【転勤なし／SUBARU100％出資のエンジニアリング集団／最先端テクノロジーの開発を行う環境あり◎／SUBARUの次期車の開発に携われる！／残業20h程度・年間休日121日で働きやすさ◎】 ■ポジションサーチ求人： ・本ポジションは、ご応募者様のご経験・スキルに合ったポジションを選考を通じて決定していくポジションになります。 ・そのため、通常の選考より選考にお時間がかかる可能性がございます。ご了承ください。 ■こんな方にお勧め： ・企業様には興味があり、ポジション問わず活かせる経験があれば応募してみたい ・自分の経験が一番活かせる業務を応募企業と擦り合わせながら選びたい ■募集ポジション（業務内容） ・シャシー設計／車体骨格設計／ハーネス設計／先進設計（アイサイトの開発）／コックピット設計／空調性能の解析・開発／予防安全制御の開発／衝突安全エンジニア／車両通信制御の開発／ナビ・オーディオ評価／CAEモデリング ■当社の魅力： ◇SUBARUグループの一員として、自動車の開発に幅広く携われます。 学歴、年齢、経験年数等に関わらず開発者として活躍することができます。 他社では業務の分業化で割り振られた作業を繰り返し行うことが一般的ですが、当社では、問題点や課題の洗い出し〜関連部署への改善提案まで、幅広い領域に踏み込んで車両開発に携わることができ、活躍の場は自分次第で広がります。10代・20代の若手社員も生き生きと活躍中です！ ◇「技術力が会社の根幹であり、人材が財産」という考えのもと、費用と時間の多くを社員教育に充て、各分野のスペシャリスト育成に力を入れています。 OJT、Off-JTを通して確かな技術、知識を身に着けた技術者が多数在籍しています。その技術力は株式会社SUBARUにも認められており、株式会社SUBARU社内講座の講師を当社の社員が担当することもあります。異動も少なく腰を据えて就業できるため、入社後も存分に成長し続けられる環境です。 ◇ワークライフバランスを大切にしています。 年3回の長期休暇に加え、有給休暇も取得しやすい雰囲気。勤怠は分単位で 管理しており残業も月平均20時間程度。週2回のノー残業デーや月2回の一 斉退社日があり、各種休暇休職制度も整っています。仕事と私生活を両立させることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機械いじりが好きな方におススメ！希望勤務地で勤務可能／パナソニック×dodaのパーソルのエンジニア集団／働き方改善／工業高校卒業者歓迎〜 大手メーカーや優良企業にて、開発段階の製品の試作の作り上げ、評価を行っていただきます。 ・勤務先：大手農業機器メーカー、大手自転車メーカーなど ・対象製品：農業機器、自転車部品など ・業務特徴：新製品の組立、ノギスやマイクロメーカー・3次元計測器を用いた規格の評価、耐熱性・落下・粉塵など様々な環境における評価実験など 将来的には、品質の不具合分析や関連部署へのFBを行い、量産体制を作っていく際の生産技術者としてのスキルを磨いていただけます。 大手の付き合いの長い顧客が中心のため、サービス残業がないことはもちろん、無理な出勤・長時間残業等は少ないです。 ■勤務地について　転勤なく働きたい方におススメ！ ・エリア固定の採用です。 ・1つの配属先での勤務は基本5年以上、10年を超える方も多く異動はあまりございません。 ・採用前に営業と就業先を相談しながら進めるため、2か月以上の待機の実例はほぼございません。待機1か月までは給与100％支給。 ■こんな転職理由の方がご入社されています ◎安定した企業で働きたい →　同社は元パナソニック子会社です。パナソニック×dodaのパーソルとして、大手顧客との直取引が基本なため、大手企業の福利厚生で安心して働けます。 ◎働き方改善：サービス残業がある／年齢を重ねると今の働き方が不安…　→サービス残業は当然０。顧客先は大手のため年休120日以上、平均残業20H ■入社社の声 ◎評価の納得度が高い →　営業・人事も何らかのエンジニア経験者が多数！営業・人事・上司がエンジニアへの知見が深く、目標設定や評価の納得度が高い。 ■こんな方におすすめです！ ・機械いじりが好き！ →　バイクや自動車いじりなどプライベートのご経験も歓迎！ ・手に職をつけたい！ →　組立評価から始めていただき、将来的には、品質管理経験（品質面での分析・FBのご経験）や生産技術（量産化体制の構築）までキャリアアップが可能です ■採用ページ https://persol-hrpartners.co.jp/recruit/mywayv/index.html 変更の範囲：会社の定める業務

〜会社がキャリアアップを応援◎1954年創業の熱間鍛造会社〜 ■業務概要： 製品の信頼性を守り、お客様に安心を届ける「品質保証」をお任せします。 客品質保証マニュアルの管理、顧客・仕入先協力工場の品質部門との技術的な打ち合わせや困りごと相談、不具合の対応、および、製品の測定業務をお任せします。 教育やOJTを通して鍛造の基礎知識を習得し、お客様に信頼される品質づくりの仕組みを作ります。 ■業務詳細： ・顧客、社内関連部署、仕入先協力会社との技術および品質の打ち合わせ ・プロジェクトの進捗管理（ISO推進、品質改善プロジェクト等）、品質保証体制の推進 ・製品の測定、検査（ノギス、ハイトゲージ等を主に使用）及び測定具の管理（校正） データ集計などを含めたPC作業もございます。品質の打ち合わせや不具合対応などで出張に出ることもございます。（※月1回〜数回程度） ＜とある一日の仕事の流れ＞ 8:00〜：始業／工場内でのラジオ体操 午前：問い合わせ対応／測定作業のフォロー（IQC、IPQC、FQC、試作品測定等） 午後：問い合わせ対応／ISO目標など、プロジェクトの推進（データ集計、資料作成等） 16:40：自己研磨／残務処理 ※必要に応じて残業（試作品納期や客先対応の有無により変動）、有給休暇も取得しやすい環境。 ※冷暖房も完備されており年中快適に過ごせる。 ■実務スキルアップ： 入社1年目：鍛造知識、品質保証マニュアルの教育を経て、担当業務を開始 入社2年目：顧客からのアドバイス等を通して、仕事の価値を発見（社内外の連携で改善活動推進） 入社3年目以降：自分と仲間で付加価値を実現（プロジェクト設定・推進） 資格取得奨励制度もあり、社員のスキルアップを会社が応援しています（条件あり）。 受験費用、テキスト代、交通費、試験日当日の日当を支給。検定や資格によっては合格一時金も支給。 ■当社について： 当社は1954年創業の鍛造専門メーカーです。主力事業は、エアドロップハンマーを用いた熱間鍛造品の製造であり、特に自動車用部品や農業機械用部品の分野で高い技術力を誇ります。 主要取引先には、株式会社ソミック石川、株式会社ジェイテクト、万能工業株式会社、株式会社クボタなど、国内有数のメーカーがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

◎製造経験者・工業高校出身者活躍中！ ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 【業務内容】 これまでの製造経験をベースに、機械設計・試験評価、機械メンテナンス、生産技術に関わる業務、制御設計などの案件へのアサインを想定しております。 《職種一例》 ・自動車部品の設計、試験評価 自動車の内外装部品の設計、またエンジンや排ガスの試験評価・分析 （仕様・形状・部品検討、3Dモデリング、製図、報告書作成など） ・バッテリー式電気自動車の開発 各種解析装置を用いた解析や診断（CAEやMATLAB、Simulinkを用いた解析など） ・工場内インフラ整備（生産技術） 自動車部品生産ラインのインフラ整備 （生産ラインの設計・検討、レイアウト設計、工程表・作業指示書等の作成、工場への引渡しなど） ・機械メンテナンス（フィールドエンジニア） 納入機器のメンテナンス、部品交換、設備の立ち上げなど ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇業界未経験歓迎/住みやすい街ランキング上位/年間市場成長率10％/IUターン歓迎◇◆ ■業務概要： 半導体露光装置の機構設計及び試作品の評価・解析業務をお任せします。下記同部署におけるミッションを記載しておりますが、ご経験や志向性に応じてお任せする業務を決定致します。 【業務詳細】 ・機械設計・機構設計及び試作評価（構造体・駆動系・光学部品の高精度保持・空調） ・機械系・機構系・高精度／高生産性時期装置向け要素技術開発 ・シミュレーション、MBD（構造解析、熱・流体解析、振動解析、移動体、次期解析、IDCAE） ・FTA／FMEA／DRBFMなどを用いた信頼性設計 ・新製品量産化の生産サポート・および顧客先での技術サポート ※ご入社後は経験に応じて業務をアサイン致しますが、同部門はユニット毎に担当が決まっているため、ゆくゆくは要素技術開発〜試作品の評価まで幅広く業務をしていただくことを期待しています。 ■同ポジションの魅力： ・半導体メーカー向けの生産装置であり、高精度・高生産性・高稼働率が要求される大規模製造装置です。その要素開発・製品設計を通じて民生品では味わえない世界最先端の超精密技術を生み出す喜びを感じながら仕事ができます ・半導体メーカ向けBtoB製品のため顧客と会話をしながら開発を進めるので世の中でどのように貢献を出来るかを実感することが可能です。 ・顧客が国内だけでなく海外にも多数いるため、新製品の立ち上げ時など希望すれば海外出張も多く経験できる環境です。 ■宇都宮事業所について： 【住みたいまちランキング上位の宇都宮市】 同社宇都宮事業所に所属している社員のうち、7割はマイカー通勤で出社をしています。宇都宮駅からは少し距離がありますが、23年にLRT（次世代型路面電車システム）が開業したことにより、オフィス前に路面電車が停車するなどアクセスは良好です。また、宇都宮は”共働き子育てしやすい街2位（2023年）””関東住みたいまちランキング4位（2023）””待機児童者数8年連続０”と非常に住みやすく、子育て世代にも人気な街です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎製造経験者・工業高校出身者活躍中！ ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 【業務内容】 これまでの製造経験をベースに、機械設計・試験評価、機械メンテナンス、生産技術に関わる業務、制御設計などの案件へのアサインを想定しております。 《職種一例》 ・自動車部品の設計、試験評価 自動車の内外装部品の設計、またエンジンや排ガスの試験評価・分析 （仕様・形状・部品検討、3Dモデリング、製図、報告書作成など） ・バッテリー式電気自動車の開発 各種解析装置を用いた解析や診断（CAEやMATLAB、Simulinkを用いた解析など） ・工場内インフラ整備（生産技術） 自動車部品生産ラインのインフラ整備 （生産ラインの設計・検討、レイアウト設計、工程表・作業指示書等の作成、工場への引渡しなど） ・機械メンテナンス（フィールドエンジニア） 納入機器のメンテナンス、部品交換、設備の立ち上げなど ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実◎〜 ■業務内容： インバータの筐体設計、評価、評価データまとめ、他部署との折衝、報告資料作成等の業務をご担当いただきます。基本設計から評価まで一気通貫でご対応いただきます。 ■チーム構成： 2〜5名で構成されています。 ■魅力ポイント： 自動車関連メーカーにおいてインバータ開発における経験を積むことで、電動化技術に携わることができ、今後のキャリアアップにつながります。 ■当社について： 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 【事業詳細】 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 【充実した教育・研修】 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲：当社の定める業務内容、詳細は就業条件明示書に記載

◆◇ノートPC用コネクタ世界シェア60％ほか、直近では自動車向けも伸長中/自動車関連でのご経験者歓迎/住宅・家族手当・退職金制度有/福岡市・久留米市・鳥栖市周辺からの通勤者多数◇◆ ■業務内容：自動車に搭載される電装系部品・情報通信系部品の製品設計業務を担当いただきます。 20年以上に渡る自動車用部品生産と、10年に渡る自動車向けコネクタ開発・販売の経験を活かしてODM設計へと事業範囲を拡大しており、 今後、開発体制の強化を図るため、即戦力として一緒に製品開発を進めていただける方を募集しています。 ODMで受託した、自動車に搭載される電装系部品・情報通信系部品の以下製品設計業務を担当いただきますが、 主な予定業務は下記になります。 ・設計業務（3D CADによるモデリング、製図など） ・性能業務（評価試験、解析、レポート作成など） ・技術営業業務（顧客への技術提案活動、資料作成） ※ヘッドランプなどの「走行安全系」、ディスプレイ向けなどの「情報通信系」などが設計対象になります（https://corp.i-pex.com/ja/product/cm） ※業務によってはサプライヤーとの打ち合わせなどで短期の出張も発生します（関東方面や中部方面を中心に1〜2回/月程度のイメージです） ※一定業務に慣れて頂ければ、週に1、2回の在宅勤務も可能です。 ■当ポジションの魅力：EV化が進む中で新たにリニューアルされる電装系部品・情報通信系部品の設計を担当して頂きます。 顧客のニーズに合わせた製品仕様の策定や設計、提案活動、性能評価・試験、解析などの幅広い範囲でご経験を積むことができます。 ■人員体制：今回配属部署は20名弱の人員体制で、20代半ば〜40代中盤までまんべんなく在籍しています。 各メンバーが互いに知識やスキルを共有し意見やアイデアを出し合える環境で、チームで目標を達成する事を重視しています。 ■当社の特徴：精密金型をルーツに持つ一貫生産コネクタメーカーとしての特徴があります。 【製品開発力】【設備自社製作力】【製品生産力】の3つを兼ねそろえており、自社での製品開発と設備製造力を保有することで、難易度の高い製品をスピーディーに市場に供給しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務詳細： ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 [GTエンジン飛行安全性評価] ・航空機用ターボファンエンジンの飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA） ・次世代航空機向けガスタービン発電機の飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA） ・米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 FHA： Functional Hazard Assessment FTA： Fault Tree Analysis CCA： Common Cause Analysis [GTエンジン信頼性解析] ・航空機用ターボファンエンジンの信頼性解析（FMEA） ・次世代航空機向けガスタービン発電機の信頼性解析（FMEA） ・米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 FMEA： Failure Modes and Effects Analysis ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■魅力・やりがい： 航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの飛行安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 絶対的な飛行安全性が示されれば、空にもっと自由にアクセスできる時代がやってきます。一気に世界が変わるでしょう。そうした夢を共有した仲間たちと夢の実現に向けて邁進できる魅力があります。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

【上流工程メイン／専門性を活かすモノづくり／メイテックのエンジニアしか持たない高度かつ最先端な技術力がモノづくりを支えています／東証プライム上場】 ■業務内容： 機械設計業務（構想設計・基本設計・詳細設計業務など） ※自動車・家電・半導体業界など約1,400社と取引 ※ご経験やご希望に応じてお任せします。 ■開発の中心にいるのがメイテックエンジニア： メイテックのプロジェクトは研究開発などエンジニアの上位5%領域に特化。 メーカーの下請けとは真逆の、開発の中心にいるのがメイテックのエンジニアです。 実際に、大手家電メーカーの新製品や1つの車種などメイテックの社員だけで作った製品も存在するほどです。 ■上流工程をやるためにエンジニアが立ち上げた会社： 開発に携わっていたエンジニアが研究や設計開発のみをやりたくて作った会社がメイテックです。 技術単価が高いことから案件は大手メーカー、国家プロジェクト中心。 また、上流工程の経験があれば、スキルの7割はどの分野・どの製品でも対応できることから、当社のエンジニアには場所も商材も選べる自由があるといえます。 ■安定の福利厚生： エンジニアの方が安心して長く働けるように福利厚生や手当がしっかり整っており、安定したベース年収のUPにつながっています。 （例） ・子供手当：子1人につき1万3,300円 ・地域手当（扶養者の有無や地域により月1万3,300円〜4万2,900円） ・単身赴任手当（有配偶者月8万円、無配偶者月4万円） ・帰省手当（単身赴任先から自宅まで月2回分の往復交通費） ・社宅制度（家族社宅・単身社宅・独身社宅※費用は月2万500円〜3万5,000円） ・住宅利子補給制度 アウトソーシング業界のパイオニアとして、延べ4,000社以上の企業と取引、常時約1400社以上の国内の優良メーカーとのパートナーシップを築いています。 メイテックのエンジニアには、高度かつ最先端な技術力が求められており、それぞれのエンジニア自身がこれまでに携わってきた商材やフェーズ、成功や失敗体験に独自の価値があります。 エンジニアの生涯の挑戦を支援する当社で、スキルアップを目指しながら活躍しませんか。 変更の範囲：会社の定める業務

■配属先（ヤンマーパワーテクノロジー株式会社）について： 入社後はヤンマーパワーテクノロジー株式会社（大型・小型エンジン事業を担当）にヤンマーホールディングスより在籍出向となります。待遇・給与はヤンマーホールディングスと変わりません。 ■業務内容： 産業用エンジンメーカーである当社にて、産業用エンジンに関する試験業務をご担当いただきます。 ■具体的には： ・農機、建機に搭載される産業用エンジンの関する開発試験業務 ・エンジンモディフィケーション、キャリブレーション、性能・排ガス試験 ・シミュレーション（モデルベース開発）、強度・応力、サーマルマネジメント等の機能試験および耐久信頼性評価など）。 ■当ポジションの魅力： ・職場環境は非常に風通しがよく、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなど、チャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。 ■ヤンマーパワーテクノロジーについて： ◇創業100年以上の老舗ディーゼルエンジンメーカーです。世界で初めて小型化に成功した産業用ディーゼルエンジンを核として、農業機械・建設機械・発電機器・造船など様々な産業機械の動力源として活躍しています。 また、国内外で高い市場シェアを獲得しており、内燃機関業界では先進的なポジションを確立しております。 ◇現在は、製造している産業用・船舶用エンジンのみならず、未来のパワートレインも視野に入れた変革と挑戦で、お客様にとっての真の価値を創造するための最適なソリューションを最適なタイミングで提供できる企業として、次の100年に向けて、未来につながる社会とより豊かな暮らしの実現を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住宅・家族手当有で働きやすい環境／プライム上場・ニッチ領域で強みを持つグローバルメーカー／中途社員も馴染みやすい風通しの良い社風〜 ■業務内容 半導体検査に不可欠なプローブカードの設計から、その性能を最大限に引き出す評価まで一貫してご担当いただきます。 具体的には、以下の業務を通じて、当社の技術革新を牽引していただきます。 ・プローブカードの設計および設計方針の策定　（※Solidworksを使用） ・性能データの詳細な分析、接点性能の評価計画策定と実施 ・国内外の顧客および海外FAE（フィールドアプリケーションエンジニア）への技術的なサポート ■プローブカードとは 半導体の検査に使われる特殊な部品で、半導体チップがちゃんと動くかをテストするための「接点」のような役割をするものです。 テスト装置の信号をチップに届ける、不具合のあるチップを見つける、製品出荷前の品質チェックなどの目的で使用されています。 同社はニッチ領域（5G・AI向け高周波検査、MEMS技術）に強みを持ち、差別化戦略を図っています。 ■就業環境 半導体検査に使用するアナログ電子部品の設計から開発、評価まで全て行う部署への配属となります。 開発・設計部門は6名（設計・顧客サポート2名、材料開発2名、製品評価2名）の組織となります。 ■はたらき方／環境 年間休日は124日と充実しており、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。 住宅手当や家族手当も用意され、社員が安心して長く働ける環境を整えています。中途入社の社員も多く、質問や相談がしやすい風通しの良い社風が根付いています。 ■企業の特徴／魅力 2022年に創業100周年を迎えた当社は、長年の歴史に裏打ちされた信頼と実績を誇ります。1960年代からの積極的な海外展開により、 現在では21の海外拠点を持ち、海外生産比率は80%を超えています。直近5年間で売上高は約150%成長と、業界最高水準の技術力と成長性を兼ね備えています。 自動運転やコネクティッドカーといった成長分野での活躍も期待できるため、常に新しい技術や挑戦を求める方にとって、非常に魅力的なフィールドです。 変更の範囲：会社の定める業務

【電子部品大手◇「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大／海外売上高比率91.9％のグローバルカンパニー】 5G・自動車・ロボット・ドローンなど最先端製品に用いられる技術力／世界初フェライトコアを製品化／各種研修制度充実 ■業務内容 ・検査工程で発生した異常の対応 ・検査結果の解析 ・検査レシピ管理等 ■募集背景 同社は様々なセンシング機能を担う、磁気センサを製造、販売しています。 品質管理課ではお客様へより良い品質の製品を届けるための品質管理業務全般を行っており、今後の生産量拡大に対応するため、一緒に品質管理業務（主に検査工程の管理）を行う仲間を募集いたします。 ■国際的に認められる「強固な財務基盤」 ＴＤＫの財務基盤の安全性は国際的な格付け機関からの評価も高く、株主資本比率は44.0％、ROAは4.2％と数値の高さからも安定した財務状況が表れています。 ■ＴＤＫ株式会社の魅力： ＴＤＫはフェライトコアを世界に先駆け製品化した総合電子部品メーカーです。現在は自動車・ICT・産業機器・エネルギーを成長分野に世界屈指の技術力を誇ります。社員数は全世界で約10万5千人を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。 ■高度な「モノづくり力」を有する唯一無二のメーカー ＴＤＫ株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。開発・設計・生産のみならず、購買や品質管理、営業に至るまですべての組織が一体となり市場のニーズを形にしています。

〜教育・人材育成に投資する企業／U・Iターン歓迎／定着率92％／さらなるスキルアップを目指したい方へ／自社研修制度充実／福利厚生も手厚い◎〜 ■仕事内容： 当社弊社顧客先にて、建設用クレーンの試験業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 移動式クレーンや、高所作業車に対する新製品完成時の性能評価及び、法定検査時における耐久性評価業務をお任せします。 ・マニュアルに添って操作を行い、動作に異常がないか確認する業務 ・製品がスペック通りの性能を満たしているか確認する業務 ・機種のバージョンアップや、納品先からの要求等による、各種部品の交換や、エンジンの載せ変えなどの業務 ・評価や、部品交換の為、分解した製品を復元する業務 ※業務での詳細は面談時にご説明しますので、お気軽にご応募ください。 ■充実した学習環境： ・E-learning ・資格取得向け学習アプリ ・社内勉強会 ・オンライン配信授業（不定期） ■当社の魅力： （1）クライアント先への移籍ができる移籍制度や、取引先大手メーカーからのヘッドハンティングなど、実績は多数です。 （2）売上規模590億／22,000名規模のグループ会社（エンジニア領域を統括する中核企業）…自動車などの輸送機器分野、IT関連や医薬品、太陽光、環境・エコ関連など、幅広い分野の技術と優秀な人材を得ながら成長を継続しています。特に国内の大手自動車メーカーにおいては全ての企業と取引があります。 変更の範囲：本文参照

◇◆製造職、技術営業職、設計職などからのキャリアチェンジ歓迎！／大手取引多数／10年で生産数3倍（タブレット・PC・USBに使われるブレーカーでトップクラスシェア）◇◆ 当社の主力製品である小型ブレーカーを製造する滋賀工場にて、新製品の立ち上げ・歩留まり改善を実施している部署へ配属となります。 ■業務内容： 新製品の試作、評価、改善、量産立ち上げまでの一連の業務に携わっていただきます。 ・試作立ち合い ・評価作業（社内装置を使っての性能評価や分析等） ・流動結果のとりまとめ ・流動計画の作成 ・製品の測定 ・抵抗値測定 ■製造製品について： 当社ミニブレーカーは、主にリチウムイオン電池の過電流による発熱・発火を未然に防止する安全部品で、当社の高い金型技術、成形・組立技術、品質管理を駆使した製品です。ノートPC・タブレットPC・デジタルカメラ・スマートフォンなどのバッテリーに使用されております。月産6000万個を生産し、高い評価を得ています。 ■当社の魅力： 高い技術力によりノートPC、タブレット、スマホ、ゲーム機などその時代に必要とされる商品に搭載される電子機器の製造を行ってきました。国内大手電機メーカーをはじめ、海外メーカーとも多数取引があるグローバル企業です（海外売上比率は約70％）。当社の強みは、金型設計、製造から金属プレス、プラスチック成形、組立等、多岐にわたる工程を一貫して実施している点であり、難易度の高い精密電子部品の製造を可能としています。 変更の範囲：会社の定める業務

【解析業務の未経験者歓迎／SUBARU100％出資のエンジニアリング集団／SUBARU車の操安性能解析の大部分を当社が担当】 ■業務概要 自動車の操縦安定性能分野において、CAEを用いた性能開発、先行技術開発を担当します。 ■業務内容 車の三大要素「走る」「止まる」「曲がる」のうち、「曲がる」を担う重要業務です。 設計・試作段階の車両について、「性能目標の設定」〜「性能目標達成状況の確認」を、コンピューター上のシミュレーションを元に行います。 目標未達の場合、原因を究明し対策案を検討。この繰り返しで顧客の満足する操安性の実現を目指し、量産化に向けて性能の作りこみを担います。 車両開発の根幹から携わることができ、やりがいを感じることができます。 ■具体的な業務内容 チームリーダー指示の下、解析ソフトを用いた操縦安定性解析業務を担当いただきます。 ・解析用モデルの作成 ・車両解析／解析結果のまとめ ・解析用ソフトの検証 ・結果報告書の作成 ※専門知識が必要な業務ですが、入社後は先輩社員がレベルに合わせたOJT教育を準備しており、業務遂行に必要な知識習得をサポートします。 ■キャリアプラン ＜入社1年目＞ 操安性能に関する知識習得からスタート。 チームリーダーの指示の下、実際に解析業務を担当しながら業務を習得します。 ＜入社2年目＞ 担当車両を1車種任せ、他部署とのミーティング〜解析、提案までを一貫して担当して貰います。 ＜入社3年目＞ リーダーポジションとしてチームを牽引し、後任者の育成や部署運営、新しい技術の導入等にも積極的に取り組んで頂きます。 ■企業の特徴／魅力 当社は、SUBARUグループのパートナー企業として、自動車開発や衝突実験、走行試験、環境対応技術開発などの最先端の技術を提供しています。SUBARU車の「安全性能」を支える重要な役割を担い、世界中のお客様から評価を受けるやりがいのある仕事です。研修制度が充実しており、キャリアアップのチャンスも豊富です。また、転勤なしの勤務地であるため、腰を据えて長く働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験からの中途入社者活躍中！/マニュアル完備で安心環境/退職金制度等の福利厚生◎/マイカー通勤OK】 ■業務概要： 再生自動車部品（リビルド部品）の製造及び販売などを行う当社にて、ハイブリッドバッテリーの製造工程における部品検査業務をお任せいたします。 検査室に装置がございますので、その装置を使って再生部品がきちんと作動するかどうか、電圧等をチェックしていただきます。（マニュアルあり） マニュアルが完備され、先輩社員が丁寧に教える環境ですので未経験の方でも安心してスタートできます！ ■具体的には： ・製造品の検査→検査装置につなぎ、データ収集 ・検査報告書作成 ※空調完備です。 ※重たい製品は台車やクレーン等を使用します ※5Sの行き届いたきれいな職場環境 ■入社後の流れ ・基本的にはOJTを行います。リーダーに指名された先輩社員がしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 ■キャリアパス ・検査業務が習得できましたら他の工程にジョブローテーションしていただく可能性もございます。 ・将来的には生産技術や開発などのポジションへのキャリアパスもございます。 ■組織構成 ・配属先の製造課には約45名が所属 ・うちハイブリッドバッテリーの検査業務に携わっているのは10〜12名程度 ■働き方 ・勤務体系：8：00〜17：00と13：00〜22：00の遅番に分かれます。1週間ごとにシフトを設定いたします。 ・休み：完全週休2日制で土日祝はしっかり休むことが可能です。GWや夏季休暇は長期休暇を取ることが出来ます！ ・通勤：マイカー通勤可能 ・転勤：なし。腰を据えて就業していただくことが可能です。 ■魅力ポイント ・スキルが身につく：各種検査装置の使い方や、製造工程などについて知識・スキルを身につけることが可能です。スキルを身につけた後は他の工程や職種に移り、さらに経験の幅を広げることが可能です。 ・メリハリをつけた働き方：年間休日125日の土日祝休みのため、日々オンオフをつけて働くことが可能な環境です。もちろん夏季休暇、年末年始休暇などの長期連休も整備されております 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇車好きの方必見！トヨタ自動車株式会社100%出資子会社／オークション中古車の検査員◆◇ オークションに出品される車両を目視で検査し、評価します。さまざまなメーカーや車種を扱うため、豊富な知識が身につきます。 ■業務詳細： ・検査（修理・整備はナシ） 新車の状態と比べて、どれほどダメージがあるのかを目視で確認します。事故歴や修復歴、外装の傷やへこみ、ハンドルやシート、天井などの内装、エンジンやエアコンなどの機関系、電装系などに目を通し、専用タブレット上で状態を選択。1時間あたり7台程度を担当します。 ※ドライバーなどの工具も使いますが簡単な作業のみです。 ■オークションの運営 オークションに向けた準備（会場の地図や出品車のリスト作成など）や当日の運営を担います。また、オンラインでオークションに参加する方に電話で車の状態を伝える下見代行も担当。キズの程度などサイト上で確認しにくい点について回答します（1日あたり20件程度）。 ※その他、ディーラーなどを対象にした社外向け検査講習会なども行ないます。 ■当ポジションの魅力： ◎半年に1回ヒアリング面談の機会があり、将来のキャリアや本部への異動希望、家庭の事情を踏まえたエリア希望などの声を丁寧に吸い上げる仕組みが整っています。 ◎週休2日制や計画有給の制度もあり、プライベートに合わせて先に休暇を確定させておくこともできる環境です。 ■当社について： ◎1955年に設立された当社は、国内の業界に先駆け、1956年に常設中古車展示場を開設し、1967年にはオートオークションを開催しました。オークション会場では2024年に宮城サテライト会場を開設し、現在、全国に16会場を展開しています。 ◎トヨタグループ会社向けの中古車ビジネスを支えるため、研修の企画・運営や中古車情報の提供などを行いながら、国内における中古車市場の発展を支えています。 ◎1996年よりニュージーランドのトヨタ現地法人に向けた中古車の輸出業務を開始。トヨタの中古車は海外でも人気が高く、ニュージーランド以外に向けた活発なビジネス展開も期待されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜夜勤無し・マイカー通勤可/通信インフラを支える高周波無線デバイスの開発〜製造・販売を手掛ける高周波無線技術のエキスパート/官公庁や大手通信企業等との取引実績有〜 ■仕事内容 当社が開発する無線通信機器の試験評価において、測定の自動化を担当いただきます。 VBAやC#を用いて測定機器と連携し、効率的かつ再現性の高い評価環境を構築する業務です。 ■主な業務内容 ・無線通信機器の試験評価の自動測定プログラムの構築（VBA・C#） ・評価手順の標準化・自動化に向けたツール設計 ・測定結果のデータ取得および解析支援 ■使用ツール・機材 測定器：ネットワークアナライザ、シグナルジェネレータ、スペクトラムアナライザ、オシロスコープなど プログラミング言語：VBA、C# ■同社について ・創業以来培ってきた高周波技術に加え、光伝送、デジタル技術を駆使したシステムインテグレーションまで技術領域を日々拡大中。移動体通信、放送、宇宙・衛星、防災、交通、官公庁と、様々な分野で通信インフラを支えています。 ・株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ、KDDI株式会社、ソフトバンク株式会社、富士通株式会社等、大手通信企業や官公庁等、との取引実績があります。長年にわたりハイレベルなニーズに応えることで、お客様から高い評価を得ております。 ■教育体制 入社後は先輩社員のOJT研修を通して知識を習得いただきます。不明点は先輩や上司に確認をしながら進めていただきます。 ■組織構成 30名近い組織となり、20代〜70代まで幅広い年代の方がご活躍いただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 【業務内容】 シャシーダイナモメータ（CDM）と自動運転ロボットを使用した走行監視業務を担当していただきます。 ■業務内容 ・車両走行試験の準備、試験設備オペレーション、走行試験監視〜データ分析 ・車両点検、設備の保守点検 ・Officeソフトを用いた資料作成 ・安全衛生活動、5S活動 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける 「より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！そんなあなたにピッタリです。」 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本最大級のエンジニア集団／充実の福利厚生・待遇でしっかりとサポート】 ■募集背景： 当社お取引先の大手メーカーでは新たなモデルやこれまで世の中にない製品の開発が行われており、これまでの実績から多数の大手メーカーよりチーム開発の要請が寄せられています。 県内には完成車や二輪、船舶メーカーが複数、またランプ、トランスミッション、内外装部品、ワイヤーハーネス、電装部品、保安部品など多様なサプライヤがあることから希望のエリアで活躍することができます。 自動車や二輪のみならず世界的に需要が拡大している小型船舶やウォータービークルの開発に携わるチャンスが静岡県には多数あります。また当社戦略である準委任での開発要請が増加しており、今回はメンバーとともに開発リーダー（プレイングリーダー）を募集します。 ■業務概要： 経験や希望を考慮し、自動車や二輪、船舶の車体／船体・各種内装部品・駆動部品・電装系部品など車両のさまざまな開発における設計検討・CAE解析（FEM／CFD）・性能／信頼性評価をお任せします。 ■プロジェクト例： ◇ウォータービークルやボート船体の開発 └船体の形状、関連部品、レイアウトの設計検討 └設計仕様検討、モジュール周辺部品レイアウト、他部署／サプライヤ調整、モデリング／作図、CAE解析、DRBFM 等 ◇四輪EV/HEVのバッテリー／周辺部品の設計仕様検討 └電池パックおよび構成部品の設計、レイアウト検討 └電池パック部品仕様検討、熱マネシステム設計、レイアウト検討、吸排気設計、作図、資料作成、サプライヤ調整、レビュー対応 等 ■活用するツール・機器： ◇設計：CATIA V5（Analysis）／NX ※何らかの3次元CADの業務使用経験があれば問題ございません ◇解析：Abaqus、Natran、Converge、Star-CCM+、Hypermesh など ◇評価：各種測定器、データロガー、MS Office ■組織体制： 静岡県内2拠点メンバー310名（2025年8月現在）。今年度は360名体制を目指しています。そのうち半数ほどのメンバーが自動車／二輪などのモビリティ業界で活躍しており、仲間が多数おります。派遣契約のプロジェクトについて準委任化を顧客と協議しているプロジェクトが多数あります。 変更の範囲：会社の定める業務

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇エクセル、パワーポイントを使用した、シミュレーション結果の作成 ◇シミュレーション結果の報告 ◇シミュレーション結果報告の為の会議調整 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇HIL ◇Outlook ◇Power Point ◇Excel ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 【業務内容】 これまでの製造経験をベースに、機械設計・試験評価、機械メンテナンス、生産技術に関わる業務、制御設計などの案件へのアサインを想定しております。 《職種一例》 ・自動車部品の設計、試験評価 自動車の内外装部品の設計、またエンジンや排ガスの試験評価・分析 （仕様・形状・部品検討、3Dモデリング、製図、報告書作成など） ・バッテリー式電気自動車の開発 各種解析装置を用いた解析や診断（CAEやMATLAB、Simulinkを用いた解析など） ・工場内インフラ整備（生産技術） 自動車部品生産ラインのインフラ整備 （生産ラインの設計・検討、レイアウト設計、工程表・作業指示書等の作成、工場への引渡しなど） ・機械メンテナンス（フィールドエンジニア） 納入機器のメンテナンス、部品交換、設備の立ち上げなど ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容：開発技術部所属の各人員から依頼を受けて、以下業務をお任せいたします。 ・３Dモデル作成（AM含む） ・現状の3Dモデルを利用し新しい3Dモデルを作成する。 ・製図（3D→2D） ・作成した３Dモデルを2D図面へ落とし込む。 ・PLMオペレート業務、製品・部品の改定業務等 ■テクノプロ デザイン社について： ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です。 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境： ・リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。 ・例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。 ・現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要： 当社の社員として大手グループ会社内にて医療機器における回路設計業務をお任せいたします。 ◆職務詳細： 1. 半導体テスタを使用した評価・解析業務 2. 半導体テスター言語、Python、C、C++を用いたプログラム開発 3. エクセルやパワーポイントを使用したデータのまとめ（グラフ作成、関数、VBA使用） 4. 評価結果の報告書作成やプレゼンテーション資料の作成 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務