〜電気又は 機械設計や製品検査のご経験をお持ちの方歓迎／創業100周年を迎えた電機機器メーカー／フレックスタイム制有〜 ■業務内容： （1）自動車の性能を検査する装置(試験装置)の見積原価積算業務 （2）誘導電動機や発電機器製品の見積原価積算業務 ※見積原価積算業務： ・各製品の見積原価を積算する ・社内の各部門へ予算値を示す示達業務 ・見積値、予算値との差異を分析する業務　等 ■やりがい： 当社の製品は、１品受注品の割合が多く、お客様からの引き合いがあると営業からの「見積作成依頼」により、都度、見積原価積算を行います。見積担当者が積算した見積原価にもとづき営業が利益額を検討し、お客様へ提出する「見積書」を作成するため、見積原価の精度が利益に直結する非常に重要な業務となっています。精度の高い見積原価を実現させるためには世の中の動きを的確に読み取って見積原価に反映させる事のできる高いスキルが求められます。また、材料・部品の価格だけでなく、自社工場での製品製作の工数見積も行うため、幅広い知識と経験を身につける事ができる、やりがいのある業務となっております。 ■配属先について： ・配属先：電機システム工場 技術部 見積グループ ・構成：管理職（3名）、一般従業員（13名）、派遣従業員（3名） ■働き方： ・残業時間：通常月平均20時間/月　　 ・繁忙期 平均〜45時間/月　 ・休日出勤：1〜2回/月 ・出張の有無と出張期間：出張は基本的にありません。 ■当社について： 当社は、「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、カラープリンタや上下水道設備の配電盤等、多種多様な製品を設計・製造しております。それぞれの製品は、高い技術力に支えられ、業界トップシェアや世界トップシェアの製品も数多くあります。当社製品は、半導体業界、自動車業界、航空業界、FA業界、公共団体、食品業界、アミューズメント業界など幅広い業界にてご利用いただいているのが大きな特徴となっております。その結果、会社全体の業績は、特定業界の需要変動に大きく影響する事がないため不況に強く、安定しているのが当社の強みとなっています。

〜設立70年以上／東証プライム上場の日東工業（株）のグループで安定した基盤〜 ■業務内容： ◇EMC関連製品の設計・開発業務(主に樹脂・金属および磁性体の構造設計） ◇製品の性能評価（機械的性能、電気的性能）とデータまとめ ■業務詳細： （1）製品の性能評価（寸法測定・機械的および電気的）からレポートのまとめ （2）構造設計およびCAD(ソリッドワークス)での図面作成 （3）商談（顧客、協力先）※月1回 （4）市場調査・展示場の視察※月1回 当社の開発業務は、「お客様からのニーズに基づく開発」と「将来の市場や技術動向を見据えた先行開発」の両軸で進めています。現在と未来の両方に貢献していける環境です。 ■キャリアパス： 3年以内にはチーフのポジションとして1つの設計グループをお任せし、各グループのリーダーを支えるポジションになることを期待しています。 ■出張頻度： 海外：製造協力先、展示会視察、顧客訪問等（中国、東南アジア、欧州、米国） 国内／日帰り：1ヶ月に2、3回程度（製造協力先、展示会視察、顧客訪問等） 国内／泊り：2ヶ月に1回程度（製造協力先、展示会視察、顧客訪問等） 変更の範囲：会社の定める業務

〜約50社の子会社を抱えるプライム市場上場企業/2025年までに営業利益44%（約80億円）の拡大を見込んでいます/社宅・社員寮・家賃補助などU・Iターン歓迎〜 ■仕事内容：プラスチック射出成形機やホットプレス機、真空ラミネータ機など個別受注した各種産業機械の検査業務をご担当頂きます。主に機械の性能検査を行い、検査成績書作成や検査資料・手順書・要領書等の作成をしていただきます。 [業務内容列記] 部署は7名程度 ・性能検査、出荷前検査 ・機械等の性能検査および関連する書類作成 ・部品の検査および関連する書類作成 受注製品の増加による増員です。 入社後、当社の広島製作所で半年程度、教育研修の期間を設けさせていただきます。 （業務の変更の範囲：会社の定める業務） ■日本製鋼所の特徴・魅力： 【創業114年を迎える歴史ある企業】1907年、北海道炭礦汽船、アームストロング・ウィットウォース、ビッカース3社共同出資によって設立。 当時、優秀な民営製鋼工場設立に対する日本政府の期待は大きく国策事業として成長。第二次世界大戦までは、国内最大の兵器メーカーとして名を馳せました。現在でも、火砲の材料から研究開発、設計・製造、試験・評価まで一貫して自社で行えるのは、世界でも同社だけです。 【グローバルニッチトップ企業】「素形材・エネルギーセグメント」と「産業機器セグメント」という二本柱で、不景気にも強く、世界を凌駕する技術を持つ企業です。産業機器セグメントでは、世界最大の総合樹脂機械メーカーとして、樹脂製造の上流から下流まで装置をフルラインナップする技術力を誇ります。 【人の三井】知る人ぞ知る三井系の優良企業。「人の三井」と言われるように、企業の成長に欠かせない要素として人材育成に力を入れています。 キャリア育成として、現場でのOJTはもちろん、業務に必要な基礎知識・スキル教育を行っています。また、グローバル人材育成、イノベーション人材育成、リーダー育成など、分野別・階層別の育成プログラムも構築し、将来を担う優秀な人材の育成に会社をあげて取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜キヤノンの成長事業／世界トップクラス医療機器メーカーで安定就業可能〜 ■業務内容： ・医用機器（画像診断装置）に関する出力パワー・発熱温度測定・管理 ・画質性能や計測精度に関する評価・検証 ・医用機器の法規格適合に関連する業務 ■入社後のキャリアパス： 超音波から送信される音響パワーや発熱測定のスペシャリストを目指していただきます。音響に関する規格適合の理解から、測定の効率化まで幅広く経験を積んでいただきます。 ■仕事のやりがい／魅力： 医療機器に関する最先端の製品開発に携わる事ができます。技術知識から、臨床の知識、海外とのメンバとのやり取りまで希望をすれば幅広く業務を行うことが可能です。 ■当社について： 国内では、約70ヶ所の販売事業所、サービスセンタを擁し、関係会社と共にお客様の要望にきめ細かく対応しています。その結果、画像診断装置分野において、圧倒的なシェアを誇る国内のリーディングカンパニーとして、日本の医療機器の歴史の中で常に高い評価をいただいております。また、世界に目を向けて見ると日・米・欧・中をはじめ主要国に直販・サービス会社を20社設立。ワールドワイドな販売・サービス網を通して、世界約135カ国以上に製品を提供しており、医用画像診断装置の売上シェアは国内、世界ともにトップクラスとして世界中の人々の健康に貢献しています。 ■キヤノングループについて： 「戦略的大転換を果たし、新たなる成長に挑戦する」という基本方針のもと、「原価率45%の実現」「新規事業の強化拡大」「全世界販売網の再構築」「オープンイノベーションによる研究開発」「世界三極体制の完成」を主要戦略として事業を推進しています。医療・ヘルスケア領域はキヤノン社の新規事業の4つの柱の内の一つであり、最注力事業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上スタンダード上場/カーインテリアの総合メーカー/国内トップシェア製品あり/平均勤続年数10年以上/年間休日121日/家族・住宅手当/退職金制度/フレックス制海外生産比率70％、グローバル拠点は25前後とグローバルに事業を展開／在宅勤務可】 ■業務概要： 海外拠点含む河西工業内の実験評価を担当して頂きます。 ■業務詳細： ・自動車内装部品の試験計画立案 (対象範囲：環境特性、剛性特性、衝撃特性、耐化学薬品特性等) ・各OEM毎に規定された性能目標に対する評価 ・性能未達時の実験結果考察及び対策案の提案 ・技術開発テーマの設定及びその実施(計測技術、信頼性目標値構築等) ・実験設備の保守点検管理 ・IATF16949適合の為の実験場/実験設備管理 ・海外拠点実験部とのコミュニケーション(進捗管理、技術応援等) ■期待する役割： 今回採用させて頂く方に関してはメンバーとしてご活躍頂く予定です。お持ちのご経験や専門性に沿って出来ることから始めて頂き、徐々に対応の幅を拡げていって頂きます。 ■会社・ポジションの魅力： 当社はスタンダード上場の自動車内装部品のシステムサプライヤとして、完成車メーカー様から内装システム一式を一括して提案・供給させて頂いております。そのため、担当した車種が市場にでた際には、大きなやり甲斐を感じることが出来ます。また、大手企業様に比べると業務分担を細かくしていないため、生産準備・工程設計・工法開発まで幅広く手掛けて頂くことができ、裁量権も大きいため、自由度高く成果が実感頂けやすい環境です。マザー工場のパイロットライン担当者として、海外拠点への横展開にも関わって頂くため、グローバルな活躍も頂けます。

【トヨタ自動車筆頭株主／東証プライム上場の安定企業】 【福利厚生・ワークライフバランス◎（年休121日／長期連休年3回）】 ■採用背景： 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。ハイブリッドドローンの電池パック等の開発知見はあるものの、電動2・3輪車、ゆくゆくは電動4輪車の開発については経験者が社内に少なく経験・知見のある方をお迎えし開発を加速させたいと考えています。 ■概要： 電動2・3輪車向け電池パックの開発担当として、ご経験に応じて以下のいずれかの業務をお任せします。 【主な業務内容】 (1)構造、機構、搭載設計 (2)熱設計、強度設計、および、解析・評価 (3)規格・法規認証における評価 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先情報： 研究開発部　電池システム開発室　電池パックグループ　7名 ■教育研修制度： 中途向けの社員研修制度が整っており、しっかりとフォローアップする体制が整っています。具体的には下記の通りです。 ・キャリア社員導入教育（会社規則、製品工学） ・階層教育、その他教育（QC教育、特許・契約教育など） ・OJT（指導される先輩の想定例：30〜40歳／10年前後の経験あり） ・ブラザー制度有（会社生活での困り事など相談役） ＜当社の強み＞ ◎世界の自動車メーカーを支える高い技術力： 世界中のクルマの約3台に1台は当社の製品が搭載されており、トヨタのハイブリッドカー「プリウス」や「アクア」「クラウン」等にも愛三工業製品が搭載されております。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発にも強力に推進しております。また、製品の設計製造のみならず、車両全体の適合（燃費向上・環境測定など）ビジネスにも大きく貢献しております。 ◎FCV向け製本の拡大： 当社製品はトヨタ自動車の『MIRAI』に“水素インジェクタ”が搭載されており水を循環させてモータを冷却したり、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術も活用されております。 変更の範囲：本文参照

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 センサー、カメラをはじめとした測定器メーカーで試作品の試験評価業務です。今回は業務未経験の方を対象に募集です！ 【具体的には？】 （1）動作確認：製品やシステムが正常に動作するかをチェックします。 （2）品質評価：製品の品質を評価し、期待される性能を発揮できるかを確認します。 （3）不備の検出：製品に不備や欠陥がないかを確認し、問題があれば報告します。 （4）ユーザビリティテスト：製品がユーザーにとって使いやすいかどうかを評価します。 （5）データ収集と分析：試験結果をデータとして収集し、分析します。 （6）フィードバック：開発者に試験結果をフィードバックし、製品の改良に役立てます。 【キャリアパス】 これまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら使用するツールを増やし、担当工程を広げていきます。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

〜永年勤続表彰者多数◎／屈指の歴史と実績を誇る業界のパイオニア企業／あらゆる業界の設計開発分野へ配属／キャリアサポート体制充実／働きやすい環境／各社員の希望を最大限考慮◎〜 ■業務内容： 当社取引先にて、ステアリングシステムの設計・評価業務をご担当いただきます。 ■具体的には： 自動車用ステアリングシステムの設計業務サポート、設計試作の評価業務　など ■当社の特徴： 〜エンジニアとして技術力を磨きマルチなスキルが身につく環境〜 ◇今後あらゆる市場から必要とされる「人財」を目指し、技術職としてのキャリア形成を目指す方を募集いたします。 ◇働きやすさやマイナビGとして充実した福利厚生も魅力です。平均残業月13.3時間程度となり、残業を抑えられている理由としては、各配属先も大手が多く、残業に関しては減少傾向にあり、各現場で管理されていることがあります。 ◇生涯エンジニアとしてのキャリアが実現できます。1人のエンジニアに対して営業・キャリアサポート・技術セクションが適宜サポートいたします。配属先や日々の業務における困り事まで丁寧に対応します。 ■教育体制： 〜自身のなりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 各員のスキルに応じてオーダーメイド型の研修（1対1）を行い、技術者としてのキャリア形成を援助させていただきます。 ■入社後の流れ： 入社前に派遣先が確定している場合は、業務で必要となる基本的な知識を研修で習得していただき、派遣先へ配属となります。 ■配属先について： ◇経験・スキル・ご希望を考慮して、ご活躍頂けるプロジェクトをご紹介します。 ◇取引先の開発現場※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんが、関西限定で勤務いただけます。 ■当社の魅力： ◇各社員の希望を最大限考慮／反映する組織です。 ◇取引実績300社以上、日本を代表する企業からも厚い信頼と実績を誇ります。社員数は1300名以上、これまで多くのエンジニアを生み出してきました。 ◇先端技術に触れ技術力を高める環境があります。 ◇「プロフェッショナルと評価いただける人材の育成」を大切にし、お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来を見据えての配属先を決定します。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務詳細： ※ご経験に応じて下記業務の「いずれか」を担当していただきます。 Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのモータ/ジェネレータ開発における ・ガスタービン・ハイブリッドシステムに基づく、各種コンポーネントのコンセプトの検討、および仕様の構想 ・各種モータ/ジェネレータの単体/ユニット機能性能評価 【開発ツール・開発環境】 ・電磁界解析ツール（JMAG等） ・熱流体解析ツール（Fluent、STAR‐CCM等） ※上記ツール未経験も可 ■魅力・やりがい： 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 変更の範囲：※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

◆職務概要： センサ技術を応用したIoTモジュールによるソリューション開発をミッションに業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆職務詳細： ・センサモジュールの構造設計 ・センサモジュールの特性評価と信頼性評価 ・IoT機器筐体の基本設計、詳細設計 プロトタイプの設計から製品開発に至るまで、グローバルな顧客の課題に対応する新製品やサービスを一から創り上げることができる、面白くてやりがいのある業務です。センサやAIなどの先端技術を活用し、市場ニーズに応じ独自のアイデアを具現化することが可能です。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆配属先について： 総合電子部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を活かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発を展開しており、市場ニーズの拡大により新製品・サービス事業化のための一層の体制強化を図っていきます。 　 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境／当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 　 ◆福利厚生「SS＆CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：本文参照

〜設立70年以上を誇る老舗自動車部品メーカー／残業月10時間／年間休日125日／所定労働時間7.5h／地球環境を支える製品で高いシェアを獲得〜 ■職務内容： 自社製品の各種評価（性能、強度、信頼性、不具合原因など）および対応（分析、まとめ、折衝）を行います。新規開発を行う部門と連携しフィードバックをおこなったり、不具合製品に関する調査分析などを実施します。 商材は自動車潤滑関係部品（オイルフィルタ、オイルクーラ、燃料フィルタ、ブローバイフィルタ）機械部品であり、実際に担当する製品は適性を見て判断します。評価ツールは各種JIS/ISOに準拠したテストLAB、各種試験装置（振動、疲労、腐食）と様々です。 ■就業環境： ＪＲ相模線　番田駅より徒歩20分圏内にあり、自動車通勤可能（駐車場有）と通勤のしやすさが魅力的です。 一日の所定労働時間は7.5時間、年間休日は125日。ＧＷ、お盆、年末年始に関しては、10日前後の長期休暇が取れる会社カレンダーとなっております。 他には、教育制度が充実しており、資格取得支援を受けながら業務上に必要な資格を取得することができます。 ■活かせるスキル・資格 ・機械・化学・自動車の知識や評価・実験の経験 ・危険物取扱者　乙種第4類 ・有機溶剤作業主任者 ・特定化学物質及び四アルキル鉛等作業主任者 ・乾燥設備作業主任者 ・低圧電気取扱い教育 ・自由研削といしの取替え等業務特別教育 ■当社について： ◇「Clean&Saving」を掲げ、エンジン周辺の機械・無機化学機能製品をを掛ける、独立系の部品メーカーです。最新環境規制にも対応し、排ガス浄化触媒マフラーやEGRクーラ、オイルミストセパレータ等の低公害化製品を提供しています。 ◇触媒とマフラーの一貫生産など、当社にしか出来ない提案も高く評価されています。また、フィルタ類といったアフター市場製品も抱え、多様な市場に対応。 ◇メインの顧客は商用車（トラック等）向けであり、乗用車・建機など様々な販路があります。今後の物流量増なども踏まえ、安定した売り上げを見込んでおります。 ◇詳細は福利厚生欄に記載しておりますが、大きなライフイベントの際には支給金もあり、魅力的な福利厚生が多数あります。

＜インフラを支えるコンクリートの品質管理／未経験スタートOK、質問もしやすい環境/冷暖房完備／資格取得支援制度あり／昨年度賞与3か月分支給／退職金あり／マイカー通勤OK／駐車場完備／残業少なめ＞ 生コンクリートの製造〜提供を行う当社にて生コンクリートの品質管理として業務をご担当いただきます。リアルタイムで品質の状態を把握し、安定した製品を作り続けることが目的です。 ■仕事内容： ・生コンクリートの品質試験（工事現場・工場） （1）ミキサー車から資料（生コンクリート）採取します （2）テストピースに詰める→検査器具で測定を行います。 （3）テストピースに入れて28日後コンクリートが固まったらもう一度測定器に入れボタン押してコンクリートの質を測定します。 ※器具を使うため重くはございません。 ※検査に応じて書類作成も行います全体の6割くらいが内勤の業務となります。 ※工場内は冷暖房を完備しております。 ■入社後の流れ： 先輩社員によるOJT指導を予定しています。先輩社員に同行していただきながら、習得していただきます。将来的にはコンクリート技士の資格取得を目指すことも可能です（費用会社負担）会社全体で資格取得に向けてサポートしますのでご安心ください。 他部署の方々も同部署経験者が多く会社全体でフォローを行える体制がございます。ベテランの方々も多く大変質問しやすい環境です。 ■組織構成： 現在、ベテランの男性2名体制で試験業務を行っております。将来的な世代交代を見据えた増員募集になります。 また、別部署にはなりますが元生産ラインのオペレーターの方など完全未経験の方もご活躍中です！ ■採用背景: 現在多くのお客様から引き合いをいただいており、生コンクリートの検査を必要とする大型の案件受注が増加しております。今回ニーズにお応えするための増員にて募集いたします。 ■取扱製品／当社の特徴について： 取り扱っている生コンクリートは、普段利用している道路やトンネル、橋などの土木からビル／マンションなどの建築と、様々な場所に欠かせない建材です。必要とされる製品だからこそ安定したニーズがありますし、携わった構築物が完成したときに味わえる達成感も格別です。まさに地図に紡がれる仕事となります。 変更の範囲：無

〜設立70年以上を誇る老舗自動車部品メーカー／残業月10時間／年間休日125日／所定労働時間7.5h／地球環境を支える製品で高いシェアを獲得〜 ■職務内容： 自社製品の各種評価（性能、強度、信頼性、不具合原因など）および対応（分析、まとめ、折衝）を行います。新規開発を行う部門と連携しフィードバックをおこなったり、不具合製品に関する調査分析などを実施します。 商材は自動車潤滑関係部品（オイルフィルタ、オイルクーラ、燃料フィルタ、ブローバイフィルタ）機械部品であり、実際に担当する製品は適性を見て判断します。評価ツールは各種JIS/ISOに準拠したテストLAB、各種試験装置（振動、疲労、腐食）と様々です。 ■就業環境： ＪＲ相模線　番田駅より徒歩20分圏内にあり、自動車通勤可能（駐車場有）と通勤のしやすさが魅力的です。 一日の所定労働時間は7.5時間、年間休日は125日。ＧＷ、お盆、年末年始に関しては、10日前後の長期休暇が取れる会社カレンダーとなっております。 他には、教育制度が充実しており、資格取得支援を受けながら業務上に必要な資格を取得することができます。 ■活かせるスキル・資格 ・機械・化学・自動車の知識や評価・実験の経験 ・危険物取扱者　乙種第4類 ・有機溶剤作業主任者 ・特定化学物質及び四アルキル鉛等作業主任者 ・乾燥設備作業主任者 ・低圧電気取扱い教育 ・自由研削といしの取替え等業務特別教育 ■当社について： ◇「Clean&Saving」を掲げ、エンジン周辺の機械・無機化学機能製品をを掛ける、独立系の部品メーカーです。最新環境規制にも対応し、排ガス浄化触媒マフラーやEGRクーラ、オイルミストセパレータ等の低公害化製品を提供しています。 ◇触媒とマフラーの一貫生産など、当社にしか出来ない提案も高く評価されています。また、フィルタ類といったアフター市場製品も抱え、多様な市場に対応。 ◇メインの顧客は商用車（トラック等）向けであり、乗用車・建機など様々な販路があります。今後の物流量増なども踏まえ、安定した売り上げを見込んでおります。 ◇詳細は福利厚生欄に記載しておりますが、大きなライフイベントの際には支給金もあり、魅力的な福利厚生が多数あります。

〜職種未経験歓迎／トップクラスメーカーで技術者として勤務できるチャンス／社宅あり／副業可（許可制）〜 ■概要： 半導体製品の評価解析をお任せします。 イメージセンサーの解析・分析・評価・プロセス形状評価および歩留・品質改善に伴う断面解析・試作品等の形状観察・不良箇所特定・報告業務等になります。 ■業務詳細： スマホのカメラなどで用いられる画像処理半導体（イメージセンサー）の評価解析業務となります。 製品が製造される過程で発生する不具合品に対して分析・評価を行います。 メーカーオリジナルのシステムを用い、ガイドラインに沿って作業を行うので、初心者の方でも安心です。電子顕微鏡や専用ツールを用いて欠陥内容を確認し、Excelでレポートの作成を行います。 ■働く魅力： 案件には基本的に3年〜10年のアサインとなり、長期的に業務に取り組みながら専門スキルを磨いていくことが可能です。また、社内には設計部門・商社部門がありますので、半導体業界のノウハウを武器に設計職や技術営業職へのキャリアチェンジやキャリアアップができる環境があります。 ■事業内容： ミチナスは、顧客である製造業メーカーに対し以下の3部門で取引をいただいています。 （1）商社…設備機器の修理、部品販売 （2）受託設計…自社内で工作機器、制御盤の設計 （3）エンジニア派遣…設計、生産技術エンジニア エンジニア派遣においては、確度の高い案件を獲得しているため、面接でアサイン先を決定でき、安心です。 また、関係が長い企業が多く、大手総合電機メーカーでは約13年ほど継続的に働いている社員が在籍しています。 様々なスキルを持ったメンバーとスキルを磨ける環境です。 変更の範囲：当社業務全般

== 業界・職種未経験＆第二新卒歓迎／手厚い福利厚生◎／プライム上場日鉄鉱業グループで安定性◎／SDGsへの取り組みも推進中 == ●業務概要： 鉱山用・建設用・化学用などの破砕機や篩(ふるい)分け機をはじめ、それに付帯する電気機器などの製造・販売を行っている当社にて、製品の検査業務を行っていただきます。 ●業務詳細： ◇主に自社工場内にて製品の検査業務 ◇仕様及び動作確認 ●入社後の流れ： 入社後は先輩社員と一緒に、自社工場内で一緒に作業を行いながら一つ一つ業務を覚えていっていただきます。 ●働きやすい環境： ◎引越費用全額会社負担となっております。また、単身寮・社宅制度があり、UIJターンの方も負担が少なく勤務することが可能です。 ◎会社負担の懇親会が年3回あり、部署が違っても社員同士のつながりがあります。 ◎年間有給5日以上の取得が義務となっており、有休がとりやすい環境です。さらに、積立有休休暇制度もございます。 ●会社の特徴： 破砕機械とその周辺事業(電気制御・自動化・電気品単体機器)の設計、製造、販売を行っています。 『チョッとチガウ！ここがテクノ』をスローガンに小さな組織の強い会社を目指し、社員一人ひとりが持てる力を存分に発揮し、大手企業にない特色ある製品創りを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜小型SAR衛星のコンステレーション構築／2023年12月6日東京証券取引所グロース市場上場／2022年には内閣府主催のアワード「宇宙開発利用大賞」にて内閣総理大臣賞〜 ■職務内容 人工衛星のシステム統合・検証試験および必要な組み立て・組み込み業務をお任せします。メイン業務の組立やテストが7割程度で、他業務が3割程度となっております。 ■具体的には： ・衛星システム統合、検証試験の実施と資料の作成および報告 ・衛星組み立てや衛星への機器組み込み ・各種衛星環境試験（振動、衝撃、熱真空、放射線など）の計画と実行 ・システムハーネスの実装（詳細定義、製造指示書、統合指示書の作成、テストハーネス製作など含む） ・国内外での射場作業 ■当社の社風： 様々な年代やバックグラウンドのメンバーと協力企業のみなさんも一緒になって、ワイワイガヤガヤ意見を自由に発言できる環境があります。 ■働く社員の姿： 宇宙はまだまだ未知にあふれている世界なので、まずはなんでもチャレンジしてみること。それが当社の開発への姿勢です。そして社内外問わず、積極的に意見交換を行い、自分の担当領域以外のことでも相談して、同じゴールに向かってみんなで取り組んでいます。 ■募集背景： 衛星の量産化に向けて工場の増設を計画しており、2024年度には現在の年間4機から10機製造へと増加させる体制を整え、衛星コンステレーションの構築を加速させていきます。 2023年12月6日に東京証券取引所グロース市場に上場し、さらなる事業拡大を目指す中、開発体制強化のため衛星システム全般の検証・組立を専任いただく方を募集します。 小型SAR衛星のコンステレーション構築という、世界レベルで壮大なプロジェクトのためにご自身のスキル・経験を宇宙開発という領域で活化したい方を募集しています。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件に合わせて以下の経験をお持ちの方歓迎します ・人工衛星環境試験の実施経験 ・航空、宇宙分野が対象とする技術領域におけるハードウェアハンズオン経験 ・電子機器の回路設計や実装、データシートの作成経験 ・無線機器の開発経験 ・Linux環境でのソフトウェアインストールとshell script、Pythonなどのプログラミング経験 変更の範囲：会社の定める業務

【スタートアップ企業として意思決定を素早いスピードが可能×NTTグループの安定基盤／社会課題の解決を目指すドローン開発】 ■仕事の内容： 国産ドローン開発・製造業における農業機部門を担当します。 当社の主力機体である農業用ドローン機体の次世代バージョン等の仕様検討・設計・評価・運用を担当していただきます。 【詳細】 ・農業用ドローン開発プロジェクトのうち、散布機能に関わる設計・評価を担当 ・農薬・肥料メーカーとの試験窓口ならびに市場調査 ■配属先情報： サービス開発部：社員20名 開発部門：社員16名、パート3名、派遣1名 ■魅力： ・自身で設計開発したドローンが数百台規模で量産され、社会課題の解決に貢献していくことを経験できる業務です。 ・NTTグループではありながら、大企業とは異なり、スタートアップ企業であり、意思決定を素早いスピードで実施しながら、モノづくりを経験することができます。 ・国内企業はもとより、海外メーカー等の幅広いサプライヤーとも連携しながら、先端技術を活用した機体・部材の設計に取り組むチャレンジングな業務で新たなスキルを取得することが可能です。 ・ドローン業界だけでなく、様々なバックグラウンドを持ったスタッフと切磋琢磨していくことで、更なるスキルやノウハウの向上が実現できる職場です。

■職務詳細： ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 [飛行安全性評価] ・航空機用ガスタービン・ハイブリッドシステムの飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA） ・次世代航空機向けガスタービン発電機の飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA） ・米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 FHA： Functional Hazard Assessment FTA： Fault Tree Analysis CCA： Common Cause Analysis [信頼性解析] ・航空機用ガスタービン・ハイブリッドシステムの信頼性解析（FMEA） ・次世代航空機向けガスタービン発電機の信頼性解析（FMEA） ・米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 FMEA： Failure Modes and Effects Analysis ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【利用ツール】 Teamcenter、Doors、Excel/Word/PowerPoint ■魅力・やりがい： 航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの飛行安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。世界初の電動航空機開発のプロジェクトの一員として、「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。これまで培われた知見で、Hondaでの航空法規の第一人者として、新規事業での基盤構築に携わっていただきたいと考えています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜職種未経験歓迎／トップクラスメーカーで技術者として勤務できるチャンス／副業可（許可制）〜 ■概要： 半導体製品の評価解析をお任せします。 イメージセンサーの解析・分析・評価・プロセス形状評価および歩留・品質改善に伴う断面解析・試作品等の形状観察・不良箇所特定・報告業務等になります。 ■業務詳細： スマホのカメラなどで用いられる画像処理半導体（イメージセンサー）の評価解析業務となります。 製品が製造される過程で発生する不具合品に対して分析・評価を行います。 メーカーオリジナルのシステムを用い、ガイドラインに沿って作業を行うので、初心者の方でも安心です。電子顕微鏡や専用ツールを用いて欠陥内容を確認し、Excelでレポートの作成を行います。 ■働く魅力： 案件には基本的に3年〜10年のアサインとなり、長期的に業務に取り組みながら専門スキルを磨いていくことが可能です。また、社内には設計部門・商社部門がありますので、半導体業界のノウハウを武器に設計職や技術営業職へのキャリアチェンジやキャリアアップができる環境があります。 ■事業内容： ミチナスは、顧客である製造業メーカーに対し以下の3部門で取引をいただいています。 （1）商社…設備機器の修理、部品販売 （2）受託設計…自社内で工作機器、制御盤の設計 （3）エンジニア派遣…設計、生産技術エンジニア エンジニア派遣においては、確度の高い案件を獲得しているため、面接でアサイン先を決定でき、安心です。 また、関係が長い企業が多く、大手総合電機メーカーでは約13年ほど継続的に働いている社員が在籍しています。 様々なスキルを持ったメンバーとスキルを磨ける環境です。 変更の範囲：当社業務全般

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 創業100年以上老舗企業で自動車や航空機などに使われる金属製品の品質保証/検査業務をお任せいたします。 ■業務内容 自動車や航空機に使われる金属製品の品質保証業務 ・高度計、引張検査機等の検査機器を使用し製品の品質保証/検査業務 ・検査結果を資料にまとめ取引先へ提出 その他付随する業務全般 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜U・Iターン歓迎／マネジメントよりも実務でキャリアを築きたい方歓迎／国内97拠点・グローバル39の国と地域に展開／年休121日／土日祝休み／多様な働き方を支援する為の制度が充実〜 主に製造業のクライアントのもとに常駐し、「設計・開発・研究」に携わるエンジニアとしてご活躍いただきます。 ■主な仕事内容： 自動車業界にて、設計業務またはCAE解析業務を担っていただきます。 ・製品仕様を基にした製品の構想設計 ・CADなどを使用した詳細設計、製図 ・設計検証のための評価仕様の作成、および評価業務 ・機械構造や回路、物性のコンピュータシミュレーション ■仕事の特徴： ◎クライアントは、自動車メーカー・自動車部品メーカーなどの自動車関連企業。クライアント先に常駐し、プロダクト設計・開発のコア業務を担っていただきます。アサインする案件は、スキル・経験に加え、希望や志向性も充分に考慮した上で決定いたします。 ◎今回のポジションは、当社が新たな事業領域として提供を開始した、設計・開発・研究に携わるハイスキル人材の派遣サービス『エンジニアリングソリューションサービス（ESS）』での募集。この事業は、ランスタッドの人材サービスブランドを強化するものとして特に注力しており、いわゆる社内ベンチャーともいえる立ち上げ期にあります。そのため評価制度やキャリアステップを、エンジニア自身の声も反映しながら最適な環境に創りあげていくことのできるタイミングです。 ■ポジションの特徴： もちろん、雇用形態は正社員、福利厚生なども充実しており、安心して仕事に取り組める環境も完備。「面白い設計や開発を手がけたい」「テクノロジーの最前線に触れていたい」というエンジニアなら当たり前の想い、ここなら叶えられます。 ■当社について： 当社は1960年にオランダで生まれ、現在では39の国と地域に4900ヶ所以上の拠点を展開する世界的な人材サービス企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務詳細： インバータ、モータの性能、制御、信頼性に関し、品質、日程、コストなどの目標達成に向けモデルベース開発、実機検証、および関連する必要な技術の構築、導入の業務を担当していただきます。 【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■詳細： 大きく分け以下の3つの領域について募集しております。 （1）性能・機能開発領域 ・モータ（id、iq）適合 ・インバータ、モータの性（トルク、効率）能開発および検証 ・インバータ、モータの故障診断の検証 ・モータのサーマル開発および検証 （2）信頼性開発領域 ・モータの信頼性開発および検証（耐環境性能領域） （3）評価設備導入／運用、計測技術開発領域 ・インバータ、モータの性能、機能評価設備導入／運用 ・インバータ、モータの信頼性評価設備導入／運用 ・計測効率化、新規計測手法、計測自動化技術の開発 ※入社後に自動車製品やインバータ制御の知識を深めて頂ける社内基礎教育、社外講座の受講、OJT環境はございますので業界未経験、第2新卒の方も歓迎しております。 ■組織構成： パワートレイン開発本部 電気駆動 システム開発部 第4電駆開Gr ◇実験 21名 ∟技術開発 4名　 ∟性能／制御　13名程 ★今回募集 ∟信頼性　4名程 ★今回募集 ※20代後半〜40代前半が8割です。 ■部門ミッション： ◇電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システムの設計、評価の主幹部門です。 ◇第4電駆開発Grは、インバータ、モータの制御ソフトウェア設計、インバータ、モータを組み合わせたe-Axelの実験および評価、次世代の電駆技術およびシステムの開発を担っており、マツダらしい魅力的な電動車の実現に向け取組んでいます。 ■やりがい： ◇インバータ、モータの新規技術、新規電動システム開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。 ◇社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。 ◇マツダは独自技術にこだわっており、専門性の高い技術を習得できます。 ◇実車検証に立ち合い、車両性能への貢献が実感できます。 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

〜明治11年創業の歴史ある上場メーカー／消防用ホースや自動車用シートベルトなどインフラ・安全製品に強み／大阪本社〜 ■業務内容： 乗員拘束装置（主にエアバック）に関する評価試験及びレポート作成をお任せします。また、必要に応じて車両メーカー技術部門との折衝業務も発生します。 ■入社後教育： チームに所属し、リーダー、メンバーによるOJTを主体とした教育を実施します。具体的な試験実施／設備扱いにおいては資格認定を行います。 ■1日のスケジュール： 8:45　朝礼〜チーム内予定確認 9:00 メールチェック、勤怠確認/申請 以降　顧客要求、試験依頼書に基づいた業務 ・試験準備（試験機、設備セット、ジグ加工） ・試験実施〜データ収集〜結果速報 ・データ整理、報告まとめ ・設備管理／現場保守 ・チームミーティング、試験結果共有、依頼部門との打ち合わせ、 ・カーメーカーとの定例会議 ・行動規範／改善活動／KY訓練 ■当ポジションの魅力： 現場（体、手先を動かす作業）とデスクワーク（分析、まとめ、報告）の両面があり、バランスが良いです。自身の特性を発揮し、スキルを生かした業務に取り組む事ができます。 ■配属部門の強み： ・社員が直接現場に関与し、客先要求に対して直接的に結果を出してゆく現場力があります。 ・試験設備に関する知識が豊富にあります。 ■職場の雰囲気： ざっくばらんに話ができる風通しの良い職場です。柔和で真面目な人材が多く、丁寧な指導を行っていますので、未経験の方でもご安心ください。 ■配属先情報： 50代：3名、40代：3名、30代：4名、20代：3名、10代：1名（管理職：1名、非管理職：13名）が在籍しています。 変更の範囲：会社（出向先会社を含む）が定める業務

〜未経験歓迎！理系卒の方／「あと施工アンカー」で国内シェアトップクラス商材／東証スタンダード上場／賞与前年実績5.68ヵ月／手当充実◎〜 建設資材「あと施工アンカー」の製造を行う当社にて、設計・性能評価をお任せします。 ■業務内容： ・金属製ボルト（あと施工アンカー）量産時の作図（技術研究所、営業開発からの作図依頼・設計変更時の作図） ※作図にはAutoCADを使用 ・製品性能評価試験サポートおよび試験報告書の作成 ・測定機器の習得など ■当社について： 当社はコンクリート構造物の工事に欠かせない「あと施工アンカー」の業界大手メーカーです。 メイン製品となる「あと施工アンカー」は、建物などに設備機器を固定するねじのような建設部材です。直接目に触れる機会は少ないですが、私たちの生活の身近なところで大活躍しています。たとえば、トンネルの天井や壁面に照明や配管を固定したり、自動販売機を地面に固定したりと、さまざまな場所で使用されています。 新しい建物をつくる際はもちろん、改修工事などでも使われるため、需要は安定しています。

〜完成車メーカーの設計業務に携われます／「アウトソーシングテクノロジー」グループ／自動車関連の開発プロ集団／国内ほぼ全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 完成車メーカー先でのエンジンベンチ施設にて、エンジン耐久試験、エンジン台上性能適合実験等といったテスト評価業務を担当します。ご経験と適性に応じて、プロジェクト案件をアサインさせていただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【昇給制度／スキルアップ制度／資格取得制度】 ・昇給制度：半年に1度のペースで面談を実施し、会社貢献実績や成果物、上長からの評価をもとに人事評価を行い、昇給額を決定します。 ・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。 ・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社が全面的にバックアップします。 変更の範囲：会社の定める業務