★未経験から専門知識を身に着ける！道路をつくるために、専用機器を使って「土地の形状を測定する」お仕事！ ★学歴不問！一から成長できる環境！年間休日120日！夜勤無！ ■概要： 通常機器を用いた測量から、ドローン測量、3次元設計などの最新技術を利用した設計などを、ワンストップで対応する測量技術者を募集します。測量とは道路などをつくるための「設計」を行うにあたり、現地にて機械を使って現状の土地の形などを測定するお仕事です。 ■担当業務： 1．測量 2．現況地形の測量データの作成（データクリーニング／解析） 3．設計データの作成 ・業務内容詳細 外勤で器機を利用しての現場測量を行い、内勤で得られた現況地形データの解析、設計データの作成などを行っていただきます。 外勤…現地での測量業務（朝〜夕方前） 内勤…データの作成、書類作成（内勤の日 または帰社後の夕方〜退勤迄） ★最新技術に触れられるため、より質の高い業務を経験し技術を磨けます。 ★コツコツと丁寧な業務が出来る方、外勤に抵抗がない方が成長しやすい環境です。 《機材について》 まずは通常の測量機器の取り扱いを学びますが、ドローンやレーザースキャナなどを利用した測量も当社は扱うため、最新技術に触れていくことも可能です。 ■組織構成 当社のチームには20代を中心としたメンバーが多く在籍しており、和やかで未経験でも質問しやすい職場環境です。 ■キャリアパス： 入社後は先輩社員からの指導を受けながら技術を習得→実務を通じて経験を積み、→さらに高度なプロジェクトを担当→チームリーダーとして後輩の指導を行う、などのステップでキャリアアップが可能です。 ■働き方、就業環境： 当社は働きやすい環境を整えており、残業時間も適切に管理されています。現場に行くために「朝7時オフィス出勤」し、帰社後書類作成で夜18時退勤など、異動も長い職種ですが現場に出て直接技術を学び活躍できる職種です。 ■仕事の魅力： ・当社は最新技術を活用した業務を展開しており、業界の先駆者として注目されています。ドローンや3次元レーザースキャナーを駆使した測量業務はやりがいがあり、自身のスキルを大きく向上させることができます。また、チームプレイを大切にし、共に成長できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

《講習会等の資格取得支援環境有》《地場のインフラに関わる公共工事従事》《年間休日123日・転居を伴う転勤無し》 ■業務内容： 1979年設立、栃木県矢板市に本社を置き、建設コンサルタントとして測量や土木設計業務など市民生活の社会基盤整備を行う当社にて測量担当として業務に従事していただきます。【変更の範囲：無】 ■具体的には： ・公共事業の設計業務担当をお願いします。 道路、河川、砂防、都市計画、森林土木、農業土木などで、栃木県内の案件が中心です。 道路がメインとして、営業が官公庁の仕事を落札したあと、設計担当として官公庁との打ち合わせを行い、現地調査や設計を進め、報告書のとりまとめと提出していただきます。 ■配属部署： ・土木設計業務の担当として採用します。設計担当は現在2名であり、50歳と60歳男性の社員構成となっております。 ※技術士・RCCM資格取得者について在籍されており、資格取得を目指しやすい環境となります。 ・エリアは栃木県を中心に北関東になりますので、一時間程度の現場が中心です。本社から乗り合いで現場に向かいます。 ■当社の特徴： ・栃木県のインフラを担う仕事であり、地域貢献度が非常に高く、大きなやりがいを感じることができます。 ・１つの案件にかかる期間は２〜６か月であり、完遂時には大きな達成感を得ることができます。 ・今後、設計の三次元化（BIM/CIM）の取り組みが進んでくるなかで、ともに新たな設計分野を開拓することができます。 ・ものづくりの計画全体を担い、全体のクオリティを決定づける、非常に重要なポジションです。 ・設計以外の業務にも挑戦することもできるので、技術者としての成長も果たすことができます。 ・当社は勤続年数ではなく、スキルに応じて給与を決定しておりますので、向上心のある方にとってはやりがいのある企業風土です。 変更の範囲：本文参照

〜橋梁のプロフェッショナル／東京湾アクアライン・伊良部大橋など日本を代表する橋梁の設計◎／業界トップクラスの田中賞受賞実績のある老舗企業◎〜 ■業務内容： 道路橋・鉄道橋を主とした橋梁設計業務をご担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜具体的な業務＞ ・新設設計 ・耐震設計 ・橋梁保全 ・アセットマネジメント　など ※入社時の経験・スキルにより業務をお任せします。 ※案件は新設設計が4割/保全・補強・その他が6割程度です。 ※案件の期間は６ヶ月~１年程度。 ※5〜6案件を並行して進めていただきます。 ■就業環境： ・年間休日120日／土日祝休み ・平均残業19.5h※時期・配属部署により変動有り ・出張：あり※平均期間1〜2日(年に数回程度) ・平均有給休暇取得日数：11日 ※時間単位で有給取得が可能です ・平均勤続年数16.7年・平均年齢41.6歳と長く働きやすい環境 ■当社の設計実績： 当社は4500を超える日本を代表する橋梁の設計実績と業界トップクラスの土木学会田中賞の受賞実績がございます。 ＜主な実績＞ 東京湾アクアライン／伊良部大橋／関西国際空港連絡橋／ディンブー・カットハイ橋（ベトナム）など ■キャリアパス： 入社後は実務を通じて経験を積んでいただいた後、技術士の資格取得を目指していただきます。当社は独自の「資格取得支援プログラム」があり、社内研修や勉強会、試験対策のサポートを行っております。 なお技術士の資格取得後は将来的にマネジメント層へのキャリア形成を想定しております。 ■組織構成： 設計担当者　52名（平均年齢41.3歳）男女比　21：5です。 配属課により変動しますが、1課5〜7名が在籍しており、課長（40代）1名＋係員（20〜30代）4〜6名が平均です。 ■当社について：： 民間インフラ系企業や地方自治体、官公庁からの橋梁設計依頼に対し、設計業務を行なっているのが日本構造橋梁研究所です。生活に欠かせない橋から日本の物流を支える高速道路や鉄道の巨大な橋に至るまで、「橋梁」の専門コンサルタントとして日本全国のみならず、海外の橋梁も手がけているなど、幅広い事業を展開しております。 変更の範囲：本文参照

◎東証プライム上場／創業145年を超える大手ゼネコンの安定基盤 ◎残業30h程／完全フルフレックス／土日祝休／福利厚生充実で働き方改善も推進・工夫しております！ ■募集背景： 当社は「西松-Vision2030」で掲げる「あたりまえに安心でき、活力がわく地域やコミュニティを共に描きつくる総合力企業」の実現に向け、中期経営計画2025を推進しております。その実現には、多様な人財の力を結集し、組織基盤を強化していくことが不可欠です。特に、中堅層社員の層を厚くし、将来の幹部候補となる人財を積極的に求めております。 ■業務内容： 国・自治体発注の土木公共工事に関する積算業務、設計図書・数量計算書の確認、積算システムによる工事費算出等を行っていただきます。仙台市中心部で継続的に積算業務を行っていただける方は積極的にご応募ください。 ■同ポジションの魅力点： ・大手ゼネコンの環境の積算分野で経験を積みたいとお考えの方が活躍できる環境が整っております。 ・同社は、社内で協力しあう温かい社風です。自身の技術力と向き合い、一歩ずつ成長していきたい・社会貢献度の高い仕事をしていきたいと思いを持つ社員が多いです！ ■働き方： ・土日祝休みです。仮に実際に休日出勤があった場合は振替休日の取得可能です。 ・フレックス活用で早上がりや遅め出社など非常に柔軟な働き方が可能です。月3回の帰省手当など、単身赴任者にも充実した手当が用意されております。 ・基本的に出張は発生いたしません。残業時間は30時間程度です。 〜社内のDXツールの積極導入・活用および業務分担の確立を行っていることにより働き方は30時間程と他社ゼネコンの中でもかなり良い環境です〜 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇転勤なしで働きやすい環境◇◆ 〜再雇用制度あり／ノー残業デーあり／土日祝休み／資格支援制度充実〜 当社は土木コンサルとして、道路、橋梁、港湾・空港業務を３本柱として日々業務を行っています。 若手社員の割合が増えたことにより、先輩社員としてこれまでの実務経験や資格を活かせる方を募集しております！ ■業務内容： 道路・橋梁・港湾・空港部門での土木設計業務を担当していただきます。 ・官公庁発注の道路設計、法面設計、電線共同溝設計 ・交通量調査、計画、道路拡幅設計等 ※発注元は、国、県、市区町村、高速道路会社等で100%元請けとして受注しています。 ■働き方： 担当案件ほとんどが関西地域になります。 日帰りで行けるような場所の案件をメインで受注しており、長期出張もほとんどございません。 また、遠方の場合にはWeb打ち合わせで対応しております！ 担当案件数は1人あたり5件以内にすることを徹底しており、業務過多にならないように工夫をしています。 年度末に集中しやすい工期も会社全体で平準化を心掛け、繁閑期を調整するようにしています。 ■組織構成： 大阪支店の設計担当者は約8名在籍しています！ 20代から60代まで幅広い年齢の方が活躍されており、中途入社者も多く在籍しております！ ■資格支援制度＆研修制度： 社員のスキルアップのために、当社では資格支援制度＆研修制度に力を入れております。 ・資格支援制度について・・・資格取得のための受検対策として、過去問題での対策＆論文対策を合格した社員から学べる環境です◎ ・研修制度： 階層別研修、技術士研修、技能研修などがございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日122日／転勤なし／ワークライフバランスを保てる〜 土木設計者として、内勤での設計をメインにお任せいたします。主に道路・橋梁の案件がメインとなります。打合せや現場の視察で外出することもございます。 ■働き方： ・所定労働時間：7時間30分 ・残業：月の平均残業も15H程度／19：00頃にはほとんどの社員が帰宅しております！ ・完全週休2日制／年休122日：土日もしっかり休める環境です。 ■組織構成 福岡事業所では設計10名、CAOオペ10名が活躍中です。 ■組織構成： ・当社では40〜60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道　城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5〜6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモート勤務相談可能◎時短勤務や時間差出勤可能でライフワークバランスに合わせて働ける環境〜 ★この求人のここがいい★ 【当社の社風】定着率がいい職場環境となります◎新入社員の直近３年以内の離職率は0％です！ 会社全体で聞きやすい雰囲気づくりがあり、1案件1人で担うことなくしっかり先輩社員がフォローさせていただきます。 【お休みの取りやすい環境】当社は、自分らしく働ける会社です、個人の裁量に任せて案件を担当しているため 無理な残業はなく、比較的に自由にお休み取得できるため、家庭との両立している社員が多数在籍しております。 【教育体制お充実】会社としてもスキルに合わせた、階層別研修、技術士研修、技能研修がございます！ ■業務内容 東京本社にて土木設計業務を行っていただきます！ 設計対象は、インフラに関わる道路、橋梁、港湾、漁港、空港、上下水道、河川構造物等となりますが、 現時点では道路・橋梁・港湾部に配属を予定しています。 ■ご入社後の流れ まずは約1年程度、設計部署のサポートや補助業務がメインとなります。業務に慣れた後、適性に合わせて道路・橋梁・港湾部への配属予定です。 ■お客様先： 発注元は9割強、国土交通省を始めとする官公庁で、100%元請けの案件です。 ■魅力ポイント： 橋梁点検や耐震診断に大型重機ではなくドローンや360度カメラなど最新機器を積極的に導入することで、コストカットや品質の面で他社との差別化を図っています。 ■働き方： ・定着率がいい職場環境となります◎新入社員の３年以内の離職率は0％です！ 日帰りで行けるような場所の案件のみを受注しているということもあり、長期出張もほとんどなくワークバランスをしっかり整えて頂いております！ 又、お子様やご両親などの介護などでリモート勤務ご相談したい場合は、リモート勤務可能になります。 お子様の送り迎えなので、時差出勤されている方もいらっしゃいます♪ ■資格支援制度： ・資格支援制度について・・・資格取得のための受検対策として、過去問題での対策＆論文対策を合格した社員から学べる環境です◎ ■組織構成：東京本社【設計部】　29名在籍（年齢構成20~30代11名） 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日122日／転勤なし／ワークライフバランスを保てる〜 土木設計者として、内勤での設計をお任せいたします。主に道路・橋梁の案件がメインとなります。打合せや現場の視察で外出することもございます。 ■働き方： ・所定労働時間：7時間30分 ・残業：月の平均残業も15H程度／19：00頃にはほとんどの社員が帰宅しております！ ・完全週休2日制／年休122日：土日もしっかり休める環境です。 ■組織構成： 設計者は7名おり、40代後半の部長の下に20代、30代の男性社員が6名おります。CADオペ担当者として4名の女性社員が活躍しております。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道　城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5〜6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモート勤務相談可能◎時短勤務や時間差出勤可能でライフワークバランスに合わせて働ける環境〜 ★この求人のここがいい★ 【当社の社風】定着率がいい職場環境となります◎新入社員の直近３年以内の離職率は0％です！ 会社全体で聞きやすい雰囲気づくりがあり、1案件1人で担うことなくしっかり先輩社員がフォローさせていただきます。 【お休みの取りやすい環境】当社は、自分らしく働ける会社です、個人の裁量に任せて案件を担当しているため 無理な残業はなく、比較的に自由にお休み取得できるため、家庭との両立している社員が多数在籍しております。 【教育体制お充実】会社としてもスキルに合わせた、階層別研修、技術士研修、技能研修がございます！ ■業務内容 大阪支店にて土木設計業務を行っていただきます！ 設計対象は、インフラに関わる道路、橋梁、港湾、漁港、空港、上下水道、河川構造物等となりますが、 現時点では道路・橋梁・港湾部に配属を予定しています。 ■ご入社後の流れ まずは約1年程度、設計部署のサポートや補助業務がメインとなります。業務に慣れた後、適性に合わせて道路・橋梁・港湾部への配属予定です。 ■お客様先： 発注元は9割強、国土交通省を始めとする官公庁で、100%元請けの案件です。 ■魅力ポイント： 橋梁点検や耐震診断に大型重機ではなくドローンや360度カメラなど最新機器を積極的に導入することで、コストカットや品質の面で他社との差別化を図っています。 ■働き方： ・定着率がいい職場環境となります◎新入社員の３年以内の離職率は0％です！ 日帰りで行けるような場所の案件のみを受注しているということもあり、長期出張もほとんどなくワークバランスをしっかり整えて頂いております！ 又、お子様やご両親などの介護などでリモート勤務ご相談したい場合は、リモート勤務可能になります。 お子様の送り迎えなので、時差出勤されている方もいらっしゃいます♪ ■資格支援制度： ・資格支援制度について・・・資格取得のための受検対策として、過去問題での対策＆論文対策を合格した社員から学べる環境です◎ ■組織構成：＜大阪支店＞設計部　21名在籍　（年齢構成20~30代7名） 変更の範囲：会社の定める業務

【土木設計／経験者歓迎／対応実績40年以上／地域に根付いた土木のトータルコンサル事業】 ■業務内容： 設計／構造計算／積算／測量を一気通貫して手掛ける当社にて、次世代を担う土木設計コンサルタントを募集します。ライフライン・道路・公園など、さまざまなフィールドでお客様のご要望を実現するため、自然でより経済的な設計をご提案します。 【主な設計業務】公園・緑化・下水道設計など 【その他業務】 ・設計したものを役所へ納品 ・内勤業務は7〜8割となり、残りの外勤業務は現場や企業訪問時、社内関係者と連携して、案件のすり合わせを行うことがあります。 ■行っていただきたい業務 公園・公共施設や下水道設計などの設計 ■組織構成 技術部設計課への配属となります。 設計：23名（平均年齢42歳　20代3名、30代11名、40代5名、50代4名）事務：2人、営業：2名、パート：6名 ■就業環境 ・実働7時間です。そこに対して残業時間が20時間〜30時間となります。 ・就業開始時間はAM8時スタート〜AM10時スタートの範囲から決めることができま す。 ご家庭のご都合を優先できるような仕組みとなっております。 ・内勤は8割程度を占めます （現場に行くこともありますが、基本内勤ですので働きやすい環境です） ■育成について 土木設計の経験がある方はもちろん、建築・土木等の施工管理からキャリアアップしたい方も大歓迎です。 月1回(繫忙期外)、外部の講師による講習（営業時間内に参加）があります。 ■所属している技術者： 技術士：5名（総合技術監理部門2名・道路部門１名・上水道及び工業用水道部門2名）一級建築士：1名　RCCM（上水道及び工業用水道部門）：1名　1級土木施工管理技士：4名　測量士：9名　下水道技術検定（第2種技術検定）：1名　給水装置工事主任技術者：7名 変更の範囲：会社の定める業務

【出張なしで国家プロジェクトに携われて安定性◎/離職率6.8%/年間休日127日/年間有給取得平均日数12日/定年（65歳）後は、再雇用制度を利用して長期就業が可能です】 ■業務内容 土木の専門技術や知識、経験を活かして、国の発注した土木事業をサポートする発注者支援業務（資料作成業務等）をお任せいたします。 出先事務所において国交省が発注する工事の発注図面や変更契約図面、数量計算書等の作成を行い、職員の補助を行います。 1案件につき3〜6名のチームで対応し、みなし公務員として責任ある業務を遂行しています。 工事監督支援、積算、技術審査、河川巡視など多岐にわたる業務を専門技術者が分担して対応する体制が整っています。 ・ 図面修正に必要な現地調査 ・工事発注図面及び数量総括表（数量計算書）の作成 ・積算根拠資料等の資料作成 ・その他（工事発注や契約変更資料等の資料作成） ※担当案件：河川と道路の案件いずれもご担当頂く予定です（河川6割／道路4割） ■働く環境 国土交通省の監督職員の支援業務であるため、民間企業に所属しながら公務員とさながらの働き方となります。 そのため、休日の出勤は大きなイレギュラー（災害等）が発生しない限りほとんどありません。 また、案件も国土交通省の管轄エリア内のみとなります。 残業時間は20h~30ｈ程度、年間休日は127日あり、ワークライフバランスが非常に整った環境です。 ■再雇用制度 65歳が定年となりますが再雇用制度を行っており、定年後も勤務いただける環境があります。 1年ごとの更新で、実際に69歳以降の方も在籍しております。 また、福利厚生として、業務内外拘わらず、入院費の一部補助がございます。 ■中途入社者全体の9割！ 同社はほとんどの社員が中途入社です。発注者支援業務未経験の方も多数活躍しておりますので、経験したことがない方でも安心してご就業して頂けます。また、働きやすい環境でもあり、離職率6.8％と低い状況です。 ■企業の安定性 ここ数年で災害が多発しており、発注者支援業務に関わる国の予算が上がっております。その影響もあり、同社の案件は増加の一途を辿っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【出張なしで国家プロジェクトに携われて安定性◎/離職率6.8%/年間休日127日/年間有給取得平均日数12日/定年（65歳）後は、再雇用制度を利用して長期就業が可能です】 ■業務内容 土木の専門技術や知識、経験を活かして、国の発注した土木事業をサポートする発注者支援業務（資料作成業務等）をお任せいたします。 出先事務所において国交省が発注する工事の発注図面や変更契約図面、数量計算書等の作成を行い、職員の補助を行います。 1案件につき3〜6名のチームで対応し、みなし公務員として責任ある業務を遂行しています。 工事監督支援、積算、技術審査、河川巡視など多岐にわたる業務を専門技術者が分担して対応する体制が整っています。 ・ 図面修正に必要な現地調査 ・工事発注図面及び数量総括表（数量計算書）の作成 ・積算根拠資料等の資料作成 ・その他（工事発注や契約変更資料等の資料作成） ※担当案件：河川と道路の案件いずれもご担当頂く予定です（河川6割／道路4割） ■働く環境 国土交通省の監督職員の支援業務であるため、民間企業に所属しながら公務員とさながらの働き方となります。 そのため、休日の出勤は大きなイレギュラー（災害等）が発生しない限りほとんどありません。 また、案件も国土交通省の管轄エリア内のみとなります。 残業時間は20h~30ｈ程度、年間休日は127日あり、ワークライフバランスが非常に整った環境です。 ■再雇用制度 65歳が定年となりますが再雇用制度を行っており、定年後も勤務いただける環境があります。 1年ごとの更新で、実際に69歳以降の方も在籍しております。 また、福利厚生として、業務内外拘わらず、入院費の一部補助がございます。 ■中途入社者全体の9割！ 同社はほとんどの社員が中途入社です。発注者支援業務未経験の方も多数活躍しておりますので、経験したことがない方でも安心してご就業して頂けます。また、働きやすい環境でもあり、離職率6.8％と低い状況です。 ■企業の安定性 ここ数年で災害が多発しており、発注者支援業務に関わる国の予算が上がっております。その影響もあり、同社の案件は増加の一途を辿っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【出張なしで国家プロジェクトに携われて安定性◎/離職率6.8%/年間休日127日/年間有給取得平均日数12日/定年（65歳）後は、再雇用制度を利用して長期就業が可能です】 ■業務内容 土木の専門技術や知識、経験を活かして、国の発注した土木事業をサポートする発注者支援業務（資料作成業務等）をお任せいたします。 出先事務所において国交省が発注する工事の発注図面や変更契約図面、数量計算書等の作成を行い、職員の補助を行います。 1案件につき3〜6名のチームで対応し、みなし公務員として責任ある業務を遂行しています。 工事監督支援、積算、技術審査、河川巡視など多岐にわたる業務を専門技術者が分担して対応する体制が整っています。 ・ 図面修正に必要な現地調査 ・工事発注図面及び数量総括表（数量計算書）の作成 ・積算根拠資料等の資料作成 ・その他（工事発注や契約変更資料等の資料作成） ※担当案件：河川と道路の案件いずれもご担当頂く予定です（河川6割／道路4割） ■働く環境 国土交通省の監督職員の支援業務であるため、民間企業に所属しながら公務員とさながらの働き方となります。 そのため、休日の出勤は大きなイレギュラー（災害等）が発生しない限りほとんどありません。 また、案件も国土交通省の管轄エリア内のみとなります。 残業時間は20h~30ｈ程度、年間休日は127日あり、ワークライフバランスが非常に整った環境です。 ■再雇用制度 65歳が定年となりますが再雇用制度を行っており、定年後も勤務いただける環境があります。 1年ごとの更新で、実際に69歳以降の方も在籍しております。 また、福利厚生として、業務内外拘わらず、入院費の一部補助がございます。 ■中途入社者全体の9割！ 同社はほとんどの社員が中途入社です。発注者支援業務未経験の方も多数活躍しておりますので、経験したことがない方でも安心してご就業して頂けます。また、働きやすい環境でもあり、離職率6.8％と低い状況です。 ■企業の安定性 ここ数年で災害が多発しており、発注者支援業務に関わる国の予算が上がっております。その影響もあり、同社の案件は増加の一途を辿っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内トップクラスの総合建設コンサルタント／フレックスタイム制／ワークライフバランス〇／福利厚生充実／くるみん認定企業〜 ■業務概要 中部地方の国交省、自治体、NEXCOが管理する道路・橋梁に関するプロジェクトに携わっていただきます。 ■業務詳細 〇道路分野 ・新設道路のルート選定、設計 ・函渠、擁壁など道路構造物の設計 ・道路の改良設計（渋滞対策、事故対策など） ・斜面・法面安定対策、軟弱地盤対策 〇橋梁分野 ・新設橋梁の計画、設計 ・既設橋梁の補修設計（大規模更新含む）、耐震補強設計 ■実際のプロジェクト 〇豊田アローズブリッジ https://www.youtube.com/watch?v=1jcp7a20FXI 〇森村橋復原プロジェクト https://www.yachiyo-eng.co.jp/case/TT06002/ ■働く環境 ・次世代育成支援として、社員が安心して出産・育児と仕事との両立が図れるよう、妊娠から小学1年までの子育て支援策を整備しています。男女ともに育児休暇取得率は100％です。 ・フレックスタイム制度や在宅勤務制度（週2日）を導入し、 月間の所定労働時間の範囲内で自身に合わせた柔軟な働き方ができます。 ■当社について 国内トップクラスの総合建設コンサルタントとして、社会資本整備・国土環境保全に関する技術コンサルティングサービスを提供しています。 コア技術部所である事業統括本部を中心に、全国の技術部所を「共創」「都市デザイン」「道路・鉄道」「河川・水工」の四部門にグルーピングし、縦横のマトリックス組織を形成することにより総合力を発揮、専門性の高い技術サービスを提供していることが当社の強みです。 当社は建設コンサルタント業界のリーディングカンパニーの1つとして、ただ単に事業拡大を目指すのではなく、国内外の社会基盤を支える高度技術者集団、コンプリヘンシブコンサルタントを目指し、顧客や国民の良きパートナーとして、広く社会に貢献することを経営理念に掲げています。会社の事業拡大よりも、考えるべきはお客様という意識を社内でも徹底しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★年間休日123日で働き方◎ ★土木に関する知見を活かしチャレンジしたい方に！ ■業務概要： インフラ整備を通じて地域社会を支えている当社にて、土木構造物の設計業務をお任せします。今回は組織強化のための増員募集となります。 ■職務内容： ≪最初にお任せする業務≫ 管理者の方からの指示をもとに資料作成などの業務を行います。 発注者の商談に同席し、学びながら知識をつけていただきます。 ≪いずれお任せする業務≫ 土木設計技術者として、業務の消化、提案書の作成等受注活動を行います。道路設計、河川設計、構造物一般設計等の中から、ご自身の経験・スキルに合う業務を担当いただきます。 ■組織構成：コンサルタント部全体では、約80名が所属しております。5つの部署に分かれており、技術第1部（道路）、技術第2部（河川砂防・上下水道）、技術第3部（構造）、インフラマネジメント室、ICT推進室がございます。 ■就業環境：平均残業時間月20〜30時間です。 毎週水曜日のノー残業デーやフレックス制度が活用されております。また社内には同世代の方が多くいることからコミュニケーションがとりやすく、分からないことや協力してほしいことを周りに依頼しながら業務を進められるため仕事を早く終わらせる風土があります。 ■資格手当：技術士、RCCMの受験を入社後実施される場合、合格の際には概ねの費用負担と祝い金を支給しております。技術士資格を取得すると階級が2段階アップになります。 ■同社の特徴：岐阜県の発注数トップクラスです、建設コンサルタントや地域シンクタンクの枠を超えて、顧客の問題点を分析評価し、さらにそのニーズに合致したベストな解決策をご提案してきました。技術部門は全部で21部門、就業エリアは本社がある岐阜をはじめ東海圏（愛知・三重・静岡）、関東、関西へと徐々に拡大し、働く場所も岐阜、名古屋、東京と相談可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆完全週休2日（土日祝）／残業月５H程度／有給取得平均１４日／資格取得で手当支給◆◇ 〜風通しの良い社風の中で、腰を据えて働きたい方へ！実務経験が浅くてもしっかりサポート〜 ＼当社の魅力ポイント／ （1）滋賀県などの官公庁がお客様のため安定性！ └滋賀県や市町から案件を受注しております！長年の地域からの信頼で安定受注を実現◎ （2）誇れる仕事と職場です！ └地域の小学校への測量体験などを通じて人を守ってくれる社会資本整備という「未来をつくる仕事」に社員一人一人が誇りを持っています！ （3）業務効率化に積極的！ └ハンディスキャナー導入での測量業務の効率化を実現。ゆくゆくはドローン導入検討も！常に「現場の声」を大切にしています！ ■業務詳細 当社の土木設計事業/測量事業に紐づく業務から、下記の職種においてご自身のスキル/適性に応じて業務をお任せします！ ・土木設計業務 ・測量業務 ・地質調査 ・用地補償など ※入社後も先輩社員へついていただき、技術習得/当社のやり方をしっかりとサポートします。 ★滋賀県内の案件が多いので長期出張などはございません！ ★資格（技術士・RCCM・測量士）の取得にもチャレンジできる環境 ★社員同士のバランスを見て、点検への同行をお願いすることもあります！ ■組織構成 当社：２8名の社員で構成 資格保有者多数！ └技術士2名／技術士補2名／測量士9名／一級土木施工管理技士7名) ■社風について 年末の忘年会や夏のＢＢＱ，年に一度の社員旅行等、社内行事も多く、社員同士の距離も近く相談しやすい環境です！ 内勤が多いからこそ人間関係を大切にしたい...そんな方へぴったり！ ■当社の強み 昭和37年（1962年）から主に滋賀県内での公共事業の実績があります。国・県・市が実施する社会資本整備の中で、道路・河川砂防・下水道などで当社の技術を発揮しています。少人数の企業ですが、チームワークを重視し仲の良い職場環境を大切にしています。新しいメンバーを歓迎し、お互いに助け合いながら成長していく文化が根付いています。ほぼ滋賀県内の仕事なので転勤は一切ありません。

★年間休日123日で働き方◎ ★土木に関する知見を活かしチャレンジしたい方に！ ■業務概要： インフラ整備を通じて地域社会を支えている当社にて、土木構造物の設計業務をお任せします。今回は組織強化のための増員募集となります。 ■職務内容： ≪最初にお任せする業務≫ 管理者の方からの指示をもとに資料作成などの業務を行います。 発注者の商談に同席し、学びながら知識をつけていただきます。 ≪いずれお任せする業務≫ 土木設計技術者として、業務の消化、提案書の作成等受注活動を行います。道路設計、河川設計、構造物一般設計等の中から、ご自身の経験・スキルに合う業務を担当いただきます。 ■就業環境：残業時間は月平均30時間となっています。またリフレッシュ休暇（年19日）があり、暦どおりではなく好きな日で休暇が取得可能です。 毎週水曜日はノー残業デーとしています。 ■組織構成：コンサルタント部には60名配属されており、技術第1部（道路）、技術第2部（河川）、技術第3部（構造）防災技術部、上下水道部に分かれています。部に配属されれば、その道のスペシャリストになる事ができます。 ■資格手当：RCCMの受験費用は全額会社負担となります。また合格の際は一時金を支給しております。 ■同社の特徴： ・社会経済の変化に伴い、建設コンサルタントや地域のシンクタンクの枠を超えて、総合的かつ重層的に顧客の問題点を分析評価し、さらにそのニーズに合致したベストな解決策をご提案してきました。技術部門は全部で21部門、エリアは本社がある岐阜をはじめ東海圏（愛知・三重・静岡）、関東、東北と徐徐に拡大しています。 ・映像からの測量、ビッグデータの活用を軸に海外へ展開しています。 ・合弁会社を設立しメガソーラー事業を開始しています。 ・自社オリジナルシステムの開発もしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【橋梁部門の国内シェアNo.1／デザイン賞や作品部門賞を数多く受賞している総合建設コンサルタント／働きやすい制度が多数あり】 ■業務概要： 構造保全事業の技術者として、新設橋梁設計や既設橋梁保守保全などの業務に携わっていただきます。 ■業務内容詳細： ・橋梁の計画、予備設計、詳細設計業務 ・橋梁の補修設計、耐震補強設計、点検業務などの保全業務 ・地下構造物、擁壁構造、ボックスカルバートなどの道路構造物設計業務 ・防災技術、保全技術の企画、技術開発 ・土木製図（ＢＩＭ／ＣＩＭ） ■働き方： 現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。 ・残業時間の抑制 →月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しております。ノー残業デーは形骸化する企業も多い中で、弊社では全社員が閲覧できるインフォメーションに先月の達成度配信しており、全社員が残業時間を抑制する風土がございます。 ・リモートワーク →2022年よりリモートワークを制度化しております。最大週３日のリモートワークが可能です（担当部門や配属先により規定あり）。 ・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能 →入社7年後に勤務地を選択できる勤務地選択制度も利用ができます。利用した場合は転勤なしで定年まで働くことができます。 ・各種制度が充実 平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100％と各種制度が充実しております。有給休暇については１時間毎に取得が可能です。全社で有給取得の目標を75%と設定しており、有給取得率も7〜8割取得する社員が大半です。また年末年始休暇は有給奨励を行っており、10〜11日の長期でのお休みが可能です（2021年末実績：11連休　2020年末実績：11連休）。有給が仮に消化できなかった場合も社内制度で失効した有給の積み立て制度もございます。 ■企業の魅力や特徴： 同社の技術力・提案力は、官公庁からの信頼も厚く、不況であっても売上高を維持してきました。橋梁部門で国内シェアNo.1（※日経コンストラクション調べ）の実績があり、会社の安定性は抜群です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業68年以上の業界最大手・土木・建築系総合コンサルタント/在宅勤務可/ワークライフバランス〇/福利厚生充実/キャリアアップ、就業環境改善が見込める魅力案件〜　　 ■業務内容 業界最大手・土木・建築系総合コンサルタントである当社にて、鉄道建設の計画、設計業務を担当いただきます。 【業務詳細】 ■ 国内外の鉄道プロジェクトにおける設計・施工監理および調査・計画業務 ・国内外市場における鉄道プロジェクトの設計・技術検討 ・都市鉄道および高速鉄道に関する地下構造物・橋梁構造物等の設計 ・海外鉄道プロジェクトにおける施工監理業務 ・鉄道整備に関する各種調査・計画業務（需要予測、ルート選定、事業性評価 等） ■働く環境 （1）長期的に働き続けられる環境 働きがいを感じながら、能力を100％発揮し成果をあげることができるよう、多様な働き方の推進・定着を強化。 （2）在宅勤務可（週に2〜3回程度） 在宅勤務、サテライトオフィスの他に、移動時間の有効活用を目的として、モバイルワークを活用しています。 （3）時差出勤制度 オフィスへの出社、テレワークを問わず、時差出勤制度を取り入れています。社員は、始業時刻を5:00〜11:00の間で選択できます。 （4）ワークライフバランス 毎週水曜日はノー残業デーです。同業他社にも働きかけを行い、年に2回の業界一斉ノー残業デーも主導しています。 ■企業魅力 国内外に貢献する業界シェアトップクラスの「技術・知識集団」であり、68年以上の歴史を有する土木・建築系総合コンサルタント業界のリーディングカンパニー。 都市・地域計画、環境、道路、鉄道、河川、上下水道、港湾、空港、建築、福祉、情報、PFI、NPM、防災等の社会資本整備、維持管理に、卓越した技術と柔軟な頭脳をもって応え、日本経済の発展に伴い多くのプロジェクトに携わってきました。

〜住宅手当・家族手当あり／経験を活かして、防災対策に強い会社で働きませんか〜 ■職務内容： 道路防災対策やインフラの整備・復旧に関わる設計業務、土木設計技術職として社会に貢献できます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ◇土木設計技術職として道路防災対策やインフラの整備・復旧などにおける設計業務を担当します。 ◇防災・復旧に役立つだけではなく、自分の手がけたものが実際の地図に載ることもあり、大きなやりがいを実感できます。 ■働き方・就業環境： ◇設計職としては、4名が活躍中です。（全員男性、40代2名、30代1名、20代1名）作業は基本的にチームで行うので、社歴や年齢に関係なく、お互いを尊重しあう社風が根付いています。経験・豊かなノウハウを持つ先輩も多く、仕事を通してたくさんのことを学べる環境です。 ◇基本的には事務所での業務です。工事開始前の現地調査に行くこともあります。 （主要エリアは九州です。そのため日帰り〜長くても1泊2日程度の出張となります。） 変更の範囲：本文参照

【公共事業に関する測量や建設コンサルタントを行う企業／道路や河川など関西のインフラ整備に携われるやりがい◎／土日祝休み／転勤なし】 ■業務概要： 京都を中心とした各行政機関などから、道路や河川などの測量・建設コンサルタントを請け負う当社にて、測量業務をお任せします。 ■業務内容： 公共事業などを行う際に必要となる図面や必要な測量データを収集・作成・提出いただく業務となります。資格を取得することで業務の幅や裁量が増えよりやりがいを感じていただけるかと思います。 測量業務は常に2〜3名のチーム体制で実施するため、常に先輩と同行しながらOJTによる実務研修やサポートがあります。国家資格取得を目標に専門性を高めていただける業務内容となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社について： 創業から40年以上の間、道路や河川などの公共事業に関する測量や建設コンサルタントを行う京都府の企業です。京都府を中心に関西の行政機関やNEXCOなどが主な取引先です。道路や河川など関西のインフラ整備に携わっています。 変更の範囲：本文参照

■職務内容： 行政（国、新潟県、新潟県内各市町村）が行う公共工事事業に関する設計業務および、技術部社員の育成・指導をお任せします。 ▼具体的には下記業務をお任せします： ・国や県、市町村から依頼・発注される案件のコンサル・土木設計・復興支援・定期点検等 ・地盤解析、設計 ・砂防計画、施設設計 ・地すべり対策や崩壊対策の計画・解析・設計 ・若手社員（主に２０代）の育成指導 ※上記スキルに応じてお任せします ＜主な設計対象＞ ・道路、トンネル、河川砂防、土地改良施設などの社会資本 ■働き方： ・対応エリアは新潟県内のため、基本的に泊りがけの出張は発生しておりません。 ・現在リモートワークを推進中で、週1回以上在宅勤務が可能です。ノートパソコンやスマートフォンの支給を行い、在宅勤務での環境整備にも力を入れております。 ■組織構成： 本社技術部は20名が在籍しており、20〜70代の再雇用の方まで幅広い世代が活躍中です。 ■当社について： 当社は２０２５年に設立５０周年を迎えました。新潟県を舞台に建設コンサルタントとして、主に「砂防」「道路」「軟弱地盤」「地質」を中心に実績を築いてまいりました。 『仕事を通じて自らを高め社会に貢献する』をモットーに、近年はＤＸ技術やＡＩも積極的に取り入れ、さまざまな分野の専門家と連携し、更なる社会貢献に向けて活動しております。 また、一人ひとりが仕事に責任を持ち、充実感・達成感を感じられるように、風通しの良い職場作りや工夫ある職場作りにも積極的に取り組んでおります。 ■当社の魅力： ・当社は健康経営を推進しており、働きやすい職場環境作りに積極的に取り組んでいます。週１回以上のテレワークを推進しており、各種健康に関連する費用補助（インフルエンザ予防接種補助金、人間ドック補助金等）もあります。 ・報奨制度、資格取得支援制度が充実しています。社員一人一人が「技術のプロ」として活躍できるよう実力の養成に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜お寿司のバリエーション位豊富な施工実績有／100％元請け／夜間工事なし／平均残業10時間／出張は基本ありません〜 ■担当業務： 土木施工管理技士（現場管理）として、下記業務を担当していただきます。 ■職務詳細： ・職人および現場内管理 ・資材の発注 ・発注者側との調整業務 ・納期管理 等 ・「暮らし」のライフラインを守る、造る、維持する、永続的に必要とされるお仕事です。 ■特徴・魅力： ・2022年4月に新社屋完成。のどかで緑豊かな職場環境です。現場は主に姶良市や霧島市で市街地／山間部／河川／田園地帯と多岐に渡りますが、大自然に囲まれた現場も多く、自然との共生を感じられるお仕事です。 ・平均残業10時間について…代表より定時退社を呼びかけを行い、また施工管理技士が現場に張り付いているのではなく、工事を現場技術職に指示の元、現場運営を行い、また建設ディレクター（協会認定取得済み）が在籍し、施工管理技士のワークライフバランスの実現をしています。繁忙期や緊急対応以外では19時まで事務所に残っている人はほぼいません。 ■配属部署・組織構成： ４名の施工管理技士が在籍しています。30代、50代、60代の年齢構成です。 ・建設ディレクターが１名在籍、デスクワークのサポートもあります。 ■その他： ・公共事業／民間発注の土木／建築の現場監督の募集です。現場監督の実務経験がある、将来的に現場監督になりたい、国家資格を取得して社会貢献したいという方は是非ご一緒しましょう。 未経験の方でも積極的にチャレンジする方であれば歓迎いたします。 ・・・・・・・・・・・・・・ 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、 当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 ・・・・・・・・・・・・・・

【宮崎県で50年以上の業歴／防災・減災・生活インフラを守る地域密着型建設コンサル／設計〜調査・測量まで一貫対応／現場重視で成長可能な環境】 ■業務概要 当社は宮崎県を中心に、道路・河川・農業土木・港湾・上下水道など地域の公共インフラ整備や維持管理に関する調査・計画・設計・測量まで一貫して担う建設コンサルタントです。技術士やRCCM資格を活かし、プロジェクト推進や現場重視の業務をお任せします。 ■業務詳細 国や自治体発注の土木工事（道路・橋梁・河川・農業土木等）において、調査・計画・設計・測量を担当。案件ごとに発注者へのヒアリング、現地踏査、設計方針の検討、関連法規や技術基準の確認、図面や数量計算書・報告書の作成、発注者との打ち合わせ・提案を実施します。現場担当者や社内技術者と連携し、品質・工程・コスト管理や各種届出・申請も行います。ベテラン技術士によるOJTや若手育成にも参画していただきます。 ■扱うサービス 道路設計、橋梁計画、河川改修、農業土木、地質調査、測量など幅広く対応可能です。 ■組織構成 技術者約30名体制。技術士5〜6名が在籍し、ベテランから若手までバランスよく配置し、チームで協力しながら業務を進めています。 ■業務の魅力 現場と設計を両輪で経験でき、地域の防災・減災や生活インフラ維持に直接貢献できます。官公庁案件が8割以上で安定性が高く、宮崎で腰を据えて働き続けることが可能です。 ■教育体制 ベテラン技術士による直接指導、OJT、技術伝承の仕組みが整い、5年以内には中核メンバーとして成長できます。 ■就業環境 年間休日120〜125日、土日祝休み、有給取得しやすい環境、残業は月平均10〜20時間程度。昇給・賞与年2回、転勤・出張なしです。 ■想定されるキャリアパス OJTや現場経験を重ね、プロジェクトリーダーや設計部門の中核として活躍し、希望や実績に応じて経営層を目指すことも可能です。 ■企業の特徴/魅力 当社は地域密着型で「顔が見える土木コンサル」を実践し、地元イベントやボランティア活動にも積極的に関わり、地域貢献と信頼を築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【防災・環境保全に特化！最新技術を駆使して社会貢献・地域貢献◎／官公庁案件9割／賞与7ヶ月／年休120日（土日祝）／健康経営優良法人認定／資格取得支援充実】 社会・地域の安全を守る土木設計職です。 自然災害対策の専門性を高めながら、安定した環境で長期キャリアを築けます。 ■業務内容 自然災害から暮らしを守るための調査・設計業務を担当します。 官公庁案件が中心のため、地域の安全に直結する社会的意義の高い仕事です。 設計に必要なデータ収集や解析、関係機関との調整も担い、技術力と課題解決力を磨けます。 また、豊富な実績と技術により、アジア・アフリカ諸国など海外の防災・復興支援案件に携わることも。国境を越えた社会貢献にも努めています。 ＜対象分野＞ ◆地すべり・急傾斜地・落石・岩盤崩落・雪崩対策 ◆治山・林道・海岸林 ◆河川・砂防・海岸 ◆地質・土質・水質・水文・軟弱地盤 ◆森林・動植物・土壌・地下水・水域 ◆重金属・放射性物質・土壌汚染・緑化 など ＜事例＞ ◆土砂災害再発防止のための調査・計画策定 大規模な土砂崩壊が発生し、渓流を埋めるほどの土砂と流木が下流に流出、森林破壊と災害拡大を招いたケースに対し、 再発防止のため、200以上の流域を現地調査、LPによる細密地形図や地質情報を活用して被災状況や流木発生要因を分析。 流域全体の治山整備計画を策定しました。 ■育成・キャリアパス ・OJTや研修が充実し、質問しやすく風通しの良い社風のため、第二新卒・ご経験が浅い方も知識を習得できます。 ・「技術士」合格者には祝い金40万円を支給。期間限定で最大70万円支給するプロジェクトを実施することもあるため、モチベーション高く挑戦できる環境です。 ■働き方 ・年間休日120日、完全週休2日制(土日祝) ・県内の案件が中心のため、出張や単身赴任は発生しません。 ・転勤のない地域限定コースとキャリアアップを目指す全国転勤コースを選択可能 ・男女ともに育休取得実績あり ■当社について 創業以来、地滑り対策を起点に防災・環境保全に特化。 全国ネットワークを活かし、地方行政との強固な関係を構築。気候変動による災害対策需要の高まりで、業界内で確固たるポジションを築いています。 変更の範囲：会社の定める業務