「日本を代表する半導体・電子の世界的企業」 ◎働きやすさや待遇面が向上 ◎世界シェアNO.1製品（半導体ICパッケージ基板） ◎市場規模も右肩上がりのプライム上場企業（社員連結10000人以上） ■部門のミッション One Factoryの思考で、『ものづくり』『安全』『GX』の推進活動を進め、競合に勝てる現場力とモノづくり競争力を強化する部門になります。 GX推進部ではカーボンニュートラルに向けたロードマップの実現に向け、（1）GX教育による社内浸透（2）イビデングループ全体の省エネ推進。正確なCO2排出量の把握・開示（3）サプライチェーンを巻き込んだScope3削減活動などを実施していきます。 ■業務内容 カーボンニュートラルの知識と社内データを理解し、GHG認証監査対応などをしていただきます。 ■業務詳細 ・外部GHG排出量システムを比較検証し、導入する。 ・CO2算出方法を把握し、国内・海外各拠点関係者とコミュニュケーションを取り、得られた情報を整理、GHG監査対応を行う ・サプライヤーと協議し、Scope3削減計画の策定と実行確認になります。 ■働きやすさ ・年間休日123日で土日祝休み ・有給取得平均日数１５日！ ・男性の育児休業も43名取得 ・平均年齢40歳／平均勤続17年／離職率は3.1％ ■企業魅力 当社は、安定した経営基盤と先進的な開発投資により、半導体パッケージ基板・DPFの2つの製品で世界トップクラスのシェアを誇っています。社会に貢献する製品を取り扱いつつ、社員一人ひとりが主体的に課題設定や企画提案を行い、自らの成長を実感できる環境があります。また、社員の働きやすさを大切にし、平均的な残業時間は月20〜30時間程度となっており、年次有給休暇も年間15日程度取得しています。安定した働きやすさの中で、自己成長と会社の成長を同時に実現できる魅力的な職場です。 ■高い将来性 同社の事業は、5G通信技術や生成AI、自動運転などのデジタル社会の進展に貢献しています。また持続可能な社会の実現に向けた取り組みとして、COO排出削減や働きがいのある労働環境の整備にも力を入れており、国からの注目も浴びています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜理系出身者歓迎／川金ホールディングスグループ／年休120日・残業月10時間程度／賞与実績5.6か月分／橋梁・高速道路・新幹線の修繕など社会インフラに貢献／橋梁部材のトップメーカー〜 ■ご入社後任される業務 ご入社後任される業務: 初期段階ではPythonを使用したプログラムの作成とデータの詳細分析（波形分類や疲労蓄積具合の計算など）を担当していただきます。 Pythonの経験がなくても、活躍しているメンバーがいるので安心してご入社可能です。 ■業務内容： ・計測データの初歩的な分析（統計解析、トレンド分析）およびエクセルを使用したデータの抽出、補正処理、マクロの作成と自動化 ・計測データの統合と考察を含む報告書および関連資料の作成 ・顧客向けのデータの説明とプレゼンテーション（技術的な詳細説明や提案資料の作成、オンラインミーティングでのプレゼン ・Pythonを使用したプログラムの作成とデータの詳細分析（波形分類や疲労蓄積具合の計算など） ■組織構成： メンテナンス部2名 小規模なチームのため、意見を反映しやすく、フレキシブルな働き方が可能です ■働く環境 年休120日 十分な休暇が確保されているため、プライベートの時間をしっかりと持つことができます。 残業月10時間程度 水曜日はノー残業デーとなっており、残業市内企業文化があり、働きやすい環境です。 賞与実績5.6か月分 ■ポジションの魅力： ポジションの魅力：グループ会社であるNEXCO中日本エンジニアリング名古屋株式会社等が主要取引先となります。NEXCOは半官半民のため、事業の安定性は抜群です。長期的に安心して働ける環境です。 ■当社取扱製品について： 橋梁用製品・建築用製品・建設技術証明製品に大きく分類されます。橋梁用製品は国内外のあらゆる橋に使われており、建築用製品は日本全国のビル・商業施設・公共施設などに使用されています。自らが携わる製品が世界や身近のあらゆるところで使われるのを実感できるため、やりがいがあります。 ■製品実績：レインボーブリッジ、明石海峡大橋、各高速道路や新幹線の橋梁部など 変更の範囲：会社の定める業務

◇フレックス勤務◎ワークライフバランスが実現できる ◇宇宙や交通・電力インフラ分野で活躍する「振動監視計器」の専門メーカー 当社が自社開発する振動監視計器等の生産に必要とする電子部品や実装基板、機械加工部品といった部品材料を調達する業務をお任せします。 ■業務詳細： ・取扱品目は約800点となります。調達部品の発注、価格交渉、納期交渉、取引先管理、契約書の締結、在庫管理等の業務を行っていただきます。 ・約100社の取引先から、電子部品や実装基板、機械加工部品等を調達します。1人当たり約10〜20社ほどの担当数となります。 ・国内外の企業から必要なモノを、必要な量で、必要な時に、適正な品質で、出来るだけ安く部品材料を調達します。ただ製品を調達するのではなく、取引先の選定や部品の仕様確認、価格交渉、納期調整等、取引先に働きかけながら、より良いものづくりの実現に貢献していきます。 ・自社開発する製品は発電機やエネルギープラントで仕様されるタービン等「高速回転する大型機器」の安定した稼働を監視・診断するシステム機器や、JAXAのロケットエンジン監視を行うセンサとなります。 ※取引先の工場視察等で、年に複数回出張することがあります。 ■求める人材： 製造業(電気・機械)での資材調達の業務経験がある方。 ■当社の特徴： 当社製品の大きな柱の一つであるタービン監視計器（TSI）は、各種センサ〜監視〜解析・診断まで広がり、タービンのみならず大型回転機械を代表とするあらゆる重要な機械の状態監視と解析・診断に使われています。また、もう一つの柱である変位計は、新幹線の検測車、ロケットエンジン、原子力発電、半導体製造などの特殊分野をはじめ、各種産業機械の触角として、また試験研究用として広く使われています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住友重機械G／運搬荷役設備を軸とした事業を展開／多くのトップクラス製品を手掛ける／1888年発足以来110余年の敵視を持ち、その製造技術は常に蓄積され今に受け継がれています〜 ■業務内容：大型搬送クレーン制作における調達業務全般をお任せします。 ・部品及びユニット査定及び発注業務(目標コストに向けて、サプライヤーと価格交渉) ・サプライヤーの進捗管理(定期訪問し、進捗確認すると共に納期に向けて工程を管理) ・品質管理(進捗により品質検査を依頼。出荷前には関係各課と品質検査に同行し指摘事項の是正完了をフォロー) ・問い合わせ対応 ■キャリアステップイメージ 入社後は先輩社員に同行しOJTを中心に調達の基礎知識を習得していきます。 基礎知識習得後は、繰返し品の発注から担当して頂き打合わせや検査を通じて製品知識や社内基準等の習得を期待します。 半年〜1年前後で、工場近郊の信頼できるサプライヤーを担当し発注から出荷までを管理を経験しQCD管理についてのスキルを身に付けて頂きます。 将来的には、本人の能力と希望によって大物構造物の発注、海外対応、PJ担当も視野にキャリアアップを図ることも可能です。 ■魅力： ・大型クレーン分野では日本トップクラスのシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。 ・中途入社の方も多く長く働くことができる環況を整備。スケールの大きなモノに携わりたい方、高い製品力やシェアを持つ会社で自身のスキルを高めていきたい方、成長意欲のある方を歓迎します。 ・自分が描いたシナリオ通りにQCD（品質・コスト・納期）を同時実現できた時の達成感は格別です。またお客様、関係者が突発的に短納期で必要な調達品を最短で納入できたときは社会貢献できたと満足感を味わえます。そのためには、数多くのベンダー/サプライヤーとの信頼関係の構築が不可欠となります。そのために必要なコミュニケーション能力、交渉力、人間力が日常の調達業務を実践することで養われることも、自分の成長を感じるところです。 変更の範囲：会社の定める業務

【デスクワーク6〜7割／研修充実◎モノづくりへの興味でOK／業界トップクラスの技術力！商船〜護衛艦・巡視性等の艦艇、官公庁船まで製造を行う国内トップクラスの大手造船メーカー／最近では、米軍の艦船修理にも手掛けています】 ■職務概要： 国土全てが海に囲まれた日本。当社は輸出入の99.5％を担う海上物流を支える国内最大級の造船企業です。 横浜事業所では防衛省向け護衛艦や巡視船、取締船等の官公庁船等を建造しています。そんな当社で潜水艦修理の工程管理業務をお任せします。 ■業務詳細： 〇各種船舶（艦艇、保安庁船、官公庁船等）の潜水艦修理について ・見積作成 ・材料手配 ・工程計画 ・工程調整業務 工期中、現場にて乗員と打合せを行い、現場の工事進捗を調整していきます。不具合発見時、見積を実施し、客先と打合せを行い、追加工事を調整します。追加工事決定後、材料手配・工程調整等も行います。造船所内での定期的な検査が多いですが横須賀等の客先岸壁で工事を行う場合があります。 デスクワーク6〜7割、現場での調整等が3〜4割となります。 ■研修・教育制度： 1人で仕事を任せるようになるまで平均2年程度かかりますが、１年目、２年目、４年目研修など成長に応じた研修や、ビジネススキルを向上させる語学研修、教育講座などがございます。現場配属になってからはOJTという形で丁寧にフォローをさせていただきます。 ■当社について： ・2013年1月、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニーを目指す」という想いのもとに『ユニバーサル造船』と『IHIマリンユナイテッド』が合併して誕生した新会社。 ・全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。 ・横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流（タンカー、コンテナ船等）および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。 ・米軍修理についても、横須賀基地、ノースドックに近接しており、今後の業務拡大が期待できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【研修充実◎モノづくりへの興味でOK／業界トップクラスの技術力！商船〜護衛艦・巡視性等の艦艇、官公庁船まで製造を行う国内トップクラスの大手造船メーカー】 ■職務概要： 国土全てが海に囲まれた日本。当社は輸出入の99.5％を担う海上物流を支える国内最大級の造船企業です。 横浜事業所では防衛省向け護衛艦や巡視船、取締船等の官公庁船等を建造しています。そんな当社で官公庁船の電気部修理の工程管理業務をお任せします。 ■業務詳細： 〇各種船舶（艦艇、保安庁船、官公庁船等）の電気部修理について ・見積作成 ・材料手配 ・工程計画 ・工程調整業務 工期中、現場にて乗員と打合せを行い、現場の工事進捗を調整していきます。不具合発見時、見積を実施し、客先と打合せを行い、追加工事を調整します。追加工事決定後、材料手配・工程調整等も行います。造船所内での定期的な検査が多いですが客先岸壁で工事を行う場合があります。 ■当社について： ・2013年1月、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニーを目指す」という想いのもとに『ユニバーサル造船』と『IHIマリンユナイテッド』が合併して誕生した新会社。 ・全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。 ・横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流（タンカー、コンテナ船等）および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。 ・米軍修理についても、横須賀基地、ノースドックに近接しており、今後の業務拡大が期待できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜身近なあらゆる建設物を支える『コンクリートパイル用・継手金具』で国内シェアトップクラス／社会インフラを支える製品で将来性・安定性◎〜 ■職務内容： 関東工場で生産するコンクリートパイル用継手金具の生産管理を担当していただきます。受注から製造現場への製造指図、原材料の調達、出荷手配までの一連の生産活動を行う重要な役割となる業務です。 ・生産計画や工程管理 ・受注管理及び納期調整（顧客及び社内関連部署との調整） ・製造現場への製造依頼 ・出荷管理（出荷日程、物流会社との調整） ・原材料（鋼材等）の仕入、在庫管理 ■配属先情報： 関東工場14名で、営業・生産管理・検査・保全に分かれて業務に従事しています。うち生産管理は５名です。 ■会社の魅力・特徴 ・当社は、あらゆる建設物を支えるのに必要不可欠な『コンクリートパイル用の継手金具や鋼管杭製品』（コンクリートパイル同士を繋ぎ合わせる継手金具）を製造開発しております。コンクリートパイルは丈夫な杭であり、地面に打ち込んで使うことにより、土木・建築の様々な建築物の地盤を支えており一般住宅・工場・倉庫・学校・病院・オフィスビルなど身近な場所に当社製品が使われております。 ・ジョイント専業メーカーとして国内シェアトップクラス！土木・建築業界での需要も高く、例えば「自然災害の耐震対策や液状化対策を背景にした強化・性能向上の需要」「半導体工場の立ち上げや万博をはじめとした大型施設の設立に伴う需要の増加」など数多くのご依頼をいただいており、安定性ある企業です。 ・独自の専用機械を自社内開発＆一貫生産体制の業界随一の製品開発力が強み！継手金具メーカーとして特許申請を行っている製品もあり、例えば、代表的製品であるトリプルプレー 変更の範囲：当社の定める範囲

【研修充実◎モノづくりへの興味でOK／業界トップクラスの技術力！商船〜護衛艦・巡視性等の艦艇、官公庁船まで製造を行う国内トップクラスの大手造船メーカー】 ■職務概要： 国土全てが海に囲まれた日本。当社は輸出入の99.5％を担う海上物流を支える国内最大級の造船企業です。 横浜事業所では防衛省向け護衛艦や巡視船、取締船等の官公庁船等を建造しています。そんな当社で官公庁船の武器部修理の工程管理業務をお任せします。 ■業務詳細： 〇各種船舶（艦艇、保安庁船、官公庁船等）の武器部修理について ・見積作成 ・材料手配 ・工程計画 ・工程調整業務 工期中、現場にて乗員と打合せを行い、現場の工事進捗を調整していきます。不具合発見時、見積を実施し、客先と打合せを行い、追加工事を調整します。追加工事決定後、材料手配・工程調整等も行います。造船所内での定期的な検査が多いですが、客先岸壁で工事を行う場合があります。 ■研修・教育制度： 1人で仕事を任せるようになるまで平均2年程度かかりますが、１年目、２年目、４年目研修など成長に応じた研修や、ビジネススキルを向上させる語学研修、教育講座などがございます。現場配属になってからはOJTという形で丁寧にフォローをさせていただきます。 ■当社について： ・2013年1月、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニーを目指す」という想いのもとに『ユニバーサル造船』と『IHIマリンユナイテッド』が合併して誕生した新会社。 ・全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。 ・横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流（タンカー、コンテナ船等）および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。 ・米軍修理についても、横須賀基地、ノースドックに近接しており、今後の業務拡大が期待できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【研修充実◎モノづくりへの興味でOK／業界トップクラスの技術力！商船〜護衛艦・巡視性等の艦艇、官公庁船まで製造を行う国内トップクラスの大手造船メーカー】 ■職務概要： 国土全てが海に囲まれた日本。当社は輸出入の99.5％を担う海上物流を支える国内最大級の造船企業です。 横浜事業所では防衛省向け護衛艦や巡視船、取締船等の官公庁船等を建造しています。そんな当社で官公庁船の機関部修理の工程管理業務をお任せします。 ■業務詳細： 〇各種船舶（艦艇、保安庁船、官公庁船等）の機関部修理について ・見積作成 ・材料手配 ・工程計画 ・工程調整業務 工期中、現場にて乗員と打合せを行い、現場の工事進捗を調整していきます。不具合発見時、見積を実施し、客先と打合せを行い、追加工事を調整します。追加工事決定後、材料手配・工程調整等も行います。造船所内での定期的な検査が多いですが客先岸壁で工事を行う場合があります。 ■当社について： ・2013年1月、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニーを目指す」という想いのもとに『ユニバーサル造船』と『IHIマリンユナイテッド』が合併して誕生した新会社。 ・全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。 ・横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流（タンカー、コンテナ船等）および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。 ・米軍修理についても、横須賀基地、ノースドックに近接しており、今後の業務拡大が期待できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【研修充実◎モノづくりへの興味でOK／業界トップクラスの技術力！商船〜護衛艦・巡視性等の艦艇、官公庁船まで製造を行う国内トップクラスの大手造船メーカー】 ■職務概要： 国土全てが海に囲まれた日本。当社は輸出入の99.5％を担う海上物流を支える国内最大級の造船企業です。 横浜事業所では防衛省向け護衛艦や巡視船、取締船等の官公庁船等を建造しています。そんな当社で官公庁船の船体部修理の工程管理業務をお任せします。 ■業務詳細： 〇各種船舶（艦艇、保安庁船、官公庁船等）の船体部修理について ・見積作成 ・材料手配 ・工程計画 ・工程調整業務 工期中、現場にて乗員と打合せを行い、現場の工事進捗を調整していきます。不具合発見時、見積を実施し、客先と打合せを行い、追加工事を調整します。追加工事決定後、材料手配・工程調整等も行います。造船所内での定期的な検査が多いですが客先岸壁で工事を行う場合があります。 ■当社について： ・2013年1月、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニーを目指す」という想いのもとに『ユニバーサル造船』と『IHIマリンユナイテッド』が合併して誕生した新会社。 ・全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。 ・横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流（タンカー、コンテナ船等）および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。 ・米軍修理についても、横須賀基地、ノースドックに近接しており、今後の業務拡大が期待できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【住宅手当・家族手当等諸手当充実／月平均残業時間14時間以下／責任者として製造体制の構築やマネジメント等の経験を積んでいきたい方へ／将来的に管理職を目指せる環境〜】 ■業務内容： 民間企業や大学・研究機関から依頼を受けた、特注光学ユニットの受託製品製造をお任せ致します。 入社当初は、熟練社員の丁寧なフォローの下、業務を習得頂きます。 メーカー機能の強化を目的とした製造体制及び環境を構築いただき、将来的に製造部門の責任者として活躍いただくことも期待しております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 詳細： ・組立製品：光学製品（光学部品と機構、電気を組み合わせた製品） ・組立作業：ピッキング、組立、検査、梱包 ・管理業務：責任者候補として生産計画の立案や改善、進捗フォロー 活用ツール： PC(Word/Excel)、光測定器（分光光度計/パワーメータ）、測定顕微鏡 デジタルノギス、マイクロメータ、トルクドライバ、半田コテ、圧着工具等 ■働く環境 転勤・夜勤：無 月平均残業：14時間 出張：無（どうしても顧客先に出向かなければいけないことが発生しない限り） 環境：事務所と並列した作業場もしくはクリーンルーム ※空調完備、騒音無、衛生面◎ ※精密機械を取り扱っているため、作業場は常に綺麗に保たれています 作業：基本座り作業 ・月平均残業14時間、転勤や夜勤は無く、ワークライフバランスの整いやすい会社です。 【光学系技術開発と組立製造受託】 これまでは祖業である専門技術商社として光学部品・機器などの供給を主にしてきましたが、今後はそれらのユニット化や、組立製造受託の強化、自社製品開発の強化を図ることで、”メーカー兼技術商社”として業界での立ち位置を確立・今後の柱にしてまいります。 【光学部品OEM】 レンズやプリズムなどの光学部品を標準・特注に限らずコンサルテーションし、製品の提案・開発を行います。 【光学機器・システム供給】 主に輸入品の光学機器・システムを企業や大学などに供給します。 変更の範囲：本文参照

【エンジニアの教育・人材育成に投資する企業／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ご自身の経験やご希望を踏まえたうえで適性のある業務内容をお任せします。 当社の顧客企業内（大手メーカー）にて、エンジニアとしてご活躍いただきます。転職軸や実現したいキャリアに合わせた業務に従事いただきます。 ■業務内容： リチウム電池製造会社にて客先の仕様を理解して、メーカーの仕様書・図面をチェックして指導する業務 ・出荷手配 ・予定リストの作成 ・工程表についての部品の手配 ・部品の数やサイズなどのチェック ・メール、電話対応 【変更の範囲：会社が定める範囲】 ■働き方： ・想定エリア：勤務地の記載先 ・研修期間：Web研修を中心に受講いただき、待機中でも給与は8割支給です。エンジニア全体の平均待機日数は入社して2週間程度です。※個人によって異なります。 ・プロジェクトについて：平均３年〜5年程度 ■当社について： ・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 変更の範囲：本文参照

〜キャリアアップを目指している方にオススメ／深絞りプレス加工技術を活かし、世界中で利用されている車載用リチウムイオン2次電池部品を製造／主力製品は環境対応車に搭載され、数多くの大手自動車メーカーで採用〜 ■業務内容： 世界最先端分野の超精密金属部品や金型の製作／プレス塑性加工／ニッケルメッキ加工を行う当社において、製造部門の管理職候補として マネジメント業務を中心にお任せいたします。 ■具体的には： ・精密部品の加工から出荷に至るまでの業務全般 ・新規立ち上げ及び原価低減活動 ・マネジメント業務全般と人事考課制度に基づいた人財育成 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社について： ◎深絞りプレス加工技術を活かして、世界中で利用されている車載用リチウムイオン2次電池部品を製造しています。 ◎主力製品は環境対応車に搭載されており、数多くの大手自動車メーカーで採用されています。 ◎金属バネ技術をもとに、幅広く製造技術／製造装置の開発を手掛け、今日ではバネ製造からの業種転換により、携帯電話２次電池部品／ハイブリッド車／燃料電池車等への部品製造を展開しております。 世界最先端の超精密金型の設計製作を始めとした一貫生産と、不可能を可能にする技術力で、お客様に次々とソリューションを提供し続けています。地の不利が生んだ自前主義／弱みを強みに変える不屈の精神をモットーに、経営理念『自己実現による好循環を通して、顧客／社会／従業員感動を追求し、地球の未来に貢献する。』を掲げ、従業員ひとり一人が仲間と力を合わせ、懸命に働く、そんな会社にしたいと願っています。 ◎『しなやかな心』／利他の精神／豊かなセンス（感性）と感受性／柔軟な発想／粘り強さと不屈の精神／バランス感覚／やさしさ。 私達は、この『しなやかな心』をコーポレート・スピリッツ（企業精神）に掲げ、困難を克服して不可能を可能にする取り組みで、お客様や世の中に感動していただき、 全従業員が夢と誇りをもって、日々仕事に打ち込むことを基本信条としております。

〜国内No１／世界でもトップクラスの造船会社：今治造船株式会社を支える企業／新造船建造事業において、技術職として幅広い生産管理・製造管理業務をお任せ〜 ■概要： 船の建造現場における生産管理・生産体制の構築・管理業務全般をお任せいたします。 現場作業を行う協力会社のスタッフに指示を出し、他部署とも綿密に連携しながら竣工日に照準を合わせ、スケジュール通りに工事を進めてください。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： 資材手配や現場の方への指示出しや管理を行っていただきます。 具体的には、外業・船装・機装・塗装いずれかのポジションをお任せする予定です。 ・各工事における工程表の作成 ・現場進捗状況の確認、見直し ・各部署との打ち合わせ等 ◆外業工程 外業（足場架設）工事における安全・工程管理・足場架設計画管理。 ◆船装工程 船装（甲板部の艤装）工事における安全・品質・工程管理及び船主監督対応。 艤装品の取付け及び機器類の作動調整、配管ラインの耐圧通気通水検査、船級検査受検など。 ◆機装工程 機関部・機関室おける安全・品質・工程管理及び船主監督対応。 艤装品の取付け及び機器類の作動調整、配管ラインの耐圧通気通水検査、船級検査受検など。 ■やりがい： 船舶の建造は、複数のブロックに分け、それぞれを組み上げます。 一つの現場に最大で数百人の作業スタッフが関わります。 その全てをコントロール。責任もやりがいも大きな仕事です。 また、船の寿命は最長で25年。かかわった船の大半が世界のどこかで航海しており、船の状況を確認できることもやりがいに繋がります。（※） また、メインで活躍しているのは20〜30代の社員となり、若い時から責任のある仕事に挑戦ができる環境があります◎ もちろん、経験豊富な先輩社員がしっかりとサポートいたします。 （※「マリントラフィック」というどなたでも閲覧可能なサイトにて確認ができます。） ■入社後の流れ： まずはできる範囲の業務から取り組んでいただきます。先輩について学びながら、徐々に全体を把握してください。 営業など、異業種から転職した方もおり、未経験からもしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 変更の範囲：本文参照

〜業界業種未経験者歓迎！／転勤なし／1935年創業／多品種小ロット製造／20代から60代までの様々な年代の方が活躍／自社製品製造もあり〜 当社は、大型機械加工、金属機械加工をメインに多品種少量品で制作しております。今回は生産計画に必要な生産管理を募集いたします。 ■ミッション： 業務を簡易化し、各従業員への業務負担を軽減することで生産性を高めることを課題として求めています。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 生産管理は材料や部品を、必要な数だけ必要なタイミングで供給できるよう工場全体をコントロールする仕事です。 ＜具体的には＞ ・原材料調達…生産する商品に必要な材料を調達。仕入業者の選定や価格交渉、納期管理 ・生産計画の立案…製造に必要な人員や機械等の計画 ・書類等の作成…商品の品質検査と検査記録の作成 ・納品…下請け及び客先へ納品や配送手配 ■当社の魅力： ・多品種小ロットの加工が中心なので、様々な品物を作成しています。 ・20代から60代までの様々な年代の方が活躍しています。 ・必要な資格は会社が費用を負担して取得していただきます。 ・転勤はありません。 ■当社について： 当社は1935年に創業しました。金属機械加工業者として主にJFEホールディングス等の製造ラインで使う機械部品の製造加工を行っています。多品種少量品が中心です。 また、建機、食品関係設備、建築、公共インフラ等の部品も製作しています。 強みとしては、材料や製缶品の調達、熱処理品等への対応も行い、機械加工から区縦までの一貫した製作を行っていて、取引先からも高い評価を得ています。 変更の範囲：本文参照

〜売上高約1兆円・11期連続過去最高売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー/世界シェアトップ多数〜 ◆業務内容：※変更の範囲：会社の定める業務とする ワールドワイドでの営業組織における、計数管理及びそれらの数値を基にした分析を行っていただき、海外販社との連携・フィードバック・改善をご担当頂きます。 ・予実管理、BIツールを活用した可視化〜分析（使用ツール：Tableau） ・実績、事業計画・見込み・在庫等の集計および分析、報告 営業本部業務部計数グループに配属予定となります。61名からなる部門のなかで計数関連業務に従事している計数グループは13名から構成されています。風通しの良い職場なので先輩からのフォローも厚く、教育環境も整っております。 ◆業務の特徴とやりがいについて ・今後2.5兆円企業を目指すべく営業管理強化のため、BIツールを用いた全世界の営業の効率化・計数管理・分析が大きなミッションとなります。 ご希望次第では将来的に海外駐在なども経て、海外事業所の管理部門のとりまとめ等も行っていただくなど、当社の成長戦略に大きく関わっていただくチャンスもございます。 ・世界各国の事業所とのやりとりも行い、ワールドワイドでご活躍いただけます。 ◆当社の特徴・魅力： ◇積極的な事業展開 積極的なM＆Aや開発拠点への投資を行っており、売上高は11期連続で過去最高を更新中です。 ◇総合精密部品メーカーとしての技術力 同社は、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場・国内外で鉱山開発を手掛ける総合資源会社／資源からインフラを支える／「石灰石」の国内生産量No.１／残業30H程度・夜勤なし・日曜休み〜 ■業務内容 国内外で鉱山開発を手掛ける総合資源会社である当社にて、鉱石破砕・選鉱などのプラントにおける機械設備（破砕機・ベルトコンベア等）の新規導入、運転確認、改良設計、メンテナンスなどの業務を行っていただきます。 設備管理…新しい機械の導入や予算の確認、導入までの流れや外部業者への依頼、突発的な故障などへの対応や故障原因究明・機械業者への発注。費用や価格交渉・施工管理などを中心に行います。 生産管理…鉱山を保有している当社の採掘担当のエンジニアとして出荷計画に応じて採掘した鉱石を顧客が求める品質・サイズに加工ルートや計画を立てて現場で働く技能工の方への指示だしと進捗確認を行います。 ■就業環境 プラントエンジニア職の平均残業時間は30時間程度、夜勤はありません。休日は日曜日が固定休、会社カレンダーに準じて操業に応じて、土曜日や月曜日が休日となります。有給休暇の取得率は６割程度です。また、入社後14日間の有給付与がされます。 生産拠点は夜間も稼働しているため、夜間のトラブル時に呼び出し対応が発生する可能性がありますが、基本的には別の部署が夜間のトラブル対応をしているためプラントエンジニア職が対応するのは月に１回程度です。また、夜間対応をされた場合は、夜間呼び出し手当が支給されます。 ■人数構成 約50名 工場長・事務課・技術課・設備系の課と採掘する課、合わせて約50名在籍 ■当社の魅力 【資源からインフラを支える／石灰石の国内生産量No.1】 当社は、1939年、石炭・鉄鉱石などの製鉄原料の総合開発・安定供給を目的として、現日本製鉄の鉱山部門から独立して設立されました。経済成長の過程における資源・エネルギー諸情勢の変化のなかで、国内外で鉱山開発を手掛ける総合資源会社として、人々の生活を根幹から支えています。 特に、資源小国である日本において、唯一100％自給できる鉱物資源「石灰石」は、鉄鋼・セメント・ガラス・食品など様々な原料として人々の生活を根底から支えていますが、当社は「石灰石」の国内生産量No.1です。

〜東証プライム上場・国内外で鉱山開発を手掛ける総合資源会社／資源からインフラを支える／「石灰石」の国内生産量No.１／残業30H程度・夜勤なし・日曜休み〜 ■業務内容 国内外で鉱山開発を手掛ける総合資源会社である当社にて、鉱石破砕・選鉱などのプラントにおける機械設備（破砕機・ベルトコンベア等）の新規導入、運転確認、改良設計、メンテナンスなどの業務を行っていただきます。 設備管理…新しい機械の導入や予算の確認、導入までの流れや外部業者への依頼、突発的な故障などへの対応や故障原因究明・機械業者への発注。費用や価格交渉・施工管理などを中心に行います。 生産管理…鉱山を保有している当社の採掘担当のエンジニアとして出荷計画に応じて採掘した鉱石を顧客が求める品質・サイズに加工ルートや計画を立てて現場で働く技能工の方への指示だしと進捗確認を行います。 ■就業環境 プラントエンジニア職の平均残業時間は30時間程度、夜勤はありません。休日は日曜日が固定休、会社カレンダーに準じて操業に応じて、土曜日や月曜日が休日となります。有給休暇の取得率は６割程度です。また、入社後14日間の有給付与がされます。 生産拠点は夜間も稼働しているため、夜間のトラブル時に呼び出し対応が発生する可能性がありますが、基本的には別の部署が夜間のトラブル対応をしているためプラントエンジニア職が対応するのは月に１回程度です。また、夜間対応をされた場合は、夜間呼び出し手当が支給されます。 ■人数構成 約55名 工場長・事務課・技術課・設備系の課と採掘する課、合わせて約55名在籍 ■当社の魅力 【資源からインフラを支える／石灰石の国内生産量No.1】 当社は、1939年、石炭・鉄鉱石などの製鉄原料の総合開発・安定供給を目的として、現日本製鉄の鉱山部門から独立して設立されました。経済成長の過程における資源・エネルギー諸情勢の変化のなかで、国内外で鉱山開発を手掛ける総合資源会社として、人々の生活を根幹から支えています。 特に、資源小国である日本において、唯一100％自給できる鉱物資源「石灰石」は、鉄鋼・セメント・ガラス・食品など様々な原料として人々の生活を根底から支えていますが、当社は「石灰石」の国内生産量No.1です。

〜東証プライム上場・国内外で鉱山開発を手掛ける総合資源会社／資源からインフラを支える／「石灰石」の国内生産量No.１／残業30H程度・夜勤なし・日曜休み〜 ■業務内容 国内外で鉱山開発を手掛ける総合資源会社である当社にて、鉱石破砕・選鉱などのプラントにおける機械設備（破砕機・ベルトコンベア等）の新規導入、運転確認、改良設計、メンテナンスなどの業務を行っていただきます。 設備管理…新しい機械の導入や予算の確認、導入までの流れや外部業者への依頼、突発的な故障などへの対応や故障原因究明・機械業者への発注。費用や価格交渉・施工管理などを中心に行います。 生産管理…鉱山を保有している当社の採掘担当のエンジニアとして出荷計画に応じて採掘した鉱石を顧客が求める品質・サイズに加工ルートや計画を立てて現場で働く技能工の方への指示だしと進捗確認を行います。 ■就業環境 プラントエンジニア職の平均残業時間は30時間程度、夜勤はありません。休日は日曜日が固定休、会社カレンダーに準じて操業に応じて、土曜日や月曜日が休日となります。有給休暇の取得率は６割程度です。また、入社後14日間の有給付与がされます。 生産拠点は夜間も稼働しているため、夜間のトラブル時に呼び出し対応が発生する可能性がありますが、基本的には別の部署が夜間のトラブル対応をしているためプラントエンジニア職が対応するのは月に１回程度です。また、夜間対応をされた場合は、夜間呼び出し手当が支給されます。 ■人数構成 約55名 工場長・事務課・技術課・設備系の課と採掘する課、合わせて約55名在籍 ■当社の魅力 【資源からインフラを支える／石灰石の国内生産量No.1】 当社は、1939年、石炭・鉄鉱石などの製鉄原料の総合開発・安定供給を目的として、現日本製鉄の鉱山部門から独立して設立されました。経済成長の過程における資源・エネルギー諸情勢の変化のなかで、国内外で鉱山開発を手掛ける総合資源会社として、人々の生活を根幹から支えています。 特に、資源小国である日本において、唯一100％自給できる鉱物資源「石灰石」は、鉄鋼・セメント・ガラス・食品など様々な原料として人々の生活を根底から支えていますが、当社は「石灰石」の国内生産量No.1です。

〜東証プライム上場・国内外で鉱山開発を手掛ける総合資源会社／資源からインフラを支える／「石灰石」の国内生産量No.１／残業30H程度・夜勤なし・日曜休み〜 ■業務内容 国内外で鉱山開発を手掛ける総合資源会社である当社にて、鉱石破砕・選鉱などのプラントにおける機械設備（破砕機・ベルトコンベア等）の新規導入、運転確認、改良設計、メンテナンスなどの業務を行っていただきます。 設備管理…新しい機械の導入や予算の確認、導入までの流れや外部業者への依頼、突発的な故障などへの対応や故障原因究明・機械業者への発注。費用や価格交渉・施工管理などを中心に行います。 生産管理…鉱山を保有している当社の採掘担当のエンジニアとして出荷計画に応じて採掘した鉱石を顧客が求める品質・サイズに加工ルートや計画を立てて現場で働く技能工の方への指示だしと進捗確認を行います。 ■就業環境 プラントエンジニア職の平均残業時間は30時間程度、夜勤はありません。休日は日曜日が固定休、会社カレンダーに準じて操業に応じて、土曜日や月曜日が休日となります。有給休暇の取得率は６割程度です。また、入社後14日間の有給付与がされます。 生産拠点は夜間も稼働しているため、夜間のトラブル時に呼び出し対応が発生する可能性がありますが、基本的には別の部署が夜間のトラブル対応をしているためプラントエンジニア職が対応するのは月に１回程度です。また、夜間対応をされた場合は、夜間呼び出し手当が支給されます。 ■人数構成 約75名 工場長・事務課・技術課・設備系の課と採掘する課、合わせて約180名在籍 ■当社の魅力 【資源からインフラを支える／石灰石の国内生産量No.1】 当社は、1939年、石炭・鉄鉱石などの製鉄原料の総合開発・安定供給を目的として、現日本製鉄の鉱山部門から独立して設立されました。経済成長の過程における資源・エネルギー諸情勢の変化のなかで、国内外で鉱山開発を手掛ける総合資源会社として、人々の生活を根幹から支えています。 特に、資源小国である日本において、唯一100％自給できる鉱物資源「石灰石」は、鉄鋼・セメント・ガラス・食品など様々な原料として人々の生活を根底から支えていますが、当社は「石灰石」の国内生産量No.1です。

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〜東証プライム上場・国内外で鉱山開発を手掛ける総合資源会社／資源からインフラを支える／「石灰石」の国内生産量No.１／残業30H程度・夜勤なし・日曜休み〜 ■業務内容 国内外で鉱山開発を手掛ける総合資源会社である当社にて、鉱石破砕・選鉱などのプラントにおける機械設備（破砕機・ベルトコンベア等）の新規導入、運転確認、改良設計、メンテナンスなどの業務を行っていただきます。 設備管理…新しい機械の導入や予算の確認、導入までの流れや外部業者への依頼、突発的な故障などへの対応や故障原因究明・機械業者への発注。費用や価格交渉・施工管理などを中心に行います。 生産管理…鉱山を保有している当社の採掘担当のエンジニアとして出荷計画に応じて採掘した鉱石を顧客が求める品質・サイズに加工ルートや計画を立てて現場で働く技能工の方への指示だしと進捗確認を行います。 ■就業環境 プラントエンジニア職の平均残業時間は30時間程度、夜勤はありません。休日は日曜日が固定休、会社カレンダーに準じて操業に応じて、土曜日や月曜日が休日となります。有給休暇の取得率は６割程度です。また、入社後14日間の有給付与がされます。 生産拠点は夜間も稼働しているため、夜間のトラブル時に呼び出し対応が発生する可能性がありますが、基本的には別の部署が夜間のトラブル対応をしているためプラントエンジニア職が対応するのは月に１回程度です。また、夜間対応をされた場合は、夜間呼び出し手当が支給されます。 ■人数構成 約75名 工場長・事務課・技術課・設備系の課と採掘する課、合わせて約75名在籍 ■当社の魅力 【資源からインフラを支える／石灰石の国内生産量No.1】 当社は、1939年、石炭・鉄鉱石などの製鉄原料の総合開発・安定供給を目的として、現日本製鉄の鉱山部門から独立して設立されました。経済成長の過程における資源・エネルギー諸情勢の変化のなかで、国内外で鉱山開発を手掛ける総合資源会社として、人々の生活を根幹から支えています。 特に、資源小国である日本において、唯一100％自給できる鉱物資源「石灰石」は、鉄鋼・セメント・ガラス・食品など様々な原料として人々の生活を根底から支えていますが、当社は「石灰石」の国内生産量No.1です。

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〜東証プライム上場・国内外で鉱山開発を手掛ける総合資源会社／資源からインフラを支える／「石灰石」の国内生産量No.１／残業30H程度・夜勤なし・日曜休み〜 ■業務内容 国内外で鉱山開発を手掛ける総合資源会社である当社にて、鉱石破砕・選鉱などのプラントにおける機械設備（破砕機・ベルトコンベア等）の新規導入、運転確認、改良設計、メンテナンスなどの業務を行っていただきます。 設備管理…新しい機械の導入や予算の確認、導入までの流れや外部業者への依頼、突発的な故障などへの対応や故障原因究明・機械業者への発注。費用や価格交渉・施工管理などを中心に行います。 生産管理…鉱山を保有している当社の採掘担当のエンジニアとして出荷計画に応じて採掘した鉱石を顧客が求める品質・サイズに加工ルートや計画を立てて現場で働く技能工の方への指示だしと進捗確認を行います。 ■就業環境 プラントエンジニア職の平均残業時間は30時間程度、夜勤はありません。休日は日曜日が固定休、会社カレンダーに準じて操業に応じて、土曜日や月曜日が休日となります。有給休暇の取得率は６割程度です。また、入社後14日間の有給付与がされます。 生産拠点は夜間も稼働しているため、夜間のトラブル時に呼び出し対応が発生する可能性がありますが、基本的には別の部署が夜間のトラブル対応をしているためプラントエンジニア職が対応するのは月に１回程度です。また、夜間対応をされた場合は、夜間呼び出し手当が支給されます。 ■人数構成 約180名 工場長・事務課・技術課・設備系の課と採掘する課、合わせて約180名在籍 ■当社の魅力 【資源からインフラを支える／石灰石の国内生産量No.1】 当社は、1939年、石炭・鉄鉱石などの製鉄原料の総合開発・安定供給を目的として、現日本製鉄の鉱山部門から独立して設立されました。経済成長の過程における資源・エネルギー諸情勢の変化のなかで、国内外で鉱山開発を手掛ける総合資源会社として、人々の生活を根幹から支えています。 特に、資源小国である日本において、唯一100％自給できる鉱物資源「石灰石」は、鉄鋼・セメント・ガラス・食品など様々な原料として人々の生活を根底から支えていますが、当社は「石灰石」の国内生産量No.1です。