★自社開発のAUTOSAR準拠BSW『QINeS』の企画・開発における、システムエンジン領域の開発支援／モビリティ領域をITで変革するプライム上場企業／所定労働7.5h,平均残業22h★ ■SCSKのモビリティ領域について： 45年以上にわたり、SIerとしてモビリティ領域でソフトウェア開発・コンサル・自社プロダクト等を提供しているSCSK。 IT企業だからこそできる、業界トップレベルの『ソフトウェア主導型サプライヤー』を目指し、急激に事業拡大を続けています。 ■本ポジションについて： お客様の製品開発プロジェクトや社内の先行開発業務を通して、当社のエンジニアリングサービスの構築をチームで推進して頂きます。 開発業務は以下の内容を実施しています。 ・システムズエンジニアリング的の観点を用いた、システムモデル構築からとシミュレーションの実施 ・開発/製造プロセス改革に必要なシミュレーション技術の導入と開発現場への適用支援 ・研究開発の全体効率を高めるための開発環境含めたITシステムの開発・提案　等 ・技術領域やPMO業務を通した顧客業務支援と、業務改善プロセス導入。 ※入社後は主に、エンジニアリングサービスを新規構築する事をチームで担当して頂きます。 ■QINeSについて： QINeS (クインズ)は高品質・高効率な車載ソフトウェア開発を支える、AUTOSAR準拠のBSW（Basic SoftWare）を中心とした一連のソリューションです。 数少ない国産のAUTOSAR準拠のBSWであり、特にSIerならではの「導入〜活用の支援体制」に圧倒的な強みを持っています。 SIerとして、OEM／サプライヤーの車載ソフトウェア開発を支援し続けてきたノウハウ・人員・実績を基に、手厚く・質の高い導入/活用支援が可能です。 BSWの他、エンジニアリングツールや管理支援ツールの提供、最適プロセス構築支援、教育支援、QINeS導入やアプリケーション開発などの支援をワンストップで提供しています。 https://www.qines.jp/ ★ワークライフバランスの充実： ・週3,4日程度のリモート可 ・平均残業22h/月 ・有給取得率91.8% ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動 ・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要： 株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 小型モーターを設計・開発する企業にて、制御ソフト開発チームのプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 ◆職務詳細： ＜モーター制御に関するソフトウェア開発業務＞ ・企画、設計、テスト、量産立ち上げにおいてプロジェクトマネジメント業務 （メンバーの進捗管理、技術教育、仕様書や作業手順書の作成） ・開発言語：C言語 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務

【特許数は自動車部品メーカートップクラス／超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数】 ■募集背景： 新領域・クロスドメインのECUの開発に興味があり、お客様のニーズを先取りした新たなECU開発を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。 これからの製品開発を通じて社会貢献・お客様の困りごとを解消していきたいと気持ちがあれば製品知識がない方でも大歓迎です。 ■業務内容： クロスドメインECUの量産開発およびその評価をお任せします。 ■業務詳細： ◇量産開発マネジメント ・社内関連メンバーとともに顧客折衝、ヒアリング ・製品仕様設計 ・顧客との仕様すり合わせと製品仕様への反映 ・試験評価、成果物管理 ・上記におけるQCD管理 ■業務のやりがい・身につくスキル： ◇電源回路や通信回路の開発・設計・量産見据えたロバスト設計のスキルアップ ◇自分たちが企画／開発したものが車両OEMの共感を呼びエンドユーザー・社会に対して安心・安全を通じて社会貢献できる、やりがいのある仕事です。 ■組織のミッションと今後の方向性： ICEや電動系の上位ECUのパワトレECU開発を主に開発してきた組織となりますが、昨今のエレキコントローラの主戦場となるであろうクロスドメインECUの量産開発にも新たにチャレンジしています。レガシー製品を通じて得た経験やノウハウをベースに技術をアップデートし新領域に取り組んでいます。 電子アーキテクトとしてはレガシー製品の上位にくるクロスドメイン製品を同じ室で量産開発している為、双方を組み合わせた新しいシステム提案など新しいアイデアを具現化できる環境にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■業務内容： ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、 飛昇体に搭載する新規スクラムエンジン開発に関するプロジェクト管理業務をご担当いただきます。 1.設計工程の進捗管理 スクラムエンジンの設計工程の進捗を管理し、プロジェクトのスケジュールを維持します。 2．打ち合わせ 試験に関する打ち合わせを行い、試験計画を策定します。 防衛省や米軍との打ち合わせを行い、プロジェクトの進行を円滑にします。 3．予算管理 プロジェクトの予算を管理し、効率的な資金運用を図ります。 ■魅力： このポジションでは、最先端の航空宇宙技術に携わりながら、プロジェクト管理のスキルを磨くことができます。 あなたの管理能力を活かし、成長できる環境で一緒に働きませんか？ご応募お待ちしております！ ■使用ツール： MsOffice ■職場環境・魅力： ・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務詳細： Hondaの車体プレス部品（ドア・ボンネット・ルーフ・サイドパネルなど）の新機種開発において、製品仕様構築から金型・生産設備成立性検討までを担当。CATIAやJ-STAMPなどを用いた解析、3D設計検討を行い、安全性、剛性、成形性などを総合的に評価します。 （1）デザイン・設計連携による生産成立性の検証 デザイナーや車体設計部門と連携し、新機種を生産現場で実現可能かを検証。その結果を製品図面やデザインへフィードバックし、製品仕様に反映します。 （2）金型仕様構想と生産設備検討 金型設計部門と連携し、金型工程や生産設備の成立性を検証。生産現場での実用性を考慮した金型仕様書の作成を行います。 （3）新機種推進 商品企画のプロジェクトリーダーや他の生産領域、工場と密に連携し、新機種の立ち上げに向けたプロジェクト全体を推進します。 ■魅力・やりがい： 四輪新機種開発における車体領域の生産技術検証業務を通じて、デザインから量産立ち上がりまで幅広い業務の中で自身の知識と経験を発揮し、商品化に関わることができます。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。

〜東芝社と同水準の手厚い福利厚生を完備！年休126日＆リモートワークで抜群の働きやすさ◎〜 ■業務内容 東芝社とフランスに本社をおくシュナイダーエレクトリック社が、産業用インバー夕部門において提携して発足したグロ−バル統括会社であるシュネデール東芝インバー夕社傘下の日本法人として設立した弊社にて、インバータの販売促進、新製品企画業務及び既存製品マーケティング業務をご担当いただきます。 ■業務詳細 弊社商品の販売促進、新製品企画業務及び既存製品マーケティング業務を担当頂きます。 海外のマーケティング部門、弊社設計部門、販売を担っている営業会社とコミュニケーションを取りながら、販売促進・新製品企画・既存製品の管理などに携わって頂きます。 【具体的には】 ・販売促進：主に販売会社の企画部門、営業部門、技術部門と連携しながら既存製品の拡販のための製品側の施策を進めます。　 ・既存製品のマーケティング業務：日々の販売動向の把握・見積・販売動向調査。既存製品への要求に対し、ビジネス性を分析し対応を判断。VOCからの製品改善、バージョンupなどを営業側と開発設計側と協力しながら進めます。 ・新製品企画：新製品開発においては、製品の位置付け、価格、物量、仕様などを海外マーケティング部門や販売側マーケティング部門と協力して決めます。 ■教育制度 技術教育やeラーニングにて、電気電子基礎知識、品質基礎知識、パワーエレクトロニクス基礎知識中心に約1年半かけて研修を実施 語学力（英語）についてもTOEIC(R)400点以上の方については英語レベル別にスタディサプリ（TOEIC・ビジネス英会話）を入社から1年間は会社全額負担、1年後以降は半額負担で受講可能です。またTOEICは会社全額負担にて年2回受験でき、基準点に上の場合は点数に応じインセンティブを支給します。 ■組織 4名の社員が在籍しています。 ■魅力 ◇東芝のパワーエレクトロニクス、ドライブ技術とシュネデールエレクトリックの産業制御機器技術をベースに、両社の持つマーケティングカ、開発力、製造・品質力のシナジー効果を発揮し事業拡大に取り組んでいます。 ◇特定製品の企画立案から設計開発、販売プロモーションの全てに関わることが可能です。 ◇週に2〜3日の在宅勤務可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアのキャリアを尊重する会社／年休121日／完全週休2日制／ワークライフバランス◎〜 ■業務内容： 軽自動車・コンパクトカーの設計業務全般を担当していただきます。具体的には以下の業務をお任せします。 ・軽自動車・コンパクトカーの設計 ボデー、板金部品、内外装の樹脂部品、内装シート部品などの設計を担当します。 車両全体の設計に関わり、高品質な製品づくりに貢献します。 ・チームとの協力 関係部署やサプライヤーとの調整・打ち合わせを行います。 打ち合わせの内容を議事録として作成し、プロジェクトの進行をスムーズにします。 ・強度・耐久性の検討 設計した部品や車両全体の強度や耐久性を検討します。 搭載性や製造性の検討も行い、最適な設計を追求します。 ・3Dデータの作成 3D-CADを用いて設計データを作成します。 図面や仕様書、指示書を作成し、製造工程に必要な情報を提供します。 ■実働体制・サポート体制： ・新規部署開拓のため同じ部署に自社社員は不在ですが同じ敷地内に3名配属者がいます。 ・技術顧問、営業アシスタントとの定期的な面談を実施してキャリアアップを支援致します。 ■仕事の魅力・やりがい： スズキ株式会社は軽自動車・コンパクトカーの分野で国内外に強いプレゼンスを持つ企業です。軽・小型車は限られたスペースとコストの中で高い性能や快適性を実現する必要があり、その設計には高度な技術力と創意工夫が求められます。 ・小型車特有の設計の制約とチャレンジを経験できる ・効率・軽量化・コストバランスにこだわる設計力が身に付く ・グローバルな視点での製品開発が求められる スズキの軽／小型車部品設計は、「制約の中で最大限の価値を生み出す」実践的な開発力が磨かれる環境です。技術者として成長したい人にとって非常に魅力的なフィールドです。 ■当社の特徴： 安定した企業で、エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度（MBO）や、定期的に上司との面談もあります。また、本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。研修制度も充実しており、技術者としてのスキルアップを目指す方に最適です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日126日／フレックス／「電気をつくる、おくる、ためる、かしこくつかう」を支えるトップクラスの電力インフラ企業〜 ■募集背景 当社独自の高い技術力を駆使し、社会や地球環境に貢献するやりがいのある仕事を、一緒に実現していく仲間を募集します。CN社会に向けた有力商材として、アミン溶液を使って排ガスや気中からCO2を分離回収する技術を有しています。パワーシステム事業部では、この技術を使った事業（CCUS事業：Carbon Dioxide Capture Utilization & Storage）を注力事業と位置づけ、事業部直下にCO2分離回収システム計画・開発部を立ち上げました。2030年までに中小型のCO2分離回収設備での実績を上げながら、2030年代には火力発電設備等への大容量設備を導入していく計画を立てています。将来を見据えた技術開発と共に、国内外のお客様にアプローチしていく上で、メンバー増強が不可欠であるため、人財募集を行います。 ■仕事内容 カーボンニュートラル世界実現に貢献するCO2分離回収技術の開発・設計・拡販 ・CO2分離回収技術を利用した回収設備の社会実装推進（技術営業） 2050年カーボンニュートラル世界実現に向け、CCUS導入を検討している事業者（電力会社、企業、自治体等）への分離回収設備の拡販業務、事業化実行可能性評価検討業務、及び設計供与・機器供給・ターンキープロジェクト遂行業務 ・CO2分離回収技術の技術企画・開発業務 液体吸収法の性能改善技術開発、国プロ「環境省 環境配慮型CCUS一貫実証拠点・サプライチェーン構築事業委託業務」、IoT技術、大規模設備開発、経済性向上技術開発、CO2分離回収パイロットプラント管理及び試験対応業務 ・分離回収後CO2の利活用促進に向けた技術企画・開発業務 CO2利活用パートナとの協業検討含め、カーボンリサイクル社会実現に向けたパッケージシステム開発と拡販 なお、当社では発電設備向けのCO2分離回収技術を取り扱っており、人材育成あるいはキャリア形成の観点から、発電システム技術に関わる業務に従事頂く可能性があります。 変更の範囲：会社の指示する業務 ※業務上必要があるときは異動を命ずることがあり、その場合は異動先の定める業務

〜創業90年以上！国内外に向けて電子機器の主要部品を製造している企業／業績拡大に伴い社内の成長チャンスも拡大中！／固定抵抗器を展開する専門メーカー〜 ■業務内容： 今回のポジションでは課をまとめ、目標に向かって導ける方を募集しています。課員教育、中長期を見据えた計画の立案、推進できる方歓迎します！ 【業務詳細】 ・新製品開発の方向性の決定 ・新製品開発、改良の推進 ・各部員の業務管理、マネジメント ・若手社員の育成、職位階層の構築 ・対外対応（仕入先、お客様）　など ■組織構成： 現在、20代〜30代後半の社員が約20名程在籍をしています。新卒で入社された方が多い組織です。 ■やりがい／魅力： ・役職定年なし！成果を出していけば、さらなるキャリアアップ（部長・執行役員）が目指せます。 ・マネジメント体制を強化したいと考えて採用活動を行っています。後輩育成を主にお任せしたいと考えているため、課員が育っていくやりがいがございます！ ・事業内容は長らく安定し、近年ビジネスチャンスも取引も拡大しているため長期での活躍が可能な環境です！ ■製品について： 創業90年以上の歴史とノウハウを誇る電子機器の主要部品、固定抵抗器の専門メーカーです。 電気の流れを制御する抵抗器は、電動化が進む自動車や、スマートフォン、生活家電製品などの電子機器に搭載されています。当社製品は、特に自動車一台に約20,000個使用される中で、特に「動く」「止まる」「曲がる」の主要制御、運転者や歩行者の安全を守る回路に使用され、高い信頼性が要求される自動車の電子制御を支えています。 電気電子化が急速に進んでいる市場のため同社へのニーズは高く、グローバル化も進めています。 ■当社について： 当社では、お客様のニーズに合わせた多種多様な抵抗器を他社に先駆け開発することにより、「業界初」製品を多数ラインナップしております。また、仕様にない製品もカスタマイズ対応することに長けており、お客様の課題解決に貢献し、業界でのポジションを確立しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【東芝と三菱電機のDNAを持つ世界トップレベルのシステムインテグレータへ／コンサルティング、設計・施工、運用・保守まで、一貫したエンジニアリングを展開】 ■採用背景：約60年間国内でトップクラスの納入実績を誇る中・大容量UPSを適用した数十〜数千kVAのUPS電源システムの技術提案を行っています。昨今は、外資系を中心とする大型データセンターの計画が増大しており、2023年度以降、データセンターの新設・増設の投資が増加していく（2022年度比で約1.8倍となる）ことが見込まれ、特にクラウドサービス向けハイパースケールデータセンターの需要が強く、外資系データセンター事業者の参入拡大が見込まれます。外資系データセンター案件は海外UPSメーカとの競合により厳しい価格競争が想定されるが、UPS事業拡大に向けて当該領域での受注拡大は必須であり、外資系データセンター事業者へ英語でシステム提案およびPR活動できる体制を構築し、客先のご要望にスムーズに対応できるようにし、UPSの事業拡大に貢献するため、ご活躍いただける方を募集します。 ■業務内容：外資系データセンター事業者および商流に介在する設計事務所、ゼネコン、サブコンなどへ向けて、中・大容量UPS（無停電電源装置）の技術提案を行っていただきます。 ・引合内容に基づく提案図面や資料の作成 ・面会（Teams等のリモート含む）での図面や資料の説明 ・技術的照会事項への対応　など ■同社について： ◇モノづくりを支えるインテグレータ：同社は、（株）東芝と三菱電機（株）から製造業向電機システムのエンジニアリング・販売などを行なう部門とパワーエレクトロニクス機器とモータ・発電機を製造する部門が分社化し、新しい合弁会社として生まれました。ものづくり産業を支え続けてきた両親会社の歴史とノウハウの蓄積がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【1919年創業／100年の歴史を持つ砥石業界のリーディングカンパニー／無借金経営を実現している老舗安定企業／年間休日119日・家族手当有・転居時の社宅適用可】 ◆職務内容 半導体業界向けの研削砥石（ダイヤモンドホイール）の開発部署長を募集致します。 ※ご入社いただく方のミッションとしては予算管理、プロジェクト管理、人員管理がメインとなります。 （1）各種開発案件管理 ・既存品の改良及び新規品の開発（売上予測、設備投資額等を取り纏めて、 スケジュール化し、進捗管理する） （2）開発関連プロジェクトの進捗管理 ・供給リスク低減、市場調査、内製化検討 ・機密情報セキュリティ強化　等 （3）開発関連予算作成・実績管理 ・設備投資、経費 （4）開発に関する中期計画の策定・実行 ・当社製品の強み・弱み取り纏め　⇒　攻める市場、縮小市場の検討 ◆配属部門 開発本部SWD開発は男性1名が担当しています。現メンバーと連携をしながら開発案件をリードいただける方を募集しています。（全国の開発本部全体は55名で構成されています。） 部署名にある「SWD」とはSilicon Wafer Discの略で、ダイヤモンドを研磨材にした半導体向け研削ホイールを扱っている部署です。 ◆同社について ・1919年創業の研磨材のメーカー企業です。当社の技術は戦艦大和の外装を削り磨く砥石からはじまり、あらゆる製造業を根底から支える、砥石業界のリーディングカンパニーとして現在まで発展しています。その範囲は自動車業界を筆頭に、鉄鋼・機械・半導体業界まで多岐にわたっています。 ・砥石業界も他業界同様に全国に数百社存在しますが、様々な用途向けに展開している企業は当社の他1、2社です。約25万種もの製品を提供、製品の多様性を強みに、世界的大手完成車メーカー向け納入でトップシェアの実績を誇るなど、顧客の支持を集めており、無借金経営を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【賞与4カ月／年休120日／平均残業10~20h／ノルマ無】 ■採用背景： コロナ禍が明けた今、自動車メーカーの旺盛な【モデルチェンジに着実に対応】すべく、また、自動運転時代に求められる【新たなシートの開発】、そして、来るべき時代（EV化）に向けて【コアビジネスをグローバルニッチトップ】に仕上げます。事業拡大に向け国内外ともに前例の無いチャレンジを始めておりますが、私たちのSINDAI WAYは自ら切り開くという考えから、一人ひとりが高い目標へ果敢にチャレンジしていく環境です。新たな挑戦へ取り組んでいただける仲間を募集致します！ ■業務内容： 新規ビジネスの柱を創造するための企画立案〜設計、試作品づくりをお任せします。自動車業界となりますので、安全や規格などの基準は厳しいですが、実現すると街で見る製品を手掛けることになりますので、大きなやりがいに繋がります。 具体的には、 ・自動車内装部品を中心とした製品の市場調査と製品企画 ・製品の開発、設計と試作、試験業務 会社の新しい柱をつくることを目指すポジションのため、企画・立案やアイディア出しをできる方を歓迎いたします。入社後は経験豊富なメンバーがOJTで教育をします。 変更の範囲：会社の定める業務

当社は、世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社として、デンソーグループ最大の開発・設計機能を担っています。自動車部品の量産開発から新技術領域（CASE対応）まで幅広く担当し、先進運転支援や電動化など、未来のクルマづくりに欠かせない技術に挑戦しています。社内には200以上の教育コースがあり、技術力やマネジメント力を育成するための環境が整っています。グローバルに活躍できる人材を目指す方に最適な職場です。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・車両メーカの開発要求を満たすべく社内外関係者と協力し、量産立ち上げまで実現させます。 ・「機能性、利便性」と「品質、コスト、納期」とを両立させるために、車両メーカー/社内各設計室を巻き込んで、開発方針を決定します。 ・開発方針に従い、品質問題／納期遅延を発生させることなく、プロジェクト推進をマネジメントいただきます。 ◇担当製品： コンビネーションメータ ■業務の魅力： ECU統合化が進む昨今、コックピットシステムの統合ECUである「HCU」の業務取り込みを推進しています。 プロマネ領域の拡大と、強化を事業の新たな活躍軸と位置づけ、「大規模開発をマネジメントできるプロマネの専門部隊」を目指し、上位職制やデンソーを巻き込みながら、取り組んでいます。 本業務では、カーメーカ、関係各社、デンソー各部署との調整・折衝を通じて、高いコミュニケーション能力を磨く環境で、自分・チームのマネジメント力が製品の価値やOEMからの信頼に直結するやりがい・醍醐味を味わうことができます。 ■入社後に期待すること： 顧客／当社共に新しい役割を持った部署です。 現状のマネージメント手法（前捌き）を深化させるべく、これまでの経験を活かし、弊社にない新しい風（知識や発想）を吹き込んでくれることを期待しています。

〜日本屈指の衛生陶器メーカー、企画から製品開発まで携われるやりがいのある仕事です〜 ■ミッション： 現在、海外に委託している温水洗浄便座の製造を、将来的に自社内で行うことを目標としております。その一歩として、開発室内での設計業務をメインミッションとしております。 ■職務概要： 衛生陶器（トイレ・洗面器）を主とした水回り商品の設計・開発業務、問い合わせフォロー等をお任せいたします。 【具体的には…】 温水洗浄便座など住設製品の企画、仕様検討、設計、開発、評価、生産移管、設計図面作成まで製品の開発業務全般をお任せいたします。 機械設計や電気設計など得意な業務からお任せいたします。 ■就業環境： ５名の部署での就業になります。それぞれ20代、30代、40代の社員がおります。業務の進め方は基本的にはチームで一体となり進めていきます。製品にもよりますが、２〜３人で対応する場合もあります。各個人の担当は個人のスキルに応じて役割分担をしています。基本的には既存製品の改良をメイン業務としておりますが、スキルによっては０から立ち上げて頂くことも可能な環境です。 ※現在理科室・美容院・歯医者などの領域も販路を拡大しており、お客様に合ったオーダーメイドの製品を提供しています。 ■当社の魅力： 企画から携わった製品が、一連の流れを通じて完成した際はとてもやりがいを感じられます。また、営業部門に商品開発室があることで、営業やお客様の声に直結したものづくりを行うことが可能です。自社の主力製品である「フロントスリム」は、「トイレのフチの汚れが掃除しづらい」というお客様の声を反映させ、自社内で開発することによって完成にいたりました。そういったお客様のニーズに対しても製品としてアウトプットできる点は、当社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【全社横ぐしの品質企画／職種・業種未経験歓迎◎世界No1メーカーの挑戦を改善力・仕組みづくり力で支える／市場価値が高まる／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】 ■業務内容： 特定の製品や工程に限定されず、開発・購買・生産・管理部門といった全社機能の業務プロセスを対象とした改善プロジェクトをリードしていただきます。 ■具体的な業務例： ・各部門の業務プロセスの現状分析と課題抽出：各部門へのヒアリングやデータ分析を通じて、ボトルネックとなっているプロセスや潜在的なリスクを特定します。 ・改善施策の企画・実行：データに基づいた具体的な改善策（システム導入、ルール改定、業務フロー標準化など）を企画し、プロジェクトオーナーとして関係部門を巻き込みながら実行します。 ・効果検証と定着化：施策実行後の効果をKPIで定量的に測定・評価し、次の改善アクションに繋げます。また、新たなプロセスが現場に定着するまでのフォローアップやナレッジ共有も行います。 ・全社業務ルールの標準化：QMS（品質マネジメントシステム）との整合性を図りながら、実効性の高い業務基準・要領・手順を策定し、全社へ展開します。 ・関係部署との調整・ファシリテーション：部門間の利害を調整し、全社最適の視点から合意形成をリードします。 ■ポジション魅力： ・業務プロセスにおける課題、真因を特定し横ぐしで改善を進めていく裁量の大きなポジションです。 ・部門横断で全社的な業務改善を推進するため、会社全体の生産性向上に直接貢献できます。 ■募集背景： 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、電気自動車（BEV）やハイブリッド車（HEV）などの電動車の市場は急拡大が見込まれています。その中で当社は世界トップクラスの技術力を電動車に展開し、特定の分野に偏らないフルラインナップで価値を提供できることが強みです。数年後には現在の売上の倍以上となる成長を計画している中、グローバルな競争を勝ち抜き続けるため、全社的な業務品質の向上と生産性の最大化が不可欠であり、最重要課題を解決するため、ハブとして全社横断の業務改革をリードする新設の部署として募集をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／育児用品でトップクラスのシェア／全社残業平均月10h／育休取得率100％／年休125日／家族手当や借上社宅制度など福利厚生充実】 ■採用背景 育児家電の商品開発を強化することで、当社の成長性に寄与するだけでなく、育児をより豊かにすることを目的とします。 ■業務内容： 進行中の育児家電開発プロジェクトに参画していただき、開発担当として外部協力メーカーの協力を引き出しながら設計、試作、評価、量産立ち上げなど幅広い業務に携わっていただきます。 ■業務詳細： ・企画内容の実現性検討や技術提案 ・企画内容から製品の要求仕様書の作成 ・外部協力パートナーの選定 ・開発スケジュールの作成、進捗管理、コスト調整 ・設計/デザインレビュー／試作／評価（外部協力パートナーと共同） ・パッケージ、取扱説明書の指示原稿作成・量産立ち上げ ・製品発売後の品質改善活動 これらの業務において、国内外の取引先や社内関連部署と連携し、プロジェクトを推進していく役割を担っていただきます。 ■組織構成 マネージャー１名(４０代男性)、リーダー２名(どちらも３０代男性)、シニアスタッフ１名(３０代男性) ■キャリアパス 将来的には育児家電ならではの価値を高めていけるような新製品開発に携わっていただき、リーダーとして開発チームを牽引していただきます。 ■当社の特徴： ・哺乳びんは世界市場シェアトップクラス。子育て上、”なくてはならない商品”を世にたくさん発信している育児用品業界トップクラスのメーカーです。製造業としてはトップクラスの営業利益率を誇り、他社が真似できない高付加価値商品を提供しています。 ・半世紀以上にわたる哺乳研究や乳幼児発達研究をもとに、赤ちゃんの成長過程を深く掘り下げ、育児の“お困りごと”を見出すことから開発した多数の高品質な商品を生み出しています。育児領域のノウハウを活かし、子育て支援やヘルスケア・介護事業も展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【全社横ぐしの品質企画／職種・業種未経験歓迎◎世界No1メーカーの挑戦を改善力・仕組みづくり力で支える／市場価値が高まる／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】 ■業務内容： 特定の製品や工程に限定されず、開発・購買・生産・管理部門といった全社機能の業務プロセスを対象とした改善プロジェクトをリードしていただきます。 ■具体的な業務例： ・各部門の業務プロセスの現状分析と課題抽出：各部門へのヒアリングやデータ分析を通じて、ボトルネックとなっているプロセスや潜在的なリスクを特定します。 ・改善施策の企画・実行：データに基づいた具体的な改善策（システム導入、ルール改定、業務フロー標準化など）を企画し、プロジェクトオーナーとして関係部門を巻き込みながら実行します。 ・効果検証と定着化：施策実行後の効果をKPIで定量的に測定・評価し、次の改善アクションに繋げます。また、新たなプロセスが現場に定着するまでのフォローアップやナレッジ共有も行います。 ・全社業務ルールの標準化：QMS（品質マネジメントシステム）との整合性を図りながら、実効性の高い業務基準・要領・手順を策定し、全社へ展開します。 ・関係部署との調整・ファシリテーション：部門間の利害を調整し、全社最適の視点から合意形成をリードします。 ■ポジション魅力： ・業務プロセスにおける課題、真因を特定し横ぐしで改善を進めていく裁量の大きなポジションです。 ・部門横断で全社的な業務改善を推進するため、会社全体の生産性向上に直接貢献できます。 ■募集背景： 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、電気自動車（BEV）やハイブリッド車（HEV）などの電動車の市場は急拡大が見込まれています。その中で当社は世界トップクラスの技術力を電動車に展開し、特定の分野に偏らないフルラインナップで価値を提供できることが強みです。数年後には現在の売上の倍以上となる成長を計画している中、グローバルな競争を勝ち抜き続けるため、全社的な業務品質の向上と生産性の最大化が不可欠であり、最重要課題を解決するため、ハブとして全社横断の業務改革をリードする新設の部署として募集をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場・NSKグループ／フレックスで働きやすい環境◎】 ■業務概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 そのEPSシステムは、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されており、開発プロジェクトにおいては全体を統括・マネージメントする”プロジェクト業務”が欠かせません。 開発プロジェクトチーム全体の管理を担うポジションとしてご活躍いただきます。 ■業務内容： ・顧客要求の把握と提案 ・製品開発案件のプロジェクト管理 ・お客様・社内他部署との窓口 ・製品開発プロセス改善 ■ポジションの魅力： ・EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。 ・クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。 ※海外のテクニカルセンターとの連携が多く、海外駐在への機会もございます。 ■キャリアパス： ＜得られる経験・スキル＞ ・製品の量産までのプロジェクト管理を通して、プロジェクトマネジメントの経験を積むことができます。 ・プロジェクトマネージメントの知識とコミュニケーション能力、推進力、交渉力、戦略策定、問題解決のスキルも向上します。 ＜キャリアの方向性・広がり＞ ・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計、システム設計 ・海外テクニカルセンター（駐在員） ■当社について： 主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング（Electric Power Steering：EPS）を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。お客様の要求に応じるだけでなく、高度な自動運転や運転支援機能に対応した製品開発を行い、機能や操作性の向上に加え、常に品質や安全性も確保した製品作りを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜デザインレビューの運営・管理業務/東証プライム上場/ 年間休日127日/新製品開発/世界シェアNo.1小型モーター＞ ■業務内容 主に新製品に対して、競合他社、顧客メカ、などの現物を入手し分解・分析を実施、その結果や情報はベンチマークとして関係者に情報発信を行うと共に、新製品の企画に活用。また、新製品のプロダクトマネジメントとして、機種統廃合や標準化、ビジネスモニタリングなどを実施し、効果的な新製品導入と投資回収管理を担って頂きます。 ■具体的な業務 ・競合他社分析およびベンチマーク ・顧客メカニズムの理解と調査 ・新製品企画の支援 ・プロダクトマネジメント（標準化、ビジネスモニタリング等） ・投資回収管理 ■採用背景 当社が手掛けている自動車電装機器用途モーター・民生用途モーターの開発においては、電動化・自動運転といった大きな技術革新が進み、モーターの新たな用途・市場の拡大が期待されておりますため、事業拡大による増員を行います。 ■配属先部署人数：マネージャー以下：6名 ■働きやすさ、社風： 風通しがよい社風で、離職率も低水準です。 郊外のオフィスはとても広々としており、本社社屋前面には庭園が配置され内部も吹き抜け構造になっていて開放感があります。 社内には食堂があり、1食300〜400円程度で済ますことが出来ます。 各種手当や研修などの福利厚生が充実し、マイカー通勤可能（社員の7〜8割が車通勤）で働きやすい環境です。 ■会社概要 マブチモーターは小型直流モーター専業メーカーとして複数の製品で世界シェアトップを誇り、高い収益性を生み出している会社です。当社が主に手掛けている自動車電装機器の分野では、ドアミラー、ドアロック、シートベルトなどの製品で世界シェア50%以上を獲得しています。家電などの民生機器の分野においても、インクジェットプリンタや電動歯ブラシ、シェーバーなど私たちの生活に身近なものから、AGVやAMRといった自動走行ロボット・協調ロボットなど将来性のある製品へも当社のモーターが使われています。 また当社は海外生産比率100%・海外販売比率90%以上と、国際的なビジネスを展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【地元で長く活躍したい方向け／東証プライム上場／年休120日以上／月残業15.5時間／有給取得率74％／男性の育児・看護休暇実績あり／育児休暇取得率100％／創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける】 ■仕事内容： お客様先にて、画像センサのPFソフト開発のプロジェクトマネジメントを推進、調整を行う（PMO）業務をお任せします。開発プロセスで使用する帳票やツールをExcelVBAを用いて改善します。 ■特徴： メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため、結束力の高さに加え、自宅からの通勤可能性が高いため退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■当社で働くメリット： 【経営の安定】 自己資本比率65.8％で経営安定（※通常40％以上あれば健全）。さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。創業から40年以上、一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】 エンジニアサポートシステム（ESS）が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】 年休120日以上／月残業15.5時間／有給取得率74％／男性の育児・看護休暇も運用実績あり／子ども手当（18歳まで月1万円）／育児休暇取得率100％／育児休暇からの復帰率92％ ■魅力キーワード： 第二新卒歓迎／Ｕ・Ｉターン歓迎／離職率5.5％以下（業界平均は10%超）／3年連続売上増加／20代管理職登用実績有／女性管理職実績有／産育休取得率100%（男性含む）／社宅・家賃補助／資格取得支援 変更の範囲：会社の定める業務

【自社開発センター勤務／日本最大級のエンジニア集団／充実の福利厚生・待遇でしっかりとサポート】 ■募集背景： 当社では、自動車を含む様々なモビリティ製品の開発における専門の部署【モビリティ統括部】を設け、制御ソフト、電子回路設計、シミュレーション領域を中心に対応しています。 製品機能の複雑化・高度化が加速、また社会全体で品質や環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が求められています。 対象は自動車のみならずeVTOLなどのエアモビリティや船舶の電動化／自動航行、物流のラストワンマイル向けロボット、自動運転建設機械など様々なモビリティ製品を対象としており、その開発は急務となっています。 ■業務概要： 各種モビリティのさまざまな機能を実現するシステムや制御ソフトおよびプロセスの開発を行います。 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします。 ■業務詳細： （1）AD／ADAS制御ソフトの設計開発 （2）パワートレイン（モータ制御）ECU向け制御ソフトの設計開発 （3）パワーエレクトロニクス／電池制御ECU向け制御ソフトの設計開発 （4）ノンオート製品の制御ソフトの設計開発 （5）シミュレーション開発（MBSE、xILS） ※ご経験や能力により、PM／PL／メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 ※請負や準委任契約のため当社メンバーのチームで業務を遂行しており、スキルアップやキャリアアップを実現しやすい環境となっています。 ■モビリティ統括部について： モビリティ統括部では技術指針【技術戦略マップ※】を基に「エンジニアリング・サービス・プロバイダ」を目指し、開発初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えているところです。 2023年9月現在、全国4拠点（神戸・刈谷・名古屋・東京）で450名を超えるエンジニアが在籍する規模となりましたが、その機能と体制を構築しメーカに対してより高度な技術提案や支援を行うことを目的に、向上心と技術を兼ね備えたエンジニアを求めています。 ※技術戦略マップ：当社の技術指針でエンジニア・営業・採用など全ての社員に関わる高付加価値戦略の根幹となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜いすゞ自動車グループの中核企業／1958年創業の安定基盤/残業5~10時間程度・有給休暇も取得しやすく就労環境良好／世界各国へ事業を展開する自動車用品・サービス部品メーカー〜 ■募集背景 業務拡大により、近々かつてない規模の用品開発が予定されている中で、 それらの企画立案や各種調査、開発着手後の推進管理等、商品企画業務を遂行のためのマンパワーが不足する見込みでございます。中堅層が薄く、海外展開を牽引していけるような経験・スキルを有した人材の増強するべく募集をしております。 ■仕事内容 ・トラック・ピックアップトラック 新商材の調査発掘 ・顧客ニーズの調査（海外の調査含む） ・新商品の企画立案（提案資料作成、商品会議への上程）〜開発推進管理 ・社内外のステークホルダー（顧客、サプライヤー、いすゞ、社内）との折衝業務 ※打ち合わせやメール等で多くて週1程度、英語を使用いたします。 ※東南アジアを中心に3カ月に1回程度、3~4日程度の出張が発生いたします。 ■製品情報： LEDコンビテールランプ、ドライブレコーダー、イルミネーションエンブレム、電光看板と幅広く展開。 ・当社は製造部門を持たないファブレス体制 ・ユーザーニーズを把握した開発設計部隊が新規製品の開発や既存製品の改良を企画し、高品質のいすゞ車用用品を提供。 ・よりユーザーに近い立場から、新しい発想で、取扱分野にこだわりなく市場ニーズのある新製品提供を心がけています。 ■配属先 企画部門 商品企画部 13名。20~50代まで在籍中。男性11名、女性2名。 ■特徴・魅力 ・いすゞグループ企業として、トラック向け用品・サービス部品を企画開発し、いすゞ自動車販売店や架装メーカー中心に販売しています。いすゞ車両開発と同時に用品企画・開発を行い、情報交換をしながら設計を進めていきます。 ・顧客第一主義で、ユーザーへの「安全性・経済性・機能性・環境保護」の４つの視点から開発を行っており、お客様へ高品質で信頼される商品、サービスをお届けしています。 ・トラックメーカー直系企業でアフターパーツ専門企業は国内外とも珍しく、市場における同社のプレゼンスは高いです。またいすゞ自動車の海外戦略に沿って海外ビジネスにも力を入れており、グローバルに成長しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【循環器領域を専門とする独立系の医療機器商社×メーカー／国内シェアトップクラスの製品を保有】 ■業務内容： 要素研究から製造移管まで一貫して対応する部署の中で、主に製品設計・開発プロジェクトリーダーの役割を担っていただきます。 └プロジェクトマネジメント（スケジュール、コスト、品質の管理） └3D-CAD (SolidWorks)を用いた構想設計、詳細設計、製図 └試作品の設計および生産手配、性能評価 └製造部門と連携した工程設計、量産ライン立ち上げ支援 └薬機法、QMS省令、各種規制（JIS/ISO/IEC）に準拠した設計開発および技術文書の作成 └チームメンバー（若手・中堅）の技術指導、育成 ■ポジションの魅力 ・マーケティング部とともに医師に直接ヒアリングしたり、国内外の学会参加等でニーズをキャッチし、新製品のコンセプト企画や要求仕様の策定を行います。 ・担当者の裁量が大きく、主体性がある方は自由に仕事を進められる風土です。 ・海外輸出の製品が多くを占めるため、英語での文書作成や海外業者との会議もあります。（通訳がいますが、ご自身で話すことも可能です） ・豊富なキャリアを持つメンバーと協働し、自身の専門性をさらに高められる環境です。 ■就業環境： 完全週休二日制、年休124日、フレックスホリデーなどワークライフバランスが整えやすい環境です。当社は残業を過剰にしないためのチェック機構もございます。 ■当社について： 当社は、主に循環器領域を専門とする独立系の医療機器商社×メーカーです。商社とメーカーのハイブリッド型のビジネスモデルで事業環境の変化への対応力に優れており、プロダクト・ポートフォリオを柔軟かつ迅速にアップデートし続けることが可能です。 研修やOJTを通して、業界外からの入社で活躍している社員が多数在籍しています。年に一度、自分の要望や意見を会社に伝える機会や、確定拠出年金や年金基金の制度等、社員一人ひとりを大事にしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜新規事業の企画・推進など裁量大なポジション／鉄のリサイクル機械・施設で国内シェアトップクラス／業界経験不問／年休123日／完全週休2日制／プライム上場グループで安定性抜群／SDGsの追い風を受け環境分野で業績好調〜 ■業務内容： 金属スクラップや廃棄物などを破砕、選別、圧縮し、有用な資源としてリサイクルにつなげる機械や、プラントの製造及び開発を手掛ける当社にて、新たな開発テーマにおける企画・推進、開発マネジメントなどを中心にお任せします。 ■具体的には：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇各事業部における設計開発担当とは別に、新商品を含めた特殊な案件などを開発部で請け負って対応をしております。 ◇環境機器・プラント関連機器などに関する開発マネジメントだけでなく、調査会社と協力した技術動向の調査や特許に関する業務、自治体などから委託を受けた環境案件に対する対応なども行います。 ◇また現在推進中のDX業務について、顧客価値創造へステップアップさせるための開発テーマの企画／推進、開発マネジメントの環境整備をお任せします。 ※技術開発だけでなく、製品開発や新規要素開発等も含みます。 ■お仕事の魅力： ・同事業部の製品は顧客の要求仕様に応じた完全受注生産となり、金属スクラップや廃棄物等を破砕、選別、圧縮し、有用な資源としてリサイクルに貢献する機械・プラント設備です。 ・SDGsへの注目が高まる中、当社製品の需要も高まっており、成長余地が大きく、社会貢献性の高い事業領域にチャレンジ可能です。 ■当社の強み： ◎鍛造機械メーカーとして1925年に創業した当社は、タンクローリーやゴミ収集車などの車輌の製造・販売・メンテナンス事業と、リサイクル関連の廃棄物処理に関わるプラント事業の2つの事業を軸に、業界で確固たる地位を築いております。 ◎2014年には株式会社タケエイ（リサイクル事業を展開するプライム上場企業）の100％小会社となりました。 ◎環境エンジニアリング提案に強みを持つタケエイと、関連機器の製造技術を持つ当社が組むことで、タケエイの顧客基盤に当社の技術を提供出来るため、環境企業の地位を確立しています。 ◎近年ではSDGsの考えも浸透し、環境への注目の高まりとともに市場規模が拡大しており、それに伴い受注も大きく伸びております。 変更の範囲：本文参照

【次世代モビリティ分野（電動アシスト3輪自転車など）の新規ビジネス・商品企画／年収510万〜／年休124日／東証プライム上場】 ■業務内容：電動アシスト3輪自転車 LA SI QUEをはじめとした、次世代パーソナルモビリティビジネスの新規ビジネス企画、商品企画、販売企画から量産体制構築などビジネススキーム構築・推進業務を幅広くご担当いただきます。 ・次世代パーソナルモビリティ顧客ニーズ及びシーズの探索及び市場調査活動（国内・海外） ・市場調査を基にした新商品＆ビジネスモデルの企画立案 ・ブランディング含めた価値訴求に繋げる商品戦略の企画立案 ・企画した電動車両の顧客探索、協業パートナーとの提携・調整折衝 ・量産体制構築（量産体制企画・立案、アフターサービス・メンテナンス体制の構築・整備） ※既存メンバー5名と協働しながら、いずれかの業務を担って頂きます。 ■製品情報：電動アシスト3輪自転車 LA SI QUE (らしく) https://www.tsubakimoto.jp/new-business/e-cargo-bike/ ■組織について：既存事業に捉われず、事業部門を飛び越えた発想で次世代ビジネスの創出を行うべく、2023年4月に新事業開発センターを設置しました。新事業開発の複数あるテーマの一つとして、toB、toC向け「次世代パーソナルモビリティ」の新規ビジネス立ち上げを進めており、環境負荷の低い「電動アシスト3輪自転車 LA SI QUE (らしく)」 や、物流業界のラストワンマイル問題を解決する電動モビリティなど、荷物を持って楽に移動できる新しいモビリティの開発に取り組んでいます。 ■業務の魅力：個人の裁量を持ち、マーケティング・商品企画を担っていただくため、顧客に寄り添いながらも既成概念に囚われない新たな発想をビジネス・商品に反映できる面白さがあります。 ■キャリアパス例：マーケティングスキルを活かし、ビジネス及び商品企画立案・推進リーダーとしてのご活躍を期待しています。将来的には、適性やご希望次第で、新事業開発センターにおける他テーマのビジネス企画を担うチームへの異動の可能性もあります。 変更の範囲：会社の定める業務