【プライム上場G/業界トップシェアの安定性/経験・希望にあわせて採用・教育・制度企画など幅広い人事業務をお任せします】 ■採用背景：第二創業期を迎え歩みを更に加速させる様々な取り組みを行っている同社。今回は組織体制の更なる強化のため人事部門にてリーダーとしてご活躍いただける新たな仲間を募集する運びとなりました。 ■業務内容：アニコムグループ全体に関わる採用・教育・制度企画など幅広い分野に携わっていただきます。まずは中途採用業務を中心にご希望や適性に合わせて人事部内の様々な業務をお任せ致します。 ・採用計画の策定・実行 ・求人作成および求人媒体の選定・管理 ・面接を含めた採用プロセスの実行 ・応募者やエージェントとのコミュニケーション ・採用データの分析および改善提案 ■組織構成：配属となる人事部は執行役員兼部長(40代・女性)、部長職2名(40代男性1名、40代女性1名)、課長職2名(40代女性1名・30代女性1名)、メンバー9名(40代男性2名、30代男性2名・女性3名、20代女性2名)が在籍しております。 ■本ポジションの魅力：アニコムグループは損害保険会社を中核としながらも、動物病院の経営やペットフードの販売等ペットに関わる様々な事業を運営しており現在拡大フェーズにあります。それに伴いグループ全体で年間100名以上の採用を行っているため規模の大きな採用に携わっていただき、またリーダーとして当社の中途採用を牽引いただく裁量があります。ご経験や適性に合わせて教育や制度企画など幅広い業務をお任せするため人事として幅広いスキルを身に着けることが可能です。 ■当社について：ペット（犬・猫・鳥・うさぎ・フェレット等）のケガや病気の早期発見・早期治療を実現するペット保険を販売している、業界トップシェアの損害保険会社です。メイン事業であるペット保険の保険金支払データの分析を通じて、ケガや病気の予防促進だけではなく、フードの開発、遺伝病撲滅に向けた遺伝子検査事業のさらなる拡充など、様々な研究や事業サービスを行っています。2030年度の第二創業期完了を見据えた経営ビジョン実現に向けた基盤を構築する第一フェーズと現在を位置づけペット保険の更なる普及と進化のみならずグループシナジー創出事業の拡大を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本で唯一無二の料率算出団体！/平均残業20時間程/社会貢献性高◎】 ■事業紹介 当機構では、損害保険の保険料計算の基礎数値となる保険料率（参考料率および基準料率）の算出・提供、自賠責保険・共済の損害調査、保険データに基づく統計の作成・公表等を主な事業として展開しています。 ■募集背景 日本で唯一無二の料率算出団体である当社の情報システム部 システム開発グループに所属いただき、アプリケーションシステムの開発・保守にかかわる各種業務をリードする役割を担っていただける方を募集しています。 メンバーをサポートし、社内人材育成にも貢献いただくことを期待しております。 ■業務内容 ご経験やスキルに応じて下記業務をお任せします。 ・基幹系システム（保険料率算出/損害調査システムなど）、その他システム（人事/経理システムや自社ウェブサイトなど）のシステム開発におけるプロジェクトリード ・システム開発を希望する社内ユーザーとの折衝・調整 （例えば、新たな保険商品が加わった際など、システムに対するユーザー要望が数々上がります） ・要件定義や設計等、システム開発における各工程での成果物作成、レビュー対応、進捗管理　　　など ■ミッション システム開発案件の目的を明確にし、課題達成のスコープを的確に設定したうえで、QCD（Quality：品質、Cost：コスト、Delivery：納期）を意識して、ユーザー部門の要望を当該スコープに照らし調整しながら、プロジェクトを推進していただきます。 ■所属組織 情報システム部はシステム開発グループのほか、システム企画グループ、システム基盤を担当するITインフラ業務グループから構成されています。 今回配属予定のシステム開発グループは27名(うち管理職4名)の組織で、3名の中途入社者が活躍中です。年齢は20代〜60代と広い世代が所属しております。 ■キャリアパス システム開発グループの管理職を目指していただくほか、プロジェクトにおける上流工程の経験をさらに積んでいただいた上で、システム戦略などの企画・立案を所管する部署へ異動することも可能です。 ■働き方 平均残業20時間程度(所定労働7時間)、週2回程度の在宅勤務が可能となっています。

【日本で唯一無二の料率算出団体！/平均残業20時間程/社会貢献性高◎】 ■事業紹介 当機構では、損害保険の保険料計算の基礎数値となる保険料率（参考料率および基準料率）の算出・提供、自賠責保険・共済の損害調査、保険データに基づく統計の作成・公表等を主な事業として展開しています。 ■募集背景 日本で唯一無二の料率算出団体である当社の情報システム部 ITインフラ業務グループに所属していただき、システム基盤の構築や運用管理などの各種業務をリードする役割を担っていただける方を募集しています。 社内外のIT環境の変化やニーズに対応し、新たなチャレンジが行える方を求めています。 ■業務内容 ご経験やスキルに応じて下記業務をお任せします。 ・システム基盤構築プロジェクトにおけるプロジェクトリード ・サーバー、ネットワーク、セキュリティ、社内システムの運用管理・改善 ・社内におけるシステムに関する教育・研修・活用促進の実施 など 環境：Windows、Linux、AWS ■ミッション 当機構では、サーバー環境の再構築、AWS等のクラウド連携、ゼロトラストセキュリティ、AI基盤の実装、PC利用環境の改善、その他新しいIT技術の活用等のプロジェクトを数々推進しています。 各種プロジェクトの中において、技術的観点も踏まえたベンダーへのレビューや詳細把握、費用面を含む調整や交渉などに主体的に取り組んでいただきます。 ■所属組織 情報システム部はシステム開発グループのほか、システム企画グループ、システム基盤を担当するITインフラ業務グループから構成されています。 今回配属予定のITインフラ業務グループは18名(うち管理職4名)程度の組織で、3名の中途入社者が活躍中です。年齢は20代〜60代と広い世代が所属しております。 ■キャリアパス システム開発グループの管理職を目指していただくほか、プロジェクトにおける上流工程の経験をさらに積んでいただいた上で、システム戦略などの企画・立案を所管する部署へ異動することも可能です。 ■働き方 平均残業20時間程度(所定労働7時間)、週2回程度の在宅勤務が可能となっています。

■業務内容： 業務運用に沿ったSalesforceでの機能向上開発・AWS上で提供するWebシステムや社内イントラシステムの構築、改善、運用業務に従事いただきます。Salesforceをベースとしたアジャイル開発に、AWSサービスをベースとしたクラウドを掛け合わせることでよりスピーディな対応を目指しています。 ＜計画中・稼働中の案件例＞ 1. 保険業務システムの機能向上開発・運用保守 2. お客様向Webシステムの機能向上開発・運用保守 3. 社内イントラWindowsサーバのAWS移行・運用保守 4. お客様向WebサーバのAWS移行・運用保守 5. 他システムとのデータ連携機能向上開発・運用保守 システムのほとんどは、ASPサービスの利用とAWS上での構築としており、今後の新規開発を行う上でもクラウドファーストで構築を行っていくことを予定しております。 ■システム環境： 言語:PHP7,javascript(node.js) ミドルウェアOS:CentOS,apache サービス:AWS デプロイ環境:Jenkins,git 情報共有ツール:Teams プロジェクト管理:Backlog ■組織： ITマネジメント部は4名（40代前半の部門長を含め全員中途入社者、30〜40代の男性社員）です。上記記載のプロジェクトを分担しながら全て企画〜運用保守まで行っています。 ■魅力： SBIグループは、より利便性の高い保険サービスを割安で提供するための取り組みの一環として、保険契約のオンライン化の推進、社内業務のDX推進、AI-OCR化の推進などシステム対応案件が複数予定されており、その中でAWS基盤を利活用し「お客様第一主義」を実現するためのサービス構築ができます。 ■キャリアパス： より上流工程（要件定義、ユーザー部門との調整）へのステップアップや幅広い業務（IT戦略の立案・策定、新規案件の提案等）にチャンレンジしていただくことが可能です。 また、アプリインフラ関係なくチャレンジできるためフルスタックエンジニアを目指して頂くことも可能です。 ■出向先企業について： ・SBIいきいき少額短期保険株式会社（在籍出向） ・事業内容：少額短期保険（死亡・医療・ペット保険・地震補償保険） 変更の範囲：会社の定める業務

〜損保ジャパン様への出向研修制度有！未経験の方でも安心してスタートできる育成環境が整っています〜 既に契約のあるお客さまのご自宅へ伺い、契約内容のご説明や満期更改のご案内・契約手続きを行います。 営業社員1名につき、平均で30件のお客さまを担当します。新規契約は5〜10件ほど。チーム全員でフォローし合いながら業務にあたっています。 ■取り扱う商品： 損害保険ジャパン株式会社（損保ジャパン）や第一生命保険株式会社をはじめとした保険会社が提供する、各種保険商品。 ・損害保険（火災、自然災害、傷害、自動車、医療など） ・生命保険 ■当社の特徴： 【特徴（1）未経験者が多数活躍中】 美容師・建築関係・住宅販売など、業職種未経験のメンバーが多数活躍しています。 未経験の方はご入社後に研修制度がありフォロー体制も万全です。 【特徴（2）転勤がなく腰を落ち着けて働けます】 ほとんどの社員がマイホームを購入して山梨県内に住んでおり、結婚して家族ができたことをきっかけに「転勤がなく、腰を落ち着けて働ける会社を探した」という社員もいます。 【特徴（3）お互いにフォローし合う社風です】 社員の人柄も魅力です。当社は「完全成果主義」ではなく、「お互いをフォローし合いながら全員で目標を達成していく」という働き方です。そのため穏やかで優しいメンバーが多く、 組織は10名程度ですが人間関係の心配をすることなく働けるところも自慢です。 【特徴（4）頑張りが給与に反映される仕組みです】 固定給＋歩合給で頑張りが給与にも反映されるため、やりがいに繋がります。 ■研修： 未経験の方の場合には、損保ジャパンが提供する研修に参加も可能です。研修として損保ジャパンに出向し、約1年間ほど業務を学んでいただくことも可能です（※年齢などの条件があります）。業界未経験の方でも安心してスタートできる育成環境が整っています。 出向場所：損害保険ジャパン株式会社／山梨県甲府市相生1丁目4-23

〜東証プライム上場イオンのグループ会社/成長環境◎資格取得補助金制度アリ/10日間の連続休暇（年1回必ず取得）制度アリ/年休125日〜 ■業務内容: ＜G従業員向け提案営業＞ ・イオングループ・テナントの従業員さま、そのご家族さまへの保険のご提案 ・イオンの福利厚生としての団体保険推進 ・イオングループの拠点・店舗の訪問 ・既にご契約のあるお客さまへの追加提案・アフターフォロー ・イベントの企画・実施 ＜法人向け提案営業＞ ・イオングループ企業に対して：事業リスクのカバー・スケールメリットを活用したコスト削減をご提案 ・イオングループ以外の企業に対して：事業リスク・経営リスク・従業員リスクなどを総合的にカバーする保険商品をご提案 ・事故発生から保険金支払いに至るまでのフォロー業務 ・経営者さま・従業員さまへ個人向けの生命保険のご提案 ＜本ポジションの魅力＞ ・リージョナル社員は社宅制度の適用となり、28歳までは1万5千円で社宅を利用できます。 ・資格取得補助金制度があるので資格を取得したい方には非常におすすめです。 ・10日間の連続休暇（年1回必ず取得）制度があるため、休みもしっかりと取得できる環境です。 ＜当社について＞ ・小売・流通業界にて高い業界優位性を誇るイオングループは、その大規模な顧客基盤と定着されたサービス機会を活用し、現在「金融サービス」の拡充を推進しています。イオンクレジット、イオン銀行がその先駆けですが、より生活に近しい「保険ビジネス」への展開を図り、「イオン保険サービス」が設立されました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜SOMPOグループ／自動車関連のご経験者歓迎／専門性が身につく／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／就業時間09:00〜17:00（業務量によっては残業あり）とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要： 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考：中途採用HP／社員インタビューなども載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/ 変更の範囲：本文参照

〜SOMPOグループ／自動車関連のご経験者歓迎／専門性が身につく／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／就業時間09:00〜17:00（業務量によっては残業あり）とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要： 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考：中途採用HP／社員インタビューなども載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/ 変更の範囲：本文参照

〜SOMPOグループ／自動車関連のご経験者歓迎／専門性が身につく／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／就業時間09:00〜17:00（業務量によっては残業あり）とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要： 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考：中途採用HP／社員インタビューなども載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/ 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験でも安心／自動車関連の知識・経験活かせます／東京海上G／所定労働7h・土日祝休み／約1か月の充実した研修制度】 東京海上グループの保険会社から委託を受け、自動車保険などの損害確認や事故原因の確認を行っています。新卒・中途関係なく、誰もが活躍できるフラットな職場です。困った時にはすぐにフォローしてくれる温かい環境で、安心して長期的な就労が可能です。 ■業務内容： 自動車保険に関する損害・原因確認業務を担当していただきます。 ◎自動車損傷状態の確認 ・事故状況との一致確認 ・修理内容の妥当性や損害額の算出 ※本体出向時や上位資格取得の際などキャリアアップの一環として示談交渉に入っていただくこともございますが主な業務は損害・原因確認となります。 ■アジャスター資格について 入社後は見習技術アジャスター資格を取得。その後、初級→3級→2級と進みます。 充実の研修制度で合格率は業界全体よりも高くなっています。 未経験でも1年目からアジャスターとして活躍可能です。 ■研修・サポート体制 入社後約1か月は研修を受け、見習技術アジャスター資格を取得。 3級以上の資格は年1回のテストと1週間の集合研修があります。試験対象車種の案件を優先的に担当するなど、充実したサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修も定期的に実施します。 ■入社後の流れ ○入社〜約1か月（千葉県の研修所）：資格取得のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社独自のノウハウで、知識レベルに合わせた学習支援を行い、資格試験の合格を後押しします。 ○入社１か月目以降〜（配属先） 入社後1年目までは先輩社員に同行し実務を経験しながらキャッチアップいただきます。2年目以降は徐々に独り立ちしながら業務範囲広げていき、5年を目安に一通りの業務ができるようになっていただくイメージです。 ■モデル年収 モデル年収例：入社2年目　30歳　約500万円 昇級昇格に加え3級・2級の技術アジャスター上位資格取得等により年収がUP致します。中途入社からの昇級昇格・管理職登用実績あり/中長期的なキャリアアップ、ご年収アップを叶える制度をご用意しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本で唯一の「貿易保険」の取り扱い／社会貢献性の高いビジネス／競合が他に存在しない事業の安定性〜 ■業務内容： 取引先企業全体の保険・資産運用分野の統合的リスク管理および個別リスク管理の実施・推進・高度化に取り組んでいただきます。 リスクに応じた定量・定性的な分析やリスク管理の改善提案、新規態勢の構築の検討など、リスク管理や数理的な専門性を活かしながら、会社の仕組み構築や経営に近い目線で業務ができる点が魅力です。 入社される方の実務経験やスキルに応じて、担当業務については柔軟に検討します。グループ員は20代メンバーが中心のフラットな職場です。 【業務の例】 1）統合的リスク管理 　・重要なリスクの洗出・評価 　・ストレステストの実施 　・各リスク管理状況のモニタリング 　・資産負債の総合的な管理（ALM） 　・統合リスク管理や資本管理にかかる企画立案 2)　保険引受リスク管理、市場リスク管理 　・リスク計測、分析、検証 　・個別リスク管理にかかる企画立案 3)　オペレーショナルリスク管理 　・事務リスク管理の統括、モニタリング、報告 2)の業務を入社後最初にキャッチアップしていただきます。 ゆくゆくは、データ分析を行い経営層に説明したりなど上流部分にも携わっていただきます。 ■業務魅力： ・経営陣との距離も近く、会社全体の土台作りや株式会社としての枠組み作り携わることができます ・2017年からできた新しい部署のため、裁量権をもって業務に取り組むことが出来ます ■得られるスキル： ・リスク管理 ・定量分析・統計分析 ・プログラミング能力 ・文書能力・プレゼン能力 ・資産運用スキル ■働き方： ・週1回の在宅勤務も推奨しています ・残業は月平均20〜30時間程度です ・女性も多く活躍しており「くるみん 3つ星」を取得しています 変更の範囲：会社の定める業務

〜SOMPOグループ／自動車関連のご経験者歓迎／専門性が身につく／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／就業時間09:00〜17:00（業務量によっては残業あり）とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要： 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考：中途採用HP／社員インタビューなども載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本で唯一の「貿易保険」の取り扱い／社会貢献性の高いビジネス／競合が他に存在しない事業の安定性◎〜 ■概要： 社内SEとして基幹システムのインフラ／基盤に係る要件定義から受入テストまでの開発業務、プロジェクト管理管理、保守運用を中心にご担当いただきます。 なお、実際の開発業務はベンダへ委託しいるため、設計から総合テストまでは、レビューや管理業務が中心になります。 ※実際の開発はベンダに委託しているため、設計工程から総合テストはレビューや管理が中心です。 【変更の範囲：事務部門や営業部門側に所属し、業務を覚えつつシステム導入の推進・業務の効率化推進】 ■業務詳細： 貿易保険業務を担う基幹系システムの保守・運用、機能追加の企画／要件定義等の上流工程や、後工程のプロジェクトマネジメントをお任せします。 案件の規模にもよりますが、一人で数案件を担当いただき、社内の利用部門や開発委託先との調整、管理などの案件開発を裁量をもって推進していただける方を募集します。 ■キャリアステップ： 総合職採用のため、入社後数年は社内SE業務をお任せしますが、希望や適性を見て、他部署（営業部門やコーポレート部門）への異動もございます。 実際に現場でシステム利用の経験を積んだのち、再びシステム部門に戻り活躍されるというケースがあります。 ■働き方： 平均残業時間20~30ｈほど、在宅勤務（原則週1回）、WEB会議の活用など柔軟でスムーズな働き方を取り入れています。 例えば入社直後から、年次・夏季・年末年始休暇などの休暇を他社員同様に取得できる風土があるなど、中途入社者に優しい環境があります。 ■配属先情報： プロジェクト管理グループ 5名 中途採用の職員やベンダーからの出向者がおり、30代〜50代の幅広い世代が在籍する組織です。 ■業務知識習得について： 貿易保険業務については、入社後の勉強会や先輩社員のフォローにより学んでいただきます。 ■入社後のフォロー 現場指導員に加え、メンターをつけて業務状況等をヒアリングさせていただきます 入社後3か月、6か月後に人事部の面談を行わせていただきます 変更の範囲：【変更の範囲：事務部門や営業部門側に所属し、業務を覚えつつシステム導入の推進・業務の効率化推進】

【未経験でも安心／自動車関連の知識・経験活かせます／東京海上G／所定労働7h・土日祝休み／約1か月の充実した研修制度】 東京海上グループの保険会社から委託を受け、自動車保険などの損害確認や事故原因の確認を行っています。新卒・中途関係なく、誰もが活躍できるフラットな職場です。困った時にはすぐにフォローしてくれる温かい環境で、安心して長期的な就労が可能です。 ■業務内容： 自動車保険に関する損害・原因確認業務を担当していただきます。 ◎自動車損傷状態の確認 ・事故状況との一致確認 ・修理内容の妥当性や損害額の算出 ※本体出向時や上位資格取得の際などキャリアアップの一環として示談交渉に入っていただくこともございますが主な業務は損害・原因確認となります。 ■アジャスター資格について 入社後は見習技術アジャスター資格を取得。その後、初級→3級→2級と進みます。 充実の研修制度で合格率は業界全体よりも高くなっています。 未経験でも1年目からアジャスターとして活躍可能です。 ■研修・サポート体制 入社後約1か月は研修を受け、見習技術アジャスター資格を取得。 3級以上の資格は年1回のテストと1週間の集合研修があります。試験対象車種の案件を優先的に担当するなど、充実したサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修も定期的に実施します。 ■入社後の流れ ○入社〜約1か月（千葉県の研修所）：資格取得のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社独自のノウハウで、知識レベルに合わせた学習支援を行い、資格試験の合格を後押しします。 ○入社１か月目以降〜（配属先） 入社後1年目までは先輩社員に同行し実務を経験しながらキャッチアップいただきます。2年目以降は徐々に独り立ちしながら業務範囲広げていき、5年を目安に一通りの業務ができるようになっていただくイメージです。 ■モデル年収 モデル年収例：入社2年目　30歳　約500万円 昇級昇格に加え3級・2級の技術アジャスター上位資格取得等により年収がUP致します。中途入社からの昇級昇格・管理職登用実績あり/中長期的なキャリアアップ、ご年収アップを叶える制度をご用意しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験でも安心／自動車関連の知識・経験活かせます／東京海上G／所定労働7h・土日祝休み／約1か月の充実した研修制度】 東京海上グループの保険会社から委託を受け、自動車保険などの損害確認や事故原因の確認を行っています。新卒・中途関係なく、誰もが活躍できるフラットな職場です。困った時にはすぐにフォローしてくれる温かい環境で、安心して長期的な就労が可能です。 ■業務内容： 自動車保険に関する損害・原因確認業務を担当していただきます。 ◎自動車損傷状態の確認 ・事故状況との一致確認 ・修理内容の妥当性や損害額の算出 ※本体出向時や上位資格取得の際などキャリアアップの一環として示談交渉に入っていただくこともございますが主な業務は損害・原因確認となります。 ■アジャスター資格について 入社後は見習技術アジャスター資格を取得。その後、初級→3級→2級と進みます。 充実の研修制度で合格率は業界全体よりも高くなっています。 未経験でも1年目からアジャスターとして活躍可能です。 ■研修・サポート体制 入社後約1か月は研修を受け、見習技術アジャスター資格を取得。 3級以上の資格は年1回のテストと1週間の集合研修があります。試験対象車種の案件を優先的に担当するなど、充実したサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修も定期的に実施します。 ■入社後の流れ ○入社〜約1か月（千葉県の研修所）：資格取得のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社独自のノウハウで、知識レベルに合わせた学習支援を行い、資格試験の合格を後押しします。 ○入社１か月目以降〜（配属先） 入社後1年目までは先輩社員に同行し実務を経験しながらキャッチアップいただきます。2年目以降は徐々に独り立ちしながら業務範囲広げていき、5年を目安に一通りの業務ができるようになっていただくイメージです。 ■モデル年収 モデル年収例：入社2年目　30歳　約500万円 昇級昇格に加え3級・2級の技術アジャスター上位資格取得等により年収がUP致します。中途入社からの昇級昇格・管理職登用実績あり/中長期的なキャリアアップ、ご年収アップを叶える制度をご用意しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験でも安心／自動車関連の知識・経験活かせます／東京海上G／所定労働7h・土日祝休み／２か月半の充実した研修制度】 東京海上グループの保険会社から委託を受け、自動車保険などの損害確認や事故原因の確認を行っています。新卒・中途関係なく、誰もが活躍できるフラットな職場です。困った時にはすぐにフォローしてくれる温かい環境で、安心して長期的な就労が可能です。 ■業務内容： 自動車保険に関する損害・原因確認業務を担当していただきます。 ◎自動車損傷状態の確認 ・事故状況との一致確認 ・修理内容の妥当性や損害額の算出 ※本体出向時や上位資格取得の際などキャリアアップの一環として示談交渉に入っていただくこともございますが主な業務は損害・原因確認となります。 ■アジャスター資格について 入社後は見習技術アジャスター資格を取得。その後、初級→3級→2級と進みます。 充実の研修制度で合格率は業界全体よりも高くなっています。 未経験でも1年目からアジャスターとして活躍可能です。 ■研修・サポート体制 入社後2〜3週間は研修を受け、見習技術アジャスター資格を取得。 3級以上の資格は年1回のテストと1週間の集合研修があります。試験対象車種の案件を優先的に担当するなど、充実したサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修も定期的に実施します。 ■入社後の流れ ○入社〜2〜3週間（研修所）：資格取得のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社独自のノウハウで、知識レベルに合わせた学習支援を行い、資格試験の合格を後押しします。 ○入社１か月目以降〜（配属先） 入社後1年目までは先輩社員に同行し実務を経験しながらキャッチアップいただきます。2年目以降は徐々に独り立ちしながら業務範囲広げていき、5年を目安に一通りの業務ができるようになっていただくイメージです。 ■モデル年収 モデル年収例：入社2年目　30歳　約500万円 昇級昇格に加え3級・2級の技術アジャスター上位資格取得等により年収がUP致します。中途入社からの昇級昇格・管理職登用実績あり/中長期的なキャリアアップ、ご年収アップを叶える制度をご用意しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験でも安心／自動車関連の知識・経験活かせます／東京海上G／所定労働7h・土日祝休み／約1か月の充実した研修制度】 東京海上グループの保険会社から委託を受け、自動車保険などの損害確認や事故原因の確認を行っています。新卒・中途関係なく、誰もが活躍できるフラットな職場です。困った時にはすぐにフォローしてくれる温かい環境で、安心して長期的な就労が可能です。 ■業務内容： 自動車保険に関する損害・原因確認業務を担当していただきます。 ◎自動車損傷状態の確認 ・事故状況との一致確認 ・修理内容の妥当性や損害額の算出 ※本体出向時や上位資格取得の際などキャリアアップの一環として示談交渉に入っていただくこともございますが主な業務は損害・原因確認となります。 ■アジャスター資格について 入社後は見習技術アジャスター資格を取得。その後、初級→3級→2級と進みます。 充実の研修制度で合格率は業界全体よりも高くなっています。 未経験でも1年目からアジャスターとして活躍可能です。 ■研修・サポート体制 入社後約1か月は研修を受け、見習技術アジャスター資格を取得。 3級以上の資格は年1回のテストと1週間の集合研修があります。試験対象車種の案件を優先的に担当するなど、充実したサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修も定期的に実施します。 ■入社後の流れ ○入社〜約1か月（千葉県の研修所）：資格取得のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社独自のノウハウで、知識レベルに合わせた学習支援を行い、資格試験の合格を後押しします。 ○入社１か月目以降〜（配属先） 入社後1年目までは先輩社員に同行し実務を経験しながらキャッチアップいただきます。2年目以降は徐々に独り立ちしながら業務範囲広げていき、5年を目安に一通りの業務ができるようになっていただくイメージです。 ■モデル年収 モデル年収例：入社2年目　30歳　約500万円 昇級昇格に加え3級・2級の技術アジャスター上位資格取得等により年収がUP致します。中途入社からの昇級昇格・管理職登用実績あり/中長期的なキャリアアップ、ご年収アップを叶える制度をご用意しております。 変更の範囲：会社の定める業務

★建設不動産業界の方歓迎！スキル活かして無形営業へのキャリアチェンジが可能◎ ★残業3h程度・土日祝休みの働きやすさ！プライベートと両立◎ ★過去3年平均成長率120％◎急成長市場のパイオニア！ ■業務概要 既存のお客様を中心に、弊社の延長保証サービスを対象とする商品の拡大や、保証サービスの拡充、付帯率向上に向けた提案営業をお任せいたします。 【具体的な業務】 ・既存のお客様へ提案営業・新規取引先・ビジネスの開拓 ※既存：新規＝7：3程度を想定 ・保証サービス付帯率向上等の施策の企画・提案等 ・売上目標の達成およびKPIの管理 ・営業メンバーの教育/育成 ・企画書作成 【担当商材】住宅設備機器 【取引先例】住宅設備機器メーカー、不動産デベロッパー、賃貸管理会社等 ※例　パナソニック株式会社、ダイキン工業株式会社等 ■延長保証サービスとは？ 各メーカーの保証期間が終了した後に、故障した際の修理対応等メーカー保証同等のサービス提供できるのが延長保証サービスです。どの様な保証サービスがメーカー様や各商品ごとに最適なのか、競合優位性としても注目される保証サービスの企画にも携わることができるお仕事です！ ■組織構成 第二営業グループ　8名 （20〜40代まで幅広い層が活躍しており、馴染みやすい環境です） ■働き方 ・年休126日 ・土日祝休み ・残業月3h程度 残業はほぼなく、プライベートとの両立が可能です。 また産休育休取得実績も100%で、安心して就業いただけます。 ■当社について ◇急成長市場のパイオニア 延長保証サービス市場は急成長市場です。既に１兆円市場ですが、今後も更なる成長が見込まれます。当社は業界のパイオニアとしてトップクラスのシェアを誇り、3年平均成長率120％と成長中です。 ◇大手企業との実績 株式会社日立製作所、ダイキン工業株式会社、Apple 等、名だたる大手企業と取引実績がございます。 ◇安定性の高いストック型ビジネス 長期保証契約となるため、安定して収益を見込めるビジネスモデルとなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜SOMPOグループ／自動車関連のご経験者歓迎／専門性が身につく／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／就業時間09:00〜17:00（業務量によっては残業あり）とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要： 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考：中途採用HP／社員インタビューなども載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/ 変更の範囲：本文参照

〜SOMPOグループ／自動車関連のご経験者歓迎／専門性が身につく／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／就業時間09:00〜17:00（業務量によっては残業あり）とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要： 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考：中途採用HP／社員インタビューなども載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/ 変更の範囲：本文参照

〜SOMPOグループ／自動車関連のご経験者歓迎／専門性が身につく／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／就業時間09:00〜17:00（業務量によっては残業あり）とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要： 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考：中途採用HP／社員インタビューなども載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/ 変更の範囲：本文参照

〜東証プライム上場イオンのグループ会社/成長環境◎資格取得補助金制度アリ/10日間の連続休暇（年1回必ず取得）制度アリ/年休125日〜 ■業務内容: ＜G従業員向け提案営業＞ ・イオングループ・テナントの従業員さま、そのご家族さまへの保険のご提案 ・イオンの福利厚生としての団体保険推進 ・イオングループの拠点・店舗の訪問 ・既にご契約のあるお客さまへの追加提案・アフターフォロー ・イベントの企画・実施 ＜法人向け提案営業＞ ・イオングループ企業に対して：事業リスクのカバー・スケールメリットを活用したコスト削減をご提案 ・イオングループ以外の企業に対して：事業リスク・経営リスク・従業員リスクなどを総合的にカバーする保険商品をご提案 ・事故発生から保険金支払いに至るまでのフォロー業務 ・経営者さま・従業員さまへ個人向けの生命保険のご提案 ＜本ポジションの魅力＞ ・リージョナル社員は社宅制度の適用となり、28歳までは1万5千円で社宅を利用できます。 ・資格取得補助金制度があるので資格を取得したい方には非常におすすめです。 ・10日間の連続休暇（年1回必ず取得）制度があるため、休みもしっかりと取得できる環境です。 ＜当社について＞ ・小売・流通業界にて高い業界優位性を誇るイオングループは、その大規模な顧客基盤と定着されたサービス機会を活用し、現在「金融サービス」の拡充を推進しています。イオンクレジット、イオン銀行がその先駆けですが、より生活に近しい「保険ビジネス」への展開を図り、「イオン保険サービス」が設立されました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜SOMPOグループ／自動車関連のご経験者歓迎／専門性が身につく／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／就業時間09:00〜17:00（業務量によっては残業あり）とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要： 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考：中途採用HP／社員インタビューなども載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/ 変更の範囲：本文参照

【未経験でも安心／自動車関連の知識・経験活かせます／東京海上G／所定労働7h・土日祝休み／約1か月の充実した研修制度】 東京海上グループの保険会社から委託を受け、自動車保険などの損害確認や事故原因の確認を行っています。新卒・中途関係なく、誰もが活躍できるフラットな職場です。困った時にはすぐにフォローしてくれる温かい環境で、安心して長期的な就労が可能です。 ■業務内容： 自動車保険に関する損害・原因確認業務を担当していただきます。 ◎自動車損傷状態の確認 ・事故状況との一致確認 ・修理内容の妥当性や損害額の算出 ※本体出向時や上位資格取得の際などキャリアアップの一環として示談交渉に入っていただくこともございますが主な業務は損害・原因確認となります。 ■アジャスター資格について 入社後は見習技術アジャスター資格を取得。その後、初級→3級→2級と進みます。 充実の研修制度で合格率は業界全体よりも高くなっています。 未経験でも1年目からアジャスターとして活躍可能です。 ■研修・サポート体制 入社後約1か月は研修を受け、見習技術アジャスター資格を取得。 3級以上の資格は年1回のテストと1週間の集合研修があります。試験対象車種の案件を優先的に担当するなど、充実したサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修も定期的に実施します。 ■入社後の流れ ○入社〜約1か月（千葉県の研修所）：資格取得のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社独自のノウハウで、知識レベルに合わせた学習支援を行い、資格試験の合格を後押しします。 ○入社１か月目以降〜（配属先） 入社後1年目までは先輩社員に同行し実務を経験しながらキャッチアップいただきます。2年目以降は徐々に独り立ちしながら業務範囲広げていき、5年を目安に一通りの業務ができるようになっていただくイメージです。 ■モデル年収 モデル年収例：入社2年目　30歳　約500万円 昇級昇格に加え3級・2級の技術アジャスター上位資格取得等により年収がUP致します。中途入社からの昇級昇格・管理職登用実績あり/中長期的なキャリアアップ、ご年収アップを叶える制度をご用意しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜SOMPOグループ／自動車関連のご経験者歓迎／専門性が身につく／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／就業時間09:00〜17:00（業務量によっては残業あり）とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要： 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考：中途採用HP／社員インタビューなども載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/ 変更の範囲：本文参照