■業務概要 都市・地下空間に纏わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます 都市空間となるまちづくりについて、敷地造成、公共施設となる道路・道路付帯施設（電線共同溝・道路照明）、下水道設計を実施しております。 また、地下空間となるトンネルについて、山岳トンネル、シールドトンネル、開削トンネルの計画及び設計を実施しております。 業務は官公庁案件を中心として、まちづくりに関しては、民間ディベロッパー発注の再開発案件もあります。 ■業務詳細 課体制のうち、適性に応じてどちらかに所属していただきます。 1．まちづくりにおけるコンサルティング 〇造成： ・基本設計、実施設計を主に担当いただきます。 ・対象：造成土工、擁壁、斜面・法面安定対策、軟弱地盤対策、雨水排水調整池設計など 〇道路、道路付帯施設： ・基本設計、実施設計を主に担当いただきます。（民間ディベロッパー業務では、工事監理もあります。） ・対象：まちづくりに関連する道路（主に4種道路となる街路）、道路付帯施設となる電線共同溝（電力・通信線の無電柱化）、道路照明設計など 〇下水道： ・基本設計、実施設計を主に担当いただきます。（民間ディベロッパー業務では、工事監理もあります。） ・対象：下水道管渠の新設設計、管路施設の老朽化に伴う更新・改修およびストックマネジメントなど 2．トンネルにおけるコンサルティング ・新設トンネルの基本設計・詳細設計、既存トンネルの変状要因検討、点検・補修設計などを担当いただきます。 ・対象：山岳トンネル／シールドトンネル／開削トンネル（道路アンダーパス、地下鉄など） ■募集背景・魅力 案件の受注が好調であるなか、さらなる組織強化のために一緒に活躍いただける仲間を募集しております。 国内外の土木史に残る社会インフラの計画や設計に携わることでキャリアアップが図れます。 コンサルタントの経験が無くても構いません。官公庁やゼネコン、メーカーから中途入社された社員も多い職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 設立から50年以上に渡り長野県内にて建設コンサルタントとして県内のインフラ整備事業を展開する中部測量株式会社にて技術職を募集しています。 入社後は測量・調査・補償コンサルタント・土木設計・森林設計・不動産登記と多岐に渡る業務に従事します。 ■担当業務： （１）測量…2〜3名でチーム編成し、社用車で現場（長野県内）に向かい、 測量業務（土地の広さ／起伏の測定、境界確定や杭の復元、CADデータの作成）を行います。 （２）設計…測量調査後にCADソフトを用いて、道路・河川・森林・上下水道・橋梁などの設計を行います。 （３）補償…道路工事に伴い、土地や建物の移転を行う場合の土地、建物、工作物の調査及び補償額の算定を行います。 ■業務特徴： ・資格取得支援制度が整っており、資格合格者には祝い金を支給しています。（例：RCCM…15万円、技術士…100万円等） 実際に同社には有資格者が多数在籍しています。 （測量士…10名、補償業務管理士6名、技術士3名、RCCM10名） ・平均月間残業時間12時間／年間有給取得日数12日とプライベートとメリハリをつけて就業可能な環境です。 ・担当する業務内容は測量・調査・補償コンサルタント・土木設計・森林設計・不動産登記など多岐にわたります。 建設コンサルタントとして経験の幅を広げることが可能です。 ■ビジョン： 社員の『人としての心』を育て『技術者としてのスキル』を磨き、人材育成することによって『人材』から『人財』と成るよう努力します。 そして培ってきたノウハウを活かし、お客様のニーズに応えるべく、クオリティーの高い製品をスピーディー且つリーズナブルに提供していきます。

設計・製図業務全般（農業土木、一般土木、道路）をご担当いただきます。 ・農業基盤整備（暗渠施設、ほ場整備）、パイプラインやファームボンドなどの用排水路施設や水路構造物の設計及び製図 ・農業施設の機能診断（ダム、用排水路、パイプライン、頭首工、関連施設など） ・河川／砂防、道路／道路構造物に関する調査、設計、製図 ※橋や他の構造物に比べて農地集積工事などは比較的設計がしやすく、慣れてくると作業を効率良く進めることが可能です。過去の事例も多数ございますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 ■組織構成： 配属される技術部は、20代3名のメンバーと技術部長、専務を加えた5名で構成されています。一つの案件のはじめから終わりまで一人で担当することができ、今後若手メンバーを牽引していって頂きます。 ■魅力（1）…『残業はほとんどありません』： 通常時、社員は原則定時に帰宅しています。無理に多くの案件を受注せず、社員に無理を強いないことを心掛けています。また、業務中の無駄な作業は徹底して削っており、「会議のための資料作成」といった時間がかかるものの成果につながらない業務は禁止しています。従って、生産性も高めていくことが求められる環境です。繁忙期等、残業が発生する場合もあるかと思いますが、2018年度は残業の最も多い社員でも月30時間以下でした。※繁忙期は12〜2月 ■魅力（2）…『少数のロット案件／業績好調』 北海道各振興局からの仕事が中心のため、仕事量や日程も安定しております。当社は受注金額が大きな案件を少数受注していることも特徴です（2000〜3000万）。最近では農業関連の予算が増加していることもあり、業績は好調です。

〜国内トップレベルの技術力／近畿地方整備局の工事成績優秀企業に認定（近畿2位）／民間から官公庁案件まで多彩なプロジェクトに携われます〜 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工に携わる同社にて、測量(丁張)として、下記の業務を行います。 ■業務詳細： ・設計縦断図、横断図、構造図等の丁張の基礎となる設計値の照査 ・法尻の設計値、舗装末端部幅員等の設計値の明確化 ・発注者との設計値の計算根拠、丁張掛の方法等の協議・確認 ※実際に丁張りを行うのは現場の作業員になります。 ※基本的には関西の工事作業所の担当をいただきます。場合によっては長期出張の可能性がありますが相談可能です。 〜目指す会社の姿〜 我々が目指す会社の姿は、お得意様や協力会社、全社員とそのご家族などの関係する全ての方々から「新井組で良かった。」と言われ続ける企業活動を行うことです。全員の力を結集して、プロセスを大事にする会社でありたいと考えています。そして、「内容で日本一の会社」を目指します。 ■受賞歴（施工実績）：一部抜粋 平成30年度国土交通省工事成績優秀企業　関東第1位、近畿第2位 ・「（二）洗戎川水系 洗戎川排水機場設置工事（土木工）その１(兵庫県)/平成27年度さわやかな県土づくり賞(2015)/兵庫県 ・蔦沢菅野地区トンネル工事/平成28年度さわやかな県土づくり賞(2016)/兵庫県備局(近畿) ■会社の魅力： 同社のスローガンは、「創ing Tomorrow」。つまり、建設事業を通じて新たな価値を創造し、社会に貢献することを目指しています。具体的には、合理化や省力化が図れる新工法の実現や技術力の向上等を積極的に行っています。また、阪神淡路大震災の被災地に本社があるゼネコンとして、震災復興での豊富な経験と実績を活かし、マンションの建て替えや耐震補強など、ニーズに応じた幅広い技術力は多くの顧客から高い評価を得ています。関西の名門ゼネコンとして培った高い技術力を武器に、経営審査における土木一式工事項目においては高得点を維持し続けております。

〜在宅勤務・副業可など柔軟な働き方を推進／1947年創業の大手建設コンサルタント・地理空間情報リーディングカンパニー／「G空間 x ICT」「気候変動対策」「まちづくり」の3つの事業領域を展開〜 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務内容： ご経験に応じた、土木設計業務（都市計画、交通、海洋・港湾・道路・橋梁・トンネル、河川）、コンサルタント業務をお任せします。 応募書類や面接を通じて想定ポジションを決定していきます。 ■当社の魅力： 【”はかる” 技術をコアに、持続可能で強靭な国土の構築とインフラ整備に貢献】 "『自動運転』や『３D都市モデル』など近年注目度が高まる地理空間情報分野で「世界の地理空間関連企業トップ 100 社（Global Top 100 Geospatial Companies）」に選出されるなど業界トップクラスの技術を有し、行政への支援を通じ日本の”まちづくり”を支えてきました。 都市計画などの建設コンサルタント、地質や海洋などの調査、防災・減災、環境・エネルギー分野などへと業容を広げ、総合的なコンサルタント企業として、暮らしに関わる幅広い分野で専門性の高い技術サービスを安定的に提供しています。 「社会的な課題を解決したい、技術で世の中に貢献したい、地球を守りたい」という思いを抱く社員それぞれが高い専門性を活かし、暮らしの幅広い分野で活躍しています。" 【育児・介護支援や教育制度に加え、充実した休暇制度・福利厚生でワークライフバランス◎】 "多様な休暇制度や育児・介護の支援制度に加え、テレワーク勤務や時短勤務・時差出勤など柔軟な働き方を実現するための制度も導入し、趣味やライフイベントなどプライベートとの両立を積極的に進めています。 多彩な人材が活躍する場づくりにも力を入れており、副業制度（条件あり）の導入や厚生労働大臣認定「子育てサポート企業（くるみん）」「えるぼし」を取得のほか、資格取得／スキルアップ／階級別研修など個々への支援にもチカラを入れ、成長できる環境が整っています。" 変更の範囲：本文参照

〜在宅勤務・副業可など柔軟な働き方を推進／1947年創業の大手建設コンサルタント・地理空間情報リーディングカンパニー／「G空間 x ICT」「気候変動対策」「まちづくり」の3つの事業領域を展開〜 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務内容： ご経験に応じた、土木設計業務（都市計画、交通、海洋・港湾・道路・橋梁・トンネル、河川）、コンサルタント業務をお任せします。 応募書類や面接を通じて想定ポジションを決定していきます。 ■当社の魅力： 【”はかる” 技術をコアに、持続可能で強靭な国土の構築とインフラ整備に貢献】 "『自動運転』や『３D都市モデル』など近年注目度が高まる地理空間情報分野で「世界の地理空間関連企業トップ 100 社（Global Top 100 Geospatial Companies）」に選出されるなど業界トップクラスの技術を有し、行政への支援を通じ日本の”まちづくり”を支えてきました。 都市計画などの建設コンサルタント、地質や海洋などの調査、防災・減災、環境・エネルギー分野などへと業容を広げ、総合的なコンサルタント企業として、暮らしに関わる幅広い分野で専門性の高い技術サービスを安定的に提供しています。 「社会的な課題を解決したい、技術で世の中に貢献したい、地球を守りたい」という思いを抱く社員それぞれが高い専門性を活かし、暮らしの幅広い分野で活躍しています。" 【育児・介護支援や教育制度に加え、充実した休暇制度・福利厚生でワークライフバランス◎】 "多様な休暇制度や育児・介護の支援制度に加え、テレワーク勤務や時短勤務・時差出勤など柔軟な働き方を実現するための制度も導入し、趣味やライフイベントなどプライベートとの両立を積極的に進めています。 多彩な人材が活躍する場づくりにも力を入れており、副業制度（条件あり）の導入や厚生労働大臣認定「子育てサポート企業（くるみん）」「えるぼし」を取得のほか、資格取得／スキルアップ／階級別研修など個々への支援にもチカラを入れ、成長できる環境が整っています。" 変更の範囲：本文参照

〜在宅勤務・副業可など柔軟な働き方を推進／1947年創業の大手建設コンサルタント・地理空間情報リーディングカンパニー／「G空間 x ICT」「気候変動対策」「まちづくり」の3つの事業領域を展開〜 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務内容： ご経験に応じた、土木設計業務（都市計画、交通、海洋・港湾・道路・橋梁・トンネル、河川）、コンサルタント業務をお任せします。 応募書類や面接を通じて想定ポジションを決定していきます。 ■当社の魅力： 【”はかる” 技術をコアに、持続可能で強靭な国土の構築とインフラ整備に貢献】 "『自動運転』や『３D都市モデル』など近年注目度が高まる地理空間情報分野で「世界の地理空間関連企業トップ 100 社（Global Top 100 Geospatial Companies）」に選出されるなど業界トップクラスの技術を有し、行政への支援を通じ日本の”まちづくり”を支えてきました。 都市計画などの建設コンサルタント、地質や海洋などの調査、防災・減災、環境・エネルギー分野などへと業容を広げ、総合的なコンサルタント企業として、暮らしに関わる幅広い分野で専門性の高い技術サービスを安定的に提供しています。 「社会的な課題を解決したい、技術で世の中に貢献したい、地球を守りたい」という思いを抱く社員それぞれが高い専門性を活かし、暮らしの幅広い分野で活躍しています。" 【育児・介護支援や教育制度に加え、充実した休暇制度・福利厚生でワークライフバランス◎】 "多様な休暇制度や育児・介護の支援制度に加え、テレワーク勤務や時短勤務・時差出勤など柔軟な働き方を実現するための制度も導入し、趣味やライフイベントなどプライベートとの両立を積極的に進めています。 多彩な人材が活躍する場づくりにも力を入れており、副業制度（条件あり）の導入や厚生労働大臣認定「子育てサポート企業（くるみん）」「えるぼし」を取得のほか、資格取得／スキルアップ／階級別研修など個々への支援にもチカラを入れ、成長できる環境が整っています。" 変更の範囲：本文参照

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〜東証一部上場クリモトグループ／土木の知見を活かして、インフラに関わる設計業務にチャレンジしたい方／月平均残業10時間程度／年休120日以上〜 ■担当業務：土木営業部にて構造設計を中心にお任せします。将来的には現場との打ち合わせの段階から関わっていただきます。 仕事の流れとしては、営業から引き継いだコンクリート橋床板の設計業務を行い、建設現場との打合せを経て、製品図をまとめ、現場へ納品するところまで担当しています。 製品図面や製品の製造は外注しているため、それらの協力会社への発注や、予算管理、品質管理も担当していただきます。 ■詳細： ・大手ゼネコンや納入先の建設現場との仕様の打ち合わせ及び設計から、外注設計での製品図のまとめ。 ・協力工場との折衝業務、製品の検査 ・現場への製品の納品への立ち合い ※工事の立ち会いは工事のはじめの1、2回程度で現場へ常駐するようなことはありません。 ※現在4名が所属しています。将来的に設計の主担当として勤務いただくことを期待しています。 ■魅力：土木構造物に合わせて、バリエーションのあるプレキャストコンクリ−ト製品を製造するため、ものづくりのおもしろみを感じることができます。 担当する製品は線路や高速道路の床板などのインフラに関わる大規模な案件が多く、やりがいが強く感じられるお仕事です。 ■働き方：月平均残業10時間程度とプライベートとの両立を取りやすい環境です。 ■研修：入社後1週間は新人研修として基本的なルールを学んでいただきます。その後はOJTを中心に業務に携わります。ご経験に応じて1〜3年で独り立ちしていただく予定です。 ■同社について：東証一部上場クリモトグループの100％子会社になりました。近年、建設業界における慢性的人手不足という状況のなか、工業化工法の需要が大きく伸びています。カイザー工法はハーフプレキャストコンクリート工法の代表であり、事前に成形されたコンクリート部材を工場生産しておき、その部材を建設現場に運び込んで取付ける工法です。工期の短縮化・高品質の確保・施工の省力化・安全施工が可能になります。今後、インフラ整備など、土木・建築様々な分野での採用が期待されます。 変更の範囲：会社の定める業務

当社にて沖縄県那覇市を拠点に土木設計業務をお任せします。今回は技術士もしくはRCCM（土木部門、鉄鋼造及びコンクリート部門）の資格をお持ちの方を募集しています。 ＜具体的な業務＞ ・橋梁など重要構造物の設計 ・道路構造物などの維持管理検討業務や補修・補強設計 ・道路・防災設計やCM業務 ■採用背景： 会社の設立から、長きにわたって沖縄県のインフラを守り続けてきました。お付き合いのある企業様も多く、仕事量も現状安定しており会社の業績も好調です。ですが、まだまだ案件も多く、今後も社員の就業環境を守りながら顧客の期待に応えていくためには、現状の人数では限界があります。そのため今回増員採用を行い、地域貢献を一緒に叶えてくれる仲間を募集いたします！ ■業務の特徴： ・社内ではCADシステムなど、工数の見直しと業務効率化を進めています。 ・手がける案件は元請けの案件且つ、公共工事が１００％のため、経験を存分に発揮していただくことが可能です。 ・昇給に結びつきやすい評価制度が整っています。 ■組織構成 施工管理業務は現在19名の派遣社員が在籍しており、1級、2級、無資格のスタッフが含まれます。また、社内にはRCCM資格を持つ3名の社員が一部管理業務を兼務しています。20代・30代の若手から、40代・50代・６０代の幅広い年代が集まり活気ある社風です◎ ■入社後の流れ 入社後はまず社内の業務フローやシステムの使用方法について業務を習得いただきます。引っ越し費用や面接方法などもご相談ください。 ■企業の魅力 ・当社は就業環境改善に取り組んでいます。業務のシステム化や透明性の高い評価制度を導入し、効率的かつ公平な職場環境を提供しています。 ・勤務時間は8:30-17:30で定時退社が可能、年間休日120日で土日祝休みで、ワークライフバランスを重視した働き方ができます。 ・福利厚生として、制服貸与、健康診断、公的資格取得補助などがあり、UIターン者へのサポートも充実しています。 変更の範囲：無

〜売上高1.5兆円超えの日本を代表するスーパーゼネコン／働きやすい環境づくりのため、近年働き方改革注力中〜 ■業務内容： 当社土木総本部 造成計画部門にて、下記の業務をお任せ致します。 ・土木工事における宅地造成計画・設計業務（土地利用計画，道路・法面・雨水汚水排水・調整池・擁壁の設計，斜面安定解析など） ・開発に伴う各種開発許認可申請業務 ■最近の土木部門の施工事例： ・各務原大橋（上部工）：2013年3月、木曾川を渡河する全長594ｍの道路橋「各務原大橋」が完成しました。橋の構築には、橋が繋がった部分と移動架設桁を経由して橋を架ける、張出し架設工法（P＆Z工法）を採用しています。この工法では、架設桁以外の工事仮設備が不要となる為、一般工法と比べて工期を約2年間短縮する事ができました。 ・尾原ダム：島根県雲南市の斐伊川上流部に、中国地方で有数の総貯水量を誇る尾原ダムが完成しました。 ■土木事業基本方針： 1.営業・設計・施工組織の強化による安定した収益基盤の構築 2.生産性向上・収益力向上を実現する技術開発の推進と展開 3.外部企業とのアライアンス強化による事業領域の拡大 （詳細） ・海外事業拡大に向けた体制の構築 ・川上・川下への事業領域拡大に向けた設計・技術力の強化 ・維持管理、コンサルティング事業の構築と安定収益化 https://www.shimz.co.jp/company/about/strategy/pdf/policy2019.pdf ■求める人材像： 1804年の創業以来、数々の歴史に残る建造物を後世へと残しながら、日本の近代化と共に歩んできた清水建設。その根底にあるのは、コーポレートメッセージ「子どもたちに誇れるしごとを。」でも表現される、誠実な仕事で「次の世代に財産となるもの残していきたい」という強い思い。社員が一丸となって日本の未来づくりに挑む、その一員となって活躍いただける方を求めています。 ■同社の特長：同社では大型工事だけを特別扱いせずに、中小工事の受注にも積極的に取り組む企業風土があります。他社の地方拠点が60拠点程度であるのに対して、同社の営業拠点は全国に約百拠点であり、受注高全体に占める中小工事の比率が高い傾向にあります。いかに多くのお客様に満足をしてもらえるかを大切にしております 変更の範囲：会社の定める業務

＼求人のポイント／ ◎ワークライフバランス充実！ 基本土日祝休み（月に１~２回程度休日出勤発生の可能性あり！その場合は急を取得！）残業月20ｈ程！転勤・夜勤なし！ ◎資格をつけて長く働くことが可能！ 受験費用や資格手当等も負担！ （例） 管理士＝1万円/月 ■業務内容： 円滑な用地取得を支援する補償調査業務を行っている当社にて、測量業務をお任せします。 ■業務詳細： 【大地を詳細に表現する】 ◎基準点・水準・地形測量 ◎路線測量・GPS測量・航空写真測量・用地測量・河川深浅測量・流量測量など ※宿泊を伴う県外への出張の可能性もございます（北陸・近畿圏での仕事） 。 ■組織構成： 測量課には5名が在籍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

＼求人のポイント／ ◎ワークライフバランス充実！ 基本土日祝休み（月に１~２回程度休日出勤発生の可能性あり！その場合は急を取得！）残業月20ｈ程！転勤・夜勤なし！ ◎資格をつけて長く働くことが可能！ 受験費用や資格手当等も負担！ （例） 管理士＝1万円/月 ■業務内容： 円滑な用地取得を支援する補償調査業務を行っている当社にて、測量業務をお任せします。 ■業務詳細： 【大地を詳細に表現する】 ◎基準点・水準・地形測量 ◎路線測量・GPS測量・航空写真測量・用地測量・河川深浅測量・流量測量など ※宿泊を伴う県外への出張の可能性もございます（北陸・近畿圏での仕事） 。 【変更の範囲：当社の業務全般】 ■入社後の流れ： OJTにて現場研修をメインに業務習得していただきます。 ■組織構成： 測量課には5名が在籍しております。 変更の範囲：本文参照

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務： 道路・橋梁事業部において、自社内MCC研究所と共同で技術開発を行います。インフラ分野の人とデジタルの共存社会を見据え、設計やメンテナンス業務の研究・開発および業務内の実装を行うことで、同社にとっての社会に貢献できる新たなビジネスモデルを創出します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例： 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境： 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方： 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 道路計画分野の業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■同ポジションの役割 あらゆる産業分野においてDXの取り組みが推進されていますが、道路分野においてもICTの進展に伴いビッグデータ等の取得が容易となり、得られたデータでAIによる分析を行うなど、交通計画や維持管理などにおいてDXの取り組みが進められています。 道路計画部門では、ETC2.0やプローブデータ等のビッグデータを用いて交通状況を分析し、道路におけるサービスレベル向上に向け、重要物流道路や緊急輸送道路など物流や防災の視点も踏まえて機能階層的な道路ネットワーク計画を行っています。常に時代の変化や社会の要請に応える技術力の向上に研鑽し、豊かで安心できる道路基盤整備の推進に貢献しています。 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 道路計画分野の業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■同ポジションの役割 あらゆる産業分野においてDXの取り組みが推進されていますが、道路分野においてもICTの進展に伴いビッグデータ等の取得が容易となり、得られたデータでAIによる分析を行うなど、交通計画や維持管理などにおいてDXの取り組みが進められています。 道路計画部門では、ETC2.0やプローブデータ等のビッグデータを用いて交通状況を分析し、道路におけるサービスレベル向上に向け、重要物流道路や緊急輸送道路など物流や防災の視点も踏まえて機能階層的な道路ネットワーク計画を行っています。常に時代の変化や社会の要請に応える技術力の向上に研鑽し、豊かで安心できる道路基盤整備の推進に貢献しています。 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。

主に、土木設計業務を行っていただきます。 （道路計画設計、上下水道設計、宅地造成等の面的設備計画、測量業務） ■担当業務詳細： ・公共案件と民間案件の割合は9：1です。民間の場合も大手ゼネコンからの案件がほとんどです。 ・全体の3分の1は真岡市、ほかは関東を中心にその近隣県（神奈川〜宮城）からの案件です。 ・現地での測量は、案件によっては1週間宿泊という場合もありますが、基本的には日帰りで行うようにしています。 ・パソコン（Excel、Word、CAD）を使用します。 ■企業実績： ・真岡市北真岡駅前広場 ・茂木駅周辺基本構想 ・ＪＲ西那須野駅前広場西口イメージパースなど その他実績については下記URLを参照ください。 http://www.technosk.sakura.ne.jp/business/ ■配属部署： 同業務を行っている社員は9名（男性8名、女性1名）です。 年齢は50代が中心とベテラン社員が多いため、わからないことがあればすぐに聞くことのできる環境となります。 ■特徴・魅力： 官公庁の案件が多く、住民の方々の目に触れる機会が多い仕事です。当社の携わった業務の成果が、その土地の街並みとして後々まで残る点にやりがいを感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

主に、土木測量業務を行っていただきます。 （道路計画設計、上下水道設計、宅地造成等の面的設備計画、測量業務） ■担当業務詳細： ・公共案件と民間案件の割合は9：1です。民間の場合も大手ゼネコンからの案件がほとんどです。 ・全体の3分の1は真岡市、ほかは関東を中心にその近隣県（神奈川〜宮城）からの案件です。 ・現地での測量は、案件によっては1週間宿泊という場合もありますが、基本的には日帰りで行うようにしています。 ・パソコン（Excel、Word、CAD）を使用します。 ■企業実績： ・真岡市北真岡駅前広場 ・茂木駅周辺基本構想 ・ＪＲ西那須野駅前広場西口イメージパースなど その他実績については下記URLを参照ください。 http://www.technosk.sakura.ne.jp/business/ ■配属部署： 同業務を行っている社員は9名（男性8名、女性1名）です。 年齢は50代が中心とベテラン社員が多いため、わからないことがあればすぐに聞くことのできる環境となります。 ■特徴・魅力： 官公庁の案件が多く、住民の方々の目に触れる機会が多い仕事です。当社の携わった業務の成果が、その土地の街並みとして後々まで残る点にやりがいを感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

※未経験歓迎！≪札幌西区／転勤なし／土木測量／残業月平均10時間／年休126日/土日祝休み/創業50年以上の老舗企業≫ 農業基盤整備や都市インフラ整備など建設コンサルタント業務を行っている当社で測量業務をお願いいたします。 ■業務内容： 農業土木・一般土木をメインに関する測量業務を行っていただきます。 案件は農業基盤整備や河川・砂防、道路に関する調査及び設計が多いです。 農地面積を増やすための造成や農業に使う水を引くための用水路の設計など、農業関係の案件が7割です。 ドローンやGPSなどを使ってのDX化も進めており、業務効率化を図っております。 ■教育体制： OJTを通じて先輩社員と一緒に一つずつ丁寧に教えてもらいながら、業務を覚えていただきます。 ■働き方について 土日祝休み、年間休日126日、有給休暇の平均有給取得日数は11.6日とワークライフバランスを整えて働くことが可能です。 残業時間は月平均10時間程度です。 4〜6月は閑散期になるためほとんど残業はございません。 繁忙期となる12月から3月末でも多くても月30〜40時間に収まっております。 ■組織構成： 測量部門は現在4名体制です。 経験豊富な社員が多く、分からないことがあっても相談しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

※未経験歓迎！≪札幌西区／転勤なし／土木設計／残業月平均10時間／年休126日/土日祝休み/創業50年以上の老舗企業≫ 農業基盤整備や都市インフラ整備など建設コンサルタント業務を行っている当社で設計業務をお願いいたします。 ■業務内容： 農業土木・一般土木をメインに関する設計業務を行っていただきます。 案件は農業基盤整備や河川・砂防、道路に関する調査及び設計が多いです。 農地面積を増やすための造成や農業に使う水を引くための用水路の設計など、農業関係の案件が7割です。 ■教育体制： OJTを通じて先輩社員と一緒に一つずつ丁寧に教えてもらいながら、業務を覚えていただきます。 ■働き方について 土日祝休み、年間休日126日、有給休暇の平均有給取得日数は11.6日とワークライフバランスを整えて働くことが可能です。 設計部門では宿泊を伴う出張はほとんど発生しません。 残業時間は月平均10時間程度です。 4〜6月は閑散期になるためほとんど残業はございません。 繁忙期となる12月から3月末でも多くても月30〜40時間に収まっております。 ■組織構成： 設計部門は現在10名強の体制です。 経験豊富な社員が多く、分からないことがあっても相談しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪札幌西区／転勤なし／土木測量／残業月平均10時間／年休126日/土日祝休み/創業50年以上の老舗企業≫ 農業基盤整備や都市インフラ整備など建設コンサルタント業務を行っている当社で測量業務をお願いいたします。 ■業務内容： 農業土木・一般土木をメインに関する測量業務を行っていただきます。 案件は農業基盤整備や河川・砂防、道路に関する調査及び設計が多いです。 農地面積を増やすための造成や農業に使う水を引くための用水路の設計など、農業関係の案件が7割です。 ドローンやGPSなどを使ってのDX化も進めており、業務効率化を図っております。 ■働き方について 土日祝休み、年間休日126日、有給休暇の平均有給取得日数は11.6日とワークライフバランスを整えて働くことが可能です。 残業時間は月平均10時間程度です。 4〜6月は閑散期になるためほとんど残業はございません。 繁忙期となる12月から3月末でも多くても月30〜40時間程度に収まっております。 ■組織構成： 測量部門は現在4名体制です。 経験豊富な社員が多く、分からないことがあっても相談しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 当社の土木技術者として、以下の業務に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務（詳細は面接時にご確認ください）】 ■業務詳細： ご経験により、お任せする業務を決定します。 （1）点検業務 橋梁やトンネル、道路標識等の構造物に対し、点検車などの足場を用いて近接目視で点検業務を行います。近年ではドローンを活用する等、新しい技術導入も積極的に進めています。 （2）調査・補修設計 点検で変状が認められた施設（主に橋梁）の変状箇所や程度を把握するために詳細な調査を実施します。調査結果を基に、変状原因の推定や健全性評価などの診断を行い、適切な補修工法を検討し、工事に必要な設計を行います。 ■組織について： 当社は維持保全部門に力を入れており、知識・経験も豊富なメンバー（うち、技術士3名）で構成された、インフラ長寿命化の専門部署を設置しています。橋梁点検車も自社保有しており、これまで数多くの長寿命化計画を策定し、維持保全業務にて表彰も受けております。 ■当社について： ◇県内をリードする建設コンサルタント会社として官公庁や地域住民より高い信頼を獲得しています。 ◇公共インフラを支えるため、地域へ貢献しているやりがいを大変身近に感じることができます。 ◇官公庁案件を主に行っており、公共性の高い業務となります。 ◇山陰エリアがメインとなるため、長期出張等はありません。 ◇資格取得については費用面はもちろん社内勉強会などバックアップ体制があり、各種研修機会の提供など、技術者を会社全体でサポートし、育成する環境が整っています。 ■就業環境： ・完全週休二日制で残業時間も少ないので、趣味や家庭のための時間もしっかり確保でき、ワークライフバランスが実現できます。 ・技術者が働きやすい「魅力ある職場環境づくり」に真摯に取り組んでいます。従業員の安全・健康・メンタルヘルスといったサポート、時間単位での有給休暇取得制度の導入など就業規則や残業時間の改善活動の実施　等 変更の範囲：本文参照

〜鉄道部門において売上高ランキング1位/鉄道事業に携わる/フルフレックスタイム制（コアタイム無し）/残業月20時間程度/正社員登用率ほぼ100%〜 ■業務内容： JR東日本及び鉄道関連会社の駅舎関連の構造設計を主とする部門です。今回は住宅の設計や意匠設計、構造設計等何かしらの設計経験をお持ちの方を募集します。 ■業務詳細 スキルやご経験、ご意向に応じてお任せする業務を決定します。将来的には基本設計から実施設計に至るまで物件を担当していただきます。 ・構造計算 ・構造図作成業務 ・既存建物の耐震診断 ・補強設計 ■魅力点： ・JR東日本Gならではのプロジェクトに携わることが出来ます ・今後のキャリアとしてマネジメントも経験可能です。 ・当社はJR東日本のグループ会社であり、お客様の7〜8割がJR東日本となります。 ・完全週休2日制（土日祝休み）、年間休日124日、リモートワーク、コアタイムなしのフルフレックスタイム制を導入しています。残業も20時間程度となり、非常に働きやすい環境を整えています。 設計関連の資格がない方も入社後に取得できるよう全力でフォローするためご安心ください！ ■組織構成（建築計画部） 全6名で構成されています。 ・部長（50代） ・担当部長（60代） ・次長（60代） ・一般職3名（30代〜40代） ■弊社の特徴 【業界トップの安定性】弊社は建設コンサルタント売上高ランキングの鉄道部門において14年連続1位の座を維持し続けています。 【国内有数の鉄道事業に携われる】同社は「鉄道を基軸とした総合コンサルタンツ」を目指し挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【清水建設のグループ会社／転勤無し／残業月20〜30時間／年間休日125日／完全週休2日制】 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 建築用をメインにコンクリート部材の設計開発を行ってきた当社にて、建築・土木用コンクリート製品の設計をご担当いただく方を募集しております。土木分野に関しましては、製品の特性上活用が期待されており、領域拡大に向けて新規顧客の獲得へも取り組んでおります。 ■就業環境： ◇年間休日125日 親会社の清水建設と同様に土日祝休みの他、夏季休暇や年末年始休暇、ゴールデンウィーク等々、年間休日は125日となっております。そのため、プライベートと仕事を両立することができます。 ◇残業時間20~30時間 当社は業務の合理化に取り組んでおり、同業他社と比較しても短い残業時間を実現しております。 ◇転勤無し 外出・日帰りの出張(月2~3回程度)が発生することはありますが、転勤はございません。しっかり腰を据えて働くことができます。 変更の範囲：本文参照