〜MBDプロセス構築コンサルティング／各々のキャリアに併せた豊富なキャリアプラン／年間休日125日／所定労働時間7時間半／フレックス制〜 ■概要 当社のコンサルティング事業は、MBD・CAE技術へフォーカスするとともに、お客様の製品開発プロセスと技術に対する深い理解に基づいたトータ ル・ソリューションを通じて、お客様の問題を解決することに価値を見出しています。コンサルティング事業において、最適化設計コンサルタント/データサイエンティストとしてのスキルを磨き、お客様の問題解決に貢献していただけるメンバーを募集します。 試作や評価の代替となるモデル（システムモデルやCAEモデル全般を指します）の開発、モデルをうまく活用・流用するためのプロセスや、開発の上流工程から下流工程まで、各々の詳細度で構築されたモデルを「動く仕様書」として流通させ、性能の全体俯瞰や検討、課題の早期発見を支援する環境の構築などをご提案しています（MBDプロセス構築コンサルティング）。 ■業務詳細 最適設計/データサイエンスを支援するmodeFRONTIER/VOLTAの販売と、技術サポートの提供。 modeFRONTIER/VOLTAと中心とし、IDAJが保有するCAEツール、および様々なプログラム言語を使用した最適設計コンサルティングを展開します。 ■魅力 一流のお客様と共に、直面する問題を解決していきます。創造的かつ自発的に活動できる環境があり、自らが業務の本質を理解し、主体的・能動的に動くことができる人にとってはチャレンジができる最高な職場です。 ■当社について 当社はCAE領域やMBD領域向けに業界をリードするソリューションを提供し続けてきた企業です。CAEとは具体的に、バーチャル上で擬似的な試作品を使い強度や振動特性、温度分布などをシミュレーション・解析していく技術です。CAE業界は年平均成長率約10%、MBD業界はCAGR約16%と驚異的なスピードで成長を遂げており、自動車・航空宇宙・製造業など、様々な分野でのデジタル化が進む中、IDAJ様が扱っているシュミレーション技術は革新の中心にあります。急激に市場拡大している業界で、自動車・航空宇宙・製造業といった日本を支える産業に大きなインパクトを与えられる技術・商材を扱う面白みが当社にはあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜いすゞ自動車グループの中核企業／1958年創業の安定基盤/残業5~10時間程度・有給休暇も取得しやすく就労環境良好／世界各国へ事業を展開する自動車用品・サービス部品メーカー〜 ■募集背景 業務拡大により、近々かつてない規模の用品開発が予定されている中で、 それらの企画立案や各種調査、開発着手後の推進管理等、商品企画業務を遂行のためのマンパワーが不足する見込みでございます。中堅層が薄く、海外展開を牽引していけるような経験・スキルを有した人材の増強するべく募集をしております。 ■仕事内容 ・トラック・ピックアップトラック 新商材の調査発掘 ・顧客ニーズの調査（海外の調査含む） ・新商品の企画立案（提案資料作成、商品会議への上程）〜開発推進管理 ・社内外のステークホルダー（顧客、サプライヤー、いすゞ、社内）との折衝業務 ※打ち合わせやメール等で多くて週1程度、英語を使用いたします。 ※東南アジアを中心に3カ月に1回程度、3~4日程度の出張が発生いたします。 ■製品情報： LEDコンビテールランプ、ドライブレコーダー、イルミネーションエンブレム、電光看板と幅広く展開。 ・当社は製造部門を持たないファブレス体制 ・ユーザーニーズを把握した開発設計部隊が新規製品の開発や既存製品の改良を企画し、高品質のいすゞ車用用品を提供。 ・よりユーザーに近い立場から、新しい発想で、取扱分野にこだわりなく市場ニーズのある新製品提供を心がけています。 ■配属先 企画部門 商品企画部 13名。20~50代まで在籍中。男性11名、女性2名。 ■特徴・魅力 ・いすゞグループ企業として、トラック向け用品・サービス部品を企画開発し、いすゞ自動車販売店や架装メーカー中心に販売しています。いすゞ車両開発と同時に用品企画・開発を行い、情報交換をしながら設計を進めていきます。 ・顧客第一主義で、ユーザーへの「安全性・経済性・機能性・環境保護」の４つの視点から開発を行っており、お客様へ高品質で信頼される商品、サービスをお届けしています。 ・トラックメーカー直系企業でアフターパーツ専門企業は国内外とも珍しく、市場における同社のプレゼンスは高いです。またいすゞ自動車の海外戦略に沿って海外ビジネスにも力を入れており、グローバルに成長しています。 変更の範囲：会社の定める業務

旋盤、マシニングセンタ、複合加工機などの商品開発をお任せします。 〜東証プライム上場／世界4大陸・海外拠点を構える工作機械グローバルメーカー／工作機械を通した「ものづくりDXソリューション」提供を目指す／海外展開・M＆A積極推進予定／残業月平均30時間〜 ■採用背景 切削型工作機械の国内受注シェア率、及び特許・実用新案登録件数トップクラスを誇る当社ですが、昨今の小型の工作機械や周辺機器へのニーズに対応すべく、商品開発部の増員採用を行います。 ■職務内容 当社における、新機種、または周辺機器の商品開発、設計をお任せします。 新規製品を作っていく部隊なので、オークマの未来を担う重要なポジションです！ 〜流れ〜 市場調査→海外拠点も含めたネットワークでの打ち合わせ（年に2回）→会議にて承認を得る→詳細設計→試作機の製作→性能評価 ※市場調査、製品要件すり合わせに1年、詳細設計に1年、評価に半年程度、トータルで2〜3年かけて商品開発を進めます。 ※最初は設計から入って頂き、徐々に上流部分もお任せしていきます。（経験に応じて上流からスタートもあり得ます） ※2か月に1回くらいのペースで出張があります。（市場、製品調査がメイン） 基本は日帰りです。 ★設計思想 https://www.okuma.co.jp/whats_mcr/design_concept/ ■組織構成 商品開発部全体で約90名が在籍しています。（派遣含む） 製品ごとに6つのプロジェクトに分かれており、プロジェクトごとに10名のメンバーが在籍しています。30代前半が多く、20代〜50代まで幅広い年代が在籍しています。 ■当社の特徴： ◇1898年創業の工作機械メーカーです。当社の強みはトータルレスポンシビリティにあり、自社開発の技術で「機械」「電気」「情報」の開発を続けることで各社との製品優位性を高めており、将来的に見ても安定性は抜群です。 ◇当社は世界4大陸において海外拠点を構えるグローバルメーカーとして、現在海外売上高7割を目指し成長を続けております。 ◇博士課程の学費支援や博士号取得者への手当を充実させています。 ◇入社後3年の離職率はわずか2％。DXを活用したソリューション提案に注力し、人事制度も大幅に刷新中です。 変更の範囲：会社の定める業務

【PLMの企画構築に携われる＜機械設計や制御など開発からキャリアチェンジ歓迎＞100年以上続くSHIMANOの設計データの体系化に携われる◎】 ■仕事内容： 開発・設計部門等で蓄積された設計ノウハウをはじめとした技術情報を構造化・可視化し、全社的に活用可能な技術データベース構築に向けて仕様策定や導入・運用をご担当いただきます。 ・開発者との対話を通じた技術情報のヒアリング・キャッチアップ ・設計ノウハウ・新技術レポート等の技術情報の整理・構造化・データベース化 ・PLM上でのデータベース企画・環境構築、ベンダー管理、運用プロセス設計・改善 ・技術標準・ベストプラクティスの活用フローの設計 ■仕事の魅力： 製品3DAデータを活用した製造工程要件・検査条件の自動抽出化やデータ管理の効率化など、3DAモデルの運用を確立することで、設計から製造までものづくり全体の仕組みを根本から変えるチャレンジングなミッションです。また、ものづくり全体のプロセスを把握した上で、各部署のアウトプットを最大化する、時代の先端を走る設計開発基盤の構築改善に関わることができます。 【キャリアパス】 入社後は先輩社員の教育の下、業務プロセスを習得いただき、第一線での活躍を期待しています。将来的には、ご希望・適性を鑑みて、課内や他部署での開発・製造DXに係るシステム開発案件に関わることも可能です。 ■採用背景： 当社では、製品開発における期間短縮、品質向上、コスト削減に向けて、新製品立ち上げに関する技術情報の一元管理を行っています。今後、製造や販売、品質保証を含めた全ての関連データをPLMシステムで一元管理し、バージョン管理をシンプルに、製品を構成する全情報に一気通貫でアクセスできるようなシステム構築を目指しています。 ■企業について：◎社風：大手でありながら自由度が高く、各自大きな裁量を持ってミッションを遂行しています。中途入社も多く、実績でフラットに評価頂けるため、主体性を発揮したい方はマッチしています。 ◎福利厚生：独身寮・新婚者社宅・転勤者社宅、育児休業・育児時短勤務、食堂利用料補助など様々な充実した福利厚生が整っております。 変更の範囲：会社が命じた業務範囲での就業可能性有

■職務内容： 1.プロセスサポートと最適化： ・半導体製造プロセスに対して真空ポンプの技術サポートを提供し、正常な運転を確保する。 ・真空ポンプのプロセスでの応用を最適化し、性能と効率を向上させる。 2.問題解決： ・真空ポンプのプロセスでの問題を分析し、解決策を提供する。 ・研究開発部門や生産部門と協力し、技術的な難題を解決する。 3.プロセス開発： ・新しいプロセスの開発に参加し、真空ポンプが新プロセスの要求を満たすことを確保する。 ・プロセス実験を行い、真空ポンプの適用性を検証する。 4.設備の保守と管理： ・真空ポンプの保守と管理計画を作成し、設備の安定した運転を確保する。 ・保守トレーニングを提供し、オペレーターの技能を向上させる。 5.データ分析と報告： ・真空ポンプの運転データを収集し、分析し、分析報告を作成する。 ・改善提案を提出し、プロセスと設備の性能を最適化する。 6.顧客サポートと部門間協力： ・顧客に技術サポートを提供し、応用での問題を解決する。 ・顧客トレーニングに参加し、顧客の製品に対する理解と使用能力を向上させる。 ・研究開発、生産、品質などの部門と協力し、プロセスと設備の有効な応用を確保する。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要： 当社の社員として大手グループ会社内にて医療機器における回路設計業務をお任せいたします。 ◆職務詳細： ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、 鉄鋼関連プラントエンジニアリング及び営業活動をイタリア本社と連携して行う業務になります。 ・プラントの納入、据付、アフターサービスをイタリア本社と連携してコーディネート、 及び通訳業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 1.防食技術の研究開発と最適化： ・真空ポンプおよび関連設備の防食技術の研究を担当し、新しい防食コーティング、材料選定、表面処理プロセスなどを含む。 ・腐食による故障事例を分析し、改善策を策定し、技術の実現を推進する。 ・防食技術の実験設計、データ分析、および成果の転化を主導する。 2.技術方案の策定と実施： ・顧客の要求またはプロジェクトの要件に基づき、真空ポンプの防食技術方案（材料のマッチング、構造の最適化、環境適応性の設計など）を設計する。 3.部門間協力とプロジェクト管理： ・生産、品質、調達部門と協力し、防食技術の生産現場での応用とプロセスの最適化を推進する。 ・防食関連の研究開発プロジェクトを主導し、プロジェクトの進捗、コスト、およびリスクを管理する。 4.技術サポートと問題解決： ・営業チームに防食技術のトレーニングを提供し、顧客現場での技術的な質問に答える。 ・顧客の苦情に含まれる腐食問題を処理し、迅速な解決策を提案し、改善効果を追跡する。 ・技術文書（技術規格、テスト報告、操作マニュアルなど）を作成し、方案が業界標準（ISO、ASTMなど）に適合することを確保する。 5.業界動向と標準化： ・国内外の防食技術の動向を追跡し、新しい技術や材料の導入を推進する。 ・企業の防食技術標準と特許戦略の策定に参加する。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ売上約1600億円・業界売上高1位／役職定年無し／機械設計のご経験を活かし生涯をプロのエンジニアとして働きませんか】 ■業務概要：ADASセンサーユニット（ミリ波レーダー、又は車載カメラセンサー、又は超音波センサー）の量産開発に関するHWプロジェクトマネージメント業務をお任せします。 ・日系自動車メーカーとのADASセンサーユニットの導入開発に関する技術渉外 ・新規ビジネス受注活動のための技術支援 ・国内・海外関係部署メンバーと連携した顧客対応のためのコーディネーションおよび帳票作成 ■豊富な研修制度 ・年間10億円の教育研修費用を投下しています。 ・自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担で利用可能 ・技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国53校の外部スクールも活用OK！ ・技術研修数：1,092研修 ・ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 ・昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名！ ■テクノプログループについて ・アウトソーシング業界2000社の中で売上・シェア共にNo.1 ・国内最大の人材規模：20,000人以上 ・豊富なお取引先　　：2,000社以上 ■テクノプロ デザイン社について ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ・本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ ・当カンパニーの取引先は全国の大手企業など、製造業を中心に800社以上ございます。 ・7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。 ■業務形態 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」 ・自社開発センターでの「受託」 ・最先端技術を持つ企業との協業で生まれる、技術コンサルティングなどの「ソリューションビジネス」 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：高速炉、高温ガス炉、マイクロ炉等の開発段階にある先進炉の実現に向け、設計部・研究所が実施する、各種設備・機器の開発設計、設計データを取得する試験 及び 設計検証のための試験に関する計画策定・試験を取りまとめ、部門間の横通し、工程管理及びコスト(計上)管理などの業務を担当して頂きます。 ■プロジェクトについて：実証炉開発は概念設計に取り掛かったばかりのプロジェクトであり、プラントの基本計画を策定し、基本仕様を作り込む段階です。この推進過程で顧客ニーズと当社シーズの擦り合わせ、社内の詳細設計部門 及び 製作・現地工事・品証の社内各部門との調整他、技術的な検討を行います。 ■働き方： ・リモートワーク：出社しての業務が基本ですが、育児や介護に加え作業の効率的推進を理由に在宅勤務することも可能です。 ・出張あり（国内：1、2回/月、海外：1回/数年） ※適性を踏まえ割り当てた担当業務により異なります ■部署の役割： ・政府は2050年までに温室効果ガスの排出を全体としてゼロを目指すことを宣言しました。このカーボンニュートラルを実現するために、当社では既存の原子力発電はもちろん、社会的必要性が高まる高速炉、高温ガス炉（水素製造）、核融合炉、マイクロ炉といった、いわゆる先進炉やその燃料製造施設にも取り組んでいます。 ・当Gは、先進炉開発において社内の技術上の最上流に位置しており、今後 建設されるプラントの基本仕様を定めるため、プロジェクト全体を左右する重要な役割を担います。責任も大きいですが、基本計画段階からプロジェクトに参画でき、自身のアイデアをプラントの概念・設計に反映し、それを基本設計・詳細設計部門と共に具現化していく、技術者として非常に遣り甲斐の感じられる業務です。 ■業務の特徴：プロジェクト全体として、設備概念を構築していく過程で、R&Dの成果、設計成立性の評価に基づく判断が求められるため、原子力、機械、熱、構造、化学、電気、材料等、専門性の高い社内関係者（研究所、設計部門、製作部門他）から知見を集約する中で自身の専門性を活かせ、技術力向上が実感しやすい部門と言えます。 変更の範囲：会社の定める業務

【面接回数1回／派遣からメーカー正社員に転職したい方も歓迎／有給取得率100％／在宅勤務可ホンダ系サプライヤーとして優良感謝賞を受賞／残業10時間程度／直近3年間の新入社員の定着率90％以上／充実の福利厚生】 ■業務内容： 自社で生産する車載用ウォーターポンプもしくはオイルポンプの技術開発業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・車載用ウォーターポンプ、車載用オイルポンプの開発品・量産品の設計、評価、改善業務 ・設計（モデル作成、解析）、図面作成 ・ASSY（システム）設計（モデル作成、解析）、図面作成 ・上記における機能検証と結果解析・レポート作成/報告 ・社内外との調整及び報告 ※使用するCADソフトや解析ツール（CATIA、NX、AutoCADなど）： CATIA V5/V6、Ansys、Amesim ■当社について： ・1946年の創業以来「世界一級品」をスローガンに、二輪車・四輪車向け機能部品（各種ポンプ、ステアリング、トランスミッションなど）の研究開発、金型製作、試作品の試作、加工、組立、納品までを一貫して手がけています。 ・2018年には本田技研工業株式会社様より、409社のサプライヤーのうち「開発部門」「原価部門」「パーツ部門」の3部門の優良感謝賞を同時受賞いたしました。 ・プロジェクトLF：自動車部品以外に新規事業にも積極的に挑戦しており、そのうちの1つとして、ポンプ技術を活かした陸上養殖事業を通じて、限りある海洋資源を守りSDGs達成への貢献を目指しています。 ■充実の手当： ・ご自宅から勤務地まで直線距離25km以上の場合：高速通勤手当が全額支給 ・ご自宅から勤務地まで30km以上の場合：特別住宅手当支給（40,000円/月）

■業務内容： 当社の迅速流体継手「カプラ」の新製品（カタログ商品）の新規開発企画を担当していただきます。市場調査を通じたリサーチを基に、新製品の企画立案を行います。 ■業務詳細： ・カタログに掲載される新製品の企画立案 ・新製品企画をするための市場調査等のリサーチ ・マーケットイン、プロダクトアウトどちらの企画作成も行う ・競合との比較を行い、価格面での企画設定を行う ■組織構成： 当社の新製品企画を担当する課は、20代から30代前後の若手を中心とした組織です。課員同士でチームを組み、新製品企画を進めています。チーム間で積極的に意見交換を行っており、明るい雰囲気が特徴です。 ■募集背景： 当社は新規市場に適した新製品アイテムの企画数を増やし、既存市場の売上げ拡大を目指しています。また、海外の様々なエリアに適した新製品の企画立案を進めるために、カプラのロードマップ作成やマーケティング業務を担う人員が必要です。 ■トピックス： 当社は様々な流体の配管を素早く接続・切り離しできる迅速流体継手「カプラ」のリーディングカンパニーです。豊富なラインナップと高い技術力で世界のトップブランドとして活躍しています。その他リニア駆動ポンプやドアクローザ、機械工具などトップシェアの製品を多数誇り、働く人々の省力化・省人化に貢献しています。 ■研修環境： 新製品企画の業務に必要な知識やスキルについては、OJTを中心に研修を行います。先輩社員の指導のもと、実践的にスキルを習得していただきます。 ■就業環境： 当社の就業環境は非常に落ち着いており、温かい家庭的な雰囲気です。定着率が非常に高く、長期的に働きやすい環境が整っています。残業は月20時間程度で、リモート勤務も週3日程度可能です。有給休暇の取得も会社として強く推奨しており、7割の取得を目指しています。 ■当社の魅力： 当社は迅速流体継手「カプラ」を開発・製造するリーディングカンパニーであり、その他にもリニア駆動ポンプやドアクローザ、機械工具など多くのトップシェア製品を持っています。これらの製品は働く人々の省力化・省人化に大きく貢献しており、環境対応製品など新しい用途分野でも活躍しています。新製品企画を通じて、様々な業界に貢献できることが大きな魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜Honda×日立の出資会社＞異業界からキャリアチェンジ歓迎！自動運転など時代の潮流に求められる製品を扱うメガサプライヤー／UIターン歓迎！転居費用などサポート有 ■職務内容： 設計・開発部門の技術管理、予算管理、プロセス改善業務を通じて、設計・開発部門のサポートをお任せします。 ＜業務詳細＞以下の業務のいずれか ・技術管理業務 ・予算管理業務 ・プロセス改善業務 ■Ａｓｔｅｍｏのご紹介： 同社は、2021年に複数の企業が経営統合し設立した新しい会社でありながら、 Hondaと日立製作所が共同出資し、売上収益2.1兆円超え、授業員数約8万人と東証プライム上場企業レベルの規模感を誇ります。 企業の規模や安定性に対して、まだ立ち上げフェーズの部分が多くあります。 そういった『完成』しきっていない環境にヤリガイ・面白さを感じていただける方にはオススメです。 ■仕事の魅力： ・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ・設計・開発部門の技術管理、予算管理、プロセス改善業務を通じて、設計部門のメンバーの一員として設計・開発部門のサポートを行うことで事業に貢献できます。 ◆同社の特徴・魅力： ・2021年1月にグローバルメガサプライヤーとして誕生。日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業が経営統合。 ・Hondaと日立製作所の出資企業で、独立系のTier１メーカー。売上収益2.1兆円超え、従業員数約8万人と規模感が大きい（連結） ・年次有給休暇の平均取得日数は21.8日、平均残業時間は月19.3時間とワークライフバランスも大切にできる環境。 ・UIターンの方も歓迎！転居費用は会社負担、借上げ社宅あり。不安材料なく、新しい生活をスタートできる。 ・世界27カ国に拠点を展開するグローバル企業。世界に広がる自動車メーカー、二輪車メーカーに提供。 変更の範囲：会社の定める業務

＜Honda×日立の出資会社＞異業界からキャリアチェンジ歓迎！自動運転など時代の潮流に求められる製品を扱うメガサプライヤー／UIターン歓迎！転居費用などサポート有 ■職務内容： 設計・開発部門の技術管理、予算管理、プロセス改善業務を通じて、設計・開発部門のサポートをお任せします。 ＜業務詳細＞以下の業務のいずれか ・技術管理業務 ・予算管理業務 ・プロセス改善業務 ■Ａｓｔｅｍｏのご紹介： 同社は、2021年に複数の企業が経営統合し設立した新しい会社でありながら、 Hondaと日立製作所が共同出資し、売上収益2.1兆円超え、授業員数約8万人と東証プライム上場企業レベルの規模感を誇ります。 企業の規模や安定性に対して、まだ立ち上げフェーズの部分が多くあります。 そういった『完成』しきっていない環境にヤリガイ・面白さを感じていただける方にはオススメです。 ■仕事の魅力： ・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ・設計・開発部門の技術管理、予算管理、プロセス改善業務を通じて、設計部門のメンバーの一員として設計・開発部門のサポートを行うことで事業に貢献できます。 ◆同社の特徴・魅力： ・2021年1月にグローバルメガサプライヤーとして誕生。日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業が経営統合。 ・Hondaと日立製作所の出資企業で、独立系のTier１メーカー。売上収益2.1兆円超え、従業員数約8万人と規模感が大きい（連結） ・年次有給休暇の平均取得日数は21.8日、平均残業時間は月19.3時間とワークライフバランスも大切にできる環境。 ・UIターンの方も歓迎！転居費用は会社負担、借上げ社宅あり。不安材料なく、新しい生活をスタートできる。 ・世界27カ国に拠点を展開するグローバル企業。世界に広がる自動車メーカー、二輪車メーカーに提供。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手通信・電気・医療メーカーから高い評価を得る国内でも有数の優良ITベンチャー企業／龍谷大学内にオフィス◎学生の教育にも注力／土日祝休／年収500万円〜】 ■業務内容： 当社では大手企業のプロジェクトに関する企画／開発／打ち合わせなどの業務を担当するプロジェクトマネージャーを募集しています。 ご経験により担当いただく範囲は異なりますが、プロジェクト全体の管理やエンジニアのマネジメントをお任せします。 具体的な業務内容は以下の通りですが、これに限らず様々な業務があります。 ◎エネルギー監視・制御案件／太陽光案件／医療機器案件など、様々な分野におけるプロジェクトの企画／提案／開発 ◎アナログな医療機器のデジタル化に関するプロジェクトの推進 ◎プロジェクトのスケジュール管理／技術的な打ち合わせの調整 ◎チームメンバーのマネジメントと業務のディレクション ◎プロジェクトの進捗状況の定期的な報告と関係者への情報提供 上記は一例ですが、プロジェクトマネージャーとしての業務は多岐にわたります。ご応募いただいた方の経験やスキルに応じて、業務内容を柔軟に調整します。 ■業務詳細： ◎案件：省電力サービス／医療機器／太陽光 ◎範囲：開発／チームビルディング／顧客折衝など ◎開発言語：C言語、C++ ■当社について： ・大手電力会社のパートナー企業として創立し、大手通信／電気／医療メーカーから高い評価を得る国内でも有数の優良ITベンチャー企業である当社。龍谷大学内にオフィスを設置しており、学生の教育にも力を入れております。大手や老舗企業にも中々ない希少で需要の高い技術を持っていることが当社の強みであり、未来の優秀なエンジニアを輩出したいという想いがございます。 ・世界の大手企業が必要としている技術にすでに着手し、過去の未経験入社者もわずか1年で現場活躍できる成長環境を用意しております。自動運転などに活用されるGPGPUの先進技術について学ぶことができ、高い市場価値を身につけることが可能です。 ■組織構成 社員8名に加え、大学生アルバイト約20名が在籍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【設計開発職からのジョブチェンジ可能！／モーター製品を強みに新規モビリティ分野への参入／設計開発と連携しながら顧客のニーズ獲得・開発のプロジェクト管理推進をお任せ致します！】 ■業務内容： 新規ビジネスに係る企画・開発・設計、他社協業、技術連携推進をお任せいたします。当社のコア技術（モーター・制御・機構）を応用した新商品・サービス、近隣大学・研究機関と連携した新技術獲得とその適応商品・サービスの企画から、ニーズ探索及び実証実験を行いながらの構想設計まで、一連の開発プロセスの中で経験やスキルに応じて関わっていただきます。 既に受注獲得が決まっているプロジェクトもあり、開発・生産技術と連携しながら量産までの推進も行って頂きます。 ■組織構成： 19名（上長含む） 設計開発の経験者が多数在籍している組織となります。 その他マーケティングや知財、広報を経験されている社員も在籍しており、多様な知見・知識を活かして、新規ビジネス企画を実行しています。 ■就業環境： 月平均20時間程度、年間休日121日 ■中期経営計画： ミツバは、電動化・CASE（Connected, Autonomous, Shared, Electric）対応を軸に、成長領域に経営リソースを集中させながら、経営の基盤強化と財務健全性の維持に努めています。2028年までに売上3,300億円、営業利益率6％超、5年間でFCF755億円超を目指す意欲的な目標です。 ■重点施策： （1）モビリティ進化への対応 二輪中心の製品強化＋電動化対応新製品の創出 戦略的アライアンス推進 中国・インドなどへのOEM展開 （2）経営基盤の強化 グローバル品質・コスト最適化 PSI（生産・販売・在庫）管理の高度化 拠点再編・人員適正化による構造改革 サステナビリティ強化：脱炭素・人材育成・対話の充実 ■当社の魅力： ・独立系自動車部品メーカー：世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪／四輪メーカー、海外メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエーやモーターなど、様々な分野で当社の技術が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

産業用/医療用ロボット機械本体の開発・設計業務(仕様 検討・基礎設計・詳細設計・3Dモデリング) を行って頂きます。 ■魅力ポイント： （1）チーム単位での配属 ・当社のプロジェクトチームリーダーがメンバーの労務管理をするため、無理な働き方や単身での配属は一切ございません。 ・業務をプロジェクト単位で設けることで当社裁量での業務分担が可能 ・新たなメンバーが配属された際はTOTECメンバーで教育や育成を実施。 （2）業務領域： ・請け負う業務の９割は設計開発となります。その為チーム単位でしっかりと設計開発に打ち込める環境になります。 ・また、設計開発業務を全うできるとともに、ご本人様が希望とする勤務地でずっと働けます。 （3）キャリアパス： ・メーカー(大手企業)の色々な製品に携わることができ、課題解決提案ができるエンジニアを目指せます。 ・キャリアステップも明確にございます。 例）20代サブリーダー／30代チームリーダー／40代グループリーダー２級／50代グループリーダー１級・上位管理職・マネージャー等 また同社は顧客に対して、エンジニアの派遣に留まらず「ソリューションエンジニア」としてビジネスモデルを確立しております。 その為顧客が抱える課題に対して、自社及びグループ会社の資源を活用した課題解決への提案やその実施を担うとともに、提案力と課題解決力、及び潜在的課題の発見力を有するエンジニアとして成長いただける環境となっております。 ■開発例： ・半導体ウエハー搬送、ハンドリングなどに使用されるマニュピレータ機構部の設計開発 ・機械要素（減速機、サーボモータ等）の選定、評価、取引先との技術折衝 ・開発製品の性能・耐久性などの評価業務 ■顧客先：川崎重工業 ■過去入社実績 （1）メーカー出身者／設計開発がしたくメーカーに入社。 しかし、配属先が生産技術。設計開発へキャリアアップのために当社へ転職。 （3）設計開発経験者／現職で設計開発しているからやりがいは感じている。しかし、残業が多い・出張が多い・ワークライフバランスが充実していない。 ⇒当社では、残業20Ｈ程度、旅行費用補助などの福利厚生が充実。 　上流工程に特化している仕事が中心のため、エンジニアとしてキャリアアップできるため入社。 変更の範囲：会社の定める業務

〜空からインフラを支える／NECの宇宙事業／中途入社の9割は業界未経験スタートでキャッチアップ可能〜 ■職務概要 防空レーダーシステム・高出力エネルギー装置の開発技術担当として、設計・製造のプロジェクトを管理していただきます。1年程度のプロジェクトマネージャーの補佐を経験後、プロジェクトリーダー、マネージャーとしての業務をご担当予定です。 ■業務詳細 ・プロジェクト全体のQCD管理および進捗モニタリング ・顧客との仕様調整・契約対応・納入スケジュールの確認 ・社内グループ（設計、製造、調達、品質など）との連携とタスクマネジメント ・協力会社との技術・進捗・コスト調整 ・リスク管理、課題解決、変更管理の実施 ・複数プロジェクトの並行管理（基本契約ごとに1プロジェクトとして担当） ■チーム構成 固定式警戒管制レーダー、移動式警戒管制レーダー、宇宙状況監視レーダー、高出力エネルギー装置（チームメンバーはそれぞれ10名程度） ■つよみ ・航空自衛隊向けの警戒管制レーダ、防空／ミサイル防衛システム、高出力エネルギー装置やJAXA向けスペースデブリ監視レーダを開発し、日本の宇宙・空の安全に大きく貢献しています。 ・移動式の警戒管制レーダーにおいてはシェア100％を誇っており、さらに防衛省の予算拡大と共に増産計画を着々と進めております。 ・他社と比較し、会社敷地内でレーダーのシステムインテグレーション（総合動作確認）が可能であり、現地調整にかかる工数が短いのが特徴です。費用、スピードの観点からお客様への柔軟なご提案が可能。 ・開発スキルとして、研究開発、提案から設計・開発・維持までトータルで携われるため、プロジェクトマネージメント能力、システムズ・エンジニアリング能力を向上できます。 ・希望と適正により研究開発や事業提案にアサインすることも可能。 ・通信や携帯事業など防衛のバックグラウンドを持たない方でも短期間でプロジェクトリーダーとして活躍している事例も複数。社内では技術の勉強会、研修などを実施しており業界未経験の方でも十分キャッチアップいただける環境を整えております。 ■部署の雰囲気 募集チームの平均年齢は30代で、和気あいあいとした雰囲気でWLBを大事にしながらも目標に向け真剣に取り組んでいるメンバーが多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NEC国家レベルの防衛事業＠過去最大規模の予算／「日常の当たり前を守る」がミッション〜 ■業務概要 近年、世界各地で安全保障環境が不安定化し、国際的なリスクが高まる中、日本でも自国の防衛力強化や宇宙分野での技術自立が急務となっています。防衛省でも過去最大規模の防衛予算を確保し、宇宙・サイバー・電磁波といった新領域にも積極的な投資を進めており、当社の受注は右肩上がりの状況です。当チームはそういった事業を「原価管理」という側面で支えており、戦略的なコストコントロールの重要性が一層高まっています。 今回の募集は、我々のノウハウを継承し、次世代リーダーを育成するための増員となります。 ■職務内容 ・担当技術部署の原価計画立案 ・実績を確認し、当月以降の計画を経営幹部や財務経理などの関係者と見直し（予実管理） ・部（グループ）単位で売上・GPを集計し予算差状況を確認（予算管理） ・原低活動支援 ・手配関連など種々オペレーション ■業務魅力 ・宇宙事業および防衛事業のプロジェクト管理を開発部門や製作部門と連携して実施することで宇宙事業及び防衛事業の発展に貢献できる職務です ・大型プロジェクトに携わるため、一致団結して関連部門とプロジェクトを成し遂げる大きな達成感を共有できます ・経理部門との連携が必要なため、会計知識、また原価管理は経営管理の重要なファクターのため経営管理の専門スキルを習得できます ■キャリアについて 「全員がプロフェッショナル」のチームを目指しており、宇宙・防衛の担当領域や他部署であるFP＆Aなどのジョブローテーションをしており様々な経験を積んでいただけます。 異業界入社8割の当社では、社内の定期的な勉強会や研修も充実しており、早期キャッチアップが可能です。 ■働き方 入社3ヶ月程度はチームに馴染んでいただきながらキャッチアップして頂くため、出社がメインです。しかし、以降は週半分以上リモートワークを活用いただけます。またサテライトオフィスもいくつかあり、自身の最大のパフォーマンスを発揮いただける環境を整えております。フレックスタイム制度、スイッチワーク（食事の準備、お迎えなどの中抜け）などご活用いただけます。お互いに支え合い協働しながら業務を進める社風のため、WLBが整った働きやすい環境が整っています。

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： いすゞ自動車が積極的に推進している自動運転及びCN（交換式バッテリー車）の事業化にむけ、法規内容として不明瞭な点について関係省庁との技術的な折衝、並びに事業化を行うための国内・海外における認証業務の推進を進める必要がある。 ■業務概要： プロジェクトの日程に合わせ、国内認証機能を実行する担当者として責任者のミッションの一部を担い、技術的な折衝を行うとともに、認可取得に向けた計画・推進を行う。 ■業務内容： ・法規内容が不明瞭な部分について、国内関連省庁に対しいすゞの技術的な意見を説明し、法規明確化に向け活動 ・自動運転及び交換式バッテリーについて国内外の審査機関との認証試験に関する折衝活動 ※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます ■入社後のキャリアプラン： 3年後：担当する業務で自律的に業務推進を行う。 5年後：認証業務においては、新しい技術について国内外の審査機関及び認証機関との折衝を行う。 ■業務魅力： 社内の企画部、設計部、実験部、海外駐在事務所と幅広く協業しながら業務を推進していく。また、個々の装置だけではなく、車両全般に関わる業務のため、幅広い知識を得ることができ、自身の車両に関する知識向上に役立つ ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます ■働き方： 判らないことがあっても気軽に相談することができる雰囲気であり、業務を推進しやすい職場です。 また、開発部門内で、企画、設計、実験部署と近く色々と相談・協業しながら業務推進できる職場環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

グローバル市場向けのHonda四輪製品の商品戦略の企画・実行をお任せします。 ■具体的には： Honda四輪製品における ◎市場動向、顧客ニーズ、競合製品等の分析・予測 ◎商品・サービス競争力踏まえた商品企画・実行 ◎売価、コスト、商品性、販売戦略の提案 ◎関連部門（開発部門、生産部門、現地法人営業部門）との商品開発の推進 ※開発部門・広報・購買・生産部門など様々な関係者と調整、交渉、提案など関わりを持つ業務で、調整能力・プロジェクト推進能力が問われます。 ※英語でのメールのやりとり・TV会議、海外出張なども発生致します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■ミッション： グローバル市場向け、四輪新機種の商品企画プロジェクトの推進及び新機種の開発において営業領域をリードする代表（Sales-Project Leader）としてプロジェクトに参画頂きます。販売現場から集約した市場の声を次の製品に活かす、非常に重要なミッションです。 海外現地法人・開発部門と連携を取りながら、市場ニーズのリサーチ、分析、商品の企画・提案、プロジェクト推進など商品企画に関連する一連の業務を行って頂きます。その他、商品案の実現に向けた、各領域を代表したメンバーで構成される開発チームとのネゴシエーションも発生いたします。 ■魅力・やりがい： ・Hondaの四輪事業に関わることによって、グローバルに展開する業界のダイナミズムを肌で感じることができる環境があります。 ・中核に近いポジションの為、ブランド戦略、商品戦略、技術革新など多くの情報に触れることができ、その一部を担っていることを日々実感しながらスキルアップができます。 ・部門内外にて活発なジョブローテーションがあります。数年後には海外営業、将来的には海外駐在など幅広く活躍頂くことを期待しています。 ■四輪海外事業の特色： Hondaの四輪事業の主要マーケットは北米・中国・アジア・南米・中近東・欧州・アフリカなどグローバルに広がっており、世界中のお客様の移動と暮らしの進化に貢献することができます。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がある

〜就業環境安定・福利厚生充実・産休育休復帰率8割の業界トップクラスのパチンコ・パチスロメーカー〜 ■業務内容： 製品の企画、基礎実験、開発、評価、外注管理、量産支援など一連をお任せします。 ※海外出張有り（カジノ市場調査、量産支援、打ち合わせなど） ■当社の特徴： ◆事業の魅力： 業界トップクラスのパチンコ・パチスロメーカー！ パチスロ・パチンコ業界では一定の市場シェアを持つ当社ですが、その強みは革新的な製品開発と多様な事業展開にあります。顧客に選ばれる理由は、「楽しさ」を提供し続けることと、ニーズに合わせた商品開発が挙げられます。 今後、日本のエンターテインメント企業から、世界のエンターテイメント企業になるべく米国・アジアを中心に積極的に事業を展開しております。 ◆働き方の魅力： プライベートの時間を大切にする風土があり、有給取得や代休の取得がしやすい環境が整っております。年に3回の大型連休(9〜10日連休：夏期休暇、GW、年末年始)もあり、メリハリのある就業が可能です。 ◆経営者の魅力： CEO兼CIOの富士本淳は、創業以来の歴史と伝統を受け継ぎつつも、新しい時代のニーズに合わせた製品・サービス開発に力を注ぎ、企業の更なる発展を目指す一方で、社員一人一人のモチベーション向上と企業文化の醸成にも力を注いでいます。 ◆社会貢献性： 当社は、エンターテインメント産業を通して人々に喜びを提供し、社会の活性化に寄与することを積極的に行っています。また、統合型リゾート（IR）事業では地元経済の活性化にも努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜岩手のインフラ・医療を支える、エネルギー会社◎”災害に強い社会を創る”をモットーに様々な防災事業に取り組んでいます！/土日祝休み＞ ■職務概要 自社開発の防災製品「WHOLE EARTH CUBE」などの設計・開発・導入支援を担当。電気設計やCAD図面作成、電気工事士のスキルを活かし、地域の安心を“技術”で支える仕事です。 ■具体的な業務内容 - WHOLE EARTH CUBEの電気設計・回路設計・制御設計 - CAD（2D／3D）による図面作成（筐体設計、配線図、組立図など） - 試作機の製作、評価、改良（電気機械工作含む） - 製品導入時の設置・設定・動作確認 - 災害発生時の現地対応（機材搬送・設置・稼働確認など） - 製品導入後のフォローアップ（使い方説明、メンテナンス対応） - 新製品の技術検証、マニュアル作成、社内教育支援 ■この仕事の魅力 - 最先端技術に携われる：CEATEC AWARD受賞製品や循環型水利用システムなど、革新的な技術に関われます - スキルアップを全面支援：業務に必要な資格取得を会社が積極的にサポート。大型自動車免許、けん引免許、フォークリフト、重機操作など、幅広い資格にチャレンジできます ■組織構成： 防災事業部には10名程が在籍しており、「Whole Earth Cube / レスキューブ」の開発と営業保守、WOTA社の総販売代理店としてWOTASTOREの管理運営などを行っています。 開発職は専任が1名（設計担当）、他部署との兼任が2名（技術者）在籍しています。 ■「Whole Earth Cube / レスキューブ」： 当社が開発する完全オフグリッド型モバイルモジュールです。電気や水道などのインフラが寸断された災害時に、在宅医療患者を含む被災者が長期的に避難生活を送れることを目指して開発、改良を重ねています。レスキューブには持続可能なエネルギーを生み出す発電装置、繰り返し水を再生する浄水、下水処理機能が搭載されています。世界中の誰もが、エネルギーのない過酷な状況下にあっても快適に暮らすことのできる、ユニバーサルなデザイン。拡張性の高いモジュールで、使用する人・目的・場所・状況に合わせて持続可能でより快適な暮らしを提供します。 変更の範囲：会社の定める業務

市場からの要求に伴い、開発プロセスも日々改良していく必要があります。社内の開発リソースを効率的に活用するために、機種開発や先行技術開発に関わる開発プロセスを見える化して管理して頂く業務に携わっていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的な業務】 ・四輪車体に関する機種開発の開発プロセス管理（進捗管理、成果物の締切管理、DR運営） ・四輪車体に関する先行技術開発の開発プロセス管理（進捗管理、成果物の締切管理、DR運営） ・上記の開発プロセスに関する業務改善（効率化、DX推進、技術伝承） ・経験やスキルによって、機種開発の設計現場で１〜３年程度の実務経験を積んでもらう場合があります。 【部門のミッション、ビジョン】 ・EV開発へ開発リソースを移行させる ・部として開発リソースを最適な状態で運用する チームには開発プロセスに精通した技術者の豊富な人材が揃っています。チームメンバーと協力し、業務改善につながるアイデアを議論し、磨き上げていくことで、スキルを高めることができます。さらに運用の段階では、開発現場の組織を効果的に動かす能力も身に付けられます。 【キャリアプラン】 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に付けられる知識・技術】 ・進捗管理のスキル、知識を習得できます。 ・企画・設計・生産・評価など四輪車の機種開発全体の流れを理解し把握できるようになります。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により将来的には海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：マルチスズキ、マジャールスズキ 【入社後の教育体制/フォロー体制】 課内でチームを組んで業務を行っていきます。 課内で業務に必要となる教育を行います。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 【スズキの仕事のやりがい】 開発プロセスを改善するために新しい仕事のやり方を試行錯誤しています。そのために、積極的に外部研修へ参加したり他社と技術交流会を企画したり自由に提案できる環境があります。海外出張に行く機会もあります。 変更の範囲：本文参照

■業務概要： 同社の新車開発プロジェクトにおいて、外装機能部品（ランプ・ワイパー・ミラー）の設計業務をリードします。 5人程度のチームのリーダーとして、関係部品と連携しながら企画・デザインや生産技術と調整を行い、新車の構想から立ち上げまで担当します。 先行開発やメカトロシステム開発業務も行い、希望と適正に応じて担当業務を決定します。 ■職務詳細： ・ランプ、ワイパー、ミラー等の外装機能部品の設計業務 ・チームリーダーとして新車開発プロジェクトを推進 ・関係部品との連携、企画・デザイン、生産技術との調整 ・先行開発、メカトロシステム開発業務の担当 ■職務の魅力： 未来の日産の車の形を作り、カタログの表紙に載る部品を設計することができます。 海外拠点との連携もあり、グローバルな活躍の機会があります。 最先端の技術を集め、常に新しいことに挑戦できる環境です。 ■目指せるキャリア： 外装機能部品開発のリーダーとして成長し、将来的にはプロジェクト全体をリードするポジションを目指せます。 新技術やイノベーションに挑戦し、グローバルなプロジェクトに参加することで、国際的な経験を積むことができます。 ■組織体制： 総括職（チームリーダー）の役職で、5人程度のチームをリードします。 他部署や海外拠点との連携が多く、良好なコミュニケーションを構築しやすい環境です。 ■日産自動車： 日産自動車は、「人々の生活を豊かにする」をビジョンに掲げ、革新と持続可能性を追求しています。 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 大手製造業を対象に3D CADソリューション（Siemens社 NX）の導入・構築から導入後の保守運用業務、さらには活用提案や高度モデリング等を行うポジションです。 現在、業務拡大・プロジェクトの増加に伴い、エンジニアおよびチームリーダー候補を募集しています。 （1）3D CADエンジニア （2）3D CADチームリーダー候補 「自社製品にとらわれず技術の幅を広げたい」「ものづくりの現場を多角的に見てみたい」 「3D設計など専門技術をさらに磨きたい」、そんな想いをお持ちの方のご応募をお待ちしております！ ■業務内容 製造業向けCADソリューションに関わる下記業務を、ご経験に応じてお任せします。 ・システム提案・導入支援（要件定義／設計・検証） ・ソフトウェア導入後の技術サポート・運用支援 ・クライアント向けの教育（リモート・オンサイト） ・3Dモデリング支援（場合によってはモデリング作業も） ・活用提案や業務改善のコンサルティング 単なるソリューション導入支援にとどまらず、製造現場に寄り添った支援が可能です。 課題ヒアリングから入り込み、改善提案や導入後の伴走まで一貫して担当します。 キャリアステップを踏んでいく際の基準は年次ではなく、個人の成果や専門性となっています。 ■勤務地は東京・大阪・広島に各拠点があり、ご希望の勤務地で就業いただけます。 リモート勤務とオンサイト勤務を併用した柔軟な働き方が可能です。 ■教育体制 ・単なるOJTではなく、まずは座学や動画教材を通じて基礎知識を身につけ、その後実際に機器を操作しながら実践的なスキルを習得することができます。 ・経験豊富な先輩社員がしっかりサポートし、業務に必要な技術や知識を着実に習得できる環境を整えております ■配属予定先の事業部について CAD/CAM/CAE/PDMなど製造業向け設計開発ソフトウェアに特化し、自動車・電機など日本を代表する製造業を中心に、複数業界・トップ企業のプロジェクトに参画しております。 弊社は電通総研という大企業グループの一員でありながらも、比較的裁量権が大きく、個々の意見やアイデアを活かしながら働ける環境があります。 そのため、安定した環境で働きながら裁量権も大きく持てる環境で働きたい方にはぴったりの環境です。 変更の範囲：会社の定める業務