製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）の求人情報の検索結果一覧

【プライム市場上場／世界有数の技術力あり／世界トップクラスのシェアを誇る電気メーカー／フレックスあり】 ★求人概要： 国内トップ、グローバルトップシェアを誇る古河電工のヒートパイプの開発をお任せします。顧客からのニーズも高性能化しており、それに合わせて同社でも強制空冷→液冷への移行を検討する等、このような最新テーマを扱い、今後も業界をリードいただきたいと思っています。 ■業務内容： 同社のエンジニアとして放熱・冷却製品(ヒートパイプ)の開発をお任せします。簡単なカスタムなどは、技術営業チームの方で対応することも有り、開発チームでは特注製品や、独自性の高い製品をメインで対応いただきます。 ※受注製品開発のフロー： 営業が新規引き合い受領→ 営業と技術が顧客ニーズをヒアリング→ 技術と本開発ポジションで打ち合わせを行い、解析・開発設計を実施→ 技術が試作評価＆技術プレゼンを行い、受注獲得 基本的には、技術部門の要望に応じて開発を進めていただくイメージです。 ■ヒートパイプについて： 同社製品は、国内トップ、グローバルでもトップクラスのシェアと性能の高さを誇ります。 ・同社はヒートパイプにおいて60年以上開発を行っており、自社独自のノウハウを蓄積しています。 ・また、ヒートパイプの内部構造はある程度方が決まっている一方、いかに効率的な冷却をするか？といったテーマがあるため、顧客ニーズに沿って、レポートをもとにした提案などのサービス面でも顧客からの支持を得ています。 ※https://www.furukawa.co.jp/ELC/products/index.htm ■古河電工の魅力： ・プライム上場、創業130年、売上一兆円規模を誇る同社は、日本の電気製品業界の御三家と呼ばれ、安定経営を実現しています。 ・インフラから電子部品まで幅広く事業展開を行い、三重工場で製造している光ファイバーは世界トップクラスのシェアを誇ります。 ・女性活躍推進マーク「えるぼし」取得、年間休日121日、全社平均残業22.5時間、平均勤続19年と長期的に働ける環境です！ 変更の範囲：会社の定める業務

＜機械設計のご経験歓迎◎業界トップシェア！化学業界や食品業界で使用される「スチールベルト」に強み◇将来の管理職候補＞ ■業務内容 ・CADを用いての設計（部品・装置） ・改造製品のご提案、仕様検討 ＜ゆくゆくお任せすること＞ ・製品部材の手配、納期管理、検査、試運転 ＜やりがい＞ ◎ご自身が司令塔となり、受注からアフターフォローまでご担当いただきます。担当した装置から製品が製造される瞬間には何にも代え難いやりがいを感じることができます。 ◎一部の業務でなく幅広い段階に携わるため、裁量権が広くご自身で業務の進め方を決めることができます。 ◎個人の能力開発に注力し職務査定と目標設定の面談を年4回実施、成長できる環境があります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方 土日祝休みの完全週休2日制、年間休日は120日です。有給休暇も取得しやすく転勤もありません。また慢性的な残業はなく月平均10時間程度、繁忙期でも19時前後には退社しています。 ■組織構成 計5名（管理職、メンバー2名、派遣・委託2名）、30代〜50代が活躍しています。 ■キャリアイメージ ・1〜2年目：同社装置の知識習得、CADを用いて装置・部品の設計 ・2〜5年目：既設装置（改造など）のプロジェクトリーダーを担当 ・5〜10年目：新規顧客・装置のプロジェクトリーダーを担当 ・10年目〜：管理職として部下を指導・マネジメント ※ご経験値に合わせて年数の前後はございます。 ■英語使用について ・お客様は9割以上国内ですが、世界のグループ支店の同僚とのやりとり（主にメール）が発生します。 ・現在の管理職も入社後に英語スキルを身に着け活躍しています。英語教育制度もありますので、意欲があれば入社時点でのスキルは問いません。 ■同社の製品について ・日頃コンビニやスーパーで買っているパンやクッキー、身近にある樹脂やプラスチック製品の原料、これらの多くはIPCO製のスチールベルトの上で作られています。（国内製菓業界ではシェア7割、硫黄の造粒は世界シェアトップクラス） ・今回担当いただく製品は主に化学業界向け、スチールベルトと装置が一式になった物を想定しています。顧客ニーズによってサイズ感や機能が多種多様、すべてオーダーメイド製品となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【半導体製造に欠かせない静電チャックのプロジェクト管理（設計・生産技術）/年休125日・創業100年以上/ナノテクノロジーに強み】 ■製品について 半導体の基板材料であるシリコンウェハを固定する、「静電チャック」を製造しています。 ■職務概要 主に静電チャックの新規開発におけるプロジェクトマネジメントをお任せします。顧客の要望を聞きながら、社内部署と連携し、量産立ち上げまでの一連の流れに関わっていただきます。【変更の範囲：同社の定める業務】 1. 製品設計 新製品の設計について、お客様の要望を確認しながらカスタマイズを行う業務に取り組んでいただきます。また、製造部隊と協力しながら試作し、設計の妥当性評価を行います。 2. 工程設計 新製品の製造において、新たなプロセスが必要な場合は、生産技術部隊と協力しながら、治具開発や工程設計を行っていただきます。 3. 製造移管 新たな製品の仕様書、工程内基準(QC工程表)等を作成し、製造部隊への 引継ぎ業務を行っていただきます。 入れ替わりの激しい半導体業界で常に新規製品を生み出し続ける難しさはありますが、事業部の要と言える役割を担うやりがいがございます。 ■組織体制 技術部隊は約30名が在籍しており、20代〜40代まで広く在籍しています。 プロジェクトマネジメントを担っているのは5名ほどです。 ■同社の強み： セメントの3大大手企業の1社ですが、その中で培った粒子合成技術を活かして、化粧品材料から半導体製造装置用部品まで、さまざまな分野に製品を提供しております。 セメントという安定した事業を基盤に多角的に事業を行っており、特に静電チャック事業は、リソース集中投入による事業拡大を進めています。 ■働き方 基本的に土日休みで、休日に出勤いただくことはほとんどございません。 長期の休みも取得しやすい環境です。 静電チャック事業は、千葉を拠点として事業展開しており、当面の間転勤は想定しておりません。 変更の範囲：本文参照

＼この求人のおすすめポイント／ ★スウェーデンに本社を置く業務用ランドリー機器、厨房機器の大手グローバルメーカー ★週1〜2日在宅相談可能／残業月平均20H程度／ワークライフバランス◎ ★英語力を活かして働きたい方必見 ★英語力を活かした有形商材営業のご経験のある方歓迎！ ■業務概要： エレクトロラックス・プロフェッショナル社製の業務用ランドリー機器を中心に、業務用コーヒーマシン（エレクトロラックス社、UNIC、BUNN 等）、業務用厨房機器 等の輸入・卸売を行う当社にて、プロダクトマネージャーを募集いたします。 本ポジションのミッションは、海外のプロダクトマネージャーと連携して業務用ランドリー機器及び洗剤のローカライゼーション、製品テスト、国内社員へのトレーニング・情報の共有を行い日本市場シェア拡大をサポートすることとなります。 【変更の範囲：会社の定める範囲】 ■業務内容： ・海外で開発された製品を日本の消費者ニーズに合わせて調整するローカライゼーション作業※国内ベンダーと協力 ・海外チームメンバーとの製品管理、R&D、セグメントマネージャー、品質部門との協業 ・製品開発の状況をモニター、フォローアップし完成へ導く ・社内スタッフ、代理店、顧客への製品トレーニング ■働く環境について： ・リモートワーク相談可能です。週1日〜2日 ・倉庫や取引先での製品チェック、テスト、取引先への説明を行っていただくケースもあります。 ・現状月平均20H程度で、業務の効率化を推進して残業時間を減らしていく方向です ■当社について： 本社をスウェーデンに置くエレクトロラックス・グループは2019年に家庭用電気製品事業と業務用電気製品事業を分割。同社は業務用電気製品事業を継承し、業務用ランドリー機器、厨房機器の製造・販売を行っています。 8つの製造工場と2,200人以上の認定サービスパートナー、1万人以上のサービス技術者を抱え、150を超える国や地域で、高性能な製品とグローバルなサービスネットワークを通して、持続可能なビジネスにおけるさらなる利便性と収益性の向上に貢献しています。 変更の範囲：本文参照

ケーブル加工品の設計から試作、評価、工法開発、量産立上げまで幅広くご担当いただきます。 当社製品はFA/ロボット/モビリティ/ライフサイエンス等の各分野で、高速伝送や高耐久性などの高い機能が求められる重要部品として幅広く採用されております。製品の設計や工法を、お客様のニーズに合わせカスタマイズする必要があり、設計者自身のアイデアを反映させながら製品開発を進めることが出来ます。 ■開発の流れ １．設計：お客様要求をもとに製品設計 ２．試作：材料選定、試作機の手配・加工 ３．評価：データを取りまとめ分析 ４．量産試作：品質性能のばらつき・コストをチェック ５．量産立上げ：生産工程、品質検査手順などを関連部署と協議 試作から量産立上げまでを海外の生産工場へ出張して行う場合もあります。 はんだ付けや電線カット、モールド加工等が必要な場合も多数発生いたしますが、未経験でもOJTにてキャッチアップしていただけます。 ■教育制度： 基本的にはOJTにて現場で製品等の説明をして業務を覚えて頂きます。またキャリア入社者研修（経営方針・会社の方向性）もございます。 ■配属部署： 光・電子事業部技術２部の配属となります。部員は約40名で、3つの課（各15名前後）にわかれて業務にあたっています。 ■評価制度： 月次でTQC活動を行っており、自分でテーマを決めてその達成度合いを見て評価をします。半年に1回は上長との面談も行っております。年齢や社歴ではなく、スキルを見て評価をしています。 ■本ポジションの魅力： 当社の「開発・設計」は設計書通りの開発を行う訳ではなく、上流工程から試作、評価、量産立上げまで一貫して携わることが可能です。時には直接お客様の課題をヒアリングすることで、課題解決につながる設計に落とし込みます。また、幅広く業務に携わることで、電気や化学材料に関する様々なスキル・知見を身に着けることができます。 個人で担当するもの、チームで担当するもの、案件は様々ですが、部署間の垣根なくコミュニケーションを取り、アイデアを出し合いながら協力して開発を進めています。 開発や設計に携わった部品が世に出る喜び、お客様の製品を通じて社会課題の解決に貢献していることを、数多く実感することが出来ます。

【次世代モビリティ向けの商品開発／機械設計のご経験者歓迎◎／年休120日以上】 ■業務内容：EV自動車向けタイミングチェーンやモーターサイクル、電動アシスト自転車向けクラッチなどの製品開発をご担当いただきます。 ・マーケティング部と連携し、市場調査や顧客ニーズ把握、サプライヤとの技術打合せ ・製品コンセプト企画、製品設計、評価検証、製品立ち上げ ・新商品や新技術の企画、開発 ■期待する役割：当社のコア技術である動力伝達機構技術を活かした、xEV車載向けクラッチの新商品開発や電動アクチュエータをユニット化した製品開発、要素技術開発をご担当いただきます。特にメカトロ領域に強みを持つ方に、電動化領域の開発を推進いただくことを期待しています。 ※変更の範囲：入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、他業務に変更の可能性もあります。 ■開発テーマ例： ・電動アクチュエータを用いたxEV向けセレクタブルクラッチ（動力やON/OFFの切替を高回転、高負荷対応かつ効率的に行う） ・多様化するパーソナルモビリティへのクラッチ新商品提供等 ■組織構成：クラッチ技術課には13名（20代3名、30代5名、40代3名、50代2名）在籍しております。 ■モビリティ事業部について： ◎概要：長年圧倒的世界シェアを誇る「タイミングドライブシステム」（カム駆動／補機駆動チェーンシステム）や、自動車パワートレーンにおける動力伝達部品の製造を行っております。エンジンの高性能化、低騒音化、軽量化など、次世代高性能エンジン、環境対応エンジンなどにニーズに沿ったシステムの需要が増えております。また同製品に留まらず、新たな製品や技術開発（電気自動車などの次世代エコカー対応：Enedriveチェーン）や、製造工程のIT化など新たなこともどんどん進めております。 ◎将来性・安定性：電気自動車がトレンドですが、世界中のエンジン車需要がすぐになくなることは想定し難く、圧倒的世界NO1シェアを誇るタイミングドライブシステム（チェーン）は今後も需要ある製品でございます。またトレンドにのり、電気自動車などの次世代エコカー対応向け製品の商品開発やクリーンエネルギー社会への貢献（エネルギーロス・CO2排出量削減）も積極的に取り組んでおり、安定性・将来性ある事業部です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み／年休125日／タブレット・PC・USBに使われるブレーカーでトップクラスのシェア／大手取引多数／10年で生産数3倍〜 機械系の専門知識・経験を通じて、当社製品であるミニブレーカーの新製品、および新たなアプリケーションの開発、提案をお任せします。 ■職務内容： ・ミニブレーカーの新製品の企画、設計、図面作成（3D CAD)、評価、課題対策検討、試作、量産立ち上げサポートの一連のプロセス ・既存モデルの課題検討、対策実行 ・市場のニーズ調査、顧客への技術的提案 ・他の開発PJ、金型工場、製造部門（滋賀・岡山工場）、営業など社内関連部門との連携協力 ・顧客対応 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■現在の組織構成： 技術開発部門本部16名（部門長1名、課長4名、スタッフ11名） ■当社の魅力： ◇高い技術力によりノートPC、タブレット、スマホ、ゲーム機などその時代に必要とされる商品に搭載される電子機器の製造を行ってきました。 ◇国内大手電機メーカーをはじめ、海外メーカーとも多数取引があるグローバル企業です（海外売上比率は約70％）。 ◇当社の強みは、金型設計、製造から金属プレス、プラスチック成形、組立等、多岐にわたる工程を一貫して実施している点であり、難易度の高い精密電子部品の製造を可能としています。 変更の範囲：本文参照

〜業界シェアトップクラスのポンプメーカー／創業100年以上の安定基盤／新しいことにチャレンジできる環境〜 ■業務内容： ポンプの開発設計業務全般をメインにお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ◇新製品開発 新製品の設計から試作、評価、量産準備までを一貫して担当します。2D-CADや3D-CADを使用したポンプ設計、3Dプリンタで試作した部品を使用した実証実験、流体解析を活用した性能評価などを行っています。また、各種解析ソフトを使用して検証試験なども行い、新たな製品の設計を進めます。 ◇既存製品の改良 既存製品に対して、営業からのフィードバックを基に製品の改良案を立案して、性能向上やコスト削減を目指した改良業務を行います。 ■業務の特徴： ・軽微な突発業務を除き、モデルチェンジなどの大型案件については複数名で1つのプロジェクトを協力して進めていきます。それ以外の小型案件については1人で2〜３プロジェクトを並行して担当することもあります。 ・テーマ完了までの日数は難易度やボリュームによって様々ですが、長期的な全体工程を基に、日々の業務計画を立て、計画的に業務を進めることになります。 ・基本的には定時間内で業務計画を立て、定時帰宅を目指しますが、テーマの各フェーズによって、業務負荷が変動する為、メリハリをつけて業務に臨みます。 ■入社後の流れ： ◇入社直後 先輩社員と共に目下進行中の特定顧客向けのポンプ開発プロジェクトに参加し、開発業務の補助をしていただきます。業務補助をしていただく中で、社内研修やセミナーなどに参加し、製品知識の習得や技術力の向上に努めていただきます。 ◇1〜3年目以降 引き続き社内研修やセミナーなどに参加頂き、製品知識の習得や技術力の向上に努めていただくとともに、現状のスキルや習熟度に応じて新たな開発プロジェクトの主担当として一連の開発業務を担っていただきます。 ■配属組織： ・16名（20代：7名　30代：4名　40代：4名　50代：1名） ・新しく入社された方に対しての自部門内でのフォロー体制は勿論のこと、グループや部署の垣根を超えて協力する風土が備わっています。 ・最新の流体設計技術や解析技術などのいろんな経験を通じて、自分自身が大きく成長できる職場です。 変更の範囲：本文参照

■担当業務　【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 ・四輪車/二輪車のランプシステムに対して、得意先要求を集約し社内展開、最適解をまとめ得意先に提案します。 【担当する業務（詳細）】 ・拠点毎に特定の得意先があり、その顧客に対しての営業活動となります。 ・客先ニーズに対して、市場シーズと現状の技術トレンドを提案、将来の開発機種への搭載を一緒に模索していく業務です。 ・受注を得たランプに対して、社内プロセスに沿った開発をリードし日程管理を行う事で、量産立ち上げまでを一貫して行います。 【担当製品の特長】 ・車両の安全性/死亡事故ゼロに寄与するランプ（ヘッドライト/リアライト等）を、制御システムも込みで開発していきます。 ・ハロゲン電球からＨＩD（放電灯）、ＬＥＤと進化している光源、今後はレーザーによるランプも研究しています。 ・人の視界だけでなく、今後の電動化/自動化に伴う「最適ランプ」とは、という命題にも取り組んでいます。 【仕事の魅力】 自動車の顔の「眼」にあたる部品の開発に関わり、市場に出た時の感動は、ひとしおです。 全ての交通環境・関係者に安全と安心を提供する仕事で社会貢献を実感できます。 【募集の背景】 100年に一度の大改革と言われている自動車業界の中、スタンレー電気（株）では自動車用ランプの多機能化に伴い、 ランプシステム製品を自動車メーカーに提供する仕事をしています。 市場シーズ/顧客ニーズを正しく把握しそれを社内の技術陣に的確に伝え、営業領域/技術領域を網羅した要件を作り上げ、 それを具現化する為に社内をリードすることを目的とした、「サテライト部」で一緒に働くメンバーを募集しています。 【配属部門の概要】 ・それぞれのカーメーカーの傍に拠点を構え、得意先の要求事項をいつでもどこでも捉える事を主目的として活動しています。 ・得意先の欲しい物/欲しがるであろう物について常に考え、提案し、提供する事で喜びを分かち合える事を目的としています。 ・社内に対しては「得意先の代弁者」として、いかに得意先に喜びを与えられるか、を第一に社内を引っ張っていきます。 【働き方について】 フレックス勤務（コアタイムあり）、必要に応じて在宅勤務出来る環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務　【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 得意先ニーズの取得、技術提案の作成、得意先要求に合致する要件定義と仕様設計のリーディングをお任せします。 ■詳細 自動車用外装ランプの要件定義、製品デザイン、設計、量産化に関する業務 ・設計（製品企画、仕様検討、量産設計等） ・新規設計製品に関する評価（試験、評価、サンプル作成等） ＜業務の流れ（想定）＞ ・カーメーカーの開発・調達部門を訪問⇒次期モデルの開発情報、モデルに対してどのような製品が必要なのかニーズの聞き取り⇒それら得意先ニーズ・要求を分析し、要件をとりまとめて社内の関連部署に展開 ・関連部署から提出された技術提案に対して、得意先のニーズに合致するよう話し合いを進め、新規案件獲得のための技術提案に仕上げます。 ・受注後の製品の量産までの全フェイズを、関連部署と共に見栄えや性能が確保されるよう社内のコントロールを実施します。 【配属部門の概要】 担当する得意先は、日産自動車株式会社です。 変革著しい自動車業界において、得意先のニーズを収集、発掘し、それを社内に展開し、ニーズを超える提案によりプロジェクトを獲得することと、獲得したプロジェクトの品質・コスト目標を達成させるために開発・量産立上げをリードする部門です。 【仕事の魅力】 完成車メーカー向けの開発設計フローのマネジメントをご担当いただきます。光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。 【募集の背景】 当社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。 市場・顧客のニーズを的確に把握し、ニーズを超える提案により新規案件を獲得し、開発をリードすることを目的とした、「サテライト部」の機能強化のための増員となります。 【働き方について】 フレックスタイム制/在宅勤務可能 【外出・出張について】 担当得意先への訪問 当社本社(東京都目黒区)及び国内外生産拠点への出張 変更の範囲：会社の定める業務

【設立73年・東証プライム上場の日立製作所グループ／平均有給取得日数17.5日／完全週休2日制】 評価システム製品本部　電子線応用システム設計部において半導体検査・計測装置（CD-SEM/レビューSEM）を開発する際の仕様策定の取りまとめをお任せします。 ■主な業務内容： ・製品開発に必要な顧客からのインプットの整理、それを踏まえた製品および機能仕様の決定 →顧客により製品に求める仕様は異なります。顧客や営業等へのヒアリングを通じた要求の整理、それにどう応えるのか検討します。 ・上記仕様実現に必要な要素仕様への落とし込み →顧客の要求を満たすために必要な各要素（機械、電気、ソフトウェア、アプリケーション）への要求仕様を各設計チームへ伝達します。 ・工程管理、装置性能、機能の検証 →顧客の要求を期限までに実現すべく各チームの進捗を管理し、要求仕様を満たせているかどうかを検証をします。 ・顧客との折衝 →顧客との定期的な仕様の擦り合わせや製品に不具合が発生した際の対応を実施します。　 ・開発チームメンバの管理、取りまとめ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の魅力： ・業界最先端製品の仕様を開発の最前線で検討・決定することができます。ご自身のアウトプットが製品にそのまま反映されるモノづくりの醍醐味を感じることができます。また将来的には、管理職として組織を牽引していただきたいと考えており、製品開発のマネージャーとして大きなやりがいを感じることができます。 ・世界トップクラスシェアの製品を複数保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。 ・世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。 また、日立製作所中央研究所との共同開発も行っています。 ・半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいに感じられます。 変更の範囲：本文参照

■求人のポイント： ・当社にて、社内外の多岐にわたる業界・組織と連携し、EV/e-Power車搭載バッテリーユニット開発プロジェクトマネージメント業務を担当いただきます！ ・自動車最大手メーカー「NISSAN」のグループ会社／「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業 ・フレックス利用可／健康経営優良法人2023に4年連続で認定／福利厚生充実 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務のミッション： ・バッテリーユニットのQCTを達成するための手段を考え、管理・推進し、プロジェクトを成功させることを使命としています。 （1）Q（品質）：要求性能、法規／企画、レイアウト、安全／信憑性、認証取得 （2）C（コスト）：製造コスト、型費／設備投資、開発費 （3）T（日程）：手配／物納日程管理、節目での達成度判断、日程短縮立案 ■業務内容： ・社内外の多岐にわたる業界・組織と連携し、EV/e-Power車搭載バッテリーユニット開発プロジェクトマネージメント業務を担当いただきます。 ・電気自動車の心臓部である高電圧バッテリーの開発をマネージメントする業務となり、高電圧バッテリーに関する幅広い知見を得られやりがいのある仕事です。 【関連部署】 日産自動車、バッテリサプライヤ、認証機関、性能設計グループ、実験部、システム設計グループ、部品設計グループ等 ■業務の特徴： ※社内社外との会議が多く、すり合わせ業務がメインとなります。そのため、下記の能力・経験をお持ちの方がご活躍いただけます。 （1）リーダーシップ：モノづくりのマネージメント経験者で組織を理解し、人を動かすことができる （2）課題認知・問題解決力：開発中の変化から課題を見つけ、自ら周りを巻き込み解決に取り組むことができる （3）コミュニケーション能力：チームワークを大事にし、多くの関連部署と協業しながらゴールに導くことができる ■組織構成： ・配属部署は、25名体制です。 ■配属部署について： バッテリーパックユニット／部品の開発、充電部品開発を行っている部門になります。 ※バッテリーユニットとは：電動車両の動力源であるリチウムイオン電池やコントローラなどのユニット部品、ハーネス、電流センサなどの電気部品、及びそれらを固定する構造部品をパッケージングしたもの 変更の範囲：本文参照

〜在宅勤務・フルフレックスにより柔軟な働き方が可能／お客様が望む車をトレンドから予測し、実際に反映できる仕事〜 ■業務内容： ・開発車／年式変更車の商品性のトレンド予測、必要な装備／機能の抽出 ・上記を実際に図面／開発実験車への反映 ・トレンド予測のためにIQS等の外部指標の分析 ・最終的な実車の評価 ※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 ■当ポジションの魅力 お客様が望む車という前提条件はありますが、自分が欲しい／乗りたい車を開発し、お客様へ提供できる点がやりがいがあります。 ■採用背景： 会社目線ではなく、お客様目線で魅力を備えた商品を提供しないと、購入に繋がらない時代になっています。各販売地域／車両セグメントからの情報収集とそこから必要と判断された商品性を開発車両へ反映する仕事を、一緒に進めてくださる方を歓迎します。 【配属部署のミッション】 ■概要：お客様に満足してもらえる商品性を車両に反映する部署 ■VISION：お客様の立場で夢を造り込む ■MISSION： ・常にお客様の立場で評価し、自らも乗りたいと思う車に造り込む。 ・市場ニーズを捉えた商品性の実現。 ・評価能力を高め、社内外から信頼される車の開発。 ・アライアンスの活用 【当社の特徴】 ■高い技術力： 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ■各社員への幅広い権限付与： 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多いため、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 ■グローバルへの強み： 世界1160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。 ■充実した福利厚生 寮・社宅、カフェテリアプラン、時短勤務（4／5／6／7時間から勤務時間選択可）、ライプフラン休業（業務外傷病／育児／語学研修／不妊治療等を目的にした1年10日までの休暇取得可）などの充実した福利厚生も魅力です。

■求人のポイント： ・社内外と連携しながら、車種ごとのチームに分かれ、車両開発全体をマネジメントしていただきます！ ・自動車最大手メーカー「NISSAN」のグループ会社／「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業 ・在宅可／フレックス利用可／健康経営優良法人2023に4年連続で認定／福利厚生充実 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務概要： ・車両開発責任者の補佐役として、車両開発全体を品質・費用・日程の観点でマネジメント実務を担い、プロジェクトの開発目標を達成するために以下の業務を行います。 ■業務詳細： ・企画・部品設計・生産など関連部署との連携、会議（日産自動車本体の海外拠点を含む） ・軽自動車や日本向け車種を中心としたクルマの新車開発を行う際のQCTマネジメント ・国内および海外生産車種のマイナーチェンジを行う際のQCTマネジメント （１）車両の性能・品質（魅力品質、当たり前品質、法規要件）を満たすための車両設計構想のとりまとめ （２）限られた納期の中で、予算に合うようにコスト実現のため、部品設計への働きかけ、および取りまとめを行いリーダーシップを発揮します。 （３）予算に見合わない場合、関係各所と相談の上日産自動車本体の収益管理責任者へ予算変更の提案or提案のサポート ■業務の魅力 ・日産自動車本体より、マイナーチェンジ車や軽自動車や日本向け車種を中心とした受託を受けて業務を行っております。クルマの開発に関して知った上で設計や生産の方々とQCTの調整を決まった納期に間に合わせてどのように実現するか連携いただきます。 ・開発中のトラブルによる調整が必要となる場面もありますが、その分達成感や開発に携わったクルマを社会で目にすることはやりがいに繋がります。 ・海外車種の開発の担当になった場合、日産海外拠点の方と英語でのやり取りが発生します。 ■就業環境： ・フレックスタイム制（コアタイム：無）で柔軟な働き方を実現できます。 ・評価制度は、基準を明確に定めた人事評価プログラムが設定されており、業績評価・コンピテンシー評価・キャリア開発について年3回の面談があります。 変更の範囲：本文参照

〜世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー〜 【リモートワーク（在宅勤務）・フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■採用背景： 自動車開発において、予防安全、自動運転システムのニーズが急拡大している中、それらの技術と共に、お客様の快適性を向上させる技術開発が急務となっている。乗って・運転して快適であり、もしもの事故の時も安全・安心が求められている。お客様が自動車を運転する時に、燃料漏れ、燃欠、異雑音、燃料指示表示等安全・安心かつ正確な情報をお客様にお伝えする必要があり、不快な思いや不満のない当たり前品質の提供が求められている。今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 ＜部署の役割＞ ・燃料系システムに関しての基礎研究による基準要件の導出 ・車種開発へ基準要件を適応した一連（図面段階から量産まで）の試験確認 ※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 ＜入社後の担当領域＞ ・燃料タンク容量および給油性 ・燃料漏れ確認 ・燃料タンク燃料欠乏確認 ・燃料計指示精度実用性 ・燃料系静電気確認 ・燃料タンク系異雑音確認 ・燃料タンク隙間確認 ・航続可能距離表示機能実用性 など ＜やりがい・成長できる点＞ ・技術開発から量産開発を通じて自身が担当した技術や商品を自動車と言うかたちで直接的にお客様へお届けでき、大きな達成感とともに社会貢献を強く実感できる。 ・自ら開発した商品をお客様に購入していただき、その姿を街中で見ることができる喜びを実感できる。 【三菱自動車工業ではたらく魅力】 ・リモートワーク（在宅勤務）、フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能です ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率：89.5％とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・育休は男性88名、女性68名（2023年2月時点）と男女ともに取得が進んでいます（復帰後定着率：95％）

〜世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー〜 【リモートワーク（在宅勤務）・フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■採用背景： 自動車開発において、予防安全、自動運転システムのニーズが急拡大している中、それらの技術と共に、お客様の快適性を向上させる技術開発が急務となっている。乗って・運転して快適であり、もしもの事故の時も安全・安心が求められている。お客様が自動車を運転する時に、燃料漏れ、燃欠、異雑音、燃料指示表示等安全・安心かつ正確な情報をお客様にお伝えする必要があり、不快な思いや不満のない当たり前品質の提供が求められている。今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 ＜部署の役割＞ ・燃料系システムに関しての基礎研究による基準要件の導出 ・車種開発へ基準要件を適応した一連（図面段階から量産まで）の試験確認 ※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 ＜入社後の担当領域＞ ・燃料タンク容量および給油性 ・燃料漏れ確認 ・燃料タンク燃料欠乏確認 ・燃料計指示精度実用性 ・燃料系静電気確認 ・燃料タンク系異雑音確認 ・燃料タンク隙間確認 ・航続可能距離表示機能実用性 など ＜やりがい・成長できる点＞ ・技術開発から量産開発を通じて自身が担当した技術や商品を自動車と言うかたちで直接的にお客様へお届けでき、大きな達成感とともに社会貢献を強く実感できる。 ・自ら開発した商品をお客様に購入していただき、その姿を街中で見ることができる喜びを実感できる。 【三菱自動車工業ではたらく魅力】 ・リモートワーク（在宅勤務）、フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能です ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率：89.5％とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・育休は男性88名、女性68名（2023年2月時点）と男女ともに取得が進んでいます（復帰後定着率：95％）

■業務内容： 当社が独自に開発したスチールヒーターの事業拡大をはじめ、セラミック製の機能製品の開発・市場開拓・特許戦略等のマネジメント業務をお任せします。EV関連・燃料電池関連の開発も積極的に進めて参ります。 ■業務詳細： ・既存ユーザーからの受注拡大 ・新規ユーザー（テーマ）の開拓 ・自社製品の市場開拓と製品開発 ・特許戦略の立案／遂行 ・研究開発の年度計画の遂行 ・R&Dメンバーのマネージメント 主に、開発計画に基づきR&Dのマネージメントを担当していただきます。 顧客に合わせた一点物の製品の為、顧客打ち合わせから設計、生産管理、品質管理、納品まで一貫して関われる楽しみや喜びを感じていただけると思います。市場に出るまで、そして形になるまで、見届けられるのは非常に大きなやりがいがございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■製品例： ・スチールヒーター：プリンターに使用される長方形のヒーター。トナーをあたためる事で、用紙にトナーを付着させる役割を担っています。 「スチールヒーター」は従来のニクロムヒーターに比べ10倍以上の昇温速度を持ち、「待機電力削減」と「OA機器の処理スピード向上」のキーパーツです。 ・セラミック排気管：従来では不可能だったサイズのミクロの気泡発生装置を開発しました。特にオゾンガス溶解、鍍金および金属の表面処理用として好評をいただいています。 ・エアレーションシステムユニット：生活排水、産業排水の処理は、自然環境保護の観点から重要視されています。そこで当社は各種材質・タイプのエアレーションシステムを浄化槽や排水処理施設に提案いたします。 ■組織構成： 従業員数：240名、R&Dセクション：7名※女性も在籍中 ■会社概要： ファインセラミック製の電子・精密部品や、散気管・散気装置・微細気泡発生装置、LED、ヒーター関連商品の開発・製造を主な事業とする、セラミック製の機能部品メーカーです。 「微細加工技術、印刷技術、積層技術、高温焼結技術、特殊ロー付け技術」など、時代に応じた多彩な製品を製造する為の高度な技術力を60年の間培いながら、お客様のご要望に全力で応えることで成長を続け、お客様から高い信頼をいただいてきました。 変更の範囲：本文参照

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■募集背景： 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。 近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、レーダ開発をする仲間を募集しています。 ■職務内容： 以下のいずれかの業務に携わっていただきます ・顧客窓口 ・センサ仕様作成 ・センサ筐体・機構開発 ・機能安全、車載セキュリティ ・A-SPICE対応 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。 既存6コア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともにモノづくり産業の発展に貢献するFA事業やデンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■募集背景： 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。 近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、レーダ開発をする仲間を募集しています。 ■職務内容： 以下のいずれかの業務に携わっていただきます ・顧客窓口 ・センサ仕様作成 ・センサ筐体・機構開発 ・機能安全、車載セキュリティ ・A-SPICE対応 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。 既存6コア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともにモノづくり産業の発展に貢献するFA事業やデンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東洋経済発表「すごいベンチャー100」宇宙ビジネスの総合商社／2018年にJAXA初の“超小型衛星を宇宙空間に放出できる民間パートナー”として選定】 【業務内容】 当社の主軸事業である衛星打上げサービスや国際宇宙ステーションサービスなどの受注後から業務履行までの一連のプロセスをリード、マネジメントしていただきます。 【業務詳細】 ・新規事業における受注後から履行までのプロジェクト管理（スケジュール観点、コスト観点、技術観点） ・JAXAやNASAをはじめとする宇宙関連ステークホルダーとの関係を構築し、ニーズの理解とそれに基づく適切なコミュニケーション ・ステークホルダーとの関係性を考慮した上での、プロジェクトのリスク・問題に対する特定・解決・適切なエスカレーションの実施 ・エンジニアチームや外部パートナーを含めたチーム体制構築及びリード 【仕事の魅力】 弊社では個人の成果のみならず、事業成長の最大化にもコミットして頂ける環境があります。第二創業期メンバーとして、事業・会社の飛躍や産業の発展に思う存分チャレンジしていただけるフェーズです。 宇宙商社として宇宙の商業化や利用を中心に、多様なアプローチによる事業開発を掲げています。国内外問わず、宇宙に関するあらゆる可能性を具体的な事業として推進していますので、多様な専門性を活かしていただける事業のダイバーシティも特徴です。

〜創立100周年を迎える老舗業務用クリーニング機器メーカー／業務用洗濯機メーカーのパイオニア〜 ■業務内容：同社の新製品・省エネ機器やシステムの企画及び開発といった業務において、ご経験やスキルに応じ、下記をお任せする予定です。 ◇各種システム・ソリューションの企画提案・開発 ◇新規および既存プロジェクト対応 ◇その他問い合わせ対応 また、ご経験により課員のマネジメントや目標管理をお願いする場合もございます。 ■組織構成：配属先の営業企画部には計12名在籍しております。 ■組織風土：チームワークや丁寧な顧客（社内顧客となる社員含む）対応を重視しています。 親身に相談に乗ってくれる上司がいるから安心して働ける環境です。 「お客様を第一に考え、誠実に対応すること」にこだわっています。 ■事業展望： ・同社が提供しているのはホテルや病院で使用されるシーツ、枕カバーといったリネン製品を洗う業務用洗濯機です。 ホテル病院業界だけではなく介護施設等の施設リネンから同社製品の引き合いが活発になっています。 ・業務用洗濯機業界は同社と他2社で市場シェア70％以上を占める寡占業界であり、100年近い歴史の中で安定した実績を誇っています。 ■同社の強み：製品は1台ずつ部品から自社生産しています。1台100万円〜1億円超規模の製品を扱います。 (耐久年数10〜20年)例えば、2分ごとに60kgの洗濯が可能な「節水型ダブルドラム連続洗濯機」のような大型機器は、一連のシステムで電車一連ほどの巨大な設備です。 洗濯機の排水溝の位置やボタンの追加、システムのオプション追加など、ハードもソフトも、要望に合わせて1台ずつカスタムメイドに対応しています。 自社にてメンテナンスサービスも行っており、効率的なリネン工場のご提案から、製造・販売、メンテンナンスとワンストップサービスを展開していることが強みです。

〜売上高約1兆円・10期連続過去最高売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー〜 ◆募集背景： ミネベアミツミグループでは、2029年3月期における売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の達成を目指しており、DCモーター事業はその成長を牽引する最注力事業の一つです。これまで注力してきたEV等の車載用モーターの拡大だけでなく、産機や住設等の新規分野への展開に向け、体制強化を図り、下記各種エンジニアポジションを募集いたします。 ◆職務概要： 技術管理として、開発の進捗管理・製品の一元管理等を担っていただきます。 ・モーター開発サンプルリードタイム管理 ・設計合理化管理 ・各種報告資料作成 　　　等 ◇今後強化していく分野： ・車載向け： └車体機構の電動化に対応するモーターやユニット、複合品の開発強化 └自動運転の為のセンサー用モーターの開発強化（当社が世界的に先行開発している製品となります） ・住設向け： └家中の電動化に伴ったモーターユニットの開発強化 ・ロボット向け： └独自開発機能を盛り込んだ高精度、高機能な制御回路開発強化 └AI機能の開発強化 ◇やりがい： 当部では、業界大手の顧客との技術打合せを定期的に行っており、最先端の情報に触れながら、これまで市場になかった新製品の開発に寄与する事ができます。メカ設計、磁気設計に加え、回路設計・ソフト開発、制御など幅広い技術を統合させた製品を開発していきます。騒音や消費電力が少なく、効率的で耐久性のある当社のDCモーターは、大きな視点で環境負荷低減への貢献に繋がります。 ◆同社の特徴・魅力： ・積極的な事業展開：売上高は、10期連続で過去最高売上を更新中。 ・総合精密部品メーカーとしての技術力：同社は2017年にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。同社の強みは、「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と「エレクトロニクス技術」の融合です。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当製品について 担当いただくのは、「半導体等を冷やすための装置（水冷製品用　冷却水循環装置）」です。 熱を持った半導体を、水冷したパットを用いて冷やし、そこで奪った熱をラジエーターを通して外に逃がします。 ■業務内容： 水冷製品用 冷却水循環装置/ CDM (マニホールド）/LCM（コールドプレート）の設計開発を担っていただきます。開発業務が中心ですが、一部、設計者の立場から製造工程の最適化検討なども担っていただきます。 ＜詳細＞ ・冷却性能検討、構造設計、開発業務 ・生産に必要な設備の仕様検討および設備メーカとの技術交渉 ・製造に関する工程設計、および治工具の仕様策定 ■製品の市場について 近年、ICTサービスの運用を支えるデータセンターでは、半導体の高性能化により熱負荷が大きく増大し、お客様の発熱対策に対する要求は厳しさを増しています。Nidecでは、放熱ファンやヒートシンク、水冷などの多様な熱対策製品を組み合わせて最適なソリューションを提供しています。 水冷製品は、空冷に比べて格段に高い冷却性能を持つサーマルソリューションです。 優位性があるにも関わらず、水冷システムが普及してこなかった要因には、経年劣化などによる水漏れで機器を破損させることが懸念されていました。そのため、水冷システムを導入する際は、製品の信頼性や耐久性の高さは極めて重要なポイントです。その点におけるNidecの強みは、世界No.1シェアを保有するHDDスピンドルモータ等の精密な設計・シミュレーション・加工技術や設備を有することです。こうしたリソースをクイックカップリングなどの様々な部品の製作に応用し内製することで、高い品質や信頼性、耐久性を満たしつつ、安価な水冷システムの提供が可能になっています。 https://www.nidec.com/jp/technology/casestudy/liquid-cooling/ ■仕事のやりがい・面白さ 水冷製品は次世代を担う開発製品であり、入社して実績を上げることで、NIDECグループにおける水冷技術の第一人者になれます。 工場や顧客が海外のため、海外出張や海外出向があり、その中で実績を上げて、キャリア（タイトル）を上げていただけます。

駆動部品（ドライブシャフト/プロペラシャフト）における、製品企画、開発・設計〜量産、アフターサービスまでの業務を一気通貫でお任せします。 ■業務内容： ＜第1技術室/第2技術室/第3技術室＞ ・新製品 /先行開発、設計検討、試作・量産開発（社内QG推進） ・社内・客先向け報告 /プレゼンテーション（資料作成/報告） ・関係部署との調整業務、VA/VEのまとめ検討推進 ■自動車事業本部について： 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 ■組織のミッション： 高品質・高性能で環境にやさしく、安全・安心で競争力ある「ドライブシャフト/プロペラシャフト」を提案・提供することで社会に貢献する ■当社の強み： ・各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 ・トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 ■教育制度： 技術教育講座「年間100回開催」、福利厚生、その他制度充実（カムバックサポート制度、メンター制度、キャリアコンサルティング制度有り） ■企業の魅力： ・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍 ・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年 変更の範囲：会社の定める業務

日系もしくは外資系カーメーカー様向けOEM商品のグローバルプログラム・プロジェクトマネジメントとなります。顧客や社内関係者との関係性の確立・維持・コミュニケーションをはじめとしたステークホルダーマネジメント進捗報告ルール作り、計画変更ルール作りをはじめとしたコミュニケーションマネジメント、リスク識別、コンティンジェンシー計画策定、リスクモニタリングをはじめとしてリスクマネジメントも行います。 ■詳細： ・メンバーのアサインや件名受注・開発立上げ・納入までのプロジェクト運営並びに顧客対応含むマネジメント業務となります。 ・市場動向や自社の強み、顧客要望の把握などを行い、関係者を巻き込みながら・商品軸中期成長戦略策定、件名受注推進を行います。 ・仕様不明点の顧客への打上げやフォロー、仕様変更管理など開発立ち上げ推進を行います。 ・試作量産の日程・個数調整や材料費・既決コスト等を考慮した顧客見積作成、収支確認など量産移行立ち上げの推進を行います。 ・量産開始後の顧客要望による仕様変更対応や、品質問題対応など、納入や安定した量産の推進を行います。 ■組織ミッション： 「インフォ機器を活用したモビリティーサービス」で世界トッププレイヤーとなることを目指す姿としております。次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。プログラムマネジメントのミッションは、事業部/BU代行で担当事業の構想を描き、事業計画/中期計画達成の為、プロジェクトをリードし執行します。「先へ先へ」と思いを巡らせ、物事を決め、事業・人を成功に導くミッション・ビジョン・ゴールを実現していくことで経営活動を担うことがミッションとなります。