【創業60年の安定基盤／手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■仕事内容： 大手自動車メーカーでの「車両部品の評価関連業務」をお任せします。 【車両部品の評価関連業務とは】 自動車やその他の車両に使用される部品について、その性能・耐久性・安全性・品質などを評価・検証する業務のことです。開発プロセスにおける重要な工程であり、業務内容は以下の通りです。 ■業務例： ◇防錆評価業務 ・部品防錆評価、ベンチ評価、車両解体調査、付き廻り評価、市場回収調査、防錆 シミュレーション評価 ◇組業務のサポート ・交通安全、作業安全の会議設営サポート ◇作業場の清掃 ・毎週金曜日、長期連休前 ◇組・係ミーティング、昼礼など 【対象物】 車両部品 ■使用ツール： ・MS Office（Word、Excel、PowerPoint） ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。 変更の範囲：会社の定める業務

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 【業務内容】 これまでの製造経験をベースに、機械設計・試験評価、機械メンテナンス、生産技術に関わる業務、制御設計などの案件へのアサインを想定しております。 《職種一例》 ・自動車部品の設計、試験評価 自動車の内外装部品の設計、またエンジンや排ガスの試験評価・分析 （仕様・形状・部品検討、3Dモデリング、製図、報告書作成など） ・バッテリー式電気自動車の開発 各種解析装置を用いた解析や診断（CAEやMATLAB、Simulinkを用いた解析など） ・工場内インフラ整備（生産技術） 自動車部品生産ラインのインフラ整備 （生産ラインの設計・検討、レイアウト設計、工程表・作業指示書等の作成、工場への引渡しなど） ・機械メンテナンス（フィールドエンジニア） 納入機器のメンテナンス、部品交換、設備の立ち上げなど ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【案件数業界トップクラス／若手からベテランまで活躍中／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／BREXA Techグループで安定性抜群】 ■業務内容： 機械設計・制御設計の専門エンジニアリング企業様にて鉄道部品設計を行って頂きます。 ■業務詳細： ・自動車用部品の作図 ・構想設計〜詳細設計（部品や構造の具体的な設計） ・試作・評価まで行って頂きます。 ※使用ツール：NX ■当社について 当社は創業20周年の節目に、更なる成長のため7月1日よりリブランディングを行い、会社名を「BREXA Technology」へ変更いたしました。 「BREXA」とは、境界を壊し（Break）人々の能力（Ability）を拡張（Expand）していく、そして能力の拡張を“より多く”行うことを表現する EXA（10の18乗＝百京を表す接頭語）との造語となっております。 私たちは、既存の枠組みや常識にとらわれることなく、新たな価値を創造することを使命とする企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜基本的に転勤なしのアウトソーシング企業／大手企業様からの信頼も厚い老舗エンジニアリング会社。本人意向に背いた転勤はなく、ひとつの勤務先で長期就業が可能〜 ■業務内容： 工場内で自動車用シャシダイナモのデモンストレーション業務をお任せいたします。 ＜詳細＞ ・自動車用シャシダイナモの試験操作、測定、試験環境セッティング ・デモンストレーション及びユーザーへの説明 ・付随業務として、PLC／電気図面を見て製品の動作確認 ＜対象機器＞ ・自動車用シャシダイナモ（動力性能や燃費、排出ガス等を測定するための装置） ■出張：有 ■出張エリア：全国 ■出張頻度：1回程度/月 ■出張期間：2日間程度/月 ■夜勤：無 ■休日出勤：原則無し ■現場研修： 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■スキルアップ支援： ・研修制度（技術研修、現場研修など） ・各種表彰制度 ・通信教育補助制度（講座終了証を得れば60%〜100％を会社が費用負担） ・資格取得奨励金制度（最高10万円／件） ◎給与以外の面でも研修費用など社員の成長に対する投資は惜しみません！ ■目標管理面談： １年に２回、業務目標や仕事の進め方、問題点などを自分自身で評価し、仕事をする上で感じていることや挑戦している資格、やってみたい職種などを、申告するための面談を行っています。 ■Geppoの活用： 月に一度、現場環境や人間関係等に関するアンケートを実施し、その結果をもとに環境の改善や面談の実施を行い、フォローしています。 ※その他に特別研修、リーダー研修等もありますので入社直後のみではなく継続的にでサポートする制度がございます。

先進パワーユニット・エネルギー研究所　航空パワーユニット開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」を創り出した組織です。 この度は、ターボファンエンジンや、ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービンを中心とした商品の設計開発において、空力試験、燃焼器試験、伝熱試験、エンジン試験を進めていただける仲間を募集します。 ■職務詳細： [空力試験] ・航空用ガスタービンエンジンのターボ機械（圧縮機、タービン）の空力性能に関する研究および検証試験、評価 ・ターボ機械の翼振動特性に関する研究および検証試験、評価（エンジン試験へのサポートもあり） ・高精度CFDモデル構築のための研究および検証試験、評価（大学や外部機関との共同研究） ・ターボ機械の性能、機能、耐久性評価環境の構築（設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価） [燃焼器試験] ・航空用ガスタービンエンジンの燃焼器性能に関する研究、および検証試験、評価 排出エミッション低減技術や伝熱冷却技術に関する研究、および検証試験、評価 ・高精度燃焼CFDと光学計測を活用した熱流体、燃焼評価技術の研究および検証試験、評価（大学や外部機関との共同研究） ・燃焼器の性能、機能、耐久性評価環境の構築（設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価） [伝熱試験] ・航空機用ガスタービンエンジン　タービンノズルの伝熱・空力特性試験・評価 ・航空機用ガスタービンエンジン　燃焼器の冷却能力試験・評価 ・航空機用ガスタービンエンジン　熱交換器の伝熱・圧力損失特性試験・評価 [エンジン試験] ・ビジネスジェット用ターボファンエンジンの性能・機能・耐久性実証試験と評価 ・航空機用ガスタービンハイブリッド発電システムの性能・機能・耐久性実証試験と評価 ・ガスタービンのローターダイナミクス、軸システム成立性に関する研究および検証試験、評価 ・ターボ機械の翼振動特性に関する研究および検証試験、評価（空力試験と協力） ・システム全体の妥当性確認、また米国連邦航空局（FAA）認定に向けた評価環境の構築（設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価）

◇◆国内屈指の大手医療機器メーカーであるフクダ電子にて、医療機器の検査業務を担当いただきます◇◆ 具体的な業務内容は、 ・医療機器の製品検査 　→検査チェックシートに基づき、以下の検査業務を実施いただきます。 　・目視で行う外観検査 　・測定器を使用した機能試験及び安全性試験等 ・検査結果のPCへの入力 ・出荷前の製品の梱包作業　等 まずは、製品それぞれの検査手順を覚えていただきながら、検査業務に従事していただきます。 ゆくゆくは、検査チェックシートの更新・作成もお任せいたします。 ※時間外勤務 ：平均10時間／月程度 【企業概要】 —————創業から80年以上を経て、その先の100年企業へ—————。 フクダ電子は、医療関係者や患者様の声に真摯に寄り添い「予防・検査〜経過観察・リハビリ〜在宅・介護」の全ての領域と、地域医療をトータルで支える会社です。私たちの始まりは国産第1号の心電計開発でした。以来「社会的使命に徹し、ME機器の開発を通じて医学の進歩に寄与する」ことを不変の理念として掲げ、人々の健康へ貢献する医療テクノロジーの創出に取り組んできました。 現在、少子高齢化が急激に進む中で「安全・安心・快適」に暮らしたいというニーズは高まる一方です。 また、感染症の拡大や医療人材の不足といった課題に加え、2040年に向けた医療提供体制の改革という国としての大きな取り組みも始まっています。 こうした医療の課題と社会の変化に応えるために、日本の医療の一端を担う立場として “医療イノベーション”を推進する社会的使命に向き合い、医療機器専門メーカーとして、誰もが安心して最新医療を受けられる医療提供体制づくりに貢献し続けて行きたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動運転やADAS用レーダ開発／実車両評価業務／フレックス有／週1〜2回のテレワーク対応／未公開車両の評価も経験可能〜 ■担当製品について 自動運転やADAS（先進運転支援システム）の一翼を担う車載用周辺監視レーダの開発を行っており、レーダを車両システムと組み合わせた際の機能検証や実際の走行状態での検知性能評価・検証を通じて、製品の品質を担保しています。※古河ASへの在籍出向求人です。 ■業務内容： 第三技術本部 RA部 VLDGrでは、車載用周辺監視レーダの機能、性能検証業務の取りまとめを担当していただきます。具体的には、テストコースや一般道での走行シーンにおけるレーダの基本性能評価や、設計情報や電波伝搬特性からの真因の議論・分析を行います。広い知識を習得し、マネジメント業務にも携わっていただけるポジションです。 ＜具体的には＞ ・JARIなどのテストコースでのレーダ基本性能の評価 ・国内外一般道での走行シーンへの対応力（ロバスト性）の評価 ・車載レーダの苦手な走行シーンの共有と分析 ・レーダ開発チーム内での協議 ・ハードウェア、ソフトウェア、システム設計、アルゴリズム設計の知識習得 ・チーム内での調整やサブGr管理 ■はたらく環境 課長1名、GL3名、担当14名、アシスタント他0名で構成されています。 年齢構成は20代以下2名、30代5名、40代2名、50代7名、60歳以上2名。 時間外労働は月20〜30時間程度です。週1〜2回のテレワークも可能です。また、開発時期によっては福島県や栃木県などの評価サイトへの出張が発生することがあります。繁忙期には1〜2週間/月の出張が見込まれます。 ■古河ASについて 当社は古河電工最大の関係会社であり、ワイヤーハーネスを始めとする自動車部品の製造開発を行っています。自動運転やADASの分野での技術力を活かし、社会貢献度の高い製品開発に携わることができる点が魅力です。また、未公開の開発中車両に乗る機会があるなど、他社では味わえない経験ができる環境です。求職者は直接的な社会貢献を実感でき、多面的な分析やモノづくりの喜びを味わうことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 同社の先行開発エンジニアとして、パワートレイン全般（モーター、バッテリー、エンジン、ドライブトレイン）の機能信頼性目標の設定と実験評価を担当していただきます。 電動化が進む中で、システムレベルで品質を担保する実験技術力を活かし、品質とコストが両立した魅力的な商品を提供することが求められる重要なポジションです。 ■職務詳細： ・パワートレインシステムの機能信頼性目標値の設定 ・実車やシステムコンポーネントを使用した実験評価 ・実験結果の解析とシステム改善提案 ・信頼性工学を活用した目標値の設定 ■職務の魅力： 日産の「NISSAN INTELLIGENT MOBILITY」の中核を成すEVおよびe-POWERの製品開発に携わり、コア品質技術力を習得できます。 社内外での影響力・貢献度を感じることができ、やりがいのある職務です。 ■組織体制： チームは課長、課長代理、チームリーダー、担当層の約20名で構成され、フラットな組織で意見を出しやすい環境です。 他部門や部品サプライヤー、海外拠点とも連携しながら開発を進めます。 ■目指せるキャリア： 機能信頼性実験のエキスパートとしてキャリアを築くことができ、将来的には品質マネジメントポジションやテクニカルエキスパート職を目指すことが可能です。 ■日産自動車： 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。 消費者からは、これらの技術がもたらす静粛性、スムーズな加速、安全性、そして環境への配慮に対して高い評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者派遣からメーカーへの転職実績多数／月平均残業時間8時間・年間休日127日／有給消化率83.7%／働きやすさ◎映像機器メーカー】 ■職務内容： 製品の性能と品質の最終チェックをするお仕事です。 （1）製品(完成品)へのデータ書き込み、エージング （2）手順書に基づき、製品に問題がないか検査・評価 （3）製品の運搬、導入先での製品不具合対応（臨時） ※検査にはオシロスコープ等の検証機材を使用します ※近年は検査自動化ツールの活用にも力を入れています ※サービスエンジニアが別部隊としてある為、（3）の頻度は高くありません。 ■組織構成： 現在6名で構成されております。課長（40代）、主任（30代）、メンバー4名（20代〜50代） 自社生産体制強化のための人材募集を行っています。 ■キャリアステップ 同部署での専門職や管理職への昇格のほか、業務レベルでは効率化や不具合発生率の減少に向けた提案などもお任せいたします。また自動化ツールを自作で開発したり、治具を制作するなどして大きな成果を上げた社員もおります。品質保証(技術部門)と連携した品質対策の向上(環境・設備改善)などにも挑戦していただけます。 ■製品の特徴： 当社ではBtoB向けに映像機器関連機器の開発・製造・販売をしています。映像信号を伝送するスイッチャ製品をメインに扱っており、街中のデジタルサイネージや監視管制システムなど、社会インフラを支える製品に携わることが可能です。製品自体は表立ったものではないですが、教育機関や企業会議室の視聴覚システム、官公庁や交通機関の監視管制システムなど幅広い分野で活用されています。ネットワークベースの伝送製品やAVC(音響・映像・制御)統合型のシステムなど、次代を見据えた製品開発を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未来の日本社会を支えていくエンジニア集団／年休121日／福利厚生充実／研修体制も◎で長期就業が可能！〜 ■業務内容： 当社グループ会社である「「アビサービス株式会社」の拠点にて半導体製造設備のフィールドエンジニア業務をお任せします。 《詳細》 ・ＴＤＫでの新規開発、特殊仕様設備の検証及びレポート作成業務 ・量産体制に向けた製造支援での教育対応 ・開発検討 ・社内検証 ・製造支援サポート ・納入済み設備で保証期間中の不具合対応 ・検証動作 ・復旧対応 ・品質改善報告 《対象機器》 ・TDK半導体製造装置 ※月1回各1泊程度の全国出張がございます。 ■現場研修： 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■企業の魅力： （1）ワンストップエンジニアリングサービス： 設計から制作、据付、メンテナンスまでトータルサポートを実施。ハイクオリティ、ローコストな生産設備の提案・納入を実現しています。当社では、部品一つの制作からシステム制作まで、自社・他社製品問わずカスタマイズ設計できるため、幅広い顧客より高評価を得ています （2）充実の教育制度： 私たちは、社員一人ひとりが主体的に仕事と向き合い、 仕事に誇りを持って自己実現ができるように、人材育成に非常に力を入れており、新入社員からベテラン社員まで、スキルに合わせてキャリアップができる充実の育成制度を整えています。 （3）勤務地（エリア）は内定時に確約が可能： 基本的には内定提示時点で配属先もしくは配属エリアが決定します。 そのため、「内定承諾はしたものの勤務地がどこになるかわからない」という不安を持たずにご入社いただけます。また当社は配属先を定期的に変更するのではなく、1社で3年、5年、10年とと期就業いただく事を前提としております 変更の範囲：会社の定める業務

【CADの経験を活かせる／連結売上3000億円・連結従業員9000名／設立以来赤字無しの安定経営基盤／日立グループの中核企業】 ■業務概要： マーキング機器（産業用インクジェットプリンタなど）の設計・開発業務に携わっていただきます。 ■業務詳細： マーキング機器（産業用インクジェットプリンタなど）の設計、開発及び、既成品の改造、改良等の設計を行って頂きます。 自部門内だけではなく、他部門、営業やサービスとの接点を持ち、リードする経験を積むことが出来る環境です。 ・設計・製図：2D CAD / 3D CAD（HiCADおよびSOLIDWORKS）を使用した構造設計、部品図・組立図の作成 ・手配業務：図面に基づいた部品・材料の選定および手配、購買部門との調整、納期管理、コスト管理 ・技術検討：インク循環系機構・印字ヘッドなどの実機検証、インクや溶剤の特性に応じた材料選定やシール構造の検証、実機を用いた耐久試験、気密性・耐薬品性・耐候性などの評価 ・製品の製造原価低減の検討（VEC） ・顧客対応：営業・サービス部門を通じた顧客の技術的要望や課題への対応、カスタマイズ対応やトラブル対応のための設計変更検討 ・他部門連携：製造部門と量産化に向けた組立性・加工性の確認と調整、品質保証部門と連携した品質トラブル対応、製品認定項目の調整 ■出張（頻度、期間）： 2〜3か月に1度あるかどうかです。 ■魅力・やりがい： マーキング機器の機械設計業務は、構想設計から量産立ち上げまで一貫して携わることができ、製品全体を見渡しながらものづくりに取り組める点が大きな魅力です。筐体設計や機構設計、耐環境設計など多岐にわたる技術分野に関与するため、幅広い知識と実践的な設計力が身につきます。また、製造・品質保証・営業・サービスなど他部門と連携しながら課題を解決していく中で、調整力やコミュニケーション力も自然と高まります。自らが設計した製品が実際に現場で稼働し、産業インフラを支えていることを実感できるのも大きなやりがいの一つです。将来的には、特定分野を深めて技術の中核を担うスペシャリストや、開発プロジェクトを統括するリーダー、製品企画や上流設計へキャリアを広げていくことも可能です。実務を通じて着実に成長できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 弊社クライアント先にてデ一タ計測、データ整理の補助業務などテスト業務に従事いただきます。その先のキャリアとしてしっかりと成長（設計業務）できる環境がございます。 【想定業務内容】 埼玉県での、自動車のカーナビやエアコンシステムの動作検証、テスト業務となります。 ▼仕事内容 ・自動車のシステム開発〜結合テスト ・車両への組込制御プログラミング ・機能追加コーディング ・車搭載後の結合テスト ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◎200種類以上の育成カリキュラム＋スクール完備 ◎借上社宅制度もあります ◎資格取得支援制度にて、最大10万円の支援あり 社会人生活をイチからやり直したい！ そんなあなたにピッタリです。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【案件数業界トップクラス／若手からベテランまで活躍中／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／BREXA Techグループで安定性抜群】 ■業務概要 光ファイバー、電線、ワイヤーハーネスなどを中心とした非鉄金属・電子材料メーカー様にて、レーザー、光ファイバー、実装基板、筐体等で構成される機器組立、評価を行って頂きます。 ■業務内容 ・光ファイバー加工作業（融着など） ・レーザー、光ファイバー、実装基板、筐体等で構成される機器組立、評価 ・量産を見据えた作業手順書作成 ・簡単な治具組み立て、基板改修（半田付け作業） ・実験室の掃除、整理整頓 ・真空状態の温度試験、振動試験 ・各種試験項目の作成 ※使用ツール： ・真空チャンバー ・フーバー ・オシロスコープ ・マルチメーター 各種試験装置 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 工業用内視鏡の設計に携わっていただきます。筐体設計と機構設計がメインとなりますが、熱設計と解析の技術知識が必要となります。現段階では、仕様要件定義はありませんが、設計〜試作試験評価までの業務に携わっていただきます。 ■業務フェーズ： 設計〜評価まで ■開発環境・ツール Creo Direct Modeling ■キャリアアップイメージ： 既存・新製品の筐体設計と機構設計を主にご担当いただきます。熱設計、解析業務の知識も必要となり、設計〜評価まで一連の業務を経験できます。 ■顧客例： 主要取引先TOP10（2024年3月期）株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／株式会社ニコン／株式会社日立ハイテク／株式会社デンソーテン／株式会社SUBARU／本田技研工業株式会社／パナソニック株式会社／ヤマハ発動機株式会社(敬称略) ■上流工程に携わる事が出来る： 当社では詳細設計以上の上流工程の案件が90％以上という状況です。 メーカーの社員になると、年次が上がるにつれて一般的には技術以外の業務の割合が増えていき、技術の第一線からは離れてしまう傾向にあります。一方で技術者派遣の社員は技術業務に集中することができるため、よりエンジニアとしての技術を磨くことができます。中でもメイテックは、上流工程に特化しており、「生涯プロエンジニア」として活躍できます。 ■技術への高い評価： メイテックは、卓越した技術力を武器に、ハイエンド領域トップクラスの地位を確立しました。エンジニア派遣のメイテックの平均単価は5,688円（2024年3月期）。エンジニアの市場価値という点でも、業界をリードする存在です。

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 海上自衛隊向け初等練習機システム、陸上自衛隊向け多用途ヘリコプター開発を担当いただきます。 ■業務内容 "◆材料プロセスに関する業務 ・複合材等、新しい材料の評価（強度特性、物理特性、化学特性）及び付随する歪ゲージ貼付、強度試験、断面観察等の業務 ・材料の成形加工（繊維の積層及び樹脂の含侵、成形品からの試験片切り出し等） ・取得データの整理・分析・グラフ化等の作業 ・付随する資料作成作業等" ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【16時45分定時/残業基本無し/空調完備の検査室で快適に作業、体力仕事はありません】 ＼子育て中でも、仕事も頑張りたい。そんなあなたにぴったりの働き方があります！／ ◎土日休み＋年間休日122日で、ご家族との時間をしっかり確保！ ◎育休復帰率100％、子育てしながら長く働ける環境です ◎転勤なしで、地元で安心して働けます ■具体的な業務： 電線・ケーブルとなる銅線の検査工程を担当いただきます。 検査器具を使用して、引っ張り検査や線形検査といった業務をご担当いただきます。 就業場所にはスポットクーラーを用意がございます。 更衣室も男女別で完備しております。 ■組織構成： 2名（40代女性、50代女性） 穏やかな雰囲気で、風通しのいい社風です。 ■当社の強み： 明和電工株式会社は、母体である新光電気工業株式会社と共に、電線・ケーブルの製造から販売まで一貫して行っています。同社は銅線の加工工程を担当しております。これにより、コストや品質を安定させることができるため、大手企業にも信頼される製品を提供しています。 ■製品の魅力： 当社製品は、医療機器やロボットなどの先端技術分野で使用されており、スマートフォンの外側の形を作る生産機械にも活用されています。このように、日常生活や産業の発展に欠かせない製品を手掛けることで、大きなやりがいを感じることができます。 ■環境への配慮： 当社では、省資源・リサイクル、省エネルギー、廃棄物の削減に努め、環境に配慮した製品を提供しています。環境方針に基づき、全社員が一丸となって環境保全に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜優良メーカー「多摩川精機」グループ／年1回の社長面談でキャリア形成を支援／年休120日・残業月10hで働きやすさ◎〜 ■キャリア・育成サポート 当社は「人への投資」を大切にしています。評価されるのは設備ではなく、社員一人ひとりの技術力。未経験の方でも安心して成長できるよう、通信教育や資格取得にかかる費用はすべて会社が負担します。挑戦したい気持ちをしっかり後押しする環境です。 また、年1回の社長面談では、自分の成長目標を直接伝え、キャリアの方向性を相談できます。 ■業務概要 モータ・センサなどの製品の品質評価試験をお任せします。新製品の開発段階における評価が中心で、量産前に性能や安全性を確認する重要な役割です。 ■具体的には ・耐久試験、温度試験など各種評価試験の実施 ・装置への機器取り付け、測定、データ取得 ・データの整理・報告書の作成 ・試験棟内での評価作業（重量物の取り付け・取り外し作業あり） ■製品・検査内容 ・多摩川精機のモータやセンサを中心に、新規製品の試験を担当。 ・製品は手のひらサイズの小型から重量物まであり、親会社の設備を使って検査。 ■評価基準 ・社員一人につき「成長目標」を設定 ・管理職が進捗を確認し、最終的に社長が評価 ・スキルマップを作成し、目に見える形で成長を確認 ・達成度合いはボーナスにも反映 努力が確実に評価される制度があり、設計・解析・生産技術など幅広い部署へのキャリアチェンジも可能。自分の成長を実感しながらステップアップできる環境です。 ■組織構成 配属先は4名体制（50代の管理職1名、40代3名） 少人数の落ち着いた環境で経験豊富な先輩のもと安心して業務を学べます。 ■入社後のサポート体制 ・OJTにて研修を実施。ソフトウェアの操作や機械の使い方を学び、できることから実践しながら習得します。 ・難易度の高い業務は習得に数年かかる場合もありますが、半年〜１年ほどで実務対応できるレベルを目指せます。 ■当社について ◇多摩川精機株式会社の技術開発・設計を支えるエンジニアリング会社です。 ◇2次元・3次元CAD設計、CAE解析、評価試験、生産技術、品質保証、ソフトウェア開発、計量器校正など、幅広い技術サポートを行っています。 変更の範囲：事業所の定める業務全般

〜社員定着率97%/キャリアサポート充実/大手メーカーとの取引多数（取引企業数約6,000社）/安定成長を続ける技術会社/本人希望を重視したアサインを行います〜 ■業務内容： 自動車関連や家電・デジタル機器、工作機械・精密機械・航空機・半導体関連、ロボット・宇宙等、多種多様な企業や職種のプロジェクトにて、評価エンジニアとしてご活躍いただきます。ご経験内容によってはまず、研修プログラムを受けていただき一から身に着けていただくことも可能です。様々なプロジェクトをご経験いただき、エンジニアとしての市場価値を高め、生涯第一線で活躍できるエンジニアになっていただくことを期待しております。 ■特徴： 同社の事業領域は幅広く「ものづくり」の上流から下流まで携わることができます。一般的に公開されない新規プロジェクトや重要ポジションも提供しております。 ■当社の魅力：【日本のモノづくり現場を支えてきたエンジニア集団】 1981年の創業以来、自動車、エレクトロニクス、半導体などを中心に、日本のモノづくりを支えてきました。現在は全国各地に営業拠点を展開し、設計開発、実験評価業務や生産技術、設備保全など、幅広い分野でサービスを提供。大手メーカーをはじめ、6,000社以上の企業の取引実績もあります。当社が最も重要視しているのは、社員に対して良質な雇用環境を創出し、エンジニア満足度No.1を実現することが、必ず顧客企業の満足につながると考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜他県からの引越し費用を上限20万円まで補助／EV自動車のテストエンジニア〜 ■業務詳細 TE Connectivity Japan本社工場にて、自動車電装系部品（ハーネス・コネクタ）のテストエンジニアとして、試験評価を担当頂きます。一つの試験機ばかりを扱うのではなく、あらゆる測定器を使い製品を検査していく業務のため、様々なスキル経験が身につきます。 自動車業界は技術革新が進んでおり、新たにリニューアルされる電装装置に関わることができ、最先端の技術に触れられる点も魅力です。 ・高電流・高電圧接続の分野で自動車部品が設計通りの性能を発揮するかの検証 ・不具合発生時の原因分析、改善 ・機械的な破壊強度や耐振動性などの試験評価 ・報告書の作成、提出 ※試験例：オートグラフ（荷重測定試験機）、マイクロロード（接圧計）、耐電圧試験機、振動試験機、シール性試験…等 ■組織構成・入社後のフォロー体制 取引先であるTE Connectivity Japanでの勤務となります。フロアの一角が当社のスペースとなっており、川崎には現在１名が常駐しています。週３回程度、静岡にいる社長も本社工場へ出勤しています。 基本的にOJTを中心に川崎に出勤しているメンバーで、一つずつ教えていきますが、静岡にも多くメンバーはいるためリモートワークでの社内勉強会を実施することもあります。 経験豊富な社員がしっかりとサポートしますので、未経験でもご安心ください。「自動車やモノづくりに興味のある方」是非ご応募お待ちしております。 ■当社について 2010年に(株)ケイ・アイ・ディの社内ベンチャーとして設立。それまでに培ったFA設計技術・機械加工技術を活かして自動車部品開発企業様の技術者支援の事業を展開しています。開発型企業様の慢性的な悩みとしては、開発担当者がルーチーンワークや雑務に流されてしまって、本当にやらなければないない創造的業務に時間を使えない、ということでした。我々の存在理由はそこにあります。お客様と共通言語を持った弊社の技術者がお客様がお持ちの雑多な仕事を、片っ端から片付けていきます。お客様は本来の創造的な仕事に没頭していただきます。私たちの強みは、お客様に独自の切り口で提案できる高度な技術力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風】 ■業務概要： 電動車用電池の開発評価業務をお任せします。 ■業務詳細： 電動車用電池冷却開発業務（評価方法の立案〜評価〜結果報告） ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 以下の部品について設計業務を行っていただきます。 ・二輪車のカウリング等の樹脂外装部品 ・二輪車の外装部品を支持するブレース等 ＜具体的には＞ ・外観・強度・機能・空力等を満足する各部品の図面作成業務 ・現物及び実車上での性能/品質確認及び対策業務 ・周辺部品とのレイアウト調整業務 ・コスト/重量/投資等の管理業務 ・取引先及び生産工場と生産要件の調整業務 ■部門のミッション： 外装部品は全て自社で設計し図面を作成します。コンセプト〜設計〜車両評価までを経験し、ものつくりの喜びと達成感のあるやりがいのある業務です。外装設計や樹脂金型設計の技術を持った、チャレンジする人材を求めています。 ■キャリアプラン： 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】外装樹脂部品設計、ブレース等の鉄物の設計、応力解析、風洞実験 【環境】 基本は二輪技術センター勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。※部内駐在実績拠点：インド、中国、台湾 ■教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■スズキでの業務のやりがい： ・風通しがよく、お互いに協力して業務を進めやすい職場です。 ・外装部品という二輪車の最も目立ち易い部品の設計開発であり、完成した時の充実感も大きいです。 ・商品企画やデザインから生産現場や取引先までいろいろな方と関わり合いながら進める業務で、幅広い人脈形成も可能です。 ・少数精鋭で進める体制で自分のアイデアを存分に盛り込ん行くことができ共通の目的を持った仲間と切磋琢磨しながら自らのスキルも向上できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風】 ■業務概要： 駆動用電池パックの開発評価業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・駆動用電池パックの安全性試験・強度信頼性試験の遂行とそれに付随する業務 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風】 ■業務概要： 車載電池パックの開発評価業務をお任せします。 ■業務詳細： HEV電池パックの （1）送風性能評価 （2）送風音（NV）性能評価 （3）冷却性能評価 上記（1）〜（3）において、評価計画立案〜結果まとめまでを一連して実施 （評価に係る関係部署との調整含む） ＜使用ツール＞ 特になし ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

〜働きやすい環境で長期就業◎／離職率2%以下／大手エンジニアリング会社／売上規模2000億円／22,000名規模の中核企業／エンジニアのために教育・人材育成に投資する企業／昼勤のみ〜 ■業務内容： 自動車部品の補助業務（CADオペ含む）をお任せします。 ■具体的には： ◇二輪用サスペンションの製品設計・仕様検討業務 ◇開発における性能評価・信頼性評価 ◇その他、開発計画立案や成果の管理 ◇社内外での関係部署との渉外業務　など ■使用ツール： MS Office、CATIA V5 ■魅力ポイント： ◎業界トップクラスの事業成長率 ◎有名大手メーカーの社員になれる可能性あり ◎手厚いサポート体制 ◎明確な評価制度あり ◎ライフイベントに柔軟に対応できる圧倒的な働きやすさ ■当社の特徴： ・安定した会社基盤として、国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持っています（業界トップクラスの案件保有数） ・キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。 ・事業基盤の大きさが武器となり、新規事業や成長を加速させたい事業にも積極的投資を続けることができるため、安定した経営に繋がっています。 ・リーマンショック後、「毎年15％以上の売上高」を記録し、離職率も毎年2%以下（業界平均10%）となっています。

■業務内容： パワートレーンシステムの構成要素となるドライブトレーンユニット（変速＆減速機 etc）を対象とした、NV（振動・騒音）性能の開発・評価を担当いただきます。車両の乗り心地に直結する重要な業務です。 ■業務詳細： ・開発車両のNV性能目標に基づく評価計画の立案と実施（駆動系部品） ・車両NV開発、製品企画など関係部署との目標合意 ・初期検討・設計部門へのフィードバックと改善提案 ・車両および動力計を用いた試験評価・データ解析 ・市場指摘事項の現象解析および改善策の立案・提案 ・図面段階からのNV性能向上施策（解析部門との連携） ■部署の役割： パワートレーンの開発(エンジン、駆動系)を通じ、お客様に満足いただける車両を提供することがミッションです。本部署は、 エンジン・駆動系部品の性能・信頼性の開発評価を担当し、日本だけでなくグローバル市場への提供に貢献しています。 ■仕事の進め方： ・車両企画段階から企画、設計、車両開発部署と連携し、車両NV性能の企画に携わります。企画から定めた目標に対し、開発フェーズで作りこみをおこない、生産部門に品質をハンドオーバーします。 ・市場から得た問題に対して、現象の解明と改善策の検討・提案を実施します。 ■入社後のキャリアパス： 入社後は評価現場(ベンチ、車両での試験)を中心に経験を積み、評価スキルを磨いていただきます。その後、評価計画の策定やデータ解析、さらにはグループを牽引するリーダー職へとキャリアを広げていくことを期待しています。 ■仕事のやりがい、魅力： ・ユニット、車両の初期段階から開発に携われます ・振動・騒音に関する専門性を身につけられます ・将来的に電動化車両にも活用できる基盤技術の構築に携われる環境です ・社内外のエンジニアとの協業を通じて、幅広い視野と技術を習得可能です 変更の範囲：会社の定める業務