【公共事業案件90%以上！／教育制度・資格取得支援制度も充実／ワークライフバランス◎】 ■業務内容 国土交通省や都道府県などの公共団体より数多くの表彰を受けている当社にて、橋梁・構造物の分野における調査・計画・設計業務をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細： ・新設橋梁の設計 ・既設橋梁の補修・補強設計／橋梁点検　など ※具体的な内容は、ご経験とスキルを考慮し、面接で個別にご相談させて頂きます 例）管理技術者として業務をまとめる、技術提案書を作成する、照査技術者として品質チェックを行う、若手指導・技術的アドバイスを行う等 ■担当案件 ・年間150件ほどのプロジェクトが稼働 ・1件あたり2〜6人のチーム体制 ・案件種別にもよりますが一人当たり2〜3件程を同時並行で対応 ・道路、橋梁、河川、港湾・漁港・海岸、砂防・防災、環境、都市計画、公園など幅広い案件を受注しており、国交省からは毎年業務表彰を受賞しています。 ■働き方 ・転勤なし ・出張：一部あり（発注者との打ち合わせや点検・調査等のため） ・残業時間：月平均20h程 ⇒その理由：経営陣が社員の働き方を第一に考え、過度な事業拡大（受注）や地域拡大を行っていないため。 ■組織構成 ・当社には約150人の社員が所属しています。20代：30％。30代：20％、40代：10％、50代：25％、60代以上：15％となっています。 ・のべ40名以上が技術士資格在籍保有！ ・ご経験に応じたプロジェクトに配属予定です。1つのプロジェクトに対し、2〜6人のチームで業務をします ⇒チームとしての仕事と若手の育成ができる環境! ・すべての技術者が本社のワンフロアで勤務！壁には設計書が揃っており相談・連携のしやすい環境！ ・社員のスキルUPのため、勉強会・受験研修会を随時開催！資格試験前の勉強時間の確保や合格に向けた論文・面接のアドバイスなども積極的に行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆完全週休2日制（土日祝）／残業月５時間程度で働き方整います！／有給取得平均14日／風通しが良い社風／転勤無・出張無◆◇ ◎こんな方へおススメ！◎ ・腰を据えて働きたい ・経験を活かして働き方整えたい ＼当社の魅力ポイント／ （1）滋賀県などの官公庁がお客様のため安定性！ └滋賀県や市町から案件を受注しております！長年の地域からの信頼で安定受注を実現◎ （2）誇れる仕事と職場です！ └地域の小学校への測量体験などを通じて人を守ってくれる社会資本整備という「未来をつくる仕事」に社員一人一人が誇りを持っています！ （3）業務効率化に積極的！ └ハンディスキャナー導入での測量業務の効率化を実現。ゆくゆくはドローン導入検討も！常に「現場の声」を大切にしています！ ■業務詳細 ・主に公共事業の道路や河川などの調査・設計や申請業務をお任せします！ 《具体的には...》 ・対象物：道路、下水道、河川砂防、橋梁の設計業務全般 ・受注先：滋賀県、三重県、市町 ・エリア：滋賀県内（一部三重県もあり） ★資格（技術士・RCCM）の取得にもチャレンジできる環境 ★内勤：外勤＝９：１ ★社員同士のバランスを見て、点検への同行をお願いすることもあります！ ■組織構成 当社：28名の社員で構成 資格保有者多数！ └技術士2名／技術士補2名／測量士9名／一級土木施工管理技士7名) ■社風について 年末の忘年会や夏のＢＢＱ，年に一度の社員旅行等、社内行事も多く、社員同士の距離も近く相談しやすい環境です！ 内勤が多いからこそ人間関係を大切にしたい...そんな方へぴったり！ ■当社の強み 昭和37年（1962年）から主に滋賀県内での公共事業の実績があります。国・県・市が実施する社会資本整備の中で、道路・河川砂防・下水道などで当社の技術を発揮しています。少人数の企業ですが、チームワークを重視し仲の良い職場環境を大切にしています。新しいメンバーを歓迎し、お互いに助け合いながら成長していく文化が根付いています。ほぼ滋賀県内の仕事なので転勤は一切ありません。 変更の範囲：会社の定める業務

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 港湾、漁港、海岸・空港の構造物に関する計画・設計・解析・調査を行います。対象施設は防波堤、岸壁、護岸、堤防等と多岐にわたり、波浪解析、地震応答解析、漂砂解析、津波解析など様々な解析も担います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 変更の範囲：本文参照

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 港湾、漁港、海岸・空港の構造物に関する計画・設計・解析・調査を行います。対象施設は防波堤、岸壁、護岸、堤防等と多岐にわたり、波浪解析、地震応答解析、漂砂解析、津波解析など様々な解析も担います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 変更の範囲：本文参照

【公共事業案件90%以上！／教育制度・資格取得支援制度も充実／ワークライフバランス◎】 ■業務内容 国土交通省や都道府県などの公共団体より数多くの表彰を受けている当社にて、地域計画・環境調査の分野における調査・計画・設計業務をお任せします。お持ちの資格を活かしてご活躍いただくことを期待します。 ■業務詳細： ・環境分野の調査・検討 ・騒音・振動・低周波など生活環境問題に係るコンサルティング ・自然環境問題に係るコンサルティング ・公園緑地の計画〜設計 ・まちづくり計画〜設計 ・生活環境調査（大気・騒音・振動等） ・自然環境調査（動植物等）等 ※具体的な内容は、ご経験とスキルを考慮し、面接で個別にご相談させて頂きます 例）管理技術者として業務をまとめる、技術提案書を作成する、照査技術者として品質チェックを行う、若手指導・技術的アドバイスを行う等 ■担当案件 ・年間150件程のプロジェクトが稼働 ・1件あたり2〜6人のチーム体制 ・案件にもよりますが一人当たり2〜3件程を同時並行で対応 ・道路、橋梁、河川、港湾・漁港・海岸、砂防・防災、環境、都市計画、公園など幅広い案件を受注しており、国交省からは毎年業務表彰を受賞しています。 ■働き方 ・出張：一部あり（発注者との打ち合わせや点検・調査等のため） ・残業時間：月平均20h程 ⇒その理由：働き方を第一に考え、過度な事業拡大（受注）や地域拡大を行っていないため。 ■組織構成 ・当社には139人の社員が所属しています。20代：25％。30代：10％、40代：10％、50代：25％、60代：10％となっています。 ・40名以上が技術士資格在籍保有！ ・ご経験に応じたプロジェクトに配属予定です。1つのプロジェクトに対し、2〜6人のチームで業務をします ⇒チームとしての仕事と若手の育成ができる環境! ・すべての技術者が本社のワンフロアで勤務！壁には設計書が揃っており相談・連携のしやすい環境！ ・社員のスキルUPのため、勉強会・受験研修会を随時開催！資格試験前の勉強時間の確保や合格に向けた論文・面接のアドバイスなども積極的に行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

□■全4社で構成されている総合建設コンサルタント・ACSグループ／民間企業向け施工支援サービスを展開■□ ■業務概要： 民間企業向けの施工支援サービス（計測、解析等）の更なる強化に向けて、業務の主力人財として、計測、調査、解析業務をお任せいたします。 ■業務内容： ◇計測計画の提案、見積作成 ◇計測機器の設置 ◇計測作業 ◇計測データモニタリング ◇データ整理・報告 ※主なサービス領域：トンネル計測、都市土木計測、地すべり計測など ■業務の特徴： ・センサー技術やICTを活用し、リアルタイムで現場をモニタリングし、施工の支援や維持管理計測を行います。 ・会社としてグループ企業である株式会社エーティックの民間業務を移管しつつ、自社での営業活動も増やしていく想定です。 ■キャリアパス： 案件の主担当、現場代理人、計測計画立案〜業務受注の経験を積み、将来的に管理職もしくは技術エキスパートへと、ステップアップ していただきます ■部門のミッション： ◇土木工事施工の支援として、構造物や地盤の挙動を把握するため、様々な計測の実施 ◇ICTやIoT技術も取り入れ、高効率、高性能、以上兆候の早期発見を実現する計測業務の実現 ◇計測技術を基盤に、グループにおける民間業務のシェア拡大の核となる 変更の範囲：会社の定める業務

【大分市／賞与7カ月】土木設計《官公庁99％★数々のインフラ整備事業に携る》資格援助金として旅費や受講料など会社負担【年休124日※土日祝】実務を積みながらスキルUP目指せる／引っ越し手当有り★ ■募集背景： 近年業績が好調であり、災害等への対応業務も増加しているため、 人員を増やしより多くの案件を携われるよう、今回増員の募集をさせていただきます。 ■職務内容： 国や地元の官公庁より数々のインフラ整備事業に携わってきています。 ・工期／年間案件数：４〜5件、設計の期間：目安5月頃契約を結んだ工事の場合、12月頃に発注 ・案件の規模感：1000万円〜1億円が多いです。 ・案件の属性：民間はほとんど無く、99％官公庁からの案件です。 ・担当エリア：設計時に現地調査や関係各所との打ち合わせが発生する為、大分県内が約8割、九州北部が2割程度となっています。 ■組織構成： 設計職：60名ほど在籍（20代〜60代まで幅広く活躍しています） ■入社後について： 先輩社員からのOJTを通して実務経験を積み、徐々に慣れていただきます。 ■資格取得支援について： 資格取得にかかる受講料や旅費を社で負担させていただきますので、積極的に資格取得を目指していただけます。 業界の研修や資格取得のための研修は、県主催や九州主催の研修に出ていただくことが可能であり、 技術士の資格については社内でも勉強会が開かれております。 ■同社について ・実績：歩道専用として『日本一の高さ』を誇る「九重“夢”大吊橋」など、地域の大型案件にも携わっています。 他にもグッドデザイン賞を受賞した大分昭和通り交差点リボーンプロジェクトなど、官公庁からの信頼と第三者からの高い評価を頂いております。 ・社風：社会人経験10年前後の人が多いため、ざっくばらんにそれぞれ会話しています。休憩時間には笑っている声が聞こえてくる会社で人間関係も良好です。 ・技術力：南海トラフ地震の津波を防ぐ堤防の研究、トンネル補修工法の研究など、社会に貢献できる新たな技術の開発を目指し、産学連携による積極的なチャレンジも行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「門司駅」から徒歩3分「下関駅」から1駅／転勤無／年休122日／完全週休二日制／デスクワーク中心の業務／時差出勤や在宅勤務(テレワーク)対応可能で働き方抜群／働きながら資格取得や勉強が可能／地域インフラに関わる〜 ■業務概要： 建設コンサルタント技術者として、国及び地方公共団体から公共事業として委託を受けた以下の業務をご担当いただきます。 未経験から専門性を磨いていきたい方や、資格取得によるスキルアップを目指す方を応援しています。 ■職務詳細： ◇港湾、漁港、河川、海岸、橋梁、上下水道等の調査、測量、設計施工管理及び景観設計や費用便益分析 ◇深浅測量やボーリングによる地質調査、海域環境調査及び波浪変形や津波等の水理模型実験 ■組織構成： 技術部署に約40名が在籍しており、ご経験やスキルに応じて設計または調査部署に配属となります。 ■会社の雰囲気： とても風通しの良い会社です。ベテラン社員も皆優しく、分からないことがあればすぐに相談できる環境です。また、経営者や上司との距離も近く、アイデアや意見の交換がしやすい風通しの良い環境もあり、自身のキャリアパスや志向も考えやすいです。 ＼働きやすい環境づくりに力を入れています！／ 当社では社員のワークライフバランスを重要視しており、完全週休2日制の土日祝日休みや、年間休日120日以上等、社員にとって働きやすい環境を整えることに注力しています。 また、これまでに様々な「働き方改革」も推進してきました。具体的には、毎週水曜日のノー残業デーや時差出勤、在宅勤務(テレワーク)の導入など、様々な「働き方改革」にタイムリーに取り組んでいます。働きながら資格取得や勉強ができ、また直近は男性の育休取得も進んでいます。 是非、HP上の「社員の声」もご覧ください。 ■同社の強み： ◎防波堤や護岸等の沿岸域にある構造物の設計、波浪や水質等の海域環境調査、上下水道の水環境分野に強みを持っています。 ◎国及び地方公共団体から公共事業として委託を受けた案件が大半のため、社会インフラの整備に携わることが出来る社会性のある仕事です。 ◎「働き方改革」に取り組み、業務に創意工夫を重ねながら、労働環境の向上に努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【公共事業案件90%以上！／教育制度・資格取得支援制度も充実／ワークライフバランス◎】 ■業務内容 国土交通省や都道府県などの公共団体より数多くの表彰を受けている当社にて、河川計画の分野における調査・計画・設計業務をお任せします。 ■業務詳細 ・河川に関する計画・調査・設計　など ※具体的な内容は、ご経験とスキルを考慮し、面接で個別にご相談させて頂きます （若手の方はベテラン技術者から教えて頂ける環境があり、ベテランの方は若手指導・技術的アドバイスを行うなどチームとしての仕事ができます） ■担当案件 ・年間150件ほどのプロジェクトが稼働 ・1件あたり2〜6人のチーム体制 ・案件種別にもよりますが一人当たり2〜3件程を同時並行で対応 ・道路、橋梁、河川、港湾・漁港・海岸、砂防・防災、環境、都市計画、公園など幅広い案件を受注しており、国交省からは毎年業務表彰を受賞しています。 ■働き方 ・転勤なし ・出張：一部あり（発注者との打ち合わせや点検・調査等のため） ・残業時間：月平均20h程 ⇒その理由：経営陣が社員の働き方を第一に考え、過度な事業拡大（受注）や地域拡大を行っていないため。 ■組織構成 ・当社には約150人の社員が所属しています。20代：30％。30代：20％、40代：10％、50代：25％、60代以上：15％となっています。 ・のべ40名以上が技術士資格在籍保有！ ・ご経験に応じたプロジェクトに配属予定です。1つのプロジェクトに対し、2〜6人のチームで業務をします ⇒チームとしての仕事と若手の育成ができる環境! ・すべての技術者が本社のワンフロアで勤務！壁には設計書が揃っており相談・連携のしやすい環境！ ・社員のスキルUPのため、勉強会・受験研修会を随時開催！資格試験前の勉強時間の確保や合格に向けた論文・面接のアドバイスなども積極的に行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【公共事業案件90%以上！／教育制度・資格取得支援制度も充実／ワークライフバランス◎】 ■業務内容 国土交通省や都道府県などの公共団体より数多くの表彰を受けている当社にて、海岸・港湾などの土木建築の調査・計画・設計業務をお任せします。保有の資格を活かしてご活躍いただくことを期待します。 ■業務詳細 ・港湾・海岸に関する計画・調査・設計　など ※具体的な内容は、ご経験とスキルを考慮し、面接で個別にご相談させて頂きます 例）管理技術者として業務をまとめる、技術提案書を作成する、照査技術者として品質チェックを行う、若手指導・技術的アドバイスを行う等 ■担当案件 ・年間150件ほどのプロジェクトが稼働 ・1件あたり2〜6人のチーム体制 ・案件種別にもよりますが一人当たり2〜3件程を同時並行で対応 ・道路、橋梁、河川、港湾・漁港・海岸、砂防・防災、環境、都市計画、公園など幅広い案件を受注しており、国交省からは毎年業務表彰を受賞しています。 ■働き方 ・転勤なし ・出張：一部あり（発注者との打ち合わせや点検・調査等のため） ・残業時間：月平均20h程 ⇒その理由：経営陣が社員の働き方を第一に考え、過度な事業拡大（受注）や地域拡大を行っていないため。 ■組織構成 ・当社には約150人の社員が所属しています。20代：30％。30代：20％、40代：10％、50代：25％、60代以上：15％となっています。 ・のべ40名以上が技術士資格在籍保有！ ・ご経験に応じたプロジェクトに配属予定です。1つのプロジェクトに対し、2〜6人のチームで業務をします ⇒チームとしての仕事と若手の育成ができる環境! ・すべての技術者が本社のワンフロアで勤務！壁には設計書が揃っており相談・連携のしやすい環境！ ・社員のスキルUPのため、勉強会・受験研修会を随時開催！資格試験前の勉強時間の確保や合格に向けた論文・面接のアドバイスなども積極的に行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜地図・地理情報システム市場でトップシェアを保有／他社には真似できない世界最高水準の空間活用技術／国家プロジェクトの一翼を担う世界トップレベルの空間情報カンパニー／国や行政との取引が8割の安定した経営基盤／世界17ヶ国にも展開しているグローバル企業です〜 ■業務内容： 土木地質調査解析、軟弱地盤解析、活断層調査、水文調査解析をはじめ、空間情報を活用したコンサルティングを提供します。 ■配属部署： 配属は、砂防を担当する砂防課と、主に関西圏の砂防・地質を担当する砂防情報課になります。 ■サービス・ソリューション例： 国土の約70%を占める森林の効率的な管理、固定資産税の業務や道路・上下水道の維持管理、都市計画・防災計画、災害対策など、ソリューションは多岐にわたっています。 ■同社について： 2020年3月期売上541億を誇り、売上構成は行政や国からの受諾開発が約8割で財政基盤も高いです。 【世界最高水準】宇宙から水中まで最新の機材で空間情報を収集。分析やサービス提供までをワンストップで提供。 【豊富な福利厚生】企業内大学「PASCO大学」があります。授業は東京大学、カリフォルニア大学、等の学識者をお招きしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【公共事業案件90%以上！／教育制度・資格取得支援制度も充実／ワークライフバランス◎】 ■業務内容 国土交通省や都道府県などの公共団体より数多くの表彰を受けている当社にて、河川計画の分野における調査・計画・設計業務をお任せします。 ■業務詳細 ・河川に関する計画・調査・設計　など ※具体的な内容は、ご経験とスキルを考慮し、面接で個別にご相談させて頂きます 例）管理技術者として業務をまとめる、技術提案書を作成する、照査技術者として品質チェックを行う、若手指導・技術的アドバイスを行う等 ■担当案件 ・年間150件ほどのプロジェクトが稼働 ・1件あたり2〜6人のチーム体制 ・案件種別にもよりますが一人当たり2〜3件程を同時並行で対応 ・道路、橋梁、河川、港湾・漁港・海岸、砂防・防災、環境、都市計画、公園など幅広い案件を受注しており、国交省からは毎年業務表彰を受賞しています。 ■働き方 ・転勤なし ・出張：一部あり（発注者との打ち合わせや点検・調査等のため） ・残業時間：月平均20h程 ⇒その理由：経営陣が社員の働き方を第一に考え、過度な事業拡大（受注）や地域拡大を行っていないため。 ■組織構成 ・当社には約150人の社員が所属しています。20代：30％。30代：20％、40代：10％、50代：25％、60代以上：15％となっています。 ・のべ40名以上が技術士資格在籍保有！ ・ご経験に応じたプロジェクトに配属予定です。1つのプロジェクトに対し、2〜6人のチームで業務をします ⇒チームとしての仕事と若手の育成ができる環境! ・すべての技術者が本社のワンフロアで勤務！壁には設計書が揃っており相談・連携のしやすい環境！ ・社員のスキルUPのため、勉強会・受験研修会を随時開催！資格試験前の勉強時間の確保や合格に向けた論文・面接のアドバイスなども積極的に行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 今回募集する技術者の業務内容は、以下の１，２，３の各分野での設計及び調査業務です。 １．鉄道　鉄道計画・鉄道の基本設計及び詳細設計、並びに施設調査 ２．道路　道路計画・道路構造物・道路付帯施設・橋梁等の基本計画及び詳細設計、並びに施設調査 ３．河川・砂防　河川計画、河川構造物、砂防に関する基本計画及び詳細設計、並びに施設調査 ４．計画・都市計画・交通計画・まちづくり計画 建設コンサルタント会社の担当者もしくは管理技術者（土木設計技術者）として、官公庁など発注者との打合せ等を行い、発注側の仕様・要望を的確にキャッチして業務（計画から詳細設計）を実施していただきます。 ※発注元は官公庁が一番多く、その他親会社である京阪HD配下の京阪電鉄や京阪電鉄Gの会社（叡山電鉄・電鉄不動産など）からの発注が多いです。 ※残業時間は担当業務や時期によりますが、平均で月35時間程度です。閑散期は一部週休３日制など、メリハリのついた働き方を実現していきます。 ■働き方：案件は関西が主になりますので、転勤は発生致しません。ただし、発注元や現地作業に応じて、日帰りや短期での出張は発生致します。 京阪電鉄グループの為、会社としての体制は整っております。残業も発生致しますが、申請された残業時間に対する時間外手当は支給致します。 休日出勤は、代休にて対応可能です。また、有給の消化率は91%(2021年度データ)と、自身の担当案件の状況に応じての業務調整が可能です。 ■同社の特徴： 同社の特徴として、まずは京阪電鉄のグループ会社であること、そして、大阪を拠点に働けることです。発注者は、京阪電鉄以外の官公庁からの割合が大きいです。業務の領域として、事業内容に記載のとおり、建設コンサルタント事業、測量事業、鉄道機器メンテナンス事業の大きく分けて3つの領域を保有することが特徴で、幅広い視点からの業務展開が可能です。

◆◇官公庁からのほぼ100%/出張・転勤なし/年間休日125日/土日祝休み/さぬき市を中心とした受注エリア/働きやすい環境◇◆ ■職務内容： 香川県さぬき市にて、土木測量、土木設計業務を手掛ける当社にて、調査、測量業務全般をお任せいたします。 ■職務詳細： ・香川県内（主にさぬき市内）の公共土木事業を主体として、道路、河川、構造物など一般土木部門の測量業務 ・橋梁、トンネル等土木構造物の定期点検業務 ※屋外での調査・計測業務と、事務所内でのデータ整理や製図作業などの業務割合は半々です ■使用ソフト ・AutoCAD ■働き方： 残業少なめ：月平均15時間程度。無理なスケジュールは組まず、月初に余裕をもって残業なしの計画を立てています。 資格取得支援あり：測量士資格の取得費用は全額会社負担。 資格手当あり：資格取得後は毎月資格手当を支給。 ■会社・求人の魅力： ◇さぬき市、香川県など官公庁からの受注がほぼ100% ◇受注エリアがさぬき市を中心とするため出張はほとんどありません／転勤も無／残業月平均15H ◇年間休日125日、土日祝休み 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 香川県さぬき市にて、土木測量、土木設計業務を手掛ける当社にて、調査、測量業務全般をお任せいたします。 ■職務詳細： ・香川県内（主にさぬき市内）の公共土木事業を主体として、道路、河川、構造物など一般土木部門の測量業務 ・橋梁、トンネル等土木構造物の定期点検業務 ※屋外での調査・計測業務と、事務所内でのデータ整理や製図作業などの業務割合は半々です ■使用ソフト ・AutoCAD ■働き方： 残業少なめ：月平均15時間程度。無理なスケジュールは組まず、月初に余裕をもって残業なしの計画を立てています。 出張なし：担当エリアは香川県内のみ。 資格取得支援あり：測量士資格の取得費用は全額会社負担。 資格手当あり：資格取得後は毎月資格手当を支給。 ■会社・求人の魅力： ◇さぬき市、香川県など官公庁からの受注がほぼ100% ◇受注エリアがさぬき市を中心とするため出張はほとんどありません／転勤も無／残業月平均15H ◇年間休日125日、土日祝休み 変更の範囲：会社の定める業務

〜〜効率性・生産性を重視する社風！〜〜 ■職務内容 測量/計測/GISシステム/土木設計及び補償業務に至る技術コンサルタント企業である当社にて、土木設計・コンサル業務をご担当いただきます。 ■業務詳細 計画・調査・設計・監理等の業務 顧客は官公庁および大手インフラ会社（電力・通信など）をメインに道路、造園、河川、砂防分野の案件を多く担当しています！ ■教育体制 ◎体育会的な縦社会の会社ではなく、意見の言い合える風土のためわからないことがあればすぐに解決しながら知識・技術を効率よく吸収できる環境です。 ■配属先情報 技術部門（設計）男性6名、女性1名の計7名（部長1名、次長2名、課長1名、主任1名、一般職2名） ■働き方について ◎当社経営層全員が効率性・生産性を高められるものは積極的に取り入れる考え方を大切にしています。 ◎原則残業はほとんど発生せず、定時退社が可能です。繁忙期(12〜3月ごろ)でも多い職員で20h程度の残業時間となっております。 ◎年休124日/完全週休2日制/土日祝休み/転勤無など、社員が働きやすい環境を整えております。ワークライフバランスを整えて長く充実して働けるように新制度もどんどん導入中です！ 　　育児・介護休暇規程 　　テレワーク勤務規程　など ◎テレワークについて： 環境は整っており、上位職ほど積極的に活用した働き方を行っています。 部長職以上では週1回程度テレワーク実施傾向！ ◎有休消化は前年実績約66.6％程度と高水準！ 取りにくい風土はなく積極的に計画的に取得が進んでいます！ ■写測エンジニアリング株式会社について 長年培ってきた「基盤技術」と「情報空間技術」を融合させることにより地域社会インフラの発展と維持に貢献。自由で活発な職場環境/SDGsに貢献可能/資格取得支援制度の充実/デジタル技術への挑戦など様々な魅力が詰まった企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ご経験されたプログラミングスキルが海洋やエネルギー事業におけるシミュレーション業務に活かせます〜 ■採用背景 洋上風力事業、自然再生(藻場造成)の事業拡大に伴い人員募集中。 ＊各地域の環境省、国土交通省、電力事業関連会社、各種自治体が主な顧客となります ・海洋に関して高い信頼と実績による安定した受注状況 海域に関する大規模な調査、分析、コンサルティングも可能であり、多くの技術者も抱えております。多くの顧客から信頼を頂いており、海洋資源調査や洋上風力もあり今後の案件は伸び続けており、長期的に安定した就業が期待できます。 【主な事業内容】 沿岸域の港湾、漁港等の施設整備や水産環境整備、海洋の生物多様性保全に係る事業に関する、地形・地質環境、物理環境、生物環境の調査、解析業務や、これらの結果を踏まえた整備計画検討、施設設計等の業務。 これらの業務を行う上で数値シミュレーションの活用が重要となり、今回の募集では、業務の目的や内容に応じて、適切なモデルを活用、カスタマイズし、シミュレーションを実施できる技術者（シミュレーション業務の実務経験者だけでなく、このような業務に興味のある方）を募集します。 ■業務内容： 様々なシミュレーションについて、市販ソフトや公開モデルまたは自社開発モデルなどを活用して業務展開しています。 客先や社内外の有識者、協力者との協議、調整を行い、シミュレーションに関する計画立案にも関わっていただきます。 【主なシミュレーション】 ・港湾整備や設計時の流況シミュレーション ・波浪シミュレーション ・環境分野における化学物質の濃度シミュレーション ・粒子追跡シミュレーション ・生物を考慮した生態系シミュレーション　など 案件によっては出張が発生することがございます。また、お持ちの技量、業務の受注状況によっては勤務地が変更となる場合がございます。 ■特徴・魅力 ・【最新鋭の技術力】測量方式のデジタル化・高度化に伴い、他社にない高い技術力、新技術の開発で、安定的に案件の獲得をしています。 ・【安定の就業環境】資格合格時に合格一時金の支給や育児・介護休暇の拡充などの福利厚生や、評価制度を用いたキャリアアップ等を背景に平均勤続年数が15年以上と、長期就業が見込める安定の就業環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜売上高1.5兆円超えの日本を代表するスーパーゼネコン／働きやすい環境づくりのため、近年働き方改革注力中〜 ■業務内容：【変更の範囲:会社の定める業務】 当社にて、海洋・港湾土木系の設計・施工業務をお任せ致します。具体的には以下のような業務になります。 ・洋上風力発電の基礎設計，技術検討，認証業務 ・当社が提案する海洋未来都市構想の実現に向けたコンクリート製浮体構造物の設計 ・海洋・港湾土木系の設計・施工計画・技術開発等の業務 ■シミズで働く魅力について ・「誠実で真摯な社風」：渋沢栄一翁の教えである、道徳と経済の合一を旨とする「論語と算盤」を社是として経営の根本方針とし、全社員が仕事に対して誠実かつ真摯に取り組み、一丸となって、どうしたらお客様や設計者の期待を超える価値を提供できるかを考える会社です。 ・「人財を大切にする会社」：人材をその会社の“財産”として捉え、各種研修や教育支援も充実しています。何よりも、一流のプロフェッショナルに囲まれた現場環境は他に替えがたいものとなります。 ・「高度な技術力」：技術力とは「問題・課題を解決する力」です。図面を実物にすることを追い求める、お客様の要望を実現するストイックな姿勢も会社としての魅力です。 ・「技術者としてのキャリアアップ」：スーパーゼネコンとして大規模なプロジェクトに挑戦できることはもちろん、現場と社内関係部署が連携して難易度の高い仕事にも取り組むため、困難を乗り越える達成感も大きいものになります。シミズはそれができる会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本の河川を支える企業／公共事業に携わり社会貢献できる◎／年休123日・土日祝休み・残業20H】 ■業務概要： 当社にて、樋門・樋管の設計及び解析業務を行っていただきます。 ※樋管・樋門とは：堤防を横断する水路のことで、日本全国の河川を支える土木構造物の設計を行って頂きます。公共性の高いものが多いです。 ・自社で開発した専用のソフトやプログラムを使用してシミュレーションを行い、河川にあった規模や安全性、経済性を検討します。 ・１案件の期間は様々で数か月〜1年にかけて行うものもございます。複数人で協力しながら同案件を担当していただきます。 ・関連会社との連携により樋門設計においては土木構造のみならず、上屋設計からゲート設計まで全て対応可。 ■当社の魅力： 【自社で専用ソフトを開発】基礎工システムに関しては圧密沈下や即時沈下、相対変位量の計算、そして函体縦方向の計算までを一連のソフトとして開発しています。配筋図システムは3次元空間思想によって構築されており、圧倒的な処理速度と人的ミスの排除を実現しています。 【安定性】樋門はコンクリートでできているため、最近では新設だけでなく、補修、改修が増加傾向にあり、仕事量が安定しています。 【キャリアアップ】福利厚生で資格支援制度があるため、技術士や建築士等の試験を受けていただき、業務の幅を広げていただくことが可能です。 ■働き方補足： ・現在は働き方改革が進んで、多くの方が18時には退社しています。 ・年間休日123日や残業20時間程度と、勤務しやすい環境が整っています。メリハリをつけながら勤務していただけるため、長く働きたい方にうってつけです。 ■当社の特徴： 専門性の高い技術力を誇る当社は、公共事業が減少傾向にある中でも着実に業績を拡大しております。特に、業界内では河川設計の分野において高評価を博しており、リピートや指名発注を多数獲得しております。また近年では高度経済成長期に建設された構造物の補修や改修、災害に関する案件などもあるため業況は安定しております。 ・河川構造物のうち、とりわけ樋門・樋管においては多くの顧客から設計業務を得ています。 ・耐震設計基準の変更等、設計手法や基準の変更にいち早く対応してきました。

【日本の河川を支える企業／公共事業に携わり社会貢献できる◎／年休123日・土日祝休み・残業20H】 ■業務概要： 同社の設計職として、道路設備、上下水道、マンホールの構造設計を行っていただきます。 ※自社で開発した専用のソフトやプログラムを使用してシミュレーションを行い、河川にあった規模や安全性、経済性を検討します。 ※１案件の期間は様々で数か月〜1年にかけて行うものもございます。複数人で協力しながら同案件を担当していただきます。 ■当社の魅力： 【自社で専用ソフトを開発】基礎工システムに関しては圧密沈下や即時沈下、相対変位量の計算、そして函体縦方向の計算までを一連のソフトとして開発しています。配筋図システムは3次元空間思想によって構築されており、圧倒的な処理速度と人的ミスの排除を実現しています。 【安定性】最近では新設だけでなく、補修、改修が増加傾向にあり、仕事量が安定しています。 【キャリアアップ】福利厚生で資格支援制度があるため、技術士や建築士等の試験を受けていただき、業務の幅を広げていただくことが可能です。 ■働き方補足： ・現在は働き方改革が進んで、多くの方が18時には退社しています。 ・年間休日123日や残業20時間程度と、勤務しやすい環境が整っています。メリハリをつけながら勤務していただけるため、長く働きたい方にうってつけです。 ■当社の特徴： 専門性の高い技術力を誇る当社は、公共事業が減少傾向にある中でも着実に業績を拡大しております。特に、業界内では河川設計の分野において高評価を博しており、リピートや指名発注を多数獲得しております。また近年では高度経済成長期に建設された構造物の補修や改修、災害に関する案件などもあるため業況は安定しております。 ・河川構造物のうち、とりわけ樋門・樋管においては多くの顧客から設計業務を得ています。 ・耐震設計基準の変更等、設計手法や基準の変更にいち早く対応してきました。

〜創業50年以上の国内トップクラスの総合建設コンサルタント/フレックスタイム制/ワークライフバランス〇/福利厚生充実/くるみん認定企業〜 ■業務概要 土砂災害防止を目的とした砂防に関するプロジェクトの推進に携わっていただきます。 ■業務詳細 〈砂防に係る調査、計画、設計の業務内容〉 土砂が関連する災害は、人命、財産に対する影響が大きく、被災者の人生を一変させることになります。特に、都市の暮らしを支える生産拠点であり、独自の文化を持つ中山間地では、被災すると立ち直るのが困難であり、集落としての存続にも関わります。我が国の持続的な発展に貢献するため、土砂の移動をコントロールし、人命、財産が失われるのを防止するための、調査、計画、設計の全般に取り組んでいます。 ・国交省・都道府県の実施する砂防事業に関する委託業務を執行して頂くことになります ・砂防施設（砂防堰堤・渓流保全工等）の予備設計、詳細施設設計、既存砂防施設の改築設計を行っています ・設計業務では、設計の考え方の検討などの上流業務や、個別の問題箇所に対する対策検討、災害対応の砂防計画・施設設計にも対応しています ・計画業務では、土石流や土砂洪水氾濫、火山噴火時の現象を対象とした「砂防基本計画の策定」を中心に、「事業評価」「長寿命化計画」から「施設点検」まで、多様な業務を執行しています ・検討においては、1D,2D河床変動計算や、三次元流体解析等のシミュレーション、CIMによる三次元設計を活用しています ■プロジェクト事例 ・平成30年北海道胆振東部地震土砂災害対策 https://www.yachiyo-eng.co.jp/case/KH03001/ ・メラピ山の災害復旧プロジェクト（インドネシア） https://www.youtube.com/watch?v=nw1dIKSadLY ■魅力ポイント ・若手〜中堅技術者が多く、活気があります。 ・自主性を重視し、外注もチームの裁量です。自分の意志で計画・設計に直接携わり、納得のいく成果を納めることも可能です。 ・国内業務の執行が基本ですが、海外での砂防業務も継続してあり、希望により海外プロジェクトに関わることも可能です。 ・3分の１程度は女性の社員であり、女性の方も安心して長くご活躍いただける環境と言えます。 変更の範囲：会社の定める業務

＼＼この求人のポイント／／ ・砂防・道路分野を主軸とした土木設計ポジション ・民間下請け案件が中心、設計に集中しやすい環境 ・年間対応件数は約5件、1件ごとに腰を据えて担当 ・出張・転勤は本人希望制で無理のない働き方 ■仕事内容 河川・砂防・道路・橋梁・斜面などの土木設計業務を担当します。 砂防・道路案件が中心で、官公庁案件に加え、民間案件（建設コンサル下請け）も多く対応します。 ■具体的な仕事内容 ・砂防、道路を中心とした土木設計業務 ・河川、橋梁、斜面等の設計対応 ・発注者や関係者との打ち合わせ ・設計条件の整理、設計計算、図面作成 ・案件に応じた現地確認（短期間） ・工期管理（半月〜1年程度／1人あたり年約5件） ★＊.ポジションの魅力.＊★ ・分野特化ではなく、複数インフラ分野の設計経験を積める ・内勤中心で、外勤は1業務につき1〜2日程度 ■働き方・条件 ・外勤：内勤＝必要に応じて現地対応（内勤中心） ・月2〜3日程度の出張あり（打ち合わせ等） ・転勤・長期出張は本人希望による ・月平均残業時間：20〜30時間程度 ■サポート体制／待遇 ・業務は個々のスキル・経験に応じてアサイン ・資格取得支援制度、社内勉強会あり ・資格取得者には資格手当を支給 ・転職回数・学歴不問、実務経験重視 ■主な設計分野 ・砂防・道路（メイン） ・河川・橋梁・斜面 ・上下水（下水単体で対応できる方も歓迎） ■会社概要・魅力 測量・建設コンサルタントを軸に、設計・調査・インフラ点検まで幅広く展開。地域インフラを技術で支え、安定した受注基盤を持つ企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業60年超・大手総合コンサルタント企業/“多様な働き方支援制度・働き方改革制度”を整えています/インフラ分野でトップレベルの技術力！〜 河川港湾の調査・計画・設計業務をお任せします。 ■業務内容： ・新規港湾開発計画から、大規模港湾の拡張計画、運営/維持管理までのあらゆる分野に技術を提供します。提供先も商港、漁港、旅客港など、多岐にわたっています。また、津波などの自然災害から、国/地域を守る為の海岸保全にも取り組んでいます。 ◎大磯港の付帯施設として、バリアフリーの防災船着き場を設計。モルティブヘ海岸護岸を建設し、大津波被害の回避に貢献しました。 （顧客例）国土交通省・都道府県自治体 ■実績例： 石巻港高潮シミュレーション…近年多発する大型台風により高潮被害も頻発しています。港湾施設の高潮対策を行うため、高潮による潮位偏差を予測するシミュレーションを行いました。高麗川水辺再生（横手地区）…高麗川上流の横手渓谷を対象に、河川管理者や地域住民等が参画する協議会を開催し、合意形成を図りながら、遊歩道やスロープの設計を行いました。 ■ミッション： 国土の保全に向けた治水・利水・環境・利用の総合的な河川管理を支援／防災事業および保全事業により多岐にわたる港湾機能のマネジメント支援 ■働き方支援制度： ・多様な働き方勤務制度（総合一般職・一般職）：自身のワークスタイルに応じて勤務地・勤務時間・職種を限定できる各種制度 ・ノー残業デー：建設コンサルタンツ協会が主導するノー残業デーに協賛 ・地域限定社員制度：家庭の事情等で転勤が難しい期間、希望の地域を限定して勤務することができる制度 ・ライフサポートフレックス：育児・介護・自身の治療などの際に時間を柔軟に変更できる当社独自の制度 ■人材育成制度： 社員の『早期成長・早期活躍』を支援するために、一人ひとりのキャリアパスに応じた研修や制度を用意しています。 ・キャリア人材育成研修（入社直後・配属後・配属1年後の各段階で相談窓口・配属部長等のコーチャーとコミュニケーションしながら教育訓練するプログラム） ・階層別研修（マネジメント力向上：新入社員研修、2年目研修、3年目研修、新任管理職研修、上級管理職研修） ・プロジェクトマネジメント研修 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業60年超・大手総合コンサルタント企業/“多様な働き方支援制度・働き方改革制度”を整えています/インフラ分野でトップレベルの技術力！〜 河川港湾の調査・計画・設計業務をお任せします。 ■業務内容： ・新規港湾開発計画から、大規模港湾の拡張計画、運営/維持管理までのあらゆる分野に技術を提供します。提供先も商港、漁港、旅客港など、多岐にわたっています。また、津波などの自然災害から、国/地域を守る為の海岸保全にも取り組んでいます。 ◎大磯港の付帯施設として、バリアフリーの防災船着き場を設計。モルティブヘ海岸護岸を建設し、大津波被害の回避に貢献しました。 （顧客例）国土交通省・都道府県自治体 ■実績例： 石巻港高潮シミュレーション…近年多発する大型台風により高潮被害も頻発しています。港湾施設の高潮対策を行うため、高潮による潮位偏差を予測するシミュレーションを行いました。高麗川水辺再生（横手地区）…高麗川上流の横手渓谷を対象に、河川管理者や地域住民等が参画する協議会を開催し、合意形成を図りながら、遊歩道やスロープの設計を行いました。 ■ミッション： 国土の保全に向けた治水・利水・環境・利用の総合的な河川管理を支援／防災事業および保全事業により多岐にわたる港湾機能のマネジメント支援 ■働き方支援制度： ・多様な働き方勤務制度（総合一般職・一般職）：自身のワークスタイルに応じて勤務地・勤務時間・職種を限定できる各種制度 ・ノー残業デー：建設コンサルタンツ協会が主導するノー残業デーに協賛 ・地域限定社員制度：家庭の事情等で転勤が難しい期間、希望の地域を限定して勤務することができる制度 ・ライフサポートフレックス：育児・介護・自身の治療などの際に時間を柔軟に変更できる当社独自の制度 ■人材育成制度： 社員の『早期成長・早期活躍』を支援するために、一人ひとりのキャリアパスに応じた研修や制度を用意しています。 ・キャリア人材育成研修（入社直後・配属後・配属1年後の各段階で相談窓口・配属部長等のコーチャーとコミュニケーションしながら教育訓練するプログラム） ・階層別研修（マネジメント力向上：新入社員研修、2年目研修、3年目研修、新任管理職研修、上級管理職研修） ・プロジェクトマネジメント研修 変更の範囲：会社の定める業務

【コロナ禍の影響なし／ドローンの他、最新マシーンにて調査／中途入社活躍中】 ■測量を中心に土木設計を手がける建設コンサルタント会社である当社。道路、河川の測量を募集します。 ■業務内容：測量業務をお任せします。 ・道路、河川の建設・修繕に使われる図面を作成するために測量業務が必要となり、断面図などに使われていきます。 ■業務詳細： ・市町村や県、民間企業から依頼がございます。ドローンや3次元測定器他、最新マシーンに惜しみなく投資、効率化しております。 ・対象エリア：埼玉県内、都内 （年に数回程度、依頼があれば全国にも出張に行きます。） ■入社後： ・OJTとして測量業務を教えていきます。繰り返し業務が多く、単純作業からお任せしますので、未経験の方でもご安心ください。 ■組織構成： 5名（1名30代、4名50代）ほとんどの方が中途入社で活躍されております。 ■魅力ポイント： 【黒字経営継続中】：リーマンショックを切り抜け、以降、今日まで、黒字経営を継続中です。コロナの影響も受けず、安定した経営基盤を築けています。 【歴史的発見に立ち会える仕事】：当社が関わる主なエリアの埼玉県内は、縄文時代、弥生時代の資料が発掘されることが多いです。埼玉県内は、川が多い県でもあり、昔は、川沿いのエリアに人が多く住み、栄えた歴史的背景もあるため、歴史資料物の発見が多い県です。新たな文化財の発見により、歴史の新事実が判明する大事な場面に関わることができる、やりがいのあるお仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務