〜橋梁の詳細設計業務／三井住友建設グループ／年間休日125日／長期的に働ける・勤続15年以上の社員も多数在籍／奨学金返済補助の制度や、家族手当・住宅手当など社員のための制度が多数〜 ■業務概要： 橋梁工事における詳細設計業務をご担当いただきます。 ■具体的には： 国交省、ＮＥＸＣＯ、首都高といった案件をご担当いただきます。 資格をお持ちの方は発揮いただき、未取得の場合は業務を通してスキルアップをしていただくことで資格取得やキャリアアップを目指していただきます。 資格取得のためのバックアップもございますので、意欲高く就業し続けられる環境です。 ※元請工事が7割、三井住友建設等の下請工事が3割程度です。 ※10億〜50億の間の工事が主流です。 ■組織構成： 現在設計職は8名が担当しております。20代から50代まで幅広く活躍中です。 ■当社・当ポジションの魅力： （1）「橋梁の補修補強」に強みを持つ安定企業 昨今は、橋を新規に増加させるのではなく既存のものを大切に使おうとする風潮があります。それに伴い国を挙げての橋梁の補修補強計画が数年後まで立っていますが、当社は「橋梁の補修補強」を得意としているため安定受注が見込まれます。 また、三井住友建設株式会社のグループ企業のため一次請けのほか元請け工事も多数ございます。国交省、ＮＥＸＣＯ、首都高の案件を取り扱うため、やりがいを強く感じていただけるポジションです。 （2）働きやすい環境づくり 当社では、iPadの導入などにより業務効率化を図り、残業時間の削減や社員にとって働きやすい環境づくりに力を入れています。23年度の平均残業時間は30時間程度で、年間休日数は125日。今後もより働きやすくなっていく予定です。 また、社員のための福利厚生が充実。奨学金返済補助の制度や、家族手当・住宅手当など生活を支える制度が多くございます。このような取り組みにより15年以上勤続の社員が多数在籍しております。

■職務内容：以下3ポジションのいずれかを、ご希望や適性に合わせてお任せします。 ≪社会インフラの整備に関する計画策定、設計≫ ・道路、橋梁、河川、砂防等に関する計画策定、設計 ・街路、公園、上下水道等の都市施設に関する計画策定、設計 ・土地区画整理事業、沿道型街路整備事業、開発行為に関する計画、設計 ・交通安全、無電柱化、自転車走行空間等の推進計画策定、設計 ≪社会インフラの維持管理に関する点検、計画策定≫ ・橋梁等の構造物、照明灯等の道路付属物、のり面に関する点検 ・公園、下水道管渠等、都市施設に関する点検 ・橋梁、公園、下水道等に関する長寿命化計画の策定 ・橋梁、歩道橋等の社会インフラに関する今後の在り方についての計画策定 ≪まちづくりの計画策定≫ ・国土利用計画、地域・都市レベルの空間・土地利用計画、都市計画マスタープラン・立地適正化計画、景観計画、防災関連の各種計画、エリアマネジメント、その他まちづくりの課題全般についてのご相談に関すること ■組織構成：設計部門への配属となり、総勢30名規模の組織です。 ■採用背景：これまでは土木設計担当が調査・計画・設計まで一貫して行っておりましたが、社内体制にて調査と計画・設計を分業を行う事となりました。 ■職場の雰囲気：カフェコーナーなど皆が集まるコミュニケーションの場となっており、若手社員の利用が多く、アットホームな雰囲気です。正面玄関前の芝生広場は、地域住民の方にも利用していただけるようにベンチや通路を設けています。

『調べる・測る・分析する』が好きな方におすすめ◎大分県◆測量がすべての工事の始まり！土地の境界を確定するお仕事《年休124日・土日祝休・残業10ｈ・マイカー通勤可》プライベートも充実◎ ■担当業務 測量技術者として、道路・河川砂防・橋梁・都市計画・農業土木等における測量業務を行っていただきます。当社で取り扱うのは地元の官公庁が進める社会資本整備の公共事業が9割であり、今までに整備してきた社会資本の老朽化を止めるための整備や異常気象による自然災害の対応等も発生します。 ■業務詳細 測量担当は、専用機器(UAVドローン、流速計)を用いた現場での測量や、CADシステムでの計算・図面作成等を行います。 対応エリアは豊後大野市メインの大分県内一円で、出張はほとんどありません。現場へ向かう場合は営業車を使用いただきます（2人に1台）。 年度末の1〜3月が繁忙期となりますが、業務の平準化等の取り組みにより残業は月平均10時間程度となっています。 ※測量使用CADソフト：Mercury-Evoluto(福井コンピュータ）、V-nas(川田テクノシステム）、TOWISE(ニコン・トリンブル）など ■組織構成 当社では現在7名の測量技術者が在籍し、20〜60代まで幅広い年齢層の社員が活躍しています。入社後は本社に配属予定です。 ■特徴 ◎土日祝日休みの年間休日124日で、有給取得率も高く、仕事とプライベートの両立が可能です。 ◎入社後は、ご本人の経験・能力等に合わせて丁寧に指導します。 未経験者や希望者を中心に社内勉強会を毎週実施しており、資格取得費用補助や測量専門学校入学補助等、支援制度も手厚く準備しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【最新技術に携われる◎技術士資格取得に向けた独自講座で手厚いサポート／年間休日121・土日祝】 ■業務内容： 道路分野の設計業務に従事いただきます。 ■業務内容： 設計図面の作成では、ウエスコで所有する最新の３D計測技術を活用し、３Ｄ設計・施工計画の策定も行っています。 AIやクラウドなどDXの活用により、作業の効率化を進め、ワークライフバランスにも寄与しています。 【受注元】官公庁案件：9割（うち3割が国、7割が県や市町村） 【担当案件】同時進行で２，３業務を担当していただきます。 基本的に1案件を複数名でご担当いただきます。 ＼働く魅力／ ・同社独自の技術士資格取得支援講座を開設！ ・在宅勤務や時短勤務についても相談可 ・ベテランの先輩の方々が多い中、近年では若い後輩も多く入社しており、部署を超えて気軽に相談できる風通しの良いフランクな環境！ ・クラブ活動や若手の交流も活発に行われています。 ・最新技術を取り入れているため、最新機器をお使いしていただけます。 ■社風： 役員と従業員が直接話す場面もよく見られ、上から下まで風通しが良く気軽に周りの方にも相談の上進めていける環境が特徴です。 ■働き方 ・年間休日121・土日祝 案件や時期により休日出勤も発生する場合がございますが、振り替え休日の取得が可能です。 ・残業時間は月平均で35~40時間で、固定残業手当を60時間分を設定しています。閑散期は15時間程度の月もございます。 ■やりがい： 案件が頂ける背景はコスト面だけでなく、これまでに同社が築き上げてきた実績と確かな信頼、しっかりした組織体制があってこそです。そうしたこれまでの実績や信頼を崩すことなく業務をやり遂げることは大変責任重大なものでは事ではございますが、業務を完遂し完成した橋梁を見たときのやりがいは何にも変え難いものとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土木設計職／官公庁案件メイン/月平均残業10h／公共事業で地域貢献／転勤なし〜 ■職務内容： 公共事業をメインに土木の測量・設計を行う当社の設計部で、道路や橋梁修繕の設計を担当いただきます。 ▼具体的には下記業務をお任せします： ・道路や橋梁の設計業務 ・測量データを基にしたCADでの設計図作成 ・官公庁をメインとしたお客様との打合せ（1案件あたり3回程度） ・橋梁の点検作業（一部対応） ※測量部のメンバーが測量したデータを基に、ＣＡＤを活用して道路や橋梁修繕の設計図を作成します。 ■働き方： ・主務は設計業務のため、基本的には内勤となります。 ・対応エリア：主に福島県中通り地区となり、1時間程度の移動範囲内となります。 ・移動の際には社有車で移動します。 ・完全週休2日制(土日祝)、年間休日123日、転勤はありません。 ■入社後の流れ： 入社後は課長のサポートのもと、打合せへの同席や書類作成から当社の業務を学んでいただきます。業務に慣れた後は、徐々に案件をお任せしていきます。案件をお任せした後も、ベテラン揃いの少人数のチームで案件共有をして連携するため、安心して業務を進めていくことができます。 ■組織構成： 設計部は2名体制で、課長(50代男性)、係長(30代男性)が活躍中です。 ■求める役割： 地方公共団体のお客様や現場のメンバーなど、関係者との円滑なコミュニケーションを維持し、協力関係を築いていただきます。将来的には設計部の管理職として、設計部全体を統括していただくことを期待しています。 ◇キャリアパス例：一般社員→係長→課長→部長 ■当社について： 当社は昭和41年設立の老舗土木測量・設計会社であり、地域社会へ貢献することを重視し、公共工事を通じて福島県のインフラ整備に携わっています。河川砂防の分野に注力しており、関連資格を持つ方や経験者を優遇します。業務を通じて地域の発展に寄与しながら、安定した環境でキャリアアップを図れる魅力的な職場です。

当社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタント企業として、堅実な成長を続けています。 業務委託契約により受注したPPP業務において、コンサル成果に対する精査、指導、指示等をお任せいたします。 土木設計・施工管理のご経験をお持ちの方、技術士やＲＣＣＭの資格を活かして活躍してください！ 変更の範囲：会社の定める業務

【公共事業案件90%以上！／教育制度・資格取得支援制度も充実／ワークライフバランス◎】 ■業務内容 国土交通省や都道府県などの公共団体より数多くの表彰を受けている当社にて、橋梁・構造物の分野における調査・計画・設計業務をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細： ・新設橋梁の設計 ・既設橋梁の補修・補強設計／橋梁点検　など ※具体的な内容は、ご経験とスキルを考慮し、面接で個別にご相談させて頂きます 例）管理技術者として業務をまとめる、技術提案書を作成する、照査技術者として品質チェックを行う、若手指導・技術的アドバイスを行う等 ■担当案件 ・年間150件ほどのプロジェクトが稼働 ・1件あたり2〜6人のチーム体制 ・案件種別にもよりますが一人当たり2〜3件程を同時並行で対応 ・道路、橋梁、河川、港湾・漁港・海岸、砂防・防災、環境、都市計画、公園など幅広い案件を受注しており、国交省からは毎年業務表彰を受賞しています。 ■働き方 ・転勤なし ・出張：一部あり（発注者との打ち合わせや点検・調査等のため） ・残業時間：月平均20h程 ⇒その理由：経営陣が社員の働き方を第一に考え、過度な事業拡大（受注）や地域拡大を行っていないため。 ■組織構成 ・当社には約150人の社員が所属しています。20代：30％。30代：20％、40代：10％、50代：25％、60代以上：15％となっています。 ・のべ40名以上が技術士資格在籍保有！ ・ご経験に応じたプロジェクトに配属予定です。1つのプロジェクトに対し、2〜6人のチームで業務をします ⇒チームとしての仕事と若手の育成ができる環境! ・すべての技術者が本社のワンフロアで勤務！壁には設計書が揃っており相談・連携のしやすい環境！ ・社員のスキルUPのため、勉強会・受験研修会を随時開催！資格試験前の勉強時間の確保や合格に向けた論文・面接のアドバイスなども積極的に行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東京の地下鉄7割設計／鉄道領域ベスト10／実働7h10m年休124日／残業平均40H／5年で5倍の売上飛躍〜 ▼業務内容：鉄道分野の計画・設計をご担当いただきます。着工前に設計担当者から図面の書類を預かり、施工計画案を法令や都市計画に基づいて審査いたします。審査後、工事発注計画に必要な所定の図面、数量その他資料作成をしていただきながら、関係機関などの協議に関する資料作成・積算も行って頂きます。ゆくゆくはリーダー補助としてメンバーのマネジメントもお任せ致します。調査に関しては、環境計画グループにて対応をしているため、部署内での業務は少ないです。 ▼配属組織：鉄道・地下グループにて鉄道担当としての配属となります。同グループは2グループから成る組織となっており、1つのグループで鉄道と地下鉄部隊で分かれ、それぞれ鉄道が20名、地下鉄が10名程でのグループとなっています。中途入社の方も在籍しております。 ▼働き方：計画に関しては、大規模な10年周期の案件が多く、基本的には若手とベテランで組み業務を進めております。1案件あたり2、3名〜3、4名体制で取り組んで頂きます。残業時間は平均40hとなっており、水曜日はノー残業デーを設けております。また、入退出の際にセキュリティカードで勤怠管理を実施していることからサービス残業は一切排除等、ワークライフバランスを保って働く事が出来る環境が整備されています。 ▼同社の魅力と特徴： ◇同社について…同社は創業70年以上の歴史を持つ、総合建設コンサルタント会社です。新幹線の土木設計領域においては、「国内10社のうちの1社」に数えられ、鉄道領域でのシェア率はベスト10入り、東京の地下鉄は7割の設計実績を持つ等、圧倒的な実績とノウハウが蓄積されています。 ◇元請けとして携わる…元請けとして、上流（企画構想段階）から計画立案、施工、下流（維持管理）までを一貫して提供することが出来ます。5年で5倍の売上増加をしており、安定した基盤を維持しながら東南アジアやインド等、積極的に海外進出もしています。 ◇社風とフォロー体制…役員含めさんづけで呼び合う等、社員同士の距離が近く風通しが良いことも特徴です。資格獲得手当や勉強会が充実しており、社員同士で添削や面接対策をするなど資格取得に向けてのフォローも手厚くなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆年休125日＆土日祝休み／残業月10H程度／転居なし／ワークライフバランス良好／国や地方自治体が取引先◆ ＼安心の基盤と働きやすい環境でキャリアを磨きませんか？／ ・国や地方自治体が発注する業務を担当し、公共性の高い仕事に携わることができます。 ・資格取得を全面的にサポート。受験料補助や講習費補助、論文指導など、成長を応援します。 ・チームでの業務遂行を重視し、休暇取得も推進。働きやすい職場環境を整えています。 ■業務内容 国や地方自治体が発注する業務を支援する担当技術者として、役所に常駐して以下の業務を行います。 ・工事発注や変更契約のための積算 ・発注した工事の施工管理 ・工事の変更契約のための資料作成 【資格取得支援制度】 業務に必要な資格を取得するための支援制度があります。資格試験に合格した際の受験料補助や、各種講習会の講習費補助、受験科目の論文の添削指導など、成長をサポートする体制が整っています。 【仕事の魅力・やりがい】 測量や設計は高度な専門技術が求められる仕事です。社会的な使命を持って日々の業務に取り組むことで、発注者からの評価が高まり、自分たちのやる気にもつながっていきます。 ■配属先情報 仕事が一人に偏らないよう、チームで知恵を絞り効率的に進めています。そのため、休暇を取得しやすい環境が整っています。 ■当社について 「自分たちの地域は、自らで創造し守る」をモットーに技術力と行動力を持つ企業です。道路・河川設計・まちづくり支援をはじめ、安心安全な地域づくりを支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 当社の土木技術者として、以下の業務に携わっていただきます。ご経験により、お任せする業務を決定します。 （1）点検業務 橋梁やトンネル、道路標識等の構造物に対し、点検車などの足場を用いて近接目視で点検業務を行います。近年ではドローンを活用する等、新しい技術導入も積極的に進めています。 （2）調査・補修設計 点検で変状が認められた施設（主に橋梁）の変状箇所や程度を把握するために詳細な調査を実施します。調査結果を基に、変状原因の推定や健全性評価などの診断を行い、適切な補修工法を検討し、工事に必要な設計を行います。 ■組織について： 当社は維持保全部門に力を入れており、知識・経験も豊富なメンバー（うち、技術士3名）で構成された、インフラ長寿命化の専門部署を設置しています。橋梁点検車も自社保有しており、これまで数多くの長寿命化計画を策定し、維持保全業務にて表彰も受けております。 ◇完全週休二日制で残業時間も少ないので、趣味や家庭の時間もしっかり確保でき、ワークライフバランスが実現できます。 ◇「魅力ある職場環境づくり」に注力し、新卒離職率、残業時間、有休取得率、育休取得実績（男女とも）等の審査をクリアし、厚生労働省より「ユースエール」「くるにん」の認定を受けています。（鳥取県内の建設コンサルタントで初）（直近年度実績：月平均残業時間11.2時間、有給休暇取得率79.4％） ■当社について： ◇県内をリードする建設コンサルタント会社として官公庁や地域住民より高い信頼を獲得しています。 ◇公共インフラを支えるため、地域へ貢献しているやりがいを大変身近に感じることができます。 ◇官公庁案件を主に行っており、公共性の高い業務となります。 ◇山陰エリアがメインとなるため、長期出張等はありません。 ◇資格取得については費用面はもちろん社内勉強会などバックアップ体制があり、各種研修機会の提供など、技術者を会社全体でサポートし、育成する環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場企業／創業125年の老舗企業／3,000橋を超える架設実績（レインボーブリッジ・名港トリトン・明石海峡大橋にも参画）〜 〜JR東海の子会社で、リニア関連工事にも参画／中部エリア案件7割／官公庁案件75％、民間案件25％と安定した鋼構造物の総合メーカー（設計〜工場製作〜架設、保全）／執務室がフリーアドレス仕様で、コミュニケ—ションが取りやすく明るい雰囲気〜 ■業務内容： 自社で製作する鋼橋（道路橋・鉄道橋など）や保全工事の設計業務に従事していただきます。 ■具体的には： ・国土交通省など発注の新設鋼橋工事、および保全工事の到来図物件の照査設計業務 ・高速道路会社など発注の新設鋼橋工事、および保全工事の詳細設計業務 ・発注者との協議業務 ・若手社員の指導 ・社内の他部門（製造、工事部門など）との調整業務 ・設計外注会社の管理業務 ・技術開発に関わる業務 ・外部委員会の委員業務 ・その他社内活動業務 ■配属先： ◎輸機インフラ本部　技術部　技術第二グループ 約15名構成、20代〜50代まで幅広い年齢層が在籍しています。 製作所内の事務所で、工事部と同一エリアで就業します。単独受注工事の他、ＪＶ工事、大型プロジェクトに携わることができます。 ■出張について： 全国を対象としますが、長期出張は当面ありません。 ■当社について： ・当社は、最高品質のものづくりを通じて、社会基盤の充実と発展に幅広く貢献していくことを企業理念に、創業から120年以上、人々の暮らしを支える事業を幅広く展開しています。主力の鉄道車両事業は、日本の鉄道の歴史とともに成長し、新幹線の製造シェアではトップであることをはじめ、国内外を問わず多くの鉄道車両を供給しています。また、建設機械事業では、基礎工事で使用する杭打機の製造シェアがトップであることなど、当社製品は各事業分野においてお客様から高い評価をいただいています。 ・東証プライム市場、名古屋プレミア市場の上場企業であり、JR東海グループ会社でもあるため、企業安定性は抜群、ものづくりの会社として、社風も穏やかで安心して末永く働ける会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【最新技術に携われる◎技術士資格取得に向けた独自講座で手厚いサポート／年間休日121・土日祝】 ■業務内容： 道路分野の設計業務に従事いただきます。 ■業務内容： 設計図面の作成では、ウエスコで所有する最新の３D計測技術を活用し、３Ｄ設計・施工計画の策定も行っています。 AIやクラウドなどDXの活用により、作業の効率化を進め、ワークライフバランスにも寄与しています。 【受注元】官公庁案件：9割（うち3割が国、7割が県や市町村） 【担当案件】同時進行で２，３業務を担当していただきます。 基本的に1案件を複数名でご担当いただきます。 ＼働く魅力／ ・同社独自の技術士資格取得支援講座を開設！ ・在宅勤務や時短勤務についても相談可 ・ベテランの先輩の方々が多い中、近年では若い後輩も多く入社しており、部署を超えて気軽に相談できる風通しの良いフランクな環境！ ・クラブ活動や若手の交流も活発に行われています。 ・最新技術を取り入れているため、最新機器をお使いしていただけます。 ■社風： 役員と従業員が直接話す場面もよく見られ、上から下まで風通しが良く気軽に周りの方にも相談の上進めていける環境が特徴です。 ■働き方 ・年間休日121・土日祝 案件や時期により休日出勤も発生する場合がございますが、振り替え休日の取得が可能です。 ・残業時間は月平均で35~40時間で、固定残業手当を60時間分を設定しています。閑散期は15時間程度の月もございます。 ■やりがい： 案件が頂ける背景はコスト面だけでなく、これまでに同社が築き上げてきた実績と確かな信頼、しっかりした組織体制があってこそです。そうしたこれまでの実績や信頼を崩すことなく業務をやり遂げることは大変責任重大なものでは事ではございますが、業務を完遂し完成した橋梁を見たときのやりがいは何にも変え難いものとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

【最新技術に携われる◎技術士資格取得に向けた独自講座で手厚いサポート／年間休日121・土日祝】 ■業務内容： 橋梁分野の設計業務に従事いただきます。 ■業務内容： 設計図面の作成では、ウエスコで所有する最新の３D計測技術を活用し、３Ｄ設計・施工計画の策定も行っています。 AIやクラウドなどDXの活用により、作業の効率化を進め、ワークライフバランスにも寄与しています。 【受注元】官公庁案件：9割（うち3割が国、7割が県や市町村） 【担当案件】同時進行で２，３業務を担当していただきます。 基本的に1案件を複数名でご担当いただきます。 ＼働く魅力／ ・同社独自の技術士資格取得支援講座を開設！ ・在宅勤務や時短勤務についても相談可 ・ベテランの先輩の方々が多い中、近年では若い後輩も多く入社しており、部署を超えて気軽に相談できる風通しの良いフランクな環境！ ・クラブ活動や若手の交流も活発に行われています。 ・最新技術を取り入れているため、最新機器をお使いしていただけます。 ■社風： 役員と従業員が直接話す場面もよく見られ、上から下まで風通しが良く気軽に周りの方にも相談の上進めていける環境が特徴です。 ■働き方 ・年間休日121・土日祝 案件や時期により休日出勤も発生する場合がございますが、振り替え休日の取得が可能です。 ・残業時間は月平均で35~40時間で、固定残業手当を60時間分を設定しています。閑散期は15時間程度の月もございます。 ■やりがい： 案件が頂ける背景はコスト面だけでなく、これまでに同社が築き上げてきた実績と確かな信頼、しっかりした組織体制があってこそです。そうしたこれまでの実績や信頼を崩すことなく業務をやり遂げることは大変責任重大なものでは事ではございますが、業務を完遂し完成した橋梁を見たときのやりがいは何にも変え難いものとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

＼未経験からチャレンジ！スキルアップ◎/同世代の仲間と共にやりがいのある仕事を！仕事もプライベートも全力で！／ ■概要 20代〜60代の社員が在籍しておりますが、特に20代の活躍が目覚ましく、元施工管理の社員や業務は未経験だが学生時代に土木建築を学ばれていた社員が当社でスキルを磨き、活躍中です。当社ではチーム制で仕事をしているためフォローが手厚く、未経験で入社された社員もキャッチアップ可能です。 ■仕事内容 建設コンサルタントとして道路、橋、河川、上下水道、公園などの土木設計に関するコンサルティング業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・打ち合わせ 案件受注後、仕様書をもとに概要を理解し初回打ち合わせまでに事前準備をします。 ・土木設計 国、県や市町村からの依頼に基づき、道路・河川・上下水道・公園・街づくりなど案件ごとの設計や計画書等の作成を行います。 ＜仕事の進め方＞ メイン担当のリーダーを中心に数名のチームを組んでプロジェクトを進めていきます。年次や年齢関係なく、意見を出し合い協力して仕事を行います。 ■入社後の流れ 入社後はチームの一員として、リーダーの元で仕事を覚え、5年を目途に1人前になっていただきます。独り立ちしてからはリーダーとして案件を担当し、メンバーと共にプロジェクトを成功に導いて頂きます。 ■若手活躍を応援 24名程の社員が在籍しています。社員の1/3が20代です。 ◇奨学金返済制度 ご入社時に奨学金の返済をされている場合3年間は月1万円まで返済補助があります。卒業学部学科は問いません。 ◇資格取得に関する費用も全額補助し、合格時には報奨金も支給です。 ◇住宅手当 ご本人名義の持ち家、賃貸の場合は月1万5千円の住宅手当が支給されます。 ■労働環境 月平均残業時間は20時間程。２〜3月は繁忙期になるので残業や休日出勤が発生しますが、繁忙期が終わった4月は週3日休みです。GW前後は有休奨励日のため長期連休にすることが可能です。

【公共事業案件90%以上！／教育制度・資格取得支援制度も充実／ワークライフバランス◎】 ■業務内容 国土交通省や都道府県などの公共団体より数多くの表彰を受けている当社にて、橋梁・構造物の分野における調査・計画・設計業務をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細： ・新設橋梁の設計 ・既設橋梁の補修・補強設計／橋梁点検　など ※具体的な内容は、ご経験とスキルを考慮し、面接で個別にご相談させて頂きます 例）管理技術者として業務をまとめる、技術提案書を作成する、照査技術者として品質チェックを行う、若手指導・技術的アドバイスを行う等 ■担当案件 ・年間150件ほどのプロジェクトが稼働 ・1件あたり2〜6人のチーム体制 ・案件種別にもよりますが一人当たり2〜3件程を同時並行で対応 ・道路、橋梁、河川、港湾・漁港・海岸、砂防・防災、環境、都市計画、公園など幅広い案件を受注しており、国交省からは毎年業務表彰を受賞しています。 ■働き方 ・転勤なし ・出張：一部あり（発注者との打ち合わせや点検・調査等のため） ・残業時間：月平均20h程 ⇒その理由：経営陣が社員の働き方を第一に考え、過度な事業拡大（受注）や地域拡大を行っていないため。 ■組織構成 ・当社には約150人の社員が所属しています。20代：30％。30代：20％、40代：10％、50代：25％、60代以上：15％となっています。 ・のべ40名以上が技術士資格在籍保有！ ・ご経験に応じたプロジェクトに配属予定です。1つのプロジェクトに対し、2〜6人のチームで業務をします ⇒チームとしての仕事と若手の育成ができる環境! ・すべての技術者が本社のワンフロアで勤務！壁には設計書が揃っており相談・連携のしやすい環境！ ・社員のスキルUPのため、勉強会・受験研修会を随時開催！資格試験前の勉強時間の確保や合格に向けた論文・面接のアドバイスなども積極的に行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼スタンダード上場のヤマウHDグループ！〜年休123日(土日祝休)／ 業界屈指の働き方／勤続手当最高月8万！ 【お仕事内容】 橋梁や高架道路といった公共の土木工事に用いられる伸縮装置（例：道路と道路、橋と橋を繋げる装置）のニッチトップ専門メーカーである同社において、設計部門のマネジメント業務及び実務業務をお任せいたします。 ■業務内容：橋梁や高架道路といった各種公共土木工事に用いられるジョイント装置の設計及びマネジメント業務 ・設計、部品設計（強度計算、構造設計等） ・図面作成 ・営業・施工部門・協力業者、設計コンサルタント等との協議・打合せ等 ※経営層とともに製品改良に向けた企画・設計も担って頂きます。 ・メンバーの勤怠管理、残業管理等 ＼プライベートも意識した働き方が可能！／： ・年間休日123日 ・残業平均20時間/月（よほど忙しい時期でも50〜60ｈ程度が年1回） ・夜勤後は必ず9時間のインターバル有（例：朝4時に終業→9時間インターバル→13時出社→18時退社） ・出張は月１回程度（日帰り９ ▼以下、残業削減の取り組み▼ ・取替工事と新設工事が多く、「壊れた/緊急工事」でなく、「寿命が近いからそろそろ」と、工事計画も立てやすく、受注管理もしやすい ・お一人ずつ社用車を1台支給…お住まいの近くに駐車場を探していただきますが、駐車場代は会社から支給いたしますので通勤時の使用可能。（直行直帰可） ■魅力 （１）創業1965年より、ジョイント専門メーカーとして、高架・橋梁用ジョイントに関わる調査・設計・製造・販売・施工を一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！実績・知名度より大手からもお声がかかる安定性！ （２）公共事業のため景気に左右されない安定性。 （３）働き方改善も続けており、業界屈指の働き方！メーカーのため利益率が高く給与に還元。勤続手当や、年収上がり幅も魅力！ 変更の範囲：無

<<橋梁の点検調査を活かせる即戦力候補／年間休日120日×土日祝休／安定した受注量／2人1組のペア制／土木構造物の点検調査専門会社>> ■業務概要： 橋梁の点検調査を担っていただきます。 土木構造物の老朽化が進む中で、私たちの技術と経験を活かし、道路橋やトンネル、河川の擁壁などの健全性を維持するための点検を担当していただきます。 ■職務詳細： ・橋梁やトンネルの点検、調査（事前調査含む） ・損傷箇所の写真撮影やスケッチ、記録作成 ・コンクリート部分のハンマー点検 ・点検結果の分析と調査報告書の作成 ・新技術（ドローン、赤外線カメラなど）の活用 ※現場は宮城・山形・福島など、日帰りで対応できる場所がほとんどです。（一部関東などの遠方あり） ※AIなども積極的に導入し、効率的に働けるようにしています。 ■入社後の流れ： 入社後はこれまでの経験を活かしながら、若手や経験の浅い社員と2人1組のペアを組んで、1つのチームで年間40〜50ヶ所（業務に応じ変動はあります）を担当していきます。 独り立ちし、自身の経験とスキルを活かして点検業務をリードしていただくことを期待しています。 ■組織構成： 当社は経験豊富なベテラン社員と若手社員がバランスよく在籍している組織です。 点検業務は2人1組で行い、ベテランが若手を指導しながらチームで取り組んでいます。 和気あいあいとした雰囲気の中で、お互いにサポートし合いながら業務を進めています。 ■当社の特徴／魅力： 当社は70年以上の歴史を持つ東北最大の建設コンサルタント会社から分離独立した、土木構造物の点検調査専門会社です。 安定した業務量と最新技術の導入により、効率的かつ高度な点検・調査が可能です。 地域のインフラを支える重要な使命を担いながら、働きやすい環境で成長できる職場です。

〜官公庁や電力会社、大手ゼネコンの取引多数！決め手は人柄と社風！設立40年以上の総合建設コンサルタント／測量・調査・設計を自社でこなせる強み◎／人々の暮らしを支える仕事〜 ＼ここがPOINT／ ◎社会インフラの開発・整備を担う、公共性の高い事業を展開しています！ ◎専門性の高い技術者が多数在籍し、技術力を活かした事業展開！実績に裏打ちされた官公庁や大手電力会社との取引で信頼のある企業です！ ◎社風が魅力の働きやすい環境！土日祝休みはもちろん、年休127日！地域密着型の働き方も可能です！ ◎「あなたの笑顔・挑戦・技術が未来を切り拓く」が企業理念！若手の方も経験者の方も、社員の人柄が大きな魅力になっています！ ■業務内容： 測量スタッフとして、測量の機器・機材を使用し、土地の形状や面積、高低差などを正確に導き出していただきます。道路や河川、上下水道、ダム、電力施設など、公共インフラの整備、開発に欠かせない案件をお任せします。 ※土地や建物に改変を加える業務はありません。 ■具体的には： ・道路、橋梁、河川、公園などの建設予定地の測量 ・大手電力会社の送電設備、電力設備などの測量 ・土地の形状、高低差、面積など、土地状況の調査 ■業務の流れ： 大手電力会社等からの依頼→作業計画の立案、現地調査→測量（距離、角度、高さの測定）→図面作成（専用の計算システムを使用、分析、変換、編集作業）→報告書の作成 ■当社について 当社は、昭和58年創設以来、信頼される総合建設コンサルタントを目指して、日々技術の向上に努めています。 ・社会貢献性の高い仕事：人々の暮らしや社会の発展に直接貢献できるやりがいのある職場です！ ・成長意欲を応援する環境：若手の挑戦を歓迎する風土。技術紹介や職場体験など、教育・研修制度も充実！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務： 橋梁の設計や施工計画策定、維持管理等の業務全般をコンサルティングをお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例： 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境： 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方： 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力： 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 変更の範囲：本文参照

〜公共案件の総合評価が三重県内トップクラス／地域のインフラ整備に関わる・やりがいのある仕事／未経験歓迎！育成環境◎／福利厚生充実／年休120日・土日祝休み・働き方◎〜 ■同社について： 三重県に本社を置く、建設コンサルタント企業です。河川・道路・橋梁等は、水道、ガス、電気等生活するのに欠かせないインフラの建設コンサルタントとして、調査・設計・施工管理を行っております。 ■業務内容： 土木関係（道路、河川構造物、橋梁、上下水道）の設計業務、積算業務をお任せいたします。 三重県や県内各市町村の案件がほとんどのため、地域に根差した案件に関わることができます。 ■業務詳細： 官公庁発注の公共事業の内、設計委託業務をお任せします。道路や河川砂防、橋梁、上下水道などの整備事業を発注者と協議しながら計画、検討、設計していきます。 ・道路、河川、橋梁、上下水道のチームに分かれており、 ご本人の希望と適正に合わせてメインでご担当いただく設計業務を行っていただきます。 ・現地調査や打ち合わせ等の際は、社用車（AT車）での移動となります。 ・Excel、Word、CAD（V-nas、AutoCad,TREND-ONE、陣、涼）を使用いたします。 ■組織構成： 入社後は設計部に配属。 道路、河川、橋梁、上下水道とチームが分かれており、 2〜7名体制で業務を行っております。50代〜20代とバランスの良い組織のため、ベテラン社員から年の近い若手社員まで、相談しやすい環境です◎ ■入社後の流れ： 官公庁受注案件の打合せや現地調査などを２人以上のチームで進めていきます。 将来的には、ご担当以外の3つの構造物のプロジェクトにも関わりながら、 ご本人のキャリアに合わせて、スキルアップも目指していただけます！ ■働きやすい環境づくり： 残業は月平均１５時間位とプライベートも充実させることができます！ また、有給休暇の取得義務を7日に設定したり、育児休業、介護休業の積極的な取得をサポートするなど、将来的なライフイベントを見据えて、働きやすい環境でご活躍が可能です！ ■福利厚生： ・県外の方の場合、引っ越し費用は全額負担下さいます／社員さんも100%自宅からの出勤となっており、家賃補助も付与があります。 ・作業着を支給いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内外で活躍する電力コンサルタント／転勤無し／土日祝休み×福利厚生充実で就業環境◎東京電力グループの安定性◎〜 ■業務内容： 【具体的にお任せする業務内容】 ご経験や適性・ご希望に応じて以下業務をお任せいたします。 ・土木設備の調査・解析評価・設計・施工計画立案・積算を幅広くご担当していただきます。 ・対象設備は、電力土木設備（発電所構造物、地中送電洞道、電線共同溝など）だけではなく、一般橋梁や港湾設備などのインフラも対象としています。 【お客様目線での技術提案を大切にしています】 ・電力会社、インフラ事業者、自治体、民間企業など幅広いお客さまが対象です。 ・課題解決に向けた説明資料の作成、お客さまとの打ち合わせ・協議を通じた様々なソリューションの提供をお客さまの目線に立って実践していただきます。 【技術者としてのキャリアアップとマネジメント力の育成を支援します】 ・将来的には、設計技術者として更なるキャリアアップを図りながら、メンバーの管理・人材育成などのマネジメント業務にも携わっていただくことを期待しています。 ・資格取得支援や昇格のための研修も実施しています。 ■働く環境： 【平均残業時間】繁忙期も含めると月平均30時間程度となります。 【フレックス活用】業務スケジュール上問題なければ朝は7時ごろ業務を開始する人もいれば、10時から業務を開始する方もいます。15時や16時に終業することも可能です。業務内容やライフスタイルに合わせて自由にフレックスの活用ができています。 【リモートワーク】週1日程度在宅勤務をしている社員が多いです。 【服装】服装自由です。オフィスカジュアルを超えてカジュアルな服装で勤務をしている社員も多くいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術士資格取得に向けた独自講座で手厚いサポート／年間休日121・土日祝】 ■業務内容： 道路や橋梁などの公共インフラ案件で、【設計・点検業務】を担当していただきます。 ◇橋梁、道路、河川、道路構造物などの設計および点検 ◇電線共同溝や一般土木案件 これまでの経験や希望に応じた業務をお願いします。 3次元データを活用した設計や点検も行っていただきます。 ■教育・キャリア支援： ◇主任や課長などの管理職研修制度あり ◇資格取得を全面的にサポートし、多様なキャリア形成が可能です。 ■働く環境・文化： ◇裁量の大きさが魅力 若手の意見も積極的に採用。「やりたい」に応える社風です。 ・平均年齢43歳、穏やかでフラットな社風 ・コミュニケーションを重視した組織作り ・OJT研修あり、経験者は即戦力として対応OK ・個々の裁量に応じて残業コントロールが可能 ■アピールポイント： ◇官公庁案件中心／安定した事業基盤 ◇決算賞与実績5.2ヶ月分 ◇月平均残業20h以下／ノー残業デーあり ◇土日祝休み＆福利厚生充実でプライベートも充実 ◇借上げ社宅制度あり （家賃8割会社負担可／家賃の額により割合変動） ◇UIターン歓迎／引越し費用会社負担 ■当社について： 当社は、持株親会社が東証スタンダードに上場している総合建設コンサルタントです。 河川や道路、橋梁といったインフラ整備を通じて、地域の未来を築く仕事に取り組んでいます。 測量、補償調査、地盤調査、環境計画、上水道、都市計画といった多彩な分野のプロフェッショナルが集まり、チームで地域社会の課題解決に挑んでいます。 「災害に強いまちづくり」 「誰もが豊かさを実感できる社会の実現」 次に支える街の未来を、一緒につくりましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： ・橋梁工事の施工管理スタッフをお任せします。 ■業務詳細： ◇橋梁の新設工事および補修工事における施工管理業務全般 ・工事現場での施工管理、監督業務（安全、品質、工程、出来形の管理 ・工事入札時の積算業務 ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。 未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。 定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ、昇給昇格を目指せます。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜施工管理から設計へキャリアチェンジ可能／パシフィックコンサルタンツGの安定基盤／年間休日129日／大規模案件に関わる／自治体・NEXCOなどの案件多数／技術者としてのキャリアアップ〜 ■業務概要 当社にて道路設計、橋梁設計、都市開発・都市防災、公園設計、海外業務などインフラ整備に関わる調査・計画・設計業務全般をお任せしていきます。これまでの業務経験に応じて適正を考慮し業務を担当いただきます。 ■業務詳細 ・道路設計：道路計画・設計（予備設計、詳細設計） ・構造物設計：道路構造物（擁壁、地下構造物等の道路構造物の設計）、橋梁設計（予備設計、詳細設計、耐震補強設計） ・都市開発・都市防災：防災まちづくり、無電柱化業務 ・下水道設計：管渠基本設計・実施設計 ※自治体・NEXCOなどの案件多数となります。 ■魅力 ＼パシフィックコンサルタンツGの安定基盤／ 当社は総合建設コンサルタント会社「パシフィックコンサルタンツ」の施工管理部門を担う戦略子会社として設立されました。大規模な社会インフラ整備の施工管理を中心に実績を積み重ね、現在はPM／CM、事業監理、計画・設計、保全調査、技術支援へと事業領域を広げています。 パシコン技術管理は設計・施工のわかる建設エンジニア集団を目指しています。 ＼長く働ける環境づくり／ 年間休暇合計129日、平均残業時間18時間/月、女性社員の産休取得者復帰率100％、住宅支援や時間単位での有給取得など充実した福利厚生があり、社員が長く働き続けられるような環境整備に努めています。 ＼着実なキャリアアップが可能／ 難関資格を取得するために資格試験の受験料補助など、幅広い分野で活躍できるプロフェッショナルを育成するため数多くの研修制度を用意し、社員をサポートしています。若年層を中心に職制の変更やJOBローテーションによるスキルアップの機会も設けています。 変更の範囲：会社の定める業務

国や自治他の委託を受けて、公共事業のための計画、測量、調査、設計、解析、用地測量、補償調査等を行う当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務概要：土木設計技術 道路や橋梁、河川、農業土木等の工事において必要不可欠な計画、測量、調査、設計、解析業務等を担当することがミッションです。 ■働き方： ・時間外労働：月平均16時間 ・年間休日：123日 ・週休：土日祝休み ・有休：入社して3ヶ月が経過した後、 5日間の有休を付与します。その後、入社して半年が経過した後、残りの5日間を追加付与します。昨年度の有休消化実績は平均11.9日です。 ■資格取得支援制度： 資格取得に必要な研修費用や受験費等は会社が負担します。 ■当社について： 1974年の設立以来、岩手県をはじめとした東北という地域において、そこに暮らす人々を大切にしながら、社会資本整備の川上を担う建設コンサルタントとして、農業土木と一般土木の双方の分野で、弊社の持てる力・技術を駆使して、整備の一端に携わって参りました。 近年では、東日本大震災で被害を受けた地域、施設、農地の復旧の他、台風等の災害への迅速な対応、老朽化が懸念されるインフラの点検保全、既存施設の耐震化等に対する調査設計といったような新たな社会ニーズにも応えるよう努めております。 ■当社の特徴： ・農業土木関係の調査設計を得意としています。 ・近年は一般土木設計の実績が増えています