■求人のポイント： ・自動車業界向け当社新製品開発及び、既存品の増設・リプレース・コストリダクション等におけるプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 ・当社コネクタのシェアは世界No.1です。自動車業界、家電業界から航空業界までほぼ全ての産業にコネクタを提供し、安定的に業績を拡大しています。 ・平均勤続年数14.2年／離職率4.3％／年休130日の優良メーカーです。 ■業務概要： ・当社の自動車産業向け製品の新製品開発及び既存品の増設・リプレース・コストリダクションにおけるプロジェクトマネジメント業務全般をお任せします。 ■業務内容： ・クロスファンクションチームを形成し、顧客要求確認から量産移行までのプロジェクト日程、タスクの管理 ・プロジェクト採算性評価と採算性改善の実施 ・課題・問題解決に向けた関係部門及び生産工場との調整 ・マネジメントへのプロジェクト進捗報告と承認依頼、プレゼンテーションの実施 ※出張頻度：3カ月に1回〜月1回程度 ※出張場所：静岡県の掛川工場・タイ工場・中国姉妹会社 ■当事業部について： ・軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高い品質基準で製品をタイムリーに供給しています。 ・自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、人と地球に優しい環境に配慮したモノづくりを実現させています。 ■当社の特徴・魅力： ・世界最大級の電子部品メーカータイコグループの日本法人です。グローバル規模でのコネクタシェアはNo.1の実績を誇り、業界で唯一全産業にコネクタを提供しております。 ・年間休日数130日、平均勤続年数14.2年と長期就業環境が整っております。外資系ではありますが、日系の風土も持ち合わせております。 ・日本で58年モノづくりをしており、社長および会長を含めて経営陣は日本人のみです。労働組合もあり、有休消化率70％程度、離職率4.3％と極めて安定した就業環境を維持しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験可！異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎〜 【業務内容】 当社における研究開発〜量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂きます。ポジションの詳細関しては書類選考通過後にお伝えいたしますので是非ご応募ください。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働きやすい環境： 平均有給取得18.5日と休暇も取得しやすい環境です。また、全社で育児支援制度や介護支援制度によるリモートワークや休暇取得の実績も拡大しています。 ■入社後の教育体制： メンター制度を敷いており、ご本人様・教育担当、チーフエンジニア（CE）の3人で定期的に、レビュー会（キャッチアップ進捗度や課題・強みの可視化、ご本人からの相談事項等）を行っております。 教育担当者の評価項目に”入社者への教育貢献度”を入れる等、仕組みとして教育に注力する体制を整えております。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える風土です。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！住宅手当など福利厚生充実※規定有／持続可能な社会に貢献！】 ■業務概要： 当製造部では業務空調機（パッケージエアコン）の開発及び生産をおこなっている中で、国内・海外及び海外拠点における開発業務を進めるために開発工程の管理をおこなう必要があるため、専用ツールを使用しています。 そのツールの維持管理と、新たな管理ツールの検討をお任せいたします。 また、開発に伴う投資についても製品と同等の業務品質の管理が必要となるため、そのシステム周辺の提案を含めた開発・管理・維持を担当していただきます。 ■入社後2年間の具体的業務内容： ◎入社後3ヶ月 ・会社のルールや製品知識を学ぶ ・社内・部内組織と他部門との関係性、年間業務スケジュールを理解する ◎入社後6ヶ月 ・製品開発状況や開発工程を把握し、各管理ツールの内容や使い方を理解する ・費用構造を理解し、事業運営に参加する ◎入社後1年 ・開発から生産までの事業運営を踏まえ、新規ツールの開拓・トライアル・導入を立案する ◎入社後1年6ヶ月 ・計画したツールを確実に導入し、キーマンとして関係部門との連携と定着化を図る ◎入社後2年 ・部内外の関連部門と連携し、業務上の課題を洗い出し解決する ・新しい仕組みの構築に取り組む ■キャリアイメージ： ・まずは、足元の業務の理解と運営を確実におこない、他部門との関係性の構築（人を知る）を図っていただきます。 ・効率化の検討・立案・実行をすすめていくことで、グループにおけるリーダー的役割を担っていただきます。 ※これらの業務は静電に限らず、海外拠点においても求められる業務であるため、海外拠点への一定期間の業務をおこなう機会があります。 ■募集背景： 静岡製作所は1954年の設立以来、ルームエアコン「霧ヶ峰」などで国内外をリード。世界空調冷熱事業のマザー工場として海外8ヶ所の生産拠点と共にグローバルトップを目指しています。業務用エアコンは北米・中国・東南アジアで家庭用ニーズも高まっています。CO2排出量ゼロを目指す中、省エネ機器として成長産業に。国内外での開発・生産が拡大する中、効率的な業務運営のため、各部門を横断して業務を理解し、効率化を検討する人材を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務（業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります）

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！住宅手当など福利厚生充実※規定有／持続可能な社会に貢献！】 ■業務概要： 当製造部では業務空調機（パッケージエアコン）の開発及び生産をおこなっている中で、国内・海外及び海外拠点における開発業務を進めるために開発工程の管理をおこなう必要があるため、専用ツールを使用しています。 そのツールの維持管理と、新たな管理ツールの検討をお任せいたします。 また、開発に伴う投資についても製品と同等の業務品質の管理が必要となるため、そのシステム周辺の提案を含めた開発・管理・維持を担当していただきます。 ■入社後2年間の具体的業務内容： ◎入社後3ヶ月 ・会社のルールや製品知識を学ぶ ・社内・部内組織と他部門との関係性、年間業務スケジュールを理解する ◎入社後6ヶ月 ・製品開発状況や開発工程を把握し、各管理ツールの内容や使い方を理解する ・費用構造を理解し、事業運営に参加する ◎入社後1年 ・開発から生産までの事業運営を踏まえ、新規ツールの開拓・トライアル・導入を立案する ◎入社後1年6ヶ月 ・計画したツールを確実に導入し、キーマンとして関係部門との連携と定着化を図る ◎入社後2年 ・部内外の関連部門と連携し、業務上の課題を洗い出し解決する ・新しい仕組みの構築に取り組む ■キャリアイメージ： ・まずは、足元の業務の理解と運営を確実におこない、他部門との関係性の構築（人を知る）を図っていただきます。 ・効率化の検討・立案・実行をすすめていくことで、グループにおけるリーダー的役割を担っていただきます。 ※これらの業務は静電に限らず、海外拠点においても求められる業務であるため、海外拠点への一定期間の業務をおこなう機会があります。 ■募集背景： 静岡製作所は1954年の設立以来、ルームエアコン「霧ヶ峰」などで国内外をリード。世界空調冷熱事業のマザー工場として海外8ヶ所の生産拠点と共にグローバルトップを目指しています。業務用エアコンは北米・中国・東南アジアで家庭用ニーズも高まっています。CO2排出量ゼロを目指す中、省エネ機器として成長産業に。国内外での開発・生産が拡大する中、効率的な業務運営のため、各部門を横断して業務を理解し、効率化を検討する人材を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務（業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります）

【世界シェア80％の安定商材有り／教育体制充実でキャリアアップ可能／土日祝休み／年間休日123日】 ■業務内容： ・エリアリーダー、テクニカルサポートエンジニアの管理、スケジュール ・工場とのコミュニケーション及びエスカレーション ・お客様とのコミュニケーション ■当社の特徴： ・世界最先端のMaskTrack Proシリーズ（マスク洗浄装置）はシェア80％以上を占めております。小規模ながら世界的知名度を獲得しコロナ禍でも過去最高の売上高を記録しております。 ・ウェーハ処理装置およびフォトマスク洗浄装置でのパフォーマンスに関係するあらゆるステップに対する幅広いソリューションを提供しております。 ・包括的なウェーハ処理は、半導体業界およびMEMSやLEDなどの半導体関連市場の顧客に高い評価を受けております。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 既存社員、メイテック社員の教育業務＋完成車メーカーとの車載用ランプの仕様決めの主担当業務を行っていただきます。 ■魅力ポイント： より良い設計技術的なコンサルタントを社内に波及する役割として、仕様決めや設計など幅広い業務に対応頂きますので、顧客調整能力、スピード感などが身に付くなどやりがいの得られる業務です ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・パワートレイン各コンポ性能 および車両諸元からのシミュレーションによる燃費，動力性能排気性能の見積もり ・部品設計部署と連携して、振動・騒音の性能見積もり ・各実車試験の日程フォローと試験結果の確認，解析 ■配属部門概要： 車両プロジェクトに対応する、EVパワートレイン,車両諸元の動力性能,燃費,排ガス,振動/騒音に係る性能計画策定ならびに計画マネージメント業務 ・EVパワートレイン企画統括、中長期ユニット戦略立案、アライアンス推進、ベンチマーキング、レイアウト、技術/法規動向情報に関する事項 ・燃費、動力性能、排気、振動/騒音に関する各パワートレインおよび車両諸元性能計画の策定及び製品化フォロー ・ガソリンエンジンシステム ・ディーゼルエンジンシステム ・EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム ■部Vision＆Mission： Vision EV/パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。 Mission ・MMCコア技術を軸にEV/パワートレインの中長期戦略を策定します ・アライアンスも活用しリソース最適化を目指します ・開発環境を整備し開発効率向上を図ります ・原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します ・独自性を志向し,お客様に選ばれるEV/パワートレインを開発します ■やりがい/成長できる点： ・より高いレベルでの燃費，排ガスの改善を図ることで、環境への貢献 ・動力性能，燃費の改善,両立を図ることで、お客様の満足度向上への貢献 ・静粛性の良い製品に改善することで、お客様の満足度向上への貢献 ・パワートレイン，制御に対する知識の向上 ・パワートレインだけではなく、車両諸元も含めた計画策定することで車両全体での知識の向上 変更の範囲：会社の定める業務

【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： パワートレインの適合業務に関する下記いずれかの職務をご担当いただきます。※電動車エネルギーマネジメント適合の経験をお持ちの方を歓迎します。 ■配属部門概要： ガソリン/ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御/排ガス/ドライバビリティ適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッションの適合開発に関する開発業務を担当しています。 ・ガソリンエンジン車の制御/排ガス/ドライバビリティ適合開発に関する事項 ・ディーゼルエンジン車の制御/排ガス/ドライバビリティ適合開発に関する事項 ・電動車の制御/排ガス/ドライバビリティ適合開発に関する事項 ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項 ■部Vision&Mission： Vision ・三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を 〜 The values create value! 〜 Mission ・高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作ります ・QCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します ・新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます ■やりがい・成長できる点： 量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていること、お客様満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できます。 ■採用背景： 自動車業界は100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要があります。 電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界トップシェア製品あり／プロジェクトマネージャーをお任せ／英語力を活かせる／世界4大ロボットメーカー／残業月30ｈ程度／在宅勤務・フレックスあり】 【業務内容】 ・中規模プロジェクト（通常100万〜300万ドル、最大3,000万ドル規模）をリードし、ABBの方針や契約、品質基準、HSE要件、財務目標、スケジュールに従って実行 ・プロジェクトチームの統括、実行計画の策定、進捗・リソース・リスク・財務管理を担当 ・早期段階から入札活動に参加し、販売支援を実施 ・契約管理、調達業務、サプライヤー交渉やクレーム対応を行う ・顧客および社内外関係者と強固な信頼関係を構築し、円滑なコミュニケーションを推進 ・HSE計画の策定・実施、安全で環境配慮のある作業環境を確保 ・チームメンバーの育成と指導を行い、課題発生時には迅速な回復策を実施 ・スケジュール管理により納期遵守と効率的なプロジェクト運営を推進 ・文書管理と契約遵守を徹底し、プロジェクトの正式な完了までを支援 ■チーム構成： ・PMは現在6名。7人目のPMの募集となります。 ※ご入社のタイミングで人数が変わっている可能性もございます。 ・オープンな雰囲気で、質問や相談も気軽にできる環境です。 ■ポジションの魅力・特徴： ・バラエティに富んだプロダクトを扱うことができます。 ・国際的な環境に身を置けるため、それにより日本以外の機会にもチャレンジできます。 ・将来的にはプロジェクトマネジメントオフィスマネージャー、エンジニアリングサポートマネージャーなどのキャリアアップが考えられます。 ■働き方： ・出社頻度：在宅可、週2日程度出社推奨 ・休日：土日祝、年末年始は休み ・残業：平均30時間程度　※月によって変動あり ・出張：状況により無い月とある月が発生。1-2週間や1-2日の出張の可能性も有るほか、海外も可能性あり ※海外出張先：中国、ベトナム、チェコ、ポーランド、スイスなどの工場 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 本求人ではEVモータ用試験ベンチにおいてシステム開発（架台、ダイナモ、シャフト、カップリングなど）に従事頂ける方を募集いたします。 ■募集背景 2023年9月にEVモータ用試験ベンチをリリース致しました。世界で拡大する自動車の電動化により、EV 向けトラクションモータ用性能評価試験ベンチの需要は近年急速に拡大しています。 今後もEV、HVの拡大により、心臓部となるモータの品質を保証するための試験ベンチ需要も同様に拡大してまいります。 モーターの世界的トップメーカーであるニデックグループだからこそのノウハウを生かし、品質高い製品作りを進めております。 ※リリース情報 https://www.nidec.com/jp/product/news/2023/news0929-02/ ■開発体制 同じ組織内に、機械設計担当、電気設計担当とメンバーが分かれており、協同しながら開発を進めております。 ■当社の特徴： 【世界を支える検査装置】今や１人１台は持っているスマートフォンを代表とした電子機器に必ず搭載されているプリント基板及び半導体パッケージを、電気検査するための機械装置の開発・製造・販売をしております。世の中の電子機器が安全に利用できているのは、当社の検査技術が大きく関係しております。 【市場について】電子機器の分野ですと、"通信システム5Gへの切替わり"により、5G対応のプリント基板及び半導体パッケージが必要となります。また、現在車載向けの自動検査ソリューション事業を展開しており、車載分野ですと、"自動車のEV化"により、当社の検査技術が車載市場に参入します。 いま【５G】と【EV】の大きな波により、当社検査技術需要を数多く頂いております。 【シェア】プリント基板及び半導体パッケージ検査の世界シェアは８０％以上。世界的に有名な巨大企業のスマートフォンについては、当社が１００％検査しています。そういった企業様に、当社の技術を採用頂いております。 【業績について】利益率20%の高収益企業！売上高も年度ごとに過去最高を更新しています。（2021年3月期　単体売上約250億） 変更の範囲：会社の定める業務

【就業環境◎／自動車業界の軽量化・電装化ニーズに応える部品メーカー】 ■担当業務： 同社にて新車用部品開発のプロセスのマネージメントをご担当頂きます。 本社で、新車部品開発の進捗管理を中心とした事務業務をお願いします。 【具体的には】 ◇新車プロセスの監査業務 各事業部が開発する新車用部品の各節目で、品質、コスト、納期の達成状況を監査し、遅れや未達の場合に、適切な措置を提案・指示する。 ◇新車プロセスのプロセス標準設定業務 新車部品開発の手順やプロセスを改良し、各事業部の新車部品開発に適用する。 ◇新車部品立上げ期間短縮業務 受注から生産開始までの期間短縮について、各事業部の実行計画の進捗をフォローアップし、期間短縮目標を達成させるための事務局業務。 ■同ポジションの魅魅： ・自動車部品の開発〜量産までの一連のプロセスついて、全社的なリーダーとして広範な裁量を発揮できる。 ・期間短縮活動では、お客様（カーメーカー）と連携した取組みにより、幅広い人脈・ネットワークを得られる。 ■配属部署について 新車プロセス監査統括に配属となります。メンバーは7名で構成されております。 ■当社の魅力・特徴： 【ゴム・樹脂部品かつ自動車業界に特化した事業展開で事業見通し安定】 当社は、自動車用ゴム部品・合成樹脂部品の開発・製造・販売を行う自動車部品メーカーです。自動車業界の流れは電気自動車や軽量化などに向かって動いています。 【世界に25拠点を展開するグローバル自動車部品メーカー】 当社は世界25拠点を展開しているグローバルメーカです。もともと国内の完成車メーカーをメイン顧客としておりましたが、現在は海外の完成車メーカーなどにも同社の部品を納入しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【定年後も賞与あり！待遇変わらず働けます／太陽電池向け成膜装置の開発／急成長中グローバル企業】 ■業務内容： 成膜装置の設計開発をおこなう技術部門全体の統括責任者を担当いただきます。 ■具体的には： ◎技術部門全体の組織改革 ◎技術部門全体の統括、管理 ◎技術戦略の策定、実施 ◎新技術の研究開発 ◎プロジェクトチームづくり、プロジェクト全体の管理 ■当社の特徴： 【1】エネルギー事業に貢献：真空装置は国内外に多くの納入実績があります。 太陽電池市場では、トップクラスの太陽電池メーカーに納入しています。 【2】自社にて研究開発：クライアントの開発プロジェクトに合わせて、既存装置の改造や新規装置開発をおこなっています。 【3】定年後も待遇変わらず働けます：定年を迎えた後も、ご本人と相談の上嘱託社員にて就業いただくことが可能です。嘱託社員となっても、給与や賞与の支給も同じ条件のため、長く安心して働けます。また年齢関係なく新しい業務にチャレンジできる環境が整っています。通常時の残業時間は、月平均20〜30時間ほどで、安定した就業が可能です。

■概要： インテリアチームに加わるサプライヤー開発エンジニア（SDE）を募集しています。このポジションは、サプライヤー開発エンジニアマネージャーに直接報告する役割です。 マレリのサプライヤー開発エンジニア（SDE）として、その評判を築いてきた革新に対する継続的な注力と、製品、プロセス、品質の卓越性「モノづくり」を通じて競争力を高める責任を持ちます。 ■業務詳細： ・開発チーム（プロジェクトバイヤー、プロジェクトマネージャー、R&D、品質、製造、物流など）と協力し、外部サプライヤーからの機械部品およびBL駆動の購入部品のプロセスおよび製品リリースを生産開始前に完了させることを確実にします。 ・Advanced Product Quality Planning（APQP）手法の適用を確実にする。 ・調達プロセスおよびプロジェクトのゲートレビューをサポートし、参加します。 ・SDEチームをリードし、コーチングして、納品物を期限内に完了させる。 ・サプライヤーの責任による顧客からのクレームを管理するためにSDEチームと協力する。 ・サプライヤーとの改善プログラムを管理するためにSDEをサポートする。 ■身につくスキル： ・迅速かつサポート体制の整った高パフォーマンスの国際チームで、未来のモビリティを変革する意欲的な目標を持つ ・マレリのスピードに適応するためのオンボーディングとさらなるトレーニングのサポートがあります。 ・リモートワークとオフィスでの共同作業の時間を組み合わせ、ワークライフバランスを実現するためのハイブリッドワークモデルです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： ・ボッシュグループ各拠点（中国、タイ、インド、北米中米、欧州）と連携してのプロジェクトマネージメント ・開発部門とOEM（=自動車メーカー）をつなぐ技術顧客窓口 ・日本のOEM（=JOEM）からの要求をとりまとめ、グローバル開発チームへの展開をリードする ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。

〜累計調達額232億円／2024年国内特許ランキングTOP20にランクイン／製造業・物流業の生産現場課題を解決／トヨタ・ユニクロ・ウォルマートにも採用！〜 ■ポジション概要： プロジェクトマネージャーとして、自動化・生産性向上・労働力不足などの課題を抱える各業界の顧客に対し、最適なロボットシステムの企画・設計から開発管理、導入までを一貫してリードします。 従来型自動化設備の活用に加え、最先端のロボティクス技術やITシステムを複合的に組み合わせ、大規模プロジェクトを推進。唯一無二の自動化システムを実現し、新たな案件創出や事業拡大にも貢献することが期待されるポジションです。 ■職務内容： ・自動化課題に応じた次世代ロボットシステムの提案、要件定義、設計仕様作成 ・ロボット機種・ハンド・制御仕様の技術検討 ・プロジェクト全体の工程、仕様、開発、及びQCD（品質・コスト・納入）の管理と推進 ・顧客、ベンダー、社内エンジニアなどの関係各者との調整・交渉、及び契約・進捗管理 ・ロボットセル（社内試験用・現地）の立ち上げ支援、導入後のトラブル対応・品質改善活動 ・完成図書・マニュアル等のドキュメント作成・管理 ・その他自動化プロジェクトに関わる業務全般 ■ポジションの魅力： ◎要件定義・設計・開発管理から、現場への導入・品質改善まで全工程を統括。構想段階から現場稼働まで自らの意思決定が反映されるため、成果をダイレクトに実感できます ◎世界トップレベルのモーションプランニング技術を活用し、従来不可能だった自動化を実現する最先端のロボットシステムに携わることができます。 ◎ソフトウェア開発部隊も同じ日本本社にあり、スピーディーな開発と高い品質を保証できるのがMujinの強みです。さらに、Mujinのソフトウェア開発部門には約30か国からトップクラスの開発者が集結しており、グローバルな視点を磨ける環境が整っています。 ■当社について： 独自のロボット制御技術（Mujin MI） によって産業用オートメーションの常識を覆し、世界中のサプライチェーンに革新をもたらしているMujin。労働人口減少や重労働、2024年の物流問題など、深刻化する社会課題に対応すべく、物流・製造・小売・流通等の各業界で、世界初の完全自動化を次々と実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： FA事業部 戦略課（本社勤務）の課長候補ポジションとして下記業務をお任せします。 （1）装置案件の全体管理・構想提案 ・ユーザー要望のヒアリングをリードし、装置構想〜仕様書作成まで主導。 ・技術部門・製造部門と連携しながら最適解を導き、提案営業も兼務。 （2）課長業務・顧客対応サポート ・課長候補や先輩メンバーの補佐役として資料作成や顧客折衝の支援を実施 （3）アフターフォロー・トラブルシュート ・納品後の装置に関する問い合わせや不具合対応を初動リーダーとして統括。 ・必要に応じて技術者や協力会社を巻き込み、顧客満足度向上に寄与。 （4）展示会（年3〜4回）の運営リード ・企画段階から運営体制の構築、ブース設営、当日のスタッフマネジメントまでを牽引。 ・企業ブランド向上＆新規顧客開拓のためのPR戦略にも意欲的に関わります。 ■キャリアパス： ・入社後3カ月： 戦略課・FA事業部の全体像を把握しつつ、既存装置案件に携わり実務を把握。メンバーと共にプロジェクトへ参加し、現状の課題を洗い出す。 ・1年目： 課長代理的な立場で業務フローの改善やチームマネジメントを開始。展示会運営・案件管理などをリーダーとして進める。 ・3〜5年目： 課長として、新規プロジェクトやエリア展開の中心人物へ。製造部門や経営層とも連携し、事業計画策定に深く関わる。 ・5年目以降： SC（シニアクラス）や部長職など、さらなる上位ポジションも目指せる環境。グローバル展開への推進役として海外拠点対応を担う可能性も。 ■ポジションの魅力： ・プレイングマネージャーとしての裁量：新規事業であるFA領域の“課長候補”として、チームづくりと自らの専門スキル発揮の両方に携われます。 ・技術×営業の両軸で活躍：機械または電気の専門知識を活かしながら、提案営業やマネジメントにも手腕を発揮。多彩な業務領域でキャリアの幅を広げられます。 ・事業拡大フェーズでのやりがい：FA事業部はまだ拡大途上のため、組織と仕組みを創り上げるダイナミズムを体感できます。自身の成果が会社の成長を直接押し上げる実感があります。 変更の範囲：会社の定める業務

ケーブル加工品の設計から試作、評価、工法開発、量産立上げまで幅広くご担当いただきます。 当社製品はFA/ロボット/モビリティ/ライフサイエンス等の各分野で、高速伝送や高耐久性などの高い機能が求められる重要部品として幅広く採用されております。製品の設計や工法を、お客様のニーズに合わせカスタマイズする必要があり、設計者自身のアイデアを反映させながら製品開発を進めることが出来ます。 ■開発の流れ １．設計：お客様要求をもとに製品設計 ２．試作：材料選定、試作機の手配・加工 ３．評価：データを取りまとめ分析 ４．量産試作：品質性能のばらつき・コストをチェック ５．量産立上げ：生産工程、品質検査手順などを関連部署と協議 試作から量産立上げまでを海外の生産工場へ出張して行う場合もあります。 はんだ付けや電線カット、モールド加工等が必要な場合も多数発生いたしますが、未経験でもOJTにてキャッチアップしていただけます。 ■教育制度： 基本的にはOJTにて現場で製品等の説明をして業務を覚えて頂きます。またキャリア入社者研修（経営方針・会社の方向性）もございます。 ■配属部署： 光・電子事業部技術２部の配属となります。部員は約40名で、3つの課（各15名前後）にわかれて業務にあたっています。 ■評価制度： 月次でTQC活動を行っており、自分でテーマを決めてその達成度合いを見て評価をします。半年に1回は上長との面談も行っております。年齢や社歴ではなく、スキルを見て評価をしています。 ■本ポジションの魅力： 当社の「開発・設計」は設計書通りの開発を行う訳ではなく、上流工程から試作、評価、量産立上げまで一貫して携わることが可能です。時には直接お客様の課題をヒアリングすることで、課題解決につながる設計に落とし込みます。また、幅広く業務に携わることで、電気や化学材料に関する様々なスキル・知見を身に着けることができます。 個人で担当するもの、チームで担当するもの、案件は様々ですが、部署間の垣根なくコミュニケーションを取り、アイデアを出し合いながら協力して開発を進めています。 開発や設計に携わった部品が世に出る喜び、お客様の製品を通じて社会課題の解決に貢献していることを、数多く実感することが出来ます。

〜東証プライム上場・オフィス家具のリーディングカンパニー／4期連続増収増益／物流自動ロボットや自動貸金庫に携わる／新製品開発に携わる／在宅勤務可・残業20h程度／独身寮や住宅手当など福利厚生充実〜 ■業務概要： 当社の設備機器・パブリック事業において、社会インフラを支えるための物流設備向け自動倉庫や大手銀行の自動貸金庫などにおける新製品の開発をお任せ致します。 ■業務詳細： ・市場調査を基にした新製品コンセプト立案 ・商品具現化のための機構設計 ・最新技術に関するトレンド情報の収集、活用 ・大学や企業との共同研究 ユーザーの要望に合わせた新商品の開発業務をお任せ致します。 板金加工材料、機械加工材料、樹脂材料、モーター、チェーン、ベルトなど、機器を構成する要素について幅広く実務を通じて学んでいただきます。 また、開発は電気設計やソフト設計チームと連携しながら一貫して対応頂きます。そのため、制御に関する基本知識を得る事も可能です。 ■働き方： 平均残業時間は20時間以内で、在宅勤務も可能となりますので柔軟な働き方が可能です。また、独身寮や住宅手当・家族手当などの福利厚生も充実しており、長期的に働ける環境を整えております。 ■やりがい： 新商品企画に参画頂きますので、自身の案が採用された場合、関わった製品が、物流倉庫/工場/銀行/オフィスなど、社会に広く貢献出来ているため、やりがいが大きい業務です。 また、共同研究では新しい技術を習得することによって、これまでにない商品価値が生まれる事により、社会的な貢献につなげることができます。 ■当社について： イトーキは、“明日の「働く」を、デザインする”をミッションステートメントに掲げ、社会課題の解決を行う、オフィスづくりのプロフェッショナルカンパニーです。 社会インフラを支えるためのものづくりや、物流施設、研究施設、公共施設などに向けた設備の提供や空間づくりを支援する「設備機器・パブリック事業」も好調で、物流設備であるシャトル式立体自動倉庫（SAS)や博物館や美術館の展示ケースのほか、デジタルサイネージなどの設備も堅調に推移し、中計目標値を上回る成長をしております。今後は冷凍食品向けの自動倉庫やASEANへの自動倉庫の展開を進めて参ります。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要 私たちは、パフォーマンスとスピードに情熱を持つグローバルな独立系自動車部品サプライヤーです。私たちはモビリティの未来のパイオニアであり、イノベーションと製造の卓越性を基盤にした歴史を築いてきました。 毎日、変化を推進し、次に来るものを共創しています。私たちの目標はシンプルでありながら野心的です：「共に限界を超えよう。未来のモビリティの夢を形にして現実にすることを目指します。」 MarelliのGreen Technologies Product Developmentチームに参加することは、あなたの可能性を探求し、イノベーションや製品開発を先導する場に参加することを意味します。 グローバルでありながら急速に進化する私たちの会社は、共に成長し進化したいチームメンバーを求めています。 ■ポジションについて Green Technologies Product Developmentチームに加わるProduct Development Specialistを募集しています。このポジションは、チームリーダーのProduct Development of Green Technologiesに直接報告します。 勤務地は群馬工場のオフィスです。 MarelliのProduct Development Engineering Specialistとして、あなたは主にマフラーのようなCOLD END排気製品の製品開発を担当します。これらの製品は競争力のある価格で、コンパクトかつ軽量で、優れた音響性能を持ち、環境に優しいものです。 ■職務内容 ・ガソリンおよびX-HEV車両、ディーゼル用のCOLD END排気製品の設計 ・ガソリンおよびX-HEV車両、ディーゼル用のCOLD END排気製品の評価、シミュレーション、設計レビューの促進 ・COLD END製品のベンチマーク活動の実施 ・排気部品技術の業界動向や進展に関する最新情報の把握 ■期待する役割 ・製品開発におけるイノベーティブな姿勢：チャレンジを推進するアプローチ ・卓越性へのコミットメント：検証と設計レビューを通じて信頼できる製品を設計し確保すること ・チームとの協力：楽しくダイナミックな職場環境をチームの一員として創造すること 変更の範囲：会社の定める業務

【年商70億円以上を達成。キッチン・季節・生活家電など様々な商品を取り扱っています／多数のライフスタイル家電を生み続ける／残業月平均20〜30時間程度／土日祝休み】 ■業務概要： 機構設計として下記業務をお任せいたします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・協力工場との協業による（OEMスタイル）、主に白物家電製品の商品化 ・協力工場との協業による（OEMスタイル）、業務用調理機器の商品化 ・デザイナーと連携しながら、筐体、構造検討・基本設計 ・試作品の評価、改善、中国工場での量産立ち上げ ・開発全般にわたり、中国工場との技術面の折衝（中国語は話せなくても問題ありません） ・開発に関する、業務フロー、基準の作成 ※中国への1〜2週間程度の出張が年数回あります。 ■評価制度： 年に2回評価制度がある、部門・個人ごとに目標設定を行います。 業績（個人予算の達成、自分が立てた目標）に加え、行動成果（素行面・定性面）どちらも総合的にフェアに評価する制度が整っています。裁量権を持って成果を出していき、正当に評価されたいという方にお勧めです。 ■当社について： 調理家電や生活家電、季節家電といった「小型家電」の企画・開発・製造・販売を行っています。当社の商品の特徴は、機能を絞ったスタイリッシュなデザインです。豆から挽くコーヒーメーカーや、ハイブリッドオーブンは競合メーカーに劣らない人気を誇っています。 その他にも、子育て世代といった手が離せない方にも簡単に操作ができる、音声操作扇風機など年代問わず、多くの方の生活のクオリティが上がることをコンセプトにしたデザイン家電を日々、開発しています。現在のメイン販路は国内ですが、海外進出も行っており、今後は海外販路の拡大も図っていきます。 ■歓迎条件補足： ・開発に関するより良い仕組みづくりができる方 ・試作品評価試験、部品メーカーとの技術面での折衝、金型承認、量産部品承認、工場での量産立ち上げ経験などのある方 ・英語…読み書き、日常会話ができる方 ・中国語…読み書き、日常会話ができる方 ※上記の中でどれか一つでも可 変更の範囲：会社の定める業務

【年商70億円以上を達成。キッチン・季節・生活家電など様々な商品を取り扱っています／多数のライフスタイル家電を生み続ける／土日祝休み】 ■業務概要： 機構設計として下記業務をお任せいたします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・協力工場との協業による（OEMスタイル）、主に白物家電製品の商品化 ・協力工場との協業による（OEMスタイル）、業務用調理機器の商品化 ・デザイナーと連携しながら、筐体、構造検討・基本設計 ・試作品の評価、改善、中国工場での量産立ち上げ ・開発全般にわたり、中国工場との技術面の折衝（中国語は話せなくても問題ありません） ・開発に関する、業務フロー、基準の作成 ※中国への1〜2週間程度の出張が年数回あります。 ■評価制度： 年に2回評価制度がある、部門・個人ごとに目標設定を行います。 業績（個人予算の達成、自分が立てた目標）に加え、行動成果（素行面・定性面）どちらも総合的にフェアに評価する制度が整っています。裁量権を持って成果を出していき、正当に評価されたいという方にお勧めです。 ■当社について： 調理家電や生活家電、季節家電といった「小型家電」の企画・開発・製造・販売を行っています。当社の商品の特徴は、機能を絞ったスタイリッシュなデザインです。豆から挽くコーヒーメーカーや、ハイブリッドオーブンは競合メーカーに劣らない人気を誇っています。 その他にも、子育て世代といった手が離せない方にも簡単に操作ができる、音声操作扇風機など年代問わず、多くの方の生活のクオリティが上がることをコンセプトにしたデザイン家電を日々、開発しています。現在のメイン販路は国内ですが、海外進出も行っており、今後は海外販路の拡大も図っていきます。 ■歓迎条件補足： ・開発に関するより良い仕組みづくりができる方 ・試作品評価試験、部品メーカーとの技術面での折衝、金型承認、量産部品承認、工場での量産立ち上げ経験などのある方 ・英語…読み書き、日常会話ができる方 ・中国語…読み書き、日常会話ができる方 ※上記の中でどれか一つでも可 変更の範囲：会社の定める業務

〜製品の企画・開発に携わり、取引パートナーとの連携をリードしてモノづくりに関わる仕事／海外との会議や出張など、グローバルな働き方ができる環境です〜 ■業務内容： 機構部品の開発購買及び部品技術業務です。 設計前段階から設計部門に参画し最適な部品選定を推進、部品立上を行っていただきます。 パートナーとの取引戦略立案と実行に向けた種々折衝や、部品コスト管理業務を担っていただきます。また、ASEANを中心としたサプライヤーの開拓をお願いします。 将来的に希望や適正に応じて、海外駐在にチャレンジいただくこともあります。 ■海外駐在時の業務例： ・工場調達部門における調達業務 ・部品納期管理、新製品向け部品立ち上げ、部品生産効率改善や不良削減などの改善業務 ・現地スタッフのチーム管理や人材育成業務。 ■就業環境： 完全週休二日制土日祝休み、年休129日、コアタイムなしのフルフレックス制度、リモートワーク制度と働きやすい環境を整えております。 ■当社について： 当社は、前身であるオリンパス株式会社の映像事業の頃から、「世の中になかった新しいモノ作りにチャレンジし、お客さまに喜んでいただく」という思いを持ち、カメラ、レコーダー、双眼鏡などの製品を通して社会に貢献してきました。 変更の範囲：ご本人の適性や事業方針により当社業務全般に変更の可能性があります。

【鉄道インフラ・安定した事業領域／英語力を活かしながら、システムの運用・保守のセグメントを担当／顧客からの一次請け対応なし／日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58％】 ◆募集背景： 交通システム領域での受注増（特に海外での需要が確定する見込み）のため、増員募集となります。 ◆業務内容： 主に海外向け交通システムのサービス事業の設計、とりまとめ業務を担当いただきます。アジア・北米・中東地域への半年〜１年単位での出張がございます。出張期間での帰国制度もございますので、ご安心ください。 ・システム更新・改造・増強商談の技術提案や契約交渉などの受注活動の取り纏め ・受注後のプロジェクト推進業務 ・O&M（運用と保守）計画、実行支援業務 ・O&M（運用と保守）における作業効率化・高度化検討 などのサービス事業全般に関わる幅広い業務。 現在、アジア、北米、中東の各地でO&M・サービス事業を展開しており、海外現地への出張、多国籍メンバーとの調整など、グローバルに活躍の機会があります。 メンテナンス業務に関しては原則協力会社のメンバーが担当しておりますので、本ポジションではお客様との折衝やプロジェクト全体の取りまとめ業務を担当いただきます。 ※海外でのプロジェクトが多いため、1週間〜数か月単位での出張が発生する可能性がございます。 ◆就業環境： 残業：20時間前後 リモートワークの制度もございますが、原則出社8〜9割で対応を進めております。 ◆GXセグメントについて 三菱重工グループが成長戦略として取り組むエナジートランジション事業を推進する事業部門として設立されました。、（1）GX事業推進、（2）CO2回収、（3）エンジニアリングの3つのSBUに分かれており、脱炭素を志向する顧客のニーズに応えています。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：会社の定める業務

この度は、ビジネスジェット用ターボファンエンジンやHonda eVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービン・ハイブリッドシステムなどの研究開発および商品開発において、システムの飛行安全・信頼性解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。 これまでみなさんが苦労して机上や現場で学んでこられた安全性評価や信頼性解析などの技術的な知識と経験を、目の前の現物に反映させ、航空パワーユニットとして昇華する技術の可能性を信じて、チームで邁進していきませんか。 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 [飛行安全性評価] ・航空機用ターボファンエンジンの飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA） ・航空機用ガスタービン発電機の飛行安全性評価 ・航空機用ガスタービン・ハイブリッドシステムの飛行安全性評価 ・米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 FHA： Functional Hazard Assessment FTA： Fault Tree Analysis CCA： Common Cause Analysis [信頼性解析] ・航空機用ターボファンエンジンの信頼性解析（FMEA） ・航空機用ガスタービン発電機の信頼性解析 ・航空機用ガスタービン・ハイブリッドシステムの信頼性解析 ・米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 FMEA： Failure Modes and Effects Analysis ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 【魅力・やりがい】 航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの飛行安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。 本ポジションでは、ハイブリッドシステムなどの新たな領域かつホンダ単独でのFAA認定取得になるため、前例がなく、とてもチャレンジではあるものの、世界初の電動航空機開発のプロジェクトの一員として、新たな空のモビリティ実現に取り組むことができます。

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。 我々の組織は、Hondaにおける電動駆動システム領域の研究開発を担っており、陸・空(eVTOL)領域において電動化を進めるべく、日々新たな技術開発に取り組んでいます。 進化する電動駆動システムに適用可能な次世代ギヤボックスの小型・軽量・高効率化を実現し、カーボンニュートラルに貢献するため、新たな仲間を募集しています。 共に世界初、世界No.1のギヤボックスの研究開発にチャレンジしませんか？ 【具体的には】※ご経験に合わせ下記いずれかの業務をお任せいたします。 次世代電動駆動システム (インバータ/コンバータ/モータ等)におけるギヤボックスの設計・研究を行っております。 ・市場要望やトレンド、各社事例の分析から新しい技術の探索・構築 ・コンセプトの検討、および仕様の構想、それに基づく目標設計 ・各種設計・解析（動力伝達部・軸受・ケース・潤滑/冷却） ・単体/ユニット性能評価 ・開発リーダーとしてのチーム運営 ・陸・空の商材への研究技術の転用 【魅力・やりがい】 世界初、世界No.1のギヤボックスの研究開発を技術探索の段階から携わることができます。また、陸・空(eVTOL)領域の開発に携わることができ、幅広い知見・経験を身に着けることができます。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの次世代電動駆動システム向けギヤボックスの研究開発の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 また、個人の裁量が大きく、任せられる範囲も広いため、 自身が技術探索をリードし、次世代のHondaを支える技術開発に携わることができます。