【神奈川】電子電装領域（業界未経験歓迎）自動運転・SDV・OTA・電動化を支える次世代モビリティ開発日産自動車株式会社

〜自動運転・SDV・機能安全領域のオープンポジション。経験・志向に応じて最適な開発ポジションをご提案！〜 ■募集背景 日産の電子電装領域では、自動運転、コネクテッド、OTA、電動化、SDVなど次世代モビリティを支える中核技術の開発を担っています。電子アーキテクチャの戦略策定からシステム開発、信頼性評価、機能安全、プロジェクト推進まで幅広い領域があり、ご経験・志向性に応じて、募集中ポストのいずれかにてご選考します。 ■想定配属職種 ・電子アーキテクチャ開発 ・車載電子制御システム開発 ・ECU・電子部品開発 ・車載ネットワーク開発（CAN、LIN、Ethernet等） ・OTA開発 ・信頼性評価・品質保証 ・機能安全開発 ・データ収集・クラウド連携開発 ・製品企画・技術企画 ・PMO・開発プロジェクト推進 ■開発環境 日産は電動化・自動運転技術の進化を背景に、車両制御の高度化を推進しています。この中で、単に制御を開発するだけでなく、車両全体としてどのような挙動・体感を実現するかが重要視されています。 実験・評価領域においても、「動作確認」から「車両価値を作り込む工程」へと役割が進化しており、制御・機構・センサーを統合した車づくりに関われるフェーズです。完成された機能を検証するのではなく、車両性能そのものを設計・定義していくポジションとして、エンジニアとしての市場価値を高められる環境です。 ■ポジション魅力 ・部品単位ではなく、車両全体の電子アーキテクチャやシステム設計に携わることができます。自ら開発した技術が世界中で販売される量産車へ搭載される ・世界各国の開発拠点や関係部署と連携しながら業務を推進します。グローバルプロジェクトを通じて、技術力だけでなく国際的な視点も身につけることが可能 ■企業説明 『Re:Nissan』経営再建計画で掲げた（コスト構造の改善／市場・製品戦略の再定義／パートナーシップの強化）の3つの柱を軸に、さらなる成長に向けた取り組みを加速させています。長年培ってきた技術基盤を活かしながら、AIやSDVなど最先端領域への投資も強化しています。モビリティの新たな価値創出に挑み続けています。変革の真っただ中にある今だからこそ、次の時代をともに創る仲間を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

働き方

＜勤務地詳細1＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 日産先進技術開発センター 住所：神奈川県厚木市森の里青山1-1 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所

正社員

＜予定年収＞ 500万円〜850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：230,000円〜439,000円 ＜月給＞ 230,000円〜439,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

＜勤務時間＞ 8:30〜17:30 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有

＜その他就業時間補足＞ ※上記は標準的な勤務時間の一例です。

週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇17日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 夏季休暇（9日程度）、年末年始休暇（10日程度）、GW、有給休暇、勤続節目休暇制度（勤続10年毎に5日間の特別休暇）等 ※規定カレンダーによる

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：当社規定による 住宅手当：家賃補助制度あり（当社規定による） 寮社宅：補足事項なし 社会保険：補足事項なし 厚生年金基金：企業年金※確定拠出年金（DC） 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■リーダーシップ／マネジメント研修 ■専門領域教育 ■語学教育（英・仏・中・西） ■通信教育、e-Learning等 ＜その他補足＞ ■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン等 ■健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他 ■社外福利厚生施設・制度（例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引　他） ■休職制度：育児休職制度（子供が2歳に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能）、介護休職制度　他

選考について

〜サプライヤーやアウトソーシング業界出身の方も歓迎です〜 ■必須要件 ・自動車関連製品における開発経験をお持ちの方 ・以下いずれかのご経験 　- 組み込み制御開発（ECU、制御ロジック等） 　- 車両制御、シャシー制御、運転支援システムの開発経験 　- 電気電子／制御設計のご経験 ＜業種未経験歓迎＞＜第二新卒歓迎＞