【評価環境構築からデータ分析まで一貫して関与／スキルを高められる／大手企業と取引実績多数／研修制度充実】 ■業務概要 実装ボードを用いた半導体ICの特性評価やESD／EMC評価業務を担当いただきます。評価環境の構築からデータ取得、結果の取りまとめまで一貫して携わることができます。 ■業務詳細 半導体デバイスの実機評価およびESD/EMC評価を担当いただきます。 ・実装ボードを使用した半導体ICの特性評価 ・評価環境の構築 ・各種測定データの取得 ・評価結果の整理・分析 ・レポート作成、データまとめ ・評価手順の改善や検証サポート ※評価のみを行うのではなく、評価環境の準備から結果の整理まで一連の工程に関与いただきます。 ■使用ツール Excel、オシロスコープ、ロジックアナライザ、マルチメータ、スペクトラムアナライザ ■当社について 当社はIT・機電・ものづくり領域を中心に、国内最大級規模のエンジニア集団を擁する技術系人材サービス企業です。 ■当社の魅力 ◇安定した経営基盤と成長性 BREXAグループの一員として、全国規模・大手企業との取引実績を持ち、長期的に安心して働ける環境を整えています。 ◇幅広い技術分野に携われる環境 IT・システム開発だけでなく、機電系、ロボティクス、医療、建設、プラント分野まで多様なプロジェクトがあり、キャリアの選択肢が豊富です。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 映像コンテンツの増加にともない、制作作業の効率化や省人化に寄与する、リモートプロダクションが拡大しています。 それに伴い、キヤノンの映像制作系リモートカメラシステムは、高品質な映像や滑らかで高精度の駆動機構などの高い技術力を武器に、ラインナップの拡大を続けています。 さらなる小型軽量化、滑らか駆動、高速駆動、静音化、高機能化などの性能進化に機械系エンジニアの高い技術力は欠かせません。 これらの高い性能進化を実現する為、リモートカメラシステムの機械系エンジニアを募集いたします。 今後も成長が期待されるリモートカメラ市場で、あなたの技術・知識を活かし、共に働きませんか？ 新しい技術開発も積極的進めており、機械系エンジニアとしての技術力も高めていく事が可能です。 ■業務内容 キヤノンのリモートカメラシステム開発の機械設計部門として、（ファーム/電気設計部門、事業部門、評価部門、生産部門）と連携しながら製品開発を進めます。具体的には、3D-CADでの機械設計及び図面作成、試作品の評価を行いながら、製品の量産に向けた業務を実施していただきます。機械設計だけでなく、関連部門と協力して、アクチュエータによる駆動制御など幅広い技術分野を扱います。製品開発業務以外においては、将来の核となる新規要素技術の検討、新規技術の特許提案業務があります。 ■仕事の魅力 放送業界、映画制作、ライブイベント、スポーツ中継など、さまざまな映像制作現場での利用が見込まれるリモートカメラの開発は、多岐にわたるニーズに対応できる製品設計が求められ、非常にやりがいがある仕事です。映像制作現場のプロフェッショナルとの連携を通じて、実際のニーズやフィードバックを反映させながら製品を改良していくプロセスは、エンジニアとしてのスキルアップと自己成長につながる非常に面白い仕事です。 ■キャリアイメージ 機械設計者としてのスキルを向上させながら、製品仕様のまとめ、開発プロセスの推進などプロジェクトリーダーへのキャリアを積んでいきます。 20代：担当ユニットの機械設計 30代：担当ユニットの主たる機械設計者もしくはリーダー 40代以上：製品全体に関わるプロジェクトリーダー　さらには　管理職 ※経験・能力に応じて様々なポジション、選択肢を用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場／国内初の自動ねじ締め機開発／国内トップシェア／育成制度充実／WEB面接可／年間休日120日（土日祝）／平均残業10時間】 工業用ファスナーを製造するファスナー事業本部にて、製品の検査・測定を行っていただきます。 ■業務詳細 ・製造部門で製造したねじ製品の検査・測定業務 ・検査・測定に使用する測定器の校正 （具体的に：ノギスや温度計などの計測器が正確な値を示しているか、より高精度な標準器と比較し、誤差（器差）を確認・記録する作業） ・製品の品質水準評価 ・外注工場からの受入検査 ■同社製品について： ・自動車、家電、情報機器、計測器等、大手モノづくりメーカーの生産に欠かせない機械です。同社が国内で初めて開発した「ねじ締め機」は国内トップシェアで、多数の特許を保有しております。 ■入社後の研修・フォロー体制： 本社(京都府綾部市)の工場内にて、製造部において、OJTを通して同社のねじの構造を実務を通して理解していただけるように研修を設けております。 ■就業環境 ・従業員を財産だと考えて「人財」と呼び、育成やサポートを大切にしています。若手人財には、経験／知識を増やすため、会社として外部研修やセミナーの案内を行い、サポートしています。 ◎有給取得を積極的に推奨！…最低でも各職場が年間7日間を取得するという基準を設けております。産休・育休制度の取得も組織として根付いており、取得実績は実に100％！また有給は1時間単位から取得可能です。 ■当社について ・機械や日用品に欠かせない「ねじ」の製造メーカーです。当社で製造するねじは、99％が量産品とは異なるオーダーメイド型です。これまで開発したねじの種類は9万種類以上です。 ・ねじの供給から締め付けまで自動化できる「自動ねじ締め機」を国内で先駆けて開発し、今では生産ラインの開発も手掛けています。 ・従業員が健康で長く働けるよう、独自の健康経営施策「Nicotto7（ニコットセブン）」に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【機構設計 (製品分野問わず）の実務経験をお持ちの方へ／企画〜仕様設計〜詳細設計〜量産化まで一貫して担当／裁量権をもって働くことができる／多様な事業を展開するアイリスオーヤマ／福利厚生充実】 ◆業務内容 お持ちのご経験にあわせ、以下の業務を担当していただきます。 ◆業務詳細 ・家電製品の企画開発 ・企画〜仕様設計〜詳細設計〜量産化まで一貫して担当 ・設計試作、製品検証 ・部品メーカーとの折衝 ・量産立ち上げ 【開発可能性のある製品例】 ・エアコン・冷蔵庫(大型白物家電） ・サイクロンクリーナー ・調理家電（ミキサー/電子レンジ等） ・空調家電（サーキュレーター/扇風機等） ・電子文具（シュレッダー/ラミネーター等） ・理美容家電 など 当社は自社で企画から開発、製造まで一貫して行っており裁量権をもって働くことができる環境です。 ◆当社の社風・魅力について ・実力主義の360度評価：年齢・性別・社歴に関係なく成果で評価 ・業界未経験でも活躍できる研修体制：商品知識・事業理解・提案研修など ・“生活者発想”のスピード開発：毎週開催される新商品会議により圧倒的な商品企画量 ・多角的な事業フィールド：家電・LED・ヘルスケア・ペット等、多業種での市場創造 ・裁量の大きさ：若手でも早期に商談や企画に関われる環境 ・海外含む幅広いキャリア機会：北米・欧州・アジアの拠点で挑戦可能 ・成果主義：高い志・スピード・チーム力が成果に直結 ◆アイリスグループの特徴 アイリスグループは「快適生活」をキーワードに、生活者の潜在的な不満を解消するソリューション型商品で、暮らしをより豊かで快適にするためのものづくりを行ってきました。不満解消型商品として代表的なのが、クリア収納ケースです。中身が見えない潜在的不満に注目し、世界で先駆け透明の収納ケースを開発しました。日本で大ヒットした後、海外にもニーズがあると考え、アメリカとヨーロッパで販売。日本と同じく欧米で大ヒットし、世界中の収納ケースが透明に変わりました。こうして「しまう収納」から「探す収納」へとその概念を変えたことで、世界の収納文化を変えました。 アイリスグループはこれからも、企業理念にあるように「健全な成長を続けることにより社会貢献する」企業であり続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トラックのCMで有名な「ISUZU（いすゞ）」のグループ企業／手厚い福利厚生／離職率が低い◎長期就業可〜 ■業務内容： 法人のお客様を対象にした会員制のオークション運営事業を手掛ける当社にて、会場検査員をお任せします。 オークションに出品される『中古トラック』の検査・評価を行います。 車両の内外装の状態をチェックしオークション出品票に記載する仕事です。 様々な架装のトラックを見て触ることができます。 ■具体的には： ・外装の傷やへこみ、内装の汚れ、修復歴の有無、停止した状態での機関検査などのチェックを行った後に基準に従い車両を点数で評価します。 ・自動車の修理や整備は行いません。 ・1台の検査時間は、15〜20分程度となります。 ・1日20台〜40台の車両をチェックします。 ・入社後は研修トレーニングを経てから車両検査をお任せするため、未経験の方でも安心です！◎ ■就業環境： 福利厚生も充実している他、プライベートの時間も大切にしながら、長期腰を据えて働ける環境です。 ◇いすゞ自動車株式会社（51％）・伊藤忠商事株式会社（49％）子会社で安定性抜群 ◇完全週休2日制（土日）、年間休日119日 ◇残業月15時間 ◇賞与実績6.0ヶ月 ◇マイカー通勤可 ◇退職金制度あり ◇昼食手当あり ◇丁寧なOJT ◇離職率の低さも魅力の一つです！ ■当社の魅力： ・トラックのCMで有名な「ISUZU（いすゞ）」。そんな大手自動車メーカーのグループ企業として、中古車トラック事業を行っているのが当社です。中古トラックビジネスのトータルサポート企業として活動をしています。 ・国内で他に例のない商用車専門のオークションを運営しており、小型〜大型の中古トラックをはじめ、クレーンやタンクローリーなどの特殊車両まで幅広く取り扱っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて電気回路評価及び作図、試作、製品評価をお任せします。 ■職務詳細： 電気回路評価及び作図、試作、製品評価お任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。

【「走る歓び」を追求する新型車向けブレーキ制動性能開発／サプライヤーと連携し理想の車両運動性能実現を目指すポジション】 ■業務概要 当社の新型車に搭載されるブレーキシステム全体の制動性能開発を担当し、ユニット特性や仕様検討、設計からサプライヤーとの連携による開発主導までを幅広く担います。車両性能とユニット性能の実験評価を繰り返し行い、社内外の関係者と協力しながら、開発課題の解決、納期・品質の確保、目標達成に向けて業務を推進するポジションです。 ■業務詳細 ・理想の車両運動性能を実現するブレーキシステム各部品（キャリパ、ローター等）の開発主導※ここからお任せいたします ・実験評価や開発計画の立案・実施、計測解析やCAE技術を活用した検証 ・市場での使用実態分析や開発プロセス整備 ・サプライヤーとの協力体制構築、納入部品の仕様決定・品質管理 ・新型車企画段階から量産開発まで一貫して担当 ■扱うサービス 自動車のブレーキユニット全般（ローター、パット、キャリパ等）。EVやマニュアル車など幅広い車種に対応しています。 ■組織構成 操安性能開発部159名、第1車両運動機能開発Gr24名。チーム分担制で新技術や車種ごとに分業し、知見を集約しています。 ■業務の魅力 実研と設計が密に連携し、仮説・検証を通じて新型車の開発に直接貢献できます。自社開発技術の強化やお客様の快適なカーライフの実現に挑戦でき、制動性能へのこだわりを追求できます。 【マツダならではのブレーキのこだわり】 〜ブレーキを焦点に充てたときの拘り〜 「首からがっくんとしない」 止まりたいと思うところに対して、力と距離感が合うように開発をしており、踏む力に対して減速Gがリニアになるようにコントロールしています。ブレーキのフィーリング部分にも非常にこだわっています。 ■教育体制 OJTを中心に実際の開発業務を通じてスキルアップが可能。異業種・異職種からの転職者も在籍し、多様な人材が活躍しています。 ■就業環境 フレックスタイム制、テストコース等への出張あり。I・Uターンや引越しサポートも充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜最先端産業分野でお客様の課題に真摯に取り組む、解決提案型企業／電気、電子の知見／技術力を活かせる〜 ■業務概要： 当社テクニカルサポートセンターで、パソコン・サーバー・パネルコンピュータ・PLC・サーボアンプ等の電子機器や電子基板を対象に下記業務をお任せします。 ＜業務詳細＞ ・故障解析／修理 ・故障個所の回路の仕様変更 ・自社製品の開発／機能改善のための電子回路設計等 ■入社後： ご入社後は、先輩社員のOJTの元、少しずつ領域を広げていただきます。 ■募集背景： 更なるビジネス強化のために増員募集いたします。 ■やりがい： ・電気、電子の知見／技術力を活かせます。 ・半導体、電子部品、産業用装置、太陽電池等、あらゆる業界からご依頼を頂いており、最先端技術や産業に携わることができます。 ・展示会や講習会に積極的に参加して新しいものに触れ合う風習もあり、スキルを伸ばす環境も整っています。 ■就業環境： ・残業月10時間程度 ・安定した経営基盤と温かな社風で、高い定着率を誇ります（離職率は2〜3％程度） ・年間休日121日 ・有給消化率も8割超え、男性社員も育休取得実績有りと、働きやすい環境を整えています。 ■当社について： ・1993年日本アイ・ビー・エム野洲工場（滋賀）の品質保証部門を母体に独立しました。 ・「受託分析・解析・信頼性」「機器修理・保全」「太陽光パネル・検査・点検」「ウェハー加工」の４つの事業を展開しております。 ・2022年に、滋賀県大津市に新社屋を建設。技術を集約し事業拡大に向けて邁進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 ◇近年、世界各地で排出ガスや燃費に関する規制が強化され、自動車製造において、満たすべき対象技術や試験要件が大幅に増えています。また、各国での申請書類・試験・報告の量が急増し、認証業務の負荷は数年前と比べて劇的に拡大しています。 ◇そのような状況下で、とくにEUでは2026年施行予定のEuro7規制によって、従来のEuro6から要求が強化されるため、さらなる試験厳しい対応が必要となっております。 ◇今回の採用においては、上記の業務負荷増大と規制強化に伴い、主に欧州市場向けの排ガス・燃費等の環境認証試験を推進できる人材を募集します。即戦力として試験計画の立案、実施、当局提出用の文書作成・品質担保まで一貫して担当していただきます。 ■部門ミッション 当部門のミッションは、コンプライアンスの遵守を大前提に認証業務を通じて、認可取得と商品価値の向上の両方を同時に実現できるように、マツダを導くことです。具体的には（1）環境安全法規の将来動向を調査分析し戦略立案に貢献すること（2）法規適合性を事前に検証して計画通りに認可を取得し、生産・販売に繋げていくことです。 ■職務概要： 欧州向けを中心とした、排ガス（有害成分、NOx、PM等）・燃費（WLTP等）に関する認証試験の立案・実施・取りまとめを担当していただきます。 ■職務詳細： ◇法規調査：EU含む各国規制の要求事項を定期的に把握し、試験要件や申請戦略に反映 ◇試験プロセス構築：試験項目・手順書の作成、計測機器の仕様決定、品質管理フローの整備 ◇試験実施：車両準備、試験実施（実走行含む）、データ収集・解析、異常値の評価や対策立案の実施 ◇申請業務：当局向けの技術報告書・試験成績書の作成、必要書類の整備、認証取得手続きの実務遂行を行います。 ◇社内調整：開発（パワートレイン、車体）、生産、品質、法務、海外拠点、サプライヤー等との調整を通じた、試験結果と量産・販売計画を整合 ■ポジジョン特徴 環境安全技術部では、法規調査から認可取得まで、商品開発期間にける、上流（法規調査・戦略立案）から下流（試験実施・認可取得）まで、深く関与できるポジションです。加えて、国内外の関係者と頻繁にコミュニケーションを取り、必要に応じて海外出張も発生します。 変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

■当求人魅力の要約 ・トヨタグループ中核企業／プライム上場の安定基盤 ・電動パワーステアリング（EPS）世界トップクラスシェア ・自動運転×電動化の最前線で技術を強化できる環境 ・年収500万〜820万／フレックス・在宅勤務可 ・年間休日121日＋長期休暇（トヨタカレンダー） ■募集背景／応募者へのメッセージ 自動車の電動化・自動運転の進展に伴い、ステアリングシステムに求められる性能は高度化しています。 当社では、世界トップクラスのシェアを誇る電動パワーステアリング（EPS）のさらなる進化に向け、 評価・解析領域を担うエンジニアを増員募集しています。 量産品の信頼性向上だけでなく、新技術開発にも関われるため、 「解析・評価のスキルを深めたい方」「最先端領域に携わりたい方」に最適な環境です。 ■職務概要 電動パワーステアリング用のメカ部品・電装部品（MCU・センサ）に関する 量産品質向上および不具合解析・評価業務をお任せします。 ■具体的な業務内容 ・量産プロジェクトにおける品質・評価マネジメント ・各種試験の実施（耐久試験、NV評価（騒音・振動）等） ・不具合発生時の原因解析および対策立案・効果検証 ・設計部門と連携した課題解決 ・新規実験設備の企画・立案 ・データ分析（Python等を活用） ■職務の特徴／魅力 ・EPS世界トップクラス製品の品質を支える中核ポジション ・メカ×電気×制御領域の横断的なスキルが身につく ・自動運転技術（ステアバイワイヤ等）にも関与可能 ・現場改善だけでなく「設計へのフィードバック」まで携われる ■配属組織 自動車事業本部 ステアリング第2実験解析部 →評価・解析の専門部隊として、製品の品質・性能向上を担う重要部門 ■企業の特徴／魅力 ・トヨタグループ中核13社の1社 ・EPS世界シェアトップクラス（累計1億台以上） ・「走る・曲がる」技術で世界をリード ・水素・電動化・自動化など次世代分野にも積極投資 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆ベテラン歓迎！九大発のOSLDベンチャー／大企業との共同研究も実施／年休120日◆◇ ■募集背景： 私たちの技術は、XRデバイスやウェアラブルヘルスケアデバイスの小型化・軽量化が進む中で、社会に新しい価値を提供する基盤技術として大きな期待を寄せられています。すでに三井化学株式会社やソニーグループ株式会社との共同研究開発も行い、近い将来にはグローバル企業との協力やパートナーシップも視野に入れています。 技術開発、事業拡大が加速しており、ディスプレイメーカーやＸＲデバイスメーカーなどに対する事業開発を本格的に立ち上げていくフェーズに入っているため、その活動をリードする優秀人材を募集します。 ■仕事内容： 有機レーザー・デバイス研究開発担当として以下の業務をお任せします。 これまで培われた測定技術や解析知見を活かし、評価結果をデバイス設計や開発方針へフィードバックすることで、性能向上および実用化を推進いただくポジションです。 【担当業務】 半導体または有機半導体デバイスに関する電気特性の測定、設計、シミュレーション経験があるエンジニアを募集しています。 ●職務詳細： ・有機半導体レーザー素子の電気特性の評価・解析 ・設計・シミュレーションを通じた性能向上 このポジションでは、有機半導体レーザー素子の電気特性を評価し、その結果を製品設計やシミュレーションの改善に活かす業務を担当していただきます。 ■組織について： ●配属先情報 多国籍（外国人女性CEO、エンジニア4名中3名が外国人）な人材が在籍しており、高度人材（博士号人材全社で5名、大手企業出身者）も複数名在籍しております。 ■ミッション： 本ポジションの中長期的なミッションは、「有機レーザーの事業化」を実現することです。電気特性評価を起点に、デバイス性能のボトルネックを特定し、設計・プロセス改善へとつなげることで、実用化レベルの品質・安定性を確立していきます。あなたの豊富なご経験を活かし評価・解析領域の中核として開発全体を牽引し、世界初のデバイス創出に貢献いただくことを期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【治具の図面作成〜試験立上げまで一貫対応／大手企業と取引実績多数／研修制度充実】 ■業務概要 半導体製品の高品質化・高信頼化に伴い、信頼性評価体制の強化を目的として増員募集を行います。 半導体製品の信頼性評価試験に関わる各種業務をご担当いただきます。 ■業務詳細 ◇試験治具の準備業務（約70％） ・テスト治具の図面作成 ・製造仕様書の作成 ・治具製作に関する発注業務 ・評価試験に必要な準備対応 ◇試験立ち上げ業務（約20％） ・試験治具の設置 ・動作確認および検証 ・試験環境の構築 ◇設備保守業務（約10％） ・試験治具の修理対応 ・修理発注および管理 ・評価設備の維持管理 ■使用ツール Excel、オシロスコープ ■当社について 当社はIT・機電・ものづくり領域を中心に、国内最大級規模のエンジニア集団を擁する技術系人材サービス企業です。 ■当社の魅力 ◇安定した経営基盤と成長性 BREXAグループの一員として、全国規模・大手企業との取引実績を持ち、長期的に安心して働ける環境を整えています。 ◇幅広い技術分野に携われる環境 IT・システム開発だけでなく、機電系、ロボティクス、医療、建設、プラント分野まで多様なプロジェクトがあり、キャリアの選択肢が豊富です。 変更の範囲：会社の定める業務

【機構設計 (製品分野問わず）の実務経験をお持ちの方へ／企画〜仕様設計〜詳細設計〜量産化まで一貫して担当／裁量権をもって働くことができる／多様な事業を展開するアイリスオーヤマ／福利厚生充実】 ◆業務内容 お持ちのご経験にあわせ、以下の業務を担当していただきます。 ◆業務詳細 ・家電製品の企画開発 ・企画〜仕様設計〜詳細設計〜量産化まで一貫して担当 ・設計試作、製品検証 ・部品メーカーとの折衝 ・量産立ち上げ 【開発可能性のある製品例】 ・エアコン・冷蔵庫(大型白物家電） ・サイクロンクリーナー ・調理家電（ミキサー/電子レンジ等） ・空調家電（サーキュレーター/扇風機等） ・電子文具（シュレッダー/ラミネーター等） ・理美容家電 など 当社は自社で企画から開発、製造まで一貫して行っており裁量権をもって働くことができる環境です。 ◆当社の社風・魅力について ・実力主義の360度評価：年齢・性別・社歴に関係なく成果で評価 ・業界未経験でも活躍できる研修体制：商品知識・事業理解・提案研修など ・“生活者発想”のスピード開発：毎週開催される新商品会議により圧倒的な商品企画量 ・多角的な事業フィールド：家電・LED・ヘルスケア・ペット等、多業種での市場創造 ・裁量の大きさ：若手でも早期に商談や企画に関われる環境 ・海外含む幅広いキャリア機会：北米・欧州・アジアの拠点で挑戦可能 ・成果主義：高い志・スピード・チーム力が成果に直結 ◆アイリスグループの特徴 アイリスグループは「快適生活」をキーワードに、生活者の潜在的な不満を解消するソリューション型商品で、暮らしをより豊かで快適にするためのものづくりを行ってきました。不満解消型商品として代表的なのが、クリア収納ケースです。中身が見えない潜在的不満に注目し、世界で先駆け透明の収納ケースを開発しました。日本で大ヒットした後、海外にもニーズがあると考え、アメリカとヨーロッパで販売。日本と同じく欧米で大ヒットし、世界中の収納ケースが透明に変わりました。こうして「しまう収納」から「探す収納」へとその概念を変えたことで、世界の収納文化を変えました。 アイリスグループはこれからも、企業理念にあるように「健全な成長を続けることにより社会貢献する」企業であり続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

【定年65歳／エンジニアとして最大限の価値発揮ができる／大型プロジェクト多数／正社員／福利厚生充実】 ■業務内容： 人工衛星に搭載される各種電気機器を対象に、試験業務および補助業務を担当していただきます。主に、設計どおりに性能や品質が確保されているかを確認するための評価・測定作業が中心となります。 ■業務詳細： テスターやオシロスコープなどの計測機器を使用した電気測定、部品や配線状態の外観確認、チェックシートへの結果記録、試験データの整理・まとめ作業などを行います。難易度の高い作業は社員や先輩技術者の指示のもとで進めるため、実務経験が浅い方でも安心して業務に取り組めます。 業務を通じて、宇宙関連機器に求められる高い品質基準や試験手法を学ぶことができ、電気系技術者としての基礎力・実務力を着実に高められる点が魅力です。電気分野の知識を活かし、専門性の高い分野へステップアップしたい方におすすめの案件です。 ■魅力ポイント： ・正社員採用 ・大手上場企業中心に5000社以上の案件 ・平均残業時間：月20時間、残業代1分単位で支給、住宅手当あり（一部例外あり） ・技術力向上に関するアクションと成果を反映する評価制度で給与アップが叶う ・e-learningなど研修制度充実 ・相談窓口が多く手厚いフォロー体制で安心 ■働く環境： 配属先によって多少前後しますが全社月平均では残業20h程度になります。 定年が65歳となっており生涯エンジニアとして社会貢献や技術伝承ができる環境が整っております。 ■エンジニアポスティング 社内注力企業はいつでも案件情報が見れる環境を実現。 配属先での就業が1年を超えたタイミングからいつでも好きなプロジェクトへ 立候補できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニアの成長を支援する環境／BREXAグループの中核企業／最先端のイメージセンサ開発に携われる】 ■仕事内容 イメージセンサ（CIS）の開発プロジェクトにおいて、仮想評価環境の構築からシステムレベルの検証業務まで幅広く担当いただきます。製品品質を左右する重要なポジションとして、ロジック回路・アナログ回路双方の知識を活かしながら、最先端のイメージセンサ開発に携わっていただきます。 ■業務内容 ・仮想評価環境の構築および検証環境整備 ・イメージセンサ全体検証業務（TOP検証） ・イメージセンサにおけるロジック・アナログ結合検証 ・電源系回路のシミュレーションおよび検証 ・Verilogを用いた機能検証業務 ・エミュレータを活用した検証・デバッグ業務 ・検証結果の解析および品質改善提案 ■使用ツール ・UNIX ・Verilog ・SPICE ・エミュレータ各種 ■この仕事の魅力 ◎最先端のイメージセンサ開発に携われる スマートフォン、車載機器、産業機器など幅広い分野で活用されるイメージセンサ開発に携わり、半導体技術の進化を支えることができます。 ◎システム全体を俯瞰できるポジション TOP検証やロジック・アナログ結合検証を通じて、製品全体の品質向上に直接貢献できます。 ◎専門性を高められる Verilog、SPICE、エミュレータなど業界標準ツールを活用し、ロジック・アナログ双方の知識や検証スキルを磨くことができます。 ◎開発の上流工程から携われる 仮想評価環境構築やシミュレーション業務を通じて、製品開発の早い段階から品質保証に携わることができるため、エンジニアとしての市場価値を高められます。 ■当社について 当社はIT・機械・電子・電気・ソフトウェア分野を中心に技術サービスを提供する国内最大級の技術系人材サービス企業です。18,000名を超えるエンジニアネットワークを活かし、自動車、ロボティクス、医療機器、半導体、IT・DX分野など幅広い業界の技術課題解決を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜モノづくり業界を支える企業〜 ■業務内容 業務内容はカーナビの車両適合テストやEMC試験、実車確認および走行評価業務を担当していただきます。 ■業務詳細 ・カーナビの車両適合テスト（電装部品としての動作確認） ・電波ノイズに関するEMC試験および評価 ・実車への搭載確認および動作検証 ・テスト走行による実環境での性能評価 ・不具合の抽出および原因分析、改善提案 ・評価結果のデータ整理およびレポート作成 実際の車両に触れながら評価を行うため、開発製品がどのように動作するかを実感できるポジションです。電波・ノイズ・車載機器の知識が身につき、自動車業界での専門性を高められます。走行テストなど動きのある業務も多く、現場感のあるエンジニア業務に携われます。 ■当社について 当社はIT・機械・電子・電気・ソフトウェア分野を中心に、エンジニア派遣や受託開発、DX推進支援など幅広い事業を展開。自動車・ロボティクス・医療機器・半導体など多様な業界のプロジェクトに携わっています。 AIやクラウド、セキュリティなど最先端技術領域にも注力しており、豊富な案件と充実した教育体制のもとで、専門性を高めながら長期的なキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【機械系（材料力学，機械力学，熱力学，機械要素/トライボロジー，燃焼工学等）業務経験や機械開発/設計の経験をお持ちの方へ】 ■配属先のミッション レシプロ機関（ガス機関）の本体設計全般に従事する部門で，環境対応，効率UP，カーボンニュートラルへの取組みを進めている。 技術をもって社会の発展に貢献する。 ■業務内容 ・エンジンの性能検討 ・実機および要素試験 ・陸用ガスエンジンの受注設計担当，生産改善，部品業務。 ・図面・仕様書・手配書作成 ■仕事の進め方 【流れ】 上司およびグループ内担当で，業務分担・実施内容を教育，指示します 【関わる部門】 工場内の企画，製造部門。 陸用事業部の営業，プラント，サービス部門 【体制】 エンジン分類ごとに4〜5名のサブグループに分かれている 【担当案件数】 受注状況によるが，年間2-3件/人　程度 【働くスタイル】 設計部門が工場にあるため，実際に現物を見て，工場とも協力して業務を進めている。 【使用ツール例】 3DCAD（Creo），構造および性能シミュレーションソフト ■部署で目指している状態 レシプロ機関（ガス機関）の知識を有し，社内外への技術的な対応に新設からアフターサービスまで質・量ともに応じられる状態を目指す。 ガス機関の更なる効率向上を高い信頼性を持って実現することが求められている。 ■ポジションのやりがいや魅力 原動機を扱う会社の中で，レシプロ機関が中心であり，ど真ん中の仕事。 機関全体の設計に関わり，自身で計画・設計を行ったものが現物となり，工場や納入先で実際に動くところを確認し評価できる。 開発〜生産〜アフターサービスまで，上流設計部門として全てに携わることができる。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇機械いじりが好きな方歓迎◎船舶エンジンの専門技術を身につけられる環境／年収480万円〜890万円・年休132日・借上社宅あり／IHIグループの安定基盤◇◆ ■仕事内容 当部門は、納入後の船舶用推進装置・エンジンに関する技術サポートを担っています。 お客様が製品を安全・安定的に運用できるよう、技術的な支援や指導を行うほか、現場で得た情報を本社へフィードバックし、設計・製造・調達部門と連携しながら製品の品質向上や改良提案にも携わります。 【担当いただく案件】内航船・漁船・フェリー・官公庁船舶など 【関わる部門】設計・製造・調達・LCB（部品販売）など ■入社後の流れ 入社後は、生産工場（群馬または新潟）にて約2〜3年間の研修を行います。 エンジンの組立や試運転業務を経験しながら、製品構造や製造工程について学び、船舶エンジニアとしての基礎を習得していただきます。 また、工場研修を通じて設計・製造部門との関係構築を行い、将来の業務に活かしていただきます。 ■キャリアパス 工場研修終了後は、東京本社をはじめ、群馬（太田）、大阪、九州、沖縄などの拠点でサービスエンジニアとして活躍いただきます。 お客様への技術サポートや品質改善活動を担当し、本人の適性や希望を考慮しながらキャリア形成を行います。 ■ポジションの魅力 現場で発生する課題に対し、顧客・設計・製造・調達など多くの関係者と連携しながら解決へ導くポジションです。 顧客に最も近い立場で製品を支えるため、自身の対応が直接評価につながるやりがいがあります。 また課題解決力、社内巻きこみ力、マルチタスク能力が身に付きます。 ■働き方 全国各地への出張あり（平均週2回程度） 現場で得た知見を製品の品質向上へ還元 北海道〜沖縄まで全国21名のエンジニアが活躍中 ■当社について IHI原動機は、陸用エンジン、船舶用エンジン、産業用ガスタービンなど、多様な分野で高性能・高信頼性の製品を提供するエンジンメーカーです。 長い歴史とともに培ってきた高度な技術力と、世界中に広がるグローバルネットワークを誇ります。 常に革新を追求し、挑戦を恐れない企業文化が社員一人ひとりの成長を後押しします。最先端の技術開発に携わることで、世界に貢献し、自らも成長できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動運転・SDV・機能安全領域のオープンポジション。経験・志向に応じて最適な開発ポジションをご提案！〜 ■募集背景 日産の電子電装領域では、自動運転、コネクテッド、OTA、電動化、SDVなど次世代モビリティを支える中核技術の開発を担っています。電子アーキテクチャの戦略策定からシステム開発、信頼性評価、機能安全、プロジェクト推進まで幅広い領域があり、ご経験・志向性に応じて、募集中ポストのいずれかにてご選考します。 ■想定配属職種 ・電子アーキテクチャ開発 ・車載電子制御システム開発 ・ECU・電子部品開発 ・車載ネットワーク開発（CAN、LIN、Ethernet等） ・OTA開発 ・信頼性評価・品質保証 ・機能安全開発 ・データ収集・クラウド連携開発 ・製品企画・技術企画 ・PMO・開発プロジェクト推進 ■開発環境 日産は電動化・自動運転技術の進化を背景に、車両制御の高度化を推進しています。この中で、単に制御を開発するだけでなく、車両全体としてどのような挙動・体感を実現するかが重要視されています。 実験・評価領域においても、「動作確認」から「車両価値を作り込む工程」へと役割が進化しており、制御・機構・センサーを統合した車づくりに関われるフェーズです。完成された機能を検証するのではなく、車両性能そのものを設計・定義していくポジションとして、エンジニアとしての市場価値を高められる環境です。 ■ポジション魅力 ・部品単位ではなく、車両全体の電子アーキテクチャやシステム設計に携わることができます。自ら開発した技術が世界中で販売される量産車へ搭載される ・世界各国の開発拠点や関係部署と連携しながら業務を推進します。グローバルプロジェクトを通じて、技術力だけでなく国際的な視点も身につけることが可能 ■企業説明 『Re:Nissan』経営再建計画で掲げた（コスト構造の改善／市場・製品戦略の再定義／パートナーシップの強化）の3つの柱を軸に、さらなる成長に向けた取り組みを加速させています。長年培ってきた技術基盤を活かしながら、AIやSDVなど最先端領域への投資も強化しています。モビリティの新たな価値創出に挑み続けています。変革の真っただ中にある今だからこそ、次の時代をともに創る仲間を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【8000名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団/大手メーカーを中心に取引社数は894社／上流工程77％】 ■業務内容 生体モニタ機器の現機種からの流用改造における新機種アナログ回路の設計検討、評価をお任せいたします。 ・安全性：防水パフォーマンステスト、温度上昇試験のプレ試験 ・EMC：近接磁界、伝導/放射イミュニティ、伝導/放射エミッション、バースト等 ・調査／対策と設計変更の対応 ・試験結果のまとめ ■製品 医療機器 ■工程 調査・分析 ■豊富な研修制度 ・年間10億円の教育研修費用を投下しています。 ・自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担で利用可能 ・技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国53校の外部スクールも活用OK！ ・技術研修数：1,092研修 ・ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 ・昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ140,000名！ ■テクノプロ デザイン社について ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ・本ポジションは上流工程比率77%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ ・当カンパニーの取引先は全国の大手企業など、製造業を中心に800社以上ございます。 ・8,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。

【8000名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団/大手メーカーを中心に取引社数は894社／上流工程77％】 ■業務内容： （1）営業（顧客）から都度上がってくる開発案件（試作レベル）を、営業からヒアリングし 「構想 設計⇒基本設計⇒詳細設計⇒外注業者への試作品発注⇒試作品チェック、など」関係各所とやり取りをして試作品を完成させる。 （2）Solidworksを使用してのモデリング、図面作成 （3）社員が扱っているプロジェクトの設計要員として、評価実施から報告、承認図などの資料作成を行う （4）開発における文書管理全般 ■豊富な研修制度 ・年間10億円の教育研修費用を投下しています。 ・自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担で利用可能 ・技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国53校の外部スクールも活用OK！ ・技術研修数：1,092研修 ・ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 ・昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ140,000名！ ■テクノプロ デザイン社について ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ・本ポジションは上流工程比率77%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ ・当カンパニーの取引先は全国の大手企業など、製造業を中心に800社以上ございます。 ・8,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。

【製造工程設定の経験がある方へ／キャリアアップ支援制度充実／平均残業月20時間／20〜30代活躍中】 ■業務内容 ・開発試作品の製造、および評価計画書の作成・評価・報告書作成 ・既存製品改良に関する評価計画書の作成・評価・報告書作成 ・OA機器を利用した製品関連文書の制定・改訂業務、測定機器の定期校正 ・工程設定および評価設定業務に伴う治工具の設計、組立工程（単能機・手作業等）の工程構想（組立方法・工数等）、および試作手配 ■使用ツール ・試作機、開発実験機（引張試験機、顕微鏡等） ・Word、Excel、PowerPoint ・3D-CAD（SolidWorks） ■魅力 ・食堂あり、敷地内全面禁煙 ・当社は「医療を通じて社会に貢献する」という理念を掲げる、100年の歴史を持つ医療機器メーカーです。 ・医療機器という高い信頼性が求められる製品を扱うため、工場のセキュリティ高度化をはじめとした専門性の高い実務経験を積むことができます。 ■当社のキャリアプラン 1）初期研修：導入研修 就業規則や評価制度の説明など 2）配属先での就業スタート 3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みをさらに強化し、弱みを補うための技術研修を受講いただきます。 ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味し、キャリアUPや給与UPのサポートをいたします。 ■当社、仕事の魅力 ・「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、シニアエキスパートの3者によるサポート体制があります。 ・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分に合った分野・勤務地で働けるワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、さまざまな技術を身に付けることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜他県からの引越し費用を上限20万円まで補助／EV自動車のテストエンジニア・プレイングマネージャー〜 ■業務詳細 TE Connectivity Japan本社工場にて、自動車電装系部品（ハーネス・コネクタ）のテストエンジニアとして、様々な測定器を扱い、試験評価を担当頂きます。 その他、マネージャーとして、川崎メンバーのマネジメント含め、川崎部門として売上の管理と、経営資源（ヒト・モノ・カネ・ジョウホウ）の管理をお任せしたいと考えています。将来的には川崎事業拡大や、社長とともに事業企画策定を頂くことも期待しています。 ・高電流・高電圧接続の分野で自動車部品が設計通りの性能を発揮するかの検証 ・不具合発生時の原因分析、改善 ・機械的な破壊強度や耐振動性などの試験評価 ・報告書の作成、提出 ・試験方法等の提案 ・人員マネジメント ※試験例：オートグラフ（荷重測定試験機）、マイクロロード（接圧計）、耐電圧試験機、振動試験機、シール性試験…等 ■組織構成 取引先であるTE Connectivity Japanでの勤務となります。フロアの一角が当社のスペースとなっており、川崎には現在１名が常駐しています。週３回程度、静岡にいる社長も本社工場へ出勤しています。 掛川工場には８名常駐している社員がおり、社長と連携しながら各拠点のマネジメントを行って頂きたいと考えています。（社長＝静岡マネジメント／今回ご採用する方＝川崎マネジメントを想定） ■当社について 2010年に(株)ケイ・アイ・ディの社内ベンチャーとして設立。それまでに培ったFA設計技術・機械加工技術を活かして自動車部品開発企業様の技術者支援の事業を展開しています。開発型企業様の慢性的な悩みとしては、開発担当者がルーチーンワークや雑務に流されてしまって、本当にやらなければないない創造的業務に時間を使えない、ということでした。我々の存在理由はそこにあります。お客様と共通言語を持った弊社の技術者がお客様がお持ちの雑多な仕事を、片っ端から片付けていきます。お客様は本来の創造的な仕事に没頭していただきます。私たちの強みは、お客様に独自の切り口で提案できる高度な技術力です。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容 フラットパネルディスプレイ関連製品の商品開発における、電気回路設計業務を担当いただきます。 映像インターフェースや信号処理回路、CPU周辺回路などの設計を中心に、仕様検討から回路設計、評価まで一貫して携わっていただきます。また、部品手配や試作製作、BOM作成などの設計付帯業務にも関与し、製品開発全体を支えるポジションです。 ■業務特徴 ・上流〜評価まで一貫して担当 仕様検討から評価まで幅広く携われるため、設計力が向上 ・映像・高速信号系の技術習得が可能 HDMI・DisplayPort等の高速インターフェースに関われる ・ハード設計スキルを総合的に強化 回路設計＋評価＋実装まで経験可能 ・大手製品開発に携われる環境 ディスプレイ関連の先端技術領域に関与 ■業務詳細 ◇電気回路設計 ・映像I/F、信号処理回路、CPU周辺回路の設計 ・仕様検討〜回路設計〜評価まで一貫対応 ◇評価・検証業務 ・回路の動作確認および信頼性評価 ・測定機器を用いた評価業務 ◇設計付帯業務 ・部品選定および発注 ・試作品製作、BOM作成 ・設計資料やドキュメント作成 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方を歓迎 ・HDMI／DisplayPort／USBなど高速信号の設計経験 ・I2C／SPI／UARTなど通信知識 ・EMC・安全規格の知識 ・基板設計・評価経験 ・海外拠点との開発経験 ・電気CAD（図研等）の使用経験 ・英語でのコミュニケーション能力 変更の範囲：会社の定める業務

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 【業務内容】 トラックの生産ラインの設備立上げの生産技術業務となります。 ◆業務内容 ・装置立上げ ・治具設計 ・設計⇔製造間を取り持ち双方の業務が 　スムーズに進行するように調整を行う ・製品の耐久/性能評価試験 ・テストデータに関する報告書の作成など ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務