〜奈良県を拠点とした、まちづくりをコーディネートする技術者集団〜 ＼オススメポイント／ ◎転勤無し！ ◎月平均残業25時間！ ◎毎週水曜日はノー残業ＤＡＹ！ ◎文系・理系問わずOJTで業務をゼロから学びます！ ◎営業日内での社外養成講座への参加支援や社内での各種技術支援講習会あり！ ■担当業務 上下・水道分野における計画・土木設計業務をお任せします。 ■土木設計とは？ 「どこに・どんな形で・どれくらいの強さでつくるか」を図面や計画としてまとめる仕事です。 自分が関わった街、道路、橋、上下水道、河川等、が地図に残り、長く人の生活を支えるところにやりがいがあります。 完成後も形として残るため、社会に役立っている実感を得られる仕事です。 ■職務内容：まずはここから ・水道や下水道など、生活に欠かせない設備の計画づくり・設計サポート ・図面や資料を作成し、工事が進めやすい形にまとめる業務 ・既存の施設を安全に使い続けるための調査・データ整理 ・図面作成や資料作成など、設計業務の補助 ■プロジェクトの進め方 ・チーム体制：5〜10名程度 ・取引割合：民間4割／官公庁6割 ・1案件の期間： 　└ 約3ヶ月〜半年 　└ 長い案件では1年以上に及ぶこともあり ■1日の業務イメージ ・出社 ・測量データの確認・数値入力（外注データ＋自社測量） ・CADを使用した図面作成 ・お客様との打合せ ・修正・手直し対応 ・最終チェック後に再度お客様へ納品 ※ 外勤と内勤業務の割合は5：５度です。 ■組織構成・働きやすさ 業界では珍しく、設計部門には女性社員も10名弱在籍しており、 産休育休取得もちろん可能です。 また提携保育園もあり、女性も長く勤務頂ける環境です。 ■研修制度・教育体制（未経験でも安心） ・CAD操作：過去の事例をもとに基礎から指導ともに図面の見方も先輩社員がマンツーマンでフォロー致します。 ・入社後1週間は各分野の基礎研修を実施し、１〜３年目までは先輩社員がマンツーマンでフォロー致します。 ・細かなところでいえば関数電卓の使い方など基礎スキルから習得頂きます。。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆博多駅徒歩5分／実務を積みながらスキルUP目指せる◎賞与7ヶ月実績／受賞・表彰歴多数の企業／官公庁99％・数々のインフラ整備事業に携る／社員のスキルアップを全力支援！／引っ越し手当有り◇◆ ■募集背景： 近年業績が好調であり、災害等への対応業務も増加しているため、人員を増やしより多くの案件を携われるよう、今回増員の募集をさせていただきます。 ■職務内容： 技術補助（2DCAD、3DCAD、模型作成、図面修正、施工検討（2D、3D、4D）、概略積算、 解析補助（簡易的な解析実行、計算結果整理）など業務分野は多岐にわたります。 ■組織構成： ・部署人数12名：平均年齢約35歳 ∟正社員…男性6名、女性2名 ∟派遣社員…女性3名 ∟学生アルバイト…女性1名 ■入社後について： 現場OJTで業務を習得いただきます。 質問があれば、すぐに誰かに聞くことができるので安心してください。 ■資格取得支援について： 資格取得にかかる受講料や旅費をは会社で負担させていただきます。 業界の研修や資格取得のための研修は、県主催や九州主催の研修に出ていただくことが可能であり、 技術士の資格については社内でも勉強会が開かれております。 ■当社について： ・実績：歩道専用として『日本一の高さ』を誇る「九重“夢”大吊橋」など、地域の大型案件にも携わっています。 他にもグッドデザイン賞を受賞した大分昭和通り交差点リボーンプロジェクトなど、官公庁からの信頼と第三者からの高い評価を頂いております。 ・社風：社会人経験10年前後の人が多いため、ざっくばらんにそれぞれ会話しています。休憩時間には笑っている声が聞こえてくる会社で人間関係も良好です。 ・技術力：南海トラフ地震の津波を防ぐ堤防の研究、トンネル補修工法の研究など、社会に貢献できる新たな技術の開発を目指し、産学連携による積極的なチャレンジも行っています。 ★受賞・表彰歴★ 中小企業ではありますが、国交省（近畿、九州）から多くの表彰を受賞しています。 2021年 九州地方整備局国土交通行政功労表彰 2019 近畿地方整備局国土交通行政関係功労者表彰 2019年度 グッドデザイン賞 2020年度 土木学会デザイン賞「奨励賞」 その他、多数の実績がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内外で活躍する電力コンサルタント／転勤無し／土日祝休み×福利厚生充実で就業環境◎東京電力グループの安定性〜 ■業務内容： 【具体的にお任せする業務内容】 ご経験や適性・ご希望に応じて以下業務をお任せいたします。 ・発電所の土木構造物もしくは地盤安定評価業務の遂行・管理。 ・土木分野のDX推進へ向けた技術開発（BIM/CIM活用に関わる開発，FEM用高度プリポストの推進）。 ・高度特殊解析の開発，解析技術の高度化（次世代解析技術の開発，各種プログラムの並列化など）。 【お客様目線での技術提案を大切にしています】 ・電力会社、インフラ事業者、自治体、民間企業など幅広いお客さまが対象です。 ・課題解決に向けた説明資料の作成、お客さまとの打ち合わせ・協議を通じた様々なソリューションの提供をお客さまの目線に立って実践していただきます。 【技術者としてのキャリアアップとマネジメント力の育成を支援します】 ・将来的には、設計技術者として更なるキャリアアップを図りながら、メンバーの管理・人材育成などのマネジメント業務にも携わっていただくことを期待しています。 ・資格取得支援や昇格のための研修も実施しています。 ■働く環境： 【平均残業時間】繁忙期も含めると月平均30時間程度となります。 【フレックス活用】業務スケジュール上問題なければ朝は7時ごろ業務を開始する人もいれば、10時から業務を開始する方もいます。15時や16時に終業することも可能です。業務内容やライフスタイルに合わせて自由にフレックスの活用ができています。 【リモートワーク】週1日程度在宅勤務をしている社員が多いです。

〜創業60年の老舗／札幌ワークライフバランスplus認定企業／実務経験枠／年間休日123日／札幌駅直結ビル〜 設計部門にて、河川や砂防等の計画・設計をお任せします。設計分野で、地域のインフラ整備のためにご活躍ください！札幌本社の同フロア内にグループ会社を展開。連携が強く、安定した経営基盤です。 ■業務内容： まずは発注者と、工事内容の目的・内容・適用基準を確認したうえで、現地調査後に計画や設計（報告書、図面、数量）を行い、成果品をまとめて発注者に納品します。 ■やりがい： 自分が描いた図面で公共土木施設が出来上がり、実物を見た時に一番達成感を感じることができる仕事です。 ■取扱業務： 〇河川関係：河川整備基本計画／河道、護岸設計／樋門、樋管、排水工設計／魚道、落差工設計／治水経済調査 〇砂防関係：砂防基本計画／総合土石流対策整備計画／渓流保全設計／えん堤設計／メンテナンス（補修）設計 ■業務の特徴： ・主な発注者…北海道、札幌市、開発局の公共案件のみ ・出張先…道内全域（設計・測量）、日当・宿泊費は別途支給。打ち合わせで現地訪問を行います。 ■入社後の流れ： それぞれの知識・スキルに応じて、経験豊富な先輩技術者がしっかりサポートします。まずは先輩に同行しながらのOJTにて業務の流れを覚えていただきます。 ■就業環境・福利厚生： ・残業月平均25時間（36協定順守）、中には残業が0の方もいるなど非常にホワイトな環境です。メリハリをつけた働き方を実現しているのは、アシスタントを担当付きではなく、業務量で柔軟に動かして残業時間の均一性を図っているからです。 ・年間休日123日、完全週休2日制（土日祝休み）とワークライフバランスの両立が叶う環境です。 ・札幌駅から徒歩5分、地下直結でアクセス抜群！雨の日も濡れずに出勤が可能です。 ・福利厚生が整備されており、中でも資格手当・合格祝い金が充実しています。育児休暇の男性の取得実績もあるなど、子育て世代も働きやすい環境です。 ■当社の特徴： 共和コンクリート工業株式会社をはじめとするグループ会社と連携をとりながら、安定感のある経営を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験・第二新卒歓迎！／インフラ（橋やダム）関連の設計職にチャレンジできます！◎／業界トップクラスのシェアの「セグメント」メーカー／日本製鉄グループ／プライム上場／転勤無／年間休日123日／土日祝休み／福利厚生充実／安定基盤で長期就業可能◎】 ■業務内容： 創業50年以上の日本製鉄グループで業界トップシェアの「セグメント」メーカーである同社にて、土木構造設計職のポジションを募集します。 ・構造物やプレキャストコンクリート製品仕様の構造計算および解析 ・CADを用いた製品図面の作成 ■業務詳細： ・物件の規模にもよりますが、個人で物件をご担当いただきます。 ・およそ内勤9割、現場や製造工場への出張が1割となります。 ・出張頻度は平均すると月に1〜2回程度です。 ※大型案件であれば作業分担して課チームで対応することもあり 高速道路、地下鉄のトンネル部材設計や空港の大型駐機場に使われる舗装版部材設計など、日本のインフラを支えるやりがいがあります！ ■組織構成： ・社員６名（課長2名、係長1名、メンバー2名、派遣1名） ※メンバーは物件対応をメインに担当しております。（構造計算、作図、各種資料作成、製造・施工に関するやり取りなど） ■研修制度： 未経験でも安心してキャリアをスタートできます！ 新卒社員と同様の研修を行い、まずはCADを触るところから始まります。簡単な構造計算から、OJTという形でフォローをしてもらいながら設計を学んでいただきます。※約3年で独り立ちを想定しています。 ■ポジションの魅力： ・年間休日123日、土日祝休み、フレックス勤務有 ・住宅補助（会社8割・ご自身2割負担）などの福利厚生充実 ・残業20〜30時間程度で、全社として残業をを減らす体制を取っています。 ■同社について： 同社で扱う「ジオウェア」は、ジオスターが製造するコンクリート土木建材製品です。地下トンネルや地下空間のインフラに加え、道路やダム、河川、空港、防災施設など、社会のあらゆるところで私たちの安全な暮らしを支えています。 ■資格サポート制度： ・資格取得の負担や報奨金制度、既存社員による各種専門講座等有 ・資格取得のための勉強スペース完備 ・資格取得例：コンクリート技師、施工管理技士、技術士など多数 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆完全週休2日制（土日祝）／残業月５時間程度で働き方整います！／有給取得平均14日／風通しが良い社風／転勤無・出張無◆◇ ◎こんな方へおススメ！◎ ・腰を据えて働きたい ・経験を活かして働き方整えたい ＼当社の魅力ポイント／ （1）滋賀県などの官公庁がお客様のため安定性！ └滋賀県や市町から案件を受注しております！長年の地域からの信頼で安定受注を実現◎ （2）誇れる仕事と職場です！ └地域の小学校への測量体験などを通じて人を守ってくれる社会資本整備という「未来をつくる仕事」に社員一人一人が誇りを持っています！ （3）業務効率化に積極的！ └ハンディスキャナー導入での測量業務の効率化を実現。ゆくゆくはドローン導入検討も！常に「現場の声」を大切にしています！ ■業務詳細 ・主に公共事業の道路や河川などの調査・設計や申請業務をお任せします！ 《具体的には...》 ・対象物：道路、下水道、河川砂防、橋梁の設計業務全般 ・受注先：滋賀県、三重県、市町 ・エリア：滋賀県内（一部三重県もあり） ★資格（技術士・RCCM）の取得にもチャレンジできる環境 ★内勤：外勤＝９：１ ★社員同士のバランスを見て、点検への同行をお願いすることもあります！ ■組織構成 当社：28名の社員で構成 資格保有者多数！ └技術士2名／技術士補2名／測量士9名／一級土木施工管理技士7名) ■社風について 年末の忘年会や夏のＢＢＱ，年に一度の社員旅行等、社内行事も多く、社員同士の距離も近く相談しやすい環境です！ 内勤が多いからこそ人間関係を大切にしたい...そんな方へぴったり！ ■当社の強み 昭和37年（1962年）から主に滋賀県内での公共事業の実績があります。国・県・市が実施する社会資本整備の中で、道路・河川砂防・下水道などで当社の技術を発揮しています。少人数の企業ですが、チームワークを重視し仲の良い職場環境を大切にしています。新しいメンバーを歓迎し、お互いに助け合いながら成長していく文化が根付いています。ほぼ滋賀県内の仕事なので転勤は一切ありません。

◇◆完全週休2日制（土日祝）／残業月５時間程度で働き方整います！／有給取得平均14日／風通しが良い社風／転勤無・出張無◆◇ ◎こんな方へおススメ！◎ ・腰を据えて働きたい ・経験を活かして働き方整えたい ＼当社の魅力ポイント／ （1）滋賀県などの官公庁がお客様のため安定性！ └滋賀県や市町から案件を受注しております！長年の地域からの信頼で安定受注を実現◎ （2）誇れる仕事と職場です！ └地域の小学校への測量体験などを通じて人を守ってくれる社会資本整備という「未来をつくる仕事」に社員一人一人が誇りを持っています！ （3）業務効率化に積極的！ └ハンディスキャナー導入での測量業務の効率化を実現。ゆくゆくはドローン導入検討も！常に「現場の声」を大切にしています！ ■業務詳細 ・主に公共事業の道路や河川などの調査・設計や申請業務をお任せします！ 《具体的には...》 ・対象物：道路、下水道、河川砂防、橋梁の設計業務全般 ・受注先：滋賀県、三重県、市町 ・エリア：滋賀県内（一部三重県もあり） ★資格（技術士・RCCM）の取得にもチャレンジできる環境 ★内勤：外勤＝９：１ ★社員同士のバランスを見て、点検への同行をお願いすることもあります！ ■組織構成 当社：28名の社員で構成 資格保有者多数！ └技術士2名／技術士補2名／測量士9名／一級土木施工管理技士7名) ■社風について 年末の忘年会や夏のＢＢＱ，年に一度の社員旅行等、社内行事も多く、社員同士の距離も近く相談しやすい環境です！ 内勤が多いからこそ人間関係を大切にしたい...そんな方へぴったり！ ■当社の強み 昭和37年（1962年）から主に滋賀県内での公共事業の実績があります。国・県・市が実施する社会資本整備の中で、道路・河川砂防・下水道などで当社の技術を発揮しています。少人数の企業ですが、チームワークを重視し仲の良い職場環境を大切にしています。新しいメンバーを歓迎し、お互いに助け合いながら成長していく文化が根付いています。ほぼ滋賀県内の仕事なので転勤は一切ありません。

◇◆完全週休2日制（土日祝）／残業月５時間程度で働き方整います！／有給取得平均14日／風通しが良い社風／転勤無・出張無◆◇ ◎こんな方へおススメ！◎ ・腰を据えて働きたい ・経験を活かして働き方整えたい ＼当社の魅力ポイント／ （1）滋賀県などの官公庁がお客様のため安定性！ └滋賀県や市町から案件を受注しております！長年の地域からの信頼で安定受注を実現◎ （2）誇れる仕事と職場です！ └地域の小学校への測量体験などを通じて人を守ってくれる社会資本整備という「未来をつくる仕事」に社員一人一人が誇りを持っています！ （3）業務効率化に積極的！ └ハンディスキャナー導入での測量業務の効率化を実現。ゆくゆくはドローン導入検討も！常に「現場の声」を大切にしています！ ■業務詳細 ・主に公共事業の道路や河川などの調査・設計や申請業務をお任せします！ 《具体的には...》 ・対象物：道路、下水道、河川砂防、橋梁の設計業務全般 ・受注先：滋賀県、三重県、市町 ・エリア：滋賀県内（一部三重県もあり） ★資格（技術士・RCCM）の取得にもチャレンジできる環境 ★内勤：外勤＝９：１ ★社員同士のバランスを見て、点検への同行をお願いすることもあります！ ■組織構成 当社：28名の社員で構成 資格保有者多数！ └技術士2名／技術士補2名／測量士9名／一級土木施工管理技士7名) ■社風について 年末の忘年会や夏のＢＢＱ，年に一度の社員旅行等、社内行事も多く、社員同士の距離も近く相談しやすい環境です！ 内勤が多いからこそ人間関係を大切にしたい...そんな方へぴったり！ ■当社の強み 昭和37年（1962年）から主に滋賀県内での公共事業の実績があります。国・県・市が実施する社会資本整備の中で、道路・河川砂防・下水道などで当社の技術を発揮しています。少人数の企業ですが、チームワークを重視し仲の良い職場環境を大切にしています。新しいメンバーを歓迎し、お互いに助け合いながら成長していく文化が根付いています。ほぼ滋賀県内の仕事なので転勤は一切ありません。 変更の範囲：会社の定める業務

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【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要： 弊社クライアント先にて下記業務に従事して頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆職務詳細： ・図研のCAD製品に関する操作ドキュメント、eラーニングコンテンツ、サポート用動画コンテンツなどの開発、作成 ・顧客様のお問い合わせに関する技術調査、回答等、問い合わせ対応 ・英語が出来る場合には、弊社海外サポート部門の問い合わせの技術調査や弊社現地法人への回答作成、回答などを想定。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆研修： 入社後3日間弊社実施の研修あり。それ以外にもイーランニングやアカデミー制度あり ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる 変更の範囲：本文参照

【経験者向け技術職（オープンポジション）／日本製鉄グループG／業界トップクラスのシェアの「セグメント」メーカー／ダムやトンネルに使用され未来のインフラを支える仕事／住宅補助有で福利厚生充実◎／安定した基盤で長期就業可能】 ■同社について： 同社で扱う「ジオウェア」はジオスターが製造するコンクリート土木建材製品です。地下トンネルや地下空間のインフラに加え、道路やダム、河川、空港、防災施設など、社会のあらゆるところで、私たちの安全なくらしを支え ています。 ■配属予定：コンクリート建材の技術系関連部署（経験者向けの募集となります。） ※能力・経験を考慮の上、異なる部署への配属可能性も有。 ※面接を重要視しており、コミュニケーションをとる中で性格、適性等のパーソナリティを知りたいと考えています。 ■業務内容：構造計算、積算業務、図面作成など 同社は、お客様のご要望に応えるオーダーメイド性の高い製品を製造しておりますので、関連部署と連携して業務に取り組んで頂きます。 これまでのご経験を活かして、スキルアップを叶えることが可能です！ ■入社後の流れ： ・約1ヵ月間の新入社員研修。 ・研修期間を経て、実務をご担当いただきます。（OJTのような形で、先輩社員上司に同行します。） ・設計業務については、まずは構造が容易なものからお任せし、徐々に難易度の高い案件に挑戦いただきます。（能力・経験は考慮します） ■キャリアパス： その他、品質管理、生産管理などキャリアの可能性は多岐に渡ります！ ■同社の魅力： （1）セグメントのトップメーカーとしての実績（過去アクアライン、都営地下鉄などのトンネル部材の設計、羽田空港や成田空港の駐機場の舗装版部材の設計などの実績あり！） （2）資格サポート制度の充実 ・資格取得の負担や報奨金制度、高い専門性を持った社員による各種専門講座など（資格取得例：コンクリート技師、施工管理技士、技術士など多数） （3）安心の研修制度 ・OJTでの教育実施（比較的年の近い担当が教育担当となり、教育担当の上司も合わせた2名体制で手厚いフォローを実施！） （4）残業時間の少なさ（平均20〜30時間程度） 声かけの徹底、仕事量の調整などを行うことで残業をさせないような体制が整っています！ 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年の実績と信頼／5〜10億円程度の大型案件／社員負担を考慮し夜間工事無し／年齢給メインで昇給が安定／トヨタ×パナソニックの新会社グループ企業へ参画~ ■担当業務： 河川、高速道路、鉄道高架橋、上下水道等のインフラ整備の施工管理職として従事してもらいます。 ■具体的には： ・担当現場の施工管理業務、現場代理人 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議等の参加 ■受注体制について： 主に官公庁案件を元請けとして多数受注しております。近年の官公庁案件は厚生労働省が推進している働き方改革の影響により土日休みの現場が多く、また施工体制も必ず2名以上施工管理を配置するようにしており、休日が多く基本的に土日祝休みを実現しており離職者を少なくしております。 ★働き方の魅力★ ・年間休日124日 ・月平均残業時間40h程 ・基本的に夜間工事の発生無し ∟案件受注に関しても社員に無理をかけないように受注しております。 ・完全週休2日制 ・転勤はほとんどのケースで発生いたしません。 ∟東京・大阪拠点のみとなります。 ※平均勤続年数19年以上と、働きやすさと定着率の高さが特徴的です◎ ★当社の魅力ポイント★ 【パナソニック×トヨタ自動車の共同出資企業】 両企業の特性を活かした、シナジー案件の受注が特徴的です。（工場の跡地を活用する等）工事規模としても20〜30億円程度の受注が多いです。そのため、分業制ではなく一通りの現場の流れを学ぶことが可能な環境となります。若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています。現場所長等キャリアアップが可能です。 【風通しの良い社風】 少数精鋭の松村組は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。 社員の声を吸い上げる文化も定着しており、実際に社員の声をもとに評価制度の改正なども行われております。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ＜実績例＞https://www.matsumura-gumi.co.jp/gallery/ 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年余の実績と信頼／5〜10億円程度の大型案件／社員負担を考慮し夜間工事無し／年齢給メインで昇給が安定／トヨタ×パナソニックの新会社グループ企業~ ■担当業務： 河川、高速道路、鉄道高架橋、上下水道等のインフラ整備の施工管理職として従事してもらいます。 ■具体的には： ・担当現場の施工管理業務、現場代理人 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議等の参加 ★働き方の魅力★ ・年間休日124日 ・月平均残業時間40h程 ・基本的に夜間工事の発生無し ∟案件受注に関しても社員に無理をかけないように受注しております。 ・完全週休2日制 ・転勤はほとんどのケースで発生いたしません。 ∟東京・大阪拠点のみとなります。 ※平均勤続年数19年以上と、働きやすさと定着率の高さが特徴的です◎ ★当社の魅力ポイント★ 【パナソニック×トヨタ自動車の共同出資企業】 両企業の特性を活かした、シナジー案件の受注が特徴的です。（工場の跡地を活用する等）工事規模としても20〜30億円程度の受注が多いです。そのため、分業制ではなく一通りの現場の流れを学ぶことが可能な環境となります。若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています。現場所長等キャリアアップが可能です。 【多岐にわたる施工実績】 大阪大学グローバルビレッジや京都市京セラ美術館に代表されるような文教施設の施工実績が豊富で、名のある大規模施設の建設やインフラ、住宅、倉庫、医療など多岐にわたる施設建設に携わってきました。自ら考え行動する機会が豊富にあり、密度の濃い仕事を通して圧倒的な成長速度を実現します。 【風通しの良い社風】 少数精鋭の松村組は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。 社員の声を吸い上げる文化も定着しており、実際に社員の声をもとに評価制度の改正なども行われております。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ＜実績例＞https://www.matsumura-gumi.co.jp/gallery/ 変更の範囲：会社の定める業務

【物理探査による地盤調査パイオニア企業／年休124日（完全週休2日制）／所定労働7時間（定時17時）／海外出張の機会あり！】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社の地質調査員としてご活躍いただきます。 当社では、磁気探査やボーリングのような、建設工事に伴う地質調査や危険物調査、環境調査などの他、安全化対策工事、測定機器の開発など、「地盤」に関する総合コンサルティングを担います。 ▼具体的には 基本的には下記すべてをご担当いただきます。 ・調査・採取 ・解析 ・分析データをもとに報告書の作成 ※スキルや業務量に応じて一部分担も可能です。 ※チームでの業務が多く、外仕事と内勤の割合はおよそ7：3です。 ■働き方 ・現地調査の場合は直行直帰可能です。 ■出張について ・県をまたぐ出張もありますが、2か月に1度くらいの頻度です。 ・海外出張（主に中国）の可能性が高くなっております。 年に１、２回　１度に２ヶ月程度の出張となります。 ・海外赴任手当、特別賞与の支給がございます（目安は併せて100万円程） ■同社の魅力： 当事業は、大手ゼネコンや、公共事業において受注をすることが多くございます。その中でも、お客様にきちんとしたサービス品質を提供する為に、利益率が高い案件を選ぶことで、業務の効率化や社員の働きやすい環境も整えております。近年の異常気象や地震対策のニーズが高まっており、今後も安定した受注が見込まれます。 ■配属部署の組織構成 ・人数：23名（営業職4名、事務2名、技術職17名） ・年齢構成：50代4名　40代4名、30代5名、20代10名 ・役職別構成：部長3名、次長3名、一般社員17名 ■キャリアパス： 今後の会社を担って頂くことを期待しております。当社は拠点数も多く、現在中堅世代の数が少ないことから、将来的にマネジメント業務を行って頂くチャンスがございます。また、エリアごとに採用を行っている為、同じ支店にて長らく働いて頂くことが可能です。 変更の範囲：本文参照

【水道局から安定受注で売上堅調／東京都のインフラを支える仕事／コンスタントにオーダー受注できています】 ■業務内容：当社が受託した水道管の耐震化工事の調査〜設計までをご担当いただきます。受託から納品まで下記の作業を行います。 ＜水道業務の流れ＞ （1）受託：元請けとして、水道局から連絡が入る。設計の業務を受託します。 （2）測量：測量作業を行います。 （3）調査：各地の水道局の支社へ行き、調査を行います。現在使用している水道管、道路内の埋設物、メーター及び給水管の調査を行います。 （4）水道局の担当者と打ち合わせ：調査内容、測量内容を踏まえて、設計の打ち合わせをします。 （5）図面作成：打ち合わせ内容に基づき、AutoCADにて、図面作成を行います。 （6）数量計算 （7）納品 ＜下水道業務の流れ＞ （1） 積算・入札（受託前） 設計条件書・仕様書を確認し、業務内容を把握した上で積算を行い、入札（見積提出）を行う。 （2） 受託 入札結果により業務を受託し、契約書・業務計画書の作成を行う。 （3） 測量 計画路線において、路線測量を実施し、設計に必要な地盤高を取得する。 （4） 調査 既設下水道管の管種・管径・位置および道路内埋設物の状況を確認する。 （5） 打ち合わせ 測量・調査結果を基に、下水道管理者と設計条件・方針の確認を行う。 （6） 図面作成 協議内容に基づき、AutoCADにて平面図・縦断図等を作成する。 （7） 数量計算 作成した図面を基に、設計数量を算出する。 （8） 納品 設計図面および数量計算書を報告書に取りまとめ、発注者へ提出する。 ■対象エリアについて： 当社は、さいたま市(大宮)と多摩市(多摩センター)の2か所に拠点があります。こちらの求人は、都内のエリアを担当する設計技術者の募集です。 ■魅力ポイント： （1）安定した経営基盤 水道管耐震化工事の設計、調査ができる企業は限られ、競合が少ないこともあり、定期的にご依頼をいただくことが多いです。そのため、受託〜受注もコンスタントにできており、一定の売上が確保できている状態です。安定した経営基盤を築くことができています。 （2）働きやすい環境 当社は残業ほぼ無、土日祝休みと効率重視で成果を上げる働き方を徹底しています。長期就業がイメージしやすい環境です。

≪札幌西区／転勤なし／土木設計／残業月平均10時間／年休126日/土日祝休み/創業50年以上の老舗企業≫ 農業基盤整備や都市インフラ整備など建設コンサルタント業務を行っている当社で設計業務をお願いいたします。 ■業務内容： 農業土木・一般土木をメインに関する設計業務を行っていただきます。 案件は農業基盤整備や河川・砂防、道路に関する調査及び設計が多いです。 農地面積を増やすための造成や農業に使う水を引くための用水路の設計など、農業関係の案件が7割です。 ■働き方について 土日祝休み、年間休日126日、有給休暇の平均有給取得日数は11.6日とワークライフバランスを整えて働くことが可能です。 設計部門では宿泊を伴う出張はほとんど発生しません。 残業時間は月平均10時間程度です。 4〜6月は閑散期になるためほとんど残業はございません。 繁忙期となる12月から3月末でも多くても月30〜40時間に収まっております。 ■組織構成： 設計部門は現在10名強の体制です。 経験豊富な社員が多く、分からないことがあっても相談しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜面接1回／既設橋梁の耐震補強設計専門会社／テレワーク可能／残業月平均20時間・ワークライフバランス◎〜 当社は既設橋梁の耐震補強設計を専門に手掛ける会社です。設立以来、豊富な知識と経験を基にお客様から高い評価をいただいており、耐震に対しての危機意識も高まっている中、好調に売上を伸ばせている状況です。 【仕事内容】 既設橋梁の耐震補強設計を担当していただきます。主な業務内容は以下の通りです。 ・解析ソフトを使用した設計：既設橋梁のデータを解析ソフトに入力し、耐震性能を判断します。 ・補強工法の選定：解析結果を基に最適な耐震補強工法を検討します。 ・調査業務：構造調査は基本的に外注し、周囲の状況はグーグルマップ等で確認します。 ・打ち合わせ：建築コンサルタント会社との打ち合わせが主です。Web面談も利用しています。 【組織構成】 橋梁設計チームは4名、CADオペレーターは2名、補修設計チームは3名が在籍しています。 【働き方】 デスクワークが中心：テレワークも導入しており、在宅勤務が可能です。 フレキシブルな出勤時間：納期を守り、一定のスキルを身につけたうえであれば、早出早帰りも可能です。 残業時間の削減：会社全体で残業時間の削減に取り組んでおり、月平均20時間程度です。 【スキルアップ環境】 当社では、若手社員の成長を支援する充実した教育体制を整えています。 ・OJT：実際の業務を通じてスキルを習得できます。具体的な期間は設けておらず、個人の習熟度に合わせて徐々に任せていくことを想定しています。設計業務は奥が深く、早い方で1年、通常でも2年3年は先輩について学ぶ必要があるので、じっくりと取り組める方に応募してほしいと思っています。 ・外部セミナー：基礎知識が少ない方でも安心して学べるよう、外部セミナーへの参加が可能です。 既設橋梁の耐震補強設計に特化した当社でスキルを磨けば、業界内で重宝される専門家としてキャリアを築けます。また、経験と実績を積むことで、将来的には年収1,000万円以上を目指すことも十分可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： ・ＣＡＤを使った図面作成、現場写真撮影など施工管理担当のサポート事務業務や書類作成や簡単な顧客対応、連絡などを担当頂きます。 ■担当業務： ・CAD図面作成 ・現場写真撮影 ・資料整備 ・お客様問い合わせ対応 ・顧客への電話やメール連絡 ・その他事務処理業務 ■業務内容詳細： ・CADによる図面作成や現場写真撮影など、施工管理担当の事務業務サポートを担当頂きます。また、個人や法人のお客様からの問い合わせに対応し依頼内容の確認を行います。また営業担当からの依頼に基づいて書類作成頂いたり、簡単な問い合わせについては営業担当に代わって対応頂きたいと考えております。またメール対応やその他事務処理業務に従事頂きます。 ■組織構成：1名が活躍中 ■キャリアパス： ・入社後、現場事務担当の業務サポートにより業務フローを習得→徐々に担当業務の幅を広げながら独り立ち→施工管理担当の現場事務サポート役としてご活躍頂きたいと考えております。 ■働き方、就業環境： ・当社はアットホームな雰囲気が魅力で、夜勤はなく働きやすい環境です。社員同士の親睦を深めるための懇親会や家族会も定期的に開催しています。残業も少なめで、ワークライフバランスを大切にしています。 ■仕事の魅力： ・当社は創業以来、地域の皆様に安全で快適な暮らしを提供することを使命としてきました。営業職として、お客様との信頼関係を築きながら、自らのスキルを磨くことができる環境です。また、未経験からスタートしても先輩社員のサポートがあるため、安心して業務に取り組むことができます。地域に根ざした企業で、自分の力を発揮し、成長できることが大きな魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日120日以上（完全週休2日制）／北海道開発局長表彰／転勤なし／賞与支給実績6〜7ヶ月分〜 用地事務を補助する補償コンサルティング業務や環境調査および測量等を行っている当社において、測量業務をご担当いただきます。用地測量・路線測量を中心とした測量業務全般をお任せします。 大きな自然災害による河川の氾濫・決壊、道路の損壊を未然に防ぎ、北海道に住む人々の命を守るお仕事です。 ■具体的な業務： ・官庁発注の測量業務全般 ・河川、道路の確定測量 ・土地の高低、使用状況等の状況調査 ・GISシステムの企画、GNSS測量等 ※年に数回程度、短期的な出張（北海道内）が発生する可能性があります。 ■当社の特徴： ・受注案件…当社は河川の設計・工事に強みを得意としています。案件は国土交通省北海道開発局からの入札が約8割を占め、残りの2割は道内市町村・民間の案件です。 ・賞与…年度により変動するものの、夏冬の賞与と決算賞与を合わせて実績として6〜7ヶ月分の賞与を支給しています。 ・残業…3月の繁忙期には増加するものの、通常期は20時間程度と働きやすい環境です。 ・休日…年間休日は120日以上、完全週休2日制です。 ・リモートワーク…ご本人の能力、業務内容に応じて在宅勤務も可能です。就業してすぐは基本的に出社での勤務となります。 ・事務所…2018年に事務所のリノベーションを行ったため、綺麗なオフィスで働くことができます。事務所は一拠点のみなので、転勤はございません。 変更の範囲：会社の定める業務

＜＜電線共同溝の設計技術者／官公庁案件がメイン＞＞ ■概要： 様々な案件に対応する建設コンサルタント業を商う当社にて、電線等が地中化された景観、防災、安全に配慮した道路を目的とした電線共同溝の設計をお任せします。 案件が潤沢にある状態で受注量をコントロールしているため、当社の更なる成長に向けた増員募集となります。 ■仕事内容： 電線共同溝の設計業務を主にお任せします。 当社では、東京都、東京23区、その他の市町村をはじめ、埼玉県等の官公庁と大手ゼネコン各社を主な顧客としています。 ＜使用ソフト＞Auto CAD、Word、Excel、Acrobat等 ■組織構成： 配属先は技術部2課となります。この課には、常時2名の技術者が在籍しています。 業務に関わる人数は案件ごとに異なりますが、現在、電線共同溝の設計をメインに行っている部員は先に挙げた2名の技術者と、派遣社員1名の構成です。 ■働き方・魅力： 残業過多にならないよう、受注案件量のコントロールを行っています。残業時間は人によって、時期によって異なりますが、強制することはございませんので、ご自身の裁量でコントロールいただけます。 土日祝休み、年間休日125日、水曜日はノー残業デーを実施するなど、社員が働きやすい環境の整備を進めています。 ■当社の雰囲気： 当社はチームで業務を進めています。東京支店は、役職に関係なく「さん付け」で呼び合うフラットな社風です。 社歴や年齢を問わず、誰もが責任のある仕事に取り組んでいます。東京支店は中途入社の社員がほとんどなので、周囲と打ち解けやすく、切磋琢磨しながらスキルアップができる環境が整っています。 さらに、専門の技術を持った協力会社とのお付き合いも多数あるなど、技術的なサポートを得られる体制も整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験から土木設計技術者へ！街を支えるインフラ設計に挑戦／閑散期は残業ほぼ0／中途入社者が多い職場／完全週休2日・土日祝休／1987年設立・大規模案件多数◎擁壁設計のニッチトップ◇◆ ☆こんな方におすすめ☆ ・コツコツと地道な努力ができる方 ・手に職を付けたい方 ・安定した仕事に就きたい方 ■業務内容 道路構造物（擁壁など）の設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・CADを使った図面作成（約1週間程度） ・設計計算（壁の高さや強度をソフトで算出） ・将来的には顧客との打合せも担当 ■教育体制 未経験の方はCAD操作からスタートし、図面作成を中心に担当いただきます。 入社後3年を目安に、設計計算や顧客打合せなど、専門性を高めながらキャリアアップができます。 ※中途入社者は未経験から入社した方がほとんどです。CAD操作から丁寧にお教えしますのでご安心ください。 ＼業務の特徴／ ・擁壁設計に特化したニッチトップ企業で専門性を磨ける ・図面作成からスタートし、3年で設計計算や顧客対応へキャリアアップ ・CADスクール費用会社負担、マンツーマン指導で安心 ・平均勤続年数15年、長期的なキャリア形成が可能 ＼この仕事の魅力／ ◎あなたの設計が未来のインフラとして残る ◎復興事業や公共プロジェクトで街の未来を守る ◎未経験から専門性を高められる教育体制 ◎官公庁案件中心で安定性抜群 ■働き方 ・残業時間は、月35時間程度（所定労働時間7時間30分） ※繁忙期（2〜3月）は増加、閑散期（7〜8月）はほぼゼロで有給取得しやすい ・年間休日121日／完全週休2日（土日祝） ・家庭事情に応じて在宅勤務も相談可など、柔軟な働き方ができる ・平均勤続年数15年、給与・賞与で業績還元、働きやすさ重視の環境 ■当社について 当社は、創立30周年を迎え、擁壁設計のスペシャリストとして公共事業を支えてきました。 補強土壁工法を中心に、現場に応じた最適な工法提案と高品質な設計で信頼を獲得。 今後も特殊工法設計を強化し、維持管理時代のニーズに応えながら社会に貢献していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業2年で年商7億円！受注増で波に乗っている企業／成長分野であるBIM・CIMの最前線で専門スキルを身につけられる環境です◎】 ＼こんな方にオススメ／ ◎日本のインフラを守る仕事に関わりたい！ ◎年次関係なく裁量権高く働きたい！ ◎手に職をつけて働きたい！ ■採用背景： 当社は2023年に設立されたインフラメンテナンス会社です。 橋梁やトンネルなどの社会基盤の補修・補強に特化した技術者集団として、地域社会の安全と安心を支えています。 創業2年目で売上7億円に達しており、3年後には売上10億円を目指しております。 受注も増加しており、更なる成長・拡大に向けて新たな仲間を募集しています。 ■業務内容： 主に橋梁・トンネルの補修・補強工事の3D測量及びデータ編集・アニメーション作成等を行っていただきます。 現場で専用機材を使用して橋梁やトンネルなどの3D測量を行い、取得したデータを持ち帰って解析・編集作業を行います。点群データを基に、補修・補強工事のシミュレーションや画像加工を実施。（建設工事の実作業は行いません） 月に１〜２回程度、現場での３D測量・調査業務があり、それ以外は解析等の業務となる見込みです。 ※組織構成：技術者2名（30代、50代） ■働き方： 原則として現場での３Dデータ測量時には8時までには現場に直行し、測量が終わるまでの間は現場に駐在します。担当現場の無い期間、及び３Dデータ作成時は広島営業所での勤務となります。 現場によっては出張もあり、現状は岡山県メインで対応しております。2週間〜4ヵ月など期間はまちまちです。宿泊を伴う出張の場合は日当の支給があります。 ■働く環境： DX化により業務効率化を図り、作業時間を大幅に削減し、スタッフの働き方改革も行っています。 フレックスタイムの導入やリモートワークも積極的に取り入れていたりと、働きやすい環境を整えています！ ■当社について： IMEは新しいものを作るのではなく、すでにあるものを直す工事会社です。この補修・補強技術を核として、それに関連する「工事」「販売」「技術サポート」の3分野で事業を展開しています。 会社としての実績や決算の回数によって入札参加を目論んでおり、元請工事ができる体制になれば、工事利益率の更なる向上が見込まれます。 変更の範囲：会社の定める業務

【地域密着型経営/転勤無/創業110年の須山グループ/週休2日制】 同社は浜松市を中心に、静岡県西部地域で数多くの施工実績を持つゼネコンです。教育制度や福利厚生も充実しており、従業員とその家族を大切にする堅実な社風です。 ■業務内容： マンションや工場、商業ビル等のRC・鉄骨建造物の意匠設計業務をご担当いただきます。営業部門と連携し、企画提案や設計コンペ、基本計画、実施設計、工事部門に対する設計監理まで幅広く携わって頂きます。 ■当社の特徴： 静岡県西部で地域密着型経営を行い、設計部門を自社に持つ総合建設会社として、「設計施工一貫方式」で建設を行っております。企画段階から全体を見通したコストコントロール、スケジュール管理が可能なため、お客様が満足できる品質の建物を希望の予算内で設計し、適切な工期で完成出来ます。また、静岡県西部に拠点を置き、地域の気候的特性や慣例、遵守するべき法令、条例等を扱うことで、地域に根差した迅速かつ、様々な設計に対応しています。 ・当社の設計部門は県内トップクラスのスタッフを誇る、設計のプロフェッショナルが集結し、「SUYAMA design」としてブランドを確立しております。意匠、設備、構造が一体となり、ジャンルを問わずにお客様と利用者の視点で徹底検討した上で、最適施工を実現し、品質向上や地球環境保全へも継続的に取り組んでいます。 ■キャリアプラン： ・個のパワーアップこそ企業のパワーアップ。優秀な人材の確保と育成こそ企業発展の原動力です。当社では、社員一人ひとりがプロ意識を持ち、「自分で考えて行動できる」組織／グループを目指しています。社員の自己実現、自己成長の場となるべく、階層別教育や資格取得支援等の教育訓練プログラムを構築すると共に、積極的な支援に取り組んでいます。 ・スタッフ職では担当分野に関する基本的な知識を持ち、上司の指示、指導のもと業務を適切に遂行し、チーフ（係長職）では若手を引っ張る存在として指導教育に取り組んで頂きます。チームリーダー（課長職）、グループリーダー（部長職）は、チームやグループをリードする人材として、部下を指導、監督して頂く職位となります。社員の「やりがい」が創出できる職場環境を提供し、一人ひとりが「須山グループの一員であること」にプライドを持てるように勤めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜定着率◎/残業ほぼ無し/転勤無し/大手企業との取引あり/年休115日/手当充実/1回面接〜 ■職務内容：当社にて建築測量業務をお任せいたします。具体的には下記業務をお任せいたします。 ・建築測量（墨出し） ・現場代理人の派遣 ・施工図作成・一級建築士事務所に関連する確認申請業務 当業務は2〜4名の複数で対応するため、入社後分からないことがあれば先輩社員にすぐに聞くことの出来る環境です。約3か月程度で大まかな流れを掴んでいただき、3年後に一人前になっていただくことを目標としています。 ■組織構成： 社員数全18名(派遣社員含まず)で、墨出し14名・施工図作成3名(うち2名在宅勤務者)・事務1名で構成されており、10代〜60代まで幅広い方が活躍しています。その他に派遣社員が6名在籍しています。 当社は未経験入社者が多く、電気関係の方やガードマンなど様々な職種の方が入社しています。また、当社は定着率が非常に良く、一度退職された方が 出戻りしたこともあります。 ■当社の魅力： ・社内は家族的で、新年会、花見、納涼会、忘年会など最低でも4回以上の親睦会を開催しています。(現在はコロナ禍のため、実施しておりません) ・社会貢献活動：祇園際に参加。信州ブレイブウォリアーズパートナーズ始め、ACパルセイロ、ボアルース長野にスポンサーとして活動しています。 ■当社について： 当社は1992年の創業以来、トータルサポートと共に確かな技術力を礎に、これまで時代を象徴する大型建築から地域密着の建物まで、自然と街の調和を大切に、信州を中心に取り組んでまいりました。 従業員の指導管理、技術向上には徹底的に力を注ぎ、謹厳実直な仕事を心がけております。 「揺がぬ信念」をモットーに正確で安全な技術を通して社会の発展、次世代への継承、価値ある未来を創造していきたいと考えます。