■業務内容： 【地中送電管路・洞道　建設プロジェクト・維持管理：土木工事・設備の計画、調整、調査、設計、積算、工事監理、運用】 ・地中送電管路・洞道について、計画、調査、設計（構造設計、耐震設計、工事設計含む）、積算、工事監理、行政対応などの幅広い業務内容をインハウスエンジニアとして担当いただきます。 （対象構造物は、マンホール、管路、洞道（シールドトンネル含む）、専用橋等） ■期待される役割： ・土木関係業務の経験や専門性を活かし、職場を牽引し中核として力を発揮できる土木技術者を募集しています。 ・上記に加え、本求人と親和性の高い業務経験・専門性と、メンバーマネジメントの経験・スキルに基づき、上位職の方針や指示を踏まえ、チームメンバー（数名程度、職場による）を束ね、指示・指導の働きかけを行いながら、自らも率先して業務に取り組み、業務推進をリードできる土木技術者を募集しています。 ■キャリアパス： 業務や研修を通じて、数年目途で担当者として当社の土木業務に係わる基礎的な経験や知識を習得し職場の中核として業務を推進できる土木技術者となり、マネジメント経験を積んだ上で、ひいては組織全体をリードする役割で力を発揮いただくことを期待しています。 ■やりがい： 東京電力グループの土木部門では、発電所設備建設や地中送電土木工事などの大規模プロジェクトに挑戦できる環境が整っています。高度な技術が求められるこれらのプロジェクトに中核技術者として関与することで、幅広い視点から土木構造物のライフサイクル全体に携わることができます。また、優秀な技術者と切磋琢磨しながら成長できる環境が整っており、カーボンニュートラルの実現や福島復興を通じて社会貢献を実感できます。職場環境としては、リモートワークやフレックス勤務制度が整備され、ライフワークバランスを重視した勤務が可能です。また、男性の育児休暇取得率が高く、育児と仕事の両立がしやすい環境が整っています。社宅も完備されており、安心して働ける職場です。 ■組織構成： 地中送電第一線職場土木部門：約170人 年齢構成 50代以上：70名程度 40代：30名程度 30代：30名程度 20代：40名程度 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎！物流物流サービスの上流に携われる／高品質で低コストに運ぶロジスティクスを提案・実行／就業環境◎／平均勤続年数21.4年】 ■業務内容： 発電・変電設備や公共施設に設置する発電機やタービン、変圧器といったインデント品（重量品）の輸送・搬入・据付の現場管理をご担当頂きます。 (※下記内容のうち、主に基本設計〜作業前会議をご担当頂きます。) ・基本設計：設置場所（サイト）までの輸送・搬入・据付計画の概略検討。輸送手段や輸送ルート、必要な機材の選定。 ・現地調査：道路や橋の強度計算による地盤調査や電線、現地調査。 ・詳細設計：車両走行軌跡の検討したり、スケジュールや作業方法を示した搬入計画書作成。 ・作業前会議：輸送・搬入・据付に関わる人員への計画及び安全管理説明 ※その後、別担当者により輸送・搬入・据付作業の現場指導と安全管理。 ■やりがい ・社会貢献度が高い仕事：発電設備や変電設備がないと私たちは電気を使用することができません。社会の根幹を支える製品の輸送を手掛けることで、社会貢献性の高さを感じることができます。 ・とてつもなく大きな製品を自分の手で動かすというやりがいを感じられます。製品が大きければ大きいほど、輸送搬入には様々な規制が伴いますが、自分の計画で安全に運び終えた時の達成感は何にも代えがたいものがあります。 ■当社について： 1974年の創立以来、総合電機メーカー製品のロジスティクスを分担する企業として歴史を積み重ね、現在では、国内24拠点、海外14拠点を中心とした輸送ネットワークで、ロジスティクスのエンジニアリング・設計から、ロジリソース調達、保管・荷役・輸送などのオペレーションまでを一貫して展開し、多業種の荷主に対して競争力あるトータル・ロジソリューションを提供しています。現在は既存の物流ソリューションに物流戦略のコンサルティングを加えた4PLサービスを特徴に、1ロット0.4gの半導体から1,000tを超えるの発電/変圧機器まで、社会・生活を支える大小さまざまな製品に対して展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇第二新卒歓迎／奨学金支援あり／土木関連の専攻をされていた方や微経験も歓迎／直行直帰の働き方／国交省案件等の社会貢献度の高いインフラ案件メイン／家庭も仕事も大切にする社風◇◆ ■職務内容： 道路／河川／橋梁等の大規模公共事業を中心に、国交省、地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。工事の受注者というよりも、「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 業務に慣れるまで、先輩社員がOJT形式で丁寧にサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。また家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は10時間〜多くて30時間程です。また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。年間休日も125日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 【例】・特車申請窓口事務：平均残業10H　・官公庁関連の現場管理：平均残業10-15H ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。