【働きやすさ◎／充実した研修で、継続的に先端技術が身につく／7000名以上のエンジニアを抱える国内最大級の技術集団／大手メーカーを中心に取引社数は800社以上】 ■当ポジションの魅力： ◎解析だけでなく、設計検討・改善提案まで踏み込める ◎プロセス開発〜デバイス設計〜歩留まり改善まで、一連の流れに関与 ◎先端世代（2nm級）のTーCAD解析スキルを習得可能 ■概要： ◇2nm世代の先端半導体プロセスにおいて、TーCADを用いたデバイス構造・電気特性シミュレーション、解析結果に基づく検討、ドキュメント作成、レビュー対応 を担当します。 ◇プロセス開発・デバイス設計・評価部門と連携し、歩留まり改善やプロセス条件最適化に貢献するポジションです。 ■具体的には： ◇T-CAD（Synopsys系）によるデバイス構造シミュレーション ◇電気特性解析（IV特性、しきい値電圧、リーク電流、ON/OFF比 など） ◇プロセス条件・構造パラメータを考慮したモデル化 ◇解析結果の整理、課題抽出、改善方針の検討 ◇プロセス条件最適化・歩留まり改善に向けた技術検討 ◇詳細設計（構造・断面図等）、図面作成 ◇検討資料／報告書／手順書など各種ドキュメント作成 ◇関連部門とのレビュー、検討会での説明・フィードバック対応 ◇必要に応じて TーCAD／EDAベンダーとの技術ディスカッション ◇技術的な課題整理・要求仕様の確認 ■テクノプログループについて： ◎アウトソーシング業界：2000社の中で売上・シェアトップクラス ◎国内最大級の人材規模：20,000人以上 ◎豊富なお取引先：2,000社以上 ■テクノプロ デザイン社について： ◎テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ◎当カンパニーの取引先は全国の大手企業など、製造業を中心に800社以上ございます。 ◎7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。

◆◇【長崎県内】LSI設計エンジニア/設計経験を活かせる◎/業界大手テクノプログループ/多様な案件で、自由自在なキャリア選択/入社3年後の定着率9割以上/福利厚生充実◎◆◇ ■POINT： 【上流案件にチャレンジ】上流案件70％、自社プロダクトも保有しているため新しくプロダクトを作るチャンスが多数あり！業界最大級の案件数を誇っているため自身が選べる選択肢が多く、自身の希望に合った案件にアサイン可能です！ 【働き方◎】月残業時間13時間×休日出勤なし×希望しない転勤なし×休日出勤なしなど・・・他にも、エンジニアファーストな働き方を実現できる取り組みが豊富のため”入社3年後の定着率9割以上、持ち家比率6割以上”の実績が実現できています。 【自社内で多様なキャリア選択】当社は業界最大級の案件数×多様な研修にて、エンジニアとしてご自身の”やりたい！”を”できる！”に実現できる体制が整っています。業務を通じてキャリア選択が可能ですので、ご自身の希望が叶う働き方が可能です。 【請負比率向上中】全社的な方向性として、徐々に請負の比率を上げていく方針になっています。「社会を動かすエンジニア集団」として、技術力を通して顧客の課題解決を進める会社です。 ■業務内容： 自動車や家電、医療、センサ等に関係する大手半導体メーカーなどの大手メーカー開発現場にて、LSI設計エンジニアとして活躍頂きます。 LSI（デジ・アナ、FPGA）、電気回路設計エンジニア（高周波回路／ボード回路）など、様々な開発業務を担当頂きます。 ※これまでのご経験に応じて、当面の業務内容を決定してきます。 ※同社の方針として、単独での業務は請け負っておらず、チームを編成しての業務となります。 ■当社の魅力： 同社は大手メーカ、プライム市場上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。信頼を得ている大きな理由は、 約7,000名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。エンジニア向けに技術研修やリーダー、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

半導体・電子部品・IT/IoTソリューションをリードするエレクトロニクス商社の開発エンジニアを募集します。 東証プライム上場の総合商社/兼松株式会社100%出資。IoT、AIや5G、最新技術を用いたビジネスに積極的に参入。グループネットワークを活かした様々な分野でのビジネス展開が期待できます。 ■業務詳細 自社取り扱いの海外大手サプライヤーの半導体を使用したシステムの受託開発やIoTソリューション提案で使用されるセンサーデバイスの設計・製造など のハードウェア内の電気設計をお任せします。 またIoTソリューションなどの提案型の開発業務もあり、技術面からの企画提案業務も行います。 状況に応じて専門性を活かした自社取り扱い半導体製品の技術サポート業務も行っていただきます。 新しいものを創造できる、やりがいのある仕事です。 ※社員の意向も考慮し、ジョブローテーションを含めキャリア形成を推進しています。 ■特徴と魅力 2018年4月に兼松株式会社100％出資のエレクトロニクス商社として設立。 国内外の半導体・電子部品の取扱いのみならず、半導体工場を有し、企画・開発・設計など、メーカー機能も持ち合わせています。 兼松グループのモットーは「事業創造による社会貢献」。 IoTや5G、DX開発にも力を入れ、常に最先端の技術を取り入れて最適なソリューションをお届けする事で、お客様の多様なニーズと課題の解決に努めています。 地下鉄八丁堀駅から徒歩1分、アクセスの良さも魅力です。 ■働き方 社員一人ひとりのさまざまな経験や知識を融合させるため、フラットに仕事ができ、自分の考えを伝えやすい環境です。電子系の商社ですが、社員は文系・理系出身者ともに活躍しています。 手厚い研修やサポート体制があるため、若手でもやる気次第で大きな業務を任せてもらえます。常に新しいことに挑戦できる場があり、年次を問わず活躍のチャンスが与えられます。 安定したグループネットワークのもと、長期的に安定して就業できる環境です。 就業時刻が09:00から17:15、ワークライフバランスがとれ、メリハリある生活を送れます！ 変更の範囲：会社の定める業務

【東日本エリアでトップクラスの案件数／希望エリア考慮／プロジェクト期間は基本的に6〜7年程で長期／6〜9日間の長期連休あり／U・Iターン歓迎／年間休日120日でプライベートも充実】 ◎取引先は大手メーカーを中心に約500社の優良企業 ◎先端開発の案件数は東日本トップクラス／宇宙に行く機械の開発案件や自動車の自動運転の技術開発案件などが中心 ◎プロジェクト期間は基本的に6〜7年で勤務地を転々としたくない方にオススメ ■業務内容： ◇先端プロセス（5nm／3nm）向けSoCのRTL設計 ◇画像処理／AIアクセラレータのロジック設計 ◇FPGA（Xilinx／Intel）での高速IF制御ロジック開発 ◇DDR、PCIe、MIPI、Ethernet等の高速インターフェース設計 ◇検証環境構築（UVM／SystemVerilog） ■使用ツール／言語： ◇Verilog、VHDL、SystemVerilog ◇Vivado、Quartus、Synopsys、Cadence、Mentor ◇UVM、JTAG、Oscillo、LA これらのツールを駆使して、最先端の技術に触れながらスキルアップを図ることができます。また、プロジェクトによってはリモート勤務も可能で、ワークライフバランスも充実しています。 ■希望配属率は驚異の94％： 挑戦したい分野や転職の軸を伺い、ご納得いただいたうえでプロジェクトを選定します。幅広い業種と工程のプロジェクトがあるため、中長期的なキャリアを描けます。 ■勤務地・案件先について： 当社は最先端の技術開発を行うお客様へのアプローチに注力しております。そのため展望性があり、案件継続年数も長いため基本的には案件配属後6〜7年程は同じ案件で就業いただけます。長い方で10年程同じ案件の方もいらっしゃるので同じ勤務地で最先端技術に関わりたい方に特におすすめの求人です。 ※希望があれば1年程で異動希望を出すことも可能です。 ■充実したサポート＆キャリア支援： 希望や将来のキャリアを考慮し、約1,000件以上ある案件の中から、スキル・キャリアアップにつながるプロジェクトを選定。平均3〜4年ごとに次のプロジェクトへ挑戦可能で、常に最新技術に触れながらスキルを高めていただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

自動運転向け周辺監視センサの企画、研究開発を担当頂きます。 ＜具体的な業務内容＞ ・市場、システム、周辺監視技術の動向や競合の製品や技術の分析 ・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画、仕様検討 ・センサモジュールの研究開発の推進 ・センサモジュールのキーとなる半導体、実装、回路、制御、アルゴ技術の開発 ■在籍出向 株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向頂きます。 ∟特徴 （1）TOYOTAとDENSOから研究開発を請け負っており、100％DENSO社員で構成されています。 （2）Tier1（車載部品）とTier2（半導体開発）2つの機能を持つDENSOの研究機関、クルマに特化した半導体メーカーです。TOYOTA、DENSOと対等にコミュニケーションをとり、最上流／最先端の重要なミッションを担っています。 （3）入社後はDENSO本体への帰任なども可能で、専門性を活かしたキャリア形成が可能です。 ※応募者個人情報の第三者提供⇒有 ※提供目的⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、採用活動実施のために下記提供先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。 ※提供先⇒株式会社ミライズテクノロジーズ ■募集背景 交通死亡事故ゼロを目指し、自動運転や高度運転支援が重要となっています。当社は、それを支える、ミリ波、LiDAR、カメラなどの高精度の周辺監視センサの企画／開発を行っています。電気・電子関連などの企業においてご経験を積まれた方々に、センサ開発の経験を活かして、将来のモビリティに必要なセンサを一緒に創造し実現して頂ける方を求めています。 ■当社の特徴 自動車部品業界で圧倒的な実績を持つリーディングカンパニーです。売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件といった数字が示すように、技術革新に力を入れています。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%という高さを誇ります。デンソーは「人を大切にする経営」を掲げ、社員一人ひとりの内発的な想いを尊重し、働きがいと生きがいを大切にしています。持続可能な社会の実現に向け、未来を切り拓く仲間を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション／数々の受賞歴あり／フレックス制・年間休日121日〜 ■募集概要： トヨタグループの中央研究所の役割を担う当社にて、量子デバイスに関する研究をお任せします。 ■業務内容：量子技術・現象を使った新しいデバイスの研究開発。 ・具体的には、量子センサ、量子ビット、光量子デバイス、量子通信デバイス、量子制御デバイスなど、量子デバイスの設計、作製、評価。量子デバイスを制御するための電子回路や光回路の設計、さらにはその制御ソフトウェアの研究・設計や新しい材料開発も含まれます。 ・また、募集職務として研究以外にデバイス作成・評価に必要な半導体/量子デバイス用クリーンルームの維持管理もあります。 ■働きやすい環境： ◇年間休日121日、有給取得平均日数約17日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について： 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【マイコン（MCU）や車載半導体で世界的に高いシェア／プライム上場×日系半導体メーカー／中耐圧領域の人員強化に伴う増員】 ■業務内容 当社は車載・民生・産業用途向けのマイコン、SoC、アナログ、パワー製品など多様な半導体を製造し、AI、自動車、産業機器などの分野に向けてグローバルに革新的ソリューションを提供しています。 今回は、中電圧（MV）パワートレンチMOSFET設計チームに加わっていただき、次世代MVシールドゲートトレンチMOSFET技術の設計・開発をお任せします。 具体的には、プロセス統合チーム、アプリケーションチーム、マーケティングチーム、および外部ファウンドリパートナーと緊密に連携し、イノベーションを推進し、性能を最適化し、製品化を主導いただきます。 ■業務詳細 ・高性能・高信頼性のパワースイッチングデバイス技術の新規開発 ・プロセスエンジニアと連携した新規プロセスフローおよび設計ルールの策定 ・TCADシミュレーションを用いた設計・プロセス条件の検討および最適化 ・歩留まりに影響する重要設計パラメータ・プロセス感度の特定 など ■就業環境 年間休日125日以上 フレックスタイム制 リモートワーク週2日（月・金）※週3日出社（火・水・木） ■当社について： ・「人々の暮らしを楽（ラク）にする」技術で持続可能な将来を築いていく日本を代表する半導体企業です。自動運転やIoTなど多様な分野において先進的な製品やソリューションを提供しています。 ・当社では世界25カ国の製造・開発・販売拠点において20,000人以上の従業員が働いています。グローバルチームとして、すべての従業員が行動指針である「Renesas Culture」をもとに、互いに学習、協力、成長、目標に向けて前進しながら、日々さまざまな課題解決に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【フレックス・在宅勤務可／半導体製品の企画・評価／自動車や産業用機器の次世代技術に関与／顧客の声を活かして製品開発／エネルギー効率向上技術提供／最先端分野で活躍／福利厚生充実◎】 ■業務内容 半導体応用技術センターに所属いただき、以下業務を行っていただきます。 ・半導体製品の企画 ・市場調査、顧客VoC収集 ・開発製品の仕様策定 ・製品評価 ・デジタルマーケティング用技術コンテンツの企画・制作 ・顧客対応（営業技術業務など） アプリケーション毎にチームを組み、市場のトレンドや顧客の声を基に、製品開発部門や営業推進部門と連携し半導体製品の企画・評価・応用評価を行いながら、顧客との双方向コミュニケーションによる拡販を行います。机上調査だけでなく、お客様の声を集める顧客VoC収集も実施しています。調査結果を踏まえ、商品を構想し、どのような商品にするか企画、試作品の製作や製品評価からお客様への提案活動を実施しています。アプリケーションエンジニアとして、技術視点から顧客のニーズに応え、より良い製品のソリューション開発・拡販していくことで、非常にやりがいを感じられる仕事です。 ■働き方について ・フレックス：適宜利用可能であり、育児やご家族の看病といった際にも利用しやすい環境です。 ・在宅勤務：業務状況を見ながら柔軟に取得可能です。 ■扱う製品について ※希望や選考での適性を見て、ご担当いただく領域を決定します。 ◎車載領域 自動車の電動化に注力し、信頼性試験に準拠した半導体製品を提供しています。 ◎産業用機器 Industry 4.0に対応し、耐環境性向上と産業用規格に準拠した半導体製品と設計支援ツールを提供しています。 ◎民生/個人用機器 家電やパーソナル電子機器のスマート化に対応し、小型化、省電力化、高機能化を実現する半導体製品を提供しています。 ■研修・育成制度 東芝グループの研修制度、講座が使用できます。当社独自の技術者向け講座も数多く揃えており、職種に応じた研修項目や、専門外の知識習得もできる環境があります。 ■事業について 当社では社員に任せる業務内容の幅が広く、社員一人一人が一定の裁量権を持ち業務に臨んでいただくことができ、エンジニアとしての技術力向上、キャリアアップが叶いやすい環境です。

パワーエレクトロニクスの設計に必要な素子、回路のモデリング開発を一緒にチャレンジして頂ける仲間を募集しています。 ■業務内容 車載用半導体(SiC、GaN)における素子の設計技術開発(TCAD,SPICE)、及びパワエレ設計環境開発 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆素子モデル開発 ・SiC、GaNにおけるTCAD/SPICEモデリングによる基本設計環境開発 ・上記開発にあたり設計部署とのヒアリング及び折衝 ・モデリングに必要な電気特性評価 ◆車載用信頼性の設計環境開発 ・耐量破壊等のメカニズム明確化と設計環境の開発 ・素子欠陥、キャリアライフタイムの明確化及びモデリング ◆パワエレ設計環境開発(素子-システム一貫Sim.） ・TCAD-SPICEを繋いだモデリング ・特性ばらつき等の統計データ処理 ・パワエレ設計に必要な素子及び周辺回路のモデリング ■採用背景 CASE時代において半導体はキーデバイスであり、半導体の性能進化に伴い車載信頼性（熱、サージ、ESD、EMC）もますます高度になってきており、その重要性は高まっています。車載半導体およびその周辺回路含めた設計技術開発およびそのシミュレーション技術の研究開発を担当頂きます。信号やノイズの高周波化が進む中、熱、サージ(EMC)を両立出来る最先端の技術開発が必要であり、一緒にチャレンジして頂ける仲間を募集しています。 ■組織構成/在宅勤務比率 ◎キャリア入社比率：約43％ 自動車業界だけでなく、家電メーカーからの入社者も多く在籍しています。 自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、民生分野等の技術や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。 ◎在宅勤務：週2回程度 ■当社の特徴 自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開に力を入れています。売上収益7兆3,500億円、特許保有数約41,000件を誇り、社員エンゲージメントも高いです。環境・安心の価値を最大化し、持続可能な社会の実現に向けて取り組んでいます。25ヵ国127工場を持ち、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【脱炭素・カーボンニュートラルの実現に向けて需要増！パラダイムシフトを迎えるパワー半導体／福利厚生・研修体制充実】 ■募集背景： カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けて、電力を制御する役割を果たすパワーデバイスの需要拡大が見込まれます。産業用機器、社会インフラ機器、電鉄、自動車などに使用されるSiCの製品・ウェーハ製造（エピタキシャル成長）プロセス・装置を開発する人材を求めています。 ■業務内容： ・SiCやGaNなどの化合物半導体の研究開発を行います。 ・SiCの研究開発は兵庫の姫路半導体工場に人員を集約し、パワーモジュール開発、デバイス設計、プロセス開発、製造まで一貫して取り組んでいるため、一連の業務を経験いただきながらPDCAを回しやすい職場環境です。 ＜具体業務例＞ パワーデバイス（主にSiC）の製品開発・デバイス設計・プロセス・エピ技術・装置開発 ■半導体事業について： ・当社の半導体事業は、ディスクリート半導体と集積回路デバイスの2つの事業領域で構成されており、産業・インフラ向け、車載向け、データセンター向けを主なターゲットとし注力しています。 ・ディスクリート半導体の中でも、パワー半導体は電力の制御や変換・供給を行う、電源回路を持つすべての機器に必要不可欠であり、非常に重要なキーデバイスとして注目されています。例えば、産業・インフラ向けとしては、脱炭素・カーボンニュートラルであるとともに省エネデバイス、グリーン半導体という環境に配慮したデバイスとして、社会を支えるとともにさらなる進化が求められています。電力を使うどの領域においても、パワー半導体は課題を解決に導くことで世界の未来を大きく動かす、無くてはならないキーデバイスです。 ・パワー半導体と集積回路デバイスの技術資産を活用し、ニッチな市場でゆるぎない地位を確立しているのが小信号とフォトカプラーです。東芝がもつ高度な微細化技術とパッケージング技術を駆使し、小さな領域、隙間を埋める超小型パッケージのデバイスを開発、垂直統合型の展開を行うことで、高付加価値、高収益のビジネスモデルを実現しました。確固たるテクノロジーがあるからこそ発揮されるシナジー効果で、ディスクリート半導体の多彩な製品群ラインアップが顧客の価値創造に大きく貢献しています。

【年間休日120日／フルフレックス】 ■業務内容： チップレット技術の実現に不可欠なADK（Assembly Design Kit）や設計環境に関する、 設計フローの自動化や最適化技術、設計フローと関連した要素技術やユーティリティを開発していただきます。 ご経験に応じて、設計環境の構築・運用にも関与していただくポジションです。 ◇Rapidusについて◇ 当社は、2022年8月に設立された半導体製造会社です。半導体には様々な種類がありますがRapidusはロジックと呼ばれる半導体、その中でも最先端の2nm世代という超微細なロジック半導体の開発・製造・販売を目指しています。 産業のコメと呼ばれる半導体は、現在では国力の根幹にかかわる戦略物資と世界中で認識されるほど重要になっています。その中で最先端ロジック半導体を日本国内で作り、確保することが日本の、そして世界の産業発展のために極めて重要だという認識のもと、半導体専門家有志が集って設立したのがRapidusです。 デジタル化が急速に進展し、生成AIをはじめとする本格的なAI時代が到来している現在、日本で失われてしまった最先端ロジック半導体技術を取り戻すことは、新しい技術やアプリケーションを生み出していく原動力になると考えています。私たちの活動が日本の技術立国としての復活につながり、そして日本だけでなく世界の産業発展にも貢献できることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜先端の車載半導体研究に関わる仕事／尖った技術を持つ個性豊かなメンバー多数／車載半導体グローバルメーカー〜 ■業務内容 電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発 ・接合・接着材料・プロセス開発 ・放熱材料・構造開発、熱設計 ・多層配線基板材料・プロセス開発 ・パッケージレイアウト設計、筐体設計 ■やりがい 材料・素子・パワーモジュール・回路制御などを一つの部で幅広く研究しており、パワー半導体モジュール技術をその前後工程を深く理解した上で身に付けることができます。自分が設計したパワーモジュールがxEV車両に搭載され、街中を走っている姿を見ると、嬉しさと達成感を味わうことができます。国内外の大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。 ■職場について ◇当職場（SoC研究開発部　探索研究課）はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。 ◇探索研究課は、現在実装されているソフトウェアの延長線上の技術ではなく、システム制御に革新を起こすような新規ソフトウェア（アルゴリズム）の探索とHWに実装した際の課題、効果検証を進めています。 ◇現在の車の概念に捕らわれない移動手段の探索も視野に入れて活動しています。 ■在籍出向 株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向頂きます。 ∟特徴： （1）TOYOTAとDENSOから研究開発を請け負っており、100％DENSO社員で構成されています。 （2）Tier1（車載部品）とTier2（半導体開発）2つの機能を持つDENSOの研究機関、クルマに特化した半導体メーカーです。TOYOTA、DENSOと対等にコミュニケーションをとり、最上流／最先端の重要なミッションを担っています。 （3）入社後はDENSO本体への帰任なども可能で、専門性を活かしたキャリア形成が可能です。 ※応募者個人情報の第三者提供⇒有 ※提供目的⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、採用活動実施のために下記提供先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。 ※提供先⇒株式会社ミライズテクノロジーズ 変更の範囲：会社の定める業務

〜先端の車載半導体研究に関わる仕事／尖った技術を持つ個性豊かなメンバー多数／車載半導体グローバルメーカー〜 ■業務内容 パワーデバイス材料研究、デバイス開発 ・ウェハガス成長法の研究開発 ・横型GaN-HEMTのデバイス開発 ・α酸化ガリウム半導体研究開発 ・β酸化ガリウム半導体研究開発 ・ダイヤモンド半導体研究開発 ■やりがい ・SiC結晶成長は、他社を凌駕する独自の高速成長を達成しており、日本のSiC開発を牽引している実感を持てます。 ・中長期の戦略に基づき、ポストSiCデバイスとして可能性のあるパワー半導体材料・素子を幅広く研究対象にすることが可能です。 ・大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。 ■職場について ◇当職場（SoC研究開発部　探索研究課）はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。 ◇探索研究課は、現在実装されているソフトウェアの延長線上の技術ではなく、システム制御に革新を起こすような新規ソフトウェア（アルゴリズム）の探索とHWに実装した際の課題、効果検証を進めています。 ◇現在の車の概念に捕らわれない移動手段の探索も視野に入れて活動しています。 ■在籍出向 株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向頂きます。 ∟特徴 （1）TOYOTAとDENSOから研究開発を請け負っており、100％DENSO社員で構成されています。 （2）Tier1（車載部品）とTier2（半導体開発）2つの機能を持つDENSOの研究機関、クルマに特化した半導体メーカーです。TOYOTA、DENSOと対等にコミュニケーションをとり、最上流／最先端の重要なミッションを担っています。 （3）入社後はDENSO本体への帰任なども可能で、専門性を活かしたキャリア形成が可能です。 ※応募者個人情報の第三者提供⇒有 ※提供目的⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、採用活動実施のために下記提供先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。 ※提供先⇒株式会社ミライズテクノロジーズ 変更の範囲：会社の定める業務

【多数の案件から成長に適した案件をアサインします／希望勤務地を最大限考慮するため、転居不要／充実の研修体制】 ■業務内容： 半導体プロセス・デバイスシミュレーションのパラメータ合わせ込みやシミュレーション手法開発による、Sim精度向上および効率向上業務。シミュレーションを用いたイメージセンサ特性の予測と検証。シミュレーションは、Linux上のシミュレータを用いて行います。 ■ポジションの魅力： ・業務で関わったイメージセンサが製品に搭載され、成果が実感できます。 ・チームで業務にあたり、活気のある職場です。教え合う文化もあります。 ■案件の配属方法について： エンジニアファーストの社風で、入社後は今後のキャリアプランについて面談を実施します。 案件のアサイン前には改めて面談の場を設け、プロジェクトに参画する意義、得られるキャリアについて当社からお伝えし、合意を得た上で配属をしています。 ■研修体制： 200種類以上の豊富なプログラムを用意しています。エンジニア各々のスキル/経験を可視化し、次のステップに向けた育成プランを常に把握できます。また、ヒューマンビジネス系研修や資格対策の研修も実施しています。 ※社内承認を得た講座は全額会社負担！ 【企業説明動画】 会社紹介： https://youtu.be/-VNYM-jRZFo インタビュー： https://youtu.be/zDdDBd7Up2Y ■会社概要： テクノプロ・グループは国内外で2万人以上の技術者が在籍し、一流企業2,000社以上の研究開発活動をサポート。エンジニアリング・サービス業界でトップクラスの人材規模と実績を誇り、技術者の活躍を支え、技術の進化と社会の発展を推進。エンジニアが誇りを持って働ける企業風土を大切にするリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニア数はグループ合計24000名突破！／研修制度キャリア大学や透明性の高い新評価制度で給与UPと成長を実現！／エンジニアとして長期的なキャリア形成が可能です！】 ■業務内容 スマートフォンに使われるカメラ用半導体のデバイス開発/プロセス開発をご担当いただきます。新しいタイプの半導体を試作し、結果を評価、量産に至るまでプロセスを作る一連の作業を行ってもらいます。最先端の技術を使いながら製品を作る楽しさを感じることができます。また、他の業界から転職してきた人でも安心して働けるように、しっかりとした教育制度がありますので、未経験の方でも安心して技術を身につけることができます。 ■入社後に関して 若手社員が多い環境ですので研修体制が非常に整っている環境です。 入社後一年間はチューターとしてペアの先輩がOJTにてサポートいたします。また、まずは座学による研修からスタートいたしますので未経験の方も早期に技術を身に着けられる環境です。 ■当社の魅力ポイント ★リスキリング！「キャリア大学」でスキルも給与もUP！★ 一般的な4年制大学で学ぶ機械電気IT学科の内容をオンラインで学べる任意のスキルアップ支援制度です。今までのキャリアでは学べなかった内容もリスキリングいただき、単位取得によって給与UPが可能な制度です！ ★透明性の高い評価制度★ 自分の給与はどう上がっていくのか？そんな不安を抱く方も多くいらっしゃるかと思います。 当社は2023年4月より、社員の給与UPについて詳細かつ分かりやすい新評価制度を導入しています。 自身のポイントはリアルタイムでいつでも社内システムからで閲覧いただけます。ご自身の給与、定性評価、在籍期間、取得資格、研修受講の項目、会社貢献（研修の講師やリーダーとしてチームのフォロー、採用イベントへの参加等）など様々な項目がポイントに反映され、どのポイントになればどの程度給与がUPするのかも明確です。 ご自身の頑張りがしっかりと収入に跳ね返る仕組みですので不安なく働いていただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： パワーGaNトランジスタ用のエピタキシャルウェハや、トランジスプロセスの開発と量産化に向けた、結晶成長技術開発／ウエハプロセス開発／工程設計／量産技術開発／評価・解析等をお任せします。 ■具体的には： （1）パワーGaNトランジスタ用エピタキシャルウェハの結晶成長技術開発 ・MOCVD法を用いたGaN系薄膜成長技術の開発 ・安定生産を実現する量産化技術の開発 （2）パワーGaNトランジスタのウエハプロセス開発 ・化合物半導体（GaN系）のプロセス要素技術開発（成膜、エッチング、不純物拡散、電極形成など） ・パワーGaNトランジスタの製造プロセス開発（電極構造の形成、共振器構造の形成など） ・パワーGaNトランジスタのデバイス特性評価 ■当社について： 元々はパナソニック株式会社の中で半導体事業の役割を担っていましたが、2020年9月に台湾のウィンボンド・エレクトロニクス社傘下のヌヴォトンテクノロジー社に譲渡されています。国内有数のグローバル企業であるパナソニック社と台湾外資で先鋭的な事業展開を繰り広げるヌヴォトン社の企業文化が折衷された組織風土があります。 ■事業の強み： パナソニック内で長年培ったコア技術をベースに、半導体デバイスだけではなくソフトウェア技術を含めたセンシング分野とパワーマネジメント分野で業界トップクラスの技術力があります。特に強みとしているのは「空間認識」と「電池応用」の二本の柱で、半導体業界を牽引しています。

〜売上高約1.5兆円・14期連続過去最高売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー〜 ◆採用背景: 急拡大する自動車の電動化に伴い、携わっていただくレゾルバ製品の需要も大きく拡大する状況にありますので、客先との仕様調整及び先行開発、量産設計を行う部隊の強化が急務となっています。そこで、製品の開発、設計業務に携わって頂ける方を募集します。 ◆職務概要： 同社浜松工場のエアームーバー事業部にて、車載用レゾルバの開発、設計に携わって頂きます。 ＜詳細＞ ・客先との仕様調整 ・磁気回路設計及び機構設計 ・開発品の評価 ◆業務のやりがい: ・新規引き合いに伴い、自動車メーカーとの直接の仕様調整に始まり、量産移行までの設計業務担当することで、自身の担当した製品が商品化される達成感を感じることが出来ます。 ・自動車部品の中でも重要部品と位置付けられる製品になりますので、客先との仕様調整、設計検討を通して深い知識を身に付けることが出来ます。 ◆エアムーバー事業部について: 長きにわたり、空気を輸送する製品の製造を行ってきました。小型なものはPCのファンから大きなものはサーバーや携帯電話の中継基地などに使われています。その中で、今後伸びが非常に期待できる車載製品を専門に製造販売しているのが、当事業部の浜松工場になります。自動車は昨今の環境問題から燃費の向上や、そもそも温室効果ガスを排出しないEV等へシフトしており、車両の電子化がめまぐるしく行われています。その際に問題となるのが発熱で、効率良く機器を冷却する事が課題となっており、いかに小型かつ高効率のファンを客先に提案するかが受注へのカギになっています。当事業部はこういった技術課題に取り組みながら事業の拡大を狙っている事業部になります。 ◆同社の特徴・魅力： 合精密部品メーカーとしての技術力：同社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【次世代太陽電池の量産化に向けての増員／設立70年以上・プラスチック製品のパイオニア／自己資本比率58.0%／平均年収870万・平均勤続年数15.2年・全社平均残業時間16.8時間】 ■概要： 注目を集めるペロブスカイト太陽電池の開発を進めています。当社は世界に先駆けてフィルム基板と社内技術を結集し、Roll to Roll製造技術で効率／耐久性を両立した太陽電池を開発しており、既に30cm幅での製造技術を構築し、有望顧客との実証段階に入っています。新工場の建設も決定し、いよいよ開発から1ｍ幅の量産化／事業化に向かって加速しようとしております。 ■業務内容： 要素技術の製品適用、各種評価と仕様検討、モジュール設計 ・要素技術のモジュールへの適用 ・IEC規格の各種信頼性試験評価と改善 ・顧客要望のモジュール設計への反映や顧客とのモジュール仕様検討など ■魅力： 我々が開発を進めているペロブスカイト太陽電池は、太陽光発電に関する既存製品とは明らかに違う特徴をもつ製品の為、今回取組んでいただく技術確立に向けたチャレンジがそのまま製品の仕様化に直結していきます ■採用背景： 「創エネルギープロジェクト」ではカーボンニュートラルの実現に向け、次世代太陽電池の大本命である「ペロブスカイト太陽電池」の開発を行っています。現在、2025年製品化に向け製造プロセス立ち上げや製品保証条件確立に向けた体制を構築している段階であり、これらのステージで活躍していただける人材を募集しています。 ■ペロブスカイト太陽電池： フィルム上に塗って製造することができることから、軽量で安価なフレキシブル太陽電池を提供することが可能で非常に大きな可能性を秘めたものとなっています。高生産性、高変換効率、そして屋外かつ曲面への設置を可能にすることで、再生可能エネルギーである太陽光のさらなる有効活用を目指します。 ◆同社の魅力： プラスチック製品のパイオニアとして設立から70年以上、世界各国へ事業展開をする化学メーカーです。「住宅」「環境・ライフライン」「高機能プラスチックス」の3軸に事業を展開しており幅広い領域において価値発揮しこのコロナ禍においても増益を達成しています。 ◆積水ソーラーフィルム（株）： ペロブスカイト太陽電池の製品設計・製造・販売 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： ロームの半導体デバイスの研究開発に関する各テーマのフロントローディング化に関する研究を行っていただきます。 ※フロントローディングとは：設計段階で工程バラつきを含めた詳細なシミュレーション、想定される不具合の洗い出しを行い、それらの結果を複数人でレビューすることで、後工程にて発生する問題を事前に無くす取り組みのこと。 ■入社後について： ◇まずは個別の研究課題に対してそのフロントローディング化に取り組んでいただきます。 ◇半導体に関する知識や物理シミュレーションの仕方を習得してもらいつつ、これまで培ってきたデータサイエンスに関するスキルを存分に発揮ください。 ◇もちろん半導体を実際に作っての評価もお願いしますので、半導体に関する知識も（まだない方は）つけていただけます。 ■期待するミッション： 実際にモノを作る前にいかに正確なシミュレーションができるか、そして目標スペックに対して最適な設計ができるか、を目指しています。 最近ではロームの最先端デバイスであるSiC/GaNといったワイドギャップ半導体や、高周波モジュールのフロントローディングで成果を上げています。最終的には、システム全体に対する顧客の要求に合わせた最適なデバイスを、モノを作る前に設計できるようにすることを目指します。 ■キャリアステップ： ロームのフロントローディングを主導するリーダーになっていただき、ロームにそうした考え方を根付かせていただきたいです。 ※変更の範囲：入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、他業務に変更の可能性もあります。 ■仕事の振り分け方： 原則一人一テーマなので、まずは一つ研究テーマを持ってもらって、プロジェクトマネージャー(以下PM)としてそれに取り組んでいただきます。物理モデルの検討からデータサイエンス、実物を使った実際の評価までお願いします。 ■残業：月平均20時間程度 ■出張：有（年間3〜4回程度）

〜当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人」に認定されております〜 ■業務内容： 大型表示ディスプレイシステムの開発プロジェクトにおいて、入札からシステム導入までの全工程を一貫して担当します。日立製作所との協力を通じて、高品質なシステムを提供します。 ■具体的な業務内容： １．ハード設計および取りまとめ： あなたの技術力を活かし、大型表示ディスプレイシステムのハードウェア設計と全体の取りまとめを行います。最新技術を駆使し、高品質なシステムの設計を目指します。 ２．現地作業の取りまとめ： システムの導入時には現地での作業を指揮し、スムーズな導入を実現します。現地で1週間から1か月程度の泊まり込み作業が発生します。その間の調整と対応を行い、プロジェクトを成功へと導きます。 ■プロジェクト例： ・警察や消防などの指令室に設置される大規模なディスプレイの設計 ・電力やガスなどのインフラ関係の施設で稼働状況を監視するためのディスプレイの設計 ・鉄道会社向けの路線図の表示ディスプレイの設計 ■配属組織 配属となる部署は15名の組織です。平均年齢は40代とベテラン社員が多く在籍しておりますが、20代の若手社員や女性社員も活躍しております。 ■この仕事の魅力・面白さ： 大型表示ディスプレイソリューションでは、各種ハード製品を組み合わせてシステムを構築します。製品提案から現地作業まで幅広い業務プロセスを経験できます。 社会インフラを支えるサービス基盤を提供する業務で自分の力を発揮することができます。 ■この仕事の大変さ： 防災やインフラ関連のシステムは、非常に高い信頼性と精度が求められます。特に公共機関向けのシステムでは、緊急時における迅速かつ正確な情報提供が必須です。このため、設計段階から細心の注意を払い、品質を確保する必要があります。 ■働く環境について： ・在宅勤務は可能ですが、基本的には出社して業務を行っております。 ・残業時間平均で20時間程度、繁忙期でも30時間程度となります。 ・システムの導入時には現地作業が発生します。その際に1カ月以内の長期出張も発生します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界最先端の光技術開発に携われる／設計から評価まで一貫して担当／テレワーク可／業界最先端の薄膜LNおよびシリコンフォトニクス設計／福利厚生充実／将来的に管理職へのキャリアパスあり〜 ■業務内容： 薄膜LNまたはシリコンフォトニクスに基づく光集積回路（PIC）の設計・評価業務を担当いただきます。担当業務はご経験とご希望に基づき選考を通じて決定いたします。 データセンターやグローバル通信インフラを支える最先端製品に携わることができ、且つ、設計〜プロセス〜量産を横断した業務フローに深く関与できるため、机上設計に留まらない『実装力のあるエンジニア』として成長できます。 ＜業務詳細＞ ・薄膜LNを基にした光変調器・光導波路の設計・評価 ・シリコンフォトニクスを基にした光受光器・光導波路の設計・評価 ・工場所属のプロセスチームや製造技術・製造メンバーとの連携 ・社内関連部門や顧客／パートナーとの仕様協議 ・光集積回路（PIC）製品の試作、評価、改良設計のPDCAサイクル推進 ■担当製品について： 開発製品である光トランシーバー・コヒーレントは、光ファイバー通信の進化版です。従来の通信では「光の強さ（振幅）」だけを使って情報を送っていましたが、コヒーレント技術では光の「位相」や「偏光」も使って、より多くの情報を正確に、遠くまで、高速で送ることができることから、超高速・長距離・大容量通信を実現。データセンターや5Gでの需要が急増し、2033年までに市場は約3.6倍に成長すると予測されている技術です。 ■組織構成： 課長1名、GL4名、担当5名、アシスタント1名で構成されております。 年齢構成は20代2名、30代4名、40代2名、50代2名、60歳以上1名 光通信分野における技術革新と市場需要の高まりに対応するため、即戦力となる人材を求めています。 ■働く環境： 配属予定部署：古河電工千葉事業所　古河ファイテルオプティカルコンポーネンツ株式会社(FFOC)　PIC設計チーム ※古河電気工業株式会社からの在籍出向となります。 フレックス：コアタイム13時〜14時 テレワーク：時期次第で可能　※入社直後や製品対応時には出社が多くなります。　※設計時はテレワーク中心。 残業：月20〜40時間　平均30時間程度 変更の範囲：会社の定める業務

【ニーズの高まる領域で裁量大きく活躍可能◎／東証プライム上場／土日祝休み／年休127日／家族手当など福利厚生充実】 ■職務内容： 当社、事業開発室　製品開発部に所属いただき、主に燃料電池自動車に搭載する水素ディテクター（非接触燃焼式ガスセンサー）のモジュール製品開発のハードウェア担当として従事いただきます。 ■具体的な仕事内容： ・製品開発における、設計／評価業務 自動車向けセンサモジュールのハードウェア設計および評価 ・製品開発における、日程管理業務 担当ハードウェア開発業務における日程管理 ■担当製品について： ◇特徴 当社の接触燃焼式水素センサーは、市販される燃料電池車の水素ガス漏洩検知用センサーとして、世界で初めて実車搭載されました。 その速い応答性、優れた水素ガス選択性と高い信頼性により水素の漏洩をいち早く検出し、水素燃料電池に安全と安心を提供することで、CO2排出量削減による地球温暖化抑制に不可欠な水素社会の早期実現に貢献しています。 ◇FCV（Fuel Cell Vehicle）燃料電池自動車向けで豊富な採用実績 日系のグローバルブランドや、欧米のプレミアムブランドなどの一般乗用車用途をはじめ、欧米やアジア系ブランドのトラック、バスなどの大型産業用車両向けへの採用実績があります。 （参考URL：https://connect.nissha.com/gassensor/product/hydrogendetector/） ■魅力： ・一般社員人事制度は年功制を廃止、成果評価だけではなく、達成志向力やコミュニケーション力などの行動評価も重視する制度を導入済です。 ・採用区分（新卒、キャリア）、学歴、年齢、性別に関わらず、能力次第で昇格いただくことが可能です。 ■NISSHAについて： 創業以来、独自技術で加飾フィルムやタッチパネルといった製品を生み出し「NISSHA」ブランドでグローバルな事業展開をするプライム市場上場の老舗企業です。

◇スペシャリストを目指せる環境◇最新技術に触れられます！◇ 【年休124日／有給取得率100％／賞与年4回／原則残業なし／半導体を用いた最新技術／スペシャリストを目指す／特許15件取得済み】 ■職務内容【変更の範囲：なし】 ・中国市場向け業務用プロジェクターの光学設計を担当していただきます。 ・社内で初期光学設計から部品の選定、高効率な光学実装・組立までを一貫して実施していただきます。 ・高効率小型の光学エンジン実現に向けて既存の照明光学系だけでなく、プロジェクションレンズの光学設計を含め、ユニークな光学アーキテクチャーにも携わることが可能です。 ※2か月に1回程、中国本社への出張可能性がございますが、通訳がつくため語学力は全く問われません。 ■スキルアップ 映像信号処理／半導体レーザーの定電流駆動回路／BLDCモータの駆動制御などのスキルが身につきます。 ■ワークライフバランス ・年間休日124日で有給取得を奨励しております。社員の方々からも「働きやすい」という声があがっており、残業も現在はほぼない月がほとんどです。 ・繁忙期であっても30時間以上の残業にならないよう管理されています。 ・有給取得率も100％と、気軽に休みを取りやすい社風です。 ■最新技術 ・プロジェクタは超高圧水銀発光ランプ(UHE)からレーザー光源式への転換期であり、業績の更なる拡大も見込まれます。 今までのご経験を活かして大きな裁量のなかで働けるため、高い技術力を習得しながらスキルアップできます。 ■安定性・将来性の高さ ・登録済み特許15件以上と高い技術力を誇っております。 ・親会社が中国の業務用プロジェクタでトップシェアを誇っており、当社の資本金も増加しています。 ■在籍社員の声 ・研究開発業務のため決まったルーティンワークはなく、自由にスケジュールを立てられる。 ・ミッションは特許性の高い新規製品（プロジェクタ）の開発で、パソコンで設計するだけでなく実際に物を触って研究できることはやりがいになっている。 ・自分の専門である光学設計のみならず機械や電気のスキルも身につく。測定や実験もおこなうので、設計作業だけではないスキルを得られる。 ■組織構成 開発リーダー1名／光学設計２名／機構設計２名／電気回路設計１名

◇◆世界の標準技術を創る。次世代半導体モジュール開発の中核へ◆◇ 電動化・知能化が進む自動車業界において、半導体技術は中核領域へと変化しています。本ポジションでは、車載および産業機器向けのアナログ・パワー半導体統合モジュールの開発を担い、次世代パッケージ技術の確立に携わっていただきます。 ■職務内容 車載半導体（アナログ／デジタル／パワー）のパッケージ・モジュール実装開発を担当頂きます。 従来のデバイス開発にとどまらず、モジュール化・高密度実装・高信頼化を実現するための技術開発に関与する点が特徴です。 〜具体的には〜 ・車載向け小型・高放熱パッケージ／モジュール開発 ・樹脂・接合材などの材料開発 ・パッケージ構造設計、基板設計 ・半導体後工程（組立・実装）設計 ・SoC向けチップレット開発 ・社内外（顧客・仕入先・OSAT）との技術折衝 ・プロジェクト管理、開発推進 ※ミクロン単位での高精度実装など、次世代パッケージ技術に挑戦いただきます。 ■ポジションの魅力 ◎車載半導体という成長市場で、世界最先端技術に関われる ◎モジュール開発の第一人者として専門性を高められる ◎材料・開発・製造を横断したスキルが身につく ◎グローバル顧客・OSATとの連携による高い視座の業務経験 ■組織構成 モジュール技術の発展のため、2026年に新設されたモジュール技術部に配属となります。 キャリア入社比率約60％で、半導体・電子部品・基板メーカー出身者が活躍中。年齢や役職に関係なく意見を発信できる活気ある組織です。 ■愛知県について デンソー 暮らしの図鑑：https://careers.denso.com/career/aichi-life/ ・住宅価格は東京の約半分で、持ち家比率が高く生活安定性が高い ・平均年収は全国3位、物価は10位とバランスが良く生活水準が高い ・待機児童が少なく教育水準も高く、子育て環境が整っています ■当社について ◇自動車部品業界のトップランナーとして、売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件など、圧倒的な数字を誇ります。トヨタ以外での売上が約半分と安定しており、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

【静岡で腰を据えて働く／設備保全やサービスエンジニアの方も歓迎／半導体材料の研究開発に関わるポジション／将来的にはグループのまとめ役も期待】 ■職務内容： エレクトロニクスマテリアルズ開発センターにて、半導体材料の開発に必要な装置運転（オペレーション）や実験サポート、材料評価を担当します。 ★製造装置の運転操作、保全、トラブル対応スキルが活かせます！ ★中途入社の方も在籍。20代・30代中心の若手の組織です。 ＜具体的な業務内容＞ ◎半導体製造装置の操作・保守 ・開発材料の評価のための装置運転 ・プロセス条件の検討・改善サポート ・トラブル簡易対応 ・クリーンルーム内の環境維持 ◎化学実験サポート ※実験方法は、研究員より指示があります。化学実験が未経験の方も安心です。 ・調液・調合 ・ろ過 ・成膜（スピンコーティング） ・各種信頼性試験 ◎材料評価・分析 ・粒度分布、粘度、pH、分光スペクトル ・膜厚測定 ・ICP-MS、AFM、SEM 等の分析装置操作 ・データ解析 ・測長SEM、欠陥観察などの材料評価（クリーンルーム作業） ◎分析試験の管理 ・試験計画の作成 ・試験結果のレポート ・試験担当者への作業指示 ※適性・習熟度に応じて段階的にお任せしていきます ■働き方： ・基本的に転居を伴う転勤なし ・残業時間：15h程度（業務状況により変動あり） ・住宅手当あり（支給条件あり） ・寮、社宅あり（支給条件あり） ・引っ越し費用の負担補助あり ■キャリアパス： ・半導体の需要高まりに合わせ、人員拡大を図っていきます。同部門のマネジメントや研究員との連携など研究開発における重要な役割を担っていくことが可能です。 ・将来的には、実験グループのマネジメントや研究員と協働で新規実験方法を確立する業務にも携わっていただくことがあり、様々なキャリアを選択できます。 ■配属部署： エレクトロニクスマテリアルズ開発センター ＜研究チーム＞ ◎フォトレジスト ◎洗浄液・ポリイミド材料 ◎イメージセンサー材料 ※いずれかのグループへ配属予定です。それぞれのグループに研究員・実験員が在籍しております。 変更の範囲：会社の定める業務