~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 大手OA機器メーカー様にて、ファームウェア動作検証、ハードウェア部分の測定解析、データに基づく生産性向上検討の業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容 ・コピー機やOA機器の製品寸法測定 ・製品図面との比較による実際の製品寸法との差の検証 ・検証データに基づいた生産性、図面に対する再現率の向上案検討 ・設計部隊とデータの擦り合わせ、設計仕様の再検討、レビュー ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

〜未経験歓迎◇研修充実◇基本土日祝休み◇携帯電話にも使われているめっき加工/優良安定企業〜 ■担当業務： 松本工場にて、スマートフォン用コネクタ端子などの精密めっき製品の検査をお任せします。細かい作業が好きな方・得意な方に向いているお仕事です。 ■詳細： １．顕微鏡を使用した目視検査 めっき済みの製品を顕微鏡で詳細に検査し、品質基準に沿って欠陥や異常がない確認します。 精密な観察力と注意深さが求められる重要な役割です。 ２．品質管理と報告 検査結果を記録し、品質管理・製造・生産管理など社内関係部門に報告します。 データの正確な入力と分析を行い、製品の品質向上に貢献します。 ■当社の商材について： コネクタやスイッチなどの電子部材になります。 ※コネクタとは：携帯電話，DVD，液晶型テレビ，PCなどの電子部品用接点部分（コネクターやスイッチなど）に施されている材料です。 電子部品間の電流の流れ方を左右する部分です。生活に欠かせない身近な製品に使用されています。 ■教育体制： 入社後は、OJT業務になりますのでご安心して働けます。（半年〜1年） 未経験の若手社員が多く、コミュニケーションも取りやすく、質問しやすい風土です。 確かなスキルを持つ優秀な先輩が集まったチーム制で連携を取りながら業務を行っています ■組織構成： こちらの配属先は、43名で構成されております。【主任3名　係長5名　課長1名　工場長1名　メンバー33名】 平均28歳と若手の方が活躍している環境になります。また、メンバークラスはすべて未経験の方からのスタートですので、未経験の方からも活躍できる環境です。 ■働く環境について： ・年功序列ではなく活躍の度合いに応じた評価制度有 ・休暇制度など、社員が健やかに活躍できるような形に整備されています。 ・基本的には土日祝休になります。（年に3回ほど土日出勤がございます） 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％】 ■業務内容： 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでFI-ECU／ICM／Area frontの開発推進業務です。 ■業務詳細： ▼FI-ECU／ICM／Area front ECUの実車テストや開発に関わる業務 ・ECU組み換え、ソフトウェア書換え ・不具合一時解析 ・開発資料（CS、SUMS、RTMなど）の作成 ・プロジェクトごとの日程管理 ・務のマニュアルなどPowerPointを使用した資料作成 ■対象物： ・FI-ECU、ICM、Area front ■使用ツール： . Microsoft Office（Excel、ExcelVBA、PowerPoint） ・Notes ・OneNote ・SharePoint ・Acrobat reader ・NEWS ・AHEAD ・Iquavis ・AMEBA ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。 基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。 また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： ◎当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 ◎試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： お任せする業務は、車両部品電子部門にて開発に携われます。 異業種・他業界からジョブチェンジできるように現場が対応可能。電子の基礎知識があれば大丈夫。オームの法則、キルヒホッフの法則さえ分かればＯＫ!相談ベースでの応募も問題ありません。 ・新たな電子製品に関する、評価業務・回路機能評価・性能評価・信頼性評価 ・報告書作成、その他 当社での先輩社員の多い現場となり、学べる環境が揃っています。あらゆる問題に、初歩からアドバイス、教育いたします。安心して応募ください。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針です。 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。

〜自動車が好きな方歓迎！未経験から挑戦可！／広島で長期就業したい方／最先端の自動車業界でスキルアップを目指しませんか？〜 ■採用背景： お客様からのご要望に応え、当社のさらなる事業拡大を支えていただくための増員採用です。未経験の方でもまずはできること（サポート業務・資料作成等）からお任せいたし、当社社員も多く勤務しておりますのでサポートがができる環境です。 ■職務概要： 広島県三次市にある自動車メーカーでの実研・認証業務を担当頂きます。 クルマにとって耐久性は、走行性能とともに欠かせないポイントです。 そのため、クルマを量産にかける前には、実際にモノとして創り上げ、衝突テストや性能テストによって、さまざまな基準をクリアしているか否かをチェックする必要があります。 テスト結果でクリアしない時は原因を探り、問題解決の方法を提案していきます。商品として認められる性能に高めることがエキスパートエンジニアの役割と言えます。 ■業務詳細： ◇車両の衝突実験業務 ・実車及びユニット部品の衝突試験前準備作業の実施 (車体改造、計測器取り付け等) ・実車及びユニット部品の衝突試験実施 ・実車及びユニット部品の衝突試験後の計測 ・車両部品回収及び片付け ・実研評価で取得したデーターのデーター処理 ◇車両の認証受験業務 ・台上ローラー走行の運転監視 ・実験準備 ・関連設備の点検とメンテナンス ※実研とは：実験と研究の略であり、衝突安全性をはじめとした商品性・信頼性について実験・研究・評価をしていくことです。 ■勤務形態： 昼勤時：7:45〜17:30(休憩60分) 夜勤時：19:45〜05:55(休憩85分) 勤務時間：8時間45分 4勤2休のシフト勤務形態となっております。 ■当社の魅力： 1981年の創業以来、自動車、エレクトロニクス、半導体などを中心に、日本のモノづくりを支えてきました。現在は全国各地に営業拠点を展開し、設計開発、実験評価業務や生産技術、設備保全など、幅広い分野でサービスを提供。大手メーカーをはじめ、6,000社以上の企業の取引実績もあります。当社が最も重要視しているのは、社員に対して良質な雇用環境を創出し、エンジニア満足度No.1を実現することが、必ず顧客企業の満足につながると考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【需要好調◎世界シェア６割を誇る船用機器の検査担当／残業月20h程／将来的に監査立会、協力工場の指導など！検査のスペシャリストへ】 ■職務内容： ジャイロコンパス、オートパイロットなどの検査工程をお任せします。 特徴としては、製品や業務を理解した上で、作業効率などを意識して検査手順の検討や、現状の検査方法などに対して疑義が生じた場合は他部署に対してフィードバックを行うことがあります。そのため、改善・改良に向けて１つ１つの業務を考え、工夫する視点を持つことを大切にしています。 ＜業務詳細＞ ・組み立てられた製品の最終検査、立会検査、出荷検査 ・調整検査記録、成績書などの書類関係の作成、サーバーへの登録など ゆくゆくは、お客様や検査官との立会業務及び協力工場への指導等にも携わっていただきます。 ＜舶用機器システムカンパニーの製品＞ ・ジャイロコンパス関係 ・オートパイロット関係 ・情報機器（ECDIS等）関係 担当製品は、大型商船の操船や航海に直接関係するシステムで、安全で効率的な世界の海運輸送の一翼を担っています。 世界各国に物資などを運び、暮らしを豊かにする手助けとなる製品、その品質維持向上に携わっていただく検査業務は、高い社会貢献性があります。 ■組織構成： 配属先の「舶用機器システムカンパニー品質保証部検査課」は、課長(50代)、課員21名(10代2名、20代7名、30代5名、40代2名、50代4名、60代1名)の部署です。 ■同社の魅力： 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり／多彩なキャリアプランあり〜 ■業務内容： 自動車部品の開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 ・主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ・使用CAD：CATIA V5など ・担当工程：デザイン〜試作〜量産 ・アサイン社員数：約100名 ■入社後の流れ： ＜入社〜プロジェクト開始＞ ・全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ・個別カスタマイズ技術研修（0〜1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意いたします。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 ＜プロジェクト開始以降＞ ・ぜひ前職までのご経験も生かして、弊社メンバーと伴走いただき、より良い開発環境の構築にお力添えください。 ＜キャリアパスの例＞ ・同じ技術領域でステップアップ：プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ：他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ：コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など様々なチャンスがございます。 ■デジタルものづくりを革新し続ける： 私たちは、日本国内に先駆けた3Dプリンター活用など、製造業の皆さまを支える立場として、共にまだ世の中にない価値をどう実現するか、向き合い続けてきました。その結果現在では、高度な技術力と独自のデジタルものづくりソリューションを提供しています。どの企業グループにも属さない独立性の高い技術者集団だからこそ、私たちの考えや目指す世界を描きながら、お客さまの企業文化や開発体制の違いにも対応する柔軟な支援が可能です。 3D CADなどのデジタルツールを使いこなすスキル、最良の製品開発パートナーとして本質的な課題に踏み込む提案スキル。「価値あるものづくり」を追求するお客さまと共に、エンジニアリングのさらなる可能性を切り拓き、デジタルものづくりを革新し続けます。 変更の範囲：会社の定める業務の範囲

〜エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり／多彩なキャリアプランあり〜 ■業務内容： 新型車両開発プロジェクトにおいて、ボデーシェル設計業務全般をお任せします。CATIAを用いた部品設計、構造検討、強度・剛性評価、衝突安全性能の確保などを担当いただきます。サプライヤーとの技術的な折衝を通じて、設計品質の向上とコスト最適化を図り、公差設計や組立性検討を通じて量産性を考慮した設計を推進していただきます。困難な技術課題に対しても粘り強く取り組み、革新的な解決策を導き出すことで、新型車両の成功に大きく貢献していただくことを期待しています。 ■業務詳細： ・新型車両開発におけるボデーシェル構造の企画・設計 ・業務プロセス検討やリスクコントロール ・CATIAを活用した3Dモデル作成および詳細図面化 ・板金部品の設計、構造検討、強度・剛性解析の実施 ・公差設計、組立性、生産性を考慮した設計検証と改善 ・サプライヤーとの技術的な折衝、仕様調整、品質確認 ・生産技術・実験部門など関係部署との連携による課題解決 ・設計品質向上およびコスト低減に向けた改善活動の推進 ・後進のサポートと育成 ■デジタルものづくりを革新し続ける： 私たちは、日本国内に先駆けたの3Dプリンター活用など、製造業の皆さまを支える立場として、共にまだ世の中にない価値をどう実現するか、向き合い続けてきました。その結果現在では、高度な技術力と独自のデジタルものづくりソリューションを提供しています。どの企業グループにも属さない独立性の高い技術者集団だからこそ、私たちの考えや目指す世界を描きながら、お客さまの企業文化や開発体制の違いにも対応する柔軟な支援が可能です。3D CADなどのデジタルツールを使いこなすスキル、最良の製品開発パートナーとして本質的な課題に踏み込む提案スキル。「価値あるものづくり」を追求するお客さまと共に、エンジニアリングのさらなる可能性を切り拓き、デジタルものづくりを革新し続けます。 変更の範囲：会社の定める業務の範囲

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■仕事内容： お任せするのは「パワートレーンシステムの開発業務」です。 業務内容の詳細については以下の通りです。 ・各国ディーゼルエンジン認証に関する法規の理解 ・設備検定、校正データ集約、まとめ ・定期メンテナンス備品発注、受取 ・設備トラブル対応 ・新法規に適合した設備の導入検討 ・設備投資計画策定 ・予算申請資料作成 ・発注〜検収 ■対象物： パワートレーンシステム ■使用ツール： ・MSOffice（Excel、PowerPoint） ■働き方： 食堂が完備されており働きやすい環境です。担当業務、諸事情によるテレワークの相談も可能です。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機械いじりが好きな方におススメ！希望勤務地で勤務可能／パナソニック×dodaのパーソルのエンジニア集団／働き方改善／工業高校卒業者歓迎〜 大手メーカーや優良企業にて、開発段階の製品の試作の作り上げ、評価を行っていただきます。 ・勤務先：大手電機メーカー、大手プラントメーカー、上場・音響機器メーカーなど ・対象製品：鉄道や発電プラントなどのインフラ、音響機器など ・業務特徴：新製品の組立、ノギスやマイクロメーカー・3次元計測器を用いた規格の評価、耐熱性・落下・粉塵など様々な環境における評価実験など 将来的には、品質の不具合分析や関連部署へのFBを行い、量産体制を作っていく際の生産技術者としてのスキルを磨いていただけます。 大手の付き合いの長い顧客が中心のため、サービス残業がないことはもちろん、無理な出勤・長時間残業等は少ないです。 ■勤務地について　転勤なく働きたい方におススメ！ ・エリア限定の採用となります。 ・1つの配属先での勤務は基本5年以上、10年を超える方も多く異動はあまりございません。 ・採用前に営業と就業先を相談しながら進めるため、1か月以上の待機の実例はほぼございません。待機1か月までは給与100％支給。 ■こんな転職理由の方がご入社されています ◎安定した企業で働きたい →　同社は元パナソニック子会社です。パナソニック×dodaのパーソルとして、大手顧客との直取引が基本なため、大手企業の福利厚生で安心して働けます。 ◎働き方改善：サービス残業がある／年齢を重ねると今の働き方が不安…　→サービス残業は当然０。顧客先は大手のため年休120日以上、平均残業20H ■入社社の声 ◎評価の納得度が高い →　営業・人事も何らかのエンジニア経験者が多数！営業・人事・上司がエンジニアへの知見が深く、目標設定や評価の納得度が高い。 ■こんな方におすすめです！ ・機械いじりが好き！ →　バイクや自動車いじりなどプライベートのご経験も歓迎！ ・手に職をつけたい！ →　組立評価から始めていただき、将来的には、品質管理経験（品質面での分析・FBのご経験）や生産技術（量産化体制の構築）までキャリアアップが可能です 変更の範囲：会社の定める業務

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 【業務内容】 自動車部品の品質保証業務をお任せいたします。 ■業務内容 ・3次元測定機を使用した寸法確認、調節 ・プログラミング後のPCに読み込ませ測定 ・測定したデータをExcel、Word等に入力 ◎「ものづくり」に興味がある方にピッタリ！ ◎職場見学も可能なので、実際の雰囲気を見てから安心してスタートできます ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働けます 「より良い環境で、設計の仕事に挑戦しながら専門性を高めていきたい！」 そんなあなたを応援します。 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜CAE業界（特にCFD分野）での圧倒的シェアを誇る／各々のキャリアに併せた豊富なキャリアプラン／年間休日125日／所定労働時間7時間半／フレックス制〜 ■ポジション概要： ・私たちIDAJは最先端のMBD／CAE技術およびデジタル・エンジニアリング技術を通じてお客様の課題を解決することに取り組んでいます。 ・現在、更なる成長段階に向け様々なチャレンジを意欲的に行っていますが、人才獲得競争が増す中でそれらのチャレンジを支える有能な社員の獲得がこれまで以上に重要となってきています。 ・本ポジションでは、マルチフィジックス・シミュレーションソフトGT-SUITEを使用するコンサルティングエンジニア、サポートエンジニアとしてご活躍いただくポジションです。 ・幅広い業界／業種におけるニーズや、開発現場におけるMBDの必要性など、今必要とされている技術を養える機会も多いポジションです。 ■業務内容： 【全般】シミュレーションエンジニア ・GT-SUITEを使ったバッテリーの開発支援 ・GT-SUITEを使った熱マネージメントの開発支援 ■業務詳細： ・GT-SUITEを使用した受託解析、技術サポート。解析対象はバッテリー単体、バッテリーシステムの両方になります。 主にバッテリーの熱マネージメント、劣化予測などのシミュレーションを行います ・プリセールス活動として、シミュレーションソフトを検討されているお客様に、GT-SUITEの機能紹介やデモを実施します。 ◇業務を遂行するに当たり、以下のような社内関係部署と連携する役割を担います。 ・営業部 ・MBD部 ■キャリアパス： 将来のキャリアパスとしてはマネージャー、MBDエンジニア等があります。 弊社は技術領域のプロフェッショナル集団ですので安定感のある雰囲気に身を置きながら、これまでの経験をもとに業界最先端の技術に挑戦する社員たちと一緒に切磋琢磨しながら成長していきたいと考える方に本ポジションは適していると考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【案件数業界トップクラス／若手からベテランまで幅広い年齢層の方が活躍する会社／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／BREXA Techグループで安定性抜群】 ■業務内容 医療機器の性能試験、評価業務をお任せします。 ・主に脆弱性に関する項目の試験、評価を実施 ・テスト内容の改善検討 ・テスト結果から改善点の検討、報告書作成 ※本ポジションは在宅可能となります。そのため、一人称で業務を遂行できる方を募集いたします。 ■常駐先について： IT・ソフトウェア技術で多様な業界へソリューションを提供する企業です。 すでに当社社員が複数在籍しており、多様なPJTからマッチングを図ります。 〜配属後の環境〜 ◆働く環境： ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。他にも家族手当制度等がございます。 ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み 変更の範囲：会社の定める業務

〜機械いじりが好きな方におススメ！希望勤務地で勤務可能／パナソニック×dodaのパーソルのエンジニア集団／働き方改善／工業高校卒業者歓迎〜 大手メーカーや優良企業にて、開発段階の製品の試作の作り上げ、評価を行っていただきます。 ・勤務先：大手はかりメーカー、大手電機メーカーなど ・対象製品：工業用はかり、鉄道・発電プラントなどの社会インフラなど ・業務特徴：新製品の組立、ノギスやマイクロメーカー・3次元計測器を用いた規格の評価、耐熱性・落下・粉塵など様々な環境における評価実験など 将来的には、品質の不具合分析や関連部署へのFBを行い、量産体制を作っていく際の生産技術者としてのスキルを磨いていただけます。 大手の付き合いの長い顧客が中心のため、サービス残業がないことはもちろん、無理な出勤・長時間残業等は少ないです。 ■勤務地について　転勤なく働きたい方におススメ！ ・エリア固定の採用です。 ・1つの配属先での勤務は基本5年以上、10年を超える方も多く異動はあまりございません。 ・採用前に営業と就業先を相談しながら進めるため、2か月以上の待機の実例はほぼございません。待機1か月までは給与100％支給。 ■こんな転職理由の方がご入社されています ◎安定した企業で働きたい →　同社は元パナソニック子会社です。パナソニック×dodaのパーソルとして、大手顧客との直取引が基本なため、大手企業の福利厚生で安心して働けます。 ◎働き方改善：サービス残業がある／年齢を重ねると今の働き方が不安…　→サービス残業は当然０。顧客先は大手のため年休120日以上、平均残業20H ■入社社の声 ◎評価の納得度が高い →　営業・人事も何らかのエンジニア経験者が多数！営業・人事・上司がエンジニアへの知見が深く、目標設定や評価の納得度が高い。 ■こんな方におすすめです！ ・機械いじりが好き！ →　バイクや自動車いじりなどプライベートのご経験も歓迎！ ・手に職をつけたい！ →　組立評価から始めていただき、将来的には、品質管理経験（品質面での分析・FBのご経験）や生産技術（量産化体制の構築）までキャリアアップが可能です 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップ級の平均年収600万円越え／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／全社平均残業月19.78H／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 半導体露光装置内のレチクル搬送装置の設計開発業務をお任せします。 主な業務としては以下です。 （1）力学に基いた機構機械の仕様検討〜基本設計 （2）設計した製品の実験・評価・解析業務 （3）外注ハンドリング（折衝業務） （4）社内プレゼン （5）他社内部署の折衝業務 （6）製品開発スケジュール管理 【業務フェーズ】 仕様検討、基本設計、実験評価、外注との折衝 【開発環境・使用ツール】 CATIA_V5 【チーム構成】 3〜6名 ■魅力： 【製品の魅力】 世界で一番精密と言われる産業用機器の機構製品の設計・不具合解析業務となります。この世で必要不可欠な半導体を精製する為の装置となり、社会的意義はとても高いです。 難易度が高い印象ではありますが、早期に多くのお仕事は任せず、まずは対応できる所からご依頼し、徐々に対応業務を広げいていく為、力学・数式を理解出来る方であれば成長しながら製品を理解していく事が出来ます。 【業務フェーズとキャリアアップイメージ】 理論を突き詰め、高い精度を求められる製品の解析や設計に携わることにより、将来的に他産業用機器全般はもちろんのこと、仕様検討から設計、検証までのフェーズまで対応できる為の足掛かりとなります。また社内外含め折衝・調等、コミュニケーション力も必要であり、将来的に周囲を纏めあげられるプロジェクトリーダーになる為の足掛かりとなります。

【創業75年・業界シェアトップクラスの信頼と実績／専門的な知識がなくてもイチから技術を身に付けられます／定着率94.2％／安定した基盤と挑戦を続ける専門メーカー】 物流倉庫や工場へ納品する荷物用エレベーターの開発・テスト業務をご担当いただきます。 ＜メインでお任せする業務＞ ・開発品運用開始までの試験や評価 ・その他開発関連業務を担当 ＜その他、お任せする可能性のある業務＞ ・新規開発品の設計 ■組織構成： 技術本部 開発部への配属　5名（30代〜50代） └技術本部内に、設計部、品質保証部、リニューアル設計部、技術研修部もございますが、開発部では新規製品の開発・検証、認証取得や法改正への対応をメインの業務としております。 ■開発部ミッション： （1）コストダウンを目的とした新規製品の開発、検証、認証取得 （2）代替え品を採用する上での検証、問題点の解決 （3）法改正への対応で既存製品の適合性確認、更新 （4）現場トラブル対応：トラブル対応には部署の垣根はなく、みんなで解決しようとする社風です。 （5）テストタワーの管理、運営 ■入社後の流れ： 業務を覚えるまで半年〜1年（力量により要相談）を想定しており、長い目で育成をするため、専門知識のない方や未経験の方も安心してスタートいただけます。エレベーターの構造や仕組み、製品図面の理解を通して「エレベーターはどうやって動くのか」を学んでいきましょう。 ■当社の魅力： ・業界トップクラスの実績と信頼： 創業70年以上の歴史を持つ、荷物用エレベーターのパイオニア企業。 大手物流会社・自動車メーカー・官公庁など、多くの顧客から高い信頼を得ており、業界トップクラスのシェアを誇る。 ・オーダーメイド製品と一貫体制： 設計・製造・施工・保守・改修までをワンストップで提供。 ビルや物流センターなどはもちろん、船舶内部など、設置場所は様々。顧客のニーズに合わせた開発し、長期的なサポートを実現。 ・安定した経営基盤と成長性： ネット通販の拡大や物流施設の増加により、荷物用エレベーターの需要が年々増加。 変更の範囲：会社の定める業務

〜産休育休取得率100％※男性取得実績あり／アウトソーシンググループで安定性抜群／育体制充実／残業月20H／家賃補助など福利厚生充実〜 ■業務内容： 大手自動車部品メーカでの自動車樹脂部品の評価業務となり、未経験の方からでも始められる業務となります。 ■業務詳細： ・大手完成車メーカーの自動車部品を製造しているメーカーにて、部品の評価業務をご担当いただきます。 ・自動車樹脂部品の寸法・外観評価及び量産準備に関する一切の業務に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■事業内容： 自動車部品や合成樹脂製品の製造及び設計・開発。 ■勤務地想定： 場所：アウトソーシングテクノロジー中四国拠点管轄企業 ※就業にあたり転居が必要な方は転居費用、家賃補助、入居費用は別途支給いたします。 ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ・人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入 ・キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善 ・人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度 ■当社の特徴： コミュニケーションが活発な風土が特徴です。また当社は「技術屋集団」としての自負を強く持ち、海外案件やノウハウの習得など、将来的に技術で全てを解決できる組織を本気で目指しています。 変更の範囲：本文参照

【創業90年超の老舗安定企業／国内外シェアトップクラスのバルブメーカー／21年連続「モノづくり部品日本大賞」を受賞／年休120日／研修・福利厚生充実◎】 ■業務内容： バルブ単品製品の表面処理を行っている部署にて、電解研磨に関する知識、技術のスキルを身に着けていただき、自ら治工具の設計を行い、試作評価を実施し、生産コストの削減を行っていただきます。 ■具体的には： 1．治工具設計 2．試作評価 ■業務のやりがい・魅力： ・自ら考案した治工具で、生産のコスト削減の効果を出せます。 ■組織構成： コンポーネント表面処理課 社員：22名　その他　230名 社員は若い人が多く、活気のある部署です。 ■当社の魅力： ・バルブ製品で世界トップクラスのシェアを誇ります。毎年「モノづくり部品大賞」を受賞しており、業界をリードする技術力を持っています。 ・当社のバルブは、半導体以外にも宇宙創造開発用超精密バルブ機器や医薬／食品用無菌プロセスバルブ機器といった幅広い分野で活躍しています。 ・階層に応じて各種研修が用意されています。また社員のスキルアップを後押しするため、120種の資格に対して資格手当を用意しています。 ・半導体以外にも宇宙創造開発用超精密バルブ機器や医薬／食品用無菌プロセスバルブ機器といった幅広い分野で活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に付ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 製造業向けに派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している当社の顧客先にて、人の視線や行動に反応する家庭用ロボットの新規開発における、海外の規格を考慮した評価方法の考案に携わっていただきます。 ■業務の特徴・魅力： 最先端かつ今後の市場性が高い家庭用ロボットの新規開発・評価業務に携わることにより、自身のキャリアアップに繋がり、市場価値を高めることが出来ます。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。 ・業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。

【木製の受注家具や自動車・トラック用の木製コンソールなど自動車内装木製品を自社で製造販売／より安全で革新的な自動車内装品開発に携わる】 ■業務概要： 車両内装品の保安基準専門スタッフとして、自動車の保安基準を満たすための技術的サポートを行い、安全で高品質な製品開発に貢献いただきます。 ■業務詳細： ・車両内装品に関する保安基準の確認、適合性評価 ・製品設計／製造工程における安全基準のアドバイス ・車検対応や法規制に関する資料作成、手続きサポート ・最新の法規制や業界動向の情報収集と社内への展開　等 ■ポジションの特徴： ・車両内装品の開発／製造に関わる重要な業務を担うポジションです。 ・車検検査員の経験がある方は専門知識が活かせる環境です。 ■魅力： ◎製造業の現場で安全基準に関するスキルを発揮できる ■環境： ・当社は最新技術を取り入れながら、業務の効率化や生産性向上を目指しています。新しい技術を学び実践できる環境を整えており、意欲的に取り組める方が成長できる環境です。 ・当社はものづくりを通じて人と人との関係築き、業界のリーディングカンパニーを目指しています。新たな挑戦を大切にしながら、スピード感を持って業務に取り組む環境です。 ■当社について： 当社は、主に商用車向け内装品としてコンソール、アームレスト、フロアパネル、カーゴキット等自社オリジナル製品の企画から製造、販売を行っています。 家具職人が製作する高級感あふれる製品は、ECサイトによる直接販売のほか、大手トラックデイ—ラーの新車オプション品にも採用され高い評価と人気を誇っています。 乗り物好きな木工職人が企画・デザインから設計、製造、販売まで手がけており、近年のアウトドアブームによるキャンピングカー向けの商品の開発も開始し取扱アイテムが増加しており、2020年1月に本社工場を新築しました。 変更の範囲：その他会社の定める業務

〜創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」〜 ■配属先部門の担う役割： 舶用低速ディーゼルエンジンの工場試運転管理業務及び、本船での係留・海上運転業務立会い業務を担います。 ※当社から日立造船マリンエンジン株式会社へ在籍出向になります。 （事業内容：舶用原動機の製造およびアフターサービス事業） ■入社後の具体的な仕事内容： 当社で製作している舶用低速ディーゼルエンジンにおける、工場試運転管理業務及び、本船での係留・海上運転業務立会い業務を担当していただきます。 ◇工場試運転業務 エンジン組立完成後、制御機器の調整や運転前点検を実施。製造部門とともに社内試験を実施し、その後お客様（船主／造船所）及び第三者機関を招いて試験及び検査を行います。（エンジン1台あたり、10〜14日程度の期間を要します。） ◇訪船（係留運転）業務 造船所にて船を組み立てた後に、岸壁に係船された状態で係留運転（エンジン起動確認、諸試験）を実施。その係留運転前のエンジン起動準備および係留運転への立会いを2名体制で行います。（約7日間の出張） ◇訪船（海上試運転）業務 係留運転後は海上試運転に乗船し、2〜3名体制でエンジンの調整、試験の立会い、点検業務を行います。（約3〜7日間の海上試運転に帯同） ■仕事の進め方： ◇工場試運転業務 試運転に関わる各業務において、社内関係部署の担当者とのコミュニケーションを取りながら、運転計画を行い、試運転を問題なく遂行できるように管理します。 ◇係留・海上運転業務立会い業務（出張） 顧客（造船所）に建造スケジュールを確認し、そのスケジュールに合わせて訪船し、造船所主導の係留運転および海上運転業務に立会います。 ■出張の有無： 月1〜2回程度（7〜10日程度/回） ■魅力ややりがい： エンジン部品に触れ、調整し、機器を操作することもでき、機械好きの方には魅力を感じていただくことができるポジションです。またエンジンの性能を保証する業務であり、お客様から直接感謝の言葉をいただくことができるやりがいの大きなポジションです。

【商用車シェア8割を誇る「いすゞグループ」の自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／月残業20h程／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■業務概要： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する「いすゞグループ」の自動車部品メーカーである同社の海老名工場にて、実験・評価に関する業務をお任せします。 【具体的には】 ・電動化製品および水素発電機の関連実験／評価 ・試験ベンチレイアウト及びシステム構築し、オペレータへの作業指示書の発行業務 ・評価報告書作成(パソコン業務) ■組織構成： 配属予定の装置開発部 研究実験グループは、6名(50代男性グループリーダー：1名、50代男性：2名、40代男性：1名、30代男性：1名、20代男性：1名)が在籍しています。 ■当社が扱っている製品： ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ　等 ■当社について： ＜安定した経営基盤＞ 主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けています。 一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力＞ 商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも当社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えています。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜夜勤なし・転勤無しで腰を据えて働けます！企業として成長拡大中！〜 ◎魅力ポイント◎ (株)中村機械が今まで培ってきた技術や対応により、大手企業との取引が拡大中！顧客の要望に応じた一品一様の製品を小ロットから短納期、かつ一気通貫で確実に対応！ また人事制度の改革やDX推進など、企業の成長も拡大していきます！ ◎業界経験なくても活躍できる教育体制◎ 基本的にはOJTで、ベテランのメンバーが横につき、業務を教えながら就業いただきます！初め半年ほどは、比較的製作が簡単な小さなものを、そこから規模の大きなものや大口注文の製品にもチャレンジいただきます！ ■業務内容 加工品の検査業務をお任せします。 作られた部品が図面通りに仕上がっているか検査をしていただきます。 ■具体的には 金属で作られた部品の検査業務・作られた金属部品を様々な測定器具を用いて、図面通りに仕上がっているか検査をしていただきます。 図面とずれが生じている場合、製造部にフィードバックを行ったり、再発防止に向け対応策を考えていただきます。 お客様の要望に全力で応えるために欠かせないポジションです！ ・製作するもの：電子部品の生産ラインに使われる設備・自動化設備（工場で用いられる機械・設備が多いです） ・製作期間：数日のものから年単位のものまで（複数ロットの注文がある場合） ・検査方法：ノギスやマイクロメータ・三次元測定機など ■組織構成 部門には13名（70代1名、30代6名、20代6名）が所属！ 製造業（組立以外の業務）から中途で入社された方もいます！ 若い組織が特徴で、リーダーも37歳と非常に活気あふれる組織です！ ■当社について ・2019年に工場を新設しており、きれいな環境で働くことができます。 ・同社の強みは、設計から製作および、メンテナンスに至る一貫体制を確立することで、納期を短くしたり、コストへの対応を柔軟にしていることです。 ・1969年精密機械の部品加工メーカーとして創業。大手電子部品メーカーの精密部品、各種機械装置の製作を主軸に事業を展開。時代のニーズや市場環境の変化に対応するため最先端の設備を導入し積極的な技術革新を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜パパママ技術者も活躍中〜 【兵庫県/医療】医療用検体検査装置の流体設計・評価業務。お客様の作成した仕様に基づき設計から評価・組立業務に対応し、キャリアップを作ることが出来ます！ 【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】血液検査装置 【関係先/顧客】医療機関・研究所 【担当工程】 世界190ヵ国を顧客とし、グローバルシェアNo.1を誇る医療用検体検査機器に搭載する電子設計業務をご担当いただきます。 【業務概要】 ・機能仕様書から詳細設計、評価 ・評価項目に基づき実行 ・不具合検証 【業務詳細】 新規製品および既存製品のリニューアルに併せて、お客様が作成した仕様書に基づき要件定義を行い、流体箇所の全体〜詳細設計、評価に至る一連業務を経験いただけます。具体的な業務は仕様に沿った配管の引き回し等をCADで作成〜試験（シーケンス制御含む）〜解析部隊との折衝となります。自身で設計した製品が形になるまで見守ることができる非常に遣り甲斐のある職場です 【魅力ポイント】 新規製品および既存製品のリニューアルに併せて、お客様が作成した仕様書に基づき詳細設計、評価に至る一連業務を経験いただけます。 ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。

〜自動車が好きな方歓迎！未経験から挑戦可！／広島で長期就業したい方／最先端の自動車業界でスキルアップを目指しませんか？〜 ■採用背景： 就業先企業様でより即戦力としてご活躍できる方にご入社いただき、企業様からの信頼を強固なものとし、今後の事業成長の一翼を担っていただける方を募集いたします。 ■職務概要： 広島県三次市にある自動車メーカーでの実研・認証業務を担当頂きます。 クルマにとって耐久性は、走行性能とともに欠かせないポイントです。 そのため、クルマを量産にかける前には、実際にモノとして創り上げ、衝突テストや性能テストによって、さまざまな基準をクリアしているか否かをチェックする必要があります。 テスト結果でクリアしない時は原因を探り、問題解決の方法を提案していきます。商品として認められる性能に高めることがエキスパートエンジニアの役割と言えます。 ■業務詳細： ◇車両の衝突実験業務 ・実車及びユニット部品の衝突試験前準備作業の実施 (車体改造、計測器取り付け等) ・実車及びユニット部品の衝突試験実施 ・実車及びユニット部品の衝突試験後の計測 ・車両部品回収及び片付け ・実研評価で取得したデーターのデーター処理 ◇車両の認証受験業務 ・台上ローラー走行の運転監視 ・実験準備 ・関連設備の点検とメンテナンス ※実研とは：実験と研究の略であり、衝突安全性をはじめとした商品性・信頼性について実験・研究・評価をしていくことです。 ■勤務形態： 昼勤時：7:45〜17:30(休憩60分) 夜勤時：19:45〜05:55(休憩85分) 勤務時間：8時間45分 4勤2休のシフト勤務形態となっております。 ■当社の魅力： 1981年の創業以来、自動車、エレクトロニクス、半導体などを中心に、日本のモノづくりを支えてきました。現在は全国各地に営業拠点を展開し、設計開発、実験評価業務や生産技術、設備保全など、幅広い分野でサービスを提供。大手メーカーをはじめ、6,000社以上の企業の取引実績もあります。当社が最も重要視しているのは、社員に対して良質な雇用環境を創出し、エンジニア満足度No.1を実現することが、必ず顧客企業の満足につながると考えています。 変更の範囲：会社の定める業務