメンテナンス業務 ・プレス加工に関する知識を持つ技術者 ・新規製品の試作対応 ・鍛造解析ソフト使用したプレス工程・金型の良否見極め ■同ポジションの魅力： 同ポジションは出張がほとんどなく、休日は稼働していないため、基本的に土日休みでワークライフバランスを保って就業することができます。転勤もなく、東証スタンダードに上場しているため、地元に根付いて就業されたい方にオススメの環境です。 ■クラッチとは： クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。自動車では、エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチなど。レーシングカーでは、ドリフトやカスタムで活躍します。車以外でも、エレベーター、ATM、産業ロボットなど幅広い用途で使われています。 ■当社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しており、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

【ISO14001認証・ISO9001認証取得済み／世界に誇る技術力を保有する優良企業／東証プライム上場マブチモーター子会社】 同社は、小型ポンプ業界、中でも「ローリングポンプ」と呼ばれるものでは世界のリーディングカンパニーで、特許出願件数は200件以上もあります。お客様からの高いリピート率を誇る技術力で国際競争に勝ち抜いている同社で、更なる成長を目指し体制強化のため、長野工場の成型工程の技術者の方を増員募集いたします。 ■業務内容： 樹脂部品の射出成型の生産計画から工程管理(材料準備、金型セッティング、成形条件設定)、金型メンテナンスまで樹脂製品が出来上がるまでの業務を担当していただきます。 ■製品の特徴： 同社で製造しているローリングポンプ（ダイヤフラム駆動方式の小型ポンプの総称）は、エアーポンプ、バキュームポンプ、液体ポンプの3種類からなり、豊富なラインナップを取り揃えています。このローリングポンプはプリンタ—や自動車のシート、血圧計などといった私たちの生活に身近な製品に使われています。 また、同社の製品の特徴でもある、「コンパクトさ、製品ごとのカスタマイズ」において取引先顧客からも大変高い評価をいただいています。 ■マブチモーターオーケンの特徴：〜世界に誇る技術力！〜 小型ポンプ業界、その中でも「ローリングポンプ」と呼ばれる領域では世界でもリーディングカンパニーである当社。私たちの製品を使いたいと、世界中の企業さまから引き合いをいただいています。特許出願件数は200件以上。世界に誇る技術力で国際競争に勝ち抜いています。 確固たる技術・製品を保持するため、顧客としては医療機器や自動車関連等のグローバル大手企業も多く、収益基盤も安定しています。 変更の範囲：会社の定める業務