〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容： （1）顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 （2）顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計資料まとめ （3）制作したハードウェア性能評価（ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性など） （4）ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ ■ミッション・期待される役割： ◇顧客とのコミュニケーションによる要求の具体化 ◇顧客要求を実現する電気電子回路設計・ハードウェア性能評価の推進 ◇製品開発における他部門連携とプロジェクト管理推進 ■配属組織について： 当部門で扱う製品は各国の排ガス規制をクリアするための製品で、様々な国の方々の生活にクリーンな空気を作り出すことに貢献できます。 製品の設計において、お客様から直接要求事項を聞き取り自らのアイディアを盛り込んで関連部門とともに製品を作り上げ市場へ投入まで行います。 実際の製品設計の場面では、関連部門を束ねる製品開発推進責任者としての役割も行い、自らの意思によるプロジェクトマネジメント業務も役割として行う事が出来るため、実務担当とは異なりよりやりがいのある仕事を行う事が出来ます。 また、将来に向けては製品の長期ロードマップ戦略策定にも参画可能な部門となっています。 ■当社の特徴・魅力： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： ◇燃料電池システム構成部品の研究開発業務とそれに付随する業務 (FCシステム補機類の性能評価：配線作業、配管レイアウト、任意の条件における各種計測器の計測まとめ。実車テスト準備：計測器の仕込と計測補助) ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 社内にキャリアアドバイザーが常駐しており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 定期的にキャリアアドバイザーやプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行っています。 全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく、転居先への異動を検討することもでき、社内にて柔軟にご相談いただける環境です。 ◆スキルアップ支援体制： ・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能 ・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆計算科学/マテリアルズ・インフォマティクスによる車載用リチウムイオン電池の材料探索をお任せいたします。 具体的な業務内容： ・原子/分子レベルのエネルギー計算により材料特性を予測し、高性能電池開発の促進 ・分子構造解析と反応特性把握を分子動力学計算で行い、高機能性材料の開発 ・エネルギー計算による材料特性とと極板レベルの実特性を連携させた、電池設計 ・計算科学で導き出した大量の材料情報をデータ解析技術により最適材料を見出す ■業務の魅力： ・開発した電池が、世界中のクルマを動かしている：これまで2000万台以上のエコカーを世に送り出し、エコカー用電池のリーディングカンパニーとして業界を牽引してきました。世界で初めて市販された燃料電池車にも当社のニッケル水素電池が採用されており、当社のニッケル水素電池は、高出力・高容量・高耐久性・高安全性であることからお客様の信頼を得ております。 ・リチウム水素電池の開発にも携われる：ますます進むエコカー増産の流れの中で、ニッケル水素電池からリチウムイオン電池の開発に軸足を移しながら、更なる高出力化・高容量化・低コスト化に向けた技術開発に取り組んでいます。 ・トヨタ自動車グループという安定した基盤：親会社でありお客様でもあるトヨタ自動車と密接に情報共有しながら開発を進めることができる強みを活かしつつ、自らも主体的なリチウムイオン電池の開発に取り組んでおり、電動車化社会に向けて他の電池会社に負けない技術力を蓄積しています。 ■キャリアパス： 将来的には、セルCAE/計算科学技術者の第一人者としてご活躍いただきます。これまでの学業や業務で得た知識・経験をもとに、シミュレーション/計算科学業務に従事頂きます。その後は保有能力をさらに磨いて頂き、電池設計/開発者との連携を進めて、共同プロジェクトを協業的に推進出来るようになって頂き、将来的には社内第一人者としての専門家あるいは、プロジェクトを主体的に推進する設計/開発技術者として活躍いただく予定です。 ■職場のイメージ・組織のミッション： 電池開発を担う部署からの募集です。電池設計/解析を含む数10名規模で構成され、転職者も数多く活躍しています。 リチウムイオン電池の設計/開発/評価、基盤技術の開発、及び量産品課題の解決が組織のミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜基本土日祝休み／都庁・新千歳空港ターミナルビル等のランドマークで導入実績あり／平均有給取得日数9日／受注も好調で毎年増益中〜 ■職務概要： 当社製品の品質を担保するため、千歳工場において、配電盤や分電盤等各種電気制御機器の検査作業をお任せいたします。完成した製品の部品の取付、配線状況、動作確認を図面をもとに行っていただきます。当社製品はフルオーダーメイドで仕様が異なるため、正確な図面の読み取りと丁寧な検査が求められます。 ■職務の特徴： ・経験者優遇：検査の経験者は歓迎いたしますが、未経験の方でも熱意や向上心があれば、OJTにより育成します。 ・品質管理の重要性：検査作業は当社製品の品質管理に重要な役割を果たします。品質管理に興味を持ち、やりがいを感じながら仕事に取り組んでいただけます。 ・技術力の向上：正確な図面の読み取りや検査方法を身につけることで、技術力を向上させることができます。また、資格取得支援制度も充実しています。 ■配属部門： 配属となる部署には約3〜4名のスタッフがおり、年代は40代〜50代となっております。 ■当社の魅力： (1) 充実した社内設備：当社では、個人ロッカーが完備されており、食堂や提携しているお弁当業者もあるため、約350円前後で定食を食べることができます。また、移動式のクーラーやヒーターがあり、換気も行われているため、快適な環境で業務をすることができます。 (2) 職場の雰囲気：当社の職場は、アットホームな雰囲気で、社員同士が協力し合いながら業務を行っています。また、上司との距離も近く、気軽に相談できる環境が整っています。 (3) 全国各地の有名な建造物への納入：当社の製品は、東京都庁、虎ノ門ヒルズ、新千歳空港ターミナルビルをはじめとして、官公庁、病院、ホテル、学校などに数多くの導入実績があります。

■担当業務： 顧客である大手メーカーが量産しようとしている装置の試作品の為の部品を提供しています。半導体業界の需要拡大の影響で受注がさらに増えることを見越して、機械部品検査担当を募集しています。 製造装置の部品加工や研究開発機関向けの試験部品の受注生産を展開。3次元測定機及び測定機器を使用して、加工品を図面と照合する出荷検査に携わっていただきます。 【教育体制】 社長は京都府の技能検定員としての経歴があり、社員教育には非常に力を入れています。外部講師を月2回から3回、招き社員の技能向上の為のスキルアップ教育に力を入れています。入社時にはメーカー講習会に参加し既存設備の操作方法等の基礎的な教育を受けます。また、きめ細やかな社内OJT制度など社員の技術レベルに合わせた研修制度を実施しています。 【強み】社長が以前勤めていた際の繋がりから大手メーカーとのパイプ があり、安定的に直接取引案件を頂いています。また海外から未経験者を 雇用し社員構成のバランス調整も行っています。 ■魅力： 【特徴】 同社は大手メーカーとの直接取引を基本に試作部品を中心とした加工・組立の受託製造会社として7年となりました。実績として、同社は駅に設置されている可動式ホーム柵の部品加工から、組立、設置までを行いました。駅ホームの安全性向上のため、この可動式安全柵は列車のドア位置に対する汎用性・低価格など多くの利点があり、需要増大が見込まれております。（六甲道駅や高槻駅にて稼動中）直請けの比率がほぼ100%であることから利益率が高く、帝国データバンクでも高評価を得ています。

≪プライム市場上場の日清紡グループ／設立100年超のグローバルカンパニー≫ ■業務内容： 自動車用ブレーキ製品（ディスクパッド）の開発、実験業務をお任せ致します。 【具体的な業務内容】 ・摩擦材だけに留まらない広範な技術調査・開発 ・車両適合業務や要素技術開発を経験頂き、将来的には実験分野のマネージメント候補を考えています ■当ポジションの魅力 ・カーメーカーとともに車両開発に携わる事が出来ます ・最新鋭の計測機を使用して、多様な解析業務を行う事が出来ます ・最新車両調査から、各カーメーカーのトレンド把握を行う事が出来ます ■同社の魅力： 【日清紡グループの主力事業である、自動車用ブレーキ事業】 日清紡グループの中核事業を担う、日清紡ブレーキ株式会社は、自動車の安全性・快適性の確保に重要な役割を果たすブレーキ製品を提供しており、キーパーツであるブレーキ用摩擦材の分野にて世界 No.1シェアであり、国内だけでなく世界各国のほとんどのの大手車載メーカーとの取引がございます。顧客のニーズを先取りすべく、最先端の評価機器の導入、豊富なデータやノウハウを駆使し開発を行っており、2011年には、欧州のTMD Friction Group S.A.をグループの傘下に収め、世界14国24拠点を有する世界有数の摩擦材メーカーとなっています。

■概要：お任せする業務は、当社が開発した計測器を用いてお客様より受託した計測サービスの実施、当社開発技術の評価などの技術エンジニア業務です。 ・当社は岐阜大学発認定ベンチャー企業です。岐阜大学、久武研究室が開発した、ミリ波・テラヘルツ波帯の高周波計測技術の社会実装に取り組んでおります。 ■具体的には： 独自の光学技術を用いた計測器を開発しており、当技術を用いて受託計測サービスを展開しております。大手自動車関連メーカー様などから受託計測ご依頼を既に多数いただいており、これから事業拡大していくフェーズとなります。事業拡大に向けて、技術エンジニアとして受託計測作業の実施をメインで担当いただき、お客様へのご報告や技術営業も行っていただきたいと考えています。また、受託計測のみならず、当社が新規開発・改良開発していく計測技術の開発や計測器や計測モジュールなどの評価も行っていただき、新規開発案件にも並行して取り組んでいただきたいと考えます。 ・ミリ波・テラヘルツ波帯の高周波計測機器に関する業務ですが、特に高周波技術のご経験がなくとも、技術エンジニアとしての技術的思考や技術作業、評価作業のご経験を活かしていただけます。 ■環境： 弊社は岐阜大学発の認定ベンチャー企業です。職場は大学構内となり整った環境で働くことができます。弊社は２０１９年に創立されたばかりの新鋭企業であり、また、大学の先端的な研究成果を社会実装させる役割を担い、スタートアップ企業として事業拡大しております。 ■魅力： 大学発ベンチャーとして、先端的な研究開発に携わることができます。 また、研究開発成果を直ぐに事業展開することが要求される職場ですので、技術エンジニアとしての価値を感じ取っていただくことができ、大変やりがいのある業務です。 若手エンジニアで事業開発経験を得たい方、専門的な技術知見を事業に即座に活かしたい方、大手メーカーお客様と技術的なディスカッションを通じて事業展開したい方、など、これまでのご知見とご経験を活かしてご活躍頂けます。

〜プライム上場メーカーにて自動車部品の設計に挑戦！／年間休日120日以上×残業20ｈ程度とワークライフバランス◎〜 ■仕事内容： 自動車用駆動系部品（クラッチ、ダンパー、フライホイール等）の設計開発業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・設計検討：性能、強度計算、FEM解析　等 ・図面作成：2D、3D） ・数値データの統計処理 ・客先及び社内調整業務　等 ※設計未経験の方でも工学系の知識があれば十分活躍できる環境ですので、是非ご応募ください。 ■組織構成 配属予定のアフターマーケット開発部は10名で構成されており、幅広い年齢層で構成されております。 ■会社についての詳細： 当社は、マニュアルクラッチ(手動変速装置用製品)やトルクコンバータ(自動変速装置用製品)、その他、建設・産業機械用製品、二輪車用クラッチなどを世界25ヶ国にあるグループ会社含め45社で生産・販売をしております。 世界的な電動化への市場変化を見越して、電動新製品の開発を積極的に行っております。 今まで培った技術を活かし、また、新たな新技術を取り入れ、世界・社会への更なる貢献に向けて、取り組んでおります。

【(対面)面接1回のみ／少数精鋭で幅広い案件をお任せ！／自由闊達で裁量権大◎／前職の経験を十分に活かせます！】 ■当社の特徴・強み： エレクトロニクスの黎明期である大正12年(1923年)に創業（約100年続く老舗企業）いたしました。 以来、電気・電子技術の発展と歩みを共にしながら、堅実・信頼性の高い製造技術で各種産業用の高低圧受配電盤、制御盤、監視盤などを開発・設計・製造し、国内外の皆様から高い評価を得ております。 ■業務内容：高圧受配電盤や制御盤の試験をして頂きます。 ■業務詳細 ・社内試験（浦安工場にて、完成品の試験） ・現地試験調整（現地納入後、完成品の試験） ・現地改造（既設盤の改造など） ※試験概要：耐電圧試験、外観構造検査、電気的動作確認　他 ※現地試験グループは全国各地の社会インフラ施設に製品を納入している為、通算でおよそ月の半分くらいの日数は出張があります。（1回の出張は１日〜２週間程度／出張手当は別途全額支給） ■キャリアパス ・社内試験又は現地試験グループに配属されます。まずは先輩社員と一緒に業務を実施し、２年ほどかけて責任者レベルを目指して頂きます。その後は評価次第で、試験課長→製造部長or技術部長などへの昇格を想定しております。 ※評価体制：試験課長、製造部長、技術部長、役員が評価（ボーナス、昇格査定） ※評価対象：品質向上に貢献できているか、客先対応他　　 ■組織構成 ・社内試験課：４０代男性課長+２０代〜５０代男性３名 ・現地試験課：５０代男性課長+５０代男性２名 ※同じ工場内に他の課員も多数います（製造：５０代部長、２０代〜７０代男性課員１３名、女性課員２名） ■教育体制：お客様に信頼して頂けるプロの技術者を育成するため、資格取得の促進、取引先の工場見学、また社内外の勉強会など、多くの学びの場をご用意し、全社的にバックアップ致します。未経験で入社した社員（勤務年数５年以内）も、多数活躍中です！ ■働き方・待遇◎ ・福利厚生充実：住宅手当(本人賃貸の場合3割負担※上限20,000円)資格手当：最大20,000円支給(※対象資格合格後毎月支給)/出張手当(宿泊手当)あり ・有給休暇の平均取得日数:10.8日(2021年度実績)で有休も取得しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からの活躍社員が多数／資格取得へチャレンジ／出張も少なく安定的、30年以上勤続される方も／東証一部の日本トップシェア企業と安定取引〜 ■担当業務： ものを壊さずに、提携メーカーがつくった製品の内部や表面の傷・劣化を放射線、超音波、磁気、浸透液等を使用して検査する業務をお任せします。 専門性の高い仕事ですが、未経験からの育成実績も多数あるためご安心ください。 本事業所では日本車輌製造株式会社が手掛ける車輌製品や輸送機器、工業用タンク等の部材検査を行います。 ■入社後の流れ： 入社後はアシスタントとして勤務し、まずは非破壊試験技術者資格の取得にチャレンジ頂きます。資格取得には半年〜1年ほどを想定しているため、長期的に育成を行います。（数種類の資格があり、１つ取るごとに資格手当が追加されます。取得費用は会社負担です。） ■働き方： 残業は0〜20時間ほどの安定した環境で、場外への出張等も年に数回程度しか発生しません。また、8時間働き詰めではなく、検査の切れ目には休憩時間（多いときは計1日数時間ほど）もあるため、資格勉強などにも取り組んで頂きやすい環境です。30年以上勤務される方もいる安定的な就業環境です。 ■組織構成： 衣浦には5名が所属。20〜50代まで幅広い年齢の方が在籍しており、入社当初は未経験だった方も非破壊検査のスペシャリストとして活躍されています。 ◇【教育体制が充実／未経験の方も問題ございません】 社内のほとんどを占める中途社員は全員が未経験採用。もともと接客やアルバイトをしていた方も多いですが、資格取得のための外部講習・OJTも充実しており、現在では全員が第一線で活躍しています。業務は基本的に2人一組で行うため、すぐ質問・相談ができる環境です。 ◇【長く社会に必要とされる仕事／主要顧客は業界トップメーカーです】 非破壊検査は機械やコンピューターでは換えの効かない繊細で微妙な判断が要求されます。社会全体としてインフラ周りへの検査需要・意識も高まっているため、事業も安定。主要取引先も業界トップメーカーが多く、創業当初から50年以上に渡り取引が続いています。非破壊検査への需要は今後も高まっていく見通しであり、今回も増えるニーズに対応するための増員採用となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【(対面)面接1回のみ／少数精鋭で幅広い案件をお任せ！／自由闊達で裁量権大◎／学びの機会が多く、経験の少ない方でもハイレベルな技術者を目指せます】 ■当社の特徴・強み： エレクトロニクスの黎明期である大正12年(1923年)に創業（約100年続く老舗企業）いたしました。 以来、電気・電子技術の発展と歩みを共にしながら、堅実・信頼性の高い製造技術で各種産業用の高低圧受配電盤、制御盤、監視盤などを開発・設計・製造し、国内外の皆様から高い評価を得ております。 ■業務内容：高圧受配電盤や制御盤の試験をして頂きます。 ■業務詳細 ・社内試験（浦安工場にて、完成品の試験） ・現地試験調整（現地納入後、完成品の試験） ・現地改造（既設盤の改造など） ※試験概要：耐電圧試験、外観構造検査、電気的動作確認　他 ※現地試験グループは全国各地の社会インフラ施設に製品を納入している為、通算でおよそ月の半分くらいの日数は出張があります。（1回の出張は１日〜２週間程度／出張手当は別途全額支給） ■キャリアパス ・社内試験又は現地試験グループに配属されます。まずは先輩社員と一緒に業務を実施し、２年ほどかけて責任者レベルを目指して頂きます。その後は評価次第で、試験課長→製造部長or技術部長などへの昇格を想定しております。 ※評価体制：試験課長、製造部長、技術部長、役員が評価（ボーナス、昇格査定） ※評価対象：品質向上に貢献できているか、客先対応他　　 ■組織構成 ・社内試験課：４０代男性課長+２０代〜５０代男性３名 ・現地試験課：５０代男性課長+５０代男性２名 ※同じ工場内に他の課員も多数います（製造：５０代部長、２０代〜７０代男性課員１３名、女性課員２名） ■教育体制 プロの技術者を育成するため、資格取得の促進、取引先の工場見学、また社内外の勉強会など、多くの学びの場をご用意し、全社的にバックアップ致します。未経験で入社した社員（勤務年数５年以内）も、多数活躍中です！ ■働き方・待遇◎ ・福利厚生充実：住宅手当(本人賃貸の場合3割負担※上限20,000円)資格手当：最大20,000円支給(※対象資格合格後毎月支給)/出張手当(宿泊手当)あり ・有給休暇の平均取得日数:10.8日(2021年度実績)で有休も取得しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容： CMOSイメージセンサの評価 ・顧客要求に応じた評価データ取得 ・課題発生時の原因究明のための解析 ■業務の魅力： イメージセンサーは、デジタルカメラやスマートフォンといったイメージング用途だけでなく、車載用など、生活に必須なセンシング用途にも幅を広げて進化を続けています。将来のイメージセンサーを支える新しい要素技術の研究開発に確かなやりがいを感じていただけます。 ■組織構成： ・社員数…55名 ・協力会社…36名 ・平均年齢…40歳 ■顧客例： 主要取引先TOP10（2021年3月期）三菱重工業株式会社／株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／トヨタ自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／株式会社デンソーテン／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／日本製鉄株式会社（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。 ◇業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■メイテックグループの特徴： （1）整った福利厚生…定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。 （2）充実の研修体制…会社主催の技術研修だけでなく、エンジニア主催の勉強会も常時開催。エンジニアとして、プライドとスキルアップに対する高い意欲を持ち、常に技術力の鍛錬を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容： ◇溶接ロボットの制御開発 制御（ハード系）回路設計評価業務をご担当いただきます。 ■業務の魅力： ロボットの機能安全に関する開発経験を得ることで、他業界にも経験を活かした幅が広がると考えております。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。 ・業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■メイテックグループの特徴： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容： 高速インターフェースのロジック回路設計及び、評価業務全般をお任せします。 ・設計フェーズ…RTL設計、論理シミュレータを使用した論理検証。Design Compiler、Prime Timeを使用した論理合成及びSTA実施。 ・評価フェーズ…FPGAを使用した評価業務。信号発生器、高速オシロを使用した評価業務。 ※チーム構成…社員数10名、協力会社4名 ※平均年齢…46歳 ■業務の魅力： 同部署は、モバイル向けのイメージセンサーの開発・設計を担う部署を担っており、主力事業部として現在も拡大中です。ベテラン層のエンジニアが多くおりますので、手厚いサポート体制と落ち着いた環境の中で就業ができます。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。 ◇業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■メイテックグループの特徴： （1）整った福利厚生…定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。 （2）充実の研修体制…会社主催の技術研修だけでなく、エンジニア主催の勉強会も常時開催。エンジニアとして、プライドとスキルアップに対する高い意欲を持ち、常に技術力の鍛錬を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム上場の業界大手／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 海洋情報通信網となる無線通信システムの、試験計画立案〜実施を直近業務としてメインでお任せします。 【業務フェーズ】 仕様作成〜検証 ※チーム構成：5〜10名 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、予めご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定します。 ■業務の魅力： 国防関係の業務となるためスケールも大きく、無線通信機器の業務経験を積むことが可能です。 ■顧客例： 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【就業環境◎有休消化率87％・離職率4％／年間休日120日・完全週休2日制】 ■業務内容： ・自動車のシャシー制御、ADAS、空調等の電子機能検証業務 ・実車又はバーチャル車両を用いて、電気的に想定される条件下にて操作、検証 ・顧客との調整や折衝、実験報告書等の成果物の取り纏め ・チームメンバーの技術的なフォローなど ※当面はご経験をベースに担当業務を決定させて頂きます。徐々に担当範囲を広げ、スキルアップを目指して頂きます。 ■業務の特徴： 車両開発部では、電装品の実験評価以外にも、車体設計や内外装設計、自動運転技術開発などの工程も担っております。車両開発部内でのジョブローテーションも実施しており、ご本人のご希望があれば他分野や上流工程にも携わることが可能な環境です。 ■組織構成： 電装品の実績・評価に携わるグループは5名程度のチームとなります。 車両開発部としては約100名規模になります。 請負業務が多いため、社内はもちろん、完成車メーカーとのコミュニケーションを密に取りながら業務を進めて頂きます。 評価は半期ごと面談があり、同じ現場の上司が行っております。 ■働き方： 残業はなく、土日休みとなり、夜勤対応等も発生しません。 有給取得率は87%と高く（2023年度実績）、働きやすい環境を整えております。 ■やりがい： 大手完成車メーカーの開発センターにて勤務頂きます。様々な業務を担っておりますので、あらゆる工程へチャレンジすることが出来、スキルアップに繋がる環境です。また、完成車メーカーの方々とのやり取りも多く、専門的な技術や知識を身につけることが出来る環境です。 当社は様々な業務を担っているため、部署間のローテーションも実施しております。年に2回の面談で、希望業務や将来なりたい姿などもヒアリングしており、ご自身の磨きたいスキルを磨いて頂けます。 ■当社について： 総合エンジニアリング企業として、製造業の中核となる設計・開発から生産技術まで一気通貫で担える企業を目指しています。自動車、ロボット、航空宇宙に強みを持ち、トヨタ自動車、日産自動車、三菱重工業、三菱電機などの大手メーカーと長い間信頼関係を築いています。上記4分野を柱とし、開発のコアな部分に携わる長期プロジェクトを主体としております。 変更の範囲：会社の定める業務

【ADOX福岡EMCサイトは、ISO/IEC17025を認定取得し、世界各国の電磁波等規制に対する製品のEMC適合性試験及び認証に対する九州唯一の試験所です】 ●業務概要： EMC測定技術者として、お客様からお問い合わせを受けた電子・電気機器に対して、機器が発する電磁ノイズの量や電磁ノイズに対しての耐性を測るEMC試験業務をお任せいたします。 ●業務詳細： EMC試験業務を行うまでの流れ ◎基本的には顧客からの問い合わせから対応が始まります。 ◎顧客との打ち合わせの中で試験を行う製品について詳細なヒアリングを行い、試験計画を立てていただきます。 ◎試験を行う製品によりますが、社内の試験室で1日〜1週間程度試験を行います。 ◎最後に報告書を作成して、1つの案件が終了となります。 ※最初はマニュアルや説明書を見て、製品の特徴を覚えていただきます。 ※これまでに試験を実施した製品は、車、バイク、産業用ロボット、プリンター、ドローン試作機、マッサージチェア、X線撮影装置、ゲーム機など、多種多様な電子・電気機器に対応しています。 ※多種多品目を取り扱い、関東や関西等、福岡県外からも多く利用されています。 ※試験を実施する際、大型電波暗室などを使用しますが、試験者は中に入りませんので電磁波を受けることはありません。 ●組織構成： EMC事業部は管理職1名、一般職1名、その他3名の計5名が在籍しています。 少数精鋭ですが協調性のある部署です！ ●仕事の魅力 ◎安全を守るため電気関係の知識は入社時に必ず必要ですが、EMCテストは入社後に丁寧に教えます。 ◎まだ世の中に出回る前の製品にいち早く出会うことができ、その製品が流通するための最終テストを行うという重要且つ、非常に興味深い立ち位置であることがEMC測定技術者としてのやりがいです！ ●事業の将来性： 高速無線通信やIoTの普及に伴い、信号の高速化(高周波数化)、電子回路の高密度集積化等により、電子機器は微弱なノイズの影響を受けやすいです。今後もIT技術の発展に伴い需要が高まることは明白で、それに対応した「EMC評価施設と技術者」を備えておく必要があります。将来的には、無線評価試験も実施できるよう計画中です。あらゆる最新機器の評価を行っているため、技術屋にとっては大変魅力のある事業です！

〜未経験で応募可／充実した研修制度／技術者の成長を重んじた社風〜 ■業務内容： 設計サポート・計測器からのデータ取得・油圧計算などをお任せします。 ■教育制度： 入社後は当社にて基礎的な研修を実施し、その後現場でOJT研修を実施頂きます。また、東京本社に研修施設を持ち、専任の教育部隊を抱えています。最短でのスキル向上をサポートするために、個人毎にあった独自のカリキュラムを用います。遠隔での研修も可能です。自分次第でスキルが向上できる環境です。 ■魅力： 少数精鋭での経営によりお客様や社員と密なコミュニケーションが取れます。迅速に不安の解消に努める悩みを相談しやすい環境です。未経験でも「どこへ行っても通用する」技術者として、更なるスキルアップが望めます。 ■当社について： ・技術者派遣と受託開発の2本柱でサービスを展開していますが、もともとは受託開発から始まりました。受託開発の延長として派遣業務を顧客の要望により始めたため、顧客からも短期的に必要な時に必要な人数を派遣する「技術者派遣企業」というより、「受託開発企業」として位置付けられています。そのため難易度の高い設計や、より上流工程に近いプロジェクトが多いことが特徴です。 ・当社は技術者を大事にする会社です。競合他社は会社都合により短期間で派遣就業先が変わることがよくありますが、当社は技術者の意見を尊重し、配属先を決めます（他の案件に移りどんどんスキルアップしたい人はそのような環境を用意、継続的に同じプロジェクトに携わり安定したい人は引き続き同プロジェクトに従事）。ご自身のキャリアアップを前面バックアップする環境が整っています。 ・「いかに会社を利用してスキルを高めていくか」等、野心的な成長意欲の高い人を求めています。受託開発プロジェクトは一般的な派遣業務と違い、部分的な業務ではなく1つの製品を作りあげるため設計の初期段階から携わります。スキルアップの幅もご自身次第で可能性が広がります。 変更の範囲：会社の定める業務

※グループ会社である「MHI原子力研究開発株式会社」へ出向いただきます。 ■業務内容：原子炉で使用された原子燃料・構造材料における燃料ペレットあるいは燃料被覆管に関する研究開発、および燃料挙動解析評価等を担当して頂きます。 ・将来炉向け改良ペレットあるいは事故耐性燃料被覆管に係る試験計画立案 ・試作・各種特性試験取り纏め ・データ整理、評価および報告 ・燃料挙動解析コードを用いた燃料挙動評価および当該コードの改良等の解析関連業務 ■社風：基本的にはチーム体制で研究開発を行いますので、他の研究者をサポートしたり、されたり、アットホームな雰囲気が自慢です。 ■出向先（MHI原子力研究開発株式会社）について： ◎概要：原子力発電設備・機器を供給している三菱重工（MHI）グループの一員として原子力利用に積極的に貢献すると共に地域に密着し、安全確保を最優先にして研究開発業務を展開しております。 ◎事業内容：原子力発電所で使用される原子燃料・原子炉機器材料、発生する廃棄物の処理・処分等に関し、安全性・信頼性の向上を目指した各種研究開発・試験／原子力技術の高度化と研究開発 ◎魅力：ホットセルを有し、原子炉で使用された原子燃料・構造材料を扱うことのできる民間では稀有な会社です。未照射材の試験から照射材のPIE試験まで一貫して行うことができますので、幅広い研究開発が可能です。 ■原子力の将来性：CO2を出さない大規模・安定電源のため、カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用・リサイクルが可能なため、エネルギーセキュリティの点からも重要視されております。日本政府の基本方針としても、燃料サイクル推進、将来の多様なニーズに応える次世代革新炉の開発・建設による長期的かつ最大限活用のため、原子力発電の重要性は一層高まる状況にあります。

＼おすすめポイント／ ・残業月15H、平均有休消化日数10日で働きやすさ◎ ・転勤無し、家族手当有で腰を据えて働ける環境 ・全国200超の大手製造メーカーにオーダーメイド機器で貢献 ■期待する役割： 専門知識や作業方法については入社後にOJT、勉強会、社外研修を経て設計業務に従事頂き、ゆくゆくは、若手の育成を担う部門の管理職を目指して頂きます。 ■入社後の流れ： OJT研修・メーカー勉強会等を通して、基礎から丁寧に教えますので、業界未経験の方やシステム知識をお持ちでない方も安心です。 ■当社について： 1973年の創業時よりデジタル制御の技術力をいち早く習得、最新の制御システムとして提案、200社を超えるお取引先より弊社の制御システムをご愛顧頂いております。現在は、ロボット技術を活かした省力システム、IoTを活用した計装システム、センシング技術による検査監視システムなど、最先端の技術を常に取り入れた「ソリューションパートナーとして、時代の変化に則したモノづくりを継続しております。 ■同社の強み： 山口県内では少ないオーダーメイドで様々なものを作成しており、設計〜制作まで一貫して対応しております。その為費用を抑えやすく、顧客にも優しいトータルフォローを実現しております。複数のメーカーと代理店契約をしている為、色々な良質な資材を取り寄せて設計・制作が可能な環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

「社会インフラ」蓄電池、バックアップ用電源、医療機器等　「民生」IoT、アミューズメント端末、スマート家電等　「動力」電動アシスト自転車、電動モビリティ等の領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーパック／システム開発における信頼性・安全性評価業務をご担当いただきます。新規用途に電池利用を展開、販売先を増やすために、各法規制を調査、要求事項を把握し、開発バッテリーの信頼性・安全性要求、評価試験環境整・設備備及び管理遂行する役割を担います。 ■具体的な業務例： 【信頼性・安全性評価】顧客要求、社内基準、国際法規を把握し、開発製品がこれら要求に適合しているかを評価試験により確認します。 【評価規格のブラシュアップ】新規市場・製品に適合した評価規格となるよう、国際法規の更新に対応した改訂、新規要件に応じた評価項目・基準の制定、維持を行います。 【評価環境・設備整備】製品のレイヤーアップに対応した試験環境を整備し、設備の導入、更新、維持並びに試験作業の安全管理を行います。 ■組織ミッション： パナソニック エナジー株式会社は、乾電池、産業用電池、そして車載用電池等のBtoB 事業を通じて豊かな暮らしと持続可能な環境が矛盾なく調和した社会の実現を目指しています。システム開発統括本部はリチウムイオン電池を組み込んだモジュール/パック/システムの開発を担う部署になります。 私たちが開発を手がけるバッテリーパックは、実に多様な用途で使われています。蓄電池やバックアップ用電源、医療機器などの「社会インフラ」をはじめ、スマート家電、IoTやアミューズメント端末といった「民生」、さらに電動アシスト自転車や電動モビリティ等の「動力」と幅広いフィールドをカバーし、世の中の進歩と発展に貢献しています。今後は、陸・海・空において次世代モビリティ開発の加速が予測される中で、私たちのバッテリーパックに大きな期待が寄せられています。 ■キャリアパス： ・電気設備装置、機械装置の取り扱い、評価技術、安全衛生管理など業務経験、スキルは多方面に活用することが出来ます。 ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：自社製品であるコネクタの設計/開発を担当いただきます。 ■業務の詳細： ・2D及び3D_CAD「Pro-E」による製図/設計　・各種解析業務、実測、評価/分析業務等 ※その他の業務として、コスト設計やコストダウンに向けた取り組みの推進、要素技術の開発も手掛けていただく予定です。 ■業務の特徴： ・少数精鋭による業務体制になっており、自ら積極的に責任のある仕事を担う事が出来ます。 ・海外アンフェノールとのコミュニケーションツールは電話及びメールとなるため、英語会話力、英文作成力、英文読解力が求められます。※海外出張あり ■配属について：技術部（滋賀）所属となり、技術部長（60代）、技術係長2名（40代前半）、技術一般職（34才）の計4名の組織となっています。 ■同社の特徴： 2001年より社内カンパニー制を導入し、航空宇宙・産業機器カンパニーとインフォコムカンパニーの2カンパニー制となっています。 航空宇宙・産業機器カンパニーは、85年以上の歴史を持つアンフェノール社の中でも最もコアであり、かつ最も競争力の源泉となってきた製品群を扱っています。日本では、防衛省認定工場として1977年に丸型コネクタのノックダウン生産を開始して以来、数多くのミリタリープログラムにおいて豊富な採用実績があります。また、この分野における世界のリーディングカンパニーである強みを生かし、常に最先端の製品を日本の顧客に紹介してきました。このような背景のもと、同カンパニーは、日本市場でのサービスをより強化するためにアンフェノールエアロスペース＆インダストリアル社の直轄カンパニーとしてリニューアルし、今まで以上の価格優位性とサポート体制でアンフェノール製品を提供します。 インフォコムカンパニーは、近年の通信産業の急速な発展と、在宅ワークやオンラインでのコミュニケーションなどの機会増加に伴う通信環境に対するニーズ増加の流れを受け、右肩上がりの成長を続けています。今後もさらなる引き合いの増加が見込まれており、同社の拡大に向けた重要な役割を担っているのが同カンパニーとなっています。

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要： ◇各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて、新規開発車種の実験評価をお任せします。 ◇請負で評価業務行っているため、弊社チームメンバーが業務の指導を行います。 ◇実務未経験者も安心してご応募ください。車好き、整備士経験者、自動車メーカーでの就業経験者の方歓迎！ ◆職務詳細： （1）台上試験による安全・耐久性評価 ◇手順書に従い、試験装置を用いたデータの収集と報告書の作成を行います。 ◇内外装、シャシー、ドアクローザー、水密など、複数の部門に分かれて作業を行います。 （2）実車試験による走行実験 （3）電子デバイス機能の実験・評価・解析業務など ◇カーナビなどの電子デバイス機能に対し、どのように作動したかを評価すると共に、裏側で動いているソフトのログを取り、設計側にフィードバックを行います。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 変更の範囲：会社の定める業務

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要： ◇各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて、車体品質評価業務をお任せします。 ◇大手メーカーで従事したい方、チーム体制で仕事をしたいという方は是非ご応募ください。 ◆職務詳細： ◇新規開発車種の車体品質評価業務を行っていただきます。 ◇評価後に設計にフィードバックを行い設計改良に用いられる評価業務です。 ◇主に開発車両を用い『実験・試験データ』、『品質評価』および『走行データ』等の検出・取り纏めを行います。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境： ◇自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方。自発的に動き、自分のやりたいことを推し進められる方にぴったりな職場環境です。 ◇配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 枚方製造所で生産される建設機械の検査業務及び品質管理業務に当たっていただきます。 ■具体的には： 以下の様な業務をご担当頂きます。 ・生産ライン内で発生する不具合に対する調査対応業務 ・サプライヤー起因不具合対応（サプライヤー体質強化活動）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・新機種部品納入時検査及び品質管理（購入部品及び社内製品） ・市場情報に対しての調査・処置対応業務　など ■職場環境： 検査部門は、クボタの顔にあたる部門です。クボタの品質を守る部門として 重要な業務に関わることで品質管理について学ぶ事ができます。　　　　　　　　　　　　　　　　　 研修受講・資格取得・技能検定習得により自身のスキルアップに繋げられる環境です。 ■職場人数： 所属いただく現場のチーム人数は20名程度となります。 ■当社の強み： 「耐久性」が当社製エンジンの強みです。農機・建機は過酷な状況下で使用されることも多く、その耐久性が非常に重要になってまいります。当社は、これまでもそれに拘った製品開発を進めてきたことから高い技術力を持ち、当社製エンジンを搭載した製品も世界中で高い支持を獲得しております。今般、その特徴は生かしつつ、搭載先の要望に応じて、より高出力なエンジンの開発をはじめ、様々なチャレンジをいたします。 ■当社ビジョン： 現在「更なるグローバル化の加速による成長」及び「内なるグローバル化」による体質強化を推進し、中期経営計画においても世界メジャーブランドを目指して積極果敢な目標を掲げております。当社総売上高の中で海外売上高は65％を超え、特に中核事業である機械ドメインにおいては、その78％が海外売上高となり、グローバル企業としての地位を確立しております。製品面では世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど、内燃機器事業が好調を維持しております。 変更の範囲：当社製造技能職業務全般 ※会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます