〜施工管理として着実にキャリアアップできる◎／完全週休2日制／年間休日121日／創業大正2年の安定企業／自宅から30分以内の現場をお任せ／転勤なし〜 ■施工管理とは： 施工管理は作業を行うのではなく、工事等の全体を統括するお仕事で大変市場価値の高い経験、スキルを積めるポジションです。 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・舗装工事にかかる施工管理全般をご担当いただきます。 ・交通インフラの整備に伴う幹線道路の舗装や、店舗・住宅の駐車場舗装等に従事し、協力会社との打ち合わせ、工事現場の工程管理などを行っていただきます。 ■入社後の育成体制： まずは2級舗装／土木施工管理技士の取得をしていただき、将来的には1級舗装／土木施工管理技士を目指していただきます。現場に出る際には必ずベテラン社員がメンターになり、OJTを通じて教育いたします。また、勉強会やOJTを実施もしているので、施工管理として一人前になっていただける環境が整っています。 ■はたらき方： ・社用車を貸与しますので、直行直帰が可能です。 ・案件の兼ね合い等で土日出勤になる場合もありますが、代休・振休を取得いただいています。 ・年間休日121日とプライベートの時間もしっかり確保いただけます。 ・受注件数は施工管理職の稼働状況を踏まえて調整しているため、30時間を大幅に超えることはございません。 ・歩道の受託もあり、冬季は除雪作業などが発生する場合があります。 ■当社の特徴： ・明るく和やかな雰囲気の職場です。相談しやすく、向上心のあふれる経験豊富な上司や先輩が多数いるため、自身が成長するには最適な環境が整っています。 ・高い技術力を目指す当社では、社員全員が積極的に資格取得を目指しており、そのサポートもしっかり行っています。 変更の範囲：本文参照

〜第二新卒も歓迎／培った測量の技術や知識、経験を活かして新規事業メンバーとして、一緒に盛り上げていただける方募集〜 ■業務内容： ドローンを使った技術で測量、データの作成をご担当いただきます。 最新機器を導入し、ドローンのレーザースキャナーを使用することで人の立ち入りが難しいところでも短期間で精度の高い計測が可能です。 ＜具体的な業務＞ ・レーザースキャナーを用いた点群データの作成、PC作業 ・オルソ画像生成サービス ※他関連ソフトも充実していますので一から技術を見つけていただけます。 ■会社の特徴： 当社は、社会インフラ整備、防災、環境保全などの事業を中心に取り組む技術者集団です。 三重県の伊賀市において、地元密着型企業として40年以上の実績で官公庁、民間企業より高い信頼を得ています。近年の自然災害の発生により、建設コンサルタントの社会的役割は大きく、地域貢献（地元貢献）・社会貢献というやりがいを味わうことができます。 当社の企業理念は、土・水・緑を活かし自然への優しさと、人々の暮らしの快適さを調和させる「自然と人間の共生社会の実現」と、「顧客に信頼と満足」を提供することにより、未来に向けて安心な地域社会づくりを目指します。 ■事業の強み： ドローンを使用した写真測量、地上高速3Dレーザースキャナーを県内でいち早く取り入れるなど、最新技術は積極的に導入。お客様から常に選ばれ続けています。自治体からはAランク評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

《講習会等の資格取得支援環境有》《地場のインフラに関わる公共工事従事》《年間休日123日・転居を伴う転勤無し》 ■業務内容： 1979年設立、栃木県矢板市に本社を置き、建設コンサルタントとして測量や土木設計業務など市民生活の社会基盤整備を行う当社にて測量担当として業務に従事していただきます。【変更の範囲：無】 ■具体的には： ・公共事業の設計業務担当をお願いします。 道路、河川、砂防、都市計画、森林土木、農業土木などで、栃木県内の案件が中心です。 道路がメインとして、営業が官公庁の仕事を落札したあと、設計担当として官公庁との打ち合わせを行い、現地調査や設計を進め、報告書のとりまとめと提出していただきます。 ■配属部署： ・土木設計業務の担当として採用します。設計担当は現在2名であり、50歳と60歳男性の社員構成となっております。 ※技術士・RCCM資格取得者について在籍されており、資格取得を目指しやすい環境となります。 ・エリアは栃木県を中心に北関東になりますので、一時間程度の現場が中心です。本社から乗り合いで現場に向かいます。 ■当社の特徴： ・栃木県のインフラを担う仕事であり、地域貢献度が非常に高く、大きなやりがいを感じることができます。 ・１つの案件にかかる期間は２〜６か月であり、完遂時には大きな達成感を得ることができます。 ・今後、設計の三次元化（BIM/CIM）の取り組みが進んでくるなかで、ともに新たな設計分野を開拓することができます。 ・ものづくりの計画全体を担い、全体のクオリティを決定づける、非常に重要なポジションです。 ・設計以外の業務にも挑戦することもできるので、技術者としての成長も果たすことができます。 ・当社は勤続年数ではなく、スキルに応じて給与を決定しておりますので、向上心のある方にとってはやりがいのある企業風土です。

◇未経験入社多数/年休110日/ 公共8割民間2割（大手ゼネコンからの受注）と安定した経営基盤/各種手当充実◇ 公共工事をメインに入札〜施工管理を手掛ける土木施工管理担当として、主に広島市内での土木現場管理をお任せいたします。当社は土木施工管理のすべての工法を行うことができる企業です。 （道路工事、堰堤工事、のり面、上下水道、民間での外構工事、造成開発工事、トンネル） ■主な業務内容： ・現場測量 ・工事写真撮影 ・竣工書類の作成 ・発注者との協議、打合せ　など ※会社から現場への通勤は原則社用車を使用しますが、やむを得ず私用車を使用した場合は交通費を支給します。 ■組織構成：施工管理職には30名（20〜60歳迄）が在籍しています。 ■当社の雰囲気： 未経験が多い同社では、社員同士の勉強会を行ったり、懇親会を行うなど活発な交流が特徴のひとつとなっております。すぐに成果がでない社員でも周りに教えてもらいながら、積極的に業務に取り組むことで一人前に成長しており、周りもそれに影響を受けさらなるレベルアップに取り組む雰囲気があります。 女性技術者2名、外国人技術者3名活躍中！ ◇未経験入社者の前職例：飲食業、整備士、フリーター等 ■当社について： 当社は広島の地で、土木工事にかかわり30年。景気の波もあり、状況は絶え間なく変化していますが、その中で「確かな仕事を提供する」という姿勢だけは崩さず、誠実に仕事に取り組むことで信頼をいただいてまいりました。おかげ様で指定業者として公共工事に多くの実績を残すことができ、「これが網本工業」といえる確かなものづくりに取り組んでこられたと思っております。変化する状況の中において、誠実に仕事に取り組む基本姿勢は変えず、しかし成長を目指すことも忘れず、ステップアップを続けていきたいと思っています。広島で「土木といえば網本工業」と言われることを目指し、品質のよい、確かな仕事をこれからも残していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■官公庁発注業務の管理技術者、業務担当者として設計業務を担当。 　最終的には、技術系資格の最高峰である技術士を取得し、建設業界のスペシャリストとして活躍して頂きます。 ・道路、橋梁、河川等何れか経験のある分野を担当。将来的には他の分野業務もお任せしたいと考えています。 ・北海道開発局、北海道振興局産業振興部及び建設管理部、札幌市、北海道内の市町村等から受注を受けています。 ・チームワークを大切に、前向きに業務に取り組む人材を求めております。 【変更の範囲：無】 変更の範囲：本文参照

【50代活躍中／橋梁部門の国内シェア№1／デザイン賞や作品部門賞を数多く受賞している総合建設コンサルタント／働きやすい制度が多数あり】 ■業務概要： 調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する当社にて、受注した物件の調査、設計等全般に携わっていただきます。 ■業務内容詳細： 官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計を担当いただきます。 ＜当社が希望するこれまでの経験実績の例＞ ・道路、交差点の計画・設計 ・地下埋設、設備系として電線類地中化・情報BOX、消雪井戸・ポンプ・電気設備更新等の設計 ・函渠、擁壁などの道路構造物の設計 ・道路や面整備に関する軟弱地盤対策の計画、設計、解析 ・地盤や防災に関する地質判断、斜面安定解析、斜面対策等の設計 ・道路工事に関する施工計画 ・ビッグデータ解析・分析、BIM/CIM等の3Dモデラー ※ご経験に応じてご入社時に役職を付与する場合もあります。 ■働き方： 現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。 ・残業時間の抑制 →月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しております。 ・リモートワーク →2022年よりリモートワークを制度化しております。最大週３日のリモートワークが可能です（担当部門や配属先により規定あり）。 ・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能 →入社7年後に勤務地を選択できる勤務地選択制度も利用ができます。利用した場合は転勤なしで定年まで働くことができます。 ・各種制度が充実 平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100％と各種制度が充実しております。有給休暇については１時間毎に取得が可能です。全社で有給取得の目標を75%と設定しており、有給取得率も7〜8割取得する社員が大半です。また年末年始休暇は有給奨励を行っており、10〜11日の長期でのお休みが可能です（2021年末実績：11連休　2020年末実績：11連休）。有給が仮に消化できなかった場合も社内制度で失効した有給の積み立て制度もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜施工管理として着実にキャリアアップできる◎／完全週休2日制／年間休日121日／創業大正2年の安定企業／自宅から30分以内の現場をお任せ／転勤なし〜 ■施工管理とは： 施工管理は作業を行うのではなく、工事等の全体を統括するお仕事で大変市場価値の高い経験、スキルを積めるポジションです。 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・舗装工事にかかる施工管理全般をご担当いただきます。 ・交通インフラの整備に伴う幹線道路の舗装や、店舗・住宅の駐車場舗装等に従事し、協力会社との打ち合わせ、工事現場の工程管理などを行っていただきます。 ■入社後の育成体制： まずは2級舗装／土木施工管理技士の取得をしていただき、将来的には1級舗装／土木施工管理技士を目指していただきます。現場に出る際には必ずベテラン社員がメンターになり、OJTを通じて教育いたします。また、勉強会やOJTを実施もしているので、施工管理として一人前になっていただける環境が整っています。 ■はたらき方： ・社用車を貸与しますので、直行直帰が可能です。 ・案件の兼ね合い等で土日出勤になる場合もありますが、代休・振休を取得いただいています。 ・年間休日121日とプライベートの時間もしっかり確保いただけます。 ・受注件数は施工管理職の稼働状況を踏まえて調整しているため、30時間を大幅に超えることはございません。 ・歩道の受託もあり、冬季は除雪作業などが発生する場合があります。 ■当社の特徴： ・明るく和やかな雰囲気の職場です。相談しやすく、向上心のあふれる経験豊富な上司や先輩が多数いるため、自身が成長するには最適な環境が整っています。 ・高い技術力を目指す当社では、社員全員が積極的に資格取得を目指しており、そのサポートもしっかり行っています。 変更の範囲：本文参照

◆◇第二新卒歓迎／土日祝休み／意欲・やる気を重視！／社会貢献度の高いインフラ案件メイン◇◆ ■職務内容： 大規模公共事業を中心に、国交省や地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。 お客様先に常駐し「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。具体的には以下の通りです。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 ※ご経験がない、もしくは浅い方もご安心下さい。業務に慣れるまで、現場で先輩社員がしっかりサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ※官公庁からの案件が6割、NEXCOからが3割を占め安定した受注があります。（その他民間から1割程度） ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は平均20時間〜30時間程となっております。 また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。 年間休日も120日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇第二新卒歓迎／土日祝休み／意欲・やる気を重視！／社会貢献度の高いインフラ案件メイン◇◆ ■職務内容： 大規模公共事業を中心に、国交省や地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。 お客様先に常駐し「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。具体的には以下の通りです。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 ※ご経験がない、もしくは浅い方もご安心下さい。業務に慣れるまで、現場で先輩社員がしっかりサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ※官公庁からの案件が6割、NEXCOからが3割を占め安定した受注があります。（その他民間から1割程度） ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は平均20時間〜30時間程となっております。 また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。 年間休日も120日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆土日祝休み／転勤無／年休123日／ワークライフバランス充実◆◇ ■魅力ポイント： ◎未経験から丁寧に教える研修＆OJT制度あり／基礎から一歩ずつ習得可能 ◎地域に貢献する公共インフラの設計に携われるやりがいの大きい仕事 ◎技術士やRCCMなど国家資格取得も会社がサポートします！ ■土木設計とは： インフラの設計・計画を行う業務のことです。 土木設計は、安全性、機能性、耐久性、経済性などの観点から、最適な構造物を計画・設計し、実際の施工が円滑に行われるようにする重要なポジションです。道路、橋梁、トンネル、ダム等幅広いインフラに携わります。 【具体的には】 （1）設計対象地域の地形、地質、気象条件、環境条件などを調査し、必要なデータを収集。 （2）設計条件や要求事項に基づいて、基本的な計画を立案。 （3）基本計画を基に、具体的な設計図や仕様書をCADを使用して作成。 （4）プロジェクトの総コストを見積もり、予算を策定。　等 ■研修体制： 三次市にて研修1か月〜3か月程度の研修を行います。 土木とは何かという基礎の研修から実務的なCADの使い方まで3か月を目安に教育を行います。CADに関しては、研修の教材や動画を見ることもできるため、未経験でも安心して自分のペースで学ぶことができます◎ ＊研修期間内はマンスリーマンションを手配します。 ■先輩の声： 配属後に先輩と一緒に業務を進めながら学ぶOJT形式だったので安心してスタートできました。公共の道路や水路など、暮らしに直結するものを“つくる前の段階”に関われるのが魅力です。 ■当社の魅力： 広島県に本社を置く当社は、創業以来、広島県内のみならず、中国地方全域に根差した土木コンサルタントを行っております。 測量・設計・地質調査・土地調査等、土木に関する技術を活かし、地域のインフラへ貢献しております。 当社の売上は全て官公庁からの依頼で構成されています。主に道路、河川、橋等を中心とした公共工事（土木工事）の測量・設計・施工管理業務を行います。創業以来、中国地域に根差したまちづくりで、地域へ貢献しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆未経験からドローン操縦経験が付けられます/少数精鋭の会社なので業務量コントロールしながら利益確保しています◇◆ ■担当業務： 道路の測量設計（曽於市元請け事業。山（道路改良、排水路）、災害）を担当します。 ■入社後： まずは、ドローンの農薬散布と測量補助業務を行います。社長と共に現場へ行き一つひとつ操縦方法からすべて教えますので安心してください。 ※官公庁案件でドローン活用はまだなく、足を運んでの測量になします。山登り等も発生します。 ※民間事業の際は一部ドローン測量も発生します。 ■詳細： ・測量設計：現場全般・その他付随する業務 ・設計業務：設計業務全般・ＣＡＤソフト操作（福井コンピューター）・その他付随する業務 ・公共工事を多く取り扱っており民間への営業ノルマ等はありません。 ・県外出張もありますが、要望を取り入れ柔軟に対処します。 ・ドローン事業：農薬散布、空撮、ＵＡＶ写真測量 ■魅力： ・働き方に融通利かせられるます。 少人数で仕事量もコントロールしてるので柔軟に対応できます。 ・役員候補としてのキャリアを積めます。 社長の右腕として、実務はもちろん経営にも中長期的に携わって頂きたい一緒に会社を大きくしてくために協力して頂きたいです。 ・ドローンを活用できる人材に未経験からなれます。 測量と農薬散布ではドローンの扱い方法は8割一緒です。ゼロから社長が教えますし、今後業務量も増えていく見込みもございますのでスキルアップできます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 主に官公庁・地方自治体から受注した道路分野の案件における ・企画（コンサルティング） ・調査（各種点検調査） ・計画（道路計画） ・設計 （概略、予備、詳細設計など）のコンサルタント業務に従事していただきます。 技術士、技術士補、ＲＣＣＭを所持している方、歓迎します。 ■業務の魅力： ・制服又は私服（オフィスカジュアル）で勤務できます。制服希望者には貸与します。 ・20代から60代までの幅広い年齢層で構成されており、丁寧に指導していきます。 ・資格取得にも力を入れており、業務に必要な資格取得費用は会社の補助もあります。 ■当社の特徴： （1）毎日の生活をより安全豊かに暮らすために、インフラの充実は欠かす事はできません。建設コンサルタントとは、その「国の基盤」であるインフラを整備する上で中核となる各種公共事業の実施段階、すなわち企画・調査・設計・施工および管理のうち施工を除くすべての段階で国・地方団体・公団などのよきアドバイザーであり、よき技術パートナーとして公的機関をサポートする役割を担っております。 （2）生活を豊かにするインフラの整備は公的資金により賄われています。そのために建設コンサルタントはコンストラクターやメーカーから独立し、変化するニーズに対応したものを人々のライフサイクルを考慮しながら、「良質かつ妥当なコストで造る」という重大な使命を請け負っております。 （3）最近では、新たなニーズとして「情報・通信」「福祉」「文化的景観」が注目されております。また、自然災害への対応とともに環境問題への配慮が訴えられ、「安全」への要求が高まっております。当社はこれらの声にお応えし、「自然との共生」「災害と環境」をテーマに、文化の香り高い設計や生活都市のインフラ整備をして参ります。また、「事業全体の監理を」というコンストラクション・マネジメント事業の必要性が高まっております。当社は広い見識を持ち、人々の生活環境の向上を最優先し、最適な社会資本のあり方とその整備について、発注者の技術パートナーとして包括的に提案する技術集団です。当社は、建設コンサルタントの使命を全うして総合コンサルティングを目指し、安全で快適な環境づくりに取り組んで参ります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇第二新卒歓迎／土日祝休み／意欲・やる気を重視！／社会貢献度の高いインフラ案件メイン◇◆ ■職務内容： 大規模公共事業を中心に、国交省や地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。 お客様先に常駐し「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。具体的には以下の通りです。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 ※ご経験がない、もしくは浅い方もご安心下さい。業務に慣れるまで、現場で先輩社員がしっかりサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ※官公庁からの案件が6割、NEXCOからが3割を占め安定した受注があります。（その他民間から1割程度） ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は平均20時間〜30時間程となっております。 また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。 年間休日も120日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【橋梁部門の国内シェア№1／デザイン賞や作品部門賞を数多く受賞している総合建設コンサルタント／働きやすい制度が多数あり】 ■業務概要： 調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する当社にて、受注した物件の調査、設計等全般に携わっていただきます。 ■業務内容詳細： 官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計を担当いただきます。 ＜当社が希望するこれまでの経験実績の例＞ ・道路、交差点の計画・設計 ・地下埋設、設備系として電線類地中化・情報BOX、消雪井戸・ポンプ・電気設備更新等の設計 ・函渠、擁壁などの道路構造物の設計 ・道路や面整備に関する軟弱地盤対策の計画、設計、解析 ・地盤や防災に関する地質判断、斜面安定解析、斜面対策等の設計 ・道路工事に関する施工計画 ・ビッグデータ解析・分析、BIM/CIM等の3Dモデラー ※ご経験に応じてご入社時に役職を付与する場合もあります。 ■働き方： 現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。 ・残業時間の抑制 →月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しております。 ・リモートワーク →2022年よりリモートワークを制度化しております。最大週３日のリモートワークが可能です（担当部門や配属先により規定あり）。 ・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能 →入社7年後に勤務地を選択できる勤務地選択制度も利用ができます。利用した場合は転勤なしで定年まで働くことができます。 ・各種制度が充実 平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100％と各種制度が充実しております。有給休暇については１時間毎に取得が可能です。全社で有給取得の目標を75%と設定しており、有給取得率も7〜8割取得する社員が大半です。また年末年始休暇は有給奨励を行っており、10〜11日の長期でのお休みが可能です（2021年末実績：11連休　2020年末実績：11連休）。有給が仮に消化できなかった場合も社内制度で失効した有給の積み立て制度もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【橋梁部門の国内シェア№1／デザイン賞や作品部門賞を数多く受賞している総合建設コンサルタント／働きやすい制度が多数あり】 ■業務概要： 調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する当社にて、受注した物件の調査、設計等全般に携わっていただきます。 ■業務内容詳細： 官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計を担当いただきます。 ＜当社が希望するこれまでの経験実績の例＞ ・道路、交差点の計画・設計 ・地下埋設、設備系として電線類地中化・情報BOX、消雪井戸・ポンプ・電気設備更新等の設計 ・函渠、擁壁などの道路構造物の設計 ・道路や面整備に関する軟弱地盤対策の計画、設計、解析 ・地盤や防災に関する地質判断、斜面安定解析、斜面対策等の設計 ・道路工事に関する施工計画 ・ビッグデータ解析・分析、BIM/CIM等の3Dモデラー ※ご経験に応じてご入社時に役職を付与する場合もあります。 ■働き方： 現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。 ・残業時間の抑制 →月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しております。 ・リモートワーク →2022年よりリモートワークを制度化しております。最大週３日のリモートワークが可能です（担当部門や配属先により規定あり）。 ・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能 →入社7年後に勤務地を選択できる勤務地選択制度も利用ができます。利用した場合は転勤なしで定年まで働くことができます。 ・各種制度が充実 平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100％と各種制度が充実しております。有給休暇については１時間毎に取得が可能です。全社で有給取得の目標を75%と設定しており、有給取得率も7〜8割取得する社員が大半です。また年末年始休暇は有給奨励を行っており、10〜11日の長期でのお休みが可能です（2021年末実績：11連休　2020年末実績：11連休）。有給が仮に消化できなかった場合も社内制度で失効した有給の積み立て制度もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇第二新卒歓迎／土日祝休み／意欲・やる気を重視！／社会貢献度の高いインフラ案件メイン◇◆ ■職務内容： 大規模公共事業を中心に、国交省や地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。 お客様先に常駐し「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。具体的には以下の通りです。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 ※ご経験がない、もしくは浅い方もご安心下さい。業務に慣れるまで、現場で先輩社員がしっかりサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ※官公庁からの案件が6割、NEXCOからが3割を占め安定した受注があります。（その他民間から1割程度） ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は平均20時間〜30時間程となっております。 また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。 年間休日も120日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

《東海を中心に自治体や国土交通省などの多数実績／13期連続増収の安定企業・23年7月建設のキレイな新社屋／週1在宅勤務・123日休(土日祝)・働き方◎》 ■業務内容： 道路・河川・農業土木・上水道の調査・基本設計・詳細設計などの業務に携わります。 ■業務詳細：具体的には下記を中心とした案件に携わります。 (1)道路設計…対象とする路線が必要とする交通機能や、それ以外に期待される機能等を総合的な観点から路線の計画・設計を行っています。 ※地域計画との連携や、沿線住民の生活の向上、地域防災等の多面的な側面にも配慮した設計を行っています。 (2)河川・海岸設計…防災上大切な河川施設や海岸施設の基本設計や、詳細設計、耐震設計を行っています。 ※現地調査、既存資料等から河川の特性を把握した上で、河川計画および構造物（樋門・樋管・堤防・護岸・根固め等）の基本設計や詳細設計等を行います。 (3)農業土木設計…農業および農村の持続的な発展に向けて、かんがい排水施設・ため池等の調査、基本・実施・耐震設計を行っています。 (4)上水道設計…上水道を安全かつ安定的に供給するための、基本計画・実施設計・耐震設計を行っています。 ■組織構成： 企画設計部は約30名（20代〜60代）で構成されており、グループ体制（道路G、農水G、河川G）で各業務を行っています。 ■就業環境： #SDG’s登録証取得（愛知県・名古屋市） #転居を伴う転勤なし #休み方改革マイスター企業認定 #有給休暇消化率66％！ #有給休暇入社時10日+6ヶ月後に10日付与！ #1時間単位で有給休暇を取得できる時間単位年休もあります！ #テレワークは週1目安 #オフィスカジュアル導入 #社内目安箱設置 #毎週水曜日はノー残業デー #3-11月の月末最終金曜日はリフレッシュフライデー（17時終業） ■当社について： 名古屋市中川区に新本社（23年7月〜）を構え、愛知・岐阜・三重の公共事業において豊富な実績をもつ総合建設コンサルタントです。 測量・設計コンサル・補償コンサルを中心に、東海地方の生活に密着した街づくりを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【土木CM業務、発注者支援業務（施工管理業務、資料作成業務）を担当／土木設計・土木施工管理からのキャリアチェンジ歓迎／残業は月平均10時間程度／長期就業◎／定年後再雇用制度有】 土木CM業務や発注者支援業務に携わりたい方、ぜひご応募ください！ 民間土木工事のコンストラクション・マネジメント（CM）業務をメインに、案件の状況によって公共CM業務や土木設計や発注者支援業務をお任せします。 ※CM業務に関して：土木分野では、これからの活用が見込まれる業務ですが、当社では、民間工事においてCM業務に取り組んでいます。（学校施設工事、太陽光発電施設工事 等）発注者側の立場で、プロジェクトに参画し、設計者・施工者とは異なる立場から設計及び工事品質・コスト・スケジュールを竣工まで管理していきます。今後は公共事業での業務拡大が見込まれます。 ■業務詳細： ・コンストラクション・マネジメント（CM） ・道路設計業務 ・発注者支援業務（施工管理・資料作成） ・見積査定 など ■組織構成： 全6名 ゼネコンやサブコンでの土木施工管理経験者がほとんどです。CM業務未経験でも、入社後業務を覚えて活躍している社員が多数在籍しています。 ■CM業務に関して： ・発注者として実際の設計や施工において最善の品質、コスト、工期が取られているかどうか分からない。そんな問題に設計者とゼネコンの間に入り対応する業務です。 ■働き方： ・転勤や夜勤は基本的に無し ・出張は担当現場によりますが月1回程度 ・閑散期は定時帰宅が多く残業はほとんど無し（繁忙期でも月30時間程度） ・水曜日はノー残業デー ・60歳を超えて働いている社員もおり、腰を据えて長期就業が叶う環境です ■同社の特徴： 同社は、1982年12月の創業以来、土木・建築を主とした分野において「技術力」・「アイデア力」・「サービス力」を生かし、顧客に「満足」を届ける総合建設コンサルタントです。 変更の範囲：無

■職務内容： ・建設コンサルタントとして、同社が受注する河川・港湾・道路・橋梁・補償業務の案件をご担当いただきます。 ご経験に則し、お任せする業務・工程は様々ですが、一般的な調査・設計・検証業務がメインの業務となり、経験年数が長い方には客先での打ち合わせから、納入などの 顧客折衝も担っていただきます。 ・案件はルーティン業務である行政側の点検から浮上するインフラの諸問題への対応や、イレギュラー業務として災害対応など多岐に渡り、コンサルタントとしての経験や スキルを伸ばすことができます。 ■就労環境： チーム制が敷かれており(通常案件2〜3名/大型案件5〜6名)、経験が浅い方でも安心して臨んでいただけます。 ■同社の魅力： ・業界標準よりも高めの給与で、将来的な事業成長に投資している会社です。賞与は月給4か月分にプラスし業績連動分の支給が発生します。 ・地域の生活インフラを担当するにあたり、責任感も非常に求められる一方で社会貢献の一端を担えることは深いやりがいにつながります。 ・資格取得支援制度も整備されており、希望者は利用可能です。 ・スケジュール管理に関しても裁量が発生するため、予定に合わせた休日取得が可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【建設コンサルタント業界売上高3位のCTIグループ／資格取得支援＆社内勉強会あり／健康経営優良法人2024（中小規模法人部門）認定企業】 ■担当業務 構造物の中でも橋梁の耐震解析を行っていただきます。 高度な解析モデルにより地震時挙動特性を把握し合理的な耐震対策を提案します。 ・静的解析、動的解析 ・材料非線形、幾何学的非線形、複合非線形 ・有限要素解析 ・既設構造物の耐震性能評価および耐震補強計画・設計 その中でも、主に行っていただくのは動的解析です。図面を書く必要はございません。 1〜2年は知識経験を積んでもらい、身についたらマネジメントなども行っていただく可能性がございます。 基本的に1業務を数人のチームで実施します。但し、小さな案件の場合、1名での作業もございます。 また、基本的に本社でのデスクワークです。外回りはございません。 ■特徴 資格取得支援が充実しております。入社してから資格を取得する方も多くいます。やる気次第で昇格や昇給もございます。 部署には10名程度と少数精鋭のため、上司との距離が近く業務の量を把握できるようになっています。 そのため、過度に、業務量が多すぎることがありません。相談質問を行いやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＼建築設計と土木設計・コンサルタントの両方を行う全国的にも希少な設計会社であり、年間休日は120日とプライベートも充実できます！／ ■業務内容： 今回は当社の土木設計業務をお任せ致します。※将来的な幹部候補生として、中心的に業務を行っていただきたいと考えております。 携わる案件としては、道路・河川から公園、都市計画、災害復旧まで、建築設計では学校や医療福祉施設、オフィス、工場、店舗など、官民のさまざまなプロジェクトを手掛けています。 ■業務の魅力について： ◎土木設計部は設計力を核としながらも、役所との協議から申請、工事監理まで業務領域が広く、建造物完成までのほぼすべての工程に関われることにも魅力です。 ◎4割が30代以下というフレッシュで活力ある職場環境も魅力です。若手の発想力を最大限に尊重する風土が浸透しており、経験の浅いうちから最前線で活躍できます。 ■当社の特徴： ◎当社は、土木設計／建築設計の総合コンサルタントとして、土地／建物に関するあらゆるご要望に対応しております。「全ての建築物には目的があり、その目的を達成する為にはどんな機能性を建築物に与えていけばいいのか」を重視し、ハコをつくるだけでなく、その建物の実際の運営までを考え、提案していることが特徴です。単に建てればいいという考えは持っておらず、コンセプト、デザイン、利便性、運営コストなどを総合的に考え、よりよい施設づくりを目指し続けております。 ◎地域に密着した事業に精進することで業績を伸ばし、お客様一人ひとりの信頼に支えられて歩んでまいりました。 時代背景や経済環境が変わっても、お客様との共存共栄が当社の進むべき道であり、 総合設計サービスを通して地域社会に貢献するという概念が変わることはありません。今後は50周年を見据え、お客様から信頼されるプロフェッショナル技術集団として、都市のインフラから建築設計、環境との共生など様々な視点からお客様と地域社会のニーズに対して、設計、コンサルティングを行い、素晴らしい未来の地域基盤、街作りを目指したいと考えております。 変更の範囲：無

【橋梁部門の国内シェア№1／デザイン賞や作品部門賞を数多く受賞している総合建設コンサルタント／働きやすい制度が多数あり】 ■業務概要： 調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する当社にて、受注した物件の調査、設計等全般に携わっていただきます。 ■業務内容詳細： 官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計を担当いただきます。 ＜当社が希望するこれまでの経験実績の例＞ ・道路、交差点の計画・設計 ・地下埋設、設備系として電線類地中化・情報BOX、消雪井戸・ポンプ・電気設備更新等の設計 ・函渠、擁壁などの道路構造物の設計 ・道路や面整備に関する軟弱地盤対策の計画、設計、解析 ・地盤や防災に関する地質判断、斜面安定解析、斜面対策等の設計 ・道路工事に関する施工計画 ・ビッグデータ解析・分析、BIM/CIM等の3Dモデラー ※ご経験に応じてご入社時に役職を付与する場合もあります。 ■働き方： 現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。 ・残業時間の抑制 →月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しております。 ・リモートワーク →2022年よりリモートワークを制度化しております。最大週３日のリモートワークが可能です（担当部門や配属先により規定あり）。 ・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能 →入社7年後に勤務地を選択できる勤務地選択制度も利用ができます。利用した場合は転勤なしで定年まで働くことができます。 ・各種制度が充実 平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100％と各種制度が充実しております。有給休暇については１時間毎に取得が可能です。全社で有給取得の目標を75%と設定しており、有給取得率も7〜8割取得する社員が大半です。また年末年始休暇は有給奨励を行っており、10〜11日の長期でのお休みが可能です（2021年末実績：11連休　2020年末実績：11連休）。有給が仮に消化できなかった場合も社内制度で失効した有給の積み立て制度もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜道路設計、水道設計、橋梁の点検、補修設計等／資格取得支援制度有り／年休125日〜 ■採用背景： 年々官公庁からの業務委託数は増加しており、さらなる事業拡大のため増員致します。 ■業務内容： プロジェクトメンバーの一員として、技術者の指示のもと業務に従事していただきます。 ・計画書の作成 ・工事前の事前調査／設計資料の収集／状況写真撮影や実測調査 ・設計検討／設計図の作成 ・数量計算 ・工事設計書の確認 ・官公庁や関連企業との折衝 ■業務のやりがい： 道路や歩道橋等自分が設計した工事が始まる際は、設計したものが動き出した喜びを感じることができます。実際に自分が設計した工事が始まる際は工事現場を見に行く社員もおります。 また様々な工事に携わっているため、実績からお声がけを頂くことが多く、納品の質の高さを評価頂いています。 ■組織構成： 現在設計部には13名（技術者9名、CAD2人）前後が所属しており、20代〜60代まで幅広く在籍しています。 就業後は業務の担当として提案〜設計〜検査立会(成果品引き渡し)まで一通りの業務に従事して頂きます。部署全体でお互い助け合いながら業務を行っています。 ■就業環境： 有給休暇の取得率も高く、繁忙期（1月〜3月の年度末）以外であれば仕事の進行を調整し、有給休暇はもちろん長期休暇の取得も可能です。 官公庁の発注時期によって残業が発生しますが、業務を分担し一人に負荷をかけないようにしており、年間を通して適正な範囲内です。※月残業10〜20時間前後（時期により変動有） 休暇等もしっかり取得できる環境が整っておりますので、仕事もプライベートも両方大切にできます。有給休暇の取得を積極的に推奨しており、実際にシルバーウィーク等も有給を取得して長期休暇にする社員もおります。 ■入社後のフォロー： 先輩からOJTを受けながら業務を進めて頂きます。最初は図面の見本をもとに自分の物件のデータ打ち込みを行いながら、上長の添削を受け、徐々に自分のスピードで業務を覚えて頂きます。 一つの業務も3〜5名程のチームで担当、負担が大きくならないように上長がスケジュールを管理します。チームの中にはCADオペレーターや照査、監査の担当がいるので、分からないことも聞きながら業務を進めることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【住友化学の土木建築部門から生まれた企業／従業員数約120名／売上高約17億で好調／出張は短期がメインの為、愛媛勤務がベース／研修充実・資格取得支援あり／建設コンサルタントの技術者として上流の業務に携われます】 ■業務概要： 道路・橋梁・河川砂防・港湾漁港・工場土木・地質・土壌などの調査設計業務をお任せします。 ◆各分野毎に下記の調査設計業務に従事 ・業務全般の管理（品質、工程、原価管理） ・設計条件の設定及び設計計算（上下部工、基礎工） ・照査（計画、計算、図面、数量） ・協力会社の指導・育成 ・設計協議（発注者、協力会社、関係先） ・成果報告書とりまとめ 比較的早い時期から業務の一部を任されるので、早くから実戦経験を積むことができます。ただ、任せきりではなく、先輩や上司からのサポートのもと業務を行うので、分からないことなどはすぐに聞きやすいなど、安心して業務に取り組むことが出来ます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社について： ・働きやすい環境に加え、大手グループならではの手厚い福利厚生、成長をサポートする資格取得支援制度、高度な技術力が求められるやりがいのある仕事が当社にはあります。 ・休日出勤は少なく、有給も有給も取得しやすく、ゴールデンウイーク中の平日に有給取得し1週間程度の長期休暇を取る方も少なくありません。 ＜中途入社者の声＞ 前職に比べ、休日も増え残業も少なくなりました。時間管理はPCのログで精緻になされていて、残業代はきちんと支給されます。45H/月以内で管理しています。シアテックには働きやすい環境が整っていると思います。 変更の範囲：本文参照

《最新のＵＡＶ（無人航空機）を利用した業務／国土交通省認可有》《年間休日120日》 ■業務内容 昭和48年の創業以来、多くの発注機関の方々にご支援を頂きながら、地域に根ざした測量・土木設計を主とした建設コンサルタントとして、豊かで住みやすい環境づくりに携わる当社にて測量担当として業務に従事していただきます。 ■業務詳細： ・国・地方公共団体が発注する測量業務 ・道路・山・河川等の現場で、測量機器やドローンを使用して地形や土地の境界を調査・計測 ・ＰＣを使用して、計測データの計算およびＣＡＤによる図面作成や３Ｄデータ作成 ・現場は栃木県内が中心であり、約1時間ほどの移動距離となります。 ・また経験に合わせて、社員（20代）の教育、指導もお願いいたします。 ■配属部署： ・現在、測量担当は12名であり、20代が7名、30代が1名、残りが50代、60代の社員となります。 ■職業環境： ・本社内にデータセンターを設け、GISデータ作成などの大規模なデータ入力・作成に対応することができます。さまざまな設備機器でCADデータはもとよりGISデータの作成・編集等あらゆるデータマネジメントをご提供させて頂いております。小規模なCAD図面作成から、大規模なGISデータ作成まで対応することが可能です。また、お客様のニーズに応えるため、CAD・GISソフトウェアの多様化を進め、さまざまな納品データ形式に対応可能です。 ■当社の特徴 ・最新のＵＡＶ（無人航空機）を利用した、写真撮影・動画撮影を承っており、官民を問わず大変ご好評をいただいており、現在は官公庁案件がほとんどであるため、業績が安定しております。 ・勤続年数勤続年数10年以上の社員が多く、定着率の高い社内環境です。 国土交通大臣よりＵＡＶの飛行に関して、航空法第132条ただし書き及び第132条の2ただし書きの規定により、ＵＡＶの飛行について許可・承認（DID地区での飛行・目視外飛行・物件から30m以内の飛行）を受けています。 ・法務局調査・境界立会い・農地転用・各種計画図面作成・担当窓口との協議等、開発許可申請に係るさまざまな工程のサポートも行い、土地家屋調査士、各種申請専門の担当者、土木設計のエキスパートがご相談を承りますので、ワンストップでご依頼に対応することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務