【2017年新設の草加工場／自動車や電気・電子部品に利用される貴金属化合物や不溶性電極／国内有数の貴金属総合メーカー／平均勤続13.6年／取引業界多数で安定性◎／UIターン歓迎】 ■業務内容 純度の高い貴金属を生成する為、化学分野の生産効率化・既存工程の安全性担保や工程短縮などを担当していただきます。 ＜具体的な業務＞ ・精製工程の技術開発 ・精製工程の改善・自働化・原価低減検討 ・安全性向上・環境負荷低減 ＜貴金属リサイクルについて＞ リサイクル事業は、限りある資源を永続的・安定的に供給するために、非常に重要な役割を担っています。貴金属と貴金属以外の混合物や合金、スクラップなどを回収し、溶解した後に貴金属元素を精製（化学的に分離）することで高純度の貴金属を得て、新たな原材料として活用しています。 ■組織構成 ・ケミカル技術部のリサイクル部門プロセス開発職には4名が在籍しています。 ■就業環境 ・年間休日128日で生産拠点も1か所に集約している為、腰を据えて就業いただける環境です。 ・草加工場は2017年に建て替えた新しい建物で、食堂や休憩スペースも併設しており社員が働きやすい職場環境を整備しています。 草加工場ギャラリー：https://recruit.ishifuku-kinzoku.co.jp/environment/gallery/ ・95年の歴史を誇り多岐にわたる業界で安定した経営基盤を築いています。 ・自己資本比率50%超、黒字経営を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【60年以上黒字経営／石油精製・石油化学用触媒や産業用排ガス処理触媒のリーディングカンパニー／環境浄化触媒の独自開発で環境問題に貢献】 ■業務内容： ・環境触媒開発全般（開発計画、触媒試作、触媒評価試験など） ・開発テーマの進捗管理 ・その他一般管理業務 ■組織構成： ・16名（男性：10名、女性：6名）平均年齢：38歳 ■当社の魅力： ・当社は日本国内の石油精製及び石油化学企業向けに触媒や触媒に関する素材や技術等を販売している会社です。石油精製、石油化学用触媒や産業用排ガス処理触媒のパイオニア的存在であり、業界トップクラスのシェアを誇ります。 ・当社の技術はガソリンやアスファルトなどの燃料、PET樹脂などの化学品、冷蔵庫、コピー機、エアコン、空気清浄機等の家電など、生活のあらゆる分野に活用されています。 ・当社が製造する酵素フィルタはウィルスや菌に対する効果があるため、病院や空気清浄機、エアコンなどに利用されています。今後の需要も増加傾向にあります。 ・近年では海外展開にも力を入れ、大手企業とも多数取引実績があります。さらにキャッシュフローも健全な状態であり、60年以上にわたり黒字経営を続けています。 ■触媒とは： 化学反応を促進させる物質のことを触媒といいます。その物質は石油化学製品を作るために用いられたり、工場の排気ガスの有害成分を除去したり様々な場所で活用されています。 変更の範囲：無

【研究・開発等のご経験をお持ちの方へ・残業10h程度／東証プライム上場／住宅手当＋家族手当で福利厚生充実】 ■業務内容： 当社グループ会社の日本ケッチェン株式会社に出向のうえ、石油精製用の触媒を用いながら新製品の開発を進めていただきます。 具体的には既存顧客向けの触媒製品の開発、改良、試作評価などをお任せします。 ＜具体的な業務＞ ・最先端の技術動向調査、競合製品の情報解析 ・新製品開発コンセプト、具体的アイデアの発案 ・開発プロジェクト管理、リソースの有効活用 ・触媒試作、分析、性能評価等の計画作成と実行 ・顧客要求への適合性評価、営業部門との連携 ・商業生産に向けた技術調査、生産部門との連携 ・製品開発活動デザインレビュー、妥当性評価 ■英語力について： 海外顧客に対する英語力については、入社後に習得したメンバーもおりますのでアレルギーのない方であれば歓迎いたします。 ※読み書き・リスニングがメインとなります。 ■組織構成： 研究開発センターは10〜60代の50名で構成されております。 1テーマ10名程度で取り組んでおります。 ■対象製品： メイン製品としては石油精製用の水素化処理触媒となり、原油から不純物を取り除くために用いられます。国内外の大手石油企業に導入頂いています。 ■出向先： 名称：日本ケッチェン株式会社 事業内容：水素化精製触媒の製造・販売、触媒のオフサイト再生 本社所在地：〒105-6791 東京都港区芝浦1-2-1 シーバンスN館20F ■教育体制： 入社後は、経験豊富な先輩社員によるOJTを中心に、触媒開発の実務を通じて業務理解を深めていただきます。加えて社内の技術・情報共有会への参加を通じて、知識の幅と実践力を高めます。 ■企業について： 当社は、石油精製用の水素化処理触媒を全世界に供給する、世界三大サプライヤーのひとつです。そのものつくり力の源泉となるのは、400年以上にわたり事業を展開している親会社の住友金属鉱山株式会社の技術力です。 親会社の住友金属鉱山およびKetjen社の支援を背景に、世界トップクラスの技術力で持続可能な社会に貢献する製品を開発しています。

■業務内容 既存製品のマイナーチェンジをすることで満足せず、未解明の原理・機構を解明し、有機、無機の広範な化学知見に裏づけされた新規技術・新規製品の開発に取り組んでいただきます。 お客様の技術ニーズに迅速に応えるため、定期的にお客様との技術打合せが発生する可能性もございます。 ■当社の主な製品 スラリー製品・・・ナノサイズのセラミックス微粒子、酸・アルカリ、ポリマーが、超純水などで分散された状態の研磨材 ■具体的な業務内容 ・研磨対象物（金属、ガラス、プラスチック等）に応じた研磨スラリーの組成の最適設計 　材料の選定（砥粒：コロイダルシリカ等、添加剤：エッチング剤、分散剤、界面活性剤、ポリマー等） ・材料の新規探索、サプライヤーとの共同開発、文献・特許調査 ・化学的作用モデル（ミクロ、マクロ挙動）、メカニズムの解明 ※適正次第で将来的に顧客対応（商品紹介、試験結果聴取、課題対応等）もお任せ致します。 ■配属先部署 選考通じて、ご経験や希望を考慮して決定いたします。 ＜下記いずれか＞ （1）シリコン開発課・・・半導体シリコンウェハー向けの研磨スラリー開発 （2）CMP開発課・・・半導体デバイス向けのCMP用研磨材の開発 ■数字で見る当社 http://www.fujimiinc-recruit.com/company/numbers.html ■当社の魅力 ・半導体大手のインテルコーポレーション社からは、優れたサプライヤー企業に授与される賞を5年連続受賞し、2016年度と2019年度には最も優れた賞であるSCQI（サプライヤー・コンテニュアス・クオリティー・インプルーブメント）賞を受賞。約1万6千社のサプライヤーより5社のみが受賞。 ・半導体業界では広く名の知れ渡った優良メーカーです。 営業利益率10％以上の高収益体質、平均年収も東海トップクラス（約850万）。売上高の約10％を研究開発費として継続投資、挑戦を続けています。 ・職場環境、社風、残業時間、年間休日など、総合的に働きやすいホワイト企業です。離職率0.8％の環境、これまで正社員のリストラ実績もありません。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 新規事業拡大に向けた増員 ■職務内容 酸化物セラミックス材料を用いた新規デバイス創出に向けた研究開発テーマを遂行します。材料設計からデバイス製品設計、必要に応じ大学や企業との共同研究、関連学会やコンソーシアムへ参加します。また、研究成果を国内外の学会や論文などで発表することもあります。入社後は現テーマ（発電やセンサ関連テーマ）の実験計画、解析、結果まとめ、報告が中心になりますが、数年後には自ら研究テーマを提案し、リーダーとしてチームを引っ張っていくことを期待しています。 ■業務の面白み/魅力 自ら開発した材料やデバイスを顧客に提案し、顧客やパートナー企業と協働して開発を行いながら、社会のニーズに応える新しい商品を創出します。 三井金属のコア技術「トコトン材質を変える。トコトン形を変える。」を深化させ、10年後当社の核となる大きな事業の創出を目指しています。 また、近年では「次世代エレクトロニクス」、「環境エネルギー」、「ライフサイエンス」領域における地球規模の課題解決に取り組み、大きな社会問題に貢献できます。 ■総合研究所について： 市場共創による新規事業創出を目指す『事業創造本部』における、研究開発の中心組織として、各事業本部、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。そしてこれからも、革新的な製品の創造に邁進し、三井金属グループの未来をしっかりと支えていきます。 ■事業創造本部での市場共創による新規事業創出を目指す事例 https://www.mitsui-kinzoku.co.jp/mlab/ ■キャリアパス 将来的には研究開発だけでなく、ご自身の希望・適性に併せて企画やマネジメントなど様々なキャリアの可能性がございます。 ■FITする志向性 ・主体的に物事をとらえ、自ら考え行動できる方 ・既成概念に囚われず、可能性を見出し、チャレンジできる方 ・社内外の方や所内メンバーと協働しながら、円滑に業務を進める事が出来る方 変更の範囲：会社の定める業務

＼水素を使った燃料電池の開発・製造を行っています・今後IPOも視野に入れる2019年設立の急成長企業・年間休日128日／ ■概要： 地球に優しい未来のエコカーとして注目を集める水素燃料電池自動車。当社は、その燃料電池の開発・生産・販売を手掛けるメーカーです。中国・ヨーロッパにも協力企業があり、中国やヨーロッパ向けに輸出を行いグローバルにビジネスを行っています。 ■業務内容： 燃料電池向け触媒の開発・試作をお任せします。発電試験、発電結果等の解析が自立して出来、不具合に対して分析、改善を考えられる方はすぐにご活躍いただける環境です。拡大フェーズの当社にて、燃料電池のコアユニットである MEA 開発において触媒の研究開発・評価を担っていただき、製造工法の確立まで携わることが出来ます。次世代の技術のスペシャリストとなることができます。 ■組織構成： 現在、7名の社員が在籍しております。中途入社者も在籍しておりますので、すぐに慣れていくことが出来る環境です。 ■当社の魅力： 2030年度には世界市場規模5兆円、2017年度比で28倍に拡大すると予測されている燃料電池業界。その中でも水素に着目し、未来の自動車を支える技術を生み出すべく設立されたのが当社です。当社は高い発電効率を実現する触媒インク、セバレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池の開発、製造、販売を行います。コストダウンを図るため、触媒インクを開発しています。これから量産を開始すべく業務を拡大しています。 自社製品の自動車への搭載を通し、社会に貢献することができます。中国・ヨーロッパにも協力企業があり、中国やヨーロッパ向けに輸出を行いグローバルにビジネスを行います。国内の同業他社が少ない中て、高い開発環境を武器に将来の水素燃料業界を担うリーディングカンパ二ーとなることを目指しています。 ■業界動向： 長年開発が行われていた水素燃料電池ですが、基礎研究での成果がでてきたことから中国を中心に世界各国の企業が参入しています。一方で耐久性や値段の高さなど商用化に向け、課題も山積しており各社高い技術力での開発が求められています。

＼水素を使った燃料電池の開発・製造を行っています・今後IPOも視野に入れる2019年設立の急成長企業・未経験から挑戦できる／ ■概要： 地球に優しい未来のエコカーとして注目を集める水素燃料電池自動車。当社は、その燃料電池の開発・生産・販売を手掛けるメーカーです。中国・ヨーロッパにも協力企業があり、中国やヨーロッパ向けに輸出を行いグローバルにビジネスを行っています。 ■業務内容： 燃料電池向け触媒の開発・試作をお任せします。発電試験、発電結果等の解析が自立して出来、不具合に対して分析、改善を考えられる方はすぐにご活躍いただける環境です。拡大フェーズの当社にて、燃料電池のコアユニットである MEA 開発において触媒の研究開発・評価を担っていただき、製造工法の確立まで携わることが出来ます。次世代の技術のスペシャリストとなることができます。 ■組織構成： 現在、7名の社員が在籍しております。中途入社者も在籍しておりますので、すぐに慣れていくことが出来る環境です。 ■当社の魅力： 2030年度には世界市場規模5兆円、2017年度比で28倍に拡大すると予測されている燃料電池業界。その中でも水素に着目し、未来の自動車を支える技術を生み出すべく設立されたのが当社です。当社は高い発電効率を実現する触媒インク、セバレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池の開発、製造、販売を行います。コストダウンを図るため、触媒インクを開発しています。これから量産を開始すべく業務を拡大しています。 自社製品の自動車への搭載を通し、社会に貢献することができます。中国にも協力企業があり、中国やヨーロッパ向けに輸出を行いグローバルにビジネスを行います。国内の同業他社が少ない中て、高い開発環境を武器に将来の水素燃料業界を担うリーディングカンパ二ーとなることを目指しています。 ■業界動向： 長年開発が行われていた水素燃料電池ですが、基礎研究での成果がでてきたことから中国を中心に世界各国の企業が参入しています。一方で耐久性や値段の高さなど商用化に向け、課題も山積しており各社高い技術力での開発が求められています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験・学生時代の研究経験を活かせる化学開発職／入社後の研修、スキルアップ支援も充実〜 ■業務内容： 各種化学メーカーの開発パートナーとして、化学分析や製品開発業務を担っていただくことを想定しています。 ＜想定業務内容＞ ・プラスチック添加剤の配合設計や自社製品改良 ・工業薬品の混合・造粒作業 ・溶媒置換など新規受託製造の製造条件検討 ・ポリオレフィン安定剤マスターバッチの新規開発 ・化学分析　など ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■未経験の方のご活躍事例： 若手からベテランまで多くのエンジニアが所属していますが、中には未経験からエンジニアとして活躍してる事例も多数あります。以下は一例です。 ・営業経験からエンジニアへ挑戦： 自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属。今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。 ・アパレル店舗運営からエンジニアに： 半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属、現在はフィールドエンジニアとして活躍中。 ■はたらく環境： 残業については配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。年間休日120日以上を確保しており、プライベートのお時間もしっかりと確保できる環境の準備があります。 各プロジェクトには担当の営業が着任しており、定期的な面談などを通じて安心かつ安定した就業をサポート。 社内にはキャリアアドバイザーも常駐しているため、将来のキャリアや現職に関する相談も気軽に利用頂けます。 ■当社について： リーマンショック中も毎年15％成長を継続、コロナ禍においても事業成長を継続しており、売上は2,000億円規模、27,000名以上のエンジニアが在籍しています。エンジニア定着率は92％以上であり、エンジニアの成長に投資をし続けています。 加えて国内に50拠点以上配置していることから、ライフイベントなどで転居の必要が生じたとしても柔軟に対応可能。転居費用についても全額会社負担などエンジニアのキャリアを重視した空気感となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 事業拡大に向けた人員強化 ■職務内容 MOFやシリカなどの様々な多孔体材料を用いた研究開発、応用開発、製造プロセス開発、事業化立上げ等における以下の業務のうち、希望や適性に合わせてご担当いただきます。 ・多孔質材料の製品開発，試作品作製，実用化 └材料設計：ゼオライト，金属酸化物，金属水酸化物 └材料用途：吸着用途(温室効果ガス，有価物)，分離用途(ガス分離)，触媒用途(改質，CO2変換) └構造設計：ペレット成形，スラリー化と基材への塗布，システム設計 └基礎評価：X線回折，比表面積，組成分析，細孔分布，粒度分布，分散度，etc. └性能評価：吸着性能，触媒性能，耐久性能 └量産検証：スケールアップ試作，プロセス開発，パイロット/量産設備導入，仕様決定 └品質管理：スペック設定 └社外折衝：国内/海外の顧客対応及び技術紹介，材料メーカー/装置メーカーとの技術面談、社外報告：展示会出展，学会参加・報告 ■総合研究所について 市場共創による新規事業創出を目指す『事業創造本部』における、研究開発の中心組織として、各事業本部、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。そしてこれからも、革新的な製品の創造に邁進します。 ■事業創造本部での市場共創による新規事業創出事例 https://www.mitsui-kinzoku.co.jp/mlab/ ■業務の魅力 世界に貢献できる製品開発を行い，新規事業として立ち上げていくことを目標としています．基礎的な研究開発にとどまらず，顧客との協業やビジネスモデル検討，スケールアップ，市場導入まで幅広い業務に関わることができます．“世界を変える”新規事業立ち上げに共に取り組んでいただける方をお待ちしております。 ■キャリアパス 研究開発の実務を経験した後，将来的には管理職としてチームや事業の中心的役割を担っていただく可能性がございます。 ■FITする志向性 ・社内外の関係者と積極的に連携し，事業化を実現する意欲の高い方 ・“見えない世界をコントロールする”という化学の本質的な面白さに魅了された方 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景: 配属となるSE事業推進ユニットでは、全固体電池用固体電解質の事業化をミッションに活動をしております。同社では世界に先駆けて開発を進めており、パイロットプラントの開発、サンプル(A-SOLiD)の供給も開始している段階です。このような状況の中、今後さらに事業化を進めていただけるような方を募集しております。 参考：固体電解質について https://www.mitsui-kinzoku.co.jp/mlab/attempt/asolid/ ■職務概要： 同社総合研究所 SE事業推進ユニットにて、次世代電池として注目されております、全固体電池にて活用されている硫化物固体電解質（弊社製品「A-SOLiDR」）の開発業務に従事いただきます。 ＜具体的には＞ ・硫化物固体電解質の材料開発（組成開発）、ラボとパイロットプラントベースでの試作及び評価 ・量産プロセスへの移管を目指した、スケールアップ及びプロセス開発 ・量産技術の検証（パイロットラインの試作、品質や検証、量産条件の確立） ・担当顧客に対して開発に関する仕様や組成検討の協議、新規用途に向けた技術やソリューションの提案 ・硫化物固体電解質の活用ソリューションの提案に向けたメカニズム解析（例：リートベルト解析など） ＜全固体電池とは＞ 全固体電池とは全ての材料が固体で構成された電池のことを指します。リチウムイオン電池などの電解液を用いた電池と比較したメリットとして、高い安全性、高いエネルギー密度、急速充電などがあげられます。近年一例ではありますが、電気自動車（EV）の普及に伴い全固体電池の実用化に対する期待が高まっています。 ■業務の面白み/魅力 世界的に注目されている最先端の全固体電池に用いる材料開発を通して、全固体電池という新規市場創生に関わることができます。具体的には、配属先である本部署では硫化物固体電解質に特化して研究開発〜量産への移管、またお客様から直接製品に対してFBをいただきながら製品改良に活かすという流れで顧客要望を理解した本質的な研究開発業務に従事することが可能です。 ■三井金属について ・東証プライム上場で昨年最高益で業界トップ水準の福利厚生で待遇改善。 ・フレックス、在宅勤務、全社平均残業14時間、柔軟な働き方が叶います。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 当社では、金属有機構造体（MOF）を用いた次世代ガス制御技術の研究開発を進めています。MOFは、CO2をはじめとする特定ガスを選択的に吸着・分離できる材料として注目されており、温暖化対策、資源循環、空間環境制御など、幅広い社会課題の解決に貢献が期待されています。 当社技術は、常圧かつ短時間でのMOF合成、連続合成への対応、粒子径ばらつきの抑制による品質安定化を特徴としており、研究室レベルの材料研究開発にとどまらず、実用化・量産化を見据えた開発に挑戦できる環境です。 本ポジションでは、当社独自の有機溶剤を用いない水系MOF合成技術を基盤に、材料合成、評価、プロセス開発、量産化検討、さらにはフィルター・装置への適用検討まで、研究開発の幅広いフェーズに携わっていただきます。 ■業務詳細 ◇MOF材料の合成条件検討、試作、改良 ◇合成したMOFの構造、粒子径、吸着性能などの評価・分析 ◇用途に応じたMOF材料の探索、選定、性能評価 ◇水系合成プロセス、連続合成プロセスの開発・評価 ◇ラボスケールから量産化を見据えたスケールアップ検討 ◇粒子径のばらつきの抑制など、品質安定化に向けた工程条件の最適化 ◇MOF材料の賦形化、担持、成形、フィルター・装置への適用検討 ◇CO2回収、希ガス再生利用、空間ガス濃度制御などを想定した用途開発 ◇文献調査、特許調査、実験計画の立案、データ整理、社内報告資料の作成 材料を「つくる」だけでなく、「安定してつくる」「用途に合わせて改良する」「量産化する」「装置や製品に適用する」ところまで、一貫して関われる研究開発職です。 ■組織構成 新事業本部 フロンティアテクノロジー開発部：全20名 3課に分かれて新事業の研究・開発を牽引しています。 横断的に業務推進しており、部のメンバー全員で協力できることが特徴です。 ■魅力 化学の知識を活かしながら、次世代のガス制御技術を実用化に近いフェーズで開発できる点です。当社独自の水系MOF合成技術を基盤に、材料合成、評価、プロセス開発、量産化検討、装置適用まで幅広く携わることができます。CO2回収や希ガス再生利用、空間のガス濃度制御など、環境・産業分野の課題解決につながる研究開発に挑戦できるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自らのアイディアを起点に、次世代エネルギー技術を「自分の手で世に出す」実感を得られる◎〜 ■募集背景 国の第7次エネルギー基本計画に示されたように再生可能エネルギー、特に太陽光発電の拡大が望まれているなかで、メガソーラー建設余地が少ないことからも次世代型太陽電池に大きな期待が寄せられています。 アイシンは以前よりペロブスカイト太陽電池の開発を進めており、社会実証フェーズに入った段階です。 今後事業化を目指すなかで、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材が必要です。 ■業務内容 ペロブスカイト太陽電池の量産化を見据えた設計、評価を担当していただきます。 ■業務詳細 ◇高効率／高耐久／安定生産に向けた最適材料、均一成膜方法の検討 ◇信頼性評価、実証試験の結果分析と設計仕様へのフィードバック ◇研究機関等の外部連携による太陽電池デバイスの開発 ■組織のミッション ＜部＞ エネルギーバリューチェーン構築に向けた技術開発推進、新商材・サービスの早期事業化 ＜室＞ ペロブスカイト太陽電池システムの量産化に向けた開発 高効率・高耐久のペロブスカイト太陽電池モジュールの開発 大面積への薄膜均一塗布技術開発、効率・耐久性向上が見込める要素技術開発 ■業務のやりがい ペロブスカイト太陽電池は、既存のシリコン太陽電池とは一線を画す次世代の創エネルギー技術です。 当社では、強みとする車両開発で培ったものづくり技術を活かし、早期に設計と生産技術が一体となった体制を構築。 研究段階に留まらず、量産を強く意識した実践的な製品設計・プロセス開発に取り組んでいます。 加えてものづくりだけでなくシステム開発までできる企業として社会実装を見据えた実証も実施しています。 こうした環境の中で、自らのアイディアを起点に次世代エネルギー技術を「自分の手で世に出す」実感を得られます。 ■業務での英語使用 メール／ほとんどない 資料・文書読解／時々ある 電話会議・商談／ほとんどない 駐在／基本的にない 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

【優良大手メーカーでの未経験からチャレンジできる材料開発/HEV車向けバッテリー世界No.1/電池事業を中心に地球環境のクリーン化に貢献する事業を展開/積極設備投資中】 電池は正極・負極・電解液・セパレーターで構成されており、次世代高出力バッテリーの材料開発を担当いただきます。 ■具体的な業務例： ・物質の違いや種類などによって、電圧・容量・特性などが変わるため、最適な材料開発を行います ・サプライヤーと連携しながら設計・開発を進めていきます ・材料の解析やシミュレーションの結果をもとにより良い材料の開発に努めます ※1つの材料をまずは担当いただきますが、電池内部では相互作用が強く働くため、ゆくゆくは幅広い材料に携わっていただきます。 ■募集背景： 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 様々なプロジェクトを同時に進めていますが、標準や共通となる材料の開発を行っている部隊にて、一緒に急拡大に対応していくメンバーの増員を考えています。 ■同社の魅力： 【技術】多くの完成車メーカーと取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界No.１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中。 【社風】社員数5000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 【福利厚生】2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジも見直し、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜充実の研修体制であなたの「こうなりたい」を叶えられる環境です／保有案件も上流工程中心／大手企業と取引実績あり〜 ■業務内容： 燃料電池領域の設計・研究開発業務をお任せします。 ■製品： 燃料電池車 ■担当工程： ME系設計補助業務 ■ツール・開発環境： ・CATIA V5 ・IR（赤外吸収光光度計） ・SEM（走査型電子顕微鏡） ■当社の魅力： ◎評価制度： 常駐先の企業様から評価を貰う制度のため、ご自身の現場での頑張りが直接評価され、評価に応じての昇給制度も整えております。30代で年収1,000万も目指せる環境です ◎研修制度： 会社主催の研修のみならず、エンジニア主導の勉強会が年間550回以上開催。技術・スキルの継承が行われています。 時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界に対応できるスキルの習得が可能です。 ◎エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。

■募集背景 新規事業拡大に向けた増員 ■職務内容 カーボンニュートラル、ライフサイエンスなどの分野における新規材料開発、特に有機化学・無機化学の知見を駆使した新規機能性材料の創出や機能性有機分子変換触媒の開発に従事いただきます。将来的には、新規テーマ探索、研究開発企画やマネージメントなどのキャリアパスを目指していただくことが可能です。 ＜主な業務＞ ・研究開発業務（化学合成業務・各種分析機器を用いた解析） ・特許化・成果発表のための資料作成、国内・海外顧客への紹介、学会参加などの対外発信業務 ・新規テーマ探索活動 ※フレックス有 ■業務の面白み/魅力 無機化学、有機化学の技術を融合し、世に貢献できるマテリアル開発を行っています。業務も多岐にわたっており、新規材料探索、分子設計・変換、ラボ合成、スケールアッププロセス検討、等に関する研究開発を実施しています。未来材料の創出にトコトン取り組める職場です。 ■キャリアパス 将来的には研究開発だけでなく、ご自身の希望・適性に併せて、企画やマネジメントなど様々なキャリアの可能性がございます。 ■総合研究所について： 市場共創による新規事業創出を目指す『事業創造本部』における、研究開発の中心組織として、各事業本部、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。そしてこれからも、革新的な製品の創造に邁進し、三井金属グループの未来をしっかりと支えていきます。 ■事業創造本部での市場共創による新規事業創出を目指す事例 https://www.mitsui-kinzoku.co.jp/mlab/ ■配属先ミッション 5年後、10年後を見据えた新規事業創出活動を行っており、創造的な研究開発により、将来の中核となる新規商品・事業を生み出すことをミッションとしています。 ■FITする志向性 ・主体的に物事をとらえ、自ら考え行動できる方 ・既成概念に囚われず、可能性を見出し、チャレンジできる方 ・社内外の方と綿密なコミュニケーションを取りながら、円滑に業務を進める事が出来る方 変更の範囲：会社の定める業務

内燃機関の排気浄化システムにおける現象解析および改善手段の提案をお任せします。 ■業務詳細 ◇複雑化する排気浄化システムにおける排ガス挙動の解析（エンジンベンチやモデルガスを用いた解析） ＜例＞ ・触媒における排気ガスの反応解析 ・排気センサに関わる現象解析 ◇排気系コンポーネントの信頼性解析 ＜例＞ ・触媒被毒現象の解析 ・デポジット生成メカニズムの解析 ◇排気浄化システムにおける新たな計測解析技術の開発 ■業務のやりがい・魅力 ・実物に触れながら、内燃機関に関わる経験と知識を増やすことができる ・世界トップレベルの計測解析技術を身に付けることができる ・他分野の技術者との距離感が近いコンパクトな組織であり、様々な分野の刺激を受けることができる ・顧客が抱えている課題の原因を解明し、解決策を提案することで貢献を実感できる ・社内のみならず、学会など社外専門家とも連携することで、さらなる専門性を進展できる ＜組織構成＞ 室は15名程度で構成され、平均年齢50才とベテラン中心で構成されており、技術を引き継ぎ次を担う人材を募集しています。 ＜キャリア入社＞ 部にはキャリア入社が4名おり、前職の経験を活かして活躍しています。 ＜在宅勤務＞ 試験作業が多いため、週1日程度 ■職場紹介 株式会社SOKENは、デンソーとトヨタ自動車が出資する研究機関であり、当社の従業員は全員デンソー社員で構成されています。今回の募集部署である内燃機関の領域では、約40名の研究員が在席しています。 住所：愛知県日進市米野木町南山500番地20 事業内容：エンジン、安全システム、エアコン、電子機器などの開発の支援 ※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向頂きます。 ・応募者個人情報の第三者提供⇒有 ・提供目的⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、 採用活動実施のために下記提供先に個人情報を提供させて頂くことに同意の上、ご応募下さい。 ・提供先⇒株式会社SOKEN 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。具体的には、二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。将来の性能向上のためには、新しい制御因子の追加等、既存モデル（含む制御モデル）の進化が必要不可欠です。 ■職務詳細：ご経験に応じて下記いずれか、または複数の業務を担って頂きます。二次電池（リチウムイオン電池など）における下記業務の中でも、特に(1)の業務をメインで担って頂き、ご経験に応じて(2)~(4)についてもご担当頂きます。 (1)電池セルのモデル化に関する研究開発 (2) 電池セルの特性評価に関する研究開発 (3) 電池パック設計に関する研究開発 (4) 電池冷却設計に関する研究開発 ■採用背景： 研究開発領域では、より良いクルマづくりの為、各部品の開発もベンダー様とともに進めていることもあり、外部からの購入品も含め、最大限活用できる技術知見を社内で持つべく、電池技術の”手の内化”を進めています。また、MBD,MBRの考え方に基づき、電池内部の充放電機能や劣化、安全性能のメカニズムを明らかにし、モデル化することで、電池の機能を高めるための研究開発を行っています。その中で、充放電・劣化・安全性能にダイレクトに影響する、電解液(添加剤含む)、正極材料、負極材料などの高機能化は、非常に重要と考えており研究開発を強化したいと考えています。「モノのカラクリを深く理解し、高機能化を実現する」という研究開発を行っていますので、自動車業界、電池業界に限らず、個別素材の技術分野などの方の知識を活かせる環境です。 ■ポジション特長： マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車を投入しました。 その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定であり、当ポジションにおいては幅広い車種を横断した開発を行っております。 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

■職務概要： 水素社会の実現に向けた、燃料電池（FC）の研究開発をご担当頂きます。 ■職務詳細： ※ご経験／スキル／志向に合わせ詳細業務を決定します。 Hondaの燃料電池戦略の実現に向けた燃料電池開発（材料研究開発）をお任せします。 Honda社内にて製品要求を踏まえた材料研究開発、製造プロセスの構築を実現することで、圧倒的な競争力をもった燃料電池の進化を目指しています。 実際の製品を見据えた、材料研究開発・プロセス開発に携われるのが魅力です。 ・材料戦略の立案・実行 ・燃料電池の材料仕様設定 ・機械学習を活用した材料仕様設定 ・革新材料技術の調査探索 ※様々な開発部門、お取引様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。 【開発ツール】※お任せする業務内容によって異なります。 ・一般的なWindowsソフト ・各種分析機器知識 ・MATLAB ・SIMツール 【材料研究センターとは】 材料の研究開発は「技術の入り口」であり、将来を見通した材料研究開発を目的として設立をしています。Hondaにおける、新技術や新事業の展開、カーボンニュートラル・資源循環社会のバリューチェーン構築に、材料技術への期待・重要性が高まっています。 ■魅力・やりがい： ・水素で発電し、その電気で走る燃料電池自動車は、走行中にCO2や有害な排出ガス を一切出さない究極のエコカーです。その水素を再生可能エネルギーから生み出せば、化石燃料に頼らないクルマ社会をつくることができます。 ・また、Hondaは、燃料電池（FC）のクルマ以外のモビリティや電源システムへの実装を行い水素社会の実現を目指しています。 ・循環型エネルギー社会の実現のために、自身の技術力を発揮するという大きな社会的意義のあるチャレンジをすることができます。 ・材料研究開発は高い専門性が必要であるが、様々な分野の製品に対して転用・応用できるので、将来的には燃料電池(FC)だけではなく、多くのHonda製品・サービスと関りをもつことができます。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 知見・専門性を強化するための増員です。配属先となる事業創造本部 総合研究所では将来の社の中核となる新規商品・事業を生むための研究開発を行っております。新たな技術の創造・活用によるテーマ推進が業務となります。 事業創造本部について https://www.mitsui-kinzoku.co.jp/mlab/ ■職務内容 ・水素社会、カーボンニュートラルの実現に向けた新規材料開発 ・国内・海外顧客への技術紹介 ・大学や研究機関との共同研究、学会参加 ※事業化を見据えた取り組みも多いため、詳細などは面接内でお伝えします。ご経験に合わせて、業務をお任せします。 ■業務の面白み/魅力 水素の製造・利用やCO2変換を実現する触媒材料、カーボンニュートラルやライフサイエンス領域などで用いられる新規材料の研究開発を幅広く行っています。無機化学、材料化学、触媒化学、電気化学などのバックグランドを有する技術者が活躍しております。 ■キャリアパス 将来的には研究開発だけでなく、ご自身の希望・適性に併せて企画やマネジメントなど様々なキャリアの可能性がございます。 ■FITする志向性 ・主体的に物事をとらえ、自ら考え行動できる方 ・既成概念に囚われず、可能性を見出し、チャレンジできる方 ・社内外の方や所内メンバーと協働しながら、円滑に業務を進める事が出来る方 ■総合研究所について： 市場共創による新規事業創出を目指す『事業創造本部』における、研究開発の中心組織として、各事業本部、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。そしてこれからも、革新的な製品の創造に邁進し、三井金属グループの未来をしっかりと支えていきます。 ■三井金属株式会社について ・半導体材料・電池材料・リサイクルなど成長市場に強く、2026年度の経常利益予想は930億円と高い収益力を誇ります。 ・働き方改革やDX推進を積極的に進めており、社員の自律的な成長を後押しする学習環境が充実しています。 ・年功序列ではなくジョブ型・実力主義人事制度を導入。中途入社者も年次や学歴に関係なく成果次第で重要ポジションを目指せます。 変更の範囲：双方の合意に基づき、職種変更の可能性がある

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部署について： EV・パワートレイン先行開発部は、車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門として下記の業務を行っております。 ・各国の将来排ガス規制を達成するための排ガス浄化用触媒に関する先行開発 ・車両要求にあわせた排ガス浄化触媒システムの設計 ＜部ミッション＞ 時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。 ・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。 ・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。 ・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。 ・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。 ■入社後の担当領域： 排ガス浄化用触媒開発および排ガス浄化システムの検討 ■使用ツール： MS Office（Word、Power Point、Excel）、MATLAB ■やりがい： ・車両開発の裏方である「排ガス低減技術」を自ら切り拓き、環境にやさしく、三菱らしい電動車両を世の中に創出できる ・自分が設計した排ガス触媒が量産車に適用される達成感 ・自動車開発を通して、環境への負荷低減に貢献できる点 ・触媒の知識・技術のみならず、パワートレインに関する知識・技術を向上できる ・排ガス規制の視点に立って、目標達成に貢献するために何をすべきかを自ら考え、関係者を巻き込む能力も鍛えられる点 ■採用背景： 昨今のグローバルにおける環境規制強化を背景に、排ガス浄化システムが高度に複雑化してきている。 その中で、排ガス浄化用触媒は、環境規制対応に大きく関与するキー技術であり、それらを組み合わせた 排ガス浄化システムでの検討が急務となってきている。そのため、今回の採用を実施します。 変更の範囲：会社の定める業務

＼水素を使った燃料電池の開発・製造を行っています・今後IPOも視野に入れる2019年設立の急成長企業・年間休日128日／ ■概要： 地球に優しい未来のエコカーとして注目を集める水素燃料電池自動車。当社は、その燃料電池の開発・生産・販売を手掛けるメーカーです。中国にも協力企業があり、中国やヨーロッパ向けに輸出を行いグローバルにビジネスを行っています。 ■業務内容：【変更の範囲：無】 ・水素燃料電池の燃料電池のMEA・GDLの開発、試作 ・触媒インクの開発／塗工／発電実験／評価 燃料電池のコアユ二ットであるMEA・GDLの開発・実験・分析評価を担っていただき、研究開発から製造工法の確立まで携わることができます。次世代の技術のスペシャリストとなることができます。 ※MEAとは…燃料電池の性能を左右するコアユニット。そのMEA開発のキーとなる触媒インク開発・CCM開発を行って頂きます。 ■組織構成： 配属予定のMEA開発部には7名の社員が在籍しており、全メンバーが中途入社者となります。 ■当社の魅力： 2030年度には世界市場規模5兆円、2017年度比で28倍に拡大すると予測されている燃料電池業界。その中でも水素に着目し、未来の自動車を支える技術を生み出すべく設立されたのが当社です。当社は高い発電効率を実現する触媒インク、セバレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池の開発、製造、販売を行います。 ヨーロッパ・中国にも協力企業があり、欧米と中国向けにグローバルにピジネスを展開しています。国内の同業他社が少ない中で、高い開発環境を武器に将来の水素燃料業界を担うリーディングカンパ二一となることを目指しています。 ■業界動向： 長年開発が行われていた水素燃料電池ですが、基礎研究での成果がでてきたことから中国を中心に世界各国の企業が参入しています。一方で耐久性や値段の高さなど商用化に向け、課題も山積しており各社高い技術力での開発が求められています。 変更の範囲：本文参照

＼水素を使った燃料電池の開発・製造を行っています・今後IPOも視野に入れる2019年設立の急成長企業・年間休日128日／ ■概要： 地球に優しい未来のエコカーとして注目を集める水素燃料電池自動車。当社は、その燃料電池の開発・生産・販売を手掛けるメーカーです。中国にも協力企業があり、中国やヨーロッパ向けに輸出を行いグローバルにビジネスを行っています。 ■業務内容： 水素燃料電池のCCM・GDLの開発・試作・発電評価等をお任せします。拡大フェーズの当社にて、燃料電池のコアユ二ットであるMEA・GDLの開発・実験・分析・評価を担っていただき、方式決定から製造工法の確立まで携わることができます。次世代の技術のスペシャリストとなることができます。 ※MEAとは…燃料電池の性能を左右するコアユニット。そのMEA開発のキーとなる触媒インク開発・CCM開発を行って頂きます。 ■組織構成： 配属予定のMEA開発部には7名の社員が在籍しており、全メンバーが中途入社者となります。 ■当社の魅力： 2030年度には世界市場規模5兆円、2017年度比で28倍に拡大すると予測されている燃料電池業界。その中でも水素に着目し、未来の自動車を支える技術を生み出すべく設立されたのが当社です。当社は高い発電効率を実現する触媒インク、セバレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池の開発、製造、販売を行います。コストダウンを図るため、高価な触媒の削減した触媒インクを開発しています。これから量産を開始すべく業務を拡大しています。 自社製品の自動車への搭載を通し、社会に貢献することができます。中国にも協力企業があり、中国やヨーロッパ向けに輸出を行いグローバルにビジネスを行います。国内の同業他社が少ない中て、高い開発環境を武器に将来の水素燃料業界を担うリーディングカンパ二ーとなることを目指しています。 ■業界動向： 長年開発が行われていた水素燃料電池ですが、基礎研究での成果がでてきたことから中国を中心に世界各国の企業が参入しています。一方で耐久性や値段の高さなど商用化に向け、課題も山積しており各社高い技術力での開発が求められています。

■職務概要： 水素社会の実現に向けた、燃料電池（FC）の研究開発をご担当頂きます。 ■職務詳細： ※ご経験／スキル／志向に合わせ詳細業務を決定します。 Hondaの燃料電池戦略の実現に向けた燃料電池開発（材料研究開発）をお任せします。 Honda社内にて製品要求を踏まえた材料研究開発、製造プロセスの構築を実現することで、圧倒的な競争力をもった燃料電池の進化を目指しています。 実際の製品を見据えた、材料研究開発・プロセス開発に携われるのが魅力です。 ・材料戦略の立案・実行 ・燃料電池の材料仕様設定 ・機械学習を活用した材料仕様設定 ・革新材料技術の調査探索 ※様々な開発部門、お取引様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。 【開発ツール】※お任せする業務内容によって異なります。 ・一般的なWindowsソフト ・各種分析機器知識 ・MATLAB ・SIMツール 【材料研究センターとは】 材料の研究開発は「技術の入り口」であり、将来を見通した材料研究開発を目的として設立をしています。Hondaにおける、新技術や新事業の展開、カーボンニュートラル・資源循環社会のバリューチェーン構築に、材料技術への期待・重要性が高まっています。 ■魅力・やりがい： ・水素で発電し、その電気で走る燃料電池自動車は、走行中にCO2や有害な排出ガス を一切出さない究極のエコカーです。その水素を再生可能エネルギーから生み出せば、化石燃料に頼らないクルマ社会をつくることができます。 ・また、Hondaは、燃料電池（FC）のクルマ以外のモビリティや電源システムへの実装を行い水素社会の実現を目指しています。 ・循環型エネルギー社会の実現のために、自身の技術力を発揮するという大きな社会的意義のあるチャレンジをすることができます。 ・材料研究開発は高い専門性が必要であるが、様々な分野の製品に対して転用・応用できるので、将来的には燃料電池(FC)だけではなく、多くのHonda製品・サービスと関りをもつことができます。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【優良大手メーカーでの電池材料開発／脱炭素社会への貢献／市場価値が高まる／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】 ■業務内容： 電池は正極・負極・電解液・セパレーターで構成されており、次世代高容量バッテリーの材料開発を担当いただきます。 ■具体的な業務例： ・物質の違いや種類などによって、電圧・容量・特性などが変わるため、最適な材料開発を行います ・サプライヤーと連携しながら設計・開発を進めていきます ・材料の解析やシミュレーションの結果をもとにより良い材料の開発に努めます ※1つの材料をまずは担当いただきますが、電池内部では相互作用が強く働くため、ゆくゆくは幅広い材料に携わっていただきます。 ■募集背景： 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 様々なプロジェクトを同時に進めていますが、標準や共通となる材料の開発を行っている部隊にて、一緒に急拡大に対応していくメンバーの増員を考えています。 ■同社の魅力： 【技術】多くの完成車メーカーと取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界No.１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中。 【社風】社員数5000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 【福利厚生】2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジも見直し、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできます。 変更の範囲：会社の定める業務

【CO2を使った反応開発、金属錯体・多孔体材料の創製などが研究テーマ／博士号や修士号をを持つ研究者が多数活躍／大学などと共同研究あり】 ■研究テーマについて CO?を使った反応開発 金属錯体・多孔体材料の創製 有機ELなど産業応用の材料設計 ■業務内容： 当社にて有機合成化学を基軸とした新規機能性材料や触媒の研究開発を行っています。 ▼具体的には ・研究開発：新しい材料や化合物の設計・触媒の合成・新しい製造プロセスの開発 ・実験と検証：実験計画の立案と実施・結果の分析とデータのまとめ・再現性の確認 ・資料作成と報告：特許出願の準備・研究成果の論文執筆・学会やセミナーでの発表 ・コラボレーション：大学や他の研究機関との共同研究・産業界との連携プロジェクト ・品質管理：製品や材料の品質検査・不良品の分析と改良 ◎主にCO2ガス用いた反応開発や金属錯体・多孔体創製の研究を行っております。 ■組織構成： 当研究所は派遣社員・出向者社員含めて70名規模で博士号を持つ研究者が4割、修士・学士号を持つ研究者が3割と、知識・技術を備えたメンバーが揃っています。触媒有機化学グループは6名体制で、各メンバーが1テーマを担当し、大学からの学生の派遣制度も導入しており、教育指導にも力を入れています。 ■入社後の流れ： 入社後は、経験に応じたOJTを通じて、業務に慣れていただきます。専門的な知識や技術を持つ先輩研究員からのサポートを受けながら、段階的に高度な研究開発に携わることができます。また、提案次第で独自の基礎研究を行うチャンスもあります。遅くとも20時までには退社される方がほとんどです。 ■企業の魅力： ・1月に最先端の研究設備が整った新棟に移設し、NMR装置が3台、自動合成装置も導入されており、効率的な研究が可能です。 ・基礎研究に20%の時間を充てることができ、独自の研究を提案する機会もあります。 ・安全面の配慮：一人での実験はできないようになっており、安全面に配慮した環境です。 変更の範囲：会社の定める業務