〜技術士資格をお持ちの方へ／賞与支給実績5ヶ月分／年間休日120日・完全週休2日制、、他業界出身者も馴染みやすい環境〜 ■募集背景： 創立53年を迎える大分県に根差した建設コンサルタント企業である当社は、官公庁案件をメインに、道路や橋梁、上下水道など人々の生活に欠かせない社会インフラの整備を幅広く手がけ、安定した成長を続けてきました。 インフラ整備の需要拡大や技術の進化に対応するため、技術者資格を活かしながら、土木設計技術者および測量技術者として活躍していただける方をお迎えします。 ■業務内容： 当社で請け負っている、大分県内の官公庁（国・県・市町村）が発注する公共インフラ事業において、調査・計画・設計から成果のとりまとめまでを一貫して担当いただきます。 ■業務詳細： 担当する業務を、入口から出口まで一貫してお任せします。 ◇発注者との協議・現地踏査・条件整理などの調査・計画 ◇各種解析・検討、図面作成を含む設計業務 ◇報告書・成果品のとりまとめ、納品 ◇業務遂行にあたっての発注者（官公庁）との技術協議・打合せ ◇総合評価落札方式におけるプロポーザル・技術提案書の作成 ■ポジションの魅力： 当社の受注は約98%が官公庁案件であり、地域の社会基盤を支える、公共性と安定性の高い仕事です。 ■組織構成： 技術職員…約30名 20〜60代と幅広い年代の方が活躍しています。（40〜60代の方が多く、20代4名、30代4名） コミュニケーションとりやすいアットホームな雰囲気です。 若手の柔軟な発想と、ベテランの経験値などの世代の強みをかけ合わせ、どんな難題にも挑んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜橋梁のプロフェッショナル／東京湾アクアライン・伊良部大橋など日本を代表する橋梁の設計◎／業界トップクラスの田中賞受賞実績のある老舗企業◎〜 ■業務内容： 道路橋・鉄道橋を主とした橋梁設計業務をご担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜具体的な業務＞ ・新設設計 ・耐震設計 ・橋梁保全 ・アセットマネジメント　など ※入社時の経験・スキルにより業務をお任せします。 ※案件は新設設計が4割/保全・補強・その他が6割程度です。 ※案件の期間は６ヶ月~１年程度。 ※5〜6案件を並行して進めていただきます。 ■就業環境： ・年間休日120日／土日祝休み ・平均残業19.5h※時期・配属部署により変動有り ・出張：あり※平均期間1〜2日(年に数回程度) ・平均有給休暇取得日数：11日 ※時間単位で有給取得が可能です ・平均勤続年数16.7年・平均年齢41.6歳と長く働きやすい環境 ■当社の設計実績： 当社は4500を超える日本を代表する橋梁の設計実績と業界トップクラスの土木学会田中賞の受賞実績がございます。 ＜主な実績＞ 東京湾アクアライン／伊良部大橋／関西国際空港連絡橋／ディンブー・カットハイ橋（ベトナム）など ■キャリアパス： 入社後は実務を通じて経験を積んでいただいた後、技術士の資格取得を目指していただきます。当社は独自の「資格取得支援プログラム」があり、社内研修や勉強会、試験対策のサポートを行っております。 なお技術士の資格取得後は将来的にマネジメント層へのキャリア形成を想定しております。 ■組織構成： 設計担当者　52名（平均年齢41.3歳）男女比　21：5です。 配属課により変動しますが、1課5〜7名が在籍しており、課長（40代）1名＋係員（20〜30代）4〜6名が平均です。 ■当社について：： 民間インフラ系企業や地方自治体、官公庁からの橋梁設計依頼に対し、設計業務を行なっているのが日本構造橋梁研究所です。生活に欠かせない橋から日本の物流を支える高速道路や鉄道の巨大な橋に至るまで、「橋梁」の専門コンサルタントとして日本全国のみならず、海外の橋梁も手がけているなど、幅広い事業を展開しております。 変更の範囲：本文参照

〜東京湾アクアライン・伊良部大橋など日本を代表する橋梁の設計にチャレンジしたい方◎／業界トップクラスの田中賞受賞実績のある老舗企業◎〜 ＼ポジションの詳細／ 生活に欠かせない橋から日本の物流を支える高速道路、鉄道の巨大な橋など「橋梁」の専門コンサルタントとしてあらゆる橋の設計を手掛ける当社の橋梁設計職としてご活躍いただきます！【変更の範囲：会社の定める業務】 ★どれか1つでも該当する方におススメの求人です★ ◎学生時代に土木系の学科を専攻していた！ ◎建設コンサルタントで働いている！ ◎より大規模な設計に携わりたい！ ◎日本を代表する建築や社会インフラに挑戦したい！ ＼具体的な業務内容／ ・道路橋・鉄道橋などの設計 ・橋の機能を維持・向上するための補修 ・大地震に備えた耐震設計 ※1つの案件の期間は６ヶ月~１年程度。将来的には5〜6案件を並行して進めていただくことを期待しています。 ＼ご入社後の流れ／ 入社後はこれまでの経験・スキルに応じて実務を通して経験を積んでいただきます。経験豊富な先輩社員が丁寧にフォローします！ ＼技術士へのキャリアアップ／ 将来的には技術士の資格取得を目指していただきます。当社は独自の「資格取得支援プログラム」があり、社内研修や勉強会、試験対策のサポートを行っております。なお技術士の資格取得後は将来的にマネジメント層へのキャリアアップを想定しております。 ＼働きやすい環境／ ・完全週休二日制 ・全社平均残業19.5h※時期・配属部署により変動有り ・出張：あり※平均期間1〜2日 ・平均有給休暇取得日数：11日 ・平均勤続年数16.7年・平均年齢41.6歳と長く働きやすい環境 ＼一緒に働くメンバー／ 設計部：52名（平均年齢41.3歳/男女比21：5） 配属課により変動しますが、1課5〜7名が在籍しており、課長（40代）1名＋係員（20〜30代）4〜6名が平均値です。 ＼当社の特徴／ ★4500を超える日本を代表する橋梁の設計実績！ ★業界トップクラスの土木学会田中賞の受賞数！ ★業界内でも高水準の働きやすい環境を完備！ ★技術士へのキャリアアップなど長期的な成長をサポート！ 変更の範囲：本文参照

【土木の花形、橋梁の施工管理／元請け工事がメイン／東証スタンダード上場の安定基盤／土木受注は3期連続増収増益】 〜橋梁を中心とした、各種大型構造物の新設工事や補修・補強工事の施工管理〜 ■募集背景： 1954年創立の当社。以来69年という長い歴史の中で、PC(プレストレストコンクリート)技術を用いた橋梁等の大型土木構造物専門の施工会社として信頼と実績を積み上げてきました。国土強靭化政策に伴い、今後は新設工事に加えて、大規模更新工事や維持管理(補修・補強)など、PC専業者としてより包括的な事業活動を展開していきます。事業拡大に向け、体制強化を図るための増員募集です。 ■具体的な仕事内容 ・資材発注、スケジュール管理 ・協力会社手配、指導監督 ・原価管理 ・元請けや発注者との打ち合わせ ・安全管理 ・品質管理 ・各種書類の作成 など --------------------- 大規模工事を複数抱える老舗の強み --------------------- 1954年創立の当社。以来69年という長い歴史の中で信頼と実績を積み上げてきました。 橋梁事業では官公庁、JR、NEXCOをメインに取引を行っており、 安定した経営基盤は当社の大きな強みと言えます。東証一部上場、3期連続増収増益！それだけではなく、社員の健康管理を経営の重要課題と位置づけ、 社員が心身ともに健康で、個性や能力を最大限に発揮できる職場環境の実現を目指し、健康経営を推進しています！ 具体的には、健康診断および再検査受診の費用補助等による社員の健康状態の向上や、生活習慣改善のサポートがあります。 また、長時間労働の是正と適切な人員配置によって、働きやすい環境を整備することで、ストレス反応の低減および仕事満足度の向上を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【NEXCO西日本グループ/名神高速など主要な道路で社会貢献性ある業務に従事できる/全国指折りの技術力/働きやすい労働環境/福利厚生充実】 ■担当業務： 構造物の設計（補修・補強）、調査・分析・補修工法の検討などを行います。 お客様先や現場に出向き、打ち合わせを行うこともあります。 【変更の範囲：無】 ■業務詳細： ・発注者との打ち合わせ ・現地調査と分析 ・構造解析及び強度の計算 ・施工方法検討及び決定 ・図面等の設計図書作成 ■就業環境： 同社の魅力の一つは働きやすさです。残業は月20H程度になります。 ■組織構成： 設計部で9名所属しております。（別に派遣社員が4名） ■働きやすい環境の背景： 同社は入札ではなく、グループであるNEXCO西日本から案件をいただく為、無理な工期設定などがございません。 現場や従業員の健康・働きやすさを尊重し、同社規模で請け負える工事現場をグループ会社NEXCO西日本と選定しております。 そのため、工期が迫り、過度な残業や出勤が増えることもございません。 ■担当地域： 主な営業範囲は西日本全域です。その中で、担当地域を割り振ります。 ■資格補助： 技術士補・技術士・RCCMの資格取得を推奨しております。全額企業負担でございます。 ■同社について： NEXCO西日本グループであり橋梁を中心とする改良・補修・施工管理会社です。 名神高速道路や北関東自動車道、中国自動車道など主要な道路で業務をされています。橋梁のメンテナンス専門会社としてスタートした同社ですが、その後数々の経験と研究を重ね、今日では橋梁のみならず、道路全般に関するあらゆる維持補修のための調査・設計から新設工事まで、一貫して手掛けられる企業に成長しました。 変更の範囲：本文参照

〜創業60年超・国内トップクラスの総合建設コンサルタント／フレックス・在宅・福利厚生充実で働き方◎〜 ■業務内容 ・インフラ施設の長寿命化計画作成業務 ・インフラ施設の包括的民間委託の導入可能性調査業務、発注支援業務 ・インフラ施設の包括的民間委託の事業者での参入（日常管理のマネジメントまたはコンサルタント業務を担当） ・インフラ施設のPFI事業の事業者での参入 対象分野は道路、橋梁、トンネル、下水道、公園、河川、駐車場などのインフラ全般になります。 プロジェクトリーダーのもとで、１チーム３〜４名で業務を執行しており、そのチームに加わって業務を実施して頂きます。 業務の執行だけでなく、市場を形成・獲得していくための技術営業にも参加していただきます。 ■プロジェクト事例 〇橋梁の包括的維持管理に関する取り組み https://www.yachiyo-eng.co.jp/case/IK01041/ 〇道路の包括的民間委託に関する取り組み https://www.yachiyo-eng.co.jp/case/IK01002/ 〇公園施設の長寿命化に関する取り組み https://www.yachiyo-eng.co.jp/case/IK02003/ ■募集背景・魅力 今後、増加が見込まれるインフラの官民連携事業（包括委託・PFI等）に対して、さらなる組織強化を目指し、一緒にご活躍いただける方を募集しております。 インフラの官民連携事業では、国内においてトップレベルの実績を有しており、先導的な業務に携わることが可能です。 建設コンサルタンツ協会、日本アセットマネジメント協会、インフラメンテナンス国民会議等の関係機関との連携も強く、幅広な技術の習得や人脈の形成が可能です。 横の繋がりが強く風通しが良いのが弊社の強みです。社内研究費が確保されており、社内外の研修への参加も推奨しています。学協会の委員等を務める部員も多数おり、業務だけでなく、ご自身のスキルアップに励んでいただける機会が多いと思います。 中長期的にはプロジェクトリーダーとしての活躍を期待しています。 ■当社について 国内トップクラスの総合建設コンサルタントとして、社会資本整備・国土環境保全に関する技術コンサルティングサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業60年超・大手総合コンサルタント企業/“多様な働き方支援制度・働き方改革制度”を整えています/インフラ分野でトップレベルの技術力！〜 社会資本整備(防災)に関する調査・計画・設計業務をお任せします。情報伝達システムも駆使した総合的な提案が可能です。技術力は新規港湾、開発・拡張計画、運営、維持管理等、幅広く提供する程の評価を獲得しています。防災/復興に関するハード/ソフトの多様な業務実績があり、様々な知見/技術もあります。 ■職務詳細： 駅周辺基盤（駅前広場、道路等）整備に係る計画作成の支援、実現可能性検討、交通量推計、交通解析、各種協議支援、都市計画手続き支援、拠点施設（道の駅、コミュニティセンター等）の整備に向けた基本構想・基本計画の作成、事業手法検討、再開発事業に係る計画作成支援、先行交通対策協議支援、官民連携事業に関する基本計画作成、官民連携手法（PPP/PFI）導入可能性検討 ■働き方支援制度： ・多様な働き方勤務制度（総合一般職・一般職）：自身のワークスタイルに応じて勤務地・勤務時間・職種を限定できる各種制度 ・ノー残業デー：建設コンサルタンツ協会が主導するノー残業デーに協賛 ・地域限定社員制度：家庭の事情等で転勤が難しい期間、希望の地域を限定して勤務することができる制度 ・ライフサポートフレックス：育児・介護・自身の治療などの際に時間を柔軟に変更できる当社独自の制度 ■人材育成制度： 社員の『早期成長・早期活躍』を支援するために、一人ひとりのキャリアパスに応じた研修や制度を用意しています。 ・キャリア人材育成研修（入社直後・配属後・配属1年後の各段階で相談窓口・配属部長等のコーチャーとコミュニケーションしながら教育訓練するプログラム） ・階層別研修（マネジメント力向上：新入社員研修、2年目研修、3年目研修、新任管理職研修、上級管理職研修） ・プロジェクトマネジメント研修 ■当社の特徴： 当社は、総合コンサルタント企業であり売上高ランキングでは、業界4位のトップクラスの規模を誇っています。また、グループ会社であるオリエンタルコンサルタンツグローバル（海外）と合計すると業界2位相当となり、国内・海外部門でトップクラスの規模を有する稀有な会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆地域密着／各分野（橋梁、地盤調査、河川、測量）のスペシャリストが在籍／最新の技術（BIM、CIM、ドローン）を積極活用／◇◆ 建設コンサルタント、測量、地質調査、環境調査等の仕事を行っています。 道路や河川の計画・設計、橋や水門等の土木構造物の設計、既設の橋の点検、生物調査、その他の調査・設計業務を行います。 ■配属部署： 設計調査課／測量調査課に大きく分かれ、今回は設計調査課配属となります。点検、調査、診断、補修といった一連の業務を同社内で行えることが強みです。 ■ドローンの活用： 水中撮影／空中撮影を実施。ドローンも４台を所有しており、業務に積極的に取り入れています。ドローンを活用し、3次元データを取得、BIM、CIMの活用に繋げています。

【年間休日126日／残業時間平均20〜30時間／資格支援制度あり／NEXCOグループの安定経営基盤／土木学会　田中賞も受賞】 橋梁の設計業務をご担当いただきます。これまでのご経験を最大限に生かせるよう、適性や希望に合わせて、上部構造（PC橋、RC橋）、上部構造（鋼橋）、下部構造（RC橋脚、鋼製橋脚）のうち何れかの設計をお任せいたします。入社後は主にOJTのもと、お客様との打ち合わせに始まり、計画・検討、構造計算、断面の決定、作図作業、照査・手直し、数量計算、成果品のとりまとめ、先方へ納品等といった順で業務を行っていただきます。 ■業務の流れ： NEXCO西日本などの高速道路会社から発注(依頼)を受け、確かな技術力をもって計画・立案を行います。 発注(依頼)を受け計画(周辺環境の確認)し、調査(地質の調査・現地の地形を測量)し、設計(設計・図面作成)し、工事という流れです。 ■職務の特徴・魅力： （1）高い信頼…案件はNEXCO西日本7割、中日本・東日本が3割となっております。平均3〜4本の案件を並行して進め、依頼から納品までの期間は約2ヶ月〜2年で、平均して3ヶ月程が中心です。 宮崎県の寺迫ちょうちょ大橋にて「土木学会　田中賞」を受賞しております。 ※田中賞とは、橋梁・鋼構造工学に関する優秀な業績に対して授与される賞 （2）働き方…「社員は財産」という考えを元に、個人に合わせた自由な働き方を実現しております。残業時間は平均20〜30時間で、休暇を取りにくい雰囲気はなく、有給取得率も高水準です。 （3）上流工程に関わる…専用ソフトを用いての構造計算や解析業務、設計計算業務等の上流工程に携わることができます。 （4）スキルアップ…高い技術力を持ったメンバーが丁寧にサポートをするため、業務経験が浅い方でも安心してスキルアップを図ることができます。納期や仕事量が偏らぬよう、業務のバランスを見て割り振りを行っております。また、資格取得も推奨しており、技術士の資格であれば月5万支給、資格取得後の登録料、資格取得のためのセミナー参加を業務内で推奨、受験料や資格取得手続き費用も補助しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国家プロジェクトの一翼を担う世界トップレベルの空間情報カンパニー／企業内大学「PASCO大学」等充実の育成体制／国や行政との取引が8割の安定した財務基盤〜 ■業務内容： 道路、橋梁における調査、計画、設計をはじめ、空間情報を活用したコンサルティングを提供します。当社は調査から設計まで幅広く行っていることが特徴で、衛星・レーザー・3次元・AI・ドローンなどを活用している点が強みです。 ■具体的な事例： <空間情報を活用した道路修繕計画の立案支援> 路面性状調査と空間情報技術を用いて舗装の修繕計画の立案を支援します。 <道路・橋梁などの長寿命化> 自治体等が作成する公共施設等総合管理計画に基づく個別計画として、橋梁や道路の長寿命化修繕計画の立案を支援します。 ■残業時間に関して： 残業時間は時期により変動しますが、平均で月30時間程度です。 また、入社後業務が馴染んできたら在宅勤務も可能で、メンバーによっては週1~2回の利用やフルリモートで働いている方もいらっしゃいます。 ■同社について： 【世界最高水準の空間活用技術】 宇宙から地上（水中）まで最新の機材を活用して空間情報を収集。分析やサービス提供までをワンストップで行っております。 ※活用事例：自動車の自動運転を実現させるためにも同社は大きく貢献しております。同社は自動走行システムの実現に向けた自動走用の地図の試作構築に関する業務を内閣府から受託するなど、国を挙げた自動走行の取組に参加しています。 【世界117カ国に事業展開するグローバル企業】 同社は、日本を含めアメリカ、ヨーロッパ、東南アジアなど世界117カ国に展開しております。世界には、まだまだ国家の発展に欠かせない精巧な地図を持たない国がたくさんあり、防災や農業・林業計画、インフラ整備などのベースとなる国土基本図を作成しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働き方改善したい方にお勧め！月残業平均10時間／完全週休2日制・土日祝休・年間休日122日／長期出張なし／資格取得制度も充実・資格次第で年収200万アップすることも★福利厚生◎〜 ■どんな会社？ 2001年創業、コンクリート構造物の調査・診断および補修・補強設計を行う建設コンサルタント会社です。 特殊材料に基づく高度な補修技術を強みに、公共工事から歴史的建造物保全まで幅広く対応し、業界内で高い評価を獲得しています。 社員数33名規模で風通しが良く、わきあいあいとした社風が魅力。 コンクリート構造物の長寿命化を通じ社会貢献を目指し、業務拡大に伴う増員募集です！ ■求人概要：社会インフラを支える建設コンサルタント ■仕事の詳細　具体的には・・・ ・現地調査（劣化状況や環境条件の確認） ・CAD等を使用した設計、施工計画、仕様書作成 ・公共工事・歴史的建造物保全などの技術支援業務 ＜キャリア＞ 調査・設計の専門性を高め、将来的には技術リーダー、現場計画統括などへキャリアアップ可能。 ■業務の特徴（やりがい・特徴） ・公共財であるコンクリート構造物の再生を通じた社会貢献性の高さ ・グループ基盤の安心感と、専門性を磨ける技術環境 ・平均継続年数13年の高い定着率 ■組織（社風もマスト） 33名規模（平均年齢49歳） 社員同士のコミュニケーションが良く、温かく穏やかな雰囲気の組織です♪ ■はたらき方 ・年間休日122日／土日祝休み ・残業月10時間程度 ＼この求人のポイントについて／ （１）デンカ×オリエンタル白石の安定グループ （２）年休122日＆残業10hの働きやすい環境 （３）公共インフラから文化財まで幅広く携わる専門性の高い仕事 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業月平均１０時間／研修・資格支援制度有／大手土木コンサルティング企業・橋梁ゼネコン等取引多数／『会社の利益は社員が作ったものだから社員に最大限還元する』という社長の思いが詰まった企業です〜 ■職務概要： 橋梁の設計業務をお任せします。 適正や希望に合わせて、上部構造（PC橋、RC橋）／上部構造（鋼橋）／下部構造（RC橋脚、鋼製橋脚）のいずれかをご経験いただきます。将来的には全工程に関わっていただき、設計者としてスキルアップを図っていきます。 ■職務詳細： お客様との打ち合わせ→計画・検討→構造計算→断面の決定→作図作業を外注へ依頼→外注先より設計図を回収→照査・手直し→数量計算→成果品のとりまとめ→先方へ納品の流れで業務をお任せします。 ■組織構成： 現在技術部には14名在籍しております。 ＰＣ橋／ＲＣ橋担当が4人、鋼橋が2人、下部工構造（ＲＣ橋脚／橋台）が8人程度です。 アルバイトも含め、社内には20代〜40代の社員が中心となり活躍中です。 ■当社の魅力・特徴： ◇安定性・将来性： リピート顧客が8割を占め、取引のある土木コンサルティング企業からの紹介で案件が入ってくることもあり、年間で120〜130の案件をこなしています。公共事業の割合が多く全国の自治体から案件を受けており、大手企業にこだわらず原価率にこだわることで安定した収益が叶っています。平均3〜4本の案件を並行して進め、依頼から納品までの期間は約2ヵ月〜2年で、平均して3か月程が中心です。 ◇働き方： 社長の『社員は財産』という考えを元に、個人に合わせた自由な働き方を実現しています。休暇を取得しやすい環境で有給取得率も高水準です。 ◇上流工程に関わる： 作図作業は基本的に外注に依頼しているため、専用ソフトを用いての構造計算や解析業務、設計計算業務等の上流工程に集中することができます。 ◇スキルアップ： 高い技術力を持ったメンバーが丁寧にサポートをするため、業務経験が浅い方でも安心してスキルアップを図ることができます。納期や仕事量が偏らぬよう、業務のバランスを見て割り振りを行っています。資格取得も推奨しており、技術士の資格であれば月2万支給、資格取得後の登録料、資格取得のためのセミナー参加を業務内で推奨、要望があれば受験料も補助しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇BIM/CIM、AIなど最新技術も積極的に活用/土日祝休み/閑散期にはほぼ定時退社◆◇ 当社は橋梁、道路、トンネルを設計、施工するにあたり重要な地盤状況を把握するため、地質調査（ボーリング調査、断面図作成、総合解析）を行っており、多数の実績を積み重ねて高い技術力を有しています。 ■職務内容： 当社の技術士やRCCMなど保持している社員と一緒に、砂防・地すべり、法面、道路、河川等に関連する設計業務を行って頂きます。設計計画から、比較検討、図面作成、報告書作成までに携わって頂き、チームとして業務に取り組んで頂きます。ソフトを用いた図面作成、発注者に提出する報告書の作成などをお任せします。 案件は国や熊本県、熊本市町村からの受注案件が中心です。基本的に公共案件をご担当いただきます。 ※今回の募集は現在外注している作業を社内で内製化して利益率を向上させるため、人員を採用して体制を強化するものです。 ■組織構成： 10代１名、20代３名、30代７名、40代３名、その他50代以上を合わせて26名在籍しております。学術博士1名/理学博士1名/技術士(建設部門)1名/技術士(応用理学部門)2名/技術士補5名/ＲＣＣＭ3名/地質調査技師5名/測量士3名/測量士補3名等所属しています。 ■当社について： 熊本に本社を置く建設コンサルタントとして、九州圏内を中心に公共事業における測量設計、地質調査業務を行っております。豪雨、台風、地震等の災害から地域の人たちの生命、財産を守るため、防災・減災に係る測量設計、地質調査を行っており、豊富な経験、優れた技術力を有しています。また、橋梁や砂防施設等の土木構造物の長寿命化を図るため、点検・調査や補修設計も行っており、多数の実績を積み重ねて高い技術力を有しています。小型ドローンによる空中写真測量、産業用ドローンにレーザースキャナを搭載した空中レーザー測量、地上型レーザースキャナを使用した地上レーザー測量も行っており、従来の測量方法と比べてより短期間であまりコストをかけずに成果をあげることができるようになりました。 変更の範囲：会社の定める業務

【最新技術に携われる◎技術士資格取得に向けた独自講座で手厚いサポート／年間休日121・土日祝】 ■業務内容： 橋梁分野の設計業務に従事いただきます。 ■業務内容： 設計図面の作成では、ウエスコで所有する最新の３D計測技術を活用し、３Ｄ設計・施工計画の策定も行っています。 AIやクラウドなどDXの活用により、作業の効率化を進め、ワークライフバランスにも寄与しています。 【受注元】官公庁案件：9割（うち3割が国、7割が県や市町村） 【担当案件】同時進行で２，３業務を担当していただきます。 基本的に1案件を複数名でご担当いただきます。 ＼働く魅力／ ・同社独自の技術士資格取得支援講座を開設！ ・在宅勤務や時短勤務についても相談可 ・ベテランの先輩の方々が多い中、近年では若い後輩も多く入社しており、部署を超えて気軽に相談できる風通しの良いフランクな環境！ ・クラブ活動や若手の交流も活発に行われています。 ・最新技術を取り入れているため、最新機器をお使いしていただけます。 ■社風： 役員と従業員が直接話す場面もよく見られ、上から下まで風通しが良く気軽に周りの方にも相談の上進めていける環境が特徴です。 ■働き方 ・年間休日121・土日祝 案件や時期により休日出勤も発生する場合がございますが、振り替え休日の取得が可能です。 ・残業時間は月平均で35~40時間で、固定残業手当を60時間分を設定しています。閑散期は15時間程度の月もございます。 ■やりがい： 案件が頂ける背景はコスト面だけでなく、これまでに同社が築き上げてきた実績と確かな信頼、しっかりした組織体制があってこそです。そうしたこれまでの実績や信頼を崩すことなく業務をやり遂げることは大変責任重大なものでは事ではございますが、業務を完遂し完成した橋梁を見たときのやりがいは何にも変え難いものとなります。

【最新技術に携われる◎技術士資格取得に向けた独自講座で手厚いサポート／年間休日121・土日祝】 ■業務内容： 道路分野の設計業務に従事いただきます。 ■業務内容： 設計図面の作成では、ウエスコで所有する最新の３D計測技術を活用し、３Ｄ設計・施工計画の策定も行っています。 AIやクラウドなどDXの活用により、作業の効率化を進め、ワークライフバランスにも寄与しています。 【受注元】官公庁案件：9割（うち3割が国、7割が県や市町村） 【担当案件】同時進行で２，３業務を担当していただきます。 基本的に1案件を複数名でご担当いただきます。 ＼働く魅力／ ・同社独自の技術士資格取得支援講座を開設！ ・在宅勤務や時短勤務についても相談可 ・ベテランの先輩の方々が多い中、近年では若い後輩も多く入社しており、部署を超えて気軽に相談できる風通しの良いフランクな環境！ ・クラブ活動や若手の交流も活発に行われています。 ・最新技術を取り入れているため、最新機器をお使いしていただけます。 ■社風： 役員と従業員が直接話す場面もよく見られ、上から下まで風通しが良く気軽に周りの方にも相談の上進めていける環境が特徴です。 ■働き方 ・年間休日121・土日祝 案件や時期により休日出勤も発生する場合がございますが、振り替え休日の取得が可能です。 ・残業時間は月平均で35~40時間で、固定残業手当を60時間分を設定しています。閑散期は15時間程度の月もございます。 ■やりがい： 案件が頂ける背景はコスト面だけでなく、これまでに同社が築き上げてきた実績と確かな信頼、しっかりした組織体制があってこそです。そうしたこれまでの実績や信頼を崩すことなく業務をやり遂げることは大変責任重大なものでは事ではございますが、業務を完遂し完成した橋梁を見たときのやりがいは何にも変え難いものとなります。

≪北海道札幌市（地下鉄西28丁目駅）／建設コンサルタント業務／転勤なし／技術士資格保有者歓迎／年間休日125日／ALCグループ≫ ■業務内容： 国・北海道・市町村など行政が発注するプロジェクトの計画、調査、設計、維持管理等を担当します。 当社は交通インフラに特化した事業を得意としており、道路、橋梁を対象としたコンサルティング業務を行っています。 複数のプロジェクトの管理を担当し、多数のプロジェクト間の調整や役所の方への企画立案などを行います。 ■キャリアパス： 前職の経験等により様々ですが、いずれは業務の中心的な担当者となっていただき、役所の方との打ち合わせや、作業工程の計画を行っていただきます。 また、アシスタントを含めた数人の１チームとして業務を担当しますので、チームの管理を担っていただくことを期待しています。 ■組織構成： 配属予定の技術本部全体で7名所属しております。 うち6名は技術職、1名が事務職です。 ■業務の魅力： 当社の仕事は、国や地方自治体などから受注する公共事業の案件が中心です。計画する内容は道路や橋梁などの身近なもので、経済、物流、生命など、あらゆるものを繋げる重要なインフラの一つです。 仕事内容は非常に社会貢献度が高く、人々の安全・安心な暮らしを守るという建設コンサルタントの仕事を通して、大きなやりがいや使命感、達成感を感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【最新技術に携われる◎技術士資格取得に向けた独自講座で手厚いサポート／年間休日121・土日祝】 ■業務内容： 道路分野の設計業務に従事いただきます。 ■業務内容： 設計図面の作成では、ウエスコで所有する最新の３D計測技術を活用し、３Ｄ設計・施工計画の策定も行っています。 AIやクラウドなどDXの活用により、作業の効率化を進め、ワークライフバランスにも寄与しています。 【受注元】官公庁案件：9割（うち3割が国、7割が県や市町村） 【担当案件】同時進行で２，３業務を担当していただきます。 基本的に1案件を複数名でご担当いただきます。 ＼働く魅力／ ・同社独自の技術士資格取得支援講座を開設！ ・在宅勤務や時短勤務についても相談可 ・ベテランの先輩の方々が多い中、近年では若い後輩も多く入社しており、部署を超えて気軽に相談できる風通しの良いフランクな環境！ ・クラブ活動や若手の交流も活発に行われています。 ・最新技術を取り入れているため、最新機器をお使いしていただけます。 ■社風： 役員と従業員が直接話す場面もよく見られ、上から下まで風通しが良く気軽に周りの方にも相談の上進めていける環境が特徴です。 ■働き方 ・年間休日121・土日祝 案件や時期により休日出勤も発生する場合がございますが、振り替え休日の取得が可能です。 ・残業時間は月平均で35~40時間で、固定残業手当を60時間分を設定しています。閑散期は15時間程度の月もございます。 ■やりがい： 案件が頂ける背景はコスト面だけでなく、これまでに同社が築き上げてきた実績と確かな信頼、しっかりした組織体制があってこそです。そうしたこれまでの実績や信頼を崩すことなく業務をやり遂げることは大変責任重大なものでは事ではございますが、業務を完遂し完成した橋梁を見たときのやりがいは何にも変え難いものとなります。

【最新技術に携われる◎技術士資格取得に向けた独自講座で手厚いサポート／年間休日121・土日祝】 ■業務内容： 橋梁分野の設計業務に従事いただきます。 ■業務内容： 設計図面の作成では、ウエスコで所有する最新の３D計測技術を活用し、３Ｄ設計・施工計画の策定も行っています。 AIやクラウドなどDXの活用により、作業の効率化を進め、ワークライフバランスにも寄与しています。 【受注元】官公庁案件：9割（うち3割が国、7割が県や市町村） 【担当案件】同時進行で２，３業務を担当していただきます。 基本的に1案件を複数名でご担当いただきます。 ＼働く魅力／ ・同社独自の技術士資格取得支援講座を開設！ ・在宅勤務や時短勤務についても相談可 ・ベテランの先輩の方々が多い中、近年では若い後輩も多く入社しており、部署を超えて気軽に相談できる風通しの良いフランクな環境！ ・クラブ活動や若手の交流も活発に行われています。 ・最新技術を取り入れているため、最新機器をお使いしていただけます。 ■社風： 役員と従業員が直接話す場面もよく見られ、上から下まで風通しが良く気軽に周りの方にも相談の上進めていける環境が特徴です。 ■働き方 ・年間休日121・土日祝 案件や時期により休日出勤も発生する場合がございますが、振り替え休日の取得が可能です。 ・残業時間は月平均で35~40時間で、固定残業手当を60時間分を設定しています。閑散期は15時間程度の月もございます。 ■やりがい： 案件が頂ける背景はコスト面だけでなく、これまでに同社が築き上げてきた実績と確かな信頼、しっかりした組織体制があってこそです。そうしたこれまでの実績や信頼を崩すことなく業務をやり遂げることは大変責任重大なものでは事ではございますが、業務を完遂し完成した橋梁を見たときのやりがいは何にも変え難いものとなります。

■職務内容：弊社は、静岡県内(主に中部エリア)を事業エリアとしている総合建設コンサルタントです。道路、橋梁、河川、砂防、上下水道などの土木工事の計画・設計を担当官公庁の案件を多く獲得しているため、行政の担当者との協議や地域住民との調整社会インフラの計画・設計を通じて、現在・未来の地域住民の生活に貢献できるポジションです。入札で獲得した案件に対して官公庁の担当者と協議を行い必要に応じて地域住民との調整を図り業務を行います。 ■業務詳細： ★積極的にドローンレーザーなどを取り入れています！ ・橋梁・耐震の設計 ・インフラ点検・補修設計（橋梁等） ・道路・上下水道・電線共同溝等の計画・調査設計 ・河川砂防や各種一般構造物の調査・設計 ■ポイント： 転勤無し、土日祝休み、有給5日間取得率100％、保有有給消化率50％以上（多い方は全消化）、マイカー通勤可、平均勤続年数21.4年。 ■組織構成：設計関連への配属となります。 ■やりがい：私達の生活を支える社会インフラの計画・設計・維持管理に関わることで地域に貢献していることを実感できます。

〜創業70年以上、官公庁案件を中心に長年地域に根差して道路や橋などの街づくりに貢献！ドローンやICT測量、3D技術などの最先端技術にも積極的に挑戦。地域貢献したい、将来的に残り続ける業界で働きたい！そんな方お待ちしています〜 ■採用背景： 増加する公共工事案件に対応するため、設計部門の体制強化を図るべく増員募集を行います。 ■業務内容： 河川・道路・トンネルといった社会インフラ整備のコンサルティングを行う当社にて、土木設計業務および図面・報告書の作成を担当していただきます。具体的な業務内容は以下の通りです。 【土木設計業務】 ・発注者との打ち合わせ、現地調査 ・業務の課題抽出、課題解決方針の検討 ・設計（図面化）、報告書の作成 【案件】 公共工事案件がメイン。官公庁（国・地方公共団体の役所）や県土整備事務所と連携して業務を進めます。 ■魅力ポイント： ・ワークライフバランス：残業時間は月平均15時間程度、転勤や宿泊を伴う出張がなく、安定した働き方が可能です。 ・教育と支援：資格取得を目的とした教育機関への入学・派遣、資格取得祝い金など、スキルアップのための支援が充実しています。 ・地域密着型の事業：地元に根付いた企業で、地域社会に貢献できる仕事です。 ・出産・育児支援制度や資格取得支援制度も整っており、働きながらスキルアップを目指せます。 ■組織構成： 福岡営業所は3名で構成されており、設計部門の半数が中途入社です。OJTメインで、先輩社員が丁寧に教えていきます。3〜5年程度で独り立ちされる方が多いです。 ■仕事の魅力： 地域に根付いた事業に携わることで、地元社会に貢献できます。また、資格取得を目的とした教育機関への入学・派遣や資格取得祝い金もご用意しております。長年の技術力を武器にプロフェッショナルに育てあげる教育体制が整っており、成長を実感できる環境です。 ■当社の強み： 1951年の創業以来、河川・ダム・道路・橋梁・トンネル・上下水道といった地域の社会インフラ整備に貢献し続けるプロフェッショナル集団です。地域密着型の事業展開により地域の社会インフラに最適なご提案を行っています。中途入社の方も多数活躍しているため、ストレスなく1から着実に学べる風通しの良い環境です 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎◎手に職付けて長く働ける／地域密着！橋梁・歩道橋等で横浜市内トップクラスの実績／横浜市で唯一！橋梁分野で自社工場保有/東証プライム市場レイズネクスト株式会社の系列（出資比率約15%）企業×創業80年の安定性〜 【この求人のポイント】 ・横浜市内で橋梁分野においてトップクラスの実績を持ち、高い安定性と社会貢献性を誇ります。 ・教育支援制度○、資格取得にかかる費用は全額会社負担です。 ・転勤なし、残業20時間以内、家族手当などの福利厚生が充実しており、長く活躍できる環境です！ ■業務概要 石油タンクや橋、歩道橋などの製作の施工管理の現場アシスタントとして業務をご担当いただきます。ご入社は、先輩社員のサポートからお任せします。先輩社員が時間をかけて丁寧に指導するので、ご安心ください。 ★横浜市元請工事〜鋼構造物の製作から設置、各インフラの補修、補強、土木工事一般（塗装工、下部工、上部工等） ★民間下請け工事〜補強工事主体 ★プラント工事〜石油化学プラントの設置、維持、修繕、保守、点検 ■職務詳細 工事部材の確認(寸法,個数,材料等) 工事の進捗を記録するための写真撮影、管理 塗装等品質面の確認 協力会社へのサポート、コミュニケーション(労働安全衛生面の確認) 上記現場施工管理業務および補助 ■組織体制 同社の施工管理部門は、経験豊富なベテラン社員が多く在籍しており、若手社員が安心して成長できる環境が整っています。入社後は、先輩社員からのOJTを通じてスキルを磨き、徐々に責任のある業務に挑戦していきます。 ■働き方 勤務時間は8:00〜17:00で平均残業時間は月20時間程度です。完全週休二日制（土日祝日休み）で、年間休日は123日とワークライフバランスが取りやすい環境です。 ■キャリアパス 入社後3年を目途に、一人前の施工管理担当を目指していただきます。教育訓練規定により、5年目までに2級土木施工管理技士、10年目までに1級土木施工管理技士を取得していただきます。資格取得にかかる費用は全額会社負担となり、資格手当も支給されます。 ■施工実績 ・ENEOS根岸、川崎タンク補修工事 ・新横浜駅入口交差点階段架設工事 ・横浜シーサイドライン野島公園駅改修工事　等 変更の範囲：会社の定める業務

〜官公庁や電力会社、大手ゼネコンの取引多数！決め手は人柄と社風！設立40年以上の総合建設コンサルタント／測量・調査・設計を自社でこなせる強み◎／人々の暮らしを支える仕事〜 ＼ここがPOINT／ ◎社会インフラの開発・整備を担う、公共性の高い事業を展開しています！ ◎専門性の高い技術者が多数在籍し、技術力を活かした事業展開！実績に裏打ちされた官公庁や大手電力会社との取引で信頼のある企業です！ ◎社風が魅力の働きやすい環境！土日祝休みはもちろん、年休127日！地域密着型の働き方も可能です！ ◎「あなたの笑顔・挑戦・技術が未来を切り拓く」が企業理念！若手の方も経験者の方も、社員の人柄が大きな魅力になっています！ ■業務内容： 測量スタッフとして、測量の機器・機材を使用し、土地の形状や面積、高低差などを正確に導き出していただきます。道路や河川、上下水道、ダム、電力施設など、公共インフラの整備、開発に欠かせない案件をお任せします。 ※土地や建物に改変を加える業務はありません。 ■具体的には： ・道路、橋梁、河川、公園などの建設予定地の測量 ・大手電力会社の送電設備、電力設備などの測量 ・土地の形状、高低差、面積など、土地状況の調査 ■業務の流れ： 大手電力会社等からの依頼→作業計画の立案、現地調査→測量（距離、角度、高さの測定）→図面作成（専用の計算システムを使用、分析、変換、編集作業）→報告書の作成 ■当社について 当社は、昭和58年創設以来、信頼される総合建設コンサルタントを目指して、日々技術の向上に努めています。 ・社会貢献性の高い仕事：人々の暮らしや社会の発展に直接貢献できるやりがいのある職場です！ ・成長意欲を応援する環境：若手の挑戦を歓迎する風土。技術紹介や職場体験など、教育・研修制度も充実！ 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：【変更の範囲:会社の定める業務】 　当社はこれまでの建設コンサルタント、補償コンサルタント、測量、施工管理などの業務実績を活かし、国土交通省をはじめとする各関係省庁、高速道路会社、民間企業等へ公共事業等実施に伴う技術支援業務を行っています。今回の募集は、国交省・高速道路会社・水資源機構等、発注者の支援業務として、国道・高速道路・河川・導水施設などの用地取得等に関わる土地調査・土地評価など補償に関する管理業務を、公共事業者の補助的立場で行う業務となります。事業者の専門技術的サポート役として事業者の意向を踏まえ、自己の技術力と経験スキルを存分に発揮しながら、活躍していただくことが可能です。入社後は当社の社員として国土交通省・水資源機構やNEXCOグループ会社などの出先機関等に常駐して業務を行って頂くこととなります。 ■入社後の流れ： 　面接時に勤務等のご希望をお聞かせいただき相談をさせていただきます。可能な限りご希望条件にマッチするようご相談をさせていただきます。入社後の流れにつきましてもご説明をさせていただきます。 ■当社の特徴： 　当社は1991年の創業以来、公共事業に関するコンサルタント業務や人的な支援業務を通じて専門的な「ノウハウ」を提供することで実績と高い評価を頂いてまいりました。したがって主要取引先は公共事業者となることから、不安定な昨今の社会情勢にあっても業務受注は安定しており、今後も継続して安定的な発展が見込めることが特徴となります。このような背景から当社における最大の経営資源は専門的かつ高度な「ノウハウ」持った技術者であり、今後当社が益々発展していくためには「優秀な技術者の確保」が最優先となります。業界のパイオニアとして、現実に目をそむけることなく自らの足元をしっかりと見つめ、未来像に一歩でも近づけるよう経済的価値と社会的価値とを鑑み、従来の「営業力で仕事を回す時代」から「技術力で仕事を確保する」ことを自らに課しています。技術者の処遇を最優先に組織力・人材活用を駆使し、的確により安定的に顧客の要請に応えるべき高い技術力と真心を以って「顧客への信頼」をテーマに地域社会の発展に、そして、顧客一人ひとりとともに手を携え歩み続けていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆官公庁案件が中心で、安定した業務量／地元のインフラ整備に特化／地域密着型／設計・維持管理・補修に加え、構造物の長寿命化計画にも注力！／賞与4か月／福利厚生が充実◎◇◆ ■業務概要 沖縄県内を中心に土木工事に関連する調査、企画、設計及び測量、地盤・地質調査、施工管理、システム開発などを一貫して請負う総合建設コンサルタント会社です。当社の土木・建築設計をお任せいたします。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・道路設計業務：道路や構造物、付属施設の調査・計画・設計 ・橋梁設計業務：橋梁上下部工の基本計画・詳細設計 ・斜面防災業務：災害対策の調査・計画・設計 ・上下水道設計業務：管路施設、ポンプ場、処理施設等の設計および事業計画 ・港湾・漁港設計業務：港湾施設の設計 ・農業土木業務：農業基盤施設の調査・計画・設計 ・公園業務：敷地造成、園路広場、施設等の計画・設計 ■福利厚生 ・産育休取得率：100％ ・年次有給休暇取得実績：10日 ・賞与：年2回（8月・12月）＋業績賞与（5月） ・昇給：年1回（4月） ・社内イベント：忘年会、ビーチパーティなど ※働きやすい環境が整っています！ ■キャリアアップについて： ・資格取得支援制度あり（技術士、RCCM、施工管理技士など） ・受験費用や講習費用の補助あり ・異分野への挑戦も歓迎： 例えば、測量経験者が設計業務に挑戦するなど、柔軟なキャリアチェンジが可能 ■当社の特徴： ・当社は沖縄県内を中心に土木工事に関連する調査、企画、設計及び測量、地盤・地質調査、施工管理、システム開発などを一貫して請負う総合建設コンサルタント会社です。 ・天久公園の中央広場と、水の道を結ぶ歩行者専用橋「新都心公園　おもろ天空橋：など、街のランドマークも手掛けています。 ・関わる案件のほぼ100％が沖縄総合事務局や沖縄県の市町村からという官公庁案件が中心となっており、安定した環境でキャリアUPしていただけます。 変更の範囲：本文参照

■業務内容：【変更の範囲:会社の定める業務】 　当社はこれまでの建設コンサルタント、補償コンサルタント、測量、施工管理などの業務実績を活かし、国土交通省をはじめとする各関係省庁、高速道路会社、民間企業等へ公共事業等実施に伴う技術支援業務を行っています。今回の募集は、国交省・高速道路会社・水資源機構等、発注者の支援業務として、国道・高速道路・河川・導水施設などの用地取得等に関わる土地調査・土地評価など補償に関する管理業務を、公共事業者の補助的立場で行う業務となります。事業者の専門技術的サポート役として事業者の意向を踏まえ、自己の技術力と経験スキルを存分に発揮しながら、活躍していただくことが可能です。入社後は当社の社員として国土交通省・水資源機構やNEXCOグループ会社などの出先機関等に常駐して業務を行って頂くこととなります。 ■入社後の流れ： 　面接時に勤務等のご希望をお聞かせいただき相談をさせていただきます。可能な限りご希望条件にマッチするようご相談をさせていただきます。入社後の流れにつきましてもご説明をさせていただきます。 ■当社の特徴： 　当社は1991年の創業以来、公共事業に関するコンサルタント業務や人的な支援業務を通じて専門的な「ノウハウ」を提供することで実績と高い評価を頂いてまいりました。したがって主要取引先は公共事業者となることから、不安定な昨今の社会情勢にあっても業務受注は安定しており、今後も継続して安定的な発展が見込めることが特徴となります。このような背景から当社における最大の経営資源は専門的かつ高度な「ノウハウ」持った技術者であり、今後当社が益々発展していくためには「優秀な技術者の確保」が最優先となります。業界のパイオニアとして、現実に目をそむけることなく自らの足元をしっかりと見つめ、未来像に一歩でも近づけるよう経済的価値と社会的価値とを鑑み、従来の「営業力で仕事を回す時代」から「技術力で仕事を確保する」ことを自らに課しています。技術者の処遇を最優先に組織力・人材活用を駆使し、的確により安定的に顧客の要請に応えるべき高い技術力と真心を以って「顧客への信頼」をテーマに地域社会の発展に、そして、顧客一人ひとりとともに手を携え歩み続けていきます。 変更の範囲：会社の定める業務