グローバルに働きたい方必見 ■同社について： 世界21か国に事業所を有するドイツの電装部品メーカーの日本法人です。日本の自動車メーカー及び部品メーカーと開発型の事業を展開しており、ドイツ本社は1912年に創業され100年以上の歴史を有し、日本法人は1992年に事業を開始、1995年に法人化されました。車載用スイッチ、コントロールユニット、センサー等を主にHMI（ヒューマン・マシーン・インターフェース）を主軸とする製品と車載充電器、DC-DCを主軸とするパワーエレクトロニクス製品を環境技術・安全技術のニーズに合わせて開発しています。 ■業務内容： 大手国内自動車メーカーに搭載される自動車用電装部品(/車載充電器/スイッチ/モジュール/電子製品/センサー等)のシステム、ハードウェア、ソフトウェア開発業務を海外拠点とも連携しながら行って頂きます。 ＜具体的には＞お客様との仕様協議/基本構想の設計・開発/開発PJTの立案と進捗管理/お客様との新規ビジネス受注のための提案、調整、量産準備段階での工場と一体となった品質保証活動など。案件毎にメカ開発・ハード開発・ソフト開発メンバーと共にチームを組みPJTを進めていきます。 ■働き方： 国内大手自動車メーカーへの定期的な出張や、海外出張（上海メイン、インドやドイツも可能性有）もあり、その分高度なスキル習得が可能。コロナ禍は主にWEBで対応。 ※リモート可（試用期間終了後） ※出張： 国内：月1回・1週間程（愛知・広島など） 海外：半年に1回・1週間程 ■組織構成： 1名（愛知：事務所新設のため）の社員が在籍しております。 ※自動車業界からの入社者より他業界からのキャリアの人が多数です。※家庭状況に応じて勤務時間をずらしたり、時短勤務をしている方もおり、柔軟な働き方が可能です。 ■魅力： 海外取引多数の為、様々な価値観や仕事のスタイルが存在する中 、エンジニアとしてスキルアップは勿論、意見が合致した際の喜びも 一入です。当社製品の開発例はベンツＳクラスなどのハイクラス車に搭載されている『ステアリングコラム・モジュール』。電気自動車等で搭載が進んでいるOBC（オンボードチャージャー）、DC-DC、エレキシフター（シフトバイワイヤー）、も当社の主力製品です。

電気エンジニアとしての業務をお任せいたします。 ■業務内容詳細： 「誰もがロボットを使いこなせる未来」を目指し、自立型走行型搬送ロボットや殺菌灯搭載ロボットなどの自社製品および受託開発を行っている当社にて、電気エンジニアとしての業務をお任せいたします。 ※プロジェクト形態：自社内受託、構内請負、業務委託 ■業務内容： 【業界】製造、建設、物流、医療等 【担当製品】 ＜自社製品＞自律型走行搬送ロボット/深紫外線殺菌灯搭載ロボット/遠隔操作移動型ロボット ＜受託開発＞BtoB向けロボット 【開発体制】 プロジェクトごとに3名程度のチームを組んで開発を進めています。PJには、電気・メカ・ソフト領域それぞれからエンジニアがアサインされますので、ロボット開発に関する知見を深めることができます。 ■このポジションの魅力： ハードウェア〜回路設計〜ソフトウェア制作まで全てを自社で行なっております。そのためハードウェア／ソフトウェアを縦断した開発ノウハウを習得することができます。未経験の領域や経験が浅いメンバーには、技術課長からレビューを受けることもできる環境です。 ■課の特徴： 「だれもがロボットを使いこなし、社会全体へ浸透する未来を実現する。」をミッションに、ロボット開発事業を行う「スマートロボティクス株式会社」が2025年1月よりI事業部に参画。日本最大の技術データベースサイト「IPROS」（イプロス）のロボット企業ランキングでトップクラスに掲載された実績を活かし、さらなる拡大と顧客への貢献を目指します。 ■同社の魅力： 「10年後、顧客・市場から選ばれるエンジニア」を必ず実現できる研修・教育制度が豊富…同社は国内・海外含め30社以上のグループと、あらゆる業界に1,000件以上（業界トップクラスの案件保有数）の顧客群を持ちます。また子会社に技術者専門の教育機関を買収し、オリジナル教育の整備や、全国80校以上で展開するe-Learning専門のWinスクールとの提携（24時間受講可能）、キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。社員教育・投資は最優先として考えており、毎年教育予算などの確保も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【海外鉄道向け信号システムの設計プロジェクト管理／年休126日／鉄道・交通事業を支えるインフラ事業／事業安定性・社会貢献性◎】 ■業務内容：海外向け鉄道信号システムの設計・開発業務を行っていく中で製品知識・スキルを身に着けていただき、数年後に受注案件の取り纏めや、受注拡大に向けた活動を行っていただくことになります。 ・顧客（鉄道会社等）要望の把握 ・各国法規制・関連国際規格・顧客基準の把握 ・関係技術部門と連携したシステム全体の設計及び、仕様書の作成 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・関係部署に向けた製作指示（詳細設計部門への指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示） ※全体取り纏めがミッションですが、上流仕様検討など設計業務もございます。 ■製品（CBTCシステム）について：列車と地上設備の間での通信を使って列車の運行と制御を行う信号保安技術（無線式列車制御システム）です。列車運行のさらなる高密度化と地上設備保守コストの低減が可能となるため、多くの鉄道事業者から注目されています。 ■担当プロジェクト： ・期間：1案件あたり完遂までの期間としては平均3〜5年、並行して1〜2案件を同時に担当します。 ・現在進行中のプロジェクト概要：日系企業として初「ニューヨーク地下鉄向けCBTC地上装置」を初受注しております。 ■製品の強み：列車統合管理装置（TCMS）は、鉄道車両の頭脳を司る装置であり、列車に搭載の装置に対して制御とモニタリングを行い、最適な列車制御と乗務員の支援・検査効率化など列車運用をサポートする主要な装置です。鉄道車両の主要機器であるため、継続的に引き合いがあります。 ■働き方： ・残業時間 ：月平均30時間/繁忙期45時間 ・出張：有　(目安の頻度：基本顧客への日帰り、頻度は担当プロジェクトによるが多くて週1-2回) ・リモートワーク：有 (週0〜3日程度) ・中途社員の割合：約10% ■英語の利用頻度：場内で使用する言語は日本語ですが、お客様に提出する図書は英語です。お客様との打ち合わせは英語ですが、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

【鉄道向け信号保安装置の設計プロジェクト管理／システム・電気回路・S/Wに関する経験をお持ちの方／年休126日／鉄道・交通事業を支えるインフラ事業／事業安定性・社会貢献性◎】 ■業務内容：国内の鉄道事業者向けの信号保安装置又は自動運転装置の車上装置の設計、開発を担当頂きます。 ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との仕様打合せ ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整 ・顧客納入後のアフターフォロー ■担当案件詳細： ・車上保安制御装置又は自動運転装置の設計（H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼） ・案件期間：受注〜出荷まで1〜2年 ・プロジェクト規模（関係者数）：8〜10名 https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/train// ■キャリアステップイメージ：信号保安装置のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。 ■業務の魅力： ◎鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができます。 ◎鉄道向けの保安装置は鉄道を運行するための必須の機器であり、継続的に引き合いがあり、安定した事業です。 ■募集背景：鉄道は環境問題への意識の高まりから、鉄道輸送は低炭素社会の交通インフラとして脚光を浴びております。また、コロナ影響で鉄道市場一時的に縮小傾向がありますが、自動運転化など新たな試みが計画されており将来性のある市場です。今回はその中で、国内向けの鉄道信号保安装置（CBTC、ATC、ATSなど）の設計、開発頂く方を募集いたします。 ■働き方： ・残業時間：30時間/月 ・転勤頻度：ほとんど発生しませんが、可能性あり ・在宅勤務頻度：週0〜週3回程度 変更の範囲：会社の定める業務

【新工場建設／プロジェクト管理／宇宙事業／量産体制の構築】 ■業務内容： 宇宙輸送ビジネスの拡大や、国防に資する誘導弾や海外との共同開発案件など需要が急増する中、主要製品である固体ロケットモータの増産体制を整えるため、新工場建設に取りかかっており、発注側として、PMOや各プロジェクトで発生する社内のアドミ業務を、ご経験に合わせてお任せいたします。 ＜業務詳細＞ ※経験に応じていずれかの業務をお任せします。 ◇工場建設プロジェクトにおける総合的なプロジェクトマネジメント ◇工場や試験設備の新設・増設を見据えた企画・基本計画立案・事業者／サプライヤー選定 ◇契約内容の確認〜とりまとめ・進捗管理・予算管理・品質管理 ◇生産部門や調達管理部門等の関係部門と協業し、工場建設や設備導入に関する技術要求の取りまとめや、サプライチェーンの構築・管理等を行う ◇社内外のステークホルダーへの提案・進捗報告（IHI／IAの経営陣や各部門など） ※上記業務だけにとどまらず、ご自身のこれまでのご経験が活かせる業務への参画を検討いたします。 ※当社にご入社後、株式会社IHIエアロスペースに出向いただきます。 宇宙機器、防衛機器等の設計、製造、販売及び航空部品の製造、販売など ■求人のアピールポイント： 当社の事業が需要拡大期にあり、防衛・宇宙事業における主要製品である固体ロケットモータは増産体制を整えることが急務です。また、新工場において量産体制を構築していくため、インデント品から量産品への生産移行も重要なミッションです。全社で総力を上げて生産体制を整えており、それを支えるプロジェクトとして、10年後も20年後も競争力を持続するための強靭なサプライチェーンの生産基盤を構築し、発展性・拡張性ある革新的な新工場を、自社のみならず社外を含めた大きな視点や、業務改革（DX）、生産改革（スマートファクトリー）を取り入れながら計画・実行を進めることができます。会社機能と生産拠点を兼ね備えているため、重工メーカーの最前線拠点で、工事の進捗が目に見えるだけでなく、業界人しか見ることができない製品の量産に寄与している実感を得ることができるポジションです。事業成長だけでなく、社会への貢献を間近に感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜マイカー通勤可／専門業務型裁量労働制／年休125日（土日祝）／次世代蓄電池技術（独自技術、ファブレス）／関西電力などの大手企業とも資本提携/日経「NEXTユニコーン企業」選出／蓄電池は日本にとって欠かせない重要技術の一つ〜 ■職務概要： 国際特許を取得するなど次世代蓄電池技術を用いて、当社は国内外を問わず大手企業、公共事業など様々なプロジェクトに関わっています。そんな当社にて、メカニカルエンジニアとしてご活躍いただける方を募集いたします。 ＜職務詳細＞ ・電池セルの設計、機構設計 ・その他各種開発プロジェクト ■求める経験、人物像： 機構設計や機械設計に関する実務経験、知識、スキルは必須ですが、 下記のご経験をお持ちの方は歓迎いたします。 ・CADを用いた応力解析、熱流体解析に関する専門知識または経験 ・Ansys（各種シュミレーションソフト）の活用経験 ・装置メーカー、機械工作会社とのネットワーク をお持ちの方 ■当社事業の特徴： 当社の事業は「BIND Battery」（ESS蓄電池）・「SHUTTLE Battery」（車載用）・「HYPER Battery」（無人搬送車、自動走行ロボット）と大きく3つに分かれています。 ■当社の特徴： （1）世界で初めて角型ニッケル電池を開発した、京大卒の社長が設立した企業 （2）次世代蓄電池技術でエネルギーインフラに革命を起こす新進気鋭ベンチャー 独創的かつ革新的な蓄電技術を用いて次世代のエネルギーシステムを構築し、様々な課題を解決することにより、人々が真に豊かに暮らせる社会を創るべく設立された研究開発型ベンチャー企業です。単なるOEM蓄電池メーカーではなく、電気エネルギー貯蔵に係る革新的技術を駆使して、電気エネルギー貯蔵システムの設計、インテグレーション、オペレーション・サポート、メンテナンス・サービスをワンストップで行う、電気エネルギー貯蔵に係るトータル・ソリューション・プロバイダーを目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【製品企画〜量産までの開発フロー全体に携わる／売上高約1.5兆円・12期連続過去最高売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー】 ◆募集背景： モーター開発及び制御半導体開発の案件増加に伴い、プロジェクトマネージャー（PM）を募集いたします。 ◆業務内容： モーター制御半導体製品開発プロジェクトの企画/設計/試作製造/試作評価/信頼性試験/量産移管の一連の開発フローにおいて、 以下のようなプロジェクトマネジメント業務に携わっていただきます。 ・開発日程管理、Weekly Meetingの運営 ・アクションアイテム管理 ・リスク管理 ・コスト管理(リソース・購買・経費)、Gap分析 ・開発ドキュメント管理 半導体製品開発のプロジェクトチームは、プロジェクトにもよりますが概ね20名程度です。各工程・技術に責任者がそれぞれ存在し、テクニカルな部分はプロジェクトリード（PL）が包括して担当します。今回募集しているPMの業務と致しましてはプロジェクト運営管理に関わる部分のマネジメントをしていきます。 ◆やりがい・魅力： ・製品企画〜量産までの開発フロー全体に携わることができ、プロジェクトが完了した時には大きな達成感があります。 ・プロジェクト全体をマネジメントするため、個人ではできない大きな仕事を動かすことができます。 ◆出張： ・週1〜2回は出張が発生 ・東京汐留勤務の場合：群馬　週1程度、浜松・軽井沢・米子等へ各週１回程度 ・群馬勤務の場合：汐留　週1程度、浜松・軽井沢・米子等へ各週１回程度 ◆同社の特徴・魅力： ＜1＞積極的な事業展開：同社の売上高は、12期連続で過去最高を更新中です。 ＜2＞総合精密部品メーカーとしての技術力：同社は2017年1月27日にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。同社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容： 半導体検査装置などに関する製品の回路図修正や基板構成部品の改廃対応、部品不具合時の対応、設計仕様書の作成や部品メーカーとのやり取り等 ■業務の魅力： 電気の設計〜評価までの一連の流れを経験出来るのと共に、半導体製造装置や検査装置に関する幅広い業務経験が得られます。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では幅広い知識を身につけることが可能な制度等を幅広く整えています。 ◇業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ◇1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができることに加え、幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい環境です。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容：電気商用車に使用される高電圧/低電圧回路設計業務におけるプロジェクトマネジメント/実務担当をお任せします。 【業務内容】 ・高電圧/低電圧電気回路設計 ・高電圧/低電圧ハーネス・コネクタ設計 ・高電圧/低電圧ヒューズボックス設計 （1）プロジェクトリーダー 以下業務を遂行するためのリード/サポート全般 ・ハイブリッド/電気システムの性能を定義し、要件に落とし込む ・要件に基づいて、ハイブリッド/電気システムのハードウェア設計スケジュールを策定し、設計を実施する ・要件に基づいて、ハイブリッド/電気システムのソフトウェアの開発スケジュールを策定し、開発・インストールする ・システムをテスト、デバッグする仕組みを設計し、トラブルシューティングを実施する ・ハイブリッド/電気システムに関する品質問題を解析し、改善対応を実施する ・協力会社のシステム実装進捗を管理する ・その他、本領域に関する専門性に基づいた問題解決、改善活動を実施する （2）担当する製品の技術仕様と属性（仕組みの性能）を定義し、要件に落とし込む作業での各種実務を担当 （3）担当製品における評価計画・結果レビューについて責任を負う ■募集背景： ・2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、当社ではCN戦略部門が新設されています。 ・各機能の要員充当に関し、社内リソースで充当できない要員に関して、外部からの知見を求めています。 ■当社について： ◎いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。 ◎多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。 ◎離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場大手企業／成長事業のメディカル領域／売上高3兆円規模／高い技術力でグローバルに展開／健康経営銘柄選出／フレックス制・週2日リモート可】 ◆業務内容： 当社のメディカルシステム事業において、MRIシステムの開発プロジェクトマネージャーとして傾斜磁場を作り出すための電源装置開発の取りまとめを推進いただきます。 その他ご経験に合わせて、MRIシステムの超電導磁石の開発や回路設計、筐体設計、ソフトウエア設計に携わっていただくこともございます。 X線診断システム、MRI・CTシステム、内視鏡システム、体外診断機器に代表されるメディカル機器やライフサイエンス機器の開発を行います。富士フイルムはX線画像のデジタル化やレーザ内視鏡の開発など世界に先駆けイノベーションを起こし続けています。これまでの開発を通じて培った診断に役立つ画作りのノウハウに、センシング技術、画像処理技術、メカトロ技術、IT技術を組合せ、医療のさまざまなニーズにこたえるソリューションの創出を目指します。 ◆同社の魅力： 同社は「ヘルスケア」「エレクトロニクス」「ビジネスイノベーション」「イメージング」の4セグメントを軸に、先進・独自の技術をもって、最高品質の商品やサービスを提供することにより「事業を通じた社会課題の解決」に取り組み、サステナブル社会の実現に貢献しております。 ヘルスケアは約1兆円規模の事業、さらにメディカルシステム事業（医療機器）は6割ほどを占める成長＆基盤事業となっております。 同社のメディカルシステム事業は、祖業が写真や画像の会社であることが強みとし、画像診断装置×AIなど様々な最先端技術を世に送り出しています。Ｘ線診断機器（大型・小型）・CT・MRI・超音波診断装置・内視鏡といった豊富なラインナップを揃え、担当製品においては商品化全体に関わることができることも魅力のひとつです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜電力関連の新技術の活用・事業企画を通して会社や社会全体のGXを推進／／社内での注目度が高く経営層との協議あり／世の中へのインパクトを体感できるポジション〜 ■主な業務： ・地方分散データセンター向け電力調達の検討、データセンターへの蓄電池／発電新技術導入の初期検討 ・再生可能エネルギー調達の企画・推進 ・エネルギーマネジメント／カーボンニュートラル関連ソリューションのビジネス化推進 ■業務詳細： ・事業企画全般…戦略策定・推進、経営層向けレポート、重要会議体への付議対応、経営層オーダー対応 ・アライアンスパートナー開拓（再エネ事業者、電力会社、金融機関、自動車メーカーなど）・協業検討・契約締結 ・蓄電池／発電新技術の導入プロジェクト企画 ・再生可能エネルギー電源調達の協議・契約締結・発電所出資検討 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションの魅力： ・社内での注目度・期待感も非常に高く、当社が掲げる長期ビジョンの一翼を担います。 ・経営層との直接の協議・レポートも行う、グループ内でも重要かつ注目度の高い業務を手掛けます。 ・ご自身が描いたことをボトムアップで推進していくことが求められます。 ・未経験分野でもポテンシャルを踏まえて積極的にアサインするため、業務の幅の広がりやスキルアップに繋げることができます。 ・自ら手掛けた事業が気候変動対策に直接的に貢献し、かつ対外公表などを通して世の中へのインパクトを体感できる業務となります。 ■配属部門： 私たちの部門は、グリーントランスフォーメーションに関する事業企画を管掌する部門で、大きく3つのミッションがあります。 （1）当社が使用する電力の”生”の再生可能エネルギー100%の推進 （2）再エネ100％グリーンデータセンターの実現 （3）法人顧客／家庭向けのGXサービスの展開・事業化

〜トップ級シェア／機械・自動車・家電等に必要不可欠な電線の加工機械メーカー／将来性・安定性◎／年休130日・土日祝休み〜 ■職務内容： ・電線切断機に関するソフトウェアの開発、設計、実装、テスト ・切断機器の機能向上、操作性改善、メンテナンス性拡張のためのプログラムの改善 ・ハードウェア開発チームとの連携による組み込みソフトウェアの開発 ・ユーザーフィードバックを基にしたソフトウェアの更新作業 ・ドキュメント作成、技術サポート ・自社内のネットワーク、インフラの設計構築（知見がある場合） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の魅力： ◇PC上で構築されたソフトウェアを試作機へ落とし込み製品化へと進めていく業務となり、自ら手を動かして新しい製品を実現していくことができます。 ◇下請け仕事だけではなく自社開発を始め、小型で必要機能だけを残した機械も製作しています。 ◇ハーネスメーカーに支持されている全自動電線切断皮剥機キャスティングは当社が開発し、国内シェアトップです。 ■育成方法： OJTによる教育で製作した機械のプログラミングの動作変更、プログラミングの再現等、自社製品のプログラミングを覚えていただく事から初めていただきます。 ■組織構成： 開発部は、プログラマー1名、機械設計1名、アシスタント1名の3名が在籍しており平均年齢は40代後半です。 少数精鋭で業務を行っていますが、平均残業時間0-10ｈ／繁忙期20時間くらいです。 ■当社の特徴： 全自動機の開発も少しずつ進めており、自動車業界をはじめとしたあらゆる産業に必要な機能の試作やお客様との価値検証に携わることができます。先進的な製品だからこそ自身の経験や知識を生かして検証を重ね自由に言語を組み合わせ、システムを開発できることも特徴のひとつです。 ■当社について： 1973年創業、全自動圧着機（CASTUGNON）、全自動電線切断皮剥装置（CASTING）など、機械・自動車・家電等に必要不可欠である電線の加工機械を製造しています。 ニッチな業界ではありますが日本における知名度も高く、昨今の自動車EV化の流れの中で今後の発展も期待できます。 変更の範囲：本文参照

〜残業10H程度/ワークライフバランス◎/IT技術で世の中の新常識を創造する仕事◎〜 ■業務概要： 営業担当と連携しながらお客様のプロジェクトをサポートし、外部ベンダーとの調整を行います。具体的には、開発の指示出しや試作品の動作確認を行い、プロジェクトの進行行います。多岐にわたる業界で最先端の技術に触れることができる、やりがいのあるポジションです。 ■職務詳細： ・開発コンセプト、構想発案 ・プロジェクトマネージメント ・外部ベンダーとの連携、指示出し ・試作の動作確認、品質チェック ・コストや期間の見積もりの作成、契約のサポート ■組織体制： 同社の東京営業所は6名で構成されており、30代から50代のスタッフが在籍しています。営業担当3名、技術コーディネーター1名、女性スタッフ2名がチームとして協力し合い、新たな挑戦に取り組んでいます。OJTを中心に教育体制を整えており、未経験者でも安心して業務に取り組むことができます。 ■仕事の魅力 自分が携わった製品が身近にあることが、この仕事の大きな魅力です。例えば、駅構内の大きな電子広告やテレビCMで流れる製品など、日常生活の中で目にする機会があります。直近では、医療機器や介護福祉機器の需要が伸びており、人口呼吸器やデンタルチェアーなど、なくてはならない製品開発に携わることができます。また、これから成長していく業界での経験は、キャリアの大きなステップアップとなります。自分のアイデアや努力が形となり、社会に貢献する喜びを感じながら働ける環境です。 ■当社について： ＮＥＣと安川電機の販売代理店を務め、さらに国内外の多くのメーカーやベンダーとも取引し、長らくメカトロニクス製品を扱ってきました。そうしたこれまでの経験をもとに企画プロセスから製品情報を提供し、プラント全体を含めたFAをコーディネートしています。 ＜携わる業界＞ アパレル、医療、製造、農業、車載・船舶機器、計測・試験装置、建設施工、アミューズメント、厨房機器　etc... 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業10H程度/ワークライフバランス◎/IT技術で世の中の新常識を創造する仕事◎〜 ■業務概要： 営業担当と連携しながらお客様のプロジェクトをサポートし、外部ベンダーとの調整を行います。具体的には、開発の指示出しや試作の動作確認を行い、プロジェクトの進行を支援します。多岐にわたる業界で最先端の技術に触れることができる、やりがいのあるポジションです。 ■職務詳細： ・営業担当と協力し、プロジェクトの進行をサポート ・外部ベンダーとの連携、指示出し ・試作の動作確認、品質チェック ・コストや期間の見積もりの作成、契約のサポート ※設計開発と製造の実務作業は社内外のパートナーに依頼頂きますので、設計開発ノウハウがなくても問題ございません。 ■組織体制： 同社の東京営業所は6名で構成されており、30代から50代のスタッフが在籍しています。営業担当3名、技術コーディネーター1名、女性スタッフ2名がチームとして協力し合い、新たな挑戦に取り組んでいます。OJTを中心に教育体制を整えており、未経験者でも安心して業務に取り組むことができます。 ■仕事の魅力 自分が携わった製品が身近にあることが、この仕事の大きな魅力です。例えば、駅構内の大きな電子広告やテレビCMで流れる製品など、日常生活の中で目にする機会があります。直近では、医療機器や介護福祉機器の需要が伸びており、人口呼吸器やデンタルチェアーなど、なくてはならない製品開発に携わることができます。また、これから成長していく業界での経験は、キャリアの大きなステップアップとなります。自分のアイデアや努力が形となり、社会に貢献する喜びを感じながら働ける環境です。 ■当社について： ＮＥＣと安川電機の販売代理店を務め、さらに国内外の多くのメーカーやベンダーとも取引し、長らくメカトロニクス製品を扱ってきました。そうしたこれまでの経験をもとに企画プロセスから製品情報を提供し、プラント全体を含めたFAをコーディネートしています。 ＜携わる業界＞ アパレル、医療、製造、農業、車載・船舶機器、計測・試験装置、建設施工、アミューズメント、厨房機器　etc... ※設計開発と製造の実務作業は社内外のパートナーに依頼頂きますので、設計開発ノウハウがなくても問題ございません。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業／3つの世界トップ級シェア製品を有するグローバルメーカー／ワークライフバランスを叶える働き方◎〜 ■業務内容： フォークリフト用リチウムイオンバッテリー及び充電システムなど物流機器のエネルギー関連商品の企画、開発をご担当いただきます。 ■業務詳細： 物流業界における電動化ニーズの高まりを受け、次世代リチウムイオンバッテリーの企画から開発、商品化まで一貫して携わるポジションです。市場調査や他社製品の分析を通じてマーケット情報を収集しその知見を活かして企画立案を行い、社内提案を経て実際の開発業務を推進していただきます。 製品の開発段階では、メーカー選定のための調査を実施し、最適な仕入れ先を選定。特に中国メーカーが業界をリードしている現状を鑑み、中国メーカーを含む仕入れ先との調整・協業を通じて、企画したリチウムイオンバッテリーを商品化へ結び付ける役割を担います。 ■業務の魅力： この業務では、仕入れ先との交渉や協力体制の構築が重要なステップとなります。あなたの折衝力やコミュニケーション力を存分に発揮し、業界で競争優位性を確立できる「差別化されたヒット商品」を世の中に送り出してください。物流業界の未来を形作る製品づくりに携わり、その成果を実感できるやりがいある業務です。一貫したプロセスを経験し、製品企画・開発のトータルなスキルを磨くことができます。 ■ミッション： ◇商品企画部ミッション「Toyota Material Handling Groupにおけるフォークリフト及び物流機器の企画」 ◇企画室ミッション「エネルギー、コネクテッドなどの次世代物流アイテムの企画立案」 ◇エネルギー企画Gミッション「フォークリフト用次世代バッテリー、充電器などエネルギ—関連業務の企画立案」 ■働き方： ◇フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます ◇在宅勤務：より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます ◇年次有給休暇：最大で20日／年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ◇特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員の希望キャリアプランを最大限に考慮／受託開発（自社内）案件もあり／充実した研修体制／勤務先企業確約〜 産業用/医療用ロボット制御ハードウェア全般の開発・設計業務をご担当いただきます。 ■勤務先企業：川崎重工業様 ■開発例： ・ロボット用制御ハードウェア全般の開発（設計・評価） ・電気電子回路設計（主に電源・パワレン・インバータ・EMC等関連・プリント基板開発） ・ロボットに関する安全規格対応業務 　※入社時の業務はこれまで培ってきた経験をもとにお任せする工程を判断いたします。 ■魅力ポイント： （1）チーム単位での配属 ・当社のプロジェクトチームリーダーがメンバーの労務管理をするため、無理な働き方や単身での配属は一切ございません。 ・業務をプロジェクト単位で設けることで当社裁量での業務分担が可能 ・新たなメンバーが配属された際はTOTECメンバーで教育や育成を実施。 （2）業務領域： ・請け負う業務の９割は設計開発となります。その為チーム単位でしっかりと設計開発に打ち込める環境になります。 ・また、設計開発業務を全うできるとともに、ご本人様が希望とする勤務地でずっと働けます。 （3）キャリアパス： ・メーカー(大手企業)の色々な製品に携わることができ、課題解決提案ができるエンジニアを目指せます。 ・キャリアステップも明確にございます。 また同社は顧客に対して、エンジニアの派遣に留まらず「ソリューションエンジニア」としてビジネスモデルを確立しております。 その為顧客が抱える課題に対して、自社及びグループ会社の資源を活用した課題解決への提案やその実施を担うとともに、提案力と課題解決力、及び潜在的課題の発見力を有するエンジニアとして成長いただける環境となっております。 ■過去入社実績： （1）メーカー出身者／設計開発がしたくメーカーに入社。 しかし、配属先が生産技術。設計開発へキャリアアップのために当社へ転職。 （2）設計開発経験者／現職で設計開発しているからやりがいは感じている。しかし、残業が多い・出張が多い・ワークライフバランスが充実していない。 ⇒当社では、残業20Ｈ程度、旅行費用補助などの福利厚生が充実。 上流工程に特化している仕事が中心のため、エンジニアとしてキャリアアップできるため入社。 変更の範囲：会社の定める業務

〜SDGsに貢献できる回生型電源などの開発/パワエレ業界の最先端技術に携われる/ワークライフバランス◎〜 ■業務内容： 基板開発設計者として、試験用電源、電子計測器等の新製品企画から、開発設計・評価を行います。上市および生産管理に引継ぎまでを担当します。 ■業務詳細： ・標準品の基板の開発、設計 ・熱シミュレーションの開発、設計 ・部品選定・部品表作成、協力会社選定手配 ・ハーネス図面の作成 ・基板の性能、動作、安全、信頼性の評価検 ※ご経験に応じてマネジメントや組織の取りまとめを行っていただきます。 ■入社後の流れ（一例）： ◇1ヶ月目：技術研修(OJT） ◇2ヶ月目：技術サポート、生産管理、保守サービス、購買等、他業務研修(OJT） ◇3ヶ月目〜6ケ月目：チーム内担当 ■組織構成： パワエレ技術部／30名 ■募集背景： 近年、自動車業界を中心としたEV化や産業部門の電化・電動化による需要増により、当社が手掛ける「試験用電源製品」に関して、完成車関連メーカーや輸送機器メーカー、空調機器メーカー等から引き合いが多く、試験用電源で当社製品が使用されており、求められる技術が日ごとに重要性を増しています。今後更なる事業拡張を見据え、人材を募集します。 ■働き方： 月平均残業時間は17h程度。最大の残業時間は30hにて定められているため、無理なく働くことが可能です！ また、水曜日はノー残業デーとしており、プライベートの時間を大切にしたい方にピッタリです ■当社について： あらゆる電子機器の心臓部である「スイッチング電源」、当社は主にパワエレ分野向けの「試験＆計測」をするための製品・サービスを提供しているメーカーです。昨今のEV化やCO2削減による電力エネルギーインフラの中で、重要な技術であり、エネルギー効率向上や持続可能なエネルギー供給に寄与しています。

【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風／年休120日】 ■業務内容： 二輪車エンジンの開発評価業務をお任せします。 ■業務詳細： （1）CATIAを使用した業務 ・レ一スバイク用エンジンのレイアウト、単品部品3Dモデリング（クランクケ一ス、へッド、ピストン、クランク、カム、ギア等） ・3Dモデルの2D図面化。寸法、公差記入の作図 （2）CAE・CFD解折業務 ・3D強度解析CAE(CATIAなど）その他の構造、流体解析も経験に応じて対応する （3）エクセルデータまとめ ・3Dモデリング結果、CAE結果等をエクセルにまとめる等 ・モデリング、作図を行った部品等をパ一ッリストの形でまとめる （4）その他 ・作図担当した部品等納品されたエンジンパーツを社内搬送、対外発送等行う物流関連業務 ・テスト終了部品の寸法、状態記録等データまとめ ＜使用ツール＞ CATIA ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

■業務概要：電動車向け高圧バッテリECU(制御コンピューター)のハードウェア開発(回路設計)をご担当いただきます。 ■業務詳細： （1）ECUハードウェア企画 →顧客ニーズ、グローバル市場の技術動向の調査を実施し勝ち技創出。 （2）ECUハードウェア設計・評価 →（1）・顧客要求を元にECUハードウェア（回路、基板アートワーク）を設計し、評価実施。技術課題を明確にして将来技術の獲得を推進。 （3）プロジェクトマネージメント →当該プロジェクトにおける社内推進主担当となります。（入社時は当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進） カーボンニュートラルな世界へ大きく貢献のできるやりがいのある職種です。興味のある方は是非ご応募ください。 ※当面、（2）（3）の業務遂行。（1）は室内でデンソーとも連携推進しており役割あり。 ■採用背景： カーボンニュートラルを目指す世界情勢において自動車業界における車両の電動化(EV)は急務となっています。 今回募集する領域はその中でも車両駆動用の高圧バッテリの監視・制御を司り、電動車の航続距離や安全性に貢献する製品である電池ECUの量産開発部門になります。 量産開発だけではなく次世代の要素開発や多数OEMへの拡販技術開発にもグループ一丸で取り組んでおり、市場急拡大が見込まれる電動車市場において重要な製品開発となっており、この領域へのリソース増強を進めております。10年後の電動自動車業界を支えるリーダーとしてご活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。 ■組織概要： 電子・電動化事業本部 パワーエレクトロニクスハード技術部 第三技術室 第一技術課 第一技術課は25名のメンバーが在籍しており、40代以上が3割、30代が３割、20代が４割と若手が多い組織構成となっております。ゆくゆくはチームを引っ張っていただくリーダー業務をお任せします。 ■働き方： 残業時間は月平均20〜30時間程度になります。 リモートワーク体制は整っており、仕事に支障が出なければ活用可能です。少ない人で週1の出社、平均週2、3日程度の出社頻度です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム／離職率2％／トップシェア製品多数／フレックス制度／有休取得率80％以上】 ■業務内容： 電気電子系エンジニアとしてご活躍頂きます。 担当業務はご経験やご希望を考慮し決定させて頂きますので、まずはお気軽にご応募ください。 ※詳細は一次面接時にお話し致します。 ■就業環境： ・残業：月平均20〜30時間程度 ・休日出勤：ほぼ無し ・有給休暇取得率：約80％ ・フレックス制度あり ・職場環境：各々の裁量で業務遂行する部分が多く課員は積極性が高く、課員のコミュニケーションは活発で職場雰囲気も良好 ■当社事業について： ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーでは国内外でNo.1のシェアを誇る製品を多数生産しています。また、同社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。 【精密減速機】中大型産業用ロボット関節用途精密減速機：世界シェア約60％ 【自動ドア】建物用自動ドア：世界シェア約20％／国内シェア約55％（日本で初めて自動ドアを製造・販売） 【油圧機器】パワーショベル用走行ユニット：世界シェア約25％ 【航空機器】フライト・コントロール・アクチュエーション・システム：国内シェア約100％（ボーイング社の航空機でもトップシェア） 【鉄道車両用機器】鉄道車両用ブレーキシステム：国内シェア約50％／鉄道車両用ドア開閉装置：国内シェア約60％ 【舶用機器】舶用エンジン遠隔制御システム：世界シェア約40％ 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／年間休日126日／残業月20~30H程度／積極的に海外展開を行うグローバル企業／独立系エレクトロニクス専門商社】 ■仕事内容： 「商社機能」と「メーカー機能」を併せ持つエレクトロニクスの技術商社である当社において、将来の主力製品となる半導体製造装置の製品開発・設計をご担当いただきます。 当社は自社製品開発のメーカー機能も保有しており、半導体・車載・医療・化 学メーカー等幅広い業界向けに製品を提供しております。 ■業務内容： ・半導体関連設備及び部品事業の要素開発、応用設計 ※電気系の開発業務を中心にご担当いただきますが、各分野の担当者と協働しつつ、機械設計・ソフト設計・光学設計などの幅広い分野での業務にも一部タッチいただきます。 ■対象製品： ・半導体関連設備及び部品事業の要素開発、応用設計 ※将来的にはその他製品の研究開発も検討しております。 ■光半導体向け製品の将来性： 昨今注目されているデータセンターやAIにより、光通信用デバイスのニーズが急激に高まっており、それに伴って同社の光半導体向け製品も需要が高まっております。 ■組織構成： 同組織は2023年度に新設された部署となっており、現在6名が所属しております。 ■ミッション 同社は企業方針として自社製品の開発強化を図っており、将来の主力製品の開発が同組織のミッションとなっております。 ■当社の強み ・情報収集力やマーケティング力を駆使して、多種多様なシステム提案を行う販売。 ・同社は、市場の変化と技術の変化を的確にとらえ、様々な国・地域（北米・アジア・欧州）へ、様々な市場（家電・機械装置・精密機器・半導体・自動車・医療・エネルギー等）へアプローチしています。 ・開発力や製造技術力のノウハウから 市場にない最先端なモノをつくる製造技術。この両輪をもつダイトロンの特徴を最大限に活かし、チームワークでお客様の期待やニー ズにお応えしております。 ・仕入先が約1800社に上るため、顧客のニーズに応えられる製品を豊富に揃えており、国内だけでなく海外 拠点の拡大も進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜産業機械開発の課でマネジメント/「ものづくり」の先端でプロジェクトを統括する〜 ■業務内容： ◇当社のシステム課とは： お客様の要望に合わせてオーダーメイドで産業機械（専用機）を設計製作します。 産業機械の設計製作を主軸に、ロボットハンド設計や自社製品開発までを一貫して手掛ける、ものづくりの最前線！ ◇この専門性の高いチームを率いてくださる管理職を募集します。 産業機械についての知見を活かし、チームマネジメントを担っていただきます。 ■業務詳細： ◇産業機械をお客様に届けるまでの納期の管理 ・お客様からのニーズにこたえるため、設計部門全体の納期や仕事の割り振りについて管理し、指示を行っていただきます。 ◇チームマネジメントと育成 システム課のメンバーを指揮し、日々の業務管理や目標達成のサポート、個々のスキルアップを促します。 ■組織構成： 産業機械設計の部門と、ロボット開発部門に分かれています。 主にマネジメントをしていただく産業機械の設計の部門は、機械設計職2名、電気回路設計職2名です。 40〜50代の方が多い構成です。 ■業務のやりがい： ◇幅広い業界のお客様と関わる！ └自動車、医療、食品、精密部品と多岐にわたります。 お客様の生産、検査、搬送といった工程の自動化に貢献する設備を、提案・設計・製作・施工まで行うやりがいの大きな仕事です。 ◇ソリューション型ものづくりです！ └生産技術で抱える課題、困りごとに技術力で応えます。 お客様の要求仕様をもとに最適仕様・コストとなるご提案を行います。様々なお客様の「あったらいいな」を技術力で支えます。 【例】 検査、組み立て治具（家電 部品等）／油圧成形機、油圧プレス機／数値制御ドリルマシン／高圧洗浄装置・ショット充填装置／各種自動化、省力化装置／各種搬送ライン（動車設備）／各種位置決め装置（直動、回転）／NC刃物研削装置、など ■当社について： 当社は、未来の産業を支える産業機械メーカーです。企画からメンテナンスまで、装置のオーダーメイド製作を一気通貫でサポート。 自動化・省力化に関するお客様の悩みを解決します。 他事業では産業機器のリユース事業（「FA機器.com」の運営）など、幅広い事業展開で安定性を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は80％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ◆業務内容 （1）車載用充電器のシステム開発 （2）要件抽出〜システムアーキ設計 （3）車載用充電器の顧客要求仕様の要件抽出、分析、システムアーキテクチャ設計、課題抽出など 【開発環境】 使用言語：C言語 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

ベルトコンベア部品の製造・販売事業やコンベア全体の効率・コスト効果を高めるソリューション等を提供している当社にて、ロボットSI事業のプロジェクトマネージャー職を担当し、事業の成長をサポートしていただきます。 ■業務内容： 【戦略】上長、営業と相談し、顧客、ユーザー、サプライヤーの有用な情報を獲得する（10％） 【企画】獲得した情報を元に、上長、営業に施策の提案をする（10％） 【運用判断】上長と相談し、判断する（5％） 【オペレーション】電気制御設計として社内外の関係者と連携し、業務遂行する（75％） ■業務詳細： （1）新台営業サポート…営業からの連絡を元に、構想設計、原価積算、見積仕様書作成（ウエイト15％） （2）アフター営業サポート…営業からの連絡を元に、内容確認、顧客・ユーザー打合せ、原価積算（ウエイト10％） （3）受注案件の電気制御設計…顧客・ユーザー打合せ、製作仕様書作成、電気制御設計、外注管理、進捗管理、現場作業（ウエイト60％） （4）ユーザートラブル対応…他メンバーと協力し、ユーザートラブル解消（ウエイト15％） ■キャリアプラン： 将来的には電気制御設計のスペシャリストや技術営業としての活躍を期待しています。 ■当社について： ・コンベヤ部品の設計/製造/販売やソリューションの提案、ロボットを活用した自動設備などの設計/製造/販売を手掛けています。創業以来、ベルトコンベヤ部品の製造/販売を通して、産業界の求める搬送業務の合理化に注力し着実に発展を遂げています。 ・全国に工場/営業所を構え、即日納品体制の構築、安定性・信頼性の高い製品の製造、お客様への堅実な対応等を実施し、多くのお客様から支持され、製鉄所/各種プラント/工場向けベルトコンベヤ部品で業界トップクラスシェアを誇ります。 ・ベルトコンベアのエキスパート集団として、商品だけでなくコンベアに関するソリューションも提供。お客様の困りごとや問題に対し状況把握、問題の分析、解決策の立案と実施、効果の確認といった一連の活動を実施しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜セキュリティカメラ国内トップ級シェア／パナソニック株式会社の1事業部を母体として2019年10月に設立／世界7か国に10拠点、72か国でビジネスを展開〜 ■職務内容： 当社のメディカルビジョン事業は、手術用内視鏡・顕微鏡などで使用されるカメラモジュールを開発し、世界中の医療機器メーカーに供給しています。 人の生命を左右する重要な局面で医師の「目」となるカメラの開発においては、現場の声に耳を傾け、一歩踏み込んだソリューションを提供することで　医療の発展に貢献しています。 本事業のさらなる発展のため人材を募集します。 ■具体的な業務： ◇商品企画構想検討から、全体基本設計、電気回路／基板設計、試作・評価、工場引継ぎ、量産立上げに至る新製品開発業務 ◇デジタル回路設計（CMOSセンサ／FPGA／SoC周辺回路）、高速シリアル伝送回路設計（MIPI／CML／SDI／HDMI等）、アナログ回路設計（電源回路等） ◇EMC／信頼性／安全設計および評価 ◇カメラ信号処理設計：信号処理アルゴリズム設計・評価、FPGA論理設計・検証、画質パラメータ調整・評価 ◇新デバイスや新技術の開発および立ち上げ業務（部品メーカーや開発委託先との協業含む） ◇既存製品の維持改善業務 ◇SE業務（顧客開発サポート等）およびCS業務（市場不具合対応等） ◇国内・海外顧客・社内ステークホルダーとの折衝／調整業務 変更の範囲：会社の定める業務