橋梁設計や道路設計などを行う当社にて、建設コンサルタントとしてご活躍いただきます。 ■業務内容： ・計画立案／測量／各種調査 ・基本設計／概略設計／詳細設計／補修設計 ・100％官公庁、元請けの案件となっております。年間の担当案件数としては人によりますが多くて10案件程度です。受賞も多く国土交通省からも高い評価をいただいております。 ■入社後の流れ： 入社後はスキルや経験に応じて、各業務をお任せしたいと考えております。経験者の方は道路・橋梁・砂防などの計画・設計・管理の得意な領域をお任せいたします。 ■組織構成： 40代後半の方が多いですが、20代〜30代の社員もおり幅広い年齢層で構成されております。設計職は15名で構成されており、賑やかで個性的な面白い方が多い職場です。仕事にしても資格を取得するにも、やるときにはみんなで協力しあって物事をこなす。絶対仲間を見捨てない。そのような環境です。 ■働き方について ・勤務時間：1日7時間、週35時間 ・テレワーク制度（緊急事態宣言時）※全社員が対象 ・育児短時間勤務：子どもが5歳まで所定労働時間は6時間 ・有給休暇：全社員取得率70％確保　※前年度実績：社員平均14.9日 ・毎週水曜日はノー残業デーを実施　※17時には社員がいない状況です 働き方を変えようと全社で取り組みを始めた当初は、なかなか実現が難しかったですが、現在では早期退社に向けて会社全体で取り組みの意識があがっており、上記を実現できております。 例：2021年のＧＷは30日〜９日まで休みを取得している社員も多くいました。休みにくい雰囲気は全くありません。 保育園の送り迎えのためなど時間休も取得頂けるので、子育て世代の方も働きやすい環境となっております。 ■当社について： 当社は、官公庁からご依頼を受け、「橋梁」「道路」「河川」「上下水道」などの各種構造物の計画・設計から、点検・補修・施工管理に至るまで、皆さまがより快適に暮らせるよう、街づくりに関する業務をおこなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験の方でも「国と協力しながら橋/道路を作る設計士」を目指すことができます〜 ■担当業務概要■ 主に三重県内を中心とした道路/橋/上下水道、河川構造物などの公共工事の土木設計業務を担当します。国・地方自治体等の各種公共事業に関わる計画・設計委託業務の遂行。今回の採用ポストでは設計業務に必要となる基礎知識の習得から始めます。 ■仕事のやりがい/面白さ■ 住民の方々の声を集めながら形にし、国・地方自治体と協力して、一つの公共物を作り上げることができる仕事です。 ■育成体制■ 同社に入社する方には設計業務が未経験の方も多くいらっしゃいます。社員の方々全員で丁寧に仕事の内容を教え、一つ一つ業務の幅を広げることで技術士を目指すことができます。（丁寧な業務フォローにより、同社のパート社員でCADを使い、修正業務をされる方もいらっしゃいます） ■同社特徴・魅力■ ・はたらきやすい職場づくりに向けて、社員の要望を聞く社長面談が定期的に実施されます。その結果、社内設備投資/社内改革が多く行われてています（CADシステムの入れ替えや自社サーバ購入、社員への研修補助など）。生産性の向上/社員の働き方の改善を社員一丸となって行う風土です。 ・三重県の業務評定点では80点以上と高い品質水準を保っており、多くの公共工事受注に繋がっています。 ■ビジョン■ 現在三重県内の公共工事受注により安定的に成長を続けてきた同社ですが、今後は民間企業からの受注拡大をめざし更なる事業成長を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界随一の技術を持つ建設コンサルタント／社会インフラマネジメント及び国土保全コンサルタントを中心とした公共性の高い業務／業界未経験歓迎／超充実の福利厚生で平均勤続年数15年を誇る「人のアジア」】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 アジア航測は「空からの測量」を基盤技術とする会社です。測量データを元に国土強靭化、社会インフラの整備・管理など、公共性の高いサービスを提供しています。本ポジションは道路や橋梁、トンネルなどの道路事業に関する計画、設計および維持管理に係る調査、設計業務を担当して頂きます。 ■具体的には： ・橋梁の計画、設計、施工計画 ・橋梁の保全（点検、診断、補修、補強、長寿命化修繕計画）や計画立案 ・道路事業計画、道路整備計画、道路構造物の計画／設計 ・道路施設の保全（点検、診断）や計画立案など ■本事業について： 行政業務を高度な専門知識と機器を用いて支援します。道路・上下水・鉄道などの効率的な維持管理を支援することで社会の課題解決につなげていきます。また計測成果を基に、3Dモデルで空間を再現するデジタルツインを用いた様々なシミュレーションも行っています ■やりがいや特徴： ・防災の促進や社会インフラが抱える様々な課題の解決、復興支援など、人々の暮らしを支え、社会に役立つ仕事です。 ・3Dデータを活用し「空から測る」技術で業界を牽引しており、業界内ではめずらしく自社航空機を6機保有しております。 ■同社について： 1954年創業、東証スタンダード市場上場、業界内トップ3に入る大手優良建設コンサルタントです。業績は堅調に推移しており、2023年通期の業績は売上高37,304百万円・営業利益2,746百万円となりました。 センシング技術を基盤に「Asia Air Survey -Digital Transformation」による超スマート社会の実現、震災復興事業、国土強靭化、脱炭素社会への対応に向けて、社会インフラマネジメント事業及び国土保全コンサルタント事業を中心に、様々な事業を行っています。「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、福利厚生も充実している為、平均勤続年数は約15年と高い定着率を誇ります。 変更の範囲：本文参照

~未経験でも活躍出来る◎/建設コンサルタントとしてトンネル不具合の原因解明の為の検査業務をご担当いただきます/年間休日120日~ ■業務の特徴： 5年に一度定期的にトンネルや橋梁などの調査を行い、その中で異常があったものに関して当社で調査・原因分析・改善提案を行っていただきます。案件の受注先は民間企業で長期取引のある顧客がメインである為、基本的に関係各署とのやり取りはスムーズです。 ■業務詳細： ご入社後のミッションとして、地中レーダーを使用したトンネル空洞及び覆工厚調査を行っていただきます。未経験者の方には、写真撮影などの測量業務から業務を習得いただき、徐々に設計業務を行っていただきます。 ・構造物の劣化状態調査 ・調査工程管理業務、関係各署への連絡 ・現地調査（写真撮影、打診、目視、劣化不具合状態記録） ・報告書作成（写真編集、提案書作成、概算費用算出、各種データ入力） ・顧客への説明 解決案を提出する事が目的である為、設計に落とし込める技術や、問題解決する為にはどんな調査を必要としているのかを判断出来ることが求められます。また協力会社への発注や、調査企画の調査工程管理も行うため、施工管理の様なマネジメントスキルも求められます。 ■出張・転勤に関して 主張は年間で40日程です。転勤は発生しません。 ■業務の魅力： 橋梁、トンネル等、土木構造物の調査、診断、設計の技術者及び、技術者見習い安定の会社インフラ保全に関わる社会的意義のあるやりがいのある業務です。 ■トンネル修繕業務に関して： トンネルの点検業務は、国土交通省が地方自治体にトンネルの５年ごとの定期点検を義務付けたのを受け需要拡大が見込まれている業務です。車の通行を止めず、可能な限り短い通行止め期間で点検や補修工事ができる技術へのニーズが求められる為、建設コンサルタントは協力会社と連携を取りながら適切な調査工程管理が重要です。

■概要： 農林業土木をはじめ一般土木の測量調査設計、およびGISなどを行う当社にて、土木設計としてご活躍いただきます。 ■業務内容： 土木設計の計画、設計計算、図面作成などの業務を行います。 ■教育体制： 入社時の経験にあわせ、段階を追ってキャリアアップしていける研修体制をご用意しています。実際の現場作業の見学など、先輩が丁寧にサポートします。 ■組織構成： 本社では14名の人員体制で業務を行っております。 ■ランドワークグループについて： 当社は霊園・墓地・墓石販売の「まつしまメモリーランド」を運営する「ランドワークグループ」の一社として、農林業土木に特化した事業展開を行っています。 盛岡市を拠点に岩手県内の農林業土木や一般土木に特化して測量調査・設計業務を行っています。 近年はニーズの高まりを見せるGISを活用した空間情報コンサルティングにも参入し、新たな市場を開拓しています。

◆年休122日◆転勤なし◆入社後の資格取得も応援◆完全実力主義なので頑張りを評価いただける環境です◆３Dレーザーやドローンを活用した設計！4年連続で3億円以上の売り上げを維持しており成長を続けています！ ■職務概要： 当社は公共事業を主とした建設コンサルタント業務を行っております。今回はその中でも土木設計のポジションでの求人です。 ■詳細： 土木設計技術者として道路、河川、水路、橋梁、構造物等の公共事業における、調査・計画・設計技術業務を行って頂きます。案件のほぼ100％が県・市・町などの公的機関からの発注です。 資格取得については全て会社負担、社内勉強会等もあり、静かで仕事や資格取得に集中出来る職場環境です。 ■組織体制： 社員数45名（管理職13名：一般職32名）新卒・中途の割合＝半々（※新卒2名入社予定/2025年春）20代社員と40代社員が多数在籍しています。新卒は毎年受け入れており、上は60代のベテランまで幅広い年代の方がご活躍いただいている環境です。 ■当社の強み、魅力： ・当社は総合建設コンサルタントとして、建設コンサルタント業、測量業、地質調査業ほか、各種調査解析業務などを行っています。設計部門では、幹線道路や国道、県道などさまざまな道路の概略、予備・詳細設計、交差点、橋梁、河川などの設計を行います。 ・社内には、技術士、1級土木施工管理技士、測量士、地質調査技士ほかさまざまな資格を持った技術者が在籍。最新の設備、ソフトウェア、器具も要しており、3次元の測量設備を導入。ドローン・3Dスキャナーによる観測、解析を行っていることで、お客さまのさまざまなニーズにお応えしています。 ・4年連続3億円以上の売り上げを維持できている理由は、教育体制と技術力の高さにあります。基本的に外注ではなく、自社で業務を実施する割合が多いため、責任を持って仕事を任される環境であり、その分技術力も上がります。中途の割合も多く、チームで仕事をすることが多いため、ブランクがあったり、資格がなく自信がなくてもしっかりキャッチアップいただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【コロナ禍の影響なし／ドローンの他、最新マシーンにて調査／中途入社活躍中】 ■測量を中心に土木設計を手がける建設コンサルタント会社である当社。道路、河川の測量を募集します。 ■業務内容：測量業務をお任せします。 ・道路、河川の建設・修繕に使われる図面を作成するために測量業務が必要となり、断面図などに使われていきます。 ■業務詳細： ・市町村や県、民間企業から依頼がございます。ドローンや3次元測定器他、最新マシーンに惜しみなく投資、効率化しております。 ・対象エリア：埼玉県内、都内 （年に数回程度、依頼があれば全国にも出張に行きます。） ■入社後： ・OJTとして測量業務を教えていきます。繰り返し業務が多く、単純作業からお任せしますので、未経験の方でもご安心ください。 ■組織構成： 5名（1名30代、4名50代）ほとんどの方が中途入社で活躍されております。 ■魅力ポイント： 【黒字経営継続中】：リーマンショックを切り抜け、以降、今日まで、黒字経営を継続中です。コロナの影響も受けず、安定した経営基盤を築けています。 【歴史的発見に立ち会える仕事】：当社が関わる主なエリアの埼玉県内は、縄文時代、弥生時代の資料が発掘されることが多いです。埼玉県内は、川が多い県でもあり、昔は、川沿いのエリアに人が多く住み、栄えた歴史的背景もあるため、歴史資料物の発見が多い県です。新たな文化財の発見により、歴史の新事実が判明する大事な場面に関わることができる、やりがいのあるお仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

主に、土木設計測量業務を行っていただきます。 （土地区画整理計画設計、上下水道設計、民間宅地開発許認可業務、測量業務） ■担当業務詳細： ・公共案件と民間案件の割合は9：1です。民間の場合も大手ゼネコンからの案件がほとんどです。 ・全体の3分の1は栃木県内、ほかは関東を中心にその近隣県（神奈川〜宮城）からの案件です。 ・現地での測量は、案件によっては1週間宿泊という場合もありますが、基本的には日帰りで行うようにしています。 ・パソコン（Excel、Word、CAD）を使用します。 ■企業実績： ・真岡市中郷萩田土地区画整理事業 ・市貝町都市計画マスタープラン改定業務 ・真岡市中郷萩田地区街区及び画地確認測量業務 ・栃木市千塚町環境影響評価業務 その他実績については下記URLを参照ください。 https://technosk.sakura.ne.jp/ ■配属部署： 同業務を行っている社員は9名（男性8名、女性1名）です。 年齢は50代が中心とベテラン社員が多いため、わからないことがあればすぐに聞くことのできる環境となります。 ■特徴・魅力： 官公庁の案件が多く、住民の方々の目に触れる機会が多い仕事です。当社の携わった業務の成果が、その土地の街並みとして後々まで残る点にやりがいを感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

主に、土木設計業務を行っていただきます。 （道路計画設計、上下水道設計、宅地造成等の面的設備計画、測量業務） ■担当業務詳細： ・公共案件と民間案件の割合は9：1です。民間の場合も大手ゼネコンからの案件がほとんどです。 ・全体の3分の1は真岡市、ほかは関東を中心にその近隣県（神奈川〜宮城）からの案件です。 ・現地での測量は、案件によっては1週間宿泊という場合もありますが、基本的には日帰りで行うようにしています。 ・パソコン（Excel、Word、CAD）を使用します。 ■企業実績： ・真岡市北真岡駅前広場 ・茂木駅周辺基本構想 ・ＪＲ西那須野駅前広場西口イメージパースなど その他実績については下記URLを参照ください。 http://www.technosk.sakura.ne.jp/business/ ■配属部署： 同業務を行っている社員は12名（男性8名、女性2名）です。 年齢は50代が中心とベテラン社員が多いため、わからないことがあればすぐに聞くことのできる環境となります。 ■特徴・魅力： 官公庁の案件が多く、住民の方々の目に触れる機会が多い仕事です。当社の携わった業務の成果が、その土地の街並みとして後々まで残る点にやりがいを感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【★第二新卒OK！土木学科卒の方歓迎★大阪ガスからの案件が98％！システム化も進んでおり残業も20ｈ／年休123日（土日祝）／在宅経験に応じて相談可能／未経験から測量の専門知識もつく！】 大阪ガスの下請けとして40年以上の実績を持つ当社にて、ガス管の測量業務をお任せします！ ■募集背景： 2023年に経営体制を強化し、これまで外注していた測量業務を内製化するため増員募集をします！入社後は外注の担当者からしっかり業務を教えるので、測量が未経験でもご安心ください！数年後に、社内の測量担当として業務全般を担えるように成長していってほしいです。 ■業務内容 ガス工事に伴う測量全般をする仕事です！ ＜具体的には…＞ ・メイン業務…引照測量：道路の目印となる境界プレートやピンの場所を測る ・将来的に用地測量・基準点測量など、現在すべて外注となっている専門的な測量業務を習得していただきます。 ※設計やCAD業務も兼務可能です！ ■特徴： ・対象エリア…関西圏のみのため出張無し（日帰りの範囲） ・案件…月に20-30件ほど／その内専門測量が必要なのは１〜5件ほど！ ・案件規模…小さい案件は1日で終わる ※大きくて2週間ほどかかる 例）設計担当が作成した地形図を持って現場にいき、マンホールや電柱の位置を確認する業務など ■サポート体制 ・外注先のベテラン測量士がOJTで指導 ・ガス管に特化した知識は入社後に習得可能 ・新規事業の立ち上げにも関与できる環境 ■組織体制 ・社員6名（40代3名、58歳1名、35歳1名、男女半々） ・測量は外注対応中、設計は社内5名体制 ・少人数で風通しの良い組織です！ ■働き方 ・年休123日／完全週休二日制（土日祝） ・場合によっては直行直帰可能 ・転勤無し ・在宅勤務もご経験に応じて相談可能 ・残業平均20ｈ ■会社の特徴・魅力 ・大阪ガスの下請けとして40年以上の実績 ・2023年よりエステム建築事務所グループへ参画 ・安定した基盤＋新たな挑戦の両立 変更の範囲：会社の定める業務

＜一部外部委託を取り入れており、働き方改善叶う◎／家族手当、住居手当有／年収700万〜／車通勤可＞ ■業務内容: まずは測量士としての業務から始めていただき、ゆくゆくは測量部門の責任者としての役割をお願いいたします。 〜採用背景〜 当社は、これまで実績から受注が増え続けており、顧客ニーズにお応えできていない状況にあります。そこで、測量部組織立ち上げに際して、ゆくゆくは組織運営を担える方を求めています。 ■担当業務詳細： ・外業：道路／河川／施設整備、土地の売買／開発に伴う調査／現況測量／用地測量等／公園／道路／上下水道施設等の調査／設計 ・内業：測量CADによる各種計算や測量図面作成等 ＜顧客＞公共と民間の割合は7：3で、栃木県や宇都宮市からの委託が主です。 ※出張はほぼありません。 ■業務の特徴： ・道路・河川・施設整備のほか土地の売買や開発に伴い、現況測量や用地測量を行うほか、公園・道路・上下水道施設等の調査や設計を行う仕事です。 ・社会のインフラ整備に重要で、かつ責任も大きな仕事です。主に栃木県や宇都宮市からの委託を受け、道路改良や施設整備に伴う用地測量業務のほか地籍調査、公園・道路・上下水道施設の設計を手掛けています。 ・現在はドローンを導入し、写真測量への対応はもとより、ニーズに応えるため、当社のさまざまな業務・分野での利活用を追求しています。一緒にドローンビジネスの可能性を広げてみませんか。 ■働き方： ・出張や転勤もありません。 ・土日祝休みの完全週休二日制です。 ・残業20H程度、業務の一部を外注していること、また会社全体としても残業をしない方針のため、この残業時間が叶っています。

【橋梁部門の国内シェアNo.1／デザイン賞や作品部門賞を数多く受賞している総合建設コンサルタント／働きやすい制度が多数あり】 ■業務概要： 官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計を担当いただきます。 ＜当社が希望するこれまでの経験実績の例＞ ・道路、交差点の計画・設計 ・地下埋設、設備系として電線類地中化・情報BOX、消雪井戸・ポンプ・電気設備更新等の設計 ・函渠、擁壁などの道路構造物の設計 ・道路や面整備に関する軟弱地盤対策の計画、設計、解析 ・地盤や防災に関する地質判断、斜面安定解析、斜面対策等の設計 ・道路工事に関する施工計画 ・ビッグデータ解析・分析、BIM/CIM等の3Dモデラー ※ご経験に応じてご入社時に役職を付与する場合もあります。 ■働き方： 現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。 ・残業時間の抑制 →月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しております。 ・リモートワーク →2022年よりリモートワークを制度化しております。最大週３日のリモートワークが可能です（担当部門や配属先により規定あり）。 ・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能 →入社7年後に勤務地を選択できる勤務地選択制度も利用ができます。利用した場合は転勤なしで定年まで働くことができます。 ・各種制度が充実 平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100％と各種制度が充実しております。有給休暇については１時間毎に取得が可能です。全社で有給取得の目標を75%と設定しており、有給取得率も7〜8割取得する社員が大半です。また年末年始休暇は有給奨励を行っており、10〜11日の長期でのお休みが可能です（2021年末実績：11連休　2020年末実績：11連休）。有給が仮に消化できなかった場合も社内制度で失効した有給の積み立て制度もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【社会インフラに貢献！／フレックス制度有／東芝グループの安定企業／トータルエンジニアリングを提供／年間休日126日／裁量・規模感◎】 ■業務内容： 当社の社会インフラ事業部にて監視制御システム向け設計、施工管理業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・交通関連施設（鉄道、空港、高速道路管制室 等）、ビル施設（オフィスビル、商業施設、病院、学校等）向け監視制御システムのシステム設計・ソフトウェア設計業務 ・システム仕様書、基本設計書、詳細設計書の作成 ・監視制御システムの要件定義、仕様検討（監視対象機器、入出力信号、制御ロジック、表示内容など） ・ソフトウェア開発（PLC、SCADA、DCS等の制御プログラム、監視画面、通信インターフェースの設計・開発） ・制御盤、操作盤、監視盤の構成検討およびI/O設計 ・関係部門・協力会社・顧客との仕様調整・折衝 ・システムシミュレーション、単体試験、結合試験、現地試験・調整対応 ・現地据付・試運転・システム立ち上げの技術支援 ・導入後の問い合わせ対応、改修・保守・メンテナンス支援 ■当社の雰囲気： 本社はフリーアドレスと在宅と出社のハイブリッド勤務で業務をしており、フリーな環境の職場です。また、サイトは技術者出身の所長が主体の現場事務所であり、フレンドリーな環境であり、さらに当社は配管、電気、建築の技術者も一緒になってコミュニケーションを主体として業務を進める雰囲気です。 ■当社について： 東芝グループのプラントエンジニアリング会社として、原子力、火力、水力などの発電プラントや一般産業プラント、交通、上下水道等の社会インフラ設備という幅広い事業領域で、企画、設計から施工、試験、試運転調整、保守、サービスまで一貫したトータルエンジニアリングを手掛け、全世界をフィールドに人々の生活と社会基盤を支えている会社です。 社員の8割が技術系出身です。設計、施工管理、試験、試運転調整とプラントエンジニアリングに関わるすべての業務があります。また、入社後は万全の人材育成制度を整えており、一人前のプラントエンジニアへと育成する仕組みを充実させています。さらには、『人』を大切にしながら働きやすい職場環境をつくりあげていますので、離職率も極めて低く、充実の福利厚生制度でワークライフバランスを可能とします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土木全般にかかわる設計コンサルタントとして、主として官公庁から請け負った設計業務を担当して頂きます〜 ■業務詳細： 営業グループが受注した案件に対して、設計業務から報告書作成までを担当して頂きます。ゆくゆくは管理技術士としてご活躍いただけることを期待しています。 《担当領域》 上下水道・道路・河川・トンネル・公園・緑化・ダム・用排水路等に関する土木設計業務。実際に担当するのは上記の中から２〜３領域です。 ■業務工程：資格取得後は、下記の流れで業務を実施していただきます。 (1)官公庁との打ち合わせ　　(2)現地調査／分析／構造・強度計算　　(3)施工法の検討・決定 (4)設計図面・仕様書の作成　　(5)製造・貯蔵・運搬設備の設計／数量計算　　(6)報告書作成 ※測量・用地などの調査業務は調査グループが担当いたしますので、設計に専念して頂く形になります。 ■働き方： リモートワークを導入しており、出社は週に２日程です。現場調査がある際は出社日に調整いただけます。残業については月45時間を超えないよう勤怠管理があります。 2,3月は繁忙期のため土曜出社が発生しますが、振替休日を必ず取っていただきます。振替休日は1年間有効です。 ■組織構成：設計部は農業土木課・建築土木課（各10名程度）と計画業務課の3課で構成されています。年齢は50代〜20代まで様々です。 ■魅力： ・官公庁からの委託業務が95%を占めており、安定しております。 ・設立50周年を迎える同社は愛知県内の案件が90％以上で、農業土木ではNo1の実績を残しております。 ・同社は外注比率が10％程度と低く（業界平均は約35％）、顧客から案件を頂いてから関わる業務範囲も広く、よりご自身で設計したという実感を得られます。

◇◆未経験からドローン操縦経験が付けられます/少数精鋭の会社なので業務量コントロールしながら利益確保しています◇◆ ■担当業務： 道路の測量設計（曽於市元請け事業。山（道路改良、排水路）、災害）を担当します。 ■入社後： まずは、ドローンの農薬散布と測量補助業務を行います。社長と共に現場へ行き一つひとつ操縦方法からすべて教えますので安心してください。 ※官公庁案件でドローン活用はまだなく、足を運んでの測量になします。山登り等も発生します。 ※民間事業の際は一部ドローン測量も発生します。 ■詳細： ・測量設計：現場全般・その他付随する業務 ・設計業務：設計業務全般・ＣＡＤソフト操作（福井コンピューター）・その他付随する業務 ・公共工事を多く取り扱っており民間への営業ノルマ等はありません。 ・県外出張もありますが、要望を取り入れ柔軟に対処します。 ・ドローン事業：農薬散布、空撮、ＵＡＶ写真測量 ■魅力： ・働き方に融通利かせられるます。 少人数で仕事量もコントロールしてるので柔軟に対応できます。 ・役員候補としてのキャリアを積めます。 社長の右腕として、実務はもちろん経営にも中長期的に携わって頂きたい一緒に会社を大きくしてくために協力して頂きたいです。 ・ドローンを活用できる人材に未経験からなれます。 測量と農薬散布ではドローンの扱い方法は8割一緒です。ゼロから社長が教えますし、今後業務量も増えていく見込みもございますのでスキルアップできます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 主に土木設計を担当。公共事業案件（河川・道路・鋼構造・下水道・農業工学関連）の土木設計、コンサル業務、仕様書による概略設計、詳細設計・CADでの図面作成などを行って頂きます。 ＊現場に行く場合もあります（社用車あり） ■職務詳細： ・河川、道路、橋梁、都市計画、農業土木、下水道等において企画、調査、計画、設計、維持管理業務 ・官公庁、自治体、民間企業との打ち合わせ、調査、詳細設計 ・CADの設計業務 ・発注元：各役所や民間企業 ■働き方の魅力： ・繁忙期（10月〜2月）でも平均残業時間は35時間／月 ・毎日の終礼で労働時間を管理し、通常期の残業はほとんど0、ワークライフバランスを保って働くことが可能で、外部からも高い評価を得ています。 ・休日出勤時は振替休日を取得でき、年間休日は118日でノー残業デーもあります。 ・平均勤続年数は18年で働きやすさ抜群の地域密着型企業です。未経験・第二新卒歓迎・20代〜30代が活躍中しています。 ■会社の特徴： 同社は、社会インフラ整備、防災、環境保全などの事業を中心に取り組む技術者集団です。三重県の伊賀市において、地元密着型企業として40年以上の実績で官公庁、民間企業より高い信頼を得ています。近年の自然災害の発生により、建設コンサルタントの社会的役割は大きく、地域貢献（地元貢献）・社会貢献というやりがいを味わうことができます。同社の企業理念は、土・水・緑を活かし自然への優しさと、人々の暮らしの快適さを調和させる「自然と人間の共生社会の実現」と、「顧客に信頼と満足」を提供することにより、未来に向けて安心な地域社会づくりを目指します。 ■事業の強み： ドローンを使用した写真測量、地上高速3Dレーザースキャナーを県内でいち早く取り入れるなど、最新技術は積極的に導入。お客様から常に選ばれ続けています。自治体からはAランク評価を受けています。

■業務内容 建設コンサルタント事業を展開する当社の交通・環境マネジメント事業部に所属いただき、国土交通省や地方自治体をはじめとする官公庁発注の都市・地域づくり計画、交通・道路計画業務をお任せいたします。 ■当社の魅力： ・風通しのよさ…社員は、お互いに顔と名前が一致するのが当たり前な職場です。社員同士の交流を深めるイベントも多数開催しております。 ・挑戦に対する寛容さ…やりたいことを明確に提示できれば、チャレンジさせてくれる社風です。自身の考えた事業や業務を、会社に対して提案する場を設けています。 ・充実した福利厚生…資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。 ■当社の特徴： ・1963年11月、交通・地域・環境・リスク・ストック・建設事業マネジメント等に関わる社会資本整備を核とした総合コンサルタントとして設立されました。 ・工学博士、技術士（建設コンサルタント事業を遂行できる国家資格）を多数擁する、道路・交通分野の売上高では業界トップクラス（建設コンサルタント登録事業者数約4,000社中）となっています。 ・事業拠点として、福岡、北九州、広島、東京、仙台の5箇所に配置するとともに、全国31都道府県に営業展開しています。国や地方公共団体、民間等を主な顧客として、高速道路・新幹線設計等国家レベルの大規模プロジェクト対応から、都市計画等地域密着型のきめ細やかなコンサルティングサービスまで、社会資本の調査、計画、設計、検査までをワンストップで対応しています。

＼建築設計と土木設計・コンサルタントの両方を行う全国的にも希少な設計会社であり、年間休日は120日とプライベートも充実できます！／ ■業務内容： 今回は当社の土木設計業務をお任せ致します。※将来的な幹部候補生として、中心的に業務を行っていただきたいと考えております。 携わる案件としては、道路・河川から公園、都市計画、災害復旧まで、建築設計では学校や医療福祉施設、オフィス、工場、店舗など、官民のさまざまなプロジェクトを手掛けています。 ■業務の魅力について： ◎土木設計部は設計力を核としながらも、役所との協議から申請、工事監理まで業務領域が広く、建造物完成までのほぼすべての工程に関われることにも魅力です。 ◎4割が30代以下というフレッシュで活力ある職場環境も魅力です。若手の発想力を最大限に尊重する風土が浸透しており、経験の浅いうちから最前線で活躍できます。 ■当社の特徴： ◎当社は、土木設計／建築設計の総合コンサルタントとして、土地／建物に関するあらゆるご要望に対応しております。「全ての建築物には目的があり、その目的を達成する為にはどんな機能性を建築物に与えていけばいいのか」を重視し、ハコをつくるだけでなく、その建物の実際の運営までを考え、提案していることが特徴です。単に建てればいいという考えは持っておらず、コンセプト、デザイン、利便性、運営コストなどを総合的に考え、よりよい施設づくりを目指し続けております。 ◎地域に密着した事業に精進することで業績を伸ばし、お客様一人ひとりの信頼に支えられて歩んでまいりました。 時代背景や経済環境が変わっても、お客様との共存共栄が当社の進むべき道であり、 総合設計サービスを通して地域社会に貢献するという概念が変わることはありません。今後は50周年を見据え、お客様から信頼されるプロフェッショナル技術集団として、都市のインフラから建築設計、環境との共生など様々な視点からお客様と地域社会のニーズに対して、設計、コンサルティングを行い、素晴らしい未来の地域基盤、街作りを目指したいと考えております。 変更の範囲：無

【橋梁部門の国内シェア№1／デザイン賞や作品部門賞を数多く受賞している総合建設コンサルタント／働きやすい制度が多数あり】 ■業務概要： 調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する当社にて、受注した物件の調査、設計等全般に携わっていただきます。 ■業務内容詳細： 官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計を担当いただきます。 ＜当社が希望するこれまでの経験実績の例＞ ・道路、交差点の計画・設計 ・地下埋設、設備系として電線類地中化・情報BOX、消雪井戸・ポンプ・電気設備更新等の設計 ・函渠、擁壁などの道路構造物の設計 ・道路や面整備に関する軟弱地盤対策の計画、設計、解析 ・地盤や防災に関する地質判断、斜面安定解析、斜面対策等の設計 ・道路工事に関する施工計画 ・ビッグデータ解析・分析、BIM/CIM等の3Dモデラー ※ご経験に応じてご入社時に役職を付与する場合もあります。 ■働き方： 現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。 ・残業時間の抑制 →月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しております。 ・リモートワーク →2022年よりリモートワークを制度化しております。最大週３日のリモートワークが可能です（担当部門や配属先により規定あり）。 ・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能 →入社7年後に勤務地を選択できる勤務地選択制度も利用ができます。利用した場合は転勤なしで定年まで働くことができます。 ・各種制度が充実 平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100％と各種制度が充実しております。有給休暇については１時間毎に取得が可能です。全社で有給取得の目標を75%と設定しており、有給取得率も7〜8割取得する社員が大半です。また年末年始休暇は有給奨励を行っており、10〜11日の長期でのお休みが可能です（2021年末実績：11連休　2020年末実績：11連休）。有給が仮に消化できなかった場合も社内制度で失効した有給の積み立て制度もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 建設コンサルタント事業を展開する当社のインフラマネジメント事業部に所属いただき、国土交通省や地方自治体をはじめとする官公庁発注の都市・地域づくり計画、交通・道路計画業務をお任せいたします。 ■当社の魅力： ・風通しのよさ…社員は、お互いに顔と名前が一致するのが当たり前な職場です。社員同士の交流を深めるイベントも多数開催しております。 ・挑戦に対する寛容さ…やりたいことを明確に提示できれば、チャレンジさせてくれる社風です。自身の考えた事業や業務を、会社に対して提案する場を設けています。 ・充実した福利厚生…資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。 ■当社の特徴： ・1963年11月、交通・地域・環境・リスク・ストック・建設事業マネジメント等に関わる社会資本整備を核とした総合コンサルタントとして設立されました。 ・工学博士、技術士（建設コンサルタント事業を遂行できる国家資格）を多数擁する、道路・交通分野の売上高では業界トップクラス（建設コンサルタント登録事業者数約4,000社中）となっています。 ・事業拠点として、福岡、北九州、広島、東京、仙台の5箇所に配置するとともに、全国31都道府県に営業展開しています。国や地方公共団体、民間等を主な顧客として、高速道路・新幹線設計等国家レベルの大規模プロジェクト対応から、都市計画等地域密着型のきめ細やかなコンサルティングサービスまで、社会資本の調査、計画、設計、検査までをワンストップで対応しています。

【広島市】地域・交通コンサルタント 〜経験者歓迎／福利厚生充実／年休120日（土・日・祝）〜 ■業務内容 建設コンサルタント事業を展開する当社のインフラマネジメント事業部に所属いただき、国土交通省や地方自治体をはじめとする官公庁発注の都市・地域づくり計画、交通・道路計画業務をお任せいたします。 ■当社の魅力： ・風通しのよさ…社員は、お互いに顔と名前が一致するのが当たり前な職場です。社員同士の交流を深めるイベントも多数開催しております。 ・挑戦に対する寛容さ…やりたいことを明確に提示できれば、チャレンジさせてくれる社風です。自身の考えた事業や業務を、会社に対して提案する場を設けています。 ・充実した福利厚生…資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。 ■当社の特徴： ・1963年11月、交通・地域・環境・リスク・ストック・建設事業マネジメント等に関わる社会資本整備を核とした総合コンサルタントとして設立されました。 ・工学博士、技術士（建設コンサルタント事業を遂行できる国家資格）を多数擁する、道路・交通分野の売上高では業界トップクラス（建設コンサルタント登録事業者数約4,000社中）となっています。 ・事業拠点として、福岡、北九州、広島、東京、仙台の5箇所に配置するとともに、全国31都道府県に営業展開しています。国や地方公共団体、民間等を主な顧客として、高速道路・新幹線設計等国家レベルの大規模プロジェクト対応から、都市計画等地域密着型のきめ細やかなコンサルティングサービスまで、社会資本の調査、計画、設計、検査までをワンストップで対応しています。

【50代活躍中／橋梁部門の国内シェア№1／デザイン賞や作品部門賞を数多く受賞している総合建設コンサルタント／働きやすい制度が多数あり】 ■業務概要： 調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する当社にて、受注した物件の調査、設計等全般に携わっていただきます。 ■業務内容詳細： 官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計を担当いただきます。 ＜当社が希望するこれまでの経験実績の例＞ ・道路、交差点の計画・設計 ・地下埋設、設備系として電線類地中化・情報BOX、消雪井戸・ポンプ・電気設備更新等の設計 ・函渠、擁壁などの道路構造物の設計 ・道路や面整備に関する軟弱地盤対策の計画、設計、解析 ・地盤や防災に関する地質判断、斜面安定解析、斜面対策等の設計 ・道路工事に関する施工計画 ・ビッグデータ解析・分析、BIM/CIM等の3Dモデラー ※ご経験に応じてご入社時に役職を付与する場合もあります。 ■働き方： 現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。 ・残業時間の抑制 →月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しております。 ・リモートワーク →2022年よりリモートワークを制度化しております。最大週３日のリモートワークが可能です（担当部門や配属先により規定あり）。 ・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能 →入社7年後に勤務地を選択できる勤務地選択制度も利用ができます。利用した場合は転勤なしで定年まで働くことができます。 ・各種制度が充実 平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100％と各種制度が充実しております。有給休暇については１時間毎に取得が可能です。全社で有給取得の目標を75%と設定しており、有給取得率も7〜8割取得する社員が大半です。また年末年始休暇は有給奨励を行っており、10〜11日の長期でのお休みが可能です（2021年末実績：11連休　2020年末実績：11連休）。有給が仮に消化できなかった場合も社内制度で失効した有給の積み立て制度もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 国や地方自治体が発注するダム・ため池、揚排水機場、用排水路、道路、橋梁等の計画設計および維持管理計画に関する業務をご担当いただきます。 設計業務を中心に、企画、調査から事業計画、経済効果算定等まで行っていただきます。 ■魅力： 農業農村整備事業の業務実績が全国トップクラスを誇り、技術力で日本の農業・農村地域を支え、貢献できる会社です。 官公庁案件がほぼ100％で、経営基盤が非常に安定しています。 ■働き方： 働き方改革に力を入れており、年間休日126日、残業時間月平均35時間となっています。 繁忙期・閑散期での変動はありますが、有給休暇の年5日取得義務は当然として、技術者の積極採用、技術情報の活用利便性の向上や設計標準ツールの開発等による設計作業の効率化で更なる働き方改革を推進しています。 また、全国の拠点ごとに採用をしており、勤務地も本人の希望を尊重しているため、地元に根付いて働く事ができます。 出張も日帰りで通える範囲が多く、長期にわたる出張はありません（1泊程度の出張はあり）。 ■キャリアパス：同社では目指したい姿への経験を積むことができます。 〇プロフェッショナルを目指される方：専門性を磨き続けるために、希望を考慮した上で現場での業務を担当していただきます。 〇管理職を目指される方：入社後経験を積んでいただいたあと、マネジメントの業務を担当していただきます。将来的に幹部を目指すことも可能です。 ■同社の特徴： 同社は農林水産省や地方自治体からの請負が多く、農業土木分野で全国トップシェアを誇っています。 創業以来「水」「土」「地域」に関する専門技術にこだわり、全国の農業・農村地域を中心に高品質な技術・サービスを提供してきました。 具体的な調査・計画・設計の対象は、農業用水を確保するダム・堰・用水路等の建設・補修、生産効率を向上するための田畑の整備、流通を支える道路・トンネル・橋の建設・補修、地域の暮らしを豊かにする環境整備、小水力発電等の代替エネルギー計画及び各種防災対策に関する事業などです。 また、これらの技術は東日本大震災の復旧・復興にも大きく寄与しており、弊社も震災直後から復旧・復興への技術支援を継続しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇転勤なしで働きやすい環境◇◆ 〜再雇用制度あり／ノー残業デーあり／土日祝休み／資格支援制度充実〜 当社は土木コンサルとして、道路、橋梁、港湾・空港業務を３本柱として日々業務を行っています。 若手社員の割合が増えたことにより、先輩社員としてこれまでの実務経験や資格を活かせる方を募集しております！ ■業務内容： 道路・橋梁・港湾・空港部門での土木設計業務を担当していただきます。 ・官公庁発注の道路設計、法面設計、電線共同溝設計 ・交通量調査、計画、道路拡幅設計等 ※発注元は、国、県、市区町村、高速道路会社等で100%元請けとして受注しています。 ■働き方： 担当案件ほとんどが関東圏で、一部東北圏（一番遠方で秋田、岩手）もあります。 日帰りで行けるような場所の案件をメインで受注しており、長期出張もほとんどございません。 また、遠方の場合にはWeb打ち合わせで対応しております！ 担当案件数は1人あたり5件以内にすることを徹底しており、業務過多にならないように工夫をしています。 年度末に集中しやすい工期も会社全体で平準化を心掛け、繁閑期を調整するようにしています。 ■組織構成： 本社事業部の設計担当者は約30名在籍。道路部は派遣社員、パート・アルバイト等も含めて15名程度の組織。 20代から60代まで幅広い年齢の方が活躍されており、中途入社者も多く在籍していますので、馴染みやすい環境となっています。（男性：女性＝8：1） アットホームな社風で、コミュニケーション活発な方が多い環境です。 ■資格支援制度＆研修制度： 社員のスキルアップのために、当社では資格支援制度＆研修制度に力を入れております。 ・資格支援制度について・・・資格取得のための受検対策として、過去問題での対策＆論文対策を合格した社員から学べる環境です◎ ・研修制度： 階層別研修、技術士研修、技能研修などがございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜資格取得前でもご応募ください！／50年間地元密着型・安定受注による増員採用／転勤無／残業約20時間〜 ■募集背景： 官公庁、民間から安定・継続した受注を獲得しており、受注が重なる時期等には協力会社へ外注依頼している状況です。 発注先要請に対し、責任をもって一貫対応を整えたいと考え、新たにメンバーをお迎えする運びとなりました！ ■担当業務： 滋賀県内エリアを中心に測量もしくは設計業務をご担当いただきます。 ＜民間・官公庁案件の割合＞官公庁案件・民間案件は約半々です。 ＜現場の特徴＞道路・河川・砂防等の現場が中心で、農地・森林も一部ございます。 ・測量と設計の割合はおよそ５：５くらいです。測量・設計いずれも幅広く学ぶことができます。 ■組織体制： 代表含め現在17名のスタッフが在籍しています。 うち測量業務、土木設計(建設コンサルタント業)担当が各6〜7名ずつ活躍中です。 ■働き方： ・担当エリア：事業所から最大1時間半以内の案件がほとんどです。滋賀県内がメインで、9割以上は県内の案件です。 ・残業時間：平均20時間／月ほどです。 受注過多になる場合は、現場の社員の負担にならないよう外注をする等、社員の状況を見ながら業務配分を進めます！ ・出張：県内メインなので、基本的に発生しません。 ※ごくまれに、県外近隣の仕事が発生することがあります。（年数回程度） ■当社について： 当社は、昭和47年6月に滋賀県彦根市にて設立。業歴50年と地元での実績を活かし官公庁・民間企業からの測量設計、土地の調査・開発申請等を手掛けております。 協力会社と連携の上ドローンを利用した空撮からの土地調査・測量も実施行っており多種多様な受注に対応が可能です。また官公庁、民間から受注しており安定した経営基盤を確立しております。 ■I・Uターンの方も大歓迎です！ ・WEB面接も相談可能です。遠方にお住まいで滋賀での仕事を検討されている方もご応募ください！ ・転居が発生する場合、月額の住宅手当もございます！ぜひご相談ください！ 変更の範囲：会社の定める業務