◇中国電力グループ／年休124日／福利厚生充実◎／I/Uターン歓迎◇ 土木・建築等の建設コンサルタントを行う当社にて、下記業務を行っていただきます。 ■業務内容：【変更の範囲】: 会社の定める業務 ・道路・トンネル・橋梁の設計 ・維持管理・点検 ◇担当エリアは基本的に山口県内となります。 ■組織構成：現在10名程のメンバーが活躍中です。 ■当社技術の特徴： 全社横断的な技術開発への取組みをしています。 ・自然災害への対応：調査技術力〜防災・減災関連解析の強化 ∟「スマート調査」モバイル端末や高精度衛星測位技術等を活用し、自然災害発生後の緊急調査や社会インフラの点検・維持管理等を迅速かつ安全に実施するためのシステムです。 ・i-Constructionへの対応：3次元計測〜3次元設計（BIM/CIM） ■当社の特徴： 当社は、土木、建築、電気・通信、情報および各種調査部門を擁する総合建設コンサルタントとして、環境・エネルギー、維持・管理、防災、生活環境、情報通信、医療・介護・福祉など、今日的な社会の変化にも対応したさまざまな分野で、地域社会の方々のニーズと信頼に応えるべく、成長してきました。当社は、これまで蓄積してきた多様な技術と人材を活かし、変化する社会ニーズに対応した技術開発や人材育成を進め、高度な専門技術と技術シナジーで最適技術を提供する総合建設コンサルタントとして、引き続き地域社会の発展に貢献していきたいと考えています。CECビジョン2025技術を磨き、技術を競い、技術で選ばれる「技術創造企業」を実現し、これからも当社は、確かな品質と優れた技術を提供するプロフェッショナル集団として、創造と挑戦の企業活動を推進していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内トップクラスの総合建設コンサルタント／フレックスタイム制／ワークライフバランス〇／福利厚生充実／くるみん認定企業〜 ■業務概要 国内事業部社会マネジメント事業室において、主にPFI事業に関わる業務を担当いただきます。 弊社は1999年にPFI法が制定・施行されて以降、最適な事業手法選定や事業者募集アドバイザリー業務などの官公庁・地方公共団体による検討・発注支援業務だけでなく、公共サービスのプロバイダーとしてもPFI事業に取り組んできました。 社会貢献に関心があり、幅広い分野の公共プロジェクトやマネジメント業務に携わっていきたいという方、地域に貢献するPPP事業に携わっていきたいという方は是非ご応募ください。 ■業務詳細 ・異業種複数企業で構成される共同事業体プロジェクトの取り纏め ・企画書、提案書の作成 ・事業収支計画の策定や金融機関との折衝などFA業務全般 ・落札後のSPC設立・管理、各種契約締結の支援 ■チーム体制 PFI事業の経験豊富な部課長含む7名が在籍しており、1事業当たり2〜3名のチームで業務にあたります。 より良いプロジェクト推進・遂行のため、ステークホルダーとの連携も大切に取り組んでいます。 ■ポジション魅力・採用背景 ・公共サービスプロバイダーとしての取組強化を目指し、一緒にご活躍いただける方を募集しております。 ・横の繋がりが強く風通しが良いのが弊社の強みです。業務だけでなく、ご自身のスキルアップに励んでいただける機会が多いと思います。 ・建設コンサルタント業以外の業界からの入社者、官公庁向けコンサルティング部所や営業部所からの社内異動者など、多様な人財が活躍中です。 ■働く環境 ・次世代育成支援として、社員が安心して出産・育児と仕事との両立が図れるよう、妊娠から小学1年までの子育て支援策を整備しています。男女ともに育児休暇取得率・復帰率100％です。 ・フレックスタイム制度や在宅勤務制度（週2日）を導入し、 月間の所定労働時間の範囲内で自身に合わせた柔軟な働き方ができます。 ■当社について 会社紹介動画：https://youtu.be/20OaMOmdbyQ 社員紹介：https://www.yachiyo-eng.co.jp/recruit/staff/ 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 CIM・測量業務をお任せします。測量、測量後の解析・データ作成、3次元モデル作成業務に携わります。 ただし、測量は選抜チームで実施します。 ■業務詳細 ◇測量（選抜チームで実施） ◇測量後の解析・データ作成、3次元モデル作成 ※対象分野は、道路・橋梁、河川・砂防など、幅広く携われるポジションです。 建築物（建築設備）・工作物への改造・改変の業務はありません。 ■実績一例 ・南三陸町震災復興祈念公園中橋の架設計画 ・小泉大橋仮橋設計 ・リニア中央新幹線事業の施工計画 ・熊本県の大瀬橋設計（2020年7月球磨川豪雨） ・博多駅七隈線の大深度仮設構造物設計 ■組織構成 同ポジションでは9名が在籍中。技術者が年々増加しており、平均年齢は32.2歳 ・多様な案件に幅広く携われる点 ・連休含めた働きやすい職場環境 ・スキル／キャリアアップが叶えられる という理由で転職してくる方が多く活躍中！ ■職場環境 駅から徒歩10分圏内、綺麗で働きやすい環境です。 全席デュアルモニターで業務効率化を図り、清掃会社が日常の清掃をしているため、常に綺麗なオフィスで就業可能です。 ■当社の特徴 測量や設計〜施工計画までを一貫して請負っている当社。頑張りしだいで様々な業務にチャレンジし、多様なスキルが身につけられます。 最新設備を用いた技術力と20年以上の実績により、公共インフラなど安定的な取引を継続中。 ・年4回の長期連休＋世界環境デー休暇 ・入社初日に年休12日間付与 ・ノー残業デーの実施 ・資格手当充実（1,500円〜80,000円） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 設計部の管理職候補として、業務をお任せします。 道路設計・構造設計・河川設計・施工計画のいずれかを担当いただきます。 ■業務詳細： 下記いずれかをお任せします。 ◇道路設計 ◇構造設計 ◇河川設計 ◇施工計画 ■実績一例： ・南三陸町震災復興祈念公園中橋の架設計画 ・小泉大橋仮橋設計 ・多摩川スカイブリッジの架設計画 ・リニア中央新幹線事業の施工計画 ・熊本県の大瀬橋設計（2020年7月球磨川豪雨） ■組織構成： 技術者が年々増加しており、平均年齢は32.2歳です。 ・部下の育成に早期から携われる ・多様な案件に幅広く携われる点 ・連休含めた働きやすい職場環境 ・スキル／キャリアアップが叶えられる　などの魅力があります。 ■職場環境： どのオフィスも駅から徒歩2〜10分圏内、綺麗で働きやすい環境です。 全席デュアルモニターで業務効率化を図り、清掃会社が日常の清掃をしているため、常に綺麗なオフィスで就業可能です。 ■当社の特徴： 測量や設計〜施工計画までを一貫して請負っている当社。頑張りしだいで様々な業務にチャレンジし、多様なスキルが身につけられます。 最新設備を用いた技術力と20年以上の実績により、公共インフラなど安定的な取引を継続中。 ・年4回の長期連休＋世界環境デー休暇 ・入社初日に年休12日間付与 ・ノー残業デーの実施 ・資格手当充実（1,500円〜80,000円） 変更の範囲：会社の定める業務

〜〜阪神高速道路Gで転居なくワークライフバランスを充実させる！〜〜 【職務内容】 ・阪神高速道路及びその他公共団体の発注支援に関わる土木工事の積算業務。 ・設計書の作成、積算の根拠、工事工程表、材料単価等を記載した積算資料の作成（Excel・Word）、独自の積算システムへの入力作業など。 【当社の特徴】 ・当社は、阪神高速グループの一員として、主として高速道路に係るコンサルティングを行う会社として、2009年4月に設立 ・阪神高速道路の土木構造物や施設（電気通信設備、機械設備、建築物）に係る設計・積算、グループの業務支援系システムに係る開発・運用管理、施工管理技術支援など、ハード・ソフト両面の多岐にわたるコンサルティング業務を行っています ・高速道路に係るコンサルティング事業で培った技術・ノウハウを蓄積・継承しつつ、社員一人ひとりが創造性を発揮し、社会に貢献する強靭な技術者集団を目指して、日々進化し続けます 【働き方】 ◎転勤について 阪神高速道路は関西圏のみの都市高速道路となりますため、転居を伴う転勤はありません。 ◎残業時間について 時間外勤務手当実績支給：平均23時間/月(2024年度実績) ◎有給休暇について 有給休暇が取得しやすい環境です。取得に対してネガティブな雰囲気もなくご家庭の事情などでも無理なくお休みいただけます。 年次有給休暇20日(2024年度平均取得実績16.4日)/夏期休暇7日(2024年度平均取得実績7日) 変更の範囲：会社の定める業務

〜表彰実績多数／計測部門を有する道内でも稀有な建設コンサルタント企業／働き方◎／着実に経験を積んで成長していける環境〜 ■業務概要： 当社の設計部門の中堅層ポジションとして、受注する設計案件の遂行をお任せいたします。 ■業務詳細： （1）構造課の主なサービス領域 ・橋梁にかかる予備・詳細設計、補修・補強設計、耐震設計など ・橋梁以外の構造物の設計、補修、保全など （2）設計業務 ・入札向け資料作成 ・設計図面の作成、修正 ・設計書類の作成、提出 ・案件のマネジメント（外注パートナーや社内メンバーとのコミュニケーション、スケジュール管理） ■仕事の進め方： ・案件ごとに1名の管理技術者（案件責任者）と数名の担当技術者で業務を進めます。 ・常に、数件の案件を並行して進めることが想定されます。 ■想定されるキャリアステップ： ・入社後、まずは担当技術者としてのご活躍を期待しております。その後数年かけて成長し、案件の管理技術者を担っていただきたいと考えております。 ・将来的に、管理職としてマネジメント層を目指していくか、設計分野のスペシャリストとして専門性を高めていくか、キャリアの希望に応じて、成長とステップアップをしていっていただきます。 ■組織構成： 部長・次長・課長（管理職） ・技師長…7名 道路河川課…12名 構造課…13名 ■部門の強み・特徴： ◎「北海道開発局優良工事等表彰（局長表彰）」を令和3年度から、5年連続で受賞。 ◎1案件を数名で担当。業界経験が少なくても、着実に経験を積んで成長していける環境。 ◎「仲間とともに楽しく学ぶ！楽しく働く！」という組織ビジョンを掲げ、 チームで助け合い、成長をしていく組織方針。 ■働き方： キャリアを形成しつつ、ワークライフバランスも充実させられます。転勤無し、年間休日120日以上確保（土日祝休）。相互に協力をし合う環境が構築できており、家族との予定等による休暇も取得しやすい環境です。 ■人材育成： 資格取得関連の手当が厚く、取得に向けたサポートも充実しています。社内で「技術向上委員会」を発足させ、技術士の取得支援・技術提案書の質の向上支援などを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜表彰実績多数／計測部門を有する道内でも稀有な建設コンサルタント企業／着実に経験を積んで成長していける環境／年間休日124日／残業月平均20H〜 ■業務概要： 当社の設計部門の今後の主力人財として、先輩社員のサポートのもと設計業務を行っていただきます。 ■業務詳細： （1）構造課の主なサービス領域 ・橋梁にかかる予備・詳細設計、補修・補強設計、耐震設計など ・橋梁以外の構造物の設計、補修、保全など （2）設計業務 （先輩社員のサポートのもと） ・入札向け資料作成 ・設計図面の作成、修正 ・設計書類の作成、提出 ・先輩社員同行のもと、取引先との打合せ等 ■想定されるキャリアステップ： まずは先輩社員とともに業務を行っていただき、当社業務に徐々に慣れていただきます。その上で、業務習熟度に応じて、案件の主担当をお任せしていきたいと考えています。 ■組織構成： 部長・次長・課長（管理職） ・技師長…7名 道路河川課…12名 構造課…13名 ■部門の強み・特徴： ◎「北海道開発局優良工事等表彰（局長表彰）」を令和3年度から、5年連続で受賞。 ◎1案件を数名で担当。業界経験が少なくても、着実に経験を積んで成長していける環境。 ◎「仲間とともに楽しく学ぶ！楽しく働く！」という組織ビジョンを掲げ、 チームで助け合い、成長をしていく組織方針。 ■部のミッション： ・道路、トンネル、橋梁、河川等のインフラ設計を通して、安全で持続可能な社会基盤を確立する。 ・既存構造物の補修・補強設計を通して、インフラの長寿命化やライフサイクルコストの低減に貢献する。 ■働き方： キャリアを形成しつつ、ワークライフバランスも充実させられます。転勤無し、年間休日120日以上確保（土日祝休）。相互に協力をし合う環境が構築できており、家族との予定等による休暇も取得しやすい環境です。 ■人材育成： 資格取得関連の手当が厚く、取得に向けたサポートも充実しています。社内で「技術向上委員会」を発足させ、技術士の取得支援・技術提案書の質の向上支援などを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜技術士またはRCCMの資格を持たれている方必見！／四国で資格を活かして就業しませんか？〜 ■業務内容： 同社の土木事業部門にて、無電柱化のため、道路上の電線類を地中に埋設させる設計（電力・通信地中管路設計）の受注が多く見込まれています。担当者として具体的には下記業務を行います。 ・現地調査・埋設物調査 ・埋設図作成 ・関係事業者との協議・調整 ・電力・通信地中管路設計（配線計画、図面作成、数量計算） ■組織構成： 本社道路グループ：７名（20代３名、30代２名、50代２名） 本社交通社会基盤グループ：4名（20代1名、30代１名、50代2名） ■仕事の魅力： 防災の向上を図り、街の良好な景観を創出することで、社会に貢献できるお仕事です。架空された電線で見苦しかった街並みを美しく生まれ変わらせることができたときの喜びはひとしおです。制約条件が多い案件で、技術力と工夫によりそれを克服し、完成させた際は大きな喜びを感じることができます。 ■電線共同溝の調査・計画・設計について： 電線共同溝(無電柱化手法の一つ)は、道路上の電線類を地中に埋設するものです。最近、台風による電柱倒壊被害(道路閉塞、家屋損壊、停電等)が多発しており、無電柱化の必要性が高くなっています。電線共同溝の設計にあたり、まず整備対象道路の現地調査や埋設物調査(レーダー・電磁波探査も併用)を行います。電線共同溝の計画・設計では、電線事業者からの配線計画をもとに、特殊部(マンホール等)や管路部の構造等を検討し、関係事業者(電線管理者、道路管理者)との協議・調整を行いながら、経済性や施工性に配慮した設計を行います。電線共同溝の整備後は、特殊部内の入線状況を調査し、維持管理に必要な電線共同溝管理台帳の作成・更新を行います。また、最近では、より快適な道路空間確保のため、電線共同溝の設計にあわせて道路空間再配分の検討・設計(路肩拡幅により自転車通行空間確保等)も行っています。 ■同社の特徴： 同社の事業分野は幅広く、四国でもトップクラスです。各領域が高度な専門性を持ち、補完しあって総合的なコンサルティングを提供しています。様々な分野のプロフェッショナル達により、多彩な分野で社会インフラを支えている同社には、ステップアップのチャンスに恵まれた環境があります。

【地域密着型の建設コンサルタント／平均勤続年数16年／資格手当で働きやすさ◎】 公共事業に関する測量または、補償業務をお任せいたします。 ■業務詳細：※適正や希望によってどちらかに配属となります。 ＜測量業務＞建設コンサルタント分野のもの造りにおいて、必要不可欠な業種です。基準点測量、水準測量、路線測量、用地測量等、測量全般の作業を行います。 【顧客】国や地方公共団体 【魅力】最新の測量技術を積極的に取り入れているため、新技術を習得できます。（地上型レーザスキャナーの導入やドローン測量など） ＜補償業務＞主に下記の業務を行います。 ◆土地を買収するための土地価格算定業務 ◆公共事業等による移転が必要となる建物等の移転補償額算定業務 ◆道路工事、地盤変動等によって影響が出る可能性のある建物等への工損調査業務 ◆公共事業者・民間事業者の用地補償 ◆地権者との用地交渉 ◆補償調査に関わる申請書類の作成 【魅力】北陸では先駆けて補償コンサルタント業務に着手しました。現在では補償コンサルタント８部門に補償業務管理士を保有するなど、優秀なスタッフをそろえているため、総合力を生かした提案をすることができています。 【残業時間】平均残業時間：30h程度／月 【組織構成】部署には18名在籍（20代〜50代） ■働きやすい環境： 社員が活き活きと働けるように、社員教育や時間管理、進捗管理、福利厚生など、すぺての社員がベストパフォーマンスを発揮できる環境整備を推進しています。 ＜例＞ ・全社20時消灯の徹底のほか、水曜日の定時退社を目指しています。 ・家族手当、特技手当、若年者賃借住宅補助手当など充実。 ・女性の育児休業取得率100％（過去5年）、男性の育児休業取得者1名。 ・有給休暇の半日休暇取得制度や、永年勤続ごとに取得できるリフレッシュ休暇、地域ボランティア活動参加のための特別休暇あり。 ■当社の特徴： 「未来の自然を考える」測量・調査・設計・補償・建設総合コンサルタントです。創業以来、1つ1つの業務を確実に行うことがお客様の信頼を獲得しリピーターを増やす最善の方法と考え、地域の皆様への恩返しを第一に業務を行っています。北陸最大級の規模を誇り、今では年間600件超の業務を獲得しています。

〜奥三河の人々の暮らしを土台から支えるやりがいのある仕事となります〜 ■仕事概要 ・現地測量 ・測量データ作成及び3次元データ作成 ■入社後について 半年間は現場にて研修。監督と、現場にて測量の補助をお願いします。 徐々に仕事を覚えて頂き、起工測量や3次元データを作成して頂きます。 ■担当エリア 主に設楽町内の工事を担当して頂きます。長期出張などは一切ありません。 ■弊社の強み： 最先端技術に着目しており、積極的にICT施工を取り入れた工事を行っています。 弊社は設楽町内で初めてドローンを使用した起工測量から出来形管理まで行った実績があります。 常に最新の技術と向き合い、より安全でより質の高い施工を実現を目指しています。最先端技術であるICT施工の導入を行うことで、施工効率・安全性・施工精度の向上、そして環境負荷の低減につながる為、今後も積極的に導入し、より技術を高めていきたいと考えています。 ■所属組織 施工部7名/平均年齢59歳/大企業のような堅苦しいルールや制度はなく、全員のびのびと働いています。 ■先輩社員の声「本当にアットホームな会社です！」 ・何でも相談に乗ってくれ、分からないことは写真や図を使って分かりやすく説明してくれます。 ・夏には熱中症対策として空調服の用意やスポーツドリンクを配ってくれます。 ・有給取得がしやすく、プライベートの時間もしっかりと取る事ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土木設計経験があれば資格は不問です〜◆年休122日◆転勤なし◆入社後の資格取得も応援◆完全実力主義なので頑張りを評価いただける環境です◆３Dレーザーやドローンを活用した設計！4年連続で3億円以上の売り上げを維持しており成長を続けています！ ■職務概要： 当社は公共事業を主とした建設コンサルタント業務を行っております。今回はその中でも土木設計のポジションでの求人です。 ■詳細： 土木設計技術者として道路、河川、水路、橋梁、構造物等の公共事業における、調査・計画・設計技術業務を行って頂きます。案件のほぼ100％が県・市・町などの公的機関からの発注です。 資格取得については全て会社負担、社内勉強会等もあり、静かで仕事や資格取得に集中出来る職場環境です。現在資格はお持ちでなくても実務ご経験がおありの方は是非ご応募下さい。 ※宿泊が伴う出張は原則ございません。 ■組織体制： 社員数40名（管理職10名：一般職30名）新卒・中途の割合＝半々（※新卒3名入社予定/2022年春）20代社員と40代社員が多数在籍しています。新卒は毎年受け入れており、上は60代のベテランまで幅広い年代の方がご活躍いただいている環境です。 ■当社の強み、魅力： ・当社は総合建設コンサルタントとして、建設コンサルタント業、測量業、地質調査業ほか、各種調査解析業務などを行っています。設計部門では、幹線道路や国道、県道などさまざまな道路の概略、予備・詳細設計、交差点、橋梁、河川などの設計を行います。 ・社内には、技術士、1級土木施工管理技士、測量士、地質調査技士ほかさまざまな資格を持った技術者が在籍。最新の設備、ソフトウェア、器具も要しており、3次元の測量設備を導入。ドローン・3Dスキャナーによる観測、解析を行っていることで、お客さまのさまざまなニーズにお応えしています。 ・4年連続3億円以上の売り上げを維持できている理由は、教育体制と技術力の高さにあります。基本的に外注ではなく、自社で業務を実施する割合が多いため、責任を持って仕事を任される環境であり、その分技術力も上がります。中途の割合も多く、チームで仕事をすることが多いため、ブランクがあったり、資格がなく自信がなくてもしっかりキャッチアップいただける環境です。

■業務内容: 設計担当として、多様な橋の設計に携わっていただきます。 ■業務の流れ： ・発注者（クライアント）を訪問し、打ち合わせ ・基本設計 ・詳細設計 設計図作成は別部隊が担当致します。 ■職務の特徴： 業界ではクライアントと電話での打ち合わせをするところが多い中、当社は直接クライアントを訪問することが大きな強みであり特徴です。クライアントの想いを汲み取った、より質の高い設計が信頼関係の構築に繋がっております。 ■職場環境: 現在設計士は、７名在籍しております。（30代2名,40代2名,50代2名,60代1名） 社内に図面作成の部署があり、設計士は自身の設計業務に集中できる環境です。 案件期間：補強の場合は約半年、新設であれば1年〜2年 ■当社の特徴: 日本全国で当社の実績は高く評価されております。 エリア：北海道から沖縄まで 出張の頻度：遠方の場合であれば3回程度、近場の場合は状況に応じて随時、出向きます。 変更の範囲：会社の定める業務

＼設立５０年以上の地域密着企業◆手厚い研修体制あり◆リモート勤務可能／ ■職務概要： 長崎の地で50周年を超える実績を持つ老舗建設コンサルタント企業である当社にて、設計技術者の業務をお任せします。ご本人の経験により、道路／橋梁いずれかを担当いただきます。また、勤務地はご本人の希望と経験実績によって（本社）長崎佐世保／（県央支社）長崎諫早市のいずれかの配属になります。 ＜具体的な業務＞ ・道路計画・設計、橋梁計画・設計 ・設計中心ですが、技術士の資格をお持ちの方は指導にあたっていただくことを想定します。 ・使用車：普通乗用ＡＴ車 ・１日の流れ…9時出勤→部署ミーティング（打合せ）→社内にてパソコン設計作業→役所に出向いて打合せ　※たまに現場調査 ・メインは公共事業になります。 ・設計がメインのため主に内勤ですが、設計前の測量時など調査など。１−２割程度は外勤業務も発生します。また外勤の際も出張はなく、日帰り圏内のエリアです。 ■組織構成： 技術部には４０名（２０代が２０％、３０代が５％、４０代が２５％、５０代が２０％、６０代以上が３０％）のメンバーが活躍中です。今回は今後の組織強化による増員募集です。技術士、ＲＣＣＭ、測量士保持者は採用面で優遇します。また、地元(長崎)や福岡で腰を据えて働きたい方、資格や経験を活かしてキャリアチェンジしたい方、コミュニケーション能力がある方は歓迎です◎ ■キャリアパス： 主任　→　係長　→　課長　→　部長　と頑張り次第で昇格できます。 ※基本的にはメンバー・主任あたりからスタートいただくことを想定していますが、資格、経験がある場合は係長・課長あたりからスタートします。 ■魅力： ・幅広い年代の技術者がバランスよく在籍し、風通しが良い社風です。 ・令和元年「長崎県誰もが働きやすい職場づくり実践企業」に認定され、働きやすい環境が整っております。土日のお休みや、有休の取得も積極的に行っています。（有給平均取得日数１７日） ・テレワークもＯＫ。長崎勤務者は地元の方が多く、出社する方が多いですが、福岡勤務の方で通勤が遠方になる場合はテレワークの方が多いです。（頻度自由） ・長崎の建設コンサルタントでは、技術面も含めてトップクラスの実績・規模の企業です。

〜ご経験によりフルリモート相談可◆年収600万〜1000万◆働く環境◎ 残業月8H／年休120日／土日祝休み／転勤出張ほぼなし〜 〜大分県内の公共工事9割で安定性◎（道路・橋梁・砂防ダム・水道管工事など）〜 ■職務概要： 大分県内における道路・橋梁・砂防・水道管といった社会インフラの建設コンサルタント業務をご担当いただきます。地域に深く根ざし、長期的に腰を据えて働きたい方に適した環境です。 ■職務詳細： 担当比率は道路2割、橋梁5割、河川砂防2割など多岐にわたり、中心となるフェーズは「設計」です。企画・計画・調査・測量・設計・点検・安全対策・用地買収関連資料の作成など、幅広い技術を活かしていただけます。使用ソフトはV-nasで、全体の約9割が内勤業務となります。案件の9割が大分県内の公共工事で、転勤無し、出張も数か月に1回の「日帰りのみ」。災害対応時を除き休日出社もほぼなく、落ち着いた働き方が可能です。行政との協議や調整業務も担当し、地域の将来を支える重要な役割を担います。 ■働き方・環境： 残業は平均月8時間と非常に少なく、これは社長の「無駄な残業をしない」という徹底した啓蒙活動の成果です。繁忙期の1〜3月は30〜50時間ほど発生しますが、それ以外の期間はほぼゼロに近い水準です。ご経験によってはフルリモート勤務の相談も可能で、ライフステージに合わせた働き方を柔軟に選べます。面接はWeb面談も応相談、交通費・場合により宿泊費の支給もあり、遠方の方も安心して選考に臨めます。評価が高い場合は引越し補助も支給されます。 ■組織構成・社風： 大分本社には37名が在籍し、穏やかで相談しやすい雰囲気が特徴です。上司・先輩のサポートを受けながら、これまで培ってきた技術を活かしていただけます。社員旅行やボウリング大会などの交流の場もあり、温かい社風が根づいています。本社は別府湾を望む高台にあり、自然を感じながら働ける落ち着いた環境です。 ■当社の魅力： 働き方改革に注力しており、健康管理・残業削減・ノー残業デーを推進。退職金制度・永年勤続表彰など福利厚生も充実しています。資格取得支援も手厚く、受験料・交通費・更新費用は会社が負担。技術士補や測量士補など、専門性をさらに高めたい方にも最適な環境です。 変更の範囲：無

■職務内容： ◇◆東証スタンダード市場上場のオリエンタルコンサルタンツHDグループで安定成長／各種公共施設等の計画・設計、点検・補修・補強などの防災メンテナンスに関わる設計業務をお任せ◆◇ ■職務概要： 建設コンサルタントとして、専門・独立な立場から技術的ノウハウを提供している当社ですが、より幅広く質の高い技術を届けるために、増員募集をしております。 顧客は県・自治体に加え、大手ゼネコンの大型プロジェクトにも参画もしており、とてもやりがいのある役職です。 道路、橋梁、河川砂防、計画系など、多岐にわたる分野において、各種公共施設等の計画・設計や点検・補修・補強などの防災・メンテナンスに関わる設計業務をご担当いただきます。 ■職務詳細： 設計マネジメント業務、照査業務／橋梁・土木構造物設計（鋼構造物、コンクリート構造物）／保全系業務（耐震補強設計、補修設計、点検）／道路設計／河川砂防設計 ■業務の魅力ややりがい： 近年では、少子高齢化の進行、環境問題、経済の不振などを背景に量的な充足よりも、地域の特性、個々のニーズにフィットした質の高い社会インフラが求められるようになっています。 そのため当社では高い専門技術を駆使して、地域の特性、個々人のニーズに合わせた建設コンサルティングを行っています。地域に密着し、地域社会に貢献できるやりがいのある仕事です。 ■組織構成： 現在6名の社員が在籍しており、若い方が多いので非常に明るく、相談のしやすいあたたかい職場です。 ■働き方： ・当社では、労働生産性の向上や、長時間労働の是正に向けて、様々な働き方改革推進施策に取り組んでいます。特に、健康増進による仕事のパフォーマンスUPの取り組みには注力しております。 ・また、社員の各ライフステージに応じて働き方を選択／変更できる『職務選択・変更制度』を用意しています。（リモートワーク、育児・介護関連制度） ・様々な価値観で働けるような取り組みを積極的に行っております。（服装の自由化） ■キャリアパス： 全員が良いサービスを提供し続けるために、常に世の中の流れや専門知識を学び続ける姿勢が必要です。 そのため多くの社員は継続的に勉強／研究に励んでいます。また会社に社員の成長ステップに応じて各種研修や制度等の環境を整備しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜Ｒ＆Ｉ中堅企業格付で最も高い「aaa」の評価を取得の安定企業／官公庁案件メイン／土日祝休み／月平均残業時間16H／宿泊を伴う出張ほぼ無〜 ■業務内容： 公共事業の土木に関する設計、調査、測量業務全般をご担当いただきます。河川堤防のレベル2地震動に対する液状化の解析、それに対する河川堤防の補強設計・砂防の設計を行います。 ※河川の財団（一般財団法人）に研究として出向し、さらにスキルアップいただくことも可能です。 ・河川護岸、堤防、砂防に関する調査、計画、解析、設計 ・河川護岸の耐震設計、レベル2地震動解析、液状化解析、浸透流解析等、氾濫解析、劣化度調査、補修設計等 ・砂防計画、予備・詳細設計 ■キャリアプラン： 技術士、ＲＣＣＭ、1級土木施工管理技士の取得ができ、必要な費用（講習費・受験料・登録料・交通費等）を全額または一部を補助します。 さらに資格合格後は手当として給与がアップします（最大6万円/月）。 ■当社で働く魅力： （1）長期的に働ける環境 官公庁案件が中心のため業務量が安定しており、計画的に働ける環境です。土日祝休み・平均残業月16時間以内と無理のない働き方が可能で、現場も関東圏内が中心のため日帰り対応がほとんどです（※島しょ部案件を除く）。 （2）福利厚生が充実◎ 当社では、社員が長く安心して働けるよう福利厚生の充実に取り組んでいます。住宅手当として家賃の最大50％を補助しており、年齢制限はなく、賃貸・持家を問わず支給対象です。 また、家族手当のほか、産前産後・育児休業制度を完備し、育休復帰率は100％。介護休業の取得も可能で、ライフステージの変化に合わせて無理なくキャリアを継続できる環境を整えています。 ■当社の特徴： 当社は、事業計画から設計、発注者支援、工事監督、維持管理までを一貫して担う総合建設コンサルタントです。公共事業の上流から下流まで幅広く関われる点が特徴で、国や自治体案件を中心に、発注者に近い立場で計画的に業務を進められます 国・自治体などの公的機関を発注者とする案件が中心のため、天候や突発対応に左右されにくく、計画的かつ発注者に近い立場で技術力を発揮できます。近年は特に災害復旧やインフラの維持管理に力を注いでいます。創業のきっかけとなった災害復旧・復興には、特別な想いがある会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 道路・橋・河川などの公共工事に関する設計業務を行います。 当社は「施工を意識した設計」を得意としており、 現場の経験や施工計画の知識を持つ方が活躍できる職場です。 ■業務詳細 道路・橋・河川構造物などの設計図面の作成 施工手順や工事方法を考慮した設計の検討 数量計算書・報告書などの資料作成 AutoCADやCIMソフトを使った図面・3Dモデル作成 発注者（行政機関など）との打合せや調整 ※道路・橋梁、河川・砂防など、幅広く携われるポジションです。 ■この仕事の特徴 ・ゼネコンでの施工管理・施工計画の経験を活かせます。 ・「実際に作る立場」からの発想を生かし、より現実的で効率的な設計ができます。 ・社内には、施工経験を持つ技術者も多く、設計への転身をしっかりサポートします。 ・自分の設計した構造物が地域の風景として長く残る、やりがいのある仕事です。 ■組織構成 当ポジションでは33名が在籍中。技術者が年々増加しており、平均年齢は32.2歳。 ・多様な案件に幅広く携われる ・技術職どうしの距離の近い働きやすい職場環境 ・スキル／キャリアアップが叶えられる と理由で転職してくる方が多く活躍中です。 ■職場環境 各オフィス、駅から徒歩2〜10分圏内、綺麗で働きやすい環境です。 全席デュアルモニターで作業の効率化を図り、常に綺麗なオフィスで就業可能です。 ■当社の特徴 施工段階を見据えた提案や改善が、発注者から高く評価されています。 頑張りしだいで様々な業務にチャレンジし、多様なスキルが身に着けられます。 最新設備を用いた技術力と20年以上の実績により、公共インフラなど安定的な取引を継続中。 ・年4回の長期連休＋世界環境デー休暇 ・入社初日に年休12日間付与 ・ノー残業デーの実施 ・資格手当充実（1,500円〜80,000円） 変更の範囲：会社の定める業務

JR和歌山駅より徒歩5分/50代,60代活躍！/月残業平均20時間程＆年休120日以上で働き方も整う/ご経験に応じて働き方の相談OK！/土木施工管理からのキャリアチェンジOK！ 入社後はグループリーダーとして、スタッフのマネジメントと、プレイングマネージャーとして、橋梁や構造物をを中心に、官公庁から受注する公共工事において設計業務をご担当いただきます。 ■詳細： ・官公庁からの公共工事案件おける設計業務を行っていただきます。設計はAutoCADを利用して行っています。 ・業務によっては、地質調査や測量のため現場まで外出していただくこともございます。現状は和歌山県内と大阪南部の案件が多い状況です。 ・官公庁の土木関連部署の方々と打ち合わせを行っていただくこともございます。 ・基本的には計画に基づく業務が多く、計画的に進められる業務となりますが、自然災害などが発生した場合はイレギュラー的な業務が発生することもあります。 ・12月頃から3月頃までの繁忙期には少し残業が増えることもありますが、それ以外の期間は比較的残業することも少ない働き方をすることが可能です。 ■組織構成： 本社には計13名が在籍しており、うち2名が設計技術者となります。 ■当社について： 2012年に主に和歌山県の公共工事の受注を見込み親会社よりスピンアウトした新興企業となります。想定通り発展しており、官公庁からの安定した受注基盤があり、増収増益を維持しています。今後は、和歌山や大阪を拠点としながらも、対応可能エリアを広げて多くの案件に対応できるようにしていく予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆東証スタンダード上場のオリエンタルコンサルタンツHDグループで安定成長！各種公共施設等の計画・設計、点検・補修・補強などの防災メンテナンスに関わる設計業務をお任せ◆◇ ★こんな方におすすめ ・島根で安定的に長く働いていきたい方 ・災害大国の日本。建設コンサルタントの立場で、人命を守る手立てを考えたい方 ■魅力 ・転勤なし！島根で腰を据えて働くことができます。 ・まちづくりや社会インフラを通じて地域社会に貢献できる、やりがいのある仕事 ・土日祝日はお休み、年休124日、残業は30時間ほどとワークライフバランス充実！ ・創業50年・健康経営優良法人にも選ばれている当社では、家族手当や住宅手当などの福利厚生はもちろん、服装も自由など社員が働きやすい環境を整えています。 ■職務概要： 道路、橋梁、河川砂防、計画系など、多岐にわたる分野において、各種公共施設等の計画・設計や点検・補修・補強などの防災・メンテナンスに関わる設計業務をご担当いただきます。 顧客は県・自治体に加え、大手ゼネコンの大型プロジェクトにも参画もしており、とてもやりがいのある役職です。 ■職務詳細： ・設計マネジメント業務、照査業務 ・橋梁・土木構造物設計（鋼構造物、コンクリート構造物） ・保全系業務（耐震補強設計、補修設計、点検） ・道路設計 ・河川砂防設計 ■働き方: ・土日祝休・年休は124日、残業は30Hほどとワークライフバランス◎ ・また、社員の各ライフステージに応じて働き方を選択/変更できる『職務選択・変更制度』を用意しています。(リモートワーク、育児・介護関連制度) ・服装の自由化や社員同士の親睦会など、社員が働きやすい取り組みを積極的に行っております。 ■キャリアパス メンバー→主担当→幹部職→部長とキャリアアップします。 ご希望により部署間の異動やグループ会社への出向、海外プロジェクトや研究開発プロジェクトの参加など、多様なキャリア形成のチャンスがあります。 技術士補や技術士、RCCMなどの資格取得も奨励しており、社内勉強会や個別指導の開催や資格手当・合格祝い金などインセンティブも充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務務容: ◇◆東証スタンダード市場上場のオリエンタルコンサルタンツグループで安定成長/ドローンなどの最新技術を用いて、官公庁関連のインフラ整備保全、防災事業等の測量等をお任せ◆◇ ■業務概要: ・ドローン/UAV・各種3次元レーザ計測や実測等、あらゆる測る技術を駆使し、社会インフラ整備や維持管理のコンサルタントとしてエンジニアリングサービス、ソリューションサービスを提供しています。お客様のニーズに合わせた、計測方法を提案しサービスの提供を行います。まずは班長として現場をリードして頂き、ゆくゆくは主任技術者として業務マネジメントを行って頂きたいと考えています。 ・当社は建設生産システム全般をワンストップでサービス提供できる業界内でも稀有な存在です。それを強みにして、30計測=30設計=ICT施工支援のトータルマネジメントサービスを軸にi-Construction時代を牽引しています。主に官公庁関連のインフラ整備保全、防災事業等の測量業務や土木設計の為の測量を行っています。 ■職務詳細: ・橋梁や道路などの設計のための測量調査(地上測量) ・ドローンやセスナでの航空写真測量、レーザー計測 ・地上レーザー測量等の各種3次元計測 ・3次元データ作成(BIM/CIM等3次元モデリング) ・構造物の調査点検や空間計測 ■業務の魅力ややりがい: ・先端的な技術に携わることができます。グループ会社を含めた会社全体でワンストップサービスを実現しているため、自身が計測したデータがどのように生かされているのかも実感することが出来ます。 ・DXへの取り組み強化により事業の一部分だけでなく、事業全体を見据えたやりがいのある仕事です。今後の需要を鑑み、UAVレーザー等の最新計測技術を運用していますので、社会ニーズに対応できる体制が整っています。 ■組織構成: 関東、関西に支社があり、そちらに在住する技術者と連携して仕事が出来ます。女性が多い職場であり、明るい雰囲気で年齢層の幅があり経験豊富な上司に相談しやすい環境です。 ■働き方: ・社員の各ライフステージに応じて働き方を選択/変更できる「職務選択・変更制度』を用意しています。(リモートワーク、育児介護関連制度) ・現場での測量を行うため、日本全国への出張が発生します。(1週間程度) 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇重要文化財「若戸大橋」実績等／北九州市の工事成績優秀表彰を連続受賞◇◆ ■業務内容： ・ 海・山・川に架かる巨大な橋から高速道路・鉄道・モノレールの橋まで、様々な橋の工事を行っている当社にて、技術職として勤務いただきます。 ■業務詳細： ◇面接時に下記いずれかの職務からご提案させていただきます（応相談）。 ・施工管理：現場の工事計画やスケジュールの策定、協力会社への指示・監督等をお任せします。 ・工事計画：クレーン車の配置や足場・ベント等の図面作成をお任せします。 ・大型トレーラー運転手：大型トレーラーでの貨物運搬業務をお任せします。 ■就業環境： 【転勤なし】北九州に根ざしながら安定活躍 【メリハリ】完全週休2日制&年間休日は120日 【待遇充実】賞与年3回＋充実の手当&福利厚生 【新しいオフィスの魅力】本社の社屋には、最新鋭の設備が揃うジムや広々とした打ち合わせスペースを完備！ まだ完成して間もない社屋の使い心地は社員の皆からも好評です。成長企業だからこそ、環境面でもたくさんのメリットがあります。 ≪施工実績≫ 日本初の長大橋・若戸大橋(重要文化財)の補修工事をはじめ、海外においてもトルコ共和国の吊り橋・ボスポラス橋の補修工事など幅広い実績を有しています。また北九州市の工事成績優秀表彰を連続して受賞するなど高い評価を頂いています。 変更の範囲：当社業務全般

＼経験者歓迎！構造計算スキルをお持ちの方へ！／ 〜平均残業15時間以内／社員定着率が高く勤続10年以上の社員多数／男性育児休業実績有／腰を据えて長く働ける〜 ■業務詳細： （1）橋梁や高架橋に用いられるゴム支承の設計業務 ・設計図面の作成 ・顧客へ概略形状の提出、最終形状の確認 ・計算書作成・協力会社へ図面作成依頼 ・計算書・最終図面のチェック ・顧客へ成果品（計算書・図面）の提出 （2）橋梁用ゴム支承及び建設資材の販売の為の、橋梁の構造設計や当社の商材の設計 ・受注後に必要になる計算書の作成 ・CADを操作し、橋の耐震の計算 ・取引先とのお打ち合わせへの参加 ・取引先との直接の連絡 〈ゴム支承とは〉 橋梁は地震の水平力が集中するため、その力を拘束する部材のこと。可動式または固定式のゴム支承が用いられます。 〈導入実績〉 ・東京湾アクアライン ・東京ゲートブリッジ ・青海・台場クロスウォーク ・宿院高架橋 ■組織構成： 配属予定の技術部には計18名が在籍しております。 ・男性17名（60代2名、50代6名、40代4名、30代4名、20代1名）、女性1名（30代） ・役員2名、管理職9名、非管理職7名 ■働き方・福利厚生： ・完全週休2日制 ・リモートワーク制度有 ・残業時間15時間以内（繁忙期の残業時間40時間） ・時短勤務制度有 ・退職金制度有 ・再雇用制度有 ■同社の特徴： 1973年、建設省（現在の国土交通省）との共同開発により、日本初の橋梁用多径間連続リング沓を完成させたのを機に、株式会社美和商会技術部が独立・発足しました。その後も官公庁および各大学の研究室との共同研究を続けると同時にその製品を世に送り出してきました。また、同社の研究・開発する製品はすべて日本の社会資本である「国造り」に寄与することを目的としていて、1995年1月の阪神淡路大震災時における同社製品のゴム支承が、多くの道路・橋梁の被害を最小限にとどめた実績を橋梁技術界から高く評価されました。そして、同社は今後も将来の国造りと社会基盤の充実・発展に寄与し、これを支え続けていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【堅実経営/技術力/同規模ゼネコントップクラスの年収条件】 ■業務内容： ・土木設計をご担当いただきます。 ※ご経験にあわせて対応いただく案件を決定します。 ■今回の募集にて、ご担当頂きたい分野について ・水理（管路や水路など） ・地盤 ・橋梁　など ■担当案件について ・東京本社への配属を予定しております。 ■2024年4月からの「働き方改革関連法」について ・業務改善に伴うプロジェクトが立ち上がっており、2024年4月に向けて業務見直しを始めております。 ■経営理念： 「堅実経営」 創業以来、堅実な経営を貫いてきた結果、ゼネコンでは抜群の安定性を誇る財務体質を保っています。有利子負債が少なく、実質的には無借金の経営を続けており、不況の中でも、強固な財務基盤をベースに地に足の着いた事業を展開しています。 「誠実施工」 お客様の立場に立った誠実な施工を続けてきたことが、お客様の信頼に繋がり、今日の奥村組があるものと信じています。また、お客様の信頼に応えるため、技術開発にも力を入れており、土木では、業界でも一目置かれたシールドトンネル技術や山岳トンネル技術を保有する「トンネルの奥村」としての地位を、建築では、国内初の実用免震ビルを建設するなど「免震のパイオニア」としての地位を築いてきました。

【土木の花形、橋梁の施工管理／元請け工事がメイン／東証スタンダード上場の安定基盤】 〜橋梁を中心とした、各種大型構造物の新設工事や補修・補強工事の施工管理〜 ■募集背景： 1954年創立の当社。以来69年という長い歴史の中で、PC(プレストレストコンクリート)技術を用いた橋梁等の大型土木構造物専門の施工会社として信頼と実績を積み上げてきました。国土強靭化政策に伴い、今後は新設工事に加えて、大規模更新工事や維持管理(補修・補強)など、PC専業者としてより包括的な事業活動を展開していきます。事業拡大に向け、体制強化を図るための増員募集です。 ■具体的な仕事内容 ・資材発注、スケジュール管理 ・協力会社手配、指導監督 ・原価管理 ・元請けや発注者との打ち合わせ ・安全管理 ・品質管理 ・各種書類の作成 など --------------------- 大規模工事を複数抱える老舗の強み --------------------- 1954年創立の当社。以来69年という長い歴史の中で信頼と実績を積み上げてきました。 橋梁事業では官公庁、JR、NEXCOをメインに取引を行っており、 安定した経営基盤は当社の大きな強みと言えます。東証一部上場、3期連続増収増益！それだけではなく、社員の健康管理を経営の重要課題と位置づけ、 社員が心身ともに健康で、個性や能力を最大限に発揮できる職場環境の実現を目指し、健康経営を推進しています！ 具体的には、健康診断および再検査受診の費用補助等による社員の健康状態の向上や、生活習慣改善のサポートがあります。 また、長時間労働の是正と適切な人員配置によって、働きやすい環境を整備することで、ストレス反応の低減および仕事満足度の向上を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜表彰実績多数／計測部門を有する道内でも稀有な建設コンサルタント企業／働き方◎／着実に経験を積んで成長していける環境／昨年賞与6.66ヶ月分〜 ■業務概要： 技術的なエキスパートとして設計部門の案件の対応、部門の成長を牽引頂くとともに、若手層とベテラン層の橋渡し役として、若手層への技術継承を進めて頂きたいと考えております。 ■業務詳細： （1）構造課の主なサービス領域 ・橋梁にかかる予備・詳細設計、補修・補強設計、耐震設計など ・橋梁以外の構造物の設計、補修、保全など （2）設計業務 ・入札向け資料作成 ・設計図面の作成、修正 ・設計書類の作成、提出 ・案件のマネジメント（外注パートナーや社内メンバーとのコミュニケーション、スケジュール管理） ■仕事の進め方： ・案件ごとに1名の管理技術者（案件責任者）と数名の担当技術者で業務を進めます。 ・常に、数件の案件を並行して進めることが想定されます。 ■想定されるキャリアステップ： ・入社後、案件での管理技術者を担っていただくとともに、技術的なエキスパートとして活躍いただき、ご希望に応じて、管理職としてのマネジメント層か、設計分野のスペシャリストとしてキャリアアップして頂きます。 ■組織構成： 部長・次長・課長（管理職） ・技師長…7名 道路河川課…12名 構造課…13名 ■部門の強み・特徴： ◎「北海道開発局優良工事等表彰（局長表彰）」を令和3年度から、5年連続で受賞。 ◎1案件を数名で担当。業界経験が少なくても、着実に経験を積んで成長していける環境。 ◎「仲間とともに楽しく学ぶ！楽しく働く！」という組織ビジョンを掲げ、 チームで助け合い、成長をしていく組織方針。 ■働き方： キャリアを形成しつつ、ワークライフバランスも充実させられます。転勤無し、年間休日120日以上確保（土日祝休）。相互に協力をし合う環境が構築できており、家族との予定等による休暇も取得しやすい環境です。 ■人材育成： 資格取得関連の手当が厚く、取得に向けたサポートも充実しています。社内で「技術向上委員会」を発足させ、技術士の取得支援・技術提案書の質の向上支援などを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務