【転勤なし／残業月10h／年休124日／面接1回／産休・育休・時短勤務利用実績あり】 ■業務内容： 官公庁及びグループ会社から受託した土木設計業務や、工事業者から受注した、工事発注図書の照査業務を担当します。 ※工事発注図書・・・対象工種は道路、橋梁、河川、砂防工事で、受注した設計書が各設計基準に合致しているか、図面同士の整合等について照査を行います。 ■ご入社後の流れ： ご入社後はスキルに合わせたCAD業務から習得いただき、ゆくゆくは設計業務、工事発注図書の照査業務をお任せします。 ■主要取引先： 官公庁：広島市、大竹市、江田島市、熊野町　ほか 工事業者：大之木建設、宮川興業、洋林建設　ほか グループ企業：復建調査設計株式会社 ■部署人員：8人 ■社風： 全体的に穏やかな雰囲気に包まれています。かといって馴れ合いは無く各社員が規律ある行動のもと日々業務をこなしています。単独もしくは少人数で業務を遂行することが多いですが、お互いの業務に関心を持ったり助言を求め助け合ったりと結束力があります。 ■同社の特徴： 同社は、エフ・ケー開発センター（1972年設立／システム開発・情報処理）とFCエンジニアリング（2008年設立／建設コンサルタント）を2014年に統合し、エフ・ケー・シーとして新たにスタートしました。同社はこれまで培ってきた「情報技術と土木技術」に、いっそう磨きをかけるとともに、2つの技術をより進化させることで、時代の一歩先へ行く技術サービスを提供することを基本理念とし、無限の可能性に向けて着実に前進していきます。

〜東京電力グループ／「無電柱化・地域開発事業」「広告事業」「配電事業」を柱とする総合的なまちづくり企業〜 東京電力や道路管理者からの受託業務をお任せします。 ■業務内容： ・東京電力からの受託設計／工事検収 ・道路管理者からの受託／計画策定／設計／工事付託／施工管理 ・社内計画書／報告書作成 ※工事実務は伴いません ■フォロー体制：入社後は先輩に同行しながらOJTを通じて業務内容を覚えて頂きます。1年ほどでの独り立ちを目安にしていますが、サポート体制が整っているため、確実に成長することができます。 ■就業環境：社内はアットホームな雰囲気で、風通しの良い環境です。やむを得ず休日に出勤する場合の振替休日取得が原則であり、また普通休暇取得日数15日、特別休暇20種類、積立特別休暇など、一人一人のワークライフバランスが守られている環境です。 ■当社の魅力： 【東京電力グループ／様々な事業を展開】 東京電力グループの一員として、「無電柱化・地域開発事業」「広告事業」「配電事業」を柱にあなたの街を支えています。各事業で培った技術・ノウハウの活用とシナジーの発揮によって、サービスの付加価値を高めるとともに、地域社会やお客さまのニーズを敏感に感じ取り、それに応える新しいサービスにも挑戦しております。具体的には、電柱を活用した急速充電器設置サービス、全国電柱位置情報データ（TEPCO Digital Map（東電PGエリア））の提供、再生可能エネルギー自営線設計などが挙げられます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 三次元業務（レーザ関係・解析・点群処理など）をお任せいたします。 三次元計測ではモバイル型のレーザスキャナ装置を移動体であるUAV(ドローン)や車両に搭載、あるいは歩行による移動しながらのレーザ照射により周囲の地形を面的に取得します。取得した三次元点群データから、数値地形図作成や縦横断図作成、土量計算などを行います。 ■当社について： ・創業60年以上に渡り、九州域内で高いシェア率を誇る屈指の建設コンサルティング企業。 ・官公庁・地場有力ゼネコン・コンストラクション企業との安定的で強固なリレーション。 ・主な事業として、 （1）情報システム・メディア（農政、道路管理、上下水道事業、都市計画支援の為の各種システム提案、またGIS・インターネット等のメディアを活用した各種提案） （2）リモートセンシング・デジタルフォトグラメトリー（衛星画像・空中写真データ、GISデータ活用の提案） （3）測量調査、補償（基準点測量・地形測量から地理データの管理/生活基盤整備に必要な調査、資料作成/用地取得の際の土地・建物、物件調査、補償金算定、補償説明等） （4）計画・設計（地域開発、道路・交通設計、公園緑地計画、上下水道設計、橋梁・構造物設計、農業・土木設計等） ・「西中島橋」にてGOOD DESIGN賞を受賞（主催：公益財団法人日本デザイン振興会／2016年９月29日）

〜橋梁を中心とした調査・解析をお任せ／受注案件増加に伴う増員採用◎／年間休日122日／健康経営優良法人認定企業〜 ■業務内容： 橋梁を中心とした土木構造物の調査・解析を行う当社にて、構造物の調査および報告書作成業務を担当していただきます。 ＜詳細＞ ・現地へ出向き、構造物（主に橋梁）の調査・計測・モニタリング ・CAD・エクセル・点検調書作成システムを用いて報告書を作成 ※現場エリア：東北6県（主に宮城県及び隣接県）他関東方面有り（社用車を使用） ※将来調査部の管理者として活躍していただきます。 ■組織構成： 調査部には16名（20代7名、30代1名、40代3名、50代2名、60代1名、70代2名／男女比＝8：2）が在籍しています。調査部は調査や図面制作、報告書作成を対応している組織です。 ■令和2年実績： インフラ構造物の以下のような調査 橋梁補修点検、橋梁コンクリート調査、ひび割れ状況検討、道路標識点検、土壌貯蔵施設数量積算、構造物コンクリート調査、ドローン調査支援、農道橋耐震設計、橋梁補修設計、橋梁定期点検、治山施設点検、学校施設点検など他、多数。 ■就業時間補足： 1年単位の変形労働制（週平均労働40時間以内）をとっていることから残業時間は比較的少なく、月平均5時間となります。 （1）9時00分〜17時30分 ※10月1日〜15日、3月1日〜4月15日、6月16日〜9月30日　 （2）9時00分〜18時00分 ※10月16日〜2月28日 （3）9時00分〜17時00分 ※4月16日〜6月15日 ※就業時間は時期により変動いたします。（年により変更あり／上記は今年の就業パターン例） ■当社の強み／特徴： 当社は土木構造物全般の調査・診断・モニタリングなどを行っておりますが、その中でも特に「橋梁」の分野に強みを持っております。 年間500を超える橋の点検を行っております。客先からの信頼も厚くご指名をいただくこともあります。業界では全国レベルの知名度で技術的な問い合わせや、新規のお客様からの受注も多いです。 変更の範囲：無

〜中途入社多数在籍中/転勤なし/福利厚生充実〜 ■業務内容： 土木設計、調査業務をお任せします。 受発注者間での打ち合わせ→現地調査→設計図面の作成→成果品の取りまとめを行っていただきます。 近年大規模化する災害への対応が急務となっています。またインフラの老朽化に伴い、構造物を補修し、永く使えるように長寿命化措置が求められています。当社では道路、河川、橋梁、農業土木、森林土木、上下水道、地質、開発許可申請、現場監理など幅広く取り組んでいるので、お持ちの得意分野スキルを存分に発揮してください。地域密着で４５年営業してきましたが、１００年企業を目指し、地域の信頼に応えるべく、人材強化を図っています。 ■入社後の流れ： 担当者と一緒にOJTを行っていただきます。2年を目途に独り立ちできるよう全力でサポートいたします。 ■業務エリア： 長野県内のみ。場所によっては1泊程度の出張が発生する場合もあります。（年1回程度） ■組織構成： 技術部に配属されます。現在40名程度（男女比8:2）が在籍しております。半分程度は中途入社の社員です。その中でも設計担当は25名在籍しております。

■業務内容： 土木設計者として、業務を行っていただきます。 ■詳細内容： ・河川・砂防・道路・橋梁・下水道等の設計 ・橋梁・トンネル等の点検及び補修設計 主に山形県内の公共団体から受注した案件を担当していただきます。 携わる分野については今までのご経験も含めて判断致します。 ■組織体制： 部長、次長、課長2名、係長、主任、社員4名の10名体制です。 若手からベテランまで年代も幅広く所属しております。 ■当社の特徴： 当社は創業以来、誠実と堅実をモットーとし今日まで営業をさせていただきました。地域の安全安心な社会基盤の整備・維持に貢献して参りました。地震・津波による未曾有の被害となった3.11東日本大震災をはじめ、近年はゲリラ豪雨による洪水や土砂災害、火山活動の活発化による火山災害等、災害常態化の傾向が顕著となってきており、なお一層災害に強い地域づくりが必要とされています。また、高度成長期を中心に整備した道路や橋梁、トンネル等の「インフラの高齢化」は既に寿命に達しはじめ、点検や維持・補修対策は喫緊の課題とされています。このような情勢の中、当社では地域の安心・安全を守るべく日々技術の研鑽を積み、予測される少子高齢化においても変わりなく技術を提供するべく人材育成にも尽力してまいります。社員一同心を一つにし、時流に即応した業務サービスを行い、皆様の期待に添えるよう努力して参ります。

■業務内容： ・基準点測量・水準測量・地形測量・路線測量・深浅測量・用地測量・台帳作成等の測量業務 ■業務エリア： ・沖縄県内のみ。 ■配属先： ・測量部に配属されます。現在8名が在籍しております。（平均年齢35歳、男性のみ） ■当社の特徴： ・当社は沖縄県内を中心に土木工事に関連する調査、企画、設計及び測量、地盤・地質調査、施工管理、システム開発などを一貫して請負う総合建設コンサルタント会社です。 ・天久公園の中央広場と、水の道を結ぶ歩行者専用橋「新都心公園　おもろ天空橋：など、街のランドマークも手掛けています。 ・関わる案件のほぼ100％が沖縄総合事務局や沖縄県の市町村からという官公庁案件が中心となっており、安定した環境でキャリアUPしていただけます。

橋梁設計や道路設計などを行う当社にて、建設コンサルタントとしてご活躍いただきます。 ■業務内容： ・計画立案／測量／各種調査 ・基本設計／概略設計／詳細設計／補修設計 ・100％官公庁、元請けの案件となっております。年間の担当案件数としては人によりますが多くて10案件程度です。受賞も多く国土交通省からも高い評価をいただいております。 ■入社後の流れ： 入社後はスキルや経験に応じて、各業務をお任せしたいと考えております。経験者の方は道路・橋梁・砂防などの計画・設計・管理の得意な領域をお任せいたします。 ■組織構成： 40代後半の方が多いですが、20代〜30代の社員もおり幅広い年齢層で構成されております。設計職は15名で構成されており、賑やかで個性的な面白い方が多い職場です。仕事にしても資格を取得するにも、やるときにはみんなで協力しあって物事をこなす。絶対仲間を見捨てない。そのような環境です。 ■働き方について ・勤務時間：1日7時間、週35時間 ・テレワーク制度（緊急事態宣言時）※全社員が対象 ・育児短時間勤務：子どもが5歳まで所定労働時間は6時間 ・有給休暇：全社員取得率70％確保　※前年度実績：社員平均14.9日 ・毎週水曜日はノー残業デーを実施　※17時には社員がいない状況です 働き方を変えようと全社で取り組みを始めた当初は、なかなか実現が難しかったですが、現在では早期退社に向けて会社全体で取り組みの意識があがっており、上記を実現できております。 例：2021年のＧＷは30日〜９日まで休みを取得している社員も多くいました。休みにくい雰囲気は全くありません。 保育園の送り迎えのためなど時間休も取得頂けるので、子育て世代の方も働きやすい環境となっております。 ■当社について： 当社は、官公庁からご依頼を受け、「橋梁」「道路」「河川」「上下水道」などの各種構造物の計画・設計から、点検・補修・施工管理に至るまで、皆さまがより快適に暮らせるよう、街づくりに関する業務をおこなっています。

■業務内容：土木測量および設計をご担当いただきます。 （1）測量 基本測量、一般測量、GPS測量、精密水準測量、空中写真測量、路線測量、河川測量、治山測量、地積測量、深浅測量、GIS測量、ひび割測量 （2）設計 道路、河川、橋梁、農業土木、上下水道、宅地造成、治山設計、林業土木、整備計画、施設計画 ※ご経験・スキルに合わせて業務をご担当いただきます。 ■職務の特徴： 測量業務においては、地理情報技術を活用して道路台帳管理システム、境界管理システム、上水道管理システム、法定外公共物管理システムなどに取り組んでいます。 設計業務においては、道路・河川・橋梁など、地域をむずび経済を支える社会基盤施設であり、さまざまな分野の技術を結集し、経済性や環境に配慮し、地域の特性に応じた「地域づくり」を心がけています ■就業の魅力： 【頑張った分だけ評価する社内評価基準】 工事案件への対応において、工事完了後売上から一部インセンティブを支給しております。そのため、担当案件を増やしていただくほど、自身の給与へ反映されます。 【ワークライフバランス重視な職場】 残業平均1時間程度かつ土日休みの就業環境です。残業も少ないため、家族サービスに時間を使うことのできる就業環境です。 【アットホームな社内】 ランチは社員複数名で近くの飲食店に行くこともあります。外食だけでなく、社内で昼食をとる機会もありますが、仕事においても不明点・疑問点などもすぐに解消できる環境にあります。

■採用背景： ・仕事の受注が順調であり、技術者不足が解消されれば、更なるビジネスチャンス拡大が見込めることより、増員募集です。 ■担当業務詳細： ・土木現場責任者として施工管理を担当していただきます。依頼主との打合せ、見積書作成、現場の段取り、現場調査、工事書類作成、施工管理等。 ・会社に一旦出勤し、社有車にて移動します。現場監督には社有車1台を貸与します。 ■配属部署： ・土木部に配属となり、部長他、年齢構成は30代〜50代となっています。 ■特徴・魅力： ・災害の多いこの国で地域の安全ために責任感と使命感を持って細部にまでぬかりなく施工し、築堤工事・護岸工事・橋梁下部工事・災害復旧工事等多くの実績があります。 ・道路工事の施工の精度や仕上がりはもちろん、通行者の交通安全や周辺住民への騒音・振動等のご迷惑が掛からないよう十分に注意して施工します。新設・改修・舗装等豊富な施工実績があります。下水道工事は下水道の流れが滞留しないよう、勾配の精度を徹底するため、ち密な施工管理と精度管理を行っています。また、道路工事同様、市街地等での工事も多いため、地域住民への配慮を持って施工いたします。 ・造成工事はきめ細やかな施工管理と綿密なコミュニケーションにより、お客様の希望に沿う工事をします。敷地造成工事・駐車場等舗装工事・造園工事等の実績があります。 ■その他： ・地震・台風・豪雨等の災害時には、復旧作業を行い、降雪時には通勤通学など生活に欠かせない道路の除雪作業を行っています。非常時以外にも河川・道路のパトロールを実施しています。

〜未経験の方でも「国と協力しながら橋/道路を作る設計士」を目指すことができます〜 ■担当業務概要■ 主に三重県内を中心とした道路/橋/上下水道、河川構造物などの公共工事の土木設計業務を担当します。国・地方自治体等の各種公共事業に関わる計画・設計委託業務の遂行。今回の採用ポストでは設計業務に必要となる基礎知識の習得から始めます。 ■仕事のやりがい/面白さ■ 住民の方々の声を集めながら形にし、国・地方自治体と協力して、一つの公共物を作り上げることができる仕事です。 ■育成体制■ 同社に入社する方には設計業務が未経験の方も多くいらっしゃいます。社員の方々全員で丁寧に仕事の内容を教え、一つ一つ業務の幅を広げることで技術士を目指すことができます。（丁寧な業務フォローにより、同社のパート社員でCADを使い、修正業務をされる方もいらっしゃいます） ■同社特徴・魅力■ ・はたらきやすい職場づくりに向けて、社員の要望を聞く社長面談が定期的に実施されます。その結果、社内設備投資/社内改革が多く行われてています（CADシステムの入れ替えや自社サーバ購入、社員への研修補助など）。生産性の向上/社員の働き方の改善を社員一丸となって行う風土です。 ・三重県の業務評定点では80点以上と高い品質水準を保っており、多くの公共工事受注に繋がっています。 ■ビジョン■ 現在三重県内の公共工事受注により安定的に成長を続けてきた同社ですが、今後は民間企業からの受注拡大をめざし更なる事業成長を目指します。

【第二新卒歓迎！資格保有手当有でスキル身につく／土木の設計経験や施工管理スキルが活かせる仕事／年間休日120日】 ■業務内容 静岡市にある拠点にて担当者として管轄地区における「施設管理業務」をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細 【施設点検・管理業務】 高速道路の安全性・機能を長く保つために、構造物（鋼・コンクリート）の目視や打音による点検や、補修、補強工事の施工管理業務を担当いただきます。また、人が入ることが難しい危険な箇所の点検については、全拠点に1台ずつ配備しているドローンを活用して点検を行います。 ※ドローンの経験がない方は、行政の認定を受けた専門講習を受講いただいた上でお勤めいただくのでご安心ください。 ＜仕事以外にこんなこともやっています＞ 各現場にすべて配備してるドローン。このドローンを受注案件（構造物の点検業務など）に使うだけでなく、四季折々の河川やダム湖の風景を空撮して、管轄の行政の方へ「町のPR用にこの動画素材を使ってみませんか」と提案することもあります。 ■就業環境 本部署には3名が配属されており、ご入社後はOJTで業務をキャッチアップしていただきます。未経験からの活躍実績もあるため、安心して就業いただき手に職が付けられる環境です。 官公庁の仕事が多いため、残業削減の体制が整っており、残業20H程度、ほぼ直行直帰が可能です。資格取得に応じての手当支給や家族手当の支給もあり、働きやすい環境です。 ■募集背景 インフラ関連の受注が順調に増加しており、今後、令和3年から令和6年にかけて集中した業務拡大が見込まれています。現状の受注量は既存の技術スタッフ数で十分に足りていますが、今後の事業拡大を見通した場合、土木施工管理技士の増員が必要であるため、複数名の採用を検討しています。 ■同社について 多数の受賞歴があり、「利根川上流域避難検討業務」や「阿木川ダム現場技術業務」をはじめとする案件が表彰され、また、コンストラクションマネジメントの実績が豊富です。環境省の案件では、南相馬市地域における「除去土壌の適正管理工事監督支援業務」、福島県の「仮置場維持管理業務」などが表彰されました。 変更の範囲：本文参照