【「Ｒ＆Ｉ中堅企業格付」において７段階で最も高い「ａａａ（トリプルａ）」の評価を取得の安定企業】 〜主力とする河川・道路関連の分野などで競争力を発揮し、前期に続き売上高を伸ばしていることや、財務面では実質無借金化を達成したことが高く評価されています〜 ■業務内容： 公共事業の土木に関する設計をご担当いただきます ・下水道基本設計、実施設計 ・道路計画、予備・詳細設計 ・一般構造物設計（函渠・擁壁・補強土・法面工・落石防護柵等） ・災害復旧測量設計 ■事業の特徴： 「R＆I中堅企業格付」において7段階で最も高い「aaa(トリプルａ)」の評価を取得しています。主力とする河川・道路関連の分野などで競争力を発揮し、前期に続き売上高を伸ばしていることや、財務面では実質無借金化を達成したことが高く評価されています。 ■働き方： 官公庁からの依頼がメインの為、土日祝はお休み、平均残業時間も月30時間と無理なく働けます。その他住宅手当や家族手当等、福利厚生が充実しており、長く働ける環境を整えています。 ■育成・評価制度： 立場や役職に求められる「人財の基準」を明確にする事により、キャリアアップを求める社員に、より多くの機会を提供する環境があります。具体的には、社員が自ら立案した年度目標に対し、マネジメント層による年2回の個別面談を実施しており、透明性の高い公正な評価に向けて取り組んでいます。また、階層別に求められる能力・必要要件を明示し、一定条件をクリアした社員には、毎年昇格試験（適正検査・小論文・面接）を行い、キャリアアップの機会を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社」〜 【配属先部門の担う役割】 国内の環境・プラント関連施設の土木建築設計を担い、計画から工事完成まで一貫して行います。 【入社後の具体的な仕事内容】 ◇国内のごみ焼却施設や水処理施設等環境・プラント関連施設の土木建築設計担当として、様々な業務を担当していただきます。 ◇設計業務は社内のプロセス設計・電気計装設計担当と協業し、計画段階から積算業務まで幅広く担当していただきます。 ◇基本設計（意匠・構造設計、関連資料作成）、実施設計（意匠、構造、建築確認申請等、各種申請業務、工事監理業務）、積算業務（概算コスト算出、業者見積の査定、担当工事の予算管理）等、幅広い業務がございます。 お客様（自治体）の要求・仕様を汲み取って、期待通りの性能を発揮するための各種調整・折衝業務もございます。 ◇AutoCADおよびJW-CADソフトは用意がありますが、本ポジションでは軽微な修正等に用いる程度です。 【配属先情報】 環境事業本部　設計統括部　土木建築設計部　45名 意見交換が活発でコミュニケーションの取りやすい組織です。 【仕事の進め方】 主にはお客様との折衝や調整業務が中心となります。お客様のご要望を形にするため、そしてコストも鑑みながら、最適な施設づくりの指揮統括をしていただきます。 見積設計業務に約半年、その後の基本設計及び実施設計に約1年、そして現地工事のフォローに約3年程度と、長期に渡る複数のプロジェクトを担当していただきます。 【出張の有無】 月1〜2回程度（日帰りや1泊程度） 【事業の目指す姿】 近年は総合評価方式による入札方式の案件も多く、周辺環境への配慮等においてデザイン・色彩等のスキルも活用でき、より多彩な設計ニーズにお応えしたいと考えております。 【本ポジションの魅力ややりがい】 土木建築設計だけではなく、プラント設計・電気計装設計担当と協力し、お客様が求める最適な施設にすべく、チーム一丸となって業務を遂行できます。 またお客様への引き渡しのタイミングには、何物にも代えがたい大きな達成感を味わうことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社活躍中／官公庁から元請けで事業安定性抜群／プライム上場高松コンストラクショングループ／直行直帰可／PCログ管理やNo残業Dayで残業少なめ／年休127日／独身寮・借り上げ社宅有／就業環境◎で復職社員多数〜 ■業務内容 海洋・港湾土木事業分野を中心に展開している当社技術部門にて、土木構造物の設計業務を担当していただきます。土木構造物の設計、施工時の検討や仮設構造物の設計、維持管理の検討など、建設会社ならではの設計・技術検討業務に携わることができます。 ■業務詳細： 民間工事における設計施工案件の構造物設計、施工時の技術検討、仮設構造物の設計、施工機械配置時の地盤検討などを行います。建設コンサルタント登録(港湾及び空港部門、鋼構造及びコンクリート部門、土質及び基礎部門)を活かした業務も担当いただきます。 ■業務の特徴： 完成形だけでなく施工途中の検討も行うため、幅広い技術力が身につきます。 ■働き方： 就業時間が長いと言われている建設業界の中ではワークライフバランスをとりやすい環境がございます。それ故、平均勤続年数は18年と高い定着率を誇っております。 ■福利厚生： 仕事に集中して取り組めるよう、 福利厚生や独身寮／借上社宅など快適に働くための仕組みづくりを行っています。その他帰省旅費手当／別居手当／現場勤務手当／次世代育成支援手当／慶弔見舞金 など、各種手当ても充実しています。 ■今後のキャリア： 長くご活躍頂ける環境ではございますが、本人の希望や上司からの推薦でキャリアチェンジも可能です。 ■当社について： 当社は、港湾・空港・護岸・埋立などの海洋土木分野を強みとする総合建設会社です。羽田空港をはじめとした国家規模のインフラ整備に携わっており、海洋土木領域では国内トップクラスの実績を誇ります。当社は東証プライム上場の髙松コンストラクショングループの中核企業として、安定した経営基盤を確立。官公庁案件が中心で景気変動の影響を受けにくく、将来を見据えて長く働ける環境が整っています 変更の範囲：会社の定める業務

◎18部門のコンサルを行う「総合建設コンサルタント」！部門横断で社会インフラを支える！ ◎土木工事の施工管理職経験をお持ちの方などは必見！ ◎全国展開の大手企業であるため、安定性抜群！ ■業務内容 ○概要 ・橋梁の工事における安全管理・点検管理を行っていただきます。 ・「道路橋点検士」をお持ちの方は優遇いたします。 〇具体的には 　　（1）橋梁などの現地点検を実施 　　（2）現地点検では損傷の有無などの確認、記録、写真撮影を実施 　　（3）点検結果のとりまとめ 　　（4）報告書作成 作業内容 ・現場作業員（点検者、交通誘導員）の安全管理、書類作成 ・作業状況写真撮影、写真整理 〇工事範囲 ・広島県がメインの工事担当となります。 ・直行直帰が可能 ■魅力点 〇施工管理などの経験を活かしながら、はたらき方を改善できる。 ・当社は年間休日数126日、残業時間20時間以内の建設業です。 ・広島県では随一の規模を誇るため、従業員の数も多く、一人あたりの負担を減らすことができています。 〇全国展開の建設コンサルティング企業 ・全18部門の建設コンサルティング企業であり、東京・名古屋・大阪・広島・福岡・大分県など全国的に事業を展開。 ・土木工事（上下水道や橋梁、港湾工事）をメインに担当しており、官公庁からの受注を中心に事業展開しております。 〇施工管理からキャリアアップ ・施工管理経験者などはここから始めて、設計・コンサルティングなど上流工程へとスキルアップしていくことも可能です。 ・部門も18個あるため将来的には、都市計画など大規模工事にも携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎技術士394名在籍。北海道トップクラスの総合建設コンサルタント ◎道路・河川・防災・環境・都市計画・建築など、北海道の社会インフラを支える多彩なプロジェクトに参画可能 ◎売上171億円・社員数668名。北海道を代表する技術者集団の中で専門性を高められる ■業務内容： 主に水文調査や地下水関連調査業務 主に国土交通省や北海道発注の水文調査や地下水に関する以下の作業を行う ≪作業の種別≫ ・水文調査 ・地下水調査 ・各種解析 ≪作業の内容≫ ・上記、計画・調査・解析（調査方針決定、現地調査、解析、図面作成、報告書作成） ・発注者との打合せ協議、関係機関との協議・プロポーザル業務の提案書の作成 ■配属部門： 配属部門は、職員36名、派遣その他10名で構成されています。 ■当社について： 当社は創業60年以上、売上171億円、社員数668名を擁する北海道トップクラスの総合建設コンサルタントです。 技術士394名をはじめ多数の有資格者が在籍し、道路・橋梁・河川・防災・都市計画・環境・建築など幅広い分野で北海道の社会基盤整備を支えています。 当社の最大の魅力は、北海道有数の技術者集団の中で専門性を高められることです。 各分野の第一線で活躍する技術者と協働しながら、大規模インフラや地域の未来を形づくるプロジェクトに携わることができます。 技術士取得支援講習や資格取得奨励制度も充実しており、技術者としてさらなる成長を目指せる環境です。 また、「聞けば必ず教えてくれる」「困ったときはチームで支える」といった風土が根付いており、高度な案件にも組織として取り組んでいます。 2023年には新本社が完成し、社員食堂・売店・喫茶コーナーなど快適な職場環境も整備。 平均勤続年数17.8年、離職率3％と高い定着率を誇り、腰を据えて長期的なキャリア形成を実現できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜水道専門のコンサルタント企業／上水道部門ではトップクラスの業績あり／人々の生活を支え地域貢献◎／UIターン歓迎／転勤なし〜 ■業務内容： 上下水道に関する設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇水道施設（水道管、浄水場、ポンプ場、配水池等）の計画・調査・設計・監理業務 ◇技術分野は土木・建設・機械・電気と広範囲にわたっています。 ※官公庁案件（公共事業）がメインです。 ■働く魅力： ◇UIターン歓迎 当社は県外からの就職者を大歓迎いたします。県外出身者には、家賃補助もあり、転勤もないため、香川に長く勤めていただきながら生活することが可能です。 ◇スキルを磨ける 社内では勉強会や資格取得支援など、さらなるスキルアップできる環境が整っています。技術を磨いて成長することができる環境です。 ■当社について： ◇安定した経営 昭和39年創立後から一貫して、地域に根差した水道コンサルティングを展開しています。借入金もなく無借金経営の安定した会社です。仕事の95％以上が公共事業で民間の割合が少ないため、債権未回収による倒産のリスクが皆無です。 ◇信頼されている企業 創業以来、地域密着の水道事業に携わり、顧客からの多くの信頼を獲得しています。また、（公社）全国上下水道コンサルタント協会中四国支部の支部長（2016.4〜2022.3）を務めるなど、協会からも信頼されている企業です。 地元香川県では、平成29年5月に一般社団法人香川県上下水道測量設計業協会を設立し、会員数15社（令和7年5月現在）の協会の会長として、地元コンサルタントとして、地域貢献に努めるとともに地元コンサルタントを積極的に活用していただけるよう要望活動等、尽力しています。 変更の範囲：会社の定める業務

主要業務としては、上下水道事業の計画策定支援として調査、各種計算、計画の策定および協議を担当して頂きます。 ■業務詳細： 対象とする主な事業は、上下水道管路施設における計画設計業務にかかる内水氾濫解析や管路施設耐震計算およびストックマネジメント計画や水利計画等の策定支援。 具体的な作業内容としては、解析や計画策定にかかる資料整理、入力データの作成、解析ソフト（InfoWorks、SUCCESなど）の計算、解析結果取りまとめを行います。ストックマネジメント等の計画策定支援では、GISを用いた資料整理、分析、計画策定、取りまとめ等を行います。 また、その他の業務として、今後は上下水道の整備や維持管理だけでなく水利計画全般に関する技術支援にも取りくんでいきますので、そのような業務で活躍して頂ける技術者も募集しています。 ■業務の特徴： 様々なソリューションを提供することでクライアントの問題解決を実現しています。エンドユーザーから直接受注、もしくは最も近いところでソフトウェア開発や環境解析の事業を展開しています。 技術者の派遣や労働の提供ではなく、社内で設計や開発を一貫して行っております。社員同士が近い距離で業務しており、お互いに切磋琢磨しながら能力を高めあっております。 ■エンジニアリング本部について： 大阪・東京で約70名超の技術者集団です。 環境・防災分野、まちづくり、建設ICTにおいて、高い専門性と高度な数値解析技術、先端情報技術を駆使し、問題解決型のコンサルティングサービスで社会に貢献している本部です。お客様は、官公庁や建設コンサルタントやゼネコン等になります。 ■魅力： 残業時間に対し管理を厳格化しており、月平均残業は20時間までです。社会情勢や各社員の諸事情にあわせて在宅勤務や時差勤務を柔軟に導入しています。過去入社者も当社の働き方に惹かれ入社を決める方も多いのが特徴です。 ■当社の強み： 強みは独自の分野で、競争力のある独自のソリューションを提供できることです。クライアントの課題解決に貢献できるよう、常に最先端の技術を駆使して付加価値のある製品・サービス提供に力を注いでいます。攻めの経営姿勢で、重点分野・新規事業分野へのパワーシフトも絶えず行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【専門人材を多数擁し、安定経営と継続的成長を続ける総合建設コンサルタント】 ■業務内容： ・ボーリング調査、地表踏査などの地質調査 ・調査結果をもとにした地質構造や地盤の解析 ・専用ソフトを使用した解析結果の整理及び報告書の作成 ※実際のボーリング（掘削）作業は行いません。 ■当社の特徴： ・当社は複数の専門部門と専門技術者を有する総合建設コンサルタントとしてインフラ整備に対する技術コンサルティングで地域社会に貢献しています。 ・釧路に本社を置き、その他札幌、北見、帯広に支店、紋別に営業所を配し、全道の各地域における業務に対応しています。 ・地質調査部門、土質試験部門、土木設計部門、測量調査部門、補償調査部門という複数の専門部署を持っています。その強みを活かした積極的な営業展開を行い、様々な業務に対応していることから、経営は安定し、金融機関からの借り入れも無く、創業以来健全経営を維持しています。 変更の範囲：無

◎技術士394名在籍。北海道トップクラスの総合建設コンサルタント ◎道路・河川・防災・環境・都市計画・建築など、北海道の社会インフラを支える多彩なプロジェクトに参画可能 ◎売上171億円・社員数668名。北海道を代表する技術者集団の中で専門性を高められる ■業務内容： 主に国土交通省北海道開発局、北海道が発注する下記の計画、設計業務 ・河川計画：総合河川計画、流量解析、河道計画、河川改修計画、利水・低水計画 ・河川環境関連業務：自然再生、多自然川づくり、河川・水環境管理計画 ■配属部門： 配属部門は、職員24名、派遣その他13名で構成されています。 ■当社について： 当社は創業60年以上、売上171億円、社員数668名を擁する北海道トップクラスの総合建設コンサルタントです。 技術士394名をはじめ多数の有資格者が在籍し、道路・橋梁・河川・防災・都市計画・環境・建築など幅広い分野で北海道の社会基盤整備を支えています。 当社の最大の魅力は、北海道有数の技術者集団の中で専門性を高められることです。 各分野の第一線で活躍する技術者と協働しながら、大規模インフラや地域の未来を形づくるプロジェクトに携わることができます。 技術士取得支援講習や資格取得奨励制度も充実しており、技術者としてさらなる成長を目指せる環境です。 また、「聞けば必ず教えてくれる」「困ったときはチームで支える」といった風土が根付いており、高度な案件にも組織として取り組んでいます。 2023年には新本社が完成し、社員食堂・売店・喫茶コーナーなど快適な職場環境も整備。 平均勤続年数17.8年、離職率3％と高い定着率を誇り、腰を据えて長期的なキャリア形成を実現できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎技術士394名在籍。北海道トップクラスの総合建設コンサルタント ◎道路・河川・防災・環境・都市計画・建築など、北海道の社会インフラを支える多彩なプロジェクトに参画可能 ◎売上171億円・社員数668名。北海道を代表する技術者集団の中で専門性を高められる ■業務内容： 環境調査・環境影響評価・環境保全対策検討 ・法令等に基づく環境影響評価 ・生活環境（大気環境、水環境等）の調査、予測・評価、環境保全対策検討 ・自然環境（動物・植物・生態系等）の調査、予測・評価、環境保全対策検討 ・緑化計画、検討 ・環境政策、生物多様性戦略の計画検討 ・生物多様性の保全・評価・管理に係る計画検討 ・地域協働、環境教育に係る企画検討 ■配属部門： 配属部門は、職員25名、派遣その他9名で構成されています。 ■当社について： 当社は創業60年以上、売上171億円、社員数668名を擁する北海道トップクラスの総合建設コンサルタントです。 技術士394名をはじめ多数の有資格者が在籍し、道路・橋梁・河川・防災・都市計画・環境・建築など幅広い分野で北海道の社会基盤整備を支えています。 当社の最大の魅力は、北海道有数の技術者集団の中で専門性を高められることです。 各分野の第一線で活躍する技術者と協働しながら、大規模インフラや地域の未来を形づくるプロジェクトに携わることができます。 技術士取得支援講習や資格取得奨励制度も充実しており、技術者としてさらなる成長を目指せる環境です。 また、「聞けば必ず教えてくれる」「困ったときはチームで支える」といった風土が根付いており、高度な案件にも組織として取り組んでいます。 2023年には新本社が完成し、社員食堂・売店・喫茶コーナーなど快適な職場環境も整備。 平均勤続年数17.8年、離職率3％と高い定着率を誇り、腰を据えて長期的なキャリア形成を実現できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎技術士394名在籍。北海道トップクラスの総合建設コンサルタント ◎道路・河川・防災・環境・都市計画・建築など、北海道の社会インフラを支える多彩なプロジェクトに参画可能 ◎売上171億円・社員数668名。北海道を代表する技術者集団の中で専門性を高められる ■業務内容： 道路事業の計画検討業務、設計業務・施工計画検討業務等 道路事業の計画検討業務（交通体系調査・分析、交通実態調査・解析、交通需要予測、交通施策評価、交通安全対策検討等）、設計業務（概略設計・予備設計・詳細設計）・施工計画検討業務（道路詳細設計図書に基づく年次ごとの施工手順の整理、工程計画立案、工事費算出、設計図の修正等）・事業監理（PPP）等、対象者の経歴等を考慮して選定 ■配属部門： 配属部門は、職員43名、派遣その他29名で構成されています。 ■当社について： 当社は創業60年以上、売上171億円、社員数668名を擁する北海道トップクラスの総合建設コンサルタントです。 技術士394名をはじめ多数の有資格者が在籍し、道路・橋梁・河川・防災・都市計画・環境・建築など幅広い分野で北海道の社会基盤整備を支えています。 当社の最大の魅力は、北海道有数の技術者集団の中で専門性を高められることです。 各分野の第一線で活躍する技術者と協働しながら、大規模インフラや地域の未来を形づくるプロジェクトに携わることができます。 技術士取得支援講習や資格取得奨励制度も充実しており、技術者としてさらなる成長を目指せる環境です。 また、「聞けば必ず教えてくれる」「困ったときはチームで支える」といった風土が根付いており、高度な案件にも組織として取り組んでいます。 2023年には新本社が完成し、社員食堂・売店・喫茶コーナーなど快適な職場環境も整備。 平均勤続年数17.8年、離職率3％と高い定着率を誇り、腰を据えて長期的なキャリア形成を実現できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎技術士394名在籍。北海道トップクラスの総合建設コンサルタント ◎道路・河川・防災・環境・都市計画・建築など、北海道の社会インフラを支える多彩なプロジェクトに参画可能 ◎売上171億円・社員数668名。北海道を代表する技術者集団の中で専門性を高められる ■業務内容： 主に、道路設計（概略、予備、詳細）または橋梁設計、または一般構造物設計、または事業監理業務（CM/PPP） ※発注者：国土交通省、東京都等自治体、民間等 国土交通省、東京都等自治体、民間等発注の構造物設計に関する以下の作業を行う 《設計の種別》 ・橋梁設計（予備設計、詳細設計、維持補修設計） ・一般構造物設計 《作業の内容》 ・プロポーザル業務の提案書の作成 ・設計（方針決定、報告書作成、設計計算、図面作成、数量算出） ・発注者との打合せ協議、関係機関との協議 ■配属部門： 配属部門は、職員39名、派遣その他11名で構成されています。 ■当社について： 当社は創業60年以上、売上171億円、社員数668名を擁する北海道トップクラスの総合建設コンサルタントです。 技術士394名をはじめ多数の有資格者が在籍し、道路・橋梁・河川・防災・都市計画・環境・建築など幅広い分野で北海道の社会基盤整備を支えています。 当社の最大の魅力は、北海道有数の技術者集団の中で専門性を高められることです。 各分野の第一線で活躍する技術者と協働しながら、大規模インフラや地域の未来を形づくるプロジェクトに携わることができます。 技術士取得支援講習や資格取得奨励制度も充実しており、技術者としてさらなる成長を目指せる環境です。 また、「聞けば必ず教えてくれる」「困ったときはチームで支える」といった風土が根付いており、高度な案件にも組織として取り組んでいます。 2023年には新本社が完成し、社員食堂・売店・喫茶コーナーなど快適な職場環境も整備。 平均勤続年数17.8年、離職率3％と高い定着率を誇り、腰を据えて長期的なキャリア形成を実現できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎技術士394名在籍。北海道トップクラスの総合建設コンサルタント ◎道路・河川・防災・環境・都市計画・建築など、北海道の社会インフラを支える多彩なプロジェクトに参画可能 ◎売上171億円・社員数668名。北海道を代表する技術者集団の中で専門性を高められる ■業務内容： 主に国土交通省北海道開発局、北海道が発注する下記の計画、設計業務 ・河川計画：総合河川計画、河川整備基本方針・整備計画、河道計画、利水・低水計画 ・河川構造物設計、ダム設計：堰、水門、樋門設計、堤防、護岸設計、ダム本体、仮設備設計、魚道設計、雪処理施設設計 ・河川環境関連業務：自然再生、河川・水環境関連計画 ■当社について： 当社は創業60年以上、売上171億円、社員数668名を擁する北海道トップクラスの総合建設コンサルタントです。 技術士394名をはじめ多数の有資格者が在籍し、道路・橋梁・河川・防災・都市計画・環境・建築など幅広い分野で北海道の社会基盤整備を支えています。 当社の最大の魅力は、北海道有数の技術者集団の中で専門性を高められることです。 各分野の第一線で活躍する技術者と協働しながら、大規模インフラや地域の未来を形づくるプロジェクトに携わることができます。 技術士取得支援講習や資格取得奨励制度も充実しており、技術者としてさらなる成長を目指せる環境です。 また、「聞けば必ず教えてくれる」「困ったときはチームで支える」といった風土が根付いており、高度な案件にも組織として取り組んでいます。 2023年には新本社が完成し、社員食堂・売店・喫茶コーナーなど快適な職場環境も整備。 平均勤続年数17.8年、離職率3％と高い定着率を誇り、腰を据えて長期的なキャリア形成を実現できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【内勤・事務職へキャリアチェンジしたい方へ！創業以来50期以上の黒字経営／売上266億・社員数2700名規模／発注者支援業務において全国でトップクラスのシェアを有しています／多角事業で成長展開する優良企業】 ■業務概要： 発注者支援業務（国土交通省や地方自治体等の官公庁が発注する公共事業で、発注者が行う業務を代行する補助業務）のうち、工事・業務発注に関する資料作成の補助、関係機関等の協議資料作成の補助業務等、「資料作成」をメインでお任せいたします。 ■業務詳細： ・施工計画立案に関する資料作成、工事発注計画に必要な所定の図面、数量等に関する資料作成 ・各種設計に用いる検討資料の作成、関係機関等の協議に関する資料作成 ・地元説明に関する資料作成、予算要求に関する資料作成、業務の入札契約手続きに関する補助業務 など ■主な資料： 1.予算関連資料：工事費の積算結果や予算要求書 2.契約関連資料：入札公告、仕様書、契約書案など 3.説明資料：地元説明会や議会報告用のプレゼン資料 4.進捗管理資料：工事の進捗状況や工程表 5.報告書：品質管理報告、監督状況報告など ■ポジションの詳細： ・主な取引先：国土交通省、農林水産省、地方自治体、鉄道運輸機構、各種団体、大手ゼネコン ・実績事例：瀬戸大橋、四国・国道改築工事、南三陸町護岸工事・東日本大震災復興、他多数 ・在籍人数：全国9支社にて約1,000名以上の技術が活躍しております！中途入社者、多数活躍中！ ■ワークライフバランス： ・再雇用制度が整っており、60歳の定年後もほぼ同様に働き続けることが可能です。 ・退社時間や休日も公務員に準拠。官公庁は「働き方改革」を推進する立場にあるので、残業は少ないです。 ・社内・社外業務比率もほぼ50:50で、室内での事務業務が多いのも特徴です。 ・退職金制度や介護休業制度もあり、働きやすい環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

《東海を中心に自治体や国土交通省などの多数実績／13期連続増収の安定企業・23年7月建設のキレイな新社屋／週1在宅勤務・123日休(土日祝)・働き方◎》 ■業務内容： 道路・河川・農業土木・上水道の調査・基本設計・詳細設計などの業務に携わります。 ■業務詳細：具体的には下記を中心とした案件に携わります。 (1)道路設計…対象とする路線が必要とする交通機能や、それ以外に期待される機能等を総合的な観点から路線の計画・設計を行っています。 ※地域計画との連携や、沿線住民の生活の向上、地域防災等の多面的な側面にも配慮した設計を行っています。 (2)河川・海岸設計…防災上大切な河川施設や海岸施設の基本設計や、詳細設計、耐震設計を行っています。 ※現地調査、既存資料等から河川の特性を把握した上で、河川計画および構造物（樋門・樋管・堤防・護岸・根固め等）の基本設計や詳細設計等を行います。 (3)農業土木設計…農業および農村の持続的な発展に向けて、かんがい排水施設・ため池等の調査、基本・実施・耐震設計を行っています。 (4)上水道設計…上水道を安全かつ安定的に供給するための、基本計画・実施設計・耐震設計を行っています。 ■組織構成： 企画設計部は約30名（20代〜60代）で構成されており、グループ体制（道路G、農水G、河川G）で各業務を行っています。 ■就業環境： #SDG’s登録証取得（愛知県・名古屋市） #転居を伴う転勤なし #休み方改革マイスター企業認定 #有給休暇消化率66％！ #有給休暇入社時10日+6ヶ月後に10日付与！ #1時間単位で有給休暇を取得できる時間単位年休もあります！ #テレワークは週1目安 #オフィスカジュアル導入 #社内目安箱設置 #毎週水曜日はノー残業デー #3-11月の月末最終金曜日はリフレッシュフライデー（17時終業） ■当社について： 名古屋市中川区に新本社（23年7月〜）を構え、愛知・岐阜・三重の公共事業において豊富な実績をもつ総合建設コンサルタントです。 測量・設計コンサル・補償コンサルを中心に、東海地方の生活に密着した街づくりを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜〜阪神高速グループで転勤なくワークライフバランスを充実させる〜〜 ＼こんな方、ぜひご応募ください！／ ◎ワークライフバランス整うキャリアを求める方！ ◎関西の基幹インフラに携わる！安定企業で転勤なしのキャリアに！ ■事業内容・当社の特徴 当社は阪神高速グループの一員として、都市高速道路に関するコンサルティングを専門に手掛けています。 特に、橋梁・高架・鋼構造物を含む土木構造物の設計・補修・維持管理に関する高度な技術力を強みとし、以下のような幅広い業務を展開しています。 ■職務内容 ・道路構造物（RC・PC・鋼構造物）の補修・補強設計 ・土木・施設工事の積算業務 ・技術基準・設計基準類の整備、改定支援 ・交通分析（渋滞・安全対策） ・資産管理、施工管理（品質・安全管理） ・業務支援システムの開発・運用管理 など 高速道路コンサルで培った技術とノウハウを次世代へ継承し、社員一人ひとりが専門性と創造性を発揮できる技術者集団を目指しています！ ■本ポジションの魅力 ◎ 都市高速×鋼構造物の専門性 阪神高速道路という都市高速に特化したフィールドで、鋼構造物に関する高度な設計・維持管理技術を深めることができます。 ◎ マネジメント経験も 設計実務だけでなく、後進育成や組織マネジメントにも携わるため、技術者として一段上のキャリア形成が可能です。 ■働き方・制度 ◎柔軟な働き方 スライドワーク制度あり 1時間単位で取得可能な時間年休制度 転居を伴う転勤なし（関西圏限定事業） ◎ワークライフバランス 完全週休2日制（土日祝） 年間休日120日以上 年次有給休暇20日 └ 2024年度 平均取得日数：16.4日 夏期休暇7日（平均取得7日） 月平均残業時間：23時間（2024年度実績） ◎資格取得支援が充実 重要資格の受験料補助 資格保有者への資格手当（最大3万円） 技術士・RCCM取得を会社全体でバックアップ ◎快適な職場環境 中之島ダイビル23Fの好立地オフィス 社内に**オープンラウンジ（休憩スペース）**完備 【組織構成】 土木設計部門には14名の社員が在籍しており、20代は4名、30代は4名、40代は5名、50代は1名となります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 同社の海外・海外／地質部門において、地質技術者として下記の業務にあたって頂きます。 ・海外におけるダム等大規模土木施設等の基礎となる 地盤・岩盤の調査・解析、施工監理 ■同社の魅力： 建設コンサルタント技術者は、企業に属して業務を行っていますが、弁護士や税理士などと同様、仕事を受注するところから納品するまでの業務をほとんど個人の技量・裁量により行っています。そのため一定のスキル習得後は、自分の得意な分野や希望する分野の仕事を選んで担当することができます。また、優秀な技術者は社内でも優遇され、定年後も現役の技術者として第一線で活躍することができます。 ■就業環境： 業務（仕事）は、プロジェクトごとにチームを組んで対応します。当面はベテラン技術者の設計補助から始めてもらうことになります。勤務は主に事務所内での作業となりますが、客先との打合せや現地調査等による出張は比較的多い業界です。 変更の範囲：会社の定める業務

【建築・土木系学科卒歓迎！職種未経験から育成します／残業20~30H程度/年休125日／転勤無／時差出勤、リモート在宅制度有り／元請け案件も多数／東京都等の官公庁が顧客の為安定基盤】 ■当ポジションの魅力 〇抜群の働きやすさ 月平均残業は20時間程度、年間休日125日、土日祝休み、転勤無しの環境です。残業が抑えられている背景としては、東京都等の官公庁が顧客の為土日祝や夜間の案件が少ないこと、長年蓄積した信頼と実績により安定した受注があるため、キャパシティーを超えた受注を行っていないことの2点が挙げられます。 ※その他働きやすさ向上に向けた施策は下記の通り -------------------------------------------------- ・在宅勤務可能 ・時差出勤可（8〜22時の間で所定労働時間8時間） ・働き方改革に沿った人事管理 -------------------------------------------------- 〇スキルアップできる環境 資格取得金の補助や勉強会の実施など、資格補助が充実しており、全社として資格取得の推進に取り組んでいます。また、業務内で職種勉強会や講習会も実施しており、取得資格によって基本給も上がる為、個人のスキルアップを温かく応援する風土となっています。 ■業務内容： 構造物、道路、港湾、上下水道などのインフラを作るための調査・設計業務をお任せ致します。 仕事の流れとしては、国から依頼を受け、当社が土地の調査や設計を行い、調査結果に基づきゼネコンが工事を行います。 ものづくりの「スタート地点」に携わり「自分の設計が世の中の役に立つ」やりがいを感じることができます。 ■主な実績： 東京都建設局/下水道局/港湾局/各市区町村自治体/ 民間コンサル会社など、官公庁からの依頼が8割程となります。 ■業務詳細 公共・民間共に１人あたり年間5〜15案件程を担当。案件規模は、100万円〜6000万円規模や年間通して対応する大規模案件など案件規模は様々です。 ■配属先：経験・適性に応じて配属となります。 20代~30代まで幅広い方が在籍しており、現在20名程度の組織です 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇ＦＣホールディングスGR/利益の半分を賞与に還元/一昨年8ヶ月、昨年5ヶ月の賞与実績/えるぼし認定3段階目！/残業20〜30時間以内/◇◆ ■担当業務 当社の環境保全事業部において、海水・河川・地下水などの水質の調査、分析、評価業務をメインでご担当頂きます。民間のお客様からの依頼が多く、水質調査は定期的な実施が必要なため業績安定です。 【当社への期待】南海トラフ巨大地震やインフラ老朽化のリスクも高まってきており、「防災」面での当社への期待も大きくなってきています。また、SDGsなど環境についても注目されており、重要な役割である業務となっています。 ■魅力情報： ・賞与制度： 会社の方針として、利益の半分は社員に賞与として還元する制度があり、一昨年は8ヶ月、昨年は5ヶ月の賞与が支給されました。 ・働きやすい環境： えるぼし認定の3段階目を取得しており、残業も20〜30時間以内で、働きやすい環境です。 ・業務体制： 一つの事業部に集中し兼任業務はありません。毎週工程会議で業務の偏りを防ぐ体制が整っています。 ・研修制度の充実： 資格取得支援、学位取得支援、高卒・高専卒者への大学夜間コース通学支援、国内研修、技術研修会など、様々な学びの機会を提供します。 ・業績安定： 定期的な水質調査の依頼が多く、安定した業績を誇ります。 ・社会貢献： SDGsや防災対策など、社会的に重要な役割を担う業務です。 ■研修制度の充実 資格取得支援/学位取得支援/高卒・高専卒者への大学夜間コース通学支援/国内研修/技術研修会などを行っております。 ■組織構成： 環境保全事業部（20代〜30代7名、40代9名、50代7名） ■資格者情報 平均年齢：43歳　《主な技術資格取得者数》技術士15名、RCCM47名、環境計量士6名、作業環境測定士5名、コンクリート診断士2名ほか ■当社について 当社の環境事業部では、建設会社などからのご依頼で水質調査を実施しています。ガスクロマトグラフ質量分析装置などの機器を駆使し、常に正確なデータを提供。河川等の環境基準や排水基準との比較、建築物飲料水の水質把握などの管理を行っています。 《具体的に》海水/河川水等の環境水分析、下水道流入水/放流水の分析、建設工事に伴う井戸分布調査及び地下水の分析　など

経験や能力に応じて出来ることからお任せしていきます。分からないことは上司や先輩が丁寧に指導しますのでご安心ください。 ■業務内容 電線共同溝の設計を担って頂きます。客先協議からお任せします。 【具体的には】 ・現地調査 ・客先との協議 ・電線共同溝設計 ・図面作成（AutoCAD） ・関連機関との協議 ・成果報告書作成 ※共同溝とは 電話、電気、ガス、上・下水道などのライフラインのうち、電話局間、変電所間、浄水場間等を結ぶ主要な幹線を収容する施設が共同溝です。主に車道の地下に設置され、内部にはライフラインの収容空間のほかに、人が入って維持点検などの管理作業を行うための空間や、換気設備、排水設備、照明設備などが確保されています。 共同溝を整備することにより、道路の掘り返し工事の防止、地震災害に強い首都圏づくり、ライフラインの安全性の確保、工事渋滞の軽減、環境の保全が図られます。 ■組織構成： 広島で9名（30代〜50代）が設計として活躍しております。 未経験からご入社されている方も活躍中です！ ■入社後について： 先輩の下で業務の流れを教えていただきながら、徐々に仕事に慣れていただきます。 ■職場環境： 当社は自分の意見を言いやすい、風通しの良い職場環境で人間関係も良好です。中途採用の社員も多く活躍しています。 経験が浅い方や資格がない方でも、社内には様々な資格を持った先輩がいるので、アドバイス・サポートを受けながら、各種資格取得を目指すことができます。 経験豊富な方には、経験に応じた案件をお任せします。キャリアに応じ、専門職としてさまざまな知識や技術、ノウハウを習得できる環境です。 社員の健康とより良い職場づくりに努め働き方改革を推進し、完全週休2日制（土日祝）、フレックス制、退職金制度を導入しました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜レインボーブリッジも手掛けた橋梁・構造関連、海外事業に強みを持つ、総合建設コンサル企業／社員のワークライフバランスを重視〜 ■職務内容： 新設の鋼橋やPC・RC橋の橋梁計画、鋼橋・PC橋・下部工・基礎工の詳細設計、架設、施工計画を行います。また、既設構造物の保全業務（橋梁点検・診断・補修・補強の計画・調査・詳細設計）や、橋梁長寿命化修繕計画策定などアセットマネジメント業務も行います。 ・新設鋼橋・PC橋・下部工・基礎工の詳細設計…国、自治体、高速道路会社、民間、海外事業支援（グループ企業連携） ・既設構造物（鋼橋・PC橋・下部工・基礎工）の補修・補強設計…国、自治体、高速道路会社、民間 ・アセットマネジメント…自治体等へ企画提案による受注拡大 ・新技術（DX、BIM/CIM、AIなど）の積極的活用提案 ※使用ソフト…Auto CAD（3D-CAD各種）、JIP-LINER、UC-BRIDGE、PC-BOX、PC-Navi、NX-Nastran、DIANA、T-DAPⅢ、JT-KOHKA、Form8各種設計ソフト等 ■働き方支援制度： ・多様な働き方勤務制度（総合一般職・一般職）：自身のワークスタイルに応じて勤務地・勤務時間・職種を限定できる各種制度 ・ノー残業デー：建設コンサルタンツ協会が主導するノー残業デーに協賛 ・地域限定社員制度：家庭の事情等で転勤が難しい期間、希望の地域を限定して勤務することができる制度 ・ライフサポートフレックス：育児・介護・自身の治療などの際に時間を柔軟に変更できる当社独自の制度 ■人材育成制度： 社員の『早期成長・早期活躍』を支援するために、一人ひとりのキャリアパスに応じた研修や制度を用意しています。 ・キャリア人材育成研修（入社直後・配属後・配属1年後の各段階で相談窓口・配属部長等のコーチャーとコミュニケーションしながら教育訓練するプログラム） ・階層別研修（マネジメント力向上：新入社員研修、2年目研修、3年目研修、新任管理職研修、上級管理職研修） ・プロジェクトマネジメント研修 ・分野別研修（専門力向上） 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業60年超・大手総合コンサルタント企業/社員1人ひとりを大切に“多様な働き方支援制度・働き方改革制度”を整えています/インフラ分野でトップレベルの技術力！〜 道路計画・設計全般、斜面・法面の補修計画・設計・解析、及び軟弱地盤対策の計画・設計・解析業務、 橋梁計画・設計、構造物解析、構造物調査・保全、耐震・免震構造技術、維持管理計画、トンネル計画・設計・施工計画（山岳トンネル、開削トンネル、沈埋トンネル、シールドトンネル、トンネル設備、共同溝、地下駐車場等）、トンネル保全技術等の業務に携わっていただきます。 ■実績例： 大橋JCTの計画・設計及び交通運用検討…都心部のコンパクトなジャンクションにおいて、路面標示や案内看板を色・デザインで統一することを提案するなど、安全な走行空間を構築するための計画・設計を行いました。 ■ミッション： 人の流れや物流など経済活動に必要なインフラの構築・維持を支援 ■働き方支援制度： ・多様な働き方勤務制度（総合一般職・一般職）：自身のワークスタイルに応じて勤務地・勤務時間・職種を限定できる各種制度 ・ノー残業デー：建設コンサルタンツ協会が主導するノー残業デーに協賛 ・地域限定社員制度：家庭の事情等で転勤が難しい期間、希望の地域を限定して勤務することができる制度 ・ライフサポートフレックス：育児・介護・自身の治療などの際に時間を柔軟に変更できる当社独自の制度 ■人材育成制度： 社員の『早期成長・早期活躍』を支援するために、一人ひとりのキャリアパスに応じた研修や制度を用意しています。 ・キャリア人材育成研修（入社直後・配属後・配属1年後の各段階で相談窓口・配属部長等のコーチャーとコミュニケーションしながら教育訓練するプログラム） ・階層別研修（マネジメント力向上：新入社員研修、2年目研修、3年目研修、新任管理職研修、上級管理職研修） ・プロジェクトマネジメント研修 ・分野別研修（専門力向上） 変更の範囲：会社の定める業務

【土木・建築施工管理、設計経験者も歓迎／茨城密着！転勤・異動もなし◎／上下水道に強みの建設コンサルタント】 ■オススメポイント： 〜経験を活かしながら負担を減らす働き方を実現できます〜 ＜40〜50代からの転職者が多数活躍＞ 年齢をハンデにせず、経験を評価する風土があります。 定年後も年収を維持して働ける環境を整備しています。 ＜チーム制で業務負担が軽減＞ 個人依存をやめ、チームで取り組む体制へ完全移行。 一人当たりの担当案件を最適化し、残業21.6時間程度に抑えています。 ＜働き方改善を“本気で推進”＞ 残業削減（昨年度 平均残業時間 21.6h）、評価制度見直しなど改革を継続。 技術者が無理なく働き続けられる環境を整えています。 ■業務内容： 店舗や共同住宅、商用・福祉施設など、新しく建設を計画している企業の開発支援をお任せします。 建築用途や利用者に合わせた造成および土地利用計画の提供、様々な開発行為の許認可取得を行う「民間開発」のお仕事です。地域の方の生活が豊かになる施設の建築をお手伝いしています！ 対象エリアは茨城県内のみ。2名以上のチーム制で行うので、業務負荷もかからず安心です◎ ＜具体的には＞ ・顧客との打ち合わせ ・地目変更 ・計画立案から竣工までの書類手続き ・工程監理　等 ＜一日スケジュール例＞ AM：顧客との打ち合わせ PM：ランチ後、申請・設計業務。その後社内にて工程会議をし、終業 ■組織構成： 12名（男性7名/女性5名） チーム制で仕事をしており、既存メンバーが手厚くフォローするため、中途入社でも安心して業務を始めることができます。 ■働き方： ・チーム制のため、1人で業務を抱えることがありません。業務バランスは毎週の打ち合わせと業務リストで明確に管理しています。 ・土日祝日はお休み、現状の残業時間は21時間程度です。今後5年間で残業時間を50％以上削減、給与体系や評価制度などの見直しを行い、社員が働きやすい労働環境を整備し続けます。 ■制度： ・「Eワーク」通常の勤務時間は9時〜18時ですが、定時を8時〜17時に変更し早めに帰れる制度です。　 ・「ちょいスマ」15時以降、自由に退社できる制度です。金曜日の15時に退社し2泊3日で旅行に行く人もいます！ 変更の範囲：無

＜＜キャリアアップが目指せるコンクリート診断士／コンクリート構造物の点検診断＞＞ ■概要： 様々な案件に対応する建設コンサルタント業を商う当社にて、コンクリート構造物の点検診断業務の受注拡大のため増員募集となります。資格者優遇。 ■仕事内容： コンクリート構造物の点検診断業務全般。 現場での点検、結果とりまとめ、劣化判定、AutoCADを用いての図面作成、報告書作成、発注者及び各関係機関との協議等を行っていただきます。 ■組織構成： 配属先は技術部１課。点検診断業務は当社のコンクリート診断士１名、担当職員２名、協力会社の方を含めたチーム体制で行っています。 ■働き方・魅力： 残業が過多にならぬよう、受注案件量のコントロールを行っています。 残業時間は人によって異なりますが、残業を強制する雰囲気はございませんので、ご自身の裁量でコントロールいただけます。 土日祝休み、年間休日125日、水曜日はノー残業デーを実施するなど、社員が働きやすい環境の整備を進めています。 ■当社の雰囲気： 当社はチームで業務を進めています。東京支店は、役職に関係なく「さん付け」で呼び合うフラットな社風です。 社歴や年齢を問わず、誰もが責任のある仕事に取り組んでいます。東京支店は中途入社の社員がほとんどなので、周囲と打ち解けやすく、切磋琢磨しながらスキルアップができる環境が整っています。 さらに、専門の技術を持った協力会社とのお付き合いも多数あるなど、技術的なサポートを得られる体制も整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【災害対策などで需要増／調査・計画職（幹部候補）／年収500〜700万／建設コンサルタント業界経験や測量士資格歓迎／休日120日（土日）フルフレックス・転勤なしで働きやすさ◎／面接1回予定】 ■業務内容： 官公庁から受注したコンサルタント業務の内、河川・砂防、海岸・海洋系の事業を中心に調査・計画を担当します。主に治水・利水計画の検討やハザードマップの作成、災害対応等を担います。将来的には、幹部候補としての活躍を期待しています。 【変更範囲：当社の業務全般】 ■魅力ポイント： ・官公庁からの信頼も厚く、多数取引があり、安定した経営基盤を実現しています。 ・当社は、熊本県で最初に河川計画事業を手掛けており、蓄積されたノウハウは全国から受注を頂くまでに成長を遂げています。培ってきた実績からお客様から厚い信頼を獲得しています。 ■求める人物像： 忍耐強く、明るい対応ができる方 ■募集背景： 近年多発する自然災害の対応により受注件数が増加しているため、組織強化を図りたいと考えています。 幹部候補として長期雇用いただける方を歓迎いたします。 変更の範囲：会社の定める業務