テストライダーとして、開発段階の二輪のテスト車を用いて、実走行による品質評価を行い、市場適合性を確保します。 ■具体的には: ・ドライバビリティ、操縦安定性、乗り心地、ブレーキフィーリングなどの、機能評価 ・長距離走行による、エンジン、車体などの耐久性確認 ■キャリアプラン： 【役職】班長や組長、将来的には管理職へとキャリアアップすることもできます。 【身に着けられる知識・技術】 ・開発部門の一員として二輪車に関わる様々な知識 ・二輪車の運転技術の向上 ・自動車整備士受験資格　(実務経験) 【環境】 基本は竜洋勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 ■入社後の教育体制／フォロー体制： 入社時は課内での各種導入教育を行い、その後はOJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：職能別研修、部門別研修、役職者研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■スズキの仕事のやりがい： ・当社が生産している小型から大型まで全ての二輪車開発に関わることができます。 ・発売前の新技術搭載二輪車にいち早く触れることができます。 ・自身が中心となり評価を積み重ね、初期の粗削りな状態から最終的にお客様に満足いただける状態にまで仕上げた車両が商品となり、世の中に送り出せる喜びと達成感は格別です。 ■当社の二輪車事業について： 国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。

〜徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う！／同一客先で15年以上の長期就業も〜 ■職務概要 設計した部品が衝突/振動に耐えられるのか等のＣＡＥ解析(シミュレーション)をお任せします。 ■エンジニアファースト 社長が元技術者という事もあり、技術者をとても大切する会社です。 当社では「入社後の活躍」を目的に、採用〜入社後までエンジニアの方と向き合う体制を整えています。 面接では配属先案件を熟知している営業が対応し、ご希望が叶う配属先候補を提示。また入社後も専属担当がキャリアサポート的な面も含めみなさんをサポートします。営業一人が担当するエンジニアは20〜30人とフォローが行き届く体制です。 新たなキャリアの希望があれば、客先への打診や新規案件の獲得などあなたのキャリア実現に向け営業が伴走します！※フォロー詳細は「選考方法欄」をご確認ください ■企業の特徴 ＜派遣事業だけじゃない！委託業務や社内受託設計業務・自社製品開発実績あり＞ 元サッカー日本代表の中田英寿さんと共同開発した「日本酒セラー：MIYABINO」の販売や、医療介護用品での技術特許の取得など、高度な技術力とノウハウあり。 また家電・医療・遊戯機器関係などの受託開発も行っており、今後受託比率をより高めていく方針です。(客先常駐→受託への異動実績あり) 名古屋事業所管轄エリアでは委託メンバーも多く、在籍エンジニア約150名のうち、50名以上が委託チームに所属しています。 <大企業で最先端技術に携わる> これまで600社以上、5000件以上の実績がある当社では、上流工程の案件を中心に実に幅広い案件をお預かりしています。また「委託業務」及び「受託開発」の拡大を図っており、様々な選択肢の中から希望を踏まえたスキルやキャリアに合ったプロジェクトに参画できます。 ＜配属先での長期就業が可能◎＞ 当社では数年単位で長く技術を学べる配属先を提供し、その技術のスペシャリストとして活躍して欲しいと考えています。実際15年以上同一配属先にて就業されている方も。 新たな技術を学びたい等、配属先の変更相談は、JOBローテーション制度を利用することも可能です。その場合もご自身が習得してきたスキル及びご希望を踏まえたキャリアプランを一緒に考えます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜充実の研修体制であなたの「こうなりたい」を叶えられる環境です／保有案件も上流工程中心／大手企業と取引実績あり〜 ■業務内容： EV車の駆動計(モーター)高圧ケーブル、充給電機の充電ケーブルの試験・検査 ■製品： ハイブリッドカー ■ツール： データロガ、耐電圧試験機 ■当社の魅力： ◎評価制度： 常駐先の企業様から評価を貰う制度のため、ご自身の現場での頑張りが直接評価され、評価に応じての昇給制度も整えております。30代で年収1,000万も目指せる環境です ◎研修制度： 会社主催の研修のみならず、エンジニア主導の勉強会が年間550回以上開催。技術・スキルの継承が行われています。 時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界に対応できるスキルの習得が可能です。 ◎エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。

【実際にバイクに乗車し乗り味を踏まえて調整を行う／大型二輪免許が活きる／従業員数8万人規模の独立系メーカー／UIターン歓迎】 関係部署が作成した制御仕様に対し、実車での走行実験を行い、バイクでの乗り味を踏まえ、チューニング・調整する業務となります。客先と連携し、実際に乗車して仕様に落とし込みながら調整を行います。 ■ミッション 二輪車用ブレーキ制御ユニットについて、品質・安全性・コストを両立した性能開発を行うことがミッションです。 各車両に最適なブレーキ制御を実現するため、実車での走行実験、データ計測、パラメータ調整を繰り返し、乗り味と必要な安全性能を両立させるセッティングを担当していただきます。 ■職務詳細 1) オートバイの走行データ計測 テストコース等で実車走行を行い、ブレーキ制御に関連する各種データを計測します 2) 走行データの解析と制御プログラムの最適化 走行データの解析と制御プログラムの変更を繰り返し実施し、お客様の評価を受けながら最適なセッティングを行い、プログラムを決定します。決定したプログラムの法規適合性を確認します。 3) 決定したプログラムによる走行データの計測と法規適合性の確認 4) 社内外のコミュニケーション ・お客様要望のヒアリングと仕様への落とし込み ・仕様実現のための社内協業の推進（制御設計部隊との調整） ■配属組織について 2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。 昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車業界でもライダーの運転を支援する商品や機能が求められています。 2輪車両の新たな次元に向けて製品/機能/制御技術を開発し、快適で持続可能なモビリティ社会に貢献していきます。 ■仕事の魅力： 実車での走行実験とデータ計測を繰り返し、ブレーキ制御を理想の状態へ仕上げていきます。実際にバイクに乗ってデータを取得し、定数を調整して再び走る。その積み重ねが、「乗り味」や「安心感」といったライダーの感覚を技術として具現化していきます。わずかな調整が挙動を変え、世界中のライダーの安全と信頼につながります。何度も試走を重ねながら、ブレーキ特性が理想の挙動に近づいていく瞬間には、開発者としての純粋な喜びがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車業界の実験評価経験者歓迎！グループ全体の従業員数2600名の大手Tier1メーカー/次世代車向け技術の開発、軽量化、デザイン性、環境対応などサスティナブルなモノづくりを推進】 ■業務概要： 様々な要求品質に基づいた報告書の作成や保守点検、試験計画の策定など、自動車の実験評価をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： ・開発車の製品が顧客要求を満足しているかの確認 ・性能評価試験及び改善策の提案 ・自部署の試験機器や設備の運用と維持管理 ・設計部署などの関連部署との打ち合わせ等 ■当社の魅力について： （1）働きやすい環境 当社は完全週休２日制で年間休日も121日ございます。また積極的にDX化を進めており社員の負担を少なくするような取り組みをしているため長期にわたり就業が可能な環境となっております。 （2）多数の大手企業様との取引による安定性 当社は株式会社ＳＵＢＡＲＵ様、日産自動車株式会社様、株式会社クボタ様、株式会社小松製作所様など、大手製造業メーカー様とお取引をさせていただいております。 （3）スキルアップできる環境 当社の生産技術職では上流工程はもちろんのこと海外事業にも携わることができます。そのため新たなスキルや経験を積んでいくことができます。 ■当社について： 1960年太田市において、京和装備株式会社（1957年設立、現しげるテック株式会社）から自動車艤装部品工場として分離独立するかたちで設立されました。現在は自動車メーカーの技術パートナーとして、お客様と共に製品の新たな価値を創造しつづけ、乗る人に愛されるクルマづくりを進めています。 変更の範囲：本文参照

〜充実の研修体制であなたの「こうなりたい」を叶えられる環境です／保有案件も上流工程中心／大手企業と取引実績あり〜 ■業務内容： 電動アクスルの筐体部分の構造・強度・振動・熱試験評価業務をお任せします。 ■製品： 自動車・二輪自動車 ■担当工程： ME系設計補助業務 ■ツール・開発環境： ・CATIA V5 ■当社の魅力： ◎評価制度： 常駐先の企業様から評価を貰う制度のため、ご自身の現場での頑張りが直接評価され、評価に応じての昇給制度も整えております。30代で年収1,000万も目指せる環境です ◎研修制度： 会社主催の研修のみならず、エンジニア主導の勉強会が年間550回以上開催。技術・スキルの継承が行われています。 時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界に対応できるスキルの習得が可能です。 ◎エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。

◎リモート相談可能 ◎環境対応・GXや船舶の自動運転化などへの取り組みを推進中 ◎船舶用電気機器の国内シェアは50%以上 ◎再生可能エネルギー・脱炭素ニーズの高まりにより、ゼロエミッション船向けの技術開発が進行中 ★カーボンニュートラル目標に対してダイレクトに貢献できる領域です。 ★業界でも先進技術であるパワエレ技術を活かして、環境問題に貢献します。 ■職務概要： 大型船舶に搭載（装備）されている電機製品の製造、船舶における電気工事を行っている当社にて、パワエレ製品のコミッショニング技術者業務をお任せします。 ■職務詳細： ・客先（国内造船所、国内システムインテグレータ等）向けの軸発電機システム電気推進システム等のパワエレエレクトロニクス製品の工場試験立会 ・船内調整 ・海上運転試験調整（出力レンジ：数百〜数千kW） ■募集の背景： 将来的にはサプライヤという立場だけではなく、周辺装置を含めたシステムを提案していくことにも挑戦していく船の電動化をさらに推し進めるために必要な人材を募集しています。 ■当社について： 当社は、船舶向けのパワーエレクトロニクス製品のサプライヤとして北欧グループ企業との軸発電機とインバータドライブの引合、計画、とりまとめ、据付調整を行っています。海外企業は約10年間船用永久磁石型軸発電装置を商船向けに供給しており、世界のトップクラスのシェアを誇っています。 2024年に当社グループ会社となりました。

〜SEMやTEMの知見を活かしたい方 歓迎！年休162日（交代勤務）／キオクシアの新製品開発の分析に携われる／国内唯一の3次元アトムプローブ分析など高度な分析技術を保有／大学との共同研究あり〜 ■業務概要 半導体、液晶、金属、新素材を中核とした幅広いマーケットに最適なナノレベルの分析サービスを提供している同社において、SEM・TEM・FIBを用いた半導体デバイスの解析をお任せいたします。 ■業務内容 走査型電子顕微鏡（SEM）・透過型電子顕微鏡（TEM）・集束イオンビーム（FIB）を用いて、半導体製品の開発／量産品の評価、各種材料分析、製品解析をお任せします。 デバイスメーカーで培った経験豊かな技術で、電子顕微鏡による構造解析・元素分析まで行い、お客様の技術・開発をサポートしていきます。 ■入社後の流れ OJTや分析の基礎技術を習得するためのシステムを通じて業務をマスターしていただきます。入社してから２~3年を経て、解析チームリーダを目指して頂きたいと考えております。 ■組織構成 四日市解析技術センターは、現在115名（社員56名、派遣59名）が在籍しており、配属先部門は約50名程度の組織です。 （平均年齢：40代前半※20~30代の方も活躍しています） ■働き方 勤務形態は4勤2休の交代制で、早昼勤・遅昼勤・早夜勤・遅夜勤のシフトを、半年〜1年単位の長期スケジュールで計画・周知しており、生活リズムの見通しを立てやすい体制です。年間休日162日、平均有給取得日数19日などメリハリのある働き方ができ、安定した環境で腰を据えて解析技術に向き合える職場です。 ■企業魅力 ・半導体や液晶の微細構造解析や材料分析を得意としており、半導体メモリの分析解析では業界トップクラスです ・原子間力顕微鏡、二次イオン質量分析など、ナノスケールの微小な表面形状を3次元で可視化・数値化できる手法や、国内唯一の3次元アトムプローブ受託分析など、高度な分析技術を保有しております ・学会・論文発表、大学との共同研究、キオクシアの新製品開発の分析など、単に受託分析するだけではなく、新しい技術の開発等も行っております 単なる受託会社ではなく、新技術・新手法を生み出す「技術開発型」の分析会社で、解析エンジニアとして専門性を磨き抜くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【ヤンマーGのエネルギー事業／単調作業ではない奥深さあり／未経験歓迎◎学生時代や趣味の電気の知見を活かせる／整備士やエンジン知見優遇】 ■担当業務： 非常用発電装置の品質検査を担当いただきます。製品ごとに仕様が異なり、単純作業ではなく作業の変化や判断、個人の考える余地がある仕事です。 ■業務詳細： ・生産された非常用発電装置の最終確認工程で、ディーゼルエンジンを回して直結された発電機より電圧・電流・電力の確認を行います。 ・その他、発電装置の試運転、動作確認やエンジンの動作や燃費、エラーコードの確認、エンジン部分の振動や燃費の確認を行います。 ・検査で発覚したトラブルやイレギュラーを品質、製造部門と連携し再発防止に努めます。 ・新工場（北九州）の稼働に伴い、製造工程や検査体制の見直しをかけていく予定です。積極的なアイディア出しを歓迎します。 ■組織構成： ・製造部　運転係：福岡5名※20代・30代が中心 中途入社、未経験の方も多く活躍中です。グループ工場の実地研修もあり、1〜2年かけて研修を行います（スキルによる）。 ■キャリアパス： 検査職で標準化対応に取り組む等のほか、検査から製造や品質管理・保証といった部署異動、生産技術や設計などへの挑戦も可能です。当社は従業員のキャリアを第一に考えており、挑戦したいという意見を尊重します。実際に製造部から品質管理・保証へ異動したメンバーもおり、様々なキャリアを歩むことが可能です。 ■働き方： ・残業時間：月15時間程度 ・年休125日で土日祝休み、夜勤も無く働きやすい環境です。空調も完備されており安全面も考慮しております。 ■製品について： 病院や商業施設・官公庁などいろいろな施設の常用・予備発電やプラントの原動力に使われており常用および予備電源として活用されております。あらゆる非常事態での停電に備えて不可欠な電源装置です。AIの需要の高まりから常用発電機の更なる拡大が見込まれています。 ■当社の強み： ・水素や再生可能エネルギーやなどの蓄電設備など環境に配慮した設備のシステム設計を推進しようとしています。 ・国内最小（業務用）のコージェネレーションパッケージを開発。ビル、ホテル、集合住宅等でエネルギーコストの低減に大きな役割を果たしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社者も活躍中／"音"で社会を支える音づくりメーカー／駅メロディやサイレン等身近な音を作る！〜 ■ご入社後： まずは座学・OJTを通じて製品構成と回路の理解を深めていただきます。 隣接する工場で実物を見ながら学べる環境があり、先輩社員が常にフォローする体制のため、実務未経験の方でも段階的に成長できます ■職務内容： 同社の特注設計・音響システム設計部門（CS課）にて、業務用音響機器の**電気回路に関わるカスタマイズ設計・技術対応業務**を担当いただきます。 既存の市販製品をベースに、お客様の使用環境・用途に応じて 「そのまま使って問題ないか」「改造が必要か」を判断し、 安全性・信頼性を確保した回路調整・構成検討を行うポジションです。 一から設計する開発業務ではなく、**既存回路を理解したうえで、1を2に最適化する設計・技術対応**が中心となります。 ■職務詳細： ・業務用音響機器（スピーカー、アンプ、メガホン、ワイヤレス機器等）の 　回路構成確認、改造・カスタマイズ検討 ・電気の流れや負荷を踏まえた安全性確認（発熱・発火リスク等） ・他社製品との組み合わせ可否の判断、技術的検証 ・電車関連設備や工場向け案件における、現地確認・稼働チェック ・完成前の中間製品、完成品に対する性能確認・原因調査 　※検査結果に疑義や不具合があった際、回路を読み取り原因を特定します ■働き方について： ・出張：月1〜2回程度（多くが1泊2日） ・夜間対応：鉄道関連案件にて、始発〜終電外での確認立ち会いあり 　※直接工事は行わず、工事業者の立ち会い・動作確認が中心 　※夜間勤務時は、翌日は日中休みとなります ・緊急対応：ほぼなし ■組織構成 配属予定のCS課の組織構成は、50代2名（課長・係長）、40代5名、30代1名、20代4名で計12名で構成されております。 ■"音"で社会を支える音づくりメーカーの魅力 ■設計対象： JR駅構内放送、駅メロディ、防災放送設備や緊急車両（救急車や白バイ等） 　社会インフラで使用される「止まらない・壊れない」製品が中心です。 変更の範囲：会社の定める業務

【8000名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団/大手メーカーを中心に取引社数は894社／上流工程77％】 ■業務内容： テクノプロ・デザイン社は、自動車・航空機・ロボットといったモノづくりやIT領域の開発を高度な技術で支援するプロフェッショナル集団です。 設計・開発・解析などの上流工程に携わるチャンスが豊富にあり、市場価値の高いエンジニアとして成長・活躍できる環境が整っています。 シミュレーションやAIといったニーズの高い領域にも挑戦でき、技術者としての幅を広げながら、ものづくりの現場で“手応えのある仕事”に取り組める環境です。 本求人では当社のお客さま（自動車部品メーカー）の開発現場で、電子エンジニアとして、回路設計、検証評価業務に従事していただきます。 ■豊富な研修制度 ・年間10億円の教育研修費用を投下しています。 ・自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担で利用可能 ・技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国53校の外部スクールも活用OK ・技術研修数：1,092研修 ・ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 ・昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ140,000名！ ■テクノプロ デザイン社について ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ・本ポジションは上流工程比率77%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です。 ・当カンパニーの取引先は全国の大手企業など、製造業を中心に800社以上ございます。 ・8,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。

■ミッション： ◇当社にて、トカマク炉における中性子解析シミュレーション及び実証試験の設計及びR＆Dに尽力いただける方を募集します。 ◇当社は、核融合のキーコンポーネントを世界に提供している京都フュージョニアリングのグループ会社として2025年4月に設立されました。2030年代のフュージョン（核融合）エネルギーの発電実証を目指す世界最先端のFAST（Fusion by Advanced Superconducting Tokamak）プロジェクトを立ち上げており、2028年頃を目標に核融合炉の建設を計画しています。 トカマク炉設計や技術実証に果敢に挑戦し、フュージョンエネルギーの社会実装を共に実現する高い意欲を持つ方を募集します。 ■業務内容： ◇トカマク炉FAST全体または構成機器の中性子解析を実施し、遮蔽・発熱・線量率・生成核種・半減期等の評価を行う ◇評価結果から設計に対し適切なフィードバックの実施 ◇測定機器、材料照射のR＆D ◇他部門と連携したシステム統合、ベンダーとの仕様調整、据付・運転対応 ■歓迎条件： 別途記載の必須条件に併せ、以下経験等をお持ちの方は歓迎です。 ◇海外駐在、海外ベンダーとのやり取り経験を数年以上されたことがある方 ◇Researchから、製造設計までR＆Dの一気通貫経験 ◇各種工業解析ツール（COMSOL、ANSYS等）を扱った経験がある方 ◇プラントの合理化や能力増強などの設備投資の経験がある方 ◇原子力（放射線利用）関係の知見を有する方 ◇次の資格を持っている方：放射線取扱主任技術者、危険物甲種、高圧ガス甲種、エネルギー管理士、ボイラー技士、電気主任技術者、公害防止管理者　計の経験がある方 ◇ASME／JSMEに則った設計経験がある方

〜世界を支える技術の現場で活躍する◎／半導体の未来をリードするエンジニアを募集／社員の声を尊重する風通しの良い職場／残業月平均10時間以内〜 ■業務内容： 半導体製造に関わるメーカーにおいて、ご志向やこれまでのご経験を踏まえ、以下の業務をご担当いただきます。 ■具体的には： ◇次世代機開発から既存装置の改良。3D CADを利用した機械設計(搬送機構含む)や、解析ソフトを用いた強度解析。 ◇FPGA・論理回路・回路基板・PLC制御・評価・実験等 ◇プログラミング知識を活かした、制御システムの設計 ◇装置の性能、生産性を引き出すためのプロセスの開発 ◇各種測定機器を用いたデータ取得、データ解析及びそれに付随する資料作成、等 ■D4cグループについて： ◇D4cグループは「ビジネスを加速する」ことを使命として、データ解析のスペシャリスト集団としてスタートしました。お客様は官公庁、一般企業などさまざまな業界・業種に及び、これまでに蓄積してきたノウハウと技術の高さは多くの信頼をいただいています。 ◇2023年12月に設立したD4cテクノロジーは、今まで培ってきた当社の技術力、提案力を活かし、製造業界に特化し、工学、AI・ITを中心とした、ものづくりの分野でサービスを展開しています。グループ各社と連携を図り、お客様の課題やニーズに素早く、柔軟に対応し、社員全員が常に革新的な提案ができることを目指しています。

【明確な役職制度/新製品の家電の開発に携われる/長期的なキャリア形成/住宅手当有】 ■仕事の内容について【変更の範囲：会社の定める業務】 回路設計エンジニアとして業務に携わっていただきます。 具体的には以下のような製品の制御回路の開発案件をお任せ致します。 ◎調理家電（IH調理器、電子レンジなど） ∟機器を制御している基板・回路の動作確認テストや温度試験などの評価業務温度センサー（熱電対）やオシロスコープを使った計測など ◎生活家電（洗濯機、炊飯器、冷蔵庫など） ∟機器を制御している基板・回路の動作確認テストなどの評価業務、電子部品の置き換え評価業務など　　 ■パナソニック社の新製品開発に携われるチャンス： 携わっていただく想定の製品は調理家電や白物家電など幅広く、いずれかに配属頂き設計開発業務に携わっていただきます。まずは、設計者の指示を基に開発製品の信頼性を確認するための評価試験の実施と評価レポートの作成をからスタート頂きます。 ■キャリアパス： 設計仕様通りにできているかの確認等からキャリアをスタートいただき、将来的には、回路設計エンジニア、プロジェクトリーダーとしてご活躍いただく事を期待しています。 【キャリア例：未経験で入社した場合】 入社後1~3年:製品評価テスト・試験(一般) 4~6年　:部品設計担当(技術者) 7~9年　:ユニット設計担当(技術主任) 10年以上:新規要素検討担当など ■評価制度 自己申告 派遣先評価 当社独自の“成長軸”評価（定めれた項目に沿って成長度合いをレビューするもの） の3軸で構成されており、曖昧さがなく、納得感のある仕組みになっています。 「社内の相対評価より、現場での成果や絶対評価軸で評価されたい」という方には、特にフィットする環境です。 ■昇給・役職制度 技術者派遣では珍しく、明確な役職制度を導入。目標設定がしやすく、昇給にも直結します。 年間昇給率：平均3.9%、最高12.8%（2025年実績）。 **「頑張った分だけ、ちゃんと上がる」**そんな実感が持てる環境です。 ■人材育成・資格支援 資格取得支援制度あり（受験費用会社負担）。 高難度資格には合格祝金も支給されるなど、スキルアップを会社全体で応援しています。 変更の範囲：本文参照

【国内トップクラスの環境計測機器・航海機器メーカー／社会貢献性の高い事業を展開／Uターン・Iターン・Jターン歓迎】 ■業務概要 航空燃焼製品の検査・品質に関わる業務をお任せいたします。 ・燃焼製品の出荷前試験、検査業務 ・AS13100に関わる業務（検査、工程変更時の検査、客先報告資料作成） ※AS13100とは：航空機のエンジン部品を取り扱う企業向けの規格 ■入社直後の業務内容 まずは当社製品を理解いただくために、試験・検査業務に携わっていただきます。そこから品質に関わる業務を徐々に携わっていただきます。当社OJT制度のもと、先輩社員と一緒に業務を行います。マニュアルもございますので、未経験の方もご安心ください。 ■下記に当てはまる方はぜひ応募お待ちしています！ ・電子機器を用いて試験をした経験がある方 ■就業環境 ・配属先部署は18名在籍。 ・残業は月平均20時間程度、土日祝休／年間休日130日、ワークライフバランスを考えた出産・育児や介護に関する制度など、社員一人ひとりが心身ともに健康で働きがいのある環境づくりに取り組んでいます。 ■将来性 当社は、防衛、環境計測、航海、航空・燃焼という4つの分野に、計測分野で携わることで社会貢献性の高い事業展開を行っております。 4事業が平均して安定している点が、当社の魅力であり強みです。 今後は、IoT化に伴う多点観測機器の設置や、自動運航船の実現に向けた取り組みも進めており、時代のニーズに則った取り組みも進めています。 ■当社について 当社は60周年を迎える2020年10月1日に横河電子機器から社名を変更し、新たなスタートを切りました。社名は変わりましたが、私たちの想いは創立当初から変わっていません。 日本の平和を守る「防衛ビジネス」、自然の脅威から人命を守る「環境計測ビジネス」、船舶の安全性・効率性・ 経済性に応える「航海ビジネス」、空とインフラの安全を支える「航空・燃焼ビジネス」、それぞれの分野で社会に貢献を果たしております。そこに共通しているのは、「信頼性の高い機器や情報を提供する事で、人々が安心して暮らせる社会作りの一端を担う」という想いです。より高度で独創的なセンシング技術を開発し、さらなる社会への貢献を行うことができると当社は信じています。

【東証プライム上場/世界80ヶ国以上で利用されている自動車産業に特化した「情報プラットフォーム」を運営・提供する唯一の企業／設立以来無借金経営を継続／自動車業界に特化した国内でライバルのいないニッチトップ企業です】 ■業務内容： 電子回路設計(デジタル・アナログ・電源)の経験を活かし、車載電装品(ECU)の分解調査を行い、その機能や特徴などを考慮してレポートするベンチマーキング業務をお願いします。 ■当社の魅力 ◇世界80ヶ国以上と取引・自動車産業に欠かせない情報プラットフォームを提供： 当社は、自動車産業に関連する企業が共通に必要としながら、入手するには手間やコストがかかる世界各国のサプライヤー情報（発注、納入、拠点データなど）や、生産や販売に関する統計データ、市場動向のレポートなどを会員制の情報を提供しているポータルサイトを運営する国内唯一の企業です。情報の質やビジネスセンスが評価をされ、現在80ヶ国以上の企業との取引をしております。 ◇自動車産業を取り巻く会社の企業成長に貢献： 自動車産業は車の軽量化、自動運転システムの実用化、電動・電子化等への進化の潮流にあり規模が拡大すると想定されております。異業種の企業も参入していく中、企業独自で業界動向を調査するには手間や費用が掛かりますが、同社は長年蓄積した様々な情報をワンパッケージで提供し、このデータを活用した生成AI機能のβ版リリースし、データとテクノロジーを掛け合わせ、今後の業界の成長に大きく役立てられる価値の創出を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 洗濯機及び洗濯乾燥機 【関係先／顧客】 各種メーカー 【担当工程】 洗濯機及び洗濯乾燥機の開発設計業務をご対応いただきます。 ＜業務概要＞ ・構想検討 ・各部品設計、強度解析 ・試作品の検査、試験 ＜業務詳細＞ デザイン部門との折衝／企画から、洗濯・乾燥ユニットの構想検討、各部品（樹脂・板金）の設計／強度解析、試作品の検査・試験にご対応いただきます。 ＜ツール／開発環境＞ Creo、Solidworks ＜チーム構成／MTエンジニア在籍数＞ MTエンジニア3名（ME3名） 【魅力ポイント】 家電製品の構想検討〜量産までの設計プロセスを一連で経験することが出来ます。また将来的には、チームリーダーとしてプロジェクト進捗管理などのマネジメント経験を積むことが可能です。 ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 〜歯科・医科医療器械器具の製造、販売を行うグローバル企業で活躍〜 【製品】 歯科用レーザー治療器 【関係先／顧客】 各種メーカー／客先関係者 【担当工程】 歯科用レーザー治療器の開発における回路設計・評価業務をご対応いただきます。 ＜業務概要＞ ・マイコン周辺回路、センサ信号処理回路、電源回路などの設計 ・性能・機能評価 ・問題解析 ＜業務詳細＞ マイコン周辺回路、センサ信号処理回路、電源回路などの設計と、それに伴う性能・機能評価およびEMC試験の実施および評価結果の精査・問題解析にもご対応いただきます。また、生産中止部品の代替品評価にもご対応いただきます。 ＜ツール／開発環境＞ AutoCAD、オシロスコープ、データロガー等の一般的な計測器、EMC試験機 ＜チーム構成／MTエンジニア在籍数＞ MTエンジニア10名（EL5名、ME3名、IT1名、MS1名） 【魅力ポイント】 医療規格・薬機法など各種規格対応の経験を積むことにより、業務対応領域の拡大が期待できます。また、将来的にはチームリーダーとしてマネジメントの経験を積める可能性があります。 ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う！／同一客先で15年以上の長期就業も〜 ■業務内容 電動工具関連のバッテリー・充電器、コントローラー等の電子回路評価業務をお任せします。まずは電気回路の評価・実験からスタートし、徐々に業務を習得します。ご希望やスキル習得状況によって、電気回路設計者へのステップアップも可能です。 ■エンジニアファースト 社長が元技術者という事もあり、技術者をとても大切する会社です。 当社では「入社後の活躍」を目的に、採用〜入社後までエンジニアの方と向き合う体制を整えています。 面接では配属先案件を熟知している営業が対応し、ご希望が叶う配属先候補を提示。また入社後も専属担当がキャリアサポート的な面も含めみなさんをサポートします。営業一人が担当するエンジニアは20〜30人とフォローが行き届く体制です。 当社では一人一人のキャリアを大事にしており、新たなキャリアの希望があれば、客先への打診や新規案件の獲得などあなたのキャリア実現に向け営業が伴走します！※フォロー詳細は「選考方法欄」をご確認ください ■企業の特徴 ＜派遣事業だけじゃない！委託業務や社内受託設計業務・自社製品開発実績有＞ 元サッカー日本代表と共同開発した「日本酒セラー：MIYABINO」の販売や、医療介護用品での技術特許の取得など、高度な技術力とノウハウあり。 家電・医療・遊戯機器関係などの受託開発も行っており、今後受託比率をより高めていく方針です(客先常駐→受託への異動実績あり) ＜幅広い技術のスキルアップ＞ これまで600社以上、5000件以上の実績がある当社では、上流工程の案件を中心に実に幅広い案件をお預かりしています。また「委託業務」及び「受託開発」の拡大を図っており、様々な選択肢の中から希望を踏まえたスキルやキャリアに合ったプロジェクトに参画できます。 ＜配属先での長期就業が可能◎＞ 当社では数年単位で長く技術を学べる配属先を提供し、その技術のスペシャリストとして活躍して欲しいと考えています。実際15年以上同一配属先にて就業されている方も。 新たな技術を学びたい等、配属先の変更相談は、JOBローテーション制度を利用することも可能です。その場合もご自身が習得してきたスキル及びご希望を踏まえたキャリアプランを一緒に考えます。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にてIPU構造信頼性テスト業務、及びそれに付随する業務をお任せします。 ■職務詳細： IPU構造信頼性テスト業務、及びそれに付随する業務をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。

【BtoC商材の品質保証経験をお持ちの方／英語スキルが活かせる／デジタルマーケティングをキーワードにワイヤレスイヤホン「AVIOT（アビオット）」を展開】 オーディオビジュアルブランド「AVIOT」の企画・開発・販売を展開する当社にて、商品企画・開発（音響設計・音質評価）をお任せします。 ■業務内容 自社ブランドのオーディオ製品の音響設計・音質評価 ＼アーティストと一緒に音を作成できます／ ※AVIOT公式ページ：https://aviot.jp/ 主力商品の完全ワイヤレスイヤホンは、日本国内の量販店を中心に3,000店舗以上の販売実績があります。 これまでは国内市場での販売を中心に成長を続けてきましたが、近年は日本のIPコンテンツとのコラボレーションモデルの販売や、オーディオ以外の新たなプロダクトの企画開発を開始し、新規カテゴリ市場とグローバル市場への展開を推進中です。 ■「AVIOT」について ◇AVIOTは、2018年に旗揚げした、プレシードジャパン株式会社の自社ブランドです。 ◇当初はオーディオビジュアルブランドとして、「Audio-Visual・Internet Of Things」のそれぞれの頭文字を取り、日本メーカーとしての高い品質が伝わる音づくり、繊細で美しいデザイン、IoTをもっと身近に誰でも簡単にお使いいただける製品を目指す、と言う思いのもとに誕生しました。 ◇2023年、ブランド設立5周年の節目に、我々は新たに「A Visionary Innovation On Technology」の意味をブランド名に込めました。 テクノロジーの力で革新をもたらし、お客様の理想を具現化するブランドでありたい、と言う理念のもとに、オーディオビジュアル製品の枠にとらわれず、これまで以上に皆様に愛されるよう、“あると人生変わるモノ”をお届けしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜充実の研修体制であなたの「こうなりたい」を叶えられる環境です／保有案件も上流工程中心／大手企業と取引実績あり〜 ■業務内容： HEV（電気自動車）モーター・バッテリーテスト業務をお任せします。 ■製品： ハイブリッドカー ■担当工程： ME系設計補助業務 ■ツール・開発環境： 三次元測定器 ■当社の魅力： ◎評価制度： 常駐先の企業様から評価を貰う制度のため、ご自身の現場での頑張りが直接評価され、評価に応じての昇給制度も整えております。30代で年収1,000万も目指せる環境です ◎研修制度： 会社主催の研修のみならず、エンジニア主導の勉強会が年間550回以上開催。技術・スキルの継承が行われています。 時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界に対応できるスキルの習得が可能です。 ◎エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。

電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発をお任せします。 ・分析、解析業務（形状、厚さ、濃度、故障解析など） ・解析技術開発（可視化や精度向上など新たな分析解析手法の技術開発） ・信頼性評価業務（温度サイクル、通電評価など各種信頼性試験項目） ・信頼性評価技術開発（車両での使われ方を考慮した新しい評価、信頼性評価技術の開発） ■やりがい ・SiC、GaNパワー半導体デバイス開発に関わる分析、解析、信頼性スキルアップ。 ・社内外の専門家との連携を通じて、専門性の向上、幅を広げることができます。 ・関連部署、大学、研究機関との連携を図りながら、新たな技術開発にチャレンジできます。 ・分析、解析、信頼性で得られた結果を、デバイス設計や、プロセスへフィードバックすることで、技術の改善、品質向上を実感できます。 ■職場について ◇当職場（SoC研究開発部　探索研究課）はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。 ◇現在実装されているソフトウェアの延長線上の技術ではなく、システム制御に革新を起こすような新規ソフトウェア（アルゴリズム）の探索とHWに実装した際の課題、効果検証を進めています。 ◇現在の車の概念に捕らわれない移動手段の探索も視野に入れて活動しています。 ■在籍出向 株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向頂きます。 ∟特徴 （1）TOYOTAとDENSOから研究開発を請け負っており、100％DENSO社員で構成されています。 （2）Tier1（車載部品）とTier2（半導体開発）2つの機能を持つDENSOの研究機関、クルマに特化した半導体メーカーです。TOYOTA、DENSOと対等にコミュニケーションをとり、最上流／最先端の重要なミッションを担っています。 （3）入社後はDENSO本体への帰任なども可能で、専門性を活かしたキャリア形成が可能です。 ※応募者個人情報の第三者提供⇒有 ※提供目的⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、採用活動実施のために下記提供先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。 ※提供先⇒株式会社ミライズテクノロジーズ 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／ディーゼルエンジン、新燃料エンジンの開発に貢献】 ■業務概要： 三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向頂き、エンジン開発における、試験・評価業務をお任せします。 ■業務詳細： ・試験計画の策定および試験実施、データ取得・分析、レポート作成 ・排ガス分析、エンジン耐久性評価、新燃料適合試験 ・試験設備（データロガー、排ガス分析計、圧力・温度・応力センサーなど）の選定・導入 ガスエンジンをベースとした水素専焼/混焼エンジンや、各国排ガス規制適合エンジン、バイオ燃料対応のディーゼルエンジン・ガスエンジン等の評価検証業務に携わって頂く予定です。 ■働き方： 残業時間は25時間程度で、フレックスを活用しながら、柔軟に働ける環境です。また、体調不良や家庭事情の場合は在宅勤務も活用可能です。 ■配属先： 製品ごとにチームに分かれており、今回はディーゼルエンジンもしくは水素などの新燃料に対応するエンジンのチームへの配属を想定しております。産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶などの用途で使用され、工場や病院、商業施設など幅広い施設に導入されております。 ■やりがい： 最先端の大型エンジンや新燃料エンジンの開発に関わることができ、現場でエンジンの性能を直接評価する業務が中心ですので、実機に触れる機会が豊富な環境です。様々なエンジンの試験・評価業務に携わっていただき、将来的にはチームリーダーやマネージャー職への昇格を期待しております。 ■当社について： 三菱重工グループは、創業から140年以上。ものづくりとエンジニアリングのグローバルリーダーとして、民間航空、輸送、発電所、ガスタービン、機械、インフラから、防衛・宇宙システムにいたるまで、陸・海・空、そして宇宙という幅広いフィールドをステージに活躍する企業です。数々の世界初、日本初の技術を生み出してきており、世界250社超をグループ会社に持ち、世界で事業を展開しております。 ■出向先情報： 企業名：三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社 本社住所：神奈川県相模原市中央区田名3000番地 事業内容：エンジン・ターボチャージャの開発、製造 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎／機械・電気領域のご経験をお持ちの方へ／充実のフォロー体制で経験が浅い方も安心／完成車メーカーのTier1／年3回の大型連休あり／マイカー通勤可】 ■職務内容： 防振ゴム製品における音・振動に関する課題に対し、実験・解析を用いて要因の整理、対策検討を行います。不具合対応や新製品開発など、課題に応じた技術的検討を担当します。 ＜具体的な業務内容＞ ・エンジンマウント、サスペンションブッシュが関与する実車振動・音振動事象に対し、実験および解析を通じて要因整理や評価を行う ・新製品開発や量産品の技術課題に対して、評価方法や実験条件を検討し、製品単体としての要求特性を検討する ・実験・解析結果の取りまとめおよび、社内関係部署や完成車メーカーへの技術的な説明を行う ・既存手法で対応が難しい課題に対しては、必要に応じて新たな評価手法の検討や計測方法の構築を行う ■入社後のフォロー体制： ・入社後は、先輩社員が担当する業務の一部に関わりながら、実験・解析業務の進め方や、結果の整理・考え方などの基礎を学びます。OJTを中心に、実際の業務を通じて分析の視点や評価の進め方を身につけていただきます。 ・一定期間の業務経験を積んだ後は、本人の習熟度や業務状況に応じて担当業務の範囲を広げ、実験・解析業務を主体的に担っていただきます。 また、業務上必要なスキルの習得を目的として、外部セミナーや講習への参加を奨励しています。 ■魅力ポイント： ・当部署では、単なる実験データの取得にとどまらず、計測方法の検討や評価手法の構築など、技術的な検討段階から業務に関わることができます。 また、完成車メーカーとの技術的なやり取りを通じて、製品要求の背景や狙いを理解しながら、実験計画の立案から評価、検証までを一貫して担当します。 ・実際に、自ら実験を行いながら技術の深い部分まで踏み込み、場合によっては測定方法そのものを一から構築するなど、裁量を持って技術に向き合える点が当部署の特徴です。 ■働き方・福利厚生： ・大型連休あり：GW（10日）、夏季休暇（9日）、年末年始（9日）※2025年度予定 ・社員食堂、昼食補助あり ・マイカー通勤可（ガソリン代支給） ・引越費用支援制度あり（支給条件あり） ※埼玉や群馬へのUIターン希望の方も歓迎です！ 変更の範囲：会社の定める業務