＜〜第二新卒・設計業務未経験の方も歓迎！/年間休日120日/賞与年2回/需要右肩上がりで業績安定/「鋼橋」を専門にした設計会社◎＞ 街中でよく目にする歩道橋や高速道路の橋梁、当社はそういった鋼製橋梁の設計・製図作成業務をトータルサポートしている会社です。そんな当社において“設計担当”としてご活躍頂ける方を募集致します。 ■募集背景： 有難い事に建設コンサルタントや棟梁メーカーからの受注数は年々増加しており、社内体制強化を目指す為、新たに設計担当を募集する運びとなりました。育成することも視野に動いておりますので、橋梁設計にご興味をお持ちであれば、業務未経験の方でも積極的にご応募下さい！ ■業務内容： 鋼製橋梁の設計業務(主構造及び付属物)をご担当いただきます。 ご経験に合わせて徐々に業務をお任せする予定です。 まずはCADを使った図面作成や数量計算業務、設計補助業務から覚えて頂き、将来的には設計業務を行えるよう独り立ちを目指して頂きます。 ■依頼から納品までのイメージ： お客様との打ち合わせ→計画・使用検討→構造計算→断面の決定→図面作業→数量計算→成果品のとりまとめ→先方へ納品 ■業務詳細： ＜使用ソフト＞図面作成：AutoCAD／設計：APOLLO ＜案件特徴＞維持管理の為の耐震設計も年に1.2件程度ございますが、新設の橋梁設計が殆どです。 ＜ご依頼元＞関西エリアを中心に関東首都圏、名古屋、広島、福岡など全国各地の橋梁メーカーや建設コンサルタントからご依頼を頂いています。官公庁発注の公共工事が中心の為、業績は安定。 ＜出張＞ご依頼元とはオンラインでの打ち合わせが中心の為、出張は基本ございません。 ■組織構成：2名（50代・男性） 当社には代表含め現在12名が在籍。「構造設計部門」「図面作成部門」の大きく2部門に分かれております。 ＜設計部門＞2名（50代・男性） ＜図面作成部門＞9名（女性4名・男性5名）20代〜60代の方が活躍しております。

★第二新卒・未経験歓迎・インフラ（橋やダム）関連の設計職／日本製鉄グループG／業界トップクラスのシェアの「セグメント」メーカー◆未来のインフラを支える仕事／住宅補助有で福利厚生充実★ ■業務内容 土木構造設計職として、下記業務をお任せ ・構造物やプレキャストコンクリート製品仕様の構造計算および解析 ・CADを用いた製品図面の作成 ■業務のポイント ・物件の規模にもよりますが、個人で物件を担当 ※大型案件であれば作業分担して課チームで対応することもあり ・おおよそ内勤9割、現場や製造工場への出張が1割です！ 出張頻度（ばらつきはありますが、平均すると月に1〜2回程度） ■こんなところに関わっています！ 阪神高速、大阪メトロなどのトンネル部材の設計、羽田空港や成田空港の駐機場の舗装版部材の設計等、日本のインフラを支えるものを設計しています ■未経験でも安心！ ★新卒の社員と同じように、研修いたします！ まずはCADを触ってみるところからスタート。構造計算が簡単なものから、先輩社員がOJTという形で付き添いながら設計をしていただきます。※約3年年で独り立ち想定 ■組織構成 ・社員６名（課長2名、係長1名、メンバー2名、派遣1名） ※男性3名、女性3名、50代1名、40代1名、30代1名、20代3名 基本的にメンバーは指導のもと物件対応（構造計算、作図、各種資料作成、製造・施工に関するやり取りを行っています。 ■ポジションの魅力 ・年休123日／土日祝休み ・フレックス勤務有（活用している社員有） ・住宅補助（会社8割・ご自身2割負担）など福利厚生が充実◎ ・残業20〜30ｈ程度 残業をを減らす体制／声かけの徹底、仕事量の調整などを積極的に行っています。 ■資格サポート制度 ・資格取得の負担や報奨金制度、高い専門性を持ったジオスター社員による各種専門講座等有 資格取得例：コンクリート技師、施工管理技士、技術士など多数 ・資格取得のための勉強スペース完備 ■当社について 当社で扱う「ジオウェア」はジオスターが製造するコンクリート土木建材製品です。地下トンネルや地下空間のインフラに加え、道路やダム、河川、空港、防災施設など、社会のあらゆるところで、私たちの安全なくらしを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜元請け100%の安定企業／年間休日125日／残業月15時間程度／子育て中の社員も多数活躍中〜 ■仕事内容： 官公庁からの案件を中心に土木建設のコンサルタント業務を行う当社にてCADを中心とした設計補助業務をご担当いただきます。設計の対象物はトンネルや道路、河川構造物、ダム、橋梁等で、案件は元請け100%です。 ■入社後は： 設計担当者のもとでCAD作業およびエクセル入力、計算作業等の設計補助業務に従事いただきます。 将来的には道路、河川、橋梁の設計担当者としてのキャリアパスもございます。 ■働き方： 経営方針として「働きやすい環境の保持」を最優先に置いています。元請け100%のため1件1件が高単価であり、労働時間の抑制と売上の両立が可能。働き方改善を目的に当社へ入社した方も多いです。 ■働きやすさ： 年間休日125日。子育て中の社員も多数活躍しており、ご家庭の状況等に合わせて柔軟に対応しています。月平均残業は15時間程度です。 ■組織構成 大阪支店：計35名 内、CADオペレーターは11名（40代〜50代／女性）で構成されています。 ■技術力： ・近年では「CIM]「i-construction」への対応など新たな技術が必要となり、当社では「UAV」「レーザースキャナー」「3次元データ」「GNSS測量」など、新たな技術を積極的に導入しております。 ■キャリアパス： CADオペ→CADスペシャリスト、または設計担当者としてより幅広い業務を行っていただくことも可能です。 変更の範囲：当社業務全般

〜元請け100%の安定企業／年間休日125日／残業月15時間程度／子育て中の社員も多数活躍中〜 ■仕事内容： 官公庁からの案件を中心に土木建設のコンサルタント業務を行う当社にてCADを中心とした設計補助業務をご担当いただきます。設計の対象物はトンネルや道路、河川構造物、ダム、橋梁等で、案件は元請け100%です。 ■入社後は： 設計担当者のもとでCAD作業およびエクセル入力、計算作業等の設計補助業務に従事します。将来的には道路、河川、橋梁の設計担当者としてのキャリアパスもございます。 ■働き方： 経営方針として「働きやすい環境の保持」を最優先に置いています。元請け100%のため1件1件が高単価であり、労働時間の抑制と売上の両立が可能。働き方改善を目的に当社へ入社した方も多いです。 ■働きやすさ： 年間休日125日。子育て中の社員も多数活躍しており、ご家庭の状況等に合わせて柔軟に対応しています。月平均残業は15時間程度です。 ■組織構成 滋賀本社：全体で26名 └設計部：計13名、内CADオペレーター４名（40代・女性2名、50代・女性2名）で構成されています。 ■技術力： ・近年では「CIM]「i-construction」への対応など新たな技術が必要となり、当社では「UAV」「レーザースキャナー」「3次元データ」「GNSS測量」など、新たな技術を積極的に導入しております。 ■キャリアパス： CADオペ→CADスペシャリスト、または設計担当者としてより幅広い業務を行っていただくことも可能です。 変更の範囲：当社業務全般

〜元請け100%の安定企業／年間休日125日／残業月15時間程度／子育て中の社員も多数活躍中〜 ■仕事内容： 官公庁からの案件を中心に土木建設のコンサルタント業務を行う当社にてCADを中心とした設計補助業務をご担当いただきます。設計の対象物はトンネルや道路、河川構造物、ダム、橋梁等で、案件は元請け100%です。 ■入社後は： 設計担当者のもとでCAD作業およびエクセル入力、計算作業等の設計補助業務に従事いただきます。 将来的には道路、河川、橋梁の設計担当者としてのキャリアパスもございます。 ■働き方： 経営方針として「働きやすい環境の保持」を最優先に置いています。元請け100%のため1件1件が高単価であり、労働時間の抑制と売上の両立が可能。働き方改善を目的に当社へ入社した方も多いです。 ■働きやすさ： 年間休日125日。子育て中の社員も多数活躍しており、ご家庭の状況等に合わせて柔軟に対応しています。月平均残業は15時間程度です。 ■組織構成 名古屋支店：計3名 マネージャー1名（50代・男性）、CADオペレーター2名（40代・女性、30代・女性）で構成されています。 ■技術力： ・近年では「CIM]「i-construction」への対応など新たな技術が必要となり、当社では「UAV」「レーザースキャナー」「3次元データ」「GNSS測量」など、新たな技術を積極的に導入しております。 ■キャリアパス： CADオペ→CADスペシャリスト、または設計担当者としてより幅広い業務を行っていただくことも可能です。 変更の範囲：当社業務全般

【東証プライム上場Gで安定性◎/グループで一貫受注のため、工事が途切れることがなく収益も安定！/転勤なし・夜勤なしで腰を据えて働ける！/知識やマネジメントスキルなどが身につき、スキルアップ◎】 ■業務概要： 飯田グループホールディングスにて、宅地造成工事の土木事業、住宅基礎事業などを行う当社にて、土木設計・積算の業務をお任せしていきます。 ■具体的には： ＜まずお任せする業務＞ 先輩社員の業務につき、設計や設計図作成、積算の流れを覚えていただきます。実務についても、まずは先輩のフォローから始まり、徐々に担当をいただきます。 ＜将来的にお任せする業務＞ ・宅地造成工事の設計図作成： 現場の事前調査や情報から、工事の設計図を作成いただきます。 ・見積書の作成： 設計図から必要な材料を積算し、見積書を作成いただきます。 ・その他申請書類作成　など： 開発許可に付随する申請書の作成や提出を担当いただきます。 ■当求人の魅力： （1）スキルアップ可能 材料の種類や使用、単価の知識に加えて、造成工事の手法や施工手順への知見を深めることもできます。また、費用だけでなく、工事全体の流れを把握できるからこそ、現場のマネジメント力も身につきます。 （2）安定性 親会社はプライム市場上場のため、安定した業績と徹底した労務管理が特徴です。また、資格手当や家族手当を始めとして、福利厚生も充実しております。グループ一貫体制であるため、現場が途切れることなく受注できる点も安定性の背景です。 （3）大きく、明確なやりがい 担当する現場が予算内で工事を終えること／利益を最大化すること／自身の工事が地図に残ること...など多くのやりがいがあります。 ■事業将来性： 飯田グループホールディングスのグループ企業である東栄住宅の子会社のため、安定した案件受注の仕組みが整っています。他事業も含め、会社の業績好調です。 東栄ランドは、大地を整備し、強固な地盤に仕上げ、建物の土台を作り、お客様へ受け継ぐ、宅地造成のスペシャリストとして、安心・安全な「宅地」を提供するための技術を日々追求。 東栄住宅グループが誇る自社一貫体制の、まさに根幹を担い、揺るぎない技術と確かな品質で、長きにわたって資産価値を維持し、「人々の幸せな暮らし」を支え続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

【堅実経営/技術力/同規模ゼネコントップクラスの年収条件】 ■業務内容： Construction Information Modelingの施工での活用支援業務をお任せいたします。 ＜具体的には＞ 図面をベースにしたコミュニケーションから、3次元モデルを使ったコミュニケーションに置き換え、早期から関係者間で 共有し、設計・施工・積算などの様々な仕様やコストの確認や管理を進めていきたいと考えております。 【採用背景】 業務基盤としてのCIM活用を推進するため、設計・施工・維持管理の各フェーズにおけるCIM活用を実践し、現業部門の支援、社内教育の役割を期待しております。 ■2024年4月からの「働き方改革関連法」について ・業務改善に伴うプロジェクトが立ち上がっており、2024年4月に向けて業務見直しを始めております。 ■経営理念： 「堅実経営」 創業以来、堅実な経営を貫いてきた結果、ゼネコンでは抜群の安定性を誇る財務体質を保っています。 有利子負債が少なく、実質的には無借金の経営を続けており、不況の中でも、強固な財務基盤をベースに地に足の着いた事業を展開しています。 「誠実施工」 お客様の立場に立った誠実な施工を続けてきたことが、お客様の信頼に繋がり、今日の奥村組があるものと信じています。 また、お客様の信頼に応えるため、技術開発にも力を入れており、土木では、業界でも一目置かれたシールドトンネル技術や山岳トンネル技術を保有する「トンネルの奥村」としての地位を、建築では、国内初の実用免震ビルを建設するなど「免震のパイオニア」としての地位を築いてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒や未経験も歓迎／建築士取得にあたり100万補助／転勤なし！ご自宅から通いやすい事業所に配属／土日祝休・残業少なめ／建築物の「安心と安全」を提供するお仕事〜 ■業務概要： お客さまが作成した図面や申請書類が法律に適合しているかどうかを審査します。外出ほぼなしの内勤です。 戸建住宅から店舗や倉庫、高層マンションなど、首都圏の様々な規模の案件に携われます。 ■仕事の流れ： （1）顧客より建設予定の建築物について、図面や申請書類を受理 （2）図面確認 （3）顧客へ不明点等の確認や修正の依頼 （4）終了後、上司のダブルチェック （5）「確認済証」などの合格証を発行し完了 ※顧客は建設会社の設計担当の方や、設計事務所の方などです。図面と向き合うだけでなく、お客様と電話やメールでやりとりするのも、１日のうちの主な仕事となります。 ■組織構成： 同ポジションの担当者は、所沢事務所が3名、その他の事務所は10名ほど在籍しております。 法人全体の職員数は約250名です。 ■入社後： 入社後は浦和の本部にて1か月程度研修を行い、その後配属先にて業務を覚えていただきます。 ゆくゆくは建築士や建築基準適合判定員の資格取得も目指せ、管理職に昇格することも可能です。 試験前は長期休暇取得が可能！また資格学校の費用として100万円補助など、全社を挙げて資格取得をサポートします。 ■魅力： ・建築士取得にかかる資格学校費用として100万補助！資格取得後3年勤続いただければ返済も不要です。 ・私達は建築物の安全を守る最後の砦です。責任と同時にやりがいを感じることができます。住宅はもちろん、幅広い様々な物件に携われます ・土日祝休の完全週休二日制で年間休日122日、有休及び連続休暇も取得しやすい環境のため、プライベートを重視した働き方が可能です。残業は平均25H程度ですが、子育て中の方も活躍しており、定時退社ももちろん可能です。 ・転勤なし！異動が発生する場合も、ご自宅から通える範囲での配属なので安心です。 ・大手企業から安定して依頼を受けており、財団法人なので潰れることもなく、長期就業可◎福利厚生も充実！ ・中途入社者の多くは短期離職せず、それぞれの分野で活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜建築士資格をお持ちの方へ／職種未経験から充実の研修で審査業務にチャレンジ／転勤なし！ご自宅から通いやすい事業所に配属／建築物の「安心と安全」を提供するお仕事〜 ■業務概要： お客さまが作成した図面や申請書類が法律に適合しているかどうかを審査します。外出ほぼなしの内勤です。 戸建住宅から店舗や倉庫、高層マンションなど、首都圏の様々な規模の案件に携われます。【変更の範囲:法人の定める業務】 ■仕事の流れ： （1）顧客より建設予定の建築物について、図面や申請書類を受理 （2）審査開始 （3）顧客へ不明点等の確認や修正の依頼 （4）終了後、上司のダブルチェック （5）「確認済証」などの合格証を発行し完了 ※顧客は建設会社の設計担当の方や、設計事務所の方などです。図面と向き合うだけでなく、お客様と電話やメールでやりとりするのも、１日のうちの主な仕事となります。 ■組織構成： 審査担当は各拠点で10名ほど在籍しております。法人全体の職員数は約250名です。 ■キャリアパス： 入社後は浦和本部にて1か月間研修を行い、その後配属先にて業務を覚えていただきます。職種未経験でもご安心ください！ ゆくゆくは建築基準適合判定員の資格を取得し、管理職に昇格いただきたいと考えています。※適判資格取得で、月25,000円の追加手当あり！ もちろんすでに資格をお持ちの方は管理職からのスタートも可◎ ■魅力： 【やりがい】 ・建築物の安全を守る最後の砦として、重要な業務を担っております。お客さまは経験豊富な建築士など、専門性の高い相談をいただくことが多いため、常に知識のアップデートが可能。責任と同時にやりがいを感じることができます。 ・埼玉を中心に、関東一円の住宅はもちろん、幅広い様々な物件に携われます。 【企業・業務の魅力】 ・土日祝休の完全週休二日制で年休122日、有休及び連続休暇も取得しやすい環境のため、プライベートを重視した働き方が可能！ ・転勤なし！異動が発生する場合も、ご自宅から通える範囲での配属なので安心です。 ・大手企業から安定して依頼を受けており、財団法人なので潰れることもなく、長期的に勤続を希望される方にオススメです。 ・中途入社者の多くは短期離職せず、それぞれの分野で活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【面接1回／転勤無し／土日祝日休み／橋梁部門国内シェアNo.1の総合建設コンサルタント／学会表彰も多数受賞】 ■業務概要： CADオペレーターとして、図面修正や資料作成補助などを担当していただきます。高い技術力を持つ環境で、ご自身のスキル向上も目指すことができます。 ■職務詳細： ・AutoCADを用いた図面修正 ・業務関連資料の作成および整理 ・データ保存およびファイル綴じ ・備品購入および管理 ・その他庶務業務 ■組織体制： 沖縄支店内での勤務となり、技術職を中心としたチームの一員として働きます。平均勤続年数は15.9年と、安心して長期の就業が可能です。 ■働き方： フレックスタイム制を導入しており、コアタイムは10:00〜15:00です。リモートワークも週3日まで相談可能で、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。年間休日数は125日で、土日祝日が休みです。 ■各種制度が充実： 平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100％と各種制度が充実しております。有給休暇については１時間毎に取得が可能です。全社で有給取得の目標を75%と設定しており、有給取得率も7〜8割取得する社員が大半です。また年末年始休暇は有給奨励を行っており、10〜11日ほど長期でのお休みが可能です。有給が消化できなかった場合も社内制度で失効した有給を積み立てる制度もございます。 ■キャリアパス： 契約社員としてのスタートですが、業務習熟度や勤務実績に応じて契約更新があります。定年は65歳で、再雇用制度も完備されています。社内研修や外部研修も充実しており、社員のスキルアップをサポートしています。 ■企業の特徴／魅力： 同社は1963年創業の総合建設コンサルタント企業です。同社の技術力・提案力は、官公庁からの信頼も厚く、不況であっても売上高を維持してきました。橋梁部門で国内シェアNo.1（※日経コンストラクション調べ）の実績があり、会社の安定性は抜群です。 ■実績： 瀬戸大橋・与島橋・かつしかハープ橋・幸魂大橋・月夜野大橋・天ヶ瀬吊橋・垂水ジャンクション・黒川ランプ・越谷総合公園・名港西大橋Ⅱ期線橋梁・羽田空港南トンネル及び羽田道路・東京湾横断道路橋梁部等 変更の範囲：会社の定める業務

〜U・Iターン歓迎／正社員／地元の千葉で働きたい方にオススメ／基本定時退勤退職金有／景気左右されないインフラ事業安定性◎〜 ★こんな方におすすめ★ ・地元密着型の企業にて腰を据えて働きたい方 ・社会に必要不可欠なインフラ事業に携わりたい方 ・役所勤務からキャリアチェンジをしたい方 ■職務概要： 廃棄物管理型最終処分場の保有及び維持管理・運営を行う同社にて、廃棄物最終処分場の埋め立てにかかわる施工関連業務を担当いただきます。 ■具体的な業務内容： ・埋め立て方法の計画(方法や図面など)を作成 ・行政からの埋立地管理検査の対応 ・林道などの許可申請業務 ・行政との許可取得交渉　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： スキルによりますが、入社後は先輩社員からのサポートを受けながら 業務を覚えてい頂きますので安心して就業頂けます。 現在活躍している社員は、ほとんどが業界・職種未経験の方になりますので、安心して就業いただけます。 ■当社の魅力： ・環境インフラ事業で基盤安定！ ・有給使用率：平均約11日 ・年齢に応じて昇給＆評価昇給の2種類があります ・ドーム球場４つ分相当の国内有数・首都圏最大の管理型廃棄物処分場を保有。廃棄物処分のサービス品質は国内最高水準と評価されており、環境にも配慮した事業を手掛けることから今後注目の優良企業です。 ・処分場は日本において数が限られており、今後も社会からの需要有り ・首都圏最大級かつ最新鋭の処分場を所有しており、処理業者としては日本トップレベルの企業です！最新鋭の施設を活用した、環境にも配慮した取り組みから行政機関や大手企業など各方面から高い評価を得ています ・「ゴミを処分する事が社会貢献に繋がる」産業・生活の中で必ずゴミは出ます。最終的に行き着く先のひとつが我々の管理型の最終処分場です。 ■企業の安定性： 民・官どちらも引き合いがあり、インフラ事業の為継続的なニーズが発生することが特徴です。 競合と比して、首都圏に自社で処分場を保有している為、運搬費などの処理コストの観点からお客様が多い首都圏市場でのシェアが多いのも特徴です。 変更の範囲：本文参照

〜未経験・第二新卒歓迎◎年間休日126日・残業月20h程度・家賃補助最大7万円など福利厚生も充実◎電柱国内シェアNo.1のインフラ関連メーカー「技術・品質の日コン」〜 ■業務内容 コンクリートポール(電柱）の国内シェアNo.1メーカーである当社にて、パイルの製品を使用した基礎の設計/検討業務に携わっていただきます。 具体的な業務内容 ・パイル製品を使用した基礎の設計・検討 ・建物の荷重や地盤条件の解析 ・設計図面の作成、関連部門との調整 ・施工計画に関する技術的サポート ■担当する商材について パイル製品は、建築構造物の荷重を支持地盤に伝達する役割を担う重要な部材です。土木・建築の基礎工事で地中に打ち込む杭であり、当社は高い技術力と品質で業界をリードしています。 詳細はhttps://www.ncic.co.jp/products/foundation/をご参照ください。 ■働き方の特徴 ・年間休日126日、完全週休2日制（土日祝休み） ・残業は月平均20時間程度 ・家賃補助最大7万円、各種手当など福利厚生充実 ■キャリアパス 基礎設計の専門性を磨きながら、将来的には開発など幅広いキャリアを描けます。資格取得支援制度もあり、スキルアップを応援します。 ■当社の特徴・魅力 ◇安定した事業基盤：東証プライム上場、連結売上高488億円、創業70年以上・連結従業員数1250名を抱える同社。 コンクリートポール(電柱）国内シェアNo.1メーカーで、「技術の日コン」「品質の日コン」と評されるように高度な技術力と確かな品質により長年顧客の信頼を得られている企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年の実績と信頼／5〜10億円程度の大型案件／社員負担を考慮し夜間工事無し／年齢給メインで昇給が安定／トヨタ×パナソニックの新会社グループ企業へ参画~ ■担当業務： 河川、高速道路、鉄道高架橋、上下水道等のインフラ整備の施工管理職として従事してもらいます。 ■具体的には： ・担当現場の施工管理業務、現場代理人 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議等の参加 ■受注体制について： 主に官公庁案件を元請けとして多数受注しております。近年の官公庁案件は厚生労働省が推進している働き方改革の影響により土日休みの現場が多く、また施工体制も必ず2名以上施工管理を配置するようにしており、休日が多く基本的に土日祝休みを実現しており離職者を少なくしております。 ★働き方の魅力★ ・年間休日124日 ・月平均残業時間40h程 ・基本的に夜間工事の発生無し ∟案件受注に関しても社員に無理をかけないように受注しております。 ・完全週休2日制 ・転勤はほとんどのケースで発生いたしません。 ∟東京・大阪拠点のみとなります。 ※平均勤続年数19年以上と、働きやすさと定着率の高さが特徴的です◎ ★当社の魅力ポイント★ 【パナソニック×トヨタ自動車の共同出資企業】 両企業の特性を活かした、シナジー案件の受注が特徴的です。（工場の跡地を活用する等）工事規模としても20〜30億円程度の受注が多いです。そのため、分業制ではなく一通りの現場の流れを学ぶことが可能な環境となります。若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています。現場所長等キャリアアップが可能です。 【風通しの良い社風】 少数精鋭の松村組は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。 社員の声を吸い上げる文化も定着しており、実際に社員の声をもとに評価制度の改正なども行われております。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ＜実績例＞https://www.matsumura-gumi.co.jp/gallery/ 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年余の実績と信頼／5〜10億円程度の大型案件／社員負担を考慮し夜間工事無し／年齢給メインで昇給が安定／トヨタ×パナソニックの新会社グループ企業~ ■担当業務： 河川、高速道路、鉄道高架橋、上下水道等のインフラ整備の施工管理職として従事してもらいます。 ■具体的には： ・担当現場の施工管理業務、現場代理人 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議等の参加 ★働き方の魅力★ ・年間休日124日 ・月平均残業時間40h程 ・基本的に夜間工事の発生無し ∟案件受注に関しても社員に無理をかけないように受注しております。 ・完全週休2日制 ・転勤はほとんどのケースで発生いたしません。 ∟東京・大阪拠点のみとなります。 ※平均勤続年数19年以上と、働きやすさと定着率の高さが特徴的です◎ ★当社の魅力ポイント★ 【パナソニック×トヨタ自動車の共同出資企業】 両企業の特性を活かした、シナジー案件の受注が特徴的です。（工場の跡地を活用する等）工事規模としても20〜30億円程度の受注が多いです。そのため、分業制ではなく一通りの現場の流れを学ぶことが可能な環境となります。若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています。現場所長等キャリアアップが可能です。 【多岐にわたる施工実績】 大阪大学グローバルビレッジや京都市京セラ美術館に代表されるような文教施設の施工実績が豊富で、名のある大規模施設の建設やインフラ、住宅、倉庫、医療など多岐にわたる施設建設に携わってきました。自ら考え行動する機会が豊富にあり、密度の濃い仕事を通して圧倒的な成長速度を実現します。 【風通しの良い社風】 少数精鋭の松村組は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。 社員の声を吸い上げる文化も定着しており、実際に社員の声をもとに評価制度の改正なども行われております。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ＜実績例＞https://www.matsumura-gumi.co.jp/gallery/ 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要： 弊社クライアント先にて下記業務に従事して頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆職務詳細： ・図研のCAD製品に関する操作ドキュメント、eラーニングコンテンツ、サポート用動画コンテンツなどの開発、作成 ・顧客様のお問い合わせに関する技術調査、回答等、問い合わせ対応 ・英語が出来る場合には、弊社海外サポート部門の問い合わせの技術調査や弊社現地法人への回答作成、回答などを想定。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆研修： 入社後3日間弊社実施の研修あり。それ以外にもイーランニングやアカデミー制度あり ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる 変更の範囲：本文参照

~「Ｒ＆Ｉ中堅企業格付」において７段階で最も高い「ａａａ（トリプルａ）」の評価を取得の安定企業／主力とする河川・道路関連の分野などで競争力を発揮し、前期に続き売上高を伸ばしていることや、財務面では実質無借金化を達成したことが高く評価されています〜 ■業務内容： 公共事業における事業者（発注者）を支援する資料作成業務をご担当いただきます。 ・公共事業の予算要求資料作成 ・公共事業の進捗状況や広報活動に伴う資料作成 ・公共事業工程や計画準備などに伴う資料作成 ・公共工事履行に伴う発注準備資料や変更対応資料等の作成や現地調査 ・パワーポイント、CADソフト、等を活用した資料の作成 ・発注者と日々打合せを実施 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■一日の仕事の流れ（例）： ＜午前＞出社、メールチェック、発注者との打合せ確認、作業内容確認、図面作成、数量計算書作成 ＜午後＞現場確認（写真撮影）、事業説明関係資料作、予定確認、報告書作成(内業：8割、外業2割) ■キャリアプラン： 技術士、ＲＣＣＭ、1級土木施工管理技士の取得ができます。格取得に必要な費用（講習費・受験料・登録料・交通費等）を全額または一部を補助します。 さらに資格合格後は手当として給与がアップします（最大6万円/月）。 ■働き方： 国土交通省や農林水産省、自治体等の官公庁の仕事が多く、安定した働き方ができます。また、外注をうまく利用しているため土日祝はお休み、残業も平均残業時間が30時間以内と無理なく働けます。住宅手当や家族手当等、福利厚生が充実しており、長く働ける環境を整えています。 ■同社の特徴： 道路工事や河川工事、ダム建設といった大規模インフラ整備事業において、 工事発注者側である「各省庁」や「地方自治体」と、 施工者である「建設会社」や、設計者である「コンサルタント」の架け橋となる仕事を中心に行う建設コンサルタントです。具体的には、工事の計画段階から、工事を進める上で必要な調査・設計から関わり、 着工後も工事が正しく行われているか、計画がスムーズに進行しているかなど、公共事業の品質や安全を守る仕事をしています。近年は特に災害復旧やインフラの維持管理に力を注いでいます。創業のきっかけとなった災害復旧・復興には、特別な想いがある会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜唯一無二の製品の設計でやりがい◎／納期以外は個々の裁量に任せた働き方／安定性◎大手ゼネコン様とは20年来のお取引き〜 ■担当業務： 商業施設に隣接している立体駐車場や、マンションなどの外壁で使用されるプレキャストコンクリートを製造している同社において、プレキャストコンクリートの設計をご担当頂きます。 【変更の範囲：無】 ■プレキャストコンクリートとは？： 工場であらかじめ製造した側溝、管、マンホール、くい、橋げたや建物の一部などのコンクリート製品になります。工事現場に運搬し、建設現場での据付けと組立てを考慮して製作した、構造物や施設などを構築するための資材で、公共インフラを支える重要なお仕事になります。 ■業務詳細： ・お客さまとのお打ち合わせ ・設計図面の作成 ・製造部門との連携 ・設計図面の修正・調整 ・利用CAD：AutoCAD、Jw-CAD ・設計対象：マンションの外壁や手摺、階段、エクステリア、門柱、大型複合施設のスロープ等に利用されるコンクリート製品。 ■当ポジションの魅力： ・同じものが2つとしてない製品の設計なので、毎回新しい気持ちで臨んでいただけます。 ・納期に間に合うのであれば、仕事の進め方・スケジュール管理は個々の裁量に任せています。 ■若手が活躍する配属部署： 配属先全体30名(20代4名、30代9名、40代4名、50代5名、60代8名)で構成されており、平均年齢は36歳になります。 ■社風 年功序列ではなく、意欲重視で昇格しているため、中には入社から4〜5年でリーダーになっている人も。30歳や36歳のリーダーもいます。 変更の範囲：本文参照

民間発注の土木工事現場における総合的な管理業務を担当していただきます。発注者から請け負った土木工事を工期内に完成させるため、品質、原価、工程、安全、環境等の管理をおこなっていただきます。具体的には協力業者への指揮、指導を行いながら計画通りに工事が進むよう管理・監督します。発注者や施工協力業者との打ち合わせや必要書類の作成等も行います。 ■業務の特徴：現場はおもに上越市内が多く、基本的には県内になります。日常的な出張はありません。完全週休２日制となっておりますので、ライフワークバランスが可能です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成：土木部は10名で構成させております。社内平均年齢は44歳となっております。 ■職場環境：中途採用の社員が多く在籍しており、中途入社の方も働きやすい環境です。10代〜20代の社員も在籍 しており活気あふれる会社です。SDGs宣言をし中堅、管理職等をはじめ、各々が自身の立場、役割を踏まえながら今後の目標設定や行動計画を立てることを目的とした階層別研修、専門技術向上や資格取得を目的とした部門別研修を実施しております。資格取得者にはお祝い金制度や資格手当制度があります。家族的なアットホームな会社の中で、お互いに切磋琢磨しあいながら、日々多くの事を学び、経験を重ねながら自身も成長できる会社です。

民間発注の土木工事現場における総合的な管理業務を担当していただきます。発注者から請け負った土木工事を工期内に完成させるため、品質、原価、工程、安全、環境等の管理をおこなっていただきます。具体的には協力業者への指揮、指導を行いながら計画通りに工事が進むよう管理・監督します。発注者や施工協力業者との打ち合わせや必要書類の作成等も行います。 ■業務の特徴：現場はおもに上越市内が多く、基本的には県内になります。日常的な出張はありません。完全週休２日制となっておりますので、ライフワークバランスが可能です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成：土木部は10名で構成させております。社内平均年齢は44歳となっております。 ■職場環境：中途採用の社員が多く在籍しており、中途入社の方も働きやすい環境です。10代〜20代の社員も在籍しており活気あふれる会社です。SDGs宣言をし中堅、管理職等をはじめ、各々が自身の立場、役割を踏まえながら今後の目標設定や行動計画を立てることを目的とした階層別研修、専門技術向上や資格取得を目的とした部門別研修を実施しております。 資格取得者にはお祝い金制度や資格手当制度があります。 家族的なアットホームな会社の中で、お互いに切磋琢磨しあいながら、日々多くの事を学び、経験を重ねながら自身も成長できる会社です。

〜転勤なしで働きやすい環境／再雇用制度あり／ノー残業デーあり／土日祝休み／資格支援制度充実〜 ■募集背景： 当社では現在、九州支店にて、ダムの補修設計案件が複数進行しており、今後の業務拡大に備え、即戦力となるダム技術者を募集しています。 ■業務内容： ・当社にてダムの技術職をお任せします。 ■業務詳細： 対象案件：福岡県発注のダム補修設計業務 案件規模：1件あたり約2,000万円程度の業務が現在4件進行中 業務内容：ダムの全体設計ではなく補修設計がメインです 発注者：国交省ではなく福岡県を中心とした地方自治体案件（比較的スケジュール・要求が柔軟） ■今後の見通し： 来年度以降、ダム補修に関する設計案件がさらに増加見込みです。 ■働き方・活躍の場のイメージ： タイトな進行管理がない分、自分のペースを保ちながら、これまで培った経験を活かしつつ、やや落ち着いた環境で働きたい方に適しています。 ※福岡県（都道府県）の案件がメインです。 ■資格支援制度＆研修制度： 社員のスキルアップのために、当社では資格支援制度＆研修制度に力を入れております。 ・資格支援制度について：資格取得のための受検対策として、過去問題での対策＆論文対策を合格した社員から学べる環境です◎ ・研修制度： 階層別研修、技術士研修、技能研修などがございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から始める設計職／年休126日（土日祝）・残業7.9h・転勤なしで働き方◎／福利厚生◎〜 ＼設計でキャリアを築きたい方／ ＼ものづくりが好きな方／ ■業務詳細： 本社にて設計業務をお任せします。 地盤改良工事の工法の検討や設計業務をお任せします。 主には建物の土台工事の設計となります。 扱った宅地が形に残り、自身が手掛けた土地に建物などが建ち、造成した宅地が活かされていく工程は非常にやりがいに感じて頂けます。 ■入社後の流れ： 一人前になるまでじっくり育てます。 入社後、本社で数日間の基本研修を実施します。当社の事業についてや、先輩社員から現場で働くうえでの安全講習、地盤の改良方法などを学ぶ技術研修を受けていただきます。 その後、先輩社員に同行し、サポート業務を担当しながら、現場での業務の流れを学んでいただきます。 ひとり立ちするまでは先輩が同行してフォローするので、ご安心ください。 ■業務の魅力： （1）建築土木分野における最上流工程を経験できる…自然災害が頻発する日本では、建物を建てる際に地盤の調査が不可欠となっており、昨今では特にニーズが高まっています （2）ICT活用で無駄な労働時間を削減…ICTを活用して業務の効率化を進めています。多く建築現場ではまだまだ紙ベースの報告書や、ホワイトボードに書いているようなスケジュール管理も、当社ではアプリや電子ボードを利用して遠隔からでも確認できるようになっております （3）年休127日且つ月平均残業7.9H…ICT活用推進によりお休みや残業に関して業界平均以下で推移しており、メリハリをもって長期就業頂く事が可能です ■未経験も多数活躍中： 他部門に関しても前職接客販売や製造職など全く未経験の社員が活躍中です。未経験入社比率は半数に上ります。設計職という専門職へのキャリアアップを目指して未経験からでも活躍できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： アスファルト道路舗装工事や土木工事・外構工事を行う当社にてアスファルト舗装・土木・景観舗装・DX・ICT舗装修繕「M-CIM」等のCADオペレーター業務をお任せします。最先端のICT測量分野進出につき新たにCADオペレーター担当を増員募集しています。 ＜具体的な業務＞【変更の範囲：なし】 ・３DCADを用いた図面作製、修正、トレース ・書類作成など ・内勤がメインですが、一部現地調査などの外勤業務も発生します。 ＜業務の特徴＞ 当社では多くの土木工事を行っているため、数多くの図面作成を行う必要があります。慣れてきたら正確さに加えて早さも重要なスキルとなります。 ※ICT施工とは※ 土木・建設現場での情報通信技術の活用を意味し、ITによる情報処理と通信ネットワークの両方を組み合わせた施工法のことを指します。 ※BIM/CIM 活用工事とは※ 建設生産・管理システム全体の課題解決および業務効率化を図るため、必要な BIM/CIM モデル等を構築する工事のことを指します。 ◎どちらも共通して、今後の土木工事において必要不可欠な条件となっています。これらの技術や手法の導入により、効率的で品質の高い工事を実現することができます。 ■組織構成： 当社には27名の社員が在籍しており、施工管理 5名（40代、30代、50代3名） CADオペレーター　4名（20代3名、30代1名）が活躍中です。 中にはサービス（ホテル）業からの転職者も活躍しており、一連の流れを習得できるまでは約半年程度です。 ■特徴： 当社は道路舗装専門の工事会社として創業し、現在では土木工事や景観舗装工事など、様々な分野の工事を手がけています。 また、新たなチャレンジとして最先端の３Ｄスキャナーやドローンを使ったＩＣＴ測量も取り入れ、道路測量事業分野にも進出をいたしました。 さらにその技術を国や自治体そして全国に広げる取り組みを行うだけでなく、アプリの自社開発にも注力しています。 変更の範囲：本文参照

＜平均残業20時間・育休後復帰率90%以上/スーパーゼネコン様にて勤務/日本全国539拠点・海外:177拠点に展開する東証プライム上場パーソルグループ＞ ■業務概要： 当社の正社員としてクライアント企業へ常駐し、CADオペレーター業務をお任せします。配属先は、大手ゼネコン、組織設計事務所、建設コンサルタントなど大手多数。土木構造物の設計や、都市計画・再開発に関わるビッグプロジェクトなど分野もレベルも様々です。就業先を決める際は、これまでの経験や希望を考慮した上でキャリアアップできる環境をご用意します。 ■業務内容 まずは初めはCADオペレーターとして図面修正（平面図、縦横断図、構造図、詳細図など）に関わっていただきます。 その後、徐々に構造計算や図面チェックや案件管理などに携わるような業務にシフトをしていく方向です。 ■具体的な業務内容 ・港湾関係の施工検討：土木地盤に携わる検討図、部材を引き上げたあとの搬入図・現場施工の検討：橋梁の基礎図、地下構造のポンプ施工ステップ図、仮設計画図、軌跡図 ■対象物：橋梁、港湾、地下構造物 ■共通役割 このポジションのベースの役割は、クライアントの様々な課題を営業担当と連携し、課題解決の為の提案を行うことです。さらに、自社派遣スタッフのフォローにも携わっていただき、クライアントとパーソルテンプスタッフの架け橋となっていただきます ■働き方 平均残業20時間程度 ■常駐先情報 スーパーゼネコンでの勤務を予定しています。 ■魅力： ◎東証プライム上場グループ企業で正社員として、安心安定した環境で勤務が可能です。 ◎Autodesk認定のトレーニングセンターがあり最新のソフトを学べる環境があります。専門的なスキルだけでなく、ビジネススキルも身につけることができます。 ◎1つのプロジェクトは数年規模のため、就業先を転々とすることもありません。終了すればよりビックプロジェクトに挑戦するチャンスもあります。 ■採用動画 https://www.youtube.com/watch?v=vMrbg3sm_Wo 変更の範囲：会社の定める業務

【転勤無し／実働7時間30分で残業月平均20H以下／株式会社オリエンタルコンサルタンツの100％子会社／車通勤可（交通費100%支給】 同社は埼玉県に地盤を置く建設コンサルタント会社です。特に得意分野の河川構造物設計では、その実績と評価から、国土交通省からの案件も多く任されています。 ■業務内容：河川、砂防、道路、上下水道などのインフラ設備の計画・設計をお任せします。 ・1つの案件に2〜3人で携わり、3ヶ月〜1年程度をかけて深く入り込んで創り上げる為、完成後にはこの上ない遣り甲斐を感じられます。 入社後の部門チェンジも可能です。 ■具体的には： ・河川構造物（堰、機場、樋門等）の計画・設計 ・砂防施設（堰堤、渓流保全工等）の計画・設計 ・道路・橋梁・上下水道施設の計画・設計　 ■社風： ・埼玉県春日部市に拠点を置いていますので、「通勤が楽」「転勤が無い」ことから、腰を据えて働組事が可能です。また既婚者のほとんどが持家を保有しております。 ・出張はありますが、埼玉県内中心で、日帰り(宿泊を伴うものは年2,3回)で週1回程度となっております。 ・30代も多く活躍しております。 ■仕事の面白さ・やりがい ・入社３年目 社内教育において経験豊富なベテラン技術者たちから直接指導をしっかり受けれること。自分が関わった業務が工事発注され、実際に重機が動く現場を目の当たりにすると、大きな仕事に携わっている実感がわきます。 ■企業魅力： ・河川構造物の設計では県内随一の実力。高度な技術力を持つエンジニアリング会社です。少数の会社ながら技術力の高い社員が揃っており、38名中15名の技術士資格を取得しています。 ・平成25年11月に業界でトップクラスの(株)オリエンタルコンサルタンツと資本提携しており、将来に渡って安定・安心して仕事ができます。 地域密着型の当社の強みと、業界大手の親会社の技術力・国内のみならず積極的な海外展開も手がける事業力の掛け合わせにより、業績は増加傾向です。 ※受賞歴：埼玉県県土づくり優秀設計委託業務表彰/奨励賞受賞(令和6年)13年連続受賞　国交省他多数実績あり 変更の範囲：本文参照

◇◆完全週休2日制（土日祝）／残業月５時間程度で働き方整います！／有給取得平均14日／風通しが良い社風／転勤無・出張無◆◇ ◎こんな方へおススメ！◎ ・腰を据えて働きたい ・経験を活かして働き方整えたい ＼当社の魅力ポイント／ （1）滋賀県などの官公庁がお客様のため安定性！ └滋賀県や市町から案件を受注しております！長年の地域からの信頼で安定受注を実現◎ （2）誇れる仕事と職場です！ └地域の小学校への測量体験などを通じて人を守ってくれる社会資本整備という「未来をつくる仕事」に社員一人一人が誇りを持っています！ （3）業務効率化に積極的！ └ハンディスキャナー導入での測量業務の効率化を実現。ゆくゆくはドローン導入検討も！常に「現場の声」を大切にしています！ ■業務詳細 ・主に公共事業の道路や河川などの調査・設計や申請業務をお任せします！ 《具体的には...》 ・対象物：道路、下水道、河川砂防、橋梁の設計業務全般 ・受注先：滋賀県、三重県、市町 ・エリア：滋賀県内（一部三重県もあり） ★資格（技術士・RCCM）の取得にもチャレンジできる環境 ★内勤：外勤＝９：１ ★社員同士のバランスを見て、点検への同行をお願いすることもあります！ ■組織構成 当社：28名の社員で構成 資格保有者多数！ └技術士2名／技術士補2名／測量士9名／一級土木施工管理技士7名) ■社風について 年末の忘年会や夏のＢＢＱ，年に一度の社員旅行等、社内行事も多く、社員同士の距離も近く相談しやすい環境です！ 内勤が多いからこそ人間関係を大切にしたい...そんな方へぴったり！ ■当社の強み 昭和37年（1962年）から主に滋賀県内での公共事業の実績があります。国・県・市が実施する社会資本整備の中で、道路・河川砂防・下水道などで当社の技術を発揮しています。少人数の企業ですが、チームワークを重視し仲の良い職場環境を大切にしています。新しいメンバーを歓迎し、お互いに助け合いながら成長していく文化が根付いています。ほぼ滋賀県内の仕事なので転勤は一切ありません。