〜鉄道工事を主軸に、JR各社案件や主要駅改良、新幹線トンネルなど公共性が高く技術が求められる大型プロジェクトに多数携わり、業界内でトップランナーの地位を築いています。／鉄道工事の売上比率は全社売上の約8割を占め、JR東日本グループとの強固な連携が競合にない優位性となっています。 〜 ■業務概要 当社が施工する工事の技術支援、仮設設計、設計施工案件の設計、新技術の研究開発、保有技術のブラッシュアップを担当していただきます ■働き方 通常の休暇に加え、育児休業制度や介護休業制度など、法定を上回る水準で休業・休暇などの制度を独自に定めています。女性活躍推進にも力をいれ、健康経営優良法人やえるぼし、くるみんに認定されています。 ・勤務地に関しては面談の上決定します（応相談） ・年休126日 ・完全週休２日制（土日祝） ・休日にお客様や会社から連絡が来ることはほとんどありません。 　└よほど緊急性の高い事態の場合にのみ連絡はあり得ます。その場合代休を取得いただきますが、現在は代休の取得率を計算するほど事例が無い状況です。 ■入社後の流れ： 入社後はまず契約社員として3か月就業いただき、社内での推薦、面接を経て正社員登用となります。（現状の正社員登用はほぼ100%です） 試用期間中は先輩社員のOJT指導を受けながら、業務に慣れていただきます。 正社員登用後も、新任主席研修、新任管理職研修や評価者研修などキャリアパスに応じて研修を実施し、マネジメント能力の向上に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜鉄道工事を主軸に、JR各社案件や主要駅改良、新幹線トンネルなど公共性が高く技術が求められる大型プロジェクトに多数携わり、業界内でトップランナーの地位を築いています。／鉄道工事の売上比率は全社売上の約8割を占め、JR東日本グループとの強固な連携が競合にない優位性となっています。 〜 ■業務概要 当社が施工する工事の技術支援、仮設設計、設計施工案件の設計、新技術の研究開発、保有技術のブラッシュアップを担当していただきます ■働き方 通常の休暇に加え、育児休業制度や介護休業制度など、法定を上回る水準で休業・休暇などの制度を独自に定めています。女性活躍推進にも力をいれ、健康経営優良法人やえるぼし、くるみんに認定されています。 ・勤務地に関しては面談の上決定します（応相談） ・残業20~35時間 　└※具体的な勤務時間や、超勤時間は所属箇所の繁忙期など状況により異なります ・年休126日 ・完全週休２日制（土日祝） ■入社後の流れ： 入社後はまず契約社員として3か月就業いただき、社内での推薦、面接を経て正社員登用となります。（現状の正社員登用はほぼ100%です） 試用期間中は先輩社員のOJT指導を受けながら、業務に慣れていただきます。 正社員登用後も、新任主席研修、新任管理職研修や評価者研修などキャリアパスに応じて研修を実施し、マネジメント能力の向上に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本製鉄G／平均勤続年数22.6年／福利厚生充実／転勤当面なし／定年65歳／グローバルな事業展開】 ■業務内容： 製鉄事業で培った鋼構造技術やエンジニアリング力をベースに、自社開発橋梁商品の設計および主力商品（カバープレート、パネルブリッジ）の設計業務をご担当頂き、将来的には新規商品の開発に携わっていただきます。 ＜商品について＞ NSカバープレート： 橋梁上部工を覆うことで、風雨、日射、塩分などの劣化要因から守り長寿命化を実現。かつ近接目視点検が可能な常設足場の役目も果たす橋梁用外装材です。 パネルブリッジ： 中支間橋（15m〜50m）に対応し、軽量・低桁高・急速施工を実現する新しいタイプの合成床板橋です。 ■就業環境： 完全週休二日制・年間休日125日で、所定労働時間は７時間30分です。またリモート勤務、私服通勤やフレックス制も導入しております。男性社員もお子様の送り迎えを行っているなど制度をしっかりと運用できる風土で、社員の定着率は驚異の98％です。 ■当社の強み： （1）高い信頼力とブランド力 100年以上培ってきた多様な技術力・課題解決力・プロジェクトマネジメント力を駆使し、製鉄・環境・エネルギーといった各種プラントや、海洋・港湾設備、大規模建築物等の鋼構造インフラに関する幅広い事業を手掛けております。その特徴を活かして、各分野で技術・知見を蓄積した人材、ノウハウをかけ合わせ、さらにシナジーを生み出すことこそが、今後の社会的ニーズに応えていく上で大きな力になると考えています。 （2）幅広い事業を展開 廃棄物を溶融し有用物としてリサイクルする「ガス化溶融炉」の分野では、世界のトップサプライヤー。また、海洋資源開発設備の分野では国内で唯一のオフショアコントラクターであり、今後開発が進む洋上風力発電分野でも貢献が期待されています。日本において、先駆的にPFI事業（公共施設の設計・建設・維持管理・運営までを民間主導で行うビジネスモデル）に取り組んできたのも当社。新しい取り組みのパイオニアとして、業界をリードしてきたという自負があります。

【◇第二新卒歓迎／じっくり研修あり◎未経験でも安心】〜土日祝休み・充実な福利厚生・住宅手当（最大３万円）・家族手当有/国やスーパーゼネコンが主要顧客〜 ■担当業務： 重仮設資材設計業務をご担当いただきます。 クライアントの要望から最適な設計提案を行い、安全面・施工効率・コストなど様々な条件を考慮しつつ、他部署と連携してヒロセの技術を提供します。 1）お客様のニーズを基に設計図面・構造計算書対応 2）計算ソフトを利用した計算業務　※自社ソフト有 3）顧客であるゼネコンが行った基本設計のデータを利用し、現場の動きに応じた修正設計 ■同社について： ◎グループ売上1,364億円！同社が手掛ける橋梁は全国に8,700橋超！ 85年の歴史を誇り、日本の建設業界の基礎を支えている、社会インフラ事業を中核に業界トップクラスの専門会社のヒロセグループ。 その中で中核企業である同社は、街づくりと災害復旧、そして社会インフラを【鉄鋼・橋梁 の技術】で支えています。 日本初の重仮設資材リース会社として創業し、業界5大大手の１社、資材保有量は業界トップ、2011年からの売上高は100億増の成長企業です。 ◇具体的なヒロセの実績事例： スーパーゼネコンや官公庁の依頼の社会的貢献度の高いプロジェクトのほか、 東日本大震災の災害復旧では、長年のノウハウや製品のスピード・強度などから津波により崩壊した30の橋のうち、29橋を当社の仮設橋梁で対応しています。 ◇福利厚生充実： 詳細規定はありますが、住宅手当 自己負担額1万円／月といった寮・社宅制度、出張手当や資格取得奨励制度などあり。 ※市場環境： 業界全体で市場のニーズが高まっています。近年、地震、台風、大雨による自然災害が増加しており、政府主導での自然災害への防災・減災対策の動きなどでニーズが拡大しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜３Dレーザースキャナやドローン、マルチビームなど先進的技術をいち早く導入〜 ■業務内容： インフラ整備において重要な役割である測量調査業務に従事して頂きます。セトウチでは、3次元計測の実績、技術力は全国でも有数であり、より高度な現場を経験することが出来ます。 ■配属職種：測量調査部 半世紀にわたり培ってきた高い技術力と最新技術を駆使し、インフラ整備に欠かせない精密な測量データの収集と各種資料・報告書等の作成を行います。 ■具体的には： ・一般測量：＜基本測量・公共測量・水路測量＞ ・3次元計測：＜ドローン写真測量・レーザ測量・地上型レーザ測量・マルチビーム測深＞ ・現場状況図・報告書等の作成ほか ■出張について： 九州と中四国エリアを管轄しているため、月に1〜2回ほどの出張が発生いたします（週3日ほど）。宿泊を伴いますが、食事費用や手当がつきますのでご安心ください。 ■取組：i-Construction2.0 これは国土交通省がこれまで進めてきたi-Constructionの取り組みをさらに一歩進めるために、施工・データ連携・施工管理の”オートメーション化”に取り組むPJTです。様々なICTツールを駆使して建設現場のオートメーション化の実現に向けて取り組んでいます。 ■強み： 3次元モデルやICTツールを駆使した高精度な技術力を誇ります。３Dレーザースキャナやドローン、マルチビームなど先進的技術をいち早く導入し、国内にまだ2機しかないと言われる新型ドローンも導入しております。 そんな最新技術を活用できることも魅力の一つです。 ■入社後： 入社後は、OJTを中心に各種勉強会・講習会を通じて、実務スキルの習得・研鑽や資格取得に向けた学びを継続的に後押しします。個々の意欲や成長進度に応じて、技術士や施工管理技士、RCCM、コンサルタントマネージャーといった国家資格・民間資格の取得も推奨し、資格内容に応じて最大10万円の資格手当を毎月支給するなど、努力と成長に報いる環境も万全に整えています。 また、働き方改革も取り組んでおり、完全週休二日制を取っております。 また、水曜日にはノー残業デーを設けるなどしております。 ご自身で裁量権を持ちながら業務ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

□■老舗コンサルタント「中央復建コンサルタンツ株式会社」の100%子会社／土木構造物の設計・維持管理の専門技術者集団／老朽化対策への需要が拡大中／出張・転勤無／残業月平均26時間■□ ■道路部の業務内容 道路設計・道路構造物の設計実務（設計計算、製図、数量計算など）を行っていただきます。案件は主に2〜3名で担当します。 具体的には、高速道路、一般道路や街路等の道路・道路構造物の設計を行っています。 ※建物の改変を伴う業務は含みません。 ※道路・道路構造物の設計実務を担当いただくと共に、入社年数の浅い社員への指導もお願いします。 あなたの技術・これまでのご経験を次世代に繋いでいきます。 ■組織構成： 道路部には5名（10代：1名、20代：2名、50代：2名）が在籍しております。チーム制で普段から作業を分担し合いフォローし合える体制を組んでいます。 ■福利厚生が充実： 年間休日120日以上。2024年度の有給休暇取得実績は14.3日。夏季は10連休あり、誕生日休暇もあります。さらに、レジャー施設・スポーツ施設・飲食店や宿泊施設の利用割引、産休・育休制度、クラブ活動など、働きやすさを支える制度が整っています。 ■当社の特徴： ◇無借金経営を続ける年商100億円超え中央復建コンサルタンツ100%子会社です。 ◇安定した受注のもと、腰を据えて働けます。 ◇土木構造物の設計・維持管理の専門技術者集団。既存構造物（トンネル、橋梁など）の老朽化対策への需要が拡大中です。 ■当社HP： https://www.cfkdp.com/　 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 測量・用地測量業務を担当します。 道路、橋梁、河川、ダム、砂防、海岸、上下水道、農業土木、森林土木、都市計画、公園、建設環境等の調査・計画・設計及び測量の業務を行います。 ■当社の特徴： 国・県・市町村のパートナーとして、社会資本の企画や計画、調査・設計、施工管理などの分野で様々な支援を行っています。具体的な内容として、例えば人々がいつも利用している道路や橋、生活にかかせない水道や下水道施設、自然災害から暮らしを守るための砂防施設や、護岸・防波堤の計画や設計などがあります。 ■同社の特徴： 同社は1982年2月の会社創立以来、地域の社会資本整備の一翼を担うことを使命とし、変化する社会のニーズに応えながら順調に成長してきました。この36年の間、会社の経営理念として「愛され親しまれ信頼されること」、「職員が誇りを持てること」、「明るく、活気に満ち、健全な発展を続けること」を掲げ、人材の育成に努めるとともに専門分野を広げながら、快適に暮らせる地域社会づくりに貢献してきました。これからも新たな社会のニーズに応えるため、これまでに蓄積してきた技術力をベースにした総合力をもとに新しい提案ができるように取り組んでいきます。また、歴代社長が築き上げられてきた伝統を守りつつ、「経営力」を強化する必要があります。そのために、「経営理念」の具体化である「経営品質の向上」を目指して、社員一丸となって社業に取り組んでいきます。 ■ビジョン： 経営品質に取り組んでおり、会社が創出する価値向上を前提として、全体最適として対話を重視してより良く働ける職場づくりを目指しております。次の世代が安定して経営できる基盤を作っています。

【◇第二新卒歓迎／じっくり研修あり◎未経験でも安心】〜土日祝休み・充実な福利厚生・住宅手当（最大３万円）・家族手当有/国やスーパーゼネコンが主要顧客〜 ■担当業務： 重仮設資材設計業務をご担当いただきます。 クライアントの要望から最適な設計提案を行い、安全面・施工効率・コストなど様々な条件を考慮しつつ、他部署と連携してヒロセの技術を提供します。 1）お客様のニーズを基に設計図面・構造計算書対応 2）計算ソフトを利用した計算業務　※自社ソフト有 3）顧客であるゼネコンが行った基本設計のデータを利用し、現場の動きに応じた修正設計 ■同社について： ◎グループ売上1,364億円！同社が手掛ける橋梁は全国に8,700橋超！ 85年の歴史を誇り、日本の建設業界の基礎を支えている、社会インフラ事業を中核に業界トップクラスの専門会社のヒロセグループ。 その中で中核企業である同社は、街づくりと災害復旧、そして社会インフラを【鉄鋼・橋梁 の技術】で支えています。 日本初の重仮設資材リース会社として創業し、業界5大大手の１社、資材保有量は業界トップ、2011年からの売上高は100億増の成長企業です。 ◇具体的なヒロセの実績事例： スーパーゼネコンや官公庁の依頼の社会的貢献度の高いプロジェクトのほか、 東日本大震災の災害復旧では、長年のノウハウや製品のスピード・強度などから津波により崩壊した30の橋のうち、29橋を当社の仮設橋梁で対応しています。 ◇福利厚生充実： 詳細規定はありますが、住宅手当 自己負担額1万円／月といった寮・社宅制度、出張手当や資格取得奨励制度などあり。 ※市場環境： 業界全体で市場のニーズが高まっています。近年、地震、台風、大雨による自然災害が増加しており、政府主導での自然災害への防災・減災対策の動きなどでニーズが拡大しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎◎／専門的な研修や、資格取得支援でスキルUP／月残業平均15h程度（毎週水曜日はノー残業デー）／年休125日〜 ■概要： 当社の建設コンサルタントとして、道路、宅地造成、電線共同溝のうち、いずれかの分野に係る業務をお任せします。土地の調査や顧客との打ち合わせ、施工の計画や設計などの業務を担当いただきます。 ■具体的には： ・高速道路・インターチェンジ・地方幹線道路・歩道の設計及び付属構造物の設計 ・土地区画整理・宅地等開発に係る計画・設計・施工管理及び諸手続き等の関連業務 ・電線共同溝の設計 ■ポジションの特徴： ◎研修や教育の体制などが整っていますので、経験の浅い方も歓迎です。 ◎ゆくゆくは違う分野などにも挑戦できるため、様々な形でキャリア形成が可能です。 ■雇用形態について： ◇准社員（有期契約社員）として入社し、契約満了時に業務実績や資格取得などを勘案して正社員登用するか契約更新するかの判断をいたします。 ◇基本的には正社員登用を前提としています。※双方合意の場合 ※正社員登用率（中途採用）：91.6％、平均7.6ヶ月 （25年度実績：正社員登用率100％） ■配属先情報： 福岡本社／技術系部署 63名 20代19名、30代10名、40代17名、50代10名、60代以上7名 ■当社で働く魅力： ◎一つの分野に留まらず様々な分野の業務にも携わり、幅広く建設コンサルタントとしてのキャリアアップが可能です。 ◎定期的に勉強会を開催し、資格取得やスキルアップも目指せます。 ◎PCの強制シャットダウンなどもあり、働きやすい環境です。また、年休は125日あり、プライベートの時間も確保できます。 ■当社について: 地域密着型の建設コンサルタント企業として、道路・橋梁・河川など多様な分野で社会インフラ整備に貢献。第二新卒・未経験でも安心の研修制度と資格取得支援があり、技術者としての成長を全面サポート。年間休日125日・土日祝休みで働きやすく、正社員登用率も高く安定したキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業20時間程度の働きやすい環境で生活を支える土木設計のお仕事】 ■職務内容： 土木設計業務全般に携っていただきます。京都府を中心に大阪、兵庫、滋賀県内市町村発注の元請コンサル業務となります。 ■案件詳細： 施工対象は橋梁、河川構造物、道路、造園、造成、上下水道等です。 新規、修繕両方行います。 受注元は、基本的には官公庁（京都府、京都市など）からの依頼がメインとなりますが、民間企業の対応をすることもあります。 受注金額は1案件あたり約300〜1000万円の金額の案件を担当します。 工期（工事期間）は半年間の期間が多く、年度末が繁忙期となります。 施工地域はメインは京都、滋賀エリアですが、今後は兵庫エリアも注力して拡充していく予定です。 ■働き方： 出張は災害時に京都の丹後エリア等に1〜2泊程度発生する程度で、転勤もありません。 また、案件によっては直行直帰も可能でご自身の裁量にあわせた働き方が実現できます。 残業時間も月平均20時間程度でプライベートと仕事の両立が可能です。 低い理由としては全社として残業時間削減に取り組んでおり、協力会社と連携することで個人の負担を減らす仕組みがあるためとなります。 ■仕事の流れ： 案件は1人あたり年3〜4件、多くて5件程担当します。 出社後は、メールチェック対応、図面作成、協力会社への依頼、役所折衝対応など業務を行います。 ■組織構成： 全社で60名の社員が在籍しており、配属先の組織は、京都本社（21名：20代〜30代6人、40代以上／15人)・学研支社(21名：20代〜30代／3人、40代以上／18人)の構成となります。 ■当社の特徴： 幾多の社会変動を経た今、少子高齢化や地方創生の流れなど、我々の業界をとりまく環境も確実に変わりつつあります。 「人が主役のまちづくり」、「ハードからソフトへ」が重要視される時代を迎えつつあることを実感しております。 当社は、こういった時代の流れにある公共事業の中で、道路・河川・橋梁、都市計画・下水道・土地区画整理、補償コンサルタントなどの都市インフラ整備事業や防災減災事業を総合建設コンサルタントとしての立場から社会貢献してまいります。

■同社にて、あなたのご経験が活かせるポジションを探して頂きます。 ■職種例 ・土木構造物（ダム、道路・橋梁、発電施設等）の基礎（土質・岩盤） を対象とした地質調査 、地質解析業務 ・国や地方自治体が整備する社会インフラにおける電気通信施設の調査設計業務 ・地熱分野の物理探査や掘削現場管理業務 ・河川計画や水理解析、土砂水理解析、河川に関わる調査や観測、河川構造物の設計、維持管理、耐震照査業務　等 ■同社の魅力： ・建設コンサルタント技術者は、企業に属して業務を行っていますが、弁護士や税理士などと同様、仕事を受注するところから納品するまでの業務をほとんど個人の技量・裁量により行っています。そのため一定のスキル習得後は、自分の得意な分野や希望する分野の仕事を選んで担当することができます。また、優秀な技術者は社内でも優遇され、定年後も現役の技術者として第一線で活躍することができます。 ■就業環境： ・業務（仕事）は、プロジェクトごとにチームを組んで対応します。当面はベテラン技術者の設計補助から始めてもらうことになります。勤務は主に事務所内での作業となりますが、客先との打合せや現地調査等による出張は比較的多い業界です。残業は、繁忙期、非繁忙期で大きく異なりますが、現在、グループとして労働時間の短期や平準化に取り組んでいるところです。休みは、客先との打合せや現地調査などの日程変更はあまり好ましくありませんが、比較的個人の都合で休みを設定しやすい業態です。なお、電気通信グループは、現在、東京・大阪・九州に拠点（勤務地）がありますが、担当するエリアは北海道から沖縄までとなっており日本全国を飛び回って仕事をしますので、旅行の好きな方にはこれも魅力のひとつです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜男性社員の育休取得実績あり！残業15時間、水曜ノー残業デーでワークライフバランス◎〜 ■担当業務 土木設計コンサルタント会社である当社にて建設コンサルタント業務をご担当いただきます。 橋梁設計、河川設計、道路設計などの案件に対応します。 具体的には設計等のデスクワーク80％〜70％程度、点検等の現場業務20％〜30％です。 秋田県秋田市を始め秋田県内の各市町村から元請けとして頂戴した案件が業務の大半となります（約9割）。担当エリアは秋田県内となります。 出張は滅多にありませんが、県内でも遠方になると年に2，3回程度発生する可能性が有ります。1つの案件に対して3〜4名のチームで担当します。状況により異なりますが、目安として3〜4件程度の案件を掛け持ちしていただく場合がございます。 秋田県内の案件を主にご担当き、数年後にご自身の仕事の成果を完成と言う形で身近に目にする事が出来ると言う点がこの仕事のやりがいです。 ■働き方： 残業は月15時間程度と少ない環境です。 また、「働き方改革」の一環として、毎週水曜日を「ノー残業デー」とし定時（17:30）退社を推進しております。 ■有休の取得について： ・時間休、半日休、1日休と柔軟に有休の取得が可能になります ・有給取得の全社平均日数：平均13日程度 ※業務にゆとりが出来た際に時間休使って早めに帰宅等の運用をされる方もいらっしゃいます。 ■当社について ・昭和57年 優れた人材や最先端技術のほとんどが中央に集中する時代に秋田県出身土木系技術者の受け皿となるべく建設コンサルタントとしてスタートしました。 ・地域に貢献できる人材育成を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業20時間程度の働きやすい環境で生活を支える土木設計のお仕事】 ■職務内容： 土木設計業務全般に携っていただきます。京都府を中心に大阪、兵庫、滋賀県内市町村発注の元請コンサル業務となります。 ■案件詳細： 施工対象は橋梁、河川構造物、道路、造園、造成、上下水道等です。 新規、修繕両方行います。 受注元は、基本的には官公庁（京都府、京都市など）からの依頼がメインとなりますが、民間企業の対応をすることもあります。 受注金額は1案件あたり約300〜1000万円の金額の案件を担当します。 工期（工事期間）は半年間の期間が多く、年度末が繁忙期となります。 施工地域はメインは京都、滋賀エリアですが、今後は兵庫エリアも注力して拡充していく予定です。 ■働き方： 出張は災害時に京都の丹後エリア等に1〜2泊程度発生する程度で、転勤もありません。 また、案件によっては直行直帰も可能でご自身の裁量にあわせた働き方が実現できます。 残業時間も月平均20時間程度でプライベートと仕事の両立が可能です。 低い理由としては全社として残業時間削減に取り組んでおり、協力会社と連携することで個人の負担を減らす仕組みがあるためとなります。 ■仕事の流れ： 案件は1人あたり年3〜4件、多くて5件程担当します。 出社後は、メールチェック対応、図面作成、協力会社への依頼、役所折衝対応など業務を行います。 ■組織構成： 全社で60名の社員が在籍しており、配属先の組織は、京都本社（21名：20代〜30代6人、40代以上／15人)・学研支社(21名：20代〜30代／3人、40代以上／18人)の構成となります。 ■当社の特徴： 幾多の社会変動を経た今、少子高齢化や地方創生の流れなど、我々の業界をとりまく環境も確実に変わりつつあります。 「人が主役のまちづくり」、「ハードからソフトへ」が重要視される時代を迎えつつあることを実感しております。 当社は、こういった時代の流れにある公共事業の中で、道路・河川・橋梁、都市計画・下水道・土地区画整理、補償コンサルタントなどの都市インフラ整備事業や防災減災事業を総合建設コンサルタントとしての立場から社会貢献してまいります。

〜3次元モデルやICTツールを駆使した高精度な技術力／国内にまだ2機しかないと言われる新型ドローンも導入！／働き方改革も行い、資格手当も充実◎〜 ■業務内容： インフラ整備を担う重要な役割である土木設計部に従事して頂きます。道路や橋梁等のインフラ設計の他、災害復旧、インフラ施設の長寿命化計画、構造物の点検・健全度評価等、国土強靭化の一翼を担います。 ■詳細： ・発注者（自治体担当者など）との打ち合わせ ・現地踏査、概略設計・詳細設計（図面作成） ・基礎調査（土砂災害による被害の恐れが土地の地形や利用状況などの調査） ・点検業務 ※約8割が内業ですが、設計前の現地踏査や基礎調査など一部外業も発生します ■出張： 九州と中四国エリアを管轄しているため、月に1〜2回ほどの出張が発生いたします（週3日ほど）。宿泊を伴いますが、食事費用や手当がつきますのでご安心ください。 ■入社後の流れ： ご経験を活かしていただきながら、OJTを中心に各種勉強会・講習会を通じて、実務スキルの習得・研鑽や資格取得に向けた学びを継続的に後押しします。個々の意欲や成長進度に応じて、技術士や施工管理技士、RCCM、コンサルタントマネージャーといった国家資格・民間資格の取得も推奨し、資格内容に応じて最大10万円の資格手当を毎月支給するなど、努力と成長に報いる環境も万全に整えています。 ■取組：i-Construction2.0 これは国土交通省がこれまで進めてきたi-Constructionの取り組みをさらに一歩進めるために、施工・データ連携・施工管理の”オートメーション化”に取り組むPJTです。様々なICTツールを駆使して建設現場のオートメーション化の実現に向けて取り組んでいます。 ■強み： 3次元モデルやICTツールを駆使した高精度な技術力を誇ります。３Dレーザースキャナやドローン、マルチビームなど先進的技術をいち早く導入し、国内にまだ2機しかないと言われる新型ドローンも導入しております。 そんな最新技術を活用できることも魅力の一つです。 ■当社について： 働き方改革も取り組んでおり、完全週休二日制を取っております。また、水曜日にはノー残業デーを設けるなどしております。 ご自身で裁量権を持ちながら業務ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■同社にて、あなたのご経験が活かせるポジションを探して頂きます。 ■職種例 ・ダムグループの建設コンサルタントとして、国や地方自治体が整備する社会インフラに関わる調査、設計業務 ・土木構造物（ダム、道路・橋梁、発電施設等）の基礎（土質・岩盤） を対象とした地質調査 、地質解析業務 ・地熱分野の物理探査や掘削現場管理業務 ・送配電設計や鉄塔の設計、維持、管理、メンテナンス計画の作成業務 ・河川計画や水理解析、土砂水理解析、河川に関わる調査や観測、河川構造物の設計、維持管理、耐震照査業務 ・河川防止関連の調査、計画、設計などの業務を担当していただきます。特に防災、構造物設計(予備、詳細)、土砂動態、砂防計画業務 ・国や地方自治体が整備する社会インフラにおける電気通信施設の調査設計業務　等 ■同社の魅力： ・建設コンサルタント技術者は、企業に属して業務を行っていますが、弁護士や税理士などと同様、仕事を受注するところから納品するまでの業務をほとんど個人の技量・裁量により行っています。そのため一定のスキル習得後は、自分の得意な分野や希望する分野の仕事を選んで担当することができます。また、優秀な技術者は社内でも優遇され、定年後も現役の技術者として第一線で活躍することができます。 ■就業環境： ・業務（仕事）は、プロジェクトごとにチームを組んで対応します。当面はベテラン技術者の設計補助から始めてもらうことになります。勤務は主に事務所内での作業となりますが、客先との打合せや現地調査等による出張は発生します。 変更の範囲：会社の定める業務

地元出雲で50年にわたり建設コンサルタント業務を手掛ける当社の技術顧問として、各種建設コンサルタント業務をお任せします。 ■主な業務内容： ・橋梁の設計、点検業務、橋梁設計（予備、詳細、補修、補強） 業務の技術顧問を担当 建設コンサルタント業務において、県内全域での事業展開を見据えており、技術顧問として「鋼構造及びコンクリート部門」の技術管理社として登録ができる方を募集しています。 ■求めるミッション： 外部機関との連携による情報収集、社内の技術士等の指導により人材を育成し、部門全体のスキル向上を目指してください。 ■当社の特徴： 当社は1970年の設立から50年の歴史を持ち、出雲を基盤として地域に密着した事業を行っています。グループ経営による安定した経営基盤をもとにしたプロの技術を提供することで、官公庁や大手企業などのお客様より確かな信頼をいただいてきました。インフラ関係のコンサルタント業務がメイン事業でコロナ禍の影響も少なく、4年連続で増収増益を達成しています。 ■職場内の特徴： 建設コンサルタントは現在11名（女性2名、男性9名）が在籍しています。部門の定着率は91％を記録するなど、長く働いていただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜札幌市中央区（JR札幌駅徒歩10分）／全国に4千社以上ある建設コンサルタント会社において売上高ランキング25位／直近3年の入社社員定着率93.3％／長期休暇取得可能〜 ■職務内容： 総合建設コンサルタントとして65年の歴史を持ち、建設プロジェクトの企画・立案・調査・計画・施工管理など、一連の技術サービスを提供し、数多くの公共事業を手掛けてきました。そんな当社にて、土木設計技術者として、計画から設計まで、一貫して携わっていただきます。 ■業務詳細： ・構造、道路、河川、港湾、上下水道、橋梁、都市計画分野における計画・調査および設計など ・土木構造物の維持管理　ほか 建設コンサルタントの仕事を進める上では、他分野の知識が必要となる場面も多々ありますが、気軽に橋梁や道路などの各専門技術者に相談できるところが当社の社風です。 ■組織構成： 札幌支店は支店全体で69名在籍しております。 そのうち、技術者は約50名おります。 技術者の平均年齢は40歳前後ですが、20代の方も含めて幅広い年代の社員が活躍しております。 ■母店選択制度について 当社は全国に拠点がございます。 そのため将来的に転勤が発生する可能性もございますが、社内の職責が上がっていくタイミングで、自分の母店を決めることができます。 転勤が発生してもいずれ母店に戻って勤務することが前提になります。 ■当社でのキャリアについて： 20代は視野を広げる時期、30代は自らの技術を深める時期、そして40代以降は習得した技術をπの字に広げる時期だと考えています。 そのため20代では技術士の国家資格にチャレンジするとともに、多様な業務で経験を積んでいきます。そして30代ではその知識や経験を後輩たちに伝え40代になってマネジメント力を発揮することでマルチな技術者になることができます。 ■教育制度について： 当社は社員教育に力を入れております。 入社時研修や現場でのOJT以外にも階層別研修や技術研修など個々人の取得スキルに合わせて教育を受けることができるため、経験の浅い方も安心して学ぶことができる環境です。

【◇第二新卒歓迎／じっくり研修あり◎未経験でも安心】〜土日祝休み・充実な福利厚生・住宅手当（最大３万円）・家族手当有/国やスーパーゼネコンが主要顧客〜 ■担当業務： 重仮設資材設計業務をご担当いただきます。 クライアントの要望から最適な設計提案を行い、安全面・施工効率・コストなど様々な条件を考慮しつつ、他部署と連携してヒロセの技術を提供します。 1）お客様のニーズを基に設計図面・構造計算書対応 2）計算ソフトを利用した計算業務　※自社ソフト有 3）顧客であるゼネコンが行った基本設計のデータを利用し、現場の動きに応じた修正設計 ■同社について： ◎グループ売上1,364億円！同社が手掛ける橋梁は全国に8,700橋超！ 85年の歴史を誇り、日本の建設業界の基礎を支えている、社会インフラ事業を中核に業界トップクラスの専門会社のヒロセグループ。 その中で中核企業である同社は、街づくりと災害復旧、そして社会インフラを【鉄鋼・橋梁 の技術】で支えています。 日本初の重仮設資材リース会社として創業し、業界5大大手の１社、資材保有量は業界トップ、2011年からの売上高は100億増の成長企業です。 ◇具体的なヒロセの実績事例： スーパーゼネコンや官公庁の依頼の社会的貢献度の高いプロジェクトのほか、 東日本大震災の災害復旧では、長年のノウハウや製品のスピード・強度などから津波により崩壊した30の橋のうち、29橋を当社の仮設橋梁で対応しています。 ◇福利厚生充実： 詳細規定はありますが、住宅手当 自己負担額1万円／月といった寮・社宅制度、出張手当や資格取得奨励制度などあり。 ※市場環境： 業界全体で市場のニーズが高まっています。近年、地震、台風、大雨による自然災害が増加しており、政府主導での自然災害への防災・減災対策の動きなどでニーズが拡大しています。 変更の範囲：会社の定める業務

《資格取得支援・部署内勉強会開催あり》《官公庁・自治体案件メイン・地場インフラに関わる社会貢献性高い案件対応》《土日祝休／年間休日124日》 ■業務内容 石川県に本社を置き、主に官公庁・自治体より依頼を頂き地場の様々なインフラに関わる工事を対応する当社にて土木設計として業務に従事していただきます。 ■具体的には 石川県内の道路や橋梁などの点検調査・補修補強設計 CADを使った図面作成や設計計算 クライアントとの打合せ、各種調査作業等 対象分野：県内官公庁案件9割となります。 ◆道路・橋梁:・鉄道 ◆河川・砂防・海岸 ◆上下水道・消融雪施設　など ■業務の特徴 まずは当社の業務フローを把握を目指し、先輩に同行しながら、仕事の進め方や調査の流れを理解を進めていただきます。 慣れてきたら、少しずつ案件を担当いただきます。 ※現在は異業種出身者も在籍しており、同ポジションについては建築設計経験者が新たに土木設計として専門性を高めながら業務に取り組む方も在籍しております。 日勤のみで残業も少なめ、土日祝休みなど働きやすい環境が整っているので、無理なく続けることが可能な環境となります。 ■組織体制について／期待すること 7名体制で業務に従事しております。 平均年齢は30代と比較的若手層で構成されております。 同ポジションの中で、業務を通して資格取得を目指していただき専門性を高めていただきながら幅広い案件を中核人材としてリードしていただくことを期待しての採用となります。 ■当社の特徴 高い専門性やサービス品質の向上を目的として当社として土木工事に関わる資格取得を推奨しており、多数の資格取得された人材が在籍しております。 資格取得のための金銭面フォローだけでなく、部署内での勉強会や、資格取得に伴う資格手当の支給等、社内風土として資格取得を目指しやすく、自らのペースで着実に前進することができる環境となります。 高いサービス品質や今までの施工実績等の評価から官公庁・自治体等の取引も多く、安定的な案件獲得・施工が実現しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆地域密着／各分野（橋梁、地盤調査、河川、測量）のスペシャリストが在籍／最新の技術（BIM、CIM、ドローン）を積極活用／◇◆ 【変更の範囲：会社の定める業務】 建設コンサルタント、測量、地質調査、環境調査等の仕事を行っています。 道路や河川の計画・設計、橋や水門等の土木構造物の設計、既設の橋の点検、生物調査、その他の調査・設計業務を行います。 ■配属部署： 設計調査課／測量調査課に大きく分かれ、今回は設計調査課配属となります。点検、調査、診断、補修といった一連の業務を同社内で行えることが強みです。 ■ドローンの活用： 水中撮影／空中撮影を実施。ドローンも４台を所有しており、業務に積極的に取り入れています。ドローンを活用し、3次元データを取得、BIM、CIMの活用に繋げています。

〜第二新卒歓迎◎／専門的な研修や、資格取得支援でスキルUP／月残業平均15h程度（毎週水曜日はノー残業デー）／年休125日〜 ■概要： 河川の分野に係る建設コンサルタント業務をお願いします。 顧客との打ち合わせ、施工の計画や設計などの業務をお任せします。 ■具体的には： ・施工計画の立案・設計書類の作成・発注者への技術的なアドバイスや支援 ※排水機場・堰・水門・樋門・樋管・護岸・砂防などが対象です。 ■ポジションの特徴： ◎研修や教育の体制などが整っていますので、経験の浅い方も歓迎です。 ◎ゆくゆくは違う分野などにも挑戦できるため、様々な形でキャリア形成が可能です。 ■雇用形態について： ◇准社員（有期契約社員）として入社し、契約満了時に業務実績や資格取得などを勘案して正社員登用するか契約更新するかの判断をいたします。 ◇基本的には正社員登用を前提としています。※双方合意の場合 ※正社員登用率（中途採用）：91.6％、平均7.6ヶ月 （25年度実績：正社員登用率100％） ■配属先情報： 大阪支社 技術系部署 5名 30代1名、40代1名、50代2名、60代以上1名 ■当社で働く魅力： ◎一つの分野に留まらず様々な分野の業務にも携わり、幅広く建設コンサルタントとしてのキャリアアップが可能です。 ◎定期的に勉強会を開催し、資格取得やスキルアップも目指せます。 ◎PCの強制シャットダウンなどもあり、働きやすい環境です。また、年休は125日あり、プライベートの時間も確保できます。 ■当社について: 地域密着型の建設コンサルタント企業として、道路・橋梁・河川など多様な分野で社会インフラ整備に貢献。第二新卒・未経験でも安心の研修制度と資格取得支援があり、技術者としての成長を全面サポート。年間休日125日・土日祝休みで働きやすく、正社員登用率も高く安定したキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業60年以上／案件の95%以上が官公庁案件で経営基盤が安定／社会インフラに関する様々なプロジェクトに関わり社会貢献性◎〜 ■業務内容： 九州管内の官公庁発注の土木設計業務となります。 福岡支店の受注業務は橋梁、道路、河川の分野が多いことから、構造物設計を主とした設計業務に管理技術者や担当者として従事していただきます。 その他、災害時における調査・復旧設計、橋梁点検業務等についても携わっていただきます。 ■業務詳細： ◇設計計画 ◇現地調査・資料整理 ◇設計条件・比較検討 ◇設計図面・数量計算書 ◇顧客（国や自治体）との打ち合わせ ◇その他（報告書、説明資料作成など） ■当社について： 1966年の設立以来、私たちは「また、次も間瀬コンサルタントに頼みたい」と言っていただくため、一人ひとりが任された仕事を確かな技術力をもって、誠実に果たすことを何よりも大切にしてきました。当社は、建設コンサルタントと補償コンサルタントの2つの事業を柱とする総合コンサルタントです。どちらも公共性の高い事業であり、社会貢献度が高いことが特色です。これは、私たちが仕事に取り組む大きなモチベーションであり、大きな誇りとなっています。私たちは、人々の生命と財産を守り、豊かな社会を持続するため、自然災害や老朽化するインフラ、地球環境問題などのさまざまな社会課題の解決に挑戦していきます。そのために、急速に進展するICT技術を積極的に取り入れながら、人材育成や事業展開を力強く進めていきます。

<創業64年◎地域密着企業/資格手当充実◎求人票記載あり /土日祝休み/長期出張なし/転勤なし/大手企業と取引多数で安定> ■業務概要： 民間工事を主体に商業施設の建築工事、土木工事、プラント施設の建設を行う当社にて、主に土木施工管理をお任せ致します。 土木部門の課長に次ぐ主任としてのポジションでご活躍いただくことを期待します。 ■業務詳細： 土木部門では主に官公庁工事・開発工事・外構工事・を手掛けており、施工管理として工程・安全・人員など全体の管理をご担当頂きます。 ・工事の進行状況のチェック ・工事スケジュールの管理 ・品質管理、安全管理など 〜補足情報〜 ・現場は中四国・関西エリアです。 ・土木・管工事は1〜2日や週単位の工期が多く、長期工事は多くありません。 ・頻度は高くないですが、工事スケジュールによっては夜間の対応がございます。 ■組織構成： 土木工事担当　2名 ■当社・ポジションの特徴： ・土木、建築、プラント設備工事をおこなう会社のため、建設にかかわる幅広い知識を習得、スキルアップが可能な環境です。 ・資格取得時の試験費用及び勉強代の半分を会社が負担し、資格取得のための支援も充実しております。 ・評価制度の体制が整っており、若手であっても実績が評価されるためやりがいがあります。 ・社長の「仕事もプライベートも充実してほしい。社員の健康や生活と向き合える会社でありたい。」という想いの下、生産性を高め残業は20時間以下となっており、ワークライフバランスが良好です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆未経験から国家取得し、手に職を付けられる/資格取得支援制度あり/土日祝休み/大型案件参画も/設計施工一貫体制で安定的な案件獲得/女性技術者も活躍中/半数以上が中途入社/異業種出身者多数◇◆ ■職務内容： 橋梁の設計をおこなっていただきます。新たに建設される橋の設計や、既に供用されている橋の補修補強設計が主な仕事になります。 ▼詳細： 橋梁を構成する構造物のうち、鋼製の橋げたやトラス・アーチなど（鋼上部工構造）を専門とした設計をおこなっています。 主な顧客は建設コンサルタントやゼネコン・ファブリケータです。 ■研修： 先輩社員によるOJTです。 少しずつ仕事を教えてもらいながら徐々に階段を上っていただく形で、配属されるチームみんなで育成するスタンスです。 ■仕事の魅力： ・どういった橋にするかといった橋種の選定から構造計算や施工計画まで橋梁設計全般に携わりますので、自分の考えた橋が実際に架かったときのやりがいや誇りはとても大きなものとなります。 ・自分が関わった橋やトンネルが地図に残る仕事として、何十年も人々の生活を支えます ・完成したときの達成感は、現場にいた人だけが味わえる特別なもの ・未経験からでも、国家資格取得やキャリアアップが目指せる環境です ■特徴： ・橋やトンネルなど、社会インフラを守る専門企業 ・設計から施工まで一貫して対応しており、幅広い技術が身につきます ・小売・販売など異業種からの転職者や、女性技術者も多数活躍中 ■当社の特徴： 専門性の高い仕事ですが、業界未経験者や女性技術者も多数活躍中です。 また設計と施工どちらでも望むキャリア形成が図れます。当社は「履歴」よりも「やる気」を尊重します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ご経験によりフルリモート相談可◆年収600万〜1000万◆働く環境◎ 残業月8H／年休120日／土日祝休み／転勤出張ほぼなし〜 〜大分県内の公共工事9割で安定性◎（道路・橋梁・砂防ダム・水道管工事など）〜 ■職務概要： 大分県内における道路・橋梁・砂防・水道管といった社会インフラの建設コンサルタント業務をご担当いただきます。地域に深く根ざし、長期的に腰を据えて働きたい方に適した環境です。 ■職務詳細： 担当比率は道路2割、橋梁5割、河川砂防2割など多岐にわたり、中心となるフェーズは「設計」です。企画・計画・調査・測量・設計・点検・安全対策・用地買収関連資料の作成など、幅広い技術を活かしていただけます。使用ソフトはV-nasで、全体の約9割が内勤業務となります。案件の9割が大分県内の公共工事で、転勤無し、出張も数か月に1回の「日帰りのみ」。災害対応時を除き休日出社もほぼなく、落ち着いた働き方が可能です。行政との協議や調整業務も担当し、地域の将来を支える重要な役割を担います。 ■働き方・環境： 残業は平均月8時間と非常に少なく、これは社長の「無駄な残業をしない」という徹底した啓蒙活動の成果です。繁忙期の1〜3月は30〜50時間ほど発生しますが、それ以外の期間はほぼゼロに近い水準です。ご経験によってはフルリモート勤務の相談も可能で、ライフステージに合わせた働き方を柔軟に選べます。面接はWeb面談も応相談、交通費・場合により宿泊費の支給もあり、遠方の方も安心して選考に臨めます。評価が高い場合は引越し補助も支給されます。 ■組織構成・社風： 大分本社には37名が在籍し、穏やかで相談しやすい雰囲気が特徴です。上司・先輩のサポートを受けながら、これまで培ってきた技術を活かしていただけます。社員旅行やボウリング大会などの交流の場もあり、温かい社風が根づいています。本社は別府湾を望む高台にあり、自然を感じながら働ける落ち着いた環境です。 ■当社の魅力： 働き方改革に注力しており、健康管理・残業削減・ノー残業デーを推進。退職金制度・永年勤続表彰など福利厚生も充実しています。資格取得支援も手厚く、受験料・交通費・更新費用は会社が負担。技術士補や測量士補など、専門性をさらに高めたい方にも最適な環境です。 変更の範囲：無