【内勤・事務職へキャリアチェンジしたい方へ！◇本業部門は20年以上連続全国1位獲得◇創業45期以上の連続黒字経営】 ■業務概要： 発注者支援業務（国土交通省や地方自治体等の官公庁が発注する公共事業で、発注者が行う業務を代行する補助業務）のうち、工事・業務発注に関する資料作成の補助、関係機関等の協議資料作成の補助業務等、「資料作成」をメインでお任せいたします。 ■業務詳細： ・施工計画立案に関する資料作成、工事発注計画に必要な所定の図面、数量等に関する資料作成 ・各種設計に用いる検討資料の作成、関係機関等の協議に関する資料作成 ・地元説明に関する資料作成、予算要求に関する資料作成、業務の入札契約手続きに関する補助業務 など ■主な資料： 1.予算関連資料：工事費の積算結果や予算要求書 2.契約関連資料：入札公告、仕様書、契約書案など 3.説明資料：地元説明会や議会報告用のプレゼン資料 4.進捗管理資料：工事の進捗状況や工程表 5.報告書：品質管理報告、監督状況報告など ■ポジションの詳細： ・主な取引先：国土交通省、農林水産省、地方自治体、鉄道運輸機構、各種団体、大手ゼネコン ・実績事例：瀬戸大橋、四国・国道改築工事、南三陸町護岸工事・東日本大震災復興、他多数 ・在籍人数：全国9支社にて約1,000名以上の技術が活躍しております！中途入社者、多数活躍中！ ■ワークライフバランス： ・再雇用制度が整っており、60歳の定年後もほぼ同様に働き続けることが可能です。 ・退社時間や休日も公務員に準拠。官公庁は「働き方改革」を推進する立場にあるので、残業は少ないです。 ・社内・社外業務比率もほぼ50:50で、室内での事務業務が多いのも特徴です。 ・退職金制度や介護休業制度もあり、働きやすい環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住宅手当・家族手当あり／経験を活かして、防災対策に強い会社で働きませんか〜 ■職務内容： 道路防災対策やインフラの整備・復旧に関わる設計業務、土木設計技術職として社会に貢献できます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ◇土木設計技術職として道路防災対策やインフラの整備・復旧などにおける設計業務を担当します。 ◇防災・復旧に役立つだけではなく、自分の手がけたものが実際の地図に載ることもあり、大きなやりがいを実感できます。 ■働き方・就業環境： ◇設計職としては、4名が活躍中です。（全員男性、40代2名、30代1名、20代1名）作業は基本的にチームで行うので、社歴や年齢に関係なく、お互いを尊重しあう社風が根付いています。経験・豊かなノウハウを持つ先輩も多く、仕事を通してたくさんのことを学べる環境です。 ◇基本的には事務所での業務です。工事開始前の現地調査に行くこともあります。 （主要エリアは九州です。そのため日帰り〜長くても1泊2日程度の出張となります。） 変更の範囲：本文参照

◇◆空間情報技術のパイオニア／世界トップクラスの空間情報技術で国土保全・防災に貢献／官公庁取引8割◆◇ ■業務内容： 道路（歩道含む）、建物、倉庫などを対象に、3D計測および点群データの処理・解析業務を担当いただきます。 車載型・歩行型・手持型の計測装置を用いたレーザ点群計測や写真撮影を行い、その後、専用ソフトウェアやAI技術を活用して地物の自動抽出やデータ整備を進める業務です。 ■具体的には： ◇車載・歩行・手持型装置を用いたレーザ点群データの計測 ◇道路・歩道・建物・倉庫などの現地データ取得（写真撮影含む） ◇点群データの処理・解析 ◇専用ソフトウェアによるデータクリーニング、ノイズ除去、地物抽出、AI技術を活用した自動化処理（物体抽出・分類など） ◇データの品質確認および整備作業 ◇報告資料の作成 ■当社について： 創業70年以上、売上高550億円以上を誇る、空間情報技術のパイオニア企業です。 売上構成は行政や国からの受託開発が約8割で、三井不動産、野村不動産など大手民間企業との実績も多く、盤石な財務基盤を誇っています。 「防災・減災」「国土管理」「インフラ管理」「環境保全」「DX・分析」「海外展開」の6事業で社会システムの構築に貢献し、ASEANや開発途上国へのサービス提供も行っています。 ■歓迎資格： 別途記載の必須条件・歓迎条件に併せ、以下資格をお持ちの方は歓迎です。 ◇測量関連資格：測量士、測量士補、基準点測量・地形測量などの実務に関わる資格※現場計測業務で高く評価されます。 ◇CAD関連資格：AutoCAD技能認定試験、Revit関連資格、建築CAD検定※点群から地図作成や構造確認を行う業務で役立ちます。 ◇GIS関連資格：GIS技術者資格：空間データの解析スキルとして評価されます ◇プログラミング／IT関連資格：Python関連資格（Python3エンジニア認定など）、情報処理技術者試験（基本情報／応用情報／データベースなど）※点群処理の自動化やAI分析の高度化に有利 ◇英語資格（目安レベル）：TOEIC、英検、IELTSなど※海外製機材のマニュアル理解やサポート窓口とのやり取りに活かせます。

【虎ノ門ヒルズ森タワーや京王プラザホテルを手掛けた超高層建築の日本のパイオニア／世界最大の建築慣行を調査し毎年発表されるBD World Architecture 100の世界ランキング18位】 ■業務内容： 新しく街づくり（再開発）をする際の、道路や上下水道などのインフラについて構造、法令を考慮した設計業務（基本設計〜実施設計）をお任せいたします。 ■業務内容詳細： ・都市再開発や地域開発における街区計画検討／提案／都市計画段階の基盤検討(各種インフラ改変計画策定等) ・土木施設設計／監理(道路施設、交通広場、ペデストリアンデッキ、下水道施設等の都市土木設計及び設計監理)　 ・造成設計 ・開発許認可取得(各種調査や都市計画／開発許認可の手続等) ■就業環境◎： 年間休日も125日、土日祝休みと就業環境は良好です。またリモートワークも導入しております。 ■組織構成： ランドスケープ・都市基盤設計部の都市基盤設計グループでは、現在8名(男性6/女性2)が活躍をしています。 ■プロジェクト例： ハウステンボス、産業技術総合研究所つくばセンター、赤坂インターシティ・赤坂インターシティAIR、両国駅北口地区再開発　など ■同社の魅力： ・同社は1967年創業の日本のトップ５にはいる建築事務所の1社です。建築から都市デザイン・環境計画までより豊かな暮らしに貢献しています。虎ノ門ヒルズ森タワーや京王プラザホテル、霞が関ビルディングなど超高層建築の日本のパイオニアとして名をあげてきました。毎年発表される世界最大の建築誌BD World Architecture 100の2021年版では、世界ランキング18位に選ばれました。 ・建築・土木・都市計画と幅広い分野での実績：同社は一つの分野にとらわれるのではなく、都市計画や都市デザイン・建築・環境・土木・インテリアデザインなど幅広い視点からトータルコーディネートを行い、社会を豊かにする取り組みを行っています。

【内勤・事務職へキャリアチェンジしたい方へ！◇本業部門は20年以上連続全国1位獲得◇創業45期以上の連続黒字経営】 ■業務概要： 発注者支援業務（国土交通省や地方自治体等の官公庁が発注する公共事業で、発注者が行う業務を代行する補助業務）のうち、工事・業務発注に関する資料作成の補助、関係機関等の協議資料作成の補助業務等、「資料作成」をメインでお任せいたします。 ■業務詳細： ・施工計画立案に関する資料作成、工事発注計画に必要な所定の図面、数量等に関する資料作成 ・各種設計に用いる検討資料の作成、関係機関等の協議に関する資料作成 ・地元説明に関する資料作成、予算要求に関する資料作成、業務の入札契約手続きに関する補助業務 など ■主な資料： 1.予算関連資料：工事費の積算結果や予算要求書 2.契約関連資料：入札公告、仕様書、契約書案など 3.説明資料：地元説明会や議会報告用のプレゼン資料 4.進捗管理資料：工事の進捗状況や工程表 5.報告書：品質管理報告、監督状況報告など ■ポジションの詳細： ・主な取引先：国土交通省、農林水産省、地方自治体、鉄道運輸機構、各種団体、大手ゼネコン ・実績事例：瀬戸大橋、四国・国道改築工事、南三陸町護岸工事・東日本大震災復興、他多数 ・在籍人数：全国9支社にて約1,000名以上の技術が活躍しております！中途入社者、多数活躍中！ ■ワークライフバランス： ・再雇用制度が整っており、60歳の定年後もほぼ同様に働き続けることが可能です。 ・退社時間や休日も公務員に準拠。官公庁は「働き方改革」を推進する立場にあるので、残業は少ないです。 ・社内・社外業務比率もほぼ50:50で、室内での事務業務が多いのも特徴です。 ・退職金制度や介護休業制度もあり、働きやすい環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜創業55年・地域密着型・県内最大級建設コンサルタント会社／残業10h・年休121日・リモートワーク週2回可能・働きやすさ◎＞ ■職務概要： 建設コンサルタントとして、都市計画、道路および構造物の計画・設計、 構造物の維持管理計画、河川・砂防計画・設計、上・下水道計画・設計、 公園・緑地計画・設計、環境調査、土地調査等をお任せいたします。 【現場のエリア】 群馬県隣接県内（概ね群馬県内）出張は基本的にありません。 【対象】 道路、建設環境、鋼構造及びコンクリート、下水道、都市計画、河川砂防、土木設計・調査などとなります。 【特徴】 技術士、技術士補の資格保有者が計21名と多く、各専門分野のエキスパートと協力して業務が可能です。 【主な取引先】 国土交通省各地方整備局、群馬県及び各市町村、埼玉県及び各市町村、東京都、その他民需全般となります。 ■「会社のレベルは社員のレベル以上には決してならない」を念頭に、人材育成や技術向上にも取り組んでいます。 毎年、期初及び半期の年2回開催する全社会議では、社員全員が参加して、会社方針・計画・目標の説明を行うと共に、 全社・各部門の業績報告・各個人の計画・目標の発表、研究・開発の事例発表など1日を要して実施しています。この会議の目的は、方針の周知・展開と情報共有により、全社員の意欲と参画を高めるものです。 ■当社の特徴・魅力： 群馬県下最大の建設コンサルタント会社で、総合コンサルタントとして地質や建設コンサル等広い分野を行っています。 主に関東地方中心で仕事を請け負い、群馬県を中心に仕事量も増加しているため、売上も増えています。自分の裁量で仕事を切り盛りでき、年度の計画のなかで個人の意向や希望が業務に反映されやすい、風通しの良い企業です。

〜競輪場やテストコースの設計/土木設計の経験を活かし、より高度な技術に挑戦したい方向け/年間休日126日、残業月20時間未満でワークライフバランスが整います〜 ■企業概要 1988年設立以来、道路インフラの調査・評価・設計に特化した建設コンサルタント企業です。特に「特殊舗装技術」に強みを持ち、競輪場や自動車メーカーのテストコースなど、一般的な土木設計では得られない経験を積むことができます！ NIPPOグループの一員として、安定した受注基盤を持ち、官公庁・ゼネコン・民間企業など幅広い顧客と取引しています！ ■業務概要（内勤9：外勤1を想定） 競輪場、テストコース、橋梁、トンネル、道路、ダム、河川、港湾などの設計をご担当いただきます！ ≪具体的な仕事内容≫ 顧客との技術的な打ち合わせ（要望のヒアリング・仕様調整） 現地調査・測量（設計の前提条件確認） 土木構造物の設計（CAD・解析ソフト使用） 積算・工事計画の立案 現場管理・進捗確認（設計通りの施工が行われているかの確認） 完成後の引き渡し・報告書作成 ＼この仕事の魅力／ ＜特殊舗装技術で差別化された専門性＞ 競輪場や自動車メーカーのテストコースなど、他社では経験できない特殊舗装設計に携われます。 バンク構造や高精度な路面設計など、高度な技術力が求められる案件多数！ ＜多様なインフラ設計に関われる＞ 道路・橋梁・トンネル・河川・港湾・ダムなど、幅広い土木分野の設計経験が積める。官公庁・ゼネコン・民間企業など、多様な顧客と対応することができるため設計の技術力を高めることが可能！ ＜働きやすさ/ライフワークバランス◎＞ 年間休日126日／完全週休2日制（土日祝） (月1回程休日出勤の可能性もあり。休日出勤をした場合は代休を取ります。) 残業月平均20時間未満／働き方改革が社内に浸透 転勤なし／福岡勤務で地域に根差した働き方が可能 ＜キャリア支援・研修制度・各種手当充実＞ 東京設計センターでの設計スキル研修（希望者対象） 資格取得支援制度／資格手当あり（技術士、RCCMなど） 半年ごとの面談でキャリア目標の設定と振り返りを実施 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景 直近で60代の技術士の方がご退職されたため、そのポジションの欠員補充となります。 したがって、即戦力として貴社でご活躍いただくことを期待しております。 ■担当業務 新設道路、既存道路の修繕などに関する設計業務をお任せいたします。 技術士、RCCMとして、調査結果の報告書を記載いただくことがミッションとなります。 ・計画設計業務 ・業務の進捗、原価管理 ・顧客との打ち合わせ 【変更の範囲：会社の定める業務】 残業も発生せず、夜勤も発生しないため、非常に働きやすい環境となっております。 加えて、担当エリアは京都府内のみになるため、遠方の出張もございません。 ■組織構成 現状地質を担当している方が4名、設計と測量を担当している方が8名、営業1名の計13名となっております。 年齢は30〜60代で構成されております。 ■同社の特徴、魅力 創業から40年以上の歴史があり、創業以来黒字経営を継続しております。 特に近年の業績は好調で2019年度は過去最高売上を達成しております。 加えて、中途入社者の割合は半数以上と、中途入社の方が受け入れられる体制が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日120日以上（完全週休2日制）／北海道開発局長表彰／転勤なし／賞与支給実績6〜7ヶ月分〜 ■業務内容： 設計技術者として、北海道内の河川（砂防堰堤、堤防、護岸、樋樋など）を中心に、土木工事に必要となる調査、計画、設計を行って頂きます。業務のほとんどがオフィスワークとなっており、チームでの打ち合わせ、図面のスケジュール管理、資料の取りまとめなどを行います。一連の業務の中で、一度は現地に確認に行きます（近郊であれば日帰り、遠方であれば2泊ほど）。発注者と打合せや調整を行いながら進めていただきます。 大きな自然災害による河川の氾濫・決壊を未然に防ぎ、北海道に住む人々の命を守るお仕事です。 ■配属部署： 設計技術者は20代2名、30代3名、40代以上9名のメンバーで構成されています。 ■当社の特徴： ・受注案件…当社は河川の設計・工事に強みを得意としています。案件は国土交通省北海道開発局からの入札が約8割を占め、残りの2割は道内市町村・民間の案件です。 ・賞与…年度により変動するものの、夏冬の賞与と決算賞与を合わせて実績として6〜7ヶ月分の賞与を支給しています。 ・残業…3月の繁忙期には増加するものの、通常期は20時間程度と働きやすい環境です。 ・休日…年間休日は120日以上、完全週休2日制です。 ・事務所…2018年に事務所のリノベーションを行ったため、綺麗なオフィスで働くことができます。事務所は一拠点のみなので、転勤はございません。 ・リモートワーク…ご本人の能力、業務内容に応じて在宅勤務も可能です。就業してすぐは基本的に出社での勤務となります。

河川・道路・鉄道分野における建設コンサルタントとして、当社の次世代を担っていただきます。「入社後に育てる」ことを目的とした募集ですので、コンサルタントとしての経験が浅くても安心してご応募ください。経験よりも好奇心を活かして当社のベテラン社員たちから技術を学んでいける方のご応募をお待ちしています。 ■具体的な業務内容：下記業務に携わっていただく予定です。社内には各分野の専門家が在籍していますので、連携を取りながら仕事を進めてください。 （1）河川の分野…浸水シミュレーション／ハザードマップ／広域河川改修計画／樋門・樋管・排水機場設計／河道設計／長寿命化計画 （2）道路の分野…道路設計／橋梁設計／構造物設計／耐震設計 （3）鉄道の分野…構造物設計／耐震診断補強 ※基本的には上記案件を幅広く担当していただく予定ですが、将来的には各分野に特化して仕事をお任せすることも可能です。 キャリアを考えて、仕事をお任せしていきます。 ■入社後の流れ：建設コンサルタントとしてのキャリアが浅い方、未経験の方は、まずアシスタントからスタートします。 先輩社員の仕事を間近で見て、業務の流れを覚えてから、着実に成長していただきます。 ■組織構成：20代から60代まで、幅広い世代の社員が活躍しています。部署間に垣根がないため、仕事の相談や、雑談もしやすく、フランクな雰囲気です。 技術を持ったベテランとも気軽に話せるため、知識や技術を身につける機会に恵まれています。 ■当社の強み：河川や道路を始め、ほぼすべての公共事業を手掛けられる技術力こそが、当社の一番の強みです。多岐に渡る専門領域を持っているからこそ、顧客からの依頼案件も多く、安定的な成長ができています。 【北海道開発局 局長表彰を取得】 ・一般国道38号 芦別市 滝富大橋補修設計外一連業務（2019年） ・一般国道231号石狩市茨戸大橋補修設計外一連業務（2018年） ※北海道開発局が発注した工事及び業務の中から、優秀な成果を収め北海道開発事業の推進と技術の向上に貢献した会社と技術者に対し、北海道開発局長が表彰するものです。 変更の範囲：会社の定める業務

【一つの案件に対して幅広く着手が可能／設計プロセスの全体に関れます】 ■職務概要： 土木設計担当として、官公庁からの案件に対する建設コンサルタント業務を行っていただきます。公共事業を行う国・自治体からの依頼に対し調査〜設計・計算書作成・納品まで幅広くをお任せします。 ■職務詳細： 【案件】上下水道および河川砂防、道路に関する設計業務を担当いただきます。営業が受注した案件を、お客様と打ち合わせして実際現場へ足を運びながら計画案作成、技術的な提案していき、お客様が工事発注するための数量計算書を作成し、納品までをお任せします。 【現場】埼玉県北が中心となり、業務中の移動には社用車を利用頂きます。官公庁の仕事がメインになります。 【組織】配属先の土木設計部は部長（60代）と社員3名（30代・50代）に、社長を加えた5名体制です。物腰柔らかな代表を筆頭に、のびのびと働きやすい環境が整っています。 ■採用背景： 定年退職による欠員を補充するため。 ■働き方と社風： 国交省の方針から繁忙期の平準化等が進んでおり、平均残業時間20時間と就労バランス良好な環境です。また、官公庁の仕事がメインとなるため、土日は休みやすい勤務体系です。昭和45年の設立から長い取引により、国・自治体からの信頼度も厚くプライベートも充実できる働き方が可能です。 社員も中途入社者が半数を占めている為、様々なバックグラウンドへの理解があり、物腰柔らかな代表を筆頭にアットホームな環境が醸成されております。 ■オススメポイント： 「官公庁からの信頼も厚く、表彰実績ある豊富な技術力」 設立50周年の歴史ある企業で、技術力に強みを持っております。官公庁からの信頼が厚く、「埼玉県県土づくり優秀委託業務表彰の奨励賞」、「埼玉県優秀委託業務表彰」、「平成３０年度業者別契約実績（埼玉県：設計調査測量全体）８位」と表彰実績も多数有しております。付随して5期連続で黒字化、5年間での売上額は160％達成と、経営・財務基盤も安定の優良企業です。今後は需要が見込める水道設計に注力しながら、UAV(産業用ドローン)等のICT領域にも力を入れ、更なる事業の拡大を見込んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

◎年間休日122日で仕事とプライベート充実！ ◎住宅手当・資格手当の支給有！福利厚生充実！ ◎災害支援など地域貢献大！やりがいを持って取り組める業務！ ■業務内容： 社会インフラの基盤を支える重要な業務を担当します。 ご入社後、適性に合わせた分野をお任せいたします。 ■業務詳細： ＜建設部門（土質及び基礎、道路、河川、砂防及び海岸・海洋、鋼構造及びコンクリート）＞ ?橋梁 ・橋梁及びトンネル点検業務の総括管理 ・橋梁及びトンネル点検業務の点検計画の立案、現場管理、現地調査、とりまとめ、報告書作成 ・橋梁補修・補強設計業務の総括管理 ・橋梁補修及び補強設計業務の設計計画、現場管理、 　現地調査、設計計算、図面作成、とりまとめ、報告書作成 ?河川・砂防 ・砂防工事全体計画策定業務の総括管理 ・砂防工事全体計画の立案、設計計算、設計図作成、資料作成、報告書作成 ・砂防堰堤予備・詳細設計業務の総括管理 ・砂防堰堤の予備・詳細設計の設計計算、設計図作成、報告書作成 ・河川計画及び予備・詳細設計業務の総括管理 ・河川計画における現地調査 ・河川計画業務、河川予備 ・詳細設計業務の設計計算、設計図作成、報告書作成 ─────────────────────────── ＜農業部門＞ 地域農業の発展に貢献し、重要な土木インフラの構築をサポートします。 ・ため池診断業務、ため池の耐震補強設計業務の総括管理 ・ため池診断業務、ため池の耐震補強設計の設計業務全般（現地調査、設計計算、設計図面作成、打合せ資料作成） ・ため池診断業務、ため池の耐震補強設計業務の照査 ・若手技術者の育成を含めた技術的指導 ─────────────────────────── ＜応用理学部門（地質）＞ 地質調査業務に携わり、地盤に関する深い知識を活かしていただきます。 ・地質調査業務の総括管理 ・地質調査(ボーリング調査)の計画、指示、現場管理、とりまとめ、報告書作成 ・水文調査業務の計画、現場管理、とりまとめ、報告書作成 ─────────────────────────── ■組織構成： 設計は29名在籍しています。(24〜75歳） ※技術士の資格保有者6名が在籍しております。

【水のコンサル業界ナンバーワンの待遇実現を目指しています！自治体と協力して市民を守るお仕事／U・Iターン歓迎◎】 ■職務内容： 建設コンサルタントとして、官公庁等から受注した下水道事業のコンサルティングにおける管渠設計をご担当いただきます。 ※設計対象…下水処理施設・下水道管渠 ＼働き方の魅力／ ・残業20H └毎週水曜日はノー残業デーです。 ・年休125・土日祝 ・定年後も給与を大幅に下げることなく働いていただけます。 ・再雇用制度後は週3勤務や希望に応じて柔軟に働くことが可能です。 ・有給休暇の計画的な取得可能 ・育児休業や介護休業をとりやすい環境(※育休取得後の復帰率100％！) ・毎月の時間外勤務状況を可視化し、特定の個人に負担がかからない仕組みづくり ・時差出勤など ■職務の特徴： ・下水処理場の建設、河川の整備等に伴う調査、計画、設計業務を行っていただきます。主要顧客である官公庁の担当者と上下水道事業の案件について、今後どのように取り組むのが最善かを検討し、プランニングしていただきます。 ■組織構成： ・30代と50代の3名で構成されております。 ■魅力、やりがい 下水道という生活必需のインフラの重要性をよく理解して設計することが求められますが、自分の手掛けた施設が長い間地域の役に立つことは、社会に貢献していることの表れでもあり、仕事の達成感ややりがいを感じることにもなるのです。 ■当社について： 三水コンサルタントは50年以上、上水道・下水道・工業用水道の三つの水に関する事業を展開しています。 「2024年日経コンストラクション」の建設コンサルタント部門売上高ランキング下水道部門、上水道部門でトップクラス！ また、女性の60％以上が技術職、2025年に健康経営優良法人認定済みと、働きやすさも自慢◎ 変更の範囲：会社の定める業務

◎第二新卒・アルバイト・契約社員のみのご経験歓迎／構造力学を学んだ方へ◎ 当社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。 ご希望や適性を考慮し「構造部門(橋梁設計)」か「道路部門(道路設計)」のいずれかの部署に配属いたします。 ■業務内容： 元請けとして、国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行う建設コンサルタント業務をお任せします。。 （入社後すぐは、打合せ資料修正など補助的業務から徐々に慣れて行ってください） ＜構造部門＞ ・橋梁計画／詳細設計　・橋梁耐震補強設計　・健全度調査／補修／補強設計　・橋梁の損傷点検／診断　等 ※案件実例：明石海峡大橋、来島海峡大橋（しまなみ海道）、名港トリトン、伊王島大橋 他 ＜道路部門＞ ・総合交通／路線／道路計画　・道路／特殊建造物設計　・道路関連施設の計画／設計　・各種交通量調査／分析 等 ※案件実例：圏央道相模原IC、桶川IC等、国道42号冷水拡幅道路等、道の駅（たるみずはまびら等）他 ■組織構成：53名(構造：14名／道路：17名／環境／7名／事務:15名) 技術士資格取得支援にも力を入れています。資格取得支援奨励金制度も充実！ 変更の範囲：会社の定める業務

【水のコンサル業界ナンバーワンの待遇実現を目指しています！自治体と協力して市民を守るお仕事／U・Iターン歓迎◎】 ■当社について： 三水コンサルタントは50年以上、上水道・下水道・工業用水道の三つの水に関する事業を展開しています。 「2025年日経コンストラクション」の建設コンサルタント部門売上高ランキング下水道部門、上水道部門でトップクラス！ また、女性の60％以上が技術職、2024年に続き2025年にも健康経営優良法人継続認定済みと、働きやすさも自慢◎ ■職務内容：＼若い方には将来性を、経験豊富な方にはその実力を期待します／ 官公庁等から受注した下水道事業のコンサルティングにおける管渠設計をご担当いただきます。 ※設計対象…下水道管渠 ★魅力、やりがい★ 下水道という生活必需インフラは重要性をよく理解して設計することが求められますが、自分の手掛けた施設が長い間地域の役に立つことは、社会に貢献していることの表れでもあり、仕事の達成感ややりがいを感じることにもなるのです。 ■職務の特徴： ・主に下水道の管路設計に伴う調査、計画、設計業務を行っていただきます。主要顧客である官公庁の担当者と下水道事業の案件について、今後どのように取り組むのが最善かを検討し、プランニングしていただきます。 ■組織構成： ・20~30代5名、40~50代7名、60以上６名の18名で構成されております。 ＼働き方の魅力／ ・残業20H └毎週水曜日はノー残業デーです。 ・年休125・土日祝、創立記念日、夏季、年末年始 ・再雇用制度後は週3勤務や希望に応じて柔軟に働くことが可能です。 ・有給休暇の計画的な取得可能 ・育児休業や介護休業をとりやすい環境(※育休取得後の復帰率100％！) ・毎月の時間外勤務状況を可視化し、特定の個人に負担がかからない仕組みづくり ・時差出勤など ■当社について： ・当社は1974年（昭和49年）の設立以来50周年を超えた「水」事業一筋に邁進してきた企業です。社名の「三水」とは、上水道、下水道、工業用水道の三つの水に由来しています。中でも下水道事業を得意分野とし、社員各自の豊富な知識と経験で全国の自治体や公営企業等から高い信頼を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【在宅勤務・副業可〜柔軟な働き方を推進】創業75年の地理空間情報リーディングカンパニー／「G空間 x ICT」「気候変動対策」「まちづくり」の3つの事業領域を展開〜 ■業務内容： 主に国、自治体を中心とした道路事業(舗装)分野に関するコンサルタント業務を担当していただきます。 ■当社の魅力 【”はかる” 技術をコアに、持続可能で強靭な国土の構築とインフラ整備に貢献】 "『自動運転』や『３D都市モデル』など近年注目度が高まる地理空間情報分野で「世界の地理空間関連企業トップ 100 社（Global Top 100 Geospatial Companies）」に選出されるなど業界トップクラスの技術を有し、行政への支援を通じ日本の”まちづくり”を支えてきました。 都市計画などの建設コンサルタント、地質や海洋などの調査、防災・減災、環境・エネルギー分野などへと業容を広げ、総合的なコンサルタント企業として、暮らしに関わる幅広い分野で専門性の高い技術サービスを安定的に提供しています。 「社会的な課題を解決したい、技術で世の中に貢献したい、地球を守りたい」という思いを抱く社員それぞれが高い専門性を活かし、暮らしの幅広い分野で活躍しています。" 【育児・介護支援や教育制度に加え、充実した休暇制度・福利厚生でワークライフバランス◎】 "多様な休暇制度や育児・介護の支援制度に加え、テレワーク勤務や時短勤務・時差出勤など柔軟な働き方を実現するための制度も導入し、趣味やライフイベントなどプライベートとの両立を積極的に進めています。 多彩な人材が活躍する場づくりにも力を入れており、副業制度（条件あり）の導入や厚生労働大臣認定「子育てサポート企業（くるみん）」「えるぼし」を取得のほか、資格取得／スキルアップ／階級別研修など個々への支援にもチカラを入れ、成長できる環境が整っています。" 変更の範囲：会社の定める業務

〜施工管理の経験を活かし、ワークライフバランスを整えてデスクワークメインに！/転勤なしのため長野市で長期就業が可能〜 ★年休123日、土日祝休み、月残業6時間程度でワークライフバランス◎ ★デスクワークがメインのため女性社員も活躍中！ ★県内でも数少ない発注支援業務会社 ■概要 長野県内の発注者支援業務、測量設計業務を行う当社にて発注者支援業務をお任せします。県内でも発注者支援業務を行っている会社は数社のみのため、多くの顧客から信頼をされています。 また、発注者側の仕事で官公庁に常駐するため、労働環境◎。デスクワークメインになるため、体力的な心配がなく、長期就業が可能な仕事です。 ＼発注者支援とは？／ 官公庁などが発注する公共工事において発注機関の職員に代わって積算、工事検査、施工管理、資料作成といった発注者側の業務を支援する仕事です。 ■業務内容詳細 下記の業務のどちらかをお任せします。 1）行政事務補助業務 調査設計資料作成業務 ◇具体的には ・各種設計に用いる検討資料の作成 ・工事計画に必要な所定の図面、数量等に関する資料作成 ・関係機関および地元との協議調整に必要な資料作成 ◇特徴 ・当社社員３〜5名チームで仕事を進めていきます。 ・1年間行政に常駐し、基本的にはPC作業を行っていきます。 2）工事監督支援業務 ◇具体的には ・工事の施工状況の照合、現場把握および確認 ・地元および関係機関との協議・調整に必要な資料作成 ・工事検査の臨場（品質や材料のチェック等） ◇特徴 ・当社社員6名程のチームで仕事を進めていきます。 ・専門知識が必要な業務になるため、ベテラン社員で担当することも多いです。 ■働く環境 ◇年間休日125日、土日祝休み ◇月平均残業時間も8時間 ◇行政事務補助業務はほとんどが内勤でデスクワーク業務になるため、体力的な心配がなく長期就業が可能 ◇女性社員活躍！女性が長期的に働ける職場を目指しています。 【当社の取り組み】 次世代育成支援対策推進への取組として、2026年4月1日〜2031年3月31日までの５年間の間に下記の実現を目指します。 ・男性、女性共に育児休業の取得率の引き上げ ・全社員の時間外・休日労働時間の平均を各月３０時間未満とする 変更の範囲：会社の定める業務

◎第二新卒・アルバイト・契約社員のみのご経験歓迎／構造力学を学んだ方へ◎ 当社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。 ご希望や適性を考慮し「構造部門(橋梁設計)」か「道路部門(道路設計)」のいずれかの部署に配属いたします。 ■業務内容： 元請けとして、国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行う建設コンサルタント業務をお任せします。。 （入社後すぐは、打合せ資料修正など補助的業務から徐々に慣れて行ってください） ＜構造部門＞ ・橋梁計画／詳細設計　・橋梁耐震補強設計　・健全度調査／補修／補強設計　・橋梁の損傷点検／診断　等 ※案件実例：明石海峡大橋、来島海峡大橋（しまなみ海道）、名港トリトン、伊王島大橋 他 ＜道路部門＞ ・総合交通／路線／道路計画　・道路／特殊建造物設計　・道路関連施設の計画／設計　・各種交通量調査／分析 等 ※案件実例：圏央道相模原IC、桶川IC等、国道42号冷水拡幅道路等、道の駅（たるみずはまびら等）他 ■組織構成：58名(構造：21名／道路：11名／環境／7名／事務:19名) 技術士資格取得支援にも力を入れています。資格取得支援奨励金制度も充実！ 変更の範囲：会社の定める業務

【53期連続で黒字計上の安定企業／福利厚生充実◎／年間休日123日／在宅勤務可能／賞与年3回！賞与実績平均10カ月分】【変更の範囲：なし】 ■業務内容について： 国や地方自治体からの委託に基づいた設計業務をお任せします。 長年をかけて計画してきた「まち」を設計図面として具現化します。図面作成のための知識や経験はもとより、顧客の要望を実現するための提案や地域住民との調整など、コンサルタントとしての役割が重要です。 ■業務詳細： ・道路や公園、排水や宅地造成などの設計 ・協議資料の作成 単に図面を作成するのでなく、コンサルタントとして関係機関や地元住民への提案力が必要となります。国や自治体を主要顧客としております。 ■仙台支店について： ・約20名が在籍しており、20代〜60代まで幅広く活躍中です！ ・多くの都市で継続的に業務を受注しており、長年の実績により築いた信頼関係から、東日本大震災の復興事業にあたっても、様々な自治体からいち早くお声がけいただきました。 ・地元出身者や中途採用の社員も多く在籍しており、ご入社後はできる限りのサポートをしてまいります。 ■株式会社国際開発コンサルタンツについて： 一連のまちづくりを手がける総合建設コンサルタント会社です。 都市計画や交通計画、宅地造成及び道路設計等まちづくり全般を手がける技術者集団です。本社は東京都新宿区にあり、東京と仙台、名古屋に支店があります。「計画〜設計〜事業」の一連のまちづくりを手がける総合建設コンサルタントとして、技術力の高さと中規模ならではのフットワークの良さを活かし、これまで全国の様々なまちづくりに携わり、貢献を果たしてきました。 近年は、「超高齢社会の到来を見据えた健康・医療・福祉のまちづくり」や「連節バスやコミュニティバス等地域特性に応じた多様なバスシステム」、「次世代型電線共同溝（C・C・BOX）による無電柱化と道路のバリアフリー化」等の業務分野について重点的に取り組んでいます。

◎第二新卒・アルバイト・契約社員のみのご経験歓迎／構造力学を学んだ方へ◎ 当社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。 ご希望や適性を考慮し「構造部門(橋梁設計)」か「道路部門(道路設計)」のいずれかの部署に配属いたします。 ■業務内容： 元請けとして、国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行う建設コンサルタント業務をお任せします。。 （入社後すぐは、打合せ資料修正など補助的業務から徐々に慣れて行ってください） ＜構造部門＞ ・橋梁計画／詳細設計　・橋梁耐震補強設計　・健全度調査／補修／補強設計　・橋梁の損傷点検／診断　等 ※案件実例：明石海峡大橋、来島海峡大橋（しまなみ海道）、名港トリトン、伊王島大橋 他 ＜道路部門＞ ・総合交通／路線／道路計画　・道路／特殊建造物設計　・道路関連施設の計画／設計　・各種交通量調査／分析 等 ※案件実例：圏央道相模原IC、桶川IC等、国道42号冷水拡幅道路等、道の駅（たるみずはまびら等）他 ■組織構成：18名(構造：13名／事務:5名) 技術士資格取得支援にも力を入れています。資格取得支援奨励金制度も充実！ 変更の範囲：会社の定める業務

＼手に職をつけて一生モノのスキルが身につく／大分県◆街づくりに貢献！道路や橋の設計ができる《年休124日・土日祝休・残業10ｈ・マイカー通勤可》プライベートも充実◎ ■担当業務 土木設計技術者として、道路・河川砂防・橋梁・都市計画・農業土木等における設計業務を行っていただきます。当社で取り扱うのは地元の官公庁が進める社会資本整備の公共事業が9割であり、今までに整備してきた社会資本の老朽化を止めるための整備や異常気象による自然災害の対応等も発生します。設計担当は、主に道路設計や橋梁設計・橋梁点検といった業務が中心となります。 ■業務詳細 対応エリアは豊後大野市メインの大分県内一円で、出張はほとんどありません。現場へ向かう場合は営業車を使用いただきます（2人に1台）。 年度末の1〜3月が繁忙期となりますが、業務の平準化等の取り組みにより残業は月平均10時間程度となっています。 ※使用CADソフト：V-nas　（川田テクノシステム） ■組織構成 当社では現在5名の設計技術者が在籍し、20〜60代まで幅広い年齢層の社員が活躍しています。入社後は本社に配属予定です（設計部門は大分にも支社があり、希望によっては異動も可能です）。 ■特徴 ◎土日祝日休みの年間休日124日で、有給取得率も高く、仕事とプライベートの両立が可能です。 ◎入社後は、ご本人の経験・能力等に合わせて丁寧に指導します。未経験者や希望者を中心に社内勉強会を毎週実施しており、資格取得費用補助や測量専門学校入学補助等、支援制度も手厚く準備しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜都内近郊の道路設計をお任せ／再雇用制度あり／創業75年以上／転勤なし／出張ほぼなし／年間休日120日・残業20〜30ｈ程度／街づくりの根底を支える社会貢献性の高いお仕事です〜 ■主な職務内容 主に、都内近郊の道路設計業務に携わっていただきます。 経験により、下水道設計・造成設計・公園設計・構造設計・区画整理事業や開発行為等の申請・工事設計監理等の業務をご担当いただきます。 図面作成にはAutoCADを使用しています。 ■組織構成 ４名が在籍しております。（30代１名、40代１名、50代１名、60代 嘱託社員１名） ■働きやすい環境 ・年間休日120日 ・完全週休二日（基本土日祝休み） ・デスクワークメイン ・神奈川や茨城へ出張することがありますが、年に1〜2回程とほとんどありません。 ■再雇用制度あり 60歳定年となりますが、65歳までは希望制の再雇用制度がございます。 60歳以上は嘱託社員となります。 ■当社の魅力 創業75年以来培ってきた高い技術力と顧客からの信頼を基に、民間企業や自治体を始めとして、都市再生機構より多くの依頼を頂いており安定的な取引をしています。 当社は都市計画の総合コンサルタントとして、基本構想の立案から、実施計画の策定、権利調査、工事設計、補償、事業管理、測量、登記など、まちづくり全般に関する業務を遂行し、発注者の方々のアドバイザーとして、施行者の方々のパートナーとして、確かな信頼をいただいています。

【最新技術に携われる◎技術士資格取得に向けた独自講座で手厚いサポート／年間休日121・土日祝】 ■業務概要： 国土交通省など官公庁の案件を中心に土木の構造設計をご担当いただきます。 ■業務内容：主に道路、橋梁およびトンネルの設計や点検に関わる業務を行っていただきます。 設計図面の作成では、ウエスコで所有する最新の３D計測技術を活用し、３Ｄ設計・施工計画の策定も行っています。 AIやクラウドなどDXの活用により、作業の効率化を進め、ワークライフバランスにも寄与しています。 【受注元】官公庁案件：9割（うち3割が国、7割が県や市町村） 【担当案件】同時進行で２，３業務を担当していただきます。 基本的に1案件を複数名でご担当いただきます。 ＼働く魅力／ ・同社独自の技術士資格取得支援講座を開設！ ・在宅勤務や時短勤務についても相談可 ・ベテランの先輩の方々が多い中、近年では若い後輩も多く入社しており、部署を超えて気軽に相談できる風通しの良いフランクな環境！ ・クラブ活動や若手の交流も活発に行われています。 ・最新技術を取り入れているため、最新機器をお使いしていただけます。 ■社風： 役員と従業員が直接話す場面もよく見られ、上から下まで風通しが良く気軽に周りの方にも相談の上進めていける環境が特徴です。 ■働き方 ・年間休日121・土日祝 案件や時期により休日出勤も発生する場合がございますが、振り替え休日の取得が可能です。 ・残業時間は月平均で35~40時間で、固定残業手当を60時間分を設定しています。閑散期は15時間程度の月もございます。 ■やりがい： 案件が頂ける背景はコスト面だけでなく、これまでに同社が築き上げてきた実績と確かな信頼、しっかりした組織体制があってこそです。そうしたこれまでの実績や信頼を崩すことなく業務をやり遂げることは大変責任重大なものでは事ではございますが、業務を完遂し完成した橋梁を見たときのやりがいは何にも変え難いものとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

◎第二新卒・アルバイト・契約社員のみの方歓迎／土木・工学・理工学部等での学びを活かせる◎ 当社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。 ご希望や適性を考慮し「構造部門(橋梁設計)」か「道路部門(道路設計)」のいずれかの部署に配属いたします。 ■業務内容： 元請けとして、国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行う建設コンサルタント業務をお任せします。。 （入社後すぐは、打合せ資料修正など補助的業務から徐々に慣れて行ってください） ＜構造部門＞ ・橋梁計画／詳細設計　・橋梁耐震補強設計　・健全度調査／補修／補強設計　・橋梁の損傷点検／診断　等 ※案件実例：明石海峡大橋、来島海峡大橋（しまなみ海道）、名港トリトン、伊王島大橋 他 ＜道路部門＞ ・総合交通／路線／道路計画　・道路／特殊建造物設計　・道路関連施設の計画／設計　・各種交通量調査／分析 等 ※案件実例：圏央道相模原IC、桶川IC等、国道42号冷水拡幅道路等、道の駅（たるみずはまびら等）他 ■組織構成：27名(構造：14名／道路：8名／事務:5名) 技術士資格取得支援にも力を入れています。資格取得支援奨励金制度も充実！ 変更の範囲：会社の定める業務

＝＝◆橋の耐震や維持するための補修設計を通じて日本のインフラを支える◆＝＝ ■オススメポイント： ◎日本全国にある生活に欠かせない「橋」の設計を通じて、今後の日本のインフラを支える社会的意義の強い仕事です！ ◎残業平均月10時間程度、転勤もなく長期的に働きやすい環境です！ ◎年間休日120日、有給取得平均も14.8日と非常に休みに手厚いです！ ■会社概要： 橋の脚部分の補強や、地震に強くするための設計を軸に日本全国の「橋」を手がけてきた当社。設立して15年と若い会社ではありますが、社員のスキルの高さが評価され公共案件や大手橋梁メーカーからも受注しており、業績も順調に推移しています。 今回は将来のコアメンバー育成のため体制強化の一環として採用します。 ■業務内容： お客様から寄せられる「地震に強い橋にしたい」「古い部分を修理したい」といったオーダーに対して、CADを使い橋を支える脚の設計サポートをお任せします。 先輩社員の案件の設計の計算業務などからお任せし、徐々に業務を覚えていただきます。基本的には先輩社員とペアで業務をお任せしますが、規模の大きい案件についてはチーム単位で動いていただくこともあります。 ■入社後は： まずは先輩社員と一緒にCADの使い方などを学びます。非常に専門的な内容が多いため、全て1人でできるようになるまでには、目安として約5年かかりますが、「1週間で完了する図面修正」や「5年スパンの設計」など業務内容としては幅広いため、様々な図面を書いて、現場を見て・わからないことを聞いて少しずつ学びます。 ■組織構成 設計担当7名、設計補助1名 【内訳】50代4名/40代2名/30代2名（男性6名、女性2名） ■同社の特徴： ・40代が中心に活躍している少数精鋭の組織。社長との距離も非常に近く風通しの良さがあります。 ・道路橋の下部工、耐震補強、橋梁補修の設計を行っています。橋梁は人々の生活に欠かせない重要な存在なので、当社では橋梁の補修・補強設計を通じた社会貢献を考えています。 ・事業者やメーカーとの実施工段階での設計対応を積極的に進めているので、机上の設計ではなく実現性の高い設計を提案でき、顧客からの信頼を得ています。