【土木CM業務、発注者支援業務（施工管理業務、資料作成業務）を担当／土木設計・土木施工管理からのキャリアチェンジ歓迎／残業は月平均10時間程度／長期就業◎／定年後再雇用制度有】 土木CM業務や発注者支援業務に携わりたい方、ぜひご応募ください！ 民間土木工事のコンストラクション・マネジメント（CM）業務をメインに、案件の状況によって公共CM業務や土木設計や発注者支援業務をお任せします。 ※CM業務に関して：土木分野では、これからの活用が見込まれる業務ですが、当社では、民間工事においてCM業務に取り組んでいます。（学校施設工事、太陽光発電施設工事 等）発注者側の立場で、プロジェクトに参画し、設計者・施工者とは異なる立場から設計及び工事品質・コスト・スケジュールを竣工まで管理していきます。今後は公共事業での業務拡大が見込まれます。 ■業務詳細： ・コンストラクション・マネジメント（CM） ・道路設計業務 ・発注者支援業務（施工管理・資料作成） ・見積査定 など ■組織構成： 全6名 ゼネコンやサブコンでの土木施工管理経験者がほとんどです。CM業務未経験でも、入社後業務を覚えて活躍している社員が多数在籍しています。 ■CM業務に関して： ・発注者として実際の設計や施工において最善の品質、コスト、工期が取られているかどうか分からない。そんな問題に設計者とゼネコンの間に入り対応する業務です。 ■働き方： ・転勤や夜勤は基本的に無し ・出張は担当現場によりますが月1回程度 ・閑散期は定時帰宅が多く残業はほとんど無し（繁忙期でも月30時間程度） ・水曜日はノー残業デー ・60歳を超えて働いている社員もおり、腰を据えて長期就業が叶う環境です ■同社の特徴： 同社は、1982年12月の創業以来、土木・建築を主とした分野において「技術力」・「アイデア力」・「サービス力」を生かし、顧客に「満足」を届ける総合建設コンサルタントです。

〜技術士補（建設部門）保有者必見!!／年休120日（土日祝）以上／50年以上安定受注の実績〜 ■業務概要： 建設コンサルタント会社として長年の実績を持つ当社にて、 官公庁発注の設計業務行なっていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務内容： 担当して頂くお仕事は、道路・橋梁分野の土木設計となります。 道路・道路構造物、橋梁の設計などの業務に従事していただきます。 ■業務内容： 【具体的には】 ■一般道路の計画・設計 ■道路附帯施設の計画・設計 ■道路構造部（擁壁、ボックスカルバート）の設計 ■歩道・道路施設の計画・立案 ■橋梁設計（新設橋梁、耐震補強、橋梁補修）の設計など また、スキルや経験に応じ、ICT・DX推進業務もご担当いただく可能性がございます。 1）BIM/CIM技術の利活用 2）デジタルサイネージ等、広告コンテンツの制作 3）３D技術者を効果的に供給するため、技術者育成と紹介 4）VRや３Dコンテンツの製作 5) 道路設計 【当社について】 当社は建設のエンジニアリング技術を基盤に、メッセージ性溢れる３Dコンテンツの創造とコンサルティングを追求します。 ビジュアル化の力で、未来を見据えたビジョンの実現を提供します。 ■働き方： 年休120日以上（土日祝）と、建設業界で屈指の働きやすさです。 【官公庁の働き方に近い就業環境】 発注者（公務員）をサポートする役割のため、基本的に国や地方自治体など発注者の事務所での仕事がメインとなります。そのため、勤務時間や休日などは公務員に準拠することが多く、非常に働きやすい環境です。 ■組織環境： 向上心の高い技術者が在籍しています。切磋琢磨による成長やご自身の意見やアイデアを自由発案できる風通しの良い職場です。 ■サンテックインターナショナルについて 同社は創立から半世紀以上の歴史ある建設コンサルタント会社です。発注者支援業務を主体とし、土木設計、調査、測量や補償コンサルタント業務をしており、ここ数年官庁、大手民間企業からの受注が伸びており安定経営をしております。同社の特徴は、社員の定着率の高さで、社員の豊かさの向上のため、福利厚生面にも力を入れています。

▽職務内容： ◆◇転勤なしで働きやすい環境◇◆ 〜再雇用制度あり／ノー残業デーあり／土日祝休み／資格支援制度充実〜 当社は土木コンサルとして、道路、橋梁、港湾・空港業務を３本柱として日々業務を行っています。 若手社員の割合が増えたことにより、先輩社員としてこれまでの実務経験や資格を活かせる方を募集しております！ ■募集背景 業績好調のため更なる増員募集となります。当社では20代〜60代まで幅広い世代の方が活躍されており、技術継承と組織強化のため野増員でもある為、転職することで働き方を改善したい、幅広い案件に携わってスキルアップしたい、そんな方におすすめです！ ■業務内容： 道路・橋梁・港湾・空港部門での土木設計業務を担当していただきます。 ・官公庁発注の道路設計、法面設計、電線共同溝設計 ・交通量調査、計画、道路拡幅設計等 ※発注元は、国、県、市区町村、高速道路会社等で100%元請けとして受注しています。 ■働き方： 担当案件ほとんどが九州地域になります。 日帰りで行けるような場所の案件をメインで受注しており、長期出張もほとんどございません。 また、遠方の場合にはWeb打ち合わせで対応しております！ 担当案件数は1人あたり5件以内にすることを徹底しており、業務過多にならないように工夫をしています。 年度末に集中しやすい工期も会社全体で平準化を心掛け、繁閑期を調整するようにしています。 ■組織構成： 年齢層は20代から60代まで幅広い年齢の方が活躍されており、 中途入社者も多く在籍しております。（男性：女性＝9：1） 上下関係なく社員同士のコミュニケーションが活発なオフィス環境です。 そのこともあり、これが離職率の低さにもつながっています。 ■資格支援制度＆研修制度： 社員のスキルアップのために、当社では資格支援制度＆研修制度に力を入れております。 ・資格支援制度について・・・資格取得のための受検対策として、過去問題での対策＆論文対策を合格した社員から学べる環境です◎ ・研修制度： 階層別研修、技術士研修、技能研修などがございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【防災分野の建設コンサルタント／業界最大手〜世界160ヵ国で事業展開している日本工営で建設コンサルティングの経験を積める】 【業界のリーディングカンパニーとして率先した就業環境改善を実施／リモートやフレックス・サテライトオフィス活用／デジタルの活用によって効率的な働き方を推進中】 ■職務内容： 同社の防災部門にて、コンサルタント業務に従事いただきます。ハザードマップ(水害・地震・津波)作成、地域防災計画、BCP(事業 継続計画)から、中央省庁における大規模水害対策など、あらゆる防災計画の立案を行っています。 ・広域防災計画 （受援・応援計画）、各種災害活動計画の策定支援 ・都市防災・施設防災計画、所管施設の防災機能強化に関わるガイドライン・計画・設計 ・各種災害を想定した広域避難計画の策定、防災訓練の企画・実施 ・防災教育ツールの企画・作成、エリアマネジメント（地区防災）支援 ■職場環境： ・年間休日125日、土日祝休み ・平均残業時間は20〜30時間程度となっております。 ・リモートやフレックス・サテライトオフィス活用しております。 ・ノー残業デーの実施（実際に水曜日には１７時半ごろにほとんどの社員が退社） ・男女を問わず産休育休の取得実績が豊富にございます。 ■フォロー体制： ご入社約3ヶ月はOJTでコンサルタントの業務内容やアウトプットを理解し、業務支援として実案件に参画します。ゆくゆくは担当技術者及びプロジェクトリーダーとして案件を纏める立場で活躍頂くことを期待しています。 ■企業の特徴・魅力： 国内最大の豊富な実績、業界最大級の基礎研究施設を背景とした、取得特許、実用新案権、意匠権などの技術力、充実した人財育成プログラム等の強みを持ちます。事業領域の拡大と共に、事業展開の場を主にインフラ需要の旺盛な海外市場に位置づけ、海外の新興国での受注を成長の柱として掲げており、国内外でのコンサルティング実績に基づいた知見を背景に、海外の需要を取り込む事で持続的な成長を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【資格保有者歓迎／ほぼ100％公共案件の安定性／完全週休二日制（土日休）／年休115日／残業月平均15H】 ■業務内容： 道路・橋梁等、各種土木工事の必要な資源やコストを見積もる、積算業務に従事いただくポジションです。 ・材料費の算出 ・労務費の算出 ・機械費の算出 ・その他経費の算出 など ※案件は公共工事を中心とした、道路・橋梁等、各種土木工事です。 ※長年の実績への評価や公共工事がメインとなるため、安定受注ができています。 ■キャリアパス： 業務を通じて建設業界全体に関する幅広い知識の習得が可能です。手に職をつけていきたい方にもおすすめです。 本人の意欲や適性・能力を考慮し、将来的には上位職にチャレンジすることが可能です。 ■当社の特徴： 同社は1921年4月に鉄道省および山形県の指定土木建築業として創業し、1948年11月に堀川土建工業を設立しました。その後、1980年8月に現在の堀川土建に社名を改め、現在に至っています。 創業以来、鉄道や道路・公共施設等、公共事業をメインとして、社会資本の充実を背景に「豊かな暮らし」づくりを応援し続けてきました。誠実をモットーに常に技術の研鑽に努め、豊富な経験を生かし、より良いものを創造するために日夜努力を続けています。人が住み、交流が始まり、経済が活発になり、そして文化が生まれる。このような社会という全てのシーンに当社の仕事は関わりを持っております。 当社はこれまで道路、土地造成、公共施設など多くの工事に取り組みながら、一生活者としての目を失わず、一貫した誠意で実績を気付いてまいりました。そして今、時代の要求でもある社会と自然と未来への貢献という壮大な課題にも積極的に取り組みながら、より豊かな未来づくりに挑戦しております。

■業務内容： 【地中送電管路・洞道　建設プロジェクト・維持管理：土木工事・設備の計画、調整、調査、設計、積算、工事監理、運用】 ・地中送電管路・洞道について、計画、調査、設計（構造設計、耐震設計、工事設計含む）、積算、工事監理、行政対応などの幅広い業務内容をインハウスエンジニアとして担当いただきます。 （対象構造物は、マンホール、管路、洞道（シールドトンネル含む）、専用橋等） ■期待される役割： ・土木関係業務の経験や専門性を活かし、職場を牽引し中核として力を発揮できる土木技術者を募集しています。 ・上記に加え、本求人と親和性の高い業務経験・専門性と、メンバーマネジメントの経験・スキルに基づき、上位職の方針や指示を踏まえ、チームメンバー（数名程度、職場による）を束ね、指示・指導の働きかけを行いながら、自らも率先して業務に取り組み、業務推進をリードできる土木技術者を募集しています。 ■キャリアパス： 業務や研修を通じて、数年目途で担当者として当社の土木業務に係わる基礎的な経験や知識を習得し職場の中核として業務を推進できる土木技術者となり、マネジメント経験を積んだ上で、ひいては組織全体をリードする役割で力を発揮いただくことを期待しています。 ■やりがい： 東京電力グループの土木部門では、発電所設備建設や地中送電土木工事などの大規模プロジェクトに挑戦できる環境が整っています。高度な技術が求められるこれらのプロジェクトに中核技術者として関与することで、幅広い視点から土木構造物のライフサイクル全体に携わることができます。また、優秀な技術者と切磋琢磨しながら成長できる環境が整っており、カーボンニュートラルの実現や福島復興を通じて社会貢献を実感できます。職場環境としては、リモートワークやフレックス勤務制度が整備され、ライフワークバランスを重視した勤務が可能です。また、男性の育児休暇取得率が高く、育児と仕事の両立がしやすい環境が整っています。社宅も完備されており、安心して働ける職場です。 ■組織構成： 地中送電第一線職場土木部門：約170人 年齢構成 50代以上：70名程度 40代：30名程度 30代：30名程度 20代：40名程度 変更の範囲：会社の定める業務

◎地域のまちづくりに貢献！土木系の知識をお持ちの方歓迎です！ ◎年休125日、完全週休二日制！ワークライフバランスが整います！ ◎充実した人材育成制度や子育てとの両立支援制度など福利厚生充実！ ■業務内容： 主にバスや鉄道などといった公共交通に関してのコンサルタント業務を担当していただきます。 国土交通省、県、地方自治体との折衝が中心となります。お客様先に訪問やWEBでのお打ち合わせによってヒアリング調査を行います。 ■業務詳細： （1）公共交通計画策定に関するコンサルタント業務 ・現地調査、アンケート調査、ヒアリング調査、計画策定、報告書作成、協議会運営　等 ・公共交通利用促進に関する各種業務 （2）道路計画に関するコンサルタント業務 ・費用便益分析 ・住民参加型の整備計画策定 ・住民合意形成　等 （3）その他交通関係や地域振興に関するコンサルタント業務 ■ご入社後の流れ： 業務に関しては先輩社員によるOJTのほか、通信教育によるOff-JTにて知識をつけていただきます。 並行して、技術士の資格取得を目指していただきます。 ■求める人物像： 企画力、提案力、分析力に自信のある方、コンサルティング業界でのご経験がある方は大歓迎です。 ■当社の魅力： 経済産業省から健康経営優良法人に指定、島根県からもヘルスマネジメント認定を受けるなど、ワークライフバランスや、女性の働き方を積極的に支援しています。 （社員の女性比率57％、育休後復帰率100％実績あり！） ■先輩の声： 「自分の提案がベースとなり、これまで停滞していたまちや人が動き出し、良い方向に進んでいるときが最も仕事のやりがいを感じます。 また、発展途上にある会社の問題点や課題を分析し、よりよくする活動も、中小企業ならではのやりがいを感じられます。」 ■当社サービスの特徴： AIオンデマンド配車システムの「TAKUZO」の開発や、島根県への着地型旅行を中心とした旅行業部門では、「あいのりタクシー」、「シェアなび」、「どぼ旅」などのサービスを展開しています。同社は、「交通」を中心とした先進技術を駆使するとともに、顧客の期待を超えるサービスや製品を提供することで、元気で幸せな社会をつくるための経営を推進していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 【地中送電管路・洞道　建設プロジェクト・維持管理：土木工事・設備の計画、調整、調査、設計、積算、工事監理、運用】 ・地中送電管路・洞道について、計画、調査、設計（構造設計、耐震設計、工事設計含む）、積算、工事監理、行政対応などの幅広い業務内容をインハウスエンジニアとして担当いただきます。 （対象構造物は、マンホール、管路、洞道（シールドトンネル含む）、専用橋等） ■期待される役割： ・土木関係業務の経験や専門性を活かし、職場を牽引し中核として力を発揮できる土木技術者を募集しています。 ■キャリアパス： 業務や研修を通じて、数年目途で担当者として当社の土木業務に係わる基礎的な経験や知識を習得し職場の中核として業務を推進できる土木技術者となり、マネジメント経験を積んだ上で、ひいては組織全体をリードする役割で力を発揮いただくことを期待しています。 ■配属先情報： 地中送電第一線職場土木部門：約170人 50代以上：70名程度 40代：30名程度 30代：30名程度 20代：40名程度 ■部署の雰囲気： ・技術者集団の中での成長：優秀な土木技術者が多数存在する技術者集団の中で共に切磋琢磨しながら成長できる環境や育成制度が整っています。 ・社会貢献の実感：カーボンニュートラル・強靭化（防災、レジリエンス強化）を実現しながら、安定的かつ低廉な電力供給や福島復興を支え続けていくことで、社会貢献できる事を実感できます。 ・チームワーク重視：当社ではチームワークが重視され、お互いをサポートしながら業務を実施しています。新しいメンバーでもすぐに溶け込めるようサポート体制を整えています。 ・柔軟な働き方：自宅等から仕事ができるリモートワーク制度は全社員が本人のライフスタイルに合わせて利用が可能です。また、定時という概念に囚われずに出社時間と退社時間を自由に設定できるフレックス勤務制度を導入しています（事業所による）。 ・地中送電第一線職場では、土木部門約170人のうち1割以上がキャリア採用の人財です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 これまでのご経験を活かし、脱炭素・港湾施設技術者として以下の業務を推進いただきます。 実務の遂行のみならず、既存メンバーのフォローをいただきながら部署として業務推進できる体制の構築に貢献いただくことを期待しています。 ■業務詳細 1．脱炭素の推進・実装支援の業務内容： ・公共事業では、主にＣＮＰ計画策定、洋上風力発電のＰＡ港・Ｏ＆Ｍ港整備計画・設計、水上太陽光発電施設の設計技術開発等を行って頂きます。 ・民間事業では、水素・アンモニア等のグリーン燃料調達における受入・貯蔵施設の計画立案、事業化検討、港湾の施設の関係法令への適合性確認支援、洋上風力発電事業の公募資料作成支援等を行っていただきます。社外の各専門業者との協業も行います。 2．港湾・漁港・海岸施設の計画・設計・施工検討の業務内容： ・公共事業では、大規模地震に対応した耐震強化施設や災害に強いコンテナターミナル等の港湾施設の設計、耐震・津波対策の防潮堤・水門等の海岸保全施設の設計、ＡＩやロボット等の新規技術を活用した点検診断や維持管理計画書作成を行っていただきます。共創グループ（社内他部所）と連携して民間事業者のブルーカーボンへの取組みを支援します。 ・民間事業では、干潟、親水広場、船着場、マリーナ等のウォーターフロントの賑わい空間創造プロジェクトの企画・調査・設計、行政への許認可申請手続き支援から工事発注支援、施工管理までプロジェクト全体のマネジメントを行っていただきます。 ・施工検討分野については、現場に即した施工可能な設計を行うため、現場与条件を考慮した施工計画立案・積算を行って頂きます。さらに、施工時に発生するCO2削減に寄与する新技術の工法・材料の調査を行っていただきます。 ■魅力 ・受注は好調であるため、人員を増強し新たな案件獲得を目指して一緒にご活躍いただける方を募集しています。このため、第二新卒としてお考えの方も歓迎します。 ・多岐技術分野・顧客のプロジェクトに取り組んでいるため、ご自身の興味や適性にあわせて従事したい分野について相談頂けます。 ・新たな社会課題やニーズへの対応が必要ですので、社外の協業者の協力も得ながら課題解決にあたります。このため、経験の少ない方でも一緒に知識・技術の習得が図れますので、ご安心ください。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆土日祝休み／転勤無／年休123日／ワークライフバランス充実◆◇ ■魅力ポイント： ◎未経験から丁寧に教える研修＆OJT制度あり／基礎から一歩ずつ習得可能 ◎地域に貢献する公共インフラの設計に携われるやりがいの大きい仕事 ◎技術士やRCCMなど国家資格取得も会社がサポートします！ ■土木設計とは： インフラの設計・計画を行う業務のことです。 土木設計は、安全性、機能性、耐久性、経済性などの観点から、最適な構造物を計画・設計し、実際の施工が円滑に行われるようにする重要なポジションです。道路、橋梁、トンネル、ダム等幅広いインフラに携わります。 【具体的には】 （1）設計対象地域の地形、地質、気象条件、環境条件などを調査し、必要なデータを収集。 （2）設計条件や要求事項に基づいて、基本的な計画を立案。 （3）基本計画を基に、具体的な設計図や仕様書をCADを使用して作成。 （4）プロジェクトの総コストを見積もり、予算を策定。　等 ■研修体制： 三次市にて研修1か月〜3か月程度の研修を行います。 土木とは何かという基礎の研修から実務的なCADの使い方まで3か月を目安に教育を行います。CADに関しては、研修の教材や動画を見ることもできるため、未経験でも安心して自分のペースで学ぶことができます◎ ＊研修期間内はマンスリーマンションを手配します。 ■先輩の声： 配属後に先輩と一緒に業務を進めながら学ぶOJT形式だったので安心してスタートできました。公共の道路や水路など、暮らしに直結するものを“つくる前の段階”に関われるのが魅力です。 ■当社の魅力： 広島県に本社を置く当社は、創業以来、広島県内のみならず、中国地方全域に根差した土木コンサルタントを行っております。 測量・設計・地質調査・土地調査等、土木に関する技術を活かし、地域のインフラへ貢献しております。 当社の売上は全て官公庁からの依頼で構成されています。主に道路、河川、橋等を中心とした公共工事（土木工事）の測量・設計・施工管理業務を行います。創業以来、中国地域に根差したまちづくりで、地域へ貢献しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【土日休み・残業20h程度／年次に関わらず昇格可能／ヘリコプターとビジネスジェット機を軸とした「航空事業」と国内屈指の計測技術を駆使した「空間情報事業」2つの事業を核に展開】 ■業務内容： 主に官公庁・地方自治体から受注した河川、砂防及び海岸・海洋分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 弊社の強みである3次元計測技術を用いたデータ取得・作成のフェーズから、データを活用したコンサルティングによりお客様の課題解決を行うフェーズまでを、チームで一貫して担うことができ、やりがいにあふれています。 ・河川分野：河川の浸水想定等各種シミュレーション、及びリモートセンシング技術（画像、3次元点群等）、GISを活用したコンサルティング ・砂防分野：調査、設計及びリモートセンシング技術（画像、3次元点群等）、GISを活用したコンサルティング ・道路分野：橋梁・トンネル検査、路面性状調査、MMS計測及び車両開発 ・鉄道分野：鉄道施設管理、AIによるデータ解析（点群、画像）、GIS等のソフトウェア開発 ■当社の特徴： 航空事業では、救急医療の現場で実績ナンバーワンを誇る航空医療搬送の運航、物資輸送、航空撮影や報道取材など幅広い航空サービスを展開しています。また、急速な成長を遂げているのが自由なフライトプランとプライベート空間をご提供するビジネスジェットです。 一方の空間情報事業では、音波や電磁波といった最先端のデジタルセンサーを用い、使用目的に合った計測技術（航空レーザ計測、モービルマッピングシステム、海底探査など）と解析技術と融合させた高精度な空間データを作成・提供しています。これらのデータは、道路、上下水道、ガス、電気といったインフラ整備に活用されているほか、ハザードマップや避難経路の位置情報など防災支援の分野にも広く役立てられています。また、地図を通して固定資産評価ができるシステムでは業界のリーディング企業でもあります。 変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

測量士/官公庁からの案件100％/転勤無し/月残業15時間前後/年休124日/土日祝休/中途入社者多数在籍/マイカー通勤可 ■職務内容： 官公庁からの受注案件100％の当社にて、測量に関するお仕事をお任せ致します。 ■具体的には： ・土地や建築物の測量計画の立案と実施 ・測量機器の操作と管理 ・測量データの分析、整理、報告書の作成 ・ソフトウェアを使用した測量図面の作成 ・測量に関する法令、規制の遵守など ■採用背景：受注増加に伴い、担当社員の増員を計画しています。 ■組織構成： 配属部署には2名（社長・40代メンバー）が在籍しています。当社は中途入社者も多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。 ■働き方： 案件受注数を調整するなどしており、業務過多にならないようにしています。このため残業は月15時間程度で、ほとんでしていない社員もいます。また、年休124日、土日祝休みで、プライベートを大事にしながら働ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

★未経験歓迎！/官公庁からの案件100％/転勤無し/月残業15時間前後/年休124日/土日祝休/中途入社者多数在籍/マイカー通勤可 当社にて土木設計業務をお任せいたします。 受注案件増加に伴い、増員での募集となります。 ■職務内容： 官公庁からの受注案件100％の当社にて、土木インフラ設計を担当いただきます。具体的には、道路及び交差点設計業務、橋梁の補修・補強設計業務、土地造成（整地）設計業務、上下水道設計業務の担当となります。 上記業務について、設計計算書、設計図面、数量計算書など、工事発注に必要となる資料の作成業務がメインとなります。また、設計図はCAD（AutoCad）を使用して作成していただきます。 3次元CADを使用したご経験をお持ちの方は、優遇いたします。 ■入社後の流れ： 土木設計を担当している社長の下、1から学んでいただくことができます。簡単な計算書など基本的な内容からお教えします。専門性の高い職種なので1人立ちをするには概ね3年程かかりますが、丁寧に指導しますのでご安心ください。 関連協会や地元大学が主催する講座などに参加も可能です。 ■組織構成： 配属部署には2名（社長・40代メンバー）が在籍しています。当社は中途入社者も多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。 ■働き方： 案件受注数を調整するなどしており、業務過多にならないようにしています。このため残業は月15時間程度で、ほとんでしていない社員もいます。また、年休124日、土日祝休みで、プライベートを大事にしながら働ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業42年/公共事業9割/鳥取県内のさまざまなインフラを支える社会貢献度が高い求人/年間休日120日/土日祝休み/転勤なし〜 ■職務内容 当社の土木設計のお仕事をお任せいたします。 ■具体的な内容 ・道路、河川、砂防など、官公庁発注の土木設計を行います。 ・発注者との打ち合わせ ・設計、提案及び付随する作業 ・図面作成 ・報告書作成など ※公共事業が全体の9割以上を占めており、安定した基盤があります。 官公庁のパートナーとして鳥取県内のさまざまなインフラを支えている社会貢献度の高い求人です◎ ※使用しているCADはAutoCAD３次元、V-nas、TREND-ONE ■補足情報 ・エリア：現状鳥取県内のみ ・出張にいくことは現状ありませんが、親会社が大阪にある為将来的には出張に行く可能性もあります。頻度としては少ない想定ですのでプライベートの両立がしやすい環境です。 ・夜勤は頻度としては少ないですが災害時などに発生します。 ・直行直帰も状況によって可能です。 ・資格取得支援も充実しており、資格の受験費用支援や社内勉強会の実施を行っています◎ ■組織構成 設計部：男性6名（60代3名、50代1名、40代1名、20代1名） ※他部門には20代が8名程在籍しており、若手で月1回勉強会を実施しております。 ■入社後について 入社後2週間は、各部署を回っていただき新人研修を受けていただきます。 その後設計部門にて配属になり先輩社員からOJTにて業務を教えていただきます。また若手のみ月1回勉強会を実施しており切磋琢磨できる環境です！ ■仕事の魅力 ・自分の設計したものが形となって完成するところが面白くやりがいがあります。 ・手に職がつけられ、一生もの技術を身に着けられます。また資格支援もございますので新しい資格取得することもできるのでスキルアップできる環境です！ ■代表あいさつ 昭和57年2月の創業以来、建設コンサルタントとして地域の社会資本整備に携わって参りました。 社会資本整備のニーズもインフラ整備から防災・減災、インフラの維持・管理・長寿命化へと変化しています。さらに、異常気象による自然災害や大規模震災への対応等、安全・安心の確保が課題となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

【マネジメント経験歓迎◎年間休日127日、土日祝休みでワークライフバランスも整う／住宅手当など福利厚生充実／市役所から受注する業務が9割以上！安定した受注により業績も安定／転勤なし・腰を据えて長く働きたい方にピッタリの環境】 ■業務内容 当社は設立当初より横浜市からの案件を担当しております。横浜市の社会のインフラを支えるための土木設計業務をご担当いただける方を募集いたします。 ・顧客との打合せ＆設計要件のヒアリング ・CADを使った設計対応 お打ち合わせはつき2，3回程となっており、その他はメールでやり取りいただきます。 3名のチーム体制でプロジェクトを行います。 ゆくゆくは案件をお任せしプロジェクトマネージャーとして就業いただきたいと考えております。 ※主な顧客：横浜市 ※主な案件：道路や上下水道計画がメイン もちろんご経験に合わせてですが、設計業務の管理技術者や主担当者としてご活躍いただく予定です。経験のある方はかなり活躍していただけると思います。ですが、細心の注意を払って無理せずコツコツと進めていく会社なのでご安心ください。公共事業に関わったり行政と共に進めていく計画がほとんどなので、何よりもトラブルやミスが無いことを重視し、業務（仕事）を進め確実な手法をとっていく社風です。 ■組織構成 設計職は現在8名で担当しております。ほとんどの方が中途で入社しているため中途採用の方も安心して入社できる社風です。 ■働き方 年間休日127日、土日祝休み、残業は月10~20時間程度となっておりプライベートも充実させることができます。 住宅手当もございます◎ ■当社について 近代エンヂニアリングは、地域密着型建設コンサルタントとして、地域社会に貢献すべく市民と発注者自治体のニーズを把握して、 迅速柔軟な対応をもって、技術サービスの提供を行っています。 当社では、道路、上下水道、無電柱化、などの分野においての計画・調査・点検・設計・施工管理などの建設コンサルタント業務を行っています。 業務を淡々とこなすのではなく、顧客のために各々が創意工夫しながら+αの価値提供を目指す社員が集まっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜〜阪神高速グループで転勤なくワークライフバランスを充実させる〜〜 ＼こんな方、ぜひご応募ください！／ ◎ワークライフバランス整うキャリアを求める方！ ◎関西の基幹インフラに携わる！安定企業で転勤なしのキャリアに！ 【職務内容】 ・阪神高速道路を主とした道路構造物の補修・補強設計、維持管理に関する工事発注資料作成等の業務 ・阪神高速道路の建設や維持管理に資する技術基準類の整備・更新業務 【当社の特徴】 ・当社は、阪神高速グループの一員として、主として高速道路に係るコンサルティングを行う会社として、2009年4月に設立。 ・阪神高速道路の土木構造物や施設（電気通信設備、機械設備、建築物）に係る設計・積算、交通渋滞や交通安全等に係る交通分析・施策提案、グループの業務支援系システムに係る開発・運用管理、施工管理技術支援など、ハード・ソフト両面の多岐にわたるコンサルティング業務を行っています。 ・高速道路に係るコンサルティング事業で培った技術・ノウハウを蓄積・継承しつつ、社員一人ひとりが創造性を発揮し、社会に貢献する強靭な技術者集団を目指して、日々進化し続けます。 【働き方】 ◎転勤について 阪神高速道路は関西圏のみの都市高速道路となりますため、転居を伴う転勤はありません。 ◎残業時間について 時間外勤務手当実績支給：平均23時間/月(2024年度実績) ◎有給休暇について 有給休暇が取得しやすい環境です。取得に対してネガティブな雰囲気もなくご家庭の事情などでも無理なくお休みいただけます。 年次有給休暇20日(2024年度平均取得実績16.4日)/夏期休暇7日(2024年度平均取得実績7日) 【組織構成】 土木設計部門には14名の社員が在籍しており、20代は4名、30代は4名、40代は5名、50代は1名、60代は0名となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜10年以上黒字経営中／100％公共案件／転勤や長期の出張もなく、エリアで腰を据えて働ける〜 ■業務内容： 建設コンサルタント業にかかる業務全般をお任せします。下水道・上水・道路・鋼構造を中心に携わっていただきます。 ■業務詳細： ・設計 ・積算 ・発注者との打合せ ・協力業者との調整　等 担当エリアは、福岡県8割、佐賀1割、熊本1割となっており、宿泊が必要な出張はほとんどありません。また、案件によっては直行直帰やリモート勤務も可能となりますので、残業も軽減でき私生活を大事に働けます。 ■組織構成： 技術部　計20名 ・設計16名(3代3名／40代3名／50代5名／60代3名／70代2名) ・測量4名(20代2名／40代1名／50代1名) ■本ポジションの特徴： ご本人の適性や経験を考慮し、公共工事における「官公庁より受注した公共工事における設計や維持管理」「各種点検及び補修設計業務」「各種工事に必要な調査・企画・立案」を行っていただきます。 ご担当案件全体の見通しをつけ、各協力会社や当社内との調整、また、測量士や設計、技術士との調整を行います。その他、発注元との打合せや報告等の業務も行っていただきます。 ■企業情報： 当社は1981年に創業、福岡県久留米市に本社を置く建設コンサルタントです。 久留米市や福岡県などの県・市町村の案件を中心に、100%公共案件を請け負っております。 10年以上黒字経営を続け、安定した経営基盤を持っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【★50代60代も活躍！橋梁や高速道路、トンネル鉄道など土木設計経験★年休122日・土日祝／残業4ｈ／有給休暇取得率は94.5％／定着率高く、直近5年の新卒メンバー離職は０！工事成績評点80点以上】 橋梁の耐震対策工事・補修工事や付帯構造物の新設をしている当社にて、設計業務をお任せします！ ■業務概要： 外注した橋梁図面の確認と修正指示がメイン業務となります！ ・受注先…国土交通省、大阪府、大阪市等官公庁、橋梁メーカー、ゼネコンなど ・案件…橋梁耐震対策工事、橋梁補修工事、コンクリートはく落対策工事、橋梁付帯設備工事など ＜特徴＞ ◆補修工事のため基本的な図面がある状態からスタート ◆現場には365度カメラが設置されている為、デスクワーク中心 ◆公的資格取得支援制度／公的資格取得祝い金制度があり、技術力を高めるために研修や講習も積極的に実施中 ■品質向上に向けての仕組み： ・計画を立てる段階で協力会社や全部門の社員が集まり、複眼的に計画を見て問題点を洗い出し、綿密な計画、万全の準備を整えています ・施工中は毎週早朝会を行い、当初計画に対して現状の進捗を共有。この場で問題点を早期に発見し、対策を実施しています（人の補充等）。 ■働き方 ・年休122日（土日祝） ・休日出勤は基本的に無し／発生した場合は振替休日の取得を義務付けております ・残業時間4ｈ ・メインエリアは関西のため、出張はほとんどありません（あっても1泊程度） ・有給休暇取得率94.5％！（平均12日間取得） ・北花田駅から事務所までの自転車貸与。駐輪所も会社で契約負担◎ ・マイカー通勤：可（応相談） ・資格手当あり／１級土木施工管理技士30,000円・2級10,000円 ＼働き方改革推進中です／ 社員1人1人スマートフォン・PCタブレットを支給し、クラウドでの書類管理、原則直行直帰によりこの残業時間を実現しています。 ■組織構成： 大阪本社／技術部設計課6名 変更の範囲：会社の定める業務

〜理系卒・土木建設の知見がある方歓迎！／フレックス制や長期休暇など働き方◎／教育体制・ステップアップ制度に魅力〜 ＜採用の背景＞ 広島に根差した建設コンサル会社としてAランク企業、大型案件も安定受注できており中途採用募集中です！ ※建設コンサルタント：国土交通省や都道府県・市町村などの官公庁が道路やトンネル、港湾施設、河川や斜面を整備する際に、周辺環境に関する調査・計画、土木設計、地質調査、測量などを請け負います ■業務内容 測量やボーリング調査等で得られたデータを基に、工法・対策を検討し、図面作成・数量計算書など報告書を作成していただきます。 対象は道路、河川、砂防施設、港湾施設、橋梁などの土木構造物です。 当社では道路だけというように専任で担当するのではなく、各社員がすべての対象物を担当できるように育成していく方針ですので、技術者として幅広くスキルを身に着けることが出来ます。 ■組織構成 配属部署は10名（男性／20〜40代）が在籍しています。 ■安心のサポート体制 当社には県や大手企業のOBが顧問として在籍しており経験豊富な社員が「先生」として丁寧にお教えしますので未経験の方も安心してチャレンジしていただけます。　 資格取得にかかる費用の負担など資格取得支援や資格手当も整っています。 ■広島県働き方改革認定企業！ 年間休日124日、フレックスタイム制、残業20h程度 GW、お盆、年末年始は6連休〜8連休程度（有休取得で長期休暇可能！） 土日出勤の際は2ヶ月以内に代休を取得OK 有給休暇を時間単位で取得ができる制度もあるので家庭との両立も叶います。 ■同社について 1985年設立の「総合技研」は、広島に根ざした建設コンサルタントとして、土木設計、測量、地質調査などをトータルに手掛けている会社です。 同社は令和3年と5年に”優良建設コンサルタント”として表彰。県内トップクラスの技術力・実績を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜仙台市の荒井エリアや泉パークタウンなどの基本設計を担当した同社にて土木設計をお任せします！／転勤なし・月平均残業20時間程度／社員教育充実／宮城の街づくりに貢献＞ ■職務内容： ・発注者と建設プロジェクトについての協議 ・業務計画書作成 ・現地踏査 ・基本条件の設定 ・設計計画 ・構造計算 ・設計協議 ・図面作成 ・数量計算 ・報告書作成 ・完成検査・納品 ■職務内容補足： 道路、公園、下水道、住宅地整備に伴う、土木設計を行って頂きます。 受注割合は現在は民間の受注で約9割を占めております。 宮城県仙台市内の案件を中心に対応しており、宿泊を伴う長期出張はほぼ発生はいたしません。 現地調査の際に現場での仕事も発生はしますが、基本はオフィスワーク中心での業務となります。 ■月残業20時間程度： 受注調整を行う事で、過度な案件の獲得は行わない方針を取っております。 またグループ内でも積極的に業務分担を行っており、特定の社員の業務負荷が大きくならないように仕事をしています。 毎週（水）をノー残業デイとするなどもあり、月の残業時間を20時間程度で抑える事が出来ています。 ■同社の特徴： 同社は、早くから大きな目標に向かって都市計画の分野で数多くの実績に、現地作業〜計画〜設計の各段階において思想を取り込んできました。事業展開を支えるコンサルタントとして、地域性を重視し、自然との高次元の調和を目指す心豊かな技術者集団です。 ■経営理念： ・同社は、顧客のニーズを真摯に受け止め、迅速に仕事をします。 ・同社は、企業発展のため、創意工夫を凝らすとともに明るい職場づくりをします。 ・同社は、あらゆる約束事を守って、真に常識人となり、地域社会に貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

＼調査から設計まで一貫対応。技術を深めるチャンスが豊富！／ 〜創業以来48期連続黒字の安定企業◆道路設計において、補修や補強を中心とした業務をお任せします。設計業務だけでなく、調査や顧客対応も含めて、裁量のあるポジション〜 ■会社概要と募集背景 当社は1972年の創業以来、建築物の検査からスタートし、建物の調査・診断を中心に事業を拡大してきました。ITや金融業界出身の45歳の若い社長のもと、昨年には初の経営統合も実施。老舗企業としての安定基盤がありながら、挑戦的な事業展開を続けております。その中でも、建設コンサルタント事業部は今後の成長を牽引する部門と位置付けられており、道路設計の中核人材を新たにお迎えしたいと考えております。 ■主な業務内容 ・顧客との打ち合わせ、要望ヒアリング ・現場の下見（必要に応じて） ・調査グループへの依頼や、設計者自身による現地調査 ・補修・補強設計　◆こちらのボリュームが業務全体の80％です◆ ・是正のためのコンサル業務 ■ポジションの魅力 ・事業部立ち上げフェーズで、経験を生かして裁量大きく活躍可能 ・点検〜調査〜設計を一社完結できる独自の業務体制 ・道路計画、構造検討、維持管理計画など、道路に関わる全ての業務に取り組んでいく予定 ・「総合建設コンサルタント」へ進化する過渡期を経験できる貴重なタイミング ・経験豊富な技術士が率いるチームで専門性を深められる ■働き方 内勤：外勤＝9：1 ■Q&A ●設計業務の元請け・下請け 　→元請け3：下請け7（売上ベース）ですが、今後は元請け拡大を推進中です。 ●設計の内容 　→補修・補強設計が中心で、単独設計よりも調査を伴う案件が主です。 ●案件エリア 　→全国の案件を横浜、名古屋、大阪で分担しています。元請けは、関東、近畿で実績積み上げ中です。 ●担当フェーズ 　→見積以外の全工程をご担当いただきます。 ●使用ソフト 　→V-nasまたはAutoCAD。3D設計は未使用です。 ●見積・金額決定 　→営業が窓口、設計が積算（決定権）という役割分担です。 ●出張頻度 　→月0〜4回（1回あたり2日〜1週間）程度です。

【在宅勤務OK~転勤なしの地域限定職も選択可~ライフスタイルに合わせた働き方／福利厚生充実／役職定年なし】 ■業務内容： 総合建設コンサルタント業を担う弊社にて都市計画、都市再生計画、防災計画、都市交通計画、景観計画等に関する調査、分析、計画、行政機関との合意形成支援などの業務をお任せします。 【特に下記のような方を募集しています】 技術士、RCCM、土地区画整理士 ■エイト日本技術開発について 建設コンサルタントの21分野のうち19分野の認証を取得しており、総合力が強みです。近年では社会インフラの保全分野、地震等の自然災害が増加傾向にあることから自治体や各省庁と協力の上、防災/減災分野等も力をいれています ■転勤について： 広域コース（転勤あり）・地域限定コース（転勤なし）があり、どちらも選択可能です。ライフプランに合わせて入社後の変更も可、雇用形態はどちらも変わりません。 ■当社の強み： ◇人と技術を育てます 当社は8割以上が技術職となっており、技術力に強みがあります。資格取得支援制度もあり、外部セミナー等に参加し知見を深めることが可能です。 ◇メリハリをつけて働けます 年間休日122日・完全土日祝休みとメリハリをつけてご就業いただける環境です。働き方とスキルアップ両方を求める方に最適です。 ※会社として働き方改革宣言を受け、各部署ごとにも「働き方改革宣言」を打ち出しています。半期に1度、活動ができているか振り返ります。 ◇長期的な就業が可能です E・Jホールディングス（プライム上場企業）の中核企業であり、受注案件は地方公共団体、各省庁など多数。安定した基盤で長期就業が叶います。 また、転勤有無等ご自身でコースの選択がいただけるほか、役職定年なしのためご年収の維持も叶い、長期的にご活躍いただけます。 変更の範囲：当社業務全般

【在宅勤務OK~転勤なしの地域限定職も選択可~ライフスタイルに合わせた働き方／福利厚生充実／役職定年なし】 ■業務内容： 総合建設コンサルタント業を担う弊社にて都市計画、都市再生計画、防災計画、都市交通計画、景観計画等に関する調査、分析、計画、行政機関との合意形成支援などの業務をお任せします。 【特に下記のような方を募集しています】 技術士、RCCM、土地区画整理士 ■エイト日本技術開発について 建設コンサルタントの21分野のうち19分野の認証を取得しており、総合力が強みです。近年では社会インフラの保全分野、地震等の自然災害が増加傾向にあることから自治体や各省庁と協力の上、防災/減災分野等も力をいれています ■転勤について： 広域コース（転勤あり）・地域限定コース（転勤なし）があり、どちらも選択可能です。ライフプランに合わせて入社後の変更も可、雇用形態はどちらも変わりません。 ■当社の強み： ◇人と技術を育てます 当社は8割以上が技術職となっており、技術力に強みがあります。資格取得支援制度もあり、外部セミナー等に参加し知見を深めることが可能です。 ◇メリハリをつけて働けます 年間休日122日・完全土日祝休みとメリハリをつけてご就業いただける環境です。働き方とスキルアップ両方を求める方に最適です。 ※会社として働き方改革宣言を受け、各部署ごとにも「働き方改革宣言」を打ち出しています。半期に1度、活動ができているか振り返ります。 ◇長期的な就業が可能です E・Jホールディングス（プライム上場企業）の中核企業であり、受注案件は地方公共団体、各省庁など多数。安定した基盤で長期就業が叶います。 また、転勤有無等ご自身でコースの選択がいただけるほか、役職定年なしのためご年収の維持も叶い、長期的にご活躍いただけます。 変更の範囲：当社業務全般

◇未経験入社多数/年休110日/ 公共8割民間2割（大手ゼネコンからの受注）と安定した経営基盤/各種手当充実◇ 公共工事をメインに入札〜施工管理を手掛ける土木施工管理担当として、主に広島市内での土木現場管理をお任せいたします。当社は土木施工管理のすべての工法を行うことができる企業です。 （道路工事、堰堤工事、のり面、上下水道、民間での外構工事、造成開発工事、トンネル） ■主な業務内容： ・現場測量 ・工事写真撮影 ・竣工書類の作成 ・発注者との協議、打合せ　など ※会社から現場への通勤は原則社用車を使用しますが、やむを得ず私用車を使用した場合は交通費を支給します。 ■組織構成：施工管理職には30名（20〜60歳迄）が在籍しています。 ■当社の雰囲気： 未経験が多い同社では、社員同士の勉強会を行ったり、懇親会を行うなど活発な交流が特徴のひとつとなっております。すぐに成果がでない社員でも周りに教えてもらいながら、積極的に業務に取り組むことで一人前に成長しており、周りもそれに影響を受けさらなるレベルアップに取り組む雰囲気があります。 女性技術者2名、外国人技術者3名活躍中！ ◇未経験入社者の前職例：飲食業、整備士、フリーター等 ■当社について： 当社は広島の地で、土木工事にかかわり30年。景気の波もあり、状況は絶え間なく変化していますが、その中で「確かな仕事を提供する」という姿勢だけは崩さず、誠実に仕事に取り組むことで信頼をいただいてまいりました。おかげ様で指定業者として公共工事に多くの実績を残すことができ、「これが網本工業」といえる確かなものづくりに取り組んでこられたと思っております。変化する状況の中において、誠実に仕事に取り組む基本姿勢は変えず、しかし成長を目指すことも忘れず、ステップアップを続けていきたいと思っています。広島で「土木といえば網本工業」と言われることを目指し、品質のよい、確かな仕事をこれからも残していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇第二新卒歓迎／土日祝休み／意欲・やる気を重視！／社会貢献度の高いインフラ案件メイン◇◆ ■職務内容： 大規模公共事業を中心に、国交省や地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。 お客様先に常駐し「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。具体的には以下の通りです。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 ※ご経験がない、もしくは浅い方もご安心下さい。業務に慣れるまで、現場で先輩社員がしっかりサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ※官公庁からの案件が6割、NEXCOからが3割を占め安定した受注があります。（その他民間から1割程度） ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は平均20時間〜30時間程となっております。 また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。 年間休日も120日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務