701 件
株式会社飛州コンサルタント
岐阜県高山市新宮町
-
400万円~899万円
建設コンサルタント, 土木設計・測量(都市計画・環境) 土木設計・測量(橋梁)
学歴不問
■業務概要: 同社は、地域密着型の建設コンサルタント業務を展開しており、道路事業、河川・砂防事業、施設保全事業、災害復旧事業など多岐にわたる設計業務を手掛けています。今回募集するのは設計技術者として、これらの業務に携わり、地域の発展に貢献していただく方です。三次元CADを駆使した合理的な設計プロセスにより、効率的かつ高品質な設計を実現しています。あなたの経験や意欲を活かし、地域社会に貢献するプロジェクトに一緒に取り組みましょう。 ■職務詳細: 道路、河川砂防及び海岸・海洋及びコンクリート(橋梁)、森林土木、土質及び基礎部門の設計業務を担当 経験に応じて、管理技術者、担当技術者、技術員のいずれかで業務を実施 業務計画および設計方針の決定、各種設計の実施 設計CADを操作し、設計図面の作成 ■組織体制: 同社の設計部は、経験豊富な技術者と若手社員がバランス良く配置されており、チームワークを重視した環境が整っています。従業員数33名のアットホームな雰囲気の中で、各メンバーが持つ専門知識を活かしながら協力し合い、未経験者でも安心して成長できるOJT制度が整っています。社内でのコミュニケーションも活発で、意見交換や議論が頻繁に行われています。 ■企業の特徴/魅力: 同社は、地域密着型の建設コンサルタント企業として、地域社会に密着した業務を展開しています。社員一人ひとりの意志を尊重し、自由で創造的な発想を大切にする社風が特徴です。残業時間ほぼ0、年間休日120日、完全週休二日制など、働きやすい環境を整備しており、ワークライフバランスを重視しています。さらに、年3回の賞与や決算賞与の支給など、努力がしっかりと評価される仕組みがあります。
400万円~799万円
建設コンサルタント, 土木設計・測量(橋梁) 土木設計・測量(トンネル・道路・造成)
■職務概要/職務の特徴 あなたには、道路や鋼構造及びコンクリート(橋梁)、土質及び基礎の点検業務を担当していただきます。経験やスキルに応じて、管理技術者、担当技術者、技術員のいずれかの役割を担っていただきます。業務計画から現地調査、判定、結果整理まで、幅広い業務を経験できるため、技術者としての成長が期待できます。 ■配属部門 同社の調査事業部に配属されます。調査事業部は、地上測量、UAV測量、施設点検など、幅広い業務を担当しており、豊富な経験と専門知識を持つ技術者が多数在籍しています。チームワークを大切にし、互いに支え合いながら高品質な業務を実現しています。 ■業務概要: 道路や鋼構造及びコンクリート(橋梁)、土質及び基礎の点検業務を担当していただきます。経験やスキルに応じて、管理技術者、担当技術者、技術員のいずれかの役割を担っていただきます。業務計画から現地調査、判定、結果整理まで、幅広い業務を経験できるため、技術者としての成長が期待できます。 ■職務詳細: 道路や鋼構造及びコンクリート(橋梁)、土質及び基礎の点検 業務の計画、管理、調査結果の判定 橋梁などの構造物の点検 点検結果の整理、CAD操作による図面作成 ■組織体制: 従業員数33名のアットホームな環境で、経験豊富な技術者と若手社員がバランス良く配置されています。現場社員のOJT制度が整っており、未経験入社の方でも有資格者のマンツーマン指導で安心して成長できます。社内コミュニケーションも活発で、意見交換や議論が頻繁に行われる風通しの良い職場です。 ■企業の特徴/魅力: 同社は地域密着型の建設コンサルタント企業として、地域社会に密着した業務を展開しています。社員一人ひとりの意志を尊重し、自由で創造的な発想を大切にする社風が特徴です。残業時間ほぼ0、年間休日120日、完全週休二日制など、働きやすい環境を整備しており、ワークライフバランスを重視しています。さらに、年3回の賞与や決算賞与の支給など、努力がしっかりと評価される仕組みがあります。
昭和設計株式会社
静岡県静岡市葵区若松町
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校卒以上
■職務内容:弊社は、静岡県内(主に中部エリア)を事業エリアとしている総合建設コンサルタントです。 官公庁向けの調査・計画・設計の業務になります。入札で獲得した案件に対して官公庁の担当者と協議を行い必要に応じて地域住民との調整を図り業務を行います。 ■ポイント: 転勤無し、土日祝休み、有給5日間取得率100%、保有有給消化率50%以上(多い方は全消化)、マイカー通勤可、平均勤続年数21.4年。 ■募集職種: (1)橋梁設計・耐震設計 (2)インフラ点検・補修設計(橋梁等) (3)上下水道の計画・調査・設計 (4)道路計画・設計 (5)電線共同溝計画・設計 (6)河川砂防関係の調査・設計 (7)各種一般構造物の調査・設計 ※道路、橋梁、河川、砂防、上下水道などの土木施設の計画・設計を行い、安全・安心なまちをつくりあげます。近年は、維持管理及び国土強靭化による業務が増えています. ■組織構成:設計部への配属となり、総勢30名規模の組織です。 ■やりがい:私達の生活を支える社会インフラの計画・設計・維持管理に関わることで地域に貢献していることを実感できます。
阪急設計コンサルタント株式会社
大阪府大阪市北区芝田
大阪梅田(阪急)駅
設計事務所 建設コンサルタント, 土木設計・測量(橋梁) 土木設計・測量(トンネル・道路・造成)
■職務内容: 主には阪急電鉄からの依頼により、鉄道橋梁・道路の設計監理を担当します。 ■具体的には ・既設構造物の改修設計(トンネルなど) ・設計に関する現地調査、測量など ・基本的には実施設計業務や現地調査、測量などは外注先へお任せしております。 ・当ポジションでは外注先へ依頼したものを依頼元の阪急電鉄の条件をまとめる役割をお任せいたします。 ■働き方: ・担当物件は阪急沿線なので、大阪(梅田)から転勤することはございません。転勤の心配なく活躍できる職場です。 ・残業時間も部平均30H/月程度と業界の平均から考えても非常に少なくプライベートの充実もできる就業先です。 ・上記の働きやすさから同社で定年退職まで長期就業される方が大半です。 ・夜勤は月3回程度で、もちろん発生しない月もございます。 ■残業時間が少ない理由: 同社が阪急電鉄より受注する案件の多くは年間計画に基づいており、そのため、年間を通して業務が平準化されており、ワークライフバランスを保ち就業することが可能です。また36協定で上限残業時間を360H/年と定めているため、それ以上の残業はございません。 ■魅力:阪急阪神ホールディングスからの受注が多く、およそ70〜80%を占め、その他公共工事、民間企業が20%と安定した受注が見込めます。阪急阪神ホールディングスの案件は施主側に近い立場で企画・計画段階からの取組を可能としているので、競合他社ではできないやりがいのある環境で働くことが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
フクシコンサルタント株式会社
東京都中央区日本橋大伝馬町
設計事務所 建設コンサルタント, 構造設計 土木設計・測量(橋梁)
〇生活に欠かせない鉄道事業を自らの手で支えられる〇 〇リピートが多く安定受注〇 〇転勤・出張無し〇 〇働きやすさ◎〜残業平均月25h程度/在宅相談可〜〇 ■業務内容:お客様との打ち合わせから納品まで一貫して従事頂きます。 ・メインとなるお客様:民間鉄道会社(直接ご依頼を頂きます。) ・顧客打合せの中で、設計計画の条件、工期や人件費の見積りについてもお話しいただきます。 ・鉄道構造物の設計がメインとなり、耐震補強や高架橋の設計を対応頂きます。設計はAutoCADを使用、数量計算も各専用ソフトを使用いたします。 ■詳細内容:受注案件は東京を中心です。名古屋や北海道、九州の案件を対応する場合もございますが、出張含め現地調査に行くことは基本的にありません。東京案件では現場に行き写真撮影等をする場合もございますが、ごく稀です。(年0〜1回程度) 案件の規模は300万円〜5000万円ほどまで多岐に渡り、プロジェクトによっては1年から2年程度の長期の案件もございます。 ■働き方:受注案件の制限や業務効率化を通して、残業削減に取り組んでおります。平均残業時間は月25h程度、土日の出勤も滅多にないため、働き方を改善したい方にもオススメです。 おひとりで案件を担当できるスキルのある方は、基本的に在宅勤務が可能です。また、過去に同ポジションで育児のために時短勤務で働いていた方もいらっしゃるなど、柔軟な働き方に対応しております。 ■配属先:技術部の鉄道担当は現在15名おり、20代から50代の方が在籍しており、幅広い年代の方がご活躍されています。女性社員も3名おります。 ■同社の魅力・特徴 ・社会インフラを支える鉄道事業に特化し、景気に左右されづらいです。 ・民間鉄道からの安定受注を継続しています。今後は京都本社で請け負っている公共案件への参入も目指しています。 【資格取得制度有/技術士の資格が無い方もご活躍頂いております】 技術士資格は5万円、RCCMは2万円の手当がございます。それぞれの試験合格の場合、受験費用の補助、試験日の特別有給の付与、合格祝い金の支給など、資格取得支援制度が整っており、これから資格取得をお考えの方にもオススメです。 変更の範囲:会社の定める業務
池田測量株式会社
千葉県白井市河原子
350万円~549万円
土地活用, 土木設計・測量(都市計画・環境) 土木設計・測量(橋梁)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<未経験・第二新卒の方歓迎!> 未経験から新しい環境にチャンレジできる/年間休日130日/完全週休二日制/転勤無し ■募集背景: 業績拡大に伴い、新たなメンバーを募集いたします。 当社では道路や宅地をはじめ、商業施設や物流倉庫、及び病院等の開発設計業務を受注しています。現在、千葉県・茨城県・東京都を中心に案件を頂いており、右肩上がりで業績が伸びております。 ■業務詳細: これまで未経験の方の採用実績もあり、先輩社員がしっかりサポートさせていただきますのでご安心ください。 ・土木開発設計 ・各種土地開発に関わる許認可の取得 ・行政・民間企業との打ち合わせ ・図面や書類の作成等 ■ご入社後の流れ: 先輩社員の立ち合いの元、OJTを通して業務を学んでいただきます。未経験の方には、基本的なところから業務を学んでいただき、徐々に業務の幅を広げていただきますので、ご安心ください。 ご興味のある方は是非ご応募ください! ■配属部署について: 測量部は現在4名(20代〜30代)にて構成されております。役員が30代となっており、風通しが良さが当社の魅力です。 社内でレジャーイベントを実施するほど人間関係も良好で、山登り企画/ボルダリング企画/納涼会など、希望者を募り実施しております。 ■はたらき方: 年間休日130日/完全週休二日制/転勤無し/有給休暇取得の奨励/有給消化率の向上/年2〜3回の給与手当て見直し/各種手当の充実/歩合制の導入 ■当ポジションの特徴・魅力: 未経験の方でも丁寧にサポートいたしますので、新たな環境にチャレンジしていきたい方にはおすすめです。また、ワークライフバランスの向上を目指しており、働き方を改善したい方・見直したい方も是非ご応募ください。 当社は「成果」と「プロセス」の両軸から評価しており、売上以外の過程も併せて評価される環境です。 お客様に、「池田測量に仕事をお願いしてよかった」と感じてもらえるよう、日々社員全員で意見を出し合い、更なる組織改革を目指しております。
株式会社富士ピー・エス
愛知県名古屋市中区錦
久屋大通駅
500万円~799万円
ゼネコン, 土木施工管理(橋梁) 土木設計・測量(橋梁)
【土木の花形、橋梁の施工管理/元請け工事がメイン/東証スタンダード上場の安定基盤】 〜橋梁を中心とした、各種大型構造物の新設工事や補修・補強工事の施工管理〜 ■募集背景: 1954年創立の当社。以来69年という長い歴史の中で、PC(プレストレストコンクリート)技術を用いた橋梁等の大型土木構造物専門の施工会社として信頼と実績を積み上げてきました。国土強靭化政策に伴い、今後は新設工事に加えて、大規模更新工事や維持管理(補修・補強)など、PC専業者としてより包括的な事業活動を展開していきます。事業拡大に向け、体制強化を図るための増員募集です。 ■具体的な仕事内容 ・資材発注、スケジュール管理 ・協力会社手配、指導監督 ・原価管理 ・元請けや発注者との打ち合わせ ・安全管理 ・品質管理 ・各種書類の作成 など --------------------- 大規模工事を複数抱える老舗の強み --------------------- 1954年創立の当社。以来69年という長い歴史の中で信頼と実績を積み上げてきました。 橋梁事業では官公庁、JR、NEXCOをメインに取引を行っており、 安定した経営基盤は当社の大きな強みと言えます。東証一部上場、3期連続増収増益!それだけではなく、社員の健康管理を経営の重要課題と位置づけ、 社員が心身ともに健康で、個性や能力を最大限に発揮できる職場環境の実現を目指し、健康経営を推進しています! 具体的には、健康診断および再検査受診の費用補助等による社員の健康状態の向上や、生活習慣改善のサポートがあります。 また、長時間労働の是正と適切な人員配置によって、働きやすい環境を整備することで、ストレス反応の低減および仕事満足度の向上を目指しています。 変更の範囲:会社の定める業務
八千代エンジニヤリング株式会社
東京都台東区浅草橋
浅草橋駅
500万円~1000万円
設計事務所 建設コンサルタント, 土木施工管理(橋梁) 土木設計・測量(橋梁)
〜国内トップクラスの総合建設コンサルタント/フレックスタイム制/ワークライフバランス〇/福利厚生充実/くるみん認定企業〜 ■業務概要 主に北陸地方(新潟・富山・石川)の国交省、自治体、NEXCO等が管理する道路橋に関する新設設計、耐震補強設計、補強・補修設計、調査・検討業務に携わっていただきます。 ■業務詳細 〇新設設計 一般図作成、予備設計、詳細設計(PC・RC橋、鋼橋)などについて、条件整理から橋梁計画、構造検討、設計計算、施工計画、CIM活用、図面作成、数量計算等を行います。 〇耐震補強設計 特殊橋(斜張橋・トラス橋・アーチ橋等)や一般的な桁橋形式の道路橋に対して、橋梁全体系の非線形動的解析や非線形FEM解析の実施、部材の耐震性照査や最適な補強工法の選定、アップグレード耐震補強設計、落橋防止システム設計、施工計画を実施します。 〇補強・補修設計 損傷要因や状況を把握するための詳細調査(UAV含む)、床版取替設計、拡幅設計、上部工補強設計、補修・更新設計、維持管理計画、施工計画、積算補助を行います。 〇調査・検討 北陸地方特有の道路橋の塩害対策調査、検討に関する非定型のコンサルティング業務を実施します。委員会・研究会の補助等を通じて学識経験者や国の研究機関とのコーディネーターとして最新の知見を得られる機会があります。 既設PC橋の補修施工時の応力度照査検討を実施し、施工時の供用性の検討を行い道路管理者に対して定量的な指標で安全度を提示します。 〇BIM/CIM等 BIM/CIM等の活用は、技術者およびオペレーターと協働し、効率化・高度化・xRに関して積極的に取り組んでいます。 ■募集背景・魅力 北陸地方の更なる発展・維持・首都圏のバックアップ機能の強化を念頭に事業拡大・組織強化・技術力の向上に向けて一緒に活躍いただける仲間を募集しています。 本州日本海唯一の政令指定都市新潟市は、第二国土軸の重要拠点の一つであり、首都圏に近い地理的メリットがあります。今後30年に70〜80%の確率で発生が懸念される南海トラフ地震や首都圏直下地震のバックアップ機能の最前線拠点としての役割を果たせるように共に技術力の研鑽を目指しましょう。 変更の範囲:会社の定める業務
東京都江東区亀戸
亀戸駅
300万円~799万円
【土木の花形、橋梁の施工管理/元請け工事がメイン/東証一部上場の安定基盤/土木受注は3期連続増収増益】 〜橋梁を中心とした、各種大型構造物の新設工事や補修・補強工事の施工管理〜 ■募集背景: 1954年創立の当社。以来67年という長い歴史の中で、PC(プレストレストコンクリート)技術を用いた橋梁等の大型土木構造物専門の施工会社として信頼と実績を積み上げてきました。国土強靭化政策に伴い、今後は新設工事に加えて、大規模更新工事や維持管理(補修・補強)など、PC専業者としてより包括的な事業活動を展開していきます。事業拡大に向け、体制強化を図るための増員募集です。 ■具体的な仕事内容 ・資材発注、スケジュール管理 ・協力会社手配、指導監督 ・原価管理 ・元請けや発注者との打ち合わせ ・安全管理 ・品質管理 ・各種書類の作成 など --------------------- 大規模工事を複数抱える老舗の強み --------------------- 1954年創立の当社。以来65年という長い歴史の中で信頼と実績を積み上げてきました。 橋梁事業では官公庁、JR、NEXCOをメインに取引を行っており、 安定した経営基盤は当社の大きな強みと言えます。東証一部上場、3期連続増収増益!それだけではなく、社員の健康管理を経営の重要課題と位置づけ、 社員が心身ともに健康で、個性や能力を最大限に発揮できる職場環境の実現を目指し、健康経営を推進しています! 具体的には、健康診断および再検査受診の費用補助等による社員の健康状態の向上や、生活習慣改善のサポートがあります。 また、長時間労働の是正と適切な人員配置によって、働きやすい環境を整備することで、ストレス反応の低減および仕事満足度の向上を目指しています。 変更の範囲:会社の定める業務
三井共同建設コンサルタント株式会社
東京都品川区大崎(次のビルを除く)
大崎駅
550万円~899万円
設計事務所 建設コンサルタント, メンテナンス 土木設計・測量(橋梁)
〜定時は9〜17時/ノー残業デー実施の徹底/住宅・資格手当も◎/多くのプロジェクトに携われます/三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント/国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務: 橋梁の設計や施工計画策定、維持管理等の業務全般をコンサルティングをお任せいたします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■プロジェクト例: 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果(公表資料)の検討/高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計/ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画/総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計/高速道路橋の一般図作成/制約条件下での大規模PCTラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計/積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境: 国交省では、3次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の3次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方: 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力: 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 変更の範囲:本文参照
株式会社CAST‐UD
東京都千代田区神田錦町
設計事務所, 土木設計・測量(都市計画・環境) 土木設計・測量(橋梁)
〜転勤なし×土日祝休みで働き方◎大手ディベロッパー案件をお任せ/設計から施工まで一貫対応できる体制でスキルUP〜 ■業務内容 土地の現地調査や行政協議・各種許認可申請を行い、測量士・設計事務所・施工会社と連携しながら、「宅地分譲」を実現いただく業務をお任せします。 入社後はOJTなどを通じて手厚くフォローいたしますので、未経験からでもご活躍いただける環境です! 《「宅地分譲」とは…》 宅地分譲とは、住宅を建てるための土地(宅地)を複数の区画に分けて販売することを指します ・目的:住宅を建てたい人に向けて、整備された土地を提供する ・対象:個人向けの住宅用地が中心(戸建て住宅など) ・内容:道路や上下水道などのインフラを整備したうえで、土地を区画ごとに販売 ・販売形態:土地のみの販売もあれば、建物とセットで販売する「建売住宅」もあります 《具体的な業務内容》 ・土地の現地調査による分譲可否確認 ・行政との協議、折衝による調整業務 ・開発許可、建築確認などの申請対応 ・測量士、設計事務所、施工会社との連携 ・ディベロッパーへの進捗報告、要望調整 など ※開発許可の申請=都市計画法29条の許可 《配属部門》 ・大阪本社:在籍14名のうち、9名が実務開発設計者 ■入社後の流れ 入社後はまずAutoCADを使って図面作成作業をしていただきます。 その後、先輩とOJTで同行の上、行政協議業務を学びながら対応ください。 2〜3年後より、大手ディベロッパー案件の開発業務を事業主と調整しながら開発許可申請を行っていただきます。 ■当社について 当社は、建築・土木・不動産の幅広い分野を手がける総合建設企業です。設計から許認可、施工、近隣対応まで一貫して行う体制が整っています。 建設に関わることなら『なんでもやる会社』『なんでも任せられる会社』をモットーに、これまでたくさんのクライアント様からのご期待に応えています。 若手にも積極的にチャンスが与えられる社風が魅力。社会インフラや大規模施設の設計にも携われるため、専門性を高めながら社会貢献性の高い仕事に挑戦できます。 拠点も複数あり、柔軟な働き方が可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
600万円~1000万円
設計事務所, 不動産開発企画 土木設計・測量(都市計画・環境) 土木設計・測量(橋梁)
〜転勤なし×土日祝休みで働き方◎大手ディベロッパー案件をお任せ/設計から施工まで一貫対応できる体制でスキルUP〜 ■業務内容 大手デベロッパー等の案件における開発設計業務をお任せします。 土地の現地調査や行政協議・各種許認可申請を行い、測量士・設計事務所・施工会社と連携しながら、「宅地分譲」を実現いただく業務をお任せします。 行政協議を踏まえ都市計画法第29条許可取得を行っていただき、許可取得後も測量事務所・建築設計事務所・施工会社と連携しながら宅地開発竣工までの開発設計に係る業務を担っていただきます。 《具体的な業務内容》 ・土地の現地調査による分譲可否確認 ・行政との協議、折衝による調整業務 ・開発許可、建築確認などの申請対応 ・測量士、設計事務所、施工会社との連携 ・ディベロッパーへの進捗報告、要望調整 《配属部門》 ・大阪本社:在籍14名のうち、9名が実務開発設計者 ■入社後の流れ 入社後はご経験に合わせて、業務をお任せしていきます。 業務に慣れてきましたら、大手ディベロッパー案件の開発業務を事業主と調整しながら開発許可申請を行っていただきます。 ■当社について 当社は、建築・土木・不動産の幅広い分野を手がける総合建設企業です。設計から許認可、施工、近隣対応まで一貫して行う体制が整っています。 建設に関わることなら『なんでもやる会社』『なんでも任せられる会社』をモットーに、これまでたくさんのクライアント様からのご期待に応えています。 若手にも積極的にチャンスが与えられる社風が魅力。社会インフラや大規模施設の設計にも携われるため、専門性を高めながら社会貢献性の高い仕事に挑戦できます。 拠点も複数あり、柔軟な働き方が可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社日本インシーク
東京都中央区新川
600万円~899万円
その他, 土木設計・測量(橋梁) 土木設計・測量(トンネル・道路・造成)
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
【CMでお馴染みの超大手・積水化学グループの安定基盤あり/街づくりに関わる社会貢献性の高い事業】 ■仕事内容: ◎国・二次官庁の道路系業務における計画および設計業務 ◎道路概略・予備・詳細設計の管理技術者・主担当の実績を有するもの ◎一般構造物設計(擁壁、ボックス)の管理技術者・主担当の実績を有するもの ◎電線共同溝詳細設計の実績を有するもの ※上記の他、交通量推計、便益効果等の計画系業務の経験者も歓迎 ■出張頻度: 近畿・中部エリアが主体であるが、東京や九州の業務では、短期間の宿泊(1泊〜2泊程度)を伴う出張となる場合あり ■配属部門: まちづくり計画部(旧東道路) ■組織体制:2025.2月時点 ◎まちづくり計画部:23名 ・東京:道路設計7名、計画4名、造成設計4名 ・大阪:計画設計8名 ■企業の特徴/魅力: 株式会社日本インシークは、積水化学グループの一員として、安定した経営基盤を誇ります。創業50年を超える歴史と実績を持ち、社会インフラの整備に貢献してきました。働きやすい環境が整っており、社員の成長と働きやすさを大切にしています。 ■技術革新とICTの活用: 当社は、ICT(情報通信技術)やDX(デジタルトランスフォーメーション)を積極的に活用しており、これにより建設コンサルタント業務の精度向上と効率化を実現しています。特に、先端技術の開発や利活用に取り組む姿勢が、業界内での競争力を高めています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社シードコンサルタント
奈良県奈良市芝辻町
新大宮駅
400万円~549万円
〜奈良県を拠点とした、まちづくりをコーディネートする技術者集団〜 \オススメポイント/ ◎転勤無し! ◎月平均残業25時間! ◎毎週水曜日はノー残業DAY! ◎文系・理系問わずOJTで業務を学びます! ◎営業日内での社外養成講座への参加支援や社内での各種技術支援講習会あり! ■担当業務 同社にて、河川・砂防の計画・設計業務をお任せ致します。 ■職務詳細 ・治水、利水、親水の調査 ・計画設計・浸水対策・砂防堰堤 ・ダム等施設の調査 ・計画設計 など ※クライアントとの仕様打合せについては、協議や交渉、折衝などの渉外業務も行います。 ■プロジェクトのイメージについて 配属先は奈良本社・技術本部。 5〜10名程度でチームを組み、業務に取り組んでいただきます。 案件の割合は民間企業が4割、官公庁6割です。また、1案件に掛かる時間はおよそ3ヶ月から半年、長いときは1年以上の時間を有するプロジェクトもあります。 ■会社の特徴 同社は、奈良県奈良市を本社に構える総合建設コンサルタント会社で、地盤調査や測量、都市計画、インフラ設計、環境アセスメントなど幅広いサービスを提供しています。 特に「地上」「上空」「水中」のあらゆる視点からの調査と、正確な解析力を強みとし、安心・安全なまちづくりを支えています。また、最新技術を活用し、環境保全や持続可能な開発にも積極的に取り組んでおり、SDGsの達成を目指した活動を推進しています。 同社は5つの専門グループ(計画設計、水工環境、都市開発、地理情報、地盤調査)が緊密に連携し、再開発や区画整理など地域に根差したプロジェクトから、全国規模のインフラ整備まで幅広く手掛けています。地元奈良を拠点に、自然豊かな環境と調和したまちづくりを大切にする姿勢が特徴です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社奥村組
大阪府大阪市阿倍野区松崎町
650万円~999万円
ゼネコン, 土木設計・測量(橋梁) 土木設計・測量(ダム・河川・港湾)
【堅実経営/技術力/同規模ゼネコントップクラスの年収条件】 ■業務内容: ・土木設計をご担当いただきます。 ※ご経験にあわせて対応いただく案件を決定します。 ■今回の募集にて、ご担当頂きたい分野について ・水理(管路や水路など) ・地盤 ・橋梁 など ■担当案件について ・大阪本社への配属を予定しております。 ■2024年4月からの「働き方改革関連法」について ・業務改善に伴うプロジェクトが立ち上がっており、2024年4月に向けて業務見直しを始めております。 ■経営理念: 「堅実経営」 創業以来、堅実な経営を貫いてきた結果、ゼネコンでは抜群の安定性を誇る財務体質を保っています。有利子負債が少なく、実質的には無借金の経営を続けており、不況の中でも、強固な財務基盤をベースに地に足の着いた事業を展開しています。 「誠実施工」 お客様の立場に立った誠実な施工を続けてきたことが、お客様の信頼に繋がり、今日の奥村組があるものと信じています。また、お客様の信頼に応えるため、技術開発にも力を入れており、土木では、業界でも一目置かれたシールドトンネル技術や山岳トンネル技術を保有する「トンネルの奥村」としての地位を、建築では、国内初の実用免震ビルを建設するなど「免震のパイオニア」としての地位を築いてきました。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ラスコジャパン
神奈川県横浜市港北区新横浜
500万円~699万円
設計事務所 サブコン, 土木設計・測量(橋梁) 製図・CADオペレーター(建設)
<最終学歴>大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
\当社の特徴!/ (1)世界遺産・白神山地や日本庭園・浜離宮恩賜庭園の中島橋、京都・北野天満宮のデッキなど実績多数!自分の仕事が日本全国の地図に残ります! (2)10年連続決算ボーナス支給で業績好調!社員の方への還元を大事にする社長様のお考えも魅力です! (3)一部製品が環境省の標準仕様に採用されるなど、技術力の高さは随一!業界随一の基礎工法技術力も強みです! ■業務について: CADを用いた設計業務をお任せします。官公庁からの案件が中心です。 長年多くの人に使用される観光地を自分の手で設計することが出来るやりがいがあります! 【入社後の業務】 OJTを中心に業務を覚えて頂きます。先輩社員の補助業務や打ち合わせの同席から始まり、徐々に案件をお任せしていきます。実際30代で吊り橋や橋梁の大型案件にチャレンジできる環境です! ■案件例: 知床国立公園(北海道/世界遺産)/白神山地(秋田・青森/世界遺産)/浜離宮恩賜庭園(東京)/淡路島「ニジゲンノモリ」の遊歩道/宮沢賢治童話村(岩手)/多摩動物公園(東京)/葛西臨海公園(東京)/北野天満宮(京都)/醍醐寺(京都)など ※ぜひHPもご覧ください!→≪https://lasco.jp/≫ ■当社の技術力・こだわり: 特許の杭打ち工法により基礎土台工事が難しい案件にも対応可能。また、重機を使用せず工事を完結できるため、環境に与える影響も最小限で済むため景観を損なわずに施工可能であることが選ばれる理由です。 ■組織構成: 設計部は20代〜30代の10名で構成されています。 ※既存社員は中途入社社員の方がほとんどです! ■働き方: 出張:現場打合せのため、月に1〜2回程度の出張がございます。(※日帰りの場合も出張手当の支給有) 担当エリア:山梨・長野〜北海道まで 平均有給取得日数:10日程度 ※高い有給消化率です! ■当社について: 日本中から依頼が寄せられるため、全国各地に自分の仕事を残すことができます。国立公園やお寺、観光地など景観施設を手がけることも多く、地図に載るような仕事を手がける機会も。世界遺産に登録された「知床」の木道でも当社の技術が活きています。唯一無二の施工事例も多数あり、業界において、当社はリーディングカンパニーとしての地位を確立しています。 変更の範囲:会社の定める業務
兵庫県三木市末広
三木(神戸電鉄)駅
\当社の特徴!/ (1)世界遺産・白神山地や日本庭園・浜離宮恩賜庭園の中島橋、京都・北野天満宮のデッキなど実績多数!自分の仕事が日本全国の地図に残ります! (2)10年連続決算ボーナス支給で業績好調!社員の方への還元を大事にする社長様のお考えも魅力です! (3)一部製品が環境省の標準仕様に採用されるなど、技術力の高さは随一!業界随一の基礎工法技術力も強みです! ■業務について: CADを用いた設計業務をお任せします。官公庁からの案件が中心です。 長年多くの人に使用される観光地を自分の手で設計することが出来るやりがいがあります! 【入社後の業務】 OJTを中心に業務を覚えて頂きます。先輩社員の補助業務や打ち合わせの同席から始まり、徐々に案件をお任せしていきます。実際30代で吊り橋や橋梁の大型案件にチャレンジできる環境です! ■案件例: 知床国立公園(北海道/世界遺産)/白神山地(秋田・青森/世界遺産)/浜離宮恩賜庭園(東京)/淡路島「ニジゲンノモリ」の遊歩道/宮沢賢治童話村(岩手)/多摩動物公園(東京)/葛西臨海公園(東京)/北野天満宮(京都)/醍醐寺(京都)など ※ぜひHPもご覧ください!→≪https://lasco.jp/≫ ■当社の技術力・こだわり: 特許の杭打ち工法により基礎土台工事が難しい案件にも対応可能。また、重機を使用せず工事を完結できるため、環境に与える影響も最小限で済むため景観を損なわずに施工可能であることが選ばれる理由です。 ■働き方: 出張:現場打合せのため、月に1〜2回程度の出張がございます。(※日帰りの場合も出張手当の支給有) 担当エリア:山梨・長野〜北海道まで 平均有給取得日数:10日程度 ※高い有給消化率です! ★社内の声を取りいれながら2026年4月より休日が大きく増加します! ■当社について: 日本中から依頼が寄せられるため、全国各地に自分の仕事を残すことができます。国立公園やお寺、観光地など景観施設を手がけることも多く、地図に載るような仕事を手がける機会も。世界遺産に登録された「知床」の木道でも当社の技術が活きています。 また、本社には自社の工場があり、そこでは当社の施工へのこだわりは技術力を見ることができます! 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アジア共同設計コンサルタント
神奈川県横浜市南区南太田
南太田駅
〜平均残業15h/年間休日122日/ワークライフバランスを保てる〜 ■業務内容: ・当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っております。 ・土木設計ポジションでは、土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。 ・直近ではより高い技術が必要な橋梁をメインに行っており、トンネル案件も業界で高い品質を誇り表彰実績も数多くあります。 ■組織構成: ・当社では40〜60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っています。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19:00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例: ・道路:第二東名高速道路 東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル:高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル:第二東名道 掛川第一トンネル詳細設計、高規格(地域)幹線道路トンネル:圏央道 城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁:長野東バイパス橋梁設計、東九州道 梅ヶ渡川橋詳細設計・河川:隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力: (1)増収増益の安定企業:成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 (2)官公庁・大手案件を担当できるやりがい:扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 (3)ワークライフバランスのとれた就業環境:残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5〜6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲:会社の定める業務
500万円~899万円
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
〜年間休日122日/転勤なし/ワークライフバランスを保てる〜 ■業務内容: ・当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始めとし、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っています。 ・土木設計ポジションでは、土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもありますが、基本的にはCADを用いた事務所での内勤作業がメインです。 ・直近ではより高い技術が必要な橋梁をメインに行っており、トンネル案件も業界で高い品質を誇り表彰実績も数多くございます。 ■組織構成: ・当社では40〜60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19:00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例: ・道路:第二東名高速道路 東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル:高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル:第二東名道 掛川第一トンネル詳細設計、高規格(地域)幹線道路トンネル:圏央道 城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁:長野東バイパス橋梁設計、東九州道 梅ヶ渡川橋詳細設計・河川:隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力: (1)増収増益の安定企業:成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 (2)官公庁・大手案件を担当できるやりがい:扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 (3)ワークライフバランスのとれた就業環境:残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5〜6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲:会社の定める業務
第一復建株式会社
東京都中野区中野
中野(東京)駅
450万円~799万円
建設コンサルタント, 土木設計・測量(橋梁) 土木設計・測量(ダム・河川・港湾)
在宅勤務OK/年休125日/土日祝休/研修制度充実/正社員登用率9割以上 ■業務概要 官公庁から受注した建設計画・基本・実施設計及び積算などの一連業務をお任せします。 主な担当分野は以下のいずれかとなります。 ・福岡:橋梁、河川、港湾、下水道、機械、電気、道路、宅地造成、電線共同溝、トンネル、地質 ・東京:橋梁、河川、道路、電線共同溝 ・大阪:橋梁、河川、道路 特に、河川・橋梁・道路関係の業務が多いです。 技術部門全体で、現在49名の技術士が在籍中で、そのうち3名が女性です。 ■建設コンサルタントの役割: ・建設コンサルタントは、発注者の良きパートナーとして、施工者とともに豊かな国土の実現と社会資本整備の中心的な役割を担います。 ・国民・社会基盤施設利用者に、発注者・建設コンサルタント・施工者のそれぞれの役割と義務、責任のあり方が判るようにします。 ・社会基盤施設の品質確保や有効な運用にも発注者・施工者と共に役割を担います。 ■入社後のフォロー体制: 当社では教育に力をいれており、専門基礎講座、重点業務分野勉強会、BIM/CIM研修、中堅社員研修、技術士、RCCM取得支援研修なども行っております。 実務経験を積みながら幅広い知識を習得し、スキルアップができる環境です。 ■魅力: 当社は公共施設の調査・計画・設計を中心とした建設コンサルタント会社で、社会資本の整備を通して国民の安全と福祉の向上を図るとともに、社会経済の発展に貢献している企業です。 国土開発の一端を担う会社において高い技術力を目指すことが可能です。また、多くの分野での知識が必要となる仕事です。 日々勉強をする必要がありますが、社員全員が切磋琢磨して高め合う環境である為、より早く成長ができます。 また、年1回の評価制度があり、資格取得や担当案件の利益からの貢献度から昇給UPにつながります。自身の頑張りが正当に評価されるため、目標をもって取り組んで頂けます。 働き方についてもリモート勤務、時差出勤、ノー残業デー、リフレッシュ休暇など、様々な制度を導入しております。 有給休暇も入社時に10日間(7月〜12月に入社した場合は5日間)付与するなど、従業員が安心して就業できる環境を整えています。 変更の範囲:会社の定める業務
福岡県福岡市博多区上牟田
計画エンジニヤリング株式会社
東京都豊島区東池袋(次のビルを除く)
東池袋駅
800万円~1000万円
設計事務所, 土木設計・測量(橋梁) 土木設計・測量(トンネル・道路・造成)
技術士の資格をお持ちの方へ◎/メインクライアントはNEXCO東日本、中日本、西日本が中心!/フレックス制・土日祝休・残業20H以内と働き方◎ ■職務内容: 高速道路の計画・設計、施工管理に特化した建設コンサルである同社にて、 道路や橋梁の土木設計業務をお任せ致します。 〈具体的には〉 ・現場調査・データ収集 ・基本計画の設計 ・新設する道路や橋梁の構造案比較 ・耐震補強の設計計算 ・擁壁の配筋図の作図 ・コスト計算、お見積り ・法規関連の対応 等 ※基本的には本社にてPC作業ですが、現場調査等で外出や出張が発生する場合がございます。 出張頻度は月に3~4回程です。 ■組織構成 設計担当:40名ほど 20代から50代まで幅広いご年齢層の方が活躍しております!◎ ■働き方 ・完全週休二日制(土日祝) ・フレックス制で残業も全社平均で20時間以内です。 ・転勤もなく、腰を据えて長期就業可能な環境です。 ■組織・風土 同社は社員数130名と、全国に事業を展開する会社としては規模は大きくありません。しかし逆に社員同士の距離も近く、社長から管理職、若手社員までなんでも相談できる風通しの良い社風が魅力です。そのため、実際にさまざまな部署や現場で活躍しているのは、20〜30代が中心。若手が率先して事業に取り組み、それを上司やベテランがサポートする。面倒見の良い先輩たちによる協力的な人間関係があるからこそ、どの場面にも活気や笑顔があふれています。 ■同社の特徴 計画エンジニヤリングは、1972年から建設コンサルタントとして、NEXCO東日本・中日本・西日本などが管理運営する全国の高速道路の橋梁や本線の設計・施工管理を手掛けてきました。その豊富なノウハウを生かして、東日本大震災の際の高速道路の緊急道路点検や復旧工事にも携わっています。また調査・設計・施工管理などでの高い技術力や実績が認められ、2019年から5年連続で東日本高速道路の関東支社長表彰を受賞致しました。今後は設計・施工管理だけでなく、維持管理を含めた多彩なサービスを展開し、人々の豊かな生活に必要な交通インフラを支えていきます。 変更の範囲:会社の定める業務
大阪府大阪市淀川区西宮原
山梨県甲府市丸の内
甲府駅
株式会社興栄コンサルタント
岐阜県岐阜市中
【長期就業をサポート◎フレックスタイム制度・有給単位の時間単位取得・在宅勤務制度などを組み合わせて、ライフステージに合わせて柔軟な働き方が可能◎】 ■職務内容: <農業土木分野は県下トップクラス> 創業50年以上、岐阜県で安定した経営基盤を持ち県内でも上位に入る建設コンサルタントである当社にて、建設コンサルタントをお任せいたします。 ■職務詳細: ・道路・河川・橋梁等の社会インフラ整備に関する計画、調査、設計、維持管理業務を担当していただきます ・発注者(国・県・市町村等)との協議や調整、報告書・図面等の資料作成も行います。 ■入社後の流れ: ・土木系の知識が基礎。 ・未経験分野は先輩社員がOJTで指導。 ■組織構成: ・各グループ、1名のグループ長、10名程度のメンバー ・工期:数か月〜1年程度 案件:5〜10件程度の同時進行が多いです ■会社・求人の魅力: ・土木業界出身の方必見!建設コンサルタントに挑戦可能です ・社内勉強会や資格手当など福利厚生が充実 ・社員の交流を大切にし、飲み会補助(1人3000円)やサークル活動(スノボ、釣り、キャンプ等)も実施。互いを尊重しサポートし合う、風通しの良い社風です。 ・業務の効率化のために、ipadを全社員に配布/自由な執務スペース/社内の服装も自由化 ・産休育休・短時間勤務を経て、仕事を続ける女性技術者もたくさんいます。 子育てのための時間短縮勤務の対象年齢は法定の倍となっており、育休から復帰した女性社員は全員がこの制度を活用しています。 その後も相談に応じて延長できますので、ライフステージに合わせて仕事をしてください。 また、現在は男性育休の取得も一般的になっており、2022年度の男性育休取得率は66%、2023年度は100%です。 変更の範囲:会社の定める業務
変更する
勤務地を選ぶ
駅・エリアを選ぶ
職種から選ぶ
業種を選ぶ
勤務時間や休暇から選ぶ