整備士（自動車・建機・航空機など）の求人情報の検索結果一覧

■業務概要： 各店舗のサービス・アドバイザーからの依頼をもとに、修理、定期点検・車検、オイル交換・タイヤ交換、オプション機器や部品の取り付けなどを担当します。車に不具合を感じた顧客が相談に訪れた際にヒアリングを行い、適切な対処法の説明などを行います。 ■業務詳細： ・車両の点検及び整備 ・故障箇所の特定 ・部品交換及び調整　など ■同社の特徴： BMWの正規ディーラーとして、BMW／MINIの新車・中古車の販売を、兵庫県内をメインとして行っています。年商1600億円を誇るGLIONグループの傘下となり、業績を順調に伸ばしています。 ■勤務地補足：※以下いずれかでの勤務となります。 ・ポートアイランドテクニカルセンター（兵庫県神戸市中央区港島8-11-2） ・姫路テクニカルセンター（兵庫県姫路市亀山1-26-1） ・KobeBMW明石支店サービスセンター（兵庫県神戸市西区持子2-98）

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。

■担当業務： タタグボート、観光船、交通船等の船舶設備管理、船舶及び搭載機器類のメンテナンス管理、工務監督業務、同船舶の運航に係る調達業務 ■組織構成： 工務部は現在5名で構成されており、うち1名が女性(事務スタッフ)となります。上長は50代で、メンバークラスは40代以下と若手層が活躍をしている組織となります。 ■特徴・魅力： 工務部では当社所有のタグボートのみならず、グループ全体の観光船や交通船の開発・建造やメンテナンスに携わります。 当社は従前より環境負荷を低減したタグボートの研究開発を進め、2013年にはエンジンと電気推進併用型のハイブリッド型タグボートを建造し運航しています。さらに現在バッテリーと発電機を動力源とした電気推進タグボートを建造中で、海上安全サービスを高度化するためのテクノロジーに加え、最先端技術に触れることができます。

【有給取得率90％以上／小田急グループの安定基盤／プライベート充実／毎月整備計画を立てるため急な残業無】 ■業務内容： ・路線バス等の整備、検査および搬送業務を行っていただきます。※1台のバスを２〜３人で整備。 ・急な残業はほぼございません(毎月作成する整備計画により事前に整備する車両が決まるため、突発的な残業が少ない環境です) 【変更の範囲：会社の指示する業務】 車両点検・整備のスケジュールは原則として1ヶ月ごとにあらかじめ決まっており、整備士はその計画に沿って日々の業務にあたります。 運転士から不具合について報告があった際は、必要に応じて対応します。 ■1日の流れ 9時　朝礼、整備業務（前日の作業業務の報告や当日の業務の内容を共有・確認を行った後、故障個所や部品交換を行います。） ↓ 12時　お昼（社員食堂もあるためしっかりと休憩する事ができます。） ↓ 13時　点検作業（整備した箇所の最終点検等を行います。） ↓ 17時53分　業務終了 ■勤務地 多摩エリアの吉祥寺営業所、武蔵境営業所のいずれかでの勤務となります。 ※配属先は現住所等を考慮し、入社後に決定します。 ■所属するチーム・メンバー構成 ＜メンバー構成＞ 整備士班長(40~50代)/整備士(20~30代)/整備士見習 ※整備士見習としてスタートします。（見習い期間は１年~２年） ※営業所ごとに整備士チームが３〜４チームあります。営業所内の雰囲気は整備士のみならず、運転手などともコミュニケーションが取りやすい環境です。 ■キャリアパス 整備士見習として入社後、バス整備の基礎を身につけていただき、１〜２年後に整備士に昇進します。 その後、技能の高さや自動車整備士資格の取得状況などを考慮し、社内試験に合格すれば整備士班長に昇進し、作業チームをまとめる役割を担います。さらに、指導力を身につけ、さらなる自動車整備関連の資格を取得すると、業務のスケジュール管理や外部業者などの折衝も担う整備士長、整備工場を統括する工場長へと昇進する事ができます。 変更の範囲：本文参照

■仕事内容： 奈良県内の支店・営業所において 自動車整備士として、以下の業務に従事していただきます。 【主な仕事内容】 ・トラック・バスの自動車整備士業務（点検・一般） ・トラック・バスの修理業務 【補足】 ・普通車の整備業務と比較して、当社は大型車両がメインで整備業務のみに集中していただけます（顧客対応はほとんどございません） ・エンジンオーバーホールやヘッドオーバーホールなど重整備業務が多く、経験の浅い方であっても技術力を身に着けることができます。 【アピールポイント】 ・当社は国内・県内トップシェアを誇る日野自動車の奈良拠点です。 『安全は全ての業務に優先する』をスローガンに掲げ、労災・事故等を起こさない取組みに力を入れています。 ・日野自動車全社における選抜制での、世界的カーレース「ダカールラリー」のメカニックとしての参戦チャンスなどもあり！ ・社内の状況やご自身の実績などによりますが、将来的にフロントマン（顧客対応）や営業、部品部門への異動など、幅のあるキャリアを希望できる可能性もございます。 ※20年度より期に1回程度、拠点の現場管理者と定期面談をする制度が運用されるようになりました。そのため悩みや相談事などがないか、定期的にフォローする体制が備わっておりますのでご安心ください。 ・福利厚生充実が充実しています。20年度実績で賞与も5ヶ月分支給されています 【その他、特記事項】 ■宿直・日直（又は電話番）制度有り ■整備士の平均残業時間：37時間 （20年度実績） ※月末月初や繁忙期は、上記より残業が増える可能性があります。

【7期連続で増益中／自動車故障保障業界でNo.1のシェア／年2回10連休取得可能／年間休日122日以上】 ■業務内容： 当社の自動車保証サービスに加入するお客さまに対し、故障内容が保証サービスの適用内かを判断し対応業務の流れは大きく3つ ▼見積書確認・判断（修理内容が保証サービスの適用内かを判断） ▼調整・連絡（修理内容や支払い条件を調整し、契約者様へご連絡） ▼修理依頼（工場へ修理を依頼） この流れを一人あたり一日10〜15件程担当 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■企業概要： 主力事業〜3事業を軸に展開〜 ・ファイナンス事業 　∟オートクレジット ・故障保証事業 　∟バリエーション豊かな故障保証ラインナップ ・オートモビリティサービス事業 　L自動車バリューチェーンの中で、自動車販売店、整備工場の皆さまにお役立ていただけるソリューションサービスを提供します。 ※カープレミア 　∟カープレミアは、今後の自動車マーケットの更なる発展に向け、モビリティ事業者の会員組織「カープレミアクラブ」を組成し、加入いただいた会員に向け、事業経営のサポートサービスを提供しております。 ■組織構成：各センター（渋谷・さいたま新都心・札幌）　 センター長1名　その他メンバー4〜5名程度 ■在籍/経歴イメージ： 整備士資格お持ちの方、ディーラー整備経験者もしくは、大型販売店整備経験者（乗用車整備）歓迎です！ ■当社の特徴： 【安定した経営基盤】オートクレジット、ファイナンス事業のみに留まらず、カーマーケット事業や海外コンサルティングなど事業を多角的に展開しています。 【成長性の高いビジネス】国内・海外合わせた合計20社以上のグループ体制で、スピード感のある事業展開を行っています。創業当初はゼロに近かった債権残高も、右肩上がりの成長を遂げ、2024年3月には6,000億円を突破しました。故障保証も同様に右肩上がりで成長を遂げています。 【充実した福利厚生】10連休が取得可能。退職金制度や住宅手当など手厚い福利厚生等あり、会社の発展とともに年々充実しています。 【事業が立ち上げフェーズ】新規事業の立ち上げ、組織拡大など成長が著しい同社のため、社員1人1人が受動的ではなく能動的に働くことが求められます。 変更の範囲：本文参照

【7期連続で増益中／自動車故障保障業界でNo.1のシェア／年2回10連休取得可能／年間休日122日以上】 ■業務内容： 当社の自動車保証サービスに加入するお客さまに対し、故障内容が保証サービスの適用内かを判断し対応業務の流れは大きく3つ ▼見積書確認・判断（修理内容が保証サービスの適用内かを判断） ▼調整・連絡（修理内容や支払い条件を調整し、契約者様へご連絡） ▼修理依頼（工場へ修理を依頼） この流れを一人あたり一日10〜15件程担当 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■企業概要： 主力事業〜3事業を軸に展開〜 ・ファイナンス事業 　∟オートクレジット ・故障保証事業 　∟バリエーション豊かな故障保証ラインナップ ・オートモビリティサービス事業 　L自動車バリューチェーンの中で、自動車販売店、整備工場の皆さまにお役立ていただけるソリューションサービスを提供します。 ※カープレミア事業 　∟カープレミアは、今後の自動車マーケットの更なる発展に向け、モビリティ事業者の会員組織「カープレミアクラブ」を組成し、加入いただいた会員に向け、事業経営のサポートサービスを提供しております。 ■組織構成：各センター（渋谷・さいたま新都心・札幌）　 センター長1名　その他メンバー4〜5名程度 ■在籍/経歴イメージ： 整備士資格お持ちの方、ディーラー整備経験者もしくは、大型販売店整備経験者（乗用車整備）歓迎です！ ■当社の特徴： 【安定した経営基盤】オートクレジット、ファイナンス事業のみに留まらず、カーマーケット事業や海外コンサルティングなど事業を多角的に展開しています。 【成長性の高いビジネス】国内・海外合わせた合計20社以上のグループ体制で、スピード感のある事業展開を行っています。創業当初はゼロに近かった債権残高も、右肩上がりの成長を遂げ、2024年3月には6,000億円を突破しました。故障保証も同様に右肩上がりで成長を遂げています。 【充実した福利厚生】10連休が取得可能。退職金制度や住宅手当など手厚い福利厚生等あり、会社の発展とともに年々充実しています。 【事業が立ち上げフェーズ】新規事業の立ち上げ、組織拡大など成長が著しい同社のため、社員1人1人が受動的ではなく能動的に働くことが求められます。 変更の範囲：本文参照

【「フェラーリ」の整備士としての経験が積める◎/「フェラーリ」独自の認定試験にチャレンジ/成長中グループ「GLIONグループ」】 神戸のフェラーリショールームにてフェラーリの整備業務に従事していいただきます。 ■仕事内容： ・車両一般整備 ・点検整備 ・車両状態ヒアリング ・その他付随する業務 ・レースメカニックとしてレースに帯同する場合有 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当車種： ・フェラーリ ※フェラーリ正規ディーラーは全国でも28店舗しかなく、そのうちの1拠点という非常に希少性の高い案件となります。 ■当社の特徴： ＜フェラーリの整備士としての経験が積める◎＞最高峰のフェラーリの整備士として従事。フェラーリ独自の認定資格にもチャレンジでき、フェラーリとしても重要なメカニックになる事ができます。またフェラーリならではの経験となり、レーシングカーに触れる機会もあります。 年数回の職種トレーニングプログラムが設定されており、フェラーリに関しての知識をつけることが可能。 ・人間関係の良さも魅力。過去の採用基準もコミュニケーションを大切にできる方です。 ＜キャリアチェンジ◎＞ジーライオングループ内でキャリアチェンジ申請制度もございますので、様々なキャリアを実現できます。 ＜昇給について＞昇給は月額数千円〜数万円単位。評価が高ければ年間50万円程度の昇給の可能性もあります。 ■GLIONグループについて： GLIONグループはBMWをはじめ、輸入車及び国産車合わせて17ブランドの正規ディーラー事業を主とした企業です。 海外にも拠点を展開しており、自動車に関するあらゆる事業を手掛けています。 変更の範囲：本文参照

〜1か所で長期就業が可能！研修制度充実・未経験からプロのエンジニアへ〜 【業務内容】 プロの技術集団として、長年に渡りものづくり業界を支えてきました。更なる成長を見据え、第二新卒層の採用を強化します。 エンジニアリングとしての第一歩を踏み出しませんか？未経験から多くのメンバーが活躍中です。 ■職種：産業装置メンテナンス ■充実した研修制度：入社後はオンライン研修やデモ機研修、OJTを通じて専門知識を習得頂きます。未経験者向けコンテンツも充実しており、短期間で専門スキルが習得できると大好評です。 ■キャリアアップ：特定の職でスペシャリストを目指す！様々な領域にチャレンジしたい！など皆様の志向に合ったキャリアプランが実現できます。 ■住宅手当：配属時に転居が必要な方に適用 ・満28歳の期末迄：月額自己負担2万円 引越し手当別途支給あり ■1つの勤務先で長期常駐が可能な理由 株式会社マイスターエンジニアリングでは、大手メーカーとの長期契約が基本で、短期プロジェクト案件は受けない為短期間で常駐先が変わるといった事が起きにくく、１つの常駐先での長期就業が期待できます。 また、少数単位ではなく株式会社マイスターエンジニアリングの社員が5〜10名配属されている現場先も多数あります。 このような長期・複数名体制は、大手企業のお客様との信頼関係によって実現しています。 ※2021年度会社指示での異動人数は全体の2.6%。待機人数も全体の1.6%です。 【弊社中途入社社員の声（※一例）】 ・自身のスキルに応じて携われる仕事の裁量権が広げられる ・若い社員が多く、エネルギッシュで自ら行動を起こす技術者が多い ・定期的な面談等に加えて周りが自身の意見、悩みを聞いてくれる ■企業の魅力： （1）安定した経営基盤…創業50年で安定した基盤を持っております。 （2）ワンストップエンジニアリングサービス…設計から制作、据付、メンテナンスまでトータルサポートを実施。ハイクオリティ、ローコストな生産設備の提案・納入を実現しています。当社では、部品一つの制作からシステム制作まで、自社・他社製品問わずカスタマイズ設計できるため、幅広い顧客より高評価を得ています。

≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／定年65歳／開発工程多数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇自動車外装樹脂部品の試験・実験計画書の作成業務 ・計画作成のための設計部署との折衝/打合せ ・実験業務（ランプ照射試験・振動試験・洗車試験）と結果内容の分析 ・実験結果、分析内容の報告書作成と報告 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇FARO計測器、CATIAV5 ■シニア層の活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、 大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ■当社の特徴： ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・長く活躍頂ける環境：定年は65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ・働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

【安定性抜群！長期就業を目指したい方へ／創業から96年／「モノを平らにする技術」で世界一を目指す世界トップクラスのシェアの工作機械メーカー】 ■業務概要： 当社で扱っている工作機械・半導体関連製造装置の組立業務をお任せします。 ・図面あるいは設計図を基に、各種工作機械（平面/内面/成形/歯車研削盤など）の組立作業 ・図面あるいは設計図を基に、半導体関連製造装置の組立作業 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当業務： 製造部　組立課/ナノプロセス組立課のメンバークラスとして、各種工作機械/半導体関連製造装置の組立作業全般をご担当いただきます。 ■組織構成 組立課は、組立一班〜五班に分かれており、それぞれ担当する機械が異なります。一班：5名、二班：6名、三班：5名、四班：6名、五班：10名です。 ナノプロセス組立課は、組立一班・二班に分かれており、一班：10名、二班：6名　20代〜40代で構成されております。 ■製品 班ごとに担当機種が分かれております。 【工作機械】平面/成形/円筒/内面/大型研削盤等 【半導体】ポリッシング/ラッピング/スライシング等 ■部門構成： ・製造部　組立課…工作機械を担当 ・製造部　ナノプロセス組立課…半導体を担当 ・部門ミッション…製品の組立作業 ■働き方 夜勤はなく日勤帯での業務になります。 ■キャリアパス： 当社の組立メンバーは、将来的に海外にある生産子会社に駐在いただく可能性もあるポジションです（入社後、5、6年後程度で駐在となる方が多いです）。 ■海外転勤について： 生産工場がタイ・シンガポールにもございますので、可能性として将来的な海外への転勤が生じます。ご入社後すぐに海外に行くのではなく、日本で同社の組立作業を熟知していただき、一人立ちされた後、3〜5年の期間で海外駐在いただきます。家族同伴で赴任される方も、単身赴任される方もいらっしゃいます。一時帰国制度なども1年に1回の頻度で設けておりますので、ご家庭をお持ちの方もご安心いただけます。 変更の範囲：本文参照

自動車整備（乗用車・トラック・特殊車両等）に従事していただきます。業務は2名ずつのチーム制にて進めていきます。また、他チーム（溶接・板金等）のヘルプにも入っていただく場合があるため、マルチにご対応いただける方を求めております。 ※対モノ・機械だけではなく、人格面での成長も感じられるポジションです。手に職がつけられる点も魅力です。 ■組織構成： 当社は現在、社員14名（男性11名、女性3名）で構成されております（うち9名が整備士）。また配属先は板金塗装グループ・整備グループに分かれており、40歳前後のマネージャーがそれぞれ配置されております。 ■当社の魅力： ・マネジメントを大切にしている企業です。社外の方にコンサルとして入ってもらい、組織作りを行っております。 ・月1回、フレックス休を取得できます（有給休暇とは別に支給）。月1回好きなところに休暇を取得できるもので、出勤した場合には休日出勤扱いとなります。そのため、稼ぎたい方には給与が増え、かつ社員のいずれかが休んでいる状況となるため有休がとりやすい環境となっております。 ・給与査定は年2回実施し、人格面／技術面の双方から判断しております。技術面は、今後取得したい知識や資格、現在持っているスキルから明確な評価を行います。人格面は、社員側から自己評価と成長性を主張していただきます。目的意識を持った方の成長を支援する環境が整っております。 ■当社の特徴： ・軽自動車から大型トレーラーまで、あらゆる自動車の整備、板金塗装を手がけ、メーカー問わず新車中古車の販売も行っております。整備から販売、トラックのボディ製造及び製作など「ものづくり」も手がけ、お客様のあらゆるニーズに応えて成長中です。 ・自動車整備工場の枠を超えて、車に関する様々なニーズに「ワンストップサービス」で応えて成長しております。長年培ってきた確かな技術とサービスは市外にも知れ渡り、石巻のみならず仙台や南三陸など他県の遠方から、整備や新車購入のために訪れるお客様もいるほどです。 ・個人はもちろん、トラックのボディ製作で法人のお客様との取引も拡大しております。

車検の最後の品質チェックとなる自動車検査（乗用車・トラック・特殊車両等）をお任せします。また、検査関連の業務における指導・監督、検査についての書類作成・保管など幅広くご担当いただきます。 ※対モノ・機械だけではなく、人格面での成長も感じられるポジションです。手に職がつけられる点も魅力です。 ■組織構成： 当社は現在、社員14名（男性11名、女性3名）で構成されております（うち9名が整備士）。 ■当社の魅力： ・マネジメントを大切にしている企業です。社外の方にコンサルとして入ってもらい、組織作りを行っております。 ・月1回、フレックス休を取得できます（有給休暇とは別に支給）。月1回好きなところに休暇を取得できるもので、出勤した場合には休日出勤扱いとなります。そのため、稼ぎたい方には給与が増え、かつ社員のいずれかが休んでいる状況となるため有休がとりやすい環境となっております。 ・給与査定は年2回実施し、人格面／技術面の双方から判断しております。技術面は、今後取得したい知識や資格、現在持っているスキルから明確な評価を行います。人格面は、社員側から自己評価と成長性を主張していただきます。目的意識を持った方の成長を支援する環境が整っております。 ■当社の特徴： ・軽自動車から大型トレーラーまで、あらゆる自動車の整備、板金塗装を手がけ、メーカー問わず新車中古車の販売も行っております。整備から販売、トラックのボディ製造及び製作など「ものづくり」も手がけ、お客様のあらゆるニーズに応えて成長中です。 ・自動車整備工場の枠を超えて、車に関する様々なニーズに「ワンストップサービス」で応えて成長しております。長年培ってきた確かな技術とサービスは市外にも知れ渡り、石巻のみならず仙台や南三陸など他県の遠方から、整備や新車購入のために訪れるお客様もいるほどです。 ・個人はもちろん、トラックのボディ製作で法人のお客様との取引も拡大しております。

★TOYOTA／日産／ホンダ／SUZUKI／スバル／ダイハツ／ メルセデス・ベンツ／BMW／ボルボ／アウディ／ジャガー などの大手自動車メーカー案件に配属。 ★今回採用する方は、各メーカーにて市場措置車両（リコール車両）の点検・整備を担当します。 【具体的には】 ◆整備・車検・定期点検 ◆故障個所の診断 ◆修理などの整備など 【当社だけのキャリアステップ！メカ×アドバイザー業務】 ◆当社で一定期間在籍、プロジェクトで活躍し、且つ希望がある方には更なる次のステップをご用意しています。市場措置車両の担当を続けるという選択肢もありますし、他の道に進むことも可能です。 例えば、プロジェクトのチームリーダーやメーカーとのコーディネーション業務。また、アドバイザリーやサポート業務など、現場業務だけではなく、ホワイトカラー業務へのキャリアアップも可能です！ <注目ポイント1> スペシャリストとして長期活躍も可能！ ◆「出来る限り現場で仕事を続けたい！」という想いをお持ちのメカニックさんも、もちろん多数在籍されています。体力の変化に応じた負荷の調整、具体的には業務内容の変更や出勤形態の相談、長く続けて行くための環境づくりや職場との関係づくりのサポートも！細かな点までフォローし職人としての想いを全力で尊重します。 <注目ポイント2> 働く環境の改善が見込め、選択肢も広いのが魅力！ ◆大手メーカーならではの待遇の良さがこの仕事の魅力の一つ。給与は月給40万円～67万円で、家族手当や資格手当、住宅手当など手当ても充実しています。また、週休2日制で、勤務地により土日祝休みや固定曜日制、シフト制などがありますが、どの勤務先もしっかり休めます。残業も平均で10～20時間（残業代全額支給）。

★さまざまな車両の整備はもちろんのこと、 完成車検査・板金塗装・設計開発・実験評価など 幅広いポジションがあります。 ★TOYOTA／日産／ホンダ／SUZUKI／スバル／ダイハツ／ メルセデス・ベンツ／BMW／ボルボ／アウディ／ジャガー などのお仕事多数！ 【プロジェクト実績例 】 ◆整備・車検・修理・コーティング、板金塗装 ◆完成車の検査 ◆新車開発における実験評価 ◆メーカーメカニックトレーナー ◆フロントアドバイザー・パーツマン・サービスマネージャー ◆マニュアルライティング及び付随メカニック業務 ◆カスタム・チューニングメカニック ◆ワランティ （製品保証） ◆PDIセンター運営 ◆新人教育担当　など 【さまざまな車両を扱える】 ★自動車だけでなく、建設機械・農業機械や空港特殊車両など さまざまな車両を扱えるのが、当社ならではの魅力の一つです。 ※詳細下記参照 【想いをカタチにできる環境です】 ★資格取得やキャリアチェンジ、キャリアアップ、 大手企業での勤務、海外での活躍など、 今まで実現できなかったこと、何となく夢に描いていたことを 実現するチャンスがあります！ 【手がける商品・サービス】 【扱う車両の種類】 ◎各種自動車、トラック 　TOYOTA/日産/ホンダ/SUZUKI/スバル/ダイハツ/ 　メルセデス・ベンツ/BMW/ボルボ/アウディ/ジャガーなど のお仕事多数！ ◎建設機械／ダンプカー、ブルドーザー、パワーシャベル、クレーン車など ◎農業機械／トラクター、田植え機など ◎空港特殊車両／トーイングカー、ハイリフトローダーなど ◎その他／フォークリフトなど <注目ポイント1> 当社だけのキャリアステップ！メカ×アドバイザー業務も！ ◆当社で一定期間在籍してプロジェクトで活躍し、かつ希望がある方には、さらに次のステップをご用意しております。 プロジェクトのチームリーダーやメーカーとのコーディネーション業務、現場メカスタッフのアドバイザリーやサポート業務など、現場業務だけではなく、ホワイトカラー業務へのキャリアアップも可能です！ 「将来的に会社の中核として活躍して頂けることを期待しています」 <注目ポイント2> スペシャリストとして長期的な活躍も可能！ ◆「出来る限り現場で仕事を続けたい！」という想いをお持ちのメカニックさんも多数在籍されています。 体力の変化に応じた負荷の調整、具体的には業務内容の変更や出勤形態の相談、長く続けて行くための環境づくりや職場との関係づくりのサポート。細かな点までフォローし、一人の職人としての想いを全力で尊重します。 【入社後の成長サポート】 【整備士資格・経験はあなたが考えている以上に価値があります！】 「資格は持っているけれど経験がないから無理かな？」 「年齢的に仕事を探すのは難しいかもしれない」 「ブランクが長いので、復帰できるか不安」 「どうせ整備の仕事をしていると土日は休めない」 チャレンジする前にさまざまな理由で消極的になってはいませんか？ 我々にお会いいただければその気持ちを必ず払拭していただけます！ これからはより整備士が必要な時代です！

◆自動車整備士経験を活かした空港内での特殊車両メンテナンス業務及び付帯する業務全般。 全国各地の空港内における、特殊車両や支援車両などのメンテナンス業務全般(定期点検・検査・交換・修理、不具合対応やフロント業務など)をお任せします。 ◆適性や希望に応じ、さまざまな特殊車両を手がけます。 ◎『トーイングカー』…飛行機がバックする際などに使用します。 ◎『マーシャリングカー』…旅客機を誘導する際に使う、高所作業台を搭載した車です。 ◎『パッセンジャーステップカー』…飛行機から乗り降りする際に使う階段を備えた車です。 その他、給油作業車・電源供給車両・給水車など、多種多様な特殊車両をお任せします。 【具体的な業務】 ◆各種特殊車両のメンテナンス業務 ┗定期点検・車検・オイル交換など。 ◆不具合発生時における対応・整備・修理など ┗故障診断・パーツの交換脱着作業・メンテナンス ※緊急時には予備の車両を動かしたり、他部門と連携を取って動きます。 ◆フロント業務 ┗法人顧客の受付・整備に関する見積作成など <注目ポイント1> 普通の暮らしでは見られない車を整備できる！ バリエーション豊富な特殊車両の整備に携われるのもこの仕事の魅力です！ ◆上記以外の車両の例も紹介します！ ◎『カーゴローダー』…貨物室からパレット等を積み下ろす際に使います。 ◎『ベルトローダー』…乗客の荷物を下ろす際に使用します。 ◎『コンテナトラック』…下ろされた荷物を旅客ターミナルへ運ぶ車です。 ◎『コンテナドーリー』…航空機に搭載するコンテナを運搬するための台車です。 <注目ポイント2> スペシャリストとして長期活躍も可能！ ◆「出来る限り現場で仕事を続けたい！」という想いをお持ちのメカニックさんも多数在籍されています。 体力の変化に応じた負荷の調整、具体的には業務内容の変更や出勤形態の相談、長く続けて行くための環境づくりや職場との関係づくりのサポート…。 細かな点までフォローし、技術者・職人としての想いを全力で尊重します。 【入社後の成長サポート】 ◆成功のカギはサポート力！ コーディネーターはあなたの強い味方。 ◎応募段階では 「面接段階で給与の交渉や待遇についての質問などがしにくい」 「経営者の考えや実際の会社の雰囲気などがつかみにくい」 ◎実際働きだしてからは 「仕事内容には満足しているが、人間関係がぎくしゃくしている」 「上司からの評価が不明瞭」 こういったお悩みやモヤモヤも担当者が間に入ってしっかりサポート！ 第3者的目線でしっかり聞き取り、交渉も可能です！ だから安心して業務に集中できるんです！

港作業スタッフのお仕事をお任せします。 【具体的なお仕事内容】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、基礎知識の身につくコンテナ部門からスタート！ 1：コンテナ部門 ◆ゲートチェックおよびクラーク業務 →ゲートにて、引き取ったコンテナにダメージなどがないか目視で確認。 　クラーク業務はコンテナの受付業務。こちらはパソコン操作・電話応対がメイン。 　慣れてきたらお任せする可能性があります ◆コンテナ修理・水洗 →ダメージが確認されたら溶接などで修理をします 2：本船部門 ◆大工作業 →自動車船に積まれた大小さまざまな貨物を固定する作業 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように固定します 3：その他 →大型機器のメンテナンス、固縛・解体作業といった特殊作業をお任せする可能性があります ★基本的にチームでの作業のため、 「なにも理解できていないのに、放置される…」なんてことはあり得ません。 ★溶接など高度な技術を要する業務もありますが、 安全第一で先輩が丁寧に教えていくのでご安心を！ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 日本を支える0.001％以下の仕事。だから安定性はバツグン 日本にある企業の数は、約368万社。その中で、港湾の事業を行っている会社は約920社、さらに全国に展開している会社は数えるほどしかありません。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える必要不可欠な仕事にも関わらず、0.001％以下の割合でしか存在していない理由は、国の認可がないとこの事業を行えないから。当社はそんな競合他社との競争が少ない業界の中で、【70年以上の歴史あり】【30年以上連続黒字経営】と、圧倒的に安定した経営を続けてきました。コロナ禍でも賞与の支給額を変更しなかったり、再雇用制度が実施されており70歳まで働けたり、雇用や給与へに関して心配する必要がないのも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 約3年でキャリアアップも年収50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長 ⇒ 首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ！班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます！【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。

日本の物流を支える、港作業スタッフのお仕事をお任せします。 【具体的なお仕事内容】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、 基礎知識の身につきやすいコンテナチェックのお仕事からスタート！ 1：コンテナ部門 ◆ゲートチェック →コンテナの引き取り、内部ダメージなどを目視で確認 ◆コンテナチェック →コンテナの外傷や、貨物に異変がないか確認 ◆コンテナ修理・水洗 →破損があれば溶接などで修理作業を行います 2：本船部門 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように貨物を固定します 3：機器メンテナンス部門 ◆機器メンテナンス →港湾施設内における専門的な荷役機器の点検・修理を行います ★基本的にチームでの作業になるため 「なにも理解できていないのに、放置される…」なんてことはあり得ません。 ★溶接など高度な技術を要する業務もありますが、 安全第一で先輩が丁寧に教えていくので、ご安心ください。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 約3年でキャリアアップも年収約50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長⇒監督⇒首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ！班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます！【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 未経験から日本と世界を繋ぐ一員の仲間入りを果たしませんか？ あまり聞きなれない仕事のように感じますが、人々の生活に欠かすことのできない港湾事業。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える、なくなることのない業界の1つです。 私たちが目指すのは、そんな港湾作業会社の日本一。未経験から入社された場合、初めは分からないことも多いかもしれません。しかし当社の社員の7割が未経験からのスタート。0から始める不安を理解してくれる先輩ばかりのため、「必ず誰かが自分を見てくれている」という安心感のもと働けます。日々の業務の中で1つ1つ、あなたのペースで仕事を覚えていけばOK。あなたも将来、日本と世界を繋ぐ架け橋として“港”の仕事を支える私たちの、立派な仲間になっているはずです。

お客様の安全で快適な旅をご提供するバス整備士として、高速バスや貸切バスのメンテナンス業務をお任せします。 《具体的には》 ◆一般整備／毎日 ◆定期点検／3ヶ月に1回 ◆車検整備／1年に1回 年間スケジュールに合わせて、点検業務を進めていきます。 春・冬前にはタイヤの交換なども行います。 まずは点検方法や簡単な整備の仕方など、バス整備の流れを覚えてもらいます。 経験の浅い方であれば、先輩のアシスタントとして補助作業から担当いただき、大型車両の整備経験を積まれてきた方には積極的に業務をお任せしていきます。 経験値にかかわらず、新しい業務を行う際には都度マンツーマンで教えるため、安心して業務に慣れていける環境です！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 安定・堅実経営で獲得した売り上げは、社員に還元しています！ 当社が約40年に渡って事業を続けられるのは、ドライバーの確かな運転技術、そして車両の安全を守り続けてくれている整備士の活躍あってこそ。社員がいつまでも安心して活躍できるように、長期的に働き続けやすい環境をご用意しています！ ◆月給30万円以上スタート ◆賞与年2回支給 ◆家族手当（配偶者：月5,000円／子：1人あたり月3,000円） ◆資格手当（当社指定の資格 ※危険物取扱管理者など） ◆地域手当（配属営業所による） ◆60歳定年後の再雇用制度（65歳まで） ◆育休・介護休暇（取得実績あり） など <注目ポイント2> 無理のない転職活動、安全で健康的な業務をサポートします！ 転職活動でかかるお金や時間をなるべく抑えられるよう、下記の体制を徹底しています！ ◆面接は1回のみ ◆ご希望の勤務地での勤務確約 面接や入社の日時についても柔軟に対応しますので、お気軽にご相談くださいね◎ また、入社後は社員の健康を最優先とし、いつまでも安全にご活躍いただける環境をお約束します！ ◆定期健康診断を毎年実施 ◆インフルエンザワクチン接種 ◆BNP（心不全血液検査）検査 ◆SAS（無呼吸症候群）スクリーニング検査 などを徹底し、6年連続で健康経営優良法人に認定されているのもポイントです！

当社が扱う製品である自動充填包装機械の 納品・据え付け、メンテナンスを担当。 首都圏を中心に静岡～北海道までのお客様工場で作業を行います。 月に7回程、1日～1週間の出張で作業となりますが、 夜間の呼び出しなどはありません。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 ☆食品や化粧品、医薬品といった皆様の身近な製品の小袋包装に 当社の機械が使用されています。 ＜キャリアステップをご紹介＞ 入社後は経験年数にもよりますが、 先輩社員に同行し仕事を覚えていただきます。 未経験者の場合には、製品を理解していただくために 機械の製造業務からスタート！ 扱う製品の知識を身に付けてからメンテナンスエンジニアとして スタートしますし、教育体制も整っているのでご安心ください。 その後は一人ひとりの志向や意欲に応じてキャリアチェンジも可能です。 ＜組織構成＞ 配属部門には13名の社員が在籍。 20代～40代と幅広い年代が活躍しており、 中途入社で入られた方も多数ですので、 入社後もすぐに馴染めると思います。 <注目ポイント1> あの有名商品にも使われている当社の製品！ 自動充填包装機械と聞いても、実際にどんな商品に使われているのかイメージがつきにくいかと思います。当社が開発した自動充填包装機械は、日本はもとより世界各国で使用されています。例えば、皆さんの家の食卓で毎日消費されているような食品や人気のカップ焼きそば、スポーツに欠かせないサプリなど商品を見ればすぐにわかるものばかりです。実際にスーパーなどに行けば、当社の製品が関わっている商品を多数見かけます。 人気の商品が店舗に並ぶためには工場で機械のメンテナンスは必須。あなたの活躍が多くの企業の経営を支えているという大きな達成感を得られるはずです。 <注目ポイント2> グローバルに活躍しながら、安定した生活を手に入れる！ ＜世界を舞台に活躍！＞ 米国、欧州、豪州、東南アジアなど海外との取引も多数！ 海外出張でこれまでにない経験を積めます。 ※海外案件は代理店・通訳がいるので英語力は不問 ＜プライベートと両立できる！＞ 土日祝休みで年間休日は125日！ お客様によっては土日に作業依頼が入るので、 その場合には振替休日を取得していただきます。 ＜成果は収入として還元！＞ ◎出張・外出手当/基本給とは別に、概算で60万円(国内)から100万円(海外)程支給！ ◎賞与昨年実績4.5ヶ月分＋決算賞与あり ◎管理職手前までは年齢に応じてほとんどが昇給！ 　モデル年収⇒30歳：560万、35歳：600万、40歳：680万円

あなたには車に関する整備作業全般をお任せします。 【具体的には】 ■オイルやタイヤ、バッテリーなどの用品交換 ■車検整備　など 【自動車整備士を活かせる！】 イエローハットでは整備士の技能を活かすことができるのはもちろん、 カー用品を通じてお客さまがクルマをより便利に楽しく使うことのサポートをすることができます。 多店舗展開ならではのノウハウ、社内の研修を活用いただくことで あなたの業務分野を広げ、キャリアアップいただける環境です。 【一緒に働く仲間】 クルマ好きのメンバーが多く、 休憩時間にはお気に入りの車の話で盛り上がることも！ 従業員同士、協力しあう風土が自然と根付いており 活気ある職場の雰囲気のもと気持ちよく働けますよ◎ <注目ポイント1> クルマ好きならではの嬉しい特典 イエローハットでは、クルマ好きには嬉しい従業員特典をご用意！ エンジンオイルやバッテリー、タイヤなど自動車に欠かせない消耗品から、 車内を快適にするカーアクセサリー、洗車・ケア用品、 ホイールやマフラー等自動車のドレスアップに欠かせない カー用品もすべて社員割引で購入できます！ <注目ポイント2> イエローハットの取り組み イエローハットでは創業以来、清掃活動やエコ活動に取り組んできました。 今後も環境保全と交通安全を柱にSDGsの取り組みにも力を入れていきます。 従業員の活躍支援、安全な車社会をサポートし、 地域の皆さまが快適に暮らせる街づくりに貢献したいと考えています。

コスモ石油グループのサービスステーションで、給油や車検・整備をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ◇接客業務 ・給油サポート　＜セルフ型なので、基本的に給油はお客様が行います＞ ・タイヤの空気圧チェック ◇カーライフサポート ・会員カードの案内 ・自動車保険の提案 ・カーリースの案内 ・車検などの提案 ・オイル・タイヤ交換 ◇店舗の運営業務 ・開店・閉店の準備 ・店舗周りの清掃 ・アルバイトのシフト管理 ・キャンペーンやイベントに合わせた店舗装飾 ★将来的に会社・店舗の中核として活躍していただけることを期待しています！ <注目ポイント1> ★資格手当など…福利厚生が充実 大手・コスモ石油グループならではの充実した福利厚生で、安心して働くことができます。 〈例えば…〉 ◆資格手当 ┗3級整備士（ガソリン・シャシのいずれか)／月3000円 ┗3級整備士（ガソリン・シャシ両方)／月5000円 ┗2級整備士／月1万円 ┗自動車検査員／月2万5000円 ┗危険物取扱者乙四類／月3000円 ※資格手当は、整備士へキャリアチェンジし、資格を取得できた場合に支給。 さらに、7月に定期昇給を行っているため【1年ごとに給与アップ】を実現可能！社員の頑張りを対価としてしっかり還元しています。 <注目ポイント2> ★仕事を通して様々な知識とスキルが身につく あなたには、接客からカーライフサポート、店舗運営業務まで幅広くお任せ。特にカーライフサポートでは、自動車保険やカーリース、車検など、お客様一人ひとりのご要望に合わせたご案内をするため、提案力を身につけることができます。それぞれの専門知識は、入社後にじっくり覚えていけばOK◎まずは給油サポートやタイヤの空気圧チェックなどの接客業務から仕事に慣れていきましょう。ゆくゆくはアルバイトのシフト管理など店舗運営業務にもチャレンジ。様々な仕事を経験できるのは、店舗運営スタッフならではの魅力です。

お客様の愛車を守るために必要不可欠なコーティングをお任せ。 工場に併設されているメルセデス・ベンツのディーラーから 依頼を受けたペイント処理を実施します。 ▼ 主な作業内容 ▼ ▽メルセデス・ベンツ車の洗車と磨き ▽高品質コーティングの実施 ▽内部ルームクリーニングによる精密な仕上げ ▽ウィンドウフィルム施工による視認性と美観の向上　など メルセデス・ベンツ車の美しさを保つため、 職人一人ひとりが身に付けられる技術も、確かなものがあります。 当社でゼロから経験を積み重ね、細かな作業スキルを身に付けていきましょう。 ▼ コーティングの種類 ▼ “ガラス系コーティング”と“フッ素系コーティング”の2種類を利用。 ボディ（車体）・ホイール・ウィンドウ（車窓）などに行っていきます。 ▼ 作業時間 ▼ 新車　 - 2～4時間／1台 既販車 - 6～8時間／1台 「良いものを長く使ってもらいたい」 「細かな作業にやりがいを感じる」 そんな“職人気質”のあなたにぴったりな仕事です。 【手がける商品・サービス】 ■業界屈指の好環境で作業できる 作業はすべて【オール屋内】かつ【冷暖房完備】の専用作業スペースで行います。ホコリや光の加減による作業効率の悪化を防ぐと共に、季節に関係なく快適に作業ができる環境をご用意しています。確かな環境で作業ができるからこそ、あなたの技術を最大限に発揮し、品質の高い仕上がりを実現することができます。 また、メルセデス指定の機器も揃えているため、ハイレベルな技術を習得できます。 <注目ポイント1> メルセデスに認められたコーティング技術を手に入れる “修理”ではなく、お客様の所有するメルセデス・ベンツ車をより良い状態に“洗練”する仕事。全ての作業工程を覚えて一人前の“磨き屋”になるために、必要な年数は3年ほどと言われています。 当社で時間をかけて経験を積み、磨き屋としての目と技術を鍛えていく過程で、専門的な技術や知識を深めるためのトレーニングや研修を用意しています。お客様に確かな価値を提供し、職人としてのキャリアを築いていきましょう！ <注目ポイント2> ブランド車をさらに愛していただけるために必要なポジション 車を買えば、ほとんどの人がコーティングを行う現代。 安価なコーティングサービスが登場しても、当社のような高級サービスを求めるお客様には、ディーラー直営の指定工場にコーティングを依頼する理由があります。 それは『大切な愛車を守りたい』ということ。 安価なサービスではなく、メルセデスが認めた高品質な技術によって愛車の美しさを保ちたいという方の期待に応えるためにも、確かな研修をご用意しています。 だからこそあなたには、これまでの技術を活かし、お客様の愛車を完全に現状復帰させるサポートをお任せしたいと思っています。 【入社後の成長サポート】 お客様の信頼に直結するメルセデスのコーティング技術を習得できるよう、“テクニカルトレーニング”といった研修をご用意。ベテラン職人と一緒に業務に携わり、専用機器や当社のやり方に慣れていただきます。 座学の研修形式を取っていないのは、技術は机上で学ぶものではなく、実際に見て身体で覚えるものだから。車の進化や車種別での微妙な違いを1つずつ学び、あなたの“目と身体”で覚えた技術を駆使できるよう、全ての工程をパーフェクトに行える職人に成長していきましょう。

【建設機械レンタルのリーディングカンパニー『アクティオ』グループ／道内72拠点を展開／北海道を代表する建機レンタル企業／1963年創業／創業55年以上の地元密着企業】 ■業務内容： ・建設現場等で使用される重機（ショベルカー・ダンプ等）やトラック及び備品等を万全な状態でお客様へ提供するための、メンテナンス・整備を担当します。 ■業務詳細： (1)機械の貸し出し、受入れ、それに伴うお客様対応(2)返却された機械の点検、メンテナンス、洗車等（返却された機械の状態により修理を行うこともあります。）(3)工事現場への出張修理※貸し出した機械が客先現場で壊れた場合、工務担当が現場に行き、状態確認・修理を行います※遠方や宿泊を伴うものはございません)(4)工場内の雑務、清掃等 ■入社後の流れ： ・先輩社員とのOJTを通して業務を学んで頂きます。チームで協力をしながら、来客対応・点検・メンテナンス・出庫業務を分担して行います。一人で修理ができるようなスキルの習得を目指して頂きます。 ■就業環境： (1)月平均残業15h程度：5月後半〜秋にかけてが繁忙期です。その分閑散期は落ち着いて業務に取り組めます。また毎日の残業時間を集計し、全所属長に開示をしており、残業が多い社員がいる場合、人事から所属長へ注意喚起・指導をする仕組みの為、会社全体として残業削減に取り組んでいます。 (2)当番対応：基本土曜・祝日は通常営業となり、当番で数名体制で対応をしています。出勤した分は平日に振替休日を取得頂きます。月1回程度で入社後しばらくはございません（経験による）。 (3)工場内の熱中症対策として、制服にアイテムを導入したり工場用の大型の扇風機を使用しております。冬期は、防寒着の支給・ジェットヒーターで暖を取っています。 (4)工具・制服等は全て会社から支給をしております。 (5)資格取得制度：業務に必要な資格に関しては全額会社負担。講習に行く日もしゅっきな遣いにする等サポートが手厚く、上位資格取得時には、報奨金も支給しております。 ■組織構成： ・上富良野営業所では、工務は3名で構成されております（平均年齢34歳）。中途入社も多く、フランクに伸び伸びと仕事ができる環境です。

【県内5拠点を有する地域密着企業／経済産業省の「地域未来牽引企業」に選定】 ■業務内容： 産業機械、建設機械の修理、整備業務、AGF（無人搬送フォークリフト）の整備、電気系統の対応 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の特徴・強み： 県内5拠点を有し、地域密着の営業スタイルと長年培った豊富な物流ノウハウで、顧客との信頼関係を築いています。経済産業省の「地域未来牽引企業」に選定され事業改革にも積極的に取り組んでいます。 ■当社について： 当社は各種フォークリフトはじめホイールローダ等の産業車両や物流機器、グリーン環境システム、無人搬送システム機器の販売からレンタル、メンテナンスに至るまで幅広い品揃えと一貫したサービスを行っています。サポート体制も県内に5箇所の営業所を配置し万全な体制を構築しています。 変更の範囲：本文参照