【複合技術を融合したソリューションによりインフラの社会的課題解決をする注目企業】 ■業務内容： 当社は建設、土木、建築、エネルギー、鉄鋼、プラント等のインフラ業界に対して、老朽化や強度、施工状況等を把握・管理可能なロボット、IoT機器の開発、ソフトウェア解析サービスを提供してます。当業務は、社会・産業インフラをはじめとした大手企業に対して、以下業務を行います。 ・建設、産業インフラ関連のクライアント向けに、BIMデータ作成、 3Dモデリング、ICTデータ作成（客先常駐の場合あり※原則転居を伴わない範囲） ・業務の改善提案・伴走型コンサルティングによるDX支援およびBIM内製化支援をするプロジェクトチーム内で、BIM関連業務やドキュメント作成、業務の改善提案などを担当。 ※ロボット・AI/XR・3Dデータの連携等、スキル能力に応じてチャレンジできます。 ■当社特徴： ・「ロボット×テクノロジーで社会を守る」のミッションのもと、社会・産業インフラの抱える老朽化・熟練技能者減といった社会的課題の解決に注力しています。ロボット・IoT技術に加え、AI・XR、3Dデータサービス技術を融合したソリューションを提供しています。 ・株主及び多数の各業界のリーディングカンパニーとの将来のデファクトスタンダードになるようなソリューションの共同開発に加え、実現場で繰り返し利用されるリカーリングソリューションの２本柱で業容拡大、高成長中の企業です。異なるスキル経験を有した仲間と切磋琢磨しながら成長できる環境があります。 ■トピックス： 中期経営方針のひとつとして、一人当たりの稼ぐ力・生産性向上と合わせて、平均年収100万円アップを掲げています。高成長・高収益化の成果を各ステークホルダー（顧客・社員・株主など）にも還元できるよう推進しております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜フルリモート／土木設計経験者／働き方〇／UAVや3Dスキャナーなど新しい技術にも着目＞ ■業務内容： 土木設計業務をお任せ致します。主な仕事内容は、道路設計、法面設計、港湾設計、橋梁設計、地質調査です。安全性、環境、沿道住民や利用者に配慮し、クライアントのニーズに対応すべく、最適な構造や手法を選定して設計を行います。 ◎研修制度：第1土曜日午後には部署ごとに技術研修を実施しています。 ■はたらき方： 残業25時間程度、転勤なし ◎当社の働き方改革の一環として、テレビ会議、テレワーク等で時間と場所を選ばない働き方を始め、全社員でより良い環境作りの知恵を出し合っています。 ■同社の理念： 「仕事を通じ すべての人々が、心豊かに優しく楽しく”いきいき”と生きられる、社会づくりを目指す」 ■同社の実績： 岩手県県土整備部の建設関連業優良表彰では、2015年に測量部門で受賞、2016年には測量部門・補償コンサルタント部門で受賞。また、2016年度より国交省で取組の始まったi-Constructionに関しては、対応したハードウェア（UAV、LS）やソフトウェア（3DCADソフト）を保有し、県内企業の中でも先進的に取り組を行い、国・県共に実績を上げています。 ■同社の特徴： （1）顧客の要望を叶える…顧客の要望の設計書を熟読し、実際の顧客の考えを読み取り、かつ要望を充たし、更に提案を加えていきます。顧客の将来展望を踏まえながら、プロの視点で顧客の想像を超えるものを提案します。 （2）ハイクオリティを提供…同社は「信頼・安全・性能」の3本柱を軸に、創業以来培って来ている技術研鑽に加え新技術・新工法の情報収集に尽力し、設計施工にあたって要求性能を十二分にみたす技術提供を行います。ICT土工については、国の精度管理基準以上の独自の品質管理基準に基づいた精度管理を行っています。 （3）業界No.1を目指す…数年前よりUAVや3Dスキャナーと言った新技術に着目し、自社で取組みを始めました。2017年1月には正式な部署として地理空間情報室（通称「エヌタス」）を立ち上げました。UAV・3Dスキャナーを使用した3D測量、3DCADを使用した3D設計分野における「業界No.1」を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

土木設計者として、法面工事における設計職をお任せ致します。 ■法面工事／設計のやりがい： 昨今、災害も多い中、法面補強の需要は拡大傾向にあります。法面は住民が「安全」に生活する上で、欠かせない役割を担っており、当社で業務を行う場合には、傾斜や地形、地質を元に、安心・安全を数値に落とし込み適した工法を設計します。 また、近年ではただ「安全」に着目するのではなく、公園や道路など「緑化」を気にされる自治体も増えており、コンクリートではなく、芝などの緑に戻す、自然に戻すという工法に特化している事も同社の特徴の1つです。 ■業務の流れ： 主に、官公庁・コンサル企業から設計依頼／相談が入ります。その段階では、地質調査はすでに終わっている状況も多く、その地質／地形に合わせた工法を設計します。設計完了後、営業社員と同行して工法のプレゼンを行い、業務完了です。 ■業務詳細： 対面での打ち合わせは週に1〜2回程度行い、電話でのすり合わせは毎日行っております。設計案件は月3〜4件程度、平面図、展開図の作成を行います。 ■当社の工法： 工法は、各会社にとって強みとなります。案件の約8割は一般的な工法を用いますが、2割は当社が特許を取っている工法を用いる案件です。 例えば、GTフレームといった工法については、コンクリートではなく、緑を多くしたいといった景観を求めるときに使用されたりします。 傾斜や土の質などに応じて、様々な工法を提案できる点が強みです。 ■働き方： 残業は20〜30時間程度であり、PCで管理しております。月に1度指導も入るなど、働きやすい環境を整えております。 現場に出ないため休みも取れる環境です。 ■組織構成： 静岡営業所は法面事業を担当しており、合計12名の組織です。毎年新卒も迎えており、若手の方も増えております。設計を行っているのは、静岡には1名おり、増員の募集です。 設計以外の業務として、施工中の現場での技術協力があります。設計の知識を活かし、工事社員に技術面でのアドバイスを行います。 また、関東と本社で新しい工法の開発も行っており、そのプロジェクトにも携わっていただきます。近年ではCIM対応やドローンの使用などを促進しておりますので、新しい技術を学び、現場でのICT施工の補助を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

【1954年以来、半世紀以上に渡り活躍する建設コンサル／官公庁・地方自治体からも受注多数・実績多数】 ■業務内容： 当社の建設コンサルタントとして、道路構造物の点検調査、構造設計、補修・補強設計をお任せします。当社ではBIM/CIM関連に注力し、生産性向上およびDX推進に取り組んでいます。 ■担当案件について： 九州全域に及びますが、業務の2/3は内勤で長期出張はありません。 ■入社後 先輩がOJTで丁寧にサポートしますが、即戦力としての活躍を期待しています。ご経験・スキルに応じて、部分的にでも担当業務を持っていただくイメージです。 ■配属先情報： 建設コンサルタント部門 ■当社について： 東亜建設技術は、1954年に測量業をメインとして設立されて以来60余年にわたり、専門的な知識と高度な技術で日本経済の発展とともに九州一円を基盤とする総合建設コンサルタント会社として、また、「まちづくりのコーディネータ」として総合力を発揮しています。現場の調査・計測・設計・地理空間情報や都市計画等の業務が中心の為、目に見える成果としては表には出にくいものの長年培ってきたノウハウを駆使し、地域社会の発展のためのインフラ整備、自然災害に安全で安心な生活の保障等、様々な形で社会貢献を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業42年/公共事業9割/鳥取県内のさまざまなインフラを支える社会貢献度が高い求人/年間休日120日/土日祝休み/転勤なし〜 ■職務内容 当社の土木設計のお仕事をお任せいたします。 ■具体的な内容 ・道路、河川、砂防など、官公庁発注の土木設計を行います。 ・発注者との打ち合わせ ・設計、提案及び付随する作業 ・図面作成 ・報告書作成など ※公共事業が全体の9割以上を占めており、安定した基盤があります。 官公庁のパートナーとして鳥取県内のさまざまなインフラを支えている社会貢献度の高い求人です◎ ※使用しているCADはAutoCAD３次元、V-nas、TREND-ONE ■補足情報 ・エリア：現状鳥取県内のみ ・出張にいくことは現状ありませんが、親会社が大阪にある為将来的には出張に行く可能性もあります。頻度としては少ない想定ですのでプライベートの両立がしやすい環境です。 ・夜勤は頻度としては少ないですが災害時などに発生します。 ・直行直帰も状況によって可能です。 ・資格取得支援も充実しており、資格の受験費用支援や社内勉強会の実施を行っています◎ ■組織構成 設計部：男性6名（60代3名、50代1名、40代1名、20代1名） ※他部門には20代が8名程在籍しており、若手で月1回勉強会を実施しております。 ■入社後について 入社後2週間は、各部署を回っていただき新人研修を受けていただきます。 その後設計部門にて配属になり先輩社員からOJTにて業務を教えていただきます。また若手のみ月1回勉強会を実施しており切磋琢磨できる環境です！ ■仕事の魅力 ・自分の設計したものが形となって完成するところが面白くやりがいがあります。 ・手に職がつけられ、一生もの技術を身に着けられます。また資格支援もございますので新しい資格取得することもできるのでスキルアップできる環境です！ ■代表あいさつ 昭和57年2月の創業以来、建設コンサルタントとして地域の社会資本整備に携わって参りました。 社会資本整備のニーズもインフラ整備から防災・減災、インフラの維持・管理・長寿命化へと変化しています。さらに、異常気象による自然災害や大規模震災への対応等、安全・安心の確保が課題となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

【毎週金曜日はノー残業デー、土日祝休み、年間休日120日以上】 ■業務概要：道路、港湾・河川、農地、造成、水道工事等の公共事業における、土木施設計画、設計業務をお任せします。 当社の業務は公共工事が中心で、公共工事と民間工事の割合は9：1です。 ■組織体制： 20代と40代以上が多数となっております。 ■はたらき方： 同社では働き方改革を進めており、長時間労働の削減に積極的に取り組んでいます。残業は月30時間程度（繁閑有）、毎週金曜日はノー残業デー（定時：17：20）、土日・祝祭日は定休日となっています。 ■当社の特徴： 当社の歴史は2021年に半世紀を迎えました。測量業から始まり、建設コンサルタントとして成長してきました。そして未来へ向けて当社は地域に寄り添い、現実に向き合い、知恵と汗を出し切ることで、建設コンサルタントから「社会コンサルタント」に変化していくことを目指しております。「フィールドはふるさとから世界まで」をモットーに、これまでの経験を福島県に、そして必要とされる世界に活動のフィールドを拡げてまいります。また、福島県を世界の「希望」にするために微力ながら尽力し、地域の未来予想図を「創造」してまいります。 ■当社の魅力：当社は、道路・橋梁・河川などの社会インフラの設計や長寿命化計画の立案に加え、文化財の保存・活用にも取り組んでいます。また、UAV（ドローン）や3Dスキャナーを活用した測量、CIMによる設計など、最先端技術を導入しながら業務を推進しています。さらに、福島県を拠点に震災復興や地域活性化プロジェクトにも積極的に参加し、地元に根差した社会貢献度の高い事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆測量士資格をお持ちの方歓迎！安定した企業で大規模プロジェクトに携われる/官公庁や大手企業の案件が中心/残業少なめでワークライフバランスも充実◆ ＼大手案件に携わりたい方に最適！／ ・高速道路のNEXCOや官公庁からの案件がほとんどで、基本的に直接受注しています。 ・業界の上流で大手案件を担当したい方にピッタリの仕事です。 ・安定した企業基盤の中で、キャリアを積むことができます。 ■仕事内容： 建設コンサルティング企業である当社にて、測量及び調査業務をお任せします。 ・レーザースキャナーやTSなどを使用した測量 ・法面や自然斜面などの調査 ※土木分野全般の案件に携わることが可能ですが、特に橋梁案件の受注が多いです。 ■会社について： 当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁などの企画調査、設計、施工管理を行っています。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計 ・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計 ・高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計 ・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計 ・海外事例：イラク国電力セクター復興プロジェクトフェーズ２　他 ■魅力： （1）増収増益の安定企業 成長著しい東南アジアなどの海外市場に早くから目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売上構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できる 扱っている案件は大手中心です。役所や官公庁、政府案件など大規模プロジェクトにも携わることができます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境 残業が月平均30時間ほどと少ないことが特徴です。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。社員の定着率が非常に高く、ここ5〜6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも当社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 農業土木部門の基盤整備の調査・計画・設計を中核とし、河川・道路・構造物といった一般土木部門から廃棄物処理施設といった都市施設の計画・コンサルティングまで、 巾広く建設コンサルタントの技術サービスに取り組んでいる同社にて、千葉県を中心とする農業土木事業の設計技術をご担当頂きます。 ■職務詳細： ・優良農地の確保や保全、かんがい排水施設の整備など、基本構想の企画・立案や調査、計画、設計などの業務をおこないます。 ・農村地域の環境保全（水・緑）：農村の環境保全への取り組みにおいて、基本構想の企画・立案や調査、計画、設計などの業務をおこないます。 ・活力ある地域づくり（人、暮らし）：住み良い農村づくりのための農村の総合的整備や中山間地域総合振興対策などへの取り組みにおいて、基本構想の企画・立案や調査、計画、設計などの業務をおこないます。 ■仕事の流れについて： 顧客（地方公共団体）からの依頼・相談→課題・要望抽出の為の打ち合わせ→提案草案作成→提案文書化、計画案作成→変更・修正→計画案提出→発送→設計→成果品（設計図）の電子納品 ※工事予定地の地権者の方向けの説明会の為のサポートなども行います。 ※案件によりますが、顧客への初訪から成果物の納品までの期間は数ヶ月〜1年です。 ■組織構成： 全社員24名であり、男性が20名、女性が4名です。 経験と人脈が豊富なベテラン社員が多く、長年一緒に仕事をされてきた互いへの信頼感に溢れたアットホームな環境です。

設計スタッフとして、橋梁設計を中心に、土木や河川などの土木設計も合わせてご担当いただきます。具体的な内容は下記の通りです。 ・橋梁、道路、河川、土質の計算図面の作成 ・発注先や対外関係機関との協力協議 ・現地調査、立ち会いなどの現場作業 ■職務の特徴： 入社後まずは、先輩社員と共に業務に携わり、仕事の流れやコツを掴んでいただきます。業務に慣れた頃に、お客様との打ち合わせなどを含め、担当者としてご活躍いただきたいと考えております。 先輩社員や上司の手厚いフォローを受けながら、さらなるスキルアップを図ることのできる環境です。また、資格取得に必要な費用は、当社が全面的にバックアップいたします。 他にも、工学博士による指導を受けることもできるため、ご自身の成長のためにご活用ください。 ■当社の特徴： 1974年の創業以来、多くのお得意様各位から絶大なるお引き立てを賜り、順調に発展を続けて参りました。 当社は、今後、一層の技術の集積と研鑽に励み、時代のニーズに適応した「よりよい品質」の設計に努力を重ね、お得意様のご要望にお応えしたいと考えております。 兵庫県の明石海峡大橋、大阪府のなみはや大橋、愛知県の熱田陸橋、岩手県の開運橋などの全国各地の有名な橋梁設計に携わってきました。 たくさんのお客様から信頼される理由は『専門性』の高さ。 工程の一部を外注するコンサルタントも多いですが当社は調査から設計まで可能なかぎり自社で完結します。 費用を抑えられるだけでなく、質の高い計画を提案できることが強みです。 現地調査も自分たちで行うので設計担当が現地を把握した上で判断でき、材料選定や工法なども考えやすく、仕事を進めやすい環境です。 さらに、発注者となる府県や市町村と直接やりとりできるので、当社の意図も伝えやすく、信頼関係も築きやすいのも特徴。 当社では専門知識をもった有資格者がたくさん在籍しており、色んな工程に携わるため、各工程に関する知識が広く中長期的にスキルを自分のものにできる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

土木設計者として、法面工事における設計職をお任せ致します。 ■法面工事／設計のやりがい： 昨今、災害も多い中、法面補強の需要は拡大傾向にあります。法面は住民が「安全」に生活する上で、欠かせない役割を担っており、当社で業務を行う場合には、傾斜や地形、地質を元に、安心・安全を数値に落とし込み適した工法を設計します。 また、近年ではただ「安全」に着目するのではなく、公園や道路など「緑化」を気にされる自治体も増えており、コンクリートではなく、芝などの緑に戻す、自然に戻すという工法に特化している事も同社の特徴の1つです。 ■業務の流れ： 主に、官公庁・コンサル企業から設計依頼／相談が入ります。その段階では、地質調査はすでに終わっている状況も多く、その地質／地形に合わせた工法を設計します。設計完了後、営業社員と同行して工法のプレゼンを行い、業務完了です。 ■業務詳細： 対面での打ち合わせは週に1〜2回程度行い、電話でのすり合わせは毎日行っております。設計案件は月3〜4件程度、平面図、展開図の作成を行います。 ■当社の工法： 工法は、各会社にとって強みとなります。案件の約8割は一般的な工法を用いますが、2割は当社が特許を取っている工法を用いる案件です。 例えば、GTフレームといった工法については、コンクリートではなく、緑を多くしたいといった景観を求めるときに使用されたりします。 傾斜や土の質などに応じて、様々な工法を提案できる点が強みです。 ■働き方： 残業は20〜30時間程度であり、PCで管理しております。月に1度指導も入るなど、働きやすい環境を整えております。 現場に出ないため休みも取れる環境です。 ■組織構成： 静岡営業所は法面事業を担当しており、合計12名の組織です。毎年新卒も迎えており、若手の方も増えております。設計を行っているのは、静岡には1名おり、増員の募集です。 設計以外の業務として、施工中の現場での技術協力があります。設計の知識を活かし、工事社員に技術面でのアドバイスを行います。 また、関東と本社で新しい工法の開発も行っており、そのプロジェクトにも携わっていただきます。近年ではCIM対応やドローンの使用などを促進しておりますので、新しい技術を学び、現場でのICT施工の補助を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

設計スタッフとして、橋梁設計を中心に、土木や河川などの土木設計も合わせてご担当いただきます。具体的な内容は下記の通りです。 ・橋梁、道路、河川、土質の計算図面の作成 ・発注先や対外関係機関との協力協議 ・現地調査、立ち会いなどの現場作業 ■職務の特徴： 入社後まずは、先輩社員と共に業務に携わり、仕事の流れやコツを掴んでいただきます。業務に慣れた頃に、お客様との打ち合わせなどを含め、担当者としてご活躍いただきたいと考えております。 先輩社員や上司の手厚いフォローを受けながら、さらなるスキルアップを図ることのできる環境です。また、資格取得に必要な費用は、当社が全面的にバックアップいたします。 他にも、工学博士による指導を受けることもできるため、ご自身の成長のためにご活用ください。 ■当社の特徴： 1974年の創業以来、多くのお得意様各位から絶大なるお引き立てを賜り、順調に発展を続けて参りました。 当社は、今後、一層の技術の集積と研鑽に励み、時代のニーズに適応した「よりよい品質」の設計に努力を重ね、お得意様のご要望にお応えしたいと考えております。 兵庫県の明石海峡大橋、大阪府のなみはや大橋、愛知県の熱田陸橋、岩手県の開運橋などの全国各地の有名な橋梁設計に携わってきました。 たくさんのお客様から信頼される理由は『専門性』の高さ。 工程の一部を外注するコンサルタントも多いですが当社は調査から設計まで可能なかぎり自社で完結します。 費用を抑えられるだけでなく、質の高い計画を提案できることが強みです。 現地調査も自分たちで行うので設計担当が現地を把握した上で判断でき、材料選定や工法なども考えやすく、仕事を進めやすい環境です。 さらに、発注者となる府県や市町村と直接やりとりできるので、当社の意図も伝えやすく、信頼関係も築きやすいのも特徴。 当社では専門知識をもった有資格者がたくさん在籍しており、色んな工程に携わるため、各工程に関する知識が広く中長期的にスキルを自分のものにできる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 土木技術職として地質調査や建設コンサルタント、土木設計等に携わります。（官公庁の仕事が中心） 【具体的には】 土木技術職として、お持ちの資格を活かしながら道路や橋梁、河川などの建設コンサルタント業務や測量・土木設計・調査業務を担当して頂きます。 【測量業務】基準点測量、水準測量、地形測量、路線測量、用地測量、UAV写真及びレーザ測量(ドローン) 【土木設計業務】道路、河川、橋梁、上下水道など社会基盤に必要な土木構造物の設計 【調査業務】流量観測、低・高水流量観測、水位流量曲線の作成、洪水痕跡調査、観測所保守点検、地籍調査、橋梁点検、道路施設点検 ■当社の特徴： ・当社の大きな特徴は同族経営ではないことです。頑張って成果を出した人がポジションにつく、実力主義の体制です。 ・休みや手当の充実、風とおしのいい風土など働きやすさも充実しています。 ■魅力 ・働き方 有給休暇の計画的な取得を行っています。 働き方を選択することで、多くの社員が仕事と家庭を両立しています。悩みや問題点を解消するため、毎年代表取締役が面談を行い就労環境の改善、向上に努めています。 ・福利厚生 福利厚生アウトソーシングサービスを利用しています。日常・イベント・余暇・生活支援など様々なシーンで使えるサービスで、社員とその家族の暮らしを健康面と経済面でサポートしています。 ・研修制度 多角的な社員研修を実施しています。積立投資や投資信託、年金制度の勉強会を開催。社員一人ひとりの生活設計のヒントや将来の展望、財産形成について、外部講師を招き勉強しています。 もちろん資格取得のフォローもあります。 ・社風 コミュニケーションツールとして、BBQやお花見などのイベントを開催しています。HPを見ていただければわかりますが、若い方の在籍も多いので和気あいあいとした社風です。 ・組織構成：50代・60代の方3名が活躍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 測量調査、土木設計、用地補償等の事業を展開する弊社にて【土木設計】の業務をご担当いただきます。 ■業務の詳細： ＊調査・計画解析業務を含めた各種土木設計＊ 「河川」…河川整備計画の策定、河川付属物の設計、多目的ダムの設計、防災情報システムの設計、河川法に伴う申請手続き代行など 「砂防」…砂防事業の計画、砂防施設計画、地すべり・急傾斜地・雪崩対策、施設設計 「道路」…交通量推定、道路設計、橋梁設計、トンネル設計、道路付属物の設計、駐車場の設計、大規模小売店舗立地に係る申請業務など 「農業土木」…土地改良、ほ場整備に係る農道、用水路、暗渠排水、揚水機場等の設計 「橋梁点検」…国道、県道、市町村道の橋梁点検及び検健全度評価 「橋梁補修設計」…橋梁の長寿命化に有効な補修補強工法の選定、補修設計 ■当社の魅力： 【資格取得支援制度】… 業務の責任者や担当者になるためには資格が必要です。資格取得のために、企業内又は企業外の研修に参加していただきます。企業内研修はベテラン社員が講師となり、試験の傾向と対策を説明します。詳しくは応募の際にお問い合わせ下さい。 【充実した休日休暇制度】… 昨今は仕事もさることながら、自分や家族など大切な人のために時間を作り出す必要があります。弊社はその観点に立ち、充実した休日及び休暇制度としています。 ・完全週休2日制 ・国民の祝日その他国が定めた休日 ・年末年始休暇(12/29〜1/4) ・その外、特別休暇（慶弔関係など） ・年次有給休暇（入社時10日＋3か月後10日付与。勤続年数6年以上：最大50日付与） ■三和技術コンサルタントとは？ 測量調査、土木設計、用地補償までを行い、県内において多数の業務実績があります。 今まで蓄えてきた経験と、培ってきた技術力、並びにそれらを併せ持つ人材こそ、私たちの力です。 自然環境・社会環境などの背景を的確に捉え、地域のニーズに合った業務提案を行います。そして、高い技術によって社会基盤整備・地域社会の復興に寄与し、社会に貢献してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休121日・残業10ｈで未経験歓迎・夜勤無し・マイカー通勤可／創業70年のニッチトップ・大手ゼネコンや鉄道業界との取引多数で安定性◎／東名高速道路や東北自動車道などの実績あり・日本のインフラを支える】 ■業務内容： 土木設計担当として、コンクリート工事の施工現場に行き、コンクリート2次製品を利用した際の図面作成と提案を行います。 ■製品の特徴： 当社の製品は、従来現場が設計して生コンから作っていた物件等を二次コンクリートで代用していただいており、現在人手が足りていない建設業界において、コスト及び生産性を高める上でご好評をいただいております。 ■当社の特徴：■働き方・福利厚生： ・年休121日、月残業平均10時間程度 当社では大型案件がある時期を加味しても平均するとでワークライフバランスを考えた就業が可能です。 ・住居手当・家族手当、退職金あり、自己啓発支援制度あり 業務に資するとして会社が認めた資格について取得費用の全額補填があります。 ■当社魅力： 【実績】 当社の製品は、創業以来、東名高速道路や東北自動車道をはじめ、公共事業や民間開発で数々の実績があります 従来現場が設計して生コンから作っていた物件等を二次コンクリートで代用していただいており、現在人手不足の建設業界において、コスト及び生産性の観点でご好評をいただいております。 【業界日本トップ】 生産面においては、当業界のトップメーカーとしての地位を占めています。道路用・下水道用・河川用・農業土木用・鉄道用・建築関連用などとコンクリート製品の総合的生産体制を確立。当社が独自に開発した品種別自動生産設備の導入を図り、生産工程の合理化、省力化を推進しています。 【需要の高さ】 当社の製品は、従来現場が設計して生コンから作っていた物件等を工場で生産した二次コンクリートをつなぎ合わせる工法に変えることで、人手不足の建設業界において、工期の短縮と天候等に左右されるブレを減らすことを可能にし、総合的にコストも削減できる点で今後も更に需要増が見込まれる事業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業65年／国土交通省Aランク（舗装工事）企業／2023年健康経営優良法人認定企業／完全週休2日制／年休120日／転勤なし／長期休暇取得可／残業ほぼなし〜 当社は舗装工事・道路建設工事・土木工事等を請け負っており、アスファルト合材メーカーとしても社会に貢献する建設会社です。 堅実で安定した経営で、創業以来60年連続黒字経営を続けています。 経験豊富なメンバーが多い当社にて、積算業務をお任せいたします。 ■工事： 道路舗装工事・土木一式工事・外構工事 ■顧客： 民間事業・公共事業どちらも請け負い ■仕事： ・官公庁・民間工事の積算（民間工事5件程度/月） ・土木積算システムGaiaを使っての官公庁、主に舗装工事の積算 ・計画図や設計図、仕様書から必要な材料や数量を算出し工事費を算出（建築外構・土木一式・舗装） ・元受け設計者や監督との積算に関する協議 ・積算に関わるメーカーや資材取引業者への見積依頼 ・現地調査及び確認 ・積算システムへのデータ入力 ■配属先について： 積算部4名 ※社員99名のうち56.5％が中途入社者です。業界未経験も多数入社しています。 ■当社の特徴： ・60年間黒字経営、不況にも強くリーマンショック時もリストラなし ・帝国データバンクの評点でも「国内全業界」上位2％に属する評価 ・経営事項審査Ｗ点大阪府舗装業者468社中1位（公共工事入札に参加する建設業者の企業規模・経営状況等の客観事項を数値化した、建設業法に規定する審査） ・有給休暇を取得しやすく、気軽に質問もしやすい職場環境 ・道路建設業者として、交通量や車種及び交差点等のあらゆる交通状況に応じた道路を作っています。多種におよぶアスファルト合材の中から最適な合材を選択しており、幾多ある施工方法からベストな工法を採用。そして、安全かつ確実な体制で工事に挑んでいます。道路をはじめとする社会インフラの建設を主体として発展しています。 ・社内の半数以上（56.5%）を中途入社の方々が占めており、前職に関してもスポーツウェア営業や証券営業、電子部品・食品の生産や自動車整備、塾講師や銀行員と様々です。異なる経験を持つ従業員が社内の「力」を一つにして、大きな成果を生み出しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ◇昭和34年創業の老舗建設コンサルタント。公共土木や鉄道に関する測量、設計、補修など様々な事業を行っている当社にて、主にJR東日本管内において鉄道土木構造物・設備の点検調査業務（トンネル3D測定・線路下空洞探査、駅ホームドア調査、沿線近接樹木調査など）、自治体などが所有する跨線橋点検業務、土木設計などのための測量調査業務などにおいて、発注者との協議、作業計画、現場での点検・調査・測量及び報告書作成を担当していただきます。 ◇栃木(宇都宮市）・東京・仙台に技術拠点があり、東京は鉄道が主体で、栃木本社・東北は公共事業がメインです。 ◎案件については、点検・調査・測量と多種多様な業務で構成されていてほぼ外注依頼することなく自社での対応がほとんどです。 ◎JR東日本案件メインのため、安定した発注により現場ワークとデスクワークの充実した働き方が両立できます。 ◎点検・調査・測量のそれぞれに専門技術者がおり、スキルや経験に応じて業務範囲などを相談させていただき着実に経験を積んで案件を担当していただきます。 ◎8:30〜17:30（日勤）と22:00〜7:00（夜勤）の固定労働制です。夜勤明けはお休みです。 ◎県外での現場対応時は、ビジネスホテル（個室）を手配。プライベートは厳守いたします。 ◎転勤は基本的にございません。 ■組織構成： ◇東京事業本部は30名程度在籍しており、平均年齢は47歳です。 ◇シニアアドバイザー(有資格者)が在籍し、業務の相談が可能です。 ◇また、シスター／ブラザー制度など人材教育プログラムの整備も進めておりますので、途中入社の方も安心して働けます。未経験分野についてもサポートしています。 ◇スキル、ご経験に応じて業務範囲は相談させていただきますが、将来的にチームリーダーのポジションを担っていただける方を希望します。 ■残業（働き方）について： ◇残業を強制をすることはござません。 ◇業務量の平準化を図っており、労務相談も承っております。 ◇実際の現状としては月平均残業30時間です。※全社平均 ◇夜勤（22:00〜7:00）対応時、現場都合で短時間勤務になった際も支給額の減額はありません。 ◇繁忙期以外は、定時で帰宅可能な勤務環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆月平均残業20時間程度／所定労働時間7時間30分／関西電力G会社の子会社／平均勤続年数11年以上◆ ＼この求人のポイント！／ （1）働き方が抜群に整う！ ⇒所定労働時間は7時間30分！終業時間が9時〜17時半と他企業よりも短く、残業も月20時間程度と働きやすい環境になっております。 （2）関西電力G会社の子会社！安定受注で財務状況安定！ ・親会社の株式会社ニュージェックからの案件受注が多く、納期交渉ができる点や連携も取りやすいことから働き方を整える事ができています。 ■業務内容 関西トップクラスの業界知名度を誇る「ニュージェック（関西電力グループ）」。当社はその子会社として30年以上のの歴史を持ち、土木をメインとした建設コンサルタント事業を展開しています。そんな当社にて、土木設計（道路）の業務をお任せします。 ■業務詳細 ・親会社の株式会社ニュージェックからの安定した受注があるだけでなく、地場コンサルタントとして、信頼を集めた官公庁などからの元請業務も行っており、バランスのいい形で業務を行って頂ける環境です。 ・1人あたり3〜5件程の案件を担当頂くので、自身の手で仕事を進めるやりがいを感じることができます。 ■案件詳細 ・対象物：河川、道路、公園、港湾・海岸、下水道など ・内勤：外勤＝９：１（現場確認等） ・入札案件割合：3割 ■組織構成 ・大阪事務所には約50人の社員が在籍中です。設計担当はその内約30人（20~70代まで、女性社員も在籍中）が在籍しております。補助担当の社員も在籍しているため、自身の業務に専念できる環境が整っており、中途入社者も多く、とてもアットホームな職場です。 ■当社の特徴・魅力 ・株式会社ニュージェック（関西電力グループ）の子会社として1990年に設立し、建設コンサルタント業を営んでいます。 ・経験年数が長い技術者が多く在籍しています。親会社を下支えするグループ企業として実務・作業能力が高いです。 変更の範囲：会社の定める業務

☆道路・橋梁・河川など幅広い設計にチャレンジできる！創業45年を越える建設コンサルタント！ ☆年間休日125日 残業30H！チーム制＆見積作成は分業し設計に集中できる！ ■同社について 1977年に創業された建設コンサルタント企業です。四国地方の台風災害復旧事業をきっかけに設立され、Nexco中日本様からの依頼や高速道路の法面設計などに取り組んでいます。今後は中部地方での橋梁補修設計にも力を入れ、地域を超えた案件の拡大を目指しています。そのため、新たな仲間を募集します。 ■業務内容 官公庁等発注の土木に関する設計、調査、測量業務（主にNexco中日本、愛知県、名古屋市の案件を担当します）。道路・橋梁を中心に調査から設計まで全般を行います。 《求めるスキル》 当部署は道路・橋梁設計が主となりますが、それ以外の案件も積極的に取り組んでいます。「これだけに携わりたい」ではなく「色々な設計に取り組んでスキルを広げたい」という方を歓迎いたします。また、そういう方こそ活躍できる組織です。 ※CAD環境はAutoCADとなります。 《土木設計に集中》 メンバーが携わりたい案件を自身で選ぶことができます。自身の得意を活かすでもよいですし、やってみたいことにチャレンジするでも可能です。案件を選定したら上長に申請し、上長が見積作成などを行います。受注できれば、自身がリーダーとなりチーム制で設計を進めまられます。 ■組織構成 ・今回募集している調査設計部門は現在4名で業務を行っております。 ・女性社員も活躍しています。時短勤務、リモートワークへの対応も可能です。 《チーム制》 希望案件の入札が通れば自身がリーダーとなり、また通らなくても他メンバーの設計フォローを行うなど、基本的には2~3人一組のチーム制で業務に取り組みます。設計に集中しチームフォローもできるため残業も少なく抑制できています。 ■資格取得支援 スキルアップに向けた支援を行っています（詳細は 福利厚生その他 の個所に記載） ■出張 現場は東海圏が中心で、遠いと静岡や北信越などもあります。場所によっては日帰りや、１〜２日の宿泊を伴う出張もありますが長期の出張は発生せず、基本は名古屋支社で業務にあたるため自身の生活環境を変えることなく活躍いただけます。

1977年創業の大手建設コンサルタントで、売り上げも業界上位に位置します。事業監理部門に強みを持っています。 事業監理部門ではリーディングカンパニーであり、事業者から高い評価を得ています。 ■業務概要： 公共事業の土木に関する設計を担っている当部門において、プレイングマネージャーとして業務をお任せいたします。 ・下水道基本設計、実施設計 ・道路計画、予備・詳細設計 ・一般構造物設計（函渠・擁壁・補強土・法面工・落石防護柵等） ・災害復旧測量設計 ■働き方： ・ワークライフバランスの取れた職場環境です ・これまで培った経験を活かしやすい環境です ■配属先情報： 設計部門：計4名（課長1名 今回募集ポジション メンバー3名） ■育成・評価制度： 立場や役職に求められる「人財の基準」を明確にする事により、キャリアアップを求める社員に、より多くの機会を提供する環境があります。具体的には、社員が自ら立案した年度目標に対し、マネジメント層による年2回の個別面談を実施しており、透明性の高い公正な評価に向けて取り組んでいます。また、階層別に求められる能力・必要要件を明示し、一定条件をクリアした社員には、毎年昇格試験（適正検査・小論文・面接）を行い、キャリアアップの機会を提供しています。 ■企業の魅力： ・「R＆I中堅企業格付」において7段階で最も高い「aaa」の評価を取得の安定企業です ・ゼネコンや設計コンサルタントと異なり、工事の調査、設計、発注、施工管理、完成に至る多くの工程に関わることができる企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆月平均残業20時間程度／所定労働時間7時間30分／関西電力G会社の子会社／平均勤続年数11年以上◆ ＼この求人のポイント！／ （1）働き方が抜群に整う！ ⇒所定労働時間は7時間30分！終業時間が9時〜17時半と他企業よりも短く、残業も月20時間程度と働きやすい環境になっております。 （2）関西電力G会社の子会社！安定受注で財務状況安定！ ・親会社の株式会社ニュージェックからの案件受注が多く、納期交渉ができる点や連携も取りやすいことから働き方を整える事ができています。 ■業務内容 関西トップクラスの業界知名度を誇る「ニュージェック（関西電力グループ）」。当社はその子会社として30年以上のの歴史を持ち、土木をメインとした建設コンサルタント事業を展開しています。そんな当社にて、土木設計の業務をお任せします。 ■業務詳細 ・道路設計の業務を担当していただきます。 ・親会社の株式会社ニュージェックからの安定した受注があるだけでなく、地場コンサルタントとして、信頼を集めた官公庁などからの元請業務も行っており、バランスのいい形で業務を行って頂ける環境です。 ・1人あたり3〜5件程の案件を担当頂くので、自身の手で仕事を進めるやりがいを感じることができます。また、基本的に複数名のチームで進めて参りますので、チームワークを重視しながら、お互いを支え合って業務に取り組んでいくことが可能です。 ■案件詳細 ・対象物：道路 ・内勤：外勤＝９：１（現場確認等） ・入札案件割合：3割 ・出張ほぼ無し ■組織構成 ・東京事務所は現在1人の社員並びに補助業務のアルバイト１名が在籍中です。業務の一部は大阪本社の社員が分　 　担しています。業務拡大の為、あなたのお力を必要としています。 ■当社の特徴・魅力 ・株式会社ニュージェック（関西電力グループ）の子会社として1990年に設立し、建設コンサルタント業を営んでいます。 ・経験年数が長い技術者が多く在籍しています。親会社を下支えするグループ企業として実務・作業能力が高いです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜施工管理として着実にキャリアアップできる◎／完全週休2日制／年間休日121日／創業大正2年の安定企業／自宅から30分以内の現場をお任せ／転勤なし〜 ■施工管理とは： 施工管理は作業を行うのではなく、工事等の全体を統括するお仕事で大変市場価値の高い経験、スキルを積めるポジションです。 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・舗装工事にかかる施工管理全般をご担当いただきます。 ・交通インフラの整備に伴う幹線道路の舗装や、店舗・住宅の駐車場舗装等に従事し、協力会社との打ち合わせ、工事現場の工程管理などを行っていただきます。 ■入社後の育成体制： まずは2級舗装／土木施工管理技士の取得をしていただき、将来的には1級舗装／土木施工管理技士を目指していただきます。現場に出る際には必ずベテラン社員がメンターになり、OJTを通じて教育いたします。また、勉強会やOJTを実施もしているので、施工管理として一人前になっていただける環境が整っています。 ■はたらき方： ・社用車を貸与しますので、直行直帰が可能です。 ・案件の兼ね合い等で土日出勤になる場合もありますが、代休・振休を取得いただいています。 ・年間休日121日とプライベートの時間もしっかり確保いただけます。 ・受注件数は施工管理職の稼働状況を踏まえて調整しているため、30時間を大幅に超えることはございません。 ・歩道の受託もあり、冬季は除雪作業などが発生する場合があります。 ■当社の特徴： ・明るく和やかな雰囲気の職場です。相談しやすく、向上心のあふれる経験豊富な上司や先輩が多数いるため、自身が成長するには最適な環境が整っています。 ・高い技術力を目指す当社では、社員全員が積極的に資格取得を目指しており、そのサポートもしっかり行っています。 変更の範囲：本文参照

〜ワークライフバランス◎／年間休日120日以上×土日祝休み／フレックスタイム制導入／福利厚生◎／社員一人一人を大切にする社風〜 ＼当社の特徴！／ ★21時以降の勤務は会社として基本的に禁止！ ★フレックスタイム制の下で個人の自由な働き方を尊重！ ★住宅用地／商業施設用地／リゾート用地／発電所の大型案件に携われる！ ■魅力： ◎年休122日 ◎土日祝休み ◎転勤・夜勤・緊急対応なし ◎出張は年２〜3回程度 ◎フレックス制度あり！ └お子様の送り迎えに活用される方が多数おられます！ ◎保養所あり（淡路島） ◎全額会社負担の社員慰安旅行あり！ ■働き方： 個人に合わせた働き方が実現可能です。残業なしの働き方から残業代で稼ぐ働き方まで、個人に合わせた働き方が実現可能です。そこには社員一人一人とのコミュニケーションを積極的に行い、個人の考え方や働き方を尊重する社風があります。 また、有休奨励日を設定しており、働き方改革も絶賛進行中です。 ＝＝＝業務概要＝＝＝ 土地開発における土木設計・開発許可申請をご担当いただきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《具体的には・・・》 ・業務詳細： (1)土木設計（造成設計） 宅地の場合は道路設計や公園設計などが発生し、下水道設計、砂防設計、構造物設計など幅広く担当いただきます。 (2)開発許可申請 宅地造成などを行うために必要な開発許可の申請業務を担当いただきます。 ・対象物：民間工事：公共工事＝９：１ 住宅用地／商業施設用地／リゾート用地／発電所など幅広く扱っており、大型案件に携われる機会もございます。 ・開発事例： （1）神戸市　住宅戸数６００戸の大型住宅団地開発 （2）沖縄県　ホテル開発プロジェクト （3）千葉県　データセンター7棟を建設する全国でも例のない大規模データセンターの団地開発 ■安定性： お客様（ハウスメーカー／デベロッパー／商社）から土地に関する情報をいただき、高い品質の企画・提案を行っております。結果、お客様からの評価は非常に高く、継続してご依頼をいただいています。 ■当社について： 創業40年の実績を誇る当社は、民間大規模開発を中心に関西屈指の施行実績を誇っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜施工管理として着実にキャリアアップできる◎／完全週休2日制／年間休日121日／創業大正2年の安定企業／自宅から30分以内の現場をお任せ／転勤なし〜 ■施工管理とは： 施工管理は作業を行うのではなく、工事等の全体を統括するお仕事で大変市場価値の高い経験、スキルを積めるポジションです。 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・舗装工事にかかる施工管理全般をご担当いただきます。 ・交通インフラの整備に伴う幹線道路の舗装や、店舗・住宅の駐車場舗装等に従事し、協力会社との打ち合わせ、工事現場の工程管理などを行っていただきます。 ■入社後の育成体制： まずは2級舗装／土木施工管理技士の取得をしていただき、将来的には1級舗装／土木施工管理技士を目指していただきます。現場に出る際には必ずベテラン社員がメンターになり、OJTを通じて教育いたします。また、勉強会やOJTを実施もしているので、施工管理として一人前になっていただける環境が整っています。 ■はたらき方： ・社用車を貸与しますので、直行直帰が可能です。 ・案件の兼ね合い等で土日出勤になる場合もありますが、代休・振休を取得いただいています。 ・年間休日121日とプライベートの時間もしっかり確保いただけます。 ・受注件数は施工管理職の稼働状況を踏まえて調整しているため、30時間を大幅に超えることはございません。 ・歩道の受託もあり、冬季は除雪作業などが発生する場合があります。 ■当社の特徴： ・明るく和やかな雰囲気の職場です。相談しやすく、向上心のあふれる経験豊富な上司や先輩が多数いるため、自身が成長するには最適な環境が整っています。 ・高い技術力を目指す当社では、社員全員が積極的に資格取得を目指しており、そのサポートもしっかり行っています。 変更の範囲：本文参照

《講習会等の資格取得支援環境有》《地場のインフラに関わる公共工事従事》《年間休日123日・転居を伴う転勤無し》 ■業務内容： 1979年設立、栃木県矢板市に本社を置き、建設コンサルタントとして測量や土木設計業務など市民生活の社会基盤整備を行う当社にて測量担当として業務に従事していただきます。【変更の範囲：無】 ■具体的には： ・公共事業の設計業務担当をお願いします。 道路、河川、砂防、都市計画、森林土木、農業土木などで、栃木県内の案件が中心です。 道路がメインとして、営業が官公庁の仕事を落札したあと、設計担当として官公庁との打ち合わせを行い、現地調査や設計を進め、報告書のとりまとめと提出していただきます。 ■配属部署： ・土木設計業務の担当として採用します。設計担当は現在2名であり、50歳と60歳男性の社員構成となっております。 ※技術士・RCCM資格取得者について在籍されており、資格取得を目指しやすい環境となります。 ・エリアは栃木県を中心に北関東になりますので、一時間程度の現場が中心です。本社から乗り合いで現場に向かいます。 ■当社の特徴： ・栃木県のインフラを担う仕事であり、地域貢献度が非常に高く、大きなやりがいを感じることができます。 ・１つの案件にかかる期間は２〜６か月であり、完遂時には大きな達成感を得ることができます。 ・今後、設計の三次元化（BIM/CIM）の取り組みが進んでくるなかで、ともに新たな設計分野を開拓することができます。 ・ものづくりの計画全体を担い、全体のクオリティを決定づける、非常に重要なポジションです。 ・設計以外の業務にも挑戦することもできるので、技術者としての成長も果たすことができます。 ・当社は勤続年数ではなく、スキルに応じて給与を決定しておりますので、向上心のある方にとってはやりがいのある企業風土です。

【発注者支援業務(施工監理)】 東京メトロの委託を受けて、駅と再開発ビル等との接続工事、駅バリアフリー設備整備工事などの土木工事の施工監理を行います。主な業務として、いずれの業務も、施工者、東京メトロと協力して行います。 ・施工者である建設会社が実施する日々の工事の監理(施工計画の検討、施工内容・安全確保の確認など) ・交通管理者(警察)、道路管理者、埋設企業者、近隣の関係者などとの協議・調整 ・委託者である東京メトロとの協議・調整 ・事故災害時等の対応 【施工管理】 埋設物試掘調査、道路復旧、地下鉄連絡通路設置などの土木工事を受注し施工管理を行います。主な業務として、下記の通り、建設会社で行う施工管理と同様の業務を行います。 ・発注者との協議・手続(工事内容協議、見積作成・価格協議、契約関連の協議・手続など) ・施工計画の策定(施工図等の作成) ・協力業者の手配、協議、契約 ・関係官庁・埋設企業者・近隣関係者等の協議・手続(道路使用許可手続、埋設物立会依頼等) ・現場施工管理 【渉外(近接施工協議)】 東京メトロ線に近接して建物新築・解体工事や埋設物設置工事等を行う方(以下「近接施工者」)と、工事方法、地下鉄構造物への影響等について協議を行います。主な業務は下記となります。 ・近接施工者の協議依頼受付、協議の要否判断 ・近接施工者が来社して実際の協議 ・近接度合いの検討、地下鉄構造物影響解析資料の照査、近接施工に必要な条件の検討等 ・近接施工に必要な条件を相互に確認するための協議書の取り交わし 【計測】 東京メトロ線に近接して工事が行われる場合に、地下鉄構造物・軌道の変位を計測し、安全を確認しています。主に東京メトロ線構内で作業を行っています。主な業務は下記となります。 ・計測依頼者(東京メトロ、近接工事を行う建設会社、近接建物のオーナー・不動産事業者など)との計測内容等の協議 ・計測業務計画策定 ・協力業者の手配、協議、契約 ・地下鉄構内作業に伴う東京メトロ関係部署との協議・連絡・手続 【働き方について】 月に3,4回宿泊を伴う勤務がございます。夜間工事の場合は翌日朝終了後は空け番となります。 休みは別途設定され、シフトに合わせて無理なく働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務