【残業20時間程度の働きやすい環境で生活を支える土木設計のお仕事】 ■職務内容： 土木設計業務全般に携っていただきます。京都府を中心に兵庫、滋賀県内市町村発注の元請コンサル業務となります。 ■案件詳細： 施工対象は橋梁、河川構造物、道路、造園、造成、上下水道等です。新規、修繕両方行います。受注元は、基本的には官公庁（京都府、京都市など）からの依頼がメインとなりますが、民間企業の対応をすることもあります。受注金額は1案件あたり約300〜1000万円の金額の案件を担当します。工期（工事期間）は半年間の期間が多く、年度末が繁忙期となります。施工地域はメインは京都、滋賀エリアですが、今後は兵庫エリアも注力して拡充していく予定です。 ■働き方： 出張は災害時に京都の丹後エリア等に1〜2泊程度発生する程度で、転勤もありません。また、案件によっては直行直帰も可能でご自身の裁量にあわせた働き方が実現できます。残業時間も月平均20時間程度でプライベートと仕事の両立が可能です。低い理由としては全社として残業時間削減に取り組んでおり、協力会社と連携することで個人の負担を減らす仕組みがあるためとなります。 ■仕事の流れ： 案件は1人あたり年3〜4件、多くて5件程担当します。出社後は、メールチェック対応、図面作成、協力会社への依頼、役所折衝対応など業務を行います。 ■組織構成： 全社で60名の社員が在籍しており、配属先の組織は、京都本社（21名：20代〜30代6人、40代以上／15人)・学研支社(21名：20代〜30代／3人、40代以上／18人)の構成となります。 ■当社の特徴： 幾多の社会変動を経た今、少子高齢化や地方創生の流れなど、我々の業界をとりまく環境も確実に変わりつつあります。「人が主役のまちづくり」、「ハードからソフトへ」が重要視される時代を迎えつつあることを実感しております。当社は、こういった時代の流れにある公共事業の中で、道路・河川・橋梁、都市計画・下水道・土地区画整理、補償コンサルタントなどの都市インフラ整備事業や防災減災事業を総合建設コンサルタントとしての立場から社会貢献してまいります。

■担当業務： ・専門職であり、資格が必要です。 ・GPS、TS等の即利用器具を使用して基礎資料の作成。 ・ドローンを使用して現場の状況判断等、最終完成図をイメージして経済性、安全性、施工方法等最善の方法で計画し、完成予想図を作成し、工事費等算出。 ■組織構成： 全社…男性（18名、平均40歳）、女性（2名、平均42歳）、定着率95％ 採用部門…男性（4名、平均56歳）、上司社歴：35年（男性）、定着率100％ ■キャリアパス： 将来のリーダーとしてご活躍いただきたいと思っています。

港湾・橋梁・河川・上下水道等、広く土木全般を手掛ける当社にて、建設コンサルタントとしてご活躍いただきます。 ■業務内容： 【設計】港湾・漁港を中心とした施設等の設計、および各種構造物の維持管理・点検業務 【調査】数値計算、アセットマネジメント（ストックマネジメント）、環境調査・経済調査・地盤調査、システム構築、地域環境整備、測量、データ解析 等 【水理実験】波浪変形や津波、漂砂や飛砂、越波や飛沫、船体動揺などの水理模型実験 ■配属部署： ご経験・スキルに応じて第1・第2・第3設計部（約20名）/調査部（約10名）のいずれかの配属となります。 ■当社の強み： 当社は、港湾・漁港・橋梁・浮桟橋（ポンツーン）・上下水道・河川等の調査・設計および各種構造物の維持管理・点検業務を手掛ける総合コンサルタント会社として、九州・山口を中心に関東・東北地方でも多くの実績を残しています。 したがいまして、当社では、港湾・漁港、橋梁・浮桟橋（ポンツーン）、上下水道、および河川・海岸等、幅広くスキルを身につけることができます。 ■就業環境： 技術者が安心・快適に仕事ができるよう、働きやすい職場環境の整備に力を入れております。 特に社員のワークライフバランスを大切にしており、「毎週水曜日のノー残業デー」、「時差出勤」、「在宅勤務（テレワーク）」の導入など、様々な「働き方改革」にタイムリーに取り組んでいます。 ぜひ、HP上の「社員の声」もご覧ください。 https://www.sanyo-cnsl.co.jp/recruit/ ■正社員技術者の平均年齢： 　39.8歳　※ 役員、事務・営業職、有期雇用社員およびパートタイマーを除く技術者 変更の範囲：会社の定める業務

【残業20時間程度の働きやすい環境で生活を支える土木設計のお仕事】 ■職務内容： 土木設計業務全般に携っていただきます。京都府を中心に兵庫、滋賀県内市町村発注の元請コンサル業務となります。 ■案件詳細： 施工対象は橋梁、河川構造物、道路、造園、造成、上下水道等です。新規、修繕両方行います。受注元は、基本的には官公庁（京都府、京都市など）からの依頼がメインとなりますが、民間企業の対応をすることもあります。受注金額は1案件あたり約300〜1000万円の金額の案件を担当します。工期（工事期間）は半年間の期間が多く、年度末が繁忙期となります。施工地域はメインは京都、滋賀エリアですが、今後は兵庫エリアも注力して拡充していく予定です。 ■働き方： 出張は災害時に京都の丹後エリア等に1〜2泊程度発生する程度で、転勤もありません。また、案件によっては直行直帰も可能でご自身の裁量にあわせた働き方が実現できます。残業時間も月平均20時間程度でプライベートと仕事の両立が可能です。低い理由としては全社として残業時間削減に取り組んでおり、協力会社と連携することで個人の負担を減らす仕組みがあるためとなります。 ■仕事の流れ： 案件は1人あたり年3〜4件、多くて5件程担当します。出社後は、メールチェック対応、図面作成、協力会社への依頼、役所折衝対応など業務を行います。 ■組織構成： 全社で60名の社員が在籍しており、配属先の組織は、京都本社22名、大阪支店6名の構成となります。 ■当社の特徴： 幾多の社会変動を経た今、少子高齢化や地方創生の流れなど、我々の業界をとりまく環境も確実に変わりつつあります。「人が主役のまちづくり」、「ハードからソフトへ」が重要視される時代を迎えつつあることを実感しております。当社は、こういった時代の流れにある公共事業の中で、道路・河川・橋梁、都市計画・下水道・土地区画整理、補償コンサルタントなどの都市インフラ整備事業や防災減災事業を総合建設コンサルタントとしての立場から社会貢献してまいります。

【残業20時間程度の働きやすい環境で生活を支える土木設計のお仕事】 ■職務内容： 土木設計業務全般に携っていただきます。滋賀県域・東海地域発注の元請コンサル業務となります。 ■案件詳細： 施工対象は橋梁、河川構造物、道路、造園、造成、上下水道等です。新規、修繕両方行います。受注元は、基本的には官公庁（滋賀県・東海地域など）からの依頼がメインとなりますが、民間企業の対応をすることもあります。受注金額は1案件あたり約300〜1000万円の金額の案件を担当します。工期（工事期間）は半年間の期間が多く、年度末が繁忙期となります。施工地域はメインは滋賀・東海エリアです。 ■働き方： 出張は災害時に1〜2泊程度発生する程度で、転勤もありません。また、案件によっては直行直帰も可能でご自身の裁量にあわせた働き方が実現できます。残業時間も月平均20時間程度でプライベートと仕事の両立が可能です。低い理由としては全社として残業時間削減に取り組んでおり、協力会社と連携することで個人の負担を減らす仕組みがあるためとなります。 ■仕事の流れ： 案件は1人あたり年3〜4件、多くて5件程担当します。出社後は、メールチェック対応、図面作成、協力会社への依頼、役所折衝対応など業務を行います。 ■組織構成： 全社で60名の社員が在籍しており、配属先の組織は、滋賀支店5名(20代〜30代／1人、40代以上4人)の構成となります。 ■当社の特徴： 幾多の社会変動を経た今、少子高齢化や地方創生の流れなど、我々の業界をとりまく環境も確実に変わりつつあります。「人が主役のまちづくり」、「ハードからソフトへ」が重要視される時代を迎えつつあることを実感しております。当社は、こういった時代の流れにある公共事業の中で、道路・河川・橋梁、都市計画・下水道・土地区画整理、補償コンサルタントなどの都市インフラ整備事業や防災減災事業を総合建設コンサルタントとしての立場から社会貢献してまいります。

【残業20時間程度の働きやすい環境で生活を支える土木設計のお仕事】 ■職務内容： 土木設計業務全般に携っていただきます。兵庫県内市町村発注の元請コンサル業務となります。 ■案件詳細： 施工対象は橋梁、河川構造物、道路、造園、造成、上下水道等です。新規、修繕両方行います。受注元は、基本的には官公庁（兵庫県など）からの依頼がメインとなりますが、民間企業の対応をすることもあります。受注金額は1案件あたり約300〜1000万円の金額の案件を担当します。工期（工事期間）は半年間の期間が多く、年度末が繁忙期となります。施工地域はメインは兵庫県全域です。 ■働き方： 出張は災害時に1〜2泊程度発生する程度で、転勤もありません。また、案件によっては直行直帰も可能でご自身の裁量にあわせた働き方が実現できます。残業時間も月平均20時間程度でプライベートと仕事の両立が可能です。低い理由としては全社として残業時間削減に取り組んでおり、協力会社と連携することで個人の負担を減らす仕組みがあるためとなります。 ■仕事の流れ： 案件は1人あたり年3〜4件、多くて5件程担当します。出社後は、メールチェック対応、図面作成、協力会社への依頼、役所折衝対応など業務を行います。 ■組織構成： 全社で60名の社員が在籍しており、配属先の組織は、神戸支店（4名:20代〜30代／0人、40代以上4人)の構成となります。 ■当社の特徴： 幾多の社会変動を経た今、少子高齢化や地方創生の流れなど、我々の業界をとりまく環境も確実に変わりつつあります。「人が主役のまちづくり」、「ハードからソフトへ」が重要視される時代を迎えつつあることを実感しております。当社は、こういった時代の流れにある公共事業の中で、道路・河川・橋梁、都市計画・下水道・土地区画整理、補償コンサルタントなどの都市インフラ整備事業や防災減災事業を総合建設コンサルタントとしての立場から社会貢献してまいります。

広島県を中心に、建設コンサルタント会社として安全・安心な街づくりを行う同社にて、測量業務をお任せ致します！ ■業務内容【変更の範囲：無】 【1】道路・河川・橋梁・ダム等について、設計や点検に必要な情報（地質や地面の角度、水深等）を専用機材を用いて現地で計測 【2】現場での測量後は、分析・演算（三角関数での計算処理がメインです）などのデスクワーク 【3】業務経験の少ない方や未経験者については、経験豊富な社員と同行し、測量補助や分析補助などOJT実施 ※基本的には県内の案件がメインの為、出張は発生致しません。 ※2名ペア制で業務に取り組んでいただいております。 ■組織構成： 現在、測量士3名（40代2名、60代1名）事務員1名（40代女性）が在籍しております。 ■資格支援制度 業界セミナーや勉強会などを随時案内をしております。こちらは業務時間に参加頂いており、費用も会社負担です。 また、有資格の先輩が多数在籍している為、様々なコミュニティに参加することができます。 ※資格取得後は資格手当が月々に反映されます。 ■魅力点： ◎年間休日122日で仕事とプライベート充実 ◎住宅手当・資格手当の支給有！福利厚生充実 ◎災害支援など地域貢献大！やりがいを持って取り組める業務 ■同社について： ・創業以来、道路・河川・橋梁・港湾・農業土木・林業土木・上下水道などの建設コンサルタントを中心としつつも、測量・GIS、地質調査、補償コンサルタントを一貫して提供できる総合建設コンサルタント企業です。 ・特に広島県はその地理上から、土砂災害の危険な地域がまだ多く残されているので、今後も更新需要などが見込まれます。

〜3次元モデルやICTツールを駆使した高精度な技術力／国内にまだ2機しかないと言われる新型ドローンも導入！／働き方改革も行い、資格手当も充実◎〜 ■業務内容： インフラ整備を担う重要な役割である土木設計部に従事して頂きます。道路や橋梁等のインフラ設計の他、災害復旧、インフラ施設の長寿命化計画、構造物の点検・健全度評価等、国土強靭化の一翼を担います。 ■詳細： ・発注者（自治体担当者など）との打ち合わせ ・現地踏査、概略設計・詳細設計（図面作成） ・基礎調査（土砂災害による被害の恐れが土地の地形や利用状況などの調査） ・点検業務 ※約8割が内業ですが、設計前の現地踏査や基礎調査など一部外業も発生します ■出張： 九州と中四国エリアを管轄しているため、月に1〜2回ほどの出張が発生いたします（週3日ほど）。宿泊を伴いますが、食事費用や手当がつきますのでご安心ください。 ■入社後の流れ： ご経験を活かしていただきながら、OJTを中心に各種勉強会・講習会を通じて、実務スキルの習得・研鑽や資格取得に向けた学びを継続的に後押しします。個々の意欲や成長進度に応じて、技術士や施工管理技士、RCCM、コンサルタントマネージャーといった国家資格・民間資格の取得も推奨し、資格内容に応じて最大10万円の資格手当を毎月支給するなど、努力と成長に報いる環境も万全に整えています。 ■取組：i-Construction2.0 これは国土交通省がこれまで進めてきたi-Constructionの取り組みをさらに一歩進めるために、施工・データ連携・施工管理の”オートメーション化”に取り組むPJTです。様々なICTツールを駆使して建設現場のオートメーション化の実現に向けて取り組んでいます。 ■強み： 3次元モデルやICTツールを駆使した高精度な技術力を誇ります。３Dレーザースキャナやドローン、マルチビームなど先進的技術をいち早く導入し、国内にまだ2機しかないと言われる新型ドローンも導入しております。 そんな最新技術を活用できることも魅力の一つです。 ■当社について： 働き方改革も取り組んでおり、完全週休二日制を取っております。また、水曜日にはノー残業デーを設けるなどしております。 ご自身で裁量権を持ちながら業務ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 これまでのご経験を活かし、河川に関する計画・設計・維持管理、防災・減災計画などの治水を軸にした社会に貢献するプロジェクトに携わっていただきます。 実務の遂行のみならず、既存メンバーのフォローをいただきながら部署として業務推進できる体制の構築に貢献いただくことを期待しています。 ■業務詳細 ・計画：河道や構造物の改修計画、事業計画、自然環境の保全再生、親水整備、流域治水に資する計画（遊水地、調節池）など ・設計：堤防、護岸、堰、樋門、遊水地・調節池などの河川構造物の設計、防災ステーション・防災拠点などの防災関連施設の設計 ・維持管理：治水施設や河道などの維持管理計画及び補修計画・設計など ・防災・減災：河川・地域の危機管理対策、氾濫解析、防災施設計画、タイムラインの検討など ■事例 治水対策と湿地環境の創出を両立： https://www.yachiyo-eng.co.jp/case/KH01021/ 歴史的河川施設機能評価： https://www.yachiyo-eng.co.jp/case/KH01023/ 　 ■魅力ポイント ・河川系技術者の平均年齢は30代後半であり、活躍のチャンスが沢山あります。 ・プロジェクトの推進はチーム制をとっており3名〜4名体制で取り組み、作業等の個人負担が増えることが無いよう、チームでフォローします ・業務担当エリアは近畿管内だけでなく、中部・中国管内の業務を担当することが可能であり、他地域の状況を把握することができ、技術力向上を図りやすいです。 ・BIM/CIM、3次元流体解析、画像分析などのAIなど新たな技術にも積極的に取り組んでおり、アイディア次第で技術者として成長できる環境を用意しています。 ・大阪支店には、道路・橋梁・環境・地質・まちづくりなどの他の専門分野の技術者も在籍しており、連携して様々な社会課題の解決に向けて活躍して頂けます。 ■当社について 当社は、社会資本整備に対するニーズの変化に応えるため、まちづくり・環境・道路・河川等、各分野の専門技術者が連携し、国内トップクラスの総合建設コンサルタントとして、社会資本整備・国土環境保全に関する技術コンサルティングサービスを60年以上にわたって提供しています。

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 本社にて、土木工事等に関連した折衝業務・技術指導をメインに技術士として勤務していただきます。 《入社後の業務割り振り》 ▼入社後〜1ヶ月：まずは業務に着手、責任感を持って遂行 ▼1ヶ月〜3ヶ月：部下への技術指導 ▼3ヶ月〜1年：技術指導や照査などの業務 ※道路・橋梁は、社会インフラとして整備・維持・改良され、後世に残していく大切な財産といえます。周囲の環境との整合を図りつつ、美しいデザインを実現していく事が当社の業務です。 自然災害によって砂防・地すべり事業が多方面にわたって推進されている中、河川調査・河道計画・河川構造物の調査・計画・設計の技術を駆使し、多自然川づくりや自然再生計画にも組んでいます。 ■組織構成： 配属予定の設計課には男性5名、女性2名の計7名が在籍しています。 ■当社の特徴： 測量設計会社として発足以来、技術力の蓄積に邁進して参りました。GPS、GISなど、ここ数年の目覚しい技術の発展により、我々の業界も大きく様変わりしております。当社もその流れに後れを取ることなく、日々業界をリードすべく技術の研鑚を励んでおります。中でも、GISは1999年より取り組んでおり、自治体・民間企業に導入していただいております。小人数の会社ではありますが、測量設計、GISの技術を駆使し、データ収集・情報入力・解析を行い、より人と自然環境との調和が取れた空間の創造に挑戦しております。 変更の範囲：本文参照

■職務内容： 河川の調査、計画、設計等の総合的な対策提案を担当していただきます。保全技術部　河川チームの先頭に立ち、周囲を引っ張っていくことが期待されるポジションです。 ・耐久年数に達する河川、砂防構造物の維持管理 ・生物環境の保全、再生 ・護岸、堤防等のハード対策 ・予警報情報伝達システムの導入、避難体制の強化 ・河川構造物設計、河川計画、河川環境、砂防（土石流及び流木対策）、河川維持管理に関する技術サービス ■職務の特徴： 国内外で積み重ねてきたノウハウとネットワークを発揮し、時代のニーズに適した新たな取り組みに挑戦できます。成功に繋がるまで粘り強く仕事に取り組める姿勢があり、主体的にキャリアアップを狙う意欲がある方を求めています。 ■就業環境： 社員が満足を実感でき、顧客満足、社会貢献を高める為に生き生きと活動する魅力ある企業への成長を目指しています。そのため、下記の通り働き方の改善を行っています。 （1）シゴトカイゼン活動…自分＋仕事＋家庭への価値ある時間の創出を目標に個人・組織行動の見える化を行い、業務改善のPDCAを組織ごとに回しています。施策として水曜日のノー残業デー、定時以降の電話自動応答、有給取得促進、勤務時間のモニタリング、ワークフローシステムの導入、くるみん・えるぼしの認定があります。 （2）定年延長制度…役職に応じ定年60歳を延長して勤務が可能です。役職別に定年延長後の年齢を決定し処遇の安定を務めています。 （3）多様な働き方の尊重…職務選択制度（管理職、総合一般職、一般職等ワークライフスタイルを選択し、働き方の選択可能な制度）、Smile-3S活動（女性社員の定着と活躍にむけ、定着と活躍のPDCA）、男女の育児休暇制度など、ワークライフバランスに鑑みた業務を行うことができるような施策を取っています。 変更の範囲：会社の定める業務

公共事業における道路設計をお願いたします。道路は、物流の効率化や観光振興な経済活動を支える社会基盤です。 多発する大規模自然災害や交通事故などに対し、安心・安全・快適な道路の整備とメンテナンスの推進を行い、多様化する社会のニーズに応えます。 ■主な業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 ・道路概略設計、予備設計、詳細設計 ・平面交差点予備、詳細設計 ・サービスエリア予備、詳細設計 ・パーキングエリア予備、詳細設計 ・歩道詳細設計、取付道路、排水路設計 ・門型ラーメン、箱型函渠予備、設計 ・擁壁・補強士予備、予備設計 ・逆T式擁壁、重力式擁壁詳細設計 ・モタレ式、井桁、大型ブロック積擁壁詳細設計 ・テールアルメ、多数アンカー式擁壁詳細設計 ・U型擁壁詳細設計 ・法面工予備、詳細設計 ・落石防護柵詳細設計 ・雪崩予防施設詳細設計 ・一般構造物基礎工詳細設計 ・電線共同溝(C・C・BOX)予備詳細設計 ■働き方 ◎資格手当あり： 技術士1部門 50,000円、2部門 70,000円、ＲＣＣＭ 20,000円、一級建築士 30,000円、1級土木施工管理技士等 20,000円 ◎残業時間：平均14.3時/月 ◎独身社員寮あり ◎給与水準は業界トップクラス ■同社の魅力： ・同社は1958年の設立の老舗総合建設コンサルタントであり、上下水道事業を中心として順調に発展し続けてまいりました。 2020年には東京都下水道局より表彰を受けるなど高い技術力がございます。 ・社会基盤整備事業は昨今の災害や設備の老朽化、省力化によって需要や緊急度は高まってきており、事業の上流に位置する建設コンサルタントに対する社会的要請は多くなってきています。 ・平成15年3月社会資本整備重点計画法の制定に基づき、河川、砂防部門の総合的治水整備計画の関連業務、道路・橋梁部門の道路地域ネットワークの体系的な安全確保対策の関連業務、道路防災対策業務等新しい技術領域の開拓と積極的な受注拡大を推進してまいりました。これらの結果、日経コンストラクションによる平成23年度建設コンサルタント会社ランキングにおいて、下水道部門全国8位、廃棄物部門7位にランクされています。

設計・計画事業における設計技師として、下記の業務を行っていただきます。 ・道路、河川、下水道等、公共工事関係の設計全般 ・公共土木測量設計（主に福島県、市町村等） ・大手ゼネコンからの依頼による開発設計等 ・その他、設計に付随する業務(宅地造成計画・各種許認可申請代行) 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※開発設計にあっては、地域開発計画・工業団地開発・住宅団地造成計画・総合運動公園開発・レジャー施設計画・産業廃棄物処分場計画・開発許可申請業務など、安心、安全な生活環境構築のための計画・設計を行い、高い評価をえられるべく努力しております。 蓄積してきた技術で、新しい時代の社会生活環境整備をお手伝い致します。 ※道路・橋梁は、社会インフラとして整備・維持・改良され、後世に 　残していく大切な財産といえます。周囲の環境との整合を図りつつ、美しいデザインを実現していく事が当社の業務です。 自然災害によって砂防・地すべり事業が多方面にわたって推進されている中、河川調査・河道計画・河川構造物の調査・計画・設計の技術を駆使し、多自然川づくりや自然再生計画にも組んでいます。 変更の範囲：本文参照

◆◇佐賀市／転勤なし！未経験◎橋や川の防波堤などの設計／オールマイティに顧客の要望を受けれる体制《国土交通省の案件など安定＆多彩な実績で安定！》◇土日祝休み・退職金など福利厚生充実／地域社会の発展に貢献◆◇ ■業務内容： 官公庁からの発注業務に対する土木測量・設計業務をお任せします（橋梁・河川・道路など） ■業務実績： ・国土交通省（筑後川河川事務所・佐賀国道事務所・武雄河川事務所など） ・防衛局 ・県内土木・農林事務所、県内外市町村など ■研修制度： 現場OJTはもちろん、社内勉強会(課題は社員が決定 2〜3ヶ月/1回)、各協会団体等の講習会などもありますので、 未経験の方でも安心して業務を覚えることができます。 ■キャリアパス： メンバー→主任→係長→課長→部長と未経験からのスタートでも、マネジメントとしてのキャリアアップが可能です。 ■資格取得支援： 社内勉強会(資格取得講座)、試験費用は合格時の受験費用全額会社負担、各種資格手当あり(技術士・RCCM・測量士etc.) ■40年間黒字の理由： 総合建設コンサルタントであり、土質・地盤調査・測量設計・環境調査分析などオールマイティに顧客の要望を受けれる体制を確立しているのは佐賀県内では当社のみです。 毎月末の部署の会議から管理職会議(勉強会)、また全体会議より問題点を抽出しすばやく改善しています。 創立40年周年を迎えますが過去に1度も赤字を出したことがなく、経営陣と社員との距離が近く、コミュニケーションを取りやすいことから社員定着率も高い企業です。 ■同社について： ・当社は世の中の人々が生活する上でなくてはならないインフラ構造物などを造る前の地盤調査や測量・設計などを行う建設総合コンサルタントです。 ・多数の公共工事に対する品質管理や工事の前段階の測量や設計を専門としています。 ・昨今、災害などが多くなり復旧に伴い、私たちの業務はさらにニーズを増していくことと想定しています。 変更の範囲：無

■業務内容： ・海外での土木コンサル業務（水力発電や新規分野等の調査、計画、設計、監理） ・海外での土木コンサル業務における戦略（新規分野の検討等）立案のサポート ・将来的に海外での土木コンサル業務で活躍できる人材の育成 ■同社の魅力： 建設コンサルタント技術者は、企業に属して業務を行っていますが、弁護士や税理士などと同様、仕事を受注するところから納品するまでの業務をほとんど個人の技量・裁量により行っています。そのため一定のスキル習得後は、自分の得意な分野や希望する分野の仕事を選んで担当することができます。また、優秀な技術者は社内でも優遇され、定年後も現役の技術者として第一線で活躍することができます。 ■就業環境： 業務（仕事）は、プロジェクトごとにチームを組んで対応します。当面はベテラン技術者の設計補助から始めてもらうことになります。勤務は主に事務所内での作業となりますが、客先との打合せや現地調査等による出張は比較的多い業界です。残業は、繁忙期、非繁忙期で大きく異なりますが、現在、グループとして労働時間の短期や平準化に取り組んでいるところです。休みは、客先との打合せや現地調査などの日程変更はあまり好ましくありませんが、比較的個人の都合で休みを設定しやすい業態です。 変更の範囲：会社の定める業務

当社は山梨県の建設コンサルタントのパイオニアとして、より良い地域社会づくりを目指し今年創立50周年を迎えました。 令和元年には「第9回 美しい県土づくり推進大会」大賞受賞を受賞しており、山梨をより「山梨らしく」することを目的とした施策にも取り組んでおります。 今回は当社にて、【上下水道設計技術者】として上水道・下水道の計画・設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】下水道計画に関する　調査・解析・計画策定を行います。山梨県および県内市町村など、官公庁案件がメインとなるため転勤や出張は発生致しません。また下請けや民間発注業務もほとんどなく、内勤業務が7割のイメージです。 【企業HPより】 計画策定にあたっては、地域の土地利用状況等の地域特性を十分に把握し、地域に見合った生活排水処理計画を策定し、各種計画を立案いたします。 国の施策である「下水道ビジョン2100」で掲げる“循環のみち”や「水の安全・安心基盤整備事業」を基本とすると共に、近年の厳しい財政状況・少子高齢化・人口減少等、社会情勢に配慮をした計画が必要不可欠と考えます。 上下水道課では、このような点を踏まえ、現状の整備状況や各地域固有の地域特性に重点を置いた、透明性の高い計画立案を心掛けています。 その為に県内コンサルタントとしての技術蓄積、情報、人的ネットワークを最大限に活用していきます。 【業務実績】 県内市町村の下水道計画作成支援（全体計画、事業計画、ストックマネジメントなど） 県内市町村の上水道・下水道の実施設計 【魅力】 業務効率化も重視し、働き方改革を推進しているため残業も30時間以内等、ワークライフバランスの取りやすい環境です。完全週休二日制であり転勤もございませんので、地元で働いて頂けます。 【組織構成】 上下水道課は4体制（50代2名、40代1名、30代1名)と、幅広い年代の方々が活躍中です。 【当社の特徴】 現在「山梨最適化プラン」に取り組んでいます。山梨県では「暮らしやすさ日本一」を目指しており、建設コンサルタントとして「山梨らしさ」を総合的に追求しようとしています。山梨の気候・風土・文化・歴史を良く知り、地域特性を生かした社会資本の提案や設計を通じ、山梨をより「山梨らしく」することを目的としています。

〜未経験から街づくりに携われる◎地図に残る仕事★道路や橋梁創りの企画、調査、設計などを担当◇転勤無◇土日祝休・年休120日／残業30h程◇資格取得支援有〜 ■POINT： 【専門性を高められる】資格取得にかかる受験料、交通費、更新費用を当社にて負担致しますので、入社後、技術力向上のため技術士補や測量士補といった資格取得に積極的に取り組んでいただきたいと考えています。 【働き方改革の推進】残業に関しては平均月30時間程度となっており、繁忙期である年度末を中心に多く働いてもらう分、平常時の残業時間削減に取り組んでいます。また、退職金制度や永年勤続表彰制度など福利厚生の充実にも力を入れています。 ■職務概要： 主に、道路・橋梁・砂防ダム・水道管工事といった土木工事全般の建設コンサルタント業務を行っていただきます。 ■職務詳細： ・土木工事全般の企画、計画、調査、測量、設計、点検、安全対策、用地買収に係るデータ作成　等 ・福岡事業所で取り扱う案件の9割は福岡県内の公共工事となっており、転勤出張は基本的にございません。計画・設計をはじめ役所との交渉等も行っていただきます。 ■入社後の流れ： まずはできることから実施しながら、徐々に業務慣れていただきます。専門性の高いスキルを持つメンバーが丁寧に教育いたしますので未経験の方でもご安心ください。 ■組織構成・社内の雰囲気： ・現在福岡支店には8名の社員が勤務しており、ご本人の能力や経験に合わせて上司・先輩社員のもと業務を習得いただきます。自分の意見を言いやすい明るい雰囲気の職場で、社員同士の仲も良く、社員旅行やボーリング大会などの社内イベントも定期的に行っています。 ・本社は2階建ての別府湾を一望できる景色の良い高台にあり、市内からのアクセスも良く、自然も感じられる場所です。福岡支店は博多駅から徒歩10分のビルの10階にあり、都心部ならではの雰囲気を感じられます。

【〜住宅提供可/残業・転勤無し/働き方◎〜】 ■採用背景 直近で60代の技術士の方がご退職されたため、そのポジションの欠員補充となります。 したがって、即戦力として貴社でご活躍いただくことを期待しております。 ■担当業務 新設道路、既存道路の修繕などに関する設計業務をお任せいたします。 技術士、RCCMとして、調査結果の報告書を記載いただくことがミッションとなります。 ・計画設計業務 ・業務の進捗、原価管理 ・顧客との打ち合わせ 残業も発生せず、夜勤も発生しないため、非常に働きやすい環境となっております。 加えて、担当エリアは京都府内のみになるため、遠方の出張もございません。 ■組織構成 現状地質を担当している方が4名、設計と測量を担当している方が8名、営業1名の計13名となっております。 年齢は30〜60代で構成されております。 ■同社の特徴、魅力 創業から40年以上の歴史があり、創業以来黒字経営を継続しております。 特に近年の業績は好調で2019年度は過去最高売上を達成しております。 加えて、中途入社者の割合は半数以上と、中途入社の方が受け入れられる体制が整っております。

建設コンサルタント技術職として、下記分野の中で希望する技術分野の調査や設計をご担当いただきます。 ■分野： 交通・道路／橋梁・橋梁補修補強／鉄道／維持管理・アセットマネジメント／河川・砂防・海岸／上下水道・ガス・共同溝、ライフライン／都市計画・地域計画／地質・土質・土壌汚染／トンネル設計・補修補強設計／港湾・漁港／防災・防雪・土砂災害・宅地災害・地域防災計画／環境・自然再生エネルギー／農業土木・森林土木 ■業務詳細： ・計画策定（交通計画・各種上位計画・維持管理計画など） ・各種調査（健全度調査・損傷調査・地盤調査解析など） ・設計、積算（予備設計・詳細設計・土木構造物設計・補修設計など） ・社外関連機関との連絡調整 ・必要書類の作成　など ※設計業務では、週5日の中で、3日間はCADや設計ソフト等を使った資料作成、2日間は発注先との各種調整業務を行うイメージです。地形地質や景観、コストや施工などを総合的に考えながら現地にフィットした最適なインフラ施設を提案していきます。若手からベテランまで、個人ではなくチームで一つの仕事を成し遂げていきます。 ■就業環境： 毎週水曜日のノー残業デイや22時以降はPCが強制シャットダウンするなど、働きやすい環境を整えております。また、年間休日120日以上、土日出勤の原則禁止等の取り組みも行っております。それによる業務の負担が増えないように人員を増やすことで、業務量・作業体制をコントロールして「健康経営」を目指しております。 ■ビジョン： 「全員経営」、「健康経営」、「コンプライアンス経営」の3つを経営の柱に掲げています。これらをキーワードに社員一人ひとりが知恵を絞り、働き方を改革し、生産性を高めながら、より一層、企業文化、社風を良くして、弊社の企業価値と社会貢献度を高めていく所存です。

〜男性社員の育休取得実績あり！残業15時間、水曜ノー残業デーでワークライフバランス◎〜 ■担当業務 土木設計コンサルタント会社である当社にて建設コンサルタント業務をご担当いただきます。 橋梁設計、河川設計、道路設計などの案件に対応します。 具体的には設計等のデスクワーク80％〜70％程度、点検等の現場業務20％〜30％です。 秋田県秋田市を始め秋田県内の各市町村から元請けとして頂戴した案件が業務の大半となります（約9割）。担当エリアは秋田県内となります。 出張は滅多にありませんが、県内でも遠方になると年に2，3回程度発生する可能性が有ります。1つの案件に対して3〜4名のチームで担当します。状況により異なりますが、目安として3〜4件程度の案件を掛け持ちしていただく場合がございます。 秋田県内の案件を主にご担当き、数年後にご自身の仕事の成果を完成と言う形で身近に目にする事が出来ると言う点がこの仕事のやりがいです。 ■働き方： 残業は月15時間程度と少ない環境です。 また、「働き方改革」の一環として、毎週水曜日を「ノー残業デー」とし定時（17:30）退社を推進しております。 ■有休の取得について： ・時間休、半日休、1日休と柔軟に有休の取得が可能になります ・有給取得の全社平均日数：平均13日程度 ※業務にゆとりが出来た際に時間休使って早めに帰宅等の運用をされる方もいらっしゃいます。 ■当社について ・昭和57年 優れた人材や最先端技術のほとんどが中央に集中する時代に秋田県出身土木系技術者の受け皿となるべく建設コンサルタントとしてスタートしました。 ・地域に貢献できる人材育成を目指しています。

お客さまからの要望・相談をヒアリング、水道施設の整備に向けたコンサルティングを行っていただきます。 その段階としては、調査、構想、計画、設計、建設（工事監理）、維持管理に至るまで一連の業務があり、大きなやりがいと社会貢献を感じることができる仕事です。 デスクワークが主体ですが、打合せや現地確認のため月に2,3回程度の出張もあります。 北海道全域の仕事を受注しています。出張は日帰りが多いですが、遠距離の場合は宿泊（1泊が多い）になります。 建築・土木・機械・電気と分野は広く、多くの技術的なスキルや経験が身につき、同時にお客さまとの打ち合わせを重ねていくことでコミュニケーションスキルも身につけることができ、成長に応じて大きな案件に挑戦することができます。 一つの業務の工期は半年から一年程度の案件が多く、規模の大きな案件では数年にわたる業務もあり、完成時には大きな喜びを感じることができます。 案件の難易度によって1案件につき2人以上で対応し、一人あたり平均3〜4案件を担当、上司や先輩社員のサポート体制も整えています。 道内、全国で開催されている様々な講習会や展示会へも参加してもらい、成長をサポートします。また、定期的に上司との面談を行い、キャリアアップへのアドバイスや支援を行います。 社内はもちろんメーカーとも多くの打合せを重ね、将来的にはプロジェクトを率いる立場で業務を進めていただきたいと考えています。 【組織構成】 会社全体の人数：19名 所属部署の人数：15名（内技術顧問4名非常勤）（男性13名女性2名） 所属部署の役割の内訳 設計職8名 設計アシスタント3名 技術顧問4名（技術資料の作成等を支援する役割） 変更の範囲：無

■業務内容： ・海外での土木コンサル業務（水力発電や新規分野等の調査、計画、設計、監理） ・海外での土木コンサル業務における戦略（新規分野の検討等）立案のサポート ・将来的に海外での土木コンサル業務で活躍できる人材の育成 ■同社の魅力： 建設コンサルタント技術者は、企業に属して業務を行っていますが、弁護士や税理士などと同様、仕事を受注するところから納品するまでの業務をほとんど個人の技量・裁量により行っています。そのため一定のスキル習得後は、自分の得意な分野や希望する分野の仕事を選んで担当することができます。また、優秀な技術者は社内でも優遇され、定年後も現役の技術者として第一線で活躍することができます。 ■就業環境： 業務（仕事）は、プロジェクトごとにチームを組んで対応します。当面はベテラン技術者の設計補助から始めてもらうことになります。勤務は主に事務所内での作業となりますが、客先との打合せや現地調査等による出張は比較的多い業界です。残業は、繁忙期、非繁忙期で大きく異なりますが、現在、グループとして労働時間の短期や平準化に取り組んでいるところです。休みは、客先との打合せや現地調査などの日程変更はあまり好ましくありませんが、比較的個人の都合で休みを設定しやすい業態です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・官公庁発注の公共事業における測量業務。および、それに付随する役所との打ち合わせや協議など。 ・測量機器を用いて仕事を行います。地上レーザー測量、ドローン測量も行っています。 ・ＣＡＤを使った作図もやっていただきます。 ■当社の特徴： 同社は長野県を基盤とした測量業として、長年培った測量・設計・土地区画整理事業を中心に各種多様なニーズにお応えしております。官公庁からの依頼がほとんどで、安定した受注を確保しております。また、本人の希望次第で継続雇用も推奨しており長期的な就業が叶います。資格取得支援にも力を入れている為、自身のキャリアアップにも繋がります。 ■入社後のサポート体制 未経験の方でも応募可です。やる気、向上心さえあれば資格取得のための補助制度もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設計者の状況をみて案件受注・完全週休二日制で基本残業なしの働き方◎ドローン・3D・GISなど最新技術も導入／ISO9001取得／創業50有余年の安定企業〜 ■業務概要／採用背景： ◆当社の建設コンサルタントとして業務をお任せします。受注した土木設計業務の管理技術者として、設計実務（発注者との打合せ協議、図面作成・数量計算・報告書作成等）をお任せします。 ◆今回受注増加に向けた組織強化として増員採用を実施します。 ≪具体的には≫ ・道路・河川・砂防・下水道設計 ・舗装・橋梁・道路附属物などの補修調査・定期点検等 ≪工期≫ 案件納期により変動はございますが、道路関係であれば3ヶ月〜、最大1年程度となり、約半年程度の案件がメインとなります。 ■働く環境： ≪組織構成≫ 40代〜60代の約10名で構成されている組織です。 ※測量士、技術士、RCCM、一級土木施工管理士、道路橋点検士と様々なスペシャリストが多く在籍しております。 ※案件入札を行う営業メンバーが別途在籍し、そちらと調整をしながら案件入札の調整をします。 ≪働き方≫ ◆日中勤務が多く、受注前に技術者に受注可否を確認したうえで業務を受注します。 ◆無理をさせない受注量により、年間を通して、ほぼ残業がありません。受注コントロールからも案件にこだわりを持ちながらマイペースで仕事に取り組めます。 ≪ご入社後の流れ≫ ご経験を生かして業務に取り組んでいただきます。ご自身のペースで裁量もって取り組むことが可能です。 ■当社の特徴： 当社は愛知県を基盤とし、長年培った設計・土地区画整理事業を中心に各種多様なニーズにお応えしております。官公庁からの依頼が多く、矢作川の流量計測などを筆頭に安定した受注を確保し、業績も安定的に伸長しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【1954年以来、半世紀以上に渡り活躍する建設コンサル／官公庁・地方自治体からも受注多数・実績多数】 ■職務内容： 総合建設コンサルタントである当社の東京支社にて、下水道に関する調査、設計業務を行って頂きます。 ■東亜建設技術株式会社について： 創業60年以上に渡り、九州域内で高いシェア率を誇る屈指の建設コンサルティング企業。主な事業は以下の通りになります。 （1）情報システム・メディア（農政、道路管理、上下水道事業、都市計画支援の為の各種システム提案、またGIS・インターネット等のメディアを活用した各種提案） （2）リモートセンシング・デジタルフォトグラメトリー（衛星画像・空中写真データ、GISデータ活用の提案） （3）測量調査、補償（基準点測量・地形測量から地理データの管理/生活基盤整備に必要な調査、資料作成/用地取得の際の土地・建物、物件調査、補償金算定、補償説明等） （4）計画・設計（地域開発、道路・交通設計、公園緑地計画、上下水道設計、橋梁・構造物設計、農業・土木設計等） ■東京支社について： 2012年に東京進出し、現在は公共事業の幅広い土木コンサルティング事業を行っています。今回の募集は、東京での受注増・事業拡大の為の増員募集です。 変更の範囲：会社の定める業務